日本以外の先進国で、遮断機警報機付き踏切で一時停止義務のある国は有るの?
474 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 09:02:40 ID:rI0inkKRO
>1
つべこべ言わず黙って止まれ!
475 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 10:22:51 ID:0rpx7jEmO
476 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 11:25:58 ID:1JK+s0Lr0
鉄道がなければ踏切は不要だから、鉄道を廃止すべきです。
道路は無くなっては困るけど、鉄道が無くなってもマイカーで
代用できるから大丈夫。
>>476 地下鉄と、全線立体交差の路線は許してもらえますか?
>>475 日本から法律パ食ってる国だけ?
おまけに先進国じゃないし。
>>473 アメリカでもトラックは一時停止義務があるがね。
>>476 それによって生じるエネルギー損失を全て君が負担するならおk
480 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 18:40:35 ID:HY5baBzU0
いや先進国って勝手に定義する言葉じゃないし。
>>479 いや、現状の道路だと物理的にラッシュ輸送が不可能なんで、道路の建設費も持ってもわらないと・・・
>>482 エネルギー損失ってそれも入りますぜ。
もちろん鉄道をぶっ壊す工事も込み込みで。
道路が整備されるまでの間に生じた経済的損失や環境負荷増大なんかも含みます。
484 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 22:12:52 ID:xOMqcIbs0
初期の踏切構造って踏切って書いてあるだけやろ
てゆうか、山口県には公道と私道(専用道路)の交差点が踏切になっているとこもあるわけやが・・・
ちなみに、交通が遮断されるのは公道のほうらしいけどね
一昔前なら飛行場の滑走路が道路交差してる踏切があったらしいね
>>484 その後遮断機が付いたときは踏切手がいたのでは?
そういう踏切なら一時停止義務がないのもよくわかるな。
487 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 08:16:13 ID:pj6Wp0tU0
>>476 名松線/飯山線の存続理由!
前者は定義がなくなってきたが。
>>482 違うね。
日本の場合は。
488 :
とまれ みよ:2006/08/29(火) 08:37:21 ID:xDw0TDs30
無人走行事件も、踏切が動かなかったけど車が止まったので惨事を免れているし。
>>488 その理屈だと全ての踏切に警報機遮断機は不要なはずだが。
遮断機は閉まっている時に鉄道の安全を保証するもので
開いている時に道路の安全を保証するものじゃないからな。
>>487 > 名松線/飯山線の存続理由!
只見線じゃなくて?
>>490 そう考えるとスッキリするね。
>遮断機は閉まっている時に鉄道の安全を保証するもので
ならもっと遮断機を丈夫にしないといけないような。
突き破る車とかは問題外だ罠
赤信号無視と同じで安全の原則は守らなければ崩れる。
494 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 00:12:25 ID:VFp0k2Pr0
車だけじゃなくて歩行者も一旦停止しろよ。
停止かどうかは微妙だが、徒歩でもちゃんと左右確認してから渡ってるよ。
交差点でもね。
自分の身は自分で守るしかないし。
496 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 12:54:13 ID:zTCsz+iK0
道路の踏切、警報機鳴って遮断機降りてる踏切をくぐって渡ると道交法違反?
駅構内の踏切は道路じゃないから違反にならない?
踏切内での一時停止は危ない
499 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 18:08:01 ID:TmOEF7Xd0
鉄道法もあるから
500 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 21:39:16 ID:P5peonUN0
501 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 05:01:03 ID:4Bj/PPnv0
502 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 20:29:40 ID:KfuTzOvh0
10円が落ちてるかもしれないから
503 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 20:42:47 ID:vF/dtPe1O
鉄道を廃止すれば問題解決
>>495 それはホントその通りだ
私は会社の施設が公道を挟んで配置されてるので、そこを渡る時は必ず「右良し、左良し」と指差称呼してる。
急いでたり、次の段取りを考えたりしてると確認を怠るから、人前でも必ずやるようにしてる。
>>505 > そこを渡る時は必ず「右良し、左良し」と指差称呼してる。
安全のためにはいいことだと思うが、ヤヴァい人に見えちゃわない?
都心で働いているが、ビルの玄関から左右見ずに出てくる香具師も大杉!
歩道出る前にも、左右確認汁!
>>506 まあ東のウテシ程度の小さな指差称呼です
508 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:23:31 ID:c7yrEYmZ0
>>506 声に出す指さし点呼は完璧だよ。
大声じゃなくて、心の中でもok。
510 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 16:53:54 ID:yD39RU3b0
兵隊のようにビシッと「右ヨシ!!、左ヨシ!!、前ヨシ!!」
ってやれば完璧だが さすがにそれは恥い。
声は出さんでも右見て「右ヨシ」、左見て「左ヨシ」、前見て「前ヨシ」
て心の中で言うだけで出会い頭の衝突はかなり防げたりする。
チラッと見ただけでは広範囲の把握は出来てない。
要するに「何事も確認しる余裕を持って行動すべし」と。
511 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 17:10:36 ID:PsjooquN0
>>510 心の中で言わなくていいからちゃんと見てくれ。
512 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 23:41:55 ID:CuVOF0Y40
日本の踏切一時停止義務は世界に誇れるんだろうか?
韓国以外では未だに義務化されそうもないし道路交通先進国のプライドからもやらなさそう。
まず日本ほどの列車本数がない。
都市の鉄道にはそもそも踏切がない。
そんな国では義務化する必要はないんじゃなかろうか。
514 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 23:59:07 ID:ZNNh2Lpd0
四輪は窓を開ける、二輪はヘルメットを外す
それで音を聞くって教習所で習う常識が成っていない車の運転手が多い
>>514 > 二輪はヘルメットを外す
嘘つくなw
>>514 >>515の言うとおりだ。
二輪はヘルメット頭頂部をレールに当てて振動をしらべるんだぞ。
だから二輪免許の実技試験には逆立ちがある。
517 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 21:59:13 ID:VZrD6UfH0
>>516 ヘルメットをレールに当てるのは列車に轢かれる可能性が高いからNG
四輪が窓を開けるのと同様にメットだけ外して音を聞け
>>517 (´-`)ノヘルメットかぶってるからだいじょうぶだよ
いかん、糞KYが伝染してきた・・・。
革新
520 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 01:53:10 ID:cpTizLLC0
保守
521 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 17:41:53 ID:xj7dWvoN0
深夜、保守用車で仕事しているとき
近くの踏み切りで急ブレーキの音が。
よく見るとパトカーで、
一時停止せず徐行で
踏み切りを通過しようとしたらしい。
522 :
名無しでGO!:
保守