蒸気機関車を熱く語り尽すスレ Part10

>>373
それで暖房は回復したのですか？

>>374　当時の人の話によると、深夜のことですから運転士は誰もおらず、仕方なく官舎に
歩いていって叩き起こしたのですが、皆戦後の空腹時代のことですから誰も出てこなくて。
仕方なくその人が見よう見まねで覚えていた運転で名古屋で連結発車。ところが動いたのは
いいのですが蒸気暖房の操作パネルが運転室に見当たらない、ようやく静岡あたりで、反対
側の運転室についている事を知って作動させたのですが、暖房管への元バルブを開けるのを
忘れ、結局東京駅まで暖房があまり利かないまま着いてしまいました。東京駅ではすぐに
進駐軍が機関車に乗り込んできて、回送した東京機関区機関庫の裏に関係した運転士、車掌
を並べて射殺したそうです。名古屋から運転した当直駅務の方には、まだ小さい３人のお子
さんがいたそうです。

>>375
ずいぶんひどい事をしたのですね。

＞３６７　進駐軍に言いつけたのは英国人だそうです。最初に文句を言ったのも、その英国人だそうです。

>>376
そんな英国人なんかにヘコヘコする日本人てヘタレですね。
害人の乗った車輌なんか最後部に連結しておいて
気に入らなかったら上り勾配のきつい所で走行中連結開放しちゃえばいいのに。

>>378　それは戦前のトンネル開通前の御殿場線時代の東海道線で実際あったそうです。
米国人と英国人の乗った特別寝台車から、レールのジョイントの音がうるさいとクレーム
がきたので、腹を立てた車掌が走行中にその車輌を切り離してしまい、その車輌は
ジョイント音がいったんなくなり静かになったのち、御殿場線の急勾配を元来た方へ
猛スピードで下っていったそうです。

>>379
やった車掌さんとか関係者は大丈夫だったのですか？

>>380　戦前は日本の軍部がしっかりしていましたから、最終的に相手側の駐日大使が文句を
言いに来たものの「無理難題ふっかけて日本人の民間人を困らせるおまえらが悪い！」と言われ、
すごすごと退散したそうです。