勇者特急マイトガイン in 鉄道板

突然の石油枯渇により飛行機や自動車、船等の石油に依存した乗り物は使用が出来なくなり、旋風寺鉄道によって世界中に線路が張り巡らされた。
それから半世紀。旋風寺コンツェルンの若き総帥、旋風寺舞人は父の死によって引き継いだ勇者特急隊を率いて日夜、悪と戦い続けるのである。

ここでは1993年にサンライズ制作によって制作された勇者特急マイトガインを鉄道板らしく語るスレです。

２(´∀`)ｙ

ママは小学４年生

　　.. i───i
　_�培二二二|__ 　　
　　 i´（(（!´ﾞﾘ)）　
　　J　ﾘ.ﾟ ヮﾟﾉﾘ　　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　( つ旦O 　　
　　　と＿)_) 　

ブッシュベイビー

勇者特急隊データ

ガイン(300系) 超AIを搭載した勇者特急隊のリーダー。トレイン形態とロボット形態に変形し、マイトガインの左腕になる。
マイトウィング(400系・旧塗装) 旋風寺舞人がのる車輌。トレイン形態と超伝導ジェット機に変形し、マイトガインの右腕になる。

ロコモライザー 巨大なSLのサポートメカ。ガインとマイトウィングが合体してマイトガインになる。合体時に内部で並型自動連結機が、腕の連結には密着式自動連結機が登場する。

マイトガイン
ガインとマイトウィング、ロコモライザーが合体したロボット。マスコンとブレーキハンドルを定位置にいれて合体完了する。頭部は鉄道帽をモチーフにしてあり額に信号機が輝く。
決めゼリフは
「銀のつばさにのぞみを乗せて　燈せ平和の青信号　勇者特急マイトガイン　定刻通りにただいま到着」

うは、懐かしい・・

勇者特急隊データ2
ボンバーズ

ライオボンバー(200系・100系タイプ) やまびこボンバーを改造・改名したロボット。ボンバーズのリーダー。ロボット・トレイン形態以外にアニマル形態のライオンに変形出来る。トライボンバー・バトルボンバーの胴体になる。

バードボンバー(253系) 成田ボンバーを改造・改名したロボット。鳥にも変形出来る。トライボンバー・バトルボンバーの左腕、左脚になる。

ダイノボンバー(651系) ひたちボンバーを改造・改造したロボット。ティラノサウルスにも変形する。トライボンバー・バトルボンバーの右腕、右脚になる。

ホーンボンバー(100系) ボンバーズの試作タイプであるひかりボンバーを改造・改名したロボット。トリケラトプスにも変形する。バトルボンバーのランチャー、ウィング、胸飾りになる。

アニマル特急 初期はライオボンバー・バードボンバー・ダイノボンバーの三体、ホーンボンバー加入後は四体で合体する高速列車形態。

トライボンバー
ライオボンバー・バードボンバー・ダイノボンバーが合体するロボット。

バトルボンバー
ボンバーズ全員が合体する。ロボット。

勇者特急ｗｗｗｗｗ
何これｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな糞アニメに協力しなかった北と九と四は神！

東海よ・・・何故こんなアニメに300系の使用許可出した？
そちらはこうゆうの嫌いだったよな。この頃はまだ須田さんだったのか？

時々だったが放送当時リアルタイムで見てた。
主人公の舞人役は確かガンダムＳＥＥＤでアスラン役やってたヒトじゃなかったけ？

しかしこの作品の世界設定、酉式の堤が「世界一の金持ち」だった事や、軽簿なエコロジー論で「鉄道は地球に優しい」などと言われ始めた当時の風潮が反映されていたと思うぞ。

>>11
アスランじゃなくてアズラエルです。檜山さんは熱血な演技をすることが多かったからギャップがあったな。

まぁ、鉄道が一番になっている世界観ですからね。舞人の祖父の裕次郎が鉄道を敷くことによって一代で築き挙げた財閥ですしね。
石油に頼れないからみんなエネルギーは電気。第1話に敵が襲ったのは太陽光発電所だったかな。それにマイトガインの動力は巨大乾電池2本です。

勇者特急隊データ3
ダイバーズ

ファイアダイバー(消防車) ダイバーズのリーダー。ガードダイバーの上半身、両腕になる。
ポリスダイバー(パトカー) ガードダイバーの下半身になる。
ジェットダイバー(ジェット機) ガードダイバーの左脚になる。

ドリルダイバー(ドリル車) ガードダイバーの右脚になる。

ガードダイバー ダイバーズが全員合体したロボット。

レスキュー特急(TGV) ダイバーズの高速列車形態。

勇者特急隊データ4

ドリル特急 先頭にドリルを搭載した勇者特急隊の先頭車。カイザーキャリアを牽引。マイトカイザーの胴体とグレートマイトガインの胸回りの強化パーツになる。旋風寺舞人が乗り込む。

カイザーキャリア カイザー1〜5を収納し、ドリル特急に牽引されるコンテナ。マイトカイザーのパーツとなる大車輪とウィングも搭載される。

カイザーマシン1〜5
1は小形無人偵察機で、マイトカイザーの腰とグレートマイトガインの腰の強化パーツに。
2は地底探査車で、マイトカイザーの右腕とグレートマイトガインの左腕強化パーツに。
3はクレーン車で、マイトカイザーの右腕とグレートマイトガインの右腕強化パーツに。

4は海底探査車で、マイトカイザーの右脚とグレートマイトガインの左脚強化パーツに。
5はブルドーザーで、マイトカイザーの左脚とグレートマイトガインの右脚強化パーツに。

カイザージェット ドリル特急とカイザーマシン、大車輪、ウィングが合体したジェット機形態。

マイトカイザー ドリル特急にカイザーマシンと胸に大車輪、背中にウィングが合体したロボット形態。他の勇者特急隊のロボットと違い、超AIは搭載されていないので舞人の操縦で動く。
決めゼリフは
「愛の翼に 勇気を込めて 廻せ正義の大車輪 勇者特急マイトカイザー ご期待通りにただいま到着」

勇者特急隊データ5

グレートマイトガイン マイトガインとマイトガインが合体したロボット。マイトガインに比べて格段にパワーが上がり飛行出来るようになった。合体時にはもちろん連結機が登場する。マイトカイザーの大車輪は頭部に合体する。

マイトガンナー 超伝導砲を搭載した勇者特急隊計画、最後のロボット。SLに変形する。トレイン形態でグリップを出してグレートマイトガインの手持ち武器にもなった。

グレートマイトガインパーフェクトモード グレートマイトガインにマイトガンナーが変形したパーフェクトキャノンが合体したマイトガインの最終形態。

ギャラクシーエクスプレス ドリル特急にカイザーキャリア(カイザーマシン収納)、ロコモライザー(ガインとマシンウィング収納)とロケットブースターを連結して、カイザーキャリアの上に未完成のマイトガンナーを搭載した隕石破砕用に作られた急造特急。

ジョイントドラゴレスファイヤー ドリル特急を先頭車にカイザーキャリア、ロコモライザー、マイトガンナー、アニマル特急、レスキュー特急の勇者特急隊全てが連結した形態。


1です。とりあえず勝手にやっていた勇者特急隊データの投下は終わりました。

251系、近鉄のﾋﾞﾝﾀｶｰ、東武200系、東急8000系が変形するﾛﾎﾞが登場したらどんな評判だろうw

>>18
傾向的には流線形の車輌が評判はいいでしょうが、元のデザインとそれをアレンジしたロボットのデザイン次第でしょう。
個人的には251系や東武200系が変形したら人気が出そうな気がします。

ついでなのでこれも投下します。

勇者シリーズに登場するモデル車輌が存在するメカやロボットの一覧
・勇者エクスカイザー
ブルーレイカー(100系)
グリーンレイカー(200系・100系タイプ)
・太陽の勇者ファイバード
無し
・伝説の勇者ダ・ガーン
アースライナー(300系)
・勇者特急マイトガイン
ガイン(300系)
マイトウィング(400系旧塗装)
ロコモライザー(機関車トーマス)
ライオボンバー(200系・100系タイプ)
バードボンバー(253系)
ダイノボンバー(651系)
ホーンボンバー(100系)
レスキュー特急(TGV)

・勇者警察ジェイデッカー
無し
・黄金勇者ゴルドラン
アドベンジャー(C62)
・勇者指令ダグオン
ターボライナー(300系)
ウィングライナー(400系)
アーマーライナー(E1系)
ドリルライナー(C62)
・勇者王ガオガイガー
ライナーガオー(500系)
・勇者王ガオガイガーFINAL(GGG)
ブロウクンガオー(500系)
プロテクトガオー(700系)

あげ

【湘南新宿ライン列車運休のお知らせ】ただいま湘南新宿ラインは、横浜〜新川崎間において列車が戦っております
影響で列車の運転を見合わせてます。高崎線、東北本線との直通運転は停止しております。

とりあえず先月末に発売された、ガインが300系の形をしていない最小変形マイトガインを。
http://hp9.0zero.jp/bbs/view.php?uid=crossbirdnow&dir=134&num=6&th=&unum=114942109285&th=1

トランスフォーマーのライデンスレはここですか？

>>12
亀レス須磨ソだけど…
石田さんじゃなくて檜山さんでしたっけ？
手元に資料ないんで今度ﾈﾄｶﾌｪで調べときまつ。
しかしガインのエネルギー源が巨大乾電池２本って、思わず「ギア戦士電童」を（ry
>>25
違う！
でも勇者シリーズ自体トランスフォーマーのパクリみたいな門だ品…。

>>25 >>26
確かに勇者シリーズとトランスフォーマーは切れない切れない関係ですね。実際はトランスフォーマーから分離した形に近いと思います。
なので、勇者シリーズにはトランスフォーマーのロボットをリカラーしたものが登場します。マイトガインだとライバルロボの飛龍(ソニックセイバー)と剛龍(ダイアトラス)がそうでした。

マイトガインを見てから、父親に頼んでつばさに乗りに行った思いでがあります。
今日は父の日だったかな。

懐かしい〜マイトガインはリアルタイムで見てたな…

マイトガインが鉄道を好きになったきっかけでした。

あげ

ｋａｒａ ａｇｅ

青戸工場？にウォルフガング博士が生活費を稼ぎに働きにくる回の話は良かった。
他にも雷張錠を助けたりウォルフガング博士はいい人だと思った。

襲い掛かるバイオレンス

怪しい黒い影

月明かりの街を誰かが狙ってる
>>33
青戸で合ってますね。タカラがあった場所だったから。
ウォルフガング博士はその話で大坂工場長に感化されて部下思いになりましたしね。
最終回にイノセントウェーブ増幅装置を完成させて勇者特急隊に送ってくれたおかげで勝てたようなものですしね。

http://www.youtube.com/results?search=The+Brave+Express%3A+Might+Gaine+&search_type=search_videos&search=Search

>>36
悪人が改心するのはヤマトのデスラーみたいだｗ

>>38
別に改心した訳ではなくて、感化された後も悪行を続けていました。
ただ、命をエグゼブに握られて無理矢理に協力をさせられて、勇者特急隊と利害が一致したので協力した感じでした。
科学者としてのプライドが高かったので、自分の作ったメカ(エースのジョーの剛龍)にマイトガインを道連れにする為にエグゼブが仕掛けた自爆装置に気付いてこっそり外して「科学者をなめてもらっちゃ困る」と言ったのはかっこよかった。

勇者特急隊データ6

大列車フォートレス
勇者特急隊の基地であるマイトステーションを改造して変形・移動可能にした巨大・SL型要塞。最終回のみ発進。
普段は旋風寺邸の地下に収納されているが、勇者特急隊の発車時には踏切が降りた後に展開して、展開時に縦になったコンテナを降ろして発車させる。
コンテナは4つあり。1番はロコモライザー、2番はアニマル特急、3番はレスキュー特急、4番はドリル特急を収容。ガインとマイトウィングの発車口は別にある。

ダイヤグラマー
旋風寺舞人が左腕に巻いているロコモライザーの先頭を象った小形通信機。勇者特急隊の呼び出しや合体指令を出す時に使用する。

第1話でロコモライザーを呼び出した時には、カバーを開けた画面上にダイヤグラムが表れて、ロコモライザーの筋が臨時列車として引かれる描写があった。

勇者特急隊データ5のジョイントドラゴレスファイヤーはジョイントドラゴンファイヤーでした。合わせて勝手に訂正します。

♪銀の翼に〜希望乗せたら〜

ttp://www.geocities.jp/sijimiya_konoha/shinkansen06.htm

>>43
トライボンバーのまがいものﾜﾛｽw

夜を〜越ぇて〜走り出そぉ〜(*^_^*)

>>43
貼るなら、せめてここにしろよ
ttp://www.geocities.jp/sijimiya_konoha/shinkansen09.htm
ttp://www.geocities.jp/sijimiya_konoha/shinkansen10.htm

つか、
ttp://www.geocities.jp/sijimiya_konoha/shinkansen_index.htm

ずっと前某深夜のテレビで某アキバ王選手権に出場したあんちゃんが
凄い勢いで組み立ててたよ。

キメ台詞はたしか
「銀の翼（つばさ）に希望（のぞみ）を乗せて、灯せ正義の青信号！」
だったっけ？。

熱血主人公の親友が小太りのヲタク少年ｗ
でも知識豊富で実際、軍事顧問的存在だったね。

>>48
キメ台詞は、その後に「勇者特急マイトガイン、定刻通りにただいま到着」とつづくよ

懐かしいｗ確か他にもブラックマイトガインとかいたよな

ｽﾏｿ、ｵﾚはﾋｶﾘｱﾝの方に思い入れが大きい。

>>51
超特急ヒカリアンか…。
第一次シリーズの主役メカも300系のぞみだったなあ。
しかも100系ひかりと400系つばさが相棒だったしな。南海ラピートまで出てたし。
痛い事にTSUTAYAで全巻借りて観てしまった覚えがある…。

けど両作品とも玩具メーカー主導の作品だったよな。

マイトガイン・ダグオン時代の300系は、なんかものすごく輝いてたな。




今ではすっかり邪魔者扱いだが

このスレ的にはクレヨンしんちゃん禁句？

>>54
禁句と言う訳では無いけど(全く無関係では無いし)。
スレの流れではマイトガインを中心に他の列車ロボの話題が出る感じなので、話題とするならなつかしアニメ板のマイトガインスレにお願いします。

なんかＭＧってＨＧみたいだよね

あげ

ＭＧとか意味アリな略氏方すなｗ

THE BRAVE EXPRESS MIGHT GAINE

こうして見ると結構ｶｯｺﾖｽ

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%a5%de%a5%a4%a5%c8%a5%ac%a5%a4

だから苗字が…納得。

マイトガイ？
小林旭か？

束式8000
傾性赤電
難解7000
し尺203


汚物合体

敵キャラにいい鴨

>>62
それが元ネタ。
なので、主人公の父親の名前は旋風寺旭。勇者特急隊計画を発動させた。

だが、名前の由来がここまで無関係なのも珍しいよな。

アルミ合金車体だったら、
戦う毎にベッコベコにならないのか？

>>66
アルミが外装になると確かにぼこぼこにされそうだな。
変形しなくちゃいけないから、強度と薄さを両立しなくちゃいけないしな。
マイトガインの外装で使えそうなのは、セラミック・ステンレス・FRPとかかな。

レッツマイトガイン！！

http://ooebi.sakura.ne.jp/toys/braves/MG/BR01/BR01b.htm

素直に鋼製車体だと思ってた。
実車はアルミ車体の300系だけど、ガインは鋼製だと脳内補完してた

ただ『鋼（はがね）』って響きがいいだけだが

上中里で「嵐の勇者」歌ってたら400系が走ってきた

>69
そんな装甲で敵と戦えるの？

久しぶりにマイトガイン見たら、
ボンバーズとダイバーズ・・・・扱いがカワイソス。

そういや、勇者シリーズで在来線はすくねぇなぁ。

マイトガインの引き立て役だから仕方ない…
てか飛龍ﾂﾖｽ

>>73
パイロットの腕で機体性能を越えているからな。

>>72
勇者シリーズの在来線って、成田ボンバーとひたちボンバー以外にいたっけ？

>>75
参照>>20-21
アドベンジャーとドリルライナーがC62である以外はいないようだ。

あげ