名古屋人→大阪に行く時のお勧め交通手段教えて

原チャ(石榑峠経由)

>>31
帰り限定だけど、新大阪→南条（北陸線）の乗車券で、
乗車後に区間変更すると、３，２６０円のところ２，５２０円で
名古屋に帰れる。

途中に松坂→榛原間を
名松線・三交バス・御杖村営バス・奈良交通バス
で入れて欲しいな。

新幹線

新幹線　
高速バス
近鉄特急
レンタカー
自家用車


以上。

>>1
マイカー

しかし、ナニゲにR421を越えようとするのが何人もいるとはねw

土休日の日帰り限定で「青空フリーパス」＋米原〜大阪間の往復乗車券

米原〜大阪間は帰りにキ（ｒｙ

タクシー

【本郷】⇒（東山線）⇒【名古屋】⇒（新幹線）⇒【京都】⇒（特急はるか）⇒【西九条】

新快速乗継

大阪なんばへは近鉄特急アーバンライナー

速くて安い！便利な近鉄特急アーバンライナーで！
金券ショップで買えば片道3200円〜3300円で買える！
これが一番常識！

２時間あるから丁度良い
大阪ー名古屋間は
近鉄特急をご利用くださいませ
近畿日本鉄道

おい池沼>108！！
一番安いの3150円やったでwww

車で大阪へ行く香具師へ

近鉄南大阪線藤井寺駅徒歩３分のダイヤモンドシティ駐車場は１日６００円。
西名阪藤井寺ＩＣから近くて便利。
阿部野橋までは準急で１２分。

地下鉄谷町線八尾南駅前の駐車場は１日５００円。
近畿道長原ＩＣから近くて便利。
谷町線の始発駅なのでかならず座れる。

新快速乗り継ぎのほうが、大阪の京都寄りな高槻とかはいいはず。アーバンライナーより安いし。

トゥクトゥク

２時間あるからちょうどいい
大阪なんばへは近鉄で
名阪まる得きっぷ発売中

なんか矢鱈と近鉄と難波を宣伝してる香具師がいるな・・・
難波って行く機会ない・・・。

俺は大阪出張の時は新幹線で逝ってる。

１時間以上あるから丁度良い
大阪には東海道新幹線で
ぷらっとこだま好評発売中

漏れは南海沿線に住んでたことあるけど、名古屋に帰ってくるときは
いつも近鉄だったな。

東海遊歩道って、大阪〜名古屋つながってなかった？

ああ、大阪来たな、って感じを味わいたいなら
最初の鶴橋で降りれば完璧

ぷらっとで名古屋〜大阪っていくらだっけ

方向変更最強。

名古屋→黄檗 \2520
方向変更 (京都→大阪 \540)-(京都→黄檗\230)=\310
合計\2830

帰路は
大阪-今庄 2520円
方向変更 (米原-名古屋 1280円)-(米原-今庄 1110円)=170円
合計 2690円

>>98にあったか。重複ｽﾏｿ
今庄より南条の方がいいのか。

関西線紀勢線阪和線経由

大阪⇒(ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ)⇒富山、富山⇒(はくたか)⇒糸魚川、
糸魚川⇒(ｷﾊ52普通)⇒南小谷、南小谷⇒(あずさ)⇒松本、
松本⇒(しなの)⇒名古屋　ってのを以前実際にやったｗ

　　新　　幹　　線　！

このスレタイは名古屋から大阪に行くのにお勧めと読んではいけない。
名古屋人がどこからか大阪に行く時にお勧めの交通手段が答えだ！

となると名古屋人であるかぎり当然ケチな訳だから、「徒歩」これが正解。
「ヒッチハイク」でも良い。５０点。

たとえ姉妹都市のロス・アンゼルスからでも「徒歩」だ。
行けるかどうかは知らん。ただしお勧め・・・

名古屋人である限り、当然、マイカーの１台２台は持ってて当然。
大学生であっても自分専用の車を所有している学生は多いと聞く。
クルマは最高。冬季に関ヶ原付近の豪雪で止まることもない。

>>127
愛知県だけじゃなく東京と大阪を除いたら全国、車社会だろ。
いちいち愛知県が特殊と考えるのが滑稽だぞ。

>128
愛知県人はそう思いたいんだろうね？
東京と大阪だけじゃなく、車べったりで依存していない都市は他にもあるんだけど、
愛知県人は中々他所に出ないし、出ても車での移動なんでその辺が理解出来ないんだろうな？
そういう意味では愛知は確かに滑稽であり、日本中から笑われているんだが･･･

ではどこだ？　駐車場の確保が難しい


東京と大阪のベッドタウンって答えはナシね

>130
都市という名前が着いている限りにおいては日本中基本的にはそう。
強いて言えば札幌はやや例外的だが、政令指定都市なら少なからずその傾向はある。

駐車上の確保は実は名古屋でも難しいのだが、道が広い所為でなんとかなってたのみ
今回の法規改正でそれすら変わりつつある。無法地帯だった大阪とはある種意味が異なる。
何をするにも先ず車、家族全員移動は車、明らかに渋滞が予想されても車、酔っ払っても車･･･
こんな品の無い事が平然と行われている200万都市は恥ずかしながら名古屋だけ
地球規模で比べても、アメリカのロス・アンゼルス位じゃないか、自動車メーカが
故意に鉄道路線を廃止に追い込んだという歴史のある･･･、さすがに姉妹都市だけのことはある。

関西本線　特急　飛鳥

と思ったけど、あれは和歌山行きだっけ？

では、急行かすが

は湊町までいくよね？

愛知県は日本中から大量の出稼ぎ人がやってくる。
なぜなら「期間工」というメシの種が存在するからだ。
出稼ぎに来る理由として、借金苦が最も多いと言われる。
では借金苦に陥る一番の理由は？恐らくギャンブルや浪費等ではなかろうか。
ところで、名古屋はご存知のとおりパチンコ発祥の地であり、一大産業である。
すなわち、

愛知が作ったパチ産業→パチで負けが込んだ香具師が借金→生活苦→期間工→
→作ったクルマが名古屋圏へ→クルマ社会と地域経済の発達で愛知県民ウマー

【ある六ヵ国協議の風景】
日本　「スマソ。トイレ逝ってくる」
米露韓中北「いってらー」

中国　　「日本を本気で怒らせてみたいが、潜水艦で領海に入っても怒らない」
韓国　　「独島を占拠しても怒らない」
ロシア　「北方領土を返さなくても怒らない」
アメリカ　「小泉を洗脳して、うちの言う通りに動いて貰っても全く怒らない」
米露韓中北　 「一体どうすれば…（途方にくれる5ヵ国）」
中・韓　　「俺らは日本人を怒らせようと犯罪者を大量に輸出してみたんだが、
逆にビザ免除に動いてくれてるし‥」
米・露　　「ふーむ…」
北朝鮮　　「・・・そういえばさっきテポドン打ち込んだら、日本国民が激怒したな‥」
米露韓中 「ちょｗｗｗｗそれはｗｗ、おまｗｗ怒るよｗｗｗｗ」

>>127のせいで地球温暖化加速
氏ね

>>98 >>121
乗車変更は鉄職員が認めた場合のみ
知人が>>98のケースやって見事に拒絶された
米原から南条までは１００ｋ以下なので払い戻しなし
名古屋までは別途購入しろ！ってことだった
かなり強行に抵抗すると、鉄警よぶぞと脅されジエンド
ほどほどにってことだよね

>>134
でも日本人の何％かはもう既に忘れ始めてるぞ！

近畿東海２府４県を疾走する

　　　　 近 鉄 特 急

>>132
急行かすがって廃止されなかった？

名古屋は、京都や大阪に行く方法には選択肢の幅があるし、そこそこ近いし早く行ける。
（名古屋から大阪まで新幹線での通勤通学も可能、定期券も発売されている）

横浜や東京に行くにも、１万払って新幹線に１時間強も乗っていれば到着する。
でも東京は遠いし（大阪までの２倍の距離がある）、新幹線や東海道線の独占市場。
近畿圏に本社がある近鉄や阪急が名古屋は目指せても、東京は遠すぎて無理だったのか。

>>139
その前に特急飛鳥って・・

>140
名古屋は何処に行くにも便利なんだが、
逆に言えば何処に行くにも中途半端な場所なんだよな･･･

何教えても無駄だぞ。

結局車で行くに決まってるから。

名古屋の都心周辺に停めれる所ある？

>>144
ttp://www.meitetsu.co.jp/kyosho/parking/

>145
タダで