近鉄ｱｰﾊﾞﾝﾗｲﾅｰ＞＞＞＞＞＞汚堕急肥満ｽｶｰ

1 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 20:38:18 ID:oxnPHPE+0

こないだ近鉄乗ってみてわかった。

2 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 20:39:20 ID:WCo2yegr0

ぬるぽ！

3 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 20:40:05 ID:eU1KYSK70

abobo

4 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 20:56:34 ID:T1EDwbOtO

朝鮮人阻止！

5 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:08:30 ID:NXNj+M0TO

去年関東行ったときにVSE乗ったが、あの劣化しつくしたアーバンライナーなんかと比べちゃいけないよ。

6 ：名無しでGO!：2006/09/14(木) 00:45:27 ID:332dSA2V0

エ～ッ!!!!!!!!!
VSEよりnextのほうがいいと思ってる奴がいるわけ?!
HiSEよりplusのほうがいいと思ってる奴がいるわけ?!
LSEよりEXのほうがいいと思ってる奴がいるわけ?!
オレ、実はまだ小田急ロマンスカーに乗った事ない(生の目で見たことはある)けど、
どう見ても小田急の勝ちだと思うぞ!!

7 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 18:59:02 ID:LiX1UDIf0

近鉄特急の中でもらったおしぼりのおかげで
紙無しμ鉄トイレで助かった。近鉄バンザイ！

8 ：TM Network central ◆JUwiR7VzQc ：2006/09/15(金) 19:39:43 ID:wUCnVpLVO

>>1
良スレ立て乙！
チン鉄とヲタ急叩きまくるぜｗｗｗｗｗ

9 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 19:52:53 ID:3ER5nfeyO

私鉄特急は全部KUSO

10 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 19:53:25 ID:aBC0+8zC0

近鉄には発車チャイムという概念が無い糞私鉄と思っていた。
しかし「近鉄名古屋駅」で初めて近鉄に発車チャイムがあるのを知り愕然。
別スレで詳細があり、こんな感じ。近鉄難波に合わないなと思った。
「ウエストミンスターの鐘」→「ドナウ川の漣」
どっかでググれば音源拾えるはず。

11 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 04:35:27 ID:2tnWgNJE0

>>10
関西私鉄のほとんどの主要駅は発射チャイムが鳴る。
逆に関東私鉄は主要駅でも鳴らない鉄道がほとんどなのでは？

12 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 15:36:09 ID:sOsrNC030

>>8
東横特急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞μ鉄特急

13 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 16:45:04 ID:cNFFmXvM0

小田急ロマンスカー＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞菌鉄半ｽﾞﾎﾞﾝｱﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝﾗｲﾅｰ

14 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 17:59:29 ID:Fgtv9/480

>>12
冗談にも程があるだろ
転クロ・快適な特別車がつく名鉄特急がプレハブ汚物東横特急に負けるわけがない。

15 ：名無しでGO! ：2006/09/17(日) 18:06:01 ID:O5t6emqO0

これだけは言える

EXEはロマンスカーの恥

16 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 18:57:38 ID:3xu3WUe8O

東横特急>以下、すべての特急は糞が結論。

東横特急は史上最強です。

糸冬

17 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 19:55:03 ID:3Kfx/J4N0

そこに京急２１００形が降臨

18 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 20:35:26 ID:soSTii2K0

んじゃ京阪8000系も持ってきてみるか。

19 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 10:01:59 ID:kGnLH6jV0

>>16
東急工作員必死ｗｗｗ

20 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 10:26:24 ID:/KU1hjd3O

東横プレハブ特急は最凶だわなｗｗｗ

21 ：神様：2006/09/18(月) 10:44:12 ID:gBzIaPakO

東急=沿線は池沼だらけ
オバＱ=殆ど低脳
近鉄=知らん
名鉄=普通

22 ：TM Network central ◆JUwiR7VzQc ：2006/09/18(月) 19:33:09 ID:rrR+c8VHO

>>12 >>16
ほほぅテメーはあのプレハブロングシートの車両が特急と言えるのか！
じゃあテメー2度と名鉄特急に乗るんじゃねーぞｺﾞﾗｧ！

23 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 22:59:51 ID:n5aF/gMI0

>>22
μ鉄にも橋ルンですもどきあるだろ？
シンナー中毒でこのこともわからんのか？(ﾌﾟ

漏れがこんな下らんレスしなくちゃならんのも特定汚物◆JUwiR7VzQc のせい

24 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 09:16:01 ID:bE55MXxr0

>>22
東上特急はどうなるんだ！ｺﾞﾙｧ!!

25 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 23:34:08 ID:TjDfuAoA0

吉野山の秋の季節が始まろうとしております。ところで、観光地としての飛鳥・吉野
の勢いは年々衰えているように思われます。
近鉄吉野線や吉野特急の利用者も以前と比べて減っているように思われます。思い
切った打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで近鉄吉野線を標準
軌化し橿原線と直通可能にします。そして・・・。

①京橿特急を吉野まで延長する。（毎時一本）
②阪奈特急を西大寺から橿原・吉野線に乗り入れ吉野まで運転する。（毎時一本）
③京都～橿原神宮前間の急行を吉野まで延長する。（毎時二本）
④朝夕ラッシュ時は八木短路線・大阪線経由で大阪難波・上本町～吉野間に通勤
特急を設定する。

以上のような施策により、飛鳥・吉野の観光地は活性化し、近鉄吉野沿線のベッドタウン
化も進展するものと思われます。さらに将来的には和歌山線の吉野口～和歌山間も標準軌
化し京都～和歌山間にミニ新幹線を走らせるのです。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1

26 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 10:32:11 ID:v2G5QVoV0

>>22
ﾀﾞﾎﾞﾊｾﾞ死ね

27 ：名無しでGO!：2006/09/23(土) 21:32:00 ID:elGnZ2TO0

>>10
「ドナウ河の漣」って近鉄名古屋が先に使ったのか名鉄の全車座席指定列車が先に使ったのかがわからん。

28 ：名無しでGO!：2006/09/24(日) 18:01:20 ID:LoDs5aKA0

あげ

29 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 19:03:46 ID:AaAqSRiE0

>>27
どなうんでしょねー？　どぉなんでしょねー　ﾄﾞｰﾅﾝﾃﾞｼｮﾈｰ　・・・・orz

30 ：名無しでGO!：2006/09/26(火) 19:07:28 ID:02Vvh5euO

東横特急＞μ鉄特急東横特急＞μ鉄特急東横特急＞μ鉄特急東横特急＞μ鉄特急
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31 ：名無しでGO!：2006/09/27(水) 13:08:21 ID:zDoWBIAW0

難波までほぼノンストップで安くて乗り心地よくておしぼりまでくれるアーバンライナーはネ申

32 ：名無しでGO!：2006/09/27(水) 18:23:17 ID:gP0xpZpN0

>>7
おしぼり一つじゃ足らんだろうにｗ

33 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 19:51:30 ID:ObuUKeo70

おしぼりとおしりなら足りるか？

34 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 22:58:34 ID:DwzY12sD0

おしぼり夫婦