【夢】叶わなかった計画　3案目【幻】

1 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 17:44:01 ID:FQuXHQf50

計画されたが残念ながら挫折した事業・計画などを挙げてみるスレです。
前代がdat落ちしてしまったので立て直しました。
名古屋環状線・成田新幹線・神戸～徳島路線・EF68・・・・

前々代
【夢】叶わなかった計画【幻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122857398/
前代
【夢】叶わなかった計画　2案目【幻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145065758/

関連（路車板）
計画で終わった車両を語ろうぜ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145093597/
◆◆◆計画中または計画だけで終わった路線◆◆◆（dat落ち済み）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149592335/

2 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 17:45:02 ID:n6e9xLni0

2get

3 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2006/08/16(水) 17:47:00 ID:03a1t1WvO

西鉄雑餉隈線
雑餉隈～博多

4 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 17:59:41 ID:hlOtc5o3O

近鉄鈴鹿線

平田町―亀山間

5 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 20:01:01 ID:6l98WUJM0

可部線の浜田延長

6 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:07:28 ID:1iQ0BQ620

187系車両

7 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:35:21 ID:GSp/b7Cz0

あげ

8 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:17:29 ID:GtqIU5dT0

筑波高速度電気鉄道(京成案)
偶然にも北千住から現在のTXとほぼ一致

9 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 01:06:24 ID:w+NeuGRZO

このスレの1000到達

10 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 10:49:39 ID:u2SyZFbP0

東京都港湾局　専用線
豊洲、晴海線とは別に新砂2丁目付近から新木場方面に向かう線も計画させていた

11 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 16:06:19 ID:Z8i6qzZl0

>>9
前スレ（前々スレ）の1000レス到達。今度こそこのスレは1000レスに到達できるのかな？

12 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 19:28:08 ID:JcTwPg5V0

山陽新幹線「こだま」用新型車両

13 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 21:40:32 ID:4s23Mlu/0

JR東西線に223系新快速乗り入れ｡
学研都市線8連化。

14 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 11:05:15 ID:O3Goq/PsO

能勢電鉄池田-絹延橋､川西能勢口-伊丹
このうち池田-絹延橋は阪急の要請

15 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 20:13:38 ID:b8oPA5nu0

321系は本来東西線非対応車になる予定だった。

16 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 20:26:26 ID:xnrDWoE0O

三岐150型の琴電への譲渡。

車体幅の関係で没った。

能勢電鉄オリジナル新車。
沿線住宅への入居者減・阪急梅田への乗入れ制限により没。

伊豆急1000系の大井川譲渡。

Na+ｲｵﾝによる外板の痛みが敬遠された。

酉207のN発売。

尼崎事故により没。

17 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 21:33:18 ID:b8oPA5nu0

>>16
最後の部分、富はカタログ落ちになってないし生産中止にもなってない。
過当も製品化も没にはなってなく、結局両社ともほとぼりが冷めれば再生産
あるいは新登場すると思われ｡

18 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 22:14:57 ID:HEKz06Zk0

都営三田線の東武東上線への乗り入れ

遠回りになる上に池袋を通らない乗り入れを望むほどバカじゃありません。いくら東武でも。

19 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 23:03:52 ID:15/88Y7y0

あげ

20 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 12:50:07 ID:V8FYm8ZWO

芸備線高速化計画。

四国の2000をわざわざ借りて試験やってなかったっけ…

21 ：名無しでGO!：2006/08/28(月) 17:13:07 ID:uMFYt7ei0

保守

22 ：名無しでGO!：2006/08/28(月) 17:46:18 ID:btOb7tkI0

>>16-17
過度の酉207のN製品化没は確定。
噂どおりに代替企画として321系製品化を発表｡

23 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 16:15:21 ID:GZir4xnyO

京福福井ﾓﾊ3001型（元・南海11001型）の南海色復元。

えちぜん鉄道に引き継がれたもののすぐに廃車あぼーん。

24 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 18:21:33 ID:8LH5wzFU0

保守

25 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 18:40:13 ID:bguaf4Qs0

>>23
１両もえちぜん鉄道に引き継がれずに全廃となったのでは・・・？

26 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 00:39:01 ID:DAOFJqm/O

阪急6000系の能勢電鉄譲渡
日成EXP.用に能勢電鉄が買う予定だったが､阪急車両だけで十分判断され､無しになった｡

27 ：名無しでGO：2006/09/01(金) 22:02:15 ID:KhMa1ReN0

>>25
一旦、車籍だけは引き継がれたものの
老朽化及び部品調達の困難さが災いして一回も使われる事なく
永平寺口にて解体されたらしい。

28 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 22:07:26 ID:j2DxQCbpO

東葉高速鉄道東葉勝田台以東の遠心

29 ：名無しでGO!：2006/09/03(日) 11:37:54 ID:PDVlM8L20

あげておく

30 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 19:18:06 ID:VMyX+rRV0

保守

31 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 21:46:42 ID:jhCHqwdS0

南津鉄道および
京王相模原線聖蹟桜ヶ丘分岐案

これが出来ていたら京王のダイヤ組むの楽だったろうに
聖蹟桜ヶ丘まで特急各駅10分毎のみで済む
聖蹟桜ヶ丘京王デパートに多摩ニュータウンの客も集められるし

32 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 22:44:19 ID:1x8RMpnR0

西武秩父線軽井沢延伸。

33 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 02:27:11 ID:jsEMYmPt0

雅子さまの男子ご出（ｒｙ

34 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 23:45:22 ID:wm+2v43S0

維持

35 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 05:21:10 ID:zNjxuP5F0

根北線越川以遠の着工。

相当ヒドイ仕打ちして作らせたのに全く報われなかった無念の路線。
今も残るコンクリート橋に人骨が埋まってるとか奇怪な噂があるようで。

36 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 23:55:09 ID:6WjgHAxG0

おあげ

37 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 18:24:10 ID:Rrp6HlVd0

583系15両編成化

38 ：赤いだけの電車：2006/09/13(水) 22:57:37 ID:Og+kWKIe0

名鉄3500・3700・3100（～3119）系の車掌スイッチの交換

3120～系が出た時、「３年計画で全部瞬間励磁式に交換しまーす」
といいつつ、新3300・3150系が出てもやりゃしねえ。

39 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 19:34:27 ID:NoLPbclF0

あげ

40 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 19:44:48 ID:Q+R3pjMy0

南勝線　中国勝山～山守　４３キロ

41 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 00:26:27 ID:snFtdsPO0

ステンレス車体の新幹線

42 ：名無しでGO!：2006/09/20(水) 23:30:01 ID:idDDh4h30

あげ

43 ：名無しでGO!：2006/09/24(日) 14:57:58 ID:qtizJoCI0

新幹線の皇室用車両
0系の東京寄りもしくは博多寄り2両を組替えての運用が考えられていた。

44 ：名無しでGO!：2006/09/24(日) 15:04:18 ID:qtizJoCI0

近鉄6800系の冷房改造
屋根の強度が足りず、取り止めに。
結局、増結用の1Ｍ車、モ6855～6858が冷改だけで終わった。

45 ：名無しでGO!：2006/09/26(火) 20:06:19 ID:yLIJKuRb0

南海電鉄の南紀直通「きのくに」号の新型ＤＣによる直通継続

46 ：名無しでGO!：2006/09/26(火) 20:12:17 ID:yLIJKuRb0

水間鉄道の清児～熊取ニュータウン～犬鳴（土丸）までの新線

47 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 07:19:14 ID:si1bXlth0

485系ひたち用編成ヘッドマーク撤去
ひたちのグレードアップの時、ヘッドマークの撤去も考えられていたようだ。
（但しヘッドマークの撤去は日光・きぬがわ用で実現。）

48 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 08:06:09 ID:qIGAORV1O

新幹線の郵便列車。4両編成で計画されたことがある。

49 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 00:43:11 ID:ZM8+Y/n30

草津～米原間の複々線化

50 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 00:20:20 ID:wVJc2bey0

383系の伯備線投入

51 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 17:53:01 ID:TuH7huXs0

>>50
283系じゃないの？

52 ：名無しでGO!：2006/10/05(木) 20:58:52 ID:jbRDookd0

あげ

53 ： ◆MVJIES.73. ：2006/10/06(金) 21:21:46 ID:u4gYCb8bO

>>45
五新線乗り入れデラックスディーゼル準急

54 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 21:31:39 ID:UJkJlCVL0

本当の意味での琵琶湖環状線

55 ：名無しでGO!：2006/10/08(日) 02:42:17 ID:PvxkLgdy0

連結運転

56 ：名無しでGO!：2006/10/08(日) 21:16:52 ID:qP/raioW0

>>55
何の？

57 ：名無しでGO!：2006/10/09(月) 16:55:39 ID:NOnw/7VF0

>>56
あたしとあなたの

58 ：数年後：2006/10/11(水) 03:02:56 ID:0WTfRyV30

パノの無いμ鉄なんて・・・カスだな。
一方通行の一部特別特急しか残らないって事は、岐阜向きの前面展望車は
皆無って事だな。

【本題】
迷鉄の中部空港逝き特急車は、構想団塊では「前面展望車」も選択肢に
あったが、結局NEXもどきのμスケに。

申し訳程度に、車内案内モニターで前方映像を流すが、名古屋発車後の
新岐阜・新鵜沼方面逝きは、暗くて詰まらんトンネル内で1分弱映してから
トンネル抜ける前に、車内設備とか無意味な現在位置案内とか流したり
「号車」「トイレ」表示以外〔真っ黒〕とかorz

59 ：名無しでGO!：2006/10/11(水) 03:08:09 ID:pTVf/BKyO

土飯線の関東横断計画

60 ：名無しでGO!：2006/10/15(日) 00:22:21 ID:j88tNT300

保守

61 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 15:56:06 ID:Z4mYkE+m0

ageo

62 ：名無しでGO!：2006/10/21(土) 00:06:45 ID:BAL+/GXa0

保守

63 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 14:56:32 ID:7io/0a/j0

高山本線の電化

64 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 00:36:37 ID:AofEYoVW0

維持

65 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 19:09:20 ID:tJGeR9dhO

太東特快と太東ｴｸｽﾌﾟﾚｽの設定および太東駅の再開発

66 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 11:31:36 ID:n7kCb+Bt0

台湾新幹線の開業ｗ

67 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 00:23:50 ID:GmbKsVSh0

思ったほどスレが伸びないね。

68 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 00:30:37 ID:jBR2nHkj0

西武山口線の新交通システムを自社開発のニュータウンに導入する計画。

69 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 03:14:50 ID:SRrR+XY90

上野駅の高層化計画
昭和64＝平成元年春に着工予定だったのが、あぼーん。
今では昭和7年の完成当時の姿に近い姿に・・・・・・・。

70 ：名無しでGO!：2006/11/03(金) 04:32:01 ID:dGkEMH2i0

山陽直通のぞみの全500系化（当時）は既出？

71 ：名無しでGO!：2006/11/03(金) 21:04:00 ID:O1woRBfE0

高森－高千穂間開業
北濃－九頭竜股間開業

72 ：名無しでGO!：2006/11/04(土) 13:32:07 ID:q6HZXSL4O

相模線民営化時に相模鉄道が買い取る話

73 ：名無しでGO!：2006/11/04(土) 18:28:05 ID:G/7x9oeN0

>>72
京王相模原線橋本開業時に相模線を買収する話もあったとか

74 ：名無しでGO!：2006/11/05(日) 00:52:04 ID:zsfu60XY0

昭和38年の日本地図があるんだけど、当時の北海道の鉄道網ときたらすごいね

神奈川県は新幹線はもちろん根岸線や田園都市線もない

75 ：名無しでGO!：2006/11/05(日) 21:37:42 ID:HNxWoMmr0

>>74
当時は北海道のあちこちで石炭掘ってて、石炭を運ぶ列車も多かったし
道路も十分整備されていないうえ、車の普及台数も今よりも少なかったし…

76 ：名無しでGO!：2006/11/06(月) 23:10:43 ID:Fg4ARo1U0

半ズボンが永遠に半ズボンであったこと

77 ：名無しでGO!：2006/11/06(月) 23:15:42 ID:Wieb2vxj0

静岡に転クロ３１３系を投入

78 ：名無しでGO!：2006/11/06(月) 23:20:56 ID:EKzVThXH0

新幹線で貨物輸送

79 ：名無しでGO!：2006/11/07(火) 05:59:50 ID:J8uh4R3D0

有美との連結。愛との連結。智子との連結。

80 ：名無しでGO!：2006/11/07(火) 06:58:44 ID:nThAjQ1X0

羽田空港への国鉄線乗り入れ。
東海道貨物線に駅つくれば良いだけの話なのだが、
モノレール子会社化で永遠に無理でしょ。

81 ：名無しでGO!：2006/11/07(火) 22:35:08 ID:TJdTiO8j0

ガセネタを追求のが盛り上がるのでは?

82 ：名無しでGO!：2006/11/11(土) 21:40:01 ID:CiKgDm9i0

とりあえず揚げ

83 ：名無しでGO!：2006/11/15(水) 03:52:11 ID:u1DZ5n3w0

免許維持

84 ：84：2006/11/16(木) 16:24:00 ID:F+QKVaNk0

100系新幹線の270km/h運転

85 ：名無しでGO!：2006/11/16(木) 20:57:57 ID:6E9tZgGr0

東京メトロ７０００系の、種別幕の取り付け

86 ：名無しでGO!：2006/11/19(日) 22:35:49 ID:lCiYMPqR0

保守

87 ：名無しでGO!：2006/11/19(日) 22:37:47 ID:Zbpjd99h0

４５７系の羽越本線投入

88 ：名無しでGO!：2006/11/24(金) 01:24:35 ID:eLGrG7Nx0

また保守

89 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 04:35:11 ID:4JLknErB0

急行形サハシのサハ化改造
ビュフェスペースを42人分の座席と車販室に改造し、車端部分に出入台
を確保という風に計画が立てられ、試験的にトーボク急行向けに1両改造
しようと計画したが頓挫してしまう。
もし実現してたならば近鉄電車のスナックカーの初期のスナックコーナーの
座席化車といい勝負だったかも。

90 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 03:24:51 ID:pOFukP+k0

このスレの1000到達。

91 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 03:52:51 ID:SqXThdy40

>>92の足の臭の除去。

92 ：名無しでGO!：2006/11/30(木) 20:52:14 ID:BNtVoW+c0

誰か昭和橋の事教えてくれよ。夜も眠れないぢゃないか。

93 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 04:11:01 ID:axy5KWhS0

埼京線の高崎線乗り入れ

今では、形を変えて「湘南新宿ライン」として運転されているので、間違いなく幻ﾓﾉ

94 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 13:44:59 ID:+mDeSWbN0

>>90
ホントにそうなるところだった。

95 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 13:45:57 ID:CIgnrxd40

東京～鹿児島中央間直通運転計画

96 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 13:58:44 ID:cKFIuhao0

寝台新幹線計画

97 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 23:34:10 ID:F8Mxb8Fh0

西の魚顔ジョイフルトレイン、リゾートサルーン・フェスタのタイへの譲渡。

98 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 20:49:08 ID:GZRYyPIg0

めりけんや増殖計画

99 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 13:18:08 ID:0BcImZYV0

大環201系統一

100 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 20:55:42 ID:gf+2YmJj0

100

101 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 15:44:44 ID:yRdUKCel0

成田新幹線
東海道や東北上越とも直通できてれば…とオモタが高杉で大ブーイング
だったろうな
路盤の一部をＮＥＸが今走ってるが

102 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 09:10:13 ID:DrarVoUQ0

南方貨物線。。。なんとももったいない

103 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 23:35:21 ID:SmEQbka20

大阪環状線の自動運転

104 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 13:36:05 ID:0tIxNgMg0

>>80
地図で見ると、東海道貨物線って天空橋駅の真下を走ってるんだね。
モノレールとは、利用者があまりかぶらない様だから
川崎市などが希望を持ってる同線の旅客化が実現したら、ここに駅が
できそうだね。

105 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 11:10:43 ID:dCaQXrbPO

>>95
無責任なデマゴーク！！帰れ！！

106 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 11:18:04 ID:mNdno45+O

お召しディーゼルカー

107 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 20:50:24 ID:6vHKc8h90

108 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 15:30:31 ID:WXoFNY5d0

西武鉄道の多摩ニュータウン地域進出。

109 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 15:56:53 ID:FM/JVGZbO

京急本線の浦賀→久里浜ルート

110 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 20:17:32 ID:KIKBJgMlO

東武上野線

111 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 10:40:15 ID:0hUw7/AEO

京急1000形阪神へ

112 ：チラシの裏：2006/12/27(水) 19:14:27 ID:5WP2Hgym0

目黒線の日吉延長計画

113 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 23:23:30 ID:o4tDWprd0

免許維持

114 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 00:09:47 ID:9Z4y9sk10

保守

115 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 12:10:45 ID:78wkUEOZO

新奥沢線の国分寺接着
光明電気鉄道の本州縦断

昔の私鉄は夢があって良かった。

116 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 08:36:23 ID:MM9R02Do0

関西にも投入される計画のあった元祖走ルンですの63型・ジュラ電。
川車で関西仕様のも計画してたが、しかしカマに集中投入すると計画が
変更されてしまい、あぼーん。

117 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 09:59:12 ID:c94wugviO

宮崎市営地下鉄

118 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 21:44:46 ID:JxoKpPuL0

免許維持

119 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 00:22:08 ID:HxJsUSR7O

年末ジャンボの3億円当選
ロト6の4億円当選
トトbigの8億円当選

今年も貧乏暮らし継続ﾅﾘ_|￣|〇

120 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 21:27:43 ID:jFI2wFNc0

保守