☆青春18きっぷで青春しよう17☆

>>908
なあに、途中下車して制限時間一時間なのに二キロ離れた城址を見て戻ってくるだけで汗だくずぶ濡れになって、そのまま乗車して
そのうち乾くんだから同じさ。

尾篭な話で恐縮だが、１８きっぷの旅って汗まみれの不潔な旅というのがスタンダードだろ。節約してるんだからそこらは覚悟の上さ。

あるいはコインランドリーを利用するのも手だ。大体洗濯は10kg 500円、乾燥は14キロ100円位だろ。あらかじめ旅先のコインランドリーを
さがしとけばいいさ。ズボンはいいから下着と靴下だけ二日分あれば足りるだろ。

ともかく旅の目的が何であるかをよく認識しておくことだ。もちろん電車内や周囲の人々に迷惑をかけるようなルンペン的なのは避けたいがわずか五日間のために極度に清潔を保つ必要はあるまい。温泉に入ったりするんだからさほどルンペン化することもなかろう。

山陰線254D(米子1614→鳥取1822)から、因美線661D(鳥取1824→智頭1913)って乗り換えられますかね？
これがOKなら大阪まで日帰り出来るんですが・・・

>１８きっぷの旅って汗まみれの不潔な旅というのがスタンダードだろ。

そんな基準いつからあったにですか？

>>911
そうなっちまうだろ。だったらもっと荷物を多くして、タクシーやバスやらを多用したらいい。それだけのことだ。

ちょっと疑問なんですが

熱海から高崎までのグリーン券を買って、
東海道〜湘南新宿ラインと乗り、新宿で一旦下車します。

そこから秋葉原とかに行って、また新宿に戻っても
グリーン券の効力はありますか？

>>913
一度おりたらそこで最後です。

>>914
逆行しない乗継ならＯＫというのをどこかで見たのですが？

>>915
近郊区間で一旦改札出たら乗り継ぎにはならない。

まあ一旦改札を出たかは車掌とかにはどうせ解らないから大丈夫だよ

>>917
ですよね、
ありがたう

そういうこと

>>884
長文になるんで避けたけど、そのおばさんは急に用が出来て
朝早く善通寺を出て来たそうだ。
売却できるから１８きっぷの方が割安だったねと言いかけたが
大きなお世話なので止めた。新幹線利用も同じ。
たまたま期間中であっただけで、キッパーではない模様…

このキップはチケット屋等でばら売りとかされているんですか？

>>921

残り回数が残っているものが売られている。

切符１枚で５回分有効なのでばらうりという
概念はありません。

チケット屋で買って自分の分つかってまだ残り回数あるなら
残り回数分でチケット屋に売ればいいかと。

>>909 >>912
ずいぶん極端なことを言う人だな

８月１０日から羽越本線復旧との事。
これで「きらきらうえつ」に乗れる。うれしい！

次で18スレ目か
記念すべき次スレになりそうな予感

自分はお盆に、東京から博多まで18で強行予定
ムーンライト九州の手配もできてるので、あとは実行あるのみ

>>924
各地に掲示があったな。
夜行列車は9日夜から再開みたいだから、10日未明に初列車が走る事になりそうだね。

飯田線の復旧もさっさとして欲しいものだ。
今日松本に行ったのに代行バスの詳細を調べて来なかったのは失敗だったな。

>>925
俺は門司から大阪まで乗りましたが、
良い座席に当たったのか、実に快適だった。

>>925
実に目出度いっす。
ただ、飯田線はやはりスケジュールと代行バスとの時刻が合わない
ので、今回は見送り。素直に名古屋からﾅｲｽﾎﾘﾃﾞｰ木曽路にのります。

>>920
どっちにしても、普段から使っている人じゃないわな。
四国から大阪までなんて、デフォは特急and新幹線でしょ。
播州赤穂までは大阪の通勤通学圏。

飯田線の復旧予定は８月１０日予定・・・。JR公式にはかいていませんが。

>>929
そうなの？

んじゃ今回の帰省で撮った写真を適当に・・・
http://p.pita.st/?e9opnwbc
http://p.pita.st/?zurstpza
偶然にも珍しいものを撮影

http://p.pita.st/?5siac5yn
マリンブルーくじらなみ

http://p.pita.st/?0l3zldkh
柿崎

こないだ、瀬戸大橋トロッコに乗ってきたけど、あれはすごい。

瀬戸大橋渡ってるときは、突風で車両が揺れて怖い怖い。
でも、潮風、ものすごく気持ちよかったです。
なにやら座席に空きがありすぎて、車掌さんが検札の時に困ってましたよ。
みなさん、ぜひどーぞ。

>>932
四国のトロッコ列車、瀬戸大橋よりも四国内の方がオススメ。

>>932

トロッコ列車って乗車券及び座席指定は茶屋町〜琴平まで買って
実際トロッコに乗るのって児島駅で乗り換え？

特急じゃないから１８切符でものれそうだね。

>>924>>926
もう少し復旧が早ければ…orz
羽越本線利用するの7日なんだよね(´･ω･`)

ＭＬ信州の指定席とってきた。
早朝の誰も居ない松本城の前のベンチでゆったりマック食うのがお気に入り。

試験終って暇だったので（大学生なので）
大阪から青森の竜飛岬まで10代最後の一人旅してきました♪
こういう鉄道旅は初めてだったのですが、JRの運行ダイヤはスムーズに進むよう
計算されているのを実感しました。
貧乏旅だったから各名所あまり回れなかったけど、格安で色々な所に行けたっていうだけで
感動しちゃいました笑

しかし、竜飛岬は本当にキレイだったよ。（青森駅からレンタカー借りたけど）
JRありがとう。今度は九州をせめよう

素人質問ｽﾏｿ。平日昼過ぎの米原→豊橋方面ってどう？
混みすぎで座れないやら、大垣ﾀﾞｯｼｭやら、いいこと聞かないんだけど…。何せ初めてで。

>>931
日本海側っていいね。旅した気分になる。
ちなみに、その東急はどこに行ったの？

>>931
上から3番目の写真は良いですね！
海岸線が間近に迫ってる雰囲気の路線はかなり好き。
他には長崎本線とかもそうだったと思う。

>>938
大垣で乗り換えになる。
大垣からは恐らく座れる。

>938

大垣奪取は基本的に大垣→米原方向で起きるから心配しなくていい。

>>938
米原→大垣は込むことが多いから座れないかも。
大垣から先は本数２倍、両数２倍で輸送力が4倍になるから一本落とせば確実に座れるよ。

>>943
米原〜大垣間といえば大垣発ムーンライトながらへの繋ぎの列車も混むのかな？
夜遅くなるので一般客の利用は少なそうだけど。

>>939
長電(列車自体の終点は屋代)

東海〜北陸〜中部〜関東周辺で、JR駅から利便性のいいオススメ温泉ってありますか？

金津園

越後湯沢温泉

うみてらす名立

>>942
×奪取
○ダッシュなw

奪取でもある意味間違って無いような気が。

>950

打ち直すのが面倒だったから・・・。
でも意味的にＯＫでしょ？

>>943
米原ダッシュは、長浜行き新快速車内で階段前になるドアの前に陣取っていれば確実に勝てる。
そうでない場所からのスタートは非常に不利。

>>934
14系のトロッコ車両とｷﾊ５２？だったか気動車との2連。
一枚の指定席券で両方の座席指定がなされている。

児島から茶屋町まではトンネルあるためか、気動車の方に乗って、茶屋町でトロッコ車両への行き来ができるようになった。

>>933の言うとおり、琴平に向かう土讃線もよかったよ。

>>954
正しくは、キハ185＋キクハ32ね
以前はトロッコ乗車区間は児島〜宇多津だったが
春から宇多津〜琴平もトロッコ乗車可能に。ただし丸亀や多度津など駅の乗客からの視線が痛いがｗ

>>955
おお、そうでしたか。ｶﾞｾでｽﾏｿ。

茶屋町での30分停車で一般客に晒される。なんとなく優越感がｗｗｗ

奪取って奪い取るからある意味違うのでは。
ダッシュは見たままダッシュしてるから（ry

>>944
大垣発のながらには、分散してくるからそれほど混まない。
大阪方面から大垣行きの快速(大垣20:28着、21:34着)に乗れば座っていける。