青春18きっぷを語ろう 19
発売期間平成１８年 ７月 １日（土） ～ 平成１８年 ８月３１日（木） 夏季用
設定期間平成１８年 ７月２０日（木） ～ 平成１８年 ９月１０日（日）
発売期間平成１８年１２月 １日（金） ～ 平成１９年 １月１０日（水） 冬季用
設定期間平成１８年１２月１０日（日） ～ 平成１９年 １月２０日（土）
前スレ
☆青春18きっぷで青春しよう17☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152974923/
設定期間平成１８年 ７月２０日（木） ～ 平成１８年 ９月１０日（日）
発売期間平成１８年１２月 １日（金） ～ 平成１９年 １月１０日（水） 冬季用
設定期間平成１８年１２月１０日（日） ～ 平成１９年 １月２０日（土）
前スレ
☆青春18きっぷで青春しよう17☆
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前スレ
青春18きっぷを語ろう 18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154537828/
関連スレ
赤い青春18きっぷ15枚目【売り切れ続出?!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155316560/
北海道＆東日本パス PART10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140353640/
青春18きっぷ PART36
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1155313080/
オサーンの青春18きっぷ Part7
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1153831044/
青春18きっぷを語ろう 18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154537828/
関連スレ
赤い青春18きっぷ15枚目【売り切れ続出?!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155316560/
北海道＆東日本パス PART10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140353640/
青春18きっぷ PART36
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1155313080/
オサーンの青春18きっぷ Part7
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1153831044/
3 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/19(土) 20:42:46 ID:g7NQ+OpK0
GJニダ。
4 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 20:43:51 ID:kBFFfhsp0
あと3日分でどこ行こう・・・
ちょっとテンプレがおかしくなったがまあ許してちょ
185系のグリーンは快適じゃぜ
7 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/19(土) 21:54:37 ID:iB67cK8BP
水戸9:23－(水郡線)－12:33郡山13:09－(磐越東線)－14:41いわき14:46－(常磐線)－17:28仙台17:55－(南三陸3号)－20:02気仙沼
さて、翌日夕に長岡に着くにはここからどのようなルートを取ればいいか・・・
さて、翌日夕に長岡に着くにはここからどのようなルートを取ればいいか・・・
8 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/19(土) 22:25:00 ID:iB67cK8BP
自己レスすると一ノ関か仙台辺りで時間潰して磐越西線経由か。
北上線か釜石線経由で何か良い案は無いかな。
北上線か釜石線経由で何か良い案は無いかな。
9 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/20(日) 07:09:22 ID:tVMN2WGf0
いいなあ、北上線といえばやはり
ほっとゆだ駅で温泉ですか？
ほっとゆだ駅で温泉ですか？
>>4
8000円で買うぞ
8000円で買うぞ
11 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/20(日) 11:33:46 ID:S0yIXqUAP
>>9
ほっとゆだは7時からか。入れるかな。。。
ほっとゆだは7時からか。入れるかな。。。
12 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 12:01:30 ID:tG1zpqiT0
長時間靴下履いていたら、脱ぎたくならないですか？
13 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 12:04:41 ID:XDcdoMc70
仕事終わって、金曜に夜行乗って乗り鉄してるんだがキツイな・・・
月曜日に確実に響く・・・
月曜日に確実に響く・・・
もうそろそろシーズンオフだな
まだあと20日残ってるけど学生も社会人も忙しくなるからな
一度期間フルに使って日本一周旅行してみたいなぁ
まだあと20日残ってるけど学生も社会人も忙しくなるからな
一度期間フルに使って日本一周旅行してみたいなぁ
15 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 12:59:03 ID:Uwf/3lbN0
>>11
営業時間は確か7:00～21:00だったはずだよ。ただし月一回だけ平日に休みがあったような。
>>12
俺は長時間乗る場合、靴だけは脱ぐようにしている。足は靴の上に置いて。夜になれば
ニオイに差が出てくるからね。ま、乾燥が第一だと思う。
>>13
俺の場合、加齢とともに日曜はなるべく早目に家に帰るようになった。
それが駄目な時は「にんにく系」を食うようにしている。そうすれば次の日は元気炸裂。
>>14
昔、失業中に３枚「１５日連続、内２泊は自宅」使って日本一周したことがある。
この時代は（海峡・ミッドナイト）が走ってたし、八戸～盛岡・南九州もＪＲだったので
今よりも楽だったし予定も組みやすかった。食い物は極端にけちったりしたから体が変になった。
営業時間は確か7:00～21:00だったはずだよ。ただし月一回だけ平日に休みがあったような。
>>12
俺は長時間乗る場合、靴だけは脱ぐようにしている。足は靴の上に置いて。夜になれば
ニオイに差が出てくるからね。ま、乾燥が第一だと思う。
>>13
俺の場合、加齢とともに日曜はなるべく早目に家に帰るようになった。
それが駄目な時は「にんにく系」を食うようにしている。そうすれば次の日は元気炸裂。
>>14
昔、失業中に３枚「１５日連続、内２泊は自宅」使って日本一周したことがある。
この時代は（海峡・ミッドナイト）が走ってたし、八戸～盛岡・南九州もＪＲだったので
今よりも楽だったし予定も組みやすかった。食い物は極端にけちったりしたから体が変になった。
16 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/20(日) 13:43:44 ID:S0yIXqUAP
東北でローカル線乗り継ぎはキツいな。
待ち時間が長すぎる。
せめて特急に逃げられれば良いのだが、それすら殆ど出来ない。
待ち時間が長すぎる。
せめて特急に逃げられれば良いのだが、それすら殆ど出来ない。
>>16
電車の車内設備はどうよ？
電車の車内設備はどうよ？
18 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/20(日) 14:08:31 ID:S0yIXqUAP
>>17
所詮は普通列車だ。座れれば十分だな。
所詮は普通列車だ。座れれば十分だな。
ムーンライト青森使えば？
10両編成の583系で3本ダイヤあるから便利だよね。
10両編成の583系で3本ダイヤあるから便利だよね。
20 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/20(日) 14:41:30 ID:S0yIXqUAP
>>19
何それ
何それ
>>12
俺は夏場の旅行はサンダルがデフォ
俺は夏場の旅行はサンダルがデフォ
八戸～青森の701系は激しい走りをするからいいね
23 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/20(日) 15:16:54 ID:tVMN2WGf0
>>15
いくら時間があっても１５日間は真似できねえｗ
いくら時間があっても１５日間は真似できねえｗ
24 ：他人に迷惑を掛けたバカ：2006/08/20(日) 15:50:21 ID:YteAdOpY0
ゴメンナサイ
16日から4日間風呂に入らずに18切符旅をしてしまった
下着は１回も替えてなかった
しかも４日目は新幹線に乗ってしまった
漏れが調べて行った風呂屋さんは停電とかで臨時休業だったからしょうがなかった
警察官などにやっている風呂屋を聞いたけど場所がわからなくて
駅などにある足湯ならやってたけど
下りムーンライト九州では個室がなかなか空かなくて
降りる駅に着いたときにはその個室からカプールが出てきた
上りムーンライト九州では起きたら降りる駅まであと５分位しかなかったので
着替えられず
16日から4日間風呂に入らずに18切符旅をしてしまった
下着は１回も替えてなかった
しかも４日目は新幹線に乗ってしまった
漏れが調べて行った風呂屋さんは停電とかで臨時休業だったからしょうがなかった
警察官などにやっている風呂屋を聞いたけど場所がわからなくて
駅などにある足湯ならやってたけど
下りムーンライト九州では個室がなかなか空かなくて
降りる駅に着いたときにはその個室からカプールが出てきた
上りムーンライト九州では起きたら降りる駅まであと５分位しかなかったので
着替えられず
25 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/20(日) 15:52:04 ID:S0yIXqUAP
駅のトイレで着替えればいいのに。
26 ：他人に迷惑を掛けたバカ：2006/08/20(日) 16:12:25 ID:YteAdOpY0
ごめんなさい
>>25
ちょっと前まではトイレで着替えていたのですが
便器に貴重品などを落としてからまた落としてしまうのではとおもい
トイレで着替えられなくなってしまったので
いちよう臭い消しのスプレーも持って行ったのですが
3日目でスプレーの効果が消えてしまって
>>25
ちょっと前まではトイレで着替えていたのですが
便器に貴重品などを落としてからまた落としてしまうのではとおもい
トイレで着替えられなくなってしまったので
いちよう臭い消しのスプレーも持って行ったのですが
3日目でスプレーの効果が消えてしまって
27 ：他人に迷惑を掛けたバカ：2006/08/20(日) 17:25:43 ID:YteAdOpY0
【新潟】～(越後線)～【柏崎】～(信越線)～(北陸線)～【高岡】～(氷見線)～【氷見】
【氷見】～(氷見線)～【高岡】～(城端線)～【城端】～(城端線)～【高岡】
【高岡】～(北陸線)～(湖西線)～(京都線)～【新大阪】～ムーンライト九州～【小倉】
【小倉】～(日田彦山線)～【日田後藤寺】～(後藤寺線)～【新飯塚】
【新飯塚】～(後藤寺線)～【日田後藤寺】～(日田彦山線)～【日田】
【日田】～(久大本線)～別料金2500円～特急ゆふいんの森～【由布院】
【由布院】～(久大本線)～【大分】～(豊肥本線)～【宮地】
【宮地】～(豊肥本線)～あそ1962～【熊本】～(鹿児島本線)～【門司】
【門司】～ムーンライト九州～【神戸】～(神戸線)～【尼崎】～(福知山線)～【福知山】
【福知山】～(山陰線)～【綾部】～(山陰線)～【福知山】～(山陰線)～【城崎温泉】
【城崎温泉】～(山陰線)～【餘部】～(山陰線)～【浜坂】～【鳥取】～(因美線)【津山】
【津山】～(津山線)～【岡山】～(山陽本線)～【大阪】～ムーンライト高知～【阿波池田】
【阿波池田】～(予土線)～(予讃線)～(高徳線)～【栗林】～徒歩～【高松】～【東京】
岡山～姫路 新幹線利用 2050円
【氷見】～(氷見線)～【高岡】～(城端線)～【城端】～(城端線)～【高岡】
【高岡】～(北陸線)～(湖西線)～(京都線)～【新大阪】～ムーンライト九州～【小倉】
【小倉】～(日田彦山線)～【日田後藤寺】～(後藤寺線)～【新飯塚】
【新飯塚】～(後藤寺線)～【日田後藤寺】～(日田彦山線)～【日田】
【日田】～(久大本線)～別料金2500円～特急ゆふいんの森～【由布院】
【由布院】～(久大本線)～【大分】～(豊肥本線)～【宮地】
【宮地】～(豊肥本線)～あそ1962～【熊本】～(鹿児島本線)～【門司】
【門司】～ムーンライト九州～【神戸】～(神戸線)～【尼崎】～(福知山線)～【福知山】
【福知山】～(山陰線)～【綾部】～(山陰線)～【福知山】～(山陰線)～【城崎温泉】
【城崎温泉】～(山陰線)～【餘部】～(山陰線)～【浜坂】～【鳥取】～(因美線)【津山】
【津山】～(津山線)～【岡山】～(山陽本線)～【大阪】～ムーンライト高知～【阿波池田】
【阿波池田】～(予土線)～(予讃線)～(高徳線)～【栗林】～徒歩～【高松】～【東京】
岡山～姫路 新幹線利用 2050円
>【阿波池田】～(予土線)～
?
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ごめんなさい以前に気持ち悪くないか？
特に18旅は乗り換え時や観光時に汗をたくさんかくから最低でも下着2回は着替えるし
ネカフェとか銭湯で絶対体を洗ってる
特に18旅は乗り換え時や観光時に汗をたくさんかくから最低でも下着2回は着替えるし
ネカフェとか銭湯で絶対体を洗ってる
東京在住で、日帰りでどこかお勧めの場所ないですか？
乗り鉄は疲れたので、そんなに遠くなくて3時間くらい自由に散歩できるとこがいいです。
清里や会津若松あたりを考えてます。
乗り鉄は疲れたので、そんなに遠くなくて3時間くらい自由に散歩できるとこがいいです。
清里や会津若松あたりを考えてます。
31 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/20(日) 19:10:41 ID:S0yIXqUAP
32 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 21:02:52 ID:CPpycFf20
明日日帰りで１８きっぷで旅しようと思います。
行き先は未定。とりあえず最寄り駅に最初に来た電車に乗ってみます。
行き先は未定。とりあえず最寄り駅に最初に来た電車に乗ってみます。
ttp://www.geocities.jp/kinnkinihonntetudou/2004.818-26.html
こんな行程でも最低２日に一度は風呂に入ってましたが･･･
ついでに上記の行程はハードか、余裕どっちと思いますか？
通には叶わないと思っておりますが･･･
こんな行程でも最低２日に一度は風呂に入ってましたが･･･
ついでに上記の行程はハードか、余裕どっちと思いますか？
通には叶わないと思っておりますが･･･
35 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/20(日) 22:17:11 ID:tVMN2WGf0
>>31
野辺山へ行ってきた話を家族にしたら、そら行ってみたいと
いう事になって、来月早々に行く事になりますた。
もちろん、小淵沢まで特急ですけどね。
>>27
よくそこまで連続で夜行快速に乗れるなあ。
俺なんて、寝台でそれやる自信さえない。
今度は坂本龍馬の史跡を見に高知へ行き、道後温泉で一泊ぐらい
したいですねえ。
岐阜－新大阪－（ＭＬ高知）－高知－（路線バス）－檮原－高知－
（土讃線）－窪川－（予土線）－宇和島－（予讃線）－松山－（道後温泉）－
－松山－宇多津－（本四備讃線）－岡山－・・・
っていう感じで。
野辺山へ行ってきた話を家族にしたら、そら行ってみたいと
いう事になって、来月早々に行く事になりますた。
もちろん、小淵沢まで特急ですけどね。
>>27
よくそこまで連続で夜行快速に乗れるなあ。
俺なんて、寝台でそれやる自信さえない。
今度は坂本龍馬の史跡を見に高知へ行き、道後温泉で一泊ぐらい
したいですねえ。
岐阜－新大阪－（ＭＬ高知）－高知－（路線バス）－檮原－高知－
（土讃線）－窪川－（予土線）－宇和島－（予讃線）－松山－（道後温泉）－
－松山－宇多津－（本四備讃線）－岡山－・・・
っていう感じで。
知り合いが１８キップが余りそうなので残り回数分を買取ってムーンライト信州で白馬辺りに行って撮り鉄でもして松本で信州蕎麦食べて温泉にでもつかろうかとｗ。
山陰・山陽をまわるルート考えてたんですけど、
山口県の厚狭駅で、山陽本線から美称線に乗り換えるのって３分じゃキツイですか?
山口県の厚狭駅で、山陽本線から美称線に乗り換えるのって３分じゃキツイですか?
38 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 22:46:53 ID:AbTFfGsZ0
39 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 22:55:24 ID:udPBMFw1O
41 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 01:18:58 ID:cPwddEw50
42 ：他人に迷惑を掛けたバカ：2006/08/21(月) 02:55:22 ID:WtIxPW6L0
>>28
ミスです 訂正 予土線→土讃線
>>29
気持ち悪かったです
銭湯などは事前に調べておいたのですが
大雨などで不通になり行けなくなってしまって
>>35
本当は6日間連続でムーンライトに乗る予定でしたが
途中で風呂に入れなかったので帰ることにしました
初日のムーンライトが一番辛かった
>>40
残念ながら聞こえませんでした
夜中は寝てたので知りません
浜坂駅で♀集団のなかの1人がすごい事をしていましたが
ミスです 訂正 予土線→土讃線
>>29
気持ち悪かったです
銭湯などは事前に調べておいたのですが
大雨などで不通になり行けなくなってしまって
>>35
本当は6日間連続でムーンライトに乗る予定でしたが
途中で風呂に入れなかったので帰ることにしました
初日のムーンライトが一番辛かった
>>40
残念ながら聞こえませんでした
夜中は寝てたので知りません
浜坂駅で♀集団のなかの1人がすごい事をしていましたが
43 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 08:09:48 ID:AkEg6oLm0
青春18きっぷを使って夜行快速に乗車する常套手段としては、前日分は乗車券を購入して乗車するというのがあります。
これ、逆パターンはだめなのね。
○大阪→（乗車券）→岡山→（青春18きっぷの1回分）→厚狭
×厚狭→（青春18きっぷの1回分）→岡山→（乗車券）→大阪
・「０時を過ぎて最初に停車する駅」＝岡山。
一回これやったら車掌に怒られたから・・・。
これ、逆パターンはだめなのね。
○大阪→（乗車券）→岡山→（青春18きっぷの1回分）→厚狭
×厚狭→（青春18きっぷの1回分）→岡山→（乗車券）→大阪
・「０時を過ぎて最初に停車する駅」＝岡山。
一回これやったら車掌に怒られたから・・・。
44 ：４１５系：2006/08/21(月) 08:34:38 ID:vq1YlbGnO
詳しい内容は分からないけど１８期限切れ駅から通常は別途片道発行扱いしてくれますよ！
20日の普通“妙高１号”で戸締め検知異常で非常停止したorz
ってか、乗務員扉を叩いた香具師！
オマエ止めたやろ！
お陰で直江津での乗り換え、ｵｷﾞｵｷﾞしたやろ！
ってか、乗務員扉を叩いた香具師！
オマエ止めたやろ！
お陰で直江津での乗り換え、ｵｷﾞｵｷﾞしたやろ！
ドアコック開けたやろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
取り押さえろ
48 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 10:55:30 ID:pdl3v37C0
49 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 11:25:15 ID:3fmssQYr0
誰か、２回分安く譲ってくれ１回分でもいい
51 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/21(月) 21:28:00 ID:w58I3OUt0
>>42
行く前に幾つか候補を見つけないとイカン罠。
俺は出来るだけ毎日温泉に入るスケジュールを
立てる。無くても１日ぐらいｗ
来年は北斗星かトワイライトで豪遊したいっすねえ。
ってすれ違いになるから「はまなす」にしとこっかなｗ
行く前に幾つか候補を見つけないとイカン罠。
俺は出来るだけ毎日温泉に入るスケジュールを
立てる。無くても１日ぐらいｗ
来年は北斗星かトワイライトで豪遊したいっすねえ。
ってすれ違いになるから「はまなす」にしとこっかなｗ
52 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:12:02 ID:ZyZlwsrH0
>>52
数年前に俺がやったパターンは以下の通りだったよ。
①大阪（トワイライト・シングル）→ 車中泊
②→札幌 「富良野美瑛フリー切符で富良野美瑛のろっこ号乗車」 ・札幌泊
③札幌→小樽→長万部→函館→木古内（白鳥）→青森 ・青森泊
④青森→【奥羽・五能・羽越・白新】→新潟 ・新潟泊
⑤新潟→【信越・北陸・東海道】→大阪
行きと帰りでは全く違うパターンだったけど楽しかった。
③の、「木古内（白鳥）→青森」は蟹田→青森の普通列車が終了してた為
仕方なく木古内→青森の乗車券と自特券を買う事に・・・。
帰ってから気付いた事だけど木古内→青森と、ほぼ同額の長万部→大沼公園を
北斗系でワープしておけば青森には早く到着していた。
ま、この場合函館ではまったりできないけど個々の判断で色々とアレンジできるね。
札幌では、すすきののカプセルに泊まったけど盆の時期と言う事もあり様々な旅行者が
宿泊していた。鉄道旅行者の他に自転車の旅行者など。
数年前に俺がやったパターンは以下の通りだったよ。
①大阪（トワイライト・シングル）→ 車中泊
②→札幌 「富良野美瑛フリー切符で富良野美瑛のろっこ号乗車」 ・札幌泊
③札幌→小樽→長万部→函館→木古内（白鳥）→青森 ・青森泊
④青森→【奥羽・五能・羽越・白新】→新潟 ・新潟泊
⑤新潟→【信越・北陸・東海道】→大阪
行きと帰りでは全く違うパターンだったけど楽しかった。
③の、「木古内（白鳥）→青森」は蟹田→青森の普通列車が終了してた為
仕方なく木古内→青森の乗車券と自特券を買う事に・・・。
帰ってから気付いた事だけど木古内→青森と、ほぼ同額の長万部→大沼公園を
北斗系でワープしておけば青森には早く到着していた。
ま、この場合函館ではまったりできないけど個々の判断で色々とアレンジできるね。
札幌では、すすきののカプセルに泊まったけど盆の時期と言う事もあり様々な旅行者が
宿泊していた。鉄道旅行者の他に自転車の旅行者など。
トワイライトって大阪⇔札幌まで最低ランクでいくらぐらいするの？4万ぐらい？
しかも車内食堂がまた高いんだろうな
しかも車内食堂がまた高いんだろうな
54 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 23:04:13 ID:ZyZlwsrH0
>>53
開放室２段寝台で片道26000円くらいだよ。
ごはん系については確か朝食が1500円でフランス料理が12000円。
下り札幌行きのみのランチタイムのカレーが1000円、その他サンドイッチがあった。
フランス料理のあとには夜間タイムがあるけど、その時にも独自のメニューがあるはず。
あとビールはサロンの自販機では販売しておらず食堂車で購入。
夏場はメニューにアイスコーヒーを採り入れてほしいと思った。
２年前の話
開放室２段寝台で片道26000円くらいだよ。
ごはん系については確か朝食が1500円でフランス料理が12000円。
下り札幌行きのみのランチタイムのカレーが1000円、その他サンドイッチがあった。
フランス料理のあとには夜間タイムがあるけど、その時にも独自のメニューがあるはず。
あとビールはサロンの自販機では販売しておらず食堂車で購入。
夏場はメニューにアイスコーヒーを採り入れてほしいと思った。
２年前の話
>>34
の行程はピギナー向きですか？
の行程はピギナー向きですか？
56 ：43：2006/08/21(月) 23:12:26 ID:AkEg6oLm0
旅行と言える18切符の使い道なんかいいのないかな。
１．夜行列車
２．乗り降りを頻繁に繰り返す
３．快速を多用
４．早朝や夕方～夜の間に移動
昼間に延々とのりっぱだと乗り鉄だしなあ。
輪行やっとるし、特急に流れてしまいそうだ。
１．夜行列車
２．乗り降りを頻繁に繰り返す
３．快速を多用
４．早朝や夕方～夜の間に移動
昼間に延々とのりっぱだと乗り鉄だしなあ。
輪行やっとるし、特急に流れてしまいそうだ。
往復を東京5:20発、静岡19:28発の元ながらを使用して、海を眺めに行こうと思うのですがお勧めの海岸とかありますか？
>>59
静岡行くんだったら、三保の松原とか御前崎あたり
静岡行くんだったら、三保の松原とか御前崎あたり
転勤で神戸にいるんだけど、１８きっぷで日帰り、どっかいいとこないかなあ。
こないだ、あまるべロマン、乗ってきました。
こないだ、あまるべロマン、乗ってきました。
>>61
高松、名古屋、金沢
高松、名古屋、金沢
63 ：摂津国住民 ◆JRwebXV/eU ：2006/08/22(火) 17:19:28 ID:ozZrvttm0
64 ：摂津国住民 ◆JRwebXV/eU ：2006/08/22(火) 17:21:34 ID:ozZrvttm0
65 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 21:09:34 ID:rZdcAwVN0
仙台を18時ころ発の東北本線上りって、黒磯までそのまま走るのね。
爆睡できてよかったよ。
爆睡できてよかったよ。
高松から宮崎まで以前１８きっぷ１日分で行ける技がありましたが、
特急の増便のせいで行けなくなってる？
特急の増便のせいで行けなくなってる？
67 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/22(火) 23:15:20 ID:2ITukvBq0
>>64
清潔の面が大きいが、肩凝り持ちなので、
銭湯、できれば温泉に入りたいわけです。
まあ、どんな田舎にも必ずと言って良いほど
日帰り温泉施設がありますから、
出発前にネット検索して印刷してます。
あと、１８きっぷ旅の為に買ったと言っていい
携帯ラジオもなかなか楽しかった。
地方の色がとても良く出ていて。
さすがに方言では喋ってませんが、
ラジオＣＭも味わい深い。
ただ、東北地方は真面目な印象ですな。
大阪以西は笑いもあるって感じだったので。
ただでさえ時間を無駄にする旅だけに、
じっくりラジオも聴けました。
清潔の面が大きいが、肩凝り持ちなので、
銭湯、できれば温泉に入りたいわけです。
まあ、どんな田舎にも必ずと言って良いほど
日帰り温泉施設がありますから、
出発前にネット検索して印刷してます。
あと、１８きっぷ旅の為に買ったと言っていい
携帯ラジオもなかなか楽しかった。
地方の色がとても良く出ていて。
さすがに方言では喋ってませんが、
ラジオＣＭも味わい深い。
ただ、東北地方は真面目な印象ですな。
大阪以西は笑いもあるって感じだったので。
ただでさえ時間を無駄にする旅だけに、
じっくりラジオも聴けました。
68 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 23:31:41 ID:h7krB5fVO
残り二日分。高崎発でどこかおすすめの場所ありますか？
ムーンライトえちご使用も可で…
ムーンライトえちご使用も可で…
69 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 00:11:42 ID:DuGDnTKb0
四国の予讃線や内子線などの普通列車は全てトイレ付きにせえよ！
この前反対方向の特急の通過待ちしてるときに駅の便所でションベンしたら、
小便器の中の上からクモが降りてきたのでビビってションベン止めるより先に
後ろの下がってしまった。
後始末してる暇なんぞなかった･･･
この前反対方向の特急の通過待ちしてるときに駅の便所でションベンしたら、
小便器の中の上からクモが降りてきたのでビビってションベン止めるより先に
後ろの下がってしまった。
後始末してる暇なんぞなかった･･･
70 ：名無しでＧＯ！：2006/08/23(水) 00:23:56 ID:E0XUhj780
始発だと、駅に人がいないんで、一番安いチケットを買って、その後電車で車掌さんにハンコを押してもらう事ってできるんですか？
71 ：名無しでＧＯ！：2006/08/23(水) 00:24:54 ID:E0XUhj780
始発だと、駅に人がいないんで、一番安いチケットを買って、その後電車で車掌さんにハンコを押してもらう事ってできるんですか？
人がいないなら、切符を買わずに入場(乗車駅証明書発行機があるなら受け取る)して車掌に日付印を押してもらえば?
俺は、無人駅から乗るときは、そうしているが。
俺は、無人駅から乗るときは、そうしているが。
73 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 00:40:25 ID:IqEqFrUN0
俺は広島から名古屋まで日付無しで行ったぞ！今回の夏は一回も検札が無かった。。。
74 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 00:41:05 ID:b7QYPNFA0
75 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 00:41:52 ID:xRr17HVa0
76 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 00:49:29 ID:b7QYPNFA0
とは言ってみましたが、高松→宮崎は本州経由で普通列車だけで到達可能ですね。
>>76
あらら・・・調べてみたら今度は延岡経由で行けるようになっていますね。
あらら・・・調べてみたら今度は延岡経由で行けるようになっていますね。
>>77
早朝無理して出るよりは高松から植松までの分を自己負担してML九州使って
道中別府の温泉に入ることを奨めたいな。
高松2315（マリン72号）0019岡山0025（ML九州）0609小倉0644→0808柳ヶ浦
0818→0912別府1509→1523大分1548→1836延岡1843→2013宮崎
早朝無理して出るよりは高松から植松までの分を自己負担してML九州使って
道中別府の温泉に入ることを奨めたいな。
高松2315（マリン72号）0019岡山0025（ML九州）0609小倉0644→0808柳ヶ浦
0818→0912別府1509→1523大分1548→1836延岡1843→2013宮崎
盛岡駅から青春１８で花輪線に乗ろうとしたら、銀河鉄道の区間は使えないと言われた。
車両がJRならいいではないか。
納得できない。
車両がJRならいいではないか。
納得できない。
81 ：他人に迷惑を掛けたバカ：2006/08/23(水) 04:20:29 ID:q1/PgdQl0
>>51
いくつか見ておいたのですが運休などの予定変更で行けなかったんで
駅周辺で聞き込みなどをしていろいろ探しましたが見つかりませんでした
>>50
超短いスカートの中の中が ○○た
昼過ぎに餘部(城崎温泉)側に向かってました(目的は餘部ではなさそうだった)
2日分余ってしまったのですがどこかいいところはありませんか？
神奈川県に住んでます
北陸は絶対に行きたくないのですが
いくつか見ておいたのですが運休などの予定変更で行けなかったんで
駅周辺で聞き込みなどをしていろいろ探しましたが見つかりませんでした
>>50
超短いスカートの中の中が ○○た
昼過ぎに餘部(城崎温泉)側に向かってました(目的は餘部ではなさそうだった)
2日分余ってしまったのですがどこかいいところはありませんか？
神奈川県に住んでます
北陸は絶対に行きたくないのですが
>>81
仙台、名古屋、あとながらを使って関西方面とか。
仙台、名古屋、あとながらを使って関西方面とか。
83 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 12:45:21 ID:keaWneFe0
>>81
5000円で売ってくれ
5000円で売ってくれ
時刻表の見方が難しくてよくわからないのですが、
時刻表を見ずに遠方に行くと何か問題が起こったりしますか？
ちなみに、房総半島を一日かけてぐるっと一周したいと考えています。
時刻表を見ずに遠方に行くと何か問題が起こったりしますか？
ちなみに、房総半島を一日かけてぐるっと一周したいと考えています。
>>84
終電に間に合わなかったり(ry
終電に間に合わなかったり(ry
つ岩泉線
>>88
芸備線･三江線(復旧してくれれば)･日南線
芸備線･三江線(復旧してくれれば)･日南線
今週末東京から日帰りを検討中。今のところ
川原湯温泉
土合
小海線＋碓氷峠
水群線
銚子電鉄
ながらには乗りたくないし、小出発の只見線
日帰りルートは混みそうなんで外しています。
他になんかあるかな
川原湯温泉
土合
小海線＋碓氷峠
水群線
銚子電鉄
ながらには乗りたくないし、小出発の只見線
日帰りルートは混みそうなんで外しています。
他になんかあるかな
>>34の行程はインフルエンザ感染中でもできそうだ
96 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/23(水) 22:58:43 ID:4I+4xY7lP
ながら自由席は悲惨かな。。。
97 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 22:59:06 ID:nZ/2kpcjO
身延線は駅多すぎ、途中長時間停車で、ストレスばかりが溜った記憶しかないなぁ…
同じ理由で大糸線も。
途中で観光入れないと辛いかも。
同じ理由で大糸線も。
途中で観光入れないと辛いかも。
98 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/23(水) 22:59:36 ID:GlvSOkxV0
あまり年末年始は長旅する気にならんなあ。
紀勢本線を１泊２日でのりつぶしする位で
いいかな、と思ってます。
紀勢本線を１泊２日でのりつぶしする位で
いいかな、と思ってます。
99 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/23(水) 23:02:43 ID:GlvSOkxV0
100 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 23:03:40 ID:bbNIPJJ60
うんこもれる
>>96
平日はガラガラでしたよ
平日はガラガラでしたよ
102 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 23:20:02 ID:K1vNZdQY0
使用報告はまだないの？
俺まだ残ってるから後ほど・・
俺まだ残ってるから後ほど・・
東京から名古屋方面にながらに乗って帰ろうかと思ったが、当然指定席を確保できず
せっかく２４時間使えるのに朝で終わりと言うのはもったいないなぁ…
と思って、ＭＬえちごの指定席をとって、新潟から富山か長野を経由して帰ることにした
せっかく２４時間使えるのに朝で終わりと言うのはもったいないなぁ…
と思って、ＭＬえちごの指定席をとって、新潟から富山か長野を経由して帰ることにした
104 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/24(木) 00:26:30 ID:6FifeAPjP
>>101
日曜夜に乗ろうと思ってるが、混んでないと良いな。。。
日曜夜に乗ろうと思ってるが、混んでないと良いな。。。
105 ：名無しでGO！：2006/08/24(木) 02:05:47 ID:jPyhMndx0
ＪＲ九州のツバサライナーってばれずに乗れますか？
乗れるわけがない。
しっかりチェックあるしな。
しっかりチェックあるしな。
107 ：名無しでGO！：2006/08/24(木) 02:44:28 ID:jPyhMndx0
特急券買えば乗れると思ってました。っとか言ってもだめなんですか？
すぐばれる嘘はつかないほうがいいな
110 ：名無しでGO!：2006/08/24(木) 08:55:01 ID:up6eUL700
>>107
不正行為を語ってはならないというのがこの板の不文律
不正行為を語ってはならないというのがこの板の不文律
前スレでは散々不正乗車について語られたのになｗ
しかも犯罪じゃないとか言うアフォがいてワロタｗｗ
しかも犯罪じゃないとか言うアフォがいてワロタｗｗ
113 ：名無しでGO!：2006/08/24(木) 10:13:44 ID:rzpNCyL60
横浜市内から特急使わないで房総半島1周して帰るって体力的にキツイでつか？
Thx
では、いってきまつ♪
では、いってきまつ♪
116 ：名無しでGO!：2006/08/24(木) 12:18:02 ID:WjUXMGP+0
>>109
糸魚川付近でも新幹線の高架が姿を現してきたよ。
金沢付近は以前からあるし、金沢駅の新幹線ホームの基礎は、ほぼ完成って感じ。
赤字についてはどうだろ、新たな需要が発生するらしいが・・・
経営について富山県側はＪＲ東日本にして欲しいみたいだが決着はついたんだろうか。
もし新幹線が西日本経営になれば平行在来線は三セクになるだろうから、１８ヲタ生活
にも影響が出てくるね。
糸魚川付近でも新幹線の高架が姿を現してきたよ。
金沢付近は以前からあるし、金沢駅の新幹線ホームの基礎は、ほぼ完成って感じ。
赤字についてはどうだろ、新たな需要が発生するらしいが・・・
経営について富山県側はＪＲ東日本にして欲しいみたいだが決着はついたんだろうか。
もし新幹線が西日本経営になれば平行在来線は三セクになるだろうから、１８ヲタ生活
にも影響が出てくるね。
八戸延伸で青森、三沢空港の飛行機の息の根を止めたように、
新幹線延伸で対北陸の飛行機の息の根を止めにかかりそう。
新幹線延伸で対北陸の飛行機の息の根を止めにかかりそう。
>>119
ちゃんと調べてようね。
スカイマークはとっとと撤退、
ANA/JALも延伸最初は新幹線対抗の運賃設定や増便で対抗したけど、
あっという間に撃沈して縮小の一途。
本当は全面撤退したいが、青森県がさすがに猛反発してとりあえずお情けで飛ばしてる状態。
ちゃんと調べてようね。
スカイマークはとっとと撤退、
ANA/JALも延伸最初は新幹線対抗の運賃設定や増便で対抗したけど、
あっという間に撃沈して縮小の一途。
本当は全面撤退したいが、青森県がさすがに猛反発してとりあえずお情けで飛ばしてる状態。
121 ：名無しでGO!：2006/08/24(木) 13:20:18 ID:gNQfNkj/O
んじゃ降りればいいんでしょと言って
窓から飛び降りようとしれ
このまえそれで何とかなった
窓から飛び降りようとしれ
このまえそれで何とかなった
125 ：名無しでGO!：2006/08/24(木) 22:29:52 ID:vp09wnIm0
>>111
そういうオマエも条文示されるまではどういう理由か知らなかったんじゃないか？
そういうオマエも条文示されるまではどういう理由か知らなかったんじゃないか？
126 ：３４：2006/08/25(金) 00:21:00 ID:Hr4x2nR40
この前どこかの本に、夜行列車利用で日付が変わる場合は下車しない限り前日分が有効になると
勘違いしてMLながらに乗り、結局横浜（？）→岡山の７千円以上をしぶしぶ払ったという話を見ました。
勘違いしてMLながらに乗り、結局横浜（？）→岡山の７千円以上をしぶしぶ払ったという話を見ました。
ハンコ押してもらえばよかったんじゃね？
130 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/25(金) 00:50:06 ID:UfxXOx1QP
そもそも列車番号で言う理由が分からない。
発時間と乗車駅と降車駅を告げて発券してもらうのとどれほどの労力の違いがあると言うのだw
133 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 10:21:56 ID:GnCS/JUE0
ＭＬながらスレに書こうか迷ったんだが・・・
指定券が取れなかったので品川から小田原まで東海道線で行って、
ながらに乗る予定なんだけど、この場合、駅員には１８きっぷと
前日に買った品川～小田原までの切符の両方を見せれば良いの？
指定券が取れなかったので品川から小田原まで東海道線で行って、
ながらに乗る予定なんだけど、この場合、駅員には１８きっぷと
前日に買った品川～小田原までの切符の両方を見せれば良いの？
×この場合、駅員に
○この場合、ながらの車掌には
○この場合、ながらの車掌には
139 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 22:09:26 ID:/rO/wbVh0
19 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/07/26(水) 12:11:04 ID:8wqY29Ru
こんなダイヤが・・・だけれども。よくこういうのが夢に出てきてうなされるのだが。
| ‥ | ‥ |1052| ‥ | ‥ |
| ‥ | ‥ |1057| ‥ | ‥ |
| ‥ | ‥ |1103| ‥ | ‥ |
|----|----|----|----|----|
| ‥ |1102| == | ‥ |1509|
| ‥ |1105| ‥ | ‥ |1512|
| ‥ |1110| ‥ | ‥ |1517|
| ‥ |1114| ‥ | ‥ |1522|
こんなダイヤが・・・だけれども。よくこういうのが夢に出てきてうなされるのだが。
| ‥ | ‥ |1052| ‥ | ‥ |
| ‥ | ‥ |1057| ‥ | ‥ |
| ‥ | ‥ |1103| ‥ | ‥ |
|----|----|----|----|----|
| ‥ |1102| == | ‥ |1509|
| ‥ |1105| ‥ | ‥ |1512|
| ‥ |1110| ‥ | ‥ |1517|
| ‥ |1114| ‥ | ‥ |1522|
140 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/25(金) 22:16:23 ID:UfxXOx1QP
>>139
夕方の直江津駅とか。
夕方の直江津駅とか。
一回分、余ってるのですが…今でも金券ショップで買取可能ですかね？
またいくらぐらいになりますでしょうか？売買した方、教えて下さい。
またいくらぐらいになりますでしょうか？売買した方、教えて下さい。
冬のシーズンが楽しみだ。
敦賀まで乗り換えなしで行けるようになるから。
敦賀まで乗り換えなしで行けるようになるから。
俺も冬楽しみだな。
1月中旬までには妙高や只見地方は雪景色？
1月中旬までには妙高や只見地方は雪景色？
名古屋まで行き、観光と313系5000番台に乗車し、只今帰ってまいりました
今日は沼津のほうでトラブルがあったようで、浜松で延々と待たされた・・・
今日は沼津のほうでトラブルがあったようで、浜松で延々と待たされた・・・
ってもう日にち変わってるし・・・・
148 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 00:23:41 ID:yJEuoKhP0
日付印、なんとか消せませんか？特殊インクとかで。
犯した罪はどうやっても消せませんよ。特殊インクでも消せません。
151 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 00:51:28 ID:8PE8eawq0
>>143
何年か前までは18時頃の岡山は接続していたのにorz
何年か前までは18時頃の岡山は接続していたのにorz
321M人大杉
しかも小田原でもちょろっとしか降りないし
何十回か乗ってるが小田原までに座れなかったの初めて。何か変なイベントでもあるの？
乗り通す気満々の装備の奴がやたら多いんだけど。
しかも小田原でもちょろっとしか降りないし
何十回か乗ってるが小田原までに座れなかったの初めて。何か変なイベントでもあるの？
乗り通す気満々の装備の奴がやたら多いんだけど。
>>148
昔マルスを使用前に液体のりを塗っていれば判子押しても消しゴムで消せるって話を聞いたことがあるが
おまけの説明書で試してみたが上手く塗れずにしかもテカってすぐにバレル予感がした
消せることは消せるんだが
昔マルスを使用前に液体のりを塗っていれば判子押しても消しゴムで消せるって話を聞いたことがあるが
おまけの説明書で試してみたが上手く塗れずにしかもテカってすぐにバレル予感がした
消せることは消せるんだが
都内で金券ショップおすすめある？
>>158
神田か新橋
神田か新橋
161 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 17:45:07 ID:dTQ8Hsdm0
この時期はオクで買ったほうが断然安いぞ
3回以上なら定価割れで買える
3回以上なら定価割れで買える
俺は今日１回分3,500円で買ってきたんだけど、もしかして高杉？
163 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 18:10:41 ID:jRUd0lNN0
今テレ朝系に、達人の弟子とかいう人が出てるぞ
今ならオクで送料込み2500円で買えるよ
165 ：教えてください：2006/08/26(土) 18:20:56 ID:k1r6ktpwO
説明がわかりにくいかもしれませんが、今日（四回目）の夜東京からムーンライトながらで大垣まで行って、明日（五日目）の夜大阪からムーンライト九州で博多に戻ることは可能ですか？大阪から博多に着くのが五日の夜をまたぐからやっぱ無理でしょうか…
166 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 18:27:55 ID:3ozW5WQ10
168 ：教えてください：2006/08/26(土) 18:38:03 ID:k1r6ktpwO
166
今日はもう使ってしまってるんですけど…やっぱ無理ですかね…
もしこのまま博多まで行って日付とかバレたらどうなりますか?
今日はもう使ってしまってるんですけど…やっぱ無理ですかね…
もしこのまま博多まで行って日付とかバレたらどうなりますか?
169 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 18:48:06 ID:pQ17Vosa0
>>166
東京や大阪の金券屋で1日分を探すのが懸命では？
東京や大阪の金券屋で1日分を探すのが懸命では？
170 ：教えてください：2006/08/26(土) 18:51:38 ID:k1r6ktpwO
169一日分とか売ってるんですか??いくらくらいですかね……今日ながらあいてないかな…
明日は天気あまり良くないな・・・・
房総一周、小海線探索、熱海から身延線方面で迷ってる。
房総一周、小海線探索、熱海から身延線方面で迷ってる。
172 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/26(土) 19:02:59 ID:GFYTOxW6P
明日はかしてつ＆水郡線＆磐越東線
身延線はあまり18キッパー乗ってないから静かで好きだけどね。
確かに長すぎる。
確かに長すぎる。
175 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 19:57:43 ID:DGo2nVWtO
176 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 20:01:45 ID:DGo2nVWtO
>>168
連でスマソだが、１８きっぷで日付をごまかして捕まったやつ知ってるけど計算できないから警察渡しで詐欺罪の刑事罰になったよ。
１日で保証人に来てもらい釈放されたが捕まった警察署と裁判所に定期的に行かないといけないから大変だったみたい。
今年春の西管内での話だけどね
連でスマソだが、１８きっぷで日付をごまかして捕まったやつ知ってるけど計算できないから警察渡しで詐欺罪の刑事罰になったよ。
１日で保証人に来てもらい釈放されたが捕まった警察署と裁判所に定期的に行かないといけないから大変だったみたい。
今年春の西管内での話だけどね
大垣～米原間があんなに混むとは思いも寄らなかった
２両編成って…
２両編成って…
>>177
冬には313-5000投入で捻出された117や211が回ってくると思うので、安心しれ。
冬には313-5000投入で捻出された117や211が回ってくると思うので、安心しれ。
179 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/26(土) 21:56:34 ID:rBmlJNq10
乗ることが目的なら悪くないんじゃない？
”長い”っていうのは何なんだろうね？
関西新快速 40㌔区間を25分
身延線 80㌔区間を2時間30分
飯田線 170㌔区間を5時間
身延線 80㌔区間を2時間30分
飯田線 170㌔区間を5時間
同意。
半日なにもせずボーっと脳内リフレッシュするのに悪くない感じ。
半日なにもせずボーっと脳内リフレッシュするのに悪くない感じ。
http://www.kerokero.net/makosuke/udaudaimg/20041010-1.jpg
http://tran.sakura.ne.jp/photo/shizuoka/yasubon12301.jpg
身延線最高
http://tran.sakura.ne.jp/photo/shizuoka/yasubon12301.jpg
身延線最高
>>165
ムーンライト九州検札時に、指定席券と乗車券を確認される。
ほとんどの乗客は、そこで翌日のスタンプを車掌に押してもらうことになるから、そこで間違いなく指摘される。
もし、博多まで逃げ遂せても、博多駅の駅員は、18きっぷの日付印を執拗に見るように社員教育されているようなので、そこでアウト。
ムーンライト九州検札時に、指定席券と乗車券を確認される。
ほとんどの乗客は、そこで翌日のスタンプを車掌に押してもらうことになるから、そこで間違いなく指摘される。
もし、博多まで逃げ遂せても、博多駅の駅員は、18きっぷの日付印を執拗に見るように社員教育されているようなので、そこでアウト。
18キッパーしか来ないような駅は窓口に誰も居なくて、普通にみんな出入りしてるんだけど良いのかね。
18きっぷ掲示しても、見ないで「はい、どうぞ」って。
18きっぷ掲示しても、見ないで「はい、どうぞ」って。
188 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/08/26(土) 23:14:40 ID:rBmlJNq10
やっぱ飯田線と身延線は厳しいかなあ。
上諏訪で泊まって、あとはなるべく特急で飛ばそうかな。
上諏訪で泊まって、あとはなるべく特急で飛ばそうかな。
ガラガラの車内で、対クロスシートに足を投げ出して、窓全開にしてボックス占領するのが好きだ。
つ ビールと駅弁
193 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 00:07:04 ID:GAlhD3N90
ホリデー快速ビューやまなしのＧ車は18きっぷじゃ乗れないっけ？
>>193
グリーン車は、指定席見たいだから駄目でつ。
グリーン車は、指定席見たいだから駄目でつ。
>>193
がらあきなんだからG自由席にすればいいのにね
がらあきなんだからG自由席にすればいいのにね
196 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/27(日) 03:05:24 ID:rwBXFE2yP
>>191
思わず伊那路に逃げ込んだ。
思わず伊那路に逃げ込んだ。
197 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/27(日) 09:23:15 ID:rwBXFE2yP
水郡線やけに混むな…。
団体客に半分くらい占拠されてるし。
団体客に半分くらい占拠されてるし。
198 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 10:21:55 ID:xYMFlVSO0
身延線乗りたくなってきますた～
体力不安なんで藤川君に助けてもらいまつ
体力不安なんで藤川君に助けてもらいまつ
199 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 11:43:31 ID:yavKEd1i0
寝坊しますた・・・
ワープのための3000円分の指定席特急券が・・・
1530円分の快速指定席券が・・・
ワープのための3000円分の指定席特急券が・・・
1530円分の快速指定席券が・・・
200 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 11:52:31 ID:O2BLyR7n0
>>191
自殺行為。上諏訪から飯田までで既に身延線全線に匹敵。
水窪から遠鉄バス＆西鹿島から電車使えば1,000円ちょっとで
浜松か掛川出られる。
関東方面からならショートカットコースだがそれでもうんざりする位長い。
自殺行為。上諏訪から飯田までで既に身延線全線に匹敵。
水窪から遠鉄バス＆西鹿島から電車使えば1,000円ちょっとで
浜松か掛川出られる。
関東方面からならショートカットコースだがそれでもうんざりする位長い。
飯田線は路線図見るからに長いもんなｗ
身延線もだが露骨な非効率路線だから、これ目当てで乗りにでも行かない限り乗らんだろな
それを言ったら中央西線なんかも「これだけ頑張ってやっと名古屋かよ･･･('A`)」ってな感じだが
身延線もだが露骨な非効率路線だから、これ目当てで乗りにでも行かない限り乗らんだろな
それを言ったら中央西線なんかも「これだけ頑張ってやっと名古屋かよ･･･('A`)」ってな感じだが
雅子妃ご成婚の時に小和田駅目当てで長野側から飯田線乗ったら、
天竜峡手前の踏切で軽トラと衝突したw
先頭車に乗っていたんだが、今でもあの衝撃は忘れられない。
身延線は沿線に温泉があるからのんびり出来るよ。
山梨名物の馬刺しに地酒がなかなかいける。
天竜峡手前の踏切で軽トラと衝突したw
先頭車に乗っていたんだが、今でもあの衝撃は忘れられない。
身延線は沿線に温泉があるからのんびり出来るよ。
山梨名物の馬刺しに地酒がなかなかいける。
飯田線走破する特急でもあれば乗りやすいんだが・・・
て18じゃ無理じゃん
て18じゃ無理じゃん
こないだ辰野から豊橋まで乗り潰してきたが
自分はなかなか良かったな。
車窓もいいし、沿線に見所も多いし、車両も119&115なので自分的には悪くなかった。
ただ、自分は中部天竜と小和田で途中下車してワンアクセント入れたからいいが、
途中下車なしで６時間半を一気に乗り通すときついとは思う。
身延線でネを上げているような方には確かにオススメできないかも。
自分はなかなか良かったな。
車窓もいいし、沿線に見所も多いし、車両も119&115なので自分的には悪くなかった。
ただ、自分は中部天竜と小和田で途中下車してワンアクセント入れたからいいが、
途中下車なしで６時間半を一気に乗り通すときついとは思う。
身延線でネを上げているような方には確かにオススメできないかも。
今は、中部天竜-豊橋間のトロッコ列車無いのかな？
高尾6時台の115系に乗って上諏訪、
上諏訪から飯田線直通115系で中部天竜・・・
さすがに尻が痛くなったw
豊橋-静岡もまともに座れなかったなぁ～
まぁ～静岡から373系でまったり出来たのが救いか・・・
高尾6時台の115系に乗って上諏訪、
上諏訪から飯田線直通115系で中部天竜・・・
さすがに尻が痛くなったw
豊橋-静岡もまともに座れなかったなぁ～
まぁ～静岡から373系でまったり出来たのが救いか・・・
残り1枚の18切符を入手したけど何かいい案ある？
当方川崎市在住。夜中にバイクで走ってローカル線の始発とか乗れそうだけど。
当方川崎市在住。夜中にバイクで走ってローカル線の始発とか乗れそうだけど。
207 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 14:56:37 ID:pYORJHrBO
飯田線乗ったまではいいが、隣のボックスの女子高生がサンシェード下ろしやがったから景色が見えんかった
甲府→鰍沢口13駅21.6km400円50分(集札あり
宇都宮→文挟3駅22.4km400円22分
ちなみに新宿→国分寺が21.1km380円特快で3駅20分だから日光線は全列車中央特快並みなのだ
しかも木枕木を重厚な107で時速90キロで飛ばして行くから余計におもしろいのだ
宇都宮→文挟3駅22.4km400円22分
ちなみに新宿→国分寺が21.1km380円特快で3駅20分だから日光線は全列車中央特快並みなのだ
しかも木枕木を重厚な107で時速90キロで飛ばして行くから余計におもしろいのだ
飯田線に行く香具師は↑これをよく考えて耐えられるなら行ってみてね
ところで東京で金券屋が集まってるところって新宿大ガード以外でどこかある？
ところで東京で金券屋が集まってるところって新宿大ガード以外でどこかある？
211 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 15:26:38 ID:x13ohQSh0
俺（東京在住）が飯田線を走破したときは、
１日目 東京－豊橋間：普通列車乗り継ぎ
豊橋－中部天竜：伊那路ワープ（佐久間レールパーク見学）
中部天竜－飯田：約２時間かけてまたーり（飯田にて１泊）
２日目 飯田－辰野：朝９時ごろ出発、これも約２時間かけてまたーり
辰野－新宿：普通列車乗り継ぎ
って感じでした。ご参考までに
１日目 東京－豊橋間：普通列車乗り継ぎ
豊橋－中部天竜：伊那路ワープ（佐久間レールパーク見学）
中部天竜－飯田：約２時間かけてまたーり（飯田にて１泊）
２日目 飯田－辰野：朝９時ごろ出発、これも約２時間かけてまたーり
辰野－新宿：普通列車乗り継ぎ
って感じでした。ご参考までに
俺は名古屋在住だから、
日帰りで飯田線全線乗り通した。
日帰りで飯田線全線乗り通した。
214 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 16:33:33 ID:pYORJHrBO
岡谷から飯田線に乗るなら、進行方向向かって右側の席を勧める。
215 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/27(日) 17:08:03 ID:rwBXFE2yP
飯田から南が面白いな。よくぞこんな所に鉄道を通したなという感じ。
飯田以北は景色が単調だな。せめて特急でワープ出来れば良いんだけど。。。
飯田以北は景色が単調だな。せめて特急でワープ出来れば良いんだけど。。。
>>208
日光線は直線が多くて乗り心地がよさそうに思われるが、横揺れが激しくてメモ書きできなかったわ
日光線は直線が多くて乗り心地がよさそうに思われるが、横揺れが激しくてメモ書きできなかったわ
日光線はいい路線だぞ！
地元の美形JK対面白ﾊﾟﾝﾁﾗげっとできたからな～
地元の美形JK対面白ﾊﾟﾝﾁﾗげっとできたからな～
>>199
もはやワープじゃねえええええええええ
もはやワープじゃねえええええええええ
俺が乗ったときは、東京5:20発から乗りついで、中央線で日帰りで帰った。
220 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 21:25:15 ID:yIKBtTATO
質問なのですが、『ホリデー快速ビューやまなし』って18キップで乗れますか？
221 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 21:27:43 ID:4Jc8/Eby0
可
緑席以外は。
ただし指定席は指定券取れよ。
ただし指定席は指定券取れよ。
「快速」ってかいてあるのに（ｒｙ
224 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 21:50:21 ID:yQMX4akd0
こういう質問いいでしょうか？
今度岡山から東京まで行こうと計画している者ですが青春18切符を利用しようと思っています、
そこでどういう乗継がいいのか、経路だけでいいので教えてもらえないでしょうか？スレ違いだったら御免なさい
今度岡山から東京まで行こうと計画している者ですが青春18切符を利用しようと思っています、
そこでどういう乗継がいいのか、経路だけでいいので教えてもらえないでしょうか？スレ違いだったら御免なさい
225 ：220：2006/08/27(日) 21:55:35 ID:yIKBtTATO
皆様方ありがとうございました。
自分も快速だから平気かなぁと思ったのですが、時刻表見たら黄色いページに載ってて、少し不安になったので聞いてみました。
本当に助かりました、どうもありがとうございました。
自分も快速だから平気かなぁと思ったのですが、時刻表見たら黄色いページに載ってて、少し不安になったので聞いてみました。
本当に助かりました、どうもありがとうございました。
226 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 21:55:52 ID:lBkgCYsg0
>>224の「今度」が気になる件
ありがとうございます、時刻表で乗り継ぎを計画してみます、
大体どれ位掛かるか気になるところですが、乗り継ぎを考えれば自然と見えてくるのかな。
今度というのはこの夏の旅行は2回目だったのでうっかり書いただけです。
大体どれ位掛かるか気になるところですが、乗り継ぎを考えれば自然と見えてくるのかな。
今度というのはこの夏の旅行は2回目だったのでうっかり書いただけです。
大阪周辺の抜け方が良く分らないのですが、
大阪駅には寄らずに新大阪から京都とか米原方面に抜けた後名古屋へ向かうのが最短で良いのでしょうか？
大阪駅には寄らずに新大阪から京都とか米原方面に抜けた後名古屋へ向かうのが最短で良いのでしょうか？
2日分余ってたので売り払おうと思ってたけど、今朝なんとなく思い付きで
中央東線～篠ノ井線で新宿～長野駅まで日帰り往復してきました。
http://up.2chan.net/r/src/1156685258754.jpg
一番印象に残ったのは帰りの塩尻か岡谷かで乗ってきて、漏れのいた
ボックスに座った一人客の20代半ばくらいのちょっとエロかわいい感じの
お姉さん、イマドキの小奇麗なファッションつーかローライズのジーンズ
履いてて、網棚に手を伸ばすときパンツ見えちゃいました。
・・・それはそれでいいとして、座るや否やポケット時刻表を開いて真剣に
眺めだして普通の女の子ぽくないオーラを感じたんだけど、そのうち
缶チューハイ開けてチビチビやりだし、茅野でも終点の小淵沢でも特急には
乗り移らずに鈍行一徹、小淵沢で乗り換えた電車の終点が甲府だったから
ホームうろうろしてたら、そのお姉ちゃん、115系の先頭車両の前で
ケータイ構えて写真撮ってました。
女性でもそういう人いるんだなぁ、と妙に感心しますた。
中央東線～篠ノ井線で新宿～長野駅まで日帰り往復してきました。
http://up.2chan.net/r/src/1156685258754.jpg
一番印象に残ったのは帰りの塩尻か岡谷かで乗ってきて、漏れのいた
ボックスに座った一人客の20代半ばくらいのちょっとエロかわいい感じの
お姉さん、イマドキの小奇麗なファッションつーかローライズのジーンズ
履いてて、網棚に手を伸ばすときパンツ見えちゃいました。
・・・それはそれでいいとして、座るや否やポケット時刻表を開いて真剣に
眺めだして普通の女の子ぽくないオーラを感じたんだけど、そのうち
缶チューハイ開けてチビチビやりだし、茅野でも終点の小淵沢でも特急には
乗り移らずに鈍行一徹、小淵沢で乗り換えた電車の終点が甲府だったから
ホームうろうろしてたら、そのお姉ちゃん、115系の先頭車両の前で
ケータイ構えて写真撮ってました。
女性でもそういう人いるんだなぁ、と妙に感心しますた。
>>231
JRみどりの窓口で
行きと帰りのムーンライトながらの指定席券\510を確保して
素直に行った方がいい。
岡山18:02→姫路19:25
姫路19:57→米原22:22※新快速
米原22:33→大垣23:04
大垣23:19→東京4:42※ムーンライトながら 要指定券\510
http://hit.vis.ne.jp/nagara/
JRみどりの窓口で
行きと帰りのムーンライトながらの指定席券\510を確保して
素直に行った方がいい。
岡山18:02→姫路19:25
姫路19:57→米原22:22※新快速
米原22:33→大垣23:04
大垣23:19→東京4:42※ムーンライトながら 要指定券\510
http://hit.vis.ne.jp/nagara/
だから一遍時刻表見れといっとるだろが・・・。
山陽東海道線普通列車は大阪は停車駅だ。
姫路や網干が始発で長浜米原野洲が終着駅。
従って普通に乗ってれば自然とそうなる。
あえて大阪で降りてどうするんだ？新幹線に乗れるとでも思ったんか？ｗ
山陽東海道線普通列車は大阪は停車駅だ。
姫路や網干が始発で長浜米原野洲が終着駅。
従って普通に乗ってれば自然とそうなる。
あえて大阪で降りてどうするんだ？新幹線に乗れるとでも思ったんか？ｗ
>>231
時刻表買えよ。
時刻表買えよ。
236 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 22:40:32 ID:Ubzq6K8U0
岡山→東京の行程すらわからんくらいなら
行くのを止めたらいいかもしれない。
行くのを止めたらいいかもしれない。
というか、あおりでなく>>224のような人は新幹線か、安価にすませたいのであれば
高速バス、ツアーバスのたぐいをすすめる。
時刻表も見れない（見る気がない）、経路も乗り継ぎわからないようだと、平常時ならとにかく、
ひとたび大雨、人身などで乱れたときどうしようもないべ？
高速バス、ツアーバスのたぐいをすすめる。
時刻表も見れない（見る気がない）、経路も乗り継ぎわからないようだと、平常時ならとにかく、
ひとたび大雨、人身などで乱れたときどうしようもないべ？
>>207
旅行者から見たらきれいな景色でも、地元の人にとっては見慣れた風景だから
まぶしかったら容赦なくブラインド降ろされるね。
俺も瀬戸大橋の上で夕日が綺麗でちょっと感動してたら、通勤のリーマンに
ブラインド降ろされてがっかりしたことが…
旅行者から見たらきれいな景色でも、地元の人にとっては見慣れた風景だから
まぶしかったら容赦なくブラインド降ろされるね。
俺も瀬戸大橋の上で夕日が綺麗でちょっと感動してたら、通勤のリーマンに
ブラインド降ろされてがっかりしたことが…
9/2発の
ながらの下りはまだ席あるかね？
ながらの下りはまだ席あるかね？
皆さんこんな自分にアドバイスありがとうございました、
今回あるものを聴くため東京に行こうと思い安く済ませる＆電車で旅をしてみたかったので
自分であまり調べず取り合えずの方針のアドバイスを貰ってみようかな～と書き込んでみました。
ただ目的が時間の決まっている物ですし>>237さんの言われる通り確実なバスで行こうと思います。
電車での旅はまた時間のあるときにやろうと思います、色々ありがとうございました。
今回あるものを聴くため東京に行こうと思い安く済ませる＆電車で旅をしてみたかったので
自分であまり調べず取り合えずの方針のアドバイスを貰ってみようかな～と書き込んでみました。
ただ目的が時間の決まっている物ですし>>237さんの言われる通り確実なバスで行こうと思います。
電車での旅はまた時間のあるときにやろうと思います、色々ありがとうございました。
242 ：名無しでGO!：2006/08/28(月) 02:37:17 ID:HBTrOJ++O
ビューやまなしの指定券が欲しいのだが、これって「ながら」みたいに人気あるの？
今からじゃ今度の土曜日のは無理かなぁ？？
今からじゃ今度の土曜日のは無理かなぁ？？
何かイベントの類でもなければ、指定満席ってのはありえねぇな
だが席配置の関係で、指定を取っていても新宿から乗らないと
勝手に席移動され自分の席が占拠されている頻度が非常に
高いので要注意。特に2階席の進行方向向き窓側など。
それ以外に、自由席車両は満席になることが多いのと、普通車は
指定でも自由でも席のタイプが一緒だから、知らずに指定なしで
座りに来る奴もかなり多いから鬱陶しい。
かと言って新宿から乗るんなら指定の必要性があまり無いような
気もするが、自由席車両は高い確率で向かい合わせのBOXに
鮨詰めになるわけで。微妙だねぇ…
だが席配置の関係で、指定を取っていても新宿から乗らないと
勝手に席移動され自分の席が占拠されている頻度が非常に
高いので要注意。特に2階席の進行方向向き窓側など。
それ以外に、自由席車両は満席になることが多いのと、普通車は
指定でも自由でも席のタイプが一緒だから、知らずに指定なしで
座りに来る奴もかなり多いから鬱陶しい。
かと言って新宿から乗るんなら指定の必要性があまり無いような
気もするが、自由席車両は高い確率で向かい合わせのBOXに
鮨詰めになるわけで。微妙だねぇ…
244 ：名無し募集中。。。：2006/08/28(月) 08:38:57 ID:t3BgdrY30
岡山から東京ってながら使わんでもええやん
１回分で行けるし
１回分で行けるし
246 ：名無しでGO!：2006/08/28(月) 13:43:13 ID:Xi2u4uny0
>>244
18きっぷの旅は夜行派と昼行派、大きく分かれるね。
ま、旅の目的やら何やらそれぞれだけど。
>>232
以前、三陸鉄道の車内で一人旅の姉ちゃんが公社大型時刻表を眺めてたし
フロントまで男のニオイがぷんぷんしそうなカプセル兼ビジホで同、一人旅の
姉ちゃんがチェックインしてた。
鉄ヲタは少数だろうけど女は旅好きが多いね。
飯田線は、この夏ひさびさに乗ってきた。
日曜の朝、松本からの小野経由のみすずでスタートしたけど終始まったりしてた。
金野で降りたら秘境駅ヲタの兄ちゃんが居て色々と喋ってたんだが
豊橋発の午前中の電車は混雑してて豊橋から１時間半程度は立ちっぱなし
だったそうな。時間帯と上りか下りかで混雑にかなり差があるみたい。
18きっぷの旅は夜行派と昼行派、大きく分かれるね。
ま、旅の目的やら何やらそれぞれだけど。
>>232
以前、三陸鉄道の車内で一人旅の姉ちゃんが公社大型時刻表を眺めてたし
フロントまで男のニオイがぷんぷんしそうなカプセル兼ビジホで同、一人旅の
姉ちゃんがチェックインしてた。
鉄ヲタは少数だろうけど女は旅好きが多いね。
飯田線は、この夏ひさびさに乗ってきた。
日曜の朝、松本からの小野経由のみすずでスタートしたけど終始まったりしてた。
金野で降りたら秘境駅ヲタの兄ちゃんが居て色々と喋ってたんだが
豊橋発の午前中の電車は混雑してて豊橋から１時間半程度は立ちっぱなし
だったそうな。時間帯と上りか下りかで混雑にかなり差があるみたい。
今日のながら小田原までの切符を仕事のになった為に泣く泣くキャンセル
駄目もとでML信州を聞いたら9/8がとれた
糸魚川経由で富山に行って 回転寿司行く予定
帰りは高山線から小淵沢で泊して
清里経由で軽井沢からバス乗って横川から帰ろうかと
さぁ時刻表と睨めっこだ！
中年ｵﾀ
単身赴任で大阪往復してた18切符が売らなくて3枚が、役にたちそう
ML信州 今日 現在 残席が19席あるそうですヨ
駄目もとでML信州を聞いたら9/8がとれた
糸魚川経由で富山に行って 回転寿司行く予定
帰りは高山線から小淵沢で泊して
清里経由で軽井沢からバス乗って横川から帰ろうかと
さぁ時刻表と睨めっこだ！
中年ｵﾀ
単身赴任で大阪往復してた18切符が売らなくて3枚が、役にたちそう
ML信州 今日 現在 残席が19席あるそうですヨ
249 ：名無しでGO!：2006/08/28(月) 18:46:46 ID:HBTrOJ++O
ビューやまなし指定券無事に買えました。
250 ：名無しでGO!：2006/08/28(月) 19:15:39 ID:48wn2HW00
18切符を定価&相場より高く 残りの回数をヤフーオークションで売ってる
馬鹿が居るけど違法だろう 詐欺みたいだな
馬鹿が居るけど違法だろう 詐欺みたいだな
相場を上回る価格を提示するのはオークションならそいつ本人の勝手だろう
>250 マルチうざい
254 ：名無しでGO!：2006/08/28(月) 23:36:22 ID:Mpki4jLv0
>>250
期限寸前でもない限り相場より安く売るほうこそ基地外。
期限寸前でもない限り相場より安く売るほうこそ基地外。
９月７日から４回分使うょ
大阪～青森の裏日本幹線の鈍行の乗り継ぎ最悪。
>>257 特に東がひどいな
飯田線に挑戦してきます
たくさんの書き込みありがとうございます
飽きた時のためにゲームを持って生きます
たくさんの書き込みありがとうございます
飽きた時のためにゲームを持って生きます
Ωの所は走れよ。
261 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 14:39:50 ID:4WQRW5Ys0
JR横浜線も乗れる?
明日一日休みになったからどこか行こうと思い、近場の金券ショップ回ったけど
18きっぷ無かったorz
仕方ない、ホリデーパスで行くとするか・・・
18きっぷ無かったorz
仕方ない、ホリデーパスで行くとするか・・・
263 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 16:25:52 ID:j2lB12vhO
大阪の金券はだいたい残り二回6000円くらいが相場なんだけど東京もこんなもん？
ちょっと聞きたいんだけど、特急ワープは何円の出費まで許せる？
旭川～音威子府4000円で迷ってるもんで
旭川～音威子府4000円で迷ってるもんで
265 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 17:43:35 ID:qedpX/4eO
266 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 17:47:39 ID:q+sunDTcO
漏れは蕪主優待券使うな。束なら二枚で四割引き行くし。酉は半額だしで。
全九州フリーきっぷが9月であぼーんぽい。
エアレールの10月以降が未発表だが、もしこれもなくなると、
JR九州の鉄道全線乗り放題きっぷが全滅か。
一時はこれでもかと出してたのになあ。
エアレールの10月以降が未発表だが、もしこれもなくなると、
JR九州の鉄道全線乗り放題きっぷが全滅か。
一時はこれでもかと出してたのになあ。
>>268
周遊きっぷは九州新幹線に乗れない。
>>269
10月以降の分が各社ぼちぼち出始めているが、
軒並み全九州フリーが削られてる。（他のフリーきっぷは存続）
HISがまだわからないが、10月以降要問い合わせとなっているのをみると、やっぱあぼーんかも。
周遊きっぷは九州新幹線に乗れない。
>>269
10月以降の分が各社ぼちぼち出始めているが、
軒並み全九州フリーが削られてる。（他のフリーきっぷは存続）
HISがまだわからないが、10月以降要問い合わせとなっているのをみると、やっぱあぼーんかも。
俺漏れも余った一日分使って飯田線乗りに行こうと思ってるんだけど、沿線各駅って
弁当屋とかキオスクとかの事情どんな感じですか？
豊橋～岡谷乗り通すなら弁当とかビールとか、あらかじめ準備して行ったほうが安全？
弁当屋とかキオスクとかの事情どんな感じですか？
豊橋～岡谷乗り通すなら弁当とかビールとか、あらかじめ準備して行ったほうが安全？
>>271
中間駅のうち、近隣で飯にありつけそうなのは飯田、駒ヶ根、伊那市、伊那北、天竜峡くらいか。
平岡も龍泉閣という観光施設が付帯していて、レストランが併設されてるっぽ。
あと佐久間レールパーク内に軽食が食べられそうな店があった（五平餅しか記憶していないが・・・）
駅弁があるのは豊橋、飯田、駒ヶ根、伊那市。
買えるかどうかは列車や時間帯によるかと。
停車時間短くて買いに行けない場合の方が多いです。
中間駅のうち、近隣で飯にありつけそうなのは飯田、駒ヶ根、伊那市、伊那北、天竜峡くらいか。
平岡も龍泉閣という観光施設が付帯していて、レストランが併設されてるっぽ。
あと佐久間レールパーク内に軽食が食べられそうな店があった（五平餅しか記憶していないが・・・）
駅弁があるのは豊橋、飯田、駒ヶ根、伊那市。
買えるかどうかは列車や時間帯によるかと。
停車時間短くて買いに行けない場合の方が多いです。
Thx＆りょーかい
自前で持ってくことにします。
冷たいビールでご当地駅弁つまみたかったのに(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
自前で持ってくことにします。
冷たいビールでご当地駅弁つまみたかったのに(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>273
途中下車してローメンとかソースカツ丼とか、、、
途中下車してローメンとかソースカツ丼とか、、、
276 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 23:30:19 ID:6ueCe+MQ0
>>271
俺の場合、豊橋駅前のローソンで発泡酒500mlX2本とローソン氷を購入し
タオルでグルグル巻きにして飯田線に挑んだ。あと、つまみと弁当。
４時間後にリュックから取り出したら氷は、まだまだ残ってたし発泡酒は
良く冷えてうまかった。またやってみたい。
俺の場合、豊橋駅前のローソンで発泡酒500mlX2本とローソン氷を購入し
タオルでグルグル巻きにして飯田線に挑んだ。あと、つまみと弁当。
４時間後にリュックから取り出したら氷は、まだまだ残ってたし発泡酒は
良く冷えてうまかった。またやってみたい。
飯山線も混みますかね？
長野10:02分発のふるさと号に乗ろうかと思うのですが。
長野10:02分発のふるさと号に乗ろうかと思うのですが。
>>277
上り朝の便は戸狩野沢温泉～長野間がえらい混んだけど
下りはわからん。。。
ぜんぜん関係ないが、十日町駅西口で18きっぷに日付入れてもらったら
スタンプが「ありがとうございましたJR東日本」ではなく「北越急行」になっていて
おいおい大丈夫かよとちょっと焦った。
上り朝の便は戸狩野沢温泉～長野間がえらい混んだけど
下りはわからん。。。
ぜんぜん関係ないが、十日町駅西口で18きっぷに日付入れてもらったら
スタンプが「ありがとうございましたJR東日本」ではなく「北越急行」になっていて
おいおい大丈夫かよとちょっと焦った。
>>275>>276
情報Thx！
なるほど。意見総合すると、カバンにビール仕込んで、飲み干したら途中下車して
ソースカツどん＆ローメンってことですな。・・・じゅるり
こんどの週末がますます楽しみです。
情報Thx！
なるほど。意見総合すると、カバンにビール仕込んで、飲み干したら途中下車して
ソースカツどん＆ローメンってことですな。・・・じゅるり
こんどの週末がますます楽しみです。
>>278
そういうのは小川町(東武管轄)などでもあるよ。
実際、前に小川町で東武鉄道と書かれた入場印を１８きっぷに押してもらったけど、
その後の行程においても全然問題なし。
だって、JRが乗り入れている駅だから、他社管轄だろうが関係ない。
もし、駅員氏や車掌氏から何か言われたら説明すればおｋ
そういうのは小川町(東武管轄)などでもあるよ。
実際、前に小川町で東武鉄道と書かれた入場印を１８きっぷに押してもらったけど、
その後の行程においても全然問題なし。
だって、JRが乗り入れている駅だから、他社管轄だろうが関係ない。
もし、駅員氏や車掌氏から何か言われたら説明すればおｋ
JRでも支社同士ではかなり対立してる。
282 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 11:00:47 ID:XK0WI2qM0
使用報告
18.-7.28 百舌鳥駅♯1発行 （4-タ）
大阪7.29JR西日本
ありがとうございますJR東日本7.30長岡運輸区
津久野8.-5JR西日本
ありがとうございますJR東日本8.-6松本運輸区
上野芝8.12JR西日本
18.-8.13 仙台駅 MM10発行 （2-タ）
ありがとうございますJR東日本8.13仙台駅（在）
ありがとうございますJR東日本8.14青森駅
ありがとうございますJR東日本8.15新潟駅
天王寺8.26JR西日本
ありがとうございますJR東日本8.27（在）高崎駅
18.-7.28 百舌鳥駅♯1発行 （4-タ）
大阪7.29JR西日本
ありがとうございますJR東日本7.30長岡運輸区
津久野8.-5JR西日本
ありがとうございますJR東日本8.-6松本運輸区
上野芝8.12JR西日本
18.-8.13 仙台駅 MM10発行 （2-タ）
ありがとうございますJR東日本8.13仙台駅（在）
ありがとうございますJR東日本8.14青森駅
ありがとうございますJR東日本8.15新潟駅
天王寺8.26JR西日本
ありがとうございますJR東日本8.27（在）高崎駅
>>272
レールパーク行くなら、橋渡る手前にメシ屋なかったっけ？
レールパーク行くなら、橋渡る手前にメシ屋なかったっけ？
４年前に飯田線に乗ったときに
岡谷→飯田の車内でお昼頃駅弁の販売に来た
今でもやってるのかな？
岡谷→飯田の車内でお昼頃駅弁の販売に来た
今でもやってるのかな？
285 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/30(水) 20:50:49 ID:lKFPV/76P
神田の金券屋で１回残り2500円で売ってたよ。
２回分残ってるのだけど、日帰りで名古屋周辺を朝７時台に出発して、
２２時台くらいまでに戻ってこれるような場所だと、どこかオススメの場所ってありますか？
もうあまり使う予定なさそうなんで、金券屋にリリースしようかと思っていたりもします
２２時台くらいまでに戻ってこれるような場所だと、どこかオススメの場所ってありますか？
もうあまり使う予定なさそうなんで、金券屋にリリースしようかと思っていたりもします
>>284
残念ながら今は車販廃止になったと聞き及んでます・・・
>>280
まぁそうなんでしょうな。
こちらもそのきっぷで西日本、東海管内まで行って車内検札もうけたけど、特に指摘うけなかったし。
東日本ばかりなのも月並みなんで、今度は綾瀬あたりで押してもらいますわ。
残念ながら今は車販廃止になったと聞き及んでます・・・
>>280
まぁそうなんでしょうな。
こちらもそのきっぷで西日本、東海管内まで行って車内検札もうけたけど、特に指摘うけなかったし。
東日本ばかりなのも月並みなんで、今度は綾瀬あたりで押してもらいますわ。
>>287
とりあえず適当
名古屋 08:46 中津川 10:02 快速
中津川 10:16 塩尻 12:11 普通
塩尻 12:19辰野 12:39 普通
辰野 12:41飯田 14:38 普通
飯田 14:45豊橋 18:31 普通
豊橋 18:37名古屋 19:28 新快速
早すぎるので中部天竜あたりで佐久間レールパークや
湯谷温泉でぎゅーぎゅーありーなもあり。
とりあえず適当
名古屋 08:46 中津川 10:02 快速
中津川 10:16 塩尻 12:11 普通
塩尻 12:19辰野 12:39 普通
辰野 12:41飯田 14:38 普通
飯田 14:45豊橋 18:31 普通
豊橋 18:37名古屋 19:28 新快速
早すぎるので中部天竜あたりで佐久間レールパークや
湯谷温泉でぎゅーぎゅーありーなもあり。
290 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 22:06:29 ID:ilAwHVNy0
>>277
週末は込む。越後川口まで乗り通したあと、小出発１３時台の只見線に好接続なため。
また、松本～長野を特急ワープすれば、中央西線神領始発の下り一番列車から接続するし。
神領までの足は、神領駅前に１日７００円だったかの名鉄系駐車場があるため、ここを利用
するようだ。
週末は込む。越後川口まで乗り通したあと、小出発１３時台の只見線に好接続なため。
また、松本～長野を特急ワープすれば、中央西線神領始発の下り一番列車から接続するし。
神領までの足は、神領駅前に１日７００円だったかの名鉄系駐車場があるため、ここを利用
するようだ。
291 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 23:24:10 ID:hOqUapJE0
>>276 飯田線完乗は、ある意味篭城に等しい行為ですよね。
ただ、無事開放された時の安堵感がたまらない。
飯田線 只見線あたりは、地元民 と 鉄 がはっきり区別できるのが面白い
斯く言う自分も 鉄 の一人ですが。
ただ、無事開放された時の安堵感がたまらない。
飯田線 只見線あたりは、地元民 と 鉄 がはっきり区別できるのが面白い
斯く言う自分も 鉄 の一人ですが。
手元に残り1日分であと週末2回、どうがんばっても4日分しか使えないけど、
この期に及んでもう一枚買おうか悩んでる漏れガイル
金券屋回るのも面倒つーか平日できないし、ｵｸもなんか面倒だし。
かといって次シーズンまで待つのは寂しいし。。。
この期に及んでもう一枚買おうか悩んでる漏れガイル
金券屋回るのも面倒つーか平日できないし、ｵｸもなんか面倒だし。
かといって次シーズンまで待つのは寂しいし。。。
二回分売ったらいくらになるのかな？時期も関係あったりする？
>289
アドバイスありがとうございます。やはり長野方面が良いかもですね。
スケジュール上手くやりくりすれば時間作れそうなので挑戦してみたいです。
アドバイスありがとうございます。やはり長野方面が良いかもですね。
スケジュール上手くやりくりすれば時間作れそうなので挑戦してみたいです。
296 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 07:18:25 ID:HCJXsBtH0
>>294
\3,000-\3,500くらい
\3,000-\3,500くらい
297 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 07:50:19 ID:Ihd45CAy0
今週末は久しぶりに土日とも休んで何処かへ出掛けようと考えていたが、
急に海外出張になっちまって、今台北からカキコしてます。
仕方なく残り３枚は親父殿にやったが、泊りがけで富山まで行って来るとの事。
「結構、接続が悪いんだよな」とか言ってましたが、行けないよりいいでしょ？
会社！ 判ってたんだったらもう少し前から情報くれよ。
こちらにも予定があるんだからさ・・・徒歩
急に海外出張になっちまって、今台北からカキコしてます。
仕方なく残り３枚は親父殿にやったが、泊りがけで富山まで行って来るとの事。
「結構、接続が悪いんだよな」とか言ってましたが、行けないよりいいでしょ？
会社！ 判ってたんだったらもう少し前から情報くれよ。
こちらにも予定があるんだからさ・・・徒歩
299 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 11:33:53 ID:FaH7OAXH0
>>291
飯田線を全区間乗りとおす場合、色々と途中下車をしながら楽しみたいものだが
18で移動する時は、時間に追われるから、なかなか難しいんだよな。
>>279
俺ローメンと言うのは数年前の「旅鉄」の飯田線特集を読んでて初めて知ったよ。
で、写真でローメンそのものと、店の中およびマスターが紹介されていたが
メニューにスッポンの睾丸漬とかオットセイのペニス漬とか色々と変なものがあったので
そちらの方が、大いに気になった。
飯田線を全区間乗りとおす場合、色々と途中下車をしながら楽しみたいものだが
18で移動する時は、時間に追われるから、なかなか難しいんだよな。
>>279
俺ローメンと言うのは数年前の「旅鉄」の飯田線特集を読んでて初めて知ったよ。
で、写真でローメンそのものと、店の中およびマスターが紹介されていたが
メニューにスッポンの睾丸漬とかオットセイのペニス漬とか色々と変なものがあったので
そちらの方が、大いに気になった。
10日くらい前品川駅近くの金券行ったら一枚3500円だった。
1回分欲しいから神田に行くか、それともいっそのこと都区内パスを
買ってブクロとか新宿も巡るか･･･。当方大田区在住なため
神田に出るのもそれなりにかかる。
すでに9.5のMLながら小田原までの券は持ってるし
できれば2600,2700円程度で買えたら買いたいものだ。
1回分欲しいから神田に行くか、それともいっそのこと都区内パスを
買ってブクロとか新宿も巡るか･･･。当方大田区在住なため
神田に出るのもそれなりにかかる。
すでに9.5のMLながら小田原までの券は持ってるし
できれば2600,2700円程度で買えたら買いたいものだ。
>>296
ありがとう
ありがとう
新宿は１回残り3800円
もっともオレはその店に
3000円で売ってたりするのだが
もっともオレはその店に
3000円で売ってたりするのだが
昼の観光に時間かけすぎて飯を食いそこねたが、今乗ってる電車が最終＆接続時間も短いので食いに行けない ＯＴＬ
>>303
時刻表持ってなかったのかな？
時刻表持ってなかったのかな？
305 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/08/31(木) 17:38:32 ID:4QknDW8ZP
時刻表なんか持ち歩くのは玄人のする事ではない。
今日、新橋で２回分を５５００円で買ってきたけど、これって安いほうなの？
>>302
先週新宿で3000円で買ったぞ。一軒だけ残っていて他は売り切れだった。
先週新宿で3000円で買ったぞ。一軒だけ残っていて他は売り切れだった。
２日分余したまま、９月に突入～ｗ
309 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 20:07:55 ID:eb3tJQ+H0
>>305でもつい大判を買って、それを旅に持っていってしまう俺。
メモと、移動時間が流動的なところはコピーでもすればいいと、
頭では分かっているんだが。。。。
でも今回は、時刻表を持っていたおかげで途中寄り道できたり、
帰りの切符が安く買えたり途中フェリーに乗れたりしたんだけど。
まあそれも主要駅の緑の窓口に行けば足りる話しだな。
メモと、移動時間が流動的なところはコピーでもすればいいと、
頭では分かっているんだが。。。。
でも今回は、時刻表を持っていたおかげで途中寄り道できたり、
帰りの切符が安く買えたり途中フェリーに乗れたりしたんだけど。
まあそれも主要駅の緑の窓口に行けば足りる話しだな。
>>308
俺も残したままだ。どうしよ・・・
俺も残したままだ。どうしよ・・・
一回分余る予定だ
平日会社だとなかなか売り買いもうまく成立しないんだよね
抜けて駅にくらいは行けそうだけど
平日会社だとなかなか売り買いもうまく成立しないんだよね
抜けて駅にくらいは行けそうだけど
買いたいけど明日から学校な漏れorz
313 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 21:25:19 ID:mR+zCE9eO
通勤・通学に使えw
314 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 21:28:26 ID:bkyfpj0E0
>>308
本気で欲しいのだが、売ってくれないか…
本気で欲しいのだが、売ってくれないか…
飯田線で気を失って病院に運ばれたよ
今はもう家に帰ってるが
今はもう家に帰ってるが
316 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 21:54:26 ID:ubMWqk+k0
>>306
結構安いと思。
結構安いと思。
oi町で3回分を6900円で買った自分は勝ち組！
319 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 22:22:17 ID:lxKGuqzS0
ＭＬ信州92号酷いな。
松本 23:51発
大月 1:50着
3:00発
八王子 4:47着
松本 23:51発
大月 1:50着
3:00発
八王子 4:47着
320 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 22:47:25 ID:uRujaiRZ0
２回分の買取価格が3000円だたorz
元々金券ショップで3回7800円で買ったのに
1回が4800円になった 大損
元々金券ショップで3回7800円で買ったのに
1回が4800円になった 大損
>>319
最終の大月快速で大月に出て、折り返せば一泊できるな。
最終の大月快速で大月に出て、折り返せば一泊できるな。
>>316
レスサンクス
別の店で聞いたら２回分で７５００円って言ってたからそっちは保留。
そしたら別の店で２回分が５５００円で売ってたから即決。
それにしても、新橋の同じ建物の中でも２０００円も差があるとは…
レスサンクス
別の店で聞いたら２回分で７５００円って言ってたからそっちは保留。
そしたら別の店で２回分が５５００円で売ってたから即決。
それにしても、新橋の同じ建物の中でも２０００円も差があるとは…
323 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 23:24:07 ID:Ty8OM6Yo0
羽越本線の代替バスで酔ったのは漏れだけでしょうか？
・・・村上―酒田ノンストップ便を選ばなくてよかった
・・・村上―酒田ノンストップ便を選ばなくてよかった
324 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 23:32:26 ID:376tWkGy0
４回分欲しいんだが宮崎県には売ってない・・・
327 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 23:54:13 ID:bsPyrdBP0
暇だったから通常のきっぷと比較してどの位得したか調べてみた。
一日目：最寄り駅→浜松、浜松→最寄り駅で10190円
二日目：最寄り駅→名古屋、名古屋→大曽根、大曽根→名古屋で6680円
三日目：名古屋→浜松、浜松→鶴舞で3780円
四日目：名古屋→共和、共和→名古屋(みやげの買い忘れに気付いて戻ったｗ)、名古屋→検見川浜で6940円
五日目：まだ使ってないが、予定では立川→白馬、白馬→海ノ口、信濃木崎→最寄り駅で10190円
合計は37780円でそこから11500円を引くと、得した額は26280円になった。
みんなはどう？
一日目：最寄り駅→浜松、浜松→最寄り駅で10190円
二日目：最寄り駅→名古屋、名古屋→大曽根、大曽根→名古屋で6680円
三日目：名古屋→浜松、浜松→鶴舞で3780円
四日目：名古屋→共和、共和→名古屋(みやげの買い忘れに気付いて戻ったｗ)、名古屋→検見川浜で6940円
五日目：まだ使ってないが、予定では立川→白馬、白馬→海ノ口、信濃木崎→最寄り駅で10190円
合計は37780円でそこから11500円を引くと、得した額は26280円になった。
みんなはどう？
ML信州ってあまり需要ないな。
普通電車でも4時間で行けるし。
普通電車でも4時間で行けるし。
販売終了
>>327
ただでさえいろんなスレが落ちまくってるのにアニヲタスレ乱立でうざいからなんとかしてくれ
ただでさえいろんなスレが落ちまくってるのにアニヲタスレ乱立でうざいからなんとかしてくれ
>>328
登山客が沢山乗ってるが。18族が多くないだけだろ。
登山客が沢山乗ってるが。18族が多くないだけだろ。
>>331
不定期な今でもけっこう乗ってるんだな。
昔はハイカーの端くれ、今は体力落ちてただの乗り鉄な漏れだが、
急行アルプス健在なりし頃は何回か乗ったもんだ。
そのうち安くて座席が簡リクでないさわやか信州号に流れてしまったが・・・
不定期な今でもけっこう乗ってるんだな。
昔はハイカーの端くれ、今は体力落ちてただの乗り鉄な漏れだが、
急行アルプス健在なりし頃は何回か乗ったもんだ。
そのうち安くて座席が簡リクでないさわやか信州号に流れてしまったが・・・
俺も一回分余るな
静岡から日帰りで遊び行くならドコお勧め？
静岡から日帰りで遊び行くならドコお勧め？
>>333
東京
東京
335 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 09:38:03 ID:WNH50RCf0
>>325
つ オク
つ オク
信州良いかも
ちょっと調べてみるわ㌧
ちょっと調べてみるわ㌧
千円けちって去年の時刻表で中央～東海道行ってきたが、
豊橋～熱海が浜松で切れてるのはなんなんだ・・・
浜松～熱海座れたけど、３両？で常に立ち客がいた。
地元民はよりむかついてるんじゃないかと思うな
米原～大垣も短編成すぎた
１８～２１時くらい名古屋ぶらついたけど、美人多くて驚いたよ
豊橋～熱海が浜松で切れてるのはなんなんだ・・・
浜松～熱海座れたけど、３両？で常に立ち客がいた。
地元民はよりむかついてるんじゃないかと思うな
米原～大垣も短編成すぎた
１８～２１時くらい名古屋ぶらついたけど、美人多くて驚いたよ
浜～豊→30分間隔に？
340 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 19:28:44 ID:iUuL515K0
341 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 20:17:23 ID:T5SeYTzu0
週末に房総半島一周してくるけど観光スポットありまつか？
うまい駅弁とか
うまい駅弁とか
神田では、18きっぷ売り切れてた。
ご利用いただきましてありがとうございました。
まもなく名古屋名古屋に到着です。
6番線の到着お出口右側です。ドアから手を離してお待ちください。
新幹線関西線近鉄線名鉄線地下鉄線あおなみ線中部国際空港ゆき高速バスは乗り換えです（←これ廃止されるらしい
これを聞くとああ名古屋だって感じで
名古屋では後ろ3両切り離しで
ﾌﾟﾙｯﾌﾟﾙｯﾌﾟﾙｰを聞いてまた西への旅が続く
まもなく名古屋名古屋に到着です。
6番線の到着お出口右側です。ドアから手を離してお待ちください。
新幹線関西線近鉄線名鉄線地下鉄線あおなみ線中部国際空港ゆき高速バスは乗り換えです（←これ廃止されるらしい
これを聞くとああ名古屋だって感じで
名古屋では後ろ3両切り離しで
ﾌﾟﾙｯﾌﾟﾙｯﾌﾟﾙｰを聞いてまた西への旅が続く
きょう新宿の金券屋に買いに行ってみた。
本当は2枚券買おうと思ってたけど、入った店には3～5枚券しか無かったから
3枚券をゲット。\8500ですた。
手元に1枚券あったので売ろうかと一瞬思って買い取り価格聞いたら\1800でした。
意外と高値だと思ったけどなんか寂しい気がして売りませんでした。
でも明日あさって＆来週末の土日の計4日で4枚、・・・はたして使いきれるかなぁ。
本当は2枚券買おうと思ってたけど、入った店には3～5枚券しか無かったから
3枚券をゲット。\8500ですた。
手元に1枚券あったので売ろうかと一瞬思って買い取り価格聞いたら\1800でした。
意外と高値だと思ったけどなんか寂しい気がして売りませんでした。
でも明日あさって＆来週末の土日の計4日で4枚、・・・はたして使いきれるかなぁ。
346 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 22:17:58 ID:gN3I37Gh0
18きっぷって金券ショップで人気あるんだな
夏の１８きっぷ、もう買えないな
今度は１０月の連休だ
今度は１０月の連休だ
348 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 22:43:36 ID:xer1Gm2v0
>>343
「ドアから手を離してお待ちください。」は確かに名古屋というか東海を感じるな。
"with limited stops"という英語表記も。
>>344
3回で8500なら4回だといくらするんだよｗ
「ドアから手を離してお待ちください。」は確かに名古屋というか東海を感じるな。
"with limited stops"という英語表記も。
>>344
3回で8500なら4回だといくらするんだよｗ
349 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 23:07:12 ID:qJFB9iUa0
350 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 23:18:10 ID:/C0rwz2M0
ちなみに名古屋の金券屋だと５回券が\11400、４回券が\9500
18切符って9月入ったらどこも値下げしだすの？
352 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 00:01:54 ID:9soY7lrQ0
明日最後の18きっぷ。
終電ギリギリまで過密ダイヤで計画立てた。
1本でも5分遅れたらアウトだぜ。
終電ギリギリまで過密ダイヤで計画立てた。
1本でも5分遅れたらアウトだぜ。
小倉から1日分、できれば九州の外に出たい。
さてどこがいいだろう？
さてどこがいいだろう？
山陰線や山口線で益田までとかは？
355 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 00:06:46 ID:Ph0mUIo/0
http://jr-central.co.jp/timetable/nr_doc/search.html
これ見てると楽しい…。
出発地と到着地を入力すると、所要時間や値段、
乗り換えなどを案内してくれます。
これ見てると楽しい…。
出発地と到着地を入力すると、所要時間や値段、
乗り換えなどを案内してくれます。
356 ：355：2006/09/02(土) 00:10:18 ID:Ph0mUIo/0
357 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 00:11:00 ID:LD+6q3PeO
首都圏で暇つぶし消化旅行なら横川あたりお勧めですよ。Suicaでグリーン車ちょっとラクチン
358 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 00:16:36 ID:LD+6q3PeO
高崎～小田原をG車で移動、とかねｗ
５日間で東北・甲信越を無理やり周ってきた
１日目（8/27～8/28）
岐阜 -> 大垣 -> 東京 -> 上野 -> いわき -> 原ノ町 -> 仙台 -> 松島海岸 -> 仙台
２日目（8/29）
仙台 -> 宮城野原 -> 仙台 -> 小牛田 -> 一ノ関 -> 盛岡 -> 田沢湖
３日目（8/30）
田沢湖 -> 大曲 -> 秋田 -> 男鹿 -> 秋田 -> 酒田 -> 三瀬
４日目（8/31）
三瀬 -> 余目 -> 新庄 -> 山形 -> 仙台 -> 福島 -> 黒磯 -> 宇都宮 -> 赤羽 -> 新宿
５日目（9/1）
-> 新潟 -> 吉田 -> 柏崎 -> 直江津 -> 長野 -> 松本 -> 中津川 -> 多治見 -> 美濃太田 -> 岐阜
１日目（8/27～8/28）
岐阜 -> 大垣 -> 東京 -> 上野 -> いわき -> 原ノ町 -> 仙台 -> 松島海岸 -> 仙台
２日目（8/29）
仙台 -> 宮城野原 -> 仙台 -> 小牛田 -> 一ノ関 -> 盛岡 -> 田沢湖
３日目（8/30）
田沢湖 -> 大曲 -> 秋田 -> 男鹿 -> 秋田 -> 酒田 -> 三瀬
４日目（8/31）
三瀬 -> 余目 -> 新庄 -> 山形 -> 仙台 -> 福島 -> 黒磯 -> 宇都宮 -> 赤羽 -> 新宿
５日目（9/1）
-> 新潟 -> 吉田 -> 柏崎 -> 直江津 -> 長野 -> 松本 -> 中津川 -> 多治見 -> 美濃太田 -> 岐阜
誰かやさしい人、高崎（群馬）からユニバーサルスタジオまでの
3日スケジュールつくって
3日スケジュールつくって
>>362
往路と復路それぞれでながら使用の可否がわかればありがたいんだけど…
往路と復路それぞれでながら使用の可否がわかればありがたいんだけど…
>>363
もちokです。
もちokです。
1日分残ってしまった・・・
このまま使う機会が無いので
今日神田の金券屋に売却してきます
誰か欲しい人は捕獲ﾖﾛｗ
多分バイト帰りの夕方なので明日には並ぶのでは
このまま使う機会が無いので
今日神田の金券屋に売却してきます
誰か欲しい人は捕獲ﾖﾛｗ
多分バイト帰りの夕方なので明日には並ぶのでは
367 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/02(土) 09:56:22 ID:UifhqyepP
368 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 10:46:42 ID:Fr5kaisAO
369 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/02(土) 11:31:00 ID:UifhqyepP
370 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/02(土) 11:45:41 ID:UifhqyepP
君津は駅弁売ってないと思う。
アクアライン高速バスで直接木更津入りとかどうよ。
tp://seifukuwatch.kir.jp/bus/
tp://www.sharots.com/i/jikoku.html
アクアライン高速バスで直接木更津入りとかどうよ。
tp://seifukuwatch.kir.jp/bus/
tp://www.sharots.com/i/jikoku.html
鉄道の日記念て例年は土曜開始だよね
過去に１日が日曜のときってどうだった？
スレ違いだけど該当スレが見つからなかった
過去に１日が日曜のときってどうだった？
スレ違いだけど該当スレが見つからなかった
>>371
とりあえずＪＲ全線のに限って記す。
2000年 発売10/01（日）～、利用10/04（水）～20（金）
2001年 発売10/02（火）～、利用10/04（木）～22（月）
2002年 発売10/01（火）～、利用10/05（土）～20（日）
2003年 発売10/01（水）～、利用10/04（土）～19（日）
2004年 発売10/01（金）～、利用10/02（土）～15（金）
2005年 発売09/30（金）～、利用10/01（土）～16（日）
いずれも 発売期間最終日＝利用期間最終日
とりあえずＪＲ全線のに限って記す。
2000年 発売10/01（日）～、利用10/04（水）～20（金）
2001年 発売10/02（火）～、利用10/04（木）～22（月）
2002年 発売10/01（火）～、利用10/05（土）～20（日）
2003年 発売10/01（水）～、利用10/04（土）～19（日）
2004年 発売10/01（金）～、利用10/02（土）～15（金）
2005年 発売09/30（金）～、利用10/01（土）～16（日）
いずれも 発売期間最終日＝利用期間最終日
2000年は10/1が日曜で10/4からだったのか。
でもその分終了が遅いね。
でもここしばらくは開始と終了が早まってる傾向にあるから、
発売09/30(土)～、利用10/01(日)～15(日)
あたりが有力…か？
でもその分終了が遅いね。
でもここしばらくは開始と終了が早まってる傾向にあるから、
発売09/30(土)～、利用10/01(日)～15(日)
あたりが有力…か？
374 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 19:29:47 ID:XLDldt1U0
>>369-370
368でつ。帰ってきますた～。
君津駅前ってな～んも無いのでつね。駅弁も無いし・・・。
仕方無いので駅そばのセブン行って食料買いますた。
次回は木更津下車してみまつ。いろいろサンクスでした～。
368でつ。帰ってきますた～。
君津駅前ってな～んも無いのでつね。駅弁も無いし・・・。
仕方無いので駅そばのセブン行って食料買いますた。
次回は木更津下車してみまつ。いろいろサンクスでした～。
冬の18キップで
1日目：大阪→人吉
2日目：人吉→鹿児島→大分→小倉
3日目：小倉→福知山
4日目：福知山→松本
5日目：松本→東京→名古屋→米原→近江塩津(湖西線経由)→大阪
と廻るのって無茶？ｗ
1日目：大阪→人吉
2日目：人吉→鹿児島→大分→小倉
3日目：小倉→福知山
4日目：福知山→松本
5日目：松本→東京→名古屋→米原→近江塩津(湖西線経由)→大阪
と廻るのって無茶？ｗ
計算したら3373.1キロか・・・
泊まるとこあるかどうかが不安だ・・
泊まるとこあるかどうかが不安だ・・
冬の温泉とか冬の美味い物とか冬の雪景色が楽しみたい・・
379 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 22:00:56 ID:0u6aru7+0
何も知らずに松本へ行こうと篠ノ井線に乗ってうとうとしてたら
電車が止まっていきなりバックし始めたので驚き、周りを見たら
ものすごい絶景でさらに驚いた。そして姨捨駅の駅名にまたまた驚き
電車が止まっていきなりバックし始めたので驚き、周りを見たら
ものすごい絶景でさらに驚いた。そして姨捨駅の駅名にまたまた驚き
382 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 22:40:03 ID:WaCjXcvu0
神田で1日分売ったら￥１８００ですた
まぁ残り1週間だしこんなもんでしょう
まぁ残り1週間だしこんなもんでしょう
>>362＝>>383
遅くなってｽﾏｿ
一応3日間とも平日という前提でプラン挙げます（土日はかなり変動あり）。
（1日目）
高崎2107→2328横浜
（2日目）
横浜0010→ながら→0653大垣700→0936大阪0951→1004ユニバーサルシティ
（3日目）
ユニバーサルシティ1127→1139大阪1200→1320米原1343→1416大垣1440→
1640浜松1701→1937→熱海1942→2012国府津2016→2348高崎
こんな感じでいいでしょうか？
遅くなってｽﾏｿ
一応3日間とも平日という前提でプラン挙げます（土日はかなり変動あり）。
（1日目）
高崎2107→2328横浜
（2日目）
横浜0010→ながら→0653大垣700→0936大阪0951→1004ユニバーサルシティ
（3日目）
ユニバーサルシティ1127→1139大阪1200→1320米原1343→1416大垣1440→
1640浜松1701→1937→熱海1942→2012国府津2016→2348高崎
こんな感じでいいでしょうか？
386 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 23:31:05 ID:SHdmJCAn0
>>364に復路もながらおｋと書いてあるだろ。
ユニバーサルシティ2038-2049大阪2100-(新快速)-2222米原2233-2304大垣2319(ながら)-0442東京0445-0452上野0513-0655高崎
ユニバーサルシティ2038-2049大阪2100-(新快速)-2222米原2233-2304大垣2319(ながら)-0442東京0445-0452上野0513-0655高崎
>>386
3日間＝「18きっぷ3回分」というつもりで計算してた…orz
3日間＝「18きっぷ3回分」というつもりで計算してた…orz
391 ：名無しでGO!：2006/09/03(日) 16:36:21 ID:/Vip04E10
埼玉県の春日部在住です。
明日1日終電までフルで乗りつぶししたいんですが、いいプランないですかね？
明日1日終電までフルで乗りつぶししたいんですが、いいプランないですかね？
山手線で降車せずに何周できるか一人耐久レース
393 ：名無しでGO!：2006/09/03(日) 18:23:21 ID:arRpFun90
昨日だけで
松本～長野 （2770円）
富山～直江津 （2940円）
グリーン券 （1500円）
指定席 （510円）
18きっぷって意外とお金かかるよね
松本～長野 （2770円）
富山～直江津 （2940円）
グリーン券 （1500円）
指定席 （510円）
18きっぷって意外とお金かかるよね
396 ：名無しでGO!：2006/09/03(日) 19:55:06 ID:ULJrN/fOO
何時かわからないけど広島から乗って
19:52現在甲立って駅なんですが
これはどこ行きで何時に着くかわかりますか？
19:52現在甲立って駅なんですが
これはどこ行きで何時に着くかわかりますか？
397 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/03(日) 20:00:20 ID:XsartkbyP
>>398
遅ればせながらどうも
遅ればせながらどうも
>>397
飯田～豊橋 運賃2520 特急自由席1780
浜松～静岡 運賃1280 新幹線特定特急料金950
【合計 6530】
飯田～静岡 運賃4310
飯田～豊橋 乗継特急自由席890
豊橋～浜松 新幹線特定特急料金840
浜松～静岡 新幹線特定特急料金950
【合計 6990】
460円の追加で1時間節約できたのにもったいない
飯田～豊橋 運賃2520 特急自由席1780
浜松～静岡 運賃1280 新幹線特定特急料金950
【合計 6530】
飯田～静岡 運賃4310
飯田～豊橋 乗継特急自由席890
豊橋～浜松 新幹線特定特急料金840
浜松～静岡 新幹線特定特急料金950
【合計 6990】
460円の追加で1時間節約できたのにもったいない
401 ：名無しでGO!：2006/09/03(日) 21:05:30 ID:vVfpjai5O
質問なんですが、今都心近辺の金券屋で探すとしたらどのあたりにありそうですか？
402 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/03(日) 21:14:10 ID:XsartkbyP
>>400
豊橋での接続列車が、新横浜まで止まらないひぞみだったから仕方ない。
豊橋から浜松まで新快速で行っても同じこだまに乗れたから、時間的にも損はしていない。
伊那路の車内で切符を買ったのだが、車内で特急券を買っても乗継割引は適用される？特急券を分割出来る？
学割だから、乗継割引と特急券分割が出来ていれば運賃はほぼ同じになっていたかな。
豊橋での接続列車が、新横浜まで止まらないひぞみだったから仕方ない。
豊橋から浜松まで新快速で行っても同じこだまに乗れたから、時間的にも損はしていない。
伊那路の車内で切符を買ったのだが、車内で特急券を買っても乗継割引は適用される？特急券を分割出来る？
学割だから、乗継割引と特急券分割が出来ていれば運賃はほぼ同じになっていたかな。
鉄ヲタ殺到を避ける目的で南小谷～平岩を折り畳み自転車でワープ。
平岩始発に乗れて1時間節約できたお。1本前の北陸本線の普通に乗れたお。
平岩始発に乗れて1時間節約できたお。1本前の北陸本線の普通に乗れたお。
捨て試合は松坂相手の時で頼むよヒルマン
405 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/03(日) 21:17:24 ID:XsartkbyP
>>403
ひたすら下り坂だから面白そうだな。
ひたすら下り坂だから面白そうだな。
>>404 ゴバク
408 ：名無しでGO!：2006/09/03(日) 21:29:30 ID:86iH7sgh0
高校時代
通学でﾁｬﾘ使ってたが信号多い市街地通っても片道１２ｋｍを30分切れたから
不可能ではないな
とりあえず乙
通学でﾁｬﾘ使ってたが信号多い市街地通っても片道１２ｋｍを30分切れたから
不可能ではないな
とりあえず乙
412 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/03(日) 22:08:06 ID:XsartkbyP
>>410
羨ましいなぁ。
大糸線に平行して走ってる国道は割と高規格で走りやすそうだったから、その内ドライブしたいと思ってたけど、俺も良いチャリを買ってやってみようかな。
山の頂上まで電車で上って自転車で下るとか最高だぜｗ
羨ましいなぁ。
大糸線に平行して走ってる国道は割と高規格で走りやすそうだったから、その内ドライブしたいと思ってたけど、俺も良いチャリを買ってやってみようかな。
山の頂上まで電車で上って自転車で下るとか最高だぜｗ
ウラヤマシス
そんなたびがしたい・・
そんなたびがしたい・・
ところで1枚使い切るまで電車待ちと乗ってる時間だけって奴いる？
415 ：名無しでGO!：2006/09/03(日) 22:13:47 ID:snDDY0x7O
ノシ
さすが鉄板ｗ
一日の移動距離が600～800キロ程度なら結構休む時間もあると思うんだけど
ぶっちゃけ無茶・・じゃないよね？
一日の移動距離が600～800キロ程度なら結構休む時間もあると思うんだけど
ぶっちゃけ無茶・・じゃないよね？
417 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/03(日) 22:24:49 ID:XsartkbyP
600キロ～800キロは路線によるだろ。東海道・山陽筋でその距離なら
余裕だけど、ローカル線はどんなに接続良く乗っても速度が遅く、
あちこちで行き違い待ちなどで長い時間ともいえないチョコ停を繰り返すので
それだけ距離のるのは辛かったりする。
余裕だけど、ローカル線はどんなに接続良く乗っても速度が遅く、
あちこちで行き違い待ちなどで長い時間ともいえないチョコ停を繰り返すので
それだけ距離のるのは辛かったりする。
大糸線スレhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154121074/125
125 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/08/31(木) 23:09:41 ID:gMmlsrtT
R148号は、すごいところだよ。変なところに迷い込むと、大変なことになるぞ。
http://shiro-sb.hp.infoseek.co.jp/k148/niigata/niigata.htm
http://www.fsinet.or.jp/~minoue/kongetu/kuzuba/kuzuba.htm
http://www.madlabo.com/mad/research/himekawa/
http://www.disaster-i.net/disaster/199612otari/gama-p970504.html
125 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/08/31(木) 23:09:41 ID:gMmlsrtT
R148号は、すごいところだよ。変なところに迷い込むと、大変なことになるぞ。
http://shiro-sb.hp.infoseek.co.jp/k148/niigata/niigata.htm
http://www.fsinet.or.jp/~minoue/kongetu/kuzuba/kuzuba.htm
http://www.madlabo.com/mad/research/himekawa/
http://www.disaster-i.net/disaster/199612otari/gama-p970504.html
さて、そろそろ夏シーズン終わりなんで、１８きっぷでどこ行ったか報告し合おう。
・飯田線縦貫
・肥薩線スイッチバック＆ループ
・指宿枕崎線縦貫
・きらきらうえつ乗車
・飯田線縦貫
・肥薩線スイッチバック＆ループ
・指宿枕崎線縦貫
・きらきらうえつ乗車
421 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 11:01:54 ID:78pZAv6r0
大阪～新潟
MLえちご乗車
東京～大阪
東京近郊ぶらぶら
あとの分は売り払ったｗ
MLえちご乗車
東京～大阪
東京近郊ぶらぶら
あとの分は売り払ったｗ
・EF58奥利根→普通で越後湯沢→ﾏﾘﾝﾌﾞﾙｰくじらなみ
・夏コミケ往復
・ﾎﾘﾃﾞｰ快速ﾋﾞｭｰやまなし→身延線走破→首都圏諸線(根岸鶴見南武)
・秋田以南の奥羽本線乗り通し
あと一日分どうしようかな
・夏コミケ往復
・ﾎﾘﾃﾞｰ快速ﾋﾞｭｰやまなし→身延線走破→首都圏諸線(根岸鶴見南武)
・秋田以南の奥羽本線乗り通し
あと一日分どうしようかな
423 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 12:24:24 ID:6RiGEsUrO
つ山手線
つ大阪環状線
①横浜→新今宮→弁天町→尼崎（飛田・松島・神南新地）
②③尼崎→大府→川崎→登戸
④新宿→泉（小名浜ソープ）
⑤泉→いわき→郡山→新宿
小名浜は外れだった
②③尼崎→大府→川崎→登戸
④新宿→泉（小名浜ソープ）
⑤泉→いわき→郡山→新宿
小名浜は外れだった
いやだこのスレッド、風俗通いの人も混じってるの？アタシこあ～い
>>425
さすが「青春」18きっぷ
さすが「青春」18きっぷ
428 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 16:32:51 ID:ggjONZD20
青春18禁きっぷ
429 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 16:49:15 ID:y+GAuXr+0
性春18きっぷ
使用報告
1 宇野→岡山、姫路→大垣
2 大垣？（ながら92車内）→大宮→茅ヶ崎→赤羽→新橋→水道橋→東京
3 宇野→京都→大津→（讃）高松
4 三宮→浜松、熱海→秋葉原→御茶ノ水→西船橋→海浜幕張→東京
5 東京（ながら車内）→大垣→米原→相生、岡山→宇野→茶屋町→（讃）高松
1 宇野→岡山、姫路→大垣
2 大垣？（ながら92車内）→大宮→茅ヶ崎→赤羽→新橋→水道橋→東京
3 宇野→京都→大津→（讃）高松
4 三宮→浜松、熱海→秋葉原→御茶ノ水→西船橋→海浜幕張→東京
5 東京（ながら車内）→大垣→米原→相生、岡山→宇野→茶屋町→（讃）高松
①東京→烏山→郡山→いわき→仙台
②仙台→猊鼻渓→大船渡・気仙沼線完乗→仙台
③阿武隈急行→福島→東京
④ＭＬ信州→木崎湖→筒石→野尻湖
⑤飯山線→マリンブルーくじらなみで青海川→弥彦→新潟
⑥新潟→喜多方ラーメン→田子倉
⑦田子倉→東京
⑧土合・湯檜曽訪問
⑨吾妻線
⑩これから使う
②仙台→猊鼻渓→大船渡・気仙沼線完乗→仙台
③阿武隈急行→福島→東京
④ＭＬ信州→木崎湖→筒石→野尻湖
⑤飯山線→マリンブルーくじらなみで青海川→弥彦→新潟
⑥新潟→喜多方ラーメン→田子倉
⑦田子倉→東京
⑧土合・湯檜曽訪問
⑨吾妻線
⑩これから使う
432 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/04(月) 17:59:19 ID:30tbQbVLP
①青海川～マリンブルーくじらなみ
②大糸線
③飯山線・飯田線
④水郡線・磐越東線(・鹿島臨海鉄道・鹿島鉄道・関鉄竜ヶ崎線)
⑤千葉～長岡
②大糸線
③飯山線・飯田線
④水郡線・磐越東線(・鹿島臨海鉄道・鹿島鉄道・関鉄竜ヶ崎線)
⑤千葉～長岡
433 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 18:29:42 ID:xAiqlI9q0
１ 大阪
２ Ｕターン
３ 大糸線
４ 只見線
５ 小海線
２ Ｕターン
３ 大糸線
４ 只見線
５ 小海線
１.大阪～福知山、豊岡～餘部～浜坂～鳥取～米子～出雲市
２.広島～上深川～下深川～広島～八本松～尾道～岡山
３.高松～岡山～播州赤穂～大阪
４.京都～近江今津～敦賀、福井～牛ノ谷～富山
５.野々市～牛ノ谷～長浜～京都
２.広島～上深川～下深川～広島～八本松～尾道～岡山
３.高松～岡山～播州赤穂～大阪
４.京都～近江今津～敦賀、福井～牛ノ谷～富山
５.野々市～牛ノ谷～長浜～京都
435 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 18:47:45 ID:8i6fPzsrO
①最寄り駅～京都、 富山～直江津～長岡～越後湯沢、 高崎～東京
② 東京～上野～石岡、石岡～水戸～小山～東京③最寄り駅～大阪～京都～最寄り駅
④最寄り駅～奈良～伊賀上野～亀山～桑名、大垣～京都～最寄り駅
⑤最寄り駅～大阪～神戸～姫路～最寄り駅
② 東京～上野～石岡、石岡～水戸～小山～東京③最寄り駅～大阪～京都～最寄り駅
④最寄り駅～奈良～伊賀上野～亀山～桑名、大垣～京都～最寄り駅
⑤最寄り駅～大阪～神戸～姫路～最寄り駅
①名古屋→清水、東静岡→名古屋
②名古屋(正確には大府)→千葉→海浜幕張→上野
③吹上→新潟→筒石→富山→京都
④岡山→博多→佐賀→唐津→姪浜
⑤博多→小倉→下関→岡山、相生→姫路→大阪→鶴橋
>>428
ほんとにそんなタイトルのエロ漫画がある。
②名古屋(正確には大府)→千葉→海浜幕張→上野
③吹上→新潟→筒石→富山→京都
④岡山→博多→佐賀→唐津→姪浜
⑤博多→小倉→下関→岡山、相生→姫路→大阪→鶴橋
>>428
ほんとにそんなタイトルのエロ漫画がある。
1.福島県～東京/買物～福島県(日帰り)
2.福島県～福島（大阪）
3.大阪/観光～（MLながら）
4.（MLながら）～福島県
5.福島県～東京/買物～福島県(日帰り)
2.福島県～福島（大阪）
3.大阪/観光～（MLながら）
4.（MLながら）～福島県
5.福島県～東京/買物～福島県(日帰り)
①新宿～松本～直江津～松本～新宿 （ML信州）
②新宿～南小谷～糸魚川～直江津～松本～新宿 （ML信州）
③新宿～松本～直江津～高岡～松本～ （ML信州×2）
④新宿～銚子
⑤これから
信州は簡単に取れるから良く使う。
信州は列車空いてるし、空気も上手くて好きだな。
②新宿～南小谷～糸魚川～直江津～松本～新宿 （ML信州）
③新宿～松本～直江津～高岡～松本～ （ML信州×2）
④新宿～銚子
⑤これから
信州は簡単に取れるから良く使う。
信州は列車空いてるし、空気も上手くて好きだな。
439 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 21:28:20 ID:J7kD7mOKO
①新宿→浜松→新宿
②新宿→福島
③福島→仙台→山形→仙台
④仙台→友部→小山→新宿
⑤大黒屋に売った
②新宿→福島
③福島→仙台→山形→仙台
④仙台→友部→小山→新宿
⑤大黒屋に売った
440 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 21:34:55 ID:DHZ6Q7bx0
★★★★★★ 緊急 ★★★★★★
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39703714
誰か入札してあげて！\23000が紙屑になるお！！
折角、定価が判らないよう工夫して撮影したのに
441 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 21:37:51 ID:0qHsL2GC0
>>440
ＤＱＮ出品を晒しあげる振りして宣伝か
ＤＱＮ出品を晒しあげる振りして宣伝か
18切符は残り一回のを買って使い終わったら駅の切符売り場に放置してくる。
残り3時間でもまだ価値あるから拾った人は儲けもんだ。
残り3時間でもまだ価値あるから拾った人は儲けもんだ。
新橋、チケットバンクで、5回分11,200円で販売中。買い忘れた人、まだ未使用のが買えるよ。
444 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 22:06:42 ID:nydlU+kB0
445 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 22:28:56 ID:J7kD7mOKO
442はいいヤツだなぁ
446 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 22:46:03 ID:Wpe1DyTh0
何言ってんの
>>442は規則違反幇助者だろが
>>442は規則違反幇助者だろが
447 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 22:54:39 ID:6RiGEsUrO
>>438
ML信州ばっかwww
ML信州ばっかwww
①最寄り駅～新宿～小淵沢～小諸→篠ノ井～松本～信濃大町→黒部立山アルペンルート往復
②信濃大町～松本～塩尻～名古屋～岐阜→金津園
③岐阜～沼津～国府津～品川～最寄り駅
④最寄り駅～新宿～長野～新宿～最寄り駅
⑤最寄り駅～新宿～岡谷～豊橋～米原～岐阜→金津園
⑥岐阜～名古屋～塩尻～日野春～小淵沢～小諸→軽井沢～横川～高崎～新宿～最寄り駅
基本的に朝出発する時点では目的地、ルート未決定のまま出発して、乗りながら
どこで降りるか次何乗るか考えて旅したらこんな結果になりますた。
さすがに帰路の日は目的地決まってるけど、それ以外は本当に完全な行き当たりばったりの旅です。
⑤は例外で、目的地＆ルート考えてから乗ったけど、飯田線＋身延線縦貫の日帰り予定の
はずが途中で気が変わって、全然違う旅になりますた。
今週末も2日間どっか彷徨う予定。
②信濃大町～松本～塩尻～名古屋～岐阜→金津園
③岐阜～沼津～国府津～品川～最寄り駅
④最寄り駅～新宿～長野～新宿～最寄り駅
⑤最寄り駅～新宿～岡谷～豊橋～米原～岐阜→金津園
⑥岐阜～名古屋～塩尻～日野春～小淵沢～小諸→軽井沢～横川～高崎～新宿～最寄り駅
基本的に朝出発する時点では目的地、ルート未決定のまま出発して、乗りながら
どこで降りるか次何乗るか考えて旅したらこんな結果になりますた。
さすがに帰路の日は目的地決まってるけど、それ以外は本当に完全な行き当たりばったりの旅です。
⑤は例外で、目的地＆ルート考えてから乗ったけど、飯田線＋身延線縦貫の日帰り予定の
はずが途中で気が変わって、全然違う旅になりますた。
今週末も2日間どっか彷徨う予定。
今日、残り1回分を売り払おうとして名古屋まで出て来たのだが
買い取り価格が500円から1500円までまちまち。
買い取り価格が500円から1500円までまちまち。
450 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 23:26:30 ID:2NNO6xoT0
18ｷﾊﾟｰはやっぱ乗り鉄専門？
途中下車して観光しないの？？
途中下車して観光しないの？？
451 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 23:47:10 ID:6EFFpwnj0
>>450
ま、千差万別で色々な人がいるんじゃないの。
ただ長距離移動する場合、途中で観光なんかする暇はまずないだろうな。
途中で観光して美味いもの食うなら一日３００キロ多くて４００キロ程度
じゃないとしんどいだろうね。経験上。
あと東海道なら場合によっては５００キロは可能かも。一度だけ朝、東京を出て
三島の※→涌き水公園←※に立ち寄ってから大阪に帰ったことがある。
※→涌き水公園←※＝名前忘れた。大量に見ずが湧き出ていて水が綺麗だった。
～～川だと言ってた。
ま、千差万別で色々な人がいるんじゃないの。
ただ長距離移動する場合、途中で観光なんかする暇はまずないだろうな。
途中で観光して美味いもの食うなら一日３００キロ多くて４００キロ程度
じゃないとしんどいだろうね。経験上。
あと東海道なら場合によっては５００キロは可能かも。一度だけ朝、東京を出て
三島の※→涌き水公園←※に立ち寄ってから大阪に帰ったことがある。
※→涌き水公園←※＝名前忘れた。大量に見ずが湧き出ていて水が綺麗だった。
～～川だと言ってた。
452 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 23:47:51 ID:2pShp4dr0
>>446
売ったなら異邦だけれど、捨てたと解せば…
売ったなら異邦だけれど、捨てたと解せば…
453 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 23:48:32 ID:P/B2ebNhO
①最寄り駅→東京→京都～観光～京都→岡山
②岡山→高松、三ノ宮→品川→最寄り駅(高松→三ノ宮間はフェリー)
③帰省に使用予定
④⑤
どうしよう…
②岡山→高松、三ノ宮→品川→最寄り駅(高松→三ノ宮間はフェリー)
③帰省に使用予定
④⑤
どうしよう…
454 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 23:52:20 ID:g+kmkYxXO
>>450
大体消防厨房工房は乗って距離を稼いでなんぼだろ。
所詮観光する金なんか持ってない輩なんだから。
大抵MLながら（俺は二度と乗らないけどな）に乗ってる奴は距離厨やろ。
あっ、そういえば餓鬼がいない18シーズン到来だね。
明日から三連休だから使いまくってこよっ。
大体消防厨房工房は乗って距離を稼いでなんぼだろ。
所詮観光する金なんか持ってない輩なんだから。
大抵MLながら（俺は二度と乗らないけどな）に乗ってる奴は距離厨やろ。
あっ、そういえば餓鬼がいない18シーズン到来だね。
明日から三連休だから使いまくってこよっ。
455 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 00:11:49 ID:Vongs1b+O
18きっぱーは席を譲らないから邪魔
>>450
基本的に観光は待ち時間で駅前や付近の観光地を探索するくらい
基本的に観光は待ち時間で駅前や付近の観光地を探索するくらい
普通電車で日豊本線を乗り通そうと思ったが、ダイヤを調べて玉砕してしまった。
大分の辺り電車少なすぎだろ…
大分の辺り電車少なすぎだろ…
MLえちごに乗るのによく18切符リレーをやったもんだ。
新宿や渋谷で待ち合わせてバトンタッチ。これで高崎までの運賃が浮く。
新宿や渋谷で待ち合わせてバトンタッチ。これで高崎までの運賃が浮く。
>>444 角の店？
だったら、夕方にもうなくなったよ。
だったら、夕方にもうなくなったよ。
>>457
大分～別府近辺は電車多いだろ。少ないのは佐伯～延岡。札沼線の末端区間や岩泉線と変わらん。
大分～別府近辺は電車多いだろ。少ないのは佐伯～延岡。札沼線の末端区間や岩泉線と変わらん。
461 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 03:01:30 ID:KO9e3DCn0
>>454
名古屋でながらを降りるようなのは、ただ単に名古屋が目的地なだけだったりする
>450
18利用者の全体からみれば100～200キロ区間の往復が一番多いんじゃない？
ヲタの長距離乗車は目立つから多いように見えるが
アンケートの結果で1回分あたりの平均乗車距離のようなものも割り出されていると思うが
何キロ程度なのか興味ある
名古屋でながらを降りるようなのは、ただ単に名古屋が目的地なだけだったりする
>450
18利用者の全体からみれば100～200キロ区間の往復が一番多いんじゃない？
ヲタの長距離乗車は目立つから多いように見えるが
アンケートの結果で1回分あたりの平均乗車距離のようなものも割り出されていると思うが
何キロ程度なのか興味ある
>>452
駅の切符売り場という公共の場で売ったら
迷惑防止条例によりダフ屋行為で違法だ。
この場合、一度使用し出した切符を他人が使用するのは違反だ。
回数券と同じで各回ごとに違う人が使用するのはいいのだが。
駅の切符売り場という公共の場で売ったら
迷惑防止条例によりダフ屋行為で違法だ。
この場合、一度使用し出した切符を他人が使用するのは違反だ。
回数券と同じで各回ごとに違う人が使用するのはいいのだが。
①最寄り駅→水戸→郡山→会津若松→ＳＬで郡山→いわき→最寄り駅
②最寄り駅→大月まで（リニア試乗）→甲府→身延線で新富士→338Mに乗って最寄り駅
③最寄り駅→原ノ町→最寄り駅
予定
④小山車両センター見学
⑤？
さて小海線に行くか、房総半島１周しようか迷う。
②最寄り駅→大月まで（リニア試乗）→甲府→身延線で新富士→338Mに乗って最寄り駅
③最寄り駅→原ノ町→最寄り駅
予定
④小山車両センター見学
⑤？
さて小海線に行くか、房総半島１周しようか迷う。
464 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 10:55:23 ID:bmNgBHFW0
466 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 13:32:43 ID:c5FvI4Ow0
１ 東海道線北陸線湖西線奈良線片町線
２ 片町線環状線東海道線中央線横浜線相模線
３ 東海道線横浜線中央線篠ノ井線大糸線北陸線信越線飯山線上越線
４ 只見線磐越西線磐越東線常磐線東海道線
５ 東海道線身延線中央線小海線
２ 片町線環状線東海道線中央線横浜線相模線
３ 東海道線横浜線中央線篠ノ井線大糸線北陸線信越線飯山線上越線
４ 只見線磐越西線磐越東線常磐線東海道線
５ 東海道線身延線中央線小海線
470 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 17:10:23 ID:Uwgq2msOO
>>460
どちらかと言えば杵築～宇佐までの普通列車も少ない
どちらかと言えば杵築～宇佐までの普通列車も少ない
>>455
>>464
漏れって１８ヲタじゃないのか？ １８ヲタと自覚していたのだが。
ヘバっている時は、心の中で「お年寄り寄ってこないで」と念じていますが、
それでも近くに空席を見つけ損ねたお年寄りが来ると譲っちゃいます。その時、漏れの心の中では"＿|￣|○"
人助け、なんて立派な心がけではなく、将来、自分が弱った時に譲ってもらいたいからね。
所詮、下心がある偽善ですが（ｗ
>>464
漏れって１８ヲタじゃないのか？ １８ヲタと自覚していたのだが。
ヘバっている時は、心の中で「お年寄り寄ってこないで」と念じていますが、
それでも近くに空席を見つけ損ねたお年寄りが来ると譲っちゃいます。その時、漏れの心の中では"＿|￣|○"
人助け、なんて立派な心がけではなく、将来、自分が弱った時に譲ってもらいたいからね。
所詮、下心がある偽善ですが（ｗ
>471
情けは人のためならずって奴だな。
情けは人のためならずって奴だな。
>>466
中国の方ですか？
中国の方ですか？
474 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 18:48:25 ID:B93osKOa0
>>466
お経に見えるw
お経に見えるw
502 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/09/01(金) 21:33:08 ID:6QVgxWT2
>>458
豊橋4:55発
岡崎5:24発
刈谷5:40発
名古屋6:07着 6:16発
岐阜6:42着 6:43発
大垣6:55着
というか接続が網干行きじゃなくて加古川行きになったのか
>>458
豊橋4:55発
岡崎5:24発
刈谷5:40発
名古屋6:07着 6:16発
岐阜6:42着 6:43発
大垣6:55着
というか接続が網干行きじゃなくて加古川行きになったのか
>>420
①最寄り駅→(MLながら)→川崎→(東海道昼行)→最寄り駅
②最寄り駅→(MLながら)→新小岩→(東海道昼行)→最寄り駅
③最寄り駅→(MLながら)→鶯谷→(東海道昼行)→最寄り駅
④最寄り駅→(MLながら)→西川口→(東海道昼行)→最寄り駅
⑤残り1回だがもうお金がない。。。orz
①最寄り駅→(MLながら)→川崎→(東海道昼行)→最寄り駅
②最寄り駅→(MLながら)→新小岩→(東海道昼行)→最寄り駅
③最寄り駅→(MLながら)→鶯谷→(東海道昼行)→最寄り駅
④最寄り駅→(MLながら)→西川口→(東海道昼行)→最寄り駅
⑤残り1回だがもうお金がない。。。orz
478 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 21:28:19 ID:vTPfRNwW0
◇駅構内で玉突き事故、１８人重軽傷◇
Ｘ月Ｙ日６時５５分ごろ、JR東海道線大垣駅（岐阜県大垣市）で玉突き衝突事故が発生し、利用客ら18人が重軽傷を負った。
岐阜県警の調べによると、大垣駅に到着した夜行快速列車「ムーンライトながら」から同駅始発の普通列車に乗り換えようとしていた
男子大学生(21)が跨線橋の階段でフリーター男性(26)に追突し、後続の男性会社員(19)がそれに衝突して玉突き事故となった。
その後さらに15人が折り重なって倒れる大惨事となり、男子大学生など5人が大腿骨複雑骨折など重傷、13人が軽傷を負った。
JR東海では、同駅で乗換えとなる列車が多く、乗り換え先の電車で座席を確保するため構内を走る乗客が多く危険なため、以前より構内の制限速度を10km/hとしていた。
しかし、追突した男子大学生はそれを大きく上回る20km/h程度の速度で走行していたと見られ、回復を待って速度超過で事情聴取を行う方針。
なお、この事故により大垣駅は閉鎖され、東海道線大垣-米原間は運転を見合わせており、現場検証終了までバスによる代行輸送が行われている。
（未来新報）-X日8時48分
Ｘ月Ｙ日６時５５分ごろ、JR東海道線大垣駅（岐阜県大垣市）で玉突き衝突事故が発生し、利用客ら18人が重軽傷を負った。
岐阜県警の調べによると、大垣駅に到着した夜行快速列車「ムーンライトながら」から同駅始発の普通列車に乗り換えようとしていた
男子大学生(21)が跨線橋の階段でフリーター男性(26)に追突し、後続の男性会社員(19)がそれに衝突して玉突き事故となった。
その後さらに15人が折り重なって倒れる大惨事となり、男子大学生など5人が大腿骨複雑骨折など重傷、13人が軽傷を負った。
JR東海では、同駅で乗換えとなる列車が多く、乗り換え先の電車で座席を確保するため構内を走る乗客が多く危険なため、以前より構内の制限速度を10km/hとしていた。
しかし、追突した男子大学生はそれを大きく上回る20km/h程度の速度で走行していたと見られ、回復を待って速度超過で事情聴取を行う方針。
なお、この事故により大垣駅は閉鎖され、東海道線大垣-米原間は運転を見合わせており、現場検証終了までバスによる代行輸送が行われている。
（未来新報）-X日8時48分
おまいら意外と風俗好きだな。
伊集院とその一味、１８きっぷで東京・名古屋往復の計画
ttp://pod.tbsr.jp/ijuin/files/20060905.mp3
ttp://pod.tbsr.jp/ijuin/files/20060905.mp3
>>479 風俗やめりゃ特急乗れるのにな
大腿骨複雑骨折なんて医学用語はない。
あれがいいよ。
ほら、中の骨が肉突き破って外に飛び出してるやつ
ほら、中の骨が肉突き破って外に飛び出してるやつ
484 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/05(火) 23:58:09 ID:RE4odrYIP
>>483
開放骨折または複雑骨折
開放骨折または複雑骨折
1回分余ったから山田線でも乗ってこようかと思う。
臨時列車も走ってるみたいだし。
臨時列車も走ってるみたいだし。
とりあえずヤフオクで18切符と8日のながらの切符をげっとしたわけだが
・・・果たしてどこ行こうかｗ
あくまで観光をメインにするか、電車乗ることそのものをメインにするかで大きく違うんだよなあ。
観光メインなら奈良なんだが。
・・・果たしてどこ行こうかｗ
あくまで観光をメインにするか、電車乗ることそのものをメインにするかで大きく違うんだよなあ。
観光メインなら奈良なんだが。
みんなの使用暦おもしろい
488 ：名無しでGO!：2006/09/06(水) 12:19:01 ID:7VykVrm/0
>>482-484
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AA%A8%E6%8A%98#.E9.96.8B.E6.94.BE.E3.81.AE.E6.9C.89.E7.84.A1
「大たい骨を複雑骨折した」ならいいのか?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AA%A8%E6%8A%98#.E9.96.8B.E6.94.BE.E3.81.AE.E6.9C.89.E7.84.A1
「大たい骨を複雑骨折した」ならいいのか?
◇駅構内で玉突き事故、１８人重軽傷◇
１１月１１日６時５５分ごろ、JR東海道線大垣駅（岐阜県大垣市）で玉突き衝突事故が発生し、利用客ら18人が重軽傷を負った。
岐阜県警の調べによると、大垣駅に到着した夜行快速列車「ムーンライトながら」から同駅始発の普通列車に乗り換えようとしていた
男子大学生(18)が跨線橋の階段でフリーター男性(18)に追突し、後続の男性会社員(19)がそれに衝突して玉突き事故となった。
その後さらに15人が次々に衝突し大惨事となり、男子大学生など5人が大腿骨複雑骨折など重傷、13人が軽傷を負った。
JR東海では、同駅で乗換えとなる列車が多く、乗り換え先の電車で座席を確保するため構内を走る乗客が多く危険なため、以前より構内の制限速度を10km/hとしていた。
しかし、追突した男子大学生はそれを大きく上回る20km/h程度の速度で走行していたと見られ、また、男性には衝突を回避するＡＴＳが搭載されていなかったことが事故の原因とみて、男性の回復を待って速度超過と安全装置未設置で事情聴取を行う方針。
なお、この事故により大垣駅は閉鎖され、東海道線大垣-米原間は運転を見合わせており、現場検証終了まで人力車による代行輸送が行われている。
（ぬるぽ新報）-平成１１年１１月１１日午前１１時１１分
１１月１１日６時５５分ごろ、JR東海道線大垣駅（岐阜県大垣市）で玉突き衝突事故が発生し、利用客ら18人が重軽傷を負った。
岐阜県警の調べによると、大垣駅に到着した夜行快速列車「ムーンライトながら」から同駅始発の普通列車に乗り換えようとしていた
男子大学生(18)が跨線橋の階段でフリーター男性(18)に追突し、後続の男性会社員(19)がそれに衝突して玉突き事故となった。
その後さらに15人が次々に衝突し大惨事となり、男子大学生など5人が大腿骨複雑骨折など重傷、13人が軽傷を負った。
JR東海では、同駅で乗換えとなる列車が多く、乗り換え先の電車で座席を確保するため構内を走る乗客が多く危険なため、以前より構内の制限速度を10km/hとしていた。
しかし、追突した男子大学生はそれを大きく上回る20km/h程度の速度で走行していたと見られ、また、男性には衝突を回避するＡＴＳが搭載されていなかったことが事故の原因とみて、男性の回復を待って速度超過と安全装置未設置で事情聴取を行う方針。
なお、この事故により大垣駅は閉鎖され、東海道線大垣-米原間は運転を見合わせており、現場検証終了まで人力車による代行輸送が行われている。
（ぬるぽ新報）-平成１１年１１月１１日午前１１時１１分
テツの日記念切符のスレはまだないの？
>>420
①浜松(MLながら)→上総亀山→秋葉原→浜松
②浜松→新大阪
③新大阪→浜松
④浜松→大阪(ML九州)→博多→八代→(水俣)
⑤新水俣(必殺おれんじ鉄道)→八代→博多(ML九州)・・・
⑥・・・大阪→浜松
⑦浜松→三ノ宮→湊町→浜松
⑧浜松→大阪→明石→浜松
⑨未使用
⑩未使用
①浜松(MLながら)→上総亀山→秋葉原→浜松
②浜松→新大阪
③新大阪→浜松
④浜松→大阪(ML九州)→博多→八代→(水俣)
⑤新水俣(必殺おれんじ鉄道)→八代→博多(ML九州)・・・
⑥・・・大阪→浜松
⑦浜松→三ノ宮→湊町→浜松
⑧浜松→大阪→明石→浜松
⑨未使用
⑩未使用
494 ：名無しでGO!：2006/09/06(水) 19:14:42 ID:4UMlrjcj0
>>490
11月に大垣奪取は起きないよ、とマジレス。
11月に大垣奪取は起きないよ、とマジレス。
495 ：名無しでGO!：2006/09/06(水) 19:18:42 ID:og6+pd2N0
ぶらぶら横川にでも行ってくるは・・・
497 ：名無しでGO!：2006/09/06(水) 22:14:47 ID:AehvZvW/O
二日あるので、土日泊まりで行く予定
結構遠くへ行けるね
どこへ行くか悩む～
結構遠くへ行けるね
どこへ行くか悩む～
ながら取れた。
どこ行こうかな。
福岡まで行ってのぞみで帰ってこようかな。
どこ行こうかな。
福岡まで行ってのぞみで帰ってこようかな。
499 ：名無しでGO!：2006/09/06(水) 22:22:47 ID:KQW1/7sQ0
もうすぐ期限切れなのにオクで値崩れしない件
今夏は最終日が土日だから
しなの号自由席を松本～長野間で使ったけど、検札来なかった。
やけに高校生とか不良が乗ってて、「こいつら切符持ってんのか？」って思ったらそういうことか。
やけに高校生とか不良が乗ってて、「こいつら切符持ってんのか？」って思ったらそういうことか。
名松線、参宮線、武豊線、、大田線、七尾線、氷見線、城端線、
この二日で全部まわったょ、
つかれた
この二日で全部まわったょ、
つかれた
503 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 02:38:43 ID:Waacrlx90
木曽福島ー中津川、八月二十八日に乗ったら凄い混んでいた。
みんな18きっぷかな。
ハイカーや行楽地に遊びに来たおばさんなど。
他人事ながらちょっと可哀想と思ったる
みんな18きっぷかな。
ハイカーや行楽地に遊びに来たおばさんなど。
他人事ながらちょっと可哀想と思ったる
504 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 04:47:27 ID:sa9PTfu3O
>>502
大田線って、太多線の間違いでつか？
大田線って、太多線の間違いでつか？
505 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 08:37:10 ID:1HQYmKAW0
>>503
あの区間は18きっぷシーズンは混む。
乗るんだったら次の電車をお奨め。
313系4両
823M(中津川6:09発)
838M(中津川20:37着)
115系3両
829M(中津川10:16発)、843M(中津川21:26発)
822M(中津川8:45着)、834M(中津川17:50着)
あの区間は18きっぷシーズンは混む。
乗るんだったら次の電車をお奨め。
313系4両
823M(中津川6:09発)
838M(中津川20:37着)
115系3両
829M(中津川10:16発)、843M(中津川21:26発)
822M(中津川8:45着)、834M(中津川17:50着)
今年の18切符も終わった。次は鉄道の日か。
まだだまだおわらにょ
510 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 21:55:10 ID:c55kCWw30
鉄道の日記念きっぷは発表された？
511 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 22:10:01 ID:B2EITAdrO
鉄道の日って、いつ使えるんだっけ？
さて今週末に1回使うとするか。ルートは、
千葉支社某駅→上野→快速ラビット→宇都宮→黒磯→新白河か白河
(白河ラーメン昼食)→郡山→いわき→水戸（→Fひたちワープ2,350円）
→柏→我孫子(弥生軒夕食)→上野→秋葉原→千葉支社某駅
最初水郡線経由を検討したが、キハE130に置き換わってから乗ることにする。
千葉支社某駅→上野→快速ラビット→宇都宮→黒磯→新白河か白河
(白河ラーメン昼食)→郡山→いわき→水戸（→Fひたちワープ2,350円）
→柏→我孫子(弥生軒夕食)→上野→秋葉原→千葉支社某駅
最初水郡線経由を検討したが、キハE130に置き換わってから乗ることにする。
川崎から東海道・御殿場・身延・中央・小海・しなの・信越・高崎と乗ってみようかと思う。
JR全線完乗してるけど18切符の余りを消化せにゃならん。
JR全線完乗してるけど18切符の余りを消化せにゃならん。
今週末は
ながら→大垣→米原→姫路→京都→米原→浜松→静岡→東京
ながら→大垣→米原→姫路→京都→米原→浜松→静岡→東京
残ってしまったので
あす
大阪→米原→敦賀→東舞鶴→城崎温泉→福知山→尼崎→大阪で
鯖寿司と外湯めぐり。
あさって
大阪→岡山→坂出→琴平→坂出→岡山→播州赤穂→神戸→大阪で
讃岐うどんとサッカー観戦。
で回る予定。
あす
大阪→米原→敦賀→東舞鶴→城崎温泉→福知山→尼崎→大阪で
鯖寿司と外湯めぐり。
あさって
大阪→岡山→坂出→琴平→坂出→岡山→播州赤穂→神戸→大阪で
讃岐うどんとサッカー観戦。
で回る予定。
517 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 00:37:55 ID:uUWOhYAUO
>>513
そのルートなら、（新）白河から水郡線の棚倉へ行ってみたら？
全国でも珍しいJRバスの専用道がある。
昔は全線２３キロの大半が専用道だったが、今は８キロくらいになった。あとは国道を走る。
一般道との交差点は専用道のほうが優先される。
ただ、鉄ヲタ＝バスヲタじゃないからね。興味ないか。
そのルートなら、（新）白河から水郡線の棚倉へ行ってみたら？
全国でも珍しいJRバスの専用道がある。
昔は全線２３キロの大半が専用道だったが、今は８キロくらいになった。あとは国道を走る。
一般道との交差点は専用道のほうが優先される。
ただ、鉄ヲタ＝バスヲタじゃないからね。興味ないか。
一枚もらった
近畿発でどこいこ
グーグルマップで思案中。。
近畿発でどこいこ
グーグルマップで思案中。。
飯田線行こうと思ったけど雨降った（降ったよね？）からきれいな川見れそうもないかな？
明日八高線に乗って寄居に行こうと思って居たんだけど、
雨の後の川だからイマイチかなと思って悩んでる。
八高線の車窓の風景って曇ってるとどうですか？
雨の後の川だからイマイチかなと思って悩んでる。
八高線の車窓の風景って曇ってるとどうですか？
521 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 14:02:29 ID:C1wqpmxAO
最後の週末だし、残ってしまったとかで無理矢理消化する香具師も多そうだな…
524 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 19:36:15 ID:mllWh2OqO
例年、期間最終週末のローカル線異様に混みますか？
明日、初めて18きっぷを使う鉄子です
明日、初めて18きっぷを使う鉄子です
１枚残ってるの明日使うよ。
市川から上諏訪まで行って帰りに勝沼ぶどう郷で
ワインとブドウ買ってくる…予定。季節がら混んじゃうかな。
ワイナリーとぶどう園の空いてる時間調べなきゃだ。
市川から上諏訪まで行って帰りに勝沼ぶどう郷で
ワインとブドウ買ってくる…予定。季節がら混んじゃうかな。
ワイナリーとぶどう園の空いてる時間調べなきゃだ。
2枚残ってたので明日朝から関西方面目指そうと思ってたけど
今日たまたま仕事早帰りできたので帰りの駅のみどりの窓口入って
思いつきで銀河の切符買ってしまった。
25年前の小学生時代からの憧れのブルートレイン初体験ﾜｸﾜｸ
明日明後日はどこ行こうかなぁー。
今日たまたま仕事早帰りできたので帰りの駅のみどりの窓口入って
思いつきで銀河の切符買ってしまった。
25年前の小学生時代からの憧れのブルートレイン初体験ﾜｸﾜｸ
明日明後日はどこ行こうかなぁー。
527 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 21:17:00 ID:4k4bVtA80
餘部鉄橋みてきたら？ 旬だし。
でかかったよ。
でかかったよ。
餘部かぁ・・・いいですねぇー。
東京を朝出じゃ間に合わないけど大阪からなら行けますね。
検討してみます。
ぼちぼち東京駅へ向かいますﾉｼ
東京を朝出じゃ間に合わないけど大阪からなら行けますね。
検討してみます。
ぼちぼち東京駅へ向かいますﾉｼ
529 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 21:24:04 ID:SeL/DKfJ0
530 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 21:25:16 ID:U/b/yvqkO
あと1回残ってるので四国へ讃岐うどん食べに行きます。
>>528
ﾌﾞﾙﾄﾚｳﾗﾔﾏｼｽ! よい旅をー！
ﾌﾞﾙﾄﾚｳﾗﾔﾏｼｽ! よい旅をー！
532 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 22:26:45 ID:+TVzcMKQ0
明日、余った一回分を使用するつもりなんだけど関東近郊でどこかいいところあります?
・高崎線沿線出発
・朝(9時)ごろ出て、夕方くらいには戻れる所
・ずっと乗りっぱなしでも構わない
出来れば千葉・茨城方面に行ってみたいなあと思うものの、いまいちどこへ行こうか決まらないのです。
誰か…なんかいい庵ありませんか?
・高崎線沿線出発
・朝(9時)ごろ出て、夕方くらいには戻れる所
・ずっと乗りっぱなしでも構わない
出来れば千葉・茨城方面に行ってみたいなあと思うものの、いまいちどこへ行こうか決まらないのです。
誰か…なんかいい庵ありませんか?
>>532
http://tnote.s40.xrea.com/r04.htm
http://www6.ocn.ne.jp/~a19064/basu-shasou.html#koufu
http://www.geocities.jp/chuo_east/station/station-vol3katsunuma.html
http://members.jcom.home.ne.jp/nori-maki/New_Chuo/Kuninaka/Katsunuma.htm
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/d08343/ksd/f32806.html
http://www.dynax.co.jp/sinsen/gallery/chuuou_line_view/p_03.html
～高尾 平野部
高尾～勝沼ぶどう郷 山間部
勝沼ぶどう郷～甲府 甲府盆地
盆地に降りると両脇には果樹園が広がる。
というか果樹園の中を突っ切ってる。
問題は国分寺から甲府往復だけで疲れたのに出発点が大宮以北だということと
車窓は美しいが降りた山梨県に何があるのかということがいまいちよくわからないこと。
http://tnote.s40.xrea.com/r04.htm
http://www6.ocn.ne.jp/~a19064/basu-shasou.html#koufu
http://www.geocities.jp/chuo_east/station/station-vol3katsunuma.html
http://members.jcom.home.ne.jp/nori-maki/New_Chuo/Kuninaka/Katsunuma.htm
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/d08343/ksd/f32806.html
http://www.dynax.co.jp/sinsen/gallery/chuuou_line_view/p_03.html
～高尾 平野部
高尾～勝沼ぶどう郷 山間部
勝沼ぶどう郷～甲府 甲府盆地
盆地に降りると両脇には果樹園が広がる。
というか果樹園の中を突っ切ってる。
問題は国分寺から甲府往復だけで疲れたのに出発点が大宮以北だということと
車窓は美しいが降りた山梨県に何があるのかということがいまいちよくわからないこと。
鉄道の日記念きっぷ。去年はウマーだったが
今年は西のダイヤ改悪のせいで旅行見送りになりそう・・・
今年は西のダイヤ改悪のせいで旅行見送りになりそう・・・
536 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 23:03:45 ID:sf8YPFuM0
帰宅
今夏は３セット使用なり
北海道沖縄鹿児島宮崎以外は一通り回ってきた
今回乗って一番よかったのは久大本線かな
湯布院最高
今夏は３セット使用なり
北海道沖縄鹿児島宮崎以外は一通り回ってきた
今回乗って一番よかったのは久大本線かな
湯布院最高
>>532
つ房総半島一周
つ房総半島一周
近畿南部で雨や雷雨の恐れだって・・
亀山ダム
ガキのころ憧れてたブルートレインって中はこうなってたのかぁ、と感慨。
流れる夜景見ながらビール飲んで駅弁つまんでﾏﾀｰﾘ
極楽ですなぁ。
でもシーツと毛布カバーが陰干しの洗濯物のようなスッカイ臭いが。。。。orz
流れる夜景見ながらビール飲んで駅弁つまんでﾏﾀｰﾘ
極楽ですなぁ。
でもシーツと毛布カバーが陰干しの洗濯物のようなスッカイ臭いが。。。。orz
541 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 00:11:19 ID:PE5W2w/+0
残り1回分あるが
岐阜→美濃太田→高山→角川→猪谷→富山→糸魚川→南小谷
→信濃大町→松本→塩尻→中津川→金山→岐阜 511.4km
逆周りだと美濃太田で終了
岐阜→美濃太田→高山→角川→猪谷→富山→糸魚川→南小谷
→信濃大町→松本→塩尻→中津川→金山→岐阜 511.4km
逆周りだと美濃太田で終了
ねぇ、みんな予定無しの旅で路線選択どうやって決めてる？
私は思いつく遠回りのコース消化しちゃったし行きたいところ思いつかず・・orz
私は思いつく遠回りのコース消化しちゃったし行きたいところ思いつかず・・orz
1. 新宿->信濃大町->アルペンルート->富山
2. 富山->直江津->長野->松本-(ワープ)->新宿
3. 東京->小山->東京
4. 新宿->白馬->信濃木崎(巡礼)->信濃大町->松本->茅野-(ワープ)->甲府->
大月->八王子(人身事故発生)->新宿
5. これから利用
9日は某温泉から小山車両センター40周年に切り替えよう
2. 富山->直江津->長野->松本-(ワープ)->新宿
3. 東京->小山->東京
4. 新宿->白馬->信濃木崎(巡礼)->信濃大町->松本->茅野-(ワープ)->甲府->
大月->八王子(人身事故発生)->新宿
5. これから利用
9日は某温泉から小山車両センター40周年に切り替えよう
秘境かわからないけど
地図で九頭竜湖に電車が通ってるのみつけて
どんなところかと検索してたら
豪雨でバスの代替輸送してるって・・しかも平成16年から(汗
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060318a.html
代替バスって長期運行でも鉄道扱いなんだろうか
地図で九頭竜湖に電車が通ってるのみつけて
どんなところかと検索してたら
豪雨でバスの代替輸送してるって・・しかも平成16年から(汗
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060318a.html
代替バスって長期運行でも鉄道扱いなんだろうか
>>547
多くの人は非鉄扱いにして、復旧を待っているのでは？
多くの人は非鉄扱いにして、復旧を待っているのでは？
金券ショップで２回分を５５００円で購入
４(漏れにとって実質１回目)：MLえちご→陸羽線→石巻線→仙石線
５(漏れにとって実質２回目)：南三陸１号→スーパードラゴン→東北本線で帰京
MLえちごが簡易リクライニングシートで辛かった…。
あと、陸羽西線１５４D(酒田0904→新庄1006)と、陸羽東線４７３４D(新庄1058→小牛田1303)って、
同じ車両がそのまま直通するんだね。
４(漏れにとって実質１回目)：MLえちご→陸羽線→石巻線→仙石線
５(漏れにとって実質２回目)：南三陸１号→スーパードラゴン→東北本線で帰京
MLえちごが簡易リクライニングシートで辛かった…。
あと、陸羽西線１５４D(酒田0904→新庄1006)と、陸羽東線４７３４D(新庄1058→小牛田1303)って、
同じ車両がそのまま直通するんだね。
550 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 14:40:19 ID:jnpB6PDt0
同じ型ってことじゃなくて？
新庄って櫛型ホームだったような記憶があるのだがそれじゃ直通無理じゃねえの
新庄って櫛型ホームだったような記憶があるのだがそれじゃ直通無理じゃねえの
>>550
ttp://www.jreast.co.jp/estation/stations/867.html
５番線で直通。
１５４Dで新庄に到着し、一旦改札外のコンビニに行って再度戻ってきたら、
さっきと同じ車両が今度は小牛田行となって発車待ちをしてたから、さっきと同じ座席で小牛田まで行った。
ttp://www.jreast.co.jp/estation/stations/867.html
５番線で直通。
１５４Dで新庄に到着し、一旦改札外のコンビニに行って再度戻ってきたら、
さっきと同じ車両が今度は小牛田行となって発車待ちをしてたから、さっきと同じ座席で小牛田まで行った。
明日徳島から高松へ讃岐うどんを食いに行こうと思うんだが、徳島線と高徳線はどちらが車窓の眺望いいかな？
明日徳島から高松へ讃岐うどんを食いに行こうと思うんだが、徳島線と高徳線はどちらが車窓の眺望いいかな？
554 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 20:21:54 ID:459S+YWC0
リアスシーライナー車内でアンケートを投書したので、抽選で当たるＮゲージが当たりました。
大阪市内で高額で買い取ってくれる場所ありませんか？
まだ未開封です
大阪市内で高額で買い取ってくれる場所ありませんか？
まだ未開封です
555 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 23:17:41 ID:W8cCkuQv0
>>553
徳島線じゃね？
徳島線じゃね？
556 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 23:23:58 ID:7RPFNhJo0
中山道の妻籠宿と奈良井宿良かったーー。
それぞれ駅から近いしオススメ。
それぞれ駅から近いしオススメ。
またまた折り畳み自転車積んで野辺山と碓氷峠行ってきた。
やはり高原はチャリに限るな。横軽のバスは本数少ないし。
やはり高原はチャリに限るな。横軽のバスは本数少ないし。
558 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 00:16:46 ID:nT5xDnBT0
>>554
> 車内に用意しておりますアンケートにお答えいただきますと、
> お座敷車両「さんりくしおかぜ」のNゲージ鉄道模型が抽選で１０名様に当たります。
ぬぉ～～～
ヤフオク
http://www.aucfan.com/search1?d=1&t=200607&q=%a4%b5%a4%f3%a4%ea%a4%af%a4%b7%a4%aa%a4%ab%a4%bc&o=t1
> 車内に用意しておりますアンケートにお答えいただきますと、
> お座敷車両「さんりくしおかぜ」のNゲージ鉄道模型が抽選で１０名様に当たります。
ぬぉ～～～
ヤフオク
http://www.aucfan.com/search1?d=1&t=200607&q=%a4%b5%a4%f3%a4%ea%a4%af%a4%b7%a4%aa%a4%ab%a4%bc&o=t1
560 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 01:47:40 ID:z9OBtHkv0
>>557
あっいいねーそれ。
俺は今度しまなみと親知らず付近を走ってみたいんだが中々実行できずにいる。
車内に折り畳みを持ち込んだ時に苦労したことは？
混んでる車内に持ち込んだら、やはり大変かな？
折り畳みチャリ専用のリンコウバッグってある？
あっいいねーそれ。
俺は今度しまなみと親知らず付近を走ってみたいんだが中々実行できずにいる。
車内に折り畳みを持ち込んだ時に苦労したことは？
混んでる車内に持ち込んだら、やはり大変かな？
折り畳みチャリ専用のリンコウバッグってある？
車内に折り畳みを持ち込んだ時に苦労したことは？ →重い。2分乗り換えもきつい。倒れないように手すりにチェーンロック。
混んでる車内に持ち込んだら、やはり大変かな？ →一目を気にしたら終わりです。デッドスペースを利用しよう。
折り畳みチャリ専用のリンコウバッグってある？ →100均の袋にゴムバンドで一丁上がり。これならホームでも転がせる。
混んでる車内に持ち込んだら、やはり大変かな？ →一目を気にしたら終わりです。デッドスペースを利用しよう。
折り畳みチャリ専用のリンコウバッグってある？ →100均の袋にゴムバンドで一丁上がり。これならホームでも転がせる。
> 100均の袋にゴムバンドで一丁上がり。
写真(屮゜Д゜)屮ｶﾓｰﾝ
写真(屮゜Д゜)屮ｶﾓｰﾝ
563 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 02:29:41 ID:GVoKvh7C0
俺はチャリンコは無理だから、一昔前に流行ったキックボードを持参して
18きっぷ旅を楽しんだ事が、、、ただキックボードが既に過去の遺物と
化してるだけに、恥ずかしいったら。でもちょっとした移動は楽だったな。
18きっぷ旅を楽しんだ事が、、、ただキックボードが既に過去の遺物と
化してるだけに、恥ずかしいったら。でもちょっとした移動は楽だったな。
565 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 07:36:05 ID:xqpNtmIbO
>>564
横川→軽井沢だったら漢すぎw
横川→軽井沢だったら漢すぎw
今日で04MA1です
夏も今日までか
皆ガンガレ
皆ガンガレ
>>562
車体に覆いがしてあれば何でもいいんだよ。輪行バッグは2000円くらいするし
転がせられないからきつい。100均でペラペラなビニールの自転車カバー売ってるから
それにゴムバンドで固定すればおｋ。見栄えは悪いがかさばらないので便利。
>>564
バイパスがタダになったから旧道の車は少ないよ。下りなら45分もあれば走れる。
車体に覆いがしてあれば何でもいいんだよ。輪行バッグは2000円くらいするし
転がせられないからきつい。100均でペラペラなビニールの自転車カバー売ってるから
それにゴムバンドで固定すればおｋ。見栄えは悪いがかさばらないので便利。
>>564
バイパスがタダになったから旧道の車は少ないよ。下りなら45分もあれば走れる。
来年は北海道行きたいなぁ。
金貯めて、18きっぷとぐるり北海道きっぷ買う。
金貯めて、18きっぷとぐるり北海道きっぷ買う。
「ぐるり」で都区内から往復できるのにわざわざ18きっぷ使うのか？
ヒント：酉日本
18きっぷ 土日の日帰り等で使用
ぐるり 長期休暇で使用
ぐるり 長期休暇で使用
573 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 13:56:18 ID:wXoGQuzrO
夏のM乗り継ぎ吸収旅行で1回余った･･･ので今日は精算の小旅行中。
余ったときってどうしてる？
余ったときってどうしてる？
576 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 17:03:31 ID:TDmE6fTE0
素朴なギモンだが、何故１８切符には期間が設定されてるんだろう？
オールシーズンじゃ、何か問題でもあるのだろうか？
オールシーズンじゃ、何か問題でもあるのだろうか？
＞＞５６９
ぼくは九州人ｄＥすが１８と北東パス使いますよ。
ぼくは九州人ｄＥすが１８と北東パス使いますよ。
倒壊の上り快速乗ってるんだが、今日の客の動かなさは異常だな。
豊橋ですらほとんど動き無かったしどう見ても長距離移動18きっぱーの大群です。本当にありがとうございました。
みんなそんなに消化のあてが無くて今日まで余らせてたのか？
豊橋ですらほとんど動き無かったしどう見ても長距離移動18きっぱーの大群です。本当にありがとうございました。
みんなそんなに消化のあてが無くて今日まで余らせてたのか？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060910-00000012-mai-soci
＜ＪＲ東日本＞普通グリーン券に「落とし穴」
「グリーン席でゆったり」と思ったら、なんと立ち席――。ＪＲ東日本の「普通グリーン券」が
自由席と知らないお客さんに、こんな不満の声が出ている。おまけに、Ｓｕｉｃａ専用の券売
機には問題点も。便利なゆえの落とし穴にご注意。【本橋由紀】
さいたま市の男性（４５）は最近、大宮から横浜に向かうため湘南新宿ラインに乗った。
「事前に買えば安い」との誘い文句につられ、ホームにあるＳｕｉｃａ専用の券売機でグリーン
券（９５０円）を買った。ところが電車は満席。車内に「立ち席でもグリーン券が必要」との掲示
があり、駅に止まるたびに乗務員が検札に来たという。「まさか余計にお金を払って立つ羽目
になるとは」。知らなかったとはいえ、怒りは収まらない。
ＪＲ東日本広報部によると、「普通グリーン券」は、普通列車の「グリーン席」だが「自由席」。
もともと、国鉄時代に導入された。超すし詰めの列車に乗るとき、「同じ立つならちょっとお金が
高くても、余裕のあるグリーン車で」という声があったという。
ホームの券売機にも、みどりの窓口にも、「満席の場合は立ち席」と書かれていないため、
「グリーンは座れる」と誤解する乗客がいるらしい。
＜ＪＲ東日本＞普通グリーン券に「落とし穴」
「グリーン席でゆったり」と思ったら、なんと立ち席――。ＪＲ東日本の「普通グリーン券」が
自由席と知らないお客さんに、こんな不満の声が出ている。おまけに、Ｓｕｉｃａ専用の券売
機には問題点も。便利なゆえの落とし穴にご注意。【本橋由紀】
さいたま市の男性（４５）は最近、大宮から横浜に向かうため湘南新宿ラインに乗った。
「事前に買えば安い」との誘い文句につられ、ホームにあるＳｕｉｃａ専用の券売機でグリーン
券（９５０円）を買った。ところが電車は満席。車内に「立ち席でもグリーン券が必要」との掲示
があり、駅に止まるたびに乗務員が検札に来たという。「まさか余計にお金を払って立つ羽目
になるとは」。知らなかったとはいえ、怒りは収まらない。
ＪＲ東日本広報部によると、「普通グリーン券」は、普通列車の「グリーン席」だが「自由席」。
もともと、国鉄時代に導入された。超すし詰めの列車に乗るとき、「同じ立つならちょっとお金が
高くても、余裕のあるグリーン車で」という声があったという。
ホームの券売機にも、みどりの窓口にも、「満席の場合は立ち席」と書かれていないため、
「グリーンは座れる」と誤解する乗客がいるらしい。
>>578
18期間は名鉄がお勧めだと書いてみる。
18期間は名鉄がお勧めだと書いてみる。
581 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 19:40:31 ID:WcWOkYG90
金券ショップで1日券を見つけたから俺は昨日、日帰りで関西に行ったけど、
名古屋7:00の新快速で米原へ。降車客もほとんどいなく、米原まで立ち乗り。
米原からの新快速でなんとか補助席をGET。
あの電車でGOでおなじみの嵯峨野線や大阪環状線を堪能。
帰りは、フツーに大阪から乗ったらまず席は取れないので（過去に経験あり）
尼崎まで行って、そこから折り返し。大阪で人が減った瞬間に席をGET。
そのままJRで岡崎に行けば途中で日付が変わるし（0時以降の運賃が必要）、
俺は名鉄の名古屋⇔東岡崎の定期を持ってるから、名古屋からは名鉄で帰宅。
18キッパーになってもうすぐ1年だけど、あんなに混雑が激しいのは初めて。
10月は鉄道の日記念きっぷ＋ながらで日比谷の鉄道フェスティバルに行こうと
思うけど、果たして指定券を取れるか・・・。
名古屋7:00の新快速で米原へ。降車客もほとんどいなく、米原まで立ち乗り。
米原からの新快速でなんとか補助席をGET。
あの電車でGOでおなじみの嵯峨野線や大阪環状線を堪能。
帰りは、フツーに大阪から乗ったらまず席は取れないので（過去に経験あり）
尼崎まで行って、そこから折り返し。大阪で人が減った瞬間に席をGET。
そのままJRで岡崎に行けば途中で日付が変わるし（0時以降の運賃が必要）、
俺は名鉄の名古屋⇔東岡崎の定期を持ってるから、名古屋からは名鉄で帰宅。
18キッパーになってもうすぐ1年だけど、あんなに混雑が激しいのは初めて。
10月は鉄道の日記念きっぷ＋ながらで日比谷の鉄道フェスティバルに行こうと
思うけど、果たして指定券を取れるか・・・。
582 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 19:54:10 ID:YrDF9jbM0
>>579 そんなの東京に1回しか行ったことない広島人の俺でも知ってるぞ
てか立った時点でﾚﾁに文句言うだろ、普通。。
てか立った時点でﾚﾁに文句言うだろ、普通。。
583 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 20:15:52 ID:aaysBazp0
今年の鉄道の日記念きっぷの使用期間は
9/30～10/15か
10/7～10/22のどちらだと思われますかね？
9/30～10/15か
10/7～10/22のどちらだと思われますかね？
土日で消化してきた
土曜：中央線→篠ノ井線（絶景＋スイッチバック２回体験）→
飯山線（前日？の雨のせいで川が濁ってた、しかも乗った車両途中で切り離し）→
上越線→帰宅
小出で只見線見たけどものすごく混んでたね、乗った人いる？
日曜：東海道線→御殿場線（雲が多くて富士山ほとんど見えなかった）→身延線→
中央線（ビューやまなし 結構混んでた 車内放送細かかった（１８切符ではグリーン
無理とか大月での売店の位置とか）甲府から乗ったけど何であんなに混んでるの？）→帰宅
乗り換え時間も多くて初心者向けのコースかな。
土曜：中央線→篠ノ井線（絶景＋スイッチバック２回体験）→
飯山線（前日？の雨のせいで川が濁ってた、しかも乗った車両途中で切り離し）→
上越線→帰宅
小出で只見線見たけどものすごく混んでたね、乗った人いる？
日曜：東海道線→御殿場線（雲が多くて富士山ほとんど見えなかった）→身延線→
中央線（ビューやまなし 結構混んでた 車内放送細かかった（１８切符ではグリーン
無理とか大月での売店の位置とか）甲府から乗ったけど何であんなに混んでるの？）→帰宅
乗り換え時間も多くて初心者向けのコースかな。
今日で夏の18期間も終りですね。
昨日付で30歳になってしまった俺もだけど、まだまだ利用させてもらいますよ。
一回分余っちゃったorz
昨日付で30歳になってしまった俺もだけど、まだまだ利用させてもらいますよ。
一回分余っちゃったorz
俺も米原→浜松行き区間快速乗ったけど、ほとんどが浜松まで乗ってた。
しかも４両で混みまくり。
地元の高校生が
「うわ。今日も混んでるし。うぜーな。やっと今日で終わるよ。毎年ほんとにキツイね。臭いし。」
しかも４両で混みまくり。
地元の高校生が
「うわ。今日も混んでるし。うぜーな。やっと今日で終わるよ。毎年ほんとにキツイね。臭いし。」
残券の旅から帰ってきた。
漏れの夏がｵﾜﾀ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
漏れの夏がｵﾜﾀ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
591 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 21:52:32 ID:A6W0/0/Q0
>>584
今まで9月から有効開始ってあったかなぁ
今まで9月から有効開始ってあったかなぁ
どっちにしろ10/6からの指定席押さえとく
593 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 22:02:45 ID:UHPfvjBW0
米原→大垣313系２両には参った。
ウォーキング帰りと思われる爺婆が多数。
乗車待ちの列に敦賀発の食パンから降りた乗客が加わった。
大垣では1番線へ民賊大移動！
漏れは大垣で少し時間潰して新城快速でマターリ名古屋まで。
途中の岐阜で5000番台Ｙ105編成に遭遇。
これで夏が終わったよ。
ウォーキング帰りと思われる爺婆が多数。
乗車待ちの列に敦賀発の食パンから降りた乗客が加わった。
大垣では1番線へ民賊大移動！
漏れは大垣で少し時間潰して新城快速でマターリ名古屋まで。
途中の岐阜で5000番台Ｙ105編成に遭遇。
これで夏が終わったよ。
594 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 22:13:05 ID:oMsuO8OS0
いつものように、初乗りきっぷで入場して行程こなしたが、
結局検札に遭遇せず1回分余らしてしまった。
結局検札に遭遇せず1回分余らしてしまった。
595 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 23:03:13 ID:YrDF9jbM0
>>594 どうやって降りるんだ？
596 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 23:18:56 ID:0X9k1Xn80
>>579
磁気グリーソ券を買いましょう！
磁気グリーソ券を買いましょう！
597 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 23:30:02 ID:KuHq5YXV0
９月のＪＲニュースには発表がなかったけど、今年は鉄道の日の記念キップは発売されるのでしょうか？
今シーズン8日分使ったけど、18きっぷで乗った距離計算してみた。
1日目 329.7 km
2日目 252.4 km
3日目 408.4 km
4日目 532.8 km
5日目 607.2 km
6日目 491.4 km
7日目 201.8 km
8日目 432.2 km
合計 3255.9 km
1日平均で約407.0 km、夜行使わず計画立てずダラダラ乗って、こんな感じですた。
ルートによって事情が全然違うから余り意味無いけど、ちゃんと計画立てて夜行も
活用してる人たちの場合、平均どのくらい乗ってるんだろ？
1日目 329.7 km
2日目 252.4 km
3日目 408.4 km
4日目 532.8 km
5日目 607.2 km
6日目 491.4 km
7日目 201.8 km
8日目 432.2 km
合計 3255.9 km
1日平均で約407.0 km、夜行使わず計画立てずダラダラ乗って、こんな感じですた。
ルートによって事情が全然違うから余り意味無いけど、ちゃんと計画立てて夜行も
活用してる人たちの場合、平均どのくらい乗ってるんだろ？
今シーズン終了
いやまだだ、あと1時間ぐらい。
どうせ中央線最終が高尾についた頃見計らって書き込む奴がいると思われ
602 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 00:55:20 ID:/lAQ4pmm0
>>576
何故青春18きっぷができたか考えよう。
何故青春18きっぷができたか考えよう。
ああこれで夏が完全に終ったな…
604 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 09:00:02 ID:y2u/nvPn0
むしろ秘境ローカル線に乗りに行くならこれからだな。
本来の姿を堪能できる。
本来の姿を堪能できる。
昨夜、大雨の影響で東北本線の一関―小牛田間が不通になった。
復旧の見通しが立たないため、乗客は特急券なしで新幹線に乗れることになった。
私は１８キップで一関→仙台間を乗車した。
古川が東北本線の駅を兼ねていたら、そこで降ろされていただろうね。
復旧の見通しが立たないため、乗客は特急券なしで新幹線に乗れることになった。
私は１８キップで一関→仙台間を乗車した。
古川が東北本線の駅を兼ねていたら、そこで降ろされていただろうね。
こちらは会津若松駅落雷の影響で只見線西若松にて３時間缶詰でした
車掌さんが随時状況を放送してくれたので車内はまたりしてました
各乗客の行き先を聞き上の人に報告してくれたらしくすんなり代行
１８キッパーだけど若松→郡山はバス代行で郡山→東京は新幹線
会津野岩東武パターンもあったけど まっ結果オーライでつ
車掌さんが随時状況を放送してくれたので車内はまたりしてました
各乗客の行き先を聞き上の人に報告してくれたらしくすんなり代行
１８キッパーだけど若松→郡山はバス代行で郡山→東京は新幹線
会津野岩東武パターンもあったけど まっ結果オーライでつ
608 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 18:43:15 ID:y2u/nvPn0
お前ら１８きっぷだろﾌﾟｹﾞﾗ
代行して欲しけりゃ切符買え
な対応されたって話も聞くしな。
代行して欲しけりゃ切符買え
な対応されたって話も聞くしな。
>>608
9月9日午前6時過ぎ、東海道本線焼津－西焼津間の踏切で下り貨物列車への77歳爺さんグモ事故発生。
貨物列車は約1時間50分現場に停止、その間上下線運転見合わせ。運休・部分運休16本。
28本が最大で2時間遅れ、約1.5万人に影響。
当然ながら18きっぷどころかそれ以外の客にも新幹線振替は無かった。
俺も静岡－浜松を「こだまワープ」をする羽目に。
頭来たから駅前の金券ショップで回数券のバラ売り買って乗った。
一番(゜Д゜）ﾊｧ?と感じたのは「こだま」車内の車掌アナウンスや静岡・浜松両駅の新幹線ホームの肉声アナ
ウンスで、一言も「東海道本線運転見合わせ」の説明が無かった点。同じ東海会社なのにこの連携の悪さは…
9月9日午前6時過ぎ、東海道本線焼津－西焼津間の踏切で下り貨物列車への77歳爺さんグモ事故発生。
貨物列車は約1時間50分現場に停止、その間上下線運転見合わせ。運休・部分運休16本。
28本が最大で2時間遅れ、約1.5万人に影響。
当然ながら18きっぷどころかそれ以外の客にも新幹線振替は無かった。
俺も静岡－浜松を「こだまワープ」をする羽目に。
頭来たから駅前の金券ショップで回数券のバラ売り買って乗った。
一番(゜Д゜）ﾊｧ?と感じたのは「こだま」車内の車掌アナウンスや静岡・浜松両駅の新幹線ホームの肉声アナ
ウンスで、一言も「東海道本線運転見合わせ」の説明が無かった点。同じ東海会社なのにこの連携の悪さは…
>>609
後段が最悪だな、さすが葛西帝国
後段が最悪だな、さすが葛西帝国
この夏の足跡
①最寄駅～（ML信州）～白馬～南小谷～糸魚川～富山～岩瀬浜～富山～直江津～青海川～柏崎～吉田～関屋→宿泊
②関屋～新潟～（SLばんえつ物語）～喜多方～郡山～黒磯～宇都宮～上野～東京～最寄駅
③最寄駅～拝島～高麗川～高崎～横川～高崎～大前～新前橋～宇都宮～上野～東京～最寄駅
④最寄駅～高尾～大月～甲府～岡谷～飯田～天竜峡～豊橋～静岡～東京～最寄駅
⑤最寄駅～拝島～高麗川～高崎～横川～（バス）～軽井沢～小諸～長野～姨捨～松本～上諏訪（足湯）～小淵沢～大月～高尾～最寄駅
①最寄駅～（ML信州）～白馬～南小谷～糸魚川～富山～岩瀬浜～富山～直江津～青海川～柏崎～吉田～関屋→宿泊
②関屋～新潟～（SLばんえつ物語）～喜多方～郡山～黒磯～宇都宮～上野～東京～最寄駅
③最寄駅～拝島～高麗川～高崎～横川～高崎～大前～新前橋～宇都宮～上野～東京～最寄駅
④最寄駅～高尾～大月～甲府～岡谷～飯田～天竜峡～豊橋～静岡～東京～最寄駅
⑤最寄駅～拝島～高麗川～高崎～横川～（バス）～軽井沢～小諸～長野～姨捨～松本～上諏訪（足湯）～小淵沢～大月～高尾～最寄駅
614 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 21:16:47 ID:1tdKQOVE0
報告(一部省略)
0:24岡崎<ながら>→4:42東京 4:44東京→9:01郡山 9:43→11:20喜多方
観光、ラーメン
12:38喜多方→14:14郡山 14:23郡山→18:12上野
湘南ライナー1号 22:10静岡→0:07豊橋 友人の車 自宅
往復で1235キロ。18700円が2600円(オークション)＋ながら310円＋湘南500円でした。
0:24岡崎<ながら>→4:42東京 4:44東京→9:01郡山 9:43→11:20喜多方
観光、ラーメン
12:38喜多方→14:14郡山 14:23郡山→18:12上野
湘南ライナー1号 22:10静岡→0:07豊橋 友人の車 自宅
往復で1235キロ。18700円が2600円(オークション)＋ながら310円＋湘南500円でした。
615 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 21:32:54 ID:T5pplBLD0
なら俺も使用報告
1,広島→大阪・新今宮→京都→姫路→広島
2,広島→博多→下関→広島
3,広島→北新地（大阪）・京都→米原→名古屋・金山→共和→名古屋→
4,→東京→浜松町・渋谷→稲田堤・新宿→市ヶ谷→新橋・大井町→川崎→新宿・東京→秋葉原→上野・御徒町→秋葉原→東京→
5,→名古屋→姫路→尾道→福山→広島
（別に1回分オクで買ったもの）
1,広島→岡山→三ノ宮・JR難波→徳庵→京橋→大阪・新大阪→姫路・岡山→広島
下車印：大阪,キョウト,北新地 傷・汚れ：姫路,名古屋
1,広島→大阪・新今宮→京都→姫路→広島
2,広島→博多→下関→広島
3,広島→北新地（大阪）・京都→米原→名古屋・金山→共和→名古屋→
4,→東京→浜松町・渋谷→稲田堤・新宿→市ヶ谷→新橋・大井町→川崎→新宿・東京→秋葉原→上野・御徒町→秋葉原→東京→
5,→名古屋→姫路→尾道→福山→広島
（別に1回分オクで買ったもの）
1,広島→岡山→三ノ宮・JR難波→徳庵→京橋→大阪・新大阪→姫路・岡山→広島
下車印：大阪,キョウト,北新地 傷・汚れ：姫路,名古屋
長崎→ＭＬ九州→東京→ＭＬながら９１号→長崎で使いました。
２回分の余りは京都の人に４６００円で売りました。
なぜか今春と同じパターン・・・
２回分の余りは京都の人に４６００円で売りました。
なぜか今春と同じパターン・・・
618 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 23:24:58 ID:mVfN6f69O
大阪から九州2回、草津温泉、おろち@木次線、会津若松
帰り新幹線、九州内は企画切符使ったので
高くついてますｗ
帰り新幹線、九州内は企画切符使ったので
高くついてますｗ
619 ：某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 ：2006/09/12(火) 00:11:00 ID:OHA0UPI70
何時の間にか通用期間が終了してましたか。
今回、盆休みに初めて５日間フル活用で
しかも特急・急行ワープ無しなのも初めてでした。
１日目
多治見－塩尻－篠ノ井－（しなの鉄道）－小諸－野辺山－小淵沢－
－新宿－（MLえちご：車中泊）
２日目
（MLえちご）－新潟－弥彦－東三条－新潟－会津若松－郡山－
－仙台－南気仙沼（泊）
３日目
南気仙沼－気仙沼－盛－（三陸鉄道）－釜石－宮古－（三陸鉄道）－
－久慈－八戸－青森－川部－鰺ヶ沢（泊）
４日目
鰺ヶ沢－東能代－秋田－酒田－新潟－（MLえちご：車中泊）
５日目
（MLえちご）－大宮－東京－国府津－（御殿場線）－沼津－
－興津－掛川－（天竜浜名湖鉄道）－新所原－豊橋－名古屋
次回はもうええかな、と思ってますが、気がかわるかも知れませんｗ
今回、盆休みに初めて５日間フル活用で
しかも特急・急行ワープ無しなのも初めてでした。
１日目
多治見－塩尻－篠ノ井－（しなの鉄道）－小諸－野辺山－小淵沢－
－新宿－（MLえちご：車中泊）
２日目
（MLえちご）－新潟－弥彦－東三条－新潟－会津若松－郡山－
－仙台－南気仙沼（泊）
３日目
南気仙沼－気仙沼－盛－（三陸鉄道）－釜石－宮古－（三陸鉄道）－
－久慈－八戸－青森－川部－鰺ヶ沢（泊）
４日目
鰺ヶ沢－東能代－秋田－酒田－新潟－（MLえちご：車中泊）
５日目
（MLえちご）－大宮－東京－国府津－（御殿場線）－沼津－
－興津－掛川－（天竜浜名湖鉄道）－新所原－豊橋－名古屋
次回はもうええかな、と思ってますが、気がかわるかも知れませんｗ
１日目 806.4km
２日目 227.4km
３日目 314.9km
４日目 547.7km
５日目 802.0km
１日目と５日目は夜行使ったから移動距離が長いな。
２日目 227.4km
３日目 314.9km
４日目 547.7km
５日目 802.0km
１日目と５日目は夜行使ったから移動距離が長いな。
五日目以外夜行使ってこんな感じ。
一日目 944.9km(横浜→名古屋→新宮→大阪→篠山口)
二日目 589.6km（大阪→多度津→後免 海部→阿波池田→琴平 高松→岡山）
三日目1023.0km（岡山→下関→鳥取→智頭 上郡→尼崎→篠山口）
四日目1089.8km（吹上→新潟→秋田→米沢→大宮）
五日目 611.2km（上野→小出→会津若松→久喜）
平均 851.7km
多めに観光した日は当然移動距離も少なくなるわけだが、こんなに差がでるとちょっと損した気分だなｗ
一日目 944.9km(横浜→名古屋→新宮→大阪→篠山口)
二日目 589.6km（大阪→多度津→後免 海部→阿波池田→琴平 高松→岡山）
三日目1023.0km（岡山→下関→鳥取→智頭 上郡→尼崎→篠山口）
四日目1089.8km（吹上→新潟→秋田→米沢→大宮）
五日目 611.2km（上野→小出→会津若松→久喜）
平均 851.7km
多めに観光した日は当然移動距離も少なくなるわけだが、こんなに差がでるとちょっと損した気分だなｗ
623 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 02:46:41 ID:TZAZI/fY0
>>615
広島の人ですか。８月下旬に広島に行きましたが、広島－呉が結構遠い（鈍行）とは思わなかった。
宮島、呉（江田島）、広島市内を回ったら１日かかりましたが、楽しかったなぁ。
流川のお好み焼きはうまかったが、駅ビル２Ｆの空いていたお好み焼き屋はアカンかった。ほとんど焼きそばに近くてショックだった。
なんで混んでないのか、よ～く分かった。麗ちゃんにしとけば良かった。
１８切符期間が終了したので、思い出回顧でした。
広島の人ですか。８月下旬に広島に行きましたが、広島－呉が結構遠い（鈍行）とは思わなかった。
宮島、呉（江田島）、広島市内を回ったら１日かかりましたが、楽しかったなぁ。
流川のお好み焼きはうまかったが、駅ビル２Ｆの空いていたお好み焼き屋はアカンかった。ほとんど焼きそばに近くてショックだった。
なんで混んでないのか、よ～く分かった。麗ちゃんにしとけば良かった。
１８切符期間が終了したので、思い出回顧でした。
625 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 12:22:31 ID:Kdfd/KEZ0
それでは俺も使用報告
１ 上野555→1402仙台1411【※ワープ きたかみ、陸中３号】→1539一ノ関1547→2237青森
２ 青森035【青函連絡船１１便】→425函館620→1946旭川2210→2359名寄
３ 名寄804→1309稚内1332→2056旭川
今って西暦２００６年だよね。
１ 上野555→1402仙台1411【※ワープ きたかみ、陸中３号】→1539一ノ関1547→2237青森
２ 青森035【青函連絡船１１便】→425函館620→1946旭川2210→2359名寄
３ 名寄804→1309稚内1332→2056旭川
今って西暦２００６年だよね。
626 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 12:26:01 ID:PSVmYsov0
名古屋在住だが１８切符ない期間でも東京大阪に安く行く方法ない？
627 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 12:30:56 ID:47kZhsI/O
>>626
つ 徒歩
つ 徒歩
628 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 12:34:26 ID:PSVmYsov0
徒歩って何日かかるんだよｗ
629 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 12:36:23 ID:SO3FmlA60
俺が調べた範囲では大阪方面は近鉄の株主優待券１５００円ぐらい
東京は高速バスかツアーバス３０００～４５００ぐらいだが
もっと安い方法ないかね
東京は高速バスかツアーバス３０００～４５００ぐらいだが
もっと安い方法ないかね
630 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 12:48:00 ID:qlUOuSdG0
おいおいそんなに金ないのかよｗ
631 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 12:52:36 ID:H+h9j1bd0
いやｗ１８切符終わってから旅行することになったから、なんか悔しくて・・・
632 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 12:58:54 ID:qlUOuSdG0
普通に新幹線使うと感覚麻痺しちゃうよな。
まあ俺は時間＞＞＞＞＞金だけど
まあ俺は時間＞＞＞＞＞金だけど
633 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 13:08:34 ID:+Qyq80WM0
てか金持ちが何でこのスレにいるんだｗ
１８きっぷは貧乏人限定のきっぷなわけではない。
入鉄後も途中で行き先を変えられるからとても重宝している。
入鉄後も途中で行き先を変えられるからとても重宝している。
636 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 14:33:38 ID:T0gNlatz0
でもまあ、いまどき検札もめったにこないんだし、
初乗りだけ買って改札くぐってから、
どこに行こうか考えるのも悪くないかもしれんね。
とか18キップスレで言うな、か。
初乗りだけ買って改札くぐってから、
どこに行こうか考えるのも悪くないかもしれんね。
とか18キップスレで言うな、か。
637 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 14:36:26 ID:3eTh1ll+0
新幹線も青春１８キップとの値段差ほど、コストパフォーマンスがいいとも限らないからなー
一刻も早く。ということなら最初から１８キップを考えないし
（どのみち在来線普通・快速が最速な区間を除く）
一刻も早く。ということなら最初から１８キップを考えないし
（どのみち在来線普通・快速が最速な区間を除く）
>>626
原付
原付
>>606
同じく430Dに乗ってたけど抑止喰らった段階でサクッとタクシー拾って
若松から高速バスで脱出しちゃったよ。翌日に余裕があれば粘ったんだけど、
結果として3時間缶詰だったんならまあヨシとするよ。
新幹線付の救済ってのも期待はしてたんだけど、裏目を引いて遅れた上に
自腹で帰れとか言われたら目も当てられない状況だったし。
しかしまあ、ずいぶん太っ腹だったのね＞束
ちなみに、放送で言ってた会津若松駅満線というのはどうやら方便だったっぽ。
高速バスに乗る前にちょっと見てみたけど４、５番線は空いてたよ。
同じく430Dに乗ってたけど抑止喰らった段階でサクッとタクシー拾って
若松から高速バスで脱出しちゃったよ。翌日に余裕があれば粘ったんだけど、
結果として3時間缶詰だったんならまあヨシとするよ。
新幹線付の救済ってのも期待はしてたんだけど、裏目を引いて遅れた上に
自腹で帰れとか言われたら目も当てられない状況だったし。
しかしまあ、ずいぶん太っ腹だったのね＞束
ちなみに、放送で言ってた会津若松駅満線というのはどうやら方便だったっぽ。
高速バスに乗る前にちょっと見てみたけど４、５番線は空いてたよ。
>638
二種じゃないと辛いよ
二種じゃないと辛いよ
なんで大隈線って廃線になったんだろうな？
桜島に陸側から行ける唯一の鉄道だったのに。
桜島に陸側から行ける唯一の鉄道だったのに。
桜島にも近いんだし、観光線として活かせなかったのか？
644 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 22:40:44 ID:WAhimD560
ＪＲ酉のある駅で押してもらったスタンプが、緑色でしかも色が薄く
押し方も中途半端でよく見ないと判らない。
案の定ＪＲ束のある駅が見間違えてその上に再度押してしまい
通用日数が不可抗力的に１日延びた。新幹線で帰って来ようと考えていたが
残念ながら義務として１日余分に乗せてもらった。
１日１葉の方式に戻そうよ！？ 見間違い難いと思うんだが・・・？？？
押し方も中途半端でよく見ないと判らない。
案の定ＪＲ束のある駅が見間違えてその上に再度押してしまい
通用日数が不可抗力的に１日延びた。新幹線で帰って来ようと考えていたが
残念ながら義務として１日余分に乗せてもらった。
１日１葉の方式に戻そうよ！？ 見間違い難いと思うんだが・・・？？？
645 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 23:10:10 ID:pHpEa7Sf0
>>635
そうですね。周遊券が無くなり、周遊キップも設定数減少。しかも、
ローカル線では特急・急行がなくなり、普通列車のみのところも
増える一方なので、18キップが最も使い勝手がよい。
JR東の土日きっぷ買っても、往復の新幹線以外、乗ったのは普通列車だけ
だったというのもよくある。
そうですね。周遊券が無くなり、周遊キップも設定数減少。しかも、
ローカル線では特急・急行がなくなり、普通列車のみのところも
増える一方なので、18キップが最も使い勝手がよい。
JR東の土日きっぷ買っても、往復の新幹線以外、乗ったのは普通列車だけ
だったというのもよくある。
>>642
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%83%E7%B7%9A
・利用者や貨物の減少による廃線
・会社消滅による廃線
・線形の改良による廃線
・新線開業のため、旧線が不要になったことによる廃線
・線路が新線の建設予定地にあったことによる廃線
・災害による廃線
・公共事業による廃線
・戦争による廃線
・事故による廃線
・構造上欠陥による廃線
・輸送力不足による廃線
・接続路線の廃線の影響による廃線
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%83%E7%B7%9A
・利用者や貨物の減少による廃線
・会社消滅による廃線
・線形の改良による廃線
・新線開業のため、旧線が不要になったことによる廃線
・線路が新線の建設予定地にあったことによる廃線
・災害による廃線
・公共事業による廃線
・戦争による廃線
・事故による廃線
・構造上欠陥による廃線
・輸送力不足による廃線
・接続路線の廃線の影響による廃線
>>644
確かに金沢支社のは見難い
確かに金沢支社のは見難い
649 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 00:44:30 ID:ZjLvQMu70
>>645
ごもっとも。周遊キップや特急に乗れるフリー券（土日キップ類）があるエリアでも
行程によっては青春18キップ（場合によっては＋自腹で特急）の方が安いというか
わざわざ青春18キップ以外の割高になるキップを買う必要性がないことも多々。
ごもっとも。周遊キップや特急に乗れるフリー券（土日キップ類）があるエリアでも
行程によっては青春18キップ（場合によっては＋自腹で特急）の方が安いというか
わざわざ青春18キップ以外の割高になるキップを買う必要性がないことも多々。
函館から北海道東日本パスを使い始めたらどこまでいって、函館まで戻ってくる自信あるか？
651 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 01:03:40 ID:5S2/Of/10
東京
652 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 01:12:15 ID:4EN/ez8UO
>>652
どういうスケジュールで敢行したんだ（ｗ
どういうスケジュールで敢行したんだ（ｗ
654 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 03:24:54 ID:X8ZJWxgB0
>>626
大阪は629の言うとおり。金券ショップで近鉄株主が1500～1600円
東京は土日だが
名古屋→豊橋「金券ショップ名鉄土日用回数券」850円程度
豊橋→松田（御殿場線）「休日乗り放題きっぷ」2600円
新松田→新宿「オークション株主優待」520円程度
日帰りなら850＋2600＋520＋520＋850で5340円程度
新名古屋5:40始発で6:48豊橋→6:51発のりかえで11:01松田11:03→12:27新宿
17:18新宿→18:36のりかえ19:00松田発→23:03豊橋のりかえ23:08名古屋0:11着
大阪は629の言うとおり。金券ショップで近鉄株主が1500～1600円
東京は土日だが
名古屋→豊橋「金券ショップ名鉄土日用回数券」850円程度
豊橋→松田（御殿場線）「休日乗り放題きっぷ」2600円
新松田→新宿「オークション株主優待」520円程度
日帰りなら850＋2600＋520＋520＋850で5340円程度
新名古屋5:40始発で6:48豊橋→6:51発のりかえで11:01松田11:03→12:27新宿
17:18新宿→18:36のりかえ19:00松田発→23:03豊橋のりかえ23:08名古屋0:11着
655 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 03:26:14 ID:X8ZJWxgB0
日帰りなら850＋2600＋520＋520＋850で5340円程度
新名古屋5:40始発で6:48豊橋→6:51発のりかえで11:01松田11:03→12:27新宿
17:18新宿→18:36のりかえ19:00松田発→23:03豊橋のりかえ23:08新名古屋0:11着
新名古屋5:40始発で6:48豊橋→6:51発のりかえで11:01松田11:03→12:27新宿
17:18新宿→18:36のりかえ19:00松田発→23:03豊橋のりかえ23:08新名古屋0:11着
＞のりかえで11:01松田11:03→
これは無理だと思う。
小田急だから次の電車はすぐ来るから問題はなさそうですが。
これは無理だと思う。
小田急だから次の電車はすぐ来るから問題はなさそうですが。
>>656
松田要ったことないｦﾀの妄想なんだから勘弁してやれ。
松田要ったことないｦﾀの妄想なんだから勘弁してやれ。
＞6:48豊橋→6:51発
休日乗り放題きっぷはいつ買うの？
窓口に人並んでたら乗れねーよ
休日乗り放題きっぷはいつ買うの？
窓口に人並んでたら乗れねーよ
659 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 12:11:31 ID:Q+6Ao6aL0
>>654-655
＞名古屋→豊橋「金券ショップ名鉄土日用回数券」850円程度
＞日帰りなら850＋2600＋520＋520＋850で5340円程度
なごや特割2土休日 2枚セット1500円（1枚当たり750円）
ttp://www.meitetsu.co.jp/kenannai/otoku/holiday/index.html
何で正規のチケットを勧めないのか、理解に苦しむ。
＞名古屋→豊橋「金券ショップ名鉄土日用回数券」850円程度
＞日帰りなら850＋2600＋520＋520＋850で5340円程度
なごや特割2土休日 2枚セット1500円（1枚当たり750円）
ttp://www.meitetsu.co.jp/kenannai/otoku/holiday/index.html
何で正規のチケットを勧めないのか、理解に苦しむ。
661 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:42:25 ID:0jVWUE+O0
アンチ倒壊必死だな。
\500で幹にも乗れるこっちのほうがいいだろう。
豊橋往復きっぷ（土休日用）（名古屋市内発）
名古屋（市内）～豊橋ゾーン（豊橋～豊川・二川）間で在来線普通車自由席をご利用いただけるお得なきっぷです！
\500で幹にも乗れるこっちのほうがいいだろう。
豊橋往復きっぷ（土休日用）（名古屋市内発）
名古屋（市内）～豊橋ゾーン（豊橋～豊川・二川）間で在来線普通車自由席をご利用いただけるお得なきっぷです！
662 ：名無しでGO!：2006/09/14(木) 00:12:23 ID:BSOsWAHI0
あげ
>>650
それ春にやったわ
函館-はまなす-苫小牧-根室
根室-釧路-北見
北見-旭川-幌延
幌延-稚内-札幌-はまなす
はまなす-仙台-新潟
北海道一周できるじゃん？
道民じゃないから本州へは知らない
それ春にやったわ
函館-はまなす-苫小牧-根室
根室-釧路-北見
北見-旭川-幌延
幌延-稚内-札幌-はまなす
はまなす-仙台-新潟
北海道一周できるじゃん？
道民じゃないから本州へは知らない
>>663
たまげた。スパなびで調べたが確かに全行程特急使わずに走破できるな。
ただ日が昇ってから日が暮れるまで電車に乗り続けるためにあるようなものだが（ｗ
ルート見てたらなんか北海道行きたくなってきたぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
たまげた。スパなびで調べたが確かに全行程特急使わずに走破できるな。
ただ日が昇ってから日が暮れるまで電車に乗り続けるためにあるようなものだが（ｗ
ルート見てたらなんか北海道行きたくなってきたぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
665 ：名無しでGO!：2006/09/14(木) 04:17:45 ID:dYZWeakt0
使用報告
①大宮→宇都宮（始発を待つ）→郡山→宝積寺→烏山（山age祭り）→上野→東京→横浜→東神奈川→町田
②古淵→八王子→塩尻→小野→塩尻→奈良井→名古屋→小田原（奥の細道）→
③仙台→利府→新利府→利府→仙台→いわき→我孫子→上野→東京→八王子→鴨居？（寝過ごし）→町田
④新宿→赤羽→盛岡（ＩＧＲ＋花輪）→大館→青森（はまなすでワープ）→函館
⑤町田→八王子（ＭＬ信州）→信濃大町→糸魚川→長浜→吉永→岡山→新見
⑥新見→備後落合（代行バス）→備後西城（みよし１号でワープ）→廣嶋→下関→門司→八代
⑦八代→吉松→隼人→鹿児島中央（肥薩・吉都）→都城→宮崎（ホームライナー４号）→延岡
⑧延岡→大分（トロッコ列車）→由布院→大分→宮地（あそ１９６２）→熊本→博多（ＭＬ九州）→
⑨大阪→西九条→桜島→西九条→今宮→湊町→亀山→名古屋→新所原（天浜線）→掛川（御殿場回り）→
茅ヶ崎→橋本→茅ヶ崎（寝てたら往復してしまった）→小田原（小田急で帰るため）
⑩北千住→取手→石岡→我孫子→成田→千葉→君津→木更津→上総亀山→木更津→千葉→横浜→町田
①大宮→宇都宮（始発を待つ）→郡山→宝積寺→烏山（山age祭り）→上野→東京→横浜→東神奈川→町田
②古淵→八王子→塩尻→小野→塩尻→奈良井→名古屋→小田原（奥の細道）→
③仙台→利府→新利府→利府→仙台→いわき→我孫子→上野→東京→八王子→鴨居？（寝過ごし）→町田
④新宿→赤羽→盛岡（ＩＧＲ＋花輪）→大館→青森（はまなすでワープ）→函館
⑤町田→八王子（ＭＬ信州）→信濃大町→糸魚川→長浜→吉永→岡山→新見
⑥新見→備後落合（代行バス）→備後西城（みよし１号でワープ）→廣嶋→下関→門司→八代
⑦八代→吉松→隼人→鹿児島中央（肥薩・吉都）→都城→宮崎（ホームライナー４号）→延岡
⑧延岡→大分（トロッコ列車）→由布院→大分→宮地（あそ１９６２）→熊本→博多（ＭＬ九州）→
⑨大阪→西九条→桜島→西九条→今宮→湊町→亀山→名古屋→新所原（天浜線）→掛川（御殿場回り）→
茅ヶ崎→橋本→茅ヶ崎（寝てたら往復してしまった）→小田原（小田急で帰るため）
⑩北千住→取手→石岡→我孫子→成田→千葉→君津→木更津→上総亀山→木更津→千葉→横浜→町田
>>420
> ①最寄り駅→(MLながら)→川崎→(東海道昼行)→最寄り駅
> ②最寄り駅→(MLながら)→新小岩→(東海道昼行)→最寄り駅
> ③最寄り駅→(MLながら)→鶯谷→(東海道昼行)→最寄り駅
> ④最寄り駅→(MLながら)→西川口→(東海道昼行)→最寄り駅
> ⑤残り1回だがもうお金がない。。。orz
結局、残り１回は、最寄り駅→(MLながら)→川崎→(東海道昼行)→最寄り駅 で
裏を返した
> ①最寄り駅→(MLながら)→川崎→(東海道昼行)→最寄り駅
> ②最寄り駅→(MLながら)→新小岩→(東海道昼行)→最寄り駅
> ③最寄り駅→(MLながら)→鶯谷→(東海道昼行)→最寄り駅
> ④最寄り駅→(MLながら)→西川口→(東海道昼行)→最寄り駅
> ⑤残り1回だがもうお金がない。。。orz
結局、残り１回は、最寄り駅→(MLながら)→川崎→(東海道昼行)→最寄り駅 で
裏を返した
667 ：名無しでGO!：2006/09/14(木) 08:26:39 ID:LUhEgWilO
10月はJR乗り放題きっぷで旅行
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1095783161/
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1095783161/
668 ：名無しでGO!：2006/09/14(木) 10:18:14 ID:7XAEWzb+0
670 ：名無しでGO!：2006/09/14(木) 12:55:40 ID:G5UO5FAC0
>>480の伊集院光一行＠ながらを目撃した名無しさんいませんか？？？
・・・横浜あたりで未遂に終わったらしいがw
・・・横浜あたりで未遂に終わったらしいがw
671 ：名無しでGO!：2006/09/14(木) 13:43:04 ID:P+jrWeo80
>>665
すごいな、特急じゃなくて急行ワープを２回も。
すごいな、特急じゃなくて急行ワープを２回も。
18切符でワープできる急行ってハマナス以外にあったっけ？
>>420
使用報告
1:新大阪→姫路→岡山→福山→広島→小野田→雀田→長門本山→雀田→小野田→下関→門司→折尾→桂川→吉塚→博多
2:博多→小倉→下関→新山口→糸崎→岡山→姫路→大阪
3:新大阪→米原→大垣→豊橋→浜松→熱海→伊東→熱海→川崎
4:新大阪→草津→柘植→亀山→津→鳥羽→(快速みえ)→名古屋→米原→新大阪
5:新大阪→姫路→岡山→高松→徳島→高松→(フェリー)→宇野→茶屋町→岡山→相生→新大阪
夜行、新幹線、特急、急行は未使用。
2で半日ほぼノンストップで乗り続けたのは疲れた。。。
使用報告
1:新大阪→姫路→岡山→福山→広島→小野田→雀田→長門本山→雀田→小野田→下関→門司→折尾→桂川→吉塚→博多
2:博多→小倉→下関→新山口→糸崎→岡山→姫路→大阪
3:新大阪→米原→大垣→豊橋→浜松→熱海→伊東→熱海→川崎
4:新大阪→草津→柘植→亀山→津→鳥羽→(快速みえ)→名古屋→米原→新大阪
5:新大阪→姫路→岡山→高松→徳島→高松→(フェリー)→宇野→茶屋町→岡山→相生→新大阪
夜行、新幹線、特急、急行は未使用。
2で半日ほぼノンストップで乗り続けたのは疲れた。。。
>>420
1日：福山→湯田村→福山→坂出→大歩危→阿波池田と多度津→福山
2日：福山→安芸幸崎→広島→宇部→宇部新川→新山口→広島
3日：広島→三次→備後落合→宍道→鳥取
4日：鳥取→餘部→居組→餘部→京都→名古屋
（東京からの往復はバス）
5日：立川→白馬→南小谷→糸魚川→海ノ口→松本→辰野→東京
車内泊がなくなったので、昔に比べて可愛くなったものです
1日：福山→湯田村→福山→坂出→大歩危→阿波池田と多度津→福山
2日：福山→安芸幸崎→広島→宇部→宇部新川→新山口→広島
3日：広島→三次→備後落合→宍道→鳥取
4日：鳥取→餘部→居組→餘部→京都→名古屋
（東京からの往復はバス）
5日：立川→白馬→南小谷→糸魚川→海ノ口→松本→辰野→東京
車内泊がなくなったので、昔に比べて可愛くなったものです
報告
① 新宿→大宮→仙台→盛岡→大館→青森
② 青森→函館→長万部→東室蘭→札幌
③ 札幌→東室蘭→長万部→函館
④ 青森→大館→秋田→山形→福島→新宿
⑤ 横浜→大垣→大阪→尾道→高松→大阪
⑥ 吹上→新潟→酒田→秋田→青森→函館
⑦ 札幌→滝川→帯広→釧路→根室→釧路
⑧ 釧路→帯広→滝川→札幌
⑨ 札幌→東室蘭→長万部→函館→蟹田
⑩ 蟹田→青森→秋田→山形→福島→新宿
① 新宿→大宮→仙台→盛岡→大館→青森
② 青森→函館→長万部→東室蘭→札幌
③ 札幌→東室蘭→長万部→函館
④ 青森→大館→秋田→山形→福島→新宿
⑤ 横浜→大垣→大阪→尾道→高松→大阪
⑥ 吹上→新潟→酒田→秋田→青森→函館
⑦ 札幌→滝川→帯広→釧路→根室→釧路
⑧ 釧路→帯広→滝川→札幌
⑨ 札幌→東室蘭→長万部→函館→蟹田
⑩ 蟹田→青森→秋田→山形→福島→新宿
① 本来はＭＬえちごに乗って羽越本線経由の予定だったが雨で運休
仕方なく東北本線を北上したが楽しみがなく残念だった
② ダイヤ改正で函館での接続が良くなり札幌に早く着けるようになったのが嬉しい
③ 函館→青森はフェリーで
④ 小金を払いたくないが為に花輪線ではなく奥羽本線経由だが新庄・山形各駅で１時間待ちってのがね
⑤ ＭＬながら９１に乗って尾道で２時間ほど観光
高松でうどん喰って大阪には２３時に着いた
難波で５ｈ５００円のネカフェ見つけて小躍り
大阪→新宿は話題の補助席バスを利用 感想は安かろう悪かろうってとこですな
⑥ 今度は無事ＭＬえちごに乗って日本海に沿って北上
青森→蟹田間は別料金を払って特急に乗る
１８きっぷが１日分足りないので函館→札幌はバスを利用
横３列の座席でなかなか快適
⑦ 石勝線経由も考えたけど別料金がもったいなかったので滝川経由
根室は意外に○○だった
⑧ 本当は１０時台発のに乗りたかったが札幌着が最速２２時過ぎ
しょうがないので６時発に乗る
⑨ 青森まで行くつもりだったがこれまたケチって蟹田で野宿
駅近くにコンビニがあったのでちょくちょくお世話になる
⑩ 今回もケチって奥羽本線経由で
仕方なく東北本線を北上したが楽しみがなく残念だった
② ダイヤ改正で函館での接続が良くなり札幌に早く着けるようになったのが嬉しい
③ 函館→青森はフェリーで
④ 小金を払いたくないが為に花輪線ではなく奥羽本線経由だが新庄・山形各駅で１時間待ちってのがね
⑤ ＭＬながら９１に乗って尾道で２時間ほど観光
高松でうどん喰って大阪には２３時に着いた
難波で５ｈ５００円のネカフェ見つけて小躍り
大阪→新宿は話題の補助席バスを利用 感想は安かろう悪かろうってとこですな
⑥ 今度は無事ＭＬえちごに乗って日本海に沿って北上
青森→蟹田間は別料金を払って特急に乗る
１８きっぷが１日分足りないので函館→札幌はバスを利用
横３列の座席でなかなか快適
⑦ 石勝線経由も考えたけど別料金がもったいなかったので滝川経由
根室は意外に○○だった
⑧ 本当は１０時台発のに乗りたかったが札幌着が最速２２時過ぎ
しょうがないので６時発に乗る
⑨ 青森まで行くつもりだったがこれまたケチって蟹田で野宿
駅近くにコンビニがあったのでちょくちょくお世話になる
⑩ 今回もケチって奥羽本線経由で
>>677
ああ、急行ワープできるのは北海道東日本パスだけだったか。
ああ、急行ワープできるのは北海道東日本パスだけだったか。
多摩急行
682 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 00:06:11 ID:44nyiRon0
北海道から帰京したけど、途中で疲れて飛び道具使って羽田へ。。。。
>>682
「途中」がどこなのか気になる
「途中」がどこなのか気になる
どうせ新千歳からだろ
宮崎から北見へ
>>683
富山とか小松だったりして・・・
富山とか小松だったりして・・・
687 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 17:36:57 ID:QxnO4SN/0
鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ
発売期間 平成18年9月30日（土）～平成18年10月15日（日）
利用期間 平成18年10月1日（日）～平成18年10月15日（日）
発売額 おとな9180円 こども4590円
鉄道の日記念 西日本1日乗り放題きっぷ
発売期間・利用期間はJR全線と同じ
発売額 3000円（おとな・こども同額）
発売箇所 JR西日本の主な駅のみどりの窓口
（おいらの推測だけど、今年もマルス券っぽそう。おまけも無いみたい。）
プレスリリース
[海]ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2006915-13597
[西]ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/060915a.pdf
[四]ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/06-09-15/01.htm
[北][東][九]はまだ出していないみたい。
発売期間 平成18年9月30日（土）～平成18年10月15日（日）
利用期間 平成18年10月1日（日）～平成18年10月15日（日）
発売額 おとな9180円 こども4590円
鉄道の日記念 西日本1日乗り放題きっぷ
発売期間・利用期間はJR全線と同じ
発売額 3000円（おとな・こども同額）
発売箇所 JR西日本の主な駅のみどりの窓口
（おいらの推測だけど、今年もマルス券っぽそう。おまけも無いみたい。）
プレスリリース
[海]ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2006915-13597
[西]ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/060915a.pdf
[四]ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/06-09-15/01.htm
[北][東][九]はまだ出していないみたい。
>>685
なんにも無い北見なぞへ何しに来るん？
なんにも無い北見なぞへ何しに来るん？
>>688
ばんえい競馬観戦じゃないか？
ばんえい競馬観戦じゃないか？
690 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 22:42:17 ID:LIONVKo10
691 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 23:15:39 ID:s8gVmKAD0
西日本きっぷ→JR西日本のみに売り上げが全て行く
記念きっぷ→買った会社の取り分以外は、他の会社で均等に分けられる
俺はJR西日本よりかはJR東日本・東海に発展して欲しいと思うから、全国のを買う。余ったら金権ｼｮｯﾌﾟで売ればいいし。
ｼｮｯﾌﾟで1回分だけ買うって手もあるけどな。。
記念きっぷ→買った会社の取り分以外は、他の会社で均等に分けられる
俺はJR西日本よりかはJR東日本・東海に発展して欲しいと思うから、全国のを買う。余ったら金権ｼｮｯﾌﾟで売ればいいし。
ｼｮｯﾌﾟで1回分だけ買うって手もあるけどな。。
692 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 00:52:35 ID:2IZlydku0
JR西はやることがセコイなぁ。
693 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 08:07:56 ID:WlLWyy+V0
束も束日本きっぷ発売汁！！！
694 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 09:13:05 ID:36SyH+OH0
大阪から餘部鉄橋までいくのは、素人にはキツいですか？
時刻表みたいのですが、いっぱいルートがあり、乗り換え駅がありチョットパニックです。
どのルトをいきましょうか？
時刻表みたいのですが、いっぱいルートがあり、乗り換え駅がありチョットパニックです。
どのルトをいきましょうか？
695 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 09:33:00 ID:/BYRjlif0
西日本の鉄道の日記念切符って、
売り切れたりはしないですよね？
売り切れたりはしないですよね？
>>698
'04年分までは、発売駅数限定・枚数限定で売り切れることがあったが、
去年からその制限はなくなった模様。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1095783161/133-136
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E6%97%A5%E8%A8%98%E5%BF%B5%E3%83%BBJR%E5%85%A8%E7%B7%9A%E4%B9%97%E3%82%8A%E6%94%BE%E9%A1%8C%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7
04年：281駅、62,000枚
03年：213駅、61,000枚
02年：205駅、54,000枚
01年：184駅、44,000枚
'04年分までは、発売駅数限定・枚数限定で売り切れることがあったが、
去年からその制限はなくなった模様。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1095783161/133-136
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E6%97%A5%E8%A8%98%E5%BF%B5%E3%83%BBJR%E5%85%A8%E7%B7%9A%E4%B9%97%E3%82%8A%E6%94%BE%E9%A1%8C%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7
04年：281駅、62,000枚
03年：213駅、61,000枚
02年：205駅、54,000枚
01年：184駅、44,000枚
×発売駅数限定→○発売駅限定
701 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 19:51:28 ID:/TTphWxe0
>>701
むしろ北海道で電車が走っているところの方が珍しいだろ
むしろ北海道で電車が走っているところの方が珍しいだろ
703 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 01:52:00 ID:MQ/hamkBO
今年も無事鉄道の日記念きっぷが出ますね。
しかし消防厨房工房は週末しか使えませんね。
ざまーみろw
さて、平日休みなので有給取って空いている地方路線に乗って観光してくるか～。
さぁ計画計画。
しかし消防厨房工房は週末しか使えませんね。
ざまーみろw
さて、平日休みなので有給取って空いている地方路線に乗って観光してくるか～。
さぁ計画計画。
704 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 01:56:23 ID:qU2/hf3XO
つずる休み
705 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 03:55:46 ID:r6SwIYKk0
いやいや攻防が一番最強だとおもう。
高校なんてずる休みすりゃいいんだよ。あんなものはいくらでも。よっぽど一人旅のほうが大切
高校なんてずる休みすりゃいいんだよ。あんなものはいくらでも。よっぽど一人旅のほうが大切
706 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 04:37:53 ID:ZCkdTp900
青春１８きっぷを一枚（一回）で最大限活用できるのは岡山からムーンライト九州に乗って九州に行ったときだと言われています。
なんてったって、たった一枚（一回）で九州を往復できるんですから。
帰りのムーンライトで厚狭の次の停車駅が岡山というのも優遇されていますよね。
岡山人のためのムーンライト九州といっても過言ではないでしょう。
なんてったって、たった一枚（一回）で九州を往復できるんですから。
帰りのムーンライトで厚狭の次の停車駅が岡山というのも優遇されていますよね。
岡山人のためのムーンライト九州といっても過言ではないでしょう。
>>703
ニートかよwww
ニートかよwww
ML山陽が無くなった今、ML九州は広島で客扱いするべき
709 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 08:40:03 ID:MQ/hamkBO
＞平日休みなので有給取って
この意味分からん文章がニートっぽい
この意味分からん文章がニートっぽい
712 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 10:50:30 ID:MQ/hamkBO
>>710
元々平日が休みでさらに前後の平日に有給を足すってことだろ
元々平日が休みでさらに前後の平日に有給を足すってことだろ
おまいら、一々、ニート認定したり全力で否定したりして、
ニートに無駄にこだわるのは、いい加減やめれ
ニートに無駄にこだわるのは、いい加減やめれ
何この悲しい人
>>706夏季限定ってのが痛いけどな
今１３号直撃中ｏｒｚ・・・
719 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 19:45:43 ID:iIFQmNsY0
俺も10月は米沢線と只見線乗りに行くよ。
ところで、小出の近くに宿泊施設はあるのだろうか・・・
ところで、小出の近くに宿泊施設はあるのだろうか・・・
>>719
つ【ムーンライトえちご】
つ【ムーンライトえちご】
探したらあった。
早速予約だ。
早速予約だ。
723 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 20:10:20 ID:k77RBQWy0
18切符を今度の１２月に初めて使ってみようかと思っているんです。
目的は秋田の十文字駅の十文字ラーメンを食べに行きたいのです。
三角そば、○玉、林泉、有名3軒を廻りたいのです。
出来れば横手の焼きそばも食べられれば幸せです。
しかも24時間以内に東京もしくは横浜に戻ってきたいのですが。
モデルプランとアドバイスをお願いします。
目的は秋田の十文字駅の十文字ラーメンを食べに行きたいのです。
三角そば、○玉、林泉、有名3軒を廻りたいのです。
出来れば横手の焼きそばも食べられれば幸せです。
しかも24時間以内に東京もしくは横浜に戻ってきたいのですが。
モデルプランとアドバイスをお願いします。
725 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 20:31:54 ID:k77RBQWy0
勉強したはずなんだけど、Mえちごで23：09に新宿を出て
翌04：51に新潟に着いて、そのあとどうしたら横手や十文字に着くの？
手元に時刻表がないんで、もうしわけないっす。
翌04：51に新潟に着いて、そのあとどうしたら横手や十文字に着くの？
手元に時刻表がないんで、もうしわけないっす。
726 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 20:53:58 ID:eIj16Hmq0
まあワープありで考えれば良いんじゃないの？
こっちむけかもしれんけど
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158300135/
こっちむけかもしれんけど
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158300135/
728 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 21:04:13 ID:k77RBQWy0
じゃあ銀暫時温泉とまって切符２枚使えば可能かな？
729 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 21:18:57 ID:eIj16Hmq0
>>728
もしもし？24時間っていう条件は、どこに飛んで行った？
まあいいか。１泊２日なら翌日お昼ちょうどに横手駅出発して北上線-東北本線経由で
なんとか帰ってこれるけど「お宅何しに行ったの」ってな感じの旅行になっちまうな。
もしもし？24時間っていう条件は、どこに飛んで行った？
まあいいか。１泊２日なら翌日お昼ちょうどに横手駅出発して北上線-東北本線経由で
なんとか帰ってこれるけど「お宅何しに行ったの」ってな感じの旅行になっちまうな。
>>725
とりあえず18きっぷだけで行くなら
新潟４：56→村上乗り継ぎで余目７：57、陸羽西線８：00→新庄、ここでの
乗り継ぎが最悪11：23まで無し→十文字12：41着。
十文字14：03発→新庄15：15、また乗り継ぎが悪く16：20発～ここから奥羽線
乗り継ぎで福島19：31着、19：45発、後は21:43黒磯21:53→22:41宇都宮22:42
→23:57大宮23:58→0:39上野
こんなタイトな工程なら「時刻表上で」は可能。最後の方の1分乗り継ぎが可能か
どうかは不透明。
結論：1日で行くのは止めといたほうがいいかと…
とりあえず18きっぷだけで行くなら
新潟４：56→村上乗り継ぎで余目７：57、陸羽西線８：00→新庄、ここでの
乗り継ぎが最悪11：23まで無し→十文字12：41着。
十文字14：03発→新庄15：15、また乗り継ぎが悪く16：20発～ここから奥羽線
乗り継ぎで福島19：31着、19：45発、後は21:43黒磯21:53→22:41宇都宮22:42
→23:57大宮23:58→0:39上野
こんなタイトな工程なら「時刻表上で」は可能。最後の方の1分乗り継ぎが可能か
どうかは不透明。
結論：1日で行くのは止めといたほうがいいかと…
ちなみに往復でムーンライトえちご使用の場合、十文字まで同じで
十文字15：35→15：47横手16：57→18：23新庄18：26→19：12余目20：00
→22：00村上22：14→23：25新潟23：35（えちご）
となります。いずれにしてもかなりタイト。自分ならやりたくないな…
１泊２日にしておく事をオススメする。
十文字15：35→15：47横手16：57→18：23新庄18：26→19：12余目20：00
→22：00村上22：14→23：25新潟23：35（えちご）
となります。いずれにしてもかなりタイト。自分ならやりたくないな…
１泊２日にしておく事をオススメする。
732 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 21:41:44 ID:k77RBQWy0
>>730さんありがとう。
十文字滞在時間は約１時間30分ですね。
とても3軒のラーメン屋をハシゴは出来ないですよね。
JRもひどいもんだ！
でも理論的には可能なんですね。
横手の焼きそばは劣り寄席でがまんするとして、
年末に向かってGO!
十文字滞在時間は約１時間30分ですね。
とても3軒のラーメン屋をハシゴは出来ないですよね。
JRもひどいもんだ！
でも理論的には可能なんですね。
横手の焼きそばは劣り寄席でがまんするとして、
年末に向かってGO!
733 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 22:00:39 ID:MQ/hamkBO
>>713
そゆこと。
>>714
仕方ないよ、僻みがいる限り。いつもこうやって書くからニートに間違えられるし。
>>716
分かっている人がいるから以後ノータッチ。
言いたいだけ粘着しといてやw
っていうか鉄道の日記念きっぷのスレってあるの？
そゆこと。
>>714
仕方ないよ、僻みがいる限り。いつもこうやって書くからニートに間違えられるし。
>>716
分かっている人がいるから以後ノータッチ。
言いたいだけ粘着しといてやw
っていうか鉄道の日記念きっぷのスレってあるの？
734 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 22:06:43 ID:BjFccnvf0
>>723>>725
土日きっぷをお薦めします。新庄を越えて奥羽本線湯沢まで有効、
横手や十文字は湯沢からの精算でおK。繁忙期不可だけど新庄往復
でお釣りが来るし、十文字のラーメン屋３軒に横手の焼きそば屋も
全部回って日帰り可能だよ。もう１日でどこかへ行けるし‥。
という訳で、山形新幹線「つばさ」でGO!!
土日きっぷをお薦めします。新庄を越えて奥羽本線湯沢まで有効、
横手や十文字は湯沢からの精算でおK。繁忙期不可だけど新庄往復
でお釣りが来るし、十文字のラーメン屋３軒に横手の焼きそば屋も
全部回って日帰り可能だよ。もう１日でどこかへ行けるし‥。
という訳で、山形新幹線「つばさ」でGO!!
まあ工房を煽ったのも一因だからどっちもどっちだと思うが菜
736 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 23:09:36 ID:MQ/hamkBO
自称社会人はどうしてこんなにも１日がかりで粘着してるのか・・・
すれ違いも甚だしいからいいかげん消えな
すれ違いも甚だしいからいいかげん消えな
738 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 00:07:30 ID:3LPPP8Et0
739 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 00:23:22 ID:64XVhtBO0
>>691
18と違って、金券屋では取引されていないと思う…
18と違って、金券屋では取引されていないと思う…
740 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 03:44:37 ID:cocF+ck50
停電復旧age
ながらは往復１０回くらい乗っているが越後には乗ったことがないので
今度は越後に乗りたいな。
ながらは往復１０回くらい乗っているが越後には乗ったことがないので
今度は越後に乗りたいな。
742 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 10:44:30 ID:mB1qrv/D0
青春１８きっぷを一枚（一回）で最大限活用できるのは岡山からムーンライト九州に乗って九州に行ったときだと言われています。
なんてったって、たった一枚（一回）で九州を往復できるんですから。
帰りのムーンライトで厚狭の次の停車駅が岡山というのも優遇されていますよね。
岡山人のためのムーンライト九州といっても過言ではないでしょう。
なんてったって、たった一枚（一回）で九州を往復できるんですから。
帰りのムーンライトで厚狭の次の停車駅が岡山というのも優遇されていますよね。
岡山人のためのムーンライト九州といっても過言ではないでしょう。
743 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 11:54:54 ID:mik5KNzp0
>>723
新庄から十文字の間にある院内駅前にある「久米食堂」、ここの餃子ﾏｼﾞでお薦め。
あと、前日半日早く東京を出られるならこういうルートもお薦め。
上野14:10→14:35大宮14:41→15:53高崎16:20→17:23水上17:38→20:00長岡20:05→21:20新潟
んで21:30駅前Ｔ発新潟交通バス山の下行で末広橋下車し23:30発新日本海フェリーで秋田土崎港まで乗り土崎駅まで歩く（20分前後）
土崎6:45→6:51秋田6:53→8:06横手（横手止まり） といける。十文字には次の列車で9:39着。
店の時間から考えて到着が速いかもだけど、横手や院内の駅近くに朝からやってる温泉があるからそこで時間をつぶすといいかも。
新庄から十文字の間にある院内駅前にある「久米食堂」、ここの餃子ﾏｼﾞでお薦め。
あと、前日半日早く東京を出られるならこういうルートもお薦め。
上野14:10→14:35大宮14:41→15:53高崎16:20→17:23水上17:38→20:00長岡20:05→21:20新潟
んで21:30駅前Ｔ発新潟交通バス山の下行で末広橋下車し23:30発新日本海フェリーで秋田土崎港まで乗り土崎駅まで歩く（20分前後）
土崎6:45→6:51秋田6:53→8:06横手（横手止まり） といける。十文字には次の列車で9:39着。
店の時間から考えて到着が速いかもだけど、横手や院内の駅近くに朝からやってる温泉があるからそこで時間をつぶすといいかも。
745 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 12:34:06 ID:mik5KNzp0
>>744
また行くところ増えたよ。検索してもあまろ情報ないんだよ。？久米食堂
でも上野14：10じゃあもったいない気がするので、もちっと研究してみます。
東北って魅力的な食スポットなんだな。
その餃子、具体的にどんなのだか興味あるよ、絶対食べたい！
また行くところ増えたよ。検索してもあまろ情報ないんだよ。？久米食堂
でも上野14：10じゃあもったいない気がするので、もちっと研究してみます。
東北って魅力的な食スポットなんだな。
その餃子、具体的にどんなのだか興味あるよ、絶対食べたい！
>>745
とりあえず大きい、んでにんにくがはいってない。
とにかく中の具がとってもとってもジューシーで驚くぞ。
駅の銀山資料館で勧められて騙されたと思っていったんだけど、いい意味で騙されたｗ
そんなに大きい集落でもないところの駅前食堂でこれだけうまい餃子が出てくるとは・・・
ただ、ネット上でほとんどヒットしないように観光客に軸足を向けたお店じゃないから、
訪ねる時間は昼時とか他のお客さんがいそうな時間にした方がいいかもしれない。
（俺は夕方に行ったんだけど最初は今ひとつ反応がよくなかった。事前に電話して確認するといいのかもね）
ちなみに新日本海は２等で4000円くらい。
移動カプホと考えれば納得の値段。横になれる分楽だよ。
とりあえず大きい、んでにんにくがはいってない。
とにかく中の具がとってもとってもジューシーで驚くぞ。
駅の銀山資料館で勧められて騙されたと思っていったんだけど、いい意味で騙されたｗ
そんなに大きい集落でもないところの駅前食堂でこれだけうまい餃子が出てくるとは・・・
ただ、ネット上でほとんどヒットしないように観光客に軸足を向けたお店じゃないから、
訪ねる時間は昼時とか他のお客さんがいそうな時間にした方がいいかもしれない。
（俺は夕方に行ったんだけど最初は今ひとつ反応がよくなかった。事前に電話して確認するといいのかもね）
ちなみに新日本海は２等で4000円くらい。
移動カプホと考えれば納得の値段。横になれる分楽だよ。
浜松下り10/1施行
６ 07○岐（土休日○豊）35○岐 48○岐
７ 07名（土休日岐）20岡（土休日名）39豊 55豊
８ 09○豊 30○岡（土曜休日○豊）47○豊（土曜休日○▲米）
９ 10○豊 30○豊 49○△大（土曜休日○▲大）
10 09○豊 30○豊 55○豊（土曜休日51○△大）
11 09○豊 30○豊 49○豊
12 09○豊 30○豊 49○豊
13 09○豊 30○豊 49○岐（土曜休日○豊）
14 09○豊 30○岐（土曜休日○豊）49○豊
15 09○豊 30○豊（土曜休日○岐）49○豊
16 06豊 30○豊 49○岐（土曜休日51○▲大）
17 08○岐 30○豊 52○豊（土曜休日○▲大）
18 11○豊 34○豊 52○豊
19 12豊 34○△大（土曜休日○▲大） 53○豊
20 19○豊 52豊
21 18○岐 30富士はや 45○名
22 04豊 33○岡 54○豊
23 34豊
○：始発 ▲：特快 △：新快 豊：豊橋 岡：岡崎 名：名古屋 岐：岐阜 大：大垣 米：米原
６ 07○岐（土休日○豊）35○岐 48○岐
７ 07名（土休日岐）20岡（土休日名）39豊 55豊
８ 09○豊 30○岡（土曜休日○豊）47○豊（土曜休日○▲米）
９ 10○豊 30○豊 49○△大（土曜休日○▲大）
10 09○豊 30○豊 55○豊（土曜休日51○△大）
11 09○豊 30○豊 49○豊
12 09○豊 30○豊 49○豊
13 09○豊 30○豊 49○岐（土曜休日○豊）
14 09○豊 30○岐（土曜休日○豊）49○豊
15 09○豊 30○豊（土曜休日○岐）49○豊
16 06豊 30○豊 49○岐（土曜休日51○▲大）
17 08○岐 30○豊 52○豊（土曜休日○▲大）
18 11○豊 34○豊 52○豊
19 12豊 34○△大（土曜休日○▲大） 53○豊
20 19○豊 52豊
21 18○岐 30富士はや 45○名
22 04豊 33○岡 54○豊
23 34豊
○：始発 ▲：特快 △：新快 豊：豊橋 岡：岡崎 名：名古屋 岐：岐阜 大：大垣 米：米原
５ 34○静
６ 02○興（土曜休日○静）20興 31富士ぶさ 34○静 41○三 50○熱 57興
７ 06○HL静 11三 26▲静（土曜休日静）47三
８ 02○静 17○熱 33○熱 47○熱
９ 03静 17静 33○熱 52○熱
10 02○静 24○沼 32○静 52○熱
11 06○富 15○静 32○熱 52○熱
12 12○沼 24○静 32○熱 52○三
13 02○興 13○静 32○熱 52○熱
14 03○富 16○興 30○静 52○熱
15 12○熱 30○静 53○静
16 02○三 17○熱 31○熱 43○熱
17 02○熱 18○御 30静 50○熱
18 10○静 24○三 39○御 51○静
19 05○静 24○三 40○静 55○静
20 24○静 40静 57○三
21 14○三（土曜休日24○三）30HL○沼（土曜休日運休）42○静
22 03静 25○HL静 32○静
23 02○島 49○菊
○：始発 ▲：通快 菊：菊川 島：島田 静：静岡 興：興津 富士：富士 沼：沼津 三：三島 熱：熱海 御：御殿場
６ 02○興（土曜休日○静）20興 31富士ぶさ 34○静 41○三 50○熱 57興
７ 06○HL静 11三 26▲静（土曜休日静）47三
８ 02○静 17○熱 33○熱 47○熱
９ 03静 17静 33○熱 52○熱
10 02○静 24○沼 32○静 52○熱
11 06○富 15○静 32○熱 52○熱
12 12○沼 24○静 32○熱 52○三
13 02○興 13○静 32○熱 52○熱
14 03○富 16○興 30○静 52○熱
15 12○熱 30○静 53○静
16 02○三 17○熱 31○熱 43○熱
17 02○熱 18○御 30静 50○熱
18 10○静 24○三 39○御 51○静
19 05○静 24○三 40○静 55○静
20 24○静 40静 57○三
21 14○三（土曜休日24○三）30HL○沼（土曜休日運休）42○静
22 03静 25○HL静 32○静
23 02○島 49○菊
○：始発 ▲：通快 菊：菊川 島：島田 静：静岡 興：興津 富士：富士 沼：沼津 三：三島 熱：熱海 御：御殿場
５ 39興
６ 16興 31三 51静(平日は通快)
７ 10三 23浜 45浜
８ 04(09)浜 20(22)静 40(42)静 51(50)浜
９ 07(08)浜 32浜 46(49)浜
10 07浜 31(29)浜 46浜
11 07浜 27浜 46浜
12 07浜 27浜 46浜
13 07浜 27浜 46浜
14 07浜 27浜 46浜
15 07浜 34浜 53浜
16 07(15)浜 36浜 53静
17 14(16)浜 36浜 53浜
18 11浜 39(34)浜 53浜
19 17浜 40浜 56静
20 15(11)浜 37(36)浜 56浜
21 08浜 29静 51浜
22 29浜
23 17浜
()の数字はは土休日の時刻
６ 16興 31三 51静(平日は通快)
７ 10三 23浜 45浜
８ 04(09)浜 20(22)静 40(42)静 51(50)浜
９ 07(08)浜 32浜 46(49)浜
10 07浜 31(29)浜 46浜
11 07浜 27浜 46浜
12 07浜 27浜 46浜
13 07浜 27浜 46浜
14 07浜 27浜 46浜
15 07浜 34浜 53浜
16 07(15)浜 36浜 53静
17 14(16)浜 36浜 53浜
18 11浜 39(34)浜 53浜
19 17浜 40浜 56静
20 15(11)浜 37(36)浜 56浜
21 08浜 29静 51浜
22 29浜
23 17浜
()の数字はは土休日の時刻
毎時55分に豊橋8番から113が発車してたのも見納めですな
浜松豊橋はほぼ311・313・117で回されるとのこと
あと甲府発御殿場行きとか
浜松豊橋はほぼ311・313・117で回されるとのこと
あと甲府発御殿場行きとか
751 ：１８ふぁん：2006/09/18(月) 17:57:58 ID:6cbPyc1b0
横川～軽井沢間復活か？しかしJR以外なら関係ないか？
753 ：名無しでGO!：2006/09/20(水) 01:29:27 ID:qyQYBKyC0
束の鉄道の日記念まだ？
754 ：名無しでGO!：2006/09/20(水) 04:48:34 ID:O8+bJMYVO
755 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/20(水) 05:47:37 ID:DfH3Z2ZkP
自称学生でも1日2コマしか無かったり
>>753
束では発売しません
束では発売しません
757 ：学生：2006/09/20(水) 14:32:08 ID:9pkB1pYU0
鉄道でなくレンタカーのたびで申し訳ないけど、各地を周遊した先輩方に聞きたいです。
立川から本日20時よりあさって8時まで車中2泊のドライブに行きます。特にさだまった
目的地はないです。豊橋・新潟・仙台くらい（これも適当）までの範囲で
よかった駅弁や風景、食堂などあったらおしえてください。
立川から本日20時よりあさって8時まで車中2泊のドライブに行きます。特にさだまった
目的地はないです。豊橋・新潟・仙台くらい（これも適当）までの範囲で
よかった駅弁や風景、食堂などあったらおしえてください。
>>756
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
759 ：名無しでGO!：2006/09/20(水) 15:33:17 ID:ZOq7NELH0
>>757
運輸板行け
運輸板行け
>>753
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%8BL%94O&mode=keyw&SearchFlag=1&Image2.x=23&Image2.y=8&GoodsCd=1173
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%8BL%94O&mode=keyw&SearchFlag=1&Image2.x=23&Image2.y=8&GoodsCd=1173
761 ：名無しでGO!：2006/09/20(水) 17:09:41 ID:TJ7KslS80
>>757
国内旅行板で聞いたらどうだ？
国内旅行板で聞いたらどうだ？
>>757
車板にも良いスレがあるかも
車板にも良いスレがあるかも
初めて大阪から小倉まで記念切符で帰ろうと思う。
時刻表見たけど、意外に本数限られてくるんだね。
どこの駅弁がお勧めでつか？
時刻表見たけど、意外に本数限られてくるんだね。
どこの駅弁がお勧めでつか？
>>763
経路順に書くと、
篠山口の猪のやつ（名前忘れた）
鳥取のかにめし（マイナーだが結構良いぞ）
米子の吾左衛門寿し
松江のもぐり寿司
亀嵩のそば
宮島口は義理で一応あなごめし
こんなとこかな？
あとは駅弁じゃないが、倉吉の打吹公園団子というのを薦めておく
経路順に書くと、
篠山口の猪のやつ（名前忘れた）
鳥取のかにめし（マイナーだが結構良いぞ）
米子の吾左衛門寿し
松江のもぐり寿司
亀嵩のそば
宮島口は義理で一応あなごめし
こんなとこかな？
あとは駅弁じゃないが、倉吉の打吹公園団子というのを薦めておく
>>764
おいおい、どういう経路なんだよ・・・
おいおい、どういう経路なんだよ・・・
最近窓が開かないよう固定されて季節を問わずエアコンで換気する方式が流行っている
ようだけど従来のように窓を開けて風を浴びられるような列車に乗りたい。
横浜から18切符1回分を使って乗りに行けるような路線ってどこかに無いかな？
条件としては
・窓が開くこと
・ボックスシートであること
・一人で1ボックス占有できるようなローカル具合
あんまり心当たり無いんだよね・・・。
八王子以西の中央本線ぐらいかな(´･ω･｀)？
ようだけど従来のように窓を開けて風を浴びられるような列車に乗りたい。
横浜から18切符1回分を使って乗りに行けるような路線ってどこかに無いかな？
条件としては
・窓が開くこと
・ボックスシートであること
・一人で1ボックス占有できるようなローカル具合
あんまり心当たり無いんだよね・・・。
八王子以西の中央本線ぐらいかな(´･ω･｀)？
768 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/09/21(木) 20:38:14 ID:YdvGJEZoP
>>767
常磐線とか房総各線とか
常磐線とか房総各線とか
770 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 22:31:41 ID:TYYHlIqf0
>>767-769 広島
>>768-769
首都近郊だと下窓が開くのは115(113)系くらいか(´･ω･｀)・・・
・中央本線
・常磐線
・総武線
・内房線、外房線
くらいかな？横浜から日帰りで堪能してこられるのって。
>>770
広島ﾄｵｽ( ´･ω･)・・・
首都近郊だと下窓が開くのは115(113)系くらいか(´･ω･｀)・・・
・中央本線
・常磐線
・総武線
・内房線、外房線
くらいかな？横浜から日帰りで堪能してこられるのって。
>>770
広島ﾄｵｽ( ´･ω･)・・・
羽越線の村上～酒田のディーゼル車とか
横浜から酒田まで日帰りで行けるかな(´･ω･｀)・・・
776 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 01:18:02 ID:JxwnQzgZ0
広島は115系王国ナリ～山陽本線に乗ると大半は115系
ちなみに、呉線・可部線は103系
ちなみに、呉線・可部線は103系
777 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 01:57:08 ID:CzV00+B00
窓が開くといえば、ベタだけど只見線は？小出から会津若松へのルートなら日帰りできるはず。
でも18きっぷが使えるときとかは同業者多数の悪寒。
でも18きっぷが使えるときとかは同業者多数の悪寒。
778 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 02:30:45 ID:i7BQsyRJ0
東日本が廃止を強く希望しているっていうのは本当ですか？
最近、東は完全民営会社だからって他社との連携を無視して調子乗りすぎている気が・・
最近、東は完全民営会社だからって他社との連携を無視して調子乗りすぎている気が・・
東は北海道&東日本パスが売れるほうがウハウハなので正直「どうでもいい」。
強くやめたがっているのは東海。
もちろん西は「絶対続けたい」（常備券が西に集中している理由はこれ）。
強くやめたがっているのは東海。
もちろん西は「絶対続けたい」（常備券が西に集中している理由はこれ）。
780 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 10:43:45 ID:HNTKlXay0
781 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 10:53:34 ID:uCkPPOpcO
18切符は会社ごとに分割されそうな気がする。
3枚にして期間を延ばしたほうが儲かるんじゃないかな。
3枚にして期間を延ばしたほうが儲かるんじゃないかな。
18きっぷをやめたがっているのは東日本と東海。
３島会社と西日本は続けたい。
一応、多数決で存続。
北海道が寝返ったら18きっぷは廃止だな。
て言うか、
18きっぷに限らず、他社に跨るフリー切符全般を廃止したがっているのが東日本と東海。
山手線をぐるぐる回していれば儲かる会社と日本の大動脈をもっている会社。
他社からすれば卑怯なぐらい儲かっているのにね。
３島会社と西日本は続けたい。
一応、多数決で存続。
北海道が寝返ったら18きっぷは廃止だな。
て言うか、
18きっぷに限らず、他社に跨るフリー切符全般を廃止したがっているのが東日本と東海。
山手線をぐるぐる回していれば儲かる会社と日本の大動脈をもっている会社。
他社からすれば卑怯なぐらい儲かっているのにね。
ぐるり北海道フリーが危ねぇ
18きっぷが廃止されるのは困るな
786 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 16:21:41 ID:JxwnQzgZ0
それに比べて、西日本はなぁ 大儲けなのは京阪神だけ。（もっと言えば新車を入れるのも関西だけ）
西日本は赤券ポスターなんか作って堂々と赤券売り出しているから、本当のところは18きっぷが一番の収入源だったりして。。
西日本は赤券ポスターなんか作って堂々と赤券売り出しているから、本当のところは18きっぷが一番の収入源だったりして。。
四国は週末限定だが通年で18きっぷと効能が同じ切符出してるし
>卑怯なぐらい儲かっている＞束
>卑怯なふるまいで何とか儲けを出している＞倒壊
逆だよん。
東海のほうが圧倒的に財政基盤（だけ）は強い。
「何もしなくても儲けが出る打ち出の小槌を持っている」が正しい。
>卑怯なふるまいで何とか儲けを出している＞倒壊
逆だよん。
東海のほうが圧倒的に財政基盤（だけ）は強い。
「何もしなくても儲けが出る打ち出の小槌を持っている」が正しい。
東京-博多往復って、めちゃくちゃきつくない？
795 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 21:54:07 ID:4iBAru9H0
妙高号、往復を指定席取っておいたんだ。
そしたら指定席車両は満員で、自由席はガラガラだったぞ。
そしたら指定席車両は満員で、自由席はガラガラだったぞ。
797 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 22:53:07 ID:94RzvBJx0
>>794
ML使用禁止だとつらいな…
ML使用禁止だとつらいな…
>>792
東海は「何もしなくても儲けが出る打ち出の小槌を必死に振っている」が正しいかと
東海は「何もしなくても儲けが出る打ち出の小槌を必死に振っている」が正しいかと
ローカルを無理矢理ワンマンにしてキセルされまくっているんじゃ
自業自得としか思えん
自業自得としか思えん
801 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 01:34:45 ID:9DTRWCS7O
age
804 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 15:30:02 ID:S1wy9rMz0
東海や西はワンマンで回収しようとするだけまだまし。
九州なんか、ワンマン時もドア全開放で回収を全くしていない。まさにキセルし放題。
対照的なのが四国で、ワンマンでも一銭たりとも逃すものか、てな感じだね。
>>803
何気に安全関する事や乗り心地等に関しては、東海が一番力を入れているし、一番進んでたりする。
ケチとか新幹線偏重とか言われつつ、在来線の安全性に対する投資とか、車両に対する力の入れ方なんかは、
安物車両を大量に作る東とか、作る金すらない西とはかなり違う。
金持ち会社のなせる業か。
ただ画一的で、デザインが没個性的なので鉄ｦﾀに受けが悪いけど。
九州なんか、ワンマン時もドア全開放で回収を全くしていない。まさにキセルし放題。
対照的なのが四国で、ワンマンでも一銭たりとも逃すものか、てな感じだね。
>>803
何気に安全関する事や乗り心地等に関しては、東海が一番力を入れているし、一番進んでたりする。
ケチとか新幹線偏重とか言われつつ、在来線の安全性に対する投資とか、車両に対する力の入れ方なんかは、
安物車両を大量に作る東とか、作る金すらない西とはかなり違う。
金持ち会社のなせる業か。
ただ画一的で、デザインが没個性的なので鉄ｦﾀに受けが悪いけど。
>>805
安全や乗り心地って言うわりには保線が・・・・
安全や乗り心地って言うわりには保線が・・・・
808 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 23:38:54 ID:RnNWPkX70
>>805 広島でいうと、呉線・可部線は滅多に検札こないし、全部の扉が開くぞ
俺的にはこっちのほうがし放題の気がするが・・・
俺的にはこっちのほうがし放題の気がするが・・・
東海は不通になったらなりっぱなしというイメージがあるな
>>810
西日本にはほっといても儲かる区間は存在しない。
アーバンも並行私鉄があるからこそ、あんなに必死なんだから。
ほっといても儲かる区間がないから、儲からない区間に回す金など存在しない。
そこが東海との決定的な違いだな。
西日本にはほっといても儲かる区間は存在しない。
アーバンも並行私鉄があるからこそ、あんなに必死なんだから。
ほっといても儲かる区間がないから、儲からない区間に回す金など存在しない。
そこが東海との決定的な違いだな。
>>907
俺の知る限りでは
9月からだが日豊本線延岡以南から鹿児島・川内、
久大本線・豊肥本線の大分口、熊本近辺もそうじゃなかったかな。
四国は駅員の昼食時間帯で一時的に無人になるの30分間とかに発着する列車はきっちり
運転士や車掌が回収してる。あそこまで徹底してるのもすごいが、ダイヤが乱れたらどうするんだろ。
・・・つかここはキセルスレだっけ？
俺の知る限りでは
9月からだが日豊本線延岡以南から鹿児島・川内、
久大本線・豊肥本線の大分口、熊本近辺もそうじゃなかったかな。
四国は駅員の昼食時間帯で一時的に無人になるの30分間とかに発着する列車はきっちり
運転士や車掌が回収してる。あそこまで徹底してるのもすごいが、ダイヤが乱れたらどうするんだろ。
・・・つかここはキセルスレだっけ？
前に筑豊線に乗ったら奥洞海で競艇のジジイが大量に降りてったけど集札なしだった。
バスが只だから鉄道も只なのか？
バスが只だから鉄道も只なのか？
時刻表なくても、路線図の主要駅名だけ目盛ってれば
山陽本線なら迷わないよね？
山陽本線なら迷わないよね？
>>815
相生で乗り換えしそこなって赤穂線を逝く815が水晶玉の中に見えます。
相生で乗り換えしそこなって赤穂線を逝く815が水晶玉の中に見えます。
最悪の場合「山陽本線に乗ったはずが、降りたら山陰本線」みたいな事も有り得る訳か。
それはない
820 ：名無しでGO!：2006/09/27(水) 15:09:42 ID:/2diEBwS0
降りたら伯備線！ってことはあるかもな。
次は終点 備 中 高 梁 です。。
次は終点 備 中 高 梁 です。。
821 ：名無しでGO!：2006/09/27(水) 22:02:37 ID:uEba2fXo0
>815
呉線や宇部線、岩徳線もあるので、注意汁！
ちなみに錦川鉄道や和田岬線にまで行ってしまった椰子は
面倒見切れないんで、逝ってよし・・・
でも楽しいとも思うよ。錦川以外は追加料金も不要だし・・・
呉線や宇部線、岩徳線もあるので、注意汁！
ちなみに錦川鉄道や和田岬線にまで行ってしまった椰子は
面倒見切れないんで、逝ってよし・・・
でも楽しいとも思うよ。錦川以外は追加料金も不要だし・・・
822 ：名無しでGO!：2006/09/27(水) 22:39:09 ID:98z0AUxc0
大判の時刻表で
到着時刻と到着番線、
入線時刻と入線番線を合わせると
岡山行きや広島行きが
そのまま岡山発や広島発になって
地方路線に入っていくのが
分かるときがあるよな。
到着時刻と到着番線、
入線時刻と入線番線を合わせると
岡山行きや広島行きが
そのまま岡山発や広島発になって
地方路線に入っていくのが
分かるときがあるよな。
日光に行くのに東武の優待券使おうと思ってるけど
金権屋の相場はどれくらい？
金権屋の相場はどれくらい？
824 ：名無しでGO!：2006/09/27(水) 23:01:04 ID:cLlyqfB/O
スレタイ(←読めない)
空気(←これも読めない)
行き先も見ずに乗り換えたりはしないお、つか怖くてできない
乗換時間ないと困るから、やっぱ買ったほうがいいのかなあ
でも、駅の電光みればだいたい載ってそうだし
（すぐ出るのには間に合わないかもだが・・）
乗換時間ないと困るから、やっぱ買ったほうがいいのかなあ
でも、駅の電光みればだいたい載ってそうだし
（すぐ出るのには間に合わないかもだが・・）
長崎を目指す人が鳥栖で降りるのを忘れて熊本に行ってしまったりして。
831 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 06:53:12 ID:4wwiC9f90
皆様お疲れ様でした。今年度１２月よりフリー切符が規則改正されます。
現行のペア切符を廃止して１人用のみになります。
グリーン車用が３６０円安くなり普通席用は３５０円安くなります。
が・・・・・・・・・・・
指定席取れる回数に制限付きますｗｗｗｗｗｗｗｗ
今後九州の豪遊切符の二の舞にならぬ様に使い方に気をつけましょうｗｗ
現行のペア切符を廃止して１人用のみになります。
グリーン車用が３６０円安くなり普通席用は３５０円安くなります。
が・・・・・・・・・・・
指定席取れる回数に制限付きますｗｗｗｗｗｗｗｗ
今後九州の豪遊切符の二の舞にならぬ様に使い方に気をつけましょうｗｗ
832 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 13:38:11 ID:VFUk4xRX0
>>830
それは時刻表があっても防げないだろ。
それは時刻表があっても防げないだろ。
>>831
コピペは節度を持って。
コピペは節度を持って。
大晦日に東京から水戸まで行って戻ってくるのになにか安上がりでいける切符みたいなものは売ってるだろうか？
835 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 15:42:36 ID:76E5nuIl0
高速バス
電車だと2200円、高速バスだと2000円か・・・
あんまり変わらない気もするが・・・
それに大晦日だと道路込んでそうだし。
あんまり変わらない気もするが・・・
それに大晦日だと道路込んでそうだし。
837 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 18:14:13 ID:FiBOAdleO
鉄道の日記念きっぷについて語るのは、このすれでよいでつか？
鉄道の日記念・ＪＲ乗り放題きっぷ ２枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158545267/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158545267/
>>839
それは・・・乗換駅毎で降りる必要があるってが？
それは・・・乗換駅毎で降りる必要があるってが？
>>841
了解、百円ちょいけちるために緑の窓口で分割切符を購入するのはちょっと気が引けるが
ｶﾞﾑﾊﾞｯﾃ購入してくる(`･ω･´)！
ちなみに大晦日だからホリデーパスを組み合わせるともう少し安く上がるかも分からんね。
了解、百円ちょいけちるために緑の窓口で分割切符を購入するのはちょっと気が引けるが
ｶﾞﾑﾊﾞｯﾃ購入してくる(`･ω･´)！
ちなみに大晦日だからホリデーパスを組み合わせるともう少し安く上がるかも分からんね。
3ヶ月先の\100の節約考えるって、偉いというか何というか・・・。
近郊区間ルールが「通常の始発の前の列車まで」だっけ？
水戸も近郊区間だからねぇ。
でもそれだと18きっぷでも行けそうな気がするが。
行きと帰りの時間によって使えるかどうかが決まるな。
普通は電車走らない深夜時間帯に移動するのでなければ、
高速バス回数券のばら売りを調達するという手もある。
水戸も近郊区間だからねぇ。
でもそれだと18きっぷでも行けそうな気がするが。
行きと帰りの時間によって使えるかどうかが決まるな。
普通は電車走らない深夜時間帯に移動するのでなければ、
高速バス回数券のばら売りを調達するという手もある。
>>842
窓口で気が引けるなら、指定券券売機で購入する手もある
窓口で気が引けるなら、指定券券売機で購入する手もある
847 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 09:59:16 ID:csRkyJ0z0
お尋ね致します。
そもそも、１８切符の名前の由来はなんでしょう？
なんとなく解るのですが、詳しいことを知っている方教えて下さい。
そもそも、１８切符の名前の由来はなんでしょう？
なんとなく解るのですが、詳しいことを知っている方教えて下さい。
848 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 17:32:46 ID:zs7Q6qRt0
うーん。。。あくまで推測だけど、今、平成１８年だからだと思う。
青春１８きっぷの名前の由来には１８歳の気持ちで旅をして欲しいとの意図があるらしい
だが、大半の18きっぱーの精神年齢は18歳どころかそれ以下という罠
851 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 19:36:20 ID:7/p/vWiBO
>>847
国鉄時代の話。当時は「青春18のびのび切符」だった。
>>849な意図はなくはなかったが、始めの狙いは「18歳＝高校卒業旅行・大学生旅行」あたりで、当時比較的輸送余力があった「鈍行」に乗って、国鉄が少しでも増収を図る努力をしていたわけ。
時間ある学生世代に鈍行長距離旅行をしてもらう狙いが主。
当時、まさかこんなに大人が使うとか、往復切符代りにバラ売りされるとか、ましてや回数券・定期券代りにされるなんて、想定外だったらしい。
ここまで激安なのは、あくまで「ガラ空き鈍行の有効活用策」だったから。極端な話、「収入ゼロよりマシ」なのと、若者層の負担能力を考えての事だとか。
原価とか考えたらめちゃくちゃな値段だし、今のJRなら考えられない。
だが、今さら廃止しようにも世論の反発や逆にJR離れを招きかねず、廃止できないからね。
チケット屋対策で導入した一枚化も、ほとんど効果なく、JRもお手あげらしい。
国鉄時代の話。当時は「青春18のびのび切符」だった。
>>849な意図はなくはなかったが、始めの狙いは「18歳＝高校卒業旅行・大学生旅行」あたりで、当時比較的輸送余力があった「鈍行」に乗って、国鉄が少しでも増収を図る努力をしていたわけ。
時間ある学生世代に鈍行長距離旅行をしてもらう狙いが主。
当時、まさかこんなに大人が使うとか、往復切符代りにバラ売りされるとか、ましてや回数券・定期券代りにされるなんて、想定外だったらしい。
ここまで激安なのは、あくまで「ガラ空き鈍行の有効活用策」だったから。極端な話、「収入ゼロよりマシ」なのと、若者層の負担能力を考えての事だとか。
原価とか考えたらめちゃくちゃな値段だし、今のJRなら考えられない。
だが、今さら廃止しようにも世論の反発や逆にJR離れを招きかねず、廃止できないからね。
チケット屋対策で導入した一枚化も、ほとんど効果なく、JRもお手あげらしい。
852 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 19:49:33 ID:Cl3RjpwQ0
>>851
おじさんおつかれ。
おじさんおつかれ。
>>851
しかし、今となっては、学生になって、18きっぷで初めてまともに鉄道を使う香具師も
多いっぽい。地方では特に顕著だが。
今後公共交通機関を時々でも使うための入り口としての面もあるジャマイカ。
しかし、今となっては、学生になって、18きっぷで初めてまともに鉄道を使う香具師も
多いっぽい。地方では特に顕著だが。
今後公共交通機関を時々でも使うための入り口としての面もあるジャマイカ。
854 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 20:02:08 ID:9EohWGlsO
今秋から１８きっぷで一番得する乗り方は
新快速で姫路-敦賀を３往復半する乗り方ですね
3890円×７＝27230円儲かります。
新快速で姫路-敦賀を３往復半する乗り方ですね
3890円×７＝27230円儲かります。
856 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 22:58:54 ID:gFKchNaF0
18きっぷ使ってもホテル泊まるからあまり意味ないかも。
金ならあるから良いんだけどさ。
鈍行の旅を楽しんでるから。
金ならあるから良いんだけどさ。
鈍行の旅を楽しんでるから。
>>855
前々スレであったが、加算運賃のあるマリンライナー往復で一日3万円越すらしい
前々スレであったが、加算運賃のあるマリンライナー往復で一日3万円越すらしい
858 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 00:04:03 ID:hAEwuh+c0
>846
乗車券のみ購入のメニューに逝ってみ、全国のが買える。
乗車券のみ購入のメニューに逝ってみ、全国のが買える。
860 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 01:56:26 ID:2qdx0RXn0
売れすぎる切符はもはや廃止出来ない
なぜなら営利企業だから上層部の承認を得るにはそれ以上の増収策を提示しないといけない
でもＪＲは半分営利企業じゃなくてお役所だからなー
なぜなら営利企業だから上層部の承認を得るにはそれ以上の増収策を提示しないといけない
でもＪＲは半分営利企業じゃなくてお役所だからなー
>>860
あとはどうやって鈴をつけるかだが、現状はやはり
青春18きっぷを廃止することによる収入の逸失>>>>青春18きっぷを廃止することによる客単価の増加
なんでしょうね。
ただ普通列車の合理化が進めば別だが。
>>807,>>812
ところが九州はほとんどのワンマン電車区間で信用乗車制に移行したんですよね。
気動車区間はまだ筑豊本線や香椎線を除いて整理券発行のようでしたが。
ちなみに今年の3月からね。
あとはどうやって鈴をつけるかだが、現状はやはり
青春18きっぷを廃止することによる収入の逸失>>>>青春18きっぷを廃止することによる客単価の増加
なんでしょうね。
ただ普通列車の合理化が進めば別だが。
>>807,>>812
ところが九州はほとんどのワンマン電車区間で信用乗車制に移行したんですよね。
気動車区間はまだ筑豊本線や香椎線を除いて整理券発行のようでしたが。
ちなみに今年の3月からね。
862 ：851：2006/09/30(土) 07:42:09 ID:zU2Tv+/dO
>>853な効果も当然ある。ある意味「鉄道お試し特価」みたいな面はある。
それも含めて「18歳世代に鉄道を使って欲しい」意図の切符ではあったんだけどな。
ある意味「試供品」のようなものだったんだけどね。
国鉄の狙いは、18切符で若い人が鉄道の良さ・便利さを知る→大人になってからも「定価で」鉄道に乗ってもらえる・・・
のはずだったんだがな。
それも含めて「18歳世代に鉄道を使って欲しい」意図の切符ではあったんだけどな。
ある意味「試供品」のようなものだったんだけどね。
国鉄の狙いは、18切符で若い人が鉄道の良さ・便利さを知る→大人になってからも「定価で」鉄道に乗ってもらえる・・・
のはずだったんだがな。
そうかもな・・・いまや「最初に青春１８きっぷありき」になってしまっているから。
とすれば適正価格は３回分で10000円ぐらいか。
とすれば適正価格は３回分で10000円ぐらいか。
年齢制限に引っかかる世代にとってはいきなり廃止されるのと同じだから反発が強い。
発券時の年齢確認が必要になり、譲渡も禁止しなければならなくなる。
発券時の年齢確認が必要になり、譲渡も禁止しなければならなくなる。
866 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 08:58:01 ID:dtIfi4qo0
18頃はオタクを除いて鉄道より車の方にウズウズしてる年齢だろ
それよりは免許はあるが高齢者マークを付けてまでのりたくない人間もかなりいるので年齢規制には反対
只年寄りにはジパングがあるからどっちもどっちだが
それよりは免許はあるが高齢者マークを付けてまでのりたくない人間もかなりいるので年齢規制には反対
只年寄りにはジパングがあるからどっちもどっちだが
キモヲタ排除のためにも年齢制限には賛成！！
30歳未満のみ利用可あたりが望ましい。
高齢者には高齢者用65歳以上限定の
「枯葉６５きっぷ」というのでも発売すればいい
・連続する３日間有効 で１００００円
・在来線の特急自由席乗り放題（全席指定席車は立席乗車可）
（ただし、新八代－鹿児島中央、高崎－軽井沢、盛岡－八戸間のみ新幹線自由席も可）
・年齢確認書類の所持を義務づける
30歳未満のみ利用可あたりが望ましい。
高齢者には高齢者用65歳以上限定の
「枯葉６５きっぷ」というのでも発売すればいい
・連続する３日間有効 で１００００円
・在来線の特急自由席乗り放題（全席指定席車は立席乗車可）
（ただし、新八代－鹿児島中央、高崎－軽井沢、盛岡－八戸間のみ新幹線自由席も可）
・年齢確認書類の所持を義務づける
そして30歳～50歳の格安旅行の足を無くした世代には、
「ジオング倶楽部」を新たに設けて割引切符を発売する。
「ジオング倶楽部」を新たに設けて割引切符を発売する。
869 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 09:43:04 ID:Ttj/ONFe0
ローカル線乗れば分かるけど、18切符利用層は高年齢層が多いんだよ。
10代 20％
20代 20％
30代 10％
40代 10％
50代 20％
60代 30％
10代 20％
20代 20％
30代 10％
40代 10％
50代 20％
60代 30％
870 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 10:06:26 ID:qmpAOiLF0
学割と言うものがすでにあるわけだが…
四割引くらいに拡大するか？
四割引くらいに拡大するか？
>>865
んじゃ普通に値上げだな。
鉄道記念きっぷ並みの１回あたり３０００円に設定、その代わり３日分ぐらいに日数減。
ついでにしな鉄IGR青い森ほくほく肥薩あたりにも乗れるとなおベター。
これなら最初こそ文句は出るだろうが、誰でも乗れるしJRにとっても増収にもなるから
あの東海や束も続けようという気にもなるかもしれん。
この値段じゃあ乗らないって人もあんまりいない・・・かどうかはわからない。
旅行日数は減りそうだけど。
んじゃ普通に値上げだな。
鉄道記念きっぷ並みの１回あたり３０００円に設定、その代わり３日分ぐらいに日数減。
ついでにしな鉄IGR青い森ほくほく肥薩あたりにも乗れるとなおベター。
これなら最初こそ文句は出るだろうが、誰でも乗れるしJRにとっても増収にもなるから
あの東海や束も続けようという気にもなるかもしれん。
この値段じゃあ乗らないって人もあんまりいない・・・かどうかはわからない。
旅行日数は減りそうだけど。
ここで改訂後の妄想してても何の意味も無いんじゃねーの？
時間の無駄だぞ。
時間の無駄だぞ。
18切符無くしたからと言ってその人たちが普通運賃や特急運賃払って乗ってくれる
わけじゃないよ。今は高速バスがあるからそっちに客が流れて終わりだろ。
結局他の交通手段と少ないπの奪い合いをやっていく以上18切符は廃止になんてできない。
わけじゃないよ。今は高速バスがあるからそっちに客が流れて終わりだろ。
結局他の交通手段と少ないπの奪い合いをやっていく以上18切符は廃止になんてできない。
>>873
そのとおり。だから
キッパーたちが高速バスに流れていったとしても
充分採算の取れる（むしろ儲けが増える）、束と倒壊は廃止したいし、
儲けはともかく売り上げが減ってしまうかもしれないと怯えている他のＪＲ各社は廃止できない
しかし、束ｺﾋキップが好調なので、ひょっとしてｺﾋが寝返るかもしれない
そのとおり。だから
キッパーたちが高速バスに流れていったとしても
充分採算の取れる（むしろ儲けが増える）、束と倒壊は廃止したいし、
儲けはともかく売り上げが減ってしまうかもしれないと怯えている他のＪＲ各社は廃止できない
しかし、束ｺﾋキップが好調なので、ひょっとしてｺﾋが寝返るかもしれない
876 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 15:03:47 ID:XrokhVFr0
高速バスや車の相乗り等他の交通機関に流れる人以外に
18切符が無くなれば旅行へ行かないという人もいる
ホテルや観光施設、土産物屋等の減収につながる
また、鉄道客が減れば駅そばやコンビニ等駅周辺の商売が打撃を受ける
ＪＲとて、こういう所（観光施設や駅ナカや周辺の商店）とは持ちつ持たれつの関係だろうから
これだけ利用者が多くなると廃止は難しいのでは
18切符が無くなれば旅行へ行かないという人もいる
ホテルや観光施設、土産物屋等の減収につながる
また、鉄道客が減れば駅そばやコンビニ等駅周辺の商売が打撃を受ける
ＪＲとて、こういう所（観光施設や駅ナカや周辺の商店）とは持ちつ持たれつの関係だろうから
これだけ利用者が多くなると廃止は難しいのでは
>>876
いや、さすがにJRはそこらへんお役所体質だから切るときはあっさり切ると思うよ。
いや、さすがにJRはそこらへんお役所体質だから切るときはあっさり切ると思うよ。
廃止まで行かなくても、お盆と正月が利用出来なくなるかもね。
879 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 18:21:18 ID:aaydgOYX0
とりあえず60歳以上のジジババに18きっぷは売らないでいいだろ。
老人専用の割引きっぷがあるのに18やｺﾋ束パス使ってるのが多くて列車がすごく混むぞ。
このまえ南小谷でババァが若いのは席を譲らないとか、イギリスとかは女の人には譲るのにとか、
ほかにも最近の若いのは・・・だからと延々と言っててすごい不快だった。
ML信州からの乗り継ぎで込んでるのに18切符使っときながら文句ばっかたれてやがった。
老人専用の割引きっぷがあるのに18やｺﾋ束パス使ってるのが多くて列車がすごく混むぞ。
このまえ南小谷でババァが若いのは席を譲らないとか、イギリスとかは女の人には譲るのにとか、
ほかにも最近の若いのは・・・だからと延々と言っててすごい不快だった。
ML信州からの乗り継ぎで込んでるのに18切符使っときながら文句ばっかたれてやがった。
>>879
レディには譲るけどババァには譲りません・・・って言えばいいじゃん。
レディには譲るけどババァには譲りません・・・って言えばいいじゃん。
>>880-881
ﾚｽ㌧ｸｽ
列車を待つ間20分は延々と文句たれてたよ。若い人は・・（エンドレス
今の若者が自分の若い頃と同じじゃないと気に入らないみたいだった。
オレは劇混みで窓側に座れないと思って、かぶりつきをしてたんだけど、
あとで後ろを見たら通路側だがそのババァちゃっかり座ってやがった。
ﾚｽ㌧ｸｽ
列車を待つ間20分は延々と文句たれてたよ。若い人は・・（エンドレス
今の若者が自分の若い頃と同じじゃないと気に入らないみたいだった。
オレは劇混みで窓側に座れないと思って、かぶりつきをしてたんだけど、
あとで後ろを見たら通路側だがそのババァちゃっかり座ってやがった。
883 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:38:18 ID:pRkjpjs3O
大糸線のババア醜いな～ そういうのが近くにいるだけで旅が不快になる
18きっぷとは外れるが、さっき新快速へ乗ってたら（石山で席が空いたので座っていた）、京都から大きな荷物かかえたババア乗ってきた
斜め前に座っていたお兄さんが席を譲り、通路に立っていた優等生風のカップルが「優先席だから」とか話してた
確かに窓を見ると緑のシール貼っていたけど、
京都からは、新快速の３分前に快速が ４分後に各停が おなじホームから出る
何もわざわざ混んだ新快速へ乗ってこなくても と思った
座りたいなら列車を選べ！ って事だ！
18きっぷとは外れるが、さっき新快速へ乗ってたら（石山で席が空いたので座っていた）、京都から大きな荷物かかえたババア乗ってきた
斜め前に座っていたお兄さんが席を譲り、通路に立っていた優等生風のカップルが「優先席だから」とか話してた
確かに窓を見ると緑のシール貼っていたけど、
京都からは、新快速の３分前に快速が ４分後に各停が おなじホームから出る
何もわざわざ混んだ新快速へ乗ってこなくても と思った
座りたいなら列車を選べ！ って事だ！
884 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:44:44 ID:ihy7PV2+0
まあ姫路に帰りたいのかもしれんからな
言いたいことは分かるが、ばあさんにも事情があったのかもしれんし
大糸線のといっしょにしたら可哀想な気もする
言いたいことは分かるが、ばあさんにも事情があったのかもしれんし
大糸線のといっしょにしたら可哀想な気もする
「譲る気ありませんから愚痴言うだけ体力の無駄ですよ」と。
887 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 00:28:07 ID:z3bnuLiq0
そもそも、18きっぷで鈍行で旅行するほど体力が有り余っている老人に席なんて譲る必要ないけどな。
本当に交通弱者な老人は18切符で旅行しない。
本当に交通弱者な老人は18切符で旅行しない。
888 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 00:45:19 ID:TBD0JEwt0
889 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 00:45:34 ID:C/tFYXTP0
以前、どこかのスレでよんだけど、
下りＭＬながらで、小田原から自由席に乗り込んだババアが席を譲れとか腰が痛いとかわめいていたという話もあったな。
下りＭＬながらで、小田原から自由席に乗り込んだババアが席を譲れとか腰が痛いとかわめいていたという話もあったな。
890 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 01:22:21 ID:64nnisIZ0
>>888
青函フェリーの深夜便を使ったことあるけど、駅から遠いのがきつかった。
駅から近いと、蟹田～木古内の特急特例使った乗り継ぎは乗り継ぎのいいのが少ないから、
フェリーのほうが速い場合もあるね。
列車ばかりでなくてフェリーに乗ると気分転換になるしね。
青函フェリーの深夜便を使ったことあるけど、駅から遠いのがきつかった。
駅から近いと、蟹田～木古内の特急特例使った乗り継ぎは乗り継ぎのいいのが少ないから、
フェリーのほうが速い場合もあるね。
列車ばかりでなくてフェリーに乗ると気分転換になるしね。
>>890
一人だとタクシーも割高感あるしね。
数人だと車代も安いし夜移動できるからフェリーがかなり有利だけど。
終電近くの列車で青森についてフェリーで仮眠取りながら渡道、
谷地頭温泉で朝風呂入るのが定番パターンだった。
一人だとタクシーも割高感あるしね。
数人だと車代も安いし夜移動できるからフェリーがかなり有利だけど。
終電近くの列車で青森についてフェリーで仮眠取りながら渡道、
谷地頭温泉で朝風呂入るのが定番パターンだった。
>>887
だな
>>889
前出の大糸線にしろ、ながら自由席にしろ
激混の時期に着席している奴はそれなりの手間か
もしくはカネを掛けた奴がほとんどだろ
それを己自身はそれらをせず自業自得なだけなのに「弱者の看板」を盾に身勝手を通そうとする
こんなエセ弱者には意地でも席なんか譲る気無いな
こういうのこそ「18乞食」と呼ぶに相応しいよ
だな
>>889
前出の大糸線にしろ、ながら自由席にしろ
激混の時期に着席している奴はそれなりの手間か
もしくはカネを掛けた奴がほとんどだろ
それを己自身はそれらをせず自業自得なだけなのに「弱者の看板」を盾に身勝手を通そうとする
こんなエセ弱者には意地でも席なんか譲る気無いな
こういうのこそ「18乞食」と呼ぶに相応しいよ
大糸線の混雑がイヤなら平岩までタクシーかチャリでワープすればいいじゃん。
タクシーなら￥5000、チャリなら40分くらいだ。
タクシーなら￥5000、チャリなら40分くらいだ。
いっそえちごにしとけば？
新潟→越後線経由なら富山方面、着時刻同じだから。
新潟→越後線経由なら富山方面、着時刻同じだから。
895 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 10:34:49 ID:Sbdfc/5t0
大糸線の混雑って言っても、どうせ40分程度だし我慢すればいい。
糸魚川ダッシュも見ものなんだよな。
100人くらいのオタがダッシュで北陸本線の海側クロスを争奪する。
糸魚川ダッシュも見ものなんだよな。
100人くらいのオタがダッシュで北陸本線の海側クロスを争奪する。
896 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 13:26:54 ID:rVi0+s850
10年前までは上野-青森行きの普通列車とか普通に走ってたんだよなぁ。
東京-大阪行きとかも懐かしいな。
東京-大阪行きとかも懐かしいな。
>>896
ウソこけ。20年前でももうないわ。
ウソこけ。20年前でももうないわ。
つ竜宮城帰り
899 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 18:40:51 ID:Bss8qpzD0
900 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 21:08:13 ID:R9av4e8h0
901 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 21:10:41 ID:Rm1NJ/SA0
F-1は同ポイントで鈴鹿だというのに。
シナGPはシューが優勝でアロンソが2位。
シナGPはシューが優勝でアロンソが2位。
902 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/10/01(日) 21:21:47 ID:hcOHC2zJP
>>901
( ＾ω＾;)まさかこんな所でネタバレに遭遇するとは・・・
( ＾ω＾;)まさかこんな所でネタバレに遭遇するとは・・・
903 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 23:40:00 ID:Gtvpns+B0
浜松から名古屋・大垣方面直通の快速系がほぼ消滅したな。
904 ：名無しでGO!：2006/10/02(月) 20:50:11 ID:9lXxl/k+O
>>903
浜松で接続ないからあんまり使い道無かったんだがね。
浜松で接続ないからあんまり使い道無かったんだがね。
905 ：名無しでGO!：2006/10/02(月) 22:46:53 ID:cFh3fg+l0
>>903-904
むしろ大阪から乗り換え二回で浜松まで到達できるメリットのほうがありがたかった。
むしろ大阪から乗り換え二回で浜松まで到達できるメリットのほうがありがたかった。
906 ：名無しでGO!：2006/10/05(木) 22:46:17 ID:WDXu5NE90
レスが止まってるぞｗ
18シーズン外だし鉄道の日きっぷが使えるし
この週末は土日きっぷに３連休パスがあるからねえ・・・
18シーズン外だし鉄道の日きっぷが使えるし
この週末は土日きっぷに３連休パスがあるからねえ・・・
907 ：名無しでGO!：2006/10/05(木) 23:50:00 ID:WVtrQ0GH0
確かに醜い古事記のジジババが多くなったような気がするな。
奴ら中途半端に体力と金があるから手に負えない。
そんなに快適に逝きたかったら速くて便利な新幹線や特急を使えやゴルァ！！
そう言う奴に限って列車がグモや大雨で止まったら駅員に食って掛かるシナー。
全く「自己責任」のかけらも感じられんよ。（＞＜）
奴ら中途半端に体力と金があるから手に負えない。
そんなに快適に逝きたかったら速くて便利な新幹線や特急を使えやゴルァ！！
そう言う奴に限って列車がグモや大雨で止まったら駅員に食って掛かるシナー。
全く「自己責任」のかけらも感じられんよ。（＞＜）
908 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 22:46:31 ID:YDOu7kjY0
http://www.youtube.com/watch?v=cvnBUcEpvbs
↑ 50秒あたり、幸浜（一番の末っ子）がコーナの隅っこへひきこもって、三角座りする（ﾜ
その姿むちゃくちゃかわいい、ｸｿﾜﾛﾀ（ワ 観客の「かわーー」っていう歓声にも激しく同意
親パンダにしかられて（ひっぱたかれて）、すねてコーナの隅へ。
で、うまいぐあいに体育座りになって、みな大騒ぎでした（ﾃﾗｶﾜｲ
↑ 50秒あたり、幸浜（一番の末っ子）がコーナの隅っこへひきこもって、三角座りする（ﾜ
その姿むちゃくちゃかわいい、ｸｿﾜﾛﾀ（ワ 観客の「かわーー」っていう歓声にも激しく同意
親パンダにしかられて（ひっぱたかれて）、すねてコーナの隅へ。
で、うまいぐあいに体育座りになって、みな大騒ぎでした（ﾃﾗｶﾜｲ
355Mと858Mを何とかしろ！！
次シーズンまで保守
次シーズンになったらまた立てればいいじゃんｗ
岡山の355Mと858Mを何とかしろ！！
355M・・・下関まで延長
858M・・・出発時刻を10分繰り下げ
ダイヤ改正で何とかしろ！！
858M・・・出発時刻を10分繰り下げ
ダイヤ改正で何とかしろ！！
916 ：名無しでGO!：2006/10/13(金) 22:03:46 ID:ueMGrt0f0
a g e
918 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/10/13(金) 22:32:53 ID:albqQkW8P
919 ：名無しでGO!：2006/10/13(金) 22:37:22 ID:9SrkqcAv0
920 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/10/13(金) 22:48:20 ID:albqQkW8P
>>919
半額パスなんだから新幹線を使えばいいのにね。
半額パスなんだから新幹線を使えばいいのにね。
>>913-915
ワロスｗｗｗｗｗｗ
下関１１０１→１８０４岡山 ここで途切れる。次の姫路行１９１８発
岡山１８０２→１９２５姫路１９２７→２１５３米原２１５４→２２２４大垣
姫路１９５７→２２２２米原２２３３→２３０４大垣
ムーンライトながら大垣発２３１９
仮に岡山１９１８発で行くと・・・
岡山１９１８→２０４５姫路２０５７→２３２２米原 始発までない
ここで赤穂線経由を考える
岡山１８１７→１９２５播州赤穂１９３０→２２１２野洲２２１６→２３３５大垣
↑
大垣行最終
これはひどいｗｗｗ
ワロスｗｗｗｗｗｗ
下関１１０１→１８０４岡山 ここで途切れる。次の姫路行１９１８発
岡山１８０２→１９２５姫路１９２７→２１５３米原２１５４→２２２４大垣
姫路１９５７→２２２２米原２２３３→２３０４大垣
ムーンライトながら大垣発２３１９
仮に岡山１９１８発で行くと・・・
岡山１９１８→２０４５姫路２０５７→２３２２米原 始発までない
ここで赤穂線経由を考える
岡山１８１７→１９２５播州赤穂１９３０→２２１２野洲２２１６→２３３５大垣
↑
大垣行最終
これはひどいｗｗｗ
相生～岡山は新幹線がデフォだろ。
全然問題なし。
全然問題なし。
923 ：名無しでGO!：2006/10/13(金) 23:48:01 ID:8B45Mwet0
924 ：名無しでGO!：2006/10/14(土) 00:03:25 ID:iuos/Nw6O
大垣～米原間はある程度改善された。
後は岡山～姫路間の山陽１８乞食対策だなぁ♪
後は岡山～姫路間の山陽１８乞食対策だなぁ♪
925 ：名無しでGO!：2006/10/14(土) 00:14:34 ID:eXr1xob70
僕は、１時間程度の待ちになる駅で食事する計画を入れてます。
>>921
下関で１１：０１の１つ前の１０：３１に間に合うなら岡山の接続の悪さは気にならないと思いますが、
１１：０１にしか間に合わない地域があるので、ここの地域の人たちが苦労しています。
長崎・八代など。
下関で１１：０１の１つ前の１０：３１に間に合うなら岡山の接続の悪さは気にならないと思いますが、
１１：０１にしか間に合わない地域があるので、ここの地域の人たちが苦労しています。
長崎・八代など。
927 ：名無しでGO!：2006/10/14(土) 01:08:02 ID:/QIKEphY0
長崎・八代から18切符使って上京する乞食なんているのかよｗｗ
そんなこと常人じゃやらないから別にどうってことないだろ
そんなこと常人じゃやらないから別にどうってことないだろ
関西から18切符で北海道に行く奴もいるんだから
九州から東京に行く奴もいるんじゃないの
九州から東京に行く奴もいるんじゃないの
この冬、両親連れて、１８きっぷの旅行をしようかと思うんだが、止めといたほうがいいかね？
母親に俺の１８きっぷ旅行話をしたら、そういうのんびりした旅行をしたいって言うし、
父親も元私鉄鉄道員していたくらいでそういうの嫌いじゃないし。
想定ルートは
上野～高崎～小出～＜泊まり＞～会津若松～郡山～上野
俺一人なら始発だろうが最終だろうが乗り継ぎ2時間待ちだろうがどうにでもなるんだが、
親のことを考えるとあんまりなスケジュールを組めないし、
普通だと発着のたびに体に負担がかかって疲れそうだし。
そんなわけで、金はかかるが土日きっぷで楽なほうがいいかと思うんだが、
他に両親をつれて１８きっぷの旅行をした人がいたらアドバイスが欲しい。
母親に俺の１８きっぷ旅行話をしたら、そういうのんびりした旅行をしたいって言うし、
父親も元私鉄鉄道員していたくらいでそういうの嫌いじゃないし。
想定ルートは
上野～高崎～小出～＜泊まり＞～会津若松～郡山～上野
俺一人なら始発だろうが最終だろうが乗り継ぎ2時間待ちだろうがどうにでもなるんだが、
親のことを考えるとあんまりなスケジュールを組めないし、
普通だと発着のたびに体に負担がかかって疲れそうだし。
そんなわけで、金はかかるが土日きっぷで楽なほうがいいかと思うんだが、
他に両親をつれて１８きっぷの旅行をした人がいたらアドバイスが欲しい。
最近は定年退職した夫婦が18切符で旅行するなんて珍しくも何ともなくなってきたらいいんじゃまいか？
ただ長時間固定座席に座るとケツが痛くなることくらいは事前に言っておいた方がいいかもな。
全行程リクライニングシートで敢行できるなんて妄想抱いていたりするんじゃないのか？
ただ長時間固定座席に座るとケツが痛くなることくらいは事前に言っておいた方がいいかもな。
全行程リクライニングシートで敢行できるなんて妄想抱いていたりするんじゃないのか？
>>929
乗りっぱなしの方が意外と疲れるから只見線の途中で一泊入れるとか
乗りっぱなしの方が意外と疲れるから只見線の途中で一泊入れるとか
>>927
九州在住の人にとっては
上り
九州方面→ＭＬながら→東京は１８きっぷを効率よく使用できるので賢い選択。
九州方面→ＭＬ九州→東京は通勤・通学の帰りにＭＬ九州に間に合う人向け。
下り
東京→ＭＬながら→九州方面は一日で到着できる場合は最強のパターン。
東京→ＭＬ九州→九州方面は一日で到着できない場合にやむなく選択。
逆に、東京在住の人は往復ともＭＬ九州が都合がよさそう。
九州在住の人にとっては
上り
九州方面→ＭＬながら→東京は１８きっぷを効率よく使用できるので賢い選択。
九州方面→ＭＬ九州→東京は通勤・通学の帰りにＭＬ九州に間に合う人向け。
下り
東京→ＭＬながら→九州方面は一日で到着できる場合は最強のパターン。
東京→ＭＬ九州→九州方面は一日で到着できない場合にやむなく選択。
逆に、東京在住の人は往復ともＭＬ九州が都合がよさそう。
ところでせめて18切符と鉄道の日記念切符の期間ぐらい
ムーンライト九州・高知・松島・山陰は定期運行させようぜ。
ムーンライト九州・高知・松島・山陰は定期運行させようぜ。
あとムーンライト仙台も。
高速バスより安いからあればそっちを選ぶ。
高速バスより安いからあればそっちを選ぶ。
935 ：名無しでGO!：2006/10/15(日) 14:22:33 ID:t7+u7Uo/0
>>929
791 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/15(日) 08:17:13
昨日、上野～小出～会津若松～郡山～上野
全部鈍行で行ってきたけど結構きつかったよ
このスレの人達的にはこの程度へっちゃらなの？
792 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/15(日) 09:18:07
>>791
ここはおろか、鉄板でもそこまでするﾔﾂは少数派だと思われ。
794 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/15(日) 12:08:34
>>791
只見線か。
というかそのコースって一日で回れた？ 辛かったろｗ
791 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/15(日) 08:17:13
昨日、上野～小出～会津若松～郡山～上野
全部鈍行で行ってきたけど結構きつかったよ
このスレの人達的にはこの程度へっちゃらなの？
792 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/15(日) 09:18:07
>>791
ここはおろか、鉄板でもそこまでするﾔﾂは少数派だと思われ。
794 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/15(日) 12:08:34
>>791
只見線か。
というかそのコースって一日で回れた？ 辛かったろｗ
>>930-931 >>935-936
アドバイスどもっす。
泊まりは最初の想定ルートにちょっと書いたとおり、
只見線 小出～会津若松 間のどこかの温泉宿に泊まろうと思っています。わかり難くてスマン。
2日目の朝を考えると、会津川口あたりの泊まりになると思う。
で、会津若松の観光を少しして、最後は黒磯～新宿のフェアーウェイの普通指定でも狙って見るよ。
アドバイスどもっす。
泊まりは最初の想定ルートにちょっと書いたとおり、
只見線 小出～会津若松 間のどこかの温泉宿に泊まろうと思っています。わかり難くてスマン。
2日目の朝を考えると、会津川口あたりの泊まりになると思う。
で、会津若松の観光を少しして、最後は黒磯～新宿のフェアーウェイの普通指定でも狙って見るよ。
938 ：名無しでGO!：2006/10/15(日) 19:24:21 ID:d65HrmuD0
>>929-930
中高年世代は、かつて周遊券、夜行急行で旅をした世代だろうから、18きっぷくらいそうは苦にならないと思うよ。
逆にツアーバスと車ばかりで時刻表さえ読めないのが多い若者のほうが危なっかしい。
中高年世代は、かつて周遊券、夜行急行で旅をした世代だろうから、18きっぷくらいそうは苦にならないと思うよ。
逆にツアーバスと車ばかりで時刻表さえ読めないのが多い若者のほうが危なっかしい。
939 ：名無しでGO!：2006/10/15(日) 20:01:19 ID:eZ/epGhd0
>>929
湯ら里は？雪で抑止になっても、東武で逃げれる。
電車でお越しのお客様へ
湯ら里では下記時間で東武線・只見線でお越しの
お客様に無料送迎バスをお出ししております。
○東武線 ＪＲ新宿１０：３５発 ・・・会津田島駅１３：４３着
（鬼怒川温泉駅まで特急スペーシア きぬがわ3号）
○東武線 浅草駅９：１０発 ・・・会津田島駅１２：４２着
○只見線 小出１３：１７発 ・ 会津若松１３：０８発
湯ら里は？雪で抑止になっても、東武で逃げれる。
電車でお越しのお客様へ
湯ら里では下記時間で東武線・只見線でお越しの
お客様に無料送迎バスをお出ししております。
○東武線 ＪＲ新宿１０：３５発 ・・・会津田島駅１３：４３着
（鬼怒川温泉駅まで特急スペーシア きぬがわ3号）
○東武線 浅草駅９：１０発 ・・・会津田島駅１２：４２着
○只見線 小出１３：１７発 ・ 会津若松１３：０８発
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/061013b_4.pdf
ムーンライト九州運転日（始発駅の日付）
下り12/22,23,25～31,1/1～4
上り12,23,25～31,1/1～5
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/06-10-13/01.htm#II2
ムーンライト高知運転日（始発駅の日付）
下り12/26～31,1/1～5
上り12/25～31,1/1～4
ムーンライト松山運転日（始発駅の日付）
下り12/26～31,1/1～3
上り12/27～31,1/1～4
ムーンライト九州運転日（始発駅の日付）
下り12/22,23,25～31,1/1～4
上り12,23,25～31,1/1～5
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/06-10-13/01.htm#II2
ムーンライト高知運転日（始発駅の日付）
下り12/26～31,1/1～5
上り12/25～31,1/1～4
ムーンライト松山運転日（始発駅の日付）
下り12/26～31,1/1～3
上り12/27～31,1/1～4
8 ：名無し野電車区 ：2006/10/15(日) 21:39:01 ID:/vOoWH6O
年末年始のムーンライトながら91号・92号の運転日
ムーンライトながら91号 9391M
品川発 12月22～24日・28日～1月3日
むーんらいとながら92号 9390M
大垣発 12月23～25日・29日～1月4日
（JR時刻表 11月号による)
年末年始のムーンライトながら91号・92号の運転日
ムーンライトながら91号 9391M
品川発 12月22～24日・28日～1月3日
むーんらいとながら92号 9390M
大垣発 12月23～25日・29日～1月4日
（JR時刻表 11月号による)
>>938
周遊券・夜行急行よりもう少し前の時代には、夜行の普通列車が当たり前にあった
満員の雑客で各駅停車で夜を明かすのは普通の移動だったんだよ
そういう世代にとっては、今の１８旅は大名旅行みたいなもんさね
周遊券・夜行急行よりもう少し前の時代には、夜行の普通列車が当たり前にあった
満員の雑客で各駅停車で夜を明かすのは普通の移動だったんだよ
そういう世代にとっては、今の１８旅は大名旅行みたいなもんさね
なんで夜行の普通列車が絶滅寸前にまで追い込まれるようになったんでしょうかね(´･ω･｀)？
945 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 01:03:56 ID:pSN0/n9w0
値段設定を上手くやれば夜行もまだまだ活用できると思うんですがね。
個人的には夜行は区画を区切ったカーペット車にしてもらって指定された
場所で持参した寝袋の中で横になったり座ったり本を読んだり自由に
過ごせることができるようになれば重宝すると思うんですがね。
今の座席型の夜行は正直寝るのにしんどいんですよ。
かといって寝台特急にすると値段が跳ね上がるし・・・
ユーザーとしてはその中間的な車両を求めています。
値段が手頃で雑魚寝することもできる上記のような夜行なんです。
そういうニーズって無いんですかね(´･ω･｀)？
個人的には夜行は区画を区切ったカーペット車にしてもらって指定された
場所で持参した寝袋の中で横になったり座ったり本を読んだり自由に
過ごせることができるようになれば重宝すると思うんですがね。
今の座席型の夜行は正直寝るのにしんどいんですよ。
かといって寝台特急にすると値段が跳ね上がるし・・・
ユーザーとしてはその中間的な車両を求めています。
値段が手頃で雑魚寝することもできる上記のような夜行なんです。
そういうニーズって無いんですかね(´･ω･｀)？
深夜の貨物列車の最後尾にでも客車くっつけてくれればねえ
949 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 01:47:32 ID:7IFJTU8V0
そういえば東海道貨物線を東京方面に爆走していく貨物列車は
東戸塚付近で東海道線から分かれた後どこに行ってるんでしょうかね？
東戸塚付近で東海道線から分かれた後どこに行ってるんでしょうかね？
東海道貨物線でしょ
横浜を経由しないライナーなんかもそこを通ってたと思う
横浜を経由しないライナーなんかもそこを通ってたと思う
>>946
旧ミッドナイトでカーペットの一般席になった女の子がデッキで一夜明かそうとしてたんで
俺のドリームカーとかわってもらった。
隣が男だったんで雑魚寝は怖くてできなかったんだと。
そーいう一般人も多い。
区分もよほどしっかりして半分は女性席にしなｋればならないだろうな。
旧ミッドナイトでカーペットの一般席になった女の子がデッキで一夜明かそうとしてたんで
俺のドリームカーとかわってもらった。
隣が男だったんで雑魚寝は怖くてできなかったんだと。
そーいう一般人も多い。
区分もよほどしっかりして半分は女性席にしなｋればならないだろうな。
>>950
北のほうを大きく迂回して鶴見の手前で再び合流する貨物線がある
北のほうを大きく迂回して鶴見の手前で再び合流する貨物線がある
955 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 12:33:32 ID:gtk5266x0
>>954
でも新川崎よろ先の貨物ルートがないんですよね(´･ω･｀)
横須賀線に合流してるんでしょうか？
>>953
単純に床に白線引いて区画分けするんではなくて、ついたてのようなもので区画を
区切れば結構安心じゃないですか？さらに読書ができるようランプも備えてくれれば
便利ですよね(´･ω･｀)？
でも新川崎よろ先の貨物ルートがないんですよね(´･ω･｀)
横須賀線に合流してるんでしょうか？
>>953
単純に床に白線引いて区画分けするんではなくて、ついたてのようなもので区画を
区切れば結構安心じゃないですか？さらに読書ができるようランプも備えてくれれば
便利ですよね(´･ω･｀)？
>>958
首都圏における貨物線は原則として全て立体交差。
小田原、大船、桜木町、鶴見、新川崎の西大井方と尻手に行く線路、
南千住、金町、新小岩、南流山、大宮関連、西国分寺、西船橋、
ただし一番肝心な目黒川・蛇窪・大崎は平面交差
首都圏における貨物線は原則として全て立体交差。
小田原、大船、桜木町、鶴見、新川崎の西大井方と尻手に行く線路、
南千住、金町、新小岩、南流山、大宮関連、西国分寺、西船橋、
ただし一番肝心な目黒川・蛇窪・大崎は平面交差
>>956
ついたてや読書ランプを自分で持ち込めばいいんじゃないですか(´･ω･｀)？
そもそも、そういう設備がほしいのなら寝台特急に乗ればいいんじゃないですか(´･ω･｀)？
夜行快速にしろ、高速バスにしろ、値段相応の設備だと思いませんか(´･ω･｀)？
ついたてや読書ランプを自分で持ち込めばいいんじゃないですか(´･ω･｀)？
そもそも、そういう設備がほしいのなら寝台特急に乗ればいいんじゃないですか(´･ω･｀)？
夜行快速にしろ、高速バスにしろ、値段相応の設備だと思いませんか(´･ω･｀)？
>>960
指定席として2000円くらい払ってもいいのでそれ相応の設備が欲しいと言っただけですよ(´･ω･｀)
現状は510円と寝台特急料金（一番安いB寝台でも6300円）の差が大きすぎるので
その間のオプションがあってもいいかなと思っただけですよ(´･ω･｀)
指定席として2000円くらい払ってもいいのでそれ相応の設備が欲しいと言っただけですよ(´･ω･｀)
現状は510円と寝台特急料金（一番安いB寝台でも6300円）の差が大きすぎるので
その間のオプションがあってもいいかなと思っただけですよ(´･ω･｀)
つまりベッドとか布団とかはいらないので足を伸ばしてごろ寝できるスペースを
提供してくれる夜行があってもいいかなと思ったわけですよ(´･ω･｀)
提供してくれる夜行があってもいいかなと思ったわけですよ(´･ω･｀)
それはつまり、ゴロンとシートやノビノビ座席では(´･ω･`)？
つ ワキ
つ ワキ ⊂(´･ω･`)？
>>966
そんな感じで下半身まで隠れるようなついたてがあればいいんですよ。
枕元にヘッドライトがついていて夜遅くまで読書したりノートPCいじったり
できればなおいいんです(´･ω･｀)
貴重品を入れておけるコインロッカーがあってノートPC用のAC１００V
コンセントがあれば指定席料金として2000円払ってでも載せてもらいますよ(´･ω･｀)
もちろん乗車券は18切符でも代用できるようにしてもらってですがね(´･ω･｀)
そんな感じで下半身まで隠れるようなついたてがあればいいんですよ。
枕元にヘッドライトがついていて夜遅くまで読書したりノートPCいじったり
できればなおいいんです(´･ω･｀)
貴重品を入れておけるコインロッカーがあってノートPC用のAC１００V
コンセントがあれば指定席料金として2000円払ってでも載せてもらいますよ(´･ω･｀)
もちろん乗車券は18切符でも代用できるようにしてもらってですがね(´･ω･｀)
要は寝台特急と夜行リクライニングシート快速の間の電車を走らせて欲しいってことですよ(´･ω･｀)
そりゃあ贅沢ってもんだ。
いえ、ですからそれ相応の指定席料金（2000円ほど）は払うと言ってるんですよ(´･ω･｀)
18+ちょい高い指定席料金、ってので既に贅沢な要求だ
ノビノビやゴロンとの時点で夜行バスの最上位クラスに近いだろ？
バランス的に可能かな？と思えるのはせいぜいゴロンと中心の
急行ぐらいが限度だろう
そういや、ML高知のカーペットグリーンなんかがだいたい
それぐらいの価格帯になるのかな？
あとはまなすカーペットも。こちらはかなり競争率高いよな。
ノビノビやゴロンとの時点で夜行バスの最上位クラスに近いだろ？
バランス的に可能かな？と思えるのはせいぜいゴロンと中心の
急行ぐらいが限度だろう
そういや、ML高知のカーペットグリーンなんかがだいたい
それぐらいの価格帯になるのかな？
あとはまなすカーペットも。こちらはかなり競争率高いよな。
2000円じゃ足りないということだ
しかも18きっぷで乗りたいと言ってるし
金がないなら我慢しなさい
しかも18きっぷで乗りたいと言ってるし
金がないなら我慢しなさい
要はビジネスホテルや夜行バスよりこちらを使いたい値段設定であればいいんですよ(´･ω･｀)
じゃあ、ビジネスホテルや夜行バスを使いなさいよ
そっちを使いたくなる値段設定なんでしょ
そっちを使いたくなる値段設定なんでしょ
現状に不満なら、967の条件に近くかつ価格が安い船に乗れ。
夜行快速もここ数年減少の一途だから、あるだけましと思わないと。
夜行快速もここ数年減少の一途だから、あるだけましと思わないと。
それ相応な価格では無いだろうなぁ
つーか、それが実現してしまうと今以上に夜行バスユーザーや新幹線ユーザーが
なだれ込んでくるから、指定が取りにくくなるわ
下手にながら代替でそんなもん投入されたら真剣に困るわ
つーか、それが実現してしまうと今以上に夜行バスユーザーや新幹線ユーザーが
なだれ込んでくるから、指定が取りにくくなるわ
下手にながら代替でそんなもん投入されたら真剣に困るわ
実際たまに設定される18期間の583ゴロンと快速は鬼繁忙期の
ながらなど問題にならんぐらい指定全く取れないしねぇ…
10時打ちでNGが当たり前ってどうよ…
ながらなど問題にならんぐらい指定全く取れないしねぇ…
10時打ちでNGが当たり前ってどうよ…
超破格な18きっぷを基準に考えてるのがおかしい。
型落ち80%引き！みたいなのと新製品を比較して
少ししか変わらないから半額にしろ、ってゴネるようなもんだ。
型落ち80%引き！みたいなのと新製品を比較して
少ししか変わらないから半額にしろ、ってゴネるようなもんだ。
>>975
じゃぁもうJRは新幹線の運営だけに専念して在来線は全部三セクに任すか
廃線にしてしまえばいいんじゃないんですか(´･ω･｀)？
その他の長距離旅行はバスか飛行機かフェリーに任せればいいんじゃないんですか(´･ω･｀)？
じゃぁもうJRは新幹線の運営だけに専念して在来線は全部三セクに任すか
廃線にしてしまえばいいんじゃないんですか(´･ω･｀)？
その他の長距離旅行はバスか飛行機かフェリーに任せればいいんじゃないんですか(´･ω･｀)？
>>981
それ、新幹線を都市間特急に言い換えればほぼ全先進国の鉄道会社共通の本音ですが・・・
それ、新幹線を都市間特急に言い換えればほぼ全先進国の鉄道会社共通の本音ですが・・・
983 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 14:08:21 ID:cy2+DKZb0
確かにB寝台で6300は高いよな。3千円台のカプセルホテルもあることだし。
せめて4200くらいにしてくれたらいいと思う。
あるいは急行Ｇ車を作って、値下げするとか。
でも寝台料金が現行のまま、>>971の望むような列車が設定されても利用者は少ないと思う。
「ながら」でさえ非18期間は価格面でバスに惨敗だし。
>>981-982の言うように、スピードと定時性で圧倒する分野以外では、
距離の増加関数としてしか運賃を決められない鉄道はもうバスに対して競争力がないのかもしれない。
せめて4200くらいにしてくれたらいいと思う。
あるいは急行Ｇ車を作って、値下げするとか。
でも寝台料金が現行のまま、>>971の望むような列車が設定されても利用者は少ないと思う。
「ながら」でさえ非18期間は価格面でバスに惨敗だし。
>>981-982の言うように、スピードと定時性で圧倒する分野以外では、
距離の増加関数としてしか運賃を決められない鉄道はもうバスに対して競争力がないのかもしれない。
>>983
そのバスもこの有様
【社会】「赤字だけで廃止はおかしい。高齢者に歩けと言うのか」 横浜市営バスの路線廃止に住民の怒り噴出★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161088891/
もう日本本格的にｵﾜﾀ＼(^o^)／
そのバスもこの有様
【社会】「赤字だけで廃止はおかしい。高齢者に歩けと言うのか」 横浜市営バスの路線廃止に住民の怒り噴出★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161088891/
もう日本本格的にｵﾜﾀ＼(^o^)／
985 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 14:19:49 ID:cy2+DKZb0
>>984
>>983のバスは高速バスの話。路線バスも、利用時間を選ぶという点で自家用車に惨敗。
近距離 自家用車＞＞鉄道＞＞路線バス（大都市は除く）
中距離 高速バス＞鉄道だが、鉄道がスピードで圧倒する場合は価格と時間ですみわけ。
長距離 航空機＞＞高速バス（価格重視層のみ）＞＞＞鉄道
>>983のバスは高速バスの話。路線バスも、利用時間を選ぶという点で自家用車に惨敗。
近距離 自家用車＞＞鉄道＞＞路線バス（大都市は除く）
中距離 高速バス＞鉄道だが、鉄道がスピードで圧倒する場合は価格と時間ですみわけ。
長距離 航空機＞＞高速バス（価格重視層のみ）＞＞＞鉄道
路線バスが黒字なほうが珍しいからな
路線バスの黒字化には、マイカーの使用・所有制限しかないだろう
ヨタが承服するわけないだろうがな
ヨタが承服するわけないだろうがな
日本って、なんでドイツみたいな公共交通連合を作れないんだろうね・・・
行政もムダな道路作るよりそういう道路作った後の活用にこそ投資すべきなのにね
行政もムダな道路作るよりそういう道路作った後の活用にこそ投資すべきなのにね
989 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 17:47:29 ID:awKzYyaWO
>>985
その基準は？
1000km超えると飛行機中心になるのはいいとして、中距離で拘束ﾊｽﾞ>鉄道な区間はあんまりない。
バスの乗車率が高いとそう見えるが、輸送単位がまったく異なるので、量で見ると鉄道のほうが多い。
その基準は？
1000km超えると飛行機中心になるのはいいとして、中距離で拘束ﾊｽﾞ>鉄道な区間はあんまりない。
バスの乗車率が高いとそう見えるが、輸送単位がまったく異なるので、量で見ると鉄道のほうが多い。
>>989
大規模な災害で急遽代行バスに詰め替えられた時とか痛感するよね
大規模な災害で急遽代行バスに詰め替えられた時とか痛感するよね
もう将来は車を運転できない貧乏人や老人は歩くか自転車にでも乗って出かけろ、という風潮になりそうだね。
992 ：&rlo;!!ｰﾞｽﾏ &rle;J('A& ◆XayDDWbew2 ：2006/10/18(水) 22:01:33 ID:sQB+JPu2P
>>991
輪行良いじゃん。
輪行良いじゃん。
993 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 22:05:28 ID:+89whfCd0
次スレは？
うめ
>>992
若いうちはなｗ
若いうちはなｗ
う
うめ
め
1000はくれてやる
1000なら18切符値上げ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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