JR酉日本　お客様サロン　第3弾

いつもJR酉日本をご利用いただき、誠にありがとうございます。
私は、W starさんの後輩である、City West ◆zl6MLgem3Qといいます。
どうぞよろしくお願いします。
Urban Railはニセモノなのでご注意ください。
当社に対する、ご意見･ご要望をお待ちしています。

他社へのご意見　お乗換え口↓
JR束日本　お客様の声をどうぞ　Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145613054/
JR束海　お客様の声をお聞かせください　Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145150729/

華麗に２をＧＥＴ

3

�W様

>1
おつ〜！
ついでに、過去スレでつ。

JR酉日本　お客様サロン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138465993/

JR酉日本　お客様サロン　第2弾
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146409856/

age

age

いつも､JR酉日本をご利用いただき､誠にありがとうございます。
改めて始めまして､私は､UrbanRailと申します。どうぞよろしくお願いします。
皆様に愛されるJR酉日本を目指しますので､皆様からのご意見･ご要望をよろしくお願いいたします。

City Westは、怒鳴りあげの公開処刑の後､岡山支社管内の駅員として配属されることになりました。
City Westの暴言に対して､重ねてお詫びいたします。

落ちちゃうから安芸路ライナー
>>8-9
>>1をよく読め　4段目

なんでもいいから
尼　崎　以　東　の　東　海　道　線　に　2　0　7　を　走　ら　せ　る　な　！

>>10
安芸路ライナーは､落ちないようにいたします。
アーバンネットワークに323系を投入したら､223系を安芸路ライナーに投入します。
>>11
207系は､103系より快適な電車ですので､これからも尼崎以東を走ります。
321系も､重ねてよろしくお願いします。

回答者がいないので、私Urban Railが、お客様からのご意見・ご要望に対する回答を担当します。
City Westのように、他社への暴言は吐きませんので､ご安心下さい。
今後とも､JR酉日本　お客様サロン第3弾を、よろしくお願いいたします。

安芸路ライナーは103系を130km対応に改造して走らせます

>>13
ゴジラライナーの103系を130km運転すると、火災が起こるので､行いません。

>>14
火災はﾎﾞｲﾗｰを設置し蒸気機関に利用します
省エネです

>>9
公開処刑したのにまだ社員でいるわけ？早くやめさせろ。それとも酉は他社中傷する人間を歓迎してるのか？

>>15
そういう時代遅れの省エネ対策は行いませんので､ご安心下さい。
>>16
City Westの給料は、今までの給料の半額の支給とします。
退職より辛い懲罰だと思います。

City Westの退職も、現在検討中です。

>17-18
自業自得とはいえ、City Westさん、かわいそう・・・

＃でも、City WestさんとUrbanRailさんは、中の人は一緒なんでしょ？（ｗ

>>19
City Westに同情していただき、誠にありがとうございます。
しかし、悪い事は悪い事。責任はとってもらわないといけませんよね。
City Westの名前で､このスレッドを継続するすることは、お客様の感情を悪化させることにもなります。

ムーンライト山陽・八重垣復活させろ!！！！！！！！！！！！！！！！！

>>21
ムーンライト九州は、683系使用で定期列車化を計画してますが､ムーンライト山陽・八重垣の復活の予定はございません。

113系で130�q/h運転キボンヌ

>>23
今の状態で113系の130km運転を行うと､乗り心地が悪くなってしまいます。
パワーアップ・ボルスタレス台車装備・インバーター制御改造が可能でしたら､話は別ですね。

JR酉日本　お客様サロン　第2弾
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146409856/

前スレを使い終わる前に新スレを使うというのはいかがなものかと思いますが

前スレは埋め立て屋さんに埋め立ててもらいなよ

113を113年使え　113キロ運転で
0系を改造して在来線に走らせろ

>>25 >>26
おっしゃる通りです。前スレッドにもご意見・ご要望を書き込んでいただければ､回答します。
113系を113年使うということは､500系を500年使うということですね。面白い発想ですね。
さすがに、在来線車両と車体幅が違うので､0系を在来線で走らせることはできませんね。

JR酉日本UrbanRail様

はじめまして。この度Central Railway様に替わりましてJR束海広報を務めさせていただくことになりました束海新幹線運輸部と申します。

今回は新任の挨拶にまいりました。今後ともよろしくお願いします。

それでは短いながらも挨拶とさせていただきます。

UrbanRail様
レスありがとうございます。

早速ですが、酉日本様に要請がございます。

1、500系新幹線電車への車体傾斜装置の搭載
2、500系新幹線電車の起動加速度の2.6km/h/sへの向上
3、500系新幹線電車への無線WANの搭載

です。これが可能でしたら2009年度以降も500系の束海道新幹線直通が可能です。むしろ、増備していただいて結構です。

要するにN700と同じ仕様に汁！言う事か。
今さら500系増備は無いだろうね。
初期のぞみ復活キボンヌ。
停車駅は岡山･広島･小倉のみのやつね。

１００ｋｍ／ｈオーバー記念age
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000413-yom-soci

>>31
先越された・・

ところで、N700系が投入開始されたら300系は順次廃車なんですよね？
じゃ、500系も廃車間近ですか？

束海新幹線運輸部様　>>30
当社は､500系の投入は､行いません。貴社と共同で､N700系を投入します。
その代わり､N700系をパワーアップさせた1000系を投入します。
機能は､N700系と同様ですが､最高速度を330kmとします。
この車両は､「ひかりレールスター」の後継車両とします。
2010年から投入予定です。従来の｢レールスター」車両は､「こだま」用とします。（8両編成のまま）
>>31 >>32
N700系が投入されたら､300系は順次廃車となります。
500系は､当分の間使用します。
速度オーバーは､しないように努力いたします。申し訳ありません。

酉では毎月25日以外の日は金儲け第一の方針と聞いたのですが本当ですか？

ICOCA電子マネー、使用できる店舗・施設数や、発行枚数・知名度などSuica・Edyは言うに及ばず、最大のライバル「Pitapa」にすら遠く及ばない（いまだに「ハート淫」なる傍系CVSと、大阪駅構内の自販機数台でしか使えない）とは情けない！ 本気で普及させる気あるのか？

>>34
当社は民間会社ですので､金儲けも大切ですが､安全第一の会社です。
>>35
ICOCA電子マネーは､今後当社ICOCA使用エリアで利用できるように、鋭意努力中です。

>35
漏れ個人の意見になるが、まずは駅構内での利用を充実させて
欲しいと思っている。
極端にいえば、「駅構内は、ICOCAがあれば小銭いらず」ってな状況
を実現させて欲しい。

>>37
おっしゃる通りです。
駅構内での利用の充実に努めます。
｢駅構内での買い物は､ICOCAがあれば小銭要らず」このキャッチコピーは､利用したいです！

UrbanRail様
大垣までの新快速乗り入れ、OKです。
ただし、ダイヤの乱れにより、貴社の車両運用のやりくりがつかなくなった場合、米原−大垣間は当社の車両で運転しますので、乗り入れ車両は4両編成でお願いします。

おでかけパス、2･300円くらい値上げしてもいいから利用範囲を広くして。

>>40
お値段据え置きで､利用範囲を広くします。
拡大区間は､西明石〜播州赤穂。草津〜長浜。草津〜柘植。加茂〜柘植。新三田〜篠山口です。
発売期間も､利用日の1ヶ月前から､前日までとします。
今年の11月1日から実施します。

>>41
山陽本線は上郡まで？

>>42
山陽本線は､相生まで利用できます。

>>43
上郡在住なのに
車で行くか

>>44
ご期待に添えずに､誠に申し訳ありません。
相生〜上郡の切符を、別途お買い求め下さい。相生駅で、おでかけパスを発売します。
便利になった､おでかけパスのご利用をお待ちしています。

トワイ＆日本海　撮りたいんですが、開通は何時！？

>>46
申し訳ありません。開通は10月の予定でございますが、日本海とトワイライトエクスプレスは
10月20日をもって廃止となりますので回送での走行はございますが営業走行はもうありません。
今後は新幹線をご利用ください。

>>46 >>47
ご不便をおかけして、誠に申し訳ありません。
｢日本海｣｢トワイライトエクスプレス｣は、羽越線が全線開通するまで､運休の予定です。
｢日本海｣｢トワイライトエクスプレス｣の廃止は、ありえませんので､ご安心下さい。

--------------------------------------------------------------------------------
（お詫び）羽越線不通に関するお詫び
--------------------------------------------------------------------------------
弊社羽越線内で発生した土砂崩れの影響により寝台特急「日本海」・「トライワイトエ
クスプレス」号および急行「東北夏祭り」・「あおもり」号が運休となっています。
ご利用予定のお客様にはご不便をお掛けし、申し訳御座いません。
８月中に羽越線復旧が見込まれますが、安全確保の観点から８月３１日まで全便運休と
させていただく予定です。
また、老朽化と利用者数減少により「日本海」１往復を１０月２０日をもって廃止させ
ていただきますが、ご理解とご協力をお願いします。
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道株式会社　広報部[部長]i_east ◆2v2incFP3w
--------------------------------------------------------------------------------

i_east様
当社所属車両の｢日本海｣｢トワイライトエクスプレス｣は、廃止いたしませんので､ご安心下さい。
羽越線の早い復旧に、期待しています。

国鉄なら、迂回運転させただろうなと思う今日この頃。
羽越線を迂回して青森行くことが、不可能とは思えないが。

ところで、「日本海」と「トワイライトエクスプレス」の運休のお知らせは、
ホームページのどこに載せているんだ？

>>50誰も廃止なんて書いていませんが？

UrbanRail様
高山本線全線電化にご協力いただき、ありがとうございます。
全線電化のあかつきには、臨時特急おわらを定期化したいのですが、いかがでしょうか？
定期化の場合、1・4号は貴社の681・683系、2・3号は当社の新型特急用車両、385系で運転したいと考えています。

最後に、レスが遅れましたことをお詫びいたします。

i_east様
それならよかったです。安心しました。
束海新幹線運輸部様
臨時特急「おわら」は、新型車両687系（貴社の383系並みの性能）で運行します。
金沢〜富山〜高山〜名古屋の「ひだ」も、687系で運行します。
猪谷駅構内は､直流電化にします。猪谷〜楡原にデットセクションを設けます。

何故酉は18切符を好むの？

事故不通でも払い戻さなくて済むから。

UrbanRail様
当社の特急を勝手に貴社の車両に置き換えないでください。
しかも、富山まで行く（ワイドビュー）ひだは少数派で、大半が当社の飛騨古川駅折り返しなんですが？（高山本線全線復旧後の話）

Central Railwayの銅像はｺﾋ朝鮮のどこにあるんですか？

>>59City Westの銅像しかありませんよｗ
干壌とｼ青津、新奥洲、本山･･･
国民はCity Westバッチを身につけています。

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「周遊きっぷ」の一部制限強化について
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道では、ＪＲグループが展開・発売している「周遊きっぷ」について弊社管内から
のお取扱　及び　弊社管内経由の「周遊きっぷ」の発売停止・弊社管内の周遊ゾーンの廃止を行
います。
理由：お客様のご利用が著しく少ない為。
代替：ＪＲ匹国管内から東京方面へのご旅行に便利な「バス＆東京フリーきっぷ」を発売。
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束日本旅客鉄道株式会社　広報部[部長]i_east ◆2v2incFP3w
--------------------------------------------------------------------------------

>>59
Central Railwayさん申し訳ありません。真面目に間違えました。
実際はCity Westと書きたかった。

ところでCity Westと金正日はどういう関係？

>>56 >>57
お客様に､当社エリアの景色を普通列車で堪能してほしいからです。
>>59 >>60 >>62
北の国民は､City Westバッジをつけてませんし､北には、City Westの銅像もありません。
City Westは、金正日書記とは、関係がございません。
i_east様
了解いたしました。当社も利用の少ない周遊切符の廃止を、検討しています。

他社に許可なしで勝手に乗り入れる列車つくるのはどうかと思うけど

>>64
JR酉日本は､ルール違反はいたしません。JR酉日本は､正義を愛し､悪を憎みます。

>>65
答えになってない

全くだな。

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寝台特急「北陸」･「日本海」･「ﾄﾗｲﾜｲﾄEXP」、急行「きたぐに」･「能登」の運休について
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道では直江津駅付近夜間工事の為、寝台特急「日本海」･「北陸」･「日本海」･
「トライワイトＥＸＰ」、急行「きたぐに」･「能登」を以下の日時に運休致します。
お客様にはご不便をお掛けいたしますが、ご理解とご協力をお願いします。
※工事内容･･･駅改良工事、線形改良工事、安全性向上工事、脱線防止工事
※工事期間･･･H18.7.31〜H20.7.30(但し、8/1-20と土曜･休日及び年末年始は工事中止)
※昼行列車･･･H18.9.1-30の毎週木曜日は特急「はくたか」･「北越」が直江津〜能生間バス
代行輸送となります。
※普通列車･･･H18.9.1-30の毎週木曜日は始発-7:00/9:00-16:00/18:00-最終の間に直江津駅
を発着する北陸線が直江津〜谷浜間運休となります。
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道株式会社　広報部i_east ◆2v2incFP3w
束日本旅客鉄道株式会社　新潟支社･長野支社
--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------
寝台特急「北陸」･「日本海」･「ﾄﾗｲﾜｲﾄEXP」、急行「きたぐに」･「能登」の運休について
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道では直江津駅付近夜間工事の為、寝台特急「日本海」･「北陸」･「日本海」･
「トライワイトＥＸＰ」、急行「きたぐに」･「能登」を以下の日時に運休致します。
お客様にはご不便をお掛けいたしますが、ご理解とご協力をお願いします。
※工事内容･･･駅改良工事、線形改良工事、安全性向上工事、脱線防止工事
※工事期間･･･H18.7.31〜H20.7.30(但し、8/1-20と土曜･休日及び年末年始は工事中止)
※昼行列車･･･H18.9.1-30の毎週木曜日は特急「はくたか」･「北越」が直江津〜能生間バス
代行輸送となります。
※普通列車･･･H18.9.1-30の毎週木曜日は始発-7:00/9:00-16:00/18:00-最終の間に直江津駅
を発着する北陸線が直江津〜筒石(能生)間運休となります。
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道株式会社　広報部i_east ◆2v2incFP3w
束日本旅客鉄道株式会社　新潟支社　JR束日本新潟#ときレール
束日本旅客鉄道株式会社　長野支社　JR束日本長野#あさまレール
--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------
寝台特急「北陸」･「日本海」･「ﾄﾗｲﾜｲﾄEXP」、急行「きたぐに」･「能登」の運休について
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道では直江津駅付近夜間工事の為、寝台特急「日本海」･「北陸」･「日本海」･
「トライワイトＥＸＰ」、急行「きたぐに」･「能登」を以下の日時に運休致します。
お客様にはご不便をお掛けいたしますが、ご理解とご協力をお願いします。
※工事内容･･･駅改良工事、線形改良工事、安全性向上工事、脱線防止工事
※工事期間･･･H18.7.31〜H20.7.30(但し、8/1-20と土曜･休日及び年末年始は工事中止)
※昼行列車･･･H18.9.1-30の毎週木曜日は特急「はくたか」･「北越」が直江津〜能生間バス
代行輸送となります。
※普通列車･･･H18.9.1-30の毎週木曜日は始発-7:00/9:00-16:00/18:00-最終の間に直江津駅
を発着する北陸線が直江津〜筒石(能生)間運休となります。
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道株式会社　広報部i_east ◆2v2incFP3w
束日本旅客鉄道株式会社　新潟支社　JR束日本新潟 ◆2CR0AypWWA
束日本旅客鉄道株式会社　長野支社　JR束日本長野 ◆wzxsePfRT6
酉日本旅客鉄道株式会社　金沢支社　JR酉日本金沢 ◆jTVO.b5oCI
--------------------------------------------------------------------------------

>>66 >>67
当社は､他社エリアのお客様の利便性を考えてますので､ご安心下さい。
>>68 >>69 >>70
お気持ちはわかりますが､当社車両の運行を妨げる行為は､お止め願います。
地域住民の立場になって、物事を考えてください。

束海新幹線運輸部 ◆xbnZ9ZN67M ：2006/07/29(土) 14:52:04 ID:+htYKiK/O
※弊社はJR束海です。JR東海ではありませんので、お間違えのないようにお願いします。

山陽直通「のぞみ」号、「ひかり」号並びに特急「しらさぎ」号、「（ワイドビュー）ひだ」号、「（ワイドビュー）しなの」号をご利用のお客様

新幹線「のぞみ」号、「ひかり」号、特急「しらさぎ」、「（ワイドビュー）ひだ」号、「（ワイドビュー）しなの」号のJR酉日本直通運転を、本日14時50分より無期限休止します。

なお、北陸方面へお越しのお客様は、東京まで新幹線でお越しの上、上越新幹線と特急「はくたか」号をご利用ください。
山陽方面は、新大阪よりバスで関西国際空港、もしくは大阪国際空港へお越しの上、航空機をご利用ください。

上記の書き込みを見て､束海新幹線運輸部の人間性のレベルの低さを、感じさせていただきました。
束海新幹線運輸部に、感謝します。

i_east ◆2v2incFP3w ：2006/07/29(土) 21:25:15 ID:dHoCbbul0
--------------------------------------------------------------------------------
ご提案
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道株式会社では、寝台急行「銀河」のご利用低迷により寝台急行「銀河」を東京〜
大阪間廃止とする提案を貴社に行います。
代替：羽田空港内にＪＲ束日本グループが運営するホテルを建築。
--------------------------------------------------------------------------------
束日本旅客鉄道株式会社　広報部i_east ◆2v2incFP3w

上記の書き込みを見て､i_eastの人間性のレベルの低さを、感じ取りました。
i_eastには、感謝します。
私は､束海新幹線運輸部やi_eastのように､お客様の立場にたって､物事を考えない人間には､なりたくありません。

637 ：束海新幹線運輸部 ◆xbnZ9ZN67M ：2006/07/30(日) 00:31:46 ID:YjEVBstKO
i_east様
寝台急行「銀河」、廃止していただいて構いません。
当社管内では、「銀河」よりも「ムーンライトながら」の方が利用客が多いですし。

こちらから提案というか相談なのですが、「ムーンライトながら」を多客期12両に増結してもよろしいでしょうか？
定期「ながら」が無理でしたら、臨時「ながら」だけでも12両にしていただけませんか？
検討をお願いいたします。

上記の書き込みを見て､JR束日本・JR束海の身勝手さ･横暴さにほとほと呆れてます。
気が狂ったとしか､思えませんね。

>72-74
同業他社と同じようにならないように、独自路線を目指してくれ。

あと、妄想スレでこんなことを書くのも何だが・・・
引用している文章と自分（UrbanRail氏）のコメント文の区別が付きにくい。
スレの管理者をしているのだから、引用文とコメント文の区別が付きやすいよう
に書き込みして欲しい。

>>75
おっしゃる通りです。申し訳ありませんでした。区別がつきにくかったですよね。
同業他社と同じにならないように､当社は努力します。ご声援、ありがとうございます。

当社路線の一部区間の月1回運休を､2008年3月までに､必ず廃止します。
アーバンネットワーク以外の地域にも､新車を積極導入します。（車両製造費は､一部当社負担）
バリアフリー工事も､積極的に行います。

>>68ですが安全性も考えてください。返信をお待ちしておりますｗ
直江津付近は揺れが酷くお客様からクレームが来ているのですｗ
>>76つっこみますけど、「一部」･･･しか負担したいのですねｗ夕（ｒｙ
>>73お客様の立場になって考えられず、申し訳御座いませんでした。
しかしながら、ブルトレは東北縦貫線の開業を考えると存続させておくわけには行かないと思いました。
利益重視ですみませんでしたね。
>>74「ムーンライトながら」も廃止する方針なのにねぇｗ

×負担したいのですねｗ夕（ｒｙ
○負担しないのですねｗ夕（ｒｙ
お詫びして訂正致します。

i_east様
当社は､アーバンネットワーク以外の地域にも､新車を積極的に導入します。（車両製造費は､半額当社負担です。）
当社は｢銀河｣を、「サンライズ銀河」として、リニューアル運行する予定です。
個室､ラウンジルーム、のびのび座席を導入します。
安全に列車運行できる、直江津駅構内にして下さい。

昨年の尼崎事故で引責辞任した４役員が関連会社に役員待遇で再就職してたという
らしいが、被害者遺族の気持ちを逆なでするようで解せないと思う。
井出前相談役も子会社の顧問にこっそりなってるらしいが、JRから一切手を引いて
ゆっくり隠居した方がよかったのではなかったのか。

金の亡者だからな

>>80 >>81
被害者遺族の気持ちを逆なでする人事をしてしまい､申し訳ありませんでした。
当社の４役員は､幽閉したほうがいいかもしれませんね。

新快速にグリーン車を連結しなさい。

207系は関西では走らせるのはもうダメでしょ！
だから全車両JR東日本に売却しなさい！

>>83
現在の座席が好評なので､グリーン車は連結しません。申し訳ありません。
>>84
207系は､当社の恥の遺産として､走らせます。申し訳ありません。

大阪環状線は色が多すぎてわかりにくいです。
オレンジ色も濃いのと薄いの2種類ありますよね？

ちゃんと洗車してる？
埃まみれや、ハトの糞浴びまくり車両が多いですよ。

>>86
大阪環状線内のみを走る電車は､全てオレンジ色電車に統一しますので､今しばらくお待ちください。
大和路線・阪和線からの乗り入れ車両の、車体色の変更はございませんので、ご了承ください。
>>87
お見苦しい醜態を晒してしまい､誠に申し訳ありません。
まめに洗車いたします。

103系に転ク(ry
キハ120にトイ(ry

>>89
103系は廃車予定ですので転換クロスシートの設置は行いません。
キハ120系のトイレ設置は、鋭意推進しますので､ご安心下さい｡

2007年3月のダイヤ改正から、当社の新快速は､終日毎時2本、大垣へ乗り入れます。
米原〜大垣は､各駅停車です。これにより米原〜大垣は、ますます便利になります！

（続いて）さらに、米原止まりの「しらさぎ」も、全て名古屋へ延長します。
加茂〜亀山も､2012年までに電化工事を完成させます。

０系アスベストプレートの件

アスベストは食べても粉になって肺に入らない限り大丈夫

>>92 >>93
当社は､人に優しい鉄道会社を目指します。
お見苦しい醜態を晒してしまい､誠に申し訳ありません。

北陸新幹線は全線束に任せて酉は北陸本線を運営して下さい。
こうすれば3セクにしなくていいと思うのですが。

乗車中に欲情したら、どーさましょ

>>96
男子高校生と男祭り体験

うほっ

>>95
当社としても､新幹線・在来線両方運営したいと考えていますが。
仮に､在来線が第3セクター会社になっても､当社も資本提供し､当社グループ会社とします。
>>96 >>97
お気持ちはわかりますが､車内での淫らな行為は､お止めくださいね。
当社は､同性愛者人権擁護団体に加盟しています。

>>97
ゲイ美線ですか?

>>99
お客様に座布団10枚ですね！楽しませていただきました！ありがとうございます！

酉はローカル線を活性化する予定は無いのですか？
九州は色々やってるみたいですが。

>>101
ないだろうな
年々 木次 三江線が使いにくくなってきてる

>>101 >>102
2008年3月までに､月1回の保守運休を廃止します。キハ120系を、全てトイレ付車両にします。

新山口―下関に223を2両だけでもいいんで配置してください。

新今宮駅のみどりの券売機を、定期券が購入出来る新型の物に更新してください。

大阪環状線はぐるぐる目が回ります。天王寺か大阪駅で分離運転をしてください

>>104
2007年10月に､新山口〜小倉に、新型車両621系（仮称）を、60両投入しますので、ご安心下さい。

>>105
新今宮を含めた､旧式のみどりの券売機を､新型のみどりの券売機に順次更新しますので､今しばらくお待ちください。
>>106
お客様の利便性のために､大阪環状線の分離運転は行いません。
ご了承ください。

民営化後、中国地方にJR西日本が金出して入れた新車ってｷﾊ120と岡山の223系だけか

>>108
当社は､新山口から小倉を走る621系を、沿線自治体のお布施なしで投入します。
日立製作所、韓国ロテム社、リミット社が、車両製造します。

下痢が止まらん

475系のデッキに冷房をつけてください。

>>110
体を冷さないようにして下さい。
>>111
475系は､5年以内に廃車しますので､デッキに冷房を設置いたしません。

ＪＲ酉日本は人をあぼ〜んすることもサービス？

>>113
当社には､人をあぽーんするサービスはございませんので､ご安心下さい。

>>114
あぽーんネットワーク

URABONネットワークも充実させてください

>>99
だれが上手(ry

>>115 >>116
当社はあぽーんしませんので、ご安心下さい。
URABONネットワークとは､どういう意味ですか？お教えください。
>>117
おっしゃってる意味が､わかりませんが。申し訳ありません。

当社は､ステンレス気動車車両キハ222系（ローカル用・急行列車用）を、台湾唐栄車輌に製造依頼しました。
2007年から、順次登場します。
ステンレス交直流電車621系も､韓国ロテム社・リミット社に製造依頼しています。
2007年から、順次登場します。
お楽しみに！

>>119
外国の車両はすぐに故障するのですが
それでも外国の車両を投入するのですか
JR束日本みたいに故障ばかりで一般客が逃げるよ
JR束日本は人大杉だから故障ばかりでも客が乗ってくるが

207を増備しる　それか207を旧塗装に戻せ

東海の新313系を見習え。

前スレの1000が取れなかった
どうしてくれるんだ
0系をあと20年使えば許す

>>120
足回りの機器は日本製ですので、ご安心下さい。
メンテナンスには､日本語が堪能な韓国人・台湾人技術者を招きます。
これにより､地方自治体へのお布施強要も、なくなります。
321系増備のため､207系増備は行いません。207系の新塗装は､沿線住民に好評のため､旧塗装に戻しません。
ご了承ください。

>>121
当社の223系は､JR束海様の313系より､性能面・サービス面で勝ってます。
東海エリアの皆様も､223系が大好きとおっしゃってます。ありがたいことです。
>>122
1000レスがとれずに申し訳ありませんでした。
0系を20年使うのは、不可能です。

サービスはともかく、性能は313系の方が上ですがw
キハ75みたいな気動車を投入して下さい

>>124
∩┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ 　 　 　 　　　[ 口口 ]　　 　 　 　 　ﾞ|
　 |　[特別快速]　+.-----.+ 　[名古屋]　|
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　 |. 　　 　　 　　|| 　 　 　|| 　 ヽ=@=/　 |
　 |. 　 　 　　　　|| 　 　 　||　　（・∀・）　.| お前市ねよ〜！
　 |. 　　　 　 　　|| 　 　 　|| 　 　 　　　　.| 遅速223よりも性能悪いってどういう事だよブァーカ
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酉日本は伸び型　　低性能
束海は回り足型　　高性能
束日本は出足型？　低性能
その他JRは金無しだから別

友達から聞いたが酉日本は雌レチにいい教育をしてるそうですね
客室でお着替えなさるそうで
検札をしっかりやるみたいだし

313系＝223系＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞E231系ですよね。

>>129さん、
ﾖ233＞ﾖ331＞ﾖ231＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞313-5000＞223＞313-0
ですからねｗ

>>125
当社の223系は､他のJR会社が羨むほどの、ハイレベルなサービスを提供してます。
キハ75系並みの性能を誇る、キハ222系を来年デビューさせますので、ご安心下さい。
台湾唐栄車輌製です。
>>126
223系は､多くのお客様から大好評を博してます。
東海地方の皆様からも､223系に対し､熱いラブコールを送ってます。
>>127
次世代新快速車輌323系は､最高速度140km。313系並みの高加速で、お客様を安全にお運びします。

>>128
当社は､女性車掌に淫らな教育をしてませんので､ご安心下さい。
>>129 i_east様
当社の223系は、全世界の皆様に好かれてます。

当社の新快速は､来年3月から、終日毎時2本大垣まで延長運転します。
米原〜大垣は､各駅停車です。
同じく来年3月から、米原止まりの「しらさぎ」を、全て名古屋まで延長します。

>>132
しらさぎを名古屋まで延長するかは束海が決めることであって酉日本が勝手に決めることではない。
それと223が全世界に好かれているという根拠はどこ？たかだか１形式が世界中に認知されている到底思えないが。

>>132
全ての「しらさぎ」が名古屋まで乗り入れとか聞いてませんが。
それに秋の改正で朝夕ラッシュ時は特別快速、日中新快速を増発しますのでダイヤ上、「しらさぎ」が乗り入れるスペースはありませんが…。

>>133
当社のどこにご不満があるのでしょうか？ご不満がおありでしたら､何なりとおっしゃってください。
JR酉日本は､世界一、お客様に信頼される鉄道会社を目指します。

束海新幹線運輸部様
名古屋・一宮・岐阜・大垣市民からの要望に、お応えしたいだけなのですが。
相変わらず､お客様本位の考えじゃないですね。

JR酉日本は、岡山〜東京の「ひかり」を全て当社車輌にし、新型車両を導入します。
愛称は「West Wing」です。
16両編成で､自由席は3-2列座席・指定席は2-2列座席・グリーン車無し・サービスコーナー・個室を連結します。
当社が世界に誇る「Rail Star」と共に､リーズナブルにリッチな気分を味わえる車両です。
2009年から順次登場します。お楽しみください！

JR酉日本は､いい意味での世界一安全で､世界一お客様と社員と地球環境に優しい､鉄道界の世界最高級ブランドを目指します。
すでに、韓国や台湾でのJR酉日本の人気は､絶大です！

JR酉日本は､2020年までに、王寺〜蔵持までの｢大和伊賀線｣を開業させます。
これにより、天理・名張市民が気軽に大阪へ、移動できるようになります。
大阪〜蔵持の快速電車の所要時間は､最速1時間です。大阪発蔵持行きの最終電車は、大阪0時10分発です。

>>135
貴社がなんで当社管内の客の要望なんか分かるんですか？
弊社には「快速とか特急ばかり増やしてないで、各停増やせｺﾞﾙｧ！」と苦情が来ましたが。ただ、「網干行は新快速にしてくれ」との要望は頂きましたが…。

>>136
これも弊社に何の連絡もありませんね？
その車内設備では、名古屋以東は乗り入れ拒否とさせていただきます。
理由としまして、名古屋以東は「ひかり」の指定席がなかなか取れないと苦情を頂いております。
2-2配置では更に座席数が減り、束海道区間のお客様にご迷惑となるからです。

束海新幹線運輸部様
当社のコールセンターに、中京地区のお客様から｢しらさぎ号を、全て名古屋発着にしてほしい」という要望が､
多数寄せられました。
貴社も中京地区のお客様の声を、受け入れるべきではないでしょうか？

「West Wing」に関しては､Central Railway様在職時に、要望しましたが。
貴社の要望にお応えして､指定席車両も3-2配置にします。
新横浜に停車しない、東京〜新大阪の「ひかり」も、広島まで延長して（京都〜広島は､各駅停車）、「West Wing」車両を投入します。

JR酉日本社員は､生きることに不器用で､嘘がつけないお人好しで、正義感の強い社員ばかりです。

うんこ

>>140
当社は､糞会社ではありませんので、ご安心下さい。

JR酉日本は､KORAIL様、台湾鉄路様、台湾高鉄様と親密なお付き合いをしています。
来年3月から､日本語が堪能な台湾人・韓国人パーサーが、山陽新幹線車両（新大阪から博多）に乗務します。
車内放送・車内案内にも､中国語､韓国語を加えます。
お楽しみください。

泗国を吸収合併してイコカ、自動改札機を導入して欲しい。

サービスでは競争原理の確保ということも大切です。

ＪＲ西日本の地域独占を防ぐために並行線たる西鉄宮地岳線、京阪石山坂本線、福井鉄道、
一畑電鉄などの存続を支援しましょう。

束海新幹線運輸部様
もうUrbanRailを相手にする必要がないかと。これ以上言っても無駄なだけですよ。
そもそもUrbanRailの文章は日本語になってない。「ご安心下さい」を連呼するが、誰もあんたを心配してないよ。
しかも他社の了承をとらずに他社に介入するし。束日本とも同じようなけんかがあった。
最近のUrbanRailの発言はｺﾋ朝鮮みたいだね。
「酉日本は世界一好かれている」「社員は全員お人好しで正義感が強い」。こんな感じでｺﾋ朝鮮も思想統制してるんだね。

>>144では当社は壱畑電鉄を支援しましょうか？

>>143
JR匹国様がICカード・ICカード対応自動改札機を導入して、当社のICOCAと共通で使えるようにいたします。
>>144　i_east様
お互いの鉄道会社が競い合って､鉄道利用者を増やすことが大切です。
>>145
「JR酉日本は､世界一好かれている鉄道会社」「当社社員は、生きることに不器用な、嘘がつけないお人好しで、正義感が強い社員ばかりです。」
全て事実です。だからJR酉日本は､好かれるのです。
当社は､某国のように思想統制はいたしません。
世界一安全で民主的な、鉄道会社です。

束海新幹線運輸部様
もう二度と当スレッドに来ないで下さい。
人に、スレッドに来るなと言っておきながら、のこのこと来るなんて、頭おかしくないですか？
あなたは、JR酉日本エリアの全乗客と、JR酉日本全社員から嫌われてるんですよ。

>>145
JR酉日本は､正義を愛し、悪を憎みます。
>>145様の当社路線のご利用を､心からお待ちしています。
JR酉日本を信じてください。JR酉日本は､人を裏切りません。
JR酉日本社員は､自社が世界一安全で､世界一お客様と社員と地球環境に優しい、鉄道界の世界最高級ブランドであるという自信を持って､業務に携わっております。

>>148
そうやって明確に回答せずに適当に言ってごまかすのももう無理では？

>>147
それは貴方が自社のスレでもないのに、自社の宣伝ばかりするからですよ。
宣伝しないというのなら構いませんが、自社の宣伝は自社のスレでやってくれ、と思うのは普通では？

一回降りた方が安くなってのは何とかならんのか？

ＪＲ泗国とＪＲ仇州を吸収合併して下さい。

酉はｺﾋ朝鮮とつながってますよね。
マンギョンボン号のチケットは鶴嘴で買えしたよね。

>>153
以前宝塚の窓口で万景峰号チケット販売中のチラシが貼ってあった。
たしか大阪・新大阪・京都から新潟までの乗車券・特急券と船室券がセットだったはず。

>>154
情報ありがとう。
ちなみに酉の切符がビザ代わりになりますよね？
朝鮮・中国と親密な酉ですからね。

昔、ＷＥＮＳ行ったときに韓国ツアーのチラシもらったら統一協会系の旅行会社のだった。

この会社って摂理採用枠があるので有名ですね。

>>155
むしろ切符を見せればＶＩＰ待遇が期待できるかと。
ｺﾋ朝鮮は酉から技術をもらってるからね。逆らえないよ。

>>157
初耳だ…。５〜10％くらい採ってるのかな？
プラス思考に考えれば女性就職枠が用意されてるんだな。まあ就職後どうなるかは知らないが…

>>151
私鉄と競合する区間では､運賃を安く設定するために、途中下車する方が安くなるという弊害が起こります。
当社エリア内の、運賃格差是正は検討中です。申し訳ありませんでした。
>>152
JR匹国様とJR吸収様を合併する予定はございませんが､親密な関係は続けます。
>>153
当社では､マンギョンボン号のチケットは、発売しておりません。
北との関係は､ございません。
>>154
当社の切符は､北入国のビザになりません。

>>155
当社の切符は､北入国のビザになりません。
>>156
当社と統一教会系の旅行会社との結びつきは、ございません。
>>157
当社には､摂理採用枠などございません。摂理の考えには、納得できません。
>>158
当社の切符は、北入国のビザになりえません。

>>149
当社は､お客様をごまかすつもりはございません。
誠心誠意を持って、お客様と接します。

束海新幹線運輸部様
当社は､貴社のスレッドに参加しませんし､宣伝書き込みもいたしません。
しかし当社のテレビCMは、首都圏・東海圏でも流します。
イ　ヒョリさん・オク　ジュヒョンさんのCMは、首都圏・東海圏でも人気ですからね。

イ　ヒョリ・オク　ジュヒョンがCMで人気あるから酉も人気あると勘違いしてないか？
酉のCMというのは関係なく彼ら２人が人気あるだけだ。

金ジョンイルをCM起用するのが酉らしいのでは

>162
同意。ＣＭを出している企業の人気と、タレントの人気は別物だ罠。

>163
むしろ漏れは、この方を社外取締役にしてほしい。
酉の体質的にもピッタリの人材（というか指導者？）だと思う（ｗ

おもしろい。それ最高！

>>162　>>164
イ　ヒョリさんとオク　ジュヒョンさんが日本で大人気であることが､当社のイメージアップにつながるのです。
ちなみに、イ　ヒョリさんとオク　ジュヒョンさんは女性です。
>>163
北の将軍様を当社のCMに起用する予定は､ございません。
>>164
北の将軍様が、どうして当社の企業体質に合うのでしょうか？お教えください。

>>165
当社は､北の将軍様を社外取締役にする予定は､ございません。
　
当社は､台湾の男性双子ユニット「2moro（トゥモロー）」も、イメージキャラクターにいたします。
当社のポスターやパンフレットにも登場しますので､お楽しみに！

北側創価大臣を起用したら

>>168
当社は層化学会との結びつきは、ございませんので、層化学会の方は役員に起用しません。

>>166
じゃあ摂理が君の気に入っているタレントを使ってCMをしたら君の摂理に対するイメージは変わる？

「謝罪しる！」「賠償しる！」と言われるのに酉は
チョソやシナと親密な関係なんですか？
しかも層化などカルト宗教との関係もあるようだし。
スレ主はチョソか童話で層化ですよね。

>>170
イ　ヒョリさん・オク　ジュヒョンさんは、摂理と関係ございません。
事前調査をしています。
>>171
JR酉日本は､KORAIL様・台湾鉄路局様・台湾高鉄様と共に「Asian Rail Network」を結成し､
親密な関係を築いています。まさに、運命共同体です。
JR酉日本は､層化・カルト宗教との関係はございません。
民族差別的な発言は､お止めください。

JR酉日本では､サービスに対するご意見･ご要望を、心からお待ちしています。

掴め！
僕の、お稲荷さん

>>173
お稲荷さんを掴んでくれる女性がいればいいですね。
Asian Rail Netwaokには、JR吸収様・JR鴨津様も加盟しています。

>>172
>>170はその２人と摂理が関係あると言ってるんではなくてもしあなたの嫌いな企業や団体があなたの好きなタレントをＣＭに使ったら、
あなたのその団体に対するイメージは変わるのか？と聞いてると思うんだが。

>>175
変わらないと思います。
しかし、当社のイメージキャラクターである、イ　ヒョリさんとオク　ジュヒョンさんには、悪いイメージを持つことはありません。

何がともあれ､イ　ヒョリさんとオク　ジュヒョンさんを当社イメージキャラクターにしたおかげで、当社は人気企業になりました。
321系の液晶モニターでは､彼女達のミュージックビデオを随時流してます。ぜひ、ご覧ください。
JR酉日本では、旅客サービスに対するご意見・ご要望を、心からお待ちしています。
お客様の力で、世界一すばらしい鉄道会社にしていきましょう！

女性専用車両はいらんから三国人専用車両を設定しろ！

>>177
女性専用車両は、女性のお客様に好評なので、廃止いたしません。
民族差別発言は、お止め願います。

>>176
なら酉が別段好きだと思っていない人間はその２人をCMに起用しても酉の人気上がらないよね？

>>179
人には好みがありますので、仕方ないですね。
当社の旅客サービスに対する、ご意見・ご要望もお待ちしています。

お盆中（8/12〜15）に北陸地方を旅しましたが、あらためて酉日本の駅員の対応の悪さが！感じられました。12日は落雷で…金沢駅のホームから下って机のとこにいたメガネデブの駅員！身障者にも、怒鳴り散らし社内教育の悪さがよく分かりました。（束日本とえらく違う）

食パンは死國にあげてください。アンパンと食パンが揃えばｶﾞｷが喜びます。

追加！！加賀温泉駅の改札係『胃党』頼むから、貴男は退職して下さい。客商売むかないです。貴男の対応は、どっちがお客か！分かりませんよ。

酉日本は制服かわるんですか？？

福知山整備が甲子園で健闘してますがこれについて地元民としてどんな心境ですか？

>>181様
せっかくのご旅行なのに…お気持ちお察しいたします。
正直なところ、残念なことにサービス業という職種にありながらサービスのサの字も知らない『メガネデブの駅員！』も多いと思います。
>身障者にも、怒鳴り散らし社内教育の悪さがよく分かりました。
何様のつもりなんでしょうね!社内教育うんぬんに、その様な対応は万死に値します！

しかし、JR酉日本の駅員にも日々お客様の安全、快適、笑顔を得るため一生懸命働いている者もいるはずです。

UrbanRailさんもおっしゃっていますが
>JR酉日本では、旅客サービスに対するご意見・ご要望を、心からお待ちしています。
ですので、キク象くんをご活用ください。
181様のご意見で、その駅員も改心することでしょう


ttp://ohori-model.twinstar.jp/masayuki/plussomething/kikuzo.html

186、187さん。確かに、束日本にはない！キク象くんが金沢駅にもありました。ただ…そこに行ってクレーム言うのも！やはり言いずらいですよ。金沢駅にも防犯カメラがあると思いますが…8/12午後12〜13時頃のホーム下、階段踊り場付近メガネデブの一部始終。

新快速にｸﾞﾘｰｿ席を車内販売もやってください

>>181
身障者に怒鳴り散らすなど、もってのほかです。厳重に注意します。
改善が見られない場合は、解雇します。
>>182
食パンを、匹国様に購入してもらおうと思ってましたが、5000系を増備したいとおっしゃられたので、
計画倒れになりました。
>>183
加賀温泉駅の駅員｢胃党」も、改善が見られないようでしたら、解雇します。
どれぐらい、対応が悪かったのか、お教えください。
>>184
トップデザイナーを迎えて、制服を変えることも検討中です。お楽しみください。

>>185
地元の高校が、甲子園で検討してるのを見ると、当社も応援したくなります。
地元の応援も、すさまじいです。
>>186
サービスの｢サ」の字も知らない駅員が多いのは、申し訳ないことです。
とても恥ずかしく思います。
当社社員も、お客様の立場に立って、駅業務を行ってる駅員も多数いますので、ご安心下さい。
>>187 >>188
当社のきく象ボックスに、応対の悪い駅員のひどい接客振りを、書き込んで投函してください。
きく象ボックスへの投函を、お待ちしています。
>>189
新快速車内で、黒ウーロン茶の発売を、期間限定で行う予定です。
どの電車で発売するかは、乗ってからのお楽しみです。

北陸本線3セク化は許せません。

まぁ解雇はされないね。社金を盗むとかしないと。
きくぞうに書いても意味ないじゃん。

広島に新型車両を投入する予定はないんですか？安全性向上計画には老朽
車両の置き換えとかないんですか？個人的には221系を色変えて持って
きてもらえればそれでも万万歳なのですが

酉は<｀∀´>やホロン部をなぜ優遇するのですか？
生粋の日本人として不快です。

回答まだぁ〜？？

>>196
UrbanRail氏は祖国のｺﾋ朝鮮へ帰ってるよ。
ホロン部だから。

山口百恵様
北陸線は、当社管轄できるよう、鋭意努力いたします。
第3セクターになっても、当社が資本を出し、当社グループ会社にします。
>>193
改善の見られない社員は、解雇も考えます。
>>194
次世代新快速車両323系が、2010年に登場したら、223系を広島に転属させます。

>>195
ホロン部とは、どういう意味ですか？お教えください。
>>196
お待たせして申し訳ありません。お客様のご意見・ご要望も、お待ちしています。
>>197
私は、北にいません。日本にいますので、ご安心下さい。

Asian Rail Networkは、JR酉日本・JR匹国・JR吸収・JR鴨津・KORAIL・台湾鉄路・台湾高鉄が加盟しており、
非常に親密なお付き合いをさせていただいてます。
まさに、運命共同体です。

水虫が治らないのです

>>200
かってに他社の名前を使うとはいかがな物か

ホームに冷房を付けてください。

Asian Rail Networkを脱退します。
弊社は今後、ＪＲ束海・ＪＲ束日本・ＪＲｺﾋ海道と協力します。
Asian Rail Networkに加盟している事を理由に、お客様から苦情が多数寄せられたためです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙＪＲ匹国

Asian Rail Network를 탈퇴합니다.
폐사는 향후, JR속해·JR 다발 일본·JR코히해도와 협력합니다.
Asian Rail Network에 가맹하고 있는 일을 이유로,
고객으로부터 불평이 다수 전해졌기 때문입니다.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by"KORAIL"

脱离Asian Rail Network。
敝公司今后和ＪＲ束海/ＪＲ束日本/ＪＲコヒ海道合作。
以正加盟Asian Rail Network为理由,是因为苦情被使顾客接近了。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by台湾铁道

Asian Rail Networkを脱退します。
理由：Asian Rail Networkに加盟している事を理由によるお客様から苦情
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙＪＲ鴨津

Asian Rail Networkを脱退します。
弊社は今後、ＪＲ束海・ＪＲ束日本・ＪＲｺﾋ海道・ＪＲ匹国と協力を強化します。
理由としては、Asian Rail Networkに加盟している事を理由に、お客様から苦情が多数寄せられた事です。
Asian Rail Network理事のＪＲ酉日本の安全対策に不備が多く、弊社の安全性を問う声が多くありました。

ｂｙＪＲ吸収

脱离Asian Rail Network。

by"台湾高鉄"

I apply for participation to Asian Rail Network.
Our company shows will of respect to safety measures
of a high level of JR Tori Japan and our company takes
the safety measures that your company is similar and wants to grow.

by" Chizu express "

>>210間違えますた。訂正版
I apply for participation to Asian Rail Network.
Our company shows will of respect to safety measures
of a high level of JR Tori Japan and our company takes
the safety measures that your company is similar and wants to grow.

by地図旧交

UrbanRail氏は半島人だから嫌われてますよね。
日本の鉄道にかかわらず、半島のKTXに帰ってください。

祖国のｺﾋ朝鮮への帰省はいかがでしたか？

>>211
私は、アジアのRail Networkに参加を申し込みます。
我が社はJRトーリ日本の高水準の安全対策への関心の意志を示します、そして、我が社はあなたの会社が類似している安全対策をとって、成長することを望みます。

対面に座るお姉ぇのｽｶｰﾄの中に顔突っ込んでいいですね。

>>215
変体・・

UrbanRailさんは将軍様からの司令で工作活動中なんですかね？
最近見かけませんね。

対面で口を開け居眠りこいてるお姉ぇに偉大なる息子様凸入ﾏﾝｾｰ

大阪って汚い街ですね。
日本とは思えません。

>>215　>>218
浜坂駅行け
中学生くらいのかわいい子がすごい事をしている
超短いスカートの中の中が○○た



・酉日本はなぜかわいくない雌ばかり雇うの？
・なんで列車ないで蜘蛛と小さな虫を飼っているんですか？
・新快速が遅すぎ　時速160�`はだせ　時速100�`も出てないのでは？
・なんでｺﾋ朝鮮にいってるんですか？美女軍団がすきなのですか？
・何で酉の車掌はオレンジカードの押し売りをするんですか？
・社員教育をしろ　18きっぷを一人で利用してたが3回分押された
　どうしてくれるんだ　新幹線のグリーンきっぷを払い戻さなければいけなくなった
・津○駅(ひらがな3文字)の♀駅員さんを僕にください
・111なんてボロ車を廃車して207(旧塗装)を新造して廣島に集中投入しろ
　廣島で余った車両を111の廃車で足りなくなったところに転属させろ
・♀割より安い男性専用超割きっぷを作ってください

>>201
皮膚科に、ご相談願います。
>>202
Asian Rail Networkにご期待ください。
>>203
主要駅に、駅冷房を設置します。2010年までに完成させたいです。

>>204から>>209
ありもしないデマを流すのは、お止めください。
Asian Rail Networkは、運命共同体です。
>>210 >>211 >>214
地図旧交様のAsian Rail Network加盟を、承認いたします。とても嬉しく思います。
>>212 >>213
私は、日本にいましたので、ご安心下さい。

223系

>>215 >>216 >>218
車内秩序を乱す痴漢行為は、絶対にお止めください。
>>217
お盆休みをとってただけです。お客様は、北には行かれないのですか？
>>219
大阪は人情味あふれる、活気ある町です。以外に緑も多いです。
食べ物もおいしいです。ぜひ、遊びにいらしてください。

>>220
・当社は、人格重視で女性社員を採用します。
・列車内の虫は、まめに駆除します。申し訳ありません。
・新快速は、323系投入後は、140km運転します。
・私は、北に行ってません。
・他のJR会社でも、オレンジカードの車内販売は行ってます。
・社員が知識不足で、申し訳ありませんでした。みどりの窓口で、事情を説明してください。
　スタンプを2個取り消します。
・相思相愛でもない限り、女性社員との交流は、できかねます。
・323系投入後、223系を転属させる予定です。
・男性専用割引切符も、2007年に発売予定です。（当社エリア内のみ利用可能）ぜひ、ご購入ください。
>>223
223系のご利用を、お待ちしてます。

ただいま新幹線・在来線共に無期限休止中です。
山陽方面へお越しの方は、新大阪よりJR匹国バスをご利用ください。

米原でお降りください。米原から臨時代行バスを大垣−米原間各駅に運行しております。


上記の書き込みを見て、JR束海は、お客様をお客様と見てないことがよくわかりました。
JR束海に感謝します。
精神病患者の束海新幹線運輸部の相手は、しないようにしましょう。

酉のグリーフ車にｺﾋのバッチが落ちました。
三田酉にですわ。
やはり工作活動中だったんですね。

こんどJR酉の援助で境港からｺﾋ朝鮮へ行く船がでるらしいね。
地元住民の反対があったけど境港線廃止を盾にして強制的にOKさせたらしい。

>>228
米子の友達情報だと500形を援助に出すって言ってた。
ホテルクランヒラのあさりはあの国産100%だって。

>>220
＞・なんで列車ないで蜘蛛と小さな虫を飼っているんですか？
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも広島ではよくあること

>>225
・オレンジカードを買うまで車掌3人に囲まれていたんですが
・18きっぷのスタンプを取り消してくれなかった
　しかも酉日本(西日本じゃないよ)の青緑の窓口で監禁されて
・津○駅(ひらがな3文字)の♀駅員さんが僕に
　抱きついてきたのですが
・City Westが次期社長だってな　岡山駅で車掌から聞いた
・男性専用割引切符は酉日本全線特急も乗り放題で
　1日500円だよな
・人格重視ってうそはイカン　匹国よりいいが
・新快速は京都から西明石まで時速150�`
　京都から米原まで新幹線に負けないスピードで走ってくれ

>>231
妄想乙ｗ

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060823c.html
「データイムには、湖西線近江今津方面からの新快速が敦賀駅まで、北陸線米原方面
からの新快速が近江塩津駅まで毎時1本ずつ運転します。」

と書いてあるが、この文章の主語と述語を抜き出すと「新快速が運転します。」となる。
この文章おかしくないか？仮に内部用語だとしても一般向けサイトで使うのはおかしい。

正しくは、
「データイムには、湖西線近江今津方面からの新快速を敦賀駅まで、北陸線米原方面
からの新快速を近江塩津駅まで毎時1本ずつ運転します。」
だろ

大阪最低地区の勘違い4人組がウザイです。早く黙らせてください。

>224
ｺﾋに行ってきました（ｗ
Ｊ酉カードを使って買い物すると、ポイントが１０倍付いたし、
首領様のバッチも後日郵送されてきました。

さすがは、将軍様を社外取締役に迎えた、酉日本ですね（ｗ

あと、ｺﾋでCity West氏を見かけたけど、他人の空似かな？

大きくなったﾁｿﾁｿを自動改札に挿入したら平均以下とメッセージがでました。
ﾊﾞｶにしないでください

>>227
何の工作ですか？お教えください。
>>228
当社は、境線の廃止は絶対にいたしません。
>>229
当社が世界に誇る500系の技術を、北に伝授する予定はございません。
>>230
車内の虫の駆除は、積極的に行います。見苦しい醜態を晒してしまい、申し訳ありませんでした。

>>231 >>232
・あこぎな商売をする車掌は、厳重に注意します。
・18きっぷのスタンプは、取り消します。ここで宣言します。
・破廉恥な女性駅員も、厳重に注意します。
・City Westは、岡山支社管内の契約駅員です。彼には、ボーナスも退職金もありません。
・酉日本男性専用きっぷは、1日乗り放題で、大人10000円、子供5000円です。ぜひ、ご購入ください。
・当社女性社員は、人物重視で採用します。
・変電所の増設が大変なので、150km運転は行えません。140kmが限界です。
>>233
敦賀直流化でますます便利になる、湖西線・北陸線のご利用をお待ちしています。
文章がわかりにくくなってしまい、申し訳ありませんでした。
>>234
大阪最低地区の4人組は、どなたですか？お教えください。

客をなめてんのか？JR西は。

45分間も、通勤電車に閉じ込められたのは初めてだ。

緊急停止も初めてだ。
しかも、淀川の鉄橋の上でだ！

ドアが手動に切り替わったのも初めてだ。

で、快速の窓から、脱走した不審者は確保したんだろうな？

まさか、尼崎のヘタレ駅員は、取り逃がしたとか言わないだろうな？

今日は、マジでキレそうだっだ。乗務員が車両内にいたら、キレてたぜ。

>>235
北では、当社のカードでポイントはつきません。
当社は、平和的な南北統一を、心から望んでます。
>>236
立派なチンチンをお持ちなんですね。うらやましいです。亀頭は、普段から露出してますか？
私の亀頭は、普段から露出しています。

>>239
お客様に大変ご迷惑をおかけして、誠に申し訳ありませんでした。
不審者は、必ず捕まえます。

City West氏、ＪＲ酉社長に―――
ＪＲ酉日本は、24日次期社長としてCity West氏を就任させる事になったと発表した。また、UrbanRail氏は次期副社長兼営業広報本部長に就任するとの事だ。
City West氏は、ＪＲ酉日本クオリティーを創り上げた人物だが、ＪＲ束日本やＪＲ束海による一方的な責任の押し付けにより2006年お客様担当部を辞任した。
また、City West氏はアツア鉄道活性化委員会委員長を兼任し、勧国や鯛湾での車両製造提携を実現させた他、外国人起用も積極的に行った。アジア鉄道活性
化委員会ではｺﾋ朝鮮鉄道活性化にも取り組み、ｺﾋ朝鮮でのＪ酉カード特典倍増も実現させている。厨国でも技術協力を行っている。
この為、アツア各国での評判は大変良い。
しかし、国内での評判はイマイチだったが、アツア各国からの要請により今回社長就任が実現した。

City West氏、ＪＲ酉社長に―――
ＪＲ酉日本は、24日次期社長としてCity West氏を就任させる事になったと発表した。また、UrbanRail氏は次期副社長兼営業広報本部長に就任するとの事だ。
City West氏は、ＪＲ酉日本クオリティーを創り上げた人物だが、ＪＲ束日本やＪＲ束海による一方的な責任の押し付けにより2006年お客様担当部を辞任した。
また、City West氏はアツア鉄道活性化委員会委員長を兼任し、勧国や鯛湾での車両製造提携を実現させた他、外国人起用も積極的に行った。アツア鉄道活性
化委員会ではｺﾋ朝鮮鉄道活性化にも取り組み、ｺﾋ朝鮮でのＪ酉カード特典倍増も実現させている。厨国でも技術協力を行っている。
この為、アツア各国での評判は大変良い。
しかし、国内での評判はイマイチだったが、アツア各国からの要請により今回社長就任が実現した。

>>242 >>243
契約駅員のCity Westは、社長になりえませんが、City Westのお父様が社長になることは、聞いています。
アツアの鉄道会社・公社から好かれるJR酉日本であることを期待します。

City Westがあんなに他社を誹謗するんだからその人を育てた親は更にすごいんだろうな。これで全社員City West化するわけだ。
というかUrbanRailはそんなのが社長になって構わないのか？

大阪地区に配備されている新造車両はATS-P型を装備しているので、ATS-SWの広島地区に転属させることには消極的と小耳に挟みましたが本当ですか？

>>245既にC(ry
Urban Rail氏はCity West氏なんだからそんな事は関係ない

JR酉日本　UrbanRail様

以下の番組のスポンサーなって頂けませんか
宜しくおながいします。

�@「Bらり途中下車のたび」
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/rights/1153008850/l50

�A「にだり途中下車のたび」
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1147095941/l50

目本テレB放送網

ｺﾋ朝鮮に行ってきました
Ｊ酉カードを使って買い物すると、ポイントが30倍付いたよ
しかもそのときはポイント3倍セールだったのでポイントが90倍になり
ほとんどタダで買えました
J酉カードはいいねえ
>>239
束では良くある事

>>249いつもご迷惑をおかけし申し訳ありません。
本日も最終列車まで首都圏の一部線区を中心に遅れと運休が発生する模様です。

test

test
ktkt

gets

>>245 >>247
City Westのお父様は、City Westとは違い、協調性のある平和主義者です。
City Westのお父様が社長就任後に、City Westは退職させます。
City Westの当社グループ企業への就職も、一切認めません。
>>246
そういう噂はございません。
>>248
番組内容を見て、検討いたします。
>>249
南北統一後に、北地域でもJ-WESTカードが利用できるように営業活動します。

i_east様
安全輸送に気を配ってください。
>>251 >>252 >>253
お客様の、当社のサービスに対する、ご意見･ご要望をお待ちしています。

>>254
利用できますた

>>256
まだ利用できないのですが。

>257
>256ではないけど、ｺﾋ朝鮮でＪ酉カードが使えたよ。
しかも、金日成バッチまで貰えたし（ｗ

ま、あと数年もすれば、寒国はｺﾋ朝鮮に吸収されるだろうから、
半島全域で使えるようになるだろうがな（ｗ

トワイラ胃との寝台が取れません。10時ぴったりに叩いても取れないのは酉の窓口じゃないからですか？
寝台車余ってるんだろうから、繁忙期くらい20両くらい繋げ。

>>258
どういう経路で、北に行けたのですか？お教えください。
>>259
新型車両を投入後に｢トワイライトエクスプレス｣を12両編成にします。（2009年投入予定）

>>260
この前書いてあった新潟までの特急券と新潟港からの万景峰号チケットがセットになった切符じゃないか？

「ｺﾋ朝鮮フリーきっぷ」を販売しないで下さい。
直江津⇔新潟間は弊社営業エリアです。

>>262
俺そういえば、Ｍ千住や逝け袋や品側でてん補していた
キム本っていう在曰朝鮮人から「ｺﾋ朝鮮フリーきっぷ」を買ったよ。
キム本は「女性車掌と制服プレーしないか？5000ペリカでどう？写真アルニダ」って
すすめられたよ。証拠写真ありますが？

× キム本は「女性車掌と制服プレーしないか？5000ペリカでどう？写真アルニダ」って
○　キム本に「女性車掌と制服プレーしないか？5000ペリカでどう？写真アルニダ」って

>>263
Ｍ千寿駅構内で、不法にＪＲ束日本社員を偽ってｺﾋへの割引切符を売っている事が発覚しましたので、
その方は解雇しましたので、ご安心下さい。

>>262
確かに直江津から先は束日本の管轄ですね。だから今度境港に移すんだと思います。

まんｺ

>>261　i_east様
そのような切符は、当社で販売いたしません。
不審者を逮捕していただき、誠にありがとうございます。
>>263 >>264
当社には関係のない出来事ですね。
>>266 >>267
そのようなことはいたしません。

>>268
キム本ちゃんはJR束日本がダメならJR酉日本に就職しようとするかも知れないじゃないですか。

>>268
キム本が点の氏駅であの国行き切符を販売してた事知らないのですか？
束の制服着てですよW
おかしな関西弁使ってからすぐわかりにましたがねW
ﾔｼは酉の社員に注意された腹いせに、腐った552の豚マンと紅福を大阪支社に送り付けた事、自慢してましたよ。
さらにﾔｼは、女性車掌へ「パンツちょうだい！」って言って追ってましたよW
今は木目鉄にいて、逮捕されてないですね。

>>269 >>270
当社は、キム本に対して、告訴も辞さないと考えます。キム本の逮捕にご協力願います。

キム本の件に関して束と協力しないの？
酉に乗るのが不安です。

参考スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156515798/l50

当社はリストラしますのでご安心ください。

■■性犯罪者・炭谷宗佑とそれを隠蔽する日本テレビを許すな！■■

炭谷のプロフィール
http://www.ntv.co.jp/announcer/old/event/profile/s_sumitani.html
↑が起こした事件の記事
http://www.zakzak.co.jp/gei/2006_05/g2006051716.html
まとめサイト
http://matome.from.tv/
反省する炭谷
http://www.ntv.co.jp/announcer/new/sotsugyo/images/s_sumitani01.jpg

ちなみに日テレはこの事件を　報　道　し　て　ま　せ　ん
こういう社員、西日本旅客鉄道に少なからずいると思いますが？

まンコに指を入れる場合、何本までOKですか？
ちなみに処女ではありません

喫煙者を廃止してください。駅は全面禁煙にしてください。
駅売店ではタバコを売らないでください。
人前で吸ってたり、ﾎﾟｲ捨てするバカから罰金を取ってください。

>>276
喫煙車両の推進、全面禁煙はすぐにでも実施したいのですが、喫煙者のお客様も大切なお客様ですので、全面禁煙は行いません。
しかし、タバコのポイ捨てに関しては、罰金も考えます。
>>275
3本ではないでしょうか？
>>274
当社社員は、真面目でお人好しで、生きることに不器用で、正義感が強くて、悪を憎む社員ばかりです。
>>273 i_east様
JR束日本様と協力して、キム本逮捕に全力を尽くします。

T豚Sが企業のネットによる風評被害を防ぐ会社と契約したようだ。
酉もこの会社と契約したのかな？

>>278
当社も風評被害を防ぐ会社と契約することも、検討中です。

最近回答が遅いような気がするのは気のせいでしょうか？
尼崎大量虐殺事件の影響であぼーんネットワークの新快速が遅くなったみたいに
回答も遅くなったのですか？

特急車両の1両のみ喫煙車を設定してもいいと思う
喫煙車はG自由席料金で設備はロングシートとつり革と吸殻入れと消火器で

>>280
回答が遅いと思われたのなら、申し訳ありません。
喫煙車両は、最低1両は設定します。喫煙者も大切なお客様ですからね。

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/poke/1156556676/l50#tag754
これについてどう思われますか？
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/poke/1156916819/l50#tag39
この二つ見てるだろ

ＪＲ束日本が差別してるのはどうおもいますか？

city westとは誰ですか？岡山支社の駅の契約社員？？
どんな人なんですか？？？？？？
教えて下さい！！！！

早く、ケツ出せ！
入れるぞ

>>283
荒らし屋
>>284
何を入れるんだ

>283
JR酉日本スレの二代目の担当者。
JR束海スレなどで繰り返し暴言を吐いたため、岡山支社在籍の
契約社員に左遷された模様。

ちなみに、初代担当者はW starで、このスレの担当者（UrbanRail）は
三代目にあたる。

初代はそうでも無かったのだが、二代目くらいから朝鮮化が進行しつつ
あるのも、このスレの特長。

City West氏の暴走については、このスレを見て欲しい。

JR束海　お客様の声をお聞かせください　Part5
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145150729/492-539

とくに、このあたりの発言は、見るに堪えない・・・
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145150729/533
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145150729/538-539

City West氏もその後反省したようだが、この頃はなにか嫌なことでも
あったのですかねぇ〜？？

≪お知らせ≫
当社スレッド担当者を後継者に引き継がせましたのでお知らせします。

お騒がせ、申し訳ありませんでした。

というか、City WestとUrbanRailって同一人物な罠

さらに言うと、W starも同じ人な罠
名前変えて、過去の悪事をなかったことにしているということだ

>>282
当社は、全社で行うイベントでも差別は行いません。
>>283 >>286 >>287
City Westは、当スレッドの2代目担当者です。
他社への暴言が見るに耐えなかったので、岡山支社の契約駅員に致しました。
新社長就任後に退職させます。
しかし、当社はアジア諸国との善隣友好を望んでますので、Asian Rail Networkの結束は深めたいです。
>>284 >>285
何を入れるのですか？お教えください。荒らし屋は、ご遠慮願います。
i_east様
後継者の登場が楽しみです。スレッドを盛り上げてください。応援します。

>>290
皆様に愛されるスレッドを目指しますので、ご期待ください。
当社のサービスに対する、ご意見･ご要望もお待ちしています。

>>289
皆様に愛されるスレッドを目指しますので、ご期待ください。
当社のサービスに対する、ご意見･ご要望もお待ちしています。

>>290
ＪＲ束日本の担当者になりましたトッキーです
よろしく

ついに敗北した酉日本
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060831-00000509-yom-soci

>>292
>>289の答えになってないし。ってことは同一人物だと認めるわけだな。まあ前から気付かれているが。

>>293
はじめまして、私はJR酉日本のUrban Railと申します。
今後ともよろしくお願いします。
お仕事頑張ってください。応援します。
>>294
当社は敗北しません。まだまだ頑張ります。
>>295
そう思っていただいても結構ですよ！ご自由に！

>>396
急行「きたぐに」を廃止いたします
代替として快速「ムーンライトきたぐに」を運転します
使用車両などはそのままです

>>297は大事なお客様から「きたぐに号を値下げしろ」という電話が多かったため

トッキー様
さすがに急行「きたぐに」の廃止はできかねます。
2008年に、サンライズタイプの車両に置き換えます。

急行を快速に変えるだけです

500系はどうなるんだろう･･･

トッキー様
新潟から長岡までなら、快速にしていただいてもかまいません。
>>301
500系は、山陽新幹線区間を元気に走りますのでご安心下さい。
「300kmひかり」でお客様を安全にお運びします。

岡山地区に新車を
と山陽・赤穂線の本数うp

500系のぞみは引退後ｱｰﾊﾞﾝﾈｯﾄﾜｰｸの新快速として使ってください
もちろん300ｷﾛ出せますよね

「500系こだま」キボンヌ

>>303
岡山地区にも、223系6000番台・323系投入後に転属される223系で、新性能車両ばかりになります。
山陽線・赤穂線も増発します。特に、赤穂線は全線15分〜30分間隔で運転します。
>>304
在来線は、レールの幅が狭いので、500系は走らせることができません。
でも、目玉商品にはなりますよね。
>>305
500系を「こだま」に間合い使用することも、考えてます。

西日本を除くJR5社や民鉄では、ハロゲン式に比べ長寿命で低消費電力の「ディスチャージヘッドライト」を最近の車両に多く採用しているのに、なぜ西日本だけは頑なに採用を拒んでいるのか？ 理由を聞かせてもらいたい。

雨降ったら正直みにくいよHIDは

>>307
当社も、｢ディスチャージヘッドライト」を、323系・621系・キハ333系以降の新車で採用します。
さらに、｢優先座席」表示を、すべて｢優先席」表示にします。（2007年1月から実施）
>>308
おっしゃる意味がわかりませんが。

>>309
要するにHIDというライトは雨が降った時に確認しづらい、ということかと。

>>310
ご指摘いただき、誠にありがとうございます。

500系の売店を復活してもらいたい。東海道引退後。

>>312
500系のサービスコーナーは、復活させます。駅弁｢新幹線グルメ」も発売します。（1個1000円。税込）

桂駅いつ出来る予定ですか？

なぜ脱線事故展示施設をつくるために、貴重なC59をあぼーんしたのですか？

駅員には名刺持たせてないのですか？

>>314
お客様のためにも、2010年までに桂駅を完成させます。ご期待ください。
>>315
車両耐用年限が過ぎたからです。申し訳ありません。
>>316
契約駅員が多いために、名刺は持たせておりません。ご了承ください。

当社は、JR束海の当社との直通運転無期限中止に対抗して、当社所属車両の「のぞみ」「ひかり」を運行させます。
お客様の利便性を損ねることは致しません。
さらに、大阪発着の｢ワイドビューひだ」｢ワイドビューしなの｣も、継続運行します。
米原〜大垣は、当社所属の221系・223系によって、終日15分間隔で電車を運行します。
JR束海の米原〜大垣の代行バスに、絶対乗らないようお願いします。

＞当社所属ののぞみ・ひかり

これやると約半分かそれ以上が新大阪乗り換えになるんじゃ…

>>320
当社所属車両の「のぞみ」「ひかり」の東京直通を増やすことで、当社エリアのお客様の利便性を、少しでも損ねないようにしたいです。
後は、JR束海の出方次第です。
さらに、「しらさぎ」も全列車名古屋直通します。ご期待ください。
当社は、JR束海の基地外行動に屈しません。

>>319
当社所属車両の「のぞみ」「ひかり」の東京直通を増やすことで、当社エリアのお客様の利便性を、少しでも損ねないようにしたいです。
後は、JR束海の出方次第です。
さらに、「しらさぎ」も全列車名古屋直通します。ご期待ください。
当社は、JR束海の基地外行動に屈しません。
当社エリアとJR束海エリアのお客様へ、基地外の束海新幹線運輸部の相手は、しないようにお願いします。

束日本スレのトッキー氏も束海マンセー厨だ気をつけろ

>>322
すれ違いのことをお書きのお客様へ
ＪＲ束日本・JR束海ともに回答をいたしません
回答が得られるJR酉日本をご利用ください

>>322
すれ違いのことをお書きのお客様へ
ＪＲ束日本・JR束海ともに回答をいたしません
すばらしい回答を得られるJR酉日本をご利用ください

>>323-324
いつからＪＲ束海を仕切ってんだよｗ
束海マンセー厨氏ね。

　　　　 ∩┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ 　 　 　 　　　[ 口口 ]　　 　 　 　 　ﾞ|
　 |[特別快速]　+.-----.+ 　[新大阪]　| 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |ﾞ￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣ﾞ| ／酉日本社員はＪＲ束海・束日本に負けるな！
　 |. 酉日本氏ね| 束海　|| 　 ヽ=@=/　 | ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |. 酉日本倒産| 万歳　||　　（・∀・）　.|
　 |. 皆で潰せ! ||　　　 ||　 トッキー　 |
　 |ﾞ＝＝＝＝＝||＝＝＝||＝＝＝＝＝ﾞ|
　 |__＿_ 　 ＿＿||∋ 　 　||＿＿ 　 ＿___|
.　 |＿_[lﾆlﾆl]＿_||￣￣￣||＿_[lﾆlﾆl]＿_|
　　|,＿＿＿_　　||￣￣￣||　　＿＿＿_,|
.　 |＿＿＿＿l___.|_l二二l_|.___l＿＿＿＿|
　　 | 　 　 　 |..H 　|×l]|　 H..| 　 　 　 |
.　　 |.　　　　.|_l三三□三三l_|.　　　　.|
　　　＼＿＿＿＿__.l口l.__＿＿＿＿／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

　　　　 ∩┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ 　 　 　 　　　[ 口口 ]　　 　 　 　 　ﾞ|
　 |[特別快速]　+.-----.+ 　[新大阪]　| 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |ﾞ￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣ﾞ| ／酉日本社員はＪＲ束海・束日本に負けるな！
　 |. 酉日本氏ね| 束海　|| 　 ヽ=@=/　 | ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |. 酉日本倒産| 万歳　||　　（・∀・）　.| 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |. 　　　 　 　　|| 　 　 　|| 　トッキー　 | ／勇気を持って戦ったCity Westを賛美しよう！
　 |ﾞ＝＝＝＝＝||＝＝＝||＝＝＝＝＝ﾞ| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |__＿_ 　 ＿＿||∋ 　 　||＿＿ 　 ＿___| 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　 |＿_[lﾆlﾆl]＿_||￣￣￣||＿_[lﾆlﾆl]＿_| ／酉日本倒産運動には対抗しよう！
　　|,＿＿＿_　　||￣￣￣||　　＿＿＿_,| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　 |＿＿＿＿l___.|_l二二l_|.___l＿＿＿＿| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 | 　 　 　 |..H 　|×l]|　 H..| 　 　 　 | ／まずは廣嶋に新車を投入しようぜ！酉日本
.　　 |.　　　　.|_l三三□三三l_|.　　　　.| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼＿＿＿＿__.l口l.__＿＿＿＿／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

>>325
JR酉日本の回答者の真似です

ｺﾋ朝鮮への旅行相談は酉が一番ですね。

正直な話、三社とも回答者微妙杉
City West氏の方が、何か面白みだけは格段に良かった。
Central Railway氏の方が、誠実さがあった。
i_east氏の方が、面白かった。

転クロマンセ！！！

>329
ｺﾋ朝鮮では、J酉カードが利用できます。
ポイントも１０倍つくし（>235参照）、様々な特典も付きます（>242-243参照）。

さらに、酉日本を通じて旅行の手配をすると、よろこび組の接待も受けられます
ので、どうぞご利用ください（ｗ

>330
わしは、堅実なCentral Railway氏が好きだね。
あと、暴走さえしなければ、City West氏が面白かったのだけどね。

IDがETCだ（ｗ
酉日本の自動改札でもETCカードで通れるようにしてください。

・・・って、無理か。

Central Railwayは確かに良かった
i_eastもまあまあってところ

City Westは消えてくれて結構

>>322　>>323 >>325 トッキー様
束海マンセー厨は、許せませんね。トッキー様、当社も愛してくださいね。
>>326 >>327
当社を応援していただき、誠にありがとうございます。
当社は、JR束日本、JR束海に負けません。
当社は、世界一お客様と社員と地球環境に優しい、鉄道界の世界最高級ブランドを目指します！
>>329 >>332
北への旅行が解禁になったら、当社が旅行主催します。

>>330
City Westを誉めていただき、ありがとうございます。本人に伝えておきます。
>>331
当社は、旅客サービスの向上のため、転換クロスシートを導入します。
>>333
さすがに、ETCで当社の自動改札は、通れませんね。
>>334
JR束日本・JR束海相手に戦った、City Westの業績は、ほんの少し評価します。

こう思うのは俺だけだろうな。
この3人を各国のトップに例えてみた。
松田相談役＝ブッシュ大統領。
井手元相談役＝小泉総理。
葛西会長＝金j(ry

853 ：束海新幹線運輸部 ◆NVLVbq30EE ：2006/09/05(火) 22:20:54 ID:l+m6S5DO0
全JR酉日本直通列車の全廃について

本日22時00分を持ちまして、休止中の山陽直通「のぞみ」･「ひかり」及び「しなの」･
「ひだ」･「しらさぎ」快速の直通運転を全廃することが本社会議にて決定いたしました。
今後は中国・四国・九州方面へはJR匹国バス様、JR吸収バス様をご利用ください。
また、大垣−米原間、新大阪−新神戸間の当社保有区間は廃線となります。大垣−米原間
の臨時代行バスは定期化の上、増便して対応いたします。


お客様は、この書き込みを見て、JR束海はすばらしい会社だと思いますか？
思いませんよね。子供の教育に悪影響を及ぼしますね。
JR酉日本エリアの全住民、JR酉日本全社員は、束海新幹線運輸部の死を心から望んでます！

倒壊がアフォなんて何を今更w
ほっときなよ、あんな会社は。
それより酉って、束と北陸新幹線をやるのが楽しみじゃなかったっけ？

>>337
井手元相談役を、小泉総理に例えていただき、誠にありがとうございます。
私も、自分のことのように嬉しく思います！
　
JR酉日本では、米原〜大垣を当社路線とし、アーバンネットワークの一員に加えます。
愛称名は、JR伊吹線です。
終日15分間隔で、221系･223系電車が走ります。岐阜県の皆様、今後ともよろしくお願いします。
新大阪〜新神戸のJR束海路線も、当社路線にします。
山陽新幹線の東京・名古屋直通運転も、今後とも継続します。
さらに、三重県内のJR路線も全て当社路線とします。
旧JR束海車両は、車両耐用年限まで使用します。

>>339
当社へのご声援、誠にありがとうございます。北陸新幹線は、JR束日本の車両も乗り入れます。
お楽しみに。

207系に乗車すると息子が大喜びで白いのが出てきました。
隣に座るお姉ぇにこすりつけていいです。

>>342
207系は、セクシー車体ですよ。でも、淫らな行為はお止めくださいね。
りっぱなイチモツを、お持ちなんですね。うらやましいです。
私のイチモツは、勃起してなくても、亀頭は露出してます。

確かに若干アレな組合と思うが労働基本権や結社の自由を侵害してはいけない。
（ＪＲ西日本が敗訴）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060906-00000299-mailo-l34

>>344
組合員も大切にできる会社を目指します。
労働基本権・結社の自由の侵害は、よくないと思います。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿_
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　お　乗　換　え　　　　　　　　　　　　　　　　 　|
|ＪＲ束日本http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145613054/l50　｜
|ＪＲ束海http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145150729/l50 　　｜
|ＪＲ酉日本http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152534923/l50　｜
|※ＪＲｺﾋ海道へのお問い合わせは、ＪＲ束日本へどうぞ。　　　　　　　　　｜
|※ＪＲ匹国へのお問い合わせは、ＪＲ束海･ＪＲ酉日本へどうぞ。　　　　　｜
|※ＪＲ吸収へのお問い合わせは、ＪＲ酉日本へどうぞ　　　　　　　　 　　　｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

努力してください。

>>346
乗換え案内、ありがとうございます。
当スレッドへの書き込みも、お待ちしています。

米原〜大垣の愛称名は、JR伊吹山線に、名古屋〜亀山は、液晶ライン（仮称）、亀山〜新宮は、熊野ビューライン、多気〜鳥羽は、パールライン。
松阪〜伊勢奥津は、美杉グリーンラインに決定しました。
名古屋〜四日市は、15分〜20分間隔で運行します。他の路線も、普通列車を増発します。
これを機会に、当社全路線の月1回の保守運休も廃止します。
JR酉日本名古屋支社・三重支社も発足いたします。

>>347
お客様に愛される会社を目指して、努力いたします。

当社は、伊瀬鉄道全線と紀勢線（熊野ビューライン・津〜多気）と参宮線（パールライン・多気〜鳥羽）を、2013年までに電化工事を完成させます。
これにより、快速「みえ」は、323系に置き換え、スピードアップさせます。
終日4両または6両で運行します。指定席車両は、リクライニングシートとします。
ぜひ、ご利用ください。

なんでこいつはJR束海の路線に勝手に手を出しているんだ？

>>351
ＪＲ束海が大垣⇔米原を廃止しちゃったからＪＲ酉が運営するらしいよ

つうか変な愛称つけるなよ

>>351 >>352
JR束海が大垣〜米原を廃止したので、地域住民の足の確保のために、当社が管理･運営します。
JR束海の代行バスより安全であると、自負しています。
JR束海時代以上に、お客様に好かれるようなサービスを行います。
当社は、JR束海より人気がある鉄道会社ですからね。
（「史上最低のJRを決めるスレ」もご参照願います。といっても、リアルの世界のスレッドですけどね。）


853 ：束海新幹線運輸部 ◆NVLVbq30EE ：2006/09/05(火) 22:20:54 ID:l+m6S5DO0
全JR酉日本直通列車の全廃について

本日22時00分を持ちまして、休止中の山陽直通「のぞみ」･「ひかり」及び「しなの」･
「ひだ」･「しらさぎ」快速の直通運転を全廃することが本社会議にて決定いたしました。
今後は中国・四国・九州方面へはJR匹国バス様、JR吸収バス様をご利用ください。
また、大垣−米原間、新大阪−新神戸間の当社保有区間は廃線となります。大垣−米原間
の臨時代行バスは定期化の上、増便して対応いたします。

お客様のことを考えてないJR束海の理不尽行動は、絶対許されることではありません。

貴社管内でのSUIKAによる物販利用を可能にしてほしいのですが…

>>354
2007年4月から、JR酉日本グループ全物販店で、SUICAによる物販利用を可能とします。ぜひ、ご利用ください。

なんで酉はｺﾋ朝鮮との関係を言われるの？

>>356
当社が韓国との結びつきが強いので、北とも結びつきがあるように思われる方が、いらっしゃるのではないでしょうか？

こんにちは。
今度、制服が変わるんですよね。
かっこよくなりますか？
あぁ、あの車掌さんの制服姿をみたい…(>_<)

>>358
制服に関心を持っていただき、誠にありがとうございます。
かっこよくなります。ご期待下さい！

リバイバルくずりゅう等の企画列車の指定券で暴利を得てる人間を
排除しないのですか？

>819 ：トッキー ◆S4q4mB18W. ：2006/09/07(木) 23:31:19 ID:bu0aGq0y0
>i_east様　保守ありがとうございます
>>>812-814
>束海マンセー　酉日本マンセー　吸収マンセー　匹国マンセー　ｺﾋ海道マンセー

>JR束海の回答者がホテルなどを手配してくれたので京都旅行に逝ってました
>そろそろJR酉日本の回答者からｺﾋ朝鮮旅行のきっぷなどが送られてくる頃ですが
トッキーは脱酉の束海信者だｗ制裁発動汁

861 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 21:00:11 ID:C3RxHO460
UrbanRail様はすごい人です。
JR束海はJR酉日本に従っていればいいのです。
JR束海は、列車を無人で暴走させるなど、JR酉日本とは比べものにならない事故を起こしています！
そんなJR束海は、JR酉日本の支配下にした方が安全です。
JR酉日本の支配下ならば、世界一お客様に信頼される鉄道会社になれます。
ブッシュ大統領・ノ　ムヒョン大統領も、JR酉日本をべた褒めしていました。
ですので、今後ともJR束海のことを支配し続けます。

JR伊吹山線（米原−大垣）、液晶ライン（名古屋−亀山）、熊野ビューライン（亀山−新宮）、パールライン（多気−鳥羽）、美杉グリーンライン（松阪−伊勢奥津）
以上の路線では、素晴らしい列車を走らせますのでご期待ください。
313系などという、安っぽく120km/hしか出ない時代遅れ電車は即刻廃車とします

なお、私はUrbanRailではありません。UrbanRailの一支持者です。
決してUrbanRailではありませんので、間違えないようにしてください。

お褒めの言葉をいただき、誠にありがとうございます。
中京地区の皆様に愛される鉄道会社を、目指します。

>>360
即刻排除します。ご安心下さい。告訴も辞さないと考えてます。
>>361
トッキー様が、当社を支持してくれることを願ってやみません。

JR酉日本は、快速「みえ」を、利用者の多い時間帯と、早朝夜間に増発します。
パールライン（参宮線）に、幹線運賃を適用します。
美杉グリーンライン（名松線）に、トロッコ列車を走らせる計画を立てています。（来年4月運行予定。土日祝に運行。）
中京地区の皆様も、当社へのご意見・ご要望をお待ちしています。

　　　　 ∩┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ 　 　 　 　　　[ 口口 ]　　 　 　 　 　ﾞ|
　 |[特別快速]　+.-----.+ 　[新大阪]　| 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |ﾞ￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣ﾞ| ／酉日本社員はＪＲ束海・束日本に負けるな！
　 |. 酉日本氏ね| 束海　|| 　 ヽ=@=/　 | ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |. 酉日本倒産| 万歳　||　　（・∀・）　.| 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |. 　　　 　 　　|| 　 　 　|| 　トッキー　 | ／勇気を持って戦ったCity Westを賛美しよう！
　 |ﾞ＝＝＝＝＝||＝＝＝||＝＝＝＝＝ﾞ| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |__＿_ 　 ＿＿||∋ 　 　||＿＿ 　 ＿___| 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　 |＿_[lﾆlﾆl]＿_||￣￣￣||＿_[lﾆlﾆl]＿_| ／酉日本倒産運動には対抗しよう！
　　|,＿＿＿_　　||￣￣￣||　　＿＿＿_,| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　 |＿＿＿＿l___.|_l二二l_|.___l＿＿＿＿| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 | 　 　 　 |..H 　|×l]|　 H..| 　 　 　 | ／まずは廣嶋に新車を投入しようぜ！酉日本
.　　 |.　　　　.|_l三三□三三l_|.　　　　.| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼＿＿＿＿__.l口l.__＿＿＿＿／
　　　　　―／／――――＼＼― JR酉日本はJR束海×JR束日本の圧力により倒産します。
　　　 ―／／――――――＼＼― これを阻止するためにも全直通列車の廃止を実現しよう！

という事で、本日を持ちまして廃止となります。
全JR酉日本直通列車の全廃について

明日22時00分を持ちまして、「きたぐに」・「日本海」・「トライワイトエクスプレス」・
「北越」･「はくたか」の直通運転を全廃することが本社会議にて決定いたしました。
今後は北陸方面へは北陸交通バス様をご利用ください。
また、大湊線・津軽線（中小国−三厩）・五能線・八戸線・山田線・岩泉線・釜石線・
男鹿線・北上線・大船渡線・陸羽東線・気仙沼線・石巻線・左沢線・米坂線・
水郡線（常陸大子−安積永盛）・磐越東線・只見線（西若松−小出）・久留里線・東金線・
内房線（千倉−安房鴨川）・鹿島線・成田線（佐原−松岸）・烏山線・八高線・
吾妻線・信越線（高崎−横川）・越後線（柏崎−吉田）・弥彦線・羽越線（新津−新発田）・
大糸線・飯山線・小海線・伊東線・相模線・青梅線（青梅−奥多摩）・五日市線・
川越線（川越−高麗川）の当社保有区間を廃止します。振替バスの運転はありません。

ホリエモンを、JR酉日本の代表取締役社長にしてください。
そして、束海と束日本に対し、敵対的買収をしてください。

日本海を利用したかったのに

下着の色は何色ですか？
私はパステルカラーが大好きです
あ〜、おなぬー

>>362
その文章、どう見ても文体がUrbanRailそっくり。
最後の方の文章で、UrbanRailじゃないとか言っているところも必死。

所詮、うそはつけないってことですね。
本当にありが（ｒｙ

ＪＲ酉日本は環境に配慮して、車両使用年数百年計画を実施します。
･521系は2110年まで使用予定です。･125系は2100年まで使用予定です。
･321系は2080年まで使用予定です。･223系は2080年まで使用予定です。
･207系は2080年まで使用予定です。･115系は2075年まで使用予定です。
･221系は2070年まで使用予定です。･113系は2070年まで使用予定です。
･205系は2060年まで使用予定です。･201系は2040年まで使用予定です。
･103系は2025年まで使用予定です。
ちなみにＪＲ束日本の使用予定年数。
･233系は2025年まで使用予定です。（中央快速線・同年代の521系と比べると▲85年）
･231系は2010年まで使用予定です。（中央総武線・同年代の207系と比べると▲70年）
･209系は2008年まで使用予定です。（京浜東北線・同年代の207系と比べると▲72年）
･207系は2009年まで使用予定です。（▲71年環境に悪い会社です）
･205系は2013年まで使用予定です。（▲47年環境に悪い会社です）
･203系は2009年まで使用予定です。
･201系は2009年まで使用予定です。（▲31年環境に悪い会社です）
ＪＲ束海は「在来線オンボロ化計画」を実施するそうです。
･313系は2120年まで使用予定です。（御殿場線・同年代の207系と比べると△40年）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ酉日本

>>368
寝台特急「日本海」を来年に廃止いたします
寝台特急「日本海」廃止後は
秋田〜新潟に臨時快速列車を走らせます
>>366
束日本スレへ


UrbanRailさんへ
ｺﾋ朝鮮旅行の切符はまだですか？

きんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたまきんたま

>>373
面白い書き込みですね。
>>366 >>368 トッキー様
当社は、JR束日本路線への直通運転を、意地でも継続します。
沿線住民のことを第一に考えます。
>>365
当社は、世界平和や地域住民の利便性のためにも、倒産はしませんので、ご安心下さい。

>>367
JR束日本・JR束海の敵対的買収も面白いですね。応援ありがとうございます。
>>369
水色大好きです。
>>370
私が、書き込みしたわけではありません。

>>371
当社は、車体製造後40年以内に廃車する計画です。
新しい車両で、お客様を快適に運びます。

そろそろﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙあさかぜや、ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ出雲・ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ瀬戸やってよ。
当会が邪魔するなら、北陸経由でもいいから。

：束海新幹線運輸部 ◆NVLVbq30EE ：2006/09/10(日) 02:53:44 ID:qVHW0Jmp0
回答の前に…
>>854、>>855、>>857、>>860
みのまんた運輸区か？スレに来なかった自分が悪い。いつまでも人を妬まないで下さい。

>>861 UrbanRail
だからそういう自社のスレでもないのに自社を宣伝するから直通やめたんだよ。こっちの車両の広告が全部そっちの広告に変わってそうだし。
弊社が切り離したのは米原−大垣だけだから。他の紀勢線とかは切ってないしｗ
313系が糞なら223系も糞だし。大垣快速ずっと困ってるんだよなぁ。313系のスジじゃ223系はスジに乗れないしｗ


お客様思いでない束海新幹線運輸部の死を、JR酉日本全社員、JR酉日本エリア在住の全住民が望んでます。

>>377
リバイバルあさかぜ、リバイバル出雲。瀬戸は、2008年3月までに、2回運行したいと考えてます。
当会の横暴に負けません！

当会の三重県内の路線の運営は不可能になりましたが、大垣〜米原のJR伊吹山線は、221系･223系電車の4両〜8両で、終日15分間隔運行します。

：トッキー ◆S4q4mB18W. ：2006/09/09(土) 23:05:48 ID:Fc9sTdXb0
>>821
？
勝手に当社保有区間を廃止しないでください

特急「きたぐに」号を長岡→新潟間で快速化いたします
特急「はくたか」号は現状どおり
特急「北越」号は束日本管内で快速運転いたします
寝台特急「日本海」を廃止いたします
新潟〜秋田間に臨時夜行快速列車を走らせます


お客様の利便性を考えないトッキーの死を、JR酉日本全社員、JR酉日本エリア在住の全住民が望んでます。

JR酉日本は、王寺〜蔵持の大和伊賀線を、2020年までに開業させます！
天理市民・名張市民が気軽に大阪へ行きやすくなる、大和伊賀線にご期待ください！
開業後は、大阪〜蔵持を最速1時間で結びます！大阪発の最終電車も毎日0時10分発です。
全駅、上下エスカレーター・車椅子対応エレベーター付です。

…

i_east様
何かおっしゃってくださいね。
JR酉日本は、世界平和を愛する鉄道会社ですよ！

>>380
寝台特急を廃止するだけですが
>>379
当社もリバイバル運転をしたいと思います

「ＪＲ西日本の大罪」
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4772704310/ref=sr_11_1/503-1918749-6652744?ie=UTF8

トッキー様
当社持ちの｢日本海｣は、廃止しません。函館まで延長し、サンライズタイプの車両に置き換え、食堂車も連結します。
貴社のリバイバル運転、楽しみにしています。
>>385
二度と罪を犯さないように、精進しますので、ご期待ください。

大和伊賀線は、山添から分岐して、伊賀市方面にも延長します。（名阪国道沿い）
ますます便利になる伊賀地区に、ご期待ください。
名張方面も含めて、2018年までに開業させます。

厳しい台所事情のJR西日本は、自社の体力も考えずに起用しているCMキャラのギャラを、この際大幅に削減したら？（過去〜現在のギャラ 谷村新司、賀来千香子、仲間由紀恵、竹内結子、中川家…）追い込まれた状況の西日本では、予算削減などなりふり構っていられないはずだ。

>>388
当社のイメージキャラクターは、韓国の大スター、イ　ヒョリさん、オク　ジュヒョンさんです。
彼女達が出演するCMを、大量に流しますので、ぜひご覧下さい！
更に、台湾の双子男性ユニット2moro（トゥモロー）、ラップ歌手ウィルパー　パンも起用します。
ぜひご覧下さい。

山陽新幹線のコン…もとい、JR西のメッキがぼろぼろはがれ落ちている。今の西の売りは安全だけ。速度は遅い、技術では出遅れ、デザインやサービスも今イチでは話題になるはずがない。設備投資をケチったツケだ。これでは、社内抗争で墓穴を掘った、JALの二の舞になりますよ。

>>390
当社は、設備投資をケチることはいたしません。JALの二の舞にならないように努力します。
当社の500系は、N700系登場以前に300km運転してますし、681系「はくたか」も160km運転してます。
当社の車体デザインは、お客様から好評です。
521系電車は、100両追加投入します。
「関門シャトル」用の621系も、60両投入します。

富山地方鉄道城端線

廃線うわさが立っているんですが本当ですか？

ローカル線ですみません。

>>392
廃線の予定はございませんので、ご安心下さい。
万が一第3セクターになっても、絶対廃止しません。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006091500064&genre=C4&area=O10

>>394
二度とこのような事故は起こさないように、安全面に注意を払います。
事故で亡くなられた方たちのご冥福を、心からお祈りいたします。

>>386
寝台特急「日本海」は新型車両に取り替える為、1年間運休いたします

http://www.youtube.com/watch?v=6MFO3GK7TAk

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1156253181/675
675 ：名無しさん＠ご利用は計画的に ：2006/09/15(金) 15:39:52
聞いてくれ。
せっかくえきねっとで切符予約していたのに広島で受け取れなかった。
しかも、新規発行の扱いになり、キャンセル料取られた。
JR西日本は受取機を設置して欲しい。

>>398
ご不便をおかけして、誠に申し訳ありませんでした。
みどりの券売機のご利用もお待ちしています。
えきねっとでの予約したきっぷを、みどりの窓口で受け取れるように致します。
>>397
楽しい画像を、ありがとうございます！
トッキー様
貴社受け持ちの｢日本海」ですか？

自社エゴ丸出し
広島空港アクセス鉄道に協力しないのは、いかがなものか。
新幹線の新駅を作ることさえ拒否するとは、公共交通の使命を果たしていない。

>>400
当社としては、新幹線を利用して東京へ行ってもらいたいと思ってるので、広島空港アクセス鉄道建設予定はございません。
というのは嘘で、広島県の要請が強かったら、建設いたします。

新大阪から小倉へ行った時のことです。
隣に座っていたおっさん(博多まで行ったと思う)は「自由席」と書かれた切符しか持ってなかったのにずっと指定席に座っていた。
ちゃんと検札をして不正乗車を防いで欲しい。
指定席料金支払ったものとして非常に腹立たしいです。

>>402
お客様に不愉快な思いをさせてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
検札はまめに行うようにします。
正直者がバカを見ない、社内作りを目指します。

>>399
YES

五年後には急行「きたぐに」を1本だけ
束日本の新型車両に取り替えます

トッキー様
急行「きたぐに」の車両は、五年後といわず、二年後に新型車両にして下さい。

貧乏人もお客様です
どうしてもって言うなら全線A特急（6ドア椅子無し）での運転といたします
快速など普通列車は廃止　定期券・18切符などの割引切符も廃止いたしますが
それでもよろしいですか？

客に無礼な態度をとるトッキー氏

>>406
当社は、トッキー氏のように、お客様に対して無礼な態度は取りませんので、ご安心下さい。
当社エリアの特急料金は、B特急料金を適用します。（2007年4月実施）

UrbanRailさんは水色好きですよね。趣味でこんなことされてないですか？

http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200609/976928.jpg

>>408
さすがにそこまでしませんねー。薄緑・薄紫も好きな色です。
408様の好きな色は何色ですか？

もちろん、うんこ色ですが、まんこは鮭ピンク以外認めません。

>>408
ウホッ・・

>>410
正直でいいと思います。
>>411
興奮されたんですか？それはよかったですね！

ちなみに、おまん子って何味ですか？
僕のカルピスは初恋のように甘いです。

>>413
ハーブのような味でしたね。

当社のサービスに対する、ご意見･ご要望もお待ちしています。

どうしたら女性車掌になめってもらえますか。

>>415
どこをなめってもらうのですか？
当社の女性車掌の応援を、よろしくお願いします。

UrbanRail様
自社の車両は新津で作るので
韓国ロテム社・デザインリミット社、台湾唐栄車輌
には製造依頼はいたしません
>>405
無理でつ
酉日本の新車出せよ

ＪＲ西日本は三江線をどうするのか、「逃げ」や「時間稼ぎ」をせずに早急に
説明責任を果たすべきだ。
http://www.chugoku-np.co.jp/Syasetu/Sh200609180122.html

>>418
三江線は、沿線住民のためにも、当社のプライドにかけても、復活させます！
月1回の保守運休も、JR酉日本全線で廃止します。（2007年4月より）
トッキー様
ロテム社・デザインリミット社・台湾唐栄車輌が、もろ手を上げて製造依頼を待ってます。
貴社に言われなくても、当社で「きたぐに」の新車を用意します。余計なお世話です。

>>419
>>405で束日本に新車要求しときながら自分に関しては余計なお世話か。
ずいぶんなご身分だな。

>>420
JR束日本様が、「きたぐに」車両製造するものだと思ったからです。
（勝手な解釈かもしれませんが）

お久しぶりです。

ＪＲ束日本・新津車両製作センターへの発注もお待ちしています。

i_east様
2007年中に、大和路線・阪和線に投入する325系通勤型車両を、貴社の新津工場に発注します。

貴社は創業以来150人以上の人々を死に追いやり、不祥事も絶えません。これを
棚にあげて男性差別につながる雌車設定は傲慢じゃないですか。少しは謙虚に
なって欲しいものです。そして貴社の社員で自殺者がいましたが、貴社の人権
意識は非常に低いですね。

>>424
おっしゃる通りです。申し訳なく思います。
しかし当社社員は、お客様に対して謙虚で、嘘がつけないお人好しで、生きることに不器用な社員ばかりです。
人権意識も高めるよう努力することは、言うまでもありません。
不祥事のない、心がきれいな会社を目指します。


JR酉日本は、2007年10月から、姫路〜芦原温泉に、新快速「ゆのくに」を運行します。
（米原経由・彦根〜芦原温泉は、各駅停車。1日15往復運転。）

新快速「ゆのくに」に使用する車両は、521系1000番台です。最高速度140km走行です。
車椅子スペース・車椅子対応トイレ付の、人に優しい車両です。
ぜひ、ご利用ください。

北陸新幹線が楽しみですな(束にも言えることだけど)

>>427
北陸新幹線は、2014年に金沢まで開業予定です。ぜひ、ご利用ください。
期待していただき、誠にありがとうございます。

>>425
＞しかし当社社員は、お客様に対して謙虚で、嘘がつけないお人好しで、生きることに不器用な社員ばかりです。

City Westと回答が全く同じ…やはり同一人物？あるいはマニュアル通りに機械的回答しかできないのか？

>>429
なにをいまさら
City Westと同一人物だよ

♪♪♪同一人物♪♪♪

City Westの名前で､このスレッドを継続するすることは、お客様の感情を悪化させることにもなります。
City Westの名前で､このスレッドを継続するすることは、お客様の感情を悪化させることにもなります。
City Westの名前で､このスレッドを継続するすることは、お客様の感情を悪化させることにもなります。
City Westの名前で､このスレッドを継続するすることは、お客様の感情を悪化させることにもなります。
City Westの名前で､このスレッドを継続するすることは、お客様の感情を悪化させることにもなります。

もう憑かれました。飛びます飛びます。

ポケモン　ダイヤモンドパールの次スレと聞いて来ました

ﾎﾟｹﾓﾝの次ｽﾚと聞いて来ました。

>>429 >>430 >>431 >>432
マニュアルどおりの回答で申し訳ありません。
City Westの名前で、このスレッドは続けませんので、ご安心下さい。
>>433
頑張って飛んでください。
>>434 >>435
ポケモンキャラクターを起用する予定は、今のところございません。
申し訳ありません。

>>436
マニュアル通りの回答しかできないんじゃいる必要ないじゃん

>>437
おっしゃる通りです。
当社のサービスに対する、ご意見・ご要望をお待ちしています。

>>438
当社のサービスに対する、ご意見・ご要望が>>437なんじゃないの？要は回答者はいらないわけだ

>>439
JR酉日本をよりよくするためにも、お客様からのご意見･ご要望をお待ちしています。
2007年10月から運行開始する、新快速「ゆのくに」（毎日15往復運転･姫路〜芦原温泉を運行・米原経由・彦根〜芦原温泉は、各駅停車）
のご利用も、お待ちしています。

>>440
だから回答者がいる必要がないって意見言ってんじゃん。
とっとと回答しろよ。それとも自分に不利なものは回答できないのか？

みかんは好きですか？

>>442
静岡の3両みかんが好きです

>>441
回答者がいないと、当社がすばらしい会社になりません。
自分に不利なことも回答します。
>>442
みかんは大好きです。
>>443
静岡の3両みかんは、その子みかんになりますね。
私は、その子みかんが大好きです。

山陽線の長距離便に103系を入れるのやめてください。

>>445
山陽線の103系は、2010年までに全車廃車し、223系を投入します。
313N系3000番台の投入も計画してます。

本当に4年で廃車になるのか？


いや、103系が廃車なだけで115系はあと30年広島で爆走するんだ

>>447
103系が104系に改称されるだけで実質何も変わらない

>>447 >>448
JR酉日本は、2010年までに103系・105系・111系・113系・115系を全車廃車し、京阪神新快速車両323系投入後に、223系を岡山・広島地区に転属させます。
これにより、通勤通学が快適になります。
関門地区にも、621系を投入します。
電化ローカル線には、313N系3000番台を投入します。
621系・313N系3000番台は、韓国ロテム社・デザインリミット社・台湾唐栄車輌で製作します。

岡　山　・　廣　嶋　は　中　古　車　セ　ン　タ　ー　で　す　か　。　そ　う　で　す　か　。

うん子の後、テッシュでケツを吹いてると尻毛が絡んできます。
なんとかなりませんか？

>>450
岡山・広島地区に転属される223系は、2000年以降に製造された車両のみ転属させます。
313N系3000番台・621系も投入します。
更に快適になる岡山・広島･関門地区に、ご期待ください。
全車両ステンレス車体で、車椅子スペース・車椅子対応トイレ付です。
全車両最高速度130kmですので、スピードアップも行います。
>>451
私も同じことを考えてます。お知恵を拝借してください。

>>452
つウォシュレット

>>453
おっしゃる通りですね、いつもウォシュレットを使ってるのに、気付きませんでした。
ありがとうございます。

当然、全車両にも標準装備ですよね。

>>455
521系1000番台・621系・313N系3000番台・323系・キハ333系車両の洋式トイレには、ウォシュレットを装備しますので、
ご安心下さい。
在来車両の洋式トイレにも、ウォシュレット対応トイレにしますので、重ねてご安心下さい。

段差解消、ＪＲ西日本はもっとがんばりましょう。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/free/NEWS/20060927/132067/

今日のおまんこはびしょ濡れでちんこがヌルヌルしました。

>>457
段差解消で、人に優しい鉄道会社を目指します。
先ずは、車椅子対応エレベーター設置に、尽力を尽くします。
>>458
ちんこがぬるぬるして、気持ちよかったですか？
ズルムケのカッコイイちんこなんでしょうね。私のちんこも、普段からズルムケです。

私鉄王国の反攻
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000124690.shtml

福知山線脱線事故意見聴取は年末
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000124263.shtml

>>460 >>461
JR酉日本は、私鉄に負けないくらいのすばらしいサービスをこれからも行いますので、ご期待ください。
2007年4月より、当社エリア内の通学定期券の値段を、私鉄よりも安くします。
車椅子対応エレベーターも、急ピッチで設置します。

福知山線脱線事故のような大事故を起こさない、世界一安全な鉄道会社を目指します。

Asian Rail Network更に拡大！
香港KCR（MTR）、SMRT、SBS（シンガポール）が加入！
これほど嬉しいことはありません！
香港･シンガポールでも、JR酉日本の人気は、絶大です！

N313系3000番台(313N系3000番台改め）、2007年デビュー！山陽本線・赤穂線・瀬戸大橋線・宇野線・伯備線・山陰本線・福塩線・可部線・宇部線・小野田線で運行開始！
東海地区で人気のその子タンが、西日本地域にも登場！
皆に愛されるその子タンのご乗車を、お待ちしています！
621系、キハ333系、キハ281系（はまかぜ用）は、2008年3月デビューです！

521系は廃車してください。

ちんちんくわｴﾛ、この野郎

>>465
521系は、北陸線ローカル電車置き換えのために製作された、人に優しい新型車両ですので、廃車しません。
>>466
誰かに精液を飲ませたいのですか？無理をしないで下さいね。

223系はオール転クロにしてください。

521系もオール転クロにしてください。

鉄道記念切符を買って日帰り旅行をしたいと思います。
広島→姫路→赤穂→広島の観光を含むモデルプランがあれば教えてください。

213系を増備してください。

>>470
広島〜（バス）〜岡山〜（山陽線）〜姫路〜（赤穂線）〜赤穂〜（赤穂･山陽線）〜大阪〜（夜行バス）〜広島

とふざけた事を言ってみるテスト

ｷﾊ120は国鉄色で走るべきです

19 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 12:16:47 ID:QSzz+A5g0
現場の社員も態度悪いのが多いな！
そんなんだと客からいろいろ絡まれるぞ！
なんでも電車が遅れただけでサラリーマン１０人が駅員取り囲んで土下座を強要して
土下座させたという話があるからな！

20 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 12:18:21 ID:QSzz+A5g0
電車が遅れるのはしょうがないとは思うが、遅れてる時の案内はキチンとしろ！
案内がなければ、怒鳴られるのはしょうがないだろ！

22 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 12:21:20 ID:QSzz+A5g0
宝塚線だけでなく環状線や阪和線の駅のリニューアルも積極的にやれや！
駅のリニューアルで雰囲気等が明るくなり、客同士、暴力などのトラブルの低下につながるんだぞ！
環状線のガタボロ駅を見れば、いろいろなトラブルが出るのは無理もないわな！

23 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 12:36:49 ID:QSzz+A5g0
列車抑止時の私鉄等での振替輸送の案内は積極的にやれや！
それをするだけでも駅出の混乱はかなり収まるだろ！

新快速に125系を積極的に利用してください。

車内で交尾や尺八、69が出来るようにご協力を切にお願いする次第だ

酉サロンは回答がかったるくなったので閉鎖します。
ご利用ありがとござました。

酉日本回答者はｺﾋ朝鮮に行ってます

きく象に投書してるマニアなんとかしてもらえませんか？？
某駅の。

朝立ちと夕立の違いを教えてください
なんで、昼立ちや夜立ちは無いの？

酉日本も日比谷にブース出して何かよこせ。
お姉ぇのパンツ見せろ、この野郎！

UrbanRailは核実験の視察に行ったのか・・・

>>468
223系の貫通路付近の座席は、転換クロスシートにできません。
>>469
521系は、2両編成運用の上、ラッシュ時にも対応するため、オール転換クロスシートにできません。
>>470 >>472
面白いルートですね、時刻表をご覧になられて楽しいプランを見つけてください。
>>471
213系は、N313系3000番台投入が控えてるので、投入いたしません。

>>473
キハ120系は今の塗装が好評なため、国鉄色にいたしません。
>>474
当社では、スマイルフレンドリーキャンペーンを実施し、笑顔で優しい応対ができるように、順次社員研修しています。
接客態度の悪い駅員がおられましたら、遠慮なく駅にお申し出ください。
厳重に注意します。
阪和線・大阪環状線の駅のリニューアル・バリアフリー工事も、鋭意行います。
>>475
1両編成で新快速は走らせませんので、新快速に125系は投入いたしません。
>>476
公然わいせつ行為は、絶対におやめください。警察に通報します。

>>477 トッキー様 >>482
当スレッドは、継続させますのでご安心ください。
運輸業務が忙しいので、参加できないことがあります。ご了承ください。
>>479
マニアのお客様も当社にとっては、大切なお客様ですので、ご理解ください。
>>480 >>481
昼と夜は興奮度が低いからでしょうか？
お姉さんのパンツは、日比谷での鉄道の日ブースでは出せませんね。

>>483-485
#をつけてない件について

国鉄労連で富山県大門に住んでいるらしい人から、
「会社相手に１億か２億の損害賠償請求の裁判をおこせ」
等いろいろ言われた。
話をしていると、「テロをおこせ」と言っているみたいで非常に
不愉快。

日勤教育訴訟で控訴審もＪＲ西が敗訴
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200610120029.html

アーバンネットワークは「路線図」に改称したのですか？

１５日午前５時ごろ、大阪市東淀川区のマンション駐車場で、住民の無職荒川由起さん（３２）が死亡しているのを、母親（５９）が見つけた。
荒川さんは昨年４月のＪＲ福知山線脱線事故で亡くなった会社員芦原直樹さん（当時３３歳）と１３年間、一緒に暮らしていた。自宅から
「私から全（すべ）てを奪ったＪＲが憎くて憎くてたまりません」「なおちゃんは帰って来たくても帰って来れない。由起が行くしかない」などの家族あての遺書やメモが見つかった。

マンション１１階廊下にサンダルが置かれていたことなどから、府警東淀川署は、飛び降り自殺と判断した。脱線事故の被害者関係者の自殺が明らかになるのは、初めて。
（読売新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061016-00000301-yom-soci

ＪＲ福知山線脱線事故：死亡者の内縁妻、抗議の自殺　大阪
　１５日午前５時１０分ごろ、大阪市東淀川区西淡路１の駐車場で、隣接のマンションに住む
無職の女性（３２）が死んでいるのを捜していた母親が見つけた。自室に遺書などが残されており、
府警東淀川署は飛び降り自殺とみている。女性は昨年４月のＪＲ福知山線脱線事故で死亡した
プレス工、芦原直樹さん（当時３３歳）と事故までの１２年間一緒に暮らしていたという。日ごろから
母親らに「彼氏を失い、生きる希望を失った」などと漏らし、部屋に残されたメモにも「なおちゃんに会いたい」などと書かれていた。

この日、兵庫県宝塚市で開かれた４・２５ネットの例会で、女性の死が報告されると重苦しい雰囲気が流れたという。
世話人らによると、女性が１９歳、芦原さんが２１歳のころから同居。生活費は芦原さんが支えていた。
ＪＲ西日本は事故直後の２カ月間は、生活費を払ったが、婚姻届を出していないことを理由に一時止めたという。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061016k0000m040081000c.html

社長「遺族に今後説明の場設けず」
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000140557.shtml

152 ：774便＠天候調査中 ：2006/10/16(月) 20:18:37 ID:zaeJLQiz0
いま、はるかに乗ってるんだが、英語の案内がむちゃくちゃだぞ。

・米原行きのはずなのに、関空行きと案内している
・駅発射時の停車駅の案内も、米原からひとつずつ関空に近づいている
・駅到着時の案内は草津行きといっている
・「次は京都」　の　電光掲示が、　「Next Ky」でとまっている。（"oto"が消えている

日本語の案内は別に支障がない。
なんなんだこれは？もし、気がつかづにやってるんなら他の編成や、他の便でも
同じことをずっとやってるんだろうか？

鉄板行けば、常識なのかな？

ちちんぷいぷい

高岡駅の車庫で漏れの忘れ物捜しの為にわざわざエンジン掛け直してまで
車両の隅々までくまなく落とし物を捜してくれた職員さん本当にごめんなさい。
まさかセルモータで簡単にエンジンがかかるとは思わなかったです。
本来なら門前で追い返されるはずなのに、そこまでして下さったご恩は決して忘れません。
キハ2858のエンジン始動を目の当たりにしたのはあれが最初で最後でしょう。
おれもう死んでもいいです_ﾄ￣|〇

↑なぜ勃起してるの？

勃起しないわけがない
それだけ衝撃的な出来事だったんだよ

車掌さんは嫌だろうなぁ
こういうのも獣姦の一種？

i_east様
駅業務が忙しいののと、パソコン故障のためです。
>>487
何があったのでしょうか？お教えください。
>>488
日勤教育のない会社を目指します。
>>489
皆様にわかりやすいように改称しました。
2007年1月から、「優先座席」も「優先席」に改称します。

>>490 >>491 >>492
どうすることもできず、まことに申し訳ありません。
自殺された方の、ご冥福をお祈りいたします。
>>493
LED表示案内は、間違いないように徹底いたします。
まことに申し訳ありませんでした。
>>494
面白い番組ですね。
>>495
貴重な体験ができてよかったですね。
感謝していただき、まことにありがとうございます。

>>496 >>497 >>498
おっしゃる意味がわかりませんが。

JR酉日本では、JR束海様と共同運行で、東海北陸直通新快速「いでゆ」（名古屋から芦原温泉）を、2007年3月から運行します。
詳細が決まり次第、お知らせします。

アーバンネットワークを復活させてください。

北陸新幹線は酉日本のものだ

公式HPのアーバソネットワークも消してください。

阪和線でフライング
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200610220190.html

うん子出せや、ウンコ

http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/keisei90/k14/

束酉パスを販売いたします

5日間連続で1万円
JR束日本新潟支社内とJR酉日本全線が乗り放題です

この切符では急行列車自由席と普通列車をご利用になれます
特急列車にはご乗車できません

鉄道ファンの方はJR酉日本　筒石駅・JR束日本　厚木駅で
切符を買うといいことがあります

販売・使用時期は青春18切符期間とほぼ同じです