TOMIX信者の会Part64【真談話室43】

オールソロやオールデュエットを増結セットとかでやってくるでしょ。
単品はオハネフ25だけで。

>>882
事実ならいざ頒布されたら慎重な慣らし運転が必要そうですな

>>868
そうなの？
店頭だと早売りする店があるけど
周りの本屋は「早売りはケシカラン」と喚くそうだ
理由は早売りする店に客が集中して自分の売り上げを食われるからだと
早売りしない小売店の理屈だと「客が店に来る機会は各店平等で然るべき」であるらしい

大阪JAM限定品として放出してくれればいいのに　＞207旧色最終発売

え゛そんなにプレミアついてんの？旧塗色
基本＋増結を友人に譲っちまったよ、タダで…　orz

ヤフオクでは207系は1パンタ仕様はそんなにプレミアついてる感じはしないねえ。
ただ東西線仕様はかなりプレミアついてる感じがするねえ。
まあ旧色もいいけど新塗装も出してほしいねえ
あよ321系の予定は今どうなってるんだろう？

>>892
勝手に最終にするなよ

富さん、北斗星の電源車はマニ24-502でお願いします！

>>896
当社のエルムセットをお買い求めください。
















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蕨製作所

>>887

でも富の北斗星って、金帯が触っているうちに消えていっちゃうんだよねぇ･･･。
あれって、改善するのかしら･･･。

一時はクリア吹いて保護していたが、薄くなっていたものから現行編成の改造ネタに拠出してしまった。

細い帯は、セロハンテープをガラス板の上で切れば、0.3mmくらいまではいけるよ。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1018.jpg

マニ24-500なんて蟻のがあるからいいよ
カニ24-501のほうが可能性が高いでしょ

900

富がマニ２４とオハネフ２４−５００やってくれたらなぁ。
オークションでバカ高い蟻エルムセットなんか必要なくなるのに。

>>888
つ　EF81初期と同じ理由。

>>899
蟻はイヤ

>>898
おまいまじすげーな。

ってかクリヤ吹いても薄くなるってほんまかい？orz

>>904
触ってるうちにクリアだって剥がれてくるので
俺は何層も塗り重ねている

以前蟻のマニ２４にクリアー吹いて安心してたら
金帯が薄くなってきて慌てて再度クリアーを念入りに吹いたことがある

北斗星束II以降の製品だったら
そんなにｶﾞｸﾌﾞﾙしなくても大丈夫でない？

>>903
しかし蟻のマニ24は比較的まともな出来。
夢空間持っているがたまに富の束編成に組み込んで変化を付けている。

>>906
結局金色はそのままじゃ剥がれる運命さ
クリアーは必要
やらないで頻繁に出し入れしてれば５年後には金帯はすっかり無くなってジャンク品になっているかもよ

クリアー吹きたいのはやまやまなんだが、蟻製は窓に接着剤使ってやがる…

ｶﾆ24-501ってｶﾆ24-1からの耐寒改造車だっけか？
だとしたらﾏｲｸﾛｽｶｰﾄにﾃｰﾙﾏｰｸ周り白塗装車か。

>>809
遅くなりましたがサンクスです。
これで安心して増結できます。

>>909
分解('A`) ﾏﾝﾄﾞｸｾ
と言うより
分解(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
だ支那

俺は（何度も言っているのでウザイだろうけど）分解途中に夢空間のオシを割りましたからねぇ・・
接着されているうえ、車体のＡＢＳ風樹脂も脆いし・・・正直蟻から出るより富から出たほうが分解のリスクが小さいのでありがたい

クリアーがはげてくるって、まさか水性のトップコート使ってないだろうな？

トップコートは手でいじるとはげてくる。しかも、下の色まで道連れだからな。

>>913
俺は彗星は嫌いなんで自慰の半つやクリアー吹いてるお
剥がれてきたのは薄めに吹いて保護の効果が殆どなかったからだと思ってる

北斗星ｺﾋのセット内容希望的観測w

基本：カニ24オロハネ25(SAB2)オロネ25スシ24スハネ25オハネフ25
増結：オハネフ25オロハネ25(SAB1)オハネ25(B1)オハネ25(B2)×３

このセット内容なら旧製品ユーザーにも優しい
但し新製品基本セットの目玉としてオロネ25はオロネ25-551になったりして（ﾏﾃ

話ぶった切り＆ぶり返しｽﾏｿ
客車のジージー音の原因はライトユニット本体みたい。旧製品に新ライトユニット取り付けたらジージー言い出したorz

昔ジージ−ワンって機関車があったな

>>917
おまえ、それ名車だぞ。

50系客車ﾘﾆｭｷﾎﾞﾝの俺としては、
ｺﾋ編成の電源車には是非ﾏﾆを新規制作して、
今後の布石にして欲しいっす。

亀ﾚｽｽﾏｿだが・・・

>>823
埋めずに、帯を細い線にして508にした方がいい。

>>813
通路側も、各形式特徴があるよ。
オロネ25-551なんか14系ベースで非常口の半分サイズの窓が埋まっているので一発で丸分かり。
ちなみにオロハネ25-554〜556(通路側共通)は、非常口は埋めた上で窓にガラスが嵌っている。
オハネ25-561,562と563〜566の違いはまさに通路側にあり、大きな違いはドアサイドの窓。後は正方形の窓の間隔が変わる。
元がオハネ25原型でオハネ25-563〜566とオロハネ25-551〜553で見分けやすいポイントは方向幕の位置。
オハネ25-551,552は通路側も車掌用の小窓がつく。
スハネは従来製品の501,502ならオハネ25ベースで真ん中辺りに半分サイズの窓がある。
スハネで、ロビー側半分の窓が拡大されていて屋根に14/24型のクーラーがついてりゃ503。
とりあえず、wktkしながら発売を待つか・・・

ﾀｿﾋﾟﾝでMカニが出そうな気がする。

何?
セットはマニで単品がユーレイカニ(スカート付き)だとッ

北斗１、３号は、電源車はいままと同形式
基本と増結みたいだね

次は14系15形国鉄仕様と思っていたが、北斗星で来たか・・・・無念

フェスタ出ね〜かな〜

トワとカシの現行品考えたら
基本3両セット(DD51☆+カニ+オハネフ？)と増結A、Bセットになるんじゃないの？

>>923
日本語でおｋ

トワ､カシはランクがちょい上の高級寝台だから3両他増結形態販売じゃないのか。
さすがにコヒ斗星は3両他増結形態では販売しないでしょ。

ちょっと見ない間に、良い物予告してくれて。
だんだん蟻退治のコツが判ってきたか！

>>898
細帯復活ご苦労様です
塗料はクレオスのゴールドブリーフ？
出雲用客車金帯剥げ剥げなので俺もいまから塗ろうかと

>>910
夏に出るブルトレセットにマイクロスカートカニがあるから
入れてくる可能性高いかも

その他新規金型車種は「現在の編成を再現」と謳っている以上
ロイヤルソロ・オールデュエット・オールソロはガチだと思う。

けどスハネ25-503やオハネ25-560の作り分けは微妙そう
精々外観的に目立つオロネ25-551が含まれれば儲けモノぐらいに
構えていたほうが良いかも


この先やふおくにタネ車として残していた車種や
成和のレジンキットが溢れ返りそうな希ｶﾞｽｗ

>>910
初期型のスカート付は５０１のみ

旧カニ24−1＝カニ24−504　スカート撤去
旧カニ24−2＝カニ24−501　スカート付き
旧カニ24−5＝カニ24−505　スカート撤去
旧カニ24−6＝カニ24−508　スカート撤去

>>931
スハネ25-503は難しいにしても
オハネ25-560は2種作ってくれないと困るなぁ

やっぱりカニは2種あるから2編成分発売してくれると助かる
もち両方お布施

セット構成が気になるな〜
コヒ編成旧ｾｯﾄを買った人も救済できる構成にして欲しいな。
新規製作個室車をすべて増結ｾｯﾄに回して、増結ｾｯﾄ多めに生産して。

年末商戦の目玉として出すんだから現行セットとは異なる内容で製品化してもらいたいな。
現行のセットは量販店でも残ってるんだし。

その次にはぜひ「北陸」編成も！

北陸編成よりも末期の出雲3・2号編成を！

いやいや現行あけぼのを！

>>934
と、するとスシなんかも増結セットの部類になるからね。
どうだろね〜。