1 :
名無しでGO!:
JR東日本・東海で乗務員基地の統廃合があり、JR東海は完全に運輸区化
(在来線は)したのに、JR東日本は中途半端です。
先日国府津運転(車掌)区が運輸区化し、来年には木更津が運輸区化する予定ですが、
なぜ他の場所は運輸区化しないのですか?(特に首都圏)
ここでは乗務員基地について、
・こことここは統廃合して新規に乗務員基地を作るべきだ
とか
・ここに新たな乗務員基地を作ればいいじゃん
みたいなことを語り合いましょう。
2 :
2げっと ◆g6V0jYwopc :2006/07/14(金) 22:50:19 ID:Jt7kBRV+0
3 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:55:07 ID:2Y9F5xVj0
運輸区化してもおかしくない乗務員基地(東)
【東京支社】
東京電車区+東京車掌区=東京運輸区
☆トウレクが認めないだろうけどw
池袋運転区+池袋車掌区=池袋運輸区(B外回り、C内回り)
品川運転区+品川車掌区=品川運輸区(B内回り、C外回り)
上野運転区+上野車掌区=上野運輸区
(上野はBC共に乗務範囲が似ているため可能性アリ?)
蒲田電車区+蒲田車掌区=蒲田運輸区
松戸運転区+松戸車掌区=松戸運輸区
☆胴牢の動きにもよる?
4 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:58:34 ID:2Y9F5xVj0
【横浜支社】
東神奈川電車区+東神奈川車掌区=東神奈川運輸区
中原電車区+矢向車掌区=中原運輸区
(可能性低そう)
横浜支社はかなりの部分で運輸区化しているため、東神奈川くらいしかない?
【大宮支社】
浦和電車区+浦和車掌区=浦和運輸区
大宮運転区+大宮車掌区=大宮運輸区
宇都宮運転所(+小金井運転区)+宇都宮車掌区=宇都宮運輸区
5 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 00:25:14 ID:1VMedS2u0
6 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 00:52:11 ID:TTzS5/p80
あの〜、なんでもかんでも運輸区にすれば良いと思っている厨房ですか?
乗務員の管理について考えた事ある?
7 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 02:32:41 ID:9O33KCka0
運輸区には定員があるんだよな。
だから今度やる中央線は唯一立川が運転区だし。
8 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 04:11:16 ID:UJQsmYQQO
>>5 矢向にも中原にも、そんな敷地がないから無理。
横須賀に東京車掌区が乗り始めたあたりを見ると、品川は何も無くす方向だろうな。運転士は国府津と熱海に行路全部振って、車掌は新宿と東京と大船に行路振り分ければ大した事ない。
9 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 09:06:24 ID:QkXeODNb0
武蔵野線対応として西船橋運輸区・東所沢運輸区検討中
10 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 11:36:41 ID:mW/+Uj9oO
列車区は無視ですか
11 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 16:03:04 ID:+tgdmzwVO
西日本の鉄道部が今後統廃合を進めていくらしいが、どの鉄道部が廃止だろうか。個人的には府中鉄道部がせとうち地域鉄道部に統合される気がするんだが…
12 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 18:11:22 ID:XgNSIjKh0
個人的には、富山鉄道部とか危ない悪寒・・・
高山線分離してるから、盲腸線みたいになってるし、北陸地域鉄道部に合併してもおかしくなさそうな・・・
13 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 01:00:30 ID:WtfHGiTD0
姫路鉄道部あたりも危ないのかなぁ?
担当区間短いし。。。
でも、収益はけっこうありそうだなぁ〜
(姫路〜本竜野くらいまでは)
14 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 14:18:36 ID:LAeZLGT10
15 :
名無しでGO!:
>>14 >>1には
・こことここは統廃合して新規に乗務員基地を作るべきだ
とか
・ここに新たな乗務員基地を作ればいいじゃん
みたいなことを語り合いましょう。
ってあるから、こっちは妄想というか願望とかを考えるスレなんじゃない?
向こうは現実にある乗務員基地について語ってるはずw