車の要らない明るい共産社会を創ろう！

車偏重から鉄道中心に誘導する施策

・自動車税の引き上げ
・高速道路の料金引き上げ
・ガソリン価格の統制
・鉄道整備振興税の新設（1世帯年額5千円）
・道路関係予算の削減

abobo

2ゲット

４さま！４さま！

マジレスすると、
共産社会だからといって、どこでも鉄道中心になるとは限らない。
早い話、バスが手っ取り早いとこだってある。
車のCO2がそんなに気になるなら、いいヒントをやる。

つ[カーボンニュートラル]

どうせ、気動車だって排ガス出るし、電化したところで
たいていは、火力発電だろう？

>>5
駅から集落までの路線バスはしっかり整備する

・道交法違反摘発の強化
・学生の免許取得禁止

>>6
学生だからこそ、社会に出てもいいように
免許ぐらいは取らせてもいいだろうに、、、。

>>7
学生は鉄道で通学するべき

　＼￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣／
/l　＼　　＼　　 　　　　　　　　　　　／　　／　lヽ　
|　ヽ　ヽ　　 |　　　　　　 　　　　　　｜　　/　　/　|
＼　` ‐ヽ　　ヽ　　●　　　　●　　/　　/　‐　 ／
　 ＼ __　l　　|　　｜|＿＿＿|｜ /　　l　__ ／
　　　 　＼　 ＼ ／　　　　　　　＼／
　　　　　 ／＼|　　 人＿＿人　　|／＼　　　
　　　　／／＼|　　　　　　　　　　|／＼＼　　　　
　　　　／／＼|　　　　　　　　　　|／＼＼　　　　
　　　　／　　 . ＼＿＿＿＿＿／　 　 ＼

赤い列車は高貴な列車なので革命列車とするべき！
山電の直特はそれを記念して200km/h運転するべき！

昔の国鉄みたいにサービス低下しませんか？

特権階級になれれば将軍様特別列車みたいなのに乗れるお。

>>10
おまえすげー久々だな

国民に災害に弱い鉄道のイメージを植えつけてはいけない。
運休時は高速道路も通行止めにしカモフラージュしなくてはならない。

赤い車輌の走っていたローカル路線（主に岐阜県・愛知県）が次々とを廃止されているぞ。

車偏重を脱し鉄道中心の社会を建設する趣旨には賛同するが、
それは共産主義によっては断じて達し得るものではない。

愛国と愛鉄の信念を貫徹し、天皇陛下を中心とする正しい日本の
姿を追及すれば、自ずから実現するのである。

でも共産党な人でお召しの追っかけってのを見たことあるお。

>16 >17
共産党な人だからって天皇・皇族嫌いではあるまい。
郷土人形収集が趣味の不破議長だって
軍服姿の明治天皇の土人形を所有してるのを自慢してるんだし。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8D%E7%A0%B4%E5%93%B2%E4%B8%89

ケツ毛バーガー

>>1
死刑に処す

今上天皇はお召し列車がお嫌いのようですね

皇太子派によるクーデター起こすしかないな。
そして急行アルプスを始めとする山岳急行と新宿発0:01の普通夜行復活を！

皇太子は山登り好きだからねぇ。

鉄道衰退の原因は行き過ぎた資本主義経済である。

自家用車ってスゲェー便利だよなｗ

>>1

中国でやれ

>>1よ、貴様はこのニュースを読んで懺悔しろ！これが狂惨の正体や！

飲酒運転で深夜徘徊！！　口さきだけ達者な共産議員検挙！


＜飲酒運転＞撲滅決議提案の市議を検挙　福岡・田川

　福岡県田川市の岡田啓助市議（５８）＝共産党、４期目＝が道交法違反（酒気帯び運転）
容疑で田川署に検挙されていたことが分かった。飲酒運転の車による福岡市の３児死亡事故を
受け、田川市議会が９月２２日に決議した飲酒運転撲滅決議を提案した１人で、岡田市議は
「前夜に飲酒していったん寝たので大丈夫だと思ったが、判断が甘かった。酒気が残っているか、
より慎重になるべきだった」と話している。
　岡田市議によると、４日午前４時ごろ、田川市伊田の市道で軽乗用車を運転中、前照灯が
暗かったためパトカーに停車を求められた際、呼気１リットル中約０．１５ミリグラムの
アルコールが検出された。３日午後９時ごろ、自宅で焼酎をコップ３杯ほど飲んで寝た後、
４日午前３時ごろ、車が故障した党紙配達員から呼び出され、自分の車を貸すため向かって
いたという。
　同党県委員会は「事実関係を調べたうえで、処分を検討する」としている。【林田雅浩】
（毎日新聞） - 10月12日12時2分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061012-00000043-mai-soci

小泉前首相と池田名誉会長「３０分会った」　公明代表

公明党の太田代表は１１日の記者会見で、
小泉前首相が退任直後、創価学会の池田大作名誉会長と会談したことを明らかにした。
「ごく短時間、３０分ほど会ったと聞いている」と述べた。
一方、安倍首相が就任前に池田氏と会ったとされる点については
「全く承知していない」と語った。
創価学会広報室によると、
小泉前首相から池田氏に退任のあいさつを申し入れ、
９月２８日に東京都内の聖教新聞本社で会談した。
小泉前首相は「外遊中に池田名誉会長の存在感を改めて認識した」と語り、
池田氏は識者との交流や、大学での講演について述べたという。
創価学会の秋谷栄之助会長や草川昭三・公明党副代表らが同席した。

一方、安倍首相は１１日の参院予算委員会で、
池田氏と面会したかどうかを聞かれ
「そういうことはございません」と否定した。

>>26
車が故障した党紙配達員の救助に向かうなんて素晴らしい議員ではないか。
それにしてもこの記事は悪意に満ちてるな。

>>28
氏ね

>>28
サヨの開き直りと被害妄想観念のよいサンプル

>>30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159056762/46

素晴らしい

サハばかりで動力車が無いからこのスレは伸びない

>>33
×サハばかりで動力車が無いからこのスレは伸びない
○サヨばかりで革命を目指すからこのスレは伸びる

車はホントに便利だよｗ

サヨがウヨウヨ

マルクスサンマルクス

も

宮本顕治は人殺し
殺人集団日本共産党
殺人組織の工作員>>1は
今日も既に破綻済みの狂惨主義の幻想をふりまく劣等種族。

誤解のないよう補足しておきますが、烈轍 ◆g6V0jYwopc同志は
あくまでウヨのイメージを落とすためあえてこのような書き込みをしているのであって
友達も居ず何一つうまくいかない現実に対する憂さをここで晴らしているわけでは決してありません！

格差社会の犠牲者たるニート烈轍 ◆g6V0jYwopc同志に負けぬよう我々も断固斗争を！！１

保守。

hosyu

保守、否、革新しておくべきなのである。

道路特定財源を鉄道従事者の労働環境改善に使うべきだ！

それよか残業代のピンはねをしようともくろんでいる経団連を何とか汁。

便利な車の無い社会は共産主義の国のように暗い社会。

明るい共産社会というのが矛盾だな。

新自由主義社会というのも、労働環境が悪化して鬱が増えるなど、
決して明るい社会とはいえない一面もある。

hoshu