阪神電車・山陽電車を模型で楽しむスレ

3301イイ！
京福2201もぜひとも。

京福いいね

もし３３０１だったら、南海ズムーカに続いてまた切り継がなきゃ・・・３５０１がｏｒｚ

>>204
でもうまくいけば中間車にして4連化→7601も出来るじゃねーか？

ぎ、逆でないか？
片運２両から両運と中間車なら分かるが、両運から片運と中間車を作るのは大変だぞ…つか非運転台側の車端部を一から作るのは大変だ。

>>203
>>205
たしかに。切り継ぎが出来るレベルではなさそうだ。
要するに片運2連（まあ3501だろうが）が発売されれば、
3301も7601も作れるということなんだが・・・。

HO,阪神8000中間車2両のキット、どこかにないかな、

免許維持

207さんへ
エコーで処分品、4両が確か30％OFFであった。中間は同じだから使えるはずだか、もう売れたかな？
そういえば、漏れのとこには製作時期未定の中間2両転がっているが。

>>209
thanks、きいてみます。
4両はもってるので6両化するのにほしかった

>>207
最初のセットは4連でしたよね？
そのままでは編成にならない、なんて
TMSでも書かれていました。

11/4に山陽鉄道フェスティバルで
また鉄道模型コーナーがあるらしいので
行ってみます。

山陽も11/4か･･･

今年は南海千代田に行く予定だからorz

阪神1000系の図面マダー？
組みかけで断念状態の9300系（阪神キットベース）から作れるかどうかだが。

age

大田区産業プラザでやってる鉄道模型ショーで、阪神100周年イベント
売れ残りの9300系6両セット2セット（σ・∀・）σｹﾞｯﾂ!!

これで9300系3本になったので１・3・5にしてﾊｧﾊｧできる。

ところで爺5500用の台車と動力って別売りしてるのか？

交換部品として存在しているのではないかと
流通はしてないかもしれないが、不良交換用などは用意しているはず。

>>215
阪神の動力は18m級用？
だったら丸の内専用の動力でいいんじゃ？
後はバルクで台車枠だけ変えればいいと思う

とりあえず秋葉爺か雛爺にでも行って相談してみては？

>>217
最近丸の内の動力を見かけないんだけど。

RMのキット持ってるから事業用車として1両保有しようと思ったのに。ってスレ違いだな。

保守

>>215
大須のGMでばらし品を販売していたよ。今もあるかは分からないけどね。

>>220
アキバにもあったが重要な5500の前面ガラスが無い（´･ω･`)
序でかったジャンク5500系車体から8000系作りたかったのに

そしてお膝元大阪爺にはバラシがないとはどういうことなんだよ

結局窓ガラスでつまづくと思ってジャンク車体買わなかった。
完成品から改造したいけど、どっかで５５００完成品投げ売りしてないかな〜

試しに作った1000系ポイもの。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1267.jpg


ボディ・・・序で買ったジャンク9300系
前面ガラス・・・アキバで奇跡的に2枚（σ・∀・）σｹﾞｯﾂ!!

塗装スキル上げないとどうしようもないな（´･ω･`)

>>223
やる香具師はいると思っていたが手が早いな・・・
俺も前面ガラス欲しいぜ

>>223
GJ！
後は裾をどうするかだよな･･･1000系・9000系を作る時の問題は。

>>225
1000も9000も走っていたがな・・・山陽鉄道フェスティバル。

>>225
裾にセロテープでガイドを作って光硬化パテを使えば簡単に再現出来る。
(↑他のパテに比べたら加工が楽)

ただ光硬化パテは便利やけど高杉orz

>>223
ｳﾎｯ！山陽鉄道フェスティバルより早いなんてGJ！

>>226
社員はいいよな・・・
設計図見れるんだから羨ましいぜ・・・

>>227
あの値段はおいそれと手が出せねえ（´･ω･`)
あれ買うくらいなら序でジャンク買って腕を磨いた方がいい加茂とｵﾓﾀ

>>229
まぁ高いがセロテープ越しにパテがどんな状態か把握しながら工作が出来るのは光硬化パテの長所
下手にポリパテなんか使ったら…orz

>>230
ポリパテは行動力あるから大変。

225だが、一度光硬化パテを使ってみるかな。
ちなみに普段はアルテコ瞬間パテを愛用していますが。
この裾伸ばしの応用で阪神9000・1000以外にも山陽5000系列もうまく行けば･･･

ポリパテは臭すぎてorzなもんで。

山陽の模型を誰かうｐしてくれ〜
山陽と書いてあるのに山陽の模型がねえ（´･ω･`)

>>233

ﾄﾞｿﾞｰ

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1280.jpg

>>一番手前は830だな。JAMで見たやつかな。
多数ということなら
ttp://www.geocities.jp/ibukikobo/sanyo_fes.htm
ということになるが、HOだし・・・。
Nは厳しいかも。

ヤフオクに出てたよ。

>>235
RMMの鉄コレ特集のときに掲載されてた方ですか・・・？

>>237
ちゃいます。

GMで山陽3000を作るには阪神キットから？

今、山陽5000系の模型を作っています。
＜京成3500より改造

>>240
頑張ってコルゲート削ってくだされ。

>>239
運転台のところが難しい罠

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>>242そんなもん簡単や！！

>>243
うｐきぼんぬ

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>>244
ﾀｲｶﾞｰｽのｷｬﾝﾌﾟに来たらで見せたるわ！

阪神8000系を製作したのですが、下部の標識灯
ってどのパーツ使えばいいんでしょう？
どなたかご教授願えませんか？
一応今は銀のシールでごまかしています。

ttp://lint.s1.x-beat.com/up/img/up11708.jpg

>>246
実車は京阪3000系や6000系と同じパーツだね。

>>264
ダイヤルアップでトロイので左側の阪急920が阪神に見えちまったジャマイカorz

>>247
作れない負け惜しみはいいよ。

>>248
えっ、なんで負け惜しみなの。
全然そんなつもりで言ったんじゃ無いよ。

>>247
京阪ですか！ありがとうございます。
明日GMショップのジャンク漁ってきます。

>>249
ドンマイ。流れ読めない>>248が貴殿を指摘厨と勘違いしただけでしょ。

鉄コレスレに3011形がうｐされていたので天災
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1295.jpg

>>250
近鉄8810・12400の前面の３灯の物を２灯にするのが一番安く仕上る

実際、近鉄16000や18200が２灯のそれ

>>250
おーい、京津線の５００や６００も同じパーツだぞ〜。
好きなの選んで使え。

age

最近ぞぬでBトレ山陽5000が大量に投売りされてた。
前面パーツ取りに買うかな？

>>256
もう売り切れてたよ
500円は安かったな

age

梅田の淀で12月3日までＧＭの阪神9300系4両基本セットが12000円

まじで！！！Σ (ﾟдﾟ )


浜淀でもやってくださいよ・・・orz

５５００の方が安くならんかな・・・

5500の方が改造に向いてるのに値下げしない（´･ω･`)
委託や中古でも10500円＠アキバ

オークションに6000円ででてるよぉ＜5500系

ただスカート壊れてるみたいだけど

すげぇ・・・。1000系の画像を発見

http://ueporail.hp.infoseek.co.jp/model/Syaryo/hk_hs_sy/HS1000_1.html

>>264
すげえんＮなのにペーパー製かよ、

>>262
だから５５００が値下がりしない、つーか相対的に９３００が叩き売られる、と。

９３００は前面形状と側窓ガラスの潰しがきかんからねー。

age

age

近鉄オレンジ特急と名鉄特急すべてと両社の急行車両・・・・多すぎ（汗）

阪神の今営業運転についてる全形式を作り上げたまたは持ってる神っておるん？

>270
5131と5331の区別もせなあかんの？

もちろん

>>270
つ[阪神電気鉄道]

確かに>>270は「模型で」とは言ってないな(w

阪ﾈ申

犯珍

>>275
一文字だけ倍角とは、ちゅーとはんぱやな（ｗ

β反ネ申

阪神の7861をやろうかと考えてるんですけど、キットとかないですよね、これ？

きっとないだろうな＞（´ｗ｀）ﾅﾝﾁﾃ

>>278
爺の阪神＋爺の京急で何とかなるんジャマイカ？
秋爺のショーケースに並んでたし。

傍にいてウザイ人はやだね！

>>278
このキットはもう手に入らんの？
http://urawa.cool.ne.jp/beppu/kit/hanshin/3000.jpg

>>278
>>282
銘わぁくすから今でも出ているが、メーカー品切れ。
でもこのキット、組立が結構難しいので。

>>283
情報サンクス。
だがキットが難しいとなると例えば↓とか。
http://www.geocities.jp/ibukikobo/model/hanshin7801.JPG
前面はGM中間車妻板加工。側面プラ板自作。
側面は切り継ぎか自作かという選択になるが・・・。
>>278さん健闘を祈る。

>>284
見えんな。ここから辿って・・・。
http://www.geocities.jp/ibukikobo/model.htm

みなさま情報ありがとうございます

キットの画像見ましたが、自分のイメージとはちょっと違うので妻面・側面ともに
自作でいきます。屋根と床下は流用で
資料は集まっているので時間かけてやります

あげ

阿波座の山陽3000マダー？？

名鉄3800→山陽820/850

名鉄3800とは微妙に窓配置が違うんだよな･･･
ちなみに窓配置は南海1201と同じ。

南海1201→山陽820/850

GMの阪神通勤車キットで武庫川線のヌシ、7890形がほぼストレートで作れるようですが、実際に作られた方、いますか？
あのキットで2連作るとしたら新5001形作る人の方が多そうな気がしたので。

オクションで出品されてたよ。

>>292
友人が作っていたが・・・。
ちなみに7890+7990は種車の製造年代が違うので
全長や前方向幕回りが異なるわけだが、それは
8901と8902の関係にも言えるわけで。

武庫川線のは厨房時代に作ったなぁ。配管めんどいからすってんてんでフリーランスにしか見えんかったよ。
最後は甲子園口行きとかって設定にして103と並べてたw

>>295
消防の頃、武庫大橋駅（だったか）のホームを見に
廃線跡を歩いたことがあった。

(´･ω･`)落ちそうなのはもそもそぞっとしない

ちょっとの改造でそれらしく見えてカッコヨス
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g52061795

保守あげ

鉄コレで山電３００きぼん。