DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸8D凸
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 14:10:09 ID:7sa0EtvE0
3 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 14:20:22 ID:7sa0EtvE0
すまん。スレタイに"【"が抜けた。。orz
4 :
スルー推奨:2006/06/09(金) 14:35:10 ID:U3MUHk4h0
各鉄模スレで暴れている輩。
コテハンを持たないので本文をNGワードに登録するとすっきり。
・関連スレ厨
鉄道模型に関連した各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにコピペするマルチ野郎。
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等での対処を推奨。
・国電厨(名無し機関区)
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけがわかないため見分けは容易い。
NGワードに登録のしようがないので、無視を決め込むのが一番。
関連スレ厨と同一の可能性あり。
・スレ立て早漏厨
>>950以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。
住民の合意無し、テンプレが未整備、住民の合意で立てたれた新スレを荒らすなど危険な厨。
GMスレがよく標的になるが、スレ立て早漏厨の傾向を見ると新スレ移行が週末、長期連休中になると現れるので要注意(学生?)
早漏スレは放置・削除依頼を徹底。
5 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 14:43:27 ID:3uorQbpS0
6 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 17:20:48 ID:CvFbBub5O
7 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 18:52:48 ID:uIfBVpexO
8 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 18:58:18 ID:rTbLW8XT0
9 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 20:37:24 ID:kMmklgap0
10 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 20:43:09 ID:Qn8GiRvX0
>>9 非電化スレでは糖尿信者をあまり見たことが無い気がする
(被害者は見たことあるがw)
しかし前スレの名無し機関区UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEな!
何が国電キハ181系だ?
どこをどう取れば国電なんて付くんだ?
11 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 21:45:21 ID:kgbk/Ddf0
>>10 人の話を聞かない池沼だから気にしない
自分が絶対正しいと思っているからな
12 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 22:17:58 ID:3uorQbpS0
>>10 基地買いという物は大抵人に合わせることができずに突っ走るものなんだよ。
だから基地買いと言われる訳だが。
13 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 16:05:44 ID:MAMkpJCd0
保守
14 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 03:53:25 ID:O3KY2KSX0
蟻からアルコン?
15 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 12:35:08 ID:ZZo3NLqA0
ヘッドライトはロリコン?
16 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 12:56:23 ID:WRffkFRUO
側面窓がロリコンだと思われw
17 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 14:41:41 ID:h7lKf5pJ0
そのうちアルカディアも出すのかなぁー。
時に「アルカディア」改め「kenji」ってまだ活躍中?
19 :
17:2006/06/13(火) 15:40:13 ID:h7lKf5pJ0
>>18 情報サンクス。元気に活躍してたんだ。
ん?すると何故にあえて廃車側をえらんだだろ。
「何で既存車模型化しないの?なんで?廃車より売れそうじゃん!」
ってスレ立ちそうな・・・
やっぱ、事故を嫌った?
20 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 20:07:24 ID:jc9uWI8r0
ネタとしてはマイナーじゃん>kenji
蟻のことだから北海道ネタかつ連結両数もバリエーションも多い方を狙うんだろう。
21 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 23:06:09 ID:AWRnbEvS0
俺は普通にノースレインボーが欲しいのだがな・・・。
22 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 00:59:18 ID:ZPimbHx00
蟻なら絶対キロとキハ56 213(だっけ?)込みの6連でくると思ったのにw
この際だからリゾートDCフルコンプキボンヌ
23 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 13:54:34 ID:GXsLiFNuO
あの形状の展望室付いてるタイプはフルコンプして欲しいね。
あとエーデルタイプとかさ。
だいせんで製品化だけは勘弁なw<エーデル
24 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 18:11:41 ID:9LYWnleu0
蟻にフルコンプされるのはかなわん
25 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 18:15:46 ID:yqnfwMmS0
JTあんまり興味ないんだけど、待ってた人おめ。
初っ端はインパクト重視でフェスタだったら笑えたかも。
俺的にはロリが専売特許の蟻だけに、キハ391を期待してたりするんだな。
低床技術はSE車を参考にできそうだけど・・・
あんまり売れないかなw
26 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 19:18:48 ID:o/DW2hKjO
お約束の登場時と晩年の野ざらし2タイプで
27 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 19:26:03 ID:ev3N01yE0
JTコンプだぁ?
58系ベースのJTなんて下品なのばっかじゃんorz
28 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 20:50:18 ID:o/DW2hKjO
29 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 00:48:05 ID:h6rPrk5bO
まともなのは富から出てるんだから、下品なのは蟻からでイイじゃんw
30 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 01:35:19 ID:BcQlk++wO
となると
サウンド付きフェスタ(口開閉)とトロQ
あと名前出てこないが助士側窓を拡大した奴や山陰二種
レインボーと旅立ちなどの塗り替え
JR四国色試案塗装+キハ57 2
この辺からだな
31 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 01:54:06 ID:HCMyF109O
キハ57冷改なら持っている
キハ58の台車とインレタを替えただけだがな
ちなみに非冷房キハ58もある。以下同上
32 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 09:09:37 ID:sfnNLSVC0
TOMIX 2405 キユ25って
ボディの色(赤帯を除く)がなぜ白っぽい?
現行のHG キハ58と連結するのだったら
2256の室内灯がつかないタイプのほうが
あっている感じがするが…
33 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 10:51:27 ID:9sSh4I7u0
グラシアと今の金色のやつ(名前忘れた)も
色違い2種で蟻の餌食にはいいかもな、58のJT。
34 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 21:02:51 ID:ptuH/sIx0
富キハ58には九州急行色とくまがわ色
キハ56ならミッドナイトがほしい。
田無で東京堂製のエーデル鳥取をみたけど
買った人に聞きたいけど出来はどうなの?
35 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 21:03:03 ID:aHWzun990
>>30 しらぬい?
ゆぅとぴあ和倉とか、アストルとか、エーデルとかの電D併結モノを出して欲しいな。
36 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 21:08:16 ID:dhTKkHp1O
>>20 でも塗装は二種類やれるぞ
去年なら「義経北行号」やってたんだがな
37 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 23:04:06 ID:sdz4q+Zz0
バリエーションで言えば
トマサホ&マウントレイク
ニセコEXP&ファイターズ
は確定?w
クリスタルと北虹はバリエーション思いつかん
(わざわざキハ183-1作ったらある意味ネ申w)
38 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 23:59:40 ID:9FdFx5kw0
>>37 多くの人の財布を圧迫させている時点で既にネ申だと思う・・・
39 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 00:25:07 ID:5f//l3JZ0
教えてクンスマソ。
キハ40系列の500番台を過渡ベースで作成中なのですが、
台車のDT44ってASSYか何かでありましたっけ?
似ているDT32とかをベースにごまかすしかないのでしょうか…。
40 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 00:33:06 ID:9DRx8C8M0
>>39 201系のDT46で代用汁。
ボルスタアンカーの位置関係が違うだけで、模型では許容範囲。
ただしカプラーの取付方法が違う(Bタイプ対応)ので
台車マウントにするには要工夫w
41 :
40:2006/06/16(金) 00:35:42 ID:9DRx8C8M0
>>39 追加。
漫遊のキロ48から拉致する手も蟻。
無加工で転用できるが、成型色がグレーなので要塗装。
42 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 00:55:51 ID:Ba+7NMXs0
>ボルスタアンカーの位置関係が違うだけで、模型では許容範囲
マイクロエースが逆パターンでやっちゃいましたしねぇ。
43 :
39:2006/06/16(金) 01:05:42 ID:5f//l3JZ0
>>40-41 即レスありがとうございます。
なるほど、似てますね〜。試してみることにします。
カプラーについては富のJC63をスカート加工して取り付ける予定なので無問題です。
ありがとうございました〜!
44 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 11:43:07 ID:31elx0SS0
>>37 クリスタルは、登場時3両と増結後4両でバリが組める
ノースレインボーはやっぱりキハ183-1組み込み編成を作ればいいんじゃね?
で、その後でキハ183通常版も発売すればいいわけだし。
45 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 20:20:32 ID:+SuGwdpB0
>>44 登場時と増結後は俺も考えたが増結時に元の車両の仕様変更がないと
登場時が売れないんじゃないかと思って
クリスタルとか北虹って増結時に何か仕様変更あったっけ?
北虹は帯色変わったんだっけ?
46 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 20:23:49 ID:+SuGwdpB0
連続スマソ
キハ183は富があるからキハ184とキハ183-100と200番台・900番台以外はイラネw
47 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 20:33:09 ID:IePR/Yc90
>>25 391の裾絞りを蟻が作るとオレオレHyperになるがよろしいか?
つうか中間車体にモーターは載らんだろし、車体の継ぎ目は連接台車の真上じゃないし、無理じゃね?
48 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 21:18:46 ID:mF/vk+IB0
蟻にキハ56初期型作らせたらすごいいいのが出来そう
49 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 21:56:50 ID:D5Re0ZYH0
>>48 誰の目にもキハ58非冷房にしか見えないモノがキハ56の名で出てきそう。
>>48 ヘッドライト間隔を忠実に再現するも
ヘッドライト直径が忠実に再現されずに・・・・
51 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 23:25:44 ID:mspPhAeZ0
>>48 そういうときに限って、裾が折れてなかったりして。
52 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 10:30:34 ID:R67Su/330
53 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 11:26:14 ID:p28KyzK9O
>>51 意外とキャッチコピーになったりして・・・
裾折れ・初期型!
とかw
54 :
蕨:2006/06/17(土) 11:37:46 ID:5Chm+3t/0
ポンッ
55 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 12:41:58 ID:FHx8wWOGO
56 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 01:17:01 ID:u+Lbyce4O
つーか蟻、10両のロングレールチキ編成を作ってくれ
57 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 05:02:33 ID:8mSHkLte0
レール積載時は直線専用でつか?
58 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 09:01:08 ID:HyVFORK6O
ロングレールチキ欲しい。レールはゴムかウレタンで作るのは無理かな?
59 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 09:53:25 ID:SuOCowKx0
>>58 それでも反発力を抑え込むために相当重いチキを作らないと脱線しそう。
って、貨車スレ池!
60 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 17:54:22 ID:iHYZ8S9q0
>>52 イベントに合せた一時的なものなら、存在が忘れられた頃にだすかもねw
61 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 23:51:49 ID:WrjKr3gB0
>>59 相当重いチキと反発力を支える為に強化軌道が・・・。(w
62 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 00:39:00 ID:G/t7xmkW0
>>58 昔のプレイモデル(Nマガの前身)にチキ5200の改造例が載ってたけど、
ロングレールじゃなければ2輛1組でイケる過渡。
63 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 01:07:42 ID:9ryb/4ZzO
シキが出来たんだからやるでしょ。
あれの応用で出来るはず。ただし、最低でも完全2両組になるがw
てかスレ違いだな・・・
64 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 16:36:32 ID:kPRwcsov0
イロモノは蟻にまかせるとして・・・
過渡35系はあと1年くらいしたら出るのかなあ?
富58系非冷房車はいつになったら出るのかなあ?
65 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 20:28:51 ID:mhZakuW50
58系の冷房準備車ってキハ23タイプのスカートなんだね・・・富のはタイプだ折角床下作り分けてるのにorz
66 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 21:08:53 ID:J5iOXjOA0
「[図説]ディーセルカー・ディーゼル機関車全史」なる本を買ってまった。
ちょっとお子様向け感は否めないけど、俺的には面白い内容だす。
・DD13+DD14の貨物列車(カラー)
・DD11の結構鮮明カラー写真。
・DD13三重連+客車2両の中央本線、市ヶ谷〜四ッ谷間の写真(モノクロ)
などなど、写真も楽しめるっす。で・・・・・ちょっと脱線するけど、
市ヶ谷〜四ッ谷間で見られる線路脇にある小屋もどきなレンガ作りな建物。
アレは何でしょ。昭和37と説明にあるけど、既に草に埋もれて未使用
状態に見える・・・・
67 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:42:14 ID:Ici8vN6S0
68 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:46:03 ID:Vsz6Nwgg0
>>67 ちょwwwwwおまwwwwwwそのメーカーは蟻以前の問題wwwwwwwww
69 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 00:03:11 ID:f61PZMk3O
70 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 00:04:14 ID:JzAfX1rT0
>>67 後で後悔しない為にも今良く考え直す事をお勧めします。
71 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 12:49:34 ID:VoW5FgQ20
>>67 キハユニ26のはめ込み窓仕様って・・・かっこええなぁ。
これがトミックスだったらなぁ・・・orz
72 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 13:01:21 ID:aCL4X7Ni0
73 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 13:22:09 ID:LTkQtrtn0
74 :
67:2006/06/20(火) 14:07:19 ID:6b++gk7W0
75 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 17:54:42 ID:i8K7X1wDO
>>74 その時落札してたら今よりもっと後悔してたでアローン
弓なりになった車体を前に・・・
76 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 19:03:59 ID:w3KObd3lO
頭狂バナナ
77 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 19:26:42 ID:xSHV/tKQ0
クハ415-1901もレ○プされるのか>尿
すれ違いなのでさげ
78 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 19:56:17 ID:Er7gvMAU0
>>64 過渡キハ35系
ありえないだろうけどTN対応にしたら爆発的に売れるんじゃないだろうかねえ
79 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 20:35:03 ID:eXgwUpkl0
>>78 俺はアーノルドでも構わないので早く欲しい・・・・
80 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 21:01:10 ID:i8K7X1wDO
どうせTN加工してつけるし。
81 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 21:06:29 ID:nW9cdLdmO
過渡DD51の無線アンテナ売ってねぇorz
82 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 21:15:35 ID:ewCz+ssc0
キハ47-0がそんなに欲しけりゃエーダイの奴を時間をかけて探したほうがいい。
たまーに関東の中古屋には出るんだがな。漏れが見たのは天4とかシクぞぬとか。
経年褪色で天然のウェザリングになってることは多いがプロポーションは悪くない。
蟻製品なんかエーダイの足元にも及ばない出来だと思う。
83 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 21:43:20 ID:wHwmTwP30
エイダイ製品、最近やっと後発のいいモデルができて成仏できる商品が増えてきたが
ED75
キハ47-0
だけはまだ成仏できない。
20ン年前の製品が未だにトップクラスのデキ。
特にキハ47-0なんて四半世紀後に出た有井がプロポーションで完敗。
ED75も大手三社から出たが未だにエイダイを越える製品は無い
84 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:29:27 ID:gVzVSPNq0
エイダイなつかすぃ。DD54タイプが激しく欲しかった小学生の漏れ
85 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:52:17 ID:loN8bxUX0
>>78 逆にBM過渡カプ(キハ82タイプ)だけは止めてほしい。
キハ52並みの基本だけを押さえたあっさり味で十分。
台車マウントのアーノルドカプラーに信号炎管、列車無線アンテナユーザー取り付け、メイクアップパーツでシールドビーム3種、500番台屋根、半自動押しボタンインレタ別売り。
こんなキハ30系がほしい。
86 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 02:27:50 ID:XKvxRU+zO
キハ30系、いつ出るかわからない過糖より富が早く製品化予告出して発売してくれる方がいい。特急型以外の気動車の模型化は富だけでいい。
87 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 03:34:12 ID:bqwMyufm0
88 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 03:44:33 ID:U3ez2nbiO
|∀・)(;゚∀゚)ウシロニエンドウノボウレイガ・・・ハイグレードデデレバジョウブツシテクレルカナ?
あの爆音は(ry
89 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 04:14:12 ID:h0r9OJ7bO
90 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 11:08:46 ID:Dgj1Z7uR0
きっと、硬うは、キハ35系のカプラーをどうするか悩んでいることでしょう。
あと、最近、設計が妙に下手な製品が時々あるので(例、80系旧国、313系、EF64・・・って、
硬うは中央西線に何か恨みでもあるのだろうか?)それらと同じ人の担当にならないように願いたい。
(どうも、設計センスの悪い人が一人ぐらいいるような気がしてならない。)
91 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 15:54:40 ID:aycNz02D0
>>82 私も20年前に買った永大と学研のキハ47系はまだ走ってる。
いつも過渡の1000番台との組合わせで編成してるが
色合いがちぐはぐで面白い。
92 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 23:04:14 ID:zmqmTrzk0
93 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 23:28:52 ID:mmhy/B3x0
>>92 また凄いスレだな・・・・
俺はエーダイのキハ55を買うかどうか悩んで・・・忘れた。
気付けば、十数年模型から離れてた。今は・・・過渡塚、富塚、蟻塚
と塚だらけ。
富さん、塚を補強したいので10系をお恵み下られ。
94 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 00:31:05 ID:Nk4VlPhTO
エーダイ キハ55準急色は2両だけ持ってまつ キロ キロハは手に入らず 55 26の2両だけ…
95 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 12:49:15 ID:FRG9LMs/0
過渡なあ
キハ52、キハ82とカプラー違うもんな
今度も違うカプラーで発売の悪寒
96 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 16:22:42 ID:sAkyD9Xb0
>>95 52と82を連結するのかよ?と小一時間・・・
違っても何の問題も無いじゃん。
97 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 16:23:32 ID:sAkyD9Xb0
つ〜か、次からナックル仕様になるんじゃね〜の?
98 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 17:42:06 ID:u8qYmDmL0
普通にキハ52と同じカプラーでいいけどな。
過渡キハ35。
モデモが普通に展開してるから
急ぐ必要がないと考えてる気がする
99 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 19:09:31 ID:8FLGOmh30
でもキハ35-900を出してほしいな。
プラじゃまだ製品がないのよ。
もでもは予定なしだそうだし。
尿からキニ56キットが出るらしい
GM(クロポ)でプラだったら買ったのに・・・
>>98-99 藻はもういいよ >30系
車高あわせるのが面倒くさい
過渡キハ35は・・・BMTNを簡単に付けられるように
床板の端っこにちょっと段差をつけてくれるといいなぁ(w
キハ52のときは、TN化を阻むような位置にライトスイッチがあったけど、
あれは止めてホスィ
過渡は意地でもTNが付けられないような設計にするだろう。
たぶんボディマウント式のナックルにするんじゃね〜の?
104 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 04:29:16 ID:eRQv3gV2O
レムフにボデマンで付くんだから、それを応用して付けて欲しいな
このスレって実車のようにまったり進むのね。
本スレ立ったの前スレ990以上埋まってからだったし・・・・
むかーし呉でみた不明機がDD11だった解り欲しくなったこの頃。
107 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 23:12:43 ID:cIezEpnr0
>>96 ちゃうちゃう
52と82は別に繋げなくてもOKなんだけど同じ密着自動連結器のはずなのに
新製品が出るたびに規格が変わっているからね
だから今度のキハ35も変わる気がするわけ
そうすると52と35もカプラーそのままでは連結できない事態もありえるかと
いい加減規格統一してもらいたいなとは思う
統一出来ないのならまじでTN取り付け可にして欲しい
数両とかならともかく10両とかボデマンTN取り付け工作するのはたまらんもんなあ
>>107 過渡はナックルを標準化させる気でいるからキハ35もナックルだろう。
いずれは在来車種用の交換ナックルも発売されると思うから、キハ52をナックルに交換すれば何も問題無いじゃん。
ガタガタ言うほどの事じゃないよ。
109 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 23:42:28 ID:k5yZsSKo0
>>107 だからTNでも、さきっぽにくっつけるアーノルドアダプタがあるじゃん。
既に統一規格があるのに、無理矢理そこから外れようとするなよ。
110 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 23:43:21 ID:Mk05ZDnD0
>>108 ナックルなら小加工でTNとも連結できるしな
過渡がキハ30出すの?
初心者スマソ
>>111 KATOカタログのP.173にキハ35が予定品として掲載されている。
横に同じく予定品として載っているキハ201が製品化されたから、キハ35もそろそろかと・・・
しかしながらKATOはいつもスケジュールがパンパンなのでいつになるかわからない。
113 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 01:36:26 ID:wD7KjveN0
キハ35系が出るなら、ヘッドライト、ベンチ、顔の補強材を選択できるようにしてほしいなー。
補強剤はさ、つけたい香具師は自分で穴あけて、そこにはめ込むの。
>>112 予定と発表してもその後消滅ってのもあったし・・・・
115 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 01:47:44 ID:k8prlhRp0
>>113 補強有り無し二種類出したほうが早いんじゃね?
別パにすると厚すぎる希ガス
116 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 06:30:58 ID:6UeUexGt0
自分は補強材なしだと思う。
カタログの写真がそうだったから。
117 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 13:14:44 ID:4gdynWabO
キハ35、過渡の事だから原型ライト、補強無しと思う。メイクアップパーツでシールドビーム、500番台屋根ではないか。補強は銀河が塗装済みパーツを出しそう。
118 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 14:00:00 ID:QZ5vCCzo0
キハ35、過渡の事だから再来年のカタログでも発売予定扱い
再来年にカタログが出るかどうかも微妙だが
120 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 16:53:45 ID:b0zvXbUs0
大体カタログにも出てないものが出てきたり
予定品として掲載されてるのに出さないってどうなってんのよ!?
>>120 何十回と外出だが
カタログ掲載品は向こう数年間の製品化予定
他にタイムリーなのや再販がチョコチョコ入ってるだけ
べつに、発売の予定と約束は違うだろ。
123 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 18:05:00 ID:2ONpzlt+O
つかキハ35のライトは101と共通なワケだから同じパーツを使うつもりだろう。コスト面から造り直しは無い。この部分は期待するだけムダだと言える。
ワ〜イ ロリ目だ〜
と騒ぐ香倶師が目に浮かぶ…
銀の横縞の付いた豚鼻ライトもきぼんぬ。ライトパーツくらいは車両に付けて欲しいぞ。
キハ35発売も決まってないのにすでにポリバケツの悪寒orz
最近は「香具師」を変換できない香具師が多いな
意味がわかってないのもいるしなw
つーか、逆に「香倶師」ってどうやって変換するんだろうな?w
やっぱり「かぐし」で変換しているのかな
こうぐしもゆとり教育の弊害か
かぐしでも香具師にはなるが香倶師にはならないよw
ちょwwwwwwかぐしwwwwwwwwwwwwwwwww
香具師だろwwwwwwwww
131 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 20:27:47 ID:VXmDAyfPO
香具師なごみ
>>128 ゆとり教育云々以前に完全に死語だから・・・
2ch以外では漱石の「坊ちゃん」でしか見たことがない。
香具師
椰子
135 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 21:59:19 ID:igNx/oiR0
カグシ
136 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 22:51:28 ID:wD7KjveN0
昔、どっかのスレで「ワシ」と勘違いしたのか、
「ノシ」を一人称で使ってたカグシがいた。
だから「香倶師」の変換の仕方を知ってる香具師はいないのかw
>>123、教えてくれ
家具師?
139 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 23:52:14 ID:k8prlhRp0
>>137 カクシでバラバラに変換したんジャマイカ?
IMEの再変換だと
かおりくし
キハ52盛岡更新色作ろうと加工はじめたんだが
トイレ窓は全車とも小窓に改造されてんのね・・・改造('A`) マンドクセ
と言うか・・・1両だけ作ってどうするんだろ・・・俺・・・キハ58盛岡色買ってないし
142 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 01:13:22 ID:vOa28OYk0
盛岡車なら、キハ58パノラミック国鉄色の黒Hゴム化とかどう?
143 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 02:48:42 ID:mPf0HFxT0
144 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 03:01:45 ID:Uc5J1xbfO
嗅ぐし。
>>141 つ【粗末なホームを作って押角レイアウト】
>>145 周辺の山が大変じゃんかよっ!
しかも俯瞰で見られるようにしなきゃ・・・
あーーーでも作りたくなってきた!
147 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 19:47:53 ID:Vk8DMybMO
とりあえず銀河のライトとタイフォンカバー買ってきたので盛岡52の改造進めます・・・。折角だからTN化しようかな
東北地方の更新車は給油・給水口が(ry
>>149 2年前に撮った写真みて気が付きました
埋まってるんですね
キハ58更新と同じ・・・結構加工部分が多いな・・・でも単純作業で1両だから何とかなりそうだけど
問題はHゴムが無いドアですよね・・・103系でも多く見られたドアごと交換・・・
ガラスのHゴムを削るだけじゃロリ仕様になってしまうし・・・それじゃ蕨の167系・103系更新車みたいだorz
黒Hゴムで妥協するかな・・・なかなか手ごわいキハ52更新車
盛岡52更新車はエンジンが…
>>151 エンジンの更新も無視したほうがいいでしょうね・・・
仮に近い形状のカバーがあったとしても調達コストが高い・・・
キハ52引退時を見計らって蕨がバリ展開してきそうで怖い・・・
キハZZ並のポリバケツが蟻塚を形成する悪寒orz
>>152 色替えやるために(過渡でいうオデコの継ぎ目をなくすため)、屋根とボディ一体型になったりして。
>>153 蟻の場合、大半の車両が屋根と車体は一体ですからね
出すなら間違いなく一体成型でせう・・・
昨日の夜から作業して屋根上ベンチレーター撤去(別パーツ化準備)、オデコ接着・仕上げ
トイレ窓小窓化、ドア丸窓埋め込みまで出来ました・・
指摘があるまで気が付かなかった注油口埋め込みを瞬着盛って明日以降の作業に備えます・・・そろそろ寝ないと・・・
>>152 他にも前面強化とか…
赤鬼色(更新車)は何気にハードルが高い希ガスる
そんな訳でヘタレな俺は未更新車に逃げますた
塗り替えだけでふいんき(何故かryは出るし
2段窓の奴も居たし。
157 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 01:37:34 ID:1kdJLpMfO
>>156 内装はデッキに仕切板つけて冬季対策したりしてるしな。
まあ経年もキハ58とそんなに変わらんし
158 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 01:56:45 ID:c+/PkyQyO
キハ52のHゴム無し窓のドアパーツ、宝町から出てる。
品番TTP234 キハ58/52更新車ドア
香具師でいいのか?つかソレしか無いか…
分かったわ w
>>158 出てるのねorz
丸窓埋め込み頑張ったのに・・・買ってきます。
>>156 52 126ですね、タブレット保護柵取付金具が残ってるのは
コレだけなので別に付けなくてもいいですよ。
>>161 dクス
異端車だったんですね・・・・。
>>156 馬力だけだったらキハ110系よりあるしね。
164 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 23:43:32 ID:z6qY+Dpn0
>>156 一般型ながら急行「いなわしろ」用に造られたエリートです。
同僚にはかの有名な一般色堅持のキハ52 128がいました。
急行に使う為に(急行色に近い)ツートンカラーを塗られ続けた車両でした。
で、窓はどうするの?
>>164 客用窓は製品の加工
ドアガラスは裏から塩ビでも貼ります
更新ドアの設置の目処は付いたので
明日以降は表面仕上げをしてプライマー塗ってからグレーでも吹いておきます
週末には完成出来ると良いのですが(と言っても土日も夜しか作業出来ないけど
166 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 20:56:39 ID:flby+YAqO
キハ52か、漏れも作りたくなった。10年くらい前に買ったタツヤのキットがあるのを思い出した。
屋根がレジンなので反ってないか久しぶりに箱を開けてみよう。
とても初歩的な質問でスミマセンが・・・
盛岡色(白と赤)の赤色は赤2号でしょうか?それとも制定色とは違うオリジナルでしょうか?
白は真っ白に見えるので白3号で行こうと思いますが・・・初歩的な質問ですが識者の方のご教授を願いたいです。
教授
m9(^Д^)プギャー
ご教示ですたorz
赤2じゃ、茶色味が強い希ガス
もちっと鮮やかな、どちらかといえばピンクに寄った赤に見えますね。
コレクション品の、ナインスケールのDD13を久々に引っ張り出してきました。
牽引力はないが、スローが思いの外きいて楽しい!
R120もラクラク通過(過渡のDD13もこれはおk)。
実物同士では顔を合わせることのできなかった、JR形貨車を引かせてます。
>>168 ウチでは西武レッドを使ったと記憶(えらい昔の話で・・・・)
>>171-172 なるほど・・・赤2号だと赤みが強そうな気がしますね
モンザレッドを使ってる人もいるみたいです。チト考えてみます。
>>171 っ[名古屋貨物ターミナル]
ナンバーこそ張り替えられているが、国鉄色のDD13がJR型コキを入換えてまっせ。
教授
■大学の教師
英語でprofessor。
助教授はassociate professorで、講師はlecturer、助手はassitant professorという。
■教えること
* 「ご教授願います」などの表現で用いられる
DD13に
蟻のタキ20500三井東圧化学+過渡の旧客
清水港線の出来上がり
ちょっとアドバイスを聞きたいだけなら教示だな。
教授では意味が重すぎる。
>>175 そゆのがあったか!
見に行きたいものです。
>>180 フラッシュなし、ピントあわせての再掲キボン!
182 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 14:40:03 ID:U3oQl/5S0
さぁそろそろ今年も仙台〜八戸間でリアスシーライナーが運転される季節となりますたよ。
ってことで濡れ富の36形青更新と赤更新1セットずつ持ってるんだけど
最近になってやっとシーライナー編成が2編成作れることに気づいたorz
遅すぎorz 質問スマンですが一般色車が連結されることってあるんでしょうか?
加糖のキハ40仙台色2両限定セットを連結させて<南三陸>併結スタイルしてみっかな。
184 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 21:55:44 ID:fCbqB8fT0
>>168 制定では赤2号で良いはずだが、爺の赤2号で塗ったら濃すぎて全然だめ。
昔のRMMの作例では京急バーミリオンを使ってた気がする。
>>171,175
ナインスケールなら一つ目でしょ?
現役一台アリまっせ。
永山(旭川)
旭川通運所属の40号機。
花王グリーン一色ですけど。
写真は持ってる。
>>185 見てみたいところですが、そこまで行くとどうも足がもっと東に・・・
>>186 サンクス。
トイレ窓あたりに金属の質感を感じます。
インレタ、私も好きです。
気動車は検査標記とステップのある2端がカコイイ!
ところでドアの丸窓、過渡のにもついていますが、
新製時からのものではないですよね。
ドア交換で設置したものの、結局埋めたんでしょうか?
>>176 それどこの出典?
「教授」は教える方、教示は教えを乞う方が使う言葉だから厳密には間違い。
「教授する」「教示いただく」の関係。
これが逆さまになるってことは授業を受業と書くようなもの。
意味的に合ってるからといって正しい用法であるとは限らない。
189 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 20:05:03 ID:+p5UoNXzO
なんか 鹿島臨海 不良在庫のヨカ〜ン
ダメだと言われればダメかも… 赤の明るさがね…
木枠の太さのアルミサッシはコスト上仕方ないと諦めるしかない罠
予約する必要が無かったのが… orz
鹿島がこけたら南部縦貫とかイバコーとか加悦鉄とか絶対でないじゃないかorz
マイナーメーカースレで話題になってますけど、ついに18m級NDCの板キットが
安価に手にはいるようになりそうですね
昔だったらGMがやるようなアイテムだったのになあ
今の自慰には塗料しか期待していない
>>188 悪いが、スレ違いだ。おまけに間違ってる。
>>192 塗料もあんまり・・・ラインアップはいいんだが、余所から出てる色は
色調が爺意外のメーカーから出ているものの方が往々にしていいんだよなぁ・・・
>>195 でも他社のは塗料ベースの性質が爺よりイクナイことが多々…
ベースや顔料の隠ぺい力は優秀なんだよな>爺カラー
青20号・15号・・使えない
青緑1号・・・暗くてぬるぽ・・・
そんな自慰でも色々使える塗料のほうが多い
白3号なんて隠ぺい力(・∀・)イイ!しさ・・・何だかんだ言ってもお世話になる
198 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 22:49:54 ID:6me6FEYW0
>>194 台所が8月にQ125と思われる新潟鉄工形のNDCをプラキットで出すのよ。ソースはJNMAで本人から。
今爺にクーラー等のパーツの供給をお願いしているそうだ。
車体だけでも1両\2000くらいしてしまうとのことなので安価かどうかは微妙。
>>198 うーんでもプラキットで近代的なDCってあんまり出てなかったから嬉しいよ
晩餐間のセントラルイレヴンとか組んでみたかったけど金属キットってことで躊躇してたしな
>>198 東北&周辺ネタだけでもいろいろと楽しめるので発売が楽しみです、
動力は鉄コレ動力延長でトータルで安くなるようにするつもりですだ。
202 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 03:49:06 ID:FidIj5NP0
爺塗料、朱色4号もDC一般色の実車を見た世代としては不満です。
(赤を少し混ぜて使ってます。)
場に関わらず、日本語の使い方で鬼の首を取ったようにはしゃぐ香具師って
昔から絶えないな。何かやたらとプライドも高そうだし。
夏ボセールで40と47と48(屋根ドナー)を購入
匹国仕様にするには40のトイレ撤去とワソマソ化
47は0番代化
冷房ユニットは買ったが便所窓どうしよう
>>203 エアブラシ使えるんならモリタのはどうよ?
>>202 そこのサイトに
この言葉がどれほど広く使われているか、Googleでの検索結果を見てみましょう。
ご教授願います:14,700件
ご教示願います: 4,760件
「教授」が「教示」の三倍です。
だから今はもう間違いではない。
だからもういいって・・・
「教授 教示」でぐぐればさんざ議論サイトが出てくるから、各自判断してくれ。
210 :
209:2006/07/03(月) 19:28:59 ID:uxaRvQz20
とか書きながら自分が続けるのは恐縮だが、よくレス見ると179氏が正解書いてるんじゃ。
あちこちのスレでおんなじ議論して、結局179氏の意見で落ちついてるよ。
223 :水先案名無い人:2006/05/25(木) 22:57:02 ID:69wtnnmb0
国語厨
書き込まれた内容には触れず、言葉の間違いだけを指摘する厨房
特徴その1
書き込まれている内容に反論できないので、
言葉の間違いを見つけるとその部分だけを殊更に強調。
特徴その2
「おまえ日本人じゃないだろ」が決めセリフ。
特徴その3
「勉強になっただろ?」「国語の成績があがって良かったな」というようになぜか恩を着せる。
特徴その4
そのわりに「ガイシュツ」などといった2ch用語を多用してレス。
いい加減にスレ違いだと・・・。
DCに全く関係が無い話題の揚げ足取りはいつまで続くのだろうか・・・
おまいらDMH17のサウンドを聴いてマターリ汁(´∀`)ハァハァ・・・。
どんなに言いつくろったところで間違いと言う事実は動かん。
どんなに言いつくろったところでスレ違いと言う事実は動かん。
216 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 13:50:47 ID:IhAGzEaV0
粘着質な国語厨というのはいかにも質の悪い鉄ヲタらしいでつねw
俺が行ってる某板のブルマスレでは”穿く”と”履く”を混同して使っていても
そのことについて誰もなにも咎めたりしないぞw
俺も”穿く”が正しいことは承知のうえだが、そんなこと指摘するのは野暮ってもんよ!
217 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 14:27:49 ID:F4vtfZkuO
ヲタ=野暮天
「多くの人が使っている」=正解 ではないんだけどな。
ググっただけで多数決が取れたと勘違いする香具師も痛すぎ。
>>216 おまいは別の意味でキモイ
いつまでやるつもりでつか?
ここは国語議論スレになりました。
DCの話題はスレ違いのようでつ。
220 :
208:2006/07/04(火) 15:13:52 ID:Ggp7GflN0
富DE10の件のナンバーを変更したいと思っています。
どこかのメーカーから、ナンバー変更のためのエッチングプレートは出ていませんでしょうか?
新鶴見機関区川崎派出の機関車を考えています。
223 :
216:2006/07/05(水) 01:19:55 ID:MTWZCUAN0
おお、おまいら解かってくれたか!
>>218>>221 蟻がd
キモいは俺ら変態にとっては誉め言葉よ!
つまらないもんですが受け取ってくれ
つ▼
224 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 15:12:28 ID:+fTbSCsR0
age
盛岡キハ52作ってる
>>183です。
ようやく塗装再開
今週末に完成させるつもりで作業してます。
千ラシの裏
226 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 07:02:33 ID:UZCwsuCW0
227 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 08:39:17 ID:ip153ng30
228 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 15:19:29 ID:taZkzG2S0
>>226 毎日見てるけど赤はもうちょい暗い感じする
229 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 15:32:31 ID:plCtm2Ya0
いいんじゃない?
スケールカラーってものがあるし。
ちょっと明るめでもいい感じですよ。
230 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 16:15:18 ID:4+IVvt9G0
キハ58は、過渡と冨どっちがおすすめ?
>>231 えっ?14両超える編成なんてあったっけ?
233 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 16:50:46 ID:taZkzG2S0
>>232 モーターよりBMTNのほうじゃね?実際6両以上にしたことないからわからんけど、
やっぱロンするのかな?
可能性はあるね。
初期のBMTNはバリが残ってて、短編成でもカーブの出口でよくロンしたな。
今はそんなに酷いのは無いけど、それでも1動力で6両が限度じゃね?
だからといって動力増やしても、今度は協調で押しくら饅頭とかデッドウェイトとか・・・
ゴムタイヤ無しにしたら良いんじゃ?
>>233 いや、BMTNの連結限界は公式発表で動力車から7両。
動力を中間に出来る気動車の場合は15両にならないとこの限界が来ない。
というか自分でロンするような場合は大抵レイアウトに問題がある。
238 :
226:2006/07/09(日) 21:13:57 ID:UZCwsuCW0
>>237 アーノルドで問題が出ないレイアウトで、問題が出るとすれば
これはやはり車輌側、連結器側の問題と考えるしかないのでは?
>>239 BMTN車が問題なく通過できるようなレイアウトを作ればいいだけの話。
アーノルドより自由度が下がるのは当然なんだから。
富の58
平坦のF虎組み立て線だが10両ぐらいは1Mでいけるよ。
どうも長さより推進運転が良くないみたいなんで、先頭がM車の場合が多いが
中間封じ込めのキハ58・28・65から集電板取った方がいい罠
旧集電の場合ね
あれで動力に過負荷を掛けている気がする
>>240 お座敷レイアウトはその点気軽に言ってくれるよなぁ。
ベースのスペースに納めるには、少々の無理は必要なのに。
>>244 走らせる車両ありきか、まず線路配置ありきかで違ってくると思う。
車両を優先させたいならレイアウトを複雑にするのは諦めるべし。
レイアウトを充実させたいなら車両の入線制限に甘んじないと。
狭い所で両方ほしいという欲張りな人がカプラーに文句付けるのは、ちとハテナ。
246 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 21:22:30 ID:+RU5VIO80
ローカル線なら2、3両走れればじゅうぶんゾナ。
バクくん、おねがい♥
ヲレは子供がいるから知ってるが、おまいらは・・・?
昨日、6歳の娘が絵を描いてた。
DF200とコキだった。
おれの教育がいいんだと思っている。
娘が描くのか・・・。
それは良いとして
四国2000系マダァ〜!
>>249 キットならレールショップ南風から出てるよ。
でも作るの面倒だから完成品の方がいいか…
>>250のサンプル見てきた
(゚听)イラネ
アイランドは瞬殺か?
イラネ厨とその仲間
・新製品の発表などがあったとき、自分が欲しくない理由を述べて、ネット上で不特定多数の人間に向けて「イラネ」宣言
・どんなに優れた商品でも、自分の嗜好に合わないものは全てゴミ扱い
・「買わなければいい」とレスがついたり、自分の望みどおりの商品がいつまでも発売されないと、「○○なら必ず売れるんだよ」などと根拠も無くビジネス分析
・そんなに売れる自信があるなら自分で製造販売すればいいのに、それを突っ込まれると「出来ないのは会社の怠慢」「消費者を舐めている」をなどと逆ギレ
・自分が必要としない物品を買う人間の嗜好をその品の信者スレに出張して罵倒
・自分が必要とする物の売買だけで世の中が成り立つと思っている
・このコピペに対しても「イラネ」と反応するのは図星厨
253 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 05:05:10 ID:K1N4Eemi0
今更のコピペ・・・
>>252みたいなのを嬉々として貼り付ける方がよっぽど・・・コピペ厨とでも呼ぶか。
コヒネタで復活中。
SL+セキでは物足りず、チップトラ、キハZZ・・・
もう戻れないorz
>>256 そういうレスを返すと、こういうコピペがくるぞw↓
163 :コピペ厨:2006/03/17(金) 22:18:45 ID:kj5HrH650
【反応厨】
【マジレス厨】
【スルーできない厨】
・コピペやAAに反応&レスするやつ
・「コピペ厨、ウザイ」「コピペ厨、イラネ」が口癖
・このコピペにも反応する
【図星厨】
・コピペやAAでレスをされたやつが、スルーできずに反応レスをすること。
当事者以外はコピペやAAはスルーできるゆえ、レスするやつは本人。
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1133794148/ ↑このスレがコピペ元。
他板だと大体このパターンだから、厨房コピペを見かけたらスルーを。
キハ183って最近中古見なくなったような・・富さん、リニューアル発売してくださいな。
でないと蟻に出されてしまいます。。
>>259 まずはHETからやってくるじゃん
DC183リニューアル
せめてメーカーホムペ見てから言えよ
どうせ蟻が出したところで裾オレワイドビュー仕様確定だし(蕨
つーか
地方の割引店や定価店ならまだまだ見るぞ。
キハ183
都内の割引店でさえまだあるわな、富DC183。
まあ、離乳キボンヌは同意だが。
264 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 00:14:17 ID:4VGbDdDx0
まだあるって、DC183N登場当時色の話だろ。
意外と国鉄型とHETは無いぞ。
HETリニュでHET買換え分の旧製品がぼちぼち中古屋に入ってるようだが。
265 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 00:14:55 ID:4VGbDdDx0
あと、0番台リニュ時にはやっぱキハ184は糒。
蟻なら183-100を現3色、登場時、登場半月後と5種類も作って
それぞれセット分けてしまいそうだが・・・
そしたら、例え旧オハフ50やは○なすくらいのグロ顔にでも買ってしまうな、きっと。
267 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 02:02:30 ID:4VGbDdDx0
>>266 こんな感じでつか?
ボウズ初期の赤ら顔!「キハ183-100番台登場時 北斗 セット」
猫ヒゲボウズ!「キハ183-100番台国鉄色 北海 セット」
太平洋岸を走るリレー特急!「キハ183-100番台HET釧路色 とかちリレー セット」
最北端へ向かって代走!「キハ183-100番台HET函館色 代走スーパー宗谷 セット」
夜を徹して走る流氷特急!「キハ183-100番台 オホーツク セット」
183Nカラーがないけど。
オレンジに光るオデコ!「キハ183-100番台新塗装 おおとり セット」
もなw
ところで蟻のDD51-800だれも買ってないの?
269 :
263:2006/07/16(日) 02:34:20 ID:11DBpVWr0
>>264 > まだあるって、DC183N登場当時色の話だろ。
いや、国鉄型の話だが?
豊島区、練馬区、足立区あたり行けばまだまだあるがな。
>>267 過渡キハ82をそれっぽく塗り替えるほうが
印象把握よさげな悪寒(蕨
キハ58冷房準備車を買ってきました
盛岡色にするつもりでつ・・・。キハ52と繋げてハァハァしたひw
検索してたらキハ581523は未更新車で国鉄色に戻されてるのね・・・
お手軽に再現できそうなので1両は1523復元酷鉄色にしよう・・・千ラシの裏
色まで変えるなら
スカートも修正汁
274 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 16:16:09 ID:j9uM70oZO
越序 過渡キハ82現行セット 富キハ17セット が入ってたりする…
275 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 05:13:53 ID:QSJM/dRA0
>>275 1523って給水口が残ってるっていう話なので
ドア小窓だけ埋めてる途中
>>276 あ゛、本当だ>給水口残存
h丁丁p://8-bus.com/kiha58.html
なんか束現役のキハ58では唯一っぽいんですよね
キハ58−1523の給水口
夏に花輪線乗りに行く予定なのでがんばって作ります・・・
キハ58の塗装も落としているんだが
IPAつけたら何故かクリームが先に落ちる・・・w
キハ58-1100がほしいんだけどキハ58-1500のフタをとってクーラーにすれば1100になるよね?
>>278-280 とりあえずお疲れ様
ブラシ持ってるんならジェイズの急行用レッドが良いんじゃねえの
スプレーから小瓶にプシューって出してさ
でもスプレーから出したばかりの塗料ってガスが溶け込んでるから
かき混ぜると大変な事になるんだよな
ガイアノーツのスカーレットはどうだろう。
試したことないが、なかなかいい色合いだと思った。
>>282-283 dクス
ジェイズですか
ジェイズの塗料は何か変な感じなんですよね・・・乾きが遅いというか・・・
ガイアノーツとなると都内行かないと近場では売ってなさそう・・・
とりあえず月末にでも秋葉行ってみます
秋葉まで行くならモリタでもいいかもね。
でもモリタは高いし、粒子が粗いのか独特の梨地肌になるからもしガイアが使えればそちらのほうがいいか。
286 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 19:28:47 ID:J2SXx7lQ0
ジェイズの塗料は表面保護のクリアーを吹くと溶け出すぞ。
あれは驚いた。
>>286 そういう時は、タミヤのアクリル系かエナメル系がオススメ。
>>285 モリタが梨地になるのは、薄めや空気圧の調整がダメなのでは?
うちではGMやクレオスと同じく、きれいに塗れてるけど。
>>286 ジェイズのはGMやクレオスやモリタの、いわゆる「ラッカー系」じゃないからね。
乾燥に時間がかかったり「ラッカー系」を重ね塗りできなかったりと不便なんで
うちでは一切使ってません。
せっかくいろんな色が出てるのに使えないのは残念至極。
>>288 違う違う、ブラシで失敗した時のような荒い梨地じゃなくて、
ハーネステープのような微妙な艶が出るんだよ。
>>289 レス有難う。
ジャンパ増設するわ。
1500しか売ってないのでこうするしかないヽ(`Д´)ノ
293 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 18:09:55 ID:N07SDCk70
>>288 「ラッカー系」と言うな!
「油性アクリル系」と呼べ!
本物のラッカーに失礼である!
どこが失礼なんだか。
本物のラッカーと関係なく、広くラッカー系と言われて通用している。
2chは通じればいいの。
295 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 10:59:17 ID:NcYgFJ9n0
あたり前田のクラッカー!!
296 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 20:18:04 ID:8OiDnEnA0
いや、漏れもアクリルなのにラッカーと呼ぶはなぜだと思っていた口だ。
油性アクリル系か、なるほど。
油性アクリル系、と呼ぶと油性溶剤アクリル樹脂塗料、というのがよくわかる。
いい呼び方だとは思うが・・・
本物のラッカーってのはなんだ?
298 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 20:46:27 ID:fldNLR1iO
流れ切りスマソ。
富北斗星コヒ増結に限定で形態違い凸がつくらすい。
こりゃ1006号機以外ないよな?
299 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 21:24:33 ID:8OiDnEnA0
マッハカラーとか>本物のラッカー
>いわゆる「ラッカー系」
わざわざ いわゆる とか 「」 とか使ってることに気付けよな…orz
おまいら国語の成績悪かったろw
大丈夫だよ。
293以外にはちゃんと通じてるよ。
でもGMスプレーをラッカー系に分類するのはどうかと。
ラッカーの塗り重ねに負ける塗料はいわゆるも何もラッカー系とは呼べないでしょ。
303 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 13:45:05 ID:N2YFRlHzO
>>302 だからいわゆる「ラッカー系」
鉄模に限らずプラモでも正確にはラッカーではないけど、クレオスとかのはラッカー系で通ってるから今更変えなくても意味が通じればいいかと。雰囲気をふいんき(なぜか(ry)ってみんな読んじゃってるようなモン
まさかホンモノのラッカーと混ぜて鉄模に塗ろうとはせんべ?
304 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 18:12:22 ID:WSRkf1p/0
そもそも、なんで油性アクリル系がラッカー系と呼ばれるようになったんか?
ラッカー電撃隊
富DD54再生産品、朱色の塗りが薄くない?
ドア付近の凹部、下地が透けてるように感じたけど・・・
どこかプチ改良してる?
>>306 前回の生産品もそんな感じ。
プラスチックが黒いから透けるのかな。
EF510と同じだな。
310 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 20:27:25 ID:XgaD221X0
オフ家で藻キハ30の2両セットを3.5Kでゲット。
でも、基本的な編成のやり方が良く分からん。
通勤型は初めてなんで・・・
やっぱり20系とか40系がペアだったんだろうか?
>>310 相模線や関西線を想定するならキハ30(35,36)だけで
まとまった編成にするのがいいけど、その他の路線なら
基本的に何と組んでもいいよ。
キハ17+キハ23+キハ30+キハ58 なんていう今から見ると
むちゃくちゃな編成だって当時はありふれていたし。
八高線だと
キハ38+35+30とか。
313 :
311:2006/07/23(日) 20:39:39 ID:G+vqguc+0
>>310 国鉄気動車に関しては何でも組んでも構わない。(特急形除く)
ありえないと思っても現実だったりする。
逆にキハ47の9両編成とか、キハ35の6両編成等の統一された
編成でも面白い。
DD54、もう少し低速が滑らかに走り出すといいんだけどなあ。
安いから仕方ないか、と思いつつもDF200の後に走らせると
やはり欲が出ます。
316 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 21:30:08 ID:f+N4aeIW0
キハ28+キハ30+キハ28
なんていうのもあった。
当然、真ん中は誰も乗ってないw
>>314 でも、北海道型はやめといたほうがいいかも…。
>>315 そらもう、安くて丈夫が取り柄のスプリングウォーム動力ですから。
>>317 赤字ローカル線問題が持ち上がった時に
国鉄信楽線を取材したマスコミが撮影したのが
その真ん中の車内だったりしましたっけ。
キハ58+キハ40+キハ30キハ55+キハ26+キユニ26
こんな編成どうでせうか。
違和感無いようなあるような。
いろいろな形式を混結すると、
同時に異メーカーごちゃ混ぜになっちゃうところも
面白いなぁ。
凸凹感がほしくて、つい40系+10系としてしまう。
時にはキハ09も・・・。
>>316 この時代の八高線ならキハ30はタラコ色でそ。
500番台も混ざってたな。
324 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 06:33:12 ID:i+S7el4PO
>>317 東北に北海道型が居た頃、ごちゃまぜで走ってたはずだ。キハ24などが。
>>310 GMのキハ23/45に手を出して、限りない混沌の境地へいかがでしょうか?
ごちゃまぜを意識すると、どうしても長編成になる。
でも、80年代中盤まで8両編成とか普通だったんだよね。
電車や客車もそうだけどさ。
俺は越後線をイメージ。
17、20&52、35、40&47、45、55、58、なんでもアリだったから。
当時の新ニイの気動車配置数は全国3位くらいだったし。
質問でスマヌが、前面補強版付きのキハ30は九州にあったの?
>>325 23・45は必需品の範疇だと思うけどな。
混沌の境地というなら瓦礫に手を出さなきゃ。
>>328 自分は両方に手を出しております。(`・ω・´)ゝビシ
一般色45に「萌え〜〜〜〜!!」しております。
自分はおかしいのでありますか。
このスレ的には普通でしょ。
自慰の一般色、塗装済なのに朱色は塗らなきゃいけないという
これだけ何とかしてもらえると、ずいぶん助かるんだけどね。
過渡のみでやるならキハ20+キハ40+キハ58で十分楽しい。意味もなくキロ挟んだりとかね。
>>332 いいですな。
模型的には何が動力車なのか、は気になるところw
た〜らこ〜
た〜らこ〜
た〜っぷ〜り
た〜らこ〜
>>324 キハ30系の話だったんだけど、キハ22と連結ってあったのかな?
ターラコー ターラコー タープリ ターラコー ターラコー ターラコー タープリ ターラコー
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>>337 厚狭機関区に集うキハ20・23・25・26・55首都圏色
撮影日1980年7月24日
>>339 奇形 ×
奇抜 ○
と、して置こうじゃないか・・・・
多分、蟻さんから出るだろうし・・・
ただでさえ奇形なのに蟻が模型化したらとんでもない物になる悪寒
>>339 有井さんLED表示機の寸法間違えたりしないかな。
新機構!
LED表示変換装置搭載!!
(注)装置搭載のため、LED表示器部分はNスケールより若干大きくなります
346 :
名無しでGO!:2006/07/26(水) 23:07:07 ID:4CKvXb9r0
駄菓子菓子、最近の爺のバリエーション展開もあなどれないものがあるからな。
347 :
名無しでGO!:2006/07/26(水) 23:25:11 ID:Nna9Lr+sO
コピペを半角にすると
コヒ(゚ペ) に見えてくる件
別にしЯコヒが嫌いな訳じゃないんだがな。
学園゚ペ都市線
351 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 01:49:47 ID:4zJOHwLo0
>>349 キハ65の動力付き床板が手に入るようになるわけか。
・・・でもよく考えたら、どうせ普通のキハ65組み込み編成は
キハ58も繋がるんだから使い道がないな。
ちょっと聞きたいんだが…八高線で110系より前に走ってた気動車を教えて欲しいんだが…ググッてもイマイチ分からなくて、
すまんが宜しく頼む。
>>352 探し方が足りない気が…
>>312にそのものずばりが書いてあるし、
>>316で模型画像がUPされてるし、
「八高線 キハ」でぐぐると、編成例まで載っているページがトップに出てくるよ。
どうやってググったのか知りたい
357 :
352:2006/07/28(金) 07:03:14 ID:jWuRNXAhO
探し方が甘かったか…そうかすまんかった、もう少し自分で探してみるよ。
ありがとう、
蟻のDD50の1次形、もうちっと窓が大きいか、窓間が狭くてもいいような。。。
362 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 19:50:13 ID:BsI0tLoA0
>>352 マジレスすると高崎にいた気動車がまんべんなく入線していたらしい。
最初は10系、それから30系になったんだが、キハ23や40が走っていたこともあった。
ステンレスのキハ35-900もいた。塗られてたが。
その後キハ38が晩年は相模線流れの30系が塗り替えられずに来た。
ざっとこんなところ。
>>362 ステンの35-900は今は横川にいるよね。
ステン車は捨てん。ナンチッテ・・・
365 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 22:17:12 ID:IK0SU7TL0
八高線は3扉の35、38を優先、2扉の20、40は足尾線優先だったね
で、足尾線廃線時に20は廃車40は転属だっけ?
366 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 22:43:04 ID:jE4INjEH0
そうそう、足尾線廃止後キハ40,20共に八高線に来ていましたね。
キハ20は他車種以上にボロボロで・・・
学生時代、通学で好んで乗車してましたっけ。
油の染みた木の床と、くたびれたブルー座席が懐かしい。
その前後だったと思いますが、キハ45もいましたね。
キハ45はすぐに見かけなくなってしまい、どうしたのかなと思っていたら
桐生の電車区?(下新田信号所付近)の隅に追いやられ、
色あせていたのを見ましたよ。
367 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 23:06:24 ID:IK0SU7TL0
確か高崎の40って冷改されてたましたね
それなのに足尾線廃線後は35が残って40が転属で一部の利用者から苦情が出たとか
あと高崎のDCといえば水戸に漫遊が登場した時、高崎への遠征前にハンドル訓練で両毛線
を走ってましたね
当時は何で?と思いながら駅でスナップしてましたが、数日後に漫遊が入線して納得しました
松屋Nショーで聞いたが、富10系再生産の予定は当分無しだとかorz
つーか、20系製品化発表を期待してたんだが・・・。今回無いってことはJAMでも
望み薄だろうなぁ。
369 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 14:18:35 ID:CUI4sYOh0
松屋でキハ120が半額で叩き売りされてたのでゲット。
長いホームの端っこに付けるといかにもローカルっぽくていいよな。
あと蕨のキハ47高山とキハ400座敷車も半値特売中。
行け。
台所NDCのテストショットがサイトに載ってましたな、
出たら複数買い込んで色々と遊ぶ予定でして。
動力は鉄コレ用15b級延長で安く済ませるつもりですだ。
371 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 00:43:50 ID:P2mAbkbb0
富キハ183HET買ってきた。
前回品と比べて動力が格段に良くなってるな。
そりゃフラホ動力だからな。
くっ! フラホ!フラホ!フラホ! どいつもこいつもフラホ!
なぜだ!
なぜやつを認めて このおれを認めねえんだ!
375 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 14:15:15 ID:u+Y/f/LA0
>>361 確かに窓が小さいな、そのため窓が離れた感じになってる
実物は窓枠が触れるくらいに近いもんなあ
376 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 15:14:50 ID:Rq5qBajv0
>>374 富キハ181系の爆音は萌えた。音の良さは認める。
漏れはゴハチの旧製品だな
あの頃はウエイトも充分だしキユも居たし
オシムべくは無塗装ボディか
>>377 ゴハチってのはEF58のことだよな???
と思う漏れは古いのか・・・
379 :
373:2006/08/01(火) 20:46:29 ID:ldgMZ0ji0
>>374 おれはDL、DCに限ってはアミbじゃなくてスプリングウォーム派だよw
>>375 そっか、それで何だかイメージが違う感じがしてたのか。
381 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 22:30:42 ID:JnheqzJA0
382 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 12:54:16 ID:cFC5qzuN0
こんにゃく鉄道
383 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 12:56:25 ID:cFC5qzuN0
キハ02/03待ちわびている人は多いのかな?
今回のキハ02は九州松浦線あたりで使われていた暖地型の奴
>>383 両方予約済み。
南部縦貫みたいにウェイト付属なんだっけ?
折角のシースルーが勿体無いが、走行性能考えると積まない訳にはいかんのだよなぁ。
>>383 まだ予約してない。瞬殺だったら・・・あきらめるべ。
ま、どこかには確実に残るだろうから、それほど心配してないけど。
>>388 鉄コレのウェイトは?
今月は蟻からDD50とHOT7000でつよ。
おまいら買いますか?
HOT7000は両方1セット
キハ02、03も1セット
だけどこれと広島給食終わったら
ゆふもりまで買うものがない・・・。
>>390-391 車番が九州の奴なのだ・・・。
四国のバンパー(マジ車のバンパーw)付き寒地型とかは出るわけないかw予土線で走ってた奴
四国仕様とはいわないが、02に別パでスノプロは欲しかったかな。
まあ、何とかなりそうだけど。
個人的に
キハ20 + キハ20 + キハ25 + キハユニ26
全車一般色には萌えたw
でも動力車の車輪にゴムベルトが付いてないんで勾配ですべりまくりw
実車さながらの非力感を再現したのかなw
すげえリアルw
エンジン吹かしまくっても、のろのろとしか登らなかったもんな。
小海線のキハ52なんか室内の排気管部が過熱して触れなかった。
いつ火を噴くかと気が気じゃなかったなあ・・・
>>397 すまぬ、俺は現行仕様をゴムタイヤレスにしている。
402 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 02:03:24 ID:eQElqMel0
403 :
401:2006/08/07(月) 08:01:29 ID:9ivm96ux0
>>402 ありがとうございます。
これから模型板いってきます。
すんまそん
一寸お尋ねしますが、DL青更新機のブルーは
ジェイズの「JR貨物色 ディープブルー」でよろしいんでしょうか?
405 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 21:31:58 ID:kcZRNKmj0
age
406 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 21:08:34 ID:z0DoZP1g0
HOT 7000系あげ
407 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 21:27:24 ID:j3g48rBv0
>>404 どの更新機?
とりあえず、Jsのはライトパープル・ディープブルー・スカイプルーの
3色あわせて電機用だぞ。
409 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 23:23:38 ID:Ue1dklba0
DE10は、過渡富蟻どれがお薦め?
蒸機の神サイトを掘ってみ。
過度も富も設計かなり古いからねぇ。
走りも一番まともだし俺的にはトータルで蟻かな。手すりだけは許せんがw
412 :
404:2006/08/10(木) 09:57:28 ID:ET4MZ96x0
>>407 >>408 レスどうもです。
いろいろググって青更新機の画像を見比べてみたんですが、
非常に鮮やかなブルーだったり、くすんだ感じだったり・・。
青15号も一度試してみたんですが、暗すぎてイメージとちょっと違うかなと・・。
爺の青15はくすみ過ぎてるからねえ・・・
青20と混ぜるとか、グンゼの青と混ぜるとか。
てかグンゼからもいろんな青が出てるから、一度プラモ屋さんのMr.カラーのコーナーを
じっくり見てみると良いかと。
下の方の、飛行機特色あたりにもいろいろあるでよ。
414 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 14:34:35 ID:XyibfB2M0
>>409 定期的に出てくる話題だね
蟻DD50一次型買った
当然のごとく協調はしませんが走りはスムーズ
正面窓はやはり小さいけどまあ見た目そんなにおかしくはないかな
ただ標準色で操車用手すりは4個の場合もう少し大きいはずだしテールランプの位置も中央により過ぎの気がする
細かいところだと乗務員手摺りの下部は切り離しになってない
二次型と重連とした場合スノプロが有りと無しになってしまう点が惜しい
>>412 Mrカラー#322のフタロシアニンブルーに青15号を混ぜるといい案配に
なりそうな気がします。
413氏の言うとおり、鉄道に塗るからGMカラーでないとなんて事は
無いんですよ。ぜひプラモ、特にMrカラーを見てみることをおすすめ。
グレー系は航空機系で良い色いくつもありますね。
DD50に関しては出ただけでもありがたいと思うな
一次型は惜しいに尽きるな。
久しぶりに重い釜だ(笑
牽引力はかなりありそうだね
DD50送られてきた。
今年発売になった河合のホキ9800伏木やらホキ10000軍配やら北陸貨車を連ねて走行中。
協調しねーなw
しかしちっこくてかわいい
>>412 個人的な趣味だが、GM青15号とクレオスのインディブルーを2:1の
割合で混ぜたのが医院じゃないかと思う。
まぁ、写真でも光線状態やら出場時期やら違うと全く違う色に見えるから
最終的には自分の好きな色で塗るのが吉。
せっかく2Mなのに協調しねーのかよ>DD50
>>419 蟻的に組み立てミスで綱引きしないだけマシだと思われ。(w
421 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 19:04:26 ID:7ctYh78H0
コミケ帰りに慰問大井で超白兎5次車を納車。
蕨スレで言われている通りなかなかの出来。
予約しておいて良かった。
M車の走行音が蕨らしくないがw
>>421 走行音が蟻らしくないって事はうるさいの?
実車もうるさいから丁度良いじゃんw
423 :
404:2006/08/11(金) 20:43:34 ID:sz2XNgs50
424 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 20:47:58 ID:aL5XSsGu0
JAM限定のDE10と通常の富 DE10と動力などの下回りは同じ?
やっぱスプリングウォーム?
426 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 22:57:14 ID:pKI0gFms0
最初のうちはね・・・
スプリングウォームの油が、すぐ両脇の導電端子に付着するようになるとぎくしゃくするようになる。
他形式ならここもコイルスプリングが使われていて接触範囲が広いから汚れに強いんだが、
DE10の場合は反った板バネに一点でしか接触していないから汚れに非常に弱い。
>>426 そお?あんまりそういう経験がないな・・・
あたりなのかな
あまってるキハ47を新新津色?(赤と白の)にしようと思うんだけど、
色は何がいいですかね?
雑誌とかに作例があれば参考にしたいんだけども…。
>>427 油をさし過ぎていないとか、使っているグリスが適切だからでは?
褒めてない口調にワロス
432 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 17:01:03 ID:UW15LS3h0
で、酉日本障子 限定 嵯峨野のDE10は何を牽引すればいいの?
サハ205×2 モハ205・204ユニット×1
>>432 ホキ800
チキ7000
チキ5200
配給車代用ワム・トラ
実車に即してるかはさておき、蟻の14系シュプール編成とか似合うんでない?
437 :
428:2006/08/13(日) 11:19:01 ID:0ll/dHgM0
>>429 おお、thx。
他のもいろいろ参考にできそうだな…。
嵯峨野DE10、ナンバープレートのないキャブは新規?
>>438 新規。屋根の形が最終型
だから正確には実車と一致しない。何かバリエーションを企んでいるのかも
キハ200赤い快速が投売りで見かけたけど
実車は最大何両で走ってたか
分かる方教えて欲しいです。
441 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 07:59:47 ID:i4quLoykO
あげ
>>440 4両まであったようななかったような。
220+200+200ってのはよくあったけどね。
まぁ2両で走らせるのがベストかと。
青森から代引きで黄色いNDC到着、どう料理しましょうかねえ。
自分は白く塗ってデカール貼ってセントラルイレブンのような何かを作るつもり、おもいっきりフリーランスだけどね
きっちり125や3セクの車両に作り上げる腕も無いし
Allez cuisine!
446 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 00:00:49 ID:j63RMN4wO
NDCの動力どうします?
指定通りに爺の奴使いますか?
>>446 ウチでは単行メインなので鉄コレ用15b級の延長で済ませますだ。
今度出る鉄コレ17m動力なんかどうでしょ?
富の三陸鉄道の下回りって利用できないかな?
18m級でM+Tだからちょうど良いと思ったんだが・・・
あ、もちろん台車や床下が違うって事は抜きにして
36型は動力台車がやけに外れやすいよ。
あまりお勧めできない
>>450 うちの36型は無問題
爪が削れてたんじゃねーの?
>>451 訳あって6セット持っていたが全部そう。
ロットかね?
今度の電車は
し ん と く
をでました
455 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 00:01:29 ID:+M4JIHnH0
age
>>453 前の駅をもう出たのなら、あと3分くらいで電車は来ますよね。
あ、いま おちあい って駅にいます。「前の駅」が しんとく です。
お里がバレるが、帰省で「戸内マリンビュー」なるものに乗りました。
オンボロ103系や105系より乗り心地は良かったです。
思ったよりはエンジン音静かだった。
マリンビューってキハ40だろ
乗り心地がいいってのははっきり言って錯覚だよ。
台車は基本的に同じ構造だぞ
>>458 正確にはキハ47。まあ、どっちでもいいけど。
で、台車構造は同じなの?なんか、「フンワカ・フンワカ」って感じで
空気バネに乗ってる感じだった。逆に103などは「ガッツン・ガッツン」
って感じで「貨車?」てな感じだった・・・ような・・・気がする。
同じ台車の八高線キハ35はレール継目で「ボヨン・ボヨン」て縦揺れしてたなあ・・・
あれは線路が悪いだけかw
くりはらや津軽のは、ぐりんぐりん、って感じで
ヨーイングがすごいよな。
って模型スレだよな、ここw
>>459 キハ40系列は暖地型がコイルバネ、寒地型が空気バネ。
マリンビューの種車はコイルバネ。だから103などと台車の構造は同じ。
但し製造年は15年くらいは違うんじゃないか?
お座敷で70mmの直線レールを1mくらいつなげば再現できそうだな
天神川・矢野・坂停車の103系快速が32分で走破する広島呉間を
瀬戸内マリンビューは45分掛けて途中無停車でまったり走る。
103と同じ筋ではしたら同じぐらい揺れると思われ。
103は通勤形だからバネが硬いのかもしれんよ。
形態は同じように見えてもバネ定数変えてあるだろうから。
あと、揺れとか乗り心地は台車が全てではないからね・・・・
103系のモーターが高速走行に不向きだしね・・・常磐では10km以上ノンストップで爆走してたがw
467 :
459:2006/08/18(金) 19:56:16 ID:AS/hJZga0
みなさん情報どうも。
台車機構は同じなのね(^^;確かに速度は非常のまったり走ってた。
では、模型の話にもどしますか。↓どうぞ。
>>462 >キハ40系列は暖地型がコイルバネ、寒地型が空気バネ。
高山線で走ってるキハ48には、空気バネ、コイルバネ車が両方いる。
>>468 本格的な寒地向けは空気バネ台車
準寒地向けはコイルバネ
微妙な地域なので両方配置されてる
じゃ呉線の話するか
快速。特に安芸路ライナーはバス対抗上
( ゚,_ゝ゚)103系必死だな
な走りだからな。カーブや分岐器の制限ばっかりで最高速度は対したことないが
加減速が激しく、酷いノコギリ運転しないとダイヤ通り走れない。
キハ40系は加速が鈍いからそんなまねできないm9(^Д^)プギャー
で、模型の話に戻すと、今日の序叩き売りで58系広島黄色を注文した。
届いたら、2両と、キハ58+キハ28+キハ23(爺広島色キットをキハ27かキハ28-500の足回り改造で
点灯化する予定)にするつもり。
キハ23のうち一両はM入れて既に復縁線仕様で作った。
ああこれじゃ日記帳だなw
広島色(・∀・)イイ!よね
俺も叩き売りで58を買った
で、蟻バケツ47更新車と連結してみる・・・(コレは車体を¥500で入手し烏山キハ40の床下を挿入した
国鉄はキハ48のコイルバネ暖地型を10両作ってみたが、寒冷地には不向きだろうと、
仕方ないから敦賀に5両、美濃大田に5両おしつk・・・入れた。美濃大田の暖地型は樽見線等には入らない運用だった
(樽見線はキハ48+キハ26ばっかりだったのに)。
敦賀の奴ももっぱら小浜線ばかり。
少数派の暖地型で使いづらいのか今では美濃大田の5両のうち4両は伊勢に飛ばされた。
敦賀の奴も岡山とか山口に・・・そもそも暖地向けキハ48って要らなかったんじゃ・・・でも10両全部残ってるなw
爺のキハ23広島色を一休さんの叩き売りで買ったのが発端で
一両は福塩線と決めたが、もう一両をどうしようかと考えたときに、
美祢線の支線仕様じゃ福塩線と変わらんし、Mユニットを追加してか湾とならんからなんだかなーと
考えたとき、そうだ富のキハ58セットがあるじゃないか。これで山陰線の3連普通キハ58+キハ28+キハ23だなと
(それにしてもこんな編成誰もキハ23に乗らないんじゃ・・・w)
んで田中屋の叩き売りで広島色が出たんだが思案してるうちに売れてしまい、
今回めでたく買えたと。・・・ってそう言われてみたら蟻にも広島色があったなw車体500円ってのはうまいなw
叩き売りをとりあえず買ってからから編成を考える馬鹿w
果てしなくチラシの裏wそろそろ消えるw
爺と言えば下北店って、セットのバラシ以外にバラした車両をさらに
バラして部品として売っているから、工作・改造派にはたまらんのでは?
>>472 敦賀のキハ48,配属当時は湖西線にも来てたはず
476 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 22:07:04 ID:lgF7wVsX0
>>475 そういや長浜直流化まで、普通に米原(さらに前は彦根)にまで来てたね。
マハールターマラ風覧坊
キハ40系列を語るスレは此処ですか?
コイルバネが暖地用で空気バネが寒地用だが、
実際には転配で入り混じってしまった。
今でも青森でコイルバネ車が走ってたり
逆に四国に空気バネ車が居たり
念願のキハ111+112を入手しました。
仲間に入れてもらえますか?
:そう かんけいないね
→:殺してでも うばいとる
:ゆずってくれ たのむ!!
>>480「な なにをする きさまらー!」
482 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 17:16:18 ID:wf78K3EVO
し尺名松線にて気動車暴走!
8.5キロ先で停車してる事を近隣住民に発見さる。
仕事先の先輩(といっても30台半ばくらいの人)に好きな気動車はなに?
って聞かれたんで「キハ20」って答えたら鼻で笑われた。
(゜Д゜)いったいなにがいけないんだよ!〜
つ 瓦礫@JNMA
>>480 キハ11 1+キハ11 2 えらく古い編成ですね。
JR東海のキハ11が激しく欲しかったが
この一件で承諾が取り消されたら
激しく鬱だ
493 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 19:48:54 ID:E6/Z0v9w0
キハ23広島色の1両を色落としてキハ53-100に改造しました。
つか、あの色2両も要らん。
>>492 JR倒壊から車両購入予定だったんですか?
>>494 スレタイを300回くらい声に出して嫁!
>>480 グリーンマックスの行き先ステッカーのほうが品質がいいよ
>>484 近隣住民に発見される、までNで再現することを想像してワロタw
500 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 07:12:02 ID:nBQqEKFg0
キハ20系は、歴史に残る名車だと思いますが。
私はキハ20の実車が、大好きだった一般色から野暮ったい首都圏色に変わってしまった頃、
せめて模型で一般色のキハ20を持っていたいと思い、Nを始めました。
>>482 目撃した女子大生は、車で追いかけたそうですよ。
>>502 女子大生か・・・
普通に列車が走っていると思わなかったんだろうか?
鉄ヲタだったのか?
>>505-506 テレビのニュースでその女子大生がインタビューされてるのを見たけど
普通なら列車が通らないはずの深夜に踏み切りの警報機が鳴ったので
なにかと思って見たらライトも何も点けてない列車が来たのでおかしいと
思ったらしい。鉄ヲタの俺でもそんなの見たらガクブルもんだと思うが・・・
>>507 幽霊列車だぁ〜
と思って頭から布団かぶってガクブルだろうな・・・
追撃した女子大生の勇気に感動した。
蒸し暑いお盆過ぎの深夜。最終列車はとうに過ぎているのに
突如鳴り出す踏み切り。暫くすると、誰も乗っていない、運転士
すら居ない無人の列車が、音も無く「スー」っと目の前を通過して
やがて闇の中へ消えていく・・・・・
マジこえぇぇぇぇぇぇ!!!
勇気というかその女子大生、相当の物好きと見たw
電化区間を走るタラコ色のキハを再現
するのが楽しいと感じてるのは俺だけか。
鳴り続ける踏切を境に行ったり来たりしてたらしい。
ちょうど下り勾配から上り勾配になるはざまだったみたいだな。
>>512 余計に恐いじゃねぇかおい(((((;゜д゜)))))ガクガクブルブル
挙動不信なものって危害が及ばないと分かっていてもなんか恐いよな。
いつもハァハァな目で見ている鉄道も、こういう場合はガクブルものに変貌・・・
>>512 なんとなくわかるwwww
カトカプが自動開放して、ちぎれた後部車両が
坂の間で行ったり来たり
>>511 た−らこー たーらこー
___________
/ ○ |[普通]| ○ \
|┯━━┓┏━━┓┏━━┯| /
|│ ┃┃┏┓┃┃ │| プアァァァァァァァァン!
|┷━━┛┃┃┃┃┗━━┷| \
| ┃┗┛┃ |
| ┃ ┃ |
| ● ┃ ┃ ● |
| ┃ ┃ |
| @ ┃ ┃ @ |
| ┃ ┃ |
|____ .二二二. ____|
│ │[=.=]| |
└─────────┘
でも最近、色あせたタラコ色のキハ40なんて見たことないなぁ
地域色に塗られてたり、首都圏色でもツヤツヤテカテカしてたりでさ
JR化直後の北海道は色あせタラコのがいぱーいでしたね。
本長篠駅だと思ったがJRになってしばらくまで
「 車 両 逸 走 要 注 駅 」ってでっかい看板が立っていたな
昔は貨車の転動→逸走が多かった
>>517 JR化直前は保存料着色料無添加のタラコ色
全検出場直後は鮮やかで着色料使いまくりのタラコ色
しかし、駅が勾配上にあったのかね。
家城の線路縦断面がどうなってるのか分からないけど
昔の規則でも3‰までなら駅に勾配を付けることができた。
3‰は確か平軸受の貨車が自然逸走しないぎりぎりの勾配だったと思う。
軽量で転がりのいい車両なら動いてしまうんじゃないか?
ID変えながらつまらんスレ違いな書き込みしてる奴
がいるけど何の目的があるんだ?
>>524 昔の香港製の貨車だったら転がらなくても過渡のワム8だと転がっていく場合があるから
レイアウトの建て付けには注意しる、ってことさ。
廊下に置いて走り出したら欠陥住宅ってことで
ぬーすんだバイクが 走り出す♪
ここは貨車のスレになりました。
>>526 その歌(本歌?)は、バイク板住民にはとても評判が悪い。
と、さらにスレ違いレス。
530 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 07:25:19 ID:XRng1sIR0
age
そりゃぁ、愛するものを、ある日突然奪われたら誰だって嫌ですよね。悲しいですよね。
奪われた者の気持ちを、よく考えてもらいたい。
532 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 08:18:38 ID:InOVzZZW0
まったく関係ない話題でスレが進んでいるな
ID変え自演くさいな
ID変えてまで自演するような内容じゃないだろw
俺はひとつだけ(スマン
さて本題に戻り。
キハ20系をHGで模型化してほしい、という声もあるけれど、
バス窓+DT19ってのも、やっぱほしいものかな?
んで、やるなら、
キハ20/22/25/52/キハユニ26、間違っちゃって(?)キハユニ25-7/キユニ21ってとこかしらね。
>>534 バス窓もぜひ欲しい!
それにキハ52は0番代と100番代も分けて出して欲しいけどね
少数派かもしれんが過渡はキハ52をアーノルドカプラーで出すべきだな。
538 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 19:43:57 ID:ZZT4FR8K0
>>534 東京堂の真鍮ボディにフィールのDT19でどう?
>>534 キユニ21いいよ。
20系唯一の全室ユニ車だし。
たとえ出るとしても、地域限定車だから後まわしだろうな。
541 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 21:27:45 ID:T7NymqrNO
キハ20系列出すならついでに炭鉱鉄道の同系も…
バリ展開好きな蟻さんがキハ20系出してないのは意外だね。
キハZZだけは出してるけども。
はるかな昔リリースされた蟻キハ40−100、べストリニューアルしないかな。
>>543 あれ塗装落としたら意外なほどモールドがシャッキリしてるんで驚いた。
BRしてもライトがLEDになって塗膜が薄く半ツヤになるだけっぽいなw
キハ02&03あと少しだね。
546 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 04:25:01 ID:4pq9Zh1cO
ああ、楽しみすぎ先走り汁が止まらねぇよ
>>539 ぶきっちょさんだっているよw
ここの住人がみんな工作の達人ってわけじゃない。いろんな混結がたのしい
気動車だからこそ、カプラー統一はいい案と思う。過渡の場合、キハ52だけ
KATOカプだしね。
548 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 09:03:11 ID:+K45TZthO
このスレのみんなはカトー車はシンキョー
その他車はTNって感じにしてカプラー統一というか並立しないの?
シンキョー出たときは喜び勇んで買いに行ったけど
>>548 同じ車種でもカトカプあり、BMTNありと超適当です
キハ40、両端がそれぞれカトカプ、BMTN別々のもあります
いい加減すぎ?
>>548 ウチの気動車はコヒネタメインなもんで過渡とは縁がないんだよなぁ・・・
蟻はBMTN仕様になってるから、買う度に取り替えてるし。
キハ80導入しても混結しないし。
>>548 シンキョーが出る前にTNに統一されていたからねえ・・・
>>552 ネタかと思ったら本当なのか
昔は客レとか引いてたとは聞いてたけど…これ企画した人エライ
555 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 20:28:41 ID:byMjB5LFO
箱型DLならあんまりハズレ無いから蕨でもいいからキボンヌ>DD53
…ロータリーヘッド固定とかさえやらかさなきゃねw
DD14と違って2軸台車だから、大丈夫でそ。
おれも期待しとる。
558 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 20:51:29 ID:wEOF18KMO
そして来週発売のばん物セット買えば家でも再現できるね!
561 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 21:08:09 ID:JUcCm66V0
でもやっぱ本命はDD53
DD53 製品化祈願
バッサ~~\(-ω- )三( -ω-)/~~バッサ
565 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 21:36:32 ID:XH9HTVky0
世界から出てますが>DD53
566 :
563:2006/08/25(金) 22:16:32 ID:eMc4v95r0
廉価版 DD53 製品化祈願
バッサ~~\(-ω- )三( -ω-)/~~バッサ
>>555氏も書いているが、箱形DLはイイ! ちょっと期待してしまふ。
DD50標準色(二次)も買ってしまったが、走りには惚れた。
DCのカプラーはうちでは富のBMTN以外はKNにしている。
蟻のDCはまだ持っていない...
冷静に考えれ。
うんこ客車も付いて来るんだぞDD53.
>>569 DD53なんだからロータリーヘッドと、でしょ?
いやわからんな、
「1回限りのばんえつ物語号!」とかいって、
なぜかばんもの客車と抱き合わせだったりして。
さらに、予約者のみ前頭車を5000円でJAM会場にて・・・とか。
おれ幸いにも、ほしい車種が抱き合わせになったことないんだが、
やっとその気持ちを理解できるときが・・・コネー
蟻ならDD53は、1,2,3号全部作りわけして出すんじゃないか?
抱き合わせはDD2(ry
世界のDD53は完成品で本体36,540円のロータリーヘッド17,850円だろ、竹ーよ
マイクロカマーン
A890x 国鉄DD53-1 /DD20-1 登場時ロータリーヘッド 重連セット 13,500
A890x 国鉄DD53-2 /DD20-2 改造後ロータリーヘッド 重連セット 13,500
w
補機ってDD20-2だけじゃなかっったっけ?
1もやってたの?
>>577 DD20にも動力が入るからそのお値段では収まらないと思うよ
廉価版 DD53+DD20セット 製品化祈願
バッサ~~\(-ω- )三( -ω-)/~~バッサ
は、いいけど。
>>577のセットだと両方欲しい。
けど、金が・・・
お小遣いUP祈願
バッサ~~\(TωT )三( TωT)/~~バッサ
>>582 高いんだから自分でバイトでもして買ったら
584 :
582:2006/08/26(土) 18:18:00 ID:EbqNe1hf0
>>583 すまん。これでも一応は会社員なんぞやっております。
>>584 会社員でもバイトで副収入を、意味なんじゃないの?
自分で稼いだ給料から小遣いをもらうわびしさ
ガンガレ
587 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 19:16:55 ID:ouI/GbDd0
>>582 嫁さんおるだけええやんか。
俺は34歳素人童貞だぞ。
今日DD50一次買いますた。
給料日まで二次が残っていたら追加購入します。
DD53出たら、勿論お布施します。
>>587 鉄模買う金で自分を磨け。話はそれからだ。
鉄模は金がないと買えんが、人間は無料で磨けるぞ。
>>589 そりゃ磨くんじゃなくて、シコるんじゃ・・・
24歳童貞の俺も10年後には
>>587様の仲間入り予定
結婚願望ないし・・
みんな悲しいことを言うな、
出会いなんてどこに転がってるかわからないぞ。
と、今年結婚したNディーゼルスレ1の
>>1が言ってみる。
DD50の日本海、ヘッドマーク付けていたんですかね?
(前面から写した写真がみつからない・・)
595 :
587:2006/08/27(日) 13:12:13 ID:oCLzlQvq0
>>594 EF58、65、81、70(機関区撮影会)とED75の写真しか見たことないな?
DD50だったら、急行時代と米原−田村間くらいしかないような気がするから、
ヘッドマークはないのでは?
DE10はどうだったんだろ?
うちではDD50+20系(ナロネ20と22付)の日本海w
DD50といえば、過渡カプに交換した人、どうやったのかな?
付けてみたら運転席側は連結面間が超狭くなっていいんだけど、
非運転席側はそれに比べると間延びした印象で、いかんせんバランスが悪い。
BMTN化も考えたけど、この台車構造じゃ無理そう。
いっそ妻面ステップは無視してBMTN対応だったらよかったのに・・・ なんて思う。
>>596 妻側なら別に違うカプラーで良いじゃん
まず単機で使用する事はないからさ
>>597 ごめん、書き方が悪かったかな。
TNを付けようにも、カプラーポケットを切除すると台車の強度が保てない不安がある。
重連前提だから、前後でカプラーが違うのは構わない。
とにかく連結面間が詰められれば御の字。
最悪の場合、永久連結という選択肢もあるけれど、できれば避けて通りたい。
名案があれば教えていただきたいと思います。
>>599 カプラ−ポケット用TNだと過渡カプと比べて1mmは狭くなるけど自分としてはこれが限界。
勿論TNに付属してるスペーサーを入れないでの話で、スペーサーを入れれば後2mmは狭く出来るよ。
ただし、スペーサーを入れるとカーブでステップが干渉するから自分はやらないけどね。
片方だけスペーサー有りならギリギリ317位は通過出来るかな・・・。
>>600 レスありがとう。
蟻や過渡のポケットでそれをやると安定しなかった経験があるので、初っ端から除外していた。
今度やってみます。
場合によっては、ステップを内側に移植しようかと・・・
602 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 23:53:53 ID:SRhwUc4iO
うおぉぉぉぉぉぉぉぉぉ俺のロリータエンジンが火を噴くぜ!!
今日の午前中小湊鉄道に乗ってきた。木枕木のレールに急カーブ
イパーイ、さらに民家のすぐ近くを通ったりで気動車派として大満足?
国鉄キハ20のような車両も風情があっていいね。うねりをあげながら走る
のは田舎育ちの俺からすると小気味いい。
さて、過渡のキハ20あたりで「小湊タイプ」でも作ろうかなw
二つ目じゃないの我慢して塗りなおせば結構簡単に?できそうかな。
小湊ってコンバージョンキットとか出てなかったけ?
608 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 18:48:53 ID:YsYA/x8t0
クロスポイントから出てる。
クロポの未塗装キット未だ在庫あるみたいよ
山のような在庫がある
全然売れないらしく爺ショップに行けば単品売りもある
値段をもうチョイ抑えれば良かったのに
02&03が近づいてきて、同じクオリティの01も欲しくならんかい?
東京バナナなら結構です
613 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 21:10:58 ID:adbvPDCw0
02と03どちらを買うかまだまよっていまつよ。
キハ66と宗谷ももっているから迷うな
富キハ181再販してほしい
キハ181再販じゃなくて、オールリニュして欲しい。
キハ55系並みの床下表現で。
>>606 小湊の車庫の工場、旧陸軍鉄道聯隊の建屋だってな。
小湊鉄道か。近隣の人がうらやましいな。
模型で再現したくなる景色がいっぱいでいいよ。
小湊サイコ〜
各駅停車の〜♪汽車だけが〜振り返る〜こともない〜♪
と、思わず歌ってしまう。
模型好きからみてもいすみ鉄道のほうはあまし人気がないね・・
620 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 16:10:15 ID:Q/UqeG31O
キハ02、キハ03買ってきた。
素晴らしいのなんの・・・。
ついでにキハ56、キハ27も買っちゃったw
>>620 お、早いな!漏れは03だけだけど明日引き取ってくるかな。
幸袋線を走っていたのはキハ02かな?
>>622 まさに車番からして今回出たキハ02がその辺走ってた奴
レールバスが今日だったとはわすれていた。
で瞬殺はないとみていいかな
瞬殺は無いと思うけどね。序webでは既に再入荷待ちのようだがw。
うちにも入荷のメールが来た。
それで、自分が予約したのが02だったと思い出したw。
いや、それでおkなんだけどね。
当社が ご っ そ り と 買い占めさせていただきます
尿
>>624 どもども、そうなのか!
それはありがたい
629 :
628:2006/08/31(木) 12:29:12 ID:nRuanh/U0
>>623 まちがえた
624じゃなくて623へのレスでした
02&03をたんまり予約したので、三次配置の02-13のようなスノプロ付に始末
どこかが床下カバーや四国バンパー等のパーツを出すのを予想&期待
ムサシノモデルの0203は赤の塗色をかえてあるけど富はどうでつか
633 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 23:15:41 ID:z6CSpBtgO
>>630 スノープラウ付きは02-12じゃない?
13もだったならスマソ。
キハ03ゲットしました!
(・∀・)イイ!ですね〜
テーブルレイアウト作りたくなる仕上がりに乾杯w
キハ56と並べて走らせるのもいいかもね、コレw
>>634 12or22にぶら下げて走らせるのも良さげかな。
キハ03+キハ04+キハ08
さぁどれに乗る?w
>>634 漏れも今日03引き取ってきた、小さくて良い感じだねぇ。
在来ディーゼルとくっ付けて遊ぼうっと。
これで富の旧製品は売却かな?
今回のレールバスに関して、あまり否定的な意見が少ないな(走行以外)。
実車も工事中の小樽に展示されていること山車。
641 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 15:10:35 ID:cJOb9hkW0
はぢめて手にしたが、03のスノプロって、さすがに実車童謡脱着可能なのね。
>>638 どうせ安く叩かれると予想してみる(¥1,500〜2,000)。
642 :
587:2006/09/01(金) 19:11:34 ID:aS4PcEQC0
>>638 駅前公園でもつくって、保存車にしたら?
25周年ン時は復刻02で、30周年が新規02(と03)。
35周年ン時はどうすんだ?
キハ04とか07か?
5年くらいじっと待つからよろしくね。
キハ20?
645 :
638:2006/09/01(金) 23:36:57 ID:kciuUpTZ0
漏れプレミアヲタじゃないんで、旧製品持っててもしょうがないんよ。
>>643 キハ43000+キサハ43500+キハ43001も捨て難い・・・蟻に先を越されそうだが・・・
>>643 35周年はHG版02、40周年はリニュした02・・・
単行気動車の王様といえばキハ20.これ最強。
>>648 単行気動車No1を年齢別で投票すれば、
50台・・・キハ10、11
40台・・・キハ20
30台・・・キハ40
20台・・・キハ150、110、120
10台・・・いすみ200
こんな感じになるだろう。。
キハ10は狭くて乗りごごちがわかったからキハ20だな
台って書かれると最初
何の意味だかわかんなかった。
キハ10やキハ20が90両も配置されているのかと思った
キハ32、可愛いよキハ32
とりあえずキハ23/45は避けてたな。
23歳だが今ハマってる単行内燃車はキハ40000。
なんとか津川のやつ自走化できんかなぁ。
乗工社のメタルキット思い出した>キハ40000
>>656 つBトレ動力
軸距が短くて都合がいいが走りは(´A`)
俺明日で30代だけど
一番萌える単行気動車といえば
キハ56改造のキハ53だな。
工房の時北海道行ってきた時に一目惚れ
>>659 Bトレかぁ。今まで忘れてた。
軸距の差は1mm程度だからなんとか誤魔化せそうだけど、
延長と台車の張替えは簡単かなぁ。鉄コレでなら経験済みだけど・・・
>>660 キハ53俺も好き。蟻以外にまともな完成品出してもらいたいです。
キハ56改造のほうのキハ53って実車まともじゃないからw
初期型運転台部(車体の裾絞りがなくて蟻みたいなオレオレ詐欺になってる奴)を後期型に移植して、
段になってる奴もいたw
それを模型で苦労して再現していた人がいてたまげたw
>>661 Bトレ台車は基本的に振替不能。
側枠のモールドを、強度が損なわれない程度まで薄く削り
同じく薄く削ったGM台車枠を接着する、という方法しかない。
面倒だし、かなり幅広になりがち。
台所の小型動力は使えないの?旧型気動車台車つきだが。
>>661 台所の別府キハに使う為にBトレ動力を延長改造したけど
走りが悪くなってしまった、特にカーブでいまいちスムーズに走れなくなった。
補充の仕方にも因るかも試練が。
666 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 00:43:35 ID:XZAjcIzo0
過渡さんキハ52再販まだ〜?
>>666 スタイル及び走行性能とも抜群の名作だからだろ
GMのキハ23とキハ45、再販分から「Sセット」無くなっていたんだな。
一般色と首都圏色と各々2両ずつはあるんだが、増備しようと思っていたからショックだった。
模型だと絵になると思うんだが、実車も地味だったから仕方ないんかな。
671 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 17:37:34 ID:v2kUYJH20
TNカプラーも別売りになったしねぇ。
>>670 GMの糞動力なんて要らないのにねぇ。。。困ったもんだね。
673 :
660:2006/09/03(日) 21:34:42 ID:SCd5eIBK0
>>672 一般的にはそう言われてるけれど、
ウチのGMの動力、どれも過渡並の低速で走れる。
キハ09が一番調子がいい。
675 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 01:47:02 ID:Ldd/tjTQ0
>>672 床板は2枚ついてるんでそ?
なら動力だけ奥に回送すればいいじゃん。
>>674 それは大当たりだw
てかちゃんと調整してやればかなりの確率で低速バッチリ動力になるよ。
急カーブ通過性能は超絶だし、決して悪くはないと思うが。
爺の動力、糞までは言わないが、できれば要らない。
22では使っているけど、23と45は混結相手に委ねているね。
678 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 23:19:41 ID:18CAhhV70
age
爺動力って、台車を油ぎっとりにして駄目にしてしまってる人が多いような希ガス。
なんせ、ギアに隣接した軸受けで集電してるからねぇ。
>>679 台車側は基本的に油いらないだろ。
つけるならジョイント部とヲーム部にセラミックグリスをちょっとだけ。
何気に、深夜徘徊してたら・・・・「DD14-333+DD14-334標準色重連」
を販売中?を発見。俺は発売と同時に買ったけど、あんまり人気無かったの?
ロータリー外せないし・・・
ttp://www4.ocn.ne.jp/~pal351/ 鉄道模型専門店「レール・パル351」さんです。
まだ持っていないアナタ。どうです?お一つ。w
モリブデンとか効果ある?
DD14やDE15のウイングや補助翼は、プラの厚みが目立つから金属製がよかったな。
685 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 17:23:20 ID:OCrsNiZz0
本日のホビーオフ戦果
キユ25 2両
キハ20スカ色 1両
各525円でした。
蟻 キハZZ にキハ03をぶら下げてみたが… 一周させたら罪の意識を感じて止めた…
キハ56との併結すら罪悪感を感じてしまう…
富さん まともなキハ22の発売をきぼんぬ。
>>688 それはわかってるけど。
あえて当時の関水のカタログにしたがって。
そういう人がいるから、茨城交通みたいに誤解しちゃうんだよ。
結局あれは塗り直したんだっけか。
691 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 21:44:14 ID:5wG4uD3d0
>>662 トレジャータウンのレジンキットなんかどう?
買って3年経つがバナナになってないし。
過渡のは本当にスカ色で塗ってあったから、
過渡製品にかぎっては「スカ色」と呼ばないとねえ
湘南色で塗ったらどうなるだろ?
694 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 22:46:24 ID:5wG4uD3d0
スカ色は青15号にクリーム1号、
旧気動車色は青3号に黄褐色2号ですな。
色で思い出したけど、富のキハ02/03の登場時はああいう色だったのですかね?
696 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 23:29:43 ID:6WLwUeSg0
台所のNDCプラキットを組んだ香具師はまだ居ませんか?
>>696 箱にしたのは全国的にも早い部類だと思うけどそこまでで放置(w
合いは極めて良好ナリ。
>>696 みんなデカール待ちなのかな?
漏れは改造するの面倒だから真鍮待ちw
700 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 13:32:48 ID:LykArlYRO
自分もガチョウのピタ窓と前面ドア上に付けるライトパーツ待ち
初歩的な質問ですみませんが、
TOMIXのキハ58シリーズで非冷房車は最近再販された冷房準備車のみですか?
あとは全部冷房搭載されていると考えていいのですか?
702 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:07:56 ID:wxnBCqqV0
キハ56系とキハ57系が非冷房で出てます。
>>701 キハ57は、実車と事なり妻面が冷房車と同じになってます。
連結すれば気にならない、といえばそれまでですが。
704 :
696:2006/09/06(水) 22:30:02 ID:DIKl7//+0
皆様、早速のレス、ありがとうございます。
排気管の修正は…施工していますか?
>>699 3セクっぽくてなかなか良さげですな。
私は逆に首都圏色や盛岡色にしてしまおうかと思っています。
キハ32の寒冷地向け設計変更車という設定で。
台車は廃車発生品のDT22、変速機も流用、在来車と併結可…と。
このキットの正面、キハ141系に使えないかな?
キハ04用の交換ドアって、どこからか出てませんか?
初期の木造を再現するには、キニ05から移植するしかないのかなぁ。
706 :
701:2006/09/07(木) 09:56:43 ID:+eTMwGzh0
>702 >703
レスありがとうございます。
質問から非冷房を探していたように感じ取られてしまいましたが、
実は逆なんです。書き方が悪かったですね。すみません
40年代の急行列車をレイアウトの主力にしようと考えているのですが
電車だと現在入手できるラインナップに限りがあるので、
気動車急行を投入しようと考えました。
それで優等列車なんだから冷房付きのモデルを選んで編成組もうかな・・と
思いました次第です。
Wikiや他のHPである程度参照しましたが、ハッキリと書いていないので
困っていました。
TOMIXのキハ58系の冷房準備以外のモデル+キハ65で編成組むことにします。
これで冷房効きますよね?(2421〜2429)
3両まで供給のルールは知っています。
>>706 優等列車だから冷房付きって限定しちゃうのはいかがなものかと。
特にトーホグでは非冷房がわんさか走っていたのよ。
>>707 指定席は冷房、自由席は非冷房、とかね。
気動車王国だった新潟に住んでいたけれど、昭和50年代後半でも
気動車急行(赤倉、しらゆき)=非冷房、
電車急行(とがくし、佐渡)=寒いくらいの冷房、
という認識でした。
709 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 14:15:07 ID:m+LTY0M90
>>706 40年代なんか気動車はほとんど非冷房だろ
九州で全車冷房完備くらいな訳で
710 :
706:2006/09/07(木) 14:36:15 ID:+eTMwGzh0
まぁ・・脳内鉄道ですから(笑)
電化地域に乗り入れる急行という設定でせめて全車冷房化されてる列車にしようと
思いました。
他に所有している電車急行が軒並みサロとサハシ連結していたり157系だったりするので
せめて冷房付いてないとあまりに差が付きすぎるなぁ・・・と。
非冷房のキハ55も持っていますが、こちらは割り切ってますので
いずれ建設予定の非電化セクションで使おうと思っています。
品番だけ言われてもピンとこんがな
せめて併記か形式でヨロ
アドバイスのしようがない
712 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 18:55:01 ID:rOZVmtL30
>>710 天王寺、難波〜新宮を走っていた急行「きのくに」はどう?
冷房完備のキハ58、キハ65、キロ28で組成された国鉄車に非冷房の南海キハ5500(キハ55の自社発注車)が2両ぶらさがる編成。
お持ちのキハ55も活用して往年の私鉄乗り入れDC急行が再現できるよ。
っていうかカタログ買えよ
>>713 あと数ヵ月で来年のが出るのに?
つーか俺、仕事中だ
さすがに職場に富カタはムリポ
ウヤ情と一眼は営業車に積んでるけどなw
715 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 19:52:33 ID:m+LTY0M90
>>710 そこまでイロイロ聞いていて結局「脳内鉄道ですから」なのかい
なら別に聞かずに何でも好きにやればいいだろうに
そう思うならレスしなきゃいいのに
そういえば、鉄道ジャーナルの列車追跡シリーズ2で
急行ジグザグの記事が面白かったな。
昔の特急の記事ならあちこちでみるけど
なぜか急行の記事は少ない。
見てると非冷房キハ58が欲しくなるな。
718 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:54:45 ID:IkyR8OcU0
簡単に、自由席はキハ55系、指定席はキハ58系冷房車なんていかが?
>>719 ちゃんとキハ58「系」って書いてあるジャマイカ
DD53とばん物で
11月のDD53ばん物さきどりだおwww
世界?
まさかフィ(ry
>>719 普通列車だが、小海線のは冷房電源なかった。
58のみか、52もついてるか。
小淵沢から満員で、冷房ついてるのに効かないのが恨めしかったな・・・
小海線に冷房車イラネだろ。
窓開けとけ。
726 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 07:26:25 ID:ILt4cyfa0
キハ58 の冷房なしと キロ28 のクーラーがカドカドしているのが欲しいなぁ。
>>724 いまも、ただ1両の新潟色58は、相方が47や40になるので冷房なしですじゃ
編成中に非冷房のキハ52があると飛び乗る漏れが来ましたよ。
小海線にはキハ57がいた。キハ52+キハ57でハァハァ。
731 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 01:41:20 ID:My5D6TJ50
DD51 0番代とかDE11とか激しく欲しい
>>731 蟻でも微妙か?
来年あたりに四国形キボンヌ
185剣でも1000でも1500でも54でも32でも
DD51-1や2〜4次型やDE11、2000番台なんかは
90代試作DLなんかよりも堅実だと思うよ。
いや、おれはもともと90代DL大好きだったから
出たときには狂喜したが。
今日入れ替えやってるDE11の2000番台防音仕様見たが音がメタクソ静かなんだなw
全線C541以上にしたらなんとかなるんじゃね?w
>>735 新幹線みたいにカーブ制限
Σ(゚Д゚)意味無いじゃん!!
自分もDE11-2000、改造を考えてるんだが・・蟻のC55流線形のように、カバーをオーバースケールにすれば可能かと。
全長が長くなり、ラジエーターの移設でかなり外観が変わってるので、タイプとして作るか・・
>>735 蟻から出るなら、カバーは台車一体で首を振る、に1票。
DD14の件もあるし、そのくらいやるでそ。
どうせならDD11も出して欲しい所だけど・・・ロット部分が
難しいかなぁー・・・・
DE11 2000は台車表現を無しにすればいいんじゃないの?
まあ俺が欲しいのは0番代とかだけどね
DE10ひっくり返して見ると、台車表現なしでも厳しいね
いっそ、本来の台車位置とは無関係に、カバーに干渉したい位置に車輪を・・・
カバーあるから見えねえだろ、と実車とは全く違う位置に車輪つけてくるってことか。
蟻そうで怖いなw
鉄仮面のような連結器まわりはどうする? >DE11-2000
カプラー用に大口あけたら、まるっきりイメージが変わってしまう。
DLなのに両端ダミカプで単行専用とかw
てか、1,2,5軸フランジレスとかなあ。(w
いや、カバーで台車見えないのを逆手にとり、1軸台車X3と駆動用2軸でw>DE11-2000
当然台車枠なんぞ作らないで。
751 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 02:38:45 ID:k+gih1NN0
保守
752 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 02:53:25 ID:pGZQDXT30
過渡のDD13とDE10はなぜ生産中止・品薄ですか?
近々リニュされるからですか?
DD13で入換・小規模貨物・臨港線、
DE10SG暖地形で(ワイパー・スノープロウ無)
四国・九州のローカル客車列車再現をしたいのに…
>>750 いい感じいい出来ですよ
キハ23はなんであんなベンチレーターにしたんだろう?
同じ爺でも形のいいのがあるのにね
うちも富のに変えてるヨ
>>749 いい感じぢゃん、結構渋いですね。
佐世保線を走るキハ02をちょっと想像してみました
どうしよ どうしよ
富キハ28 生け贄に捧げてキハ45のライト点けなくちゃ
キハ27の叩き売りでもかいますかね?
富のライトユニット付くって情報初耳だ
>>749 キハ23の床下がいいですね。
キットのをそのまま使うと、富とか過渡の完成品と比べて
なんか貧相でスカスカになるからなぁ。
折れもやってみようかなぁ。
富のキハ28の下回りって、すんなり入ります?
757 :
756:2006/09/11(月) 13:42:31 ID:olJiFkqS0
>>756 すんなり入らなかったら各自工夫。
基本的に他社部品を入れるわけですんなり行く方が難しいだろ。
キハ23に富58動力入れた時は、少し削った覚えがある。
車体側にもプラ板で床板止めを作ったり。
759 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 20:39:00 ID:6yPkwSr00
>>756 漏れは過渡キハ28の床板を組み込んだよ。
ヤスリで幅を少し削るだけですんなり入った。
スカートは過渡キハ40用を使用。
過渡のキハ40系、キハ52に連結させる人はこの方が見た目の統一感はとれるかも。
キハ23のGM床下だけど、両サイドの水タンクをプラパイプで繋ぐと、それっぽくなるよ。
点灯にこだわらないから、これで十分な気もする。
>>759 JC63使おうよ。やっぱり全然違うって。
TNが大嫌いなら仕方ないけど・・・
>>758 なるほど多少のヤスリがけは必要なんですね。
削るというと、幅方向を狭めるということなのかな。
ちょっと前に宮沢のキユニ28に富の床下を組み込んで
完成させたことがあったんだけど、
そのときは長さをほんの若干やすりがけしたっけなぁ。
爺のキハ23/45に富の28系下回りを組み込むときは、すこし短縮が必要。座席パーツを短くして、TNカプラー部も短縮加工が必要です。
まぁ現物合わせで。幅は問題無い。
キハ27はよく叩き売りされてる。非冷房なので足回りはそのままでもキハ23に似ている(水タンクの形が違う)
屋根上の箱ベンも流用できる(単品27は通風器増設・尾灯内嵌めの113-118なのでちょうど数が足りる)
キハ28-500は水タンクの形が一緒だが冷房発電機搭載準備スペースが再現されてるので床下機器配置が違う。
まぁごちゃごちゃ書いてもなんなんで、各自創意工夫でw
宮沢のキユニ28点灯化と同じような作業ですね。
あれにはキハ27の足回り組み込んで(実車の種車がキロ28非冷房ね)、過渡のキハ40ライトユニット仕込んで点灯化。
「不良在庫になりそうなので」と、いつも使ってる店の人に鹿島臨海のキハ1000を
安価に譲って頂けました。
17系の時と微妙に変わっているところがあり
・インナーのスチロールの形状が変えてある。
17系のは出し入れにより屋根板前頭部が擦れてテカテカにしてしまうので
対応したのでしょう。
・床板のダイキャストが黒に。
等で、細かいとこに気を配っていて好感が持てます。
しかしこのサッシ表現はなんとかしたいですね。
>>762 富の床下、幅は問題なしなんですね。
キハ27は、奥でも安く手に入りますね。
そのうち折れもやってみるかな。
765 :
名無しでGO!:2006/09/13(水) 05:52:07 ID:oR5HpIgj0
保守
>>750 俺はキハ23&45一般色の色合いに違和感を感じ塗り直したいと考え、たらこ色を買ったものの早5年・・・
>>766 俺も最初は一般色を買ったけど、朱4の部分だけ塗りなおしたよ。
増備することがあれば、首都圏色を全塗装するだろうね。
でも最新ロットは強制M付きらしいじゃん?
M無しセットを見つけたら、買っておいたほうがいいのかも。
768 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 02:05:10 ID:+WwAOd1f0
富たかすぎ
769 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 09:01:48 ID:romeGfm+O
過渡 DD51 耐寒 に付いているナンバーで北海道生え抜き車は何番なんでしょうか?
どなたかご存知の方いらっしゃいますか?
>>769 ピク2004年12月号に出てる。
1091:築港
1167:岩二
771 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 10:29:40 ID:romeGfm+O
772 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 10:56:26 ID:2s2QlQd0O
>>770 現役は1167のほう。
現在鷲別で原色維持。
>>772 なんと!
但し、検査期限来ると・・・サヨナラの悪寒<未だ原色@蝦夷地
>>774 1167原色は、Nゲージレール上で永遠でつ
赤熊侵攻著しいから検査切れ→歯医者と妄想しちゃったorz
また赤カブトか
>>775 熊さん、それはそれでカッチョいいんですけどね。
全開で吹かして最高速でぶっ飛んでくる轟音の迫力は電気式とは思えない。
凸のみならず、EF66やEF200より萌えるかも。
>>777 音聞いたことは無いけど、どんな?
エンジン音とインバータ音とツリカケ音のミックス?
9月はじめに北海道旅行してきたんだが
帯広近くと釧路近くで見たDD51に(;´Д`)ハァハァ
原色のも現役みたいで嬉しかった・・・やっぱDD51は最高だムッハー!
俺は高山線沿線で通勤途中でDD51よく見るし萌えるけど
北海道のDD51と比べて萌え成分が足りないんだよな。
やはり貨物なら長大編成でないとな
台湾カプラー(・∀・)イイ!
富と過渡を混結させる家では大活躍
皆も導入してはいかがでしょうか?
782 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 13:08:38 ID:WIG0IZpj0
富 DD54 某店で新品のセール品をゲット
テスト走行が出来なかったので家で行うと
うるさいのなんのって…
同じく買った富のカニ24Mのほうが静かでスムーズだったけど、
これはスプリングウォーム特有の仕様?
実車もうるさかったみたいだが…
なぜかDE10のほうがマシだが…こんなもの?
>>782 環境世紀をサポートします
TOMYTEC Spring-WormGear
そんな音ですな
>>778 エンジン音のみ。
それに比べれば変調音やモーター音はあまりに小さいようだ。
力行開始時の黒煙も相当なモノです>赤熊
>>785 ∩
( ⌒) ∩_ _ グッジョブ!!
/,. ノ i .,,E)
/ /" / /"
_n グッジョブ!! / / _、_ ,/ ノ'
( l _、 _ / / ,_ノ` )/ / _、_ グッジョブ!!
\ \ ( <_,` )( / ( ,_ノ` ) n
ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ |  ̄ \ ( E)
/ / \ ヽ フ / ヽ ヽ_//
787 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 19:54:53 ID:jj9WGLKH0
質問ですが、以前購入した蟻DD51を久し振りに走らせたら、かなり音が煩くなっていました。
何らかの対処方法があるのか、ご教示願います。モーターの注油とか?
>>787 そもそも蟻を走らせようとするのが間違(ry
790 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:01:39 ID:+KGTIcNaO
>>787 モーターに注油すれば確かに静かになるかもねぇw
中古で富キハ10系を見かけるとつい増備しちまう・・・。
タラコに塗り替えたの1両買ったからどっかのメーカーで出してたHゴムインレタ買わなきゃ。
・・・松屋のショーで聞いたら当分再生産予定ないって言ってたけど、色替え(旧色orタラコ)も
やらないのかなぁ。いや、まあ、鹿島臨海は出たけど。
792 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:28:26 ID:jj9WGLKH0
モーターの注油は言葉として適当ではなく、軸への注油とか、ギアへの注油とかの意味なのかいな。
でも、それで静かになった例ってあるの・・・?
>>787 マジレスするが、モーター(軸受も含む)には絶対注油するなよー。
モーター以外の通電しない所(ギヤ・ウォームギアなど)には、脱脂清掃後に
適量注油すると良いよ。(消防の頃、香港製富ED75を永遠に静かにしてしまったorz)
794 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 23:41:52 ID:3G9+mhbN0
かなり良く出来てると思う。でも高いね。自作ならこのくらいの値になるのかもしれないけれど。
>>791 漏れも中古探してるけどなかなか巡り会えないな〜
でも先日、鹿島臨海箱つぶれ品を\4980で買えたよ
店長に聞いたら半額でだしても2週間売れなくて値下げしたんだって
キハ17標準色がほすい
>>793 昔のTMSに、モーターにもたっぷり注油するという人がいた。
そのほうが明らかに調子がいいからと。
「学のある人ほど、そんなバカなことはないと言う」と仰ってたが、
やはり怖くて俺はできない。
メタルだけならわかるが…
頭のいい人の発言はわからんね
>>796 キハ16や両運車はそれなりに見つかるんですけど、キハ17とキユニはもう絶望的ですね
昔の冨だったらここまで在庫がないと再生産してくれてたんですけど
>>799 そうやって「再生産が多いから後回し〜♪」
ってやって、メーカーが方針転換をせざるを得なかったのは
ユーザーの責任。後悔する前に押さえておけってことだ
17もキユニも地方ならまだ山ほど有るのですが・・・
>>799 漏れはリリースされたのは知ってるんでつが、
その頃はまだ鉄模に復活してなかったんで・・・
この間中古で見たんでつが、カネ握って逝った時には消えてますたorz
>>794,795
手スリまで植えてるし、自作エッチングのコストとか考えると手間賃にすらならないね。
出来を考えればむしろ安いくらいだろうが、量産品と相対的に見ると高く感じる。
まあ量産品と比較するなって言われればそれまでなんだが。
エッチング板で売ってくれたら買うのにな・・・
>>801 ネットで検索出来なくて、聖典の後ろにも載ってなけりゃ、在庫有っても無いのと同じだからなぁ。
ちなみに、山ほどって2両?w
>>794 >金属製ならではの質感・重量感・高級感があり、所有欲を満たす製品です。
富ベースじゃないんジャネ?
>>803 この人、俺たちの琴線に触れるゲテモノキニやキハユニを多種出品してる人だよね。
おれも自分で組むほうだから買わないが、完成品でこの値段ならかなり安いと思う。
俺も以前からキハユニ15の1両くらいは買いたいと思ってるんだが、手すりとか別体にしてるのが
逆に編成組んだとき1両だけ差がありすぎて浮いちゃうかなってのがネックに。
808 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 22:54:38 ID:mk8utxnS0
富の10系はまだあるかな
種類は限られるが定価店にはあると思われ。
キハ16,10,11はまだ残ってる店が有るね。
811 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 21:27:44 ID:0hFpgv7sO
>>801 キユニ17 まだある場所知っているならうpしてくらさい
田舎でも構いませんから
812 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:37:02 ID:rmzh2POf0
>>811 秋葉にあるよ。
田舎までの交通費を上乗せしたくらいの値段だが。
>>811 200万都市のど真ん中でも有る所には有るよ。
>>811 秋ゾヌで6800円だったかな。今日夕方在庫あり。
2週間くらい前酒屋でも4800円だったかで見た。
いずれも中古。
以前購入した蟻DD51を久し振りにテストしたら、走りません。
給油は灯油でいいんでしょうか。ご教示願います。
サラダ油
817 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 09:48:43 ID:WVsjdHwy0
92949 樽見鉄道TDE10形ディーゼル機関車セット!!
樽見鉄道(大垣-樽見)間で貨物列車や客車列車の牽引をしていました。4両在籍していましたが、それぞれ塗装デザインが異なっていました。
日本最後の定期普通客車列車としても有名でしたが、2006年3月に惜しまれつつ廃止となりました。
● 特徴ある塗装を再現
● 運転台部新規金型採用
● 社名板、側面ナンバープレートを印刷済み
● ナンバープレート付属(正面のみ)
● 区名札差銀色印刷
● 「さよなら貨物」印刷済みヘッドマーク付属
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92949.htm
最後の〜って軌道を走るボチャーン列車は含まないんだな
>>817 二十年以上前のDE10をちょっといじって色変えただけで、二輌で一万超なのか
動力からすべてリニューアルだったら買うけどこれはなぁ…
二十年以上まえの物をちょっと弄ったものな
DE10は過渡に期待しませう。
唯一生産中止を宣言しているのですから。
>>817 この間出た「嵯峨野トロッコ」マジで茶色にしちゃろうかとオモタ
>>821 俺も過渡待ち。恥ずかしながら釜だけは過渡儲なもんでw
ていうか出なきゃおかしいよな。一体いつまで待たすんだよ過渡ちゃんよ?
824 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 11:45:40 ID:It4mrWEa0
kato から改良新製品が出なきゃおかしいロコ
DL 1位、DE10 2位 DD13
SL 9600 以外の全ての国鉄機
EL 知らん
まだまだ、買うものがあって楽しみだなぁ。
今年は、予約済みの C58 で終わりだな。改良されてないみたいだけど..
スレ違いになってしまってすまんです。.
>>824 DD13、改良するとしたらどこらへんに改良が必要かな?
キャブだけ別に作って小坂のバリ展とかできんもんかな。
もちろん硫酸タキも。
DD15は、ランボード一体パーツが軟プラだから、
そこを分割しないと難しいかな。
>>825 DD15だと床板が厚いから何にしても作り直しになりますしね。
過渡のDD13はリニュでもいいけど、しないのならとりあえず現行品でいいから
再販してほしいところだね。あれはいいものなのに…
リニュする気満々ならいいけど、生産中止で放置だなんてあんまりだよ過渡ちゃんorz
DE10はなんとしてもリニュしてもらいたいね。デカい現行品イラネ
おまいら
その前にキハ35だろ
>>828 キハ35、富でやってくれればいいのになぁ。
カトーも富も分け隔て無く好きだが、カトーのいい加減な予定には慣れてるとはいえ、いい加減何とかして欲しい。
富HGで出ればなぁぁ
俺もDCについては出来れば富に期待したいところ。
過渡もいいがキハ35についてはもう半分諦め気味
DC、コヒネタに期待したいんだけど・・・無理だよなorz
10系や55系の出来を見てしまうと、やっぱりDCは富に期待したくなるよね。
過渡も52や40系は悪くないんだけど、比べると富に軍配が上がってしまう。
と言いつつ、過渡35系にも期待してるわけで・・・
で、その過渡35系なんだけど、82系のカプラー標準装備がいいと思っている。
不思議でしょ?
理由は単純で、あのカプラーで床板が少し上がれば、TN化が楽チンになるんじゃないかと・・・
LED化と尾灯位置の兼ね合いもあるけど、52と同構造だったら面倒くさすぎorz
>>833 アレは次のカタログまでに出る長期的な予定品な訳だが・・・何を焦る?
台湾カプラーを手に入れた今では、過渡でも富でも、どちらでもいいと思う
無れが居る・・・
DE10は過渡に期待している。富は・・・むりぽ 蟻は論外
DD51に準じた仕様で出して欲しい。フラホも片側だけなら付くと思う。(予想)
>>837 16番のDE10並とは言わないけど
それに近いDE10が欲しいな
過渡の生産休止に僅かな希望を抱いているが・・・
俺は今のところ蟻DE10で我慢してる
走りはそれなりなので(いつまで持つかは分からんが
DD13は別に旧製品でも良いんだけど・・・再販さえしてくれれば
リニュするなら一つ目と2つ目両方ラインナップして( ゚д゚)ホスィ・・・
これだけ需要がありメジャーな形式であるDE10を
過渡は生産休止にしながらもなぜさっさとリニュしないのかと小一時間(r
>>839 出した予定がことごとく繰り下げになっている現実を見れば止むを得ないのかなぁと。
841 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 20:11:57 ID:YkyTl+Bm0
>>834 もはや、JT以外はほぼ出尽くした感が・・・あとは札沼線のPDCくらいでない?
四国ネタが割と未開のままで残っていると思う。
走り、走りっていうが年間10分以上はしらせてんかね?
俺は走らせまくってるのは過渡キハ20だけ。あとはほぼ見てるだけ〜w
>>841 キハ56/27の200番台が欲しいな。
56はともかく27は平窓車全滅が結構早かった。
富の56が売れなかったのもそこが一因だと思う。
56 200が出たら213+214にして走らせたい。
もちろん四国ネタも大歓迎だけど。
>>841 型はあるよねw<PDC@蟻
漏れのN参入タイミングが悪いだけなんだが40の100番台とかが・・・
>>845 禿同!
847 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 01:07:31 ID:a9Oopf1fO
質問スマソ。昨日ネット中古で富の三陸青更新セット買いますた。付属シールにワンマン乗降口シールあるでしょ!収録数は6枚だけど、2両に貼る時は8枚貼らないとダメなんじゃないの?
キハ35はローフラ・サス仕様だろうしTNつけると脱線誘発じゃないか?
DD51のタブレット保護板のパーツって売ってるのかしら?これ付けりゃ
うちの宮原DD51はタイプから脱出なんだが
>>849 過渡暖地型を買えば?保護板もキャッチャーのモールドもある。
おまけにナンバーは宮にいる1192あり。
851 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 10:13:12 ID:mQB+D6H9O
>>841 四国ネタって富の四国色セット、マイクロのキハ185国鉄/四国色
東京堂のキハ54だけだよな。
製品化できる車両は
キハ32
キクハ32
キハ185-3000
キハ1000
キハ1500
キハ2000(TSEかNかアンパンマン)
TKTの車両(形式忘れたスマソ)
ぐらいか。キハ40/47は、過渡製品の塗装変更で出来るし。
2000系は、単品販売でもいけるな。
高知の模型店で2000系は出していたぞ
853 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 10:36:09 ID:04e2//2a0
>>851 4桁にキハは(゚听)イラネ
キクハはキット出てたな
あと1200形、キハ47 0番代もヨロシコ
3セクはASA100・2000と9640形と中村線のあとなんだっけ?
それよりDEに引かせるチキ6000とムーンライトキボンヌ
過渡DD51耐寒3両目、思案したあげく銀河のナンバープレート貼った。1169だったんだけど、調べたら追分で燃えた香具師だったorz
856 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 13:25:24 ID:qGOm69NT0
>>855 ワロタ
DD511169といえば数あるDD51の中でも一番短命だった奴。
その時まだ新しいDE10も燃えたんだよね。
>>
それを言えば、KATOなんてオシ17は「きたぐに」の…
859 :
857:2006/09/24(日) 20:37:43 ID:4WvRQMte0
>>850 過渡か・・なんか微妙。富のほうが雰囲気出てる気するんよなぁ
自作するしかねぇか・・
過渡のDD51は素晴らしいと思うけど
ひとそれぞれ好みだからねぇ・・・。
>>862 床の滑り止め表現と濃いグレーが模型的に嘘臭く感じる。持ってるけどね。
俺も過渡のDD51が好きなんだが、過渡のほうがいいと思ってるのは
やっぱり過渡儲だけなんだろうか?富儲以外で一般的にイイと思われてるのは
富のほうなのかな?まぁそれも分からんでもないが・・・
>>851,860
そんだけじゃないぞw
台所 キハ32,54
横線 キハ54
レイルロード 121系
銘わぁ 四万十トラ
富 キユ25
爺 キニ05
蟻(予定) 121系
こんなもん?
四国は色々出てるよな
大手私鉄でも殆ど製品がないところもある訳だし
四国の経営規模考えたら今の製品数は妥当かな
富のキハ187が再販されているけどあまり話題にならないですな。
俺も今回は買ってみようかと思って店まで行ってみたけど、前回と同様
あの味気ないデザインを見るとどうしても買う気を削がれて結局買わず…
実車を見たことがないのも原因かと思うので1度見に行ってみたいと思う。
868 :
850です。:2006/09/25(月) 13:11:49 ID:Guf0ofSMO
>>865 結構出ていたんですね。
ただ、キハ185については富からHG仕様で出して欲しかったり。
それと昨日、個人サイトを巡ってたんですが、2000系のペーパー図面を
無料配信してるサイトを発見しました。
185はバリ展(゚д゚)ウマーだが、HGを蟻にぶつけても市場が小さいからなぁ
>>870 おいおい、ヒ600を忘れてもらっちゃ困るがな
え〜い、控え控え〜い、控えおろ〜・
>>865 電車が混ざってるけど・・・。
電車もあげるなら、さいどらいんの6000もお忘れなく。
キハ185もさいどらいんが出してたな・・・。
874 :
名無しでGO!:2006/09/25(月) 23:21:27 ID:QBrmebQp0
キハ82っていつ再生産なんだよ。前回の時は買いそびれた。
いまだに在庫があるのはキハ80M車ばかり。先頭車が無い
最低前後で2両は要るから倍再生産しろよ
電車で四国なら
サンライズ
結構近代的になるから外せない。
ってスレチガイ
控車って銘わぁーくすが出してたけどあれって限定だったのかな?
果糖スレから誘導されたので、こちらで質問させていただきます。
果糖のDD51更新色の購入を検討していますが、富のDD51と並べた時に違和感は特にありませんか?
(大きさや仕上がりなど)
878 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 04:34:08 ID:VFThP4XV0
t
キハ20系の単一系列での最長編成ってどんなのかわかる方いますか?
過渡のカタログのではいまいちハッキリしないので。。
>>867 実際に見ないと触手が動きにくい車だよな。
でも実車の加速は凄いぞw
来年の出雲と並べたい車種ではある。
>877
富のDD51が何かにもよるけど、
過渡の暖地・寒地形と富500・800番台なら留置させてる分には違和感無い。
走らせるとライトのデキで違和感が出てくる。
過渡の方がリアル。でも富も加工次第でなんとでもなるよ
>>880 キハ20に関しては目撃、乗車とかの情報がこれからどんどん少なくなるだろうから
ハッキリした数字はわからなくなりそうだよね。
漏れは模型で58系、40系、20系混結で16両とかやったことあるけどw
>>882 レスどうもです。
富のエンジン更新車とランデブーさせたいと思っていたけど問題なさそうですね。
>>881 お、おま、触手を持っているのか・・・?
うp! うp!
>>885 もしかして「触手が動く」って慣用句しらんのかいな?w
触手ktkr
俺も欲しいw
あんなことや(ry
女性器はイヤラシイ形をしているが、個人的にはもっともっとイヤラシイ形をしてい
てほしかったと思う。一例を挙げると性的に興奮したら女性器から最長3mぐらいま
で伸びるような触手を出して男性器に絡み付き、膣内に引き込むといった機能が備
わっていてもよかったのではなかろうか。
もし実際に女性器にそうした機能があったとしたら、私は小学6年生ぐらいの色白で
髪が長くて大人しい、赤いリボンとフリフリフリルの可愛い服がトレードマークの学
校一の人気者の美少女小学生に生まれ変わりたい。
そして学校で授業中エッチなことを考えたために、自分の意に反して膣内から触手が
うねうね出てきて、最初はスカートの上から膣口を手で押さえ込もうとするが、押さ
えつけようとしている手の脇から触手がはみ出してきて、ついにはスカートの裾まで
進出し恥ずかしい粘液まみれの触手が生々しい臭気を周囲に漂わせながら斜め前
の席に座っている好きな男子の股間に伸びてゆく場面をクラスメイト全員に見られて
しまい、赤面した顔を両手で押さえて泣きじゃくったあげく、遠い街の学校に転校したい。
しかし、この子に限らず初潮を迎えた女の子の誰もが一度は経験
する、触手の試練。母親は娘と風呂に入りながら、自らの少し色素
沈着のすすんだ触手を見せ、「みおちゃんももう直ぐこんな風に触
手が出てくるようになるけど、驚いちゃダメよ。」と、微笑ましい
家庭の性教育がなされたりするものなのである。
>>879 名のある列車だと準急「京葉」のような気がする。
>>890 そうだね。
でもこれ、やってみると全然萌えない。
ユニはないし一般色だけだし、まるで新車回送のよう。
モノがモノだけに廃車回送のほうがお似合いかw
>>886 それを言うなら「食指が動く」だ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
触手を使うなら「触手を伸ばす」だな。
あ〜あ、ハズカシw
>>894 ちなみに「触手を伸ばす」では意味が通らないけどねw
>>899 おいおいw
この場合正しいのは「食指が動く」で、「触手が動く」や「触手を伸ばす」じゃ意味が通らない。
これでなんか問題あんのかいな?w
・触手が動く
野心を持ち、何かに働きかけようとする気持が起る。
・触手を伸ばす
野心をいだいて徐々に行動にうつす。
・食指が動く
物事を求める心が起る。
どれもちゃんと慣用句として存在するよ。
>>885が意味が違うって突っ込んでるなら話は別だがなw
国語の時間が続いてるなw
いい加減にしとくよw
向こう見て来たが・・・
ID:+Zj0xi7G0の方がキモい件
>>905 あいあい、ご苦労様w
もう、そろそろ終わりにしない?w
飽きたw
まだいたのかこの厨w
もういいからさっさと勝利宣言して消えろよwwwwwwwww
ID:W0Z7CHTC0の負けだな
だなw
必死な自作自演お疲れ様です^w^
しょうもな
>>911 お前いつまで引っ張る気だ?そろそろやめろ。いい加減迷惑だよ
914 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:13:09 ID:g8ipMeZv0
ID:W0Z7CHTC0
ID:+Zj0xi7G0
おまえらどっちもどっちじゃ晒しage
DE10が売ってないので代わりになると思って富Cタイプを買ってみた。
(´・ω・`)こりゃ使えんわ
>>916 大きさの割には牽引力もあって、黄色とかなら事業車とかで使えそうなんだけど・・・
(チビ凸とかなんも引けないからw)
・なによりリアルじゃない(DE10にもDD51にもあまし似てない。)
・ゴムが一番端の車輪にまいてある(俺のだけかもしれんけど、クロッシングとか
将来買い足した時に通電が心配。動車輪の内側のほうに巻いてあればよかた)
こんなところかな。俺的に「DE10の代わりになるかな?」と思って
オレンジ買ってシパーイwとりあえず改造の種車にしようかな・・・・ ('A`)w
売り場で見てリアルだな、と思っても手にしてみると・・・・・ってのは
他の製品でもあることよ。
雑誌の写真だとポリバケツでもよい製品に見えたりする不思議・・・。
まぁ・・・は○○すみたいな製品は雑誌見ただけでもアレだと分かるが
グリーンマックスの事業用車のレール運搬車の動力化に惚れた。
>915
いちばん手っ取り早いのはどこでも売ってる貨物DE10を
量販店で安く仕入れてきて、塗り替え&ついでにディテールアップ化。
オリジナルのDE10は確かにレアはレアだが作りとかイマイチに感じるな。俺は。
DD13を新規金型で再販してくれ。
>>921 富Cは客車3両くらいがちょうどいいかも。
DD13を新製してくれ。
DE10も
>>917 うちのは中央がゴム車輪だが?…分解して入れ替えただけかもしれんw
三軸とも共通だから分解すれば?
あとはライトに色挿ししてみ?
うちのは屋根のどまんなかに列車無線アンテナがぶっさしてある。
黄色く塗ればパトライトになるなwちなみに緑色だよ。
反射板付きボギー貨車を数両繋いだらいかにもな感じになるけどなぁ・・・
>>928 いい改造ですね。富のCタイプはそれなりに使いやすいと思いますよ。
DE10の代わり・・みたいな極端な使い方はアレかもしれませんけど。
特に黄色はヤードに置いとくだけでちょっと和むみたいな。
C型DL、ウチではサッシや煙突、ライトに色を差した上で
コンテナ始め貨車を牽く臨港鉄道の独自形式として脳内妄想。
デザインが素っ気無いし、妙なゴツさもあるので、
これぐらいが使い道かなと思う。
トロッコを牽かせても面白そうだが、いかんせんゴツいのでねぇ
今日買った中古本TMSに、近所の鶴見線沿線で使われていた日立35t入換DL機が載っていた。
新貨車の35tスイッチャ買おうか、悩んだ。
接着剤で組めるのかな・・・?
組んで組めないこともないかもしれないが・・・
強度面からも、やはり半田が無難かと。
\__________..||---.||_________/
| | ..|| 過 ||. .| |
_| |_______.|| 渡 ||_____.| |_
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/ .::.| |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄..| |:::...\
..  ̄ ̄| ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~(¶ )~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|| | ̄ ̄
| || 卍 ノ § \. .卍 ..|| |
| ||_____/∩ ∩オネガイ_____|| | DE10リニュー早急に
| ||:::::| |十 ( ,,)...十十十十|::::::|| |お願いします。
| ||:::::| |十 ./ ..⊃ ̄| 十十十|::::::|| |
| ||:::::| |十O(___) |_ 十十十|::::::|| |
| ̄ ̄ ̄ ̄| 三三三三三三三三三三三 .| ̄ ̄ ̄ ̄|
>>932 やはり半田ですね・・・
半田付けの経験が無いので、練習してから考えてみます。
>>934 練習でアルナインの凸DLでも組んでみたら?
キハ160?
>>939 いいなあ〜 まだ俺が持ってない鉄コレと鉄コレ動力がある・・・orz
それはさておき、車体と台車がぶつからないかい?
>>941 台車枠は当たる部分を切り取りますだ、
台車中心間が少し短いのでわしは15bのを延長して使います。
943 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 12:59:25 ID:tEh+7yezO
この台車って京王5000の台車?
>>943 「TS804」と書いてありましたが何に使う台車なのかはわかりませんです(w
946 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 01:19:24 ID:YeVXSPYJ0
富のDD54 最近の再生産分買ったのだが、
そんなに走らせていないのに
ノッキングしたり途中で止まってしまう…
中を分解してスプリングウォームに
巻きついていた糸くずのホコリを除去したが
まだノッキングしたり途中で止まってします。
台車のギアも分解したほうがいいのでしょうか?
947 :
946:2006/09/30(土) 04:24:46 ID:YeVXSPYJ0
続きです。
台車ごとの台枠の動きが悪くオーバルコースのC280-45のカーブレールで
カーブに入れば脱線しやすく、カーブが終り直線に入ればなぜか止まってしまい、
手で押さないと動きません。あと客車を連結すれば中〜高速で次位の客車の前が
脱線してしまいます。原因は何でしょうか?
車輪みがいた?
949 :
946:2006/09/30(土) 05:13:04 ID:YeVXSPYJ0
車輪はクリーナーで磨いています。
機関車1両でもカーブから直線にはいってから
脱線したり止まったりしてます。
原因がわからない…
>>949 車輪の軌間が広がっているのかも知れないね。
車輪をバラして、左右を摘まんで適当な力でつぶしてみるといいよ。
プチって感じがして、ギアの輪軸に車輪が嵌まり込めばおk。
過渡車の動力車も同じ直し方で直りますよ。
カーブから直線に入ると脱線ということからすると、別の原因かも知れませんが・・
あと、台車のギア部品は全て分解清掃・注油した方がいいですね。
>>950 油さしすぎたらダメだからね。
台車1個(ギヤ1個じゃないぞ)に1滴でも多すぎるくらい。
てか台車自体か、どこかのツメがちゃんとハマってないってことは無いかな?
952 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 16:34:11 ID:3H1PSugz0
KATOのキハ25にキハ52の窓ガラスを嵌め込んでるんだが、
最後の最後に一枚足りないことに気付いたorz
富前スレより転載
944 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2006/09/30(土) 10:10:08 ID:LJQT3/EQ0
>>940 あれ「軽快気動車」といわないだろ
三陸は昭和59年だったかな
国鉄時代に登場した旧型気動車の仲間だ
949 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2006/09/30(土) 11:02:26 ID:LJQT3/EQ0
>>946 とにかく車体が短ければ「軽快気動車」なのか?キハ02なんかは別格として
多数の識者の見解を求む
軽快気動車という言葉が現れたのは平成に入ってからだったと記憶しているのだが
今振り返ればJRキハ120とかキハ130とか1000とか三陸36-500とか
要素は鉄の塊だった国鉄型気動車と違って軽量車体と
力強い走行が自慢の国鉄キハ52を凌駕するキハ110系並みの走行性能
銘柄では新潟鉄工のNDCともう一つあったはず
富士重工LE-CAR&DCとか直噴機関とかキハ31・32みたいな国鉄末期型DCも知らんのか・・・・
(´・ω・`)キハ120福塩線買ったつもりが三江線だったの
今年の過度の塗装乱れの酷さ見ると再生産キハ82もやばそう。
去年生産品買った奴は勝ち組となるか??
>>938 昔のGMカタログのコラムに載っていた「神仏混合」ってやつでしょうか?
958 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 20:53:51 ID:mqWQdG9h0
>>955 去年買いそびれたので買おうと思っているのに、
怖いこと言わんといて!!
>>953 軽快気動車かどうかはともかくDMF15Hなキハ40系の次の世代として
DMF13H使った世代って言うのはある罠。
ようはその辺をどう分けるかじゃないの?
>>955 年内の再発もやばそうな悪寒。
基本2セット&キハ80X2頼んではいるのだが・・・。
まあ、EF65Pみたいなザマだったらその場で交換か穂日線に怒鳴り込みだなあ。
それはさておき、キハ81もそろそろ離乳してほしいなあ・・・。
それより
四 国 2 0 0 0 系 を !
>>961 アイランドが出るから今年は勘弁してくれw
963 :
946:2006/10/01(日) 01:29:33 ID:9cTXUWko0
>>948 >>950 レスありがとうございます。
原因わかりました。
分解した際に中のスプリングウォームを包む
モータ左右の黒い筒の向きを上下逆に挟みこんでおりました。
筒を上に戻すと順調に走行する様になりました。
お騒がせいたしました。ありがとうございました。
上下逆さま
965 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 11:19:25 ID:OylxIznR0
トミックスのキハ10って前期型?後期型?
966 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 13:04:48 ID:XdUuKrBqO
後期型
それよりたんご3兄弟を
>>967 だんご3兄弟ものって、宝富で出してなかった?
969 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 19:54:28 ID:wLAf3GJs0
富はまだ年度末の製品発表してないな〜
恒例となりつつあるDC新製品に期待age
富気動車か。キハ121、126、キハ20系、JR東海キハ11、JR四国1000系
このへんが来るとありがたい。
>>969 10系逃した漏れとしては、再生産が待ち遠しいんだが<DC
972 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 21:57:55 ID:M7Z0K05f0
バリ展好きな富なら、キハ20系が一番可能性有りそうだが…
55系出したばっかりだし、もう少し間を空けるかな?
>>970 ごめん、全然ありがたくないw
次は10系の首都圏色か55系の準急色あたりが濃厚かと。
やっぱ、湘南顔のヤシだろ?
キハユニ15とか・・・
975 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 22:14:38 ID:keZLjhbk0
今の富なら、鉄コレ用に出した動力で、気動車のバリエーションを増やせそうなのにな。
976 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 22:35:34 ID:5G8P7pdL0
キハユニ15はボナが予告出してるぞ。
>>970 キハ120や130が出たんだし
こんどはキハ100、キハ101でしょw
だれも言わないけどw
左沢線こないかなw
979 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 02:24:54 ID:OQj9gZPH0
>>975 鐵コレで気動車出して欲しいねぇ。
でも第4弾は、車種はもう決まってるんだっけか。
>>979 湘南顔の気動車なんかいいんだけどね
キハ10とつなげてハアハア
>>979 ネタは沢山ありそうだけど、企画出す中のヒトがいるかどうかが問題w
>>978 個人的に大湊線の200番台をキボンヌしたい
富スレでも出てたけど。
92156 国鉄キハ01形レールバス2両セット 7,350円
昭和29年に登場した国鉄のレールバス車両
・M+M両動力車の2両セット
・キハ01の2次車である50番代車を再現
2489 限定・国鉄キユニ01形レールバス 3,885円
キハ01レールバスから唯一改造された〒車両
・限定品・30周年記念ロゴ入りパッケージ
自分的には神w
あらら、キハ01出るんだったらキハ02買うんじゃなかったな・・・
ま、でもキハもキユニもお布施決定だな
985 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 23:01:07 ID:qGsugp2K0
またまたでるんだ
986 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 23:25:19 ID:QbY+30YR0
キユニ01は限定だし瞬殺傾向だから予約しておいた方が良いな
そろそろ誰か次スレよろ
キハ01も出るのか。エバラボデーのを組んじゃったよ...
キユニ01だけ買うか....
988 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 01:25:48 ID:KdayXO9uO
>>987 荏原のは諦めた方がよろしいかと…
富のとは比べるべくもな(ry
素直にキハ01もお布施すべしと思われ
被害者スレへ思いのたけをぶつけて下さい
富も怒り狂ってます
>>979-981 鉄コレでは出せないだろうな。
ただでさえ高杉なHGキハと、激安中華の鉄コレなんだぜ。
鉄コレの出来が悪かったらとてもつなげないし
鉄コレの出来が良すぎたらHGの存在価値がなくなるし
自社商品を否定することになりかねん。
>>989 乙!
アーノルド仕様のキハ52キボンヌ
いすみ200型キボンヌ
ちゃんとしたキハ22キボンヌ
お嫁さんもキボンヌ
キハ32+キハ54キボンヌ
>>990 鉄コレにキワが入ってればたぶん箱買いする漏れが居る
>>991 嫁ムヅカシス、加糖のごとく永遠の予定品
富ブラスのキハ30再販キボンヌ!
994 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 04:17:29 ID:1moNX1jz0
キユニ01発売予定だが、妙に半端だなw
キハ01の間違いだろ
995 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 04:24:34 ID:l+LfsOoD0
↑富公式見に逝ったほうがいいぞ
鉄コレで東横のガソリンカーとかきぼんぬ
鉄是で小坂鉄道キハ2100きぼんぬ
富or過渡でキハ21&22きぼん
DD53キボンヌ
999 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 05:21:13 ID:8BxC7HkAO
999
1000 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 05:27:08 ID:E6Pvp0TwO
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。