南びわ湖駅と長崎新幹線は同類

長崎県知事＝栗東市長
佐賀空港・神戸空港以下の公共事業だということに気づけや。

２

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　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／ >>1
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　 　| 　おやおや、痴呆議会が土建屋暴力団の巣窟であるのは
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜ 　公然の秘密でありぞっとしない。
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　今後、滋賀作諸君にはしっかりと議会議員選挙の際は
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　　＼ きちんとした候補者に投票を心がけるよう苦言を呈しておく。
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　人,_____／　／　　　＼
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そらそうだ。

カーブが多い現在の線路を各駅停車に譲って特急用のまっすぐな線路を新たに引くのは、
「スーパー特急方式」っていうんだっけ？ 肥前山口─諫早間にそれを作ればいいだけのこと。

地元の政治屋が金で踊らされてるだけだからな。
民意を反映するためにも南びわ湖駅はイラネ。

長崎新幹線絶対反対の声を発しよう

長崎県人はおとなしすぎるぞ！
もっと反対の声を上げようや！
博多から長崎まで現在の急行で１時間５０分
新幹線が出来ると２０分短縮可能とのことだが、タバコ１本分の時間を
短縮するのに我子の時代に借金を増やす必要を認めません。

個々人に意見を聞いてみると反対の声が非常に多いのに世論に成長しない。
長崎県人の気質が良く出ている
県議　市議ももっと声を出せ！　　show the flag
長崎商工会議所が諸悪の根源である　反対の声を圧殺している

南琵琶湖駅推進反対の知事を誕生させた県民に賛辞を送ります。

南びわこ駅は在来線だけでよい。新幹線はいらん。

>>8
うん

結論が出たな。

長崎新幹線ｲﾗﾈ

時間をかけて海を望みながら、日本の起源を眺めながら博多に行く方が俺的には良いかと。

南びわこ駅と長崎新幹線と(臨)と東西南北中駅とひらがな駅は同類。

滋賀県民と佐賀県民・長崎県民で一致団結

大好きな女性に会いに行くのに乗った長崎本線。
今のままでいてほしい・・・

無駄公共事業age