1 :
名無しでGO!:
2 :
過去スレ一覧:2006/06/19(月) 23:15:46 ID:qr460qk70
3 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:16:59 ID:qr460qk70
4 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:17:30 ID:qr460qk70
支社によって券面の表示
盛岡支社:ME(ME、MES)MEM(MEM)
秋田支社:ME(ME)ME−S(MES)MM(MEM)MS(MEMS) MMS(MEMS)
仙台支社:ME(ME)MES(MES)MM(MEM)
新潟支社:ME(ME、MES)MEM(MEM)
長野支社:ME(ME)ME−S、MES(MES)MEM(MEM)
水戸支社:ME(ME)MEM(MEM)
千葉支社:ME(ME)MEM(MEM)
高崎支社:ME(ME)MEM(MEM)
八王子支社:ME1(ME)MEM1(MEM)MM1(MEM=4文字以上駅)
大宮支社:ME1(ME)MM1(MEM)M1(MR20)
横浜支社:ME(ME)MR、M1(MR20)MR(MR2) MEM(MEM)
東京支社:M1(MR20)MR(MR2) MM(MEM)
5 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:18:52 ID:qr460qk70
JR西日本の端末名表示
MR ・・・MR2
# ・・・MR12
W ・・・MR12W
@ ・・・MR32
MV ・・・MV端末
熱転写印字の端末
MR11/12/12W・MR20・MV10・MV30
感熱印字の端末
MR31/32・MV40(えきねっと受取機・エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機)
ER(「もしもし券売機 Kaeruくん」
6 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:59:27 ID:4Wz4MD/00
>>987 前スレスマソ
ぷらっとのマルス券は存在するの?
バウチャー券ばかりかと思ってた。
JTBものはマルス券?JTTではバウチャーしか経験ないよ。。。
7 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 01:10:31 ID:yoaqC4920
まもなく、JR東海からMR12がなくなります。
あと、ICカード導入駅はほぼMR32に更新済みです。
8 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 01:39:15 ID:ptooMkv30
1ヶ月前の10時打ちで号車、座席番号を指定するとことは可能ですか?
9 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 01:42:19 ID:YaUeyk140
>>8 なぜ不可能だと思うの?
大体、1ヶ月前の10時に打つのと、他のときに打つのと何がどう違うの?
10 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 08:37:57 ID:I3LZaTpj0
>>6 昨年あたりからツアーズはマルス券のものが出始めてた。
特にネット経由だと100%マルス券だったらしいが、
最近は戻ったらすい。原因はしらん。
11 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 10:19:52 ID:io4jjuNk0
フラットの券について
原因は自動改札による改札が出来るため、当該(指定)列車以外の列車で下車することが安易なため。
●当該列車より先発、後発ののぞみ、ひかり(こだま)に乗車しているのが確認された。
(着札の時刻が当該列車より前っだった、入場時刻が当該列車の発車時刻後っだっった)
後は他社からのクレームかも
「区」や「阪」などの駅から単駅指定乗車票なのにうちの駅まで不正乗車された等
12 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 17:01:24 ID:5uhDs5Ob0
13 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 17:06:35 ID:IqIOFehPO
マルスは航空会社のシステムの様に自動改札機とリンクしてますか?
14 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 17:58:03 ID:lzqY0kjL0
札幌駅企画MR
15 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 19:28:07 ID:uipwd2nI0
>>6 5月末にJTBで買ったらマルス券じゃなかった。
てっきりマルス券の(契)乗車票が出てくると思ってたんだけど。
16 :
走るんです万歳:2006/06/20(火) 21:28:04 ID:8oVuddIy0
16だったら漏れの家にMV100台置く
17 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:00:57 ID:Vmib4L3w0
18 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:29:49 ID:JGQmKYi50
19 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 23:49:43 ID:QCk8fJoLO
英字発券は120ミリの切符でもできますか?
手元には新幹線の英字しか無いし、ぐぐっても120ミリの英字が見当たりません
20 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 00:02:35 ID:+EPCloyc0
>>11 ひかり早特も発車後の特急券と乗車券で通れる
つーか、乗り遅れた場合
規則どおり新規に特急券を購入して挿入しても
改札機で組み合わせ異常になる
で、こだま&鎌倉江の島フリーで新幹線の自動改札*だけ*
通れないの何で?
21 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 00:29:37 ID:3w3dF+d20
22 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 02:07:37 ID:RQsgltw80
>>19 発券できるよ。
手持ちのサンライズの特急券・寝台券(個室)は120mm券だけど、ちゃんと英字表記されてる。
ちなみに、特急券・寝台券はLTD.EXP.(RESERVED)・BERTH ね。
23 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 04:19:43 ID:sMra1e600
あのぉ、一葉券についてなんですがぁ。。。
束の場合運賃加算しても、東海道幹が出ないって言われており、乗・特で別けて発券
しているのですが、、先日マニ風の奴に1枚に出来ないの?と聞かれて困っております。
アドバイスよろ。
24 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 21:13:30 ID:XRWmegTS0
25 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 21:47:12 ID:Hp5uFw4Z0
26 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 22:06:44 ID:djAn64VA0 BE:11146346-#
>>38に期待
前スレにあった連続1横浜→新横浜連続2新横浜→横浜を出そうとやってみるもエラー。
乗車券のみ→新幹線のみ→横浜乗車→新幹線品川乗車→新幹線新横浜降車→近隣で横浜下車→問い合わせています→お取り扱い(ry
27 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 21:23:54 ID:uZ1O9olY0
28 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 21:32:22 ID:wBu3bnG60
長万部接続室蘭本線
って以前は「旭浜」って書かれていたけど今はどういう表示になるの?
今日、せっかく 東京都区内⇒南千歳 を買ったのだが「函館線」までで表示が切れてしまい、
手書きでも書いてくれなかったorz
29 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 21:55:24 ID:8YAFyzSI0 BE:5572962-#
>>27 それです。
横浜MVでしか出せないんですかね?
30 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 22:15:20 ID:KVn++G2O0
席入れ指定券って怪しくない?
事前予約で取れたら席入れ券だったんだけど2重予約とかになっていないか心配で・・・
31 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 22:24:17 ID:Gvh4zYfa0
心配なら最初から取るな
32 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 22:45:02 ID:xsk55bP90
>>27の連続乗車券って品川打ち切りで計算してるけど正しいの?東神奈川打ち切りが正しいのでは?
33 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 22:48:46 ID:bHhyW0Sl0
>>30 ほとんどの2重事故は席入れ(入力ミス・控除しちゃった)などで起こる
と思う
34 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 22:52:47 ID:gQZ85HJG0
>>32 過去スレを読んでくだされ。
なぜMVだと品川打ち切りとなるのかその仕組みが・・・。
35 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 02:49:16 ID:sTQlRu9P0
36 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 22:05:28 ID:GkthBg4q0
>>29 3月以前に、横浜のみで買えた。
当時は、横浜発新幹線経由乗車券というボタンだった。
これを押下後、乗車日、人員、新幹線乗車・下車駅選択後、
新横浜or品川までの乗車券を購入又は、乗り換えて他のJR駅まで購入で、
後者を選択、50音表記で、下車駅の頭一文字を押下、(この場合、「よ」 を選択)で、
横浜ほか、よ が頭に付く、「近隣」の駅名が表示されるので、横浜を選択。
(この時、他に洋光台・横須賀などが表示された。)
すると、片道 表示が出て、片道を選択、(往復は、当然出ず、お帰りは、別途購入せよと表示)
金額表示後、現金orカード挿入後発券となった。
(4月以降、在来線のみの乗車券も購入できるようになってから出せなくなった。)
>>32 御指摘の通り、ミス券。て優香MVのバグということらしい。
37 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 00:01:32 ID:s+MLWIsg0
自社駅以外から発券できるMVでも、
往復券以外で連絡社線発JR線着は発券できないのかorz
そんな発券をしてる最中、隣のMVで近距離券売機と間違って
コインを先に投入した人がいて少しパニクってた。
38 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 01:05:21 ID:QQEJj3q/0
39 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 01:06:26 ID:HZVGieSU0
40 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 20:04:41 ID:maYdkyqj0
MVで分割で乗車券を買って、精算機に入れたのですが、駄目でした。
0円精算券を期待したのに・・・
41 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 20:31:35 ID:k/ej+Gjm0
>>37 往復買って往券を乗変or払戻ではあかんの?
42 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 20:58:22 ID:Df4/JkB50
>>40 JR西日本は、知らんけど、JR東日本やったら
同じ運賃区間で、逆方向の切符入れれば出るぞ。
例:東京→錦糸町¥150の切符を、同じ運賃の、上野で下車する場合、
改札機は通れないので、精算機に突っ込む。すると、0円券が出る。
43 :
37:2006/06/24(土) 22:33:25 ID:LhLepNU/0
>>39 伊豆急の特急の止まらない某駅発ではダメでした。
>>41 乗車券をクレジットで買いたいが、窓口並ぶのマンドクセってことで。。。
結局、伊東発の乗車券買って伊豆急区間は現地払いにしますた。
44 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 22:47:23 ID:DsE50zCL0
>>41 往券のみを払戻せるけど、乗変(乗車券類変更)はできなかったような。
連続2を社線発にできる?
45 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 23:03:27 ID:Ir4avOet0
>>42 西日本でも、
京都→黄檗
を宇治の精算機に入れたら0円精算券が出てきたよ。
46 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 00:36:06 ID:bwy17fMjO
>>44 >連続2を社線発にできる?
出来る。委託駅なら社線単独もおk
(例)佐用駅で連続1「鳥取→佐用」、連続2「佐用→あわくら温泉」とか
47 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 06:55:35 ID:7vN+QZsl0
48 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 10:33:32 ID:dU/7Zh380
>>47 乙です。
過去ログ見られるのは良いですね。
これからも更新よろしくお願いします。
49 :
40:2006/06/25(日) 19:51:14 ID:WSBYWGVj0
>>42,45
0円精算券の出し方は分かりました。回数券の分割みたいに、乗車券の分割でも0円精算券が出るのを期待したのですが・・・
ターミナル駅で行列の出来ている係員のいる通路に並んで、乗車券2枚出すのも手間ですね。(しかし分割で得する金額も結構な額なのでこの方法しかないですね)
50 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 02:29:54 ID:0yr+7sVN0
>>49 精算が無いんだったら、行列並ぶ必要ないじゃん。
列の横を通って乗車券投げて出れば、手間は掛からないよ。
51 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 11:32:00 ID:wft/fiRW0
>>50 ICカードがからむとそれも無理なんだよな。
きっぷで入場→Suica定期で出場とか。
52 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 11:40:44 ID:Z6PcYw1m0
そもそもSuicaと他のきっぷを一緒に使うおまえが悪い。
JRがそれやるなって言ってるのに。
53 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 11:56:57 ID:EyOcbVFD0
>>40 MVでA→BとB→Cの分割で乗車券を買ったときは、
東の場合は精算機に入れる必要はないよ。
A→Bで入場して、出るときはB→Cの一枚だけ入れれば
出られる。係員のいる通路に並ぶ必要もない。
切符を規則通りにすべて引き渡したいなら別だけどね。
54 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 12:33:07 ID:mqYxC7c50
あれ?
束もマルス券に対する自動改札の設定が、
以前より厳しくなったって聞いたんだけど・・・?
55 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 12:36:43 ID:wft/fiRW0
やるなと言われてもなあ。。。
都区内までの新幹線きっぷとそこから自宅までの定期の場合、
どうしてもそうなってしまうんだけだな。
そのためだけに磁気定期に戻すのも変な話だし。
その前にJR東がやるなと言ってるのはイオカード機能との併用であって、
定期券との併用は問題ないはす。
56 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 12:42:41 ID:ZQQPTeKX0
>>55 IC乗車券はIC単体で使えってこと
ちなみに2枚の分割定期はSuicaではムリっていわれたよ
57 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 12:53:02 ID:wft/fiRW0
>>56 イオカード機能はだろ。何度も言うが定期はICだろうが関係ない。
でもなんで建前とはいえ、併用禁止にしているのかな。(一応規則にも出ているし)
西なんか併用前提で運用されているのに。
・・・マルスの話とはずれちゃったな。スマソ。
58 :
57:2006/06/26(月) 12:57:38 ID:wft/fiRW0
誤解招きそうなので補足。
この場合に「併用」は乗車券との併用ね。
ICカード2枚「併用」は基本的にむりぽ。
59 :
40:2006/06/26(月) 15:22:32 ID:sjyr+jk20
>>53 C制で買ってるので、そんな出場の仕方はしたくありませんね。(キセルと思われるのもやだし)
60 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 16:59:26 ID:fEfEbmL00
>>59 君が嫌かどうか意見をいちいちageで述べることがこのスレを見てる他300人ぐらいにとってなにか得るものある?
61 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 18:27:36 ID:erJ82FOz0
>>60 「sageで書けばイチャモンつけてもよい」というもんでもない。
62 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 20:59:14 ID:ymAYeg7V0
マリンライナーのグリーン席に乗りたいのですが、
申込用紙に「マリン・パノラマ○○号グリーン席」と書けば
窓口氏はすんなり操作してくれますかね?
63 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:36:18 ID:4MI3Fe7F0
>>62 とりあえずそれで出してみて、窓口の人がわからないようであれば
「マリンライナーのグリーン車のパノラマ部分なのですが・・・」と教えてあげればいいと思う
64 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:44:52 ID:i97bMU/K0
謎すぎるなその列車名はw
65 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:46:45 ID:ymAYeg7V0
>>62 dです。
その「窓口の人がわからない」という可能性があるので…。
夏休み期間中に乗りたいと思ってるので、1ヶ月前10時の争奪戦に備えてお聞きしました。
66 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:47:53 ID:ymAYeg7V0
またアンカー間違えた…もうだめぽ…_| ̄|○
67 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:48:12 ID:4S1ZUaKw0
発車時刻で検索する機能があったよな
それ使えば最強じゃね?
68 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 22:34:03 ID:oZS+zrhS0
俺はマリンライナーのパノラマ席なんて存在をまだ良く知らずに、
大阪駅で単に「マリンライナー」の「グリーン」と書いて出したら、
「マリン・パノラマ」が出てきた。そのときにかぶりつきパノラマ席の存在を知った。
69 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 22:46:41 ID:THQ3qZcH0
俺はマリンライナー平屋の普通指定ほしいってマニアに言われて、そこは車椅子用だから取れないって説明しても、納得してくれるまで15分かかった
おかげで、窓口は大行列
70 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 23:13:34 ID:wft/fiRW0
>>62 一番楽なのはe5489の発売前予約でで検索すると「マリンパノラマ」があるから、
それで予約して当日岡山駅で取れば完璧。
ついでにe5489はA〜D指定可能だが、マリンパノラマは1列しかないから、
この時点で座席が確定していまうw;
71 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 00:50:15 ID:SXWMK7B70
岡山地区のMVには指定席の画面でマリンパノラマで別途入ってます。
72 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 10:07:27 ID:hqXuh/540
なあ、靖国神社に参拝に行くってやつの割引ってだしたことある?
戦争遺族?だっけ
73 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 14:44:46 ID:2JQBQRAS0
戦傷者遺族割引じゃなかったっけ?出したこと無いから詳しくは覚えてないが。
74 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 14:54:43 ID:lhc1FnEW0
>>71 それ、全国でそうだよ。大阪でとったときも俺それで使ったし。指定席の申し込み用紙に「マリン・パノラマ@@号」とかでやらないといけないから面倒だ。なんか普通のマリンライナーと別列車扱いみたい
75 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 16:22:15 ID:16ni/Go70
76 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 16:39:54 ID:Wc2R+qaq0
JR東海のみどりの窓口で、
東京都区内〜沼津〜松田〜小田急新宿という乗車券は発券出来ますか?
77 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 17:06:54 ID:lugaZKXsO
>>76 POS端末の駅なら出来るかも?
緑だと不可(手書きなら可?)
78 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 18:16:38 ID:oPTVdt/lO
>>76 マルスでもでるよ。
ちょっとだけめんどうだけど。
79 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 18:18:30 ID:vqfMX64f0
>>77 倒壊はPOS端末はあぼ〜んされてるのでは?
集計等は個別業務に「POS」(MR-POS)が入ってる。
画面はマルスそっくり。発券はマルスだけだったと思うが
80 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 21:39:03 ID:wXRJwbik0
>>74 全国のMVにマリンライナーは入ってないだろ。
>>69 車椅子対応座席しか残ってなかったってこと?
だったら単に「満席です。」て言えば良いじゃん。
81 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 23:04:55 ID:tdvWhK1o0
>>80 平屋部分の普通車指定席は、元々車椅子対応の1人掛け席×2席しか存在しないので、一般発売分が無い。
82 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 23:48:25 ID:+yF4Lrs60
マリンライナー MVで出せるのは、
JR西日本 京阪神・山陽・福岡地区のみかと思われ。
パノラマは、全席空席でも、一部埋まっていても、常時△表示。
当然ながら、普通席は、座席属性を選択しても、平屋部分は、表示されない。
83 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 01:39:18 ID:dRSOf7ae0
>>76 東京からは連絡運輸規定に掲載されてたか微妙だけど、掲載されてるなら、規定に書かれている発売可能駅で発券が可能
発券自体はそんなに難しいものではない
84 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 02:43:12 ID:AzL+y7PU0
うちAGTだけど、東から一葉券を発券するなって通達がきた。
ふざけんなって思い電話したら、乗車変更の際煩わしいから極力やめてくれって。
自分たちの都合かよ!!
85 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 02:44:18 ID:AzL+y7PU0
乗車券+特急券の一葉ね
86 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 02:51:40 ID:dRSOf7ae0
>>84 通達の発信元は東のどこ?
普通に無視していいと思うぞ
87 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 06:51:35 ID:+uNb0UCB0
>>86 「なるべく1枚にまとめ使いやすくします」って宣伝していたのに。
88 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 08:30:40 ID:Sf5U8KlW0
>>84 結局列車の変更でも、ジョウヘン記号付ける問題から2枚に分けなきゃいかん
ってことだろ?
そんなもん無視!
でも・・・AGTなら考える事があるな
一葉券を他所でジョウヘンとなると当然控除となり、その分発売手数料は後日引かれる
長距離だと結構大きいな
89 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 15:53:09 ID:J5d76oKJ0
>>86 西の話だが、5489で
都区内→大阪市内の乗車券、東京・品川→新大阪の幹自特
を申し込んで駅で発券したら、両者別々で出てきた。
これは5489の仕様だからかな。
90 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 17:53:08 ID:HQB8sV3FO
MVでの連続って、例の一件の影響で出せなくなったんでしたっけ?
91 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 18:09:49 ID:JRA0P0JtO
92 :
90:2006/06/28(水) 18:29:07 ID:MunZYGuC0
93 :
くれくれですいません:2006/06/28(水) 19:01:43 ID:fOsCstfN0
AGTって何のことでしょうか?検索しても出てきません。
94 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 19:03:09 ID:akfwBNde0
エージェントのこと つまり平たくいえば旅行会社のこと
95 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 19:15:46 ID:mEgliI690
AGFは味の素ゼネラルフーズ
96 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 19:17:01 ID:akfwBNde0
97 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 20:46:36 ID:FTbXQLYx0
98 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 00:14:10 ID:pOacW+Ae0
>>84 うちのところには来てないお>通達
たぶん支社・提販レベルと思われるから無視汁。
なんだったら、国立or本社AGT担当に通報汁。
99 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 14:40:45 ID:K1gL8qI70
それとは逆に「回数券の場合は一葉化してください」ってのはあった
まあ理由は簡単だ
100 :
93:2006/06/29(木) 15:18:25 ID:NoS9xebo0
101 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 15:49:05 ID:dDTYDxlu0
マルス打ってみたい!
アルバイトとして発券できる職は無い?
102 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 16:07:15 ID:r1oeJjGB0
マルス打ってみたい!
アルバイトとして発券できる職は無い?
AB型端末の時代の話だけど、
同一区間の乗車券と指定券類をAGTで買うと一葉券になり、
国鉄の駅で買うと乗車券は別に硬券を渡されることが
多かったように記憶しています。
一葉券は検札の時に「乗車券は?」ってよく尋ねられ、
「一緒になってます」ってよく答えていました。
古い話でごめんなさい。
105 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 00:57:16 ID:I6ktBhtd0
マルスって特急の走ってない区間の特急券なんて出せんの?
tp://ameblo.jp/wota/entry-10014161478.html
>>105 出せる。ほかにも特急なり急行なりが止まらない駅が発着地のどちらかに
あっても出来る。
107 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 02:18:08 ID:0Abo4hSP0
>>105 単に営業事故。現在は、経路入力によって特急券を発売できる以上は、何でも
出てしまうと思われる。
この場合だと、特急料金の配分で、JR東海が、静岡・藤枝に相当する距離分
不当に収得することになりそう。
>>105 周遊きっぷで自由席特急券を出す時に、ゾーンの出入口駅が特急通過駅でも
出入口駅までの自由席特急券で出すことがあるので、出来るようになっていると思われ。
109 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 15:13:40 ID:L5oXdZdv0
MVで指定券って発売日の10時から出せるっけ?
前は「11時から」だったような気がするんだけど…
110 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 15:57:48 ID:ksUkDe0yO
>>105 出せる、、でも普段は自由席特急券を売るにしてもダミーを指定して発見しまつよ。
113 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 17:35:17 ID:DcU8drie0 BE:37616999-#
10時15分じゃないの?
束の指定席券売機の案内紙には
10時20分からとあったぞ。
115 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 18:57:03 ID:DcU8drie0 BE:20898959-#
ごめん最寄り駅の窓口に行ったら事前予約の案内の所に書いてあった。
10:20のようです。
116 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 19:58:56 ID:mgc6Et8o0
117 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 20:04:44 ID:GpgDD8rl0
118 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 20:26:38 ID:mgc6Et8o0
え…?
MVって10:20まで出せないのか…。
さて、どうするかな…
120 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 21:21:52 ID:0Abo4hSP0
>>111 ダミーを指定してというのがよくわからないけど、指定席希望で照会したら満席で、
その列車の自由席として発券する方法はあったような。
(1)口座、(2)経路入力、(3)列車型、(4)金額入力、発券方法はこれが全てでおk?
(4)なんてどういう場面で使うのか知らんけどw
確かに東のMVだと一ヶ月前の切符は10時20分からしか出せないけど、
一ヶ月先の切符が欲しいけれども、繁忙期で窓口がクソ混んでいるときは
ずっと並んでいるよりもMVの方が早く出せたりするね。
大きい駅だと係員が声をかけているけれども、我関せずの人が多い。
122 :
名無しは20歳になってから:2006/06/30(金) 21:42:14 ID:GpgDD8rl0
>>104 西日本かonz。恥ずかしい話だが高校中退なので学歴不問がありがたい。
藤野や勝沼ぶどう郷(POS?)みたいな東日本の委託駅で募集してれば・・・
123 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 23:10:09 ID:yTZMxI/80
北近畿タンゴ鉄道の天橋立駅がMR31端末(カット紙)に更新されていました。
端末名は「タンゴ天橋立@」
124 :
105:2006/06/30(金) 23:52:25 ID:I6ktBhtd0
>>106-108 dクス
倒壊の特急料金の配分が増えるというのは面白いけど、
これを発券したのが束管内なのは皮肉な話(w
125 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 11:29:08 ID:OTXjR/5s0
>>122 東海だったら東海交通事業入ればいいんだけど、東にもそういった会社はあるのだろうか?
あ、あと東海だったら簡易委託駅にもマルスあるよ。1日の発券量はごくわずかだと思うけど
127 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 19:00:35 ID:yxYUlH1r0
そういえばJR新大阪駅の2階にあるJTBの端末が、MR31だった。JTBはTrips発券じゃなくなったのか。
北藤岡からはるひ野までの乗車券は買えますか?
>>102 本人の希望・適性・勤務実績により、正社員への採用もあります。
(正社員採用時点で契約社員経験3年経験かつ32歳以下であれば、採用試験受験可能)
131 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 22:57:33 ID:w/LrsbL60
ごめん、どっちも世間知らずな質問なんだが
なぜ近年はみな委託化するの?
経費削減とかみたいだけど、そんなに直営と差があるの?
あと、なぜ“ここは委託の係員だな”ってわかるの?
制服とかが微妙にちがうの?
133 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 10:38:09 ID:RXEcUedE0
>>132 本体の利益が上がっているように見せかけるため。数字のマジック。
制服は若干違うが、名札が大きく違う
134 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 12:12:58 ID:ZA1cdka40
>>132 JR倒壊の委託で倒壊交通事業のばあいは
倒壊交通事業
× ○
136 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 18:48:09 ID:fv+rak2AO
>>132 子会社だと給与が半分ですむ。それでも応募者殺到
最近は大手私鉄でも駅業務は子会社化している。
137 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 03:00:38 ID:2xIvrmHA0
TKJの場合、駅窓口の他に、近隣無人駅の維持管理(清掃等?)もやってるね。
だから昨日改札に立ってた人が、今日は列車に乗り込み無人駅に向かったりしている
一様化券は■■■■■■・・・なのに
乗車券は■■■■■■■■・・・・と、乗車券のほうが■が2つ多いのですか?
139 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 17:14:42 ID:VanjPnSa0
マルスで額入券の9経路以上は出せないってホントですか?
141 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 00:32:40 ID:tpaej+Yg0
マルス券の私設サイトのHPの編集後記に、中央2という経路印字の乗車券載っていましたが、数字が経路に印刷されるところって、他の線区でもあるのでしょうか?
143 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 01:48:58 ID:6r9Ypfs/0
↑これの一番上、西大井→新川崎が鶴見経由で80円ってどういうこと?
西大井−品川−鶴見−新川崎だと23.6`あるけど。
経由の「鶴見」って品鶴線のことですか?
>>142 一番上のやつはどうしろというんだろうか?(w
>>143 そんな解釈しかできへんのなら書き込まんでええよ
146 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 11:25:33 ID:oDe9AI060
今日久々に出札入ってマルス叩いたけど、やっぱり発券までのドキドキはたまらないね。
>>7 新幹線鉄事や東海鉄事管内にMR32一斉導入
⇒余ったMR20を静岡支店や三重支店に配転
だからなぁ。今の東海の流れは。
150 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 00:41:03 ID:S6PQsnJx0
>>149 余った20は現20導入駅の予備扱いとTOICA未導入線区に配備だと思われ
静岡の12を捨てないのは、どうせ来年には静岡にも32が大量導入されるから
マルス1台移設するだけで数十万かかるからな
すでに浜松は32入ったし、静岡も工事終われば導入される
静岡支社内の入場券買うなら今のうちだぞ
151 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 03:35:29 ID:7co18i6l0
>>149 12使ってる非TOICAの簡易委託駅にも余った20入ってるね
152 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 04:59:41 ID:7FOjFNvLO
ぬるぽ
JRが2社以上にまたがる連絡券って額入やっちゃいけない決まりまだ生きてる?
154 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 18:15:06 ID:T8WdpqrP0
ぬるぽ
ぬるぽ
ぬるぽ
ぬるぽ
お盆頃の帰省で使うあさぎりの指定を買いにいったけど…東海の出札、どこもみんな態度悪いね。
東京だが、MR20がある方なんて何も言わずに奥に引っ込んで10分待たせたくせに、
お詫びが一切なかったからムカついてその場を立ち去って、MR32がある方においては切符渡すときに投げて「ハイ」だとよ。
ちなみに俺は申込み用紙に書いて渡して、係員の復唱にうなずいただけで酌にさわることは何も言ってない。
あまりにもムカついたので今度からは新宿まで行くか…
>>159 まあ、お疲れ。その駅員たち接客業失格だな。と、書いている俺も接客業…
小田急で買ったほうがいいかもね。
>>159 MR20の方は東の窓では?
それだとマルスでは出せないから仕方ないんじゃないか?(やっぱお詫びは必要だが…)
東海の切符渡すときに投げるというのは論外として…
確かツアーズとか書いてありました。
東のVPみたいにきちんとした接客ができないみたいだね…てことで今度から小田急にします。
またまたマルスネタからそれてスマソだが、今試しに今度は新横浜に行ってみた。
そしたら新入クンに当たった。
そこまではいいんだけど、新入の態度も悪いのな…
普通なら「一名さま」なのに「1人」と言うし、大人1て言ったのに大人1+子供1で渡しやがった…
それのせいで席がC席の通路側になってしまったではないか!!しかも券は変な赤チェックだらけで…ただですら印字がかすれる東海なのに、これでは見えないではないかw
チェックするのは間違い防止なので多いに構わんが、もうちょっと客のことを考えて欲しいね。
ここに来ている出札の方、見習いはどんな感じですか?
すみませんねぇ。
ただこれだけ悪い東海もどうかと。
ちなみに言っとくがあさぎりではないんで念のため…
>>163 漏れはコヒでこないだまで出札やってたが、倒壊は全社のなかで一番態度悪いのは事実。
こんなに言われる原因を作る方が悪いと俺は思うが。…
>>164さん
束地区に住んでるなら、素直に束の窓口に行くのをおすすめするわ。
東京のコヒプラザもいいとこやで〜
167 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 20:06:32 ID:bP77oqDr0
ぬるぽ
>>165 ここまで悪いと貴方によほど運がないのかな…
ちなみに、俺は東海の窓口(ツアーズ含む)はそんなに悪い人にあたったことがないが、唯一、
岐阜のツアーズはクレジットカード利用時に規約違反をやっていたことがあってバトルしたことがある。
今は東海自体がクレジットカード開放しているので岐阜のツアーズは使わない。それかあらかじめ
出発時に必要な乗車券類を買っている。スレ違いすまない。
>>168 >クレジットカード利用時に規約違反をやっていたことがあって
電話番号でも書かされたか?
>>166 でもコヒプラザって感熱マルスじゃないん?
知らんけど。
>>171 Yes.
でも接客態度と窓口の係りのスキルはその辺では最高水準
束でも渋○駅のオヤジ駅員は、俺が「時刻表ください」と頼んだら
「まだ来てない」ってタメ語で返しやがったなぁ…
地方の小駅の人のように、親しみをもって話してるんじゃなくて
明らかに「面倒くせぇ」のが見え見え。
数分前まで女性客(だけ)と談笑しながらマルス叩いてたクセに。
>>166 言いたいことは分かるが、それ以前に、
ここでは、接客態度を指摘するスレではない訳で、他へ行けという意味で書いた。
で、そんな横柄な態度を取られてなぜ黙っているの?
不満があれば、その場で、怒鳴りつけるなり、出来たはずでしょ?
ここで、どうこう言っても、問題の解決にはならないよ。
大事な金を払って乗るんだから、不平、不満は、その場で指摘しなよ。
しかも、ああいう書き方じゃ、東海社員全員が、そういう態度で、接しているみたいじゃん。
ましてや、切符を投げつけたなんて、考えられないけどね。
そんなことしていたら、マスコミが騒ぎ立てると思うけど。
175 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 00:31:41 ID:pBHRSDWOO
>>163 だったらオマエさんが出札やってみろよ。出札ってのは言葉遣いも大事だけど、客をさばくのも大事なんだよ。そんなにサービスに期待するならば旅行会社に行け。
それにコハバを防止してんのに赤鉛筆でチェックして何が悪い? 切符なんて下車駅で回収するもんなんだよ。
176 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 00:51:23 ID:2IWIGjXZ0
きっぷはJRが客に対して貸してるものであり、使用終了すれば回収される
だから、きっぷにチェックしても、社員がJRの資産に落書きしてるだけであり、客に文句言われる筋合いはない
>>175 頭に血が上っているのは分かるが、もちっと落ち着け。
>>176 すまんがこの法理を示す条文を指摘してくれないか?
(鉄道営業法18条等は承知している)
有価証券を「貸す」という概念はあまりなじみがないもんで。
さらに、有価証券に落書きを許すってのもよく分からないんで。
178 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 11:15:43 ID:YcODkkdJ0
179 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 14:45:00 ID:Tw3hycYz0
俺も渋谷で駅員と一触即発状態になったことがある。
Suicaで買った 東京都区内→福岡市内 きっぷを 渋谷→恵比寿 に変更しようとしたら露骨に嫌な顔をされた。
「お客さん、これ本当は手数料取るものですよ。」
手数料取るのはSuicaの払い戻しだろう。俺はそれが嫌だから一旦きっぷ買って乗車券類変更しただけ。
そんな条項が規則のどこに書いてある。切符の乗車券類変更で手数料を取るのか?と問いただすと、
「これは現実にはSuicaを換金しているのと同じですよ。」
当たり前だ。もちろんその積もりでやってる。電車乗りついでにSuicaを換金sしてるだけだ。
文句があるなら規則を改正しろ。現状Suicaでの購入はC制のようなものがかからないから、俺はありがたく利用させてもらってるだけだ。・・・と言うと
しぶしぶ発券した。
今後この駅員相手だと面倒なので、名前をチェックしておいた。
>>179 いいこと教えてあげようか。
匿名だからんなアホみたいな体験談平気でかけてるよね。
匿名でも道に背く行為は密かに心に伏せてるのが日本の美徳。
道に背く行為か?規則上も倫理上も全く問題無いと思うが。
そもそも換金するという行為が何故道に背く行為なのか理解できない。
Suicaを換金出来ないのはJRの都合でしょ?
>>182 自転車漕ぎが出てくるから、事業者側(特にクレジット会社)はやって欲しくないんだよ。
184 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 16:49:13 ID:U4ptUpuZ0
国立駅北口MV発行
まぁ規定していない以上やられても仕方ない罠
>>185 そうすると以前の回数券のクレカ購入停止のように、
Suicaで乗車券購入停止、払い戻し禁止になりそうな悪寒。
あるいはクレカでのチャージ、オートチャージ停止とか。
そうなると困るのは自転車漕ぎじゃなくて、ごく普通のイパーン人なわけで。
まあ回数券と違ってSuicaは小額だから、そう簡単にはとめないとは思うけど、
悪質な事例があれば停止されそう。
すでにEdyでそういう話をちらほら聞くしなあ。
187 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 19:07:40 ID:D3cPr+ob0
>>186 > Suicaで乗車券購入停止、払い戻し禁止になりそうな悪寒。
まぁこんな馬鹿な対応は取らないだろうし、取ったらそれこそ
もの凄い騒ぎになるでしょうね。
もとをただせば、チャージされている金額は利用者が前もって
入金している金額な訳で、それを戻すのが問題、という部分が
おかしい気がするが。(元のレスの駅員の態度)
# とりあえずクレカチャージは別問題として。
> あるいはクレカでのチャージ、オートチャージ停止とか。
こっちは微妙な問題をはらんではいるが、どちらにせよ最終的に払う以上
構わない気がする。(気にするクレカ会社は金券枠対応とかするでしょ。)
あと、内部的にクレカチャージ金額分を保持させたりする対応は
ありかもしれんが、切符になってたら外見じゃわからんわな。
追加で切符にその辺の磁気情報書かせたらいいんでない?
188 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 19:18:57 ID:YBIKm18lO
一見操作で、例えば
1)乗車券
2)特急券
と単純にやっていくとして、この場合、0円券で抜いていた指定券を2番目の操作で席番入力して予約することはできるんですか?
189 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 19:42:49 ID:tHInQ+AN0
えっ!?Suicaでマルス券買えるんだ。
窓口では不可だったのに…
それって、乗車券類の購入は指定席券売機で買ってるって事??
>>189 はぁ?どこにマルス券と書いてあるんだ?
おたくの住んでる地方には近距離券売機で地元から出る特急や新幹線の自由席を買える機能はないのか?
192 :
179:2006/07/09(日) 20:54:42 ID:Tw3hycYz0
>>183 それについては同意。ただし、間にSuicaをかますことによって、状況が複雑化している。
Edyも同じ問題があるね。
とりあえず俺は規制がかからない限り今後も続けるつもり。
JR西日本でSuicaチャージすれば、1000円チャージごとにJAL88マイルも貯まるからね。
VIeWでチャージする香具師はあまり美味しくないだろうが・・・な
193 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 20:59:03 ID:zqiaUIwO0
やっぱりSuicaを満額にして即返品(ry
194 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 21:05:26 ID:v/pID6DgO
>>179 規則では問題なくても常識的に問題がある
>>192 >>181 規則的→問題なし
常識的→問題
規則的に問題がないのは「規則ですから」と客がきわどい時も押し進めることの裏返しやね。
196 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 21:13:18 ID:Sfp3YHiy0
>>179 じゃあ最初からSuicaに余計にチャージするな
198 :
188:2006/07/09(日) 21:28:45 ID:YBIKm18lO
>>191 席入だからって一件操作ができないってわけじゃないんですね。
ありがとうございます!
199 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 21:34:24 ID:cgcVUBnm0
あさぎりって東じゃ扱い無いの?
東海で買ったあさぎりを、予定変更で東の窓口で払い戻ししようとしたら断られた。
その日発のきっぷだったので、「何とかなりませんか?」と問い合わせても、「これは東海のきっぷだから無理」の一点張り。
近くに東海の窓口が無かったのでJTBに行ったら普通に払い戻ししてくれたけどね。
それも払い戻ししたときのきっぷの券面(手数料とか書いてある赤い印字)も初めて見れたのでラッキーだった。
200 :
179:2006/07/09(日) 21:41:45 ID:Tw3hycYz0
●クレジットカードでSuicaにチャージ
●Suicaできっぷを購入
●購入したきっぷを乗車券類変更
どれが問題?合わさると問題なの?
そもそもどう常識的に問題なの?
>>199 駅で買ったきっぷってAGTじゃ断らないといかんはずだが
俺のところは断ってた
>>192 1000円で88マイルってウマいな。
kwsk
203 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 21:52:05 ID:Z+uinEzX0
東海の田舎の某駅
東の某駅で取った土日きっぷの指定が間違ってるのに駅についてから気づく
駄目元で変えられませんかと聞いてみたら変えてくれた
東海は悪い駅員ばかりじゃなくて良いのもいるってのを忘れないで><
>>200 手数料未満の初乗り切符に変更するのが
手数料逃れということで嫌なんじゃない?
東京地区で高額券を手数料未満の切符への変更を
断られたって話を過去スレで読んだ記憶がある。
西でSuicaにクレカチャージして全く使わずに、
東で払い戻すと損するのはどこだろう?
>>203 チラシの裏でスマソだけど、
現金購入した西の18常備券未使用を払い戻そうと
東の某駅に行ったら♀駅員が西発行ということで断られたけど、
東海の某駅では♀駅員が助役格?に尋ねてOKということで払い戻してくれた。
205 :
179:2006/07/09(日) 22:06:20 ID:Tw3hycYz0
206 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 22:15:44 ID:3Kv9Maq0O
>>203 自分も以前、「あずさ回数券」の指定席を静岡駅の窓口で発券頼んだら、
快くやってくれた経験がある。
>>201 寝言は寝てから言え。
基本的にどこでも払いもどしできる。
>>201 「あの店はなぜか払い戻しを拒んだ」ってネットに晒されなくてよかったなw
209 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 22:54:38 ID:7xQYwBfw0
○○会社発行の切符だから無理、というのは、東京・新横浜・米原・京都・新大阪でよくある話だな。
(縄張りらしい)
ちなみに東海おとぼけ発行の切符をJR西・京都駅地下みどりの窓口で変更しようとしたら
(有効開始日が1ヶ月先で発券されたから)
「これは東海のきっぷですのでここでは変更できません」と言われたな。ごく普通にある京都市内→東京都区内の乗車券が。
>>208 営業課から
自所以外のきっぷについて
・変更は取り扱う
・払い戻しは断って
ということだったよ
払い戻しの客には席番取り消しと取り消し申し出の証明はしてあげてたよ
禿しく、擦れ違いな、話題が混ざっているが・・・
>>211 だからそれは会社が間違っているんだって。
本来、JRとの契約で、すべて扱わなければいけないことになっているんだよ。
要は、駅と同じとみなそうということなんだから。
>>211 アンサーID 1214
質問 きっぷの払いもどしはどこでできますか?
回答 ●きっぷの払いもどしは駅の精算所、主な旅行会社の窓口でお取り扱いいたしますが、
団体乗車券、一部のトクトクきっぷはお求めになった窓口にお申し出下さい。
ということだそうだ。
本来は「発売箇所で払い戻しが出来る」という旅規のもとにJRとAGTが契約を結んでいるんだから、
発売契約を解消されてもおかしくない事例だな。
発売箇所と発行箇所の違いは言うまでもないよね。
あまりにもすれ違いすぎるな
>>213 >>214 営業課とは、JRの営業課ということです。
俺はやりたかったが・・・(笑)
ただ、マルスで直接C制発券された券はジョウヘンでの控除
すら出来なかった記憶が。今は変わったかな
すれ違いスマソ
216 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 23:46:52 ID:okNKTgXw0
うちも元AGTだけど、昔JRの監査が来た時に
自箇所発行以外での払い戻しは基本的に受けないよう
指導を受けた気がする。
特に他社発行は、極力発行会社をご案内するように
言われてた。
社内的にも、月報あげて払い戻しが多いと社内の審査
担当から呼び出し食らって怒られたし。
あ、エリアは2の会社です。
>>176 > きっぷはJRが客に対して貸してるものであり、使用終了すれば回収される
これは誤り。所有権は客にある(定期券除く)。
ただし、各種規則(使用済みは回収する等)に同意した上で客は購入・使用するわけなので、
下車駅で客は回収を拒むことは出来ない。
ちなみに定期券は各発行旅客会社に所有権がある。
普通乗車券と定期券では、遺失物の取扱いに差があるのは、所有権の違いから。
(これは、駅or移管先警察署によって、取扱いに差があるかもしれないが)
まあ、赤ペンのせいで券面表示が見えずらくなるのは別の意味で問題かと思うがw
と言うわけで、激しくスレ違いのためsage。
>>216 俺もエリア2内のAGTで働いているが、購入金額以上の乗変は○
購入金額未満の乗変と払い戻しは×という見解と聞いたよ。
どうもAGTとJR間での清算で問題があるようで、
AGTの業務清算システムの問題(自社で売上がない物を返金できるか(゚Д゚ )ゴルァ!!)もあるし、
他AGTや駅発券の払戻を受付けてしまうと最終的に月報で売上不一致が発生し、
加えてコミッション等の清算がややこしくなるからだとか。
221 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 14:36:34 ID:3xRNDCoO0
自分の持ってる指定券が席入券なんで重複発券になってないか不安なんですが確かめる方法はないですか?
>>199 扱いが無い訳じゃないんだけどね、非常にマンドイのです
なぜなら束のマルスからあさぎりの席は予約できないから
束の窓口であさぎりを発売する場合
1.マルス指令にTEL、席を確保してもらう
2.マルスで席なし特急券を発券
3.席なし券にスタンプを押し、確保した列車名・席番など記入
よって、お客さまからの席番や窓側・通路側などのリクエストはNGだったと思います
払い戻し、となると今度は逆に、予約した席を取り消す必要が生じます
なるべく倒壊の窓口か旅行会社に行った方がいいかも
まあ、あなたが当たった束の駅員さんも説明不足だとは思いますが
私も、事情をご説明し、極力オバQ・倒壊の窓口や旅行会社へご案内してます
それでもどうしても、とおっしゃるお客さまには発売してます
223 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 15:55:50 ID:DHB7vnkP0
>>222 酉の場合は、オバQとの連絡運輸が京都・大阪・神戸各市内発だけだから、
旅行会社で購入する方が確実だな。
(旅行業取扱=航空券などを扱っている駅の場合は、日旅・JTB・近ツリからの取次)
それこそ船車券との束になるがwwww
沼津〜御殿場の自由席なら出せるのかな?
224 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 16:18:56 ID:fpyJXFsW0
>>199 払い戻し不可は問題外だが、せめて払戻申出ぐらいはしてくれないとなぁ・・・
>>203 指のみに関しては、どこでもやってくれる
ダメって言う方がおかしい(会社・支社によってダメという指導をするとこもあるようだが)
>>224 俺ダメと上から言われたけどなあ。
自社で把握していないきっぷの指ノミを言われるがままに出して、トラブッたと聞いた。
道フリのように公式にJR西、東海で指ノミだめぽと書いてるところもあるが、
きっぷによって違うのかな?
226 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 18:33:50 ID:fpyJXFsW0
>>225 旅規やら細則やらでダメっていう条文探してみたけど見つからなかった
どこかに載ってるなら教えてほしい
228 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 19:44:04 ID:fpyJXFsW0
>>227 特企タリフには自社発売していない特企に関する条文は載っていない
229 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 20:27:32 ID:qqrvh8EB0
うちもエリア2のAGTだが、エリア3がすぐ近くにあるので、普通にエリア3のきっぷ(時にはエリア4も)払い戻ししてたよ。
エリア3の指定席回数券の発替もしてた。
230 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 20:29:45 ID:o63l3Yxn0
>>220 もし他のエリア発行のC制だと購入金額以上の乗変でなおかつ差額現金収受の場合のみ取り扱えるよ。
>>228 そう。
だからよそさんの特企の氏のみ発行はやりたくないし、やらないでとなってる。
232 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 21:00:17 ID:fpyJXFsW0
>>231 でも、やってはいけないという条文がない
俺のとこは、みんな「できないって言って文句言われるより、出るんだから出してしまえ」ってやってるよ
周辺の駅でも、ダメって断ってるって話聞いたことないしなぁ
233 :
216:2006/07/10(月) 21:35:46 ID:wyP+XFtd0
うちも、JRからは言われたものの、普通に払い戻しておりましたが(汗
近くに駅がなかったら断るわけにはなかなかいかないですよね。
規則上での断る理由を監査に質問したら
規則を司っているのはうちだから、うちがダメと言えばダメなんだ。
なんておっしゃっているところに、国鉄の権威みたいなものを感じました。
ちなみに、他店舗購入の指のみは、うちの女の子はフツーに断ってました。
なかなか注意できない勇気のない漏れorz
いい加減にしろ。
規則のスレじゃないのが分からんのか?
235 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 20:42:36 ID:F0VAnzag0
236 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 21:34:02 ID:/cUEb30x0
最近異動になったのだが、そこにいる年配の社員が使えねえ。
出札を眺めてたら、ながら名古屋→品川の客が来て、端末叩いて「満席ですね」で終わり。
熱海までとか、臨時ながら(希望日は運転してる)とか調べないのかよって思った。
俺もう出札じゃないけど教えてやったよ。ながらについて。
エリアが全然違うのなら仕方ないけど、首都圏だぞ。俺悲しくなった。。
237 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 22:43:42 ID:kPRRmzUrO
いきなりなんだが、的場と笠幡にマルス導入?
えきねっと受取り可能駅になってるんだけど。POSで可能?
Kaenu糞だったりして
239 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 23:24:26 ID:4QxZ45200
九州のE-POSの入場券の発券方法を教えてくだされ。
240 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 23:24:40 ID:biCCyPVy0
241 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 23:31:56 ID:kPRRmzUrO
242 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 00:19:09 ID:lFEFphEo0
先日、MV端末で内房線八幡宿→日豊本線北永野田を、富士・九州横断・つばめ経由で発券しました。
で、出てきた経由 内房・総武・山陽・日豊・新八代・新幹線・鹿児島中
ちょっと省略しすぎじゃないの?これじゃ、豊肥経由か久大経由か分らないんじゃんと思いつつ、実際に使用してきたところ、車内改札に来た九州横断特急の客室乗務員が、
「豊肥がないですね・・・」
ちゃんと経由を確認している客室乗務員は賞賛に値しますが、マルスの経由はこんなアバウトで問題ないのでしょうか。
243 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 00:57:31 ID:u9xRx/fD0
久大やら肥薩やら、いろいろ乗れてしまうね
244 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 09:17:52 ID:F8ZDmIRoO
>>241 蒲須坂は可能で、上溝や北茅ヶ崎がない。
えきねっと受取りとマルスは関係ないんだろうか…
>>244 的場も笠幡も蒲須坂も大宮支社だから、支社レベルで何かやってるのかな。
近隣のマルス設置駅からの取次ぎとか…。
もしくはただの誤植だったりして。
246 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 16:53:15 ID:mgc6Et8o0
そういえば、盆期間中の10時発売は10:03まで人数6人以上要求すると出ないんだね
通達読んでなくて、パニックになっちまったよ
247 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 16:57:48 ID:0MBpyaNgO
盆期間って何日まで?
8/12のひかり早特の東京から京都余裕でゲット・・・
実はあんまり売れてない???
249 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 12:46:01 ID:u8sy1fMe0
みどりの券売機デモ(おでかけネット)を見ると、
エクスプレス予約では暗証番号テンキーを画面にも出すんだな。
通常の切符購入では酉は本物しか使わせないが。
スレ違いでスマソが、北海道フリーきっぷを酉と倒壊が出さないのは、
やはり航空会社との関係のような希ガス。
死酷・吸収・束(東北系新幹線以外)は
それほど航空会社とライバル関係ではないし、それどころかANAでは
3島と束との共同賞品の案内が時刻表に載ってたのを見た記憶がある。
その上束はJALと業務提携。
一方倒壊と酉は新幹線との競合から、航空会社との関係は疎遠。
だから飛行機利用が現実的となる北海道フリーを出さないの加茂試練。
250 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 13:30:33 ID:NcwQgTSQ0
>>248 8/13の下りのMLながら・臨時とも瞬殺だった模様・・・
251 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 15:01:54 ID:j9tHvJjVO
マルスでの自由席特急券って、もしかして1か月以上先の分でも出ちゃいますか?
252 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 15:39:16 ID:nV7j+2IJ0
253 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 16:35:14 ID:j9tHvJjVO
出ちゃったら営業事故?
254 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 16:48:51 ID:1/fmQBPG0
スレ違いになるが、
>>200 >●購入したきっぷを乗車券類変更
↑これが×だと聞いたことがある。
乗車券類変更の規則の中に、「〜あらかじめ係員に申し出て、承諾を受け〜」という一文があって、
明らかに現金化が目的だと判断できるときには、乗変しなくてもいいみたいな、そんな話しらしい。
でもまあ「機械見てたら間違ってさわっちゃいました〜」みたいな感じで言えば
現金で返してくれるんとちゃうの。
255 :
恋のつぼみ:2006/07/14(金) 17:46:58 ID:YgImtuqVO
「あらかじめ申し出て承諾を受け」
そうだよ。某支社の通達で明らかに手数料逃れの乗変は承諾するなと文面を見た事ある。
「何となく触っちゃって買っちゃった」
MV発券かと思われるが係員が誤購入と認めれば無手返しだが、認めない場合は所定の払い戻し。
どちらも対応係員次第です。
256 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:26:16 ID:9SA04mnI0
ムーンライト九州って束MVで発券出来ますか?
えきねでは予約出来なかった。
出来ません
>>256 うん、それ無理。
参考までに、ML高知、松山も出ません。
259 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:40:51 ID:9SA04mnI0
261 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 10:45:08 ID:hcHwsyBxO
C制の指定席券を乗変するとC制の表示は消えるの?
えきねっと発券指定席券を倒壊で乗変したら乗変とだけ表示になったのだが
あと、ただの指定席券を指定席特急券か自由席特急券に乗変出来ますか?
262 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 10:56:22 ID:niGwNjiaO
スレ違いスマソが、オレカやパスネでの切符購入の場合も、手数料取られる(明らかに換金目的とわかる場合)。
263 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 11:31:18 ID:KkPL7rob0
>>234 規則スレでも、そんな低次元の話はお断りだ。
>>105 亀レスすまそ。
周遊きっぷの都合で、中小国→青森の自由席特急券を買いたくて、買えなかったことがある。
同じ金額の津軽今別発で買えたから、それでよかったんだけど。
>>261 漏れも素人なのでよくわからないが、
漏れの経験として驚いたのは、
(東)千駄ヶ谷駅MV発行、東C表示の指定券を(西)北新地駅で変更した。
変更後の指定券には、東C表示は引き継がれ、乗変が加わった。
更に、赤色の印字で、原券の発行日と千駄ヶ谷駅発行と印字された。
西日本の発行なのに、東C表示があったのには驚いた。
指定席券→指定席特急券は可。
指定席権→自由席特急券は不可だと思う。
変更希望の列車の指定席が満席のときは、特例(?)として自由席への変更OKなはずだが、
どれだけ現場の駅員がその規則を理解しているかはわからない。
漏れは、お盆の混雑時に大阪駅の緑の窓口で教えてもらい、自由席に変えてもらったことがあります。
詳しくは、
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145277870/l50 のほうが良いと思われ。
266 :
258:2006/07/15(土) 17:11:57 ID:r9CCM/eE0
267 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 17:20:53 ID:hwffSU3HO
>>261>>265 乗変にはやり方が二つあって一つは普通に 乗車変更 を項目にプラスして出すやり方(主に現金購入)
もう一つは挿入乗変というやり方で、これは変更後の指定席や区間などがYESの場合に端末に挿入し原券を取り消しすると同時に変更後の券が出るやり方
この場合、原券の発行日、発行駅。C制、東C、クレジットの場合それとR通し番号も印字される。
最初のやり方だと現金以外の購入の場合にもし払い戻す、払い戻しとなる事例が発生した場合に現金で払い戻しとなり詳しくはわからんが会社間の精算がややっこしくなる。
ちなみに有効開始日の前二日以内に変更したらそれも印字されまつ。
>>261 挿入乗変すると消えません。
本当は変更後の券面に、原券C制R○○○ ◇月◇日○○駅発行(△-タ)とか書くんじゃなかった?
269 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 19:12:46 ID:WUeJuMtP0
>>268 原券がC制なら、そう手書きするのが正当な扱い
知ってるけど面倒だから書かない係員、または知らない係員が多いのが現状かと
俺は面倒だから、当日すぐに乗車してしまう場合のみ省略してるけどな
あ、そうそう、マニアが来たら「2日以内に乗変」とか、わざと券面を見づらく汚い字で汚してやってるよ
指定券の2日をきってからの払戻しの裏技が使えなくなったのは、
いつからですか?
裏技で紹介されていたような気がするんですが・・・・
>>270 そんな裏技は元から存在しない。
太古の昔から、元の指定列車の出発日の前日又は当日に変更した指定券には、
269さんが書いたように記入することになっている。
たまたま書き忘れる駅員もいるかもしれないが、それを前提に「裏技」なんていうのはおかしいでしょ。
まああれだ、店で商品を買ってお釣りを間違えて多く渡されたことがあるのを指して、
「商品を安く買う裏技」というのと一緒だわな。
272 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 19:47:47 ID:sSJY8Bo70
ところで、
窓口の中の人たちは、やっぱり
クレジットカード購入よりも現金購入の方が嬉しいものなんですか?
それとも、どっちでも変わらない?
273 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 19:54:47 ID:WUeJuMtP0
>>272 現金事故がない分、カードのほうが楽
ただ、乗変とか誤発とかあると原券がカードだと面倒
一長一短だな
274 :
[九]須恵駅POS:2006/07/15(土) 20:49:55 ID:RwAUuEcG0
>239
誰も書いてないので…
1.まず初期画面から『他社発売』を選択。
(他社関連の乗車券メニューに口座登録されている…他社関連の企画券と間違える駅員が多いので注意)
2.画面上部のワンタッチメニューから登録内容を捜す。
もしくは、乗車区間の入力画面の中央下あたりに「商品検索」のメニューがあるので、
そこで捜す。
3.入場券発売の画面が出てきたら、日付・人数を入力し「発売」釦をクリック。
これで発券できます。ご参考まで。
275 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 23:39:04 ID:cLxPOrRB0
>>275 >>276 もちろん誤発券。
指定じゃない場合の、1ヶ月以上先でも発券できてしまうのは以前からの仕様。
278 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 11:28:51 ID:JjpSn2Fe0
>>276 束の株主優待で4割引きはわかるが、横の53って?
>>278 >束の株主優待で4割引きはわかるが、横の53って?
割引コード。
ちなみに酉の場合、株優は63(2割引・今はない) 64(4割引・今はない) 65(5割引)、社割は39だったかな?
280 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 14:03:20 ID:kAv2NWL00
今日、東のMVでマリン・パノラマを買ってきました。っていうか買えました。正直びっくりです。
ただし、
東海道新幹線からの乗り継ぎという形でないと買えない模様。
(俺はのぞみ173→マリン21の乗り継ぎで買ったのだが、
マリン21の11分後に発車するマリン23は買えないっぽかった)
281 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 15:16:19 ID:ouO6SxVI0
>>271 >元の指定列車の出発日の前日又は当日に変更した指定券には、
>269さんが書いたように記入することになっている。
例え記入することになっても、変更前の指定券の3割相当額よりも
低い指定券に変更してそのまま放置すれば、払い戻し手数料を
安くすることが可能。
ムーンライトながらや、今はないが、海峡の指定券に変更して
そのまま放置する方法がある。
>>281 それは「2日切ってから」の裏技じゃないじゃん。
いつでも可能なんだから。
283 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 15:34:25 ID:ouO6SxVI0
>>282 2日前よりも以前なら払い戻し手数料は、指定券の場合、320円で済む。
>>283 なんか大きな勘違いをしていない?
270が書いたのは前日または当日でも手数料30%にしないという意味の裏技だろ?
>>281 快速エアポートまじおすすめ。本数多いし車内売りで捌くから迷惑度低め
287 :
258:2006/07/16(日) 18:17:48 ID:97TsVkhx0
博多南線age
>>286 快速エアポートは、やめてくれよ。
当日指定は取りづらいんだよ。
289 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 20:51:07 ID:icEinK0i0
キャンセル料低減目当てで乗変するのは別においといて、
乗変したら、その指定をちゃんと払い戻せよ
┌─────┐
│東社‐36│
└─────┘
と書いてある
マルス券を拾ったがある
>>271のルールの理由って?
なんか制限あるんだっけ?
>>282-285 320円よりも安い指定券に変更する技ならいつでも可能だし、
320円以上だけど原券の3割よりは安い指定券に変更する技なら2日切ってからのみ
ということだろ。で、
>>281が閑散期(¥310)なのか通常期(¥510)なのか書いてないから
話がかみ合わない。それだけのことだ。気にしなくて良いよ。
>>291 変更後の指定券の払戻手数料が2日前以前であっても3割(最低320円)になる。
293 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 23:35:44 ID:2ZXjIrq/0
えきねっと発券した直後のきっぷを乗変控除したら、
YES回答とともに「売上票の処置は必要ありません」みたいなメッセージがでてきたんだが、
これどういう意味?
294 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 23:41:47 ID:icEinK0i0
>>293 おいおい、今更そんなこと聞かんでくれよ・・・
それは、C制(東C・海C・西Cを含む)を現金扱で乗変控除したときに表示される
4月の機能改修でメッセージが出るようになったが、「現金扱で控除されました」ぐらいに思っておけばいい
295 :
293:2006/07/17(月) 00:33:58 ID:tJhMP0k80
>>294 回答サンクス
勉強不足をお許しくだされ…
296 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 11:54:24 ID:MscWSK+0O
>>294 東の駅で海Cを同額の指定券に変更しようとしたら控除できないと言って、席番入力で取り消しだけしてもらいました。
席の取り消しすら、自動で出来ないの?指定券挿入してもエラーが出ていました。
297 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 12:38:48 ID:PPWQ3VTEO
0円券の指定券、有額券にするのにいちいち席入するのめんどい。
挿入して有額券にできれば楽なんだけどねえ。
298 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 14:45:57 ID:LtU1ympi0
0円券→有額券なら席なしを出して0円券を添付すればよさそうだが?
それより、有額券→0円券や無割引→ジ割の変更(払戻し)で
席入でやってくれる駅員さんを見たことがない。
いつも控除してから発券するのでハラハラする。
その列車が満席だったりすると
「一回戻さなきゃいけないんで、その間に取られるかもしれませんよ」
といって断ろうとするので、「席番入力で」と言うと
「いや、満席ですから」なんてトンチンカンな答えが返ってくるし...
最初から席なし+指ノミを要求することはできないのか?
>>298 その2つの事例って、双方とも手続き上1回払い戻して新たに発行になるんだよな。
つまり、1回戻すのが当然の事例であって、無理な要求する298のほうがDQN
300 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 20:14:53 ID:6i4Dv0ED0
>>299 それはまた次元が異なる話のような気がするが。
>>298の場合、払戻手数料を収受することに異論はないが、
払戻手数料を収受して1回払い戻して新たに発行の扱いにする
ことと、
その同じ席を席番入力で出すか、一旦システムに戻して新たに改めて席を取るか
ということとは、まったく関係ない話であって、
>>299のようにごっちゃにして混乱して語るべきではないと思う。
もちろん「客商売である以上サービス上やった方が良い」、という程度の話であって
客側から権利として要求できることではないけれど、
>>299の論理は的外れ。
>>299 (旅客が新たに求める席が満席だった場合、)
乗車券類変更の扱いとなるときは席番入力で出すのが正しくて
払戻&新規発券の扱いとなるときは原券を控除した後に新たに発券するのが正しい
ということですか?
それはJRからそういう指導が来てるんでしょうか?
303 :
名無し野電車区:2006/07/17(月) 21:04:41 ID:1+AVLfF50
大阪市内→東京都区内と新大阪ー東京の新幹線特急券が一葉化した切符で
乗車券部を大阪市内ー大宮に変更した時、新幹線特急券も乗変扱いされそう
になったので新幹線特急券は変更なしですって言ったら、舌打ちされたよ。
会社側が乗車券と特急券は別物だけど一葉化しているのに窓口の人は、
知識不足かアホなのか、嫌がるんですね。操作が複雑になるんでしょうか。
>>303 発券前に言ったのなら、
・まだ発券してないのに文句言うのはおかしい
ということで舌打ちするのもわかるが。
発券後に言ったんなら、単に
・発券しなおすのがめんどくさい
・お客に指摘されることが面白くない
程度の話でしょ。自分が間違えてるのに。
306 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 21:30:18 ID:bTJ/aruJ0
>>305 原券を戻した結果、新たに欲しい席が取れるなら
「相当の余裕」
はあるわけだが。
>>306 変更で新しい券を出す前に元の席を戻すのは手順としておかしいでしょ。
それこそ、他でとられたらどうするつもりだ?
308 :
306:2006/07/17(月) 21:57:04 ID:bTJ/aruJ0
>>307 だから「相当の余裕」があるのだから
席入でも手書きでもなんでもやって変更「できる」が正しい、
と言いたかったんで、たぶんあなたと同じ意見です
言い方が紛らわしくて申し訳ない
>>308 たぶん違う意見だな。
変更は変更先の列車に席がある場合に出来る。
↓
端末を叩いて空席がない
↓
元のきっぷの席を、新しい券を出す前に戻すのはおかしい
(変更先に空席があって、変更が完了してから初めて席番を戻すのが道理。)
↓
であれば、申し出た段階では席がないという状況に変わりはない
↓
席が空いていないのだから、変更不可。
という意見なのだが。
あくまでも「厳密にいうと」の話だが。
310 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 02:52:42 ID:VwO53LIEO
(小田急線)新宿発のマルス乗車券って何処で買えますか?
311 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 07:34:48 ID:TGd3KJZf0
小田急の窓口になりますね
JRのマルスだと発券できないケースがありますので
313 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 15:22:02 ID:qA2wiCV/0
>>310 小田急と連絡運輸規定を結んでいる範囲の駅なら発行できる
ただし、JR側を発駅とした往復乗車券(復片の発駅が小田急新宿)限定だがね
>>298-308 規則スレ向けの話かどうか微妙なところのような気がするなぁ。
控除の手順として、実際に窓口では変更後のきっぷを発券→変更前の
原券を取り消し、と扱ってるのはわかるけど、原券を取り消してから
新しいきっぷを発行するのが「規則として」おかしいのかどうか?
規則がどちらの手順を想定しているかで満席時の乗変に係る席入の
扱いが変わるわな。もし規則や通達類がその辺を何も考えていない
のなら運用で素直に「旅客側に有利なように」でいいと思うが。
余談。J-WESTカードスレでこんなの発見。
964 :名無しさん@ご利用は計画的に :2006/07/17(月) 01:12:15
みどりの券売機改悪された。
「乗車券のみ」という項目はあるが、普通しか止まらない駅の場合
・その駅から
・当日から有効なもののみ
になってる。
特急や急行の場合は上記のような制限はないが、乗車駅・降車駅が限られる。
ヽ(`Д´)ノウワァァン!!
クレジット払いの券の場合は先に控除しないと
旅客の事情(限度額)の関係で承認が下りない場合がある。
といわれたことがある。
新入社員なんだけど、マルス操作ってなんでこんなに難しいと思わなかった。
きっぷのことも考えてると頭パンクしそうだし。
でも先輩社員はめっちゃ早く操作してますな。
画面の淵にペンをコツコツ当てながらやる人とか見るとプロいなぁと感じます。
みなさんどのくらいで慣れました?
>>316 逆でしょ。
控除=乗変払戻し登録だと思うけど先に乗変払戻し登録をしてしまうと
次にCS発売をするときに限度額オーバーになってしまったらどうにも
ならなくなってしまうから先に変更分を発券してから乗変払戻し登録
しないとダメでしょ。
カードの決済日の関係で払戻登録をしたからすぐにその分だけ
発券出来るとは限らないからね。
>>314 指定券等自動発売装置取扱基準規程第34条
端末装置による指定券の発売期間中に、指定券等の変更(区間を変更する場合を含む。)の申出があった場合は、
新たに変更後の所要の指定券等について発行操作を行い、原指定券等と引換に新たに変更後の所要の指定券等を
旅客に交付することが出来る。(以下略)
3 前各項の取り扱いをした場合に、指定席又は寝台を使用する区間について取消しの必要があるときは、直ちに端末装置により取消しを行うものとする。
ただし、前項第3号の規定により一部区間の取消しを行う場合は、所管の指定席管理箇所に通報し、指示に従うものとする。
------------------------------------------------------------------------------
という訳で、(少なくとも端末操作上は)変更の取扱ををした後に取り消すことが前提となっています。
320 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 21:29:59 ID:mOB6ds/O0
321 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 21:52:28 ID:xgCp1+k+0 BE:5572962-#
322 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 22:21:03 ID:mOB6ds/O0
323 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 23:20:11 ID:vrDvyApB0
>>320-322 首都圏の倒壊(東京・品川・新横浜)とツアーズじゃないかなぁ。
新宿のツアーズなら出そう。
324 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 23:21:31 ID:mOB6ds/O0
>>323 なるほど。ありがとうございます。
こんど、現地調査してみまつ。
325 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 23:54:03 ID:NR7Sw3fs0
326 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 00:14:14 ID:1aTT9Ikb0
駅名を社線発にすると経路入力できないが、一旦発駅・着駅を逆にして経路入力し駅逆転すれば発券できるんじゃね?
○の中にJT団体東京MR3ってどこで発券されたのかわかりませんか?
ツアーズとかかな?
328 :
327:2006/07/19(水) 17:18:37 ID:BZvaHHfn0
○の中にJTで、その後に団体東京MR3です。
329 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 17:24:51 ID:ETXsgMRQ0
330 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 17:46:35 ID:ltJNVlau0
鉄ファン誌の9月号を読んでいたが、52ページに出ている席なし特急券は誤発売?
のぞみ指定区間が東京→博多になっていまつ。記事では東京→新横浜&名古屋→岡山がのぞみ利用でこれらの加算額合計は200円+400円の計600円。東京〜博多の加算額も600円だから問題はないんだろうけど、正式には料補扱いのような。
>>317 俺は窓口の中の人なんかじゃなく私鉄のバイト経験やったことある者だが一言だけ。
「先輩を見てプロはすごいと思うな、制服を着ている以上お前もプロだ」
これはいつも胸に刻んでおいたね。ただの学生がJRの職員さんに向かって偉そうにすみません。
332 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 23:44:37 ID:nN6rFcWM0
>>330 のぞみ加算額が分割した方が安い場合のみ料補、って通達が品川開業の時に回覧でまわってきた気がする
333 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 23:54:54 ID:pjDzjWgO0
334 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 00:19:42 ID:HdyPyWkc0
>>326 やってみた
本当に出ちゃうのね
やったら誤発だけど、99%ぐらいバレないよな
335 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 00:27:20 ID:t2+6ZjSA0
北越急行・東武・伊豆急・あさぎりとマルス発売してるが、有効日数の関係で乗車券を片道・片道にしないといけない場合はどうなんだろう?
もちろん同時に有効な指定席を購入する
336 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 00:42:53 ID:1xaI+mpy0
普通に購入したものを企画乗車券の0円券に発行替する事は可能でしょうか?
337 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 00:59:22 ID:HdyPyWkc0
>>335 連絡運輸規定第14条第2項を参照されたし
これによれば、指定席と同時に発売(または提示)により社線発の乗車券を発売できることになる
338 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 01:29:10 ID:t2+6ZjSA0
>>337 一介のマニヤだからそんな高度な資料はありません><
でもやっぱりそういう指定券がらみがあれば発売できることになるのですね
339 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 02:05:26 ID:BaA0yAcC0
すんません都内の旅行代理店の者ですが教えて下さい。
自社端末で経路旧力発券をする際に、例えば青森〜小幌で
「ツカル―カイキ−エサシ−ハコタ−ムロラオ」と入力する際に
最初の3線を総括して「カイキソ−ハコタ−ムロラオ」と略して
入力できるのですが、この機能はAGT端末独自のものですか?
MRでも可能なのでしょうか?(類例でヒサセソなども)
340 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 02:09:45 ID:BaA0yAcC0
↑
×経路旧力
○経路入力 スマソ
MRでもMEMでも。
セキシソとかウチウソとか。
342 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 03:44:48 ID:R6YrCdwr0
ウチホソ・ウチホア。
さぁ〜どこだ?
344 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 07:01:16 ID:FdmYSmwWO
蘇我(浜野)、安房鴨川(太海)
345 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 07:23:06 ID:Jdvr0pBh0
>>339 MR/MEMでも普通にやってるよ。ただこの場合、経由欄が「海峡」しか表記されないから、
個人的には「津軽・海峡・江差線」と印字されたほうがなんとなく嬉しいんだが。
346 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 08:05:07 ID:yQptTSh70
…何だか、復活の呪文みたいだな。再考じゃなくて、「じゅもん が ちがいます」
と表示されそうだ。
347 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 08:21:19 ID:bpCtZ3bmO
質問です。
先日JR束日本の「3連休パス」というのを使って旅行しました。
指定席特急に4回まで乗れるのですが、その特急券の料金表示が「※※※」となっており、何回指定席を取ったかは乗車券にスタンプを捺して判断するみたいなのです。
ということは、マルス端末で料金を取らない特急指定席券を発効することが可能ってことなんでしょうか?
ネットで0券を初めて見て質問するならともかくあんたの目の前でお金を払わずに発券されたんだろ?
なら可能に決まってるじゃん。いちいちネットで答えてもらわないと納得できないのかね。
349 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 09:55:21 ID:bpCtZ3bmO
>>348 すいません。
最近はクレジット会社の旅行デスクしか使ってないのでみどりの窓口で見たわけじゃないんですよ。
351 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 10:11:36 ID:bpCtZ3bmO
もう少し説明しますと、指定席は4枚取ってもらったのですが、スタンプを捺し忘れてたんですよ。
スタンプだけで管理してるならまだあと4回指定席乗れるのかなぁと思ったわけです。
352 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 10:17:35 ID:M9rMipE20
>>345 江差−海峡−津軽は3線で1線扱いなんだよね?
確か過去スレにそうあったような希ガス。
353 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 10:27:41 ID:dzOmP1bdO
オレこの前青森駅で青森→函館の乗車券発券してもらったけど、経由は
津軽・海峡・江差線
になってたよ。人によって違うんだね。
マルス券のページで今ちょうどその特集やってる。
東京〜神田とか鹿児島〜鹿児島中央とか。
>>351 何を言っているのかさっぱりわからん。
347とまったく違うこと聞いてるし。
>>355 どうせドロソトの可能性を伺ってるだけでしょ。
指ノミも分からんような奴だし、スルーするのがよろし。
357 :
339:2006/07/20(木) 12:57:22 ID:AwOrR9wC0
土・日きっぷで、
マルス券に書かれたエリアの地図を一度だけ一緒に渡されたことがあるのですが、
これは土・日きっぷと一緒に出てくるものではないのでしょうか?
もしない場合、「土・日きっぷ」購入時に「地図クレ」と言ったらすぐ出てくるでしょうか?
別の特企だから優秀な駅員だったら気を利かせて出すがそうでない場合はこちらから申告しないとくれない。
>>358 一緒には出てこないのです。
土日きっぷを発券すると、マルスの画面に、商品コード「24102」を入れろ
というメッセージが出ます。特別企画乗車券の商品番号欄にこの番号を入力し
発信するとエリア図が発券されます。
通常は一緒に渡すものなので、係員サンが忘れたのでしょうね。
もちろん「地図クレ」とおっしゃっていただければ、すぐに出ますよ。
361 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 15:17:38 ID:bpCtZ3bmO
払い戻した切符って後で帳簿にチェックして管理してますけど、
それってどういう意味があるのでしょうか?
↑券簿の担当に聞いてみ
>>353 おいら札幌行ったときの乗車券
八戸→「札」札幌市内 東北・津軽・海峡・江差線・函館線・旭浜・千歳線 八戸発行
「札」札幌市内→八戸 千歳線・東北 (経1) 札幌発行
札幌駅発行のは思いっきり経路省略されてる。(自動経路に登録されている)
365 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 18:30:36 ID:tPzef+t30
>>353 俺も札幌へ行ったときの乗車券(往復)(室蘭本線・千歳線経由)
米原→「札」札幌市内 米原・新幹線・東京・新幹線・八戸・東北・津軽・海峡
「札」札幌市内→米原 海峡・津軽・東北・八戸・新幹線・東京・新幹線・米原
函館本線と室蘭本線・千歳線が省略。北海道内で検札の時、何も言われなかった。
購入駅はJR西米原。
366 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 21:07:43 ID:gKFIuyBv0
仙台からリアスシーライナーを八戸まで乗りとおす場合、全区間の乗車券は
マルスで出すことが出来ますか?
列車の経路は
東北本線→石巻線→気仙沼線→三鉄南リアス線→山田線→三鉄北リアス線→八戸線
なのですが・・・
367 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 22:44:05 ID:R6YrCdwr0
369 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 02:58:20 ID:QEGH3m+2O
370 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 03:39:57 ID:seB2I3vDO
>>369 東POSって複数の三セクまたがりって出せたかなぁ
明日から西でもエクスプレス予約対応になるけど、対応駅のマルス端末
全部が発券できるわけじゃないみたいですね。
MVがある駅はほとんどのお客様がMVで発券するでしょうから、そんなに
混乱は無いと思いますけど…
373 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 22:02:31 ID:O3xb91bG0
>360
それワンタッチに入れてあります。
374 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 00:29:07 ID:XgP2FmI70
>>366 盛岡管内なら通達で発券方法を書いた紙がファイルにあるので、マルスで発券
できてしまう。
375 :
360:2006/07/22(土) 00:42:15 ID:Gd79lF8r0
>>373 今日見てみたら、うちの駅のワンタッチにも入ってました。
ついでに、土日きっぷも大人・中高生・小児と全部入ってました。
376 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 01:44:53 ID:KB0TF4JV0
ワンタッチって、どの位の件数登録可能?
なんかもう、把握しきれないくらい入ってます。
378 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 02:25:19 ID:pQn8o3wb0
>>376 10×10×10×6 だったかな?(違ってたらスマソ)
そのうちの10×10×10×2はほとんど使い物にならないといっても過言ではないがね
>>377 まぁ、全部把握してる方が不思議だ罠
379 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 10:21:17 ID:uR9hEADtO
MVで18きっぷ買えたっけ?
買えない
>>378 ありがとうございました。
でも、何を登録したのか、把握していないとなれば、
ワンタッチの意味があまり無くなってしまいますね。
ワンタッチ登録してあったにも拘わらず、手入力して出してしまったりとか。
382 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 14:49:24 ID:HeYfIOV50
運賃表代わりにか、○○/180とか、ジ割の適用距離がすぐわかるようにジ割適用最短距離の駅名を入れていたりするw
383 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 17:43:00 ID:DgDhEw660
全部は把握していなくてもい
何ページに何線の駅が登録してあるかさえ分かれば、あとは探せばいい
見つけられなくても、適当な駅を選択して着駅だけ変えれば発券できるし、最初から画面作るより断然早いよ
ちなみに俺が今の駅に来て最初に登録したのは夜行快速だったな
夜行快速全部入れたら、八重垣ってなに?って言われたっけ
385 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 13:22:41 ID:2I/TqqP7O
マルスの操作を説明したサイト誰か知ってたら教えてくれませんか?会社にマルスのマニュアル置いてないんで知ってたら教えてください(__)
>>385 講習なしでマルス触ってるんかよ。あぶねー会社だな。
387 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 13:38:04 ID:IiEu50TE0
>>384 まともな駅は路線別に分けて入れてあるでしょ
管理する香具師が適当だとグチャグチャだけどな
俺の駅の共通10面は、よく来るマニア用のページだな
388 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 20:07:41 ID:xTIEDohl0
>>386 興味本位なんだが、講習を受けないと、何でも発券できちゃう
やばいシステムなの?
それとも、複雑怪奇のため、講習受けないと、操作するのは至難なの?
389 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 20:46:25 ID:IiEu50TE0
>>388 ネタのつもりで書いてるんだろうが、前者も後者もその通りだぞ
390 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 08:18:52 ID:gUs1dltT0
その複雑さ故に、設定の誤りで発券できないのを「満席」と嘘をつく係員も続出。
この複雑さは、データ構造と営業にも問題があると思う。1人用ハコに「シング
ル」と「ソロ」と「シングルツイン」があったり、設備を列車名で分けたりして
いるから、辿り着けない。トワイライトで、「シングル」を設定したり、
「北斗星」でロイヤル設定したり(北斗星(個)で出す)する。時刻表を眺めて
も意味が分からず、適当にハネを呼び出して、「満席ですね」で終わり。
列車が指定されていたら、自動的に非適用設備は表示しない(ビデオカードのリ
フレッシュレート選択みたいに)ようにするとか、「係員の知識や技量には頼れ
ない」のだから、システム側に工夫が必要。
391 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 18:47:44 ID:sM879TCE0
個室を一操作で2部屋以上取れるようにしてくれ
392 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 21:00:00 ID:SCDfHMYf0
データの上書き上書きだからとてもわかりづらくなってる。
いい加減特急あさまとか秋田リレーとか抹消してくれないかな
393 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 21:44:34 ID:Rv2ZqCZA0
前に勤めてた駅は窓口に来る客がほとんどいなかったので暇なときにマルスをいじって
一人でいろいろな列車(寝台絡みのが多かった)を出す練習をしてた
ノートに書いたりもしていたな
今はかなり大きい駅に来て、客もいろいろな列車のいろいろな種類の座席を要求してくる
んで結構役に立ってる
>>390 昔はヨカッタねぇ。緑か赤か黄で一発でワカッタ。黄を頻出されるとコッチの眼が吊り上がるけど。
>>395 超スーパーウルトラ散々ガイシュツ
25マソエソだった頃からガイシュツ。
397 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 01:38:46 ID:U+hK93MB0
駅名のレベル1とかレベル2ってどういう意味?
レベル2が主要ではない駅で、レベル3は会社線。
399 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 08:34:30 ID:/FjzaHcbO
お聞きしたいのですが、リレーつばめで特にお盆の日付で空席照会で見ると、パラパラ空席があるのですが、
いざそれを選択して照会→発信すると満席なんです。
空席照会の残数と実際の残数は違うのでしょうか?
400 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 08:42:51 ID:JghBgC/C0
N型の時代は、ちょうど鉄道以外のレンタカーや宿やイベントなんかを
頻繁に扱い始めた頃だったので、機械にシールをペタペタ貼って、「レ
ンタカーの時は、この意味。宿の時はこの意味」なんて読み替えしなが
らだったね。鉄道用の表示機の流用だから、仕方がない。
それに比べて、今はパソコンの表示画面だから、いくらでもそれように
画面が作れるはずなのに、あちこちに流用しているような痕跡がある。
個室寝台なんか、個室発券画面みたいなものを出して、説明を横に
並べればいいのに。
北斗星 個室券 発券設定
1名用 ロイヤル(A1個) 定員 1 使用人数[ ](一室2名まで可) [ ]
ソロ(B1個) 定員 1 [ ]
みたいにして、メニュー画面してやればいいのに。ま、これはすぐ出来なくとも、
もう存在しない列車名の削除と、カナ検索用文字テーブルの正式名入力くらいは
すぐにできそうだ。
>>400 DBを組み替えないといけないからそれはそれで大変な気もするけど。
銀行ATMのように何日か利用停止できれば可能だろうけど。
でも今のマルスシステムって3年前の更新時にUNIXベースの分散システムになったよな。。。
なんかうまくいく方法がありそうな気もする。
402 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 11:14:46 ID:OXSozYkL0
個室券も85mmにしてほしい
財布に収まりきらない
ソロなら85mmにしてもよさそうだが
405 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 15:09:50 ID:JghBgC/C0
どうして85mmに出来ないんだろうな。印字に困るほど書いてないのに。
乗車券と特急券をまとめた券の方が、高密度だ。
>>405 自動改札に通せないようにということらしい。
85MM券でも(X)表示出せたよな?
バス指定券なんかは85mmでも(X)表示あったと思うんだが・・・
408 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 18:24:51 ID:3I5akS3L0
>>407 普通の人は×の有無なんか気にしてないって。
410 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 19:03:28 ID:JghBgC/C0
>>406 なるほどねぇ。でも、特急券のコードを設定してやれば終わりのような。
>>409 (×)どころか、日付や区間も気にしない
>>410 2人以上のときが問題なんだって。
だから、403さんが言うような話になる。
×って何でしたっけ?
別線往復乗車券を発券する時に、福岡地下鉄を間に入れるとエラーが出て
発券できないのは既出?
>>414 すいません、入れる必要がよくわかんない
そもそもそれって九州発行?
マルス券のサイトより
連絡運輸区域(17/2/3現在)
(2)地下鉄姪浜駅(限定)と(博多接続)以下のJR線各駅
[東]東京(都区内)
[海]東京、名古屋(市内)、京都
[西]京都(市内)、大阪(市内)、神戸(市内)、岡山、広島(市内)、小倉
[九]下関、門司港-久留米間、香椎線、篠栗線、直方-筑前山家間
通過連絡運輸設定区域
博多-姪浜経由 通過連絡運輸設定
対象範囲は、 [九州会社線各駅(JR九州全駅)、 及び上記の博多接続運輸運輸区域の
東日本・東海・西日本線各駅]と [唐津線、筑肥線 各駅]の相互間
画像はこれ
http://blog.livedoor.jp/busara7007000/archives/50476046.html 行きが東京〜新幹線〜博多〜地下鉄〜筑肥線〜唐津で
帰りが唐津〜筑肥線〜地下鉄〜博多〜鹿児島線・山陽・東海道〜東京の往復券というヲタ客がきた場合
往復割引の関係で片道に誘導もできないから・・・どうすんだろうね。
どっかネットで見たのによるともともと筑肥線が博多〜姪浜を走ってたのを廃線にして地下鉄に付け替えたと。
姪浜以西を利用する旅客の救済措置としてこんな広範な通過連絡ができてるということらしいが。
つか福岡高速の通過連絡運輸ってマルスで出せたっけ?
POSでしかみた記憶がないのだが。
>>414 これじゃないかしら。
○〜新幹線 博多 姪浜〜
×〜新幹線 博多乗換 博多 姪浜〜
420 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 16:56:58 ID:cpRPNTdDO
区-(幹)-あゆは束の駅ですぐ発券できましたが、あゆ―福空はダメでした
421 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 17:03:07 ID:cpRPNTdDO
区〜あゆは、もちろん地下鉄経由でつ
422 :
前スレに書いてあった:2006/07/27(木) 17:03:26 ID:RwDWqgDH0
普通回数券を購入できるAGTがあるっていうレスをメモし忘れてたんですが、
どこで買えるかもう一度教えてもらえませんか?
JTBって事は覚えてるんですが。それと回数券はギフト券・旅行券での購入不可ですよね?
>>422 JTBも最近は自社端末が多いから、普通回数券はなかなか買えないよ。 マルス端末があるところのみ販売。
>>422 新デザインの旅行券から、回数券は不可。
裏面の注意書きに、回数券不可と書いてある。
425 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 20:08:29 ID:RwDWqgDH0
426 :
スユ16:2006/07/27(木) 20:17:04 ID:INmiu7waO
>>418 どのポータルにも更新pingを飛ばしてないのでね。
ちなみにブログタイトルを普通に検索すると出る。
>>326(ポスorマルスによる連絡乗車券の「社線駅→JR駅」発券)は、
端末の発行ルール上は、誤発券扱いになってしまうのですか?
条文ありますか?
やはり正しい扱いで社線駅発となる発券は「往復券の復片」だけ?
見落としてたorz ありがとう
ということは、その場合以外は、やはり×なのですね?
追加で悪いけど、もしよかったら教えて下さい
430 :
429:2006/07/28(金) 23:35:17 ID:yjsKMtgn0
要するに、神岡鉄道駅発の端末連絡券が欲しいのだが
×か○かということです
>>430 神岡は×。
社線発が可能なのは伊豆急行、伊勢鉄道、北近畿タンゴ鉄道、土佐くろしお鉄道。
レスどうも。
往復券を購入してゆき券払い戻すことにしました。サンクス
>>431 済んだ話題蒸し返すのも悪いが、北越は?
>>431 済んだ話題蒸し返すのも悪いが、IGR/青い森は?
連規14条2その4に
IGRいわて銀河鉄道線(盛岡発八戸以遠に向かうときに限る)
を追加。
そういえば北越急行は記載ないなあ。
無理なんだ。
436 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 01:21:32 ID:1TFM3TRn0
437 :
元出札:2006/07/29(土) 08:59:53 ID:JuIl3qvKO
>>436 できる。ただ金額が***なので、一度運賃照会しないといけないから面倒
438 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 09:42:53 ID:9VO5/kox0
439 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 11:41:38 ID:Gz4gGY650
小田急にもあるんじゃないの
北急もできるっしょ。十日町のマルスで越後湯沢とか直江津までの特急券と一緒に買う人多いし。
>>431-440 連規第14条第2項第4号は、指定券を伴わない場合で社線発の乗車券が出せる場合。
指定券が伴っていれば、同項第2号により、どこの会社線からのきっぷも出せる。
つまり、
>>431-435、
>>438-440はまるで無意味な議論。
>>440 北越急行を「北急」と略す人は始めてみた(w
北急は北大阪急行電鉄の略称として定着しているもんだと思っていたが・・・。
どなたか教えてもらえませんでしょうか。
基本的かつ既出かもしれませんが、日付をまたいで、つまり午前0時以降も営業
している窓口の場合、キップの発売、変更、払い戻しなどに関わる取扱の日付が
替わる基準はどのようになっているのでしょうか?例えば払い戻しの手数料が
210円から額面の30%になってしまうタイミングは?という意味です。
もし日付が替わっても営業時間中は日付を替えないで取り扱うということであれば、
24時間営業の窓口があったらどのように扱うんでしょうねえ・・?
>>442 0時でカウントします。 もっともその時間はマルスって停止時間帯じゃなかったか? 最近は時間拡大したけど、
日付変更近くもどっちにしろ停止時間帯だったような。
>>441 神岡なんて優等はないので2号の適用が、ありえないから4号を持ち出しただけで、
2号適用のほうが優先するのはすでに決着済み。
過去スレちゃんと嫁。
446 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 15:04:29 ID:iDSLQu4T0
昨日の尾道花火大会対応の福山駅での往復券臨時発売で、
普段は見られない福山駅#5の券が福山尾道間の往復券として
前出しされてた。
福山の裏マルスはMR12か。
ちなみに、窓口は#1・4(改札外・MR12)@2・3(改札外・MR32)
#6(乗換口・MR12)
この前、プッシュホン予約の出し方が分からない駅員に遭遇した。
別の駅で利用状況を聞いてみると、年間利用は片手で数えられるほどと言われた。
かつてはM型端末でもあっという間に出してもらえたプッシュホン予約が不憫だ。
できるならMV対応にしてくれ。
>>447 酉はできるんじゃなかったっけ
なつかしいなぁ
昔おいら使った時も出し方わかんなくて1列車遅れさせられるそうになったことある。
どうしても出せず10分少々悩んで普通に発券しようとしたら満席とでたっぽく
「次のじゃ駄目ですか?ご希望の列車は満席みたいで」といわれた。
結局自由席で出して車掌に相談(調整席)ってことになった。
ただ出すのは簡単なんだが(この時点でダメな液インはどうにも・・・)
市のみや乗り継ぎ、割引付帯させるのが面倒だったなぁ。
MVで出せるのはありがたいが、回数券利用時や突起権のときに
プッシュの予約を持ってこられるようになるいいね
>>448 別の窓口に行くとか、
出しといてくれと頼んどいて後日取りに行くとかはできかなったの?
もちろん駅員が出せないのが問題で客は悪くないのだが
451 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 17:06:59 ID:fWP+GSxz0
西のMVで入場券買えるのは、
今のところ京都支社のみなの?
452 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 17:17:40 ID:MWfsBTEe0
>>451 新幹線乗換MVだと広島にもあるけど、原券投入が必要なので一般的には買えない
453 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 17:23:59 ID:iDSLQu4T0
454 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 17:26:54 ID:iDSLQu4T0
>>448 酉は「予約したきっぷのお受け取り」メニューから入ると、
「エクスプレス予約」「JR西日本5489サービス」「プッシュホン・サイバーステーション」
と3つのメニューが出る。
エクスプレス開始前は、朝霧と相生には「プッシュホン・サイバーステーション」がなかった。
その後の改修は未確認。
455 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 17:47:37 ID:MWfsBTEe0
>>441 ごく一般的に使っている略称だよ。
北越急行の十日町駅でマルス発券すると、
発行箇所が「北急十日町」になる。
>>456 俺は441じゃないけど、
へぇ〜、マルスに北急て印字されるんだね。
で、そんなことはどうでも良いんだけど、
「北越急行」のことを「北急」て言うor書く人って十日町では普通ってことですか。
ところでそれってどう読んでいるんですか?
全国的には「北急」は北大阪急行だなぁ。
>>455 なんでURLが名無し募集中。。。なんだよw
459 :
名無し募集中。。。:2006/07/30(日) 18:51:35 ID:MWfsBTEe0
>>458 普段は狼住人だからね
こっちの名前にして書き込んでたし、うpろだ代わりのブログ立ち上げるのに思い浮かばなかったのもあるし
北急か、他地域だとほくほく線で通ってるからなあ…一瞬わかりづらいw
ただ、南阿蘇鉄道の南鉄って略は切符ヲタにはなじみがある
>>443 ありがとうございます。午前0時前後は稼動しないんですね。
ちょよはし
地元では「ほくきゅう」って言います。
俺の周りではほくほく線って言うのはごく一部かな。
463 :
447:2006/07/30(日) 23:57:44 ID:j8Mu5vLO0
>>455 いいなー、酉は。
ちなみにプッシュホン予約は倒壊ツアーズの姉ちゃんが何の躊躇もなく
発券してくれたことがある。束の駅員はツアーズの姉ちゃん以下だわ。
最近束エリアに越してきたけど券売機の色遣いがみんな同じ様な感じで
一般の券売機かMVなのか見分けが付きにくい。
漏れは関西在住なので、北急=北大阪急行 のイメージが強いなぁ。
ちなみに、北越急行経由の乗車券を発券したら、経由に「ほくほく線」って表示されるね。
関西に住んでいる人はそうでしょうね。
ただ、関西に住んでいない人にとって、北大阪急行という
会社の存在自体知らないことの方が多いです。
>>465 関西に住んでいる人にとっても、北大阪急行という会社の存在を忘れている人も多そうです。
つ御堂筋線千里中央駅
>>455 券売機ついでで申し訳ないですが、
JR東海のエクスプレスカードでVISAとかの提携の付いてないもの
は使えそうですか?
予約だけしていざ使おうと駅に行ったらダメといわれたらどうしようと思う。
提携を付けるっていうのは無しの方向で
(提携付けて落としたときに、JR以外で使えてしまうのは危ないので・・)
>>467 JR西日本の窓口には
EXPRESS
CARD
JR TOKAI
のマークがあるから無問題。CFとして取り扱われるはず
469 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 08:27:17 ID:qCozpLR50
>>468 但し5489はブランド付でないと不可。
エクスプレス予約で、ついに東海道新幹線も、号車、席番の指定が出来る
ようになったけど、みどりの券売機は、「窓側」「通路側」「どこでもよい」の
まま。(「まんなか」がないのは、重要がないと見込んでかな)
471 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 10:45:04 ID:RkVyJKH5O
東のMVは乗車券のみの改修からプッシュホン予約の引き取りボタンがなくなってしまいました。
首都圏にはもともとなかったみたいですが、東北地区はありました。
また、継続だと全国の磁気定期券も買えましたが、同じくして改修され弾くようになってしまいました。
プッシュホン予約はパソコン使えない環境時など役に立っただけに残念。
窓側や通路側が空いてるのにわざわざ真ん中を選ぶやつなんてそういないだろ
473 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 19:01:26 ID:rUX9ZMSSO
名古屋ではホームライナーのグリーンや快速みえの指定が
マルスじゃない券売機で買えるって何処かのスレで見たがどうなの?
474 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 20:13:20 ID:Rp5GlMcw0
>>457 北急といえば北越急行ですが何か。
当方、東日本地域の人間ですが、関西人の考え方を全国の考え方として
押し付けるのはやめていただきたい。北大阪急行なんて、うちの地方じゃ
知らんぞ。
。ぞんら知
ゃじ方地のちう、てんな行急阪大北。いたきだたいてめやはのるけ付し押
てしと方え考の国全を方え考の人西関、がすで間人の域地本日東、方当
。か何がすで行急越北がえいと急北
477 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 21:13:11 ID:ud2zFVSr0
大阪でも新潟でもない地域の俺は、北急って書かれても??な感じ
479 :
崔洪萬:2006/07/31(月) 22:17:40 ID:I4A8ZrfMO
マルスに韓国の地名が入ってる件について。
日帝主義者たちは韓国再侵略を企んでいるの?
別に
>>474は全国区で北急といえば北越急行、と言ってる訳じゃないしな。
もちろん全員がそうというわけじゃないが、
「東京は東京を全国に押し付け過ぎ!」という奴はたいてい関西を全国に押し付け過ぎだったりする。
>>447 亀だが・・・
西の房特急停車駅で、プッシュホン予約の発券頼んだら、
「5489は専用窓口池」とちょっと強めに言われた。
「プッシュホンなんですが」といったら、ほかの駅員から説明受けて発券。
ちょっと腹立った。
最近東海の某駅で頼んだら、えらく時間がかかった。
タリフには赤ペンで囲みがされてた。
需要ないのかな?MVで出せるようになるといいんだが。
483 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 22:58:16 ID:sDjT0yMu0
>>482 5489専用窓口なんかあるのか
近くにあるのは5489優先窓口だから本来はどの窓口でも5489受付は出すが、5489は別の列で優先的に早く受け取れるだけだが
結構怠慢だな
484 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 23:41:04 ID:xs2b8Ct20
>>547 法人用JR東海エクスプレスカード(クレジット機能なし)では、
酉の窓口でも発券はできますが、
乗車券等を「買う」ことはできません。
>>473 あるよ。
見慣れたオレンジ色の自動券売機券でグリーン券で席番指定まであるのは、
一見の価値あり。
>>473 東海のタッチパネル式券売機なら一部の駅ででるよ。
ライナー停車駅の一部はホームでも発券可
488 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 01:45:12 ID:QOb4ewzc0
SV15って見た目が若干違うだけで、中身はMVに酷似しているって考えていいのか?
似たような事例として小田急は共通型券売機で特急券が買える(クレカも使えたような
鵜沼(JR)はいつ券売機で名鉄の券が買えるようになってのですか?
5年前はマルスだけだったような。
みどりの窓口って小額きっぷ買えないのですか?
今日聞いたら、「原則として駄目」って。。。
きっぷや旅行商品をビューカードでお買求めいただくと、改札を入ってから出るまでワイドに補償いたします。
ってのを適用させたいのですが^^;
クレクレで申し訳ないのですが、、
定期券のマル近表示の正しい取り扱い方(規則)をご存知の方いらっしゃいませんか?
493 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 04:18:47 ID:YpYZrS8d0
494 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 07:48:26 ID:IoiZXtfKO
>>491 買えますかと聞くと買えない。
黙ってカードを出して買う。
一部の指定券券売機は近距離でも乗車券が買えます。
495 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 10:29:48 ID:apsoYKtt0
>>491>>493-494 束か?酉は新大阪等大駅では近距離も平気で売ってた。
地方の小駅では券売機を薦める係もたまにいるが。
(特に窓口のすぐ横に券売機がある駅)
そういやあ塚本駅で天満までの160円区間を嫌な顔せず現金払いで売ってくれた
某アニメを見ている同業者がたくさん来ているせいもあるが
>>489 小田急の券売機でクレカが使えるのは、
定期券とフリーパスだけだった気がする。
(窓口だとクレカで特急券買える。
漏れは窓口で小田急のクレカで120円の乗車券を買ったことがある。)
揚げ足&マルスに関係なくスマソ
498 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 10:49:15 ID:ZMSymTNR0
私の経験では、東は断ってきますね。西は、どんどん売ってくれます。
東は、内規で禁止でもしてるのかな、コストが収入を上回りそうだものね。
西でSuicaクレジットフルチャージして東で使う→(゚д゚)ウマー
500(σ・∀・)σゲッツ!!
500キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
500(・∀・)イイ!!
501 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 12:00:07 ID:vKXhrVTc0
>>497 小田急の件はその通りです。
ちなみに東急の同型券売機でもクレカが使えるな。
定期購入時だけだが。
>>498 東は紫の券売機で買えばよろし。
>>498 漏れの最寄駅だと、売ってくれるよ。
顔を覚えられてるから、ある意味スムーズに対応してくれる。
503 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 20:35:20 ID:koG+eN2D0
「今時クレカで近距離の切符も買うのか」と知り合いの駅員がぼやいてた。
クレカで保険かけとかんと安心してJR乗れんしね〜
券売機室でMV見てると近距離買っていく人は結構居るよ
>>506 リアルタイムでばれてるの?
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
508 :
447:2006/08/02(水) 23:46:41 ID:rEphWLup0
今度またプッシュホン予約リベンジしてきます。
発券に30秒以上もたついたらゴルア確定。
>>507 締切で時間が余ったり、ロール紙やリボン切れてないかチェックするときに時間があるとヲチしてるよ。
プッシュホン予約過去に1回だけ来た時は3分で出せたが、今出せるかどうか不安だな…。
>>503 「クレカで乗車券買ったらポイント2倍キャンペーン」とかやってることもあるし>クレカ
#クレカじゃないけど、MVで博多→香椎を買うのが最近のマイブーム
>>491 ”マルスは100キロ超の乗車券を発券することを主としているが
100キロ未満の乗車券も発券できる。”
ってことだから、そんな聞き方したら断られるのは当然。
短距離であっても何食わぬ顔をして、
「○○から○○までの乗車券をください」
と言わなければダメ。
ババアがあの席は空いてない?この席空いてない?とか20分くらい
のやり取りが終わった後、うんざりしているところに、
頼んだら自駅からじゃない切符でもすんなり発券してくれたよ。
512 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 02:42:05 ID:XRTLhbZ90
急行はまなすのカーペット以外で発券が難しいのは何?
本題から外れるが、郊外の駅なら窓口でも
当たり前のように依頼して買えるね。
515 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 11:26:58 ID:SQFGorvRO
>>512 ドラえもん海底列車、専用の駅コードを選択しないとエラー
スマン、出札やってるものだが一つ言わせてくれ。
>>508氏よ
プッシュホン予約で30秒以上もたついたらゴルァって
プッシュホン予約は番号聞いてマルス入力、ジャーナルに印字された予約内容を確認してから発券に移る。
どう考えても時間が掛かるんだが・・・
因みにMR20での話しな。
プッシュホン予約に限らずえきねっと等などの予約システムは時間が掛かるのを知ってほしい。
勿論早く発券する努力はする。
だが自分はプッシュホン予約のきっぷを30秒で発券する自信はない。
技術的な面もあるが、普通にきっぷを発券するのとは手順が違うので、時間が掛かるのは承知していただきたい。
むしろプッシュホン予約を30秒掛からずに発券出来る人のやり方を教えてもらいたい・・・。
MVで出せるのならそれに越したことはないが・・・
長文・愚痴になってスマソ。
517 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 11:58:57 ID:x8RJbUHg0
何で束や倒壊ではプッシュホン予約のMV受け取りができないの?
>>510 九も任意区間買えるの?自駅からのみ?
前プッシュホンやったときはふざけてドモホルンリンクルの某ぞろ目番号でやったが普通に出たぞw
>>517 今春の改修までは盛岡支社管内はボタンあった。 無くなったところ見ると実績があまり無かったんだろう
海浜幕張駅が激混みなので新宿MVで帰りの乗車券もついでに買っターヨ
>>505 クレカでSuicaチャージして、そのチャージ分でJRに乗って、
事故にあったら、クレカの保険は適用されんの?
>>516 うん。漏れもそう思う。
っていうか、MVでも30秒で発券は厳しいんじゃない?
予約番号入力→照会処理→照会結果画面表示・確認→支払→発券
どう考えても1分はかかるだろ。
kaenuくんではプッシュホン予約で取った券は受け取れるの?
524 :
508:2006/08/03(木) 22:38:45 ID:ATMVEAtS0
プッシュホン予約、受け取りに逝ってきますた。
窓口は新入社員のねーちゃん。
予約メモを渡すと何食わぬ顔で端末操作。
あっという間に発券してくれますた。
ちなみに前回もたついたのは、プッシュホン予約の呼び出し方が分からなかったから。
束の端末はえきねっとの下にぶら下がってるのね。
527 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 15:26:52 ID:J5ffqCX+0
入場券収集でJR全部制覇した人っている?
自分は北海道と四国持ってないorz
最近は、MR32やER端末が大流行しているし・・・
>>510 陸マイラーもw
150円区間の回数券やらなんやかんや、時間があって
1000円越えれば漏れも使ってる。
MV機で近距離切符が買えるだね。例えば新宿〜大宮とか
カードが使えて便利。
今、プロジェクトXのマルスネタのやつ見てるけど、スタジオで発券してるのはスタジオに回線引っ張ってるんでしょうか?
>>529 この区間なら、川口で分割購入すると30円得するぞ。
532 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 23:54:11 ID:C+3mn6Yf0
おれ束の出札だけど普通に近距離きっぷ売ってるよ。
プッシュホンやサイバー予約もこの時期だと一日座ってれば絶対当たる。
連続乗車券で、
1券目、京都−嵯峨嵐山(経由:山陰、嵯峨野観光鉄道、(馬堀)山陰)
2券目、嵯峨嵐山−京都(経由:山陰)
の場合、1券目が額入券になりますが、2券目を一件操作で85mm券にできるでしょうか。
できない。運賃情報なしの区間は必ず額入になり、さらにそれは社線発は発券できない。
そもそもMR系には額入で連続を出す機能がない。
MEMは、JR→社線駅に限っては額入連続券を出せるが、それを一件で出せるかはわからない。
したがって、MEMで発売できる額入連続乗車券のパターンは、
1:JR→JR
2:JR→社線
のみとなる。
仮に一件で出せたとしても120ミリだと思われ。
535 :
533:2006/08/05(土) 13:41:38 ID:jOQp6M880
>>534 ありがとうございます。
1券目の経路は、京都(山陰)嵯峨嵐山(嵯峨野観光鉄道)馬堀(山陰)嵯峨嵐山を考えていたのですが、
片道でいけると思いますので。
西日本のマルスではこのような連続券は無理でしょうか。
連続乗車券を知らない駅員にあたったorz
今使ってるの見せて納得したかと思ったら120mmだ…OTL
学割の枚数制限さえなけりゃ片道で買うんだけどなぁ
537 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 17:09:26 ID:liCgeHgFO
連投スマソだが…
今、明日使わなくなったやつを払い戻しに行ったら…クレカの払い戻し票に控除券が交じってて一瞬ヒヤヒヤしました。気付いたのが早くてよかったが、気付かなかったらどうなってたか…
あれって、紛失したら大変なモノですか?
538 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 17:24:40 ID:aKhF7p3r0
>>537 始末書どころの話じゃないよ
発覚したその日は帰れないし、全国の関係各所への晒しageになる
ですよね。返してよかった…
もし気付かなかったら、クレカ使用だから会社から電話番号調べるなりして掛けて来ますかね?
にしても控除券を間近に見たのが初めてだったので新鮮でした。
>>539
アップは?
おいらはガードご利用明細のご署名と印字された駅控え(払戻しで)をもらったことある。
スーパーとかでもよくあるので放置した
あれも無くしたら大変なんですよね?
>ID:liCgeHgFO
あのなあ普段あるべきはずのものがなくなったら大変なのは当たり前の話。
出札に興味を持つのもいいがもうちょっと質の高いレスを書けよ・・・
543 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 19:41:36 ID:aKhF7p3r0
>>540-541 あれはなくなっても全くバレないので関係ないです
左上に「審査用」って書いてあるのがなくなると帰れないです
>>543 駅控えを渡す事故が多発して、お客さまに多大なご迷惑云々…が書かれた貼り紙があったので。
545 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 22:00:17 ID:uSDLnWvIO
546 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 22:13:51 ID:3D5RKLL90
駅控紛失・誤渡→営業事故って常識だろ
帰れなくなったあとは、どんな処分受けるの?
お尻ペンペン
ここはマジレスでひとつ
550 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 22:57:53 ID:aKhF7p3r0
>>544>>556 あんなもの、黙ってれば誰も気付きやしねーって。
審査へ送るでもなし、駅の倉庫へ保管(7年間だったっけ?)しておくだけ。
それに、駅にはないはずの「お客様控」があれば、間違って渡したことぐらい想像つくし。
>>547 まぁ、助役やら駅長やらに怒られて、支社へ電話して怒られて、大量の書類を書かされて、始末書書いて、明けの日なら帰るの夜中だな。
しかも、その日だけじゃ処理が終わらないときたから大変。
>>543,550
一回審査片をまちがえてお客様に渡したことあるけど、そんなに大変じゃ無かったよ。
審査に電話して事情を説明したら、該当の審査片を印字したマルスのインクリボンを
コピーして、それを審査片として代用してくれたらいいって言ってた。
お客様にはカード会社を通して連絡を取ってもらって、後日誤って渡した審査片を
駅に持ってきてもらったから。
誤りに気づいた時点で早めに報告上げれば、問題が大きくなることはないんじゃないかな。
実際にはたいしたことではなくてもたいしたことにしたがる人はどこにでもいるのです。
とりあえず日勤教育で。
553 :
550:2006/08/06(日) 01:13:22 ID:F1BLR35G0
>>551 あぁ、俺は控除原券紛失のことと思ってレスしたんでな。
控えぐらいじゃ、リボンをくるくる回して疲れて1時間もあれば処理終わるよな。
>>552 上の連中は暇つぶしができたって大喜びで日勤教育やってくれるからなぁ・・・
日勤教育される側としてはたまったもんじゃないよ
>>536 ありゃ、よそにもいたか…<連続乗車券
自分は海の某委託駅でやられた。片道2枚買っても同じとか、連続2の
開始日はいつですかとか、それってどうなのよ、と。
>>554 それ困るわ。特に学割のときなんかは片道だったら一枚しか買えないし…
連続の一件って、二件目に一件目と違う日付で入れたらそれで出ちゃいますか?
それとも再考とか出ますかね?
557 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 21:48:37 ID:O/WxR3Jp0
○本ってどこのAGTですか?
558 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 21:55:10 ID:F1BLR35G0
>>557 マルスの控除画面でAGT調べればいいじゃん
559 :
557:2006/08/06(日) 22:23:01 ID:O/WxR3Jp0
>>558 素人なんでそれは…。
時刻表でも見てもそれらしいものがわからなかったもんで。
560 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 22:26:06 ID:8S+sdc4H0
>>551 やっぱり駅って殿様商売だねえ。
ウチ(AGT)なんか客に来てもらうなんてもってのほか、直接引き取りに伺うか、事情によっては(遠方だったり客側の都合だったり)丁重なお詫び文と返信用封筒同封になる。
少なくとも客に持って来させるという発想はないね。
>>561 お客さまによっては住所などの個人情報を教えたくないって人もいるだろうし、
いつも通るからそのついでにって人もいるから一概にそうとはいいきれないんじゃないだろうか。
今隣の人のマルス券見えたが、羽田のAGT発券だった。
そこまでは何のへんてつもないが、そこで任意乗継使ってたのに驚いた。
AGTで任意使ってるのって微妙に珍しいと思って…
>>562 でも
>>551を読む限り客側の意向を確認した形跡はないよ。
カード会社から連絡して持って来てもらった、ってあるし。
565 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 17:01:36 ID:SHZBx2gHO
参考までに…
今、話題になっている件ではどうだったか判らないが通常カード会社はお客さまの連絡先は一切教えてくれない。何かあっても本人から連絡があるのを待つのみ…
まぁ
>>551は略して書いたんだろうが…
566 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 17:10:31 ID:7ls+1ZBmO
>>565自社カードなら即、連絡出来るから会社にとっても客にとっても便利だね。
本州三社だけだが。
他JR社員だが、VIEW持ちなので以前、VIEWで切符買ったらビューカードセンターから電話がきた。
何かと思ったら駅が審査用片を間違えて渡したそうで言われて気付いた。
もう発車一分前だったからそう言ったら「お支払いに関しては問題ないので、お客さまがよろしければそのままお持ちください」と言われたが、買って5分後くらいだったから驚いた
567 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 10:04:43 ID:20jG4ukOO
>>565 俺は最近カード会社から電話があって手違いがあって購入したびゅうプラザに電話してくれと連絡があったよ。
駅には教えないがカード会社が会員に連絡してくるのでは?
MVで買って「きっぷ間違えてるぞゴリャ」ってDQNいる?
>>567 買った後で気付いたら帰りの乗車券が一ヶ月より少し先という、発売してはならない切符を手にしてしまったが、未だに何にも連絡来ないよ。
VPでViewカード使って買ったけど。
>>566 本当に社員か?
普通に買っただけでは審査用券片なんて出てこないはずだが。
>>568 藻前のことか?w
マジレスすると昨日中央線の某駅で見た。
聞くとこによるとえきねっと受取りのようだが…あれは予約時に客側が間違えただけやね。
570 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 01:53:39 ID:08lVqTMu0
JR北海道の「uシート回数券」はマルス券で発券されますか?
ググれ。
個人サイトとかブログに多数載ってるぞ。
まぁ…マルス発行だ。昔は総販。
572 :
もちカエルくん:2006/08/09(水) 08:03:19 ID:2k59TTzs0
昨日、マルスの端末が壊れて修理の人が来てた。
メンテ用のミニキーボード持参で、本体だけ付け替えたけど、キーボードの故障だったら
どうするつもりだったのだろう。フロッピーを読み込ませてたけど、結局は現場修理不能で
持ち帰っちゃったみたい。メンテ用のパスワードらしきもの、あんな単純な設定でいいのかなぁ。
573 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 13:42:38 ID:tCA946lR0
日旅系の代理店で第3セクターの特急(といえばかなり限定されるが)
のグリーソ席のきっぷを頼んだら・・・
@乗車券(クーポンスタイル)
A特急券(同上)
Bグリーン券(同上)
C指定席券(マルス券)
4枚出てきてビビッた。
しかもマルス券はいわゆる「長券」・・・これも久し振りだなぁ
青春18くらいでしか見なくなった長券を指定席券で見れるとは。
>>573 3セク内相互間ですね。
ちなみに日旅クーポンはオンラインでつか?
575 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 18:10:00 ID:a4w3i5gu0
東京・新横浜→新大阪間のひかり早特って本当に席数限定になの?
576 :
Crazy 4 U:2006/08/09(水) 19:23:29 ID:JpWaO6t5O
473
近ツリで、社線内完結区間の直通特急スペーシア絹、日光号の指定席も同様の発券方でした。クーポンスタイルとは船車券ですよね。個室の発券扱い方は不明。
577 :
すぐ上。:2006/08/09(水) 19:26:05 ID:JpWaO6t5O
失礼、573さん宛です。
アンカーのやり方わかりないです。
>>577 初心者板池。
というのは冗談で、>を半角で2個打て。
MVで18きっぷ買える?
580 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 21:57:07 ID:PIThXzzd0
581 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 22:16:11 ID:Ho70D9Ip0
582 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 22:24:52 ID:OuPBas5K0
584 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 00:30:11 ID:6aIEnEhX0
マルスの乗車券や指定席券のCは何ですか?
585 :
◆aBGUB89vXM :2006/08/10(木) 00:40:55 ID:L2r9rWZ80
>>584 C符号っていうんだよ。
控除の時につかう。。。
>>585 クリアコードって言ってるところもあるよ。
うちはキャンセル符号って言ってる
>>584 99って打つとお仕置きが待っている魔法のコードです。
>>588 んなことないんじゃね?
石版取り消し済みを控除するとき、既存番号だと通らないことあったが
いまは自動控除時に「石版取り消し不可」って選択できるのかな?
591 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 11:13:37 ID:PMdLidOD0
>>587 うちはキャンセルコードって言っているけど。
どこぞやの駅でマルス指令から電話で指定席の割り当てを受けるときは
「クリアが10」とか言ってたりするね。
592 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 11:47:03 ID:PPMVuAaf0
A アメリカ
B ボストン
C チャイナ
D デンマーク
E イングランド
C符号はクリアが〜、20日ははたちの日
よく使う駅の指定席中継発売の際のアレ
>>592 指令から簡易委託駅等の電話で、料補に書かせるときによく使うね。
594 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 12:14:00 ID:P93yDqTM0
>>590 ※替 という表示も気になる。
Cがコリアでないのは、日帝の(ry
>>590 旅行会社には仕入れセンターってのがあって、その地域の旅館やホテル・バスなんかの
手配をやる部署のことだよ。
仕入はあるが支店がないか、(販)団券をやるために仕入れにおいてるんだろ
まあこういうところが数字がほしくてチケット屋とかに大量におろしていたりするが(笑)
>>594 発行替えのことだよ。
なるべく発行替えしろよ、不正乗車されっから。
596 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 12:25:16 ID:nmcvq1SfO
質問。束のMVに意外な落し穴。
東京都区内→京都市内の幹線経由の乗車券が出てこない。
普通利用押しゃ当然在来線経由、かといって特急利用押すと京都から乗り換えさせられて下車が選択できない。
4月の改修で幅は広がったが逆に複雑化してワケワカラン。
正しい出し方教えてエロイ人。
※CS利用なのでEV3/4使えは不可よ。
>>594 コリアはCじゃなくてKだろ と釣られてみるw
>>594 確か、※はMVで指定券を出せる特画券
替はマルスで発行替えが出来る特企券に付いてたと思う。
自殺阻止
603 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 15:59:18 ID:PPMVuAaf0
604 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 18:01:17 ID:jBgWs98g0
倒壊道新幹線利用時の制約大杉
シートマップはEXP会員のみでいいからアップグレード乗変くらい対応汁
605 :
599:2006/08/10(木) 18:48:21 ID:We2scMpE0
>>603 ※じゃなくって*(アスタリスク)だったか(汗
606 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 19:30:59 ID:o6Kw08l1O
>>604 シートマップはいらない。あーでもないこーでもないとやっている人いるから。
しかも急いでいるときに限って前でやられる。
座席の細かい指定はネットのみにしてほしい。
単に窓側、通路側ぐらいは良いけど。
>山陽新幹線区間(新大阪〜博多)のきっぷは、自由席から指定席、
>普通車指定席からグリーン席へ差額を追加しての変更が可能です。
知らなかった・・・さすが西だな
発行替ってなんですか?
609 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 22:39:02 ID:Oor88lF+0
席入発券で旧券の*券に「発行替」のゴム印をボンボコ押しまくりますた。
>>597 ( ゚Д゚)ハァ? 吊りかも知れんが、マジレス。
京都で下車って、ボタンが一番上に出ているはずだけど?
出ていない、or分からないのなら、普通列車乗換を選択、
丹波口・西大路・東福寺などを選択しても、同じ、京都市内だから
それで出てくるだろ。
(特急、急行利用選択で、二条と入れても良い。)
611 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 06:56:07 ID:Uh8A+6F70
>>606 そういう客もいるだろうから、2台ある所は座席表使用不可にでもしとけばいいのでは?
>>612 どうせなら窓口も
ビジネスマン用・旅行相談オバハン用・一般用・鉄ヲタ(空気読める奴限定)用にして欲しいw
>>612 当日限定+シートマップなし・属性指定のみでいいんじゃねの
>>613 ばか倒壊は窓口を2つにしますからー
いつ行っても20分待ちの行列orz
616 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 06:08:30 ID:d1q2Zbyq0 BE:7431528-BRZ(1234)
22年2月2日 22:22:22
22年2月22日 22:22:22
それぞれダウンする可能性あり?
システム増強したとは思うけど。。
旅行会社で「あさぎり」2社跨り買うと、未だに
1.船車券:新宿−松田
2.乗車券:松田−沼津
3.特急券:新宿−松田
4.特急券:松田−沼津
5.指定券:新宿−沼津(ヘタすりゃこれも松田で分割)
なんてことになっているのかなぁ
>>616 営業してる窓口が少ないので大丈夫と思われるが、
内部犯行により(ry
九州新幹線のシバリは何とかならないのかなぁ・・・
照会をかけると残数はあるのに発券しようとしたらNOって
620 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 00:43:12 ID:kI/lSImB0
621 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 10:15:31 ID:xlE31hFN0
博多から新八代までのリレーツバメと新八代から鹿児島中央までのつばめの
残席を見たら両方とも残っているんだけど発券しようとするとNOと出る。
幹特在特の通しでしか発券出来ないようにシバリがかかっているんで
前日までは分割して発券できないorz
>>619 指のみ券片1枚で博多−鹿児島中央を抜くってのは?
623 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 00:48:35 ID:ICshRWM30
マルスの運用時間って今は0:05-23:55でよかったっけ?
>>617 氏
確かに当初は1〜5全部作成、
窓口社員が苦戦して作っていた。
0円券の料補が懐かしいね。
今は5.は省略され、ゴム印を
席無特急券に押印の上、席番を
手書きするように改められた。
>>623 窓口ごとの営業時間は別だが、
23時58分から0時05分と、2時から4時まで止まってなかったっけ?
東で、POS発行の券がマルスで自動控除できないのをどうにかしてくれ…
今日まで有効の自由席券で、旅行行かなくなったから払い戻そうとしたら「機械に通らないので払い戻しできません」と…
その発行駅がまだ営業していればいいが、もう終わってるから払い戻し出来ないorz
普通、みどりの窓口の場合でもPOS控除とか何とかで出来るんじゃないんですか?
>>627 >「機械に通らないので払い戻しできません」と…
そんな寝言言っている香具師は、漏れが日勤教育してやる。
629 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 20:02:43 ID:J+6VPmGW0
POS券をkaeruの窓口に持っていったらどうなるんだろう。。
630 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 20:36:04 ID:JagxNhZYO
>>627 仮に払い戻ししなくても、券面に払い戻し申し出の証明をもらえば1年間大丈夫。
それにしても、意味不明の拒否理由ですね。
631 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 20:37:14 ID:7Oi+4SLr0
>>627 機械がダメでも、漏れはOKだったぞ。
みどりの窓口はしまっていたけど、改札のおっちゃんに言ったら快く対応してたえ。
しかもマルスのホストコンピュータが止まっている時間帯。(←当時)
どこかへ電話して、しばらく待たされたけど、その場で払い戻してくれた。
今は無き、東京行きのあさがぜの寝台券。大阪駅0:37発だったかな?
23:50頃に駅に申し出たのです。
おっちゃん曰く、「あと数分で、手数料が多くなるところやった、よかったよかった」
とのことでした。
>>628 漏れのときは、「乗変」したきっぷだったので、この方法しかなかったけど、
もし「乗変」しておらず、変更したい場合は、やはり無理ですよね…。取り消し証明だけして、手元に返してもらって、翌朝改めて変更…というのは、考えが甘いですよね。
でも、どこかへ電話かけて、やってくれただけ、感謝です。
632 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 20:37:24 ID:kR0RrXvD0
>「機械に通らないので払い戻しできません」
不正かと思われたのかねえ?まさかとは思うけどさ
633 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 20:37:52 ID:JagxNhZYO
>>629 出来ない。改札窓口で払い戻し申出の証明で後日、みどりの窓口へ
634 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 20:39:39 ID:G7+CmKFu0
>>627 >「機械に通らないので払い戻しできません」
理由にならないね。オレにそんなこと言ったら、払い戻しの証明をしろ。
の一言ですね。変更なら、変更の証明をさせる。そして後日、その処置
をとるね。
>>631 >もし「乗変」しておらず、変更したい場合は、やはり無理ですよね…。取り消し証明だけして、手元に返してもらって、翌朝改めて変更…というのは、考えが甘いですよね
問題なくできます。
そのような場合は、基第272条第4項に規定があり、きっぷに証明をし、翌日変更を扱うことになる。
636 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:01:17 ID:7Oi+4SLr0
>>635 なるほど、じゃあ、漏れのときは便宜的な扱いではなかったのですね。
でも、どこかへ電話かけるということは対応がわからなかったか自信なかったのですよね、きっと。
近隣の駅や上司などに電話して、指示をもらったのでしょうか。
ちなみに、時間外の払い戻しにせよ、変更にせよ、
>>631さんがおっしゃる証明は、
>>627氏のようなケースは運が悪かったとして、
一般的には当たり前のようにされていることなんでしょうね。
いい勉強になりました。
>>636 払いもどしの場合は、証明その他は必要なく、その場で払い戻すことになる。
カード購入の場合などその場で出来ないものは、払戻申出の証明のうえ、後日扱うことになる。
西のみどりの券売機って東と同じなんでしょ。
639 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:39:31 ID:7Oi+4SLr0
>>638 形は同じだと思う。
サイバーステーションの受け取りが西はできる。
東のように乗車券を「どこの駅からでも購入」「前売り」というのができないらしい。(未確認、詳しい方フォローよろ。)
>>631 >おっちゃん曰く、「あと数分で、手数料が多くなるところやった、よかったよかった」
そんなん関係なく払い戻しは控除して(ry
>>639 自駅発、普通列車利用券に関しては、当日分のみ。(大阪近郊駅)
特急列車乗車絡みであれば、一ヶ月後までOK
642 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 23:54:28 ID:Mhlz0/VN0
JR西日本MV機レポ
今日、いじくったが、京都は、なぜか、特急乗車絡みも、京阪神地区発着の特急・急行
しか選択できず、 以下のような、乗車券が購入できなかった。
例:東京→品川 新幹線経由or踊り子利用(在来線経由)
発券方として、乗車券のみを押下、中央の在来線特急・新幹線利用を選択後、乗車駅を指定、駅によるが、
近傍の乗継ぎ駅(天王寺・新大阪等)が表示され、この中に、他の駅という選択肢が、京都だけは、
なぜか出なかった。
四条畷MV入場券購入まだ可能。但し、殆ど売れないのか、原紙は、端が日焼けしている。
窓口も暇を持て余し気味であった。
643 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 00:14:44 ID:oZO4CBMT0
>>642 一部MVは近隣駅に制限・当駅発のみとしているらしい>西
644 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 00:53:07 ID:90uWiPQCO
福知山乗り継ぎでタンゴ線のタンゴエクスプローラに乗り換えの場合で、
京都からグリーン希望のお客さんいたんだけど、タンゴはグリーンがない。
マルスにどう入力すれば…
補充券?
645 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 01:00:18 ID:Z8BQ1k2b0
>>627 それにしても払戻し不可の理由がスゴイと言うかヒドイねぇ、こりゃ。
どこぞのタネムロ氏なら怒鳴りつけるところだろうし、漏れもそうかな。
「それなら手控除して、まず券面額から210円引いた額を下さい!」と
言ったら、窓口氏はイヤ〜な顔はするだろうけど当方も権利行使だからね。
646 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 01:02:34 ID:Z8BQ1k2b0
(上記訂正)
× 手控除
○ 手払戻し スマソ
647 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 01:33:35 ID:Z8BQ1k2b0
>>645-646 補足
「手払戻し」について念のため解説します。
通常の払い戻しは端末に原券を読み込ませて自動的に行なうわけだが、
何らかの理由で出来ないケースがある。627氏のケースなどの他にも、
自分の経験では明らかに利用開始日前なのに読み込ませてもエラーで
戻ってくるので変だなぁ〜と思い券を裏返してみると買った客の乾いた
ハナクソみたいなのが付着していてア然としたものだ。
このような事態には手作業で控除or払戻しする手法が正規のルールとして
あるので万一の場合には諸兄の検討を祈りたい。なお手控除or手払戻しを
現場が嫌う理由には、券簿担当者の集計時業務が増える・原券の管理を
通常の払戻し券とごちゃまぜにできない等の理由があるが、これらは
あくまでも程度問題で担当がキチンと管理していればできる!奮起せよ!
648 :
647:2006/08/15(火) 01:35:32 ID:Z8BQ1k2b0
またやっちゃったよスマソ
× 諸兄の検討を祈りたい
○ 諸兄の健闘を祈りたい
>>642 たぶん、JR倒壊が売らせてくれないから>MVの幹線経由。
>>644 以前は任意乗継ぎ画面で発券出来たんだけどラッチ内乗り継ぎ一様化券の
機能改修で福知山ラッチ内乗り継ぎのタンゴ鉄道絡みが出ないようになって
しまったみたい。
>>650 てことは席無特急券+0円券料補にて対応?
今日久々に額入券を売ったけど、それで思ったこと
基準額での「他社関連」ってどうゆうときに使うんだ?
試しにそれを選択、発信したら「他社は発売できません」みたいな表示が返って来たんだけど…
653 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 18:48:22 ID:QgsLZvO9O
>>652 例えば、東→海→額入 社線が発売できない。
連絡運輸範囲なら補充券
他社関連でもPOSなら発売できるみたいだけど
海のマルスは連絡社線全部登録したみたいだから、額入自体
が無いみたいだけど。
社線運賃情報を国立で共有しないんですかね?
>>645-647 手払戻しってそんなに面倒なんだっけ?
機械払い戻しとは別の帳票を作成するのか?
すんません。
MR12のディスプレイって、ブラウン管と、液晶タイプ2種類あるのですが、
導入時期による違いですか? (初期→ブラウン管 後期→液晶に変更)
それとも、本体そのままに、ディスプレイだけ交換したのですか?
今、使用している駅の殆どが、液晶になっているので、
どうなっているのかと思い気になっていたところへ、昨日、近江今津へ行ったら、
まだブラウン管を使用していたので、分からなくなりました。
あと、大阪駅のMR12って、無くなったのですか?
同じく、昨日聞いたら、もうない と言われあれま と思っていたところ、金券ショップを覗いたら、
8月4日発行の ♯25発行 昼間特割券が並んでいたので、こちらも分からなくなりました。
JR西日本の偉い人お願いします。
656 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 12:36:01 ID:Wn02T7Jd0
>>655 窓口ではなく、大口顧客や臨時発売の前出しなどに対応するために
事務室に配置されている端末と思われ。
福山でも通常では見られない#5が尾道花火大会対応の臨時発売で見られた。
657 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 12:40:30 ID:+COJqzHx0
銚子駅って窓口1つだけで、常に列を作ってるんだけど増やすことって無理だよね?
ところで池袋で今の時期机出して臨時の特急券・乗車券販売所を設置してるけど、
これって自動改札対応の切符出してくれるんですか?
>>657 上 窓を増やす・MVを置く・自由をタッチパネルに誘導する・臨時の発売所を設ける・・・
下 で、その臨時の発売所だが自動改札を通れるかどうかは場合によって違う。池袋なら多分通れる
659 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 13:01:02 ID:7DNhSXwSO
657さん東は窓口を減らしてるから無理だと思われ。千葉駅も3つ窓口があったけど、2つに減らされたし、どちらか一つの窓口が旅行相談なんかで延々塞がれたときにゃ半端じゃなく行列になる。
>>657 銚子は多客時だけもう1窓あったけど、マルスでなくPOSだったから指定券は買えないから
意味ナシでなくなったのかな?]
>>657 池袋のあれは小さい端末で出しているから、通れないんじゃないかなぁ。
あそこは繁忙期だと緑色の小さいボックスで自由席特急券と乗車券を売ってるね。
あの駅は駅の規模に反してみどりの窓口が二つしかないから、いつも混んでる気がする。
>>661は小さな端末に装置を接続すると自動改札通れる切符が出ることを知らない人
663 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 18:39:13 ID:Il/276Of0
>>662 あそこは、車発機で直接レシート券出しているよ。
池袋車掌区のレチさんが売っている。
>>655 ディスプレイは普通に取り替えたかったから取り替えただけ。基本的にパソコンだからな。
御堂筋口南側のみどりの窓口なら可能性は高い。
>>664 ディスプレイの交換だったのですね。でも、北海道でも、西日本でも
同じ、IOデータ製の液晶ディスプレイを使っているのは、単なる偶然?
御堂筋口かぁ・・ 混んでたので、見合わせたけど、外から見た限り、MR32でした。
666 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 07:52:06 ID:v5LqzyOmO
たしか,大阪駅はMR12の端末はないはずだよ基本的にはMR-WRかもしくはMR32が支流のはずだよ。たしかICOCAに対応させるためだったようだった
667 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 09:43:01 ID:nJEl3wLl0
束のMVで、「ムーンライトながら」が出るage
668 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 09:52:47 ID:XAqvgAVY0
12Wちゃうのん。まあ名前が12なだけでプリンタ以外はほぼ32だが。
>>650 うちは福知山乗継のタンゴ鉄道がらみは
別々に特急券発券してた。料金通算するわけでもないし。
>>668 「#」だったらMR12、MR12Wの場合は「W」
MR12Wは中央みど窓で使われているが、MR12は知らんなあ。
25ということは中央みど窓でないのは間違いないが。
#666
MR-WRとは何のことかと小一時間(ry
671 :
669:2006/08/17(木) 12:48:21 ID:Htm3A6G00
グリーン・指定席ということを見落としてた。
そっちは判らない。スマソ。
674 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 14:55:11 ID:al8SiePL0
675 :
674:2006/08/18(金) 14:55:55 ID:al8SiePL0
アンカーを付け間違えた。
>>673だった。スマソ。
676 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 15:01:12 ID:XFYF/iSH0
>>673 枝番すげえw
一気に何枚出してんだろうか
677 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 18:47:59 ID:KvCc00RR0
>>676 6枚つづりの回数券を10冊出したことあるけど、あんな枝番見るとビックリするよね
678 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 18:54:18 ID:8TVMHrgT0
俺は普通回数券を12冊って言われたことがあった
12冊一度に出すと枝番どうなるのか心配で6冊ずつに分けておいた
枝番99の次はどうなっちゃうの?
8人以上にしたら発信してもエラーじゃないの?
だから100枚以上は出すことが出来ない希ガス。
俺、だいぶ前に15人分を買う客が来たとき、それだと無理だったから分けて出した記憶がある。ちなみに普通乗車券ね。大人数を入力できないのは乗車券以外の画面も同じじゃないかな?
うちの駅は昼特100冊とかしょっちゅう来るんだけど、だいたい1回あたり10冊までにしておかないと券取出し口があふれる罠。ちなみに12Wです。
枝番は99の次はまた01になります。だから同一券番&枝番出まくりです…
>>679 14人まではOK
でも、
>>680が言うように回数券は10札以上になると取り出し口が溢れて
詰まってしまうので10冊ずつ出すようにしてます。
>>680 MR12の場合、取り出し口の形状からして、
発券口の下にバケツでも置いとけばいくらでも発券できそうだけど。
12Wだと確かに詰まりそうだ。
俺延べ3000人分の普通回数券を出した事あるよ
紙袋にいっぱいwww
さっき北千住南口MV機で切符買ったら
番号が40004だった。
一日に4枚しか売れていないのか…orz
>>683 某金券ショップからの依頼で週1回は500冊くらい発券する日がある。
1日に券紙を2回は交換する(-_-)ウツダ
回数券も私鉄みたいにカード形式にして欲しい!
>>685 あんた本当にどっかのJR職員?(か旅行会社店員?
自動改札がない駅だっていくらでもあるのに実現不可能だってわかるのにさあ
実現できない書き込みを実際に切符売ってるほうがしてると考えると見てて鬱になるよ
>>685 乙
値引きしてないよな?(金券経由とか)発売停止食らうぞw
うちも値引き条件で大量購入誘われた。まあ欲しい数字ではあったが、やっぱ断った。
カード系ギフトカード会社は、大量に買えば数%引いてくれるらしい。それできっぷを
買えば実質値引き。だから多くの会社では回数券はギフト券で買えない
>>686 売ったこともない香具師が書き込みを実際に切符売ってる人間の苦労も考えないと見てて鬱になるよ
↑なんか日本語変だなw
688 :
685:2006/08/18(金) 23:34:47 ID:qYAlI09m0
>>686 JRだよ
発券したことが無いやつがどうして実現不可能って言えるの?
営業が終わってからも10冊単位で発券しまくり、朝起きてからも
営業が始まるまで発券しまくりorz
>>687 当然値引き無しで現金支払い。
↑のような状況なので喜ぶのは駅長だけ
出札メンバーは文句たらたら言ってます。
689 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 23:37:10 ID:8TVMHrgT0
>>688 実現不可能って、カード化の話だと思うんだが・・・
俺の駅は、断ろうかどうしようか論争中
とりあえず
>>685の態度がまさにJR社員のそれだということだけはわかった。
691 :
686:2006/08/18(金) 23:51:00 ID:T7fl6alW0
>>688 この線にこの形式を走らせるべきとか配線を改良すべきとか直通運転すべしとか
おこちゃまマニアの実現不可能な書き込みで溢れてる2chに現職出札が
実現不可能な回数券カード化の書き込みをしたからああと嘆いただけ。
そりゃ発券の苦労は心中察する
9:57〜10:00までってマルス停止時間ですが
普通乗車券とか定期等乗車券も発行できないんですよね。(指定券が発行できないでなくという意味で)
それとコヒの総販ならその時間でもOKなんでしょうか
693 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 00:01:32 ID:8TVMHrgT0
>>692 その時間は、マルス中央が止まってるだけで、中央へアクセスして発券するもの意外は何でも出る
指定席画面で発見しようとした場合、イベント券・レンタカー券・旅館券は絶対に出ない
694 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 07:21:31 ID:ind90x3cO
>>689 あきらかに金券屋の場合、発売するなと言う達示でなかったか?(まあ、東地区だけだろうけど)
>>688 そういう駅こそMR32導入したほうがよさげな希ガス。
>>698 んなこと言ったらE-POSもOKなんでない?
>>697 ごめん丸栖のことね
券面の印字データや運賃テーブルは丸栖端末には入ってないよ
以前、回数券が発見エラーで、売り上げが上がって券が出てこなかった
とき、支社が中央に問い合わせ入れてた
今日初めて券売機で210円の切符をクレカで買った
なんか自信が付いたwこれからもバリバリやるぞ〜
>>701 童貞乙
カードの使い過ぎには気をつけな
事故列変の座席票って出せる駅決まってるのかな。
マニュアルには特定の端末のみ可ってあったけど。
>>702 210円でカード切ってる奴はカード破産とかはしないって。
マイルヲタとかポインヨヲタとかそういう類だし。
>>704 いい年になってから初めてカードを持った友人
カードショッピングが楽しいのか指定券でも大きな買い物でも
カードが使えたらカード払いになってる。
案の定、金遣いは荒いことに・・
あんまり注意するわけにもいかないしどうしたものか。
706 :
597:2006/08/20(日) 13:59:29 ID:Q1tiC8z6O
>>610 亀スマソ、解決した。
優等列車利用を選んだ場合、最初に列車乗車駅を入力しなきゃならないところ、
誤って下車駅を入力してしまっていた。
今回の場合、列車乗車駅…○東京 ×京都、そりゃ、京都乗継のボタンしか出ない罠。
お騒がせしました。m(__)m
>>705 自分の収入の範囲内でなんとかなってるなら放っておけ。
ただカードの返済日周辺に金貸してくれ、とか言ってたら丁重に断れ。
本人の為にならないんで。
マルス発券の回数券を買う時にいつも気になることがあります。
発券中に、ロール紙がなくなる心配ってないんですか?
1 ロール紙がなくなる前に、余裕をもって交換している
2 ロール紙は2セット以上内臓でき、順次自動交換される
3 ロール紙がなくなったら、その時に交換する
などなど、考えられますが、実際はどうなんでしょうか?
自分で発券するわけじゃないが、こんな感じかなと適当に答えてみる。
発券→途中で紙切れ→回復押下(再製)→続きから発券(カクサイ付き)
余裕があれば、ニアエンドとか出たら換えてるのかも
>>708 ロール紙が無くなったときに、その都度交換。
ニアエンドって、寸前に出るから、もうちょっと早めに出て欲しい。
>>708 ロール紙が切れたら、情報は保持したままエラーになって止まる。
そこでロール紙を手動で交換。すると続きから発券してくれる。
ロール紙の予備は中には内蔵できない。
MR32になって(JTPRになって)ロール紙のセットは楽になったけど。
JR西日本で、2回くらいやられた。 紙切れor詰まり
□再 が印字された汚れた切符渡された。
そして、予定していた列車に乗れなかった。
713 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 23:34:14 ID:1vX6QfQP0
MLながらの発券システムはどうなっているんですか?
例えば、この号車が出てきたら満席に近いとか分からないですかね?
磁気定期券を使ってて、定期を売ってくれない一駅区間のために回数券を買っているんだけど
面倒くせー
これ、SUICA定期にしたらさらに面倒なんだろうな・・・
残数表示を知らない出札はいないからね。
ちなみにうちの駅の新入社員教育カリキュラム見てみたら、指定席関連の基本の部分に書いてあった
718 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 17:53:47 ID:l5hkY6mn0
>>712 おれは用紙切れじゃないけど、MR12のプリンタ急に止まっちゃって、
一度出てきたら、もう一枚同じのが出てきて「○再」の文字が。駅員氏に
聞いたら、「○再」のほうを渡して、最初に出てきたのは破って捨ててた。
廃札を捨てるなんてとんでもない
って鬼主任に叩き込まれてる俺はそんな大それた真似できない…。
1ロールで、定期券サイズで何枚くらい印刷できるんですか?
いままで、一度もロール交換にあたったことがないです。
スーパーのレジだと、時々あるんだけど…
721 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 19:37:23 ID:zxTy7wyp0
>>720 インクリボン交換に立ち会ったことはあるなあ
相当ペラペラ(簡単に破れそう)で自分の買った切符が取替え前の最後だったから反転して見えた
>>718 破って捨てるなんて・・・。無効印押して提出じゃなかった?
といいつつ、席入れしたゼロ円券は捨ててたww
俺は東のMEMニュータイプの駅だけど、インクリボン交換するたびに真ん中のヒラヒラが切れそうで怖い。
724 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 20:13:30 ID:cCtVQDrK0
小出し簿見てたら、3回連続でロール紙交換に当たってたw
725 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 22:13:49 ID:wKGSwCWS0
うちの駅は、残り少なくなると「あと5枚は出るな。・・・いらっしゃいませ。えっ?回数券?じゃ交換するから待っててね」って感じにやってるよ
再を大量に出すと、審査から怒られるけど、ドケチ根性でどこまで使うか、うちの駅全員でチキンレースやってます
726 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 23:13:59 ID:lhTUuwId0
85mm券がニアエンドの際に、何度かタバコの箱を入れて機械を誤魔化したことあるなぁ。
来店が忙しくて券詰めするヒマがなかったときにね。でもそれは自己責任でエンド前に
キチンと小出しして詰めなきゃいかんのだから、結局たいしたメリットがないと考えを
改めて今に至っているよ。
727 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 23:22:22 ID:AcAlpp4c0
小田急・京王・JR・京急の4社連絡ってマルスあるいはPOSで発券できるんでしょうか。
それとも出補?
729 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 00:10:39 ID:tfaI5Kht0
>>729 MVで普通に新幹線→姫路→ひめじ別所で買うと連続になるだろ
>>729 何で、松裏あやや ひめじ別所迄の切符買うたんや?
親達が、姫路まで迎えに来てるちゅうのに・・・
732 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 05:51:07 ID:ww7GjZnv0
>>729 発行場所もどんな切符を買ったのかも分かる私って一体…
#八重洲口東みど窓一番右側MV端末、新幹線ラッチ内乗継特急券と一括発券だな
しかもC制かよ
庶民系カードかな?んなわけねーか
やっぱ金もってるんだろうなぁ・・・
MV使いな事に驚きだ
きになるといえば、
ロザかハザかも気になるなw
まさかハフリ・・・
>>733 C制でヨカータよ。クレジットとかなら大ウケ間違いなし、てかネ申認定だね
マネージャーが鉄ヲタなだけじゃねーか?
http://www.allnightnippon.com/matsuura/note/ <松浦亜弥 初めての1人電車旅!>
松浦、初めて1人で新幹線に乗って姫路に帰りました。
私の実家の周りは車社会。
そして中学生の時から芸能界でお仕事をしているので、
自分でチケットを買って1人で新幹線に
乗ったことがなかったんです。
しかもお盆でみどりの窓口はめちゃ混み。
ドキドキものでした。寝過ごしても起こしてくれる人はいないし、
3時間が長かった。
メールの打ちすぎで携帯の充電も切れて不安は増すばかり。
ようやく着いた姫路の駅も新しくなっていて大混乱。
何とかママと妹に会って、初めての1人電車旅はなんとか成功。
緊張した・・・。
とのことです。
ところでこの券、未使用ですよね?
739 :
738:2006/08/22(火) 20:36:20 ID:Fa9OcCTT0
スレ違い、すみませんでした。
>>738 まるで窓口で買ったような書き方だな(w
>>732 >新幹線ラッチ内乗継特急券と一括発券だな
枝番から判断?
742 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 20:57:00 ID:ww7GjZnv0
>>741 うm
多分01は欠番(クレカ駅控え)じゃないかなあと
>>742 レス早!
02:客控え、03:都区内→姫路乗車券、04:新幹線特急券、05,06:指ノミ?
744 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 21:39:03 ID:ww7GjZnv0
>>743 02:客控え
03:新幹線特急券(席なし)
04,05:指ノミ
06連続1 都区内→姫路
07連続2 姫路→ひめじ別所(画像の券)
だろう
自分でチケットを買って1人で新幹線に
乗ったことがなかったんです。
しかもお盆でみどりの窓口はめちゃ混み。
って、切符買ったこともない女が、みどりの窓口って言うこと、知っているのか?
切符の買い方といい、C制といい、MVでの購入といい、文章といい、明らかに、
列車内の様子を本人から話を聞きつつ、マネージャーあたりが、アレンジした文章だな。
それとも、1人と言いつつマネージャー同行が見え見えだな。
>>744 わかった。ありがd。
誰が買ったにしろ、07を買った目的がわからない・・・
747 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 22:24:16 ID:ww7GjZnv0
>>745 予約だとしたらまあ納得できるが、なあ。
ぁーゃさんにそんなことできそうにないが、根性あるから粘り強くry
連続買ったのは謎だけど
画像upするために、わさわざ買ったとか・・・。
アップフロントにもホリプロの南田くんみたいな人がいるのかな?w
>>748 それやったら、無効印付きの特急券のほうがよかったんちゃうか?
R通番が003ってのが気になるな。これと別に過去2回どっかでCS決済してることになるんだが…。
ここで指摘されていることも
マネジャーとかスタッフが用意したものと考えれば
概ね自然ことなのだが。(連続2の部分だけ不自然かな?)
本人は「居ただけ」と。
指定席にロングシートが含まれる列車の場合、クロスシートを指定して発券する事は出来るのでしょうか?
指定席にロングってどの列車だよ。
マルチはヤメレ。
東武鉄道の端末には「ロング不可」ってあるけどなw
>>753-754 ノロッコ号の指定席に同じ号車でロングとクロスがある。
たぶん席番が一ケタか二ケタかで区別してるはずなので、出し方はJR北海道の駅で聞いてね
ノロッコ号のロングはFL指定じゃなかったっけ?
759 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 16:10:31 ID:JZOYjIbNO
>>727 昔は営業支店の社線定期代理発行があったけど、会社毎か2社ぐらい
ちなみに、設問の定期は、小田急と京急で近距離区間なら買える。
そういや瀬戸内マリンビューの指定席が
クロスとロングだけど
どうやって区別してんだろ
761 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 20:30:38 ID:FmKzeWYn0
今度周遊券を購入しようと思うのですが
どうせ窓口氏はすぐに出すことができないと思うので
その時に伝えるべきことをご教授いただけないでしょうか?
とういか出し方を教えていただけないでしょうか?
自分が説明した方が早いと思うので・・・。
762 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 20:31:46 ID:FmKzeWYn0
×周遊券
○周遊きっぷ
763 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 20:35:00 ID:oemmuUcu0
>>761 今ここで説明できるほど簡単ではない
マルス触ったことない人に出し方教えたって、理解できないと思うよ
>>761 まずは窓口に行って申込書をもらってきて、ちゃんと申込用紙に
経路などご利用の内容を書いてください。
それに基づいて窓口氏は作るだけです。
765 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 20:38:49 ID:i2Oo9Ltd0
111系や115系のセミクロスのロング部分にも席番号表示あったよね。
沈黙の急行w「かわぐち・かいじ」115系とか
横須賀線111周年記念111系11連(先頭はクモハ111−1111)とか
の指定なんかあったと思う。
766 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 20:43:14 ID:i2Oo9Ltd0
>横須賀線111周年記念
スマソ
平成11年11月11日11時11分発の間違いだったかも、
ともかく、
111系11連で、
クモハ111−1111が11号車で11A席がプレミアシートだった希ガス
>>760 普通につけてる。区別はしていない。
ただ、ソファーシートにはC席がないから、C席きぼんぬと言えば、間違いなくボックス席。
(通路側だが)
>>766 でもこの切符の最強版は
運行当日に発行されたものなんじゃね?w
確かこの日忙しくて自分で空席探してられなかったような・・・
769 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 21:07:42 ID:ITNNnQzlO
マルス切符は、エドモンソンと違って入場記録なしでも区間内なら退場できんの?
>>759 >>727の書き込みに定期券なんて何処にも書かれていないが・・・?
定期券を出補で出せるのか・・・?
>>766 111系なんてその時、既にアボーンされている。
113系だぞ でもって、クハ111−1111 だ。
クモハではない。
クハ・サハ・サロに関しては、113系登場後も、111系の型式番号を名乗っていた。
(サロ112・113を除く)
772 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 21:59:38 ID:m2eB5vde0
すんません。うちの駅のMR32には挿入CSの機能がありますが、
あまり使っている駅を見ません。
MR32のなかでも、使えるところと使えない所があるのでしょうか?
おそらく使える駅員と使えない駅員がいると思われ
束だが大きい駅だと挿入CS使うなと言われてる箇所もあるらしい
最近、金券屋でAGT発券の普通回数券(マルス券)を良く見かけるけど、
発券OKになったの?
776 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 16:39:05 ID:yS4BLyakO
>>775 一部のAGTのみ発券可
そういえば、野岩、会津鉄道の有人駅はスペーシアの指定券を発売しているが、JR直通は電話で席を取るみたいだが、マルス指令に電話するんですかね?
切符は料金補充券?
777 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 16:39:11 ID:cinRpou/0
>>775 うちは普通に発券してるよ。
昨年束に問い合わせたら、「AGTで普通回数券がダメって規則はないからいいですよ」って言われた
778 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 20:34:12 ID:QQYBncwg0
779 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 01:27:54 ID:gtZaGtlGO
コヒの方いますか?
かよエール、マルスで発券できるようになんないんかね?
現状じゃ「再考」になるからだめなんだけど、カード払いでいちいち総販券発券して金入操作ってめんどい気がする。
>>24 どうして挿入CSはだめなの?
個人的には金入で判子ペタペタ券面に押すよりはいいと思ってるからよく使うんだけどね。
AGT(MR31)で6/1x 発行、7/1xから有効の34日間有効となる往復乗車券を購入
7/1xから当日を含めて31日目の8/1x に 9/1x から有効の36日間有効となる往復乗車券に乗変(MR20)
しかし、有効期限切れと画面に表示された。
MR20は有効期間30日までぐらいしか認識できない?
それともMR3xのマルス券磁気情報に問題あり?
34日間有効って稚内〜枕崎の往復乗車券でつか?
782 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 10:18:01 ID:Vm2s7/KL0
うちの駅にICOCA数十枚とクレジットカードを毎日持ち込んで
「それぞれに1000円づつチャージして」と言う客がいる。
おかげで機器配置を変更してしまった。w
(椅子を動かさないと、処理できない配置だった)
・・・これだけならまだいいんだが、最近別の客が同じようなことを要求してきた。それも数人。
一緒に来るわけではない。バラバラ。
そんで、SuicaだったりICOCAだったり、また1枚のICOCAに1000円づつ上限までチャージしろとか言う客もいる。
バラバラだが、何故か持ち込むクレジットカードは一緒。茶色い。
こいつら一体なんなんだろう。
客も男だったり女だったり、共通点が全くない。はっきり言って謎です。
窓口の処理が滞って大変なんだが、うちの駅は窓口複数あるからいいものの、
1つしかない窓口駅でも同じようなことやってるんだろうか。
>>782 たぶん
>>783だろうね。
ぐぐればけっこう情報出てくるけど、このカードはJALのマイルにもなるんだよ。
一度に1000円利用すると88マイルも貯まる。
チャージしたイコカはどっか別の駅で払い戻し換金か、切符買って120円乗変換金ってとこだろう。
俺も含まれてるかもwww
新大阪駅員だったらスマソ。俺だ。
つかこの話結構広まってない?
折角自社カード作ったんだから、クレカチャージはJ-West限定にしたほうが良さそう。
そのうち改悪されるんじゃね?
それまでの辛抱だ
2万まとめてきってやればいい
>>783 挙動としては、カード会社がいう「不審な例」にあてはまるよな。
カード会社自身がこんなポイントの付与の仕方してるっていうのは
本末転倒だよなぁ。
789 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 12:04:49 ID:PPtaHR/I0
カード会社に、こういう客が多くて困る、業務妨害だ。
ってゴラァ電掛けてみたら?
>>789 ヒマなら、多少のわがままにはつきあうが・・・
キャッシング代わりに使われてるのも問題だし、
不審な挙動の温床になるのも問題だと思う。
キャッシングなら、「ス●ッフィ」池!!
キャッシングの代わりじゃないよ。
ポイント目当てだよ。
>>789-791 ホント、ポイント厨ってアホだな。
そうやって自分らの首絞めて何が楽しいんだか。
正直、上を通じてゴラァ電した方がいいと思うぞ。
その会社だけ承認降ろさないように改変させないと奴らは気づかない。
793 :
790:2006/08/25(金) 14:34:30 ID:Qp+8GdZ40
>>791 言葉たらずだったか・・・スマソ。
購入した大量のカードを払い戻したり、金券屋に売って現金化するケースのことね。
>>792 アホなのはそうやって煽る椰子。
いつかは改悪される運命にあるものは、美味しいうちにがっつり頂くのが最良。
795 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 15:11:56 ID:9+iHxc5r0
dfh
796 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 18:20:03 ID:Gu3S4mWt0
北の総販は未だに挿入なんだっけか?
>>776 恐らく東武と同じで、東武の急行券センターに電話しているのではないかと。
で、発券は東武の特補(JRでいう出補)かと。東武には料補は存在しないので。
798 :
782:2006/08/26(土) 11:48:57 ID:hVFdj5Sv0
>>783-784 サンクス。ようやく積年の謎が解けた。
昨日も二人来たよ。そのカードのお客w
マイルって価値1円半ぐらいなんでしょ?
てことは、チャージ額の13.2%は還元されるって算段か。
なんか制度がおかしいな。上に報告してみるか。
とにかく、これからこういう客が増え続けられたらたまらん。
ICOCA・Suicaのチャージは1回の応対につき1枚まで
1枚のICOCA・Suicaのチャージは、希望額になる最低処理回数の組み合わせのみ
・・・この程度にしてもらえれば、大丈夫かな。
799 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 12:51:45 ID:DtzkU2Hd0
>>798 甘いな。後で、また来るぞw
電子マネー・金券や切符については、
クレジットカードのポイント付与対象外
にするのが本筋の対応と思う。
800 :
782:2006/08/26(土) 13:14:17 ID:hVFdj5Sv0
>>799 それはあんたがクレジット会社に言ってくれw
現場じゃそんなことは出来ん。
仮にそこまで規則が出来てもなおまた来るならば、もう警察のお世話にもできると思う。
>>799 そんな、改悪やだ。
Suicaでも、EDYでも、ポイント積算できなければ、使わない。
窓口のクレカチャージ不可。
機械のみにすれば、いんじゃないの。
今乗車券買ったんだが、俺の前にいた客が払い戻しの客で、その控除作業でハンコを押してからマルスに戻してた。
お陰で機械内部にインクが張り付いたんだか俺の券が筋状に真っ黒…orz
803 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 22:55:41 ID:GkZPsfEu0
>>798 制度縛るよりも個別の客を要承認扱いで
クレカ会社に引っ張り上げられないかなあ?
明らかに「この客にこの回数券売っちゃって良いのかな」ってのがいる。
クレカ会社自体、
ポイント制度をエサにして勧誘してるところ有るから。
倒壊さんとこのエ糞プレスカードみたいに囲い込みが出来る所はまれ。
MV機を利用して、カードで切符を購入した場合、
利用控は、お客用のものだけ発券して、データのみ残しているのですか?
それとも、窓口同様、審査片・駅控も発券して、機械内に留めているのですか?
このところ、MV機の周りに、MV機で発券した領収書が置いてある。
同時発券なので、明らかに、置き忘れ・取り忘れの類ではない。
必要がなければ、領収書釦なんか押さなければいいのにな。
折角のいい機能が、馬鹿共の為に失われかねない。
ポイント制度もアレだが、
Suica/ICOCAで切符買って現金で払い戻せるからチャージのリスクが低いんだよな
[IC]マーク付きの切符は現金払い戻し不可にして、
払い戻しはSuica/ICOCAにチャージバックするようにした方が良いと思う
あと、クレカチャージした分の払い戻しはクレカ引き落とし口座に払い戻してポイントも召し上げるべき
>>804 機械内に取り込んでいそう。そんな音がする。
最初にガチャって音しても発行枚数変わらないが2回目にガチャというと1枚目と表示される
>>804 昨日、分割購入で、14区間発券してきたwww
通し番号は、次のようになっている。
xxx38-02 クレカ利用票
xxx38-03 乗車券
xxx39-02 領収書
xxx41-02 クレカ利用票
xxx41-03 乗車券
xxx42-02 領収書
クレカと領収書の駅控えが、取り込んでそうだね。
あと、xxx40-xxは、手元にないが、何の券なんだ?
>>807 41の切符買うときに暗証間違えなかったか?
>>808 まちがってないよ。
14区間全部、とび番が発生しています。
>>782 驚いた!
うちにもそういう客何人か来る。同一かな。
窓口占領されて困ってます。
後ろに別の客が並ぶとどく人もいるけど、どかない人の方が多いです。
>>803 その場でカード会社に連絡するヒマは無いデス。
実は後で一度電話をしたことがあります。俺が直接じゃないですけど。
回答としては、「承認が下りるようだったら特に問題ないです。」
ひとつ気になるんですが、そんなにカードの還元をしてしまって、会社は赤字ですよね。
お尋ねしたいのですが…マルスって、券種に関わらず9時57分〜10時00分まで送受信停止でしたっけ?
>>782 >>810 モバイルSuicaが一般カード解放になって(ソース・朝日一面)
自分でチャージできるようになれば減るだろう
>>812 でもそれをするヤツらって、チャージ→高い切符購入→安いのに乗変→マイルは積算され、切符の差額が手元に
ってことをやろうとしてるんだろ?
もしそうなら、モバイルSuicaって券売機使えないんじゃなかった?
本日このスレを見たので亀レスだが…
>>566 本州3社以外も自社カードを出している。
その名もJRカード。
カードには、旅客鉄道(株)が6つ並べて書いてある。
国際ブランドが普通に使えるようになった今となってはあまりメリットがないが、
2枚持っている
>>810 > そんなにカードの還元をしてしまって、会社は赤字ですよね。
一時的なキャンペーンなので、
その後回収出来るという腹があるのでやっているのかと。
>>815 通称マイル乞食はその後は使わず一般人だけが改悪の被害をこうむるわけです。
彼らの行為を早く封じ込めることが一般利用者にとって有益なのです。
早く対応してくださいね。
817 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 19:49:41 ID:XmJtm9HGO
指定券画面で付帯項目の「乗継印字」を選択すると、発車時刻を過ぎた後の列車なのに指定券が発券できるのはどうして?
窓口での同一Suica/Icocaへのチャージは一日1回に制限しる。
>>817 そんなの選択しなくても、不ツーに発券できるだろ?
>>818 そうすると1万以上チャージできないので制限回数2回にして欲しい...
821 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 21:58:42 ID:/Tv5tixw0
色んな駅で問題になってるんだ・・・。
このスレアーバン内の香具師多いの?
うちもその千円客来るが、一番の問題は、、、
PINパッドの電池がすぐに切れる。。。
824 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 23:51:01 ID:6VgOvO6H0
>>804 駅控えは取り込んでるよ。
MVの後ろに銀色のカゴがあってそこに入ってる
>>822 特定されてしまう危険性があるから、いままで話題に上がらなかっただけかと。
で一度話しに出ると、俺も俺も見たいな感じだと思われ。
826 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 00:50:28 ID:xZ/ey1Jo0
>>817,819
何年か前の機能改修で、発車時刻を過ぎて指定券の発券を要求すると、
エラーメッセージが出るようになった。
それまでは発車時刻すぎても発券できた。
解除するのは、付帯条件の「発車時刻後発売許可」とかじゃなかったか?
こないだ、遅れてた特急の指定券発売するのに初めて使った。
>>822 >>825 だから迷惑なら上に報告して、そのカード会社だけ規制してもらったら?
じゃなきゃ一律で一日3回までか、同じ駅での連続チャージは不可にしてもらうようにさ。
それが出来ない時点で負け犬の遠吠えと一緒。
>>829 普通はそう思うだろう。
とっくに報告済みだ。
だがな。上の意思決定が遅すぎるんだよ。
カード会社との契約上の問題なのか知らんが。
現場の壮絶さが分かるのは現場だけなんだよな。。。
この問題に限ったことじゃないけど。
>>830 とりあえず「他のお客様の迷惑になるので1000切りお断り」って書いて貼っとけば?
追加
「1000円チャージは一回限り」のほうがいいかな。
1000円のチャージ項目なくせばいい
>>827 雪で東海道新幹線遅れてたときに
ひかり停車駅で「所定の発車時刻を過ぎたので指定は売れないんですよ〜」と言ってたの聞いたが・・・
>>831 「よその駅ではできるのにどうしてここでできないんだ!」
→結局全社統一的な意思決定が必要
>>834 他所の駅へいってください。混雑が酷いので当駅ではすいてるときでも一律禁止と書いておけばいい
他所もっと混む→出来るところだんだん減る→その駅チャージだけの人ばかりになる→禁止
>>835 もっとおとなのかんがえかたができるようになってからにちゃんねるにきてね
>>833 4000円だけとか7000円だけとかチャージしたくてもでけへん。
>>835 別にそれで苦情来たらその時一戦交えてやればいいんだよ。
「業務に支障が出てると何度も挙げてる。
その対策をしない方のは誰だ」、と。
よっぽど、
>>834 や
>>836 の方が頭悪いな。
客来る→断る→上から苦情来る→抵抗する→異動
>>831 1000切りだけじゃなくて10000切りカードもあるよ
単に駅に苦情もちこまれる程度ならばいくらでも対抗できるが、
キク象に持ち込まれるとやっかいだな。
いくら客がDQNでも不利だし。
>>841 並んでる客になって茶色いカードの人が何回も暗証番号うつ作業やって混んで迷惑だと
苦情出せばいいんですね。
なんかチャージネタが切迫した大問題になっていることがワカタ。
>>842どの
そうね。
内部からの意見では重い腰は動いてくれないだろうから、外圧(利用者の苦情)がベターだ。
今日は朝から千円客が来たぞ。
誰かマジで頼んます。
キク象に書いてくれ。
なんで一般カード専用のチャージ機入れないのだろうね
電源と電話回線とR/Wがあれば可能だと思うのだけど
それか東のようにJ-WEST専用にするとか
Jスルーカードのクレカ大量買いなんかも規制するべきだな。
どーせ金券(ry
850 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 20:04:09 ID:5/e5YvGi0
指定券で、号数のついていない列車名で、号がつくものとつかないものが
あるけど、あれは登録されるときの登録者の気分しだいかな?
たとえば
号のつくものは、風っ子錦秋湖号、SLばんえつ物語号
号のつかないものは、リバイバル白山、リバイバルくずりゅう
ふと券面を見て疑問に思った。
851 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 20:09:32 ID:Bxvf4zkDO
>>846 東日本みたいに自社カード専用にするのもどうかと思う。
やっぱりどのカードでもチャージできる端末があればよいかと。
ここは西の人間しかいないん?
>>837 4000円は2000円2回、7000円は2000円と5000円で出来る。
854 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 21:41:46 ID:lTEIgYpY0
855 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:17:24 ID:oqXfQb9f0
856 :
811:2006/08/29(火) 06:54:15 ID:Kg8m4vhNO
>>855 そうだったんですか、ありがとうございます。
東北・東京・首都圏近郊の「土・日きっぷ」、JR東日本のエリア外で入手するには
この「土・日きっぷ」の口座番号を入力すれば購入できますか?
出ない
出たとしてもすぐに審査ゴリャ
860 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 17:26:37 ID:3dGdfVYDO
>>857 商品番号入れてもエリア外は出ない。他社なんか余計に出ない。
861 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 17:29:41 ID:W1EY2kN30
>>857 出る可能性はあるが、出したらマルス指令からクレームが来るだろうな。
ただ、たまに入場券140円の地域で商品名を「おとな130円/こども60円」にして
発行している駅員もいたりするけど、そういう場合はクレームが来るのかが
わからん。
>>861 有名なのが博多駅の160円入場券だね。
864 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 19:54:01 ID:Q8vuq7y80
PC許可
誤発売は始末書だろうな
865 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 20:29:25 ID:6v4CG0590
>>857 土日きっぷがまだ長野支社で発券不可だったころ、試しに出してみたら発券できたよ。(もちろんすぐ控除。)
あと、取扱いのないトクトクきっぷも発券できた。
今は違うみたいなんだね
866 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 20:48:39 ID:xhVdWj5j0
西の方に質問です。株主優待券一枚で、三ノ宮→智頭急行経由Sはくと→鳥取→Sまつかぜ
→米子→Sおき→新山口→新幹線→博多を乗車券、特急券割引で発行できますか?
片道ですが、乗り換えが多いのと、智頭急行(割引外なのは知ってます)がはさまるので、
操作ができるのかなと思って。お願いします
>>866 中の人ではないがこの乗り継ぎで可能
優待券の枠が狭いけどがんがれ
>>867 3セクとかの社通の場合、株優で発券できたっけ?
あと、株優の場合、博多は単駅になるので(福岡市内にならない)注意してね。
胆液指定って、頼んだら「はい」ってやってくれるの?
たとえば東北から関東へ向かうとき、東京より手前の駅でいいのに東京特内に
なってしまって結局高くなるときとかだと思うんだが
「単駅ってなんですか?」って言われそうw
>>870 出来るわけないだろ。
特定都区市内は強制適用だ。
>>870 できるが、かなりの駅で「できない」と拒否られること多し。
都度ゴルァ電して出したけど。
873 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 01:23:36 ID:eVyRrVIM0
874 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 01:26:52 ID:eVyRrVIM0
単駅指定は、基準規程115条のケースが本来。
優待券による単駅指定は規則とは別次元。
875 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 07:50:28 ID:m6r5XpJPO
>>869 西株優での智頭急行通過乗車券、料金券は
割引になった西の金額プラス智頭急行の金額となって発券される
年末のフリー切符のような車掌徴収は無い
876 :
872:2006/08/30(水) 09:28:48 ID:H6txOdZD0
スマソ。
>>872は
>>869へのレスだ。
レス番間違えると正反対だなorz・・・
ちなみに西の窓口で通過連絡の株優ダメと思っている駅員が多いのはマジ。
877 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 11:50:53 ID:Qm7yyRxZ0
>>870 郡山〜新宿の場合、都区内まで買うより
与野まで買って乗り越したほうが250円安い。
(逆は与野〜郡山の乗車券を事前購入する必要あり)
新幹線も大宮までにすると上野・東京下車より840円、1040円(だっけか)安い。
窓口でバトルする前に頭使え。
878 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 15:28:25 ID:aFIdyVKTO
ところで,誰か酉の出札の方に,質問しますが,リバイバルくずりゅうの指定発売の時には,設備種別を登録しないと,発券できないってのは,本当なのですか
879 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 16:58:00 ID:WyXaDcBD0
>>878 普通、設備種別を利用するのは当たり前だと思うが。「普通」と入力すれば
普通車指定席だし、「自由」と入力すれば自由席特急券が出てくるし(全車指定席
の場合は出てこないが)。
880 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 17:10:00 ID:FEl0LiBG0
マルス端末を交換したら、当然ワンタッチ画面は引き継がれないよな?
>>878 リバイバルくずりゅうって、いつもは普通電車でやってる車両もってくるだけだろ?
あれゴキブリでるんだよなぁ・・・何度か遭遇したww
882 :
sage:2006/08/30(水) 19:22:26 ID:oF63aliw0
>>880 交換する前にワンタッチ画面の内容をFDにコピーしておけば良いのでは?
その後交換した端末にペースト。
漏れが窓にいた頃はその手で1番口のワンタッチ画面を2番口にコピーした。
ちなみにMR20での話。
883 :
882:2006/08/30(水) 19:23:51 ID:oF63aliw0
ageちまった、スマソ
884 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 19:27:13 ID:pShW1J3O0
都区市内制度は、「途中下車したいから」「適用しないほうが安いから」って理由では単駅指定できない。
マルス交換したらワンタッチ画面引き継がれないのは当たり前。
データ欲しけりゃ、フロッピーに抽出しとけ。
「パソコン買い換えました。データは引き継がれません。」ってのと全く一緒。
>>884に追加
マルスもWindows上で動作しているのをお忘れなく
したがって本体交換→データ引継ぎなし
886 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 20:03:54 ID:aFIdyVKTO
リバイバルくずりゅうのマルス情報を見ると、3人以上の場合は,ボックス.ロングを,入力してやらないと,普通で入力すると、はじくらしい
まあどこにデータ保存してるかなんて分からんからな。
でもマルスは意外とシンプル。
888
889 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 21:27:10 ID:UqSKJ5TM0
>>884 6の字経路での115条2項適用(市内制度不適用)に関しては
1)「通常は6の字では市内制度を適用し、
9の字経路(基115条1項)での往復の復券に限り基115条2項適用」
とするのが正しいとする意見派。
2)任意に115条2項の適用がOKとする意見派
の賛否両論
2)の意見を支持する俺としては、
「途中下車したいから」「適用しないほうが安いから」
115条2項適用(市内制度不適用)というケースは有りと思われる。
890 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 21:37:18 ID:pShW1J3O0
都区市内制度不適用以外の場合に単駅指定で往復で売って、復片で自駅に戻ってきたが、着札を偶然監査に見られ(゚Д゚)ゴルァ!!された。
支社が言うには、不適用以外で単駅指定は不可。
>>889-890 不適用とか9の字とか、よくわからんので
もう少し噛み砕いて説明してくれないか
892 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 21:50:57 ID:pShW1J3O0
6の字・・・名古屋・新幹線・品川・東海道・横浜
9の字・・・横浜・東海道・品川・新幹線・名古屋
都区市内外から一度都区市内を通って出て、また同じ都区市内へ戻ってくることが6の字。
その逆で、都区市内から都区市内外へ出て、また同じ都区市内を通って、都区市内外へ出て行くのが9の字。
894 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 22:04:16 ID:pShW1J3O0
896 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 00:53:38 ID:ZTNMqk+Y0
品川〜熱海の客が
「品川単駅指定の方が安いから単駅に」
と言われたからって、やるわけないって事と一緒だろ?
あんましガタガタ言うと、特定都区市内制度なんて
JRはすぐに廃止しちまうぞ。
>あんましガタガタ言うと、特定都区市内制度なんて
>JRはすぐに廃止しちまうぞ。
さすがに100%ありえないけどな。
898 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 01:03:23 ID:m1V/Es7l0
規則やマルスのことを中途半端に知った香具師が、一番タチが悪い!
出札やっていた頃、バカヲタを返り討ちにしてやるのが快感だった。
899 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 01:07:50 ID:UdWTF7HM0
特定都区市内制度はあくまで売り手の都合で始めた制度であって、乗客の利便性を考えてのことではない。
>>898 できましたら体験談ヨロ
オタクのオタオタする姿が目に浮かぶ
>>900 書くとオタに対策されるが・・・(笑)
AGTだから乗継印押さないと思って買いに来る香具師に
バスーンと押してやる
「いや、あの、やっぱり、都合が変わったので取りやめます。」
902 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 08:44:14 ID:m1V/Es7l0
○東京⇒新大阪の新幹線自由席特急券を持ってきて、
ヲ:グリーン券だけ料金補充券で発券しる
俺:自由席特急券から特急券・グリーン券への乗車券類変更の取扱い
となりますので、それはできかねます。
ヲ:車内やJR九州とかではやるだろう!?俺は東武鉄道の社員だけど。
(俺は東武鉄道の社員だけどで、カチンと来た)
俺:車内での変更は、指定券変更という取扱いで、この場合乗車後という
こともあり原券不回収で良いとされています。JR九州などはローカル
ルールで認められているだけのことです。
ヲ:なぜお客の希望するとおりを売らないの?
俺:では、東武鉄道さんでは、お客さまの言いなりでデタラメなきっぷを
うるのですか?
ヲ:もういい、あとでまた来るからな!
>>901 きちんと乗車券にも押してやれよ(w
先乗列車が割引対象のときの割引額の記入も忘れるな。
>>903 もう会社辞めた
一番効くのは、受け渡し直前に押す。
商品券換金目的で無駄に乗車券かって行く香具師がいたが、
「商制」という判子ができたときは効いたねぇww
>>904 でも「商制」は、JRの駅では無視することも多いけどね。
>>898 御意!!
でも、感じのいいヲタ(ヲタに限らずだけど)が来ると、なにかサービスしてやろうかと
いう気持ちになることがある。できることは限られてるけど。
サービスとは違う気はするが、うちの職場の女の子が連続乗車券を一件操作で出したら
ヲタに喜ばれた・・・って不思議がってた。85mm券なのがうれしかったんだろうか?
まぁ、まんざらでもない顔してたけど。(^^;)
隣で周遊キップの申し込みを聞いているのを、隣で聞きながら
「はい」って出したことある。まあ俺は特殊きっぷ担当だったw
以前、イベント列車に友人と乗ろうと自分でキップを取ったが、都合で乗れなくなった。
新聞でも騒がれるほどの列車だったので、消したら瞬殺だろうなと思っていた。
そこへ「家族で乗りたいんだけど、4人分ありますか」と店になじみの客が来た。
「もう満席ですね。奇跡的に取れたら連絡します」と一度返して、翌日連絡してあげた
4人ボックスの、しかも折り返し往復だったからすげー喜んでいた。
イベント列車運行日にマルス窓口で「××列車消すぞー!誰かほしい方いますかー?」
って叫んでいたことは聞いたことある
>>908 またマルス触りたいなぁと思うことはあるが、まあ時間がたてば
ネットの進化で同等のことができるようになるだろう・・・
いま?もがき苦しんでいるよw
910 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 12:33:54 ID:8hnRryR60
話題に乗り遅れました。
イコカの千円分割うちでも問題になってます。
もうそろそろ、上から何かの対策がされると聞きました。
ヲタよりたちの悪い変な客に苦しめられてる出札各位、がんがってください。もうそろそろ!
商制だとしても所詮払い戻しは現金。
地元のAGT発行なら「買った所でお願いします」と言うのもありだが、日曜等休日の場合はそんなこと言えないし。
もし遠くで発行したやつであるなら余計そんなことは言えない。
いくらヲタでもお客さまであることに変わりはないのできちんと対応するべきだね。
俺は新入にそう教えといた。
まあ、C制と違って、もともと現金(じゃない場合もあるだろうけど)で購入した旅行券等を使用しただけの話だからな。
現金よりもクレカ→商品券と化けてるほうが多いと思われ。
>>913 まあでも、それはカード会社と商品券発行会社の間の話であって、
旅行会社と客との関係には基本的に影響しないわな。
C制や商制のきっぷって金券屋で売られていることがあったりする。
もちろん券面金額より割り引いて。なので、現金で払い戻しを認めると、
金券屋で買って、変更や払い戻しするだけでいくらかもうかるケースが
出てくるのでは?
金券屋でよく売られてるらしいのは、新幹線自由席特急券+乗車券とか。
たまに指定席のものもあるが・・・
で、金券屋の客は「みどりの窓口」で乗車日を変更して使う・・・と。
ちなみに発行日は、たいてい有効開始日の1ヶ月前で、発行箇所は遠いところ。
普通、自由席のきっぷなんてそんなにあわてて買うことないよな。
駅やAGTで正規の運賃・料金できっぷを買ったお客様がバカを見るのは
いただけないと思うのだが・・・
>>915 そのことが、客が馬鹿を見ることにはあたらないと思うが。
まったく同じ条件というならともかく、それをやると再度の変更ができないというリスクが伴うわけだし。
それに、回数券だって同じことなわけで、
そんな話をするんだったら、金券ショップ自体をつぶさなくてはいけない話になる。
だいぶ前に仙台行った時仙台→都区内だったのに
この前気づいたら仙台市内→都区内になってた
追加されたんだろうか それとも昔だったからたまたまだったんだろうか
気づいた時は機械で自分で発行する奴でやりました
>>911 東武トラベルは乗車変更の差額は商品券で払い戻された。最悪
商制の払戻しって実際に使った商品券の割合より多く返されたりする?
例えば14250円を商品券1万円・現金4250円で買った場合は
商品券14000円・現金250円で戻されるの?
921 :
915:2006/08/31(木) 23:11:00 ID:ceEcouIN0
>>916 「まったく同じ条件」で扱ってしまうと、正規で買ったお客様がバカを見る
っていうつもりだったんだが・・・
金券屋で幹回数券買ったら
発券場所が 「宅配 厚木」だった。
どういう業者?
>>917 1972年9月1日、特定都区市内制度に、札幌、仙台、広島、北九州、福岡各市を追加。
東京電車環状線内を「東京山手線内」に変更
924 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 06:30:28 ID:PuNvbqaS0
>>916 ていうか鉄道事業者と旅行業者以外は切符売買扱うの禁止にしてくれ
927 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 09:37:15 ID:txoUY/6G0
>>922 それ、厚木の販売センターじゃないかな。
漏れの会社そこにJRや航空券を依頼してる。
翌日に配達してくれる(手数料なし)
>>901 漏れも乗継印押してた。まぁ、大学生協だからヲタは少なかったが。
一度暇なときに「北斗星のロイヤルに乗りたい」との申し出に
一ヶ月間の全列車を叩いてオールNOだったことがある(w
あとは、Uターンピークの博多→新横浜で指定券8枚発行したり
(8回乗り換えまたは席移動)。
あの指定券の束見た改札氏や車掌はどんな反応したんだろう・・・
>>927 席移動・ラッチはよく出したよ
帰省の時期とか、在来線でも席替えさせた
929 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 11:12:01 ID:EWAO+m1XO
付帯項目の「乗継印字」って何なの?
新幹線→在来線乗継割引等で、割引されない側のみ(この場合、新幹線)を単独で払い戻されるのを防ぐため
931 :
なし:2006/09/01(金) 12:26:55 ID:fBJFxQm6O
長野新幹線が開業する時に東はお客さまの煩わしい企画キップは整理します、分かりやすくて使いやすいキップにしますとポスターに書いてあったがマルスに掛かる整備費用を削減したいと会社のエゴで逆に使いづらくなったのは言うまでもない
>>925 20代です。
>>923 90年代の頃の話なのでなんで市内じゃなかったのか気になります
ミスか勘違いッテことできにしないでおきます
933 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 17:54:30 ID:npIRfQn60
>>931 なんか2001年12月改正のときも束は分かりやすい切符にするだか言ってたような。
935 :
929:2006/09/01(金) 19:09:40 ID:EWAO+m1XO
>>930 でも何で印字される文字はあんなに小さいの?
>>924,927 thx。販売センターですか。
上野にもあってどんな客向けのものなのかと思っていました。
937 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 01:08:31 ID:3hO8axV50
身体障害者用特定席の発券方変更(マルス設置箇所)
8.31マデ マルス指令から席番をもらい、料金専用補充券で発行
9.1から マルス指令から席番をもらい、マルスで席無特急券を発券し、
専用のゴム印を押して、そこに席番を記入
938 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 01:35:41 ID:xG/nHsTe0
平成になってすぐの頃かな?
JR倒壊がポスターを頻りに駅構内に貼っていた。
(要旨)
このたび、いわゆる金券ショップで偽造回数券が出回っていることが確認されました。
こ れ ら 偽 造 回 数 券 で は ご 乗 車 で き ま せ ん 。
購入に際しましては正規のJR窓口で購入されますよう、お願い申し上げます。
これがJRのジサクジエンとして嘲笑のタネになったのは滑稽千万だったが、
その後の推移を見るとこの手の策は何ら効果が無いことがわかり、やめたようだ。
>>939 いいたいことはよくわかるが、
>930の趣旨はそうではないだろう。
>>939-940 で、結局払い戻しは出来るのか否か?
燕三条(幹自特)新潟(乗割自特)青森 のようなケースで、
幹自特のみ払戻しが出来るのだろうか…オセーテえろい人。
>>941 払い戻し可能。
ただし、規則上は乗車券と乗割特急券を提示し、
乗割特急料金と無割引特急料金の差額を収受するとなっているので、
乗継割引が適用されなくなる。
だからわざわざ幹特にも「乗継」印字が必要になる。
印字忘れたら払い戻しフリー・・・だな。
>>943 500円サイズのところに50円だから出るには問題ないが検知異常で止めれないのかと思う。
酉ってちょっと前にもあった気がする。
945 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 15:08:56 ID:5rEwyq9h0
>>938 確か常備券だった時代は本当に偽造回数券が金券屋に流れ問題になった事がありましたね。
今年の5月の新聞記事によると
JR千里丘駅員が発券機を操作して回収した使用済みの新大阪〜東京の回数券の磁気データを
書き換えて有効な回数券として再発券した事件があった。
>>945 磁気券になってからも偽造回数券無かったっけ?
それでホログラム?入りの現行の券紙に変わったような。
とにかく発行替して指定券つけろ
>>946 あったよ。
マルス券まで偽造するのかと、驚愕したが、明らかな粗悪印刷だった。
949 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 21:32:52 ID:gDDRVTH00
>>938 ↑
コイツの言う自作自演ってのは、JR自身が故意に偽造券を作って金券屋市場へ流し
連中の信用を失墜させようと目論んだことだろ?その意味では確かに偽造券は存在した。
ところが金券屋のほうが被害届けを警察に出し始めたためにJR側の足元が危うくなり、
結局うやむやになってしまったというワケ。
まあその会社、つい最近もカード詐欺やって全駅にスタンド配備する羽目になったしなw
952 :
名無しでGO! :2006/09/03(日) 00:53:11 ID:ycl29KNQ0
953 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 02:02:10 ID:xIIEYQci0
埋め立て開始?
954 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 02:28:02 ID:5NXsrTzF0
>>950 JR自身が故意に偽造券を作って金券屋市場へ流し
えっ?まさかそんなことやったの?
自作自演って偽造券など発券されてないのに「偽造券が出回り・・」とポスター貼ってることかと思ったのだが
JTB設置のマルスって感熱ですか?
○の中に交 吉祥寺です。
956 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 12:49:55 ID:gvUoYYHR0
自作自演でJR自身が偽造券?なワケねーだろが。
妄想、乙。
もっとも、駅員が小遣い稼ぎに原紙パクッて、
偽造しったってのもあるけどな。
>>953 埋め立て厨が来なければ980越え移転でよろし。
958 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 13:31:18 ID:GMspr3ZY0
特に磁気化券になる前のドットプリンターで打ち出していた頃は
旅行会社によりフォントがまるで違う上に、同じ会社でも支店に
よって駅名が倍角印字だったりとメチャクチャ何でも有りだった。
プリンタジャムで無発券VOID処理をしておけば、いくらでも
原紙パクれたけどな。
MV機で、北千住→綾瀬が発券できないのは、外出?
そもそも出ないだろ。
メトロ管轄の区間なんだから。
>>959 JRではその区間は発売しないと決まっている。
962 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 16:57:18 ID:ewLjOEdb0
963 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 17:03:56 ID:ewLjOEdb0
964 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 17:28:07 ID:+0p6ZpI00
レール&レンタカーじゃねえ?
買値より高いしここまでしてポイントためるなんて本当うにいたい奴らだ
966 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 19:31:42 ID:cVGavN1N0
出補と料補を大量紛失したAGT。地元に居たころはよく使ってた所だっただけにな…。
967 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 19:47:23 ID:aFfGFX4KO
966
名古屋あたりですか?
>>960-961 そもそも出ないというかわざわざ出なくプログラムを組んだのでは。
というか現職の方に伺いますが北千住→綾瀬で発信するとエラーはやっぱ出ます?
>>966 大量紛失って、一度に何冊も払い出すほどの需要があったのかそのAGT支店は?
ウチの店は出補料補とも1冊ずつで、ニアエンドで審査へ追加依頼書面を送ってるよ。
>>969 出補料補とも置いてなかったうちのAGTは勝ち組
めんどくさくないし
>>971 規程にあるからといって、マルスで出せないわけではない。
というのは星の数ほどあるだろ。
973 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 00:26:43 ID:OKAnuI2Y0
規則≠マルス
975 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 13:22:42 ID:x22a4GKC0
>>966 去年の10月末ごろに紛失して今年の8月になってようやく報告したやつか?
>>972 そうだな。
でも嫌なこと思い出しちゃったよ。
10年ぐらい前にジパング割(ジ割30)でうっかり「のぞみ」出した社員がいて、
もちろん車内改札でお客がひっかかってしまい、あとで店(代理店)に苦情が来たよ。
978 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 23:22:19 ID:74/QNCK30
>>962 企画割950番直接入れて席版入力した上に、R通番汚い字で書きやがって・・・
しかも、それを転売とは。
もし落札されたら、落札者はどうなるんだろう・・・。
まぁ、気付かれずに終わるだろうが。
>>978 出品者=発券者って感じだな
950は一軒操作が原則だろ?
車掌に「レンタカー権拝見」ってされたら落札者??で、
発行箇所連絡。追跡されてあぼーんってかww
980 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 18:39:34 ID:V+jOYic10
>>979 >車掌に「レンタカー権拝見」ってされたら
レンタカー乗った後だったとしたら、もうレンタカー券ないよ。
981 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 19:30:53 ID:A611MF+VO
指定席の埋まる順序ってやっぱり1号車から順番に埋まっていくの?例えば、窓側を希望した場合1号車の恥から埋まっていくとか?
982 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 19:40:59 ID:Q4JkBEJR0
984 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 20:57:22 ID:Ls7o4xTi0
池袋のマルスで池袋ー南千住の回数券買ったけど、
経由が山手・常磐になってた。
常磐はいいとして、山手線は同名の駅(根岸線の山手)があるんだから山手じゃなく山手線って書くんじゃないの?
985 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 22:03:48 ID:c0Wj3ucV0
>>984 確かにそーだよな…。
同様のもので、東海道線なんかは、
経路数の多い乗車券になると
東海と表示され、常磐線の駅名と被る。
987 :
名無しでGO!:
質問でつ。
たとえば松阪→直江津なんかで間に2社(この場合伊勢鉄道・北越急行)挟む通過連絡は
マルスで発券できないってのは知ってるんだけど、運賃計算も打ち切りになる?