鉄道車輌製造総合スレッド―第四工程―

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681在阪各社近況
【近   鉄】(近畿車両)
◎9020・9820系:阪神線直通に向けて奈良線へ今後も増備。
○新型特急車 :12200系取替のため、22000系に続く標準軌線区用特急車計画中。
        16000系取替用も構想だけはあるが、共に新製時期は未定。

【南   海】(東急車輌)
◎8000系   :新型一般車で本線・高野線共用。今年中に本線用が登場。
○新型特急車 :10000系取替用に計画中で新製時期は未定。
        高野線用17m特急車も8000系と並行に新造とのこと。

【京   阪】(川崎重工)
◎新型特急車 :中之島新線開業時に特急を中心としたダイヤするための増備と
        2200・2600系通勤車取替を目的とする。同時に9000系は通勤車格下げ改造。
        同社初となるSUS構体を採用。

【阪   急】(日立製作所)
◎9000系   :新年度も増備の模様。

【阪   神】
◎1000系   :新年度に10両増備の模様。2000系・R車等を淘汰へ。