もし全部のJRが民営会社のまま合併したら…？

1 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 01:50:50 ID:VlFGygQ70

どうなるでしょう？

2 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 01:51:26 ID:VlFGygQ70

例えば徹底した対航空機戦略がなされ、
都会が激しく優遇される一方、田舎は放置一直線とか？

3 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 01:51:33 ID:B9gvy5880

シラネ

4 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 01:52:17 ID:XnBv84OuO

朝鮮人自営業代理

5 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 06:40:42 ID:uR7WqAS9O

東京は新車が入る。
地方はお布施がない限り、ボロばかり。

6 ：クインシー･川崎･桜木原･由希･マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI ：2006/09/16(土) 09:08:03 ID:btB2AmqMO

誘導されて私ここに来ました

7 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 10:30:15 ID:8hof0T6M0

八戸発博多行きののぞみが登場

8 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 19:28:00 ID:1QsYgbFz0

社内で
束VS倒壊VS酉の派閥争いが起きる

9 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 23:37:17 ID:QmeJMssR0

さらに、現在は会社ごとに安定（不気味な、だけどｗ）を見せている労組の棲み分けも崩れ、
主導権争いも酷くなる。内ゲバや襲撃事件が多発する。

10 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 10:07:14 ID:gmhuIcOD0

面白そうなスレだな。

11 ：ざるうどん：2006/09/18(月) 10:15:18 ID:jO114bCKO

地方線区は確実に今以上に整理される。民間は慈善事業で商売してるわけじゃないから当然の帰結。

12 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 13:41:45 ID:kDIY8kMJ0

逆にもっと細分化したらどうなるだろう？
JR東京とか、JR神奈川とか、JR空知とか。

13 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 18:15:03 ID:yfu9o8CjO

名古屋や新大阪で分割併合する新幹線が登場

14 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 23:01:00 ID:yzR9wLv30

815が加古川線や両毛線に入る。

15 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 23:37:26 ID:b+53ZOG80

わけもなく、超放置プレイ。

16 ：名無しでGO!：2006/09/20(水) 01:17:36 ID:GU2Ot4Fs0

日本中がＥ２３１系だらけになる

17 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2006/09/20(水) 07:09:42 ID:URAvmftoO

>>16
元Q地区には赤いのが来そう

18 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 11:28:34 ID:gYs4V/Bg0

四国に自動改札＋イコカ導入

19 ：名無しでGO!：2006/09/23(土) 19:06:44 ID:ingEbAsEO

20 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 21:19:30 ID:7x8CyVszO

21 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 21:43:35 ID:TmXaJ5po0

(｀･ω･´) 自衛隊専用列車の有事運行に供するため、本日をもって全ＪＲ社を統合する！

昔は軍用列車運行のため、私鉄を国家が買収した。。。

22 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 22:27:40 ID:9QVIHhjG0

>>14
志村～　電化方式　電化方式

23 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 22:27:10 ID:rNLsonmjO

一斉保守