GoogleEarthで列車を探そう

>>125
まぁ運営厨というか併合厨はどこの板にもいるからな。
取り合えず共存という形でやって、納得の行かないヤツは削除依頼掛けて
運営側の判断を仰いでもらえば良いんじゃないかな。

みれないage

俺はあそこの住民も兼ねてるので統合は御免だな。
と言うことで>>125の意見に賛成だ。

>>129
差し支えなければ理由を教えてくれ。
賛成反対という意味合いじゃなくて、あっちのスレ住民の視点で意見が聞きたい。

そもそも統合なんてなんで必要なのかわからんのだが
何を必死になってるの？

>>131
それは>>114に統合の必然性を聞かないと我々もちょっと分からん・・・。

江差線　多分キハ40

41 46 59.92 n 140 9 3.92 e

五稜郭機関区

41 48 40.58 n 140 43 53.19 e

五稜郭駅　キハ56かも

41 48 15.42 n 140 43 57.75 e

http://www.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=&z=18&ll=10.840561,106.741619&spn=0.003161,0.004029&t=k&om=1

ベトナム　　ホーチミン市

>>130
おおざっぱな説明になると思うが、あちらは昭和の時代の路線や
廃線跡などをマッタリと語り合うスレのような気がする。

そこで統合ということになると、いきなり現代に引き戻された気分になったり、
住民が入り乱れて散漫なスレになるのではという不安がある。

と、俺なりの意見を述べてみた。
他にも様々な声を拾ってみて欲しい。

小樽築港の電留線？形式ワカンネ

43 10 58.58 n 141 1 22.27 e

個人的にはこのスレは現代の、
向こうのスレは過去の航空写真の、
と区別すればいいかと思うが。

52 57 51.18N 7 25 14.22E
実物を見たことがないので自身がないのだが、
おそらくこれが今回23人を巻き込んだトランスラピットと思われる。

途中で廃線になった路線は二つのスレをまたぐんですか？
さらにそこに新線が写っていたらもうわけが判らない。
グーグルアースも何年前に撮った写真なのか判りませんよ。

こちらは車両、あちらは路線と言う分け方でよいのではないでしょうか。

>>136
確かにあちらのスレはそういう立ち位置で語っている人が多いね。
ネタ元も国交省の航空写真が多いから、今のここのノリを持って行ったら逆に向こうに
失礼になってしまうかもな。

>>139
確かGoogleの方はここ３〜５年に撮った写真を元に構成されていて、古くなれば
更新もある様なことも聞いた事がある。

個人的に、大雑把な棲み分けとしては>>138の意見を元に緩やかな縛りでやっていけば
良いんじゃないかな。
>>139案を否定する訳じゃないけど、もしかしたらGoogle版でも面白いレイアウトした
線路が見つかるかも知れない、と思ったんで・・・・。

>>139
DG Coverageで撮影時期は分かるよ

統合でいいよ
どうせいちいち車両、廃線なんてわけてたら
ﾏﾀｰﾘすぎてスレが落ちちゃうよ

>>136に同意ﾉｼ

みれなかった

>>1が携帯とパソコンをつかって
自演して>>1000を目指すスレはここですか？

なんかこのスレの存在意義を問われているようで．．．

>>114-115さん
ただ単にそちらのスレッドの存在を知らなかっただけです＾＾；
それにproxy規制でこの１週間、カキコしてないので、必死じゃないっす。

google earthでの検索の仕方が面白いんですよ。
真上からだけでなく、ヴァーチャルで斜めからの視野もできますよね。
これ使ってカーソル押しっぱなしの、電車でGo!状態で車両探しもできるので・・・
あっ、ただし画像の良い欧州データとかですが．．．

まぁ１つのスレでも良いですけど・・・
でも適当にageさせていただきます。

細かいこと言いっこ無しでね。

新宿駅なんだけど、大ガードを挟んでNEXがご対面。
? 35 41 37.88 N
?139 42 0.76 E

てすと

京都・梅小路
34 59 11.66 N
135 44 35.18 E
さすがにSLは見られないか・・・・。

35 37 56.52 N
139 53.09 74 E
西川鉄道

test

test

test

貨物列車暴走
http://www.youtube.com/watch?v=ngseX3GPQcY

>>154
スレがちがう。

暗澹とした気持ちにさせられる、内戦のあった国。アンゴラの首都ルアンダ。
http://www.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=&z=18&ll=-8.804995,13.245354&spn=0.003647,0.004812&t=k&om=1
ほぼ180度ある扇形庫が目を奪う。しかし駅の出口から先が・・・
http://www.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=&z=18&ll=-8.794361,13.276168&spn=0.003647,0.004812&t=k&om=1
見事なUターン
http://www.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=&z=18&ll=-8.823777,13.273512&spn=0.003647,0.004812&t=k&om=1
三角線その１
http://www.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=&z=18&ll=-8.829836,13.275706&spn=0.003647,0.004812&t=k&om=1
工場。これだけ規模の大きな鉄道が廃墟になっているのは珍しいと思う。廃線跡は複線の幅がある。
さて、先ほどのUターンから直進する方向へ単線の廃線跡が延びる。
http://www.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=&z=18&ll=-8.778785,13.28776&spn=0.003647,0.004812&t=k&om=1
市場？？だと思う。
http://www.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=&z=18&ll=-8.768966,13.312334&spn=0.003648,0.004812&t=k&om=1
三角線その２　廃線を追いかけずにばくぜんと見ているだけでは見つけられないと思う。下に延びる線の行き先は化学工場。

↑申し訳ないスレ間違えた。あっちと逝ったり来たりしてください。

ho

保守

55°46'41.73"N
37°39'23.91"E

ロシア号下り始発駅、モスクワ　ヤロスラブリ駅。

独　ドルトムント
ＩＣＥ３重連萌

51 31 3.83 N 7 27 30.62 E

>>160

こうしてモスクワを空から見ることができるなんて、
ソ連で育った俺には・・・・素晴らしい！

113-3800みれる？

平壌駅
39 0 15.14 N 125 44 10.97 E

ついでにチュチェ思想塔
39 1 2.19 N 125 45 48.41 E

52 17 21.25n 4 58 04.95e
Amsterdam Bijlmere=Abcoude間、アムステルダムゆきICE3。
>>161と比較すると、交流車403と交直流車406のパンタ配列の違いがよくわかる。

>>162
35 05 10.73n 135 04 47.90e （下滝−谷川間）
35 31 27.63n 134 49 08.16e （国府−豊岡間）

まさに糞だね

名鉄の電車が集まるところ（検車場とか）を一通り見てみた。
犬山、新川、枇杷島デルタあたりがオモロかった。

age

北の列車
ttp://www.google.com/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=&z=16&ll=40.208065,128.600314&spn=0.008423,0.012381&t=h&om=1

52° 4'43.35"N　 4°19'58.00"E
ようつべで有名な女の裸。

その西にある駅

枕木や架線まで見えるな。

保守

保守

>>169
ハーグ中央駅ですよ。
上屋から飛び出して停まっているのは1800ELに牽かれるICK客車。
ハーグ発のフェンロ行きICですよ。

これで見ると台湾新幹線やＴＸってまだ建設中なんだな。

Nゲージ　レイアウト
http://www.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%B1%B1%E5%B4%8E%E9%A7%85%EF%BC%88%E4%BA%AC%E9%83%BD%EF%BC%89&ie=UTF8&z=18&ll=34.890723,135.673143&spn=0.001888,0.005322&t=k&om=1

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ja&q=%E6%B4%A5%E7%94%B0%E6%B2%BC&ie=UTF8&z=18&ll=35.685505,140.022624&spn=0.002057,0.005364&t=k&om=1

米タン
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ja&q=%E6%8B%9D%E5%B3%B6&ie=UTF8&z=18&ll=35.727088,139.348617&spn=0.002056,0.005364&t=k&om=1