今まさにどこで乗り鉄してますか？48日目

糸崎から始発の岩国行(ﾓﾊ115-323)に乗車しますた。糸崎って度々通ってるから気にしませんでしたが、ｼｰﾝとしてていい感じ( ´∀｀)

>>911 名無しのさすらいさん
岡山地区最高ですわ、日根野の103に和歌山の105www 中古車ｾﾝﾀｰ…w 広島行くと束の103、見れるかな？

柘植は夕立です。晴れてはいるのですが。
都会の喧騒もいいですがたまにはこういう静かなふいんき(ryもいいものです。

最上川橋梁を渡り
例の場所を通過。

防風柵だいぶ出来てきましたな。

最後にミソがついてしまいましたが、自宅への最終走者となる取手行き常磐快速に乗り込みました。
これにて6日間の旅の終着となります。
現実世界に戻ってきた鬱な気持ちと無事に旅を終えようとする安堵感がごちゃまぜになった不思議な感じです。

お付き合いありがとうございました。感動できるエピソード皆無でゴメンなさいw
自宅でこのスレ読み返してひとり反省会でもしまつ。
では旅行中の皆さんの無事を祈って、またいつかお会いしましょうﾉｼ

亀山行普通に乗り換え、これから加太越です。今回何度目か知れないｷﾊ120もこれで最後です。

>>916こと　はやてsan
それを言ったら岡山エリアから西は,ほぼ全て中古ですよ。
はやてsanが乗ってる115系300番台は東北線からの　流れ車両では?
純粋に　新製車なんて言ったら105系３ドア車くらいかな？

>>916はやてﾀｿ
わたしのふるさと阪和線も中古車の宝庫です。
関空開港以来２２３のおかげで少しはましになりましたけど・・・

103系お好きですか？

やっと乗れた急行が珍しい天理行だったので橿原神宮前経由尺土まで特急券かいますた………

いま、広島の原爆ドームに行くため市電に乗っています。
今日は長崎の原爆も見てきて結構ハードです（笑）
見終わったら横川駅に行き18きっぷで唯一のれる船（宮島
）に行きます。

ちくでん乗車中。ひろでんに行ったピンクみたい。
車掌が（●ﾟ∀ﾟ●）みたいで声がカワイイ
次は通谷

快適な特急で橿原神宮前着。次のあべの橋行特急で尺土まで乗ります。しかし大和八木から橿原神宮前に強行するﾔｼ多いな。この区間のみ無料にするか乗車禁止にするべき

なりゆきで千早下車。
後続の赤間行き鈍行に乗り換え。
813系のﾊﾝﾄﾞﾙを握るこのｳﾃｼ氏、立って運転してる…

香椎発車

>>922スーパー宗谷人san
阪和線は　鉄道「利用者」は｛怒｝ですね。「趣味者」は｛喜｝ですが。
私の地元の某地を走る車両は、新製の癖に中古並み　いやそれ以下かも。
まあ　空転は、しょっちゅうだし。がっくんがっくん激しいったら・・
　その点では中古でもメンテばっちりのJ-WESTならまだマシかも。
103系N40なんか　まるで中身別モノっすもんね。
そうこう言ってる内に　J-WESTもEAST並みに[走るんです]が走ったりして

亀山に着きここから東海ｴﾘｱに。313系の名古屋行を見送り、津まで行き快速みえを迎えに行きます。

新庄からは４分接続で陸羽東線の鳴子温泉行きに乗車・・・って
陸羽西線からの車両がそのまま直通するなら到着前に案内しろよ（｀´）　　

知らずに降りて席が無くなるところだったじゃないか。

広島から岩国行きの普通列車 カフェモカ色 モハ114-2027
に乗っています。
草津線の113系の更新車とおなじで超満員です。
横川駅から広島駅まで乗ってきた快速シティーライナー（広島17：49着)
は最後の車両のエアコンが故障のため糸崎行きが広島止め
になりました。

瀬野からｽｶｲﾚｰﾙｻｰﾋﾞｽ往復。

ﾛｰﾌﾟｳｪｲとか完乗の範囲ではないのですが、某ｽﾚでﾓﾉﾚｰﾙみたいだから乗ってみろと勧められ乗ってはみたものの、高いとこだめな自分にはちとつらい＿|￣|○ｼﾀﾐﾚﾝ でもおもろいすわ、これw

>>921
それは初めて知りました( ﾟдﾟ) 宇都宮線からの中古だったんですか…。なんか軽くｼｮｯｸw

>>922 ｽｰﾊﾟｰ宗谷人ﾀｿ
確か、束から行った103は日根野に行ったんでしたっけ？

103は、酉車は好きですw

ｳﾃｼ氏やっと着席して運転。なにかの修行中だったのか？

まもなく東郷


>>はやてﾀｿ
ｽｶｲﾚｰﾙって瀬野から住宅地に伸びてる椰子でつか？
あれって住人限定かと思ってた…orz
運賃高いですか？

瀬野から再び国鉄もといJRへ。103(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ 1814発 岩国行(ﾓﾊ103-429)に乗車。広島へ向かいます。

>>933 電話番さん
片道150円で鉄道の部類になります(国土交通省のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞを見るとわかります)。

改札は乗車のさいに自動改札を通り、切符は回収されますぉ(^ω^ ) 記念に欲しい方はこども切符を買うといいかとw

藤井寺駅前で用を済ませ準急あべの橋行で帰ります。上りの割には結構混んでます………次は河内松原

梅屋敷涼しいです

>>933 ウテシは痔だと思われ…

>>926
八木〜橿原だけの特急乗車は、強行とは言いきれないんだが。西大寺〜奈良も同様

快速みえ、一時間で津から名古屋に到着です。
ながら到着まで名古屋市内で時間を潰します。

黒崎で下車し、西鉄イン黒崎に投宿。
ｴﾚﾍﾞｰﾀｰが無駄にﾃﾞｶいw

ﾋﾞﾋﾞｯたのはホテルまでの通り道。
ﾗｼﾞｶｾを大音量で流しているのやら寝そべり、座り込み、果てはなぜか
分からんけど寝そべって腰を浮かしくるくる回ってる香具師がいたw
ちょwwwwwおまいら昭和50年代かよ。つか浮いてるよ完全に・・・

まだ居るかな。後で怖いもの見たさで「見物」してきます。


>>はやてﾀｿ
情報ｻﾝｸｽです。それなら気軽に乗れまつね。

>>喝ﾀｿ
河内松原には消防の頃、親戚がいたので「鉄」旅行の「事始め」が
南大阪線でした。天美の車庫には毎年ﾊｧﾊｧしてたなぁ・・・営業乙です。

広島新幹線口の東横ｲﾝに潜伏開始w

昨日・今日と北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道→若桜鉄道→智頭急行→井原鉄道→ｽｶｲﾚｰﾙと順調に完乗、また京都→鳥取→兵庫→岡山→広島と５府県も鉄道完乗♪

明日はいよいよ九州上陸いたします(･∀･)wktk

今日の乗り鉄は終了。

晩飯は黒崎駅構内の午前午後で酒を仕入れ、東筑軒の「かしわめし（大）」ｹﾞﾄ

先ほどの連中ですが数が膨れ上がってますたorz
まあでも見るからにDQNというでもなく、純粋に踊りが好きそうな香具師のよう。
腰を回して香具師ですがこちらも団体で回してますたwww

>>はやてﾀｿ
潜伏乙w
明日は山陽線を上るのでどこかでスライドしそうですね。

乗り鉄にあらずなのでsage

いま仕事帰り。
いいなあQ…。
207を303に脳内変換してみるテスト。
朝霧を出ました。景色を筑肥線に脳内変k(ry.

>>941
sugeeeee!
山形駅近辺うろついてただけの僕とは大違いですね
それだけしないと乗り鉄とは言えない気がしてきました。左沢くらい行ってくればと後悔してます。

ということで明日は蔵王温泉か左沢に行き、山形に戻った後かみのやま、高畠、米沢と湯と飯目的で途中下車しながら東京に戻ります。

>>943　風の吹くままサン
207十分クオリティ高いじゃないですか。うらやましいったら。

七ｸﾏｰ終了。難読駅名そこそこあるな。
分割ロングシート、腰に合わねー

　羽田到着後、上野で飲んだのでG車で孵ることにしました。
　｢旅ば。○ん｣なんて車内誌、配布してたっけ？(゜д゜)

今国分寺です。
会社帰りです。
早く家に帰って寝たい。

乗り鉄じゃないがﾚｽ。

>>942 電話番さん
ｽﾗｲﾄﾞするかな？w

今までの流れは三ｾｸばっかでつよ〜(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>943 風の吹くまま…さん
207の方がいいなぁ(何)

>>944 片道切符ｶﾓﾒ組さん
自分が乗鉄するって決めたら、乗鉄ですよ(･∀･) それが思い出なり、自分のどこかに記憶に残れば♪

>>883に書いてましたが、漏れも西武線沿線でつよw

ホームライナー古河に乗ってます。またもやサービス
残業でした。
これで虚飲み屋線の最寄り駅までﾏﾀｰﾘ帰ります。酒盛
りしてるﾘｰﾏﾝ率高し！
池袋発車。

ながらに乗るため区快で大垣へ向かっています。あとはながらに乗って東京へ帰るのみです。
しかしこっちの区快は早い。関東某私鉄のとはえらい違い。

2スレくらい前でお世話になったチガサキ民です。
会社最寄の国府津から茅ヶ崎まで帰ろうと思ったら機関車故障とやらで電車が来ないorz
待っていてもヒマだから小田原往復です

広島から新幹線のぞみで名古屋まできて近鉄特急で地元駅
までもどります。
今日最後の乗り鉄ですね。

・・・自宅待機組が次スレ立てときました

今まさにどこで乗り鉄してますか？50日目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156773574/l50

>>949 はやてさん
西武線同志だ♪
しかし本当に鉄道好きなようでｳﾗﾔﾏｽｲ…
僕も鉄道好きですが、どちらかと言うと昨日ﾌﾙｽﾀで明後日ﾏﾘﾝ予定な野球好きでしてw
それで６月に宮島観光と合わせ広島行きました。広島駅からは遠いけど、夜の原爆ドームは幻想的でｵｽｽﾒ

さて明日の朝は秘境の終着駅か硫黄泉かどっちに…

9月頭に北海道目指す人いますか？

今乗ってる東京行き、小田原を58分遅れで出ました。
それにしても小田原で今日の上り最終と案内していた割に、本来の最終の7分前に発車。
たぶん嘘でしょう。
今は大磯です。回復運転でたぶん120出してる

大磯発車時に切り替わった電光掲示板みたら本当に今乗っているのが最終っぽいorz

ながら、定刻通りに大垣を発車。今し方富士ぶさとすれ違いました。
現時点で50%くらいの乗車率でしょうか？

無事に自宅に着きました。
それにしても平塚や茅ヶ崎では後続があると案内していたので結局何だったんだろうという感じです

>>932こと　はやてsan
>921の話ですがJR東日本車を買って持って行った訳では無く、JRへの移行直前
の広域転配(国鉄の)で移動した個体だと思われます。

>>954 にいたかさん
あーざーす。携帯から普段覗いてるんでｽﾚ立てさんには毎度、頭がさがります( ´∀｀)b

>>955 片道切符ｶﾓﾒ組さん
自分はなんにでも興味持つ人間なんですが、鉄道だけははまってしまいましたねw それこそ、鉄になったのなんて9年前でつw 乗り鉄も本格的に始めたのも7年前。それぞれ、15歳と17歳の時です。

知り合いには途中から興味持ったから、なんでも知ろうとして詳しくなったんじゃないの？とか言われたことが。

西武線でも、Xを横にしたような感じで２線が交わる駅が最寄り駅でして、趣味的にもおもしろいでつよ(*´∀｀)

>>961
国鉄時代の広域転配はすごかったみたいですね。

その頃のお話ですか、それでもｽｺﾞｽ。

束から異動してきた103ｸﾊは車庫で寝てますたよ(´･ω･`)

明日朝や、31日夜に見れたらうれすぃですが。

>>945さん
>>949はやてさん

隣の芝生は、ってことかもしれないですね。
でもQの車輌のデザインの良さ（内装を含む）は群を抜いていると思うのですが。
酉も500をはじめとしていいものもありますが、やっぱりいいのは隣の芝生・他人の奥さn(ry.

気のせいだったらすみません。昨日24時間ﾃﾚﾋﾞのアンガールズの100ｷﾛﾏﾗｿﾝの中継で一瞬E231系のような車両が見えたように思えましたがｱﾝｶﾞｰﾙｽﾞはどこをスタートにしてるんですか？