【異端審問】鉄ｦﾀにさえ理解されないﾏｲﾅｰ鉄道趣味

男なら誰だってカント見たいだろ

>780
カント違い

>>780
富スレに逝け

感熱券収集。

酉の小駅にあった感熱ペラ券POSとか大好きだった。

>>773-774
オラニャン(男版ツンデレ)

NHK「熱中時間　鉄分補給スペシャル」今年もやるらしいな。
鉄道フォーラムで観覧者募集してたよ。
今年はどんな香具師が登場するんだろ。

>>785ｻﾝ

１人は日本ＡＥパワーシステムズ（富士電機・明電舎・日立製作所の変圧器部門が合併してできた会社）の社員と聞いている。
市原の工場で大物車のお守りをしていた人だとか…。

鉄ヲタ兼地図ヲタは相当数いそうだが、地形図はもちろん、航空写真や住宅地図、
さらには公図（地籍図）まで手を伸ばしている者はそうそういないはず。

公図ヲタは上の方にいたよ

age

hosyu

>>787
google地図には、
衛星写真・地図・両者合成版の３バージョンがあってイイよ。

>>783と似ているが、ロール紙タイプの車内補充券を収集している。

方向幕ヲタは自分だけじゃ無い筈

ただし、サボとヘッドマークは興味なし
これは多分俺だけ

>>787
Google Earth を使うと角度の大きい曲線だと±５％程度の精度で半径を読みとれる。
便利になったもんだ。
（曲線上の３点の経緯座標と地球半径で算出。この方法が高精度だ）

AdobeのIllustratorを使い、日刊の新聞みたいにその日にあった鉄道関連の出来事(ただし自分で撮り鉄したものに限る)をレイアウト(テキストも自分)し
それを自宅のプリンターでプリントアウトしてファイリングしている。
鉄道雑誌とは違ったものです。

過去のファイリングを見ていると｢こんなことあったな｣と振り返る。
決して身内以外には見せないが、撮り鉄仲間なんかにたまに｢こんなことあったんですよ〜｣とひまな時間に自慢する。

恥ずかしいけど、たぶんおいらだけだろうね、ここまでするの。

というおいら
本職はグラフィックデザイナー。たまにコピーライターやカメラマン的な取材の仕事もしています。

カラー車両写真を単色カラーコピーして塗色変更を妄想してます
(赤い阪急6000とか､青ラインのキハ81とか)

>>795
本文は岩田明朝とか使ってる？w

>>797
>>795です。おいらはずっとモリサワ派ですよ。

>>797-798
4550ゴシとか持ってそうだ

>>793
俺も昔は方向幕オンリーだった。



…が、知れば知るほどサボと私鉄の運行標識にも足つっこんだ。

？

車内販売の業者の名前とか、リネンの業者の名前とかが気になる

相当昔は早岐の車両が青森まで走っていたから
真昼間奥羽線走っていてもスリッパだけは「九鉄リネン」だったよね
あれは青森の業者がわかりやすいようにと大書していたんだな
でもたしかにあの大書はファンとしては楽しいよね〜

EF65牽引の長大貨物列車が動き出すのを見るのが至福のとき。
つりかけ駆動の轟低音がたまらん。
ついでにコンテナ数もチェック

>>804
そういうときに限ってフレートナイナーだったり（ｗ

切手の博物館（ttp://yushu.or.jp/museum/）
企画展示「鉄道マニアｖｓ切手マニア」　２００７年７月５日(木)〜９月30日(日)
> 　鉄道をテーマにした切手を世界中から集めた展覧会です。駅舎や車両、線路のポイント、路線図など、
> 鉄道マニアも驚く切手をそろえます。車窓からの美しい風景も切手で紹介します。親子や家族、友人と
> 鉄道の世界を切手で旅してみませんか。
> 　また、世界最初の鉄道は？蒸気機関車にはどんな種類があるの？最近の鉄道の話題は？
> など鉄道のことを切手で楽しく解明します。ぜひ、切手による鉄道ワールドを体験してみてください。
ttp://yushu.or.jp/museum/kikaku/index.html
朝日新聞の紹介記事
ttp://www.asahi.com/komimi/TKY200708230165.html
戦前の電気機関車ＥＦ５７を題材にした日本の切手
ttp://www.asahi.com/komimi/images/TKY200708220316.jpg
日本地図にあわせて展示されている機関車の切手。意外にも相当の種類がある
ttp://www.asahi.com/komimi/images/TKY200708220317.jpg
海外で活躍する「日本製車両」を取り上げた切手のコーナー。切手を見ても、どこの国はわからないものも
ttp://www.asahi.com/komimi/images/TKY200708220318.jpg
「クイズ」のひとつ。切手がヒントだ。
ttp://www.asahi.com/komimi/images/TKY200708220319.jpg
戦前の満鉄（南満州鉄道）「あじあ号」を題材にした切手（下）と、その下絵（上）も展示されている
ttp://www.asahi.com/komimi/images/TKY200708220320.jpg

↑北陸トンネル開通切手のエラーの噺は？

保守

非冷房の２段窓を全開させる車で全開にする。

もう、該当車は７台しかいない。

自動改札機ヲタ　

鉄ヲタは殆ど理解しないでしょう
どちらかといえばキセラー（キセルヲタ）向け？

>>809
あー、それ昔113系に乗ってよくやったなあ
あれは気持ち良かったなあ

寒地向けタイフォンの二つ折れシャッターヲタです
全部きちんと閉まった車はマジメで
一枚でも半開きのままの車はズボラだと思ってます

混雑時は貫通路内に退避して汗だくだく。

櫛形ホームや切欠ホームが好きなヲタはいるか？

爆睡乗り鉄

>>815
ただの通勤通学じゃねえか

>>809
早朝に東海道乗ってやってました
全開にしてもさほど風は入らずそれなりに涼しい
ＤＣ力行のときはムッとする暖気が入りまた醍醐味
最近作った無理やり展望車で100k/h以上でもデッキ立のみ

非冷房２段窓車って教えて〜

>>816
国鉄型ボックスでやるのが通。

>>817
新津にいるよ。

>>818 Tksです!!!

暇を見つけて行かなければ　　油断していると消えそうなので焦る・・・

密連カバーが大好きな俺。
さすがにいないだろう。
布っぽいものから樹脂製のようなものまで色々あって、
見ていて楽しい。てか、欲しかったり。
ヲタ友に言ったら若干引かれたがな。

>>820
ソニック用の羽根付きはカッコイイよな

あれは人でたとえるならチンコケースです。

保守

漏れの趣味は子供のように沿線で監視

>>824
あれは頻度が１０分の線区と４時間の線区とは別の楽しみ方があるな
２分程度で次々に来る中央線が１時間たっても全部超満員だと笑ってしまう

鉄ヲタ同士で抱き合って気持ちよくなるのが私の趣味です

>>31
貨物駅で普通に拾える。

地下鉄で車窓を楽しむ。

とか？東京は面白いけどなー

トンネル断面形状(円形、角形)、内側の形状(シールド工法だとがたがたのことがある)
複線分が一体化してるか、間に柱があるか、完全に別か
地下にある分岐や引き上げ線なんかも観察ポイント

あとカーブが急なだけあって、意外とカントがついているし
何気なく乗っているだけではわからないアップダウンが結構ある