[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part106[ｪｪｪｪｪ]

1 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 17:53:20 ID:0d8a8Ia70

公式サイト
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
＊過去ログはこちらの更新で対応してください。

＊「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。
＊キボンヌ埋めは950以降、次スレが立ってから（厳守）
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part105[ｪｪｪｪｪ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154407152/

2 ：【注意事項】：2006/08/12(土) 17:53:56 ID:0d8a8Ia70

・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、　次　ス　レ　が　建　っ　て　か　ら　。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

3 ：【スルー推奨コテハン（その1）】：2006/08/12(土) 17:54:58 ID:0d8a8Ia70

KATOスレに限らず、各鉄模スレで暴れている輩。
コテハンを持たないので特徴的な本文をNGワードに登録するとすっきり。

・関連スレ厨
　鉄道模型に関連した各スレが新スレに移行したとき、他の模型スレにコピペするマルチ野郎。
　いちいち反応しても無駄なのでNGワード等での対処を推奨。

・国電厨(名無し機関区)
　１８１系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、意味が分からないため見分けは容易い。
　NGワードに登録のしようがないので、無視を決め込むのが一番。
　関連スレ厨と同一の可能性あり。

・スレ立て早漏厨
950以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。
住民の合意無し、テンプレが整備されない、住民の合意のもと立てられた新スレを荒らすなど危険な厨。
GMスレがよく標的になるが、スレ立て早漏厨の傾向を見ると新スレ移行が週末、長期連休中のときに多いので要注意（学生？）
早漏スレは放置・削除依頼を徹底。

4 ：【スルー推奨コテハン（その2）】：2006/08/12(土) 17:55:46 ID:0d8a8Ia70

荏原中延総合車両所　For TM◆SAszZToArA
・（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY　←"○○いいよね"の部分を改変する場合あり
・ＴＭステイション(ﾟ∀ﾟ)イイ！！ ◆/j6eM7HF6E
・ＴＭステーション川口店長代理又は(ﾆｾ)含む
・KSS五位堂 ◆zCkkTO0FEM
・一般人 ◆VC81Lu3sfg
・その他、尿関係者と思しき人間の煽り、コピペ等

※一人でも反応すると調子に乗ります。皆様の協力をお願いします。
※上記ｺﾃﾊﾝは、NGﾜｰﾄﾞ対策としてｺﾃﾊﾝをひらがなやｶﾀｶﾅ表記に偽装する場合があります。
※ 荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。荒らしにレスするDQNもｽﾙｰの方向で。

5 ：KATO信者の会用語集：2006/08/12(土) 17:59:50 ID:enrAbJRE0

◎過渡：KATOのこと
◎埼玉:ここから生まれるKATOの車両
◎初心者にもおすすめ！
◎走行性能は業界一
◎欧米でも有名
◎電子参拝所　http://www.katomodels.com
◎過渡暦にはご用心!!
信者の会用語集其の弐
◎過渡：KATO様のこと
◎埼玉:ここに、我々信者の聖地がある。
◎要ります！買います！：決まり文句
◎走り、外見、塗装、全てで勝負！
◎ (・∀・)ｲｲ！　よく見かける光景
◎過渡製品は、実車より、カッコイイw
◎KATO信者の伝家の宝刀『実車が間違い』
◎下等と変換するのは、邪教・尿信者の可能性大、要注意!
◎森田一義氏も信者です。

6 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 18:39:48 ID:DU87pZ9z0 BE:98037252-2BP(14)

>>1
乙

7 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 18:41:27 ID:5gvv1Cwu0

>>1
乙

8 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 18:44:11 ID:l4ZwbOQQ0

>>１
乙化。
さすが過渡スレ。
重複無く滑らかなスタート。

9 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 18:50:50 ID:2Wl/uthTO

>>1とｷﾎﾞﾝﾇ祭り参加のみなさん
零戦52型乙！
前スレ埋め完了ですた

10 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 18:53:27 ID:l4ZwbOQQ0

52型とはまた…
過渡暦では確かに俺が生きてる間は無理かも…

11 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 18:55:07 ID:Nh/TqypIO

>>1
おつ！サンテレビ

異教のコキ発売に対応するため、早めにワキ１００００買った。
牽引機になる予定の６６初期型とレサはいつになるやら…

12 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 19:05:58 ID:wqd8YXU90

テンプレ
[10-502] 321系2次型 7両セット 18,375円 2006年1月予定
　VVVF東洋製パンタ台準備工事　D10～D16編成
[10-503] 321系3次型 7両セット 18,375円 2006年1月予定　
　VVVF日立製パンタ台なし D17編成以降
（共通）
　KATOカプラー伸縮密連形（ボディマウント）
　フライホイール搭載動力ユニット
　サスペンション機構
　DCCフレンドリー
　ローフランジ車輪

ホビーセンターカトーオリジナルパーツ
[品番未定] クモハ321、モハ321屋根パーツ　1155円（パンタグラフ2個付）　

13 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 19:28:40 ID:LnXTFV5MO

>>1乙
>>12
321系発売済みですか…そうですか

14 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 19:29:55 ID:9V0fi3/L0

>>13
時期が・・・ｗ

全スレ>>929ってなんだありゃ。すさまじく論点が間違っているのに気づいてないのか

15 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 19:50:27 ID:hGsSUiDv0

>>1乙！
はいいんだが・・・
>>5、そいつを今更貼るなカス

16 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 19:58:31 ID:gc4aYr2o0

>>1
乙
>>5
IDがJR束

17 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 20:34:10 ID:tyObTuLX0

>>1
乙
>>12はガセだから注意汁

18 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 21:31:21 ID:IJWNUZdp0

カトーなんてここ10年なにも買ってない。
トミックスも買ってないな

19 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 21:33:07 ID:93auqVwEO

20系は早くもナハネが品切れですた。orz
＠ナコ＆岐阜田無。

20 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 21:41:37 ID:1PkcWKUS0

>>18
蟻ばかり買ってたのか？

21 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 21:42:56 ID:8JJzGSBb0

>>20
尿じゃね？

22 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 21:52:56 ID:8OGxUakm0

>>20 >>21
いやひょっとしたらプラモばっか買ってんのかも

23 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 22:03:56 ID:tKEz3Txy0

前スレ>>772･906

そういうのは蟻の仕事だと思う。
で「技術移転完了したアル。独立するアル～」で工場独立
↓
蟻あぼーんｗ

24 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 23:29:24 ID:uiZ2Y9G10

321系、7両セットで201系と同じ15000くらいに抑えられないもんかね？

25 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 23:40:47 ID:Dg1nWWf40

>>20
実物乗り派に転向？

26 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 00:33:50 ID:9vvJqQLi0

ちくまの足が発売になったんだが、スハフ１２－１５５ボディは瞬殺でどこにも無い。
総本山に電話した所、なんと予約分だけで完売だって。
しかし良く考えてみると、せっかく前面小窓の後期型起こしたのに、ホロ付きの
中間用なんだよね。なんで後期型が編成端に出るようにしなかったんだろう？
ホロ外すと穴あいてるから外せないんだけど、
１２系の実車で編成端でホロ付ってあったっけ？漏れは見た記憶が無い。

27 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 01:03:04 ID:y9dF2ahQO

高崎の12系も模型みたいな幌じゃないんだけど、
雨除け？のベロベロがはみ出してるし、ダンパも付いてるね。

28 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 01:04:51 ID:IEVjvV78O

　　　　∧＿∧　
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからもkatoを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関水金属

29 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 01:11:50 ID:L/9Zxuew0

>>26
今後単品で出そうな気がするんで俺はあえて買いに行かなかった＞スハフ12後期型

30 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 01:12:42 ID:CxW+hVxgO

>>24
JAMの説明によるとライバルに負けないギミックとディティールを検討中らしいから
なかなか難しいと思われ

31 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 01:22:46 ID:b/QHiYVf0

E653系を忘れてませんか？そろそろ出しませんか？

32 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 01:39:08 ID:MTibsxMRO

>>31
そうだな、ﾖ751も一緒にな。
多分全色買う。

33 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 01:54:04 ID:z/UuzESI0

>>31-32
当社の車両をお買い求め下さい。

蕨製作所

34 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 01:57:55 ID:GI+aMK6i0

今日20系引き取ってきたがローフランジになってたのね。

35 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 02:13:01 ID:bX/L+/RE0

>>31-33
確かに何所からも模型化されてないしなｗ
651と並べるのに良いよね
>>34
今後はローフラがデフォになるんじゃない？あまり歓迎は出来ないけど。

36 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 02:57:07 ID:drclS8lF0

>>5
氏ね厨坊

37 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 06:35:02 ID:1yyg9nfU0

>26

スハフ１２の最終タイプってホロを格納することができないんじゃなかったでしたっけ？

38 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 08:25:41 ID:ny+76PqA0

>>37
仰るとおり、149以降は埋め込み式じゃなくなってましたね。

39 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 09:07:15 ID:7yZXuY+g0

ローフラ　うちの異教のレールの２４３Ｒも曲線分岐も問題ないが
そんなに問題ないんじゃないか？
もしや脱線頻発は暴走厨？

40 ：前の929(w：2006/08/13(日) 09:55:39 ID:W/DQZqNY0

>>14
スレまたぎで釣られてくれてありがとう

41 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 10:09:19 ID:9ERVF/r60

Ｎでこれを言っても仕方ないんだが、
ＳＬみたいに先輪が丸見えの車両は、ローフランジにすると
ますますゲージが広く見えて格好悪い。

42 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 10:42:07 ID:+WwzvIGY0

>>26
>>37-38で言われてる通り実車は幌出しっぱなので編成端も中間も同じスタイルですよ。

>>27
ダンパ付いてるの？幌吊りじゃなくて？

43 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 11:53:25 ID:M3Rjbm1P0

>>40
お決まりの釣り認定ですか
痛すぎるから出てこなくていいよ

44 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 12:51:18 ID:JjJzT6zq0

>>33
・・・のようなものはいらね！

45 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 13:57:53 ID:JjJzT6zq0

>>31
俺も出たら全色買う！全色あると楽しみ方いろいろで
模型としても良いネタなんだけどなぁ！

46 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 14:08:10 ID:y9dF2ahQO

そろそろスーパーひたちもくたびれて来たしね～
あの路線を充実させるには良いアイテムだと思うけどね。
ただ、蟻に食われて、しかもあんなゴミな出来だから
売上もイマイチだったのがネックになってるんじゃまいかと。

47 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 14:39:07 ID:zgOBaTbl0

>>9
おいこら貴公。
毎スレ毎スレで零戦52型乙はもう飽きた。

次回からは別の軍事ネタで攻めるよう、通達する。

48 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 14:50:49 ID:5eAjZ6r20

>>47
ついでに、秋月型、冬月型も予め却下しておこう。

49 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 15:12:24 ID:kllFri+lO

>>30
ライバルに負けないギミックって、一体何するつもりかね？

まさか自動解結機構？

50 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 15:28:07 ID:tkPuhWis0

>>49
ヨーダンパー

51 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 15:58:03 ID:0Tur0zac0

車内のＬＣＤ画面

52 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 16:02:56 ID:LFX9sEmc0

>>49
フルカラー液晶

53 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 16:11:06 ID:TyGxzBEF0

>>5152
321専用の導光パーツで画面と蛍光灯の部分だけが光る新しい室内灯つき。

ハアハア。

54 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 16:18:01 ID:7yZXuY+g0

通過タブレット　授受柱　タブレットキャッチャー

55 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 16:43:54 ID:MTibsxMRO

サスペによる腰高と、ローフラの脱線に加え、
なんとしても富より早く出そうと、焦った雑な製品になりそうな悪感
＞321系

56 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 18:01:21 ID:W4562N7C0

火盗製品は全体的に腰高なので、ボルスタレス台車の車両は車体裾と台車の間が
開いてしまって、今一ですね。

57 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 18:15:22 ID:Ld+01Mgz0

ＮＧＩ氏のブログで変なコメントが付いているが…
http://blog.kansai.com/n_gauge/589#comment
昔の富談話室の和田サンと文体が似てるのは気のせいか（ｗ

58 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 18:41:18 ID:HPqSI0zm0

確かに和○サンに似てるw
こういう人は文体が似てくるものなのか、はたまたご本人なのか。

59 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 18:54:33 ID:ouvZx3/HO

結局、伝説近鉄ビスタⅡの大本営発表は未だなしでOK？ビミョーなできになりそうな蟻ビスタⅠに出し抜かれ、どっちが便乗かわからない様相だな。

60 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 19:08:27 ID:Mggqp/v2O

あぁ、金ないからスルーするはずの20客買っちゃった…
だって、過渡の力作＆レジェンド的な客車が今を逃したら…って頭を駆け巡るから。

61 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 19:08:38 ID:zc6OMwWt0

>>49
まぁ富の売りといえば交換式前面行先表示だから
それに関連したものじゃないかね

62 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 19:16:06 ID:L/9Zxuew0

>>49
現状では固定編成だし意味無い罠。

63 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 20:23:49 ID:YAlXZuB00

>>59
公式発表されてるが？

64 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 21:16:24 ID:bRNlfPL40

駄菓子菓子、14系客車の前例もあるから安心できない。

65 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 21:18:22 ID:+cmwg1aZ0

>>61-62
回転式行先表示
特急車のヘッドマークみたいな

いかがでしょうか。

66 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 21:20:36 ID:idFtgrLH0

>>65
お前は俺かｗ
でも、それだと表示幕の両端が・・・

67 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 21:45:10 ID:3FHs7BFc0

>>58
下のはＫ野かな？

68 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 22:19:30 ID:J2t5wDcK0

ばんえつ物語号いつ発売？

69 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 22:26:12 ID:HPqSI0zm0

そのうち。

70 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 22:55:53 ID:gczwcRUz0

未だに２０年前のカタログにとりつかれた亡霊が潜んでいるようですね
４０近いおっさんになって大人気ない

71 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 23:33:05 ID:+cmwg1aZ0

>>66
そこで実物と同じ機構の巻取り機と幕を用意して
回すのはスイッチ切替え用ドライバーで
ただし側面含め全部手動式

72 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 23:43:27 ID:FOknbgzi0

「これ以上巻くな」も入れといてね

73 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 00:47:25 ID:Pfgov9q20

「巻き戻すこと」モナー。

74 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 02:07:40 ID:5hxWhYR80

あんな直球の釣りに逝かれて恥ずかしいのもわかるが…(笑)→>>43

75 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 08:14:29 ID:HcB0BbUJ0

余裕のｷﾊ75ｹﾞﾄｰ

76 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 09:19:01 ID:/iUHJuk30

これから秋葉に過度Nいくつか買ってこようかと思うんだけど、
秋田無は年中無休だからいいんだが、K1とか酒屋って今お盆だから
営業してるか心配。行った人、店内に張り紙とかあった？
HP持ってないから確認できないんだよな。開店時間じゃ遅すぎるし。

77 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 09:44:19 ID:VSVqETOB0

>>76
お千代さんは、月曜日定休。
盆休み事情は心得てない。

78 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 13:10:34 ID:wkxDsScA0

101系の関西線以降の展開、今のところ未定だとか。
漏れ的には片町線の冷房6連をキボンヌしたい。

79 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 13:11:49 ID:4+Vm7pLJ0

ぜし１０００番の爆走武蔵野仕様を

80 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 13:28:51 ID:442OsBd30

立て続けに出したから、しばらく出ないでしょ。
冷房車なんてＭＵパーツを使えばいいだけの話。

81 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 15:13:32 ID:rN+UIs7PO

バリエーション展開よりも前面の修正

82 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 15:29:24 ID:M2kIfcQa0

あーやっぱ予想通り321と台湾新幹線来たか
来年は233系も作るんだから321なんて微妙な車両は富に任せておけばいいのに
ただでさえミニ新幹線とか色々作らなきゃならんのだから

83 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 16:13:31 ID:AonK8Jc70

レジェントで営団300出してくんないかねぇ・・・
最悪蟻でもいいわ。

84 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 16:51:35 ID:RA8lYIGoO

>>83
猫と辞意のコラボ

85 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 17:31:28 ID:Jbr7m60IO

うんこ

86 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 17:40:22 ID:YVv9v+4aO

101-1000 漏れも欲・し・い・ぞ！
地元の電車だったから尚さら。
伝説の初期車ベースでなかったら納得しないぞ。

87 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 17:51:12 ID:XgdZ5WI20

205系買うならどっち？

蟻･山手線田窓　or　過当･京葉線小窓

88 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 17:56:42 ID:ch4sAtWaO

小売店泣かせな３２１塚ができる予感…
過渡か異教かは知らんが。

89 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 17:59:13 ID:b/YIs0Nd0

あう

90 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 18:08:35 ID:LhWGE8wI0

電車が駅について２０人おりてくるとします
ピンクのＴシャツ着た人が二人おりてくることってありますか

91 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 18:10:45 ID:68VK9b3S0

ﾏﾙﾁご苦労。
早く宿題やれよー

92 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 18:11:04 ID:Jbr7m60IO

うんこ

93 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 18:20:56 ID:b/YIs0Nd0

>>41
乙

ローフランジ車輪の単品販売＆ナックルカプラー発売の日は争奪戦の地獄デー
その日を一番恐れている、つい最近カトカプが全車装着し終わったばかりの俺がきますた

94 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 18:39:15 ID:n0QRzf150

>>83
レジンドコレクション…

95 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 19:56:59 ID:O6FF08HDO

>>90
ﾓｦﾀの集団が居れば可能

96 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 19:58:09 ID:c9SB6x+w0

101系といえば、足と田無ばらしで南武線の3×2の6連着くみますたよ。
しっかし屋根姪食うパーシは2つ必要だし、禿げしく不効率な罠。
ところで、豚鼻ライトパーシがうまく附けられない。奥まで押し込めないっー感じ

97 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 20:02:49 ID:DzUsLQMFO

>>96
>奥まで押し込めない
最初は無理せず、優しくな。

98 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 20:09:12 ID:/s87jGmcO

>>96
日本語でおk

99 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 20:52:45 ID:x+k0xjei0

>>88
３２１塚は過渡に決まってるじゃん、
ローフランジ脱線車輪仕様なんて誰が買うんだ？

100 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 21:01:53 ID:3zF+ciLK0

ローフランジで脱線しない大方の人が買う。

101 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 21:08:50 ID:lWyA6MG40

ローフランジ化の最大の利点はすぐに脱線させるガキを遠ざけることだと思う。
これで需要と供給のバランスがとれると思う。

102 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 21:52:20 ID:Ajub2MFM0

まじでそういう狙いがあるかも。
だとしたら、事はうまく運んでいるな。

103 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 21:52:35 ID:qo2KCU0JO

>>100
国鉄１０１系並の勝手なアレンジ設計＆発売の大幅遅延により
３２１はカトーが塚に内定ではと予想。

昔の話。販売店説明会で
「８００系新幹線は他社より発売が後になるが安価＆出来がいいですから期待して下さい。
他社さんはしょせん玩具です。模型のわかるユーザーは必ずうちを買います。」
と言っていたのが懐かしい。結局、他社製品は数回追加発注をしたが、カトーは今も最初の入荷分が売れ残っている。

この秋にはまた、同じセリフを聞くのかな？

104 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 21:54:58 ID:iebzQccyO

今日東関道渋滞で新習志野あたりﾏﾀｰﾘ走るハメになり形容線見てたら・・
205形容元祖、過渡仕様が入線、最後は田の字窓車が転線されてきてるのみてたら
邪教のも欲しくなってきた・・
スレ違いｽﾏｿ。

105 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 21:58:17 ID:oMO+dazF0

ここ最近、富の方が真剣勝負に出てるって印象強いよな。
過渡は１０１の前面なんか惰性の産物？って思うもん。

106 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 22:09:39 ID:n/VlqJRp0

過渡８００系ってそんなに悪いか？
俺自身８００系は富と迷ったけどすごく気に入ってるけど。

107 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 22:15:08 ID:mSbGSPPf0

過渡101系はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの大きさが全てだな。
あれさえなければ・・・

108 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 22:16:18 ID:oMO+dazF0

>>107
前面窓の高さは許せるのか・・・なんて心の広い椰子なんだ。

109 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 22:19:27 ID:RZelhqRbO

レジンコレクションにならないよう頑張ってくれ

110 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 22:28:56 ID:k9O0x9zA0

>>106
悪かないと思うけど富のはTSカプラーという新兵器があったし、
テールライトが太すぎな感じがしたから漏れは富のを買った。

111 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 23:12:43 ID:M2kIfcQa0

>>103
限られた範囲内でしか走ってないだろ、しかも九州なんて
どーでもいいようなヘンピな場所に　
そもそもの需要がそれほどあったとは思えん

それに販売側もカトは売れるって分かってるから在庫をかなり仕入れたから
簡単に売り切れるわけがない。
他社はもともとの生産が極端に少ないだけの話
カトの800系があまり良くないと思うのは文字印刷部分が多少雑に見えることだな

112 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 23:16:59 ID:EEW/FlDj0

夏、真っ盛りだね。

113 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 23:26:26 ID:xhwZdb7h0

>>112
暦の上ではもう秋だ。

114 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 23:47:30 ID:94IhcvYV0

過渡暦ではまだ春だ

115 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 00:08:01 ID:ui23mSld0

>>103
駄菓子菓子
生産量は過渡のほうが多い件＞８００系

というか８００系に限らず過渡が富の２・３倍作るのはデフォなわけだが

116 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 00:10:13 ID:Px2Yfxe1O

長文&ﾏﾙﾁｽﾏｿ
１１７系サンライナー以外に、赤色ブックケースで出てたセットってあります？過渡・富関係なく。
どのメーカーか忘れたけど、やたら高い７１１系のセットとサンライナーしか自分は知らない…。

某模型屋で、商品名がディスプレイ商品に隠れて見えない場所に赤ケースのセットが立ててあった。
店員に聞いてみたら、「その辺りは、中を見えるように立てかけて置いてあるセットの在庫」と言われて渋々納得して帰ったんだが、問題なのは立てかけてあるセットに富のレッドアローが居たこと。あれって赤ケースだった気が……。
あれはレッドアローの箱だったのか、それともそれ以外の何かだったのか…。レッドアローも赤ケース売りか知らないし、赤ケース売りだとすれば過渡と富のケースを見間違えたという恥ずかしいことになる。
１年に１回しか行けない(明日は奇跡的に今年２回目の入店)店だから、悔いは残したくない。
出来るだけ情報を集めておきたいのでご協力頂きたいのですm(_ _)m
レッドアローが赤ケースでないのなら、いよいよ怪しいので確認してもらいます。今までの流れから分かるように、当方サンライナーを探しております……。

117 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 00:12:23 ID:ui23mSld0

>>116
扇４８５系きぬがわ・扇ホﾘﾊﾟﾙ（過渡ブックケース）

118 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 00:14:43 ID:dMCq91+l0

ムーンライト新色

119 ： ◆SIRO81NDAg ：2006/08/15(火) 00:21:45 ID:yOVPAKxf0

>>116
DC58系のJR九州急行色とかが赤ケースだった気が…

120 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 00:39:38 ID:ou5uvh2H0

昔の過渡限定は赤ケースが多かったな
あと邪教はケースの色が色々(w

121 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 00:40:38 ID:ui23mSld0

>>120
俺の部屋の蟻塚
カラフルすぎて萎える('A`)

122 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 00:56:00 ID:XMiqjfOM0

>>115
過渡は国内市場シェアが６０％以上らしいから、富の２～３倍作って、２～３倍売って、２～３倍の店頭在庫があっても普通なんだよな。
富の２～３倍の在庫の山がある程度は流動在庫の範囲だし、とうてい『塚』と呼べるレベルじゃない。

123 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 01:02:21 ID:bK6X5Yz00

>>116
趣味駅にサンライナーあるよ

戦闘車輛だけ…
誰だ？こんなもんの中間だけ買って行った椰子

124 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 01:05:16 ID:4dkjOXFJ0

>>106
あんな造形でいいんだ(w

125 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 01:21:24 ID:bNoD6HL70

必死になって過渡の造形はダメだと主張する香具師がいる一方で、過渡がコンスタントに圧倒的シェアを占有している件。
少数のアンチが如何に市場の評価と乖離しているかがうかがい知れる。

126 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 01:22:40 ID:/6aTdHkI0

>>95
林家ペー・パー夫妻がいればおk。

127 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 01:26:19 ID:+UgZ+YwP0

＞圧倒的シェアを占有
頭痛が痛いっぽい文章の上に
6割で圧倒的(　ﾟ,_ゝﾟ)

128 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 01:41:28 ID:u3rmLqeU0

>>127
１社で６割も占めれば十分に圧倒的だが。
残りの他社は４割を更に分け合っている訳だし。
２番手が３割を占めていたとしても、ダブルスコアの大差が開いているからな。

129 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 01:51:43 ID:oLJOYbbY0

過渡のシェアが圧倒的なのは事実。
何でいちいち噛み付いてくるんだ。
>>125の言うように過渡アンチな香具師は必死すぎて不自然だよ。
今話題のピックル工作員なのか？
蟻や富に依頼されているとか？

130 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 01:54:11 ID:+UgZ+YwP0

半分強で圧倒的(　ﾟ,_ゝﾟ)

面白い人たちだｗ

131 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 01:54:17 ID:bWnQT0VWO

ドコモがシェア6割りと聞くと圧倒的でないと感じるのと同じでは

132 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 02:00:14 ID:bIMKnWBDO

過渡の占有がどうのとかどうでも良くね？
切磋琢磨で各社が良い製品を出してくれれば良いよ。
俺も過渡製を一番持ってるけど、最近の過渡は…
度重なる発売の延期、製品化車種のセンスの悪さ、サスペやローフラの副作用と、
ちょっと疑わしくなってるのも事実(あくまでも俺の主観ね)。
あまり勢いも感じないし、もうちょい頑張って欲しい。

133 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 02:01:09 ID:IUSV6oOz0

>>111
貴様はキハ31が欲しい俺様を敵に回した

134 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 02:08:22 ID:aURQWOQ50

圧倒的って言うのはWindows95以前のPC-9801のシェアみたいなのを言うんだよ。

135 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 02:09:04 ID:u3rmLqeU0

>>130
はいはい、そんな大口は壁を越えることが出来てから言ってね。
さもないとカメ～ダと呼ばれるよ。

>>132
勢いだけの某メーカーにも困るけどね。

136 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 02:13:27 ID:+UgZ+YwP0

大口叩いてるのは君ですよ(　ﾟ,_ゝﾟ)
わらかしてくれるわｗ学生かね？

137 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 02:17:13 ID:u3rmLqeU0

工作員必死！ｗ

138 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 03:01:12 ID:w89Y1Wrk0

某模型店は富より過渡のほうが在庫豊富のような気がする。
さすがに蟻は一部に塚ができるものの、ずば瞬になりやすいね。

139 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 03:08:16 ID:6DS3mq/90

富、蟻、爺のシェアがわかればなぁ
富２、蟻１、爺0.8とかで6割あるなら十分圧倒的じゃね？
シェア２，３割の会社がシェア6割の会社を抜くのは厳しいぞ
学生にはわからんかもしれんがｗ　

もっとも過渡の6割ってのも…　５ちょい位でサバよんで6割っていってんじゃね？ｗ

140 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 03:23:03 ID:aog387PA0

>>138
＞某模型店は富より過渡のほうが在庫豊富のような気がする。
普通はどこの店でもそうでしょ。カト－のほうが売れるんだからたくさん入れるのは当たり前。

＞さすがに蟻は一部に塚ができるものの、ずば瞬になりやすいね。
マイクロは売れないから規模の小さい店では予約分だけとか置いても1.2個ってことが多い。
間違えて蟻塚作っちゃった店が捨て値で放出始めるの消費者もわかってるから多くの人は買い控える。
売れるのは発売当日に早漏が買っていく分だけ。だから店も少ししか入れない。

141 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 03:51:01 ID:DI9MFWCV0

>>125
下等儲は造形もわからないマヌケが、ダブルスコア程もﾀﾌﾟｰﾘと居る証明にしかならないと思うんだが…

142 ：日本語でおK：2006/08/15(火) 04:13:10 ID:U4E9Ga2OO

>>141
ID:DI9MFWCV0は日本語もわからない厨が、ダブルスコア程もﾀﾌﾟｰﾘと居る証明にしかならないと思うんだが…

143 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 05:05:42 ID:aog387PA0

どうこじつけたってカトー＞＞その他と言う事実は変わらない。
痛い信者がたくさんいるのもカトー製品にそれだけの魅力があると言うこと。

144 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 05:33:25 ID:xaaf35NGO

伝家の宝刀：「実車が間違っている」がある限り、我々信者の間でKATOの優位が揺らぐことはない

145 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 06:07:48 ID:aog387PA0

トミックスも321なんかに変な色気出してないで
新幹線とローカル線に専念してればいいのに。

146 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 06:45:37 ID:plwqEmpQO

しかし過渡って、遅延遅延で半ば自動的にシェアを明け渡しかねない状況だよな。
過渡は天狗様になってね？

147 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 06:51:20 ID:ercocOSa0

他の会社がかわいそうジャン
富　蟻　河合　糞

148 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 06:56:17 ID:UstyPPKg0

「現在のシェアが大きいこと」は過去の業績の反映にすぎない。
「現在の製品の出来」を続けていると儲でもちょっとどうかと
思えるんじゃないの？　IOI系やDD5Iの造形の悪さは昔の過渡様
ならありえないレベル。DCCやローフラ、サス機構、ボデマン
カプラ等も市場の過渡様製品への期待と乖離した感が強い。

安くて作りがよくてシンプルによく走る昔の過渡には
もう戻れないのかな。

いまの過渡富のシェアって昔のキリンとアサヒのシェア
みたいな感じだよね。大手といえども油断していると、、？

149 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 07:47:51 ID:InmG0y2eO

私はこう見る↓
過渡：開発製造は技術に偏向し、企画は「総合メーカー」の自負からかバランス性や独自性を出そうとして、いずれもニーズとズレている。
富：ユーザーをその気にさせる企画力・広告宣伝は大手玩具メーカーの系統らしく巧いが、
いかんせん事業費が限られているせいか、冷静に見ると製品は意外に地味。
蟻：企画力と技術力がずれている。そもそも技術力という尺度で見ることができない存在。
爺・藻：立場に甘んじ、野心がない。

それぞれ、いい面と悪い面は表裏一体な感じがします。
私もいろいろ肝に銘じて仕事したいと思います。

150 ：116：2006/08/15(火) 07:50:16 ID:Px2Yfxe1O

>>117-120
ありがとうございますm(_ _)m

ホリパルも中身見える形で並んでたから、赤ケースの正体はホリパルで確定な予感……。

151 ：116：2006/08/15(火) 07:51:46 ID:Px2Yfxe1O

>>123
それは……微妙…………(笑)

152 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 08:07:08 ID:/6aTdHkI0

>>144
本気でそう思ってる盲目果糖儲なんか、ごく少数だろ。

大多数は、12/25にクリスマスを祝って、
12/31に除夜の鐘を聞いて、
1/1に初詣で逝ってるようなもんで、
果糖も富も自慰も買ってんだろ?
12/25は修羅場ってるとか、今年の12/31はビクサイトだとか、
そういうツッコミは歓迎だが。w

>>149
> 爺・藻：立場に甘んじ、野心がない。
藻:やりたくても社内の位置付け上、思うようにできない。

153 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 08:12:04 ID:mrbKtsK/0

やっぱり、KATOへの信頼度の高さは、動力性能、走行性の
高さによるものが大きいんじゃない？
外観、ディティールは確かに他社も追いついてきていると
思うし。
ただ、ここんところ、KATOも外観重視（動力車の軽量化等）
に走っている気がするのが、心配だが。

154 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 08:35:42 ID:1Q7n1T2k0

>>145
>新幹線とローカル線に専念してればいい
つ国鉄・JRのブルートレイン
>>146
漏れもその予感を強く感じる。最近の富の攻勢と牛めし&JAMの
ハピョーを見ると。
>>148
コンビニに例えれば
過渡・・・7&i(みどり)
富　・・・ローソン(みずいろ)
のような感じさえする。

155 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 09:26:42 ID:PyMRGTcT0

どうでもいいが、

ニートや３流大学生がKATOの会社についてまで偉そうに語るな。
説得力のない私感を述べたところで笑われるだけだぞ。
社会はお前らの考えてるような理屈じゃ動かないんだぞ。

156 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 09:49:46 ID:U2K6E0Io0

>>155
ヒッキー乙(w

157 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 09:52:56 ID:7SwZnmSK0

つーかシェアとかそういうのはどうでもいいだろ

良い製品を出してくれればいいんだ

158 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 09:57:17 ID:B5QussiR0

２代目の営業センスがニートや３流大学生並みな件について

159 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 10:13:21 ID:16e9i/540 BE:375143999-2BP(113)

やはり奢りでしょうか。　/　某模型店主
カトーの殿様商法には少々呆れます。個人を責めるわけではありませんが、先代の社長氏。それとその社長に仕えた現在の幹部職員。この職員達に全く危機感がない。
それどころか安堵感すら感じていると言うのだから呆れるばかり。昨今の景気を皆さんはどう見ますか？バブル再来ですか？
そんな事はありません。実際は冷え切っています。テレビニュースも良い部分しか放映しない。実際は火の車です。
そんな企業戦士の趣味とも言う鉄道模型。ユーザーの側に立って、もっと真摯に状況を分析すべきですよ。
アメリカ型を中心とした外国型の生産が忙しいから日本製品が遅れる。こんな理由は成り立たない。
欧米市場だって、ニューヨーク・シカゴ・ボストンにある小生と旧知の仲である模型店主によれば、いずれは韓国・中国に抜かれるとの事。
此処まで追い込まれないと、極論ですが潰れる寸前まで行って新生カトーが誕生するのでは。
ユーザーの皆さん、何かカトーに及び腰ではありませんか？
我々はお金を支払って商品を買っているんです。その金でカトーの社員家族は飯を食わせて貰って居る訳です。
出してくださるなんて偏屈な姿勢は辞めてカトー・バッシングすべきです。自分はカトーの大ファンです。
しかし、現在の奢った態度を見るにつけ鉄道模型の取り扱いは、ブラスのＨＯゲージだけにしようかと考えています。
もっと、ユーザーは怒って良いと思いますよ。お客様なんですからね！！
どんな企業もお客様無しでは生きていけません。少々過激になりましたが、表舞台に出てこない裏話です。業界人は皆、知っている事です。

160 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 10:17:35 ID:16e9i/540 BE:162099757-2BP(113)

カトーの姿勢に疑問　/　50年間モデラー
７月の松屋の鉄道模型ショーに行った時の出し物と全く同じ商品のようですね。
トミックス・マイクロエース・グリーンマックス等のメーカーが積極的に新製品のサンプルを現時点の段階という事で披露してくれるのに。
また各社共に配布するパンフレットがあり、これも見学する者にとっては、大きな楽しみであるのに、此処数年、それの準備すらない。
パイオニアとしての奢り昂ぶりでしょうか。
営業マン氏の応対も何か製品の発売遅れの弁明ばかり。出来栄えも良い所に、価格も良心的なのだから、積極的な展開が欲しい。
レジェンドコレクション第三弾と詠っている近鉄２０１００系ビスタカーⅡにしても、早々にアナンスしたにも関わらず、マイクロエースにビスタカーⅠを発売される羽目に。
これでは、年内には出ない。来年の５月頃と見ます。トミックス・マイクロエースが年末年始に魅力的な製品を発売するので安心してお金を廻せます。（皮肉）
ちなみにカトーで年内に買うのは、ばんえつ物語（これも展望車だけの発売が出来なかったのか。確かにスハフ１２に違いはあるが、カトー特有の床下器具の違ったものを付ける行為を見れば未だ許せる）と「とびうお」だけ。
１６５系「なのはな」「ムーンライト３色」「中央西線仕様」キハ５８系８００番台等ことごとく、模型店の不良在庫化していることから及び腰なのではありませんか。
故に最近はキハ８２系やナハネ２０系やスハ４３系等の売れ筋をこまめに再生産する学習能力は付いたようですが。
パイオニアメーカーの意地が感じられないですね。

161 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 10:36:28 ID:utovljoO0

おじいちゃん臭い

162 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 10:45:02 ID:zjlAiECV0

>>155
どうでもいなら書き込むなヒッキーさん

163 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 10:54:51 ID:6FAXL8FI0

>159
最終行に「表舞台に出てこない裏話です。」とか書いてあるし、
物凄い暇だから読んでみたんだが・・・

一切裏話なんて出てこないじゃないか、がっかりだ。

164 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 11:00:03 ID:P23d+FO50

321は共倒れに終わりそうな気がする。
地元でもそんなに人気があるわけじゃないし。

165 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 11:06:46 ID:aog387PA0

>>164
同意。
トミックスも321なんかに変な色気出してないで
新幹線やローカル線やブルトレなんかに専念してればいいのにね。

166 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 11:11:52 ID:zBv2vJHS0

質が悪ければ買わなくなるだけ。糞店主やじじいども、消費者を小バカにするのも
いい加減にしてくれ。消費者は自分でいい悪いは判断できる。

167 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 11:19:42 ID:0wNtTFmDO

富も321系みたいな新形式に躍起にならず、113系カフェ色出せば、みんなのハートをわしづかみするのね。

168 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 11:25:49 ID:lBjsD6X30

やっぱ２０系客、最後尾のナハネフがファイントラのダブルクロスで直進の時
脱線しよるで。最後尾カニならok。しばらく上り専用だな。
窓の分軽いからか。おもりいれたら大丈夫でつか？

169 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 11:34:05 ID:aog387PA0

>>166
これって上のやつと下のやつ同じ人が書いてるのなんとなく丸わかり。
いくら年寄りで暇だからって松屋とJAM二連続で顔出すなんてかなりレアな人だし
少なくとも50年以上生きている人にしては精神構造がずいぶん子供じみてるような...

170 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 11:49:44 ID:WYm62gVLO

蟻がビスタカー出すのは蟻の勝手なのにねぇ。
渦糖になにか責任でもあんのかよ。

171 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 11:49:55 ID:plwqEmpQO

ユーザーエンドから見ると、酉３２１は過渡が後出汁だよな。

つまんねー話だけど、車両の模型で企画が引っ込めなくなる地点ってどの辺なんだろな？

設計すんでますから逝きます！！とか、もう金型彫ってるから逝きます！！とかあるのかな？

ま、金型彫るまでの設計段階のコストもすごいものがありそうだから、
どの企画についても、異教が同型式出すくらいの覚悟は常にしているのかもな。

172 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 12:21:19 ID:1vSkUMY5O

>>167
みんなのハートをわしづかみするなら

１　１　３　―　３　８　０　０

しかない

173 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 12:21:30 ID:aog387PA0

>>168
考えられるのは。
１．連結器が曲がってる。　　　連結器を指でぐりぐり動かしてみよう。
２．車輪がちゃんと入っていない。　　　よく調べてみましょう。

174 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 12:36:33 ID:k5YRFSvU0

321もいいが、そんないつになるか分からんものよりも
まずは早く223再販を出してくれ！

175 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 12:41:47 ID:9X0pmG0h0

>>174
９月まで待てと言うのが判らんのか？　223の再版は

176 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 12:44:41 ID:k5YRFSvU0

その9月ですら出る保障はないわけだが

177 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 12:48:21 ID:fr5cTXkk0

年内は確実だろう。
たぶん。

178 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 12:55:23 ID:k5YRFSvU0

じゃあもう年末でいいよ･･･
その間に序のポイント貯めて待ってるよ。

179 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:06:41 ID:jXEhl3nm0

E4も年内には無理か・・。

180 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:18:32 ID:fVqYmUWK0

>172
×ハートわしづかみ
○心臓発作

181 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:23:24 ID:IQDQFYoAO

うんこ

182 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:27:48 ID:IQDQFYoAO

うんこ

183 ：('_')/小田急いいよね ◆WtjE1ynjtQ ：2006/08/15(火) 14:33:25 ID:xKxW7FXLO

('_')/223なんか要らないからHiSE再販してよ
('_')/ついでにExeも出してね
('_')/クソレジン堂のは要らないから

184 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:39:29 ID:0xn8KrMT0

>>149
なかなかよく分かっているな…
って誰だ藻前は(笑)

>>143,144
身をもって証明しているﾄﾞｷｭｿだ→痛い儲が沢山

185 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:45:57 ID:KrHhSo6g0

製品情報で出荷日が明確にならないと信用できん。

186 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:49:58 ID:42a+72Eo0

過渡はもう出荷日が確定しない限り予定表に載せなくていいよ。

187 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:57:51 ID:kvMurTRU0

　　　　　　　　　_____________ 　 __________
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::｀´:::::::::::::::::::::｀ヽ.
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　 |::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::|
　　　　　 |::::::::::::::::::;;ﾉ-=;　　　　=--｀;:::::::::::::::::|
　　　　　 |::::::::::::::::/　　　,;::　　 ;,.　　 i:::::::::::::::::|
　　　　　 |:::::::::::::::|｀;　　:,｀_^_^_´,ヽ　|:::::::::::::::::|
　　　　　 |:::::::::::::::|::.　-<ー===一>-　|::::::::::::::::::|
　　　____,ﾉ::::::::::::::::ゝ、 . ｀ー-一´　ノ::::::::::::::::::::|
　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::ヽ;;,,,,.........,,,,,,´;;:::::;:;;:::::::::::::::|
　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|＼;""";／|;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::;;;ヽ

　　　　　　　酷い事言うわねぇ、あんた・・・

188 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:59:14 ID:0xn8KrMT0

>>171
富で過去に闇に葬られた完成金型があったらしいが…
あるＪＲ車輛、出ていれば競合だが、ﾈｸｽﾏｸｽでは闘ったのにな。

しばらく保管された後に廃却されたらしい。
テスト成形品でも出てきたら超レア！

189 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 14:59:15 ID:kCAHWfCk0

決定表にしたら解決！！

190 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 15:36:31 ID:t6GrvrCy0

つか、国内市場占有率60％ってのはどっから来た情報なの？
過渡スレ以外でこの手の話を聞いたことないけど・・・。
ソースきぼん。

191 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 15:39:38 ID:6DS3mq/90

>１　１　３　―　３　８　０　０

冬期はＮゲージ車両(クモハ113-3800番台)付青春１８切符(特別価格\15,000)発売！
ご期待ください。

ＪＲ西日本福知山支社

192 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 15:52:48 ID:IQDQFYoAO

うんこ

193 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 15:55:18 ID:IQDQFYoAO

うんこ

194 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 15:56:30 ID:IQDQFYoAO

うんこ

195 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 16:24:54 ID:qZLEgPTd0

>>190
確か社長にインタビューした記事が新聞かネットの記事に載った時じゃなかったかな
数年前にこのスレで紹介された記憶がある

196 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 16:58:29 ID:tv6+Iwt50

シェアっつーことは「売上金額で６割」だろうから、
車両の数ならもっと上になってるかもしれんってことだな。
安いから。

197 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 17:33:53 ID:j5P4Tt+u0

381系しなのﾏﾀﾞｰ

198 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 17:34:29 ID:NIGsA+jjO

>>188
スーパービュー踊り子？

199 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 17:37:42 ID:zjlAiECV0

>>１９４
夏だねぇ

200 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 18:02:24 ID:plwqEmpQO

>>196
売上高をコキ１００００の両数に換算してたりして(w

201 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 19:06:36 ID:s3oogMpm0

うんこ死体

202 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 19:08:09 ID:s3oogMpm0

おいしいよ！うんこ

203 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 19:11:10 ID:s3oogMpm0

ＵＮＫＯ

204 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 19:14:56 ID:XkErhe2g0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155575129/l50
ここなら遠慮なくウンコしていいよ。

205 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 19:35:03 ID:ForD6PVD0

お前ら、うんこ好きだな。

206 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 19:38:59 ID:cepJsnxM0

>>205
×お前ら
○ID:s3oogMpm0・ID:IQDQFYoAO

207 ：異教徒：2006/08/15(火) 20:00:08 ID:uTnK6LvK0

>>191
モーター付き2両編成\20,000なら欲しい
実現するならディスプレイ用線路が付属しそう

208 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 20:11:07 ID:YI7kofnP0

>>203
糖尿スレに行きなよ
君の仲間がスレの流れ乱すくらいに
叫んでるぞ

209 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 20:14:56 ID:fZhcPDSGO

２両編成と言えば
101はイマイチだったけど、南部支線仕様出たら買うなあ。
ついでに205でも。

210 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 20:37:53 ID:bIMKnWBDO

E4がやっと出てきたとこで、E2の連結機能はまだ生かされないんだよな。
ってか富のが充分満足できる出来だし、今更ｲﾗﾈけど。

211 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 20:59:20 ID:s3oogMpm0

またうんこ延期か…蟻ｽﾚにも逝ってくる

212 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 20:59:47 ID:ercocOSa0

↓オマイラ、貼りまくれｗｗｗ
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投票祭り実施中ｗｗｗｗｗ
今放送中のNHKの靖国番組「日本のこれから」で携帯を使った生投票を実施中です。
「戦没者慰霊の場として靖国神社はふさわしいか？」
●投票の仕方　携帯ブラウザ（ｉモード等）→テレビ→ＮＨＫ→日本のこれから
※戻るボタンで多重投票が可能ですので気をつけてください！！！！！！！
番組ch(NHK) http://live23.2ch.net/livenhk/
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213 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 21:07:24 ID:ui23mSld0

荒らしが酷いな
夏はこれだからネ・・・

最大手を叩くことで優越感に浸る厨房たち
世界は自分で変えられると信じている蒼い時期
世の中はそう簡単に出来てはいない

214 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 21:15:50 ID:s3oogMpm0

緊張の夏…うんこの夏

215 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 21:50:14 ID:eX8IPNCy0

俺みたいなイパーン儲にはシェアなんて相対的なもので優越感に浸る盲儲の方が夏を感じるんだがなぁ。
例えばトヨタはポルシェやフェラーリより売れてるから優れてるなんていうのと同様に。

蟻が世界や両手の完成品より売れてるからって製品が優れてるって本当に思える？

216 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:06:41 ID:kCAHWfCk0

イパーン儲なんて書いてる時点でもう一般ではない。

217 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:14:49 ID:VVD4cZly0

世界のＥＤ１６より蟻のがヤフ値、高かったのは異常だ

218 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:16:56 ID:S7Xs8i7r0

アジア各国の靖国反対デモに倣って。
ローフラ、サスペ、ボディマンカプラーデフォ反対！

219 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:25:01 ID:7lCNXu7D0

>>215
悪いけど、趣味の世界である鉄道模型の喩えで
トヨタとポルシェ、フェラーリを比べてる方がおかしい。

ベンツとBM、アウディくらいならまだわかるな。
もしくはポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニとか。

220 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:34:20 ID:eX8IPNCy0

>>219
言いたいことは分かるしそのとおりだと思うよ。
でも、フェラーリとベンツとなるとベンツの方がシェアも製品も優れとる！
っていう儲もいるだろうから分かりずらいじゃない。w

単にシェアで優劣を語るアホくささがいいたかっただけだからさ。
見逃しとくれよ。w

221 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:35:03 ID:fZhcPDSGO

ワールドがポルシェやフェラ理とも思えないけどな。
天のC62やD51なら解る気瓦斯。
あれは高くて買えない。

222 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:36:43 ID:ui23mSld0

過渡と富はプラ量産品ﾒｰｶｰ
蟻はプラ製特製品ﾒｰｶｰ

こう考えてる
だから蟻で接着剤多用されてたりモーターが死んでも
「まぁこの値段で特製品買えたんだから仕方ないか」と開き直れる

223 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:36:56 ID:+UgZ+YwP0

シェアの論拠が自社の社長さんの昔話じゃなｗ

224 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:38:12 ID:7lCNXu7D0

>>221
ワールド＝ランボルギーニくらいかな。
以前ランボルギーニの車を近くで見た事あるけど、
手作り風味いっぱいの車だったよｗ

まぁ俺はワールド工芸の製品は好きだけどさ。

225 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:43:53 ID:+UgZ+YwP0

ランボルギーニーって社長の逆切れでスポーツカー始めた会社だからね

でもいまや全てFIAT傘下だから・・・

226 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:46:07 ID:ui23mSld0

シェア率
過渡58.91%
富16.17%
蟻21.89%
他3.03%

市場シェアではなく俺の保有率;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ
最近蟻増えすぎ('A`)

227 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:46:32 ID:CXYZw6Pn0

>>224
ﾗﾝﾎﾞは今はﾄﾞｲﾂ資本だからなぁ…
設立の経緯も下品だしなぁ…

228 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:52:39 ID:brroXYxm0

KATOは最近いろんな車両を出して欲しいという希望がやたら急増している
だから製品の遅れが出てしまうんだな。工場拡張とやってないらしいし
この前は決算前だったから急いだせいで雑な製品を世に送り出したことになった
ということだが、ＫＡＴＯへの信頼が揺らいでしまったのは事実
なんとしても挽回せねばなるまい

つか321系なんか富に任せておきゃいいのに。。。それよりＪＲ東の車両を
次々出さなきゃならないのは知っておろうに。E231ですら全部作ってないワケだし

E4は年内に出す予定だったらしいが、この分だと来年に延期だな。台湾新幹線も開業が
遅れてるのに幸いしてるから車両も開業と同時で十分だろう。
それと俺が以前言ってたDCCによる自動連結はやっぱり考案されていた。（だからあんな
微妙に開けにくい形してやがったんだな）
何時になるかまでは分からんが。

229 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 22:53:39 ID:fZhcPDSGO

>>227
それでも潰れずに、なんとかやっている
まあ金持ちの愛好家が支えてるんだろうけど
KATOはこの先生キノコれるのか？

230 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 23:02:44 ID:NDeo2YL8O

>>225
ランボルギーニはVWグループ。

231 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 23:08:51 ID:fZhcPDSGO

>>228
そういや既出かもしれんが E231東海道が発売中止になって
12月に湘南新宿ライン仕様で、基本８両増結２両で発売予定らしい。
増結５両が欲しかったのに(´･ω･`)

232 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 23:26:44 ID:tNHpTdhE0

ようするに209系から始まったシリーズだな。
E231造血5両は今回再生産ナシと公表あった（でもわからない）。

下等は209系0（南部も）、910、920、930、3ｋ、3，1ｋ。

E231系800、等まだ製品化せねばいかんのにな。

浪速港であった時につっこめばいいのにな。

前々に全部しる！！とか言いキットたからな下等たん。

最近再生産でも仕様変化大きい下等に困ってんやなこれが。

20系も買わねば、信者として。
189系梓も今回買ってないし、58上越は買うた、労腐乱時とかしてるもんな。
58は効果大！223系もお布施かな。

前回品持ってて買うヤシってどれぐらい居るん？

233 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 23:32:33 ID:Ra9yolN40

>232
日本語でおk

234 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 23:34:09 ID:0qqRhoyx0

>>231
どうせ川重製がプロトタイプだろうけど・・・。
新津製もしくは東急最新仕様だったら欲しいなぁ～。

235 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 23:45:19 ID:/vtzMBiS0

>>228
>つか321系なんか富に任せておきゃいいのに
おいおい「なんか」って321系はこれからの酉の主力となる車両なんだがなぁ。
久々のガチンコ勝負に相応しい車両だろ。まぁ俺は好きじゃないけど。

236 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 23:46:01 ID:UUcpQLTx0

>>234
全車川重製のK-22がプロトタイプらしい。
しかし、いい加減に発売延期の嵐は何とかならんのか？
楽しみにしてたのに半年近くも延期しやがって・・・。

237 ：名無しでGO!：2006/08/15(火) 23:50:21 ID:hHqj0AFG0

>>236
鉄道模型を買うことや集めることが趣味っていうのから脱却すれば桶

238 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:03:05 ID:CDw2TNIJ0

231-800ってどっちかっていうと209系寄りだから富の出番だろ
富の209系って結構好きだし（台車さえ良ければ！）
>235
西の主力って言ったってそれほど優れた車両じゃないだろ
207系と大差ないやん

239 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:10:00 ID:Be9ATYQ80

>>238
「優れた」ってどういう事さ？

240 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:10:08 ID:GhU3NGqX0

>>231
んぎでガイシュツ。http://blog.kansai.com/n_gauge
東海道仕様（10-231他）の再生産打診の段階から5両編成は今回は生産しないと（生産数量打診FAX参照）。

仕様変更はもともと東海道仕様再生産の打診書で記載されていた内容ほぼそのままです。
プロトタイプが大幅に異なるから、別品番にして響きがいい「湘南新宿ライン」に名称変更したという経緯。

それに東海道仕様は、東海道線の国府津所属で、実際は湘南新宿ライン（高崎・宇都宮）も
走っているのに、東海道線東京口専用と勘違いされやすいってのも、理由のひとつ。
誰しも運用にそんなに詳しいわけではないからね。

あと、東海道仕様は「生産中止品」になったわけではないよ、公式には。
再生産の可能性は読めません。東海道使用は増結２両が移籍組でクーラーが特徴的なので、
個人的にはひっそり生き残るのではと見ています。品番残したのも、再生産の可能性があるからでは・・・と。
（でも、二度と打たない可能性もあるので、尾久で1編成買いました）
E231の10両基本編成については3種のプロトタイプが揃うわけで、趣味的には面白いです。

241 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:16:34 ID:RqWSDYMR0

いいかげん３８３系作ってくれｗ

242 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:16:46 ID:Eg5hFkpXO

ついでにﾔﾏ増備車仕様も…無理か…

243 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:17:15 ID:G7S00dyM0

>>238

君がトミックス大好きな小学生なのはよくわかった。
誰もとがめないから一人で勝手にトミックスばかり買ってろよ。

244 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:24:29 ID:RcrQZEtm0

E231系東海道、川重製でトランポーテッククーラ載せてんのってK-22しか存在しないからつまらない。

245 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:27:21 ID:GhU3NGqX0

ちなみに東関連の製品化計画（新型通勤）
（冬）
　　209-500　総武（発表済み）基本６＋増結４
（来春～秋：企画進行中）
　　E231-900　総武（ラウンドハウス）１０
　　E331（通常）６＋４
　　E217　東海道（特別企画）
　　205　鶴見（通常）２
　　205　南武（特別企画）６　先頭改造
　　211-3000　グリーン組込増結（C編成）５　基本・増結も再生産

246 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:27:56 ID:Eg5hFkpXO

てかいまさらだけど231近郊てｺﾂ仕様現行品の増結いがいみんな川重仕様？教えてｽﾏｿ

247 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:28:50 ID:CDw2TNIJ0

>243
俺はカト派だけど・・
なんつーかキミは偏った考えしかできないのかい？

248 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:30:38 ID:GhU3NGqX0

（時期未定：少なくとも１年以降、企画がまだ始まっていないもの）
　　E231　総武（通常）６＋４
　　201　中央（再生産）６＋４　（霜鳥パンタ屋根をASSY製品化）
　　201　青梅・五日市：軽量編成（特別企画）６
　　201　四季彩・新色（ラウンドハウス）４
　　205　京葉（再生産）６＋４後期大窓（初期顔のASSY再版）
　　

249 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:36:18 ID:Be9ATYQ80

>>245,248
妄想？

250 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:43:40 ID:ubFmD1+q0

321乗りもせず語ってる香具師がいるなｗ

251 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:48:02 ID:b5B85OcP0

>>220
分かりずら
分かりずら
分かりずら
分かりずら
分かりずら

252 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:51:25 ID:GhU3NGqX0

通勤型電車以外の情報（新しいやつ）　ソースはね・・・信じるか信じないかは好きにしてくれ。
・485系3000番台はあの事故でお蔵入りになった。
・485系「あいづ」はＲＨで検討・設計まで行っていたので「日光・きぬがわ」が先行。そのうちやる。
・683系2000番台はスノラビの再生産が在庫過剰なので数年先に延期。でも必ずやるそうだ。
・千葉がらみは出しにくい特殊事情があって、房総E257は可能性薄い。
　（NEX・京葉・E217・中央ライナーは千葉の影響がそれほどおよばなかった）
・383は時期にでるから安心しろ（来年あたり）。
・四国初の特急形製品化。
・885は白かも再生産＋青ソニ製品化、来年。台湾モデルは不明。
・E3こまち・つばさはつばさが先行来春、こまちは来夏。
・East-i（新幹線）はE3と前後して製品化。
・EF64-1000は1001、JRF更新がでます。
・SGS「みどり」製品化、EF200新塗色、EF210シングルアームもあわせて製品化
・タキ1000ENEOSセット再版。

253 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 00:56:40 ID:Be9ATYQ80

>>252
そんな上手い事行かないだろｗ

でもwktkしてる自分がいるｗ

254 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:00:45 ID:GhU3NGqX0

ちっと詳しく解説すると・・・
昨年末の段階で485-3000の設計がほぼあがっていた。基本構造をあいづ用
485と共通設計。それを、日光に転用。なので、ラウンドハウスブランドで
日光が出たというわけ。本来、もとネタ（3000番台）あってのタイプ（あ
いづ／日光）だけど、このタイプにもとネタが存在しない理由はそこにある。
設計変更されているからわかりにくいけど、ライトユニットの遮光ケース
の構造を見ると3000番台での運転室上のHIDへの導光も考慮された設計が
されているのがわかると思う。

255 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:05:07 ID:Xv/EJcp30

６８１スノラビってなんで、あんなに無駄に再生産したの？スノラビじゃなくて普通のサンダーバード再生産しろっつーの。

256 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:17:58 ID:/D2TWlTZ0

あぁイラネ厨ウザ。

257 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:22:52 ID:GhU3NGqX0

レジェンド
・実車引退にあわせて新規金型であの900番台を予定しているらしいです。
　特別企画で中間封込編成が２種（色）。

258 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:27:48 ID:YZ50BSk70

>>257
3編成脳内予約したｗｗｗｗ

259 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:28:19 ID:wi7YcQW+0

>>ID:GhU3NGqX0
お前の妄想には付き合ってられん。
無駄に長いし目障りだ。

260 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:28:52 ID:3v8ntta00

>>257
俺も脳内予約

でもよ、
・千葉がらみは出しにくい特殊事情があって、房総E257は可能性薄い

これだけは妄想であってほしい。

261 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:33:05 ID:kz3H0ju90

動労が強いから実車の取材がやりにくい、なんてとこだろよきっと。

262 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:34:05 ID:zqkY6vVpO

千葉と聞くと動労しか思い浮かばないｗ

263 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:36:51 ID:RcrQZEtm0

>>246
模型の話？それとも実車の？

264 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:37:42 ID:ysD5R9dR0

>>257
つかあの900番台は別に富で新たに出す必要ないじゃん。
レジェンドだったら103系を出してくれ。

265 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:39:06 ID:ysD5R9dR0

あ、ここkatoスレだったねｗ

266 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:48:26 ID:hlNHAvdeO

まあ、なんつーかどれもこれもバリ展と再生産ばかりで目新しい物はないんだよな。
てかカタログ予定品のED76、ED73、C59、C62、キハ35はどうなったの？
まさかゆうじﾀﾝが他界されたから全て御破算になったとか？
それとなんでこのタイミング？
年に一度の松屋やＪＡＭでだんまり決めといて、いまさら大量リークですか？
イベントなめてんの？
そこんとこどうなのよ？

267 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 01:51:56 ID:OtWu8X4i0

>>248の真ん中が実現したら嫌だな
実車と同じ改造するために種車買ってあるけど
実車が黄色のままだったらおもしろかったと思って嘘電やってるところなんだよ

268 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 02:15:22 ID:eJktzvI5O

485系3000が事故で世に出せなくなったって…
とりあえず白鳥でも良かったんでない？

269 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 02:19:54 ID:OLc3Ii710

いっそ、模型のみで実車未登場のうぐいす色とエメラルドグリーンもやってほしいなｗ

270 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 02:23:54 ID:hZyIFRiCO

お盆の最後にこんなに出てくるってネタぽいな

271 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 02:39:04 ID:lxjLQss7O

ネタっぽい、ではなくネタだよｗ

272 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 02:51:03 ID:G7S00dyM0

>>247

君の主張を要約するとだね。

　「209も321もトミックスが出すんだからかトーは作るな。」

っていうことでしょ。こんなむちゃくちゃなこと言うやつは
極度の富基地かつ小学生っておもわれるのが普通だよ。
しかもお前ここ数日ID変えながら同様の主張繰り返してるだろ。
死ねよ。

273 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 02:58:27 ID:ayDAz6wf0

>>266
イベントでの過当の新製品発表は5月の静岡、9～10月のプララジに限られていて
今年JAMで発表があったのは極めて珍しい。牛飯屋は言うに及ばず。

また最近は発売延期で大騒ぎや、カタログアイテムの製品化発表を待てない
入門信者が増えてきたけど、ゆーじ様、ひろし様には年単位で気を長くして
接してあげないといけないのよ。

と、希に過当は模型業界の関係者伝いでリーグ情報聞けたりするよ。
昔の話になるけど、153系カタログ落ちから復活、キハ81系はつかりは
発表の半年前ぐらいに模型屋に出入りしていた問屋の営業から聞いた。

まあ今回は情報源がないから、ネットの原則に則って各個で判断しなければ
ならないけどね。

274 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 02:58:50 ID:Kwdu8Oo60

>>252
んじゃ255もダメか、あれ好きなのにorz

275 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 03:12:32 ID:tYIrNkL+0

>>260
蟻ですらBVE出してるのに、過渡が千葉関連を出来ないわけが勿ろう?

276 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 03:31:56 ID:u4zQ91750

>>275
需要が少なくても少量生産で金型代ペイ出来る蟻に対して、大量生産じゃないと
それが出来ない過当の場合、金型新規に作っても需要が見込めない車両は
苦しいのよ。

277 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 03:40:36 ID:02hic6Al0

需要が少ないというのは、特殊事情でもなんでもないのでは?

278 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 04:12:36 ID:Eg5hFkpXO

263
模型でつ

279 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 04:16:08 ID:Eg5hFkpXO

>>266
模型でつ

280 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 04:20:11 ID:Eg5hFkpXO

>>263
模型です

281 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 04:27:06 ID:JtC4dkl90

有事ﾀﾝいつ死んだんだよ

しらねーんだが嘘なら大概にしとけ

282 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 04:31:11 ID:myeHPZmhO

しかし、鉄道車両ってのは何で事故ったら製品化されなくなるのかね。
この時期にこんな発言は少々不謹慎かもしれないが、
飛行機だと人殺し戦闘機や墜落機なんかもお構い無しで出てるのに。
さすがに鉄道と飛行機を比べるのはナンセンス過ぎかな？

283 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 04:32:59 ID:JjeHlydW0

恐らく束が千葉の車両に対して許諾を下ろさないと言う特殊事情は無いだろうな。
蟻から255が出ている時点で。

もし過当が千葉に対して何らかのトラウマがあったりとかすれば、確かにそれは
特殊事情になるかと(w

284 ：('_')/小田急いいよね ◆WtjE1ynjtQ ：2006/08/16(水) 04:34:31 ID:zqkY6vVpO

('_')/>>282
('_')/鉄道車両は毎日使っている
('_')/飛行機はパイロットでも月20日前後

285 ：283：2006/08/16(水) 04:34:59 ID:JjeHlydW0

おっと、>>277へのレスね。

286 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 04:45:05 ID:r5ZNY1hp0

>>284
鉄道だって、出勤日+α程度かと

287 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 04:47:01 ID:UZnTD629O

>>255
豚屋にも沢山あるらしい
そのうち激しく叩き売りになるよw

288 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 04:48:01 ID:Eg5hFkpXO

>>278.279
間違えました。すいません(T_T)

289 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 05:07:05 ID:3/IJuQFZ0

>>282
身近な乗り物であるが故に模型メーカーとしても
実車が事故起こすと、出しにくくなるからかも知れないな

まぁ最近は、マスゴミが鉄道事故に対してやたらと
過剰反応しているだけかもしれんが

290 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 05:09:24 ID:pbq66h+Z0

富38、関水30、蟻14…

291 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 05:09:47 ID:I6HrpEIp0

>>283
千葉のトラウマって「なのはな塚」のことかなあ。
宮沢のなのはなだって発売時は結構売れ残っていた
ぐらいなんだから、過渡で末期仕様を出したって、
そんなに売れないことぐらいわかっていただろうに。
発売したタイミングも遅すぎ。

292 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 05:26:26 ID:gqqLsToP0

じゃ埼京線は？

293 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 06:14:58 ID:mk/7oagI0

>>291
結局の所、あれが人気だったのは「欲しがりません、枯渇までは」
の精神のためだったのでは内科医?

294 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 06:27:18 ID:3aSBIwaYO

>>252
683-2000→683-8000じゃないの？2000番台ってしらさぎじゃん。

295 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 07:03:50 ID:1rO4BnNs0

>>289
つか、鉄道会社が製品化の許諾しないんだろうと＜事故後

296 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 08:06:47 ID:dJAr7RieO

妄想のひとつやふたつ語りたくなるような日照りっぷりだからなぁ。

297 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 08:09:09 ID:b5B85OcP0

>>273
それなんてリーク　゛　?

298 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 08:37:31 ID:hlNHAvdeO

>>273
お召１号やロクイチなんかは松屋発表だが？
ていうかＪＡＭ終了直後にこれだけリークするのが可笑しいと言ってるんだよ。
だったらＪＡＭで発表すりゃいいじゃん。
今までカタログ予定品だった青大将にしたって、20系はやぶさにしたって、
コンスタントに出してるじゃん。何年も待った覚えがねーし。
カタログ予定品だから気長に待ってろ、先に通勤型のバリ展やるぞ
ってのは違うと思うが。

299 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 08:41:32 ID:xekh6l/G0

>>289
自動車なんか、運転手の責任で殺傷事故だらけ…でも自動車メーカーの責任じゃないので、許諾で儲けまくりですかそうですか。

300 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 09:19:21 ID:2o+UR2xMO

ウンコ

301 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 09:22:46 ID:alAJTP750

ローフランジ車輪採用は廃止しる！

302 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 09:33:39 ID:WYFac1xw0

ラ・ウンコ！

303 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 09:35:35 ID:jntAoCN90

ここで何度も同じ事ほざくな、うぜーから。
ここ行って来い。
http://www.katomodels.com/railfan/mail/

304 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 09:39:05 ID:4sbhEngE0

>>303
（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

305 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 09:41:50 ID:TqQrXcbZ0

ガイシュツかもしれんが、
レジェンドの１５１は最小半径２４９が曲がれない。
おまけに、パンタのシューが外れてなおらない。最悪。
同じヒトいる？

306 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 09:50:46 ID:hghFagznO

216普通に通過できますがなにか？
お前が壊したんだろ。

307 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 10:21:10 ID:gRSa1vXO0

>305
>レジェンドの１５１は最小半径２４９が曲がれない。

台車の不良じゃないかい。
同じ車両ばかりがおかしいのなら、特に可能性は高い。

オイラは１号車ばかり脱線するので、台車をはずしたら、集電シューが斜め
になっていて、床下と垂直に接していなかった。
ラジペンで修正したら、極めて快調になった。

308 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 10:43:59 ID:UTRMjY460

　　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__ 　　　　　ｷﾞﾘ
ﾋﾞｷ　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ））),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l 　　ﾋﾞｷ
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! 　　　
　　　　　　／''''''　　　'''''' :::::::　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　
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　　　　　　＼　　｀ﾆﾆ´　　　　 .:::::　　　　／　　

>>306
あん？

>>307
調べてみる。

309 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 10:44:56 ID:/UX4LhZ30

>>298
静岡は過ぎてたけど牛飯屋の前には既に発表があったよ。
新一号編成も、58試験塗装も。

それと、自分が集めていない通勤型ばかり出て、収集している国鉄型の
アイテムが思うように出ないから気に入らない、そのように思えるよ。

カタログ発表分のアイテムが多いから時間が掛かる蒸気を除いて、
消化に恐らくあと2年ぐらい掛かるのは妥当かと。
年当たりの消化アイテム数は以前のカタログの時とあまり大差ないはず。

>>301
ふと思ったのだけど、釜とか除けば以前の車輪に交換出来るのだから、
走行条件上ダメで交換している香具師ってどれぐらいいる？

310 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 10:57:13 ID:/6CtXd8f0

>>308
へあすたいるのけんきゅうするよりも
しゅくだいをはやくすませましょうね。

あと８がつは３１がないので
とうこうびにはきをつけてね。

311 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 10:59:13 ID:Kd7QH03p0

あの～半年近くROMってもわからないから伺いたいんだが
なのはなって何か決定的に悪いところでもあるの？

312 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 11:00:47 ID:QLyfHr0p0

>>311
別に悪くはないけど、みんなﾃﾞｶ目仕様が欲しかったんだよ。

313 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 11:15:06 ID:4sbhEngE0

>>257
これって201系900番台ってこと？
いくらなんでも中央線通勤型をまたレジェンドで出すかね？
なんか全部釣りっぽく思えてきた。

314 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 11:24:28 ID:n0gll0tV0

>>313
鶴見が2両って時点で釣りじゃネーノ？

315 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 11:30:13 ID:AD40StzM0

E331が14や7+7ではなく6+4だしな

316 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 11:37:13 ID:bVFGHEEY0

SGS「みどり」って何？

317 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 11:44:39 ID:Kd7QH03p0

>>312
レスありがとう。昔のなのはなは知らないんでさくっと調べたけど途中で顔が変わったんだね。
確かに昔のなのはなオレカではデカ目だ・・・。
てっきり蟻さんの「はま○す」のような存在なんだろうかと思ってしまったよ。

318 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 11:45:01 ID:RcrQZEtm0

>>278 >>280
ttp://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/coach/ece231_hensei.html
コレでも見て勉強してくれや。(ページ下のほうがｺﾂ車だから)
品番10-231はK-04で、サハは東急製。

319 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 12:03:12 ID:czwu22WbO

ﾎﾟｹｯﾄﾗｲﾝｼﾘｰｽﾞはもう再販しないのかねぇ

320 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 13:02:48 ID:H04D2Iql0

あーあ　何も競合して321なんか作らなくてもいいのに…
よほどカッコいい車両で要望が多いのなら兎も角、事故車の
後継でしかもダサい塗装；；
それよりかはE233系を急がした方がいいとおもうけどな

321 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 13:04:48 ID:3Mh5Evqv0

黙れｗ

322 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 13:06:27 ID:hlNHAvdeO

>>319
モデモやＢトレがあるからねぇ。
辛うじて動力のみかと。

323 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 13:14:31 ID:Eg5hFkpXO

>>318
ありがとうございます(^O^)
しかし富の209-0といい束の通勤型で川重が手掛けた車種は川重仕様がﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟになることが多いですね

324 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 13:18:07 ID:Eg5hFkpXO

>>323
×ﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟに
○模型化するときはﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟに

325 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 13:43:59 ID:G4SxYb4n0

近鉄10100はバラの商品も出るのかな
限定セットは予想されるけど。

326 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 13:44:30 ID:G7S00dyM0

>>320
宿題やれよ。
2chに書き込むのは宿題終わってからだぞ。

327 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 14:07:18 ID:TEpyo6pA0

328 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 14:09:04 ID:2o+UR2xMO

うんこ

329 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 14:30:20 ID:1BrszBHx0

>>316
スーパーグリーンシャトル。
コキ100系列の専用コンテナも用意された30ft級コンテナ専用列車…が建前(w
しかし実際にはフレームライナー率高いし(www

これが出るならコンテナ単品で日通ECO LINERシリーズも出ないと悲しい。
過当だとコンテナのバリエーション期待出来ないから、本音は某○堂に
製品化してもらいたいところ。

330 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 14:43:19 ID:RFS/tB6J0

>>327
これってバカ殿？

331 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 14:44:13 ID:czwu22WbO

>>322
Bﾄﾚは車種も豊富だし、いまさらﾌﾘｰﾗﾝｽの軽快電車なんて売れないか･･･
ﾁﾋﾞﾛｺｾｯﾄ欲しいんだがなあ

332 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 14:56:03 ID:dJAr7RieO

>>309
１０１系は通常車輪に交換した。
１５１系は交換できない。通常車輪よりも車軸が短い

333 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 15:08:34 ID:IS76qZGp0

>>313
釣りでもちょっと期待してしまうね。

334 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 15:10:47 ID:QLyfHr0p0

実際問題、201-900の金型はどうなってるのかな？

335 ：名無し：2006/08/16(水) 15:18:51 ID:LaA0PhRKO

どうしてＫＡＴＯは、私鉄を出そうとしないんだ。物によっては結構売れそうだぜ。俺は名鉄キハ８５００北アルプスを出してほしいな。足回りは新規作成しなくていいし、今、会津鉄道で活躍しているから東海だけでなく関東、東北でも売れそうだからな。

336 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 15:21:14 ID:bVFGHEEY0

>>329
レスサンクス。
過渡がコンテナ列車か・・・。出るとしても、手放しで喜べないな。

337 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 15:36:11 ID:Q97VWzGF0

夜中に妄想厨がわいてたんだな

>>314-315あたりの突っ込みがネタなのを確定的な物にしているなｗ

＞・千葉がらみは出しにくい特殊事情があって、房総E257は可能性薄い。
＞（NEX・京葉・E217・中央ライナーは千葉の影響がそれほどおよばなかった）
他社含め113各種・キハ30久留里、201京葉・総武・205武蔵野・183-0・101総武・255・なのはなと、模型化に関しては
トップクラスに恵まれた地域なんだが出しにくい事情って何だよ？ｗ
むしろ細かく見ても製品化されてない物を探すのが難しいわけだが
(蟻やwinを含めればクハ183-1500やクハ111-1000'なんかでほぼコンプされるし)
205総武と485ニューなのはな・E257-500くらいか？

何をどうすれば出しにくい事情なんだかちゃんと説明しろよ。
今の過渡でもE217だしてるわけだし。千葉地区と過渡の仲が悪いとでも言いたいのか？

338 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 15:37:54 ID:XwFznTx70

妄想にマジレス(ﾟAﾟ)ｲｸﾅｲ！ｗ

339 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 15:38:12 ID:7QjSsSoF0

「信じる信じないは自由」って書いてあるのに…
俺は「信じたい」人です。

340 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 15:50:03 ID:7PqE1lpr0

俺もﾖ257-500が欲しいくちだから、
妄想でないと困るわ。

341 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 15:55:05 ID:XdUZrTOX0

>>332
101はもともと通常車輪なわけだが。

342 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 16:00:07 ID:Q6pb/rWE0

あれ出すよ、これ出すよって逝っとけば
儲は繋ぎとめられるからなｗｗｗ

尤も、あまり熱心ではないが漏れも繋ぎとめられてる一人orz

343 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 16:50:08 ID:4sbhEngE0

というか>>245 >>248 >>252なんざ、どれもバリ展と再生産なんだから
いつか出るだろ。神ぶっているけど。

344 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 16:51:24 ID:wi7YcQW+0

>>343
全部出るのに何世紀かかることやらｗ

345 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 16:53:06 ID:2o+UR2xMO

うんこ

346 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 16:58:32 ID:1a/PmkW00

ID:2o+UR2xMO
http://www.katomodels.com/railfan/mail/

347 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 17:28:49 ID:dJAr7RieO

>>341
うちのは「国鉄」１０１系関西線色な。

348 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 19:27:33 ID:94+LLaeJ0

>>323
富209-0は南武を出したかったから

349 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 19:35:08 ID:94+LLaeJ0

>>335
蟻儲だが、敢えて２重投資をするより、カトーがやるのが有意義とは思うんだが、ぞぬがわつながりでやる気にならないもんかね…

ﾖ257-500もそうだが、あれ中間も色換えじゃ済まないみたいだね

350 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 21:09:57 ID:6cfZa4+K0

同意。

351 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 21:44:48 ID:SW3NM5Dv0

>>269
ウグイス２０１が桜島線に出没した事例があったとか
奈良に貸し出されてウグイスに塗られて
それがなぜ桜島線を走ったかは知らぬ

352 ：名無しでGO! ：2006/08/16(水) 21:55:26 ID:Z+/kDWoe0

今更だが205京葉小窓買ってきた。
かなりイイじゃねぇーかコレ！
明日、調子コイて205-5000武蔵野も
買ってこよう！

353 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 22:02:03 ID:wSvS3d3o0

おぉ、買ってこい！

354 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 22:26:26 ID:6berGe1s0

>>352の家にはそのうち京葉車両センターが出来ると見た。

355 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 22:29:22 ID:XwFznTx70

京葉・武蔵野線は過渡でかなり揃うので素晴らしい路線だ
武蔵野ユーザーの俺にとってソレは素晴らしいこと

356 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 22:32:47 ID:wi7YcQW+0

あとは特急型さえ出ればな・・・＞京葉線

357 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 22:35:42 ID:XwFznTx70

>>356
２５５系は蟻から出てるし
１８３系０番台も過渡から出てるので
俺はそれで十分さ
Ｅ２５７系５００は一度しか見たこと無いが・・・側面は良いよね側面は

358 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 22:47:28 ID:/e3OrTUs0

んで回送の５８３系わくわく夢を留置して名無しの電車区の(ry

359 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 22:54:55 ID:XwFznTx70

>>358
これですか？ｗ
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/af/994badd8047f884d333ddce382cbaff2.jpg
０６年３月１８日舞浜駅にてｶﾞｸﾌﾞﾙ舞浜号を撮影

これを模型で再現する香具師は流石にいないだろうなぁ

360 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 22:56:23 ID:6berGe1s0

５８３系は東大宮留置ジャマイカ？

361 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:01:04 ID:QQoiiM+hO

ﾖ531早くしろや

362 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:01:29 ID:jXWJouOC0

>>359
凄いショックなんですけど >その画像
精神ブラクラって奴ですか。

363 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:04:34 ID:XwFznTx70

>>362
土崎クオリティｗ

364 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:05:52 ID:LLBwEgJ40

武蔵野は臨時もコンプリートするとなると大変だな。
勝田485、189彩野、115スカ＆湘南、583、485（ニューなのはな、宴、華）などなど

365 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:10:08 ID:RqWSDYMR0

今日乗ったけど東海の３８３系て模型化されてないのね、加藤さん
お願い製品化して振り子仕様で。

366 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:12:11 ID:2tcyrDwd0

>>362
これからディズニーランドへ行こうって時に、そんな列車がやって来たら子供達もビックリだよな。
幽霊列車かよ。

367 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:14:27 ID:XwFznTx70

>>366
逆に考えるんだ
この列車自体がアトラクションだと・・・お化け屋敷の一種。話のネタになる
或いはこのボロさによって鼠園の華やかさが際立つ

368 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:30:53 ID:+JI76K3S0

>>349
そこで扇形庫からタイプでｗ

369 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 23:33:25 ID:ZHdEGh1e0

つうか何でいつの間にか出ないことになってるんだ？
おまえら厨の妄想に付き合いすぎだって

ホントに出なくなっちゃうよ(´･ω･`)

370 ：352：2006/08/16(水) 23:54:56 ID:Z+/kDWoe0

>>354
既になってます…orz
All　過渡
103　ブルーATC10連、ATC6+4
103　オレンジATC8連、非ATC8連
201　ブルー
205　京葉×2（旧製品、現行）
205　京葉小窓
205　武蔵野×2（旧製品、現行）
そして、明日は
205-5000　武蔵野導入！

京葉クハASSYは…見てないことにして下さい。

371 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 00:15:15 ID:UhMT5V+D0

>>305
舟体丸ごとなら外れたが、シューだけでは外れなかったな。

372 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 03:52:10 ID:IHWPGGxd0

>>370
とりあえず、俺みたいなのがいて安心したｗ

373 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 06:33:30 ID:PycAHCvO0

>>370
俺も京葉武蔵野スパイラルを

武蔵野１０３系非ＡＴＣ８連×２
武蔵野１０３系ＡＴＣ８連×３
京葉１０３系ＡＴＣ６＋４
京葉２０１系１０連
京葉２０５系新製投入車７連
京葉２０５系元総武緩行線１０連
武蔵野２０５系０番台８連
武蔵野２０５系５０００番台８連

京葉小窓も（　ﾟдﾟ）ﾎｽｨ・・・が金が('A`)
Ｍｃ入り武蔵野編成は今後製作予定

374 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 08:16:36 ID:rL0zJh0D0

201-900挟み込み編成には萌えたなあ。

375 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 08:35:53 ID:jrb9gOc5O

蕨の方から膝を叩く音が…

376 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 08:39:16 ID:PycAHCvO0

>>375
(((((;ﾟДﾟ)))))
２０３系水準の２０１系なんて・・・

377 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 09:11:48 ID:AXCVgSLoO

うんこ

378 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 09:56:01 ID:D2ildpc4O

当社の製品化をお待ちください

蕨

379 ：352：2006/08/17(木) 10:26:44 ID:NAbabg4N0

というわけで京葉、武蔵野、総武スパイラル突入
なので過渡ちゃんは

201-900各色
京葉205系元総武緩行線10連
総武緩行205系10連
南武205系小窓車6連

を早急に製品化ヨロ！

380 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 10:33:44 ID:LeJukJ1sO

2000年あたりからの定期営業車は富103等含めて一通り揃えたので(257)除くたまに団臨でくる583が欲しい

381 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 10:35:07 ID:axBiKuu00

>>380
かえばよろしい
たまに中古であるでしょ

382 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 11:07:43 ID:AXCVgSLoO

うんこ

383 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 11:11:05 ID:KkqKbsl00

ちんこ

384 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 11:21:11 ID:Pb1XuTAs0

>>376
千葉にウルサイ○勝が許すはずがない。

きっと新規台車に成るさ。

385 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 11:23:45 ID:PycAHCvO0

>>384
○渇のこだわりよりコスト低減重視で新規台車にならない予感

386 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 11:28:24 ID:H4vhQQau0

もし蟻が201だすなら四季彩の新旧塗装を出してきそう。
それも扇みたいなタイプではなくボディもちゃんと片側固定窓にして。
ていうかホントに出してくんないかなぁ。
なんせあの車両、漏れ的に塗装勝負みたいな感があるから
塗装「だけ」なら蟻にも期待できるしさ。

387 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 12:13:02 ID:qUKyqhG2O

うん子

388 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 12:24:52 ID:AXCVgSLoO

うんこ

389 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 12:51:08 ID:AXCVgSLoO

うんこ

390 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 12:52:50 ID:Wk9X7pxuO

〇勝って何？

391 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 13:15:42 ID:0rbrqrL90

×負のダチ

392 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 14:52:04 ID:e/sZL8KX0

この前、某駅で683系を見かけたが「Japanese Beauty」のステッカーが貼ってあった。
これは是非発売予定の683系2000番台にシールとして付けて欲しいと思ったが、あのサイズじゃオーバースケールかな？

393 ：352：2006/08/17(木) 15:40:27 ID:NAbabg4N0

>>390
「サイバーステーション」とか「ならば」に出入りしていた
偉そうな御託を並べる鉄模ヲタ。
何かと話に首を突っ込んで引っ掻き回す。
蟻の社員に潜り込んだということが最近の定説。

394 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 16:21:46 ID:saK7jUaV0

過度運子

395 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 16:22:50 ID:saK7jUaV0

雲光和尚

396 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 16:24:52 ID:saK7jUaV0

ＵＮＫＯ

397 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 16:27:18 ID:saK7jUaV0

快速特急うんこ

398 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 16:28:45 ID:saK7jUaV0

う

ん

こ

399 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 17:43:47 ID:RwxCZOG40

お盆休みも終わりか・・・

400 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 18:01:45 ID:AXCVgSLoO

うんこ、うんこ、うんこー

401 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 18:04:32 ID:JHO0Nc9s0

>>393
定説って、説じゃなく動かしようのない事実だろ。

もしかして知らねーで言ってんの？

402 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:02:34 ID:NAbabg4N0

>>401
事実ってここで話題になったという事実？

顔も知らなきゃ松屋で確認したわけでもないので
十分仮説だわな。

顔写真入の社員証でもソースに出してくれなきゃ
事実にならないでしょ。

403 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:20:38 ID:saK7jUaV0

うんこ…これ定説也

404 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:21:53 ID:saK7jUaV0

うんここうんこここうんこうんこ３兄弟

405 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:28:19 ID:saK7jUaV0

非常用うんこ

406 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:28:36 ID:vRXQunIn0

ライフスペースｗ

407 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:29:38 ID:Q1j/E3cnO

荒れてるな。
最近の儲には昔のような気品が感じられない。

408 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:30:23 ID:saK7jUaV0

うんこｽﾍﾟｰｽ

409 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:43:36 ID:Fq1Wl98q0

>>393
ところで武蔵野205-5000は無事買えたか？レポよろ。

410 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 19:45:31 ID:Nk4OlJsfO

あ、俺も買おうか悩んでるんで気になる、
>>393よ、レポ頼む。

411 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 20:13:57 ID:kVhqJFW80

３１３せっかく生産するなら５０００番代でやってほしい

412 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 20:27:16 ID:7H/So7yp0

>>408
糖尿スレ行け、しつこいぞ

413 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 20:29:56 ID:KV/vGQOz0

>>402
ｶﾞｷかよｺｲﾂ
仮説で嬉しそうに騒いでいるわけ？

もともと面識有って、松屋で名刺貰ったよ。

414 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 20:30:47 ID:7ziXopm70

スレ違いな蟻社員の話題は他所でどうぞ

415 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 20:32:12 ID:uqCwwUn20

う～ん。EF510買おうかな…。

416 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 20:38:03 ID:saK7jUaV0

う～んうんこでそう

417 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 21:11:22 ID:iMB9HOjAO

生産日照り…そりゃ、スレに書くまともなネタもなくなる罠。

418 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 21:20:06 ID:/TWnFai30

ネタが無いから仕方ないべ
じゃ、おまいら、今後の購入予定(異教含む)でも語るべ
濡れは
C57 180　磐客　キハ82セット
とりあえずここまで
223系は様子見、ヨ531はスルー
今のところ異教はなし
邪教は論外

419 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 21:23:21 ID:0UT9OvjC0

>>414
○勝を知らないからってひがむなよ(笑)

420 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 21:23:47 ID:7w8T25hD0

異教と邪教ばかりの予定…

421 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 21:30:55 ID:NAbabg4N0

>>413
騒いでるのはチミ。

その○勝名刺を吊るせやｗ

422 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 21:33:09 ID:Fq1Wl98q0

ところでE231系ﾔﾏ車、ｺﾂ車に無線アンテナが増設した編成が現れているが
足パーツで増設屋根出ないかな？

423 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 21:40:33 ID:i/AcydxWO

○勝スーパーファミコン

424 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 21:50:03 ID:LeJukJ1sO

>>418
223系
ヨ531系
313系
103系山手.京浜
まだ買ってない京葉205
683しらさぎ
異教ｽｰﾊﾟｰ雷鳥
自慰201ｷｯﾄ
…か、金が…

425 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 21:59:53 ID:vWQAhpaS0 BE:74102382-2BP(113)

ＫＡＴＯは反省しろ！　/　アルファ
ＫＡＴＯは何故ＴＯＭＩＸやＭＡのようにＪＡＭ会場特製品を出さなかったのだろうか。
単なる塗り替え品やロゴ入り製品程度でもモデラーは喜んで買っただろうに・・・。
大した儲けにならないからそんな面倒臭い物を一々作る気は無いのだろうか。
そう言えばＴＯＭＩＸやＭＡが会場の前部で新商品を盛んにアピールしていたのに比べてＫＡＴＯは一番奥のブースで変わり映えのしない展示だった。
やる気がないならＪＡＭにブースなんか出すな。ＫＡＴＯは相変わらず新製品や再生産はダラダラと遅れてもお構いなし。
少々出すのが遅れてもモデラーは結局ＫＡＴＯの製品を買うとタカを括っているなら思い上がりも甚だしい。
老舗の看板にアグラをかいて潰れた企業は過去にゴマンとある。
気が付いたらモデラーに見捨てられていたなどということにならぬようＫＡＴＯに猛省を促したい。

426 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:13:45 ID:3a3ji0mF0

>>257
もしも201系900番台を出すなら、封じ込め編成は各色2種ずつお願いします。
黄色は2編成ばらして量産化改造編成と量産車編成に戻させて頂きます。
ケヨ72、73編成ももちろんお布施させて頂きます。
ついでに量産車国鉄仕様のオレンジと黄色もほしいところ。
黄色の101系、103系と並べてハァハァしたい。

以前に買った201系総武線、黒ナンバー化、中間スカート撤去して軽装車もどきにしてます。
総武線の201系で中間先頭車にスカートが付いていたのは製品の編成だけだった気がする。

>>370
101系1000番台(レジェンド組換え)
201系オレンジ6連(増結セット＋単品Mユニット＋ライトユニット－スカート)
なんてのがうちの電車区には居たりします。

427 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:13:56 ID:7w8T25hD0

ＪＡＭ会場特製品なんか、行く暇が無い俺には有難くもなんともないや…

428 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:17:51 ID:tCSwo6O30

>>418
E531系基本＋2両増結＋付属5両
EF66前期型×2
とびうお・ぎんりん×2＋レサ10000×5
683系2000番台基本＋増結×3
103系ATC車山手線＆京浜東北線
E4系基本×2＋増結×2
レジェンドコレクション近鉄ビスタⅡ世
321系

ばん物は前回品持っているので足で済ませようか迷い中。
あとワム8、タキ43000少々の予定。

429 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:19:00 ID:Bf+PvpOF0

>>425
JAMおじさん特製のアンパンでもﾄﾞｿﾞｰ
つ●

430 ：428：2006/08/17(木) 22:19:41 ID:tCSwo6O30

異教、邪教は…キハ02＆03、485系S雷鳥基本×2＋増結AB、コキ50000グレー台車×20、
キハ58旧広島急行色、EF81初期型東日本色、EF65-500高崎3両セット＆F型、
コキ104×36(w、24系北斗星北海道編成基本＋増結、DD51北斗星、
キハ183-1000ゆふ森Ⅱ世、ホキ3100＋ヨ5000、キハ59アルコン、
アイランド登場時、満鉄パシナ3あじあ号、キハ183-5200ノースレインボー、
105系更新紀勢線＋福塩線、名鉄2000系4連基本改造車＋増結増備車、
名鉄1000系基本＋増結、名鉄モ570M。

完全新規品は必ず買う盲目な過当信者だけど、これじゃ信者失格やな(w
もうちょっとゆーじ様もひろし様も頑張って下され…orz

431 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:25:33 ID:Q+eWmdT30

ばんぶつ買うお金が、６８３に消えた。

>>418
過渡＝６８３白鷺
異教＝S雷鳥（６＋３）・ＥＦ６５－５００（３両セト）・北斗星（北）
魔教＝無し

432 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:26:36 ID:PpeTIxtM0

E531系フル
103系京浜
321系２編成
異教で
コキ50000・25000計14両
コキ102・103　２セット

出費少なそうで助かった…
金はあるから出るのを待つのみ…

433 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:35:10 ID:NQpyxzLvO

EF510ってどうよ?
俺の購買意欲を煽ってくれ。

434 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:42:04 ID:6A2vJdXD0

人に聞かんと買う意欲がわかんのなら、買わんとけば。

435 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:42:26 ID:1Q8BD21VO

>>433
す瞬.ﾏｼﾞで

436 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:43:37 ID:TRFfuIFqO

>>433
走り・ディテールともに文句なし。3社競作の中では一番だと思う。
しかしキズの多さも一番・・・orz

437 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 22:46:54 ID:sG8593uuO

あぁ夏だなぁ…

過渡スレが荒れてるよ…
珍しいねぇ…

438 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:03:32 ID:ls5hrCcZ0

>>433
蟻のが安くていいよ

439 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:09:23 ID:xk1MbhEJ0

購入予定か
121系が貴教か富教から出るなら発売日の昼に買いに行くはずだったけど
邪教では仕方ない
涙を飲んでスールだ
聖典を拝読して以来予定に組み込んであるキハ35系は当分先みたいだし

というわけで目先の予定は異教の地味な新しい線路C243-15・C354-15・C391-15各一組（2本）だけ
本当はもっと欲しいけど茶色線路が出現するのを信じて最低限の数に抑える
といいつつダブルスリップとＹ字ポイント以来じっと茶色待ってるけどもう何年たつのだろう

あとは
手持ちのいろんな車両を優雅に走らせるとしようか

440 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:14:15 ID:ewgNAsyU0

近鉄ビスタⅡ世のテストカットを阪神のイベントで展示？

441 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:15:44 ID:DfI//cyc0

俺は
過渡　ばん物12系
異教　24系25型,北斗星(北)基本＆増結,EF65P3両,EF65F,EF81初期型東日本
邪教　EF65-123,なごやか,アイランドEXP登場時

　　　やね。残念ながら過渡が一番少ない・・・。

442 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:18:32 ID:gpxDv/wG0

蟻のEF510は車輪にプラの輪心パーツがはめ込まれてないのが致命的。
後は特に不満は無い。パンタが中途半端な高さまでしか上がらないのは別に気にならん。
過度＞蟻＞富の順かな。富は全体的に安っぽさ全開。

443 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:23:35 ID:/EPC6RnE0

俺の場合は

過渡　キハ82系
異教・邪教…購入予定今のところ無し

ってトコだね。今年上半期は思いっきり散財したので
しばらくは貯めることにしよう。

444 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:25:05 ID:w0Vb16w00

>>418
俺の予定は今のところ

過渡　223系といつ出るのか分からん321系
　　　あと43系客車を少々増備予定

富　新製品じゃないがキハ181はまかぜとキハ17セットと再販のコキ各種
　　あと再販のキハ187が迷うところ･･･

蟻・爺　今のところ無し(この2社にはぜひとも南海をｷﾎﾞﾝﾇ)

その他　無し

過渡からDE10がリニュしてくれれば2両ほどお布施するんだが･･･

445 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:32:34 ID:6A2vJdXD0

どうでもいい。

446 ：名無しでGO!：2006/08/17(木) 23:56:59 ID:YcgRs+ki0

>>411
俺も313系再生産については、5000番台をやって欲しいとは思う。
でも5000番台特有の車体間の太いダンパーを再現するとなると
結構大変だと思う。5000番台タイプとかなら出来そうだけど。

今回は5000番ではなく、０・３００番台の生産のようだから自分で
方向幕のLED化と、前照灯を白色LED化とかでタイプの6両固定を
作ることも検討している。

447 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:02:05 ID:vRXQunIn0

>>442
富のは分解してボディーを裏側から黒く塗装
屋根機器に色入れ
でみちがえｒた

448 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:08:41 ID:Qmn4bBL40

>>442
蟻の方がプラの質感、特にスカートとか丸出しで
安っぽかったけどな。

>>426
だから釣られすぎ

449 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:25:00 ID:Ipmd/mwQ0

>>409
>>410
お待たせ。
武蔵野205-5000無事買えた。
ガミ田無、秋田無、酒屋、秋ぞぬと周ってナシ！
秋芋にて購入。

皆、京葉小窓を買う中で一人、205武蔵野の5000番台を下さいと
伝えると店員氏は「ん!?あったっけそんなの？」という表情でした。

205-5000もやっぱりイイね！
京葉小窓と小窓同士を並べてハァハァですよｗ

ただし、京葉小窓の台車は武蔵野5000に合わせて
黒染普通車輪に交換して仕様を揃えてみました。

450 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:25:15 ID:P+c3Fk++O

>>409-410
>>393ではないが俺も205-5000持ってるのでﾚﾎﾟ書いてみる。
特徴的なM205の床下は新規で作られてるので完璧に近い出来。
ただ製品化されたM3編成は7号車の補助電源装置がSIVなので床下がｴﾗｰになってしまう。
まぁ床下機器を加工するか車号そのものを別編成のものにすればいいんだけどね。

451 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:27:06 ID:Ipmd/mwQ0

↑
ぐったいむでナカーマ
キター！

452 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:32:34 ID:Q5PlVTCW0

武蔵野って過度205の中では一番人気売れてないアイテム。
半額で売ってる店も結構見かける。

453 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:33:10 ID:Q5PlVTCW0

ちょっと日本語が変だな

454 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:45:30 ID:Qmn4bBL40

>>450
クハが元来違うから今更気にしてもしょうがないでしょ。気にくわなければ蟻買っておけ

>>452-453
日本語変とわかれば直せよ。
武蔵野205のオリジナルは生産数が多かったのか完全に不良在庫。
でもいつの間にか消えるパターンだと思う。関連品も色々出てきているし。
特企だし、もう生産はないだろうね。と煽ってみる。昔は4万ほどの値段でゾヌで売ってたのにね。

205-5000は需要と供給が割と一致した例。
だからそろそろ新品だと入手困難になりつつある。
でも、定番品のようだからそのうち再販はあるかもね。

455 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:56:52 ID:mxMD5LHc0

>>422
デジタル無線アンテナってやつやね。
E531出たら屋根だけ取換えようかと思ったけど、E231とE531ではアンテナの位置が違うみたいだし・・・。

の前にビードの数が違うなんて言わない様に。

456 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:00:09 ID:INoOBE1T0

>>386
あの側面の1枚窓にもロリコンを取り入れますので、ご期待ください!

ワラビ製作所

457 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:00:12 ID:oA6O4CLT0

>>441
おまいは俺かｗ

458 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:18:29 ID:E0wM1zvMO

赤雷、蟻のは絶対やめとけ。顔が違いすぎる。

富のボティ裏に色塗って、各所色差ししたら、かなり良いよ。
安売りしてたら超お勧め。

459 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:27:04 ID:zO1jjmE6O

夜中にうんこだ。

460 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:30:25 ID:zO1jjmE6O

うんこがでた。

461 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:36:44 ID:zO1jjmE6O

うんこ

462 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:41:54 ID:7t2PP+zJ0

富のを裏から黒く塗るぽ
碍子と高圧も塗るぽ
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060818014031.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060818014050.jpg

463 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:44:19 ID:KN76Xi4/0

>>458
半額くらいになっていればねぇ。
しかしまだ過渡の510も売っている店はかなり残っているし
色差ししなくてもいい出来の過渡を買ったほうが..

464 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:47:55 ID:7t2PP+zJ0

>>463
過渡の高圧線・碍子色はうそ臭い
漏れは富のを40%引きで買って塗った

465 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:51:56 ID:5iS536xQ0

高圧線の色がうそ臭いって（；´∀｀）
実車も銅線だろうが・・・夏厨恐るべし(((((;ﾟДﾟ)))))

466 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 01:59:45 ID:7t2PP+zJ0

敦賀で見ていてもあんな色に見える実車は一両もいないよｗ

467 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:01:57 ID:oltpBr/L0

過渡のはﾅｸｰﾙｶﾌﾟが期待はずれだった
富のはTNｶﾌﾟが密自連なのが気に入らない
蟻のは論外

よっていずれもスルー。
あまり好きな釜じゃなかったけど、3社競作という話題性とﾅｸｰﾙｶﾌﾟ標準装備
ということでちょっと期待してたのに、そのﾅｸｰﾙがあれでは･･･残念orz

468 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:04:18 ID:KN76Xi4/0

http://www.rbbtoday.com/cgi-bin/reader/digital.cgi?n=1029&d=20051014&p=3&f=051014_ef510_04.jpg

まぁ碍子は緑だし、配線は銅色だわな。
もちろん模型の色だから実物とまったく同じではあるまいが
>>462の写真よりは、過渡の模型の色の方がこの写真には近い気がする

469 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:06:58 ID:5iS536xQ0

>>466
そりゃ銅は酸化するからねぇ
過渡のは新製時の姿を再現している
Ｎのプラ完成品では珍しい表現だが１６番以上なら普通に銅線使ってる
わざわざ軟質プラを塗装するなんて剥がれやすいしのにねぇ

470 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:09:49 ID:5iS536xQ0

>>467
過渡と富は十分出来が良いと思うのだが
その程度で難癖つけてるようでは
君の望む製品なんて永遠に出ないだろうね
可哀想にｗ

471 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:11:08 ID:KN76Xi4/0

ちなみに、1号機だけに関して言えば出場時の碍子には塩害防止施されて
いなかったから、碍子の色は白だったんだよな。
だから新製時にこだわるのなら、1号機に関しては碍子を白でモールドしても
よかったかもしれないと思う。

まぁそこまでやるのもやりすぎだろうとは思うけど

472 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:14:09 ID:7t2PP+zJ0

>>469
あーたは機関車持つときに高圧や碍子やパンタ掴むんか？ｗ
車体や下回りならともかく屋根や屋根上機器がどっかに擦るんか？ｗ

473 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:16:30 ID:5iS536xQ0

>>472
高圧線は手で触れる可能性高いと思うがネ
ガイシは問題ないが
素材感で言えば銅線使ってるほうが上なのに
それに対して文句を言う香具師の気持ちが分からん
軟質プラはあくまで妥協でしかない

474 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:18:48 ID:KN76Xi4/0

>>472
一度ケースから出したら二度とケースにしまわない派?
あと、あの生春巻きみたいなビニルどうしてます?
ケースに入れたり、生春巻きにくるむ時にはどうしても高圧配線に触れると
思うのだけど。

あのビニルを捨てると発砲スチロールに直接ボディが触れてしまって
塗装を傷めそうだし、さりとてあれを使い続けるのもみすぼらしいしなぁ...
正直、富のEF510のしまい方は悩む。

475 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:19:09 ID:XqlRZMyR0

触る触らないとかでなく、俺も剥がれやすいから別の方法で良いものがあれば避けるほうが賢明と思うけどな。
物を作るときってそういう考えで作ると思う。

476 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:22:17 ID:XqlRZMyR0

ちょっと日本語変だけどまぁ意味わかるだろうから許してください。

477 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:23:17 ID:5iS536xQ0

軟質プラへの塗装は難しいからね
塗るときは容易いが剥がれだしたら惨めな姿になる・・・orz
以前ＥＦ８１高圧線に塗装したが（一応気休め程度にプライマー塗っておいたが
剥がれ始めたら一気にぼろぼろ逝ってしまったのでその後は施行してない
柔軟性があると言うことはそれだけ塗料が定着しにくいって事でもある

478 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:23:48 ID:7t2PP+zJ0

>>473
固定観念強い人でしょ
軟質プラだから禿げ・・・剥げる（軽くプライマー塗ってやったら気動車とかのスカートでも剥げねーよｗ）
質感云々とか後から言ってるけど脊椎反射で「実車も銅線だろうが」で斬っちゃう人だからねｗｗ

>>474
発泡スチロールケースは製品の運搬時に壊れないようキツキツになってるから各所の「素材」がどのようなものでも
こすれるだろう。収納には使わんよ。
中華ビニール即刻ゴミ箱逝き。手触りからしてキモイもん。あんなの巻いて変色やはがれたらいや過ぎる。

479 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:38:34 ID:KN76Xi4/0

>>478
発泡スチロールは使わない。ビニールは捨てる。
っていうことだと、やっぱり二度とケースには入れないってこと?
富のケースは、ビニル捨てたら直接発泡スチロールに触れることになりますよね?

それとも、ウレタンかなにか詰めてるのかな。

480 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 02:41:43 ID:5iS536xQ0

>>478
少なくとも俺の経験では剥がれる
頻繁に出し入れしたりするので擦れは生じる
擦れには弱い。そりゃ定着してないんだからね。
固定概念と断定したければ勝手にどうぞ

481 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 03:25:53 ID:k3ehZBMD0

一回出したらしまわないコレクターか
一回出して眺めて満足したら二度と出さないコレクターなんじゃないの？

482 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 05:05:53 ID:wpdD2d/TO

話ブッタぎってすまんが、先日EF58後期小窓なるもの
買ったんだが、試運転程度でモーターダウン・ライト切れしやがった
のは仕様ですかね？

483 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 07:07:23 ID:7Abzhw8qO

>>482
マイクロエースの奴はトラック一周でモーター逝っちゃうことも珍しくない。
マニアの間では常識。
買った店に持っていけ。
鉄道模型はＫＡＴＯのものを買いましょう。

484 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 07:12:12 ID:gBHBh1eJ0

>>436
＞しかしキズの多さも一番・・・orz

ＥＦ510に限らず最近の過渡の釜はキズ多いよ。
再生産の上越青も結構酷かった。２台買ったが一台はヒサシ、
もう一台は乗務員用扉のステップにキズ、色ハゲ。
前面のヒゲのメッキもちと雑だった。
特急色は大変良かったが、その後は新規も再生産も品質低下ぎみ。
困ったもんだ。

485 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 07:31:17 ID:O+Nw2bhm0

>>46の画像を、ｲｲ!!と言って貰えなかった
ID:7t2PP+zJ0が超必死な件

486 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 07:39:33 ID:zO1jjmE6O

うんこ

487 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 07:41:03 ID:5arWLP8Q0

↑恥ずかしいね～ID:O+Nw2bhm0

488 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 07:42:09 ID:sLPLKwX1O

誰か俺のEF510の購買意欲煽ってくれ

489 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:00:23 ID:aUiyobPf0

>>465
車体はウェザリングするほど汚れてなくても、
屋上機器や鉄粉やチリの汚れ、それ自体の錆とかで汚れまくりんぐ。

>>471
× モールド
○ 成型

>>477
つ [柔軟性がある塗料]

外出だけど塩ビ用のとかな。

490 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:10:34 ID:Enfv8MrwO

>>482
仕様だと思う。
うちもＤＦ５０のモーターが逝っちまった。

491 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:11:06 ID:romSKwODO

うん子age

492 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:11:40 ID:zO1jjmE6O

うんこ

493 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:15:29 ID:7t2PP+zJ0

>>479-481
なぜ元のケースにこだわる？ｗ

動力車は車輪を下にして立てておかないと調子が悪くなる主義なんで
（富過渡はともかく蟻や喪の旧動力なんか寝かせておくと油が徐々にw）
埃を防ぐために少し大きめの透明ケースに立てて置いてあるよ。

牽く編成が決まっている奴はブックケースに入れてる場合あり。

494 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:17:09 ID:zO1jjmE6O

うんこ

495 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:18:46 ID:STDyaE7Q0

>>485
少なくとも手を動かして実機を再現しようとする者に、何もしない奴がエラソウに何か言っている件

496 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:20:25 ID:+p/thcfQO

>>489
よくガシャポンのソフビフィギアに使ってるような塗料なら良いかも
でもあまり種類ないし、碍子以外の架空配線なんかにはお勧め出来ないけど。

497 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:25:31 ID:Qmn4bBL40

結論を言うと>>467は何にも買えない厨だな
いや、マジで何を求めているのかな

ﾅｸｰﾙの何が気にくわないんだ？

498 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 08:58:12 ID:w2fhtK/b0

ｶﾞｲｼｭﾂかも知れんがEF510量産機は4号機以降JRFマークがやや前よりに
なっている。
過渡の量産機の最大の欠点は2、3号機がプロトタイプの事だと思う。
松屋で聞いてみたらナンバーが間に合わなかったとの事。まあ3社の中で
一番いい出来なので仕方がないか。

499 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 09:07:05 ID:+SZWaQCM0

軟質プラは細目のヤスリ等で表面をザラザラにすれば塗料の食い付きが良くなる
のでは?
自分は試したことないけど・・・・

500 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 09:08:59 ID:7lSlM2yk0

>>500
死ね

501 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 09:13:24 ID:+p/thcfQO

>>495
出た手を動かせ厨
自慰スレ行けよ。

502 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 09:23:20 ID:96E5DqvIO

>>498
じゃあﾎﾑﾍﾟの4号機はｴﾗ…じゃなくて、実車が若干おかしいと考えるべきなんですね！

503 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 09:27:28 ID:Z6eQLd5q0

間抜けな者

504 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 09:33:28 ID:Jl+O6bZeO

うんこ

505 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 09:38:18 ID:/FEqhXMJ0

katoのEF510が三社で一番いいデキって初耳
いまいちドコも決定版足り得ないって話ばっかだったようだけど

506 ：467：2006/08/18(金) 10:14:01 ID:d/PRXuar0

>>470 >>497
俺にとってあの釜はﾅｸｰﾙｶﾌﾟが全てであって、正直EF510自体はあまり興味がない。
国内でのﾅｸｰﾙ標準装備ということで記念に買おうかと思っただけだが
あの間延びしたシャンクと自動解放を考えていなかったのが期待はずれだった。
好きな釜だったらおまえらが散々難癖つけてくれたDD51なんて複数購入して
品番028088のﾅｸｰﾙｶﾌﾟ付けてﾊｧﾊｧしてますよ。
グレー成型だということですごい期待してたのにorz

507 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 10:24:17 ID:/FEqhXMJ0

何がいいたいのコイツ

508 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 10:35:22 ID:pnqK3yIp0

>>507
宿題、一つも手をつけてないってorz

509 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 10:38:37 ID:zO1jjmE6O

うんこ

510 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:04:48 ID:lxE5Xwzg0

鉄模ごときで細かいこといちいち気にしてたら
将来禿げるぞ！

額が広くなってきた禿げ予備軍より。

511 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:21:21 ID:Ce/oKUjl0

何でもかんでも買えばいいってもんじゃないってことを思い知れ

512 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:23:17 ID:iW0XqAOA0

＞510
hage!

513 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:26:25 ID:SpATEyLk0

禿よりも入れ歯になるほうが嫌だ

514 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:27:53 ID:B016qwF50

>>511
禿堂

515 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:29:06 ID:02QuW9TH0

夏は楽しい

516 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:30:05 ID:zO1jjmE6O

うんこ

517 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:31:26 ID:8W7ZLHhJ0

>>516
今さっきいっぱい出たよ。

518 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:33:59 ID:9YAo1jNj0

ハゲが一番言われるのが嫌な呼ばれ方は

　　　　　　　パゲ

519 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:55:08 ID:ecl3CqQp0

鉄道模型やってる人ってハゲ多いよね…
あとは池沼入ってるのとか、腹が出てるのとか…

520 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 11:59:38 ID:UKsdkbGZ0

長髪はさらにキモイ。

521 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:00:48 ID:XfRB2agAO

>>519
自己紹介乙

522 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:04:05 ID:vr7JyWPg0

ぬるぽ

523 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:05:10 ID:qcigt3rM0

おまえらだまされてるw

524 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:10:55 ID:Y8DloMj80

EF510ってなんかｶｺﾜﾙｲ

525 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:12:10 ID:cSVI4CKA0

パゲ松

526 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:17:49 ID:oJJly1s7O

パゲ＆飛鳥

527 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:22:43 ID:WF6TEl4F0

パゲパゲ90分

528 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:31:04 ID:77C3PHas0

↓

529 ：山下大輔：2006/08/18(金) 12:40:07 ID:BfpnVvBRO

僕は禿げてないよ！
みんなを明るくさせるためのファションだよ！

530 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:40:18 ID:zO1jjmE6O

うんこ

531 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:42:00 ID:yJuwx77w0

とっとこパゲ太朗

532 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:44:58 ID:zO1jjmE6O

うんこ

533 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:48:42 ID:BIThfpiJ0

　　　　|┃三　　人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿）　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿）＜　　　うんこですがなにか？
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼　　　
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

534 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 12:56:56 ID:9JzN6Xg40

ID:zO1jjmE6O
こいつ通報してくる

535 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 13:00:33 ID:KeOD+1Xw0

>>501
さらに頭が悪いらしいな

536 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 13:05:26 ID:6SgfcS310

ポリパゲツ

537 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 13:54:08 ID:5z1GFRPOO

>>535
シンナーの吸い過ぎで頭が逝かれてんだよ
ただちょっと加工するだけで偉そうに

538 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 13:59:54 ID:Xrp5T4HD0

>>482は過渡の58の話をしてるのになんで>>483は蟻の話にもっていったの？

539 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:03:04 ID:SS7QcEzq0

>>535
>>495は「手を動かせyo！」なんて一言も言ってないのになｗ

540 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:03:24 ID:Q/G78b6N0

流れぶった切り(?)スマソ

今度過渡から出る103山手or京浜東北は金型同じってことはサハの戸袋上の
ルーバーがあるままってことだよね？
仕方ない、削るか…orz

541 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:10:45 ID:zO1jjmE6O

う

542 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:11:35 ID:CZ+jQpjL0

パゲラッタ！

543 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:12:42 ID:zO1jjmE6O

ん

544 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:24:39 ID:E0wM1zvMO

うんことか書いてる馬鹿はよっぽど暇なんだなｗ
構ってもらいたいなら友達作って遊びに行けよ。
日光を浴びろ、日光を。

545 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:28:24 ID:Pw3UrD0s0

日光に当たったりしたら干からびてカチカチうんこになっちゃう

546 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:30:02 ID:n7EuHMUw0

うんこは持って帰れよ

547 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:31:42 ID:OdswP/bj0

臭イ！　コノスレ匂ウヨ！！

548 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 14:41:29 ID:a+YAnhId0

>>522
●ヽ(`Д´)ノ●ヽ（ﾟ∀ﾟ)ノ●ヽ（´д｀)ノ●ﾐﾝﾅﾃﾞｳﾝｺｰ!していて
忘れているみたいなので漏れがｶﾞｯしておくわ。(w

549 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 15:00:13 ID:3IYZkars0

ぱげぽ

550 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 15:26:22 ID:yJuwx77w0

なんでこーなるの？

551 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 15:27:47 ID:Va2OrYIe0

さーな

552 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 16:19:30 ID:ecl3CqQp0

このスレ終わったな

553 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 16:25:55 ID:td9bf8Lq0

早く夏休み終われよ…('A`)

554 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 17:18:18 ID:zO1jjmE6O

うんこ

555 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 17:19:02 ID:Jl+O6bZeO

うんこさんビチャビチャやねん。

556 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 17:23:02 ID:5hDvMnsC0

うんこどっさり！

557 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:13:18 ID:5iS536xQ0

小学生が暴れてますね・・・

う○こという単語使うのすきなのは小学３年生までだな
俺の塾講師時代の経験からすれば・・・。
小学３年生はポケモンでもやって宿題して寝なさい
鉄道模型は早すぎます

558 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:26:56 ID:nv98a0zoO

小学生でにちゃんに来てる時点でｵ㍗ﾙ

559 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:37:42 ID:5hDvMnsC0

うんこ味のｶﾚｰかｶﾚｰ味のうんこ､おまいらならどっち？

560 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:38:17 ID:zO1jjmE6O

うんこ

561 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:42:19 ID:bYHcw2YE0

うわぁ何これ･･･
酷いなw

562 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:42:46 ID:5hDvMnsC0

お口直しにうんこﾊﾟﾌｪ

563 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:43:49 ID:5iS536xQ0

２ちゃんのスレ荒らしが自由研究って・・・悲しい小学生だな・・
末はニートか犯罪者か

564 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:45:48 ID:9xj2V1F20

>>559
うんこ味のちんこ

565 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:48:21 ID:qbMNmTld0

>>557
そういえば居たよなぁ、小学2-3年の頃同じクラスの奴が廊下を歩きながら、うんこうんこ連呼しててさ。
キモイのでそいつには近寄らないようにしてた。
クラスでもうんこってあだ名付けられてたな。
今考えると頭弱かったんだなあいつ。可哀想に。

566 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:57:02 ID:7ySHRmJw0

話の流れが全く掴めなかったが、よく見たらレス番が飛びまくってる・・・

567 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 18:59:11 ID:pd57Wcrq0

なんか荒れてるな

568 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 19:00:29 ID:Bymij4XN0

教えて君ｽﾏｿ

ちくまと同時期に発売されたEF64ってフラホ付いてますか？
15年くらい前に買った富EF64が何度OHしても不調なんで
買い替え検討してます。

569 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 19:03:17 ID:Va2OrYIe0

>>568
付いてるよ。

570 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 19:05:34 ID:9wt83EPr0

荒らしてる香具師って何者？
バケツの社員？

571 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 19:20:35 ID:w9ZtCIdT0

そうやってすぐ他社のせいにするところはやっぱり駄目だなぁ

572 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 19:26:10 ID:2gqkpUJg0

どうやら図星だったみたい・・・

573 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 19:27:25 ID:Bymij4XN0

>>569
ありがとう。
過渡EF64買ってきます。

574 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 19:28:57 ID:Ul67aeWe0

そうです。私が変な社員です。

575 ：うんこ：2006/08/18(金) 19:29:21 ID:mSLt396W0

570 ：名無しでGO! [sage] ：2006/08/18(金) 19:05:34 ID:9wt83EPr0
荒らしてる香具師って何者？
バケツの社員？

571 ：名無しでGO! [sage] ：2006/08/18(金) 19:20:35 ID:w9ZtCIdT0
そうやってすぐ他社のせいにするところはやっぱり駄目だなぁ

572 ：名無しでGO! [sage] ：2006/08/18(金) 19:26:10 ID:2gqkpUJg0
どうやら図星だったみたい・・・

573 ：名無しでGO! [sage] ：2006/08/18(金) 19:27:25 ID:Bymij4XN0
>>569
ありがとう。
過渡EF64買ってきます。

576 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 19:45:36 ID:DE44TDBj0

幼な妻(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

577 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 20:12:25 ID:5hDvMnsC0

ぅんｺ

578 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 20:13:50 ID:5hDvMnsC0

uNkO

579 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 20:15:23 ID:5hDvMnsC0

うんこ大明神

580 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 20:16:15 ID:5hDvMnsC0

うこんの力

581 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 20:18:49 ID:5hDvMnsC0

うんこは好きです。でもうんちはもーっと好きDEATH

582 ：うんこ：2006/08/18(金) 20:31:47 ID:mSLt396W0

：名無しでGO! ：2006/08/18(金) 20:13:50 ID:5hDvMnsC0
uNkO

579 ：名無しでGO! ：2006/08/18(金) 20:15:23 ID:5hDvMnsC0
うんこ大明神

580 ：名無しでGO! ：2006/08/18(金) 20:16:15 ID:5hDvMnsC0
うこんの力

581 ：名無しでGO! ：2006/08/18(金) 20:18:49 ID:5hDvMnsC0
うんこは好きです。でもうんちはも

583 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 20:33:13 ID:E0wM1zvMO

DF200ってこのまま打ち止めなのかね。
ｺﾋ製品が充実して行く中で、ｺｲﾂが放置されんのは痛いんだよな…
試作車出せまでとは言わないけど、ﾅﾝﾊﾞｰを正規に直して再販くらいはして欲しい。
できれば赤ｽｶｰﾄも。

584 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 20:34:20 ID:5iS536xQ0

>>583
そのうち再生産かかるでしょ
何だかんだ言って2回の生産分とも捌けてるし

585 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 21:03:44 ID:jRD72q/30

支持する。

586 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 21:24:19 ID:r0r62shv0

>>583-584
好きな車種なら尚更出たときすぐ買わなきゃ駄目でそ。
その時欲しいと思わなくても、後で欲しくなるかもしれないから、
取り敢えず買っとくみたいな。
昔の富じゃあるまいし、再販なんて
当てにならん事くらい、いい加減学習しろよな。

それに、今欲しいと思っているのは物欲ではなくて枯渇感ではないかな?
だとしたら、たぶん手に入れたら冷めて押し入れ行きだと思うよ。

587 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 21:28:14 ID:a7AEXy5p0

EF510買ったぁ！

588 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 21:42:14 ID:ti8/VCAu0

>>586
はいはい
誰だお前。

589 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 21:46:41 ID:9EAAEGUk0

ばんえつ物語は８月に出るのだろうか？
怪しくなってきた。　　orz

590 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 21:55:51 ID:Qmn4bBL40

でも品薄物の再販キボンヌ厨ってたいてい枯渇感に煽られてるだけでしょ
そのむかしEF651019がぞぬで1ﾏｿ超えていた時代があったけど
また、そうなりそうな悪寒。いまなんて半額でも売れ残ってるけど。

どのプレミア品もほとんどその繰り返し。
定番品プレミア物に手を出す香具師って学習しないのかなとも思う。

欲しいときに買っておくのが精神衛生上いい

591 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 22:00:52 ID:ke9NCPhk0

>>557
ああ、エナール期はいいとこそんぐらい間でだな、とマジレス。

>>584
初回はかなり長いこと残ってたがな。

592 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 22:03:56 ID:0ytpaCeUO

突然だが、グランドひかりの車体、初回生産品は白成形で再生産品はグレー成形だ

593 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 22:25:06 ID:y2IdTXCP0

>>589
おそらく最終週に押し込んでくるものと思われ。

594 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 22:35:39 ID:giucngkg0

>>５８９
頒布日程予定表によると
磐越物語がこれ以上遅れたら今月下旬に出荷する物ないからさすがに出すでしょう
まさかEF65とDD51にまで追い越されることはあるまい
あっても今月は31日まであるからギリギリ滑り込ませてくるかと

595 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 22:36:37 ID:Enfv8MrwO

夏枯れだなぁ…とびうお出るまで暇だ。

このまま秋枯れになって冬枯れになるのかも。

596 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 22:37:19 ID:w2LLz9Eb0

http://club.ntu.edu.tw/~club20322/train/subject/a_photo/THSRC_hc_exhibit/P8220065.JPG
http://club.ntu.edu.tw/~club20322/train/subject/a_photo/THSRC_hc_exhibit/P8220045.JPG
http://club.ntu.edu.tw/~club20322/train/subject/a_photo/THSRC_hc_exhibit/P8220050.JPG

597 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 22:37:50 ID:PiJEHCvH0

うんちっちっち～うんちっちっち～うんちっうんちっうんちっちっち

598 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 22:44:23 ID:8nf+g39f0

>>596
あー、それは台湾模型メーカーがKATO７００をベースに
改造した香具師ね。
やっぱり（・∀・）ｲｲ！デザインだなぁ

599 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 23:39:40 ID:VK+gNYWf0

ここ数ヶ月ずっと過渡スレはこんな感じ。
まあここの所ほとんどのモデルが製品化したから
ネタもない、作っても問屋に売れない過渡以外のメーカーの関係者が
必死に荒らしてるんだろうな。

過渡はメーカーが強気で
平気で欠品を出すとなじみ模型店の店主がいってたけど
富や蟻と違って在庫として置いてても
過渡のはそのうち売れるからそんなに気にしてないらしい。

俺もリレーつばめと２８５ほしかったけど
売れちゃったみたい。

600 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 23:46:38 ID:VK+gNYWf0

大体考えても見ろ。
もし過渡様が今のレベルで作品を作りつづけて
ペースが蟻並になってみろよ。

そしたら蟻鉄模撤退、富大幅縮小じゃないかな。
過渡様は業界を健全に発展させるためにあえて今のペースで出してるんだよ。
でなければ、他社の生き残る手段がないじゃない。
こんな事を言うと、狂信者とか盲目信者とか言われそうだけど
鉄　道　模　型と言えるのは過渡様だけ
すぐおかしくなる他社製は所詮一時凌ぎの玩具でしかないんだよ。

601 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 23:49:22 ID:YSjK9Rjf0

IOI系出しておいてそりゃ無いだろ

602 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 23:49:31 ID:RiiIf4mG0

>596
にゃろお！俺が必死こいて台湾まで行って取ってきた写真がはぁ

603 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 23:51:45 ID:MmacdhSm0

あれ、IOI系なのか。
102系かと思ってた。

604 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 23:53:22 ID:Fm/zOonV0

随所に変なのが湧いてんな。
未着手の宿題の山を前に発狂したか？

605 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 23:58:02 ID:RiiIf4mG0

>>600
まぁそれには同感だな
けれどKATOがこれ以上工場の生産体制を上げることはない（社員）
それに５月か６月だったかE2-1000ときぬがわを出したときの雑さを見たろう？
社員は決算に間に合わせるため急いだということだが、雑になってまでも生産を上げてくれ
と願うやつはいないだろう。
世の中には多種多用な車両が山ほどある　ちょこっとマイナーチャンジした車両を含めたら
どえらい数になる。さすがにそれをＫＡＴＯのみでこれからやっていくことは厳しいだろう
それなりの需要があるものでなければならないわけだし　
まぁ大手模型会社はKATO中心ということになろうが、現状では富や蟻がつぶれることは
あまり考えられないな

606 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 00:00:41 ID:r3nIhEsr0

まだ18日だ。十日以上もあるから、慌てることはない。
宿題に追われるのは、8月30日からｗ（実体験ｗｗ）

607 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 00:11:39 ID:WZKta4M60

えっ？九月一日からだろ？ｗ

608 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 00:17:29 ID:l8KHP0Pv0

9月1日には開き直っていましたｗ

609 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 00:18:47 ID:+8V5tllH0

夏休みの宿題といえば昔工作の宿題の相談を親父にしたら
なぜかほとんど親父が作ってしまって、とても消防が作ったものには見えず
気まずくて提出できなかったという苦い過去を思い出した･･･
もちろん提出しなかったことは親父にも内緒のままだorz

610 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 00:19:46 ID:9kPlJNI00

夏休み前回のスレですね（´∀｀）
それだけお子様にも支持されていると、好意的に解釈しておくか

611 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 00:42:08 ID:xxFqoUw00

消防の次は盲目信者か？

612 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 00:58:29 ID:Ub6RL/xx0

EH200。
寝かせて置いたら油がにじみ出てる。これって仕様でつか？
どこぞの中華脂と違ってボデーを傷めることはないみたい。
ポリクロスで拭ったら綺麗になったでし。

613 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 01:01:33 ID:JqtlrQl00

かわいいねぇ

614 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 01:16:43 ID:J2FQWh2+O

とっととガキの夏休み終われよsage

しかし、過渡の205と蟻の205比べると、蟻がぼったくりに思えるな…
過渡さん、おたくから量産先行車出してほしかったよ、ついでに201体質改善も。

615 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 01:19:50 ID:9kPlJNI00

>>614
201系更新は車体の出来自体は良いから蟻の205系のような何かより全然良いジャマイカ
ただ、床下は・・・orz
過渡に出して欲しかったと言うのは本音ではある。爺は蟻より10000000000000倍マシだが

616 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 01:28:32 ID:pjzJ5D+j0

>>615
蟻は－だから単純に×とひどくなっていく…

617 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 01:55:17 ID:ZZ40iLUn0

過渡が何でもかんでも出してくれるのなら確かに他社なんてｲﾗﾈだが
延期ばかりの過渡にそんなこと絶対不可能なのでやっぱり他社もいるね。

618 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 01:57:05 ID:9kPlJNI00

まぁ競争があるのは健全な証拠だ罠

しかし蟻はあくまで代用品でしかないのは変わらんが・・・

619 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 02:09:32 ID:gTLXWo9t0

競作されるほど人気のある車種はいいよなぁ･･･
俺の愛するラピートやスーパーはくとなんて他社はまず出さないだろうし、
よってこれらの車両は代用品どころか一生ものさ･･･
しかも足ﾊﾟｰｼの販売もないし、壊れたときが心配だ((((;゜д゜))))

620 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 02:37:26 ID:IVB0nMHu0

>>612
前ｽﾚでも話題になってたから仕様じゃないか？
うちのは立てておいてても漏れてるし

621 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 03:22:20 ID:GuGSuQnP0

みんな彼女とかおらへんの？

622 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 03:37:34 ID:wvASCX040

おまいら誰もはるか買わないのか！？
こいつも再販になるのにほとんど話題にならないのは寂し杉orz

623 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 04:08:24 ID:GwUncSHm0

>>621
嫁も愛人もいるが、それが何か?

624 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 06:58:02 ID:DoiIx4YH0

嫁は呆れてる。
娘は泣いたよ。

625 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 07:40:28 ID:bx6W/PuHO

>>622
はるかは俺一個持ってて二つ注文済み。
これで念願の３＋６を作って余った中間車と前回品で９連固定を作るぜ
もう延期しないでね。

626 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 08:41:04 ID:3HAkn6QQO

武蔵野205のクハを不注意で破損してしまったんだがorz、特別企画品だからどうしようもないのかな？

627 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 08:42:09 ID:Yvsf7ig90

>>626
総本山に修理に出せばなんとかなる・・・・かも
一度電話して聞いてみるのが良い過渡

628 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 08:59:17 ID:XcrV0GYp0

>>600
今のペースで出しているんじゃなくて
今のペースでしか出せないんだよ。

所詮中小企業だからこの程度であせると雑な出来になる

ってか、過渡の生産能力を過大評価しすぎだって
遅れまくっているのも、生産能力がショボイからなんだけどな。

629 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 09:39:56 ID:ZJllBB+J0

>>628
ショボくてもいいから、現在の国内生産路線は堅持してもらいたい。
新製品ペースも現在のレベルで十分だ。

630 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 10:09:18 ID:ERPt6glS0

>>622
5両セット時代のを2本、
サハの0番台を足パで組んだのと、6両セット発売でユーザー救済で出た100番台のを各2両、
その当時に買ってて、とりあえず不自由ないからなぁ。

631 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 10:23:00 ID:vnV6rQV90

はるかほど綺麗な車体は他にない(*´д｀)ﾊｧﾊｧ

632 ：云弧：2006/08/19(土) 10:23:02 ID:TIi1sWLsO

(´ｰ`)ノうんこﾌﾞﾘｯ

633 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 10:26:09 ID:pjzJ5D+j0

>>630
足パで組んだ方が定価より高くならない改？

634 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 10:31:10 ID:FxEvpt1y0

>>623
ひどい

635 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 10:50:35 ID:ERPt6glS0

>>633
サハ 0番台の単品売りはされてない訳だが。

TU-KA、マジボケっぽいからマジレスすると、
・その当時はセットバラしする店は(ほとんど)なかった。
・実車登場→果糖が5両で製品化→実車が6両に→いつも通り放置?と思ってたら、
　しばらくして100番台を出てくれちゃった。
という成り行き。

636 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 11:17:43 ID:pjzJ5D+j0

単品は１００番台か…
吊ってくるorz

637 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 11:27:23 ID:PqM37JKB0

　　　　||
　　　∧||∧
　　（　 ⌒ ヽ ←636
　　　∪　　ﾉ
　　　∩∪∩
　　（・∀・| |　ｳﾋｮｰ
　　　| 　　 |
　 ⊂⊂____ノ
　　　　　　　彡

638 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 11:42:40 ID:7tGsSIYeO

>>609おまいは漏れか！ｗ
(=ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ=)ナカーマ
そして歴史は繰り返すｗ

639 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 12:19:01 ID:o26bktcn0

>>600
>>628
発表される生産予定が富並みにかなり正確なら
ペースが現在程度に遅くても何も異議ない
現在を多少下回っても異議ない
当初発表の出荷日から3ヶ月遅れるのも”常に”当てはまるなら我慢する

問題は常態化している遅れの幅が読めないことだ
しかも3ヶ月なんて季節が一つ分の大幅な遅れまでは定時運行の範囲みたいな実績と
少しずつ繰り下がっていく出荷日
これじゃあ怒りたくなりますよ人間だもの

看板建築の商店を「未定」としたのは良い判断だったと思う
富の神社みたいにコッソリ消されるのはなんとなく気分が悪い

640 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 12:36:02 ID:sMzg0Lfc0

E231東海道5両セットって
・初回は本当に生産されたのか？
・なぜ再生産しないのか？
わかる人いる？
5両セットもそれなりに需要はあると思うんだけど
15両を実現させたい人は8両2セット＋増結を買うしかないんだよな
抱き合わせ目的と勘ぐるのは考え過ぎだろうか

641 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 12:42:22 ID:1qsY9Dn70

>>640
>・初回は本当に生産されたのか？

どうしたらこのような発想に至るのでしょうか？猛暑でどうにかなってしまいましたか？

642 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 12:51:28 ID:uyEwIjUu0

640みたいな基地外はほっとけ。

643 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 12:52:29 ID:sMzg0Lfc0

夏らしいキッツイ反応だな
>>641
・E231初回発売時点、Nから離れていたため当時の状況はよく知らない
・>>231を見ると、E231は発売中止になったようにも捉えられる
・一方>>232を見ると、初回は発売されたようにも捉えられる
真偽はいかに？
で、質問した

644 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 13:12:39 ID:6hJL/hJT0

>>643
少しはお外に出ようよ。坊や。

645 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 13:18:53 ID:y5U4s6pM0

>>639
過渡も長年やってるんだから予定通り出せないことなんて分かってるだろうに
予定日だけは早く書くあたりは客をつなぎ止めておこうとする必死さが窺える。

646 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 13:48:56 ID:xRj6gCOb0

>>645
過渡はちっとも必死じゃないよ。
必死なら予定通りに仕事をしようとするだろう。
必死じゃなくても売れるから、いつもマイペースで仕事をするんだよ。
客も過渡が予定通りに出さないことを知っているし、過渡の客はその程度では逃げない。
予定通りに出しても客が居なくなるバケツとは違うのだよ、バケツとはな。

647 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 13:51:44 ID:vN+KczUOO

http://img4.megaview.jp/m/20060306/mov/qbxjwqmd7970310.3gp

648 ：609：2006/08/19(土) 13:59:44 ID:+mkskLfY0

>>638
おぉﾅｶｰﾏ!
やっぱり同じような経験した人いるんだね。

>そして歴史は繰り返すｗ
つまりそれは自分の子供の工作を作ってあげたということか？
俺はいまだに毒男なので作ってやれない。
おそらく一生作ってやることもないと思うがorz

649 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 14:09:21 ID:sMzg0Lfc0

>>645
作る側からすると、仕方がない、という言い分なんだろうが
並の人間なら、客のことを考えていないな、と内情を読み取ってしまう
これからじわじわと客離れが進むかもね

>>646
昨今の不況で、営業や企画に他業界から精鋭が集まって
営業企画＝生死をかけて、必死
技術開発＝手に職、のんびり
こんなところだろうと思う
社内競争の結果、非技術職が優勢になると品質が落ちだすね
今のN業界は、ITバブル崩壊直後のIT業界とまったく同じ状況だよ

650 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 14:23:08 ID:yOMY93lP0

難しいことはよく分からんが、趣味と実益を両立させるのは難しいってことだよね。

651 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 15:04:42 ID:bp2z5uE5O

>>643
ちゃんと発売されました。
>>231の言う中止は、東海道仕様再生産が中止で、湘南新宿仕様に変更になった。

あなたも聞く前に、少しは調べるとかしたほうが良いかと思いますよ。

652 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 15:14:39 ID:kwBxI4Il0

(´･ω･｀)知らんがな

653 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 15:54:26 ID:dsAO4AFI0

湘新線仕様ってことだけど製品名の変更だけだよな
まさかヤマ車をプロトにするって事？
それなら前面を改修する為足パ予約するけども
それとヤマ車再生産ｷﾎﾞﾝﾇ
前面萎えまくり

654 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 16:01:54 ID:sqI1HyK30

>製品名の変更だけだよな

んなこたーない
つttp://blog.kansai.com/n_gauge/586

655 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 16:21:10 ID:kiFJsbtA0

KATOのきららの下回りって、分売されてましたっけ？
製作中のガレキの下回りに流用したいのだが、ホビセンに行けばありますかね？

656 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 16:30:00 ID:5tNEt0Qf0

ぬるぼんぬ

657 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 16:30:51 ID:Pv4DqB1O0

そういう時はココを活用するんだよ
ttp://www.e-katomodels.com/

658 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 17:45:52 ID:3HAkn6QQO

>>627
さんくす。21日以降じゃないと正確にはわからないけど、
たぶんボディはある、って言われますた。

659 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 17:57:28 ID:0c45XNqi0

東京堂は始めて買って、動かして１分したら二度と買わないと思った。
マイクロエースは買って翌日には買わないと思った。
トミックスは、３月して、欲しいものがバーゲンなら買ってもいいかと思っている。
カトーは３割引きなら買おうと思う。

660 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:00:36 ID:pjzJ5D+j0

俺はお前の書き込みを見て今すぐ模型をやめたほうがいいと思った。
そんなお前は模型を来年にはやめようと思うはずだ。

661 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:10:12 ID:RLWgzhCz0

ところでおまいらこれまでの過渡製品で最もお気に入りってどれよ？
俺はN復帰のきっかけにもなったはるかなんだが
下手すりゃ蟻ネタだったかもしれないこいつをよく過渡が出してくれたもんだw
今度再販されるが、俺は前回品を探し回って定価で買ったほどのお気に入りよ！
再販品は違う車体番号だったら増備したいけど無理だろうなぁ･･･

662 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:20:37 ID:ZT+Hp2GW0

さようなら特急あさまが一番だな
最後に乗車したあさまは同製品のプロトタイプだったしな
増結1ユニットは総本山で並んで確保し11両全て新製配置

663 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:22:35 ID:hEtKzVDD0

ムショ帰りしたときに
20系固定編成客車があれだけのバリエーションでリニューアルされてたのが感動したなあ
やっぱフェイバリットといえばコイツ

664 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:25:22 ID:pjzJ5D+j0

EF66-100を始め貨物色の釜達。

665 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:28:16 ID:Ko8X60I90

２０系各車が最高
よくこれだけの種類をラインナップしたものだなと感心した。
これで２本帯の急行仕様（カヤ２１、ナハ２１含）と
ナハネフ２０とナハネフ２１とマヤ２０を出せば
もう言うことは無い。

666 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:31:50 ID:aWfrxFkG0

悪魔の数字ゲット

667 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:33:51 ID:sQTL4tiT0

>>661
201系量産
何年待たされたか。納得の出来だったんでよかった。

668 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:35:04 ID:/V46rw9NO

漏れはキハ283系だな。大好きな車両なんだが蟻にﾚｲ-ﾌﾟされた時も我慢した
甲斐があった(つд`)･ﾟ･
低速指向動力、振り子機構‥‥ライト用LEDをより高輝度なタイプに替えて
更にｶｺﾖｸなった。

待って良かった典型。

669 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:37:58 ID:kwXHBAeIO

俺はE351かな。誕生日に買ってもらった。鮮やかな塗装とか振り子とかすごいと思った。
ただ３日後くらいに友達の家のレイアウトに持って行って、そいつが手に持って見てたら落としやがって敢え無くｱﾎﾞｰｿした(Ｍ車)
総本山に足パーツあるかな

670 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 18:41:58 ID:B+Bk613A0

散々待たされたあげく微妙な出来と叩かれたDD51リニュ品。
そんなDD51だが、品質と走りは素晴らしい！
微妙な出来といわれている前面窓もまぁ許容範囲ということで。
アンテナ付き屋根に換えて1183と1192の宮原所属機仕様で(*´д｀)ﾊｧﾊｧ

671 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 19:00:26 ID:3vrQm2l20

俺は681系サンダーバード(基本セット)だな。
683系に繋げてやろうと偶然見つけた681増結を買ったのがきっかけで基本も欲しくなり
数日間バイクであちこち走り廻ってやっと見つけた。
好きな車両というより手間かけて探したので一番愛着がある車両といったほうがいいかも。
もし地震が来てどれか一つだけ持って逃げるとしたらこれだな。

672 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 19:06:51 ID:RfKRCOzQ0

俺は205山手。
単品でちまちま揃えてたから、11両フルになった時の嬉しさもあるかな。
11CARSステッカー貼ったりとかしてかなり愛着のある車両。
もちろん転属後の205-5000や京葉、仙石、八高なんかもお気に入り。

673 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 19:08:24 ID:XOjqys6k0

>>661
80・115系単品とｷﾊ40単品に思い出ｲﾊﾟｰｲｗ
あと西武101系、コイツもいろんな意味でお気に入り。

とにかく、過渡ｻﾝは単品製品がｲｲ。
昔はもっとイロイロ単品があったのになぁ。

674 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 19:13:06 ID:PB4CctSzO

>>661
過度なら色々あるけど、やっぱりロクイチかなあ
昔茶色小窓から改造したり、宮沢の改造セットを買ったり、
前面穴あきのガラベンのロクイチが出たけど
やっと決定版が出たという感じ。
客車も蟻の夢空間引かしたりして、良い時代になったな。

675 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 19:20:55 ID:xZCMLxpZ0

>>661
そりゃ、昨日買ったばかりのEF510。
ナンバー貼るのに悪戦苦闘したけど…。

676 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 19:41:29 ID:Pe8+zmQO0

動力台車のメンテしようと分解して掃除して組み立てて走らせたら
なにやら様子がおかしい。車輪が１回転するたびに「ゴリッ」と大きな音が
してカクカク走行になってしまうま。
何かが干渉しているのだろうと分解して再度組み立ててみたが変わらず・・・。
このような経験がありますかた対処法を教えてくださいませ

677 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 19:46:05 ID:q4UzpUbb0

>>676
車軸とジョイント部直結のギア欠けはないかい？

先日買った京葉205小窓の車輪をローフラから
普通車輪に交換してたら片方のジョイント直結
ギアが欠けてて…orz

ジャンクパーツから交換したという事例もあるので
もっかい確認してみたら？

678 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 19:53:45 ID:RVfkIxti0

>>661
思いつきで衝動買いしたＤＦ５０が一番のお気に入り。
気に入り過ぎて気が付けばＤＦだけで５台。
メークアップパーツで日豊仕様３台、山陰仕様２台に仕上げて元気にスハ４３リニューアルを牽引中。

679 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 19:57:32 ID:q4UzpUbb0

>>678
そのようなスパイラルに突入したくないので
購入を控えている…

680 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 20:00:52 ID:kjlIkbhC0

>>661
レジェンド１５１だな、蟻のを華麗にスルーして待って待って、待ちくたびれた頃に
やっと出た感じ(w　はっきり言ってカッコイイ！
１５１と７８７で、新旧つばめで走らせております。

681 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 20:06:00 ID:MsL9mJ2X0

>>661
何気に過渡DD13。
中学時代に神奈川臨海鉄道DLが欲しいと思っていて、近所の図書館でN誌を読んでいたら作例が載っており改造に触発された。
DD13は1ヶ月1000円と少なかったお小遣いで新製配置したものの、わざわざ「さよなら清水港線」ヘッドマークを自作、自前のさよなら運転までやりました。
その後改造工事し、これが模型工作の門を叩くことに。
初分解は初めてで一部のパーツを破損、筆塗り塗装などして改造後は粗雑なボディになってしまい、何やら納得がいかないまま休車。
そのあとはGMなど色々プラキットに手を出し、工作の腕を磨く機会を持った。
とある時、中古屋でDD13ボディ一式が400円ほどで売られていて即復活。
捻出されたDD13廃ボディはIPA剥離の試験用に供出、現在は無残な姿ですが廃棄せずにまだまだ残っています。
色々な経験を私にもたらしたDD13でした。
生き返ったDD13は、あの「さよなら清水港線」ヘッドマークをつけてガラスケースの中で鎮座しています。
この秋再生産予定の、過渡43系青旧型客車を購入した時に、ようやく旅客列車の先頭として活躍してもらおうと思います。
廃ボディは近く購入予定のエアガン塗装の試験に使います。
いつか臨海鉄道DLのリベンジを・・・。

682 ：676：2006/08/19(土) 20:08:55 ID:Pe8+zmQO0

>677
よく見たら、車軸についてるギアのすべて（４軸分）で１箇所か2箇所歯車が
欠けてますた！
何かパーツの組み合わせ間違えたのかな？車軸の向きに方向ってあります？富の
台車は今まで何回も分解して何事もなかったのだけど、初めて加糖分解したら
このザマです・・・

683 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 20:09:19 ID:kjlIkbhC0

>>681
何ゲに過度でーでー１３　まで読んだ。

684 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 20:17:38 ID:V93eilaZO

>>681
どうか頑張ってDD55新旧DD60を作ってやってくださいw今ならDD60弐号機がﾋﾟｶﾋﾟｶで川崎貨物に(ry

でも蟻がだしそ(ry
過渡は京葉臨海で自爆したからかなりんは出ないだろうなぁ…orz

685 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 20:22:53 ID:BEfmfBSd0

自爆といえば、C55も自爆気味じゃないのかな。
出てたことを忘れちゃうが…。

686 ：名無し：2006/08/19(土) 20:28:26 ID:wAKNhTsOO

DD13リニューアル再販してほしいな。蟻には、勝てると思う。

687 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 20:32:04 ID:Ht+cbakX0

>>686
従来仕様でも蟻を叩きのめすには充分な品質かとｗ

688 ：677：2006/08/19(土) 20:33:46 ID:q4UzpUbb0

>>682
車軸に向きは特にないハズ。
ゴム付き車輪の向きを気にするくらいかな？

ギア付き車軸（ギア付き動力車輪）はホビセンパーツで
小売店でも販売してるから購入して交換するのが
一番、手っ取り早いですな。

但し、過渡初期の製品だと部品が合わなくてアウト！
（ホビセンにも多分在庫なし）
さらに機関車になるとASSY頼みですなぁ…

して物は何？

689 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 20:36:12 ID:YumSr+HH0

>>655
>>657氏が書いてくれたそれもだけど、
おまいさんは電話も持っとらんのけ?
ホスィもんが決まってる上での電話はアリだべな。

>>663-665
ヽ(´∀｀)人(´∀｀)人(´∀｀)ノ

>>681
新製配置したのは厨1の時でつか?>小遣い1000円/月

690 ： ◆SIRO81NDAg ：2006/08/19(土) 21:18:47 ID:dgDK2KZz0

>>689
>>681ｻﾝは以前、自作されたさよなら清水港線HMつけたDD13画像をうｐしてくれた方かと…
＃そのときの画像取っておいた筈なんですが、フォルダ漁っても見つからずorz
清水在住の後輩と清水港線跡巡りしてもう10年近くなるのか…って、駄文ｽﾏｿ

ともあれ、DD13リニュして欲しいなぁ。

691 ：676：2006/08/19(土) 21:35:36 ID:Pe8+zmQO0

>688
４８５系の雷鳥じゃないやつです。
とりあえず車輪は交換するとしても、ギアが磨り減っちゃった原因が気になって
今後怖くて分解できない感じです。。。

692 ：681：2006/08/19(土) 21:40:45 ID:MsL9mJ2X0

>>684
初期DD55(旧色)製作から数年後、富製品からクリーンかわさきゴミ無蓋コンテナ・味タム5000を製作、それから異教からも味タムが出たものの牽引機がない・・・
複雑塗り分け塗装の腕を上げてから、難しいDD55新塗装にかかってみたい。

>>681
記憶の糸では2年ごろかと。
鉄道模型スタートが、カタログ。
カタログだけで1ヶ月分飛んだのがきつかった。(カタログという紙だけでもなんでそんなに高いのか不思議だった)

>>690
よく覚えておられましたか・・・そのとおりです。
それなら再うPしましょうか？
うちもDD13リニュor再生産は望みたいところです。

693 ：677：2006/08/19(土) 22:02:06 ID:q4UzpUbb0

>>691=676

考えられる原因は
経年劣化、走行磨耗？
基本的にホビセン分売パーツの
ギア付き動力車輪で車輪の交換するよろし～

485系の初期製品（ジョイント部まで黒色プラパーツ）だと
ヘタすると動力ユニットごと交換の可能性も…

緑のジョイントパーツならば無問題ｗ。

694 ： ◆SIRO81NDAg ：2006/08/19(土) 22:15:03 ID:dgDK2KZz0

>>692
おぉぅ、是非お願いします＜再うｐ
清水港線編成は私も揃えたいと思ってます。
＃ﾁｬｯﾄ状態で申し訳ない＞ALL

695 ：676：2006/08/19(土) 22:23:57 ID:Pe8+zmQO0

>693
緑ジョイントのやつです
車輪買ってみますぅ
色々ありが㌧でした！

696 ：681：2006/08/19(土) 22:38:58 ID:MsL9mJ2X0

>>694
どうぞ。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1107.jpg
中学時代に雑誌を読み、巴川口の可動橋もジオラマで作ってみたいという思い出もありました。
手に入る情報が限られていた当時は、DD13＝清水港線という印象が強かったようです。

各々の方、チャットのようでお世話かけました。

697 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 22:41:57 ID:kFcVZKP50

清水光線か
今なら客車も揃ってるし
蟻が東圧のタキなんてマイナーなもの出してくれたし
あとはDD13だけという昔と逆の状況だな・・・

698 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 22:48:50 ID:oqmyHwS90

>>661
あえて一つだけなら
ＤＤ５１だな。走行性能、実車が持ってる雰囲気
全てにおいて富製品の上を行く。
富商品はすべて倉庫入り。

あとあげるならキハ８２だな。４両から１４両までほんとに楽しめる。
ＤＣＣで一番走しらせてるのは４８５雷鳥・・・。

699 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 22:54:34 ID:609I1Vjy0

>>639
その事も含めてJAMでの批判が
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/589の下の方に書いてるね･･･

実際行って見て私もそう思った。

700 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 22:57:58 ID:BGyRgi3s0

自殺阻止

701 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 23:16:45 ID:B5XJ+x9o0

>>661
俺はキハ８５系を。
長年再生産を待ってたってのもあるが、分割併合・増結と
いろんな編成が組めるのがいい。
編成をいろいろと考えるのも楽しい。

702 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 23:26:00 ID:0EGz6j2A0

過渡がこんなのを出していたとは知らんかった･･････
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t5576710
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d64693662

これってDCCの元祖？詳細のわかる方頼む( 人 )

703 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 23:26:29 ID:dLhuOhevO

異様とも思える発売日の繰り下げの嵐

私は、せいぜい月に１アイテムくらいしか買わないので、発売日の変更は何ら問題ないのだが、
こんなに長い間鉄道模型を売り続けてきて、いつになったら正確な予定表が出せるのか、と思わざるを得ない。

ところで、ローフランジ車輪、私の利用する浜芋などは問題ないのだが、
他のレイアウトでは脱線続きという話も聞く。

サスペンション機構の腰高は最近は改善されたのにな。

704 ： ◆SIRO81NDAg ：2006/08/19(土) 23:31:52 ID:dgDK2KZz0

>>696
感謝です (。・_・。)ノ
↓思わず探したくなって探しちゃいましたよ（苦笑）
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ccb-75-32/c5/ccb-75-32_c5_28.jpg
あー、また行きたくなってきた＿|￣|○
＃お騒がせしました＞ALL

>>661
何だかんだ言われつつも、やっぱPFが１番のお気に入り（苦笑）。

705 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 23:34:34 ID:BEfmfBSd0

>>702
黒歴史のひとつです。
中身は基本的にはDCCですが、KATO独自で展開しようとしてました。
同じ時期には、今も残るＫＭ－１・ＫＣ－１のほかに、
ＫＣ－２（２ハンドルコントローラ）とかＫＰ－１（ポイントコントローラ）とか
制御機器でも大風呂敷を広げていました。

706 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 23:42:00 ID:Hk8HqKuq0

>>705
コイツで現在のデコーダ搭載車を操ることは可能ですか？

707 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 23:43:10 ID:caQeXrEk0

>>702
弁天町で使用中

708 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 23:59:17 ID:PyyOxUsD0

>>661
俺は209系500番台京浜東北線。
フラホのスケールスピードもさる事ながらライトの電球色LEDがｶｺｲｲ！
シースルーもイイ感じ。今度出る総武線にも期待だ。

>>681
工房の学園祭の最終日にレイアウトの留置線に誰が置いたのかは
知らないがDD13とEF65-1019が置かれていたのを思い出した。
レイアウト撤去の際、持ち主を探し回ったが結局見つからず友人の一人が
EF65-1019と共に持ち主が現れるまで引き取る事になった。
EF65-1019はヒサシと手摺が破損していたものの、DD13は特に目立った傷も
無く快調に走っていた。
誰が置いたのかは未だに不明。

709 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 00:15:34 ID:BNFWPH2Y0

>>661
漏れは闇歴史化しつつある小田急HiSE。
過渡信者になるきっかけを作った一品でつ。
ドアの出っ張り?気に竹刀。
室内灯標準装備で一万七千円ゆえ異教よりお買い得。
実車が表紙の過渡にぅす＃30も持ってます。

710 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 00:17:35 ID:4Dm4f39Y0

>>661
塗り替え種車として確保して着工待ちの車両以外はそれなりに思い入れがあるわけで
敢えて挙げるならキハ52首都圏色
実車の話なら迷わずコレ
模型では初めて分解した過渡車がコレ

総本山で動力台車の外し方をご教授頂いたのがコレだ
それとある日キーキー言うからミシン油差したら多すぎてボディとガラスの間を毛細管現象で屋根まで上ってしまって
放置するわけにもいかないので壊したら買いなおそうと開き直って暗中模索で徹底的に分解して油の拭き取りを行った
下回りは動力台車はもちろん動力ユニットもばらして中のモーターを取り出すまで
上周りもライトユニット外してガラス外してと結果的に本格的な分解に至った
組み直したら異音は解消したし滑らかに走ったので勉強になったし自信がついた
今でも手持ちの動力車の中では最高の走行状態を見せてくれる

伏線として異教の115系を買ったら先頭車の幌を付けるのに床下外す必要があって
説明書を穴が開くほど熟読してｶﾞｸﾌﾞﾙもので施工した経験から心の中で分解への敷居が下がっていたことを書き添える

711 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 00:46:52 ID:gx5X3/TPO

>>661
10-231のE231系東海道
シャレのうまさもさることながら、グリーン車含みのこれはまさに
実車のスケールダウンって感じだ。

712 ：702：2006/08/20(日) 01:29:04 ID:z4Z4Gj3S0

>>705
トンクス！
ロゴからして恐らく80年代中盤だと思われるので、
富のネクストシリーズへの対抗馬として
期待されていたのだが･･･でFAですか？

>>661
単品兼売時代の211系
俺の過渡デビューでもあり、工作デビューとなった製品
4両とそろえて415系1500番台(九州色)を完成させたときの喜びは
半端じゃなかったあのころ･･･（・∀・）

713 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 01:42:38 ID:PFw21Dt40

他人の思い出話なんて聞きたくねぇよ。
って書くと、じゃあネタ振れって言われるんだよな。

714 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 02:02:53 ID:OcfQP51/0

>>661
漏れは251系SVO（旧色）。
よくもあんな糞難しい車体を再現できたものだと感謝。
長年にわたり当鉄道の看板列車をつとめていただきましたｗ
（今は151系が看板ですが）

715 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 02:09:42 ID:nyo7BR/u0

>>661
うちは681-2000と青大将かな

716 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 02:23:23 ID:PN2irAmN0

>>715
そのどっちなんよ?

717 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 02:37:34 ID:Fc1EC+Bu0

>>661
キハ25+キハユニ26

子供の頃に読んでた雑誌の、関水の広告がいつもこれだったからね。
ずっと鉄道模型から離れていたのが、たまたまプラモを造ろうと思って
入った模型屋さんで見かけて、思わず「懐かしい～」と。
そして、この世界に引き戻されてしまった…

って、歳がバレますな w

718 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 02:54:17 ID:vDh3NmcE0

>>661
自分は10系寝台群

719 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 02:54:50 ID:zAjh6i+/O

俺はサロエク東京かな。
発売当時は眺めてるだけでも満足できたよ。
最近は目が肥えたのか知らんけど、唸るような製品が無いのが正直なとこ。
富のはたまにあるんだけどね…

720 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 03:05:52 ID:QdO7VhhlO

>>661
DF200･731系
見事だよ、過渡ちゃん。
でも、予定表は守れよなヽ(`Д´)

721 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 03:33:02 ID:3kFJGy8LO

>>713
当然だ。
文句しか言えないクズはここでは必要ない。

722 ：太白区・相原秋海：2006/08/20(日) 03:36:50 ID:visctaO30

うるせーよｸｽﾞ

723 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 03:38:19 ID:3kFJGy8LO

>>661
自分はSRCだな。
コンテナを満載して整然と走る姿はかなりしびれる。
あれが果糖から出るとは夢にも思わなかったよ。

724 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 03:53:11 ID:2zHnLxit0

>>661
RENFE 269 Talgo200
日本型から欧州型にシフトするきっかけをつくってくれた。
バリエーションとして発売予定だった新塗装(Glandes Lineas塗装)が、
既に旧塗装になってしまったにもかからわずお預けを喰らっているんで、
外国型にかまけて日本型が遅れているとか言う書き込みを見ると氏ねよと思う。

725 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 04:07:10 ID:aEmQEeX20

年食ったせいか、最近のステンレス車両がどれも同じに見えて興奮しない
特急型車両はデザインが斬新すぎて追い付いていけないか、松本零士作のような風貌が
自分達の世代には、かえって古臭く見える
新幹線は空力重視なデザインで、乗るにはいいけど模型を買うのはどうも・・ネコ耳って、アンタ・・
こんな自分が好きなのは、103系
何しろ安くて派手！（混ぜたり並べたりすれば

726 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 04:45:25 ID:/hzaixb80

>>661
１５３系かな。銀河パーツでシールドビーム車作ったり、モハ１５２のクーラーの淵にイエローを塗って広島車にしたり。
ﾘﾆｭしてくれないかな。

727 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 05:25:14 ID:s1B5d3MG0

教えて君でスマソ

２０系客牽ける釜って６５ではPだけっすか？
1000番台の前期、後期では牽けませんか？
調べたけど判りませんでした。よろしくお願いします。

728 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 05:36:11 ID:j1Q2ih7n0

前期形は「あけぼの」で、後期形は「銀河」で。
あとは臨時の「あさかぜ」、「あかつき」、「明星」、「彗星」、「カートレイン」あたりで・・・
こっちはオール3本帯の編成があったかどうかわからないけど

729 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 05:40:46 ID:j1Q2ih7n0

>>661
うーん、221系かなあ・・・
あと恥ずかしながら、485-300系とか銀帯24系とかに今だに愛着があって、
小改造を重ねつつ愛用してる

730 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 08:37:59 ID:CuPLyzKlO

>>727
65Fも500番台改造が追い付かないときにたまに運用入ってたｷｶﾞｽ

>>661
183系各種

731 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 08:43:41 ID:s1B5d3MG0

>>728
>>730
ありがとうっす。

732 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 09:10:12 ID:CvHKCAA00

>727
電気機関車展望に
EF65 1017牽引のはやぶさ
EF65 1020牽引の日本海
EF65 1038牽引のあけぼの
EF65 522牽引のつるぎ
の写真があり。

ttp://reingold.ld.infoseek.co.jp/page099.html
ここを見ると他にもあるようだけど。

733 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 09:47:00 ID:KCAeg5b80

ｽﾚの流れを思いっきり無視した質問ですが…
EF81-95に付属されてるHMって何？

734 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 10:03:50 ID:hZG9IRVx0

DD13再販まだー？
神岡色や鹿島色が中古で\12kってどうよ･･･

735 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 10:07:42 ID:3kFJGy8LO

>>733
聖典読め聖典

北斗星&エルム

736 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 10:52:16 ID:bucyGRHV0

>>734 そんなに価値あんの？
近所に新品売ってるから買って来ようかしら。

737 ：名無し：2006/08/20(日) 11:00:44 ID:VCSwQqp6O

え！？まじ。どこにある？

738 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 11:20:20 ID:Dx+kjKEf0

２２３、予約するときに洒落で「８月くらいかな？ｗ」
なんていってたが、まさか８月にも出ねえとはな…

739 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 12:40:53 ID:tIy31te80

>>702
　母校（高校）の鉄道研究部にもあります。昔はパソコンにつなげて自動運転していたらしいけど車両がいうこと聞かなくなってやめたらしい。
　もうデコーダー（？）の予備がなくて無理らしい。

740 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 13:01:30 ID:FLqs66r30

>>734
生産休止です
ＤＥ１０共々数年後の完全新規リニューアルをお待ちください

741 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 13:01:43 ID:3TkVdT+U0

>>739
鎌学

742 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 14:44:57 ID:tlwE2c20O

683系しらさぎﾏﾀﾞ-?

743 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 14:48:43 ID:wTtDzsSn0

>>727
1972年10月から、東京区P形の台車検査を下関区で施工するようになったが、
検査時の代替機として下関区のPF形がブルトレを牽いていた。
この下関区PF形のピンチヒッターは75年10月まで続いた。
つまり
PF形前期形で20系「あさかぜ」、「はやぶさ」、「富士」などの
72～75年頃の東海道東京口ブルトレは全てオケ

744 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 14:54:17 ID:me+dDTCv0

>>734
絶版だろうが

745 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 15:21:05 ID:y/9viX2U0

>>734
是非、当社製品を御求めください。

ワラビ企画

746 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 16:16:13 ID:491F6e6M0

ＤＤ１３、懐かしいよ。
高校生の頃、品川駅の端っこで、ＤＤ１３がブルトレの客車入れ替え作業してた。
失恋するたびに、東海道線のホームから、ボケッと眺めてたのを思い出す。

747 ：727：2006/08/20(日) 16:21:24 ID:s1B5d3MG0

>>732
>>743
あんがとっす。
ttp://reingold.ld.infoseek.co.jp/page099.html
によると、’７８年ころは
２０系も２４系も１４系もあるし
PもPF前・後期もありますね。
街コレもぴったりだしブルドックもラストランできるし
この辺の時代設定おもしろそうですね。

748 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 16:26:26 ID:iBKnJlim0

2年前、どうしてもDD13が欲しくて
よりによってﾇｯﾃﾝｼｮで中古を定価で買ってしまいますたorz

749 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 16:27:06 ID:a3bbJyH10

オクのほうが君のお金も喜んだだろうに…

750 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 17:00:12 ID:bhd8l5LA0

>>739 >>741
３年前の学園祭から展示中止
確か原因はデコーダーではなくセンサー不具合だったはず。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by中の人

751 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 18:40:06 ID:tIy31te80

参照Train commander：http://softwarefactory.jp/japan/products/stc/index.html
by 別の中の人

752 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 18:43:00 ID:gONQYuEy0

今でも国鉄DD13の譲渡機が活躍しているところはあるかな・・・。
京葉臨海鉄道かな？

753 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 18:49:06 ID:pQGieG130

小坂は譲渡と違うか

754 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 18:52:03 ID:pQGieG130

調べたら別仕様だった。スレ汚しｽﾏｿ

755 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 19:35:26 ID:T5o6LRPUO

>>661
EF57、
渋くてｲｲ！！
再販してくんないかなぁ？

756 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 20:41:11 ID:pBiPiBcd0

>>755
リニュすっから
寝て待て！

757 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 21:34:28 ID:QNw0mTXP0

　去年の春に発売された舞38、発売時に買いにいけなかったらあっというまに
無くなって姿形もおがめずにあきらめていたのだが・・・。
　先日、帰省先の模型屋に立ち寄ったら、ショーケースの中に2両セットがある
ではないか。速攻ゲットしたのはいうまでもない。
　ところで、この舞38、どこから出てきたのだろうか。あまりのことに店主に
聞くのを忘れてしまった。

758 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 21:34:49 ID:TD5SKl/+0

床ずれするぞ。

759 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 21:38:00 ID:wgmOFSKd0

>>752ｻﾝ

あるとすれば京葉臨海だけど、エンジン載せ変えてるはず。

>>753ｻﾝ
小坂は自社発注と片上から移って来た1両だね。どっちも自社発注機で、正面向いて運転できるように運転席がついてるはず。

760 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 21:45:03 ID:YvyJlBz+0

>>757
某田無には今年に入ってからも残っていたのだけど…

761 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 22:12:44 ID:TlnOiwGm0

>>712
おまおれ。
単品で買った２１１系、６両あるうちのサロ２両は３０００番代に組み込んで、
残り４両に中古＆０番代増結セットを連結してダブルデッカー２両になった田町車基本編成を
作ろうとしていまつ。

762 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 22:47:46 ID:FLqs66r30

211系
俺が初めて買った単品電車
最初はぱんた車ない3両編成で遊んでた
酷使されているうちに傷だらけになった
工房の頃には415系1500（1700？）風に改造された。ぱんた周りは455系から流用
今は・・・既に休車です・・
それとは関係ないが今日友人から211系10連が譲渡されてきた

あと、更にスレ違いとなるが
富の211系現行って前面の帯が太すぎ・・・叩き売りで買ったら萎えたので再塗装した・・・
なんであんなに太いのかと小1時間（ｒｙ

763 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 23:17:53 ID:wR1tiN670

>>762
言われてみて確認したらマジで帯太いね
塗装装置の仕様で、ライト穴ぎりぎりに線を引くのが難しいんじゃない？
まさか今時、手塗装なんてしてないだろうし

764 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 23:18:45 ID:+VGzfzXq0

だがしかし造形ではあっちに軍配があがる
２Fサロの全長も正しいしね

わざわざ過渡スレで言うことはないかもしれんが

765 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 23:19:28 ID:0cLlRRqT0

>>759
一つ目の方が有名だが
名古屋臨海にもいたりする。
あと三岐にも所属してたような気もする。

766 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 23:32:14 ID:a3bbJyH10

今更の疑問なんだが、
なぜ過渡は質問を電話or葉書でしか受け付けないんだ？
メールと言う便利なツールがあるのに。
(Ｑ＆Ａじゃないぞ、と断っておく。)

767 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 23:33:49 ID:Iz49C1PB0

キハ40系列
俺にとって初めてのNゲージ車両。
お年玉でギリギリ買えたのがコレとN1セット、パワーパックだった。
僅かな小遣いをやりくりしながらキハ47や48を購入して増やしては悦に入ってた。
長編成を組むのが面倒臭いのが弱点だが、分解したりという事を出来る様になったのはコレのお陰。
キハ52とかキハ58とか組み込んで未だに最初期の車両は現役です。

768 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 23:58:52 ID:V7Y36yl70

E531の試作を見て思ったんだが、帯色が薄いっちゅうか明るくないですか？
現物の色調は濃い青かな～っと思うですよ

769 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 00:00:09 ID:fyiqX7+v0

４５７系
なかなか市場に無くて３度の再生産を経て１０数年かけて
やっと１３両フル編成（東北編成）を揃えられた感慨深い車両だった。

770 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 00:01:53 ID:a3bbJyH10

>>768
散々ガイシュツ。
製品は濃くなる。

771 ：768：2006/08/21(月) 00:02:34 ID:G7DPgGP60

前々スレ探したら答えあったわ
スマソ

772 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 00:07:50 ID:pZpkvn7j0

>>766
安易に分けのわからないメールが殺到して、対応できなくなるからだと思う。
俺の会社、業種は違うけど同じくらいの規模で、メール受け付けを始めて
ひどい目にあったことがある。
電話やハガキと違い、日本語的にめちゃくちゃな内容のものが多くて、意味の
つかめないものもかなりある。

これにきちんと対応するにはかなりコストがかかることがわかったので、
一度やめた。形だけ大企業の真似しても無理だった…。

773 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 00:10:58 ID:2sGPkcsM0

>>772
厨対策か…
確かに「ｺﾞﾙｧ」メールとか多そうだからな…
仕方ない、直接行ってしまおう。

774 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 00:21:30 ID:TV5maxvHO

>>769
オレも一緒だよ
２回目の生産後に欲しくなって。
でもモハMなし、クハとサハシくらいしか店になかった。
ヤフオクで初回品を高い値段出して手に入れた。
とってもうれしかった。
もちろん、もろちん今でも現役。

775 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 00:42:41 ID:mphm/Ksd0

>>766
便利すぎて、あんまり気軽すぎるくらいにメールされても困るんじゃないの?
電話だと即答できるから回答にたどり着きやすいし、
ハガキなら質問する前にそれなりに推敲するだろうからな。

776 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 00:47:36 ID:pTpxjd0t0

>>766
メールは、型番や会話で聞き取りにくい英字、経緯の説明などがしやすいけれど
有効に活用できるのは、ある程度メールベースでの業務経験を積んだ人だけ
これを携帯世代の若い子に使わせるとすごいことになるよ
「壊れた」「これいくら？」
彼らは、業務用のメールアドレスにチャットメールを送ってくるから
一件さばくのに何時間もかかるorz
このような理由で、特に対象年齢が低い製品のメーカーは、メールアドレスを
公開していないところが多いと思われ

777 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 00:52:44 ID:5t4J7rWq0

>>776
そもそも名乗らないのが多いからな。
問題外なのが多いと思う

778 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 01:29:05 ID:U9ieA+eN0

>>719
何そのオリジナリティーあふれる略し方。w

>>766
つ ttp://www.katomodels.com/info/mail.shtml

779 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 01:51:39 ID:2sGPkcsM0

>>778
「返答しない」と明記されてるorz

780 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 01:52:02 ID:AiwqHvf90

俺の所有する鉄模は圧倒的に、ていうかほとんど過渡製なんだけど、
全ての中で一番のお気に入りとなると残念ながら過渡製の車両じゃないんだよね…
因みに過渡製品の一番は281はるかで、全てを含む一番はそのライバル車orz

781 ：748：2006/08/21(月) 02:18:23 ID:8TLQsG4T0

>>748でつ

>>749さん
当時は務所帰り間もないころで、ﾇｯﾃﾝｼｮがどういうところか
知らずに買ってしまいますたが、今はもう利用していません。
今はDD13を保護したと思って自分を慰める毎日･･･

というわけで、俺の一番の過渡製品はこのDD13ということでorz

782 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 02:40:40 ID:B7d307Vt0

>>766
担当者がじいさまでメールなんてハイカラなものは使えないから、とか？

783 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 02:58:42 ID:4V5YmKTs0

>>782

やっぱりくだらない質問が多いからだと思う。
ジョーシンwebの鉄模ブログでも訳わからん質問が多いと
暗に愚痴ってるときがある。

「ジョーシン鉄模ショーの告知写真に奈良線の２２１系
を載せるのはおかしい」と意味不明な抗議したやつがいたそうな。

現実はもの凄い数のくだらないメールがきていると思われる。

784 ：755：2006/08/21(月) 03:05:32 ID:5jlyRATbO

>>756
おｋ、腐らん程度に寝て待つよ…けどローフラじゃあいらんかも…orz

785 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 04:06:47 ID:6Xzzad+U0

>>583-584
地元では赤スカートのDF200が売れ残ってるが･･･

786 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 07:47:02 ID:puXZzTfA0

近所の個人店にDD13が展示してあったので、
「あれは非売品ですか？」
って思わず聞いちゃったよｗ　案の定非売品だった。

787 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 08:10:54 ID:U9ieA+eN0

>>780
もしやマイ糞のラピート!?

788 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 08:39:11 ID:Tt9qmLW30

>>766
以前富は談話室なるものがあったが
厨房の巣窟と化して閉鎖された経緯がアルナ工機

鉄ヲタは幼稚な香具師（精神的に）が結構多いので
企業としてはネットとかにあんまり対応しないほうが良いと思われ

789 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 09:11:45 ID:5t4J7rWq0

>>788
いや、直接の閉鎖理由はIN担当氏の異動でしょ
確かに末期はひどかったけどな。みゅーとかいうバカがいたっけ

790 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 09:52:25 ID:9VATdgvy0

>>785
どこ？これから逝くｗ

791 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 09:53:20 ID:+kSc71Rs0

お前ら貨車の車番のダブりは気にしないほう？

792 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 10:16:42 ID:WV2KbNLa0

>>791
若干ではあるけど気になるなぁ…。
特に、黒貨車とか目立つし。

でも、常備駅調べてナンバー貼り直す事を考えると躊躇ってしまう。
いっそロットごとにナンバー変えてくれたりしたら嬉しいんだけどね。

793 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 10:16:46 ID:eKPR9UAB0

>>791
そんなこと言ってたら、貨車に限らず長編製列車は組みづらくなる。
走らせてしまえばどうってことはないのでキニシナイようにしている。
さすがにカマの車番だけはカブらないようにしているが・・・

それよりも、お召し１号編成が擦れ違っている漏れの模型鉄道の方がおかしいが(w

794 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 10:19:47 ID:O3JgRuCu0

一両ずつ購入していた頃は気にしていたが、纏め買いするようになってからは気にしていられなくなった。

795 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 10:37:34 ID:35xr3s8WO

貨車買う時は、概ね十両からだからｷﾆｼﾅｲ(￣▽￣；)

796 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 10:55:27 ID:oolOYwJg0

今週のＨＰの更新でばんえつ物語が今月か来月出るかが決まる。
その前に模型店に聞けば分かるかな。
あと１０日しかないが。　来月になりそうな予感。

797 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 11:32:03 ID:pnVkI4nr0

>>791
そこで、タキ１０００セット、ワム３８００００、レサ１００００セットですよ。

798 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 12:18:57 ID:QsIIE0ovO

>791
コキが10両超えた時点でもういいやになりましたよ。1300ﾄﾝコンテナを再現すべく、コキが26両今在籍しているが、これの番号全部変えようとしたら、インレタ代だけで何か他の貨車が買えてしまうもんなぁ（TOT）

799 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 12:38:51 ID:F/l8DBCV0

とりあえずコキは車番消したりしてる。
まぁコキ200の場合二通りしか作れないわけだが。

800 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 12:58:30 ID:2vFxQy25O

>>787
いやまて。バスコレって線もあるぞ。

801 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 13:52:07 ID:jB7/Wv2R0

>>788
>厨房の巣窟と化して
それが,紙媒体(㌔非週刊ポスト,過渡報)の読者投稿コーナークオリティ。
ということか・・・。
HEAT>>789
伝説の和田タンコピペの原型をわすれないでください・・・

802 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 15:17:51 ID:yFL7C+Me0

でかいワム８と番号重複のワム８編成、どちらが許せる？

803 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 15:18:51 ID:vYaMR+FY0

重複

804 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 15:42:22 ID:Q2N2J1l40

>>790
西小山駅のプラモ屋
MSNの地図でパークホームズって書いてあるあたりかな
活用してやってくれ

805 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 15:45:03 ID:b2wc8MZY0

自分で好きな車番をシールシートに印刷して貼り付けちゃえば？
下地の色を車体の色に合わせるのが面倒だけど
インレタって高いけど、自作する手間を考えると実は買ったほうが安いかもね

806 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 17:34:10 ID:6Tl/DDP60

>>804
情報㌧クス！

漏れ田舎だから出遅れそうorz

807 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:02:22 ID:2sGPkcsM0

富は遅れても「良かった」と言ってる香具師がいるのに
課とは遅れると「はよださんかゴルァ」と言う香具師が圧倒的だな…
この違いはやはり「期待されてるか否か」ってことか？

808 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:05:53 ID:J9GNbdJo0

富の遅れは週単位、カトーの遅れは月・年単位。

809 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:20:52 ID:2sGPkcsM0

駄菓子菓子、よかったという結論にはならなくね？

810 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:22:51 ID:F+EOtNO+0

500系、9月中に出してくれよ

811 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:30:27 ID:qaOUi7wy0

断る。

812 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:35:04 ID:nkK8VM6n0

>>807
普段は送れてくれて助かったって香具師も多いぞ、
今の時期は早漏が多いけど

813 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:39:57 ID:e60o8RPX0

>>807
目玉アイテムの場合
富は現在の進行状況が判るから良いのさ、あれはぜひ見習って欲しいけどな
楽しいしワクワクする
イラストはちと勘弁してね

814 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 19:05:58 ID:UScws5W50

>>799
ちなみにコキの車番どういうやり方で消してる？

815 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 19:24:07 ID:QsIIE0ovO

仕事帰りに隔月販売の雑誌、Ｎを買ってきた。楽しみは徹底比較の項目、「ほぅ、今回の比較はEF66か」と思いながら読み進めていくと…。
誰だよ、過渡製66牽引力最低と言ったﾔｼ。異教リニューアル品の方が牽引力無いじゃん。過渡製66、異教リニューアル前品と牽引力互角じゃないですか。
…まぁ、車体は相変わらずデカイようで…。

816 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 19:33:05 ID:nkK8VM6n0

>>815
Nなんて間違いが多い雑誌よく信じられるな、
前なんて蟻製品と過渡製品逆に紹介してたし
俺は両方持ってるけど富の方が牽引力は有るよ
それでも俺は過渡派だけど

817 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 19:59:26 ID:QsIIE0ovO

>816
いや、過渡製をヨイショしてくれてる記事内容で何か嬉しいので、カキコしました。
オイラのとこは特企のあさかぜしか66のブルトレ運用が無いので、他のブルトレの時の牽引力は解らない。
通常品の66後期形は貨モレ運用に使っているが、コキ26両（コンテナ満載）で空転したことが無いので、一時牽引力無い騒ぎの時にそんなに牽引力ないのかなぁ、とヘコんだことがあります。

818 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 20:24:22 ID:UrSZ2VNo0

今度のダイヤ改正にて３１３系５００番台登場予定。
６両固定編成なので米原まで直通見込み

個人的な意見ですと、野洲まで伸ばしてほしい。
（米原から新快速）
理由は、（新快速の場合）琵琶湖線の半分は米原からの３０分毎。
もう半分は野洲からの３０分毎で野洲からは１５分毎になる。
だから、大垣から米原へそこから野洲まで延長すれば
個人的に待ち時間が少なくて済むし、
鉄ちゃんからの視線を浴びる可能性が出てくるから。
それと、あんなアッツイ空間（米原）で１０分も待たされているようでは
利用客として許せない。

819 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 20:41:06 ID:F/l8DBCV0

>814
コキ200は適当に調色して筆塗り。
どうせ汚すから目立たなければそれでいいし。

820 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 20:49:13 ID:wSm8GPxA0

>>818
つスレ違い

821 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 20:55:37 ID:opMke543O

>>813
もしかしたら過渡って、本生産ぎりぎりまで「３次元のモノが存在しない」んでないの？だからテストショットも出せない、と。

ほとんどＣＡＤデータだけで進行してるんなら、最近の１０１系みたいなヘタレ具合もわかるような気がする。

富の情報室って、結局丁寧な仕事してる証拠なんだよな。

822 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 20:58:24 ID:eXSqWxJ60

>>814
過渡・蟻の車番等印刷はガンダムマーカーの消しペンで消せる
但し帯とかも侵すときがあるのでケースバイケースで

823 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 21:22:14 ID:UScws5W50

>>819
>>822
さんくす　
車番変えてる人はどうしてるのか
興味あったんだよね
ガンダムマーカーの消しペン俺も持ってる
コキじゃないけど消しすぎて失敗したことあるｗ
ガンダムマーカーは極細スミイレとかふきとり可のグレーとか
けっこうお世話になってる気がする

824 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:10:51 ID:CSk76rFB0

>>821
それは妄想だろ。
ＣＡＤデータだけで進行するなんて有り得ないよ。
金型には何度も試行錯誤してアナログ的に手を加えていると思うよ。

新製品の途中経過を公表するか、しないかは会社の『性格』にもよるだろう。
自動車メーカーでも新車情報をリークするメーカーもあれば、徹底的に秘密にするメーカーもある。
過渡は情報を出さないだけで、出せない訳ではないと思う。

825 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:22:23 ID:pZpkvn7j0

試行錯誤したんなら、なんで１０１系がああなるんでしょう。
１０人中７人までが（適当）変だって言うのに。
あ、残りの３人が過渡の中の人か。

826 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:32:22 ID:gJWs6Rt80

>>816
カニ24の補助動力は？
本当に牽引力あるならこんな物要らんだろ。

827 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:35:23 ID:2sGPkcsM0

ただ単にスケールダウンするだけだとかっこ悪いから
大体の模型はオリジナルをいれるわけだが、
１０１系は担当者のセンスが悪かったんじゃないか？

828 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:38:25 ID:CSk76rFB0

>>825
過渡も神ではないのだから、たまには失敗もするだろう。
昔から言うじゃないか、弘法の川流れ、猿も筆の誤り、河童も木から落ちる、と。
過渡への期待が大きいのは理解できるが、たった一つ失敗をことさら誇張しても意味が無いよ。

829 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:42:13 ID:q78xlde80

>>825
偶然かもしれないが、漏れの周りにはそれほど変だという人はいない

おそらく、実車採寸もしたし試行錯誤もしたはず
で、過当なりの解釈で造形したらああなったというだけのこと

830 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:43:14 ID:2sGPkcsM0

>>828
一瞬諺に納得してしまったじゃないかorz

831 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:43:32 ID:ptnuSJhN0 BE:226939177-2BP(113)

KATOは寝て待てと言えども・・　/　railhouse
近年のＫＡＴＯの姿勢に疑問を抱いておりました。やはり皆様同じような感想を抱かれていますね。
ここ数年で、Ｎゲージを取り巻く環境は変化してきました。同時に、同社の姿勢も変わってきたと思います。
近年は他大手２社が製品化した後発でクオリティの高い物を出す手法。
→他社の動向を見てからの製品化は、同社の自信の現れのひとつだと思います。
自動車などでよくあるケースです。しかし、鉄道模型の場合、そんな後発ＫＡＴＯ製品に不良在庫が出ている以上は、
市場を軽視していると言わざるを得ません。自分の首を絞めるようなものです。

832 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 22:46:13 ID:oz1k7scB0

>>826
過渡釜のために作ったんだよ

833 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 23:11:28 ID:ZWAWSaaU0

>829
類は友を呼ぶ。

俺はおかしいと思うよ、あの造形。

834 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 23:14:36 ID:nkK8VM6n0

>>817
>>826
わかってるとは思うけど富の方が牽引力有るってのは
あくまでも、両方を比べた場合、富が僅かに上ってだけで過渡が極端に劣るって訳じゃないよ？
普通に走らせる分にはどちらも十分な牽引力を持ってるし
ただ富の場合はT車の転がりが悪い(最近のは良いけど)からじゃないか？＜電動カニ

835 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 23:16:40 ID:Ljz6x8Cb0

>>834
こいつらマジでわかってないと思うよ。

836 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 23:42:41 ID:eXSqWxJ60

あの101がおかしくないって人は実車見たことがないのかなとも思う。

837 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 23:45:22 ID:RDZZB2wz0

両社の６６、客車１０両くらいなら
普通の勾配余裕で登る。
わざわざ比べる事もないかと。

838 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 23:59:42 ID:B7d307Vt0

>>836
中央線沿線の某店では、常連皆が顔が変と言ってる、と店員ﾀｿがぼやいてたな。

839 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 00:16:38 ID:M0JkPaU60

101系は実車が間違うわなにを

840 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 00:17:17 ID:W+5fOlXG0

>>825
１０人中７人て、所詮２ちゃんのごく一部の板の話だろｗ

>>838
中央線沿線の常連客は顔がヘンな香具師ばかりだ、という事かｗ

841 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 00:31:40 ID:6nP5DJ4j0

>>818
ブー

米原方面長浜
湖西線近江今津
米原方面長浜
野洲
が15分ごと
つまり野洲～大津では30分空き･15分空き･15分空きと繰り返す　よな

>>807
発売日の告知方法が異教はうまい
製品化発表当初は適当にぼかしてるあたり
発売する月が決まっても1ヶ月遅れはよくあるんだけど

842 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 01:02:25 ID:ZLu/sNVq0

>>841
もうじき敦賀新快速で内容は大きく変わる。
しかもスレ違い。ウザイ。

843 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 01:04:08 ID:bvZXQ4lp0

>>789
やっぱり和d(ry

>>797
複数セット買ってしまう訳だが。

844 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 01:04:20 ID:+tmJo9DP0

>>838
同じ事カワイモデルで言ってみろ！

845 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 01:25:07 ID:EZj0k6Uu0

なんてこった。
通販で、20系セットとEF65-500を、かなり前に予約発注したんだけど、
EF65が発売にならないから、20系も送られて来ない。
　地元の模型屋で買うんだった。
　在庫あるし。

846 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 02:04:38 ID:vJ84bkwA0

>>844
可愛の常連さんは皆、顔が変ってことなのけ？

847 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 02:13:33 ID:D/X2IqhD0

過渡リニュ66って同じ過渡の65より牽引力低くない？
特にあの軽さ。66なのに…

848 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 02:42:07 ID:ID3hRh1Y0

そりゃ65は長い分重量的に有利だろ

849 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 02:43:16 ID:/1JX20uSO

>>847
大丈夫。もうすぐ65もリニュしてもっと軽くなるからw

850 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 06:28:59 ID:I4Le3pLiO

誰も車体が短くなるとは言ってないぞ(w

851 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 07:15:26 ID:G+cKe9T/0

313系最新増備グループの製品化は期待したいね
模型的に違うのは方向幕とクーラーと室内とヘッドライト程度？
室内までパーツ起こさなくてもいいから
・クーラー新規作成
・方向幕シール新規作成
・ヘッドライトに白色LED採用
くらいでいいので製品化ﾖﾛ・・・特に6連が（　ﾟдﾟ）ﾎｽｨ・・・
あと、ダブルパンタの2連も

852 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 07:15:29 ID:NuAlTa6r0

長くなるのか

853 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 08:20:04 ID:zB9fPDfL0

>>851
あの、３１３系既製品のまずい造形のお顔の改良も、期待したいです。

854 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 09:29:01 ID:Als4mpce0

>>853
角張ったｽｶｰﾄだな。漏れ的にはさらに黄ばんだ顔をきれいな白にしてﾎｽｲ。

855 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 10:35:23 ID:r660AIVf0

>>848
65が長いって何？過渡65の実車比の事？
普通に長さは66の方が長い訳だけど。

>>849-850
ちょっと位軽くてもいいからやっぱり正しい長さの65にして欲しかったな漏れは。過渡のはやっぱり違和感が…
でも、もうすぐ異教から（ｒｙ

856 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 11:13:02 ID:ltqviyYLO

異教はともかく、邪教がポスターで過当にケンカ売ってたから、過当がこれを
買わないわけがない。近いうち離乳するだろ＞EF65

857 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 11:18:14 ID:2irnx3E70

ついでにDE10もリニュして、あの微妙な出来の邪教製のやつを
叩きのめしてやってくれ！

858 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 11:36:07 ID:7HvV9tDDO

>>856
邪教のケンカ売り付けといえば、昔167系であったな
過渡のドア幅エラーに付け入って、確か「700㍉の感動！」
なんて煽ってた気がする

859 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 11:48:28 ID:dXEElfaz0

>>849
EF65は比較的新しいからリニュはしないでしょ

860 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 12:35:14 ID:I4Le3pLiO

それよりも過渡からフラホＥＦ７０出してもらって、あの動力の落とし前つけてもらわんと。

861 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 12:40:00 ID:nWimIagY0

新313はアンテナの移設や発電ブレーキがあるから結構新規で作らないといけないね。
個人的には期待していますが…。

862 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 13:32:37 ID:vMe2fVz30

酉の223に倒壊の313
模型ではどちらかといえば313のほうが恵まれておりますなorz

863 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 13:43:32 ID:CrV66qXi0

E231系500番台のフラホ動力車と電球色LEDユニットを足パーツで発売して
欲しいぞ。

864 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 13:49:40 ID:lUOddX/K0

>>860
だな。EF70がリニュされると思っていたから、全長の長いEF65を渋々容認
していた香具師もいるだろうよ。
EF70をリニュする気が無いなら、とっととEF65を「正しい全長で」リニュ
してくれ。お願いですから。

865 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 14:27:16 ID:sYsD9F1AO

富のﾘﾆｭを買えば万事おｋ
過渡さんの長さ解釈には諦めついた。

だからもっと振り子とかバリ展とか、その辺頑張ってくれ。

866 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 14:29:17 ID:ck4oW4W+0

223系2000番台キボン！

867 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 14:32:01 ID:G+cKe9T/0

731系
231系
313系
223系

・・・。

813系出してよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!
九州の近郊型は(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

868 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 14:45:42 ID:zDG8zekP0

>>867
四国の事も少しでいいから思い出してあげて下さい。

121系、6000系、7000系は地味だから、せめて5000系くらいは出して欲しいものだな。

869 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 14:49:36 ID:G+cKe9T/0

>>868
223系5000と一緒にﾏﾘｿﾗｲﾅｰ出してくれれば嬉しいのだが…
九州の813系は200両近い数作られてる九州の汎用車だから
過渡から出して（　ﾟдﾟ）ﾎｽｨ・・・
蟻ならイラン

870 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 14:59:19 ID:q5y6GCEC0

>>858
タイプと銘打ってるからエラーではありません

最近は知ったような口でエラーだエラーだと無駄に叫ぶのが多いな

871 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 15:01:32 ID:G+cKe9T/0

>>870
エラーと叫べば
エラそうに見えるからな

872 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 15:03:58 ID:coSjV7Q60

エラー

873 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 15:14:15 ID:qZFj5+OT0

世界の中心でエラーをさけぶ

874 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 15:32:05 ID:JzwFd2Zy0

新313系は、前面の色をKATO色に合わせてくれないかな
無理か

875 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 15:42:00 ID:ce16W328O

アラー

876 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 17:01:22 ID:jmHBxFKv0

オラァ！

877 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 17:02:58 ID:I4Le3pLiO

アラ！
塩っぺ
ニギー

878 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 17:04:05 ID:zpjbnOA6O

313の前面は以外と微妙な白なんだよな
過当みたく黄ばんでもNGだが
藻だと白過ぎ

ただ走らすとまだ過当の方が違和感が少ない

879 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 17:15:19 ID:TcN0VXAB0

ウリャア！

880 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 17:32:53 ID:clO3sVjA0

>>872 >>875 >>876 >>877　　偉そうに見えん・・・・

881 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 17:55:39 ID:VuQZU/Ez0

>>874
氏ねば？

>>878
つ精神鑑定

882 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 17:57:40 ID:I4Le3pLiO

再生産ベタ遅れでやることないんで８０系とか１５７系とかの前照灯を電球色ＬＥＤに交換してる。
仕上がりがあまりにナチュラルなんで感慨が湧かない(w

いいかげん白熱灯車には電球色ＬＥＤを標準装備にして欲しいもんだな。

883 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 18:33:46 ID:nwYd/wZA0

E531の発売マダー??
これの分の金貯めたから発売を待つのみなんだけど…

884 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 18:42:27 ID:q5y6GCEC0

いい加減ﾏﾀﾞﾏﾀﾞいうのもうざいな
>>883
公式によると9月に延期になったよ。
実際は10月中旬あたりだと思うけど

885 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 18:45:19 ID:16eyonVe0

同じく223待ち
来月までは待つけどまた延びたりしたら･･･
これしか買うもんないからもう待ちくたびれた～

886 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 18:46:37 ID:k9gshPW20

まあ・・・、寝て待て

887 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 18:49:08 ID:VU3kR8ia0

寝るな～！寝たら死ぬぞw

888 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 18:53:49 ID:gVVI+5f1O

そんなに再生産再生産言うなら、俺は京阪神緩行の201を再生産してほしい。
もちろん、強化型スカート装備で。ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀの有無はどちらでもいいや。

889 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 19:41:50 ID:FTHwaQhr0

中古で185系200番台新特急が売られてたんだけど、これは現行の0番台や
エクスプレス185と比べると結構仕様違うの？それとも塗色が違うだけで
基本的な仕様は変わらない？
古い製品のようで、ググッてもほとんど情報が無くて。

890 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 19:48:51 ID:KZ74R8QO0

>>889
ググるよりカタログ見ろよｗ

891 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 19:51:19 ID:5Ts2lyjM0

色違いのみ

892 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 19:53:25 ID:tN9K/IwQ0

違ってもパンタ(屋根)、カプラー、台車がネジ止めじゃない位だろ？

893 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 19:53:59 ID:2tATUhav0

電球色LEDまだ高いからねぇ

201は爺の買ってしまいそう・・・

894 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 19:55:14 ID:reA+umo50

誰がなんと言おうと
313系は喪の方がいい（足回りは自分で改良した）。

895 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 20:38:27 ID:JOIeUgb50

造形は喪のほうがいいね、確かに。
銭取り号は迷わず買った。

896 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 21:25:02 ID:Bn7ww60k0

藻の313系銀色をグレーで再現してる部分があって('A`)
安くてよく走って塗装が綺麗な過渡を買いました
前面の白色は実車に近い色なんだが
それはつまり模型にしたら暗く見えるって事だな
実車と同じ色を模型に塗ったら違和感出るのは当たり前
そこは残念ではあるが

897 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 21:44:25 ID:reA+umo50

過渡の前面は明らかにクリーム色。
実車はオフホワイト。白じゃない時点でどうやっても似ませんｗ
実車に近い色とも思えません。

チラシの裏

898 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 21:52:31 ID:Bn7ww60k0

そうなのか？
俺は帯の白部分との対比見てあんなもんかと思ったが
まぁ塗り替えるほどコダワリないしそのままで良いけど

899 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 22:04:45 ID:tN9K/IwQ0

本当に夏になるとネタがループするよなｗ

900 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 23:01:39 ID:69JYSfmy0

今月発売の各鉄道誌の過渡広告・・・
相変わらずジオラマ下手クソだな。
これじゃせっかくのﾖ531も映えんよ。

901 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 23:44:30 ID:y8XuD3vnO

>>900
つーか使い回しじゃん。
明らかにどこかで見たｼﾞｵﾗﾏ。

902 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 00:00:23 ID:VuQZU/Ez0

>>896
２軍設計者乙！

もしかして101もアンタか？(笑)

903 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 00:10:12 ID:jX9NeUms0

＞前面の白色は実車に近い色なんだが
と言っておきながら↓
＞俺は帯の白部分との対比見てあんなもんかと思ったが

実物を見たことなさそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その昔「その子」なんて仇名がついたほど強烈な白なのになｗｗｗｗｗ

904 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 00:17:27 ID:hLGOYz5I0

もう何年も前に実車と同じ色にしたから駄目だったと結論が出たじゃないか、
何年ムショに入ってたんだ？

905 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 00:18:25 ID:ag16sNg20

近いじゃないか！

906 ：889：2006/08/23(水) 00:21:06 ID:HPUryZ3b0

>>891 >>892
サンクス。その程度の違いなら買ってみるかな。
ちなみに、10-335なんだけど、いつ頃発売かわかる？

>>890
古いカタログは持っていないので。

907 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 01:02:21 ID:EcYNVpFn0

>>888
震災直後の新快速ダイソーがやりたくて、2本買っちまった漏れガイル。

>>894-895
モソモのは、先頭車の前位側引戸の位置が間違っているという罠。
実車は前位側引戸が後ろにオフセットされてて、扉中心間隔が不均等なんだよな。
でも、果糖のも前位台車がオフセットされてたりで、何とも…。
何だかんだ言って、果糖のもモソモのも持ってるし。w

908 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 01:06:42 ID:OhF2E8AN0

流れブッタ切ってちょい質問。

オユ12のTR50って、それ以前のTR50とは何か違うよな。
台車上面の中心ピン穴周辺の凹みとか、台車下面集電板横の謎の穴とか。

床板の構造が違うのかとも思ったが、以前の10系と変わらんじゃない。

あれは一体何のための構造変更なのかえ？
何か新機構の導入でもたくらんでたのかねえ・・・

909 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 01:11:39 ID:da0zydZg0

>>904
結論ったって、確かな証拠が出てた訳でもないけどなw
結局水掛け論で終わってなかったっけ。

俺にとっては313よりも、モデモの江ノ電20形塗装のエメグリの方が大問題だが。

910 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 01:15:47 ID:GsrDwy8n0

>>841
OO方面ｳｻﾞｲ