【9mm】貸しレイアウト７【16.5mm】

各地にある貸しレイアウトについて語るスレです。
レイアウトのデキやそこで見かけたおもしろい編成などを語りましょう。
その他、運転会などのレイアウトの話題も歓迎です。

過去ｽﾚ
【9mm】貸しレイアウト６【16.5mm】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142884752/
【9mm】貸しレイアウト５【16.5mm】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134862550/
【9mm】貸しレイアウト４【16.5mm】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126235735/
【9mm】貸しレイアウト３【16.5mm】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119628205/
【9mm】貸しレイアウト２【16.5mm】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107442405/
【9mm】貸しレイアウト【16.5mm】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1090036346/

神

電車くん（茨城県日立市　JR常磐線大甕駅下車）
http://www.denshakun.shop-site.jp/

壬生町おもちゃ博物館（栃木県下都賀郡壬生町　東武宇都宮線国谷駅下車）
http://mibutoymuseum.com/

ペアーハンズ (群馬県太田市　東武小泉線龍舞駅下車）
http://homepage3.nifty.com/PAIRHANDS/

碓氷峠鉄道文化むら（群馬県碓氷郡松井田町　ＪＲ信越本線横川駅下車）
http://www.usuitouge.com/bunkamura/

新京成鉄道模型館（千葉県松戸市　新京成上本郷駅下車）
http://www.shinkeisei.co.jp/mokeikan/

船橋サンスポーツ（千葉県船橋市　新京成習志野駅下車）
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/9103/sunsuports-guide-1.htm

日本ぴょん太鉄道（千葉県流山市　総武流山線 鰭ヶ崎駅下車 ＪＲ武蔵野線 南流山駅下車 ）
http://pyontetu.com/

のぞみ会（東京都荒川区　都電小台駅下車　ＪＲ尾久駅下車　ＪＲ田端駅下車）
http://www.nozomikai.net/

ポポンテッタ秋葉原店 （東京都千代田区　ＪＲ秋葉原駅下車　東京メトロ秋葉原駅・末広町駅下車）
http://www.popondetta.com/

MODELS IMON大井店（東京都品川区　ＪＲ大井町駅下車　東急大井町駅下車）
http://www.imon.co.jp/

B1_WONDER LAND（東京都大田区　東急目黒線・大井町線大岡山駅下車）
http://home.u02.itscom.net/seifuudo/b1_wonderland/

モデルランド田中（横浜市港北区　東急東横線大倉山駅下車）
http://www10.ocn.ne.jp/~kikuna/

MODELS IMON横浜店（神奈川県西区　ＪＲ・東急・京急・市営地下鉄・みなとみらい線横浜駅下車）
http://www.imon.co.jp/

サブウェイ（神奈川県川崎市多摩区 JR・小田急登戸駅下車）
http://www.geocities.jp/sabu_n3/

HOBBY STATION（神奈川県横浜市神奈川区　各線横浜駅下車）


八王子N広場（東京都八王子市　JR・京王高尾駅下車）
http://n-hiroba.com/

レールパル351（山梨県南巨摩郡鰍沢町　国道52号線沿い 五開入口バス停前（約2時間に1本）
http://www4.ocn.ne.jp/~pal351/

Ｎゲージ天国豊橋店（愛知県豊橋市八町通）
http://www.geocities.jp/shige_haka/

よろず鉄道（名古屋市瑞穂区　名古屋市営地下鉄桜通線　桜山駅下車）
http://yorozurailway.com/

花月園（静岡県伊豆市修善寺　伊豆箱根鉄道修善寺駅からバスで修善寺温泉で下車）
http://www.kagetsuen.co.jp/　花月園公式ＨＰ
http://nagatetu.hp.infoseek.co.jp/index.html　私設花月園応援団 ＨＰ

ペンションハイジ 裏磐梯
http://www.urabandai.com/p.heidi/

高社山麓みゆきの杜ユースホステル 北信州
http://homepage2.nifty.com/MIYUKINO/

浜名湖ロイヤルホテル
http://www.daiwaresort.co.jp/hamanako/

書き込み用テンプレ

【日時】
【場所】
【車両】
【その他】

連投規制に引っかからないように改行少なめにしたのに
やっぱり途中から引っかかって、急遽京ぽん２からもｶｷｺ


で、すみません。Ｎ天豊橋リンク先修正するの忘れてたorz

Ｎゲージ天国豊橋店（愛知県豊橋市八町通）
http://tonogoketsudanwo.hp.infoseek.co.jp/n-ten/n-ten.htm
http://www.rajiten.com/nine/

関連スレ

【近畿】貸しレイアウト・運転会スレッド7周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143305105/l50

ちと質問
京王多摩レールランドのレイアウトって平日で混雑してない時なら持ち込み運転をさせてもらえると聞いたんだけど
どなたか実際に持ち込み運転をした方っている？

>>10
ﾉｼ　カシオペアで行ったら子どもが不思議そうな顔をして見てました。\1000/h。
ちなみにレシート代わりに100円の運転券を10枚渡されます。

>>8
豊橋は関西でいいだろ

↑
こいつｱﾌｫ

1激しく乙です

ポポ上段が大阪に行くって本当？

碓氷鉄道文化村へ今度行くんですが、貸しレイアウトあるんですね
どなたか走らせた人います？
どのくらいの大きさなのか知りたくて…
9mmで交通博物館と同じくらいのスケールかな？

>>1
>その他、運転会などのレイアウトの話題も歓迎です。
この一文は消しておくべきだったな。
代わりに、馴れ合い禁止を記載しておくべきだった。

前スレ埋まったぞ…

カメラ目線 史郎〜

ttp://www.rajiten.com/nine/
が一番感じがいいのでは？

>>17
スレ占拠しかねない過度な馴れ合いは確かにご法度でしょうけど、前スレ983ｻﾝのように
「見かけたら宜しく」ぐらいが一番スマートですね。

>>20
そですね。
そいや、昨日の状態では餘部セクションもだいぶ出来てきてましたよ。

>>16
展示用のＨＯとは別物、
貸し用のＮはショボかった

【日時】 今から
【場所】 Ｎ広場
【車両】 色々
【その他】 ハシゴしてくる…ﾉｼ~~

>>5
レールパル、店舗移転につきバス停前から50m南に訂正

>>20
けどピンボケ。ピンボケといえば
ttp://www.geocities.jp/shige_haka/

運転会ってどこがしゃべり場なの？

昨日中央ライナー４号に乗ったら、キャリーバック持った人が何人かいた

雰囲気＆時間から言って、なんとなく貸しレ行ったような感じに見えたんだけど、八王子のＮ広場ですか？

>>27
多分違うんじゃないかな。
６号なら充分有り得るけど。

>>28
そうでしか・・・

>>27
聞けばよかったのに！

ところで大井イモンのNの階段に近い方のカーブにフェンスが追加されてたけど
なにか事故でもあったのかな？あそこは太い柱のかげで見えないからいつも不安
になる。

【日時】 ６／４ 10:00〜
【場所】 Ｎ広場
【車両】 711+715札幌仕様・721オール一般・キハ82+キハ183・DD51(青+赤)+北斗星
　　　　 EF64-1001+EF81+カシオペア・185+クロ157・E231近郊・EF65-1118+銀河
【その他】 Ｎ広場発情陸楽しみ、10箱持ち込みます

>>31
楽しんで来てくれ、それだけあればかなり楽しめるはずだ
…俺は車両自体が少ないから２時間やるのネタが尽きるがな（部屋の全車両出しても10箱もないしorz）

>>3
前ｽﾚで電車くんは貸レが主ではないって言い切ってたんだから
テンプレからはずせよ

>>30
前に暴走族に内側から外側に吹っ飛ばされて餘部鉄橋以上の落下事故が起きた事がある。

俺のせっかく作った小田急１０００が粉々になりましたよ。


暴走厨にその場で新しいキットを買ってもらっ（ｒｙ

>>33
前スレで何があったか知らんが…ま、グダグダ言ってもしょうがないのでは？あくまでも『貸しレ』スレな訳だし、
>>34
ま、当然だな、暴走厨には然るべき罰を…だね、

>>31
おお、スゲェ。
10箱か…
となると車かな。
まあ、20号が多少渋滞するかも試練が…

ＪＲで行くなら、ホリ快ビューやまなしか河口湖３号だとちょっとした旅情気分を味わえるのでお勧め。
河口湖３号の到着が少々早いが、あの経路を乗り換えて行く場合を考えればたいした事は無い。
リクライニングシート（河口湖３号）で行けるのは楽。
早すぎと思うなら高尾で鉄分補給しながら時間を潰すか、相模湖まで行って帰って来ればいい。

>>33
>>35氏の言う通り。
ここを関西にされては困る。

>>34
その池沼は出入り禁止になったの？

あげとくか…

>>30
聞けばよかったのに！！

うー
このスレ見てたら貸しレに行きたくなったぞお

ポポりに行くか、浜芋予約するか・・・

ひとり北海道ブルトレ祭りか、ひとり北海道気動車特急祭りにするか・・・

>>36
河口湖3号が大宮発だっけ
だとしたらガラガラ
逆はジジババ登山者で混むけど
立川まで我慢すれば新宿行きと違って二人掛けがそっくり空く所多発

いまポポにいるのだが､下段でE233とE331を走行させてる人がいる｡
その速攻性には頭が下がる…

>>40
下りは立川であずさ７号と臨時かいじか臨時快速に同一ホーム接続しているし、１０分ほど待てばホリ快おくたま・あきがわが来るから、そっちへ乗り換える人が結構いるしね。
ま、運転日が減らされたり、むさしのが減便されるのは仕方がないのかな…
直通需要は間違いなくあるはずだが…
おっとスレ違いだ。
という訳で、

【日時】6/8･14･19:00〜22:00
【場所】Ｎ広場
【車両】8日はカモレと〒車、14日は183をメインに。
【その他】8日は主力がコキ(フ)10000なんで一つ…

>>39
行きなされ。
我慢は精神衛生上良くないよｗ

俺もそろそろ貸しレに行きたいのだが、毎週末実家に帰ってるから行くどころか模型自体触れね〜。 三重生活に近い状態じゃキツイワナ。

>>43
実家へ帰る途中に寄るのはどうよ。
「実家へ帰る」と言う事は単身赴任なんだろうから、赴任先と実家の位置を晒せば何処に寄るのがいいか教えて貰えるんジャマイカ？

ちなみにオイラの場合、

中央快速線某駅〜秋葉原（ポポ）〜常磐線中電某駅

でやっとりました。

>>41
俺も見た。よく来てるみたいだね
E233とE531の併結は注目度高いよな…細部が（ｒｙだったのが残念だが

>>41
連接機構とかどうやったんだろうね、E331。

あ、なんか>>45の俺もの書き込みが変だな

同じ人がE233とE531を併結させてることもあったってことでよろ

44　　　　　　　　　　　ちなみに模型はどこに置いてました？　　　　　　　俺は自宅に置きっぱなしなので、自宅に帰ったときに貸しレに行ってマス。　　実家と赴任先には置いてない。

>>48
改行も使うことを覚えてくれ。#キーに改行機能が付いてる。

>>48
オイラは実家に置いてました。
実家から赴任先へ行く時に鉄模も一緒に持って行き、赴任先から帰る時に持ち帰りがてらポポ寄って走らせるのがパターンでした。

あと、>>49氏の改行以外にもお願いが。
まず、sageは小文字で。

次に、レスアンカーは、

一つだけ指定するなら>>レス番を半角。(基本)
>>レス番-レス番は複数レス番を連番でまとめてする場合に。
>>レス番,レス番は複数レス番を単独ずつ一つにまとめる場合に。
応用で>>レス番-レス番,レス番-レス番もあり。

カキコに慣れていないと思うので、この機会に覚えましょう。

>>46
浪漫すかぁが犠牲になってたり。

>>51
そのテがあったか！

ロマ流用は部品が一体化しているところがあって流用は機構的に無理があるな。
あれを切り出すくらいなら構造をマネして作った方が手っ取り早い。
マネしやすいのはマスターピースのNSEの構造かと。

>>49,50
携帯での書き込みは慣れてないので。
すみませんです。

行ってきましたＮ広場。
直線がとても長くて、カシオペアや北斗星のフル編成がこんなに短かったかなと感じました。
ただ、それに対してホームが短かったのがちょっと残念。

>>36
＞となると車かな。
車はないので、埼玉の私鉄某線から武蔵野−中央線経由で甲種回送しました。
つかれた。あとHNのとおりおさまりきりませんでした。割引にしてもらえましたが･･･

>>51-53
ロマンスカーの下回りとBトレE231のボデーを犠牲にすれば作れるかもと妄想したことはアル

…まぁ一応、
【日時】 6月８日、昼くらい〜22:00
【場所】 ぽぽ→Ｎ広場
【車両】 東武ED5060、EF15他、貨車と電車をワラワラと…
【その他】
所用で秋葉原入りするのでぽぽは時間が合わなきゃウヤ、Ｎ広場に関しては>>42さんと同じイベント参加のため今回は貨物に重点置いていきます。
…相変わらずですが、見かけたら声かけて下さいな…ﾉｼ
…東京〜高尾間、中央ライナーで行こうかな？

JRでライナー利用するのと京王で行く運賃の差額にちょっと足せば
貸しレをもう２時間楽しめるなと思った漏れは貧乏人

>>55
おお、電車ですか。
乙でした。
(ホリ快河口湖利用？)
やはり二時間では納まりませんでしたか。
(予想通り)
あの広さだから、持参車両を走らせる前に時間が過ぎたと見たがいかに。
まあ、ホームが短いのは走行人数確保のためらしいが、それを引いてもあの長さは魅力。
なんせカモレでコキ60両でも全然余裕だから。

>>57
実は>>56氏に京王の株優を渡し済ｗ

>>54
なーに気にしない。
ま、他スレ(板)にはそういうのに煩いのがいるから、今がいい機会かなとオモタので。
本当は初心者板へ逝けとでも言わにゃならんのかも試練が…
後、アンカーの件補足。
,を使った場合、,の右側がアンカーされていないように見えるかも試練が、ブラウザの都合なので、カキコ自体は大丈夫なはず。
(携帯だとi.2chなどを使えば解る)

>>57
是非乗ってみたい車両故、貧乏だがライナー分だす決意をしたんです。

>>46
台車に固定したビス?に輪を引っ掛ける感じだった｡
動力はどうしたんでしょ?

このスレ見てるとマジで貸しレ行きたくなって来た…
でも､リア工(貸しレ不毛地帯在住)な漏れには皆さんのようにN広場に行くほど金がない…
いつも通りにのぞみ会でも行きますかな(´･ω･)

>>61
そんなあなたにのぞみ会スレ！

>331
Bトレロマンスを犠牲にしようとたくらんでる漏れ

>>331に期待。

>>53
マスピのNSEってどういう構造なんですか？
HPだとロマンスカーの下回り流用とかじゃなかったんで、「どうやって連接機構にするんだ？」と
思ったことがあるんですが・・・
恒三が分かったら、マジでE331作ろうかな。

>>65
誤字訂正・・・

×恒三が分かったら
○構造が分かったら

民主党国対委員長じゃんorz

ﾜﾛｽｗｗ
会津と常磐にどんな関係がｗ

まぁ水戸は徳川だから関係があるといえばあるか・・・。

って読み間違いＥ５３１じゃなくてＥ３３１ですね
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

>>65-68
ワラタ

最近話題が少ないが…ageとくよ、

今日は平日でポポが半額なんで行ったら、いつものように暴走厨がいたな。

>>71
報告ヨロ

>>65
T台車取り付け部は床板が内側にずらしてあって、台車の両側の車体を渡り板に固定。
T台車は渡り板の真ん中に固定。幌はGM台車のパッケージに入ってるスポンジを廃品利用。
動力部分はGM動力のダイカストを長さのもっと短い
ホワイトメタル製の物にとりかえ、プラの床パーツを削り短くする。
動力車の車体の両側にダイカストが飛び出した状態。
隣の車体を飛び出したダイカストの上に覆いかぶせるようにして繋ぐ。
言葉だけにすると分りづらいが、こんな感じ。

>>71
どんな輩がいた？明日ウヤにならなきゃ行くつもりなんだが…

(ﾟ∀ﾟ)今日はポポで思いっきり走らせた！！
高速で走らせた車両が空を飛んで楽しかった！！

碓氷鉄道文化村に逝ってきた
Nゲージレイアウトは2500×100ぐらいであまり大きくなく500系16両がループ線でウロボロス状態。
20分600円払ったが、過渡のコントローラーが利かず店員に見てもらった。復旧に10分かかるも5分の延長…
Nゲージは行ったついでに走らす程度かな。
HOゲージはしっかりしたのがあったが…

>>76
ＨＯについてクワシク　もしかしたら行く。

>>77
Ｎゲージレイアウトは資料館の1階、ＨＯジオラマの部屋にある。
ＨＯゲージレイアウトはその資料館の隣にある小屋（？）の中。
事務所で受付をすると使用可
持ち込みは2時間2500円で1時間延長ごとに1000円。サウンドコントローラーとパワーパック付き
使用前後のレール清掃が使用条件。
車両貸し出しの場合は10分500円・1時間2000円
全長80mの複線、ホームは15両対応だそうな

HOゲージのほうは今日は利用者が居なかったので施錠してありよく見えなかったが
悪くは無いと思う。むしろＮゲージは好奇の目で見られミジメ。

http://www.usuitouge.com/bunkamura/

>>75
そうか、良かったな、お前もどっかから飛んd<ry
…それはそうとＮ広場のカモレの集いに行ってきた…皆様の長大編成スゴすぎ…途中自動解放＆脱線もあったが…個性的な貨物を積んでる車両もいたし、楽しい時間を過ごさせて頂きました。
またやるなら行きたいなぁ…

>>79
漏れも仕事さえなければ参加したかった
　＃夜勤の休み時間からカキコorz

ところで長大編成って何両ぐらいでした？

>>80
確か90とか言ってた気が…初回からタキばかり30両見てポカーンとしてる時にさらに後ろに準備してるの見た時は我が目を疑ったよ…
ちなみに俺は最大で12両、勝てる気がしねぇよ…orz

>>79-81
行ってきますた。
いやぁ、凄いのなんの。
最初はまあ大人しい方。
(と言っても2､30両は走ってたが)
1時間ぐらいするとみんなゾロゾロ繋げだして…
90両氏(だったかと)のカモレは先頭があの直線を抜ける頃に最後尾がようやくカーブを抜けて直線に入る状況。
あと、コキの上にバスコレ並べてた人やアニコン(？)も…
後は自動解放･脱線･横転･転落続出…当然抑止連発。
コンテナだけ落としたのもあり、それもまた楽しかったですよ。

うちは>>81氏と名鉄デキを持ち寄って重連したりしてマターリモード。
皆さんにはかないません…ｗ

Ｎ広場うらやましい…
俺は遠いからいけないな

てか良くあの坂を登れたな。南蛮船走っていたんだろう？

>>84
どの路線の坂を考えて結構ゆっくり走ってたな…釜が凄く大変そうだったが、

N広場の急勾配に最も似合うのはあさま＋EF63補機のような希ガス
ありゃ碓氷峠そのものだwww

>>86
違う！断じて違う！ｗ
（Ｂｙどっかの艦長代理）

いやぁ、バランスが悪くて脱線しやすいのよ。
但し、６３を２セット買って２Ｍ（あさまを入れて３Ｍ）にすれば大丈夫。

もしかしてEF71重連+ワム長編成でも厳しいのか？
71重連は無敵と思ってる俺も不安だ･･･。

>>88
両数と番線による。
昨日の90両氏はEH500単機だったが、別の方は64五重連だったりしたので。
とりあえず４時間借りて、色々トライしてみた方が早いかな。

久しぶりにポポソで走らせてきたら
クーラー壊れていて蒸し風呂状態orz

>>90
御愁傷さまでつ…
のぞみ会とかの他社線にまわった方が良かったんじゃないかなぁ。

ついにクーラーあぼんしましたか…この間釜の試走に行ったとき少し蒸し暑かったんで「まさか…」とは感じましたが…
暫く様子を見た方がいいかな、

あいたたた…　ついに壊れたのか＞ポポのクーラー

正式オープン後の高尾に初めて逝ってきた。

どっさり、で2時間走らせた訳だが、せっかく持ってきたんだから全て走らせようと、
4周くらいさせて車両を順々に入れ替えていたら、入れ替えに忙しくて落ち着かなかったよ

1時間でいいから2本程度にすべきだったと反省。でも休日1時間は物足りないんだよね…
かといって平日仕事後ではぎりぎりアウトだし

>>90-93
半額の半額でも行きたくない…
早く直せｗ

>>94
あそこは４時間利用にするか、1･12番線（ヤードあり）がいいね。
平日間に合わないならイベント時はどう？
イベント時だけは22時まで開いてますよ。
何処に住んでいる（働いている）か知らないけど、確か地下鉄なら平日は21時まで営業してなかったかな？

>>95
次のイベントは入線予定なんだけど、その日は会社を2時間早退するつもり。
家は近所なんだけど、職場が湾岸地区だし、アタッシュケースに車両詰め込んで
ラッシュを乗り切るのはダメージありそうなんで…

>>96
ウーム…
東西線なら三鷹行の直通に乗れればまだ良いんですが…
後は府中本町行に乗って、京葉→武蔵野→西国経由ですかね。
いや、イベントに合わせて中央ライナーかｗ
まあ、朝のラッシュを考えると早退して一旦家に戻ってからが無難かも。
後は駅のコインロッカーに預けるとか…
待てよ、ロッカーならＮ広場にもあるはずだから事前に行って預けておいたら如何ですか？
それなら直行出来ますし。
あ、「次のイベント」が183/189走行会でしたら当社も入線予定ですのでその時は一つよろしく。
（>>42で予告済。満員御礼だそうで）

ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀ大阪も二段式ﾚｲｱｳﾄか・・・・

>>97
武蔵野線使えば23区内のラッシュは回避できるけど
国分寺や立川あたりで八王子まで行く電車の混雑は酷いもので
豊田ゆき乗って立川から普通列車に乗り換えれば平気だけど1日5本しかないんだな

>>99
そうでもない。
国分寺で特快（通快）高尾･大月･河口湖行を退避した下り列車なら比較的空いているので、その中の高尾行を選べばラッシュを逃れて西国分寺から高尾へ直行出来る。
（例えば西国分寺18:14発とか）

>>98
HP見るとそうらしいね、秋葉原１階は店で作ってるわけだし…大阪はどちらもlog10製のレイアウトになるのかな？

Ｎ広場の「○○祭り」って、何気に地下鉄ＦＰのパクリなんだな。

>>102
別に他のトコの営業に支障出るわけじゃないんだろうからいいんジャマイカ?

>>102-103
いや、単なる偶然だよ。
あれはアイディアを出した人（お客）が付けたから。確かＫだったか子会社のＮかＴの人が付けたような…
（違っていたらスマソ）

>>102->>104
地下鉄は知らないけどＮ広場の場合、店の企画であって店の企画でない所があるね、
今までやったイベントのいくつかはお客がやりたいってのをそのままイベントにしてるのもあるし…
まぁその辺が面白い訳だがね、

久しぶりに趣味駅行って来た。割と混んでた中で空気読めないﾈﾀみたいなのばかり走らせててｽﾏﾇ。

>>106
Ｎ広場に行くときは必ずネタを仕入れてから行く俺が見参ですよ…ｗ
さて、予告
【日時】 6月14日
【場所】 Ｎ広場
【車両】 189系他
【その他】
>>42さんと同じイベントに参加、相変わらずですが見つけたらk<ry
…さて、今回ネタはどうするべ…金、無いしなぁorz

趣味駅乙。昼間だと人結構おるからね…。

ttp://www.popondetta.com/akihabara/zenkei1_l.jpg
ttp://www.popondetta.com/osaka/making/200606/Img_0114m.jpg
↑
上がﾎﾟﾎﾟ秋葉原店ﾚｲｱｳﾄで、下が製作中のﾎﾟﾎﾟ大阪店ﾚｲｱｳﾄ。

両方見て驚いたんだけど、両方とも台枠が酷似してる。

　　　　　　　　　　　　　　　　趣味駅ＬＯＶＥ！！
　　　　　　　　　　　＼＼　　趣味駅ＬＯＶＥ！！　　／／
　　　+　　　+　　　　　＼＼　趣味駅ＬＯＶＥ！！／／　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 ／~￣￣￣￣.＼　　　　　／~￣￣￣￣.＼
　　／ 　　　　　　　　　.＼　　／ 　　　　　　　　　.＼
　 （　　人,,_＿＿＿_,,入　 ） （　　人,,_＿＿＿_,,入　 ）
　　| ミ./ 　-◎─◎-　ヽミ |　 | ミ./ 　-◎─◎-　ヽミ |
　（ 6. 　 　 （_ 　 _） 　　 ∂）（ 6. 　 　 （_ 　 _） 　　 ∂）
　　ヽ　∴ ）||||||||||（ ∴　ノ　　ヽ　∴ ）||||||||||（ ∴　ノ
　　　ヽ、 　　,_＿_,.　　 .,,ノ　　　ヽ、 　　,_＿_,.　　 .,,ノ／■＼
　　　　　ヽ._＿＿＿__.∩　　　　　ヽ._＿＿＿∩ノ　（；´ー｀ ）
　+　　　（(　（つ　　　ノ　　　　　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　　　　　　　 （　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　（＿）し'　　　　　　　　し（＿）　　　　（＿）＿）

【日時】来月（日程未定）
【場所】豊橋
【車輌】583・651・373・EF71重連・EF64-0重連（現地調達予定）・他多数
【その他】半田屋のとんこつラーメン復活しろや

半年もの間、引き出しの中で仮死状態だったEF71やら373やら
久々に思いっきり走らせられるのが楽しみだ。

この前は大井芋の勾配レイアウトを走らせてきた。
相変わらずＥＦ７１・７８重連やＤＥ１０重連なんか走らせて
峠越えらしい運転にハァハァしてきますた。
大井芋の勾配レイアウトは留置線が多かったり、スイッチバックがあったりして
２時間は短く感じる程でした。
首都圏で重連が似合うレイアウトは他にどこかありますか。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150136463/202

今月こそはどっか行こうと思いながら半分すぎてしもたorz

下がりすぎ

>>114
そんなあなたに趣味駅

>>116
こっちでも深夜営業かよっ！！www

>>117
見つかっちゃった…。
ポ●みたいに暴走するのおらんから良いよ。

先程行ったら学生が模型でレースやってたw
しかも星取表付けてたよ。
サーキット場かと思ったよ。
運転しようかと思ったが厨房がウザかったのでやめました。
ぽぽにて。

>>119
学生って岩倉生？
暴走厨も暴走厨だがそいつらを野放しなポポもポポだな。
メディア露出に躍起だけど
じゃあ暴走しまくってる有り様もテレビに流せるのかと。
これは今回のポポ通信問題抜きにしても苦言を呈したい。
もう品位落とすような貸しレ利用者は締め出さないとスラムと化すぞ。

>>120
正解。
平日開店直後に逝くべきだと認識しました。
実はオヤジ風な人が6番線使っていたのですが可哀想でした。
231山手が脱線したところにSひたちが突っ込んでました。
でも平日昼間やっている貸レってポポしかないんですかね…。

>>121
他にもあるだろうに。
Ｎ広場とか。

>>121
つ[井門]
あそこなら落ち着いた雰囲気(なぜか変換できた)だし。
あとレイアウト利用代金がポイント加算or利用できてｳﾏー

芋ちと高いがまったり出来るね。浜芋は高架は直線が見事だし、地上は使いきれない程のヤード、私鉄は…(使った事無い)だが良いよ。

>>124
浜芋は利用単位を2線から1線にしてくれればねえ。
そうすりゃもうちょい手軽に使えそう。

【日時】 さっきまで
【場所】 太陽運動
【車両】 エメグリ103-1000,1200 きぬがわ485,スペーシア100、あずき475,C58パレオ
【その他】　だれもいなかったが、暴走させる人がいなくてマータリしたよ。

>>125
値段は単純に今の半分にしてくれれば、
１線・１時間単位で使えるようになっていいんだけどな。

>>123
>>124
>>125
サンクス。
さすがに大井町だったら翔鐵、磐鞍はいないですよね？
今度伺ってマターリ感を満喫してきます。
よってポポは商品購入オンリーにします。オマケで暴走厨をレポートとw

>>127
まさにそれだねえ。
線数はともかく2時間利用でゆったり使ってもらおうって方針なのかな？＞芋

浜芋は平日まったりするには最高かもしれん。

結局浜芋が複線にしてるのは、対向事故防止とかだと聞いた気がしますな。

>>131
浜芋の爪の垢をポポに煎じて飲ませたいね。
暴走厨の巣窟・対向事故多発地帯と化しているポポの貸しレとは雲泥の差だ。

>>132
全くだ。
貸しレ側が管理しきれないのは仕方ないし、完璧を求めてもいけないが、少なくとも暴走厨を減らす努力はすべきだろう。
あんな貼紙一つじゃ駄目。
せめて、
「問題を起こしたり店の指示に従わない場合、強制退店や以後の利用お断り」
ぐらいは掲示してくれ。
あと、問題の多いボンクラ生は学校へ直接通報して苦情を言わなきゃ。
ポポは立地も良いし、値段の安さは魅力。ニ段式も良く工夫されていると思う。
しかし、暴走厨を警戒しながら走行せねばならない時点で楽しみは消える。
これでは淘汰されても仕方ないかもね。

>>119
呆れたな…そんな阿呆な輩がいるのか、星取り表ねぇ…orz
ま、それをふまえて…
【日時】 6/16
【場所】 ぽぽ
【車両】 189あさま各種釜他
【その他】それぞれに思い入れのある車両ばかりなんで暴走事故に巻き込まれたら容赦なく張り倒すつもり、
…そういえば芋って何処の店にレイアウトあるんだ？

>>134
秋葉原以外はある。
原宿はHOが中心なのかな・・・大井町と横浜はNのレイアウトがあり、なかなかいい感じ。

ちなみに大井芋はシーナリーあり、浜芋はシーナリーなしね。
路線長は浜芋がダントツに長い。

まあ浜芋は暴走させない雰囲気だしね。
大芋は走らせた事無いが、良く出来てる。
趣味駅は店主が暇なら話し掛けてくれる…逸れたか。モデルランド田中は店主無口だが、まあ走らせるには悪くない。
横浜とか芋は治安がいいと。

>>135->>138
情報サンクス、週明けにでも出撃してみようかな？

>>137
田中無口だけど付きすぎず離れすぎず好きよ。
それに貸しレ部分は基本的に閉塞されてるから
盗難の心配も少ないし。
線路長手頃でほぼ全線見渡せるし。
ただHP見ると常連てのがなんか…
まぁ悪さするわけじゃないんだけどね。
居合たくないかなって感じ。

きのうのポポには岩倉厨がわんさかいたな。
おれは2100形Bトレレインボー４両＋新１０００形４両、定番の１０３系や　復活した東武8000系などを持ってきたが。
しゃーしゃー下からうるさい音が聞こえてorz。
自分はだれもいない2階席で複線借りてたけど、まじめに暴走対策考えてほしい。
モーターが壊れそうなくらいの速度で走ってるからね。
どうにかしてほしい。うるさくてﾏﾀｰﾘ運転できん！
不運にも浅草付近にはここしか貸しレがないし。こまったもんだ。
まぁ４月頃修善寺の花月園に行ったときは誰もいなくてﾏﾀｰﾘ走れてレイアウトを堪能してきたから良しとするか。まぁTA○Aウ○ギの歌を歌いながら運転して（ry

ぽぽへ行ってきたがまず言いたい…借りてもない路線の席に座って手下かなんだかわからん奴に肩揉ましてた奴、邪魔だ、
…で、そのアフォ集団と入れ替わりで高架で走らせたんだが…線路の手入れがなってなさ過ぎ、なんで一時間走らせただけで先日点検したヨのライトがチラツキ出すのかと小一時ｋ<ry
帰ったらまた車両点検ですよ…orz

自分は今月裏磐梯のペンションハイジ行ってまたーり運転してくるわ〜。
あそこはHPで見る限り製作が滞ってるみたいだけどおいしい料理食べられるし花月園よりは安いからね。
但し二人同時運転が限界かな。
岩倉生よ、来れるもんなら来てみろやヴォケ。

>>140-142
何なんだこのボンクラどもの生態はｗ

道理で最近ＤＱＮな駅員がウテシがまた増えてる訳かｗ

>>142氏、最後の言葉はよくぞ言ってくれた。
楽しんで来てください。

花月園みたいな宿泊施設タイプって他にもあるのね。
トランクケースにブックケース詰め込んで行ってみたいな。

ポポはレンタル車両やめれば少しは岩倉締め出せるんじゃない？
あいつら手ブラで来てるの多いようだし。

>>144
そうすると動力車1両だけ買って後は雑多滅多に車両つないで暴走させる厨が湧くでせう。
岩倉・昭鉄生出入り禁止くらいが丁度イイのです。

岩倉死ね！
昭鉄逝け！

だがまともな客は都電の一件で離れるだろうから、ますます暴走中に媚びる悪寒

>>140
昨日行ったが中年の暴走までは行かないが結構とばす人がいただけで
別段騒がしくは無かったよ。
岩倉生って昼間上野の辺りに結構学生服のママでぶらついているけども
昼休みなのかね？それとも選択授業制で授業が無い時間はほっつき
歩いても良いのかな。

>>146
そして誰もいなくなった…ｗ

>>145
木曜日E231の間に103常磐入れてる厨がいたよ。
酷い甲種回送だな。
大宮での一件みたいに罵声を浴びたりしてw

>>143
確実に他の方に迷惑かけてるんですから。奴らに文句言うのは当然です。
>>144
花月園のインパクトありすぎでハイジは影を潜めてますね。

>>146
ポポ＝養護施設化が加速する予感。

岩倉工房は幼稚だが
ここで粘着している香具師も幼稚に見え（ｒｙ

こんな落書き場で吼えても仕方ないじゃんｗ
直接言わないと何も変わらないよ



まぁスルーされるだろうけど

>>152
粘着乙。
師ねｗ

とまあここまではお約束。

ま、直接言っても何もしないから警戒を呼び掛ける意味で書いている部分があるのだろうから、余計な事は言わん方がおまいさんのためだよ。

>>153
俺は暴走厨じゃないしｗ
いい加減使わないという選択肢を徹底すべきだと思うのだが
何故そこまでぽぽに拘るのか理解できん・・・ｼｮﾎﾞｲレイアウトだしさ
何も関東にアレしかないわけじゃないし

>>152
岩倉生乙。
擁護派かw。

>>154
そういえば、メールの件では工作員が湧いていたようだけど…ｗ
ま、元々ポポはアキバへ行くついでに平日午後一限定利用だったし。
それに、メールの件が無くても、池沼・ボンクラ・暴走厨とＤＱＮオンパレード状態の上、最近はメンテもろくにしていないので、使う事はもう殆ど無いだろう。
おいらは多摩中央部在住なので、最近はＮ広場にしてる。
ＤＱＮの心配無用なのが精神衛生上良いし。

さてと話題を変えて。

【日時】今日10:00〜
【場所】地下鉄
【車両】レモンの特売で買った果糖485など
【その他】地下鉄デビューでつ…

>>152.>>154
朝から随分香ばしいな…思わず吹いてしもうたわ、擁護厨か工作員かしらんが…擁護厨なら勉強に精を出せ、工作員なら社長に謝罪の一つでもさせろ、

連投すまんが、俺はもうぽぽは使う気はほとんどない、レイアウトの風景自体は良いとしても走らせる線路があれでは問題外なんでね、

ポポ平日半額の時だけたまに使うけど線路悪すぎ

あと、少し前に漏れも岩倉グランプリ
(ポポ複線レース)に出くわした事ある

まだ行くかどうか確定してないけど・・・・・

【日時】今日の夕方くらい
【場所】N広場
【車両】常磐線など
【その他】N広場レビューでつ

>>159
よし、それだ!!
「岩倉グランプリ」いいタイトルつけたね。
これでポポは岩倉厨またはDQN専用の貸レと位置づけられたね。
評判がいい場所はいいコメントを、悪い場所には徹底的にコメントしたほうがいいですね。

【日時】ぃまから
【場所】地下鉄
【時間】空いたら

吉祥寺で飲んでから参上。
暴走しないよう気を付けます

さて、行くか…
【日時】 今日夕方
【場所】 Ｎ広場
【車両】 ？？？
【その他】地下鉄からのハシゴ、飯食ってプラついたら友人と行きます>>160氏、会えたら会いましょう。

みなさん今日はお楽しみのようですね。

【日時】いま
【場所】大井芋
【車両】西武電車、地方私鉄祭
【その他】友人と地上線でﾏﾀｰﾘしていたら後から暴走厨襲来、高架線から転落すること数回。忠告はしたがﾘｱ小の相手に怒鳴り付ける訳にもいかず…。お願いだから巣に帰ってorz

ドラクエの宿屋の主人を思い出した

>>164
ご愁傷さまです
大井芋は浜芋と違って8歳未満利用お断りにしてないのかしら？
まあ8歳以上の消防でも暴走厨なのは暴走厨だろうし…

>>162
ちょっとまて
飲酒運転禁止ぃ〜

>>166
一応そう書いてはあるけど、小学校低学年くらいの子供が走らせてたよ。
地上線の音が出るコントローラーで警笛いっぱい鳴らして381系3両編成を暴走させてた。

>>164
リア小だろうが関係ない。怒鳴れ。親が出てきたら親にも怒鳴れwww

>>164
お二人組みで西武＆白鴎走らせてた方でつか？
またーりと良い感じだたのにお気の毒でつ。

昨日の浜慰問で、久しぶりに暴走厨を見た。
高架線で東急電車をガンガン走らせてた。

ＧＭのモーターって、最高速だとあんなにうるさいんだな。

今日芋で旧客+EF57＆EF58で へ(へ´∀`)へ ｶｻｶｻしてたら、どこぞやのｵｻｰﾝに

「若いのに旧客かぁ、実際知らないのにねｗ（ﾌﾟ」

18歳の俺が旧客は駄目なのかぁぁぁぁぁあつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ




リアルで見たのは臨時の旧客だけだったりし（ｒｙ

>>172
いえいえ、実際見ていようが見てなかろうが関係ないっっ！

を信条にGM・リトル・ボナの旧国ばっかり組んでる俺は17歳。
そのｵｻｰﾝは「普通に見えて実はかなりDQNなｵｻｰﾝ」の最も分かりやすい例でしょう。
DQNは大井芋へ来るな。歩歩へ逝けwww

>>172
リアルタイムで実物見てなくても雑誌記事や写真で憧れて集めるケースってあるのにねえ＞旧客
実車の編成例が頭に入ってて破綻した編成とか組んでなきゃ全然オッケーだと思うよ。
自分も乗ったことのない国鉄時代の車輌の方が持ってるの多いなあ。
仲間内で走らせてても12系＋ｵﾊﾈﾌ12の山陰走らせたくらいで渋いなあとか言われたりするw

>>172
そういう椰子はあからさまに不快な態度をとるといいよ。
「だから何？」
「何が言いたいのですか？」
とか言うと大体相手は退散するか食い付くかするよ。
「別に…」とかのらくら逃げたら、さっきの発言が不快な旨をこと細かに説明してやればいい。


まぁそんなの無駄な時間でしかかないんだけど。

>>172
実際にみなきゃならんのなら外国型なんかただでさえ高いのに
渡航費用からなんからで一編成百万近くかかってしまうぞｗ
おまいの所有車はすべて現物確認かと問い詰めれｗ

まあ変なのは無視に限りますな。

EF58が手に入った途端「貨物もいいが客車もいいなぁ…」と思いだした俺は22才…破産するかもｗｗ
さて、予告…
【日時】 6/20夕方〜夜
【場所】 Ｎ広場
【車両】 東武850系、各種釜、貨車他
【その他】 800系も作りたいんだが…資金が無くてなぁ…orz

>>172
おまえは悪くない。
胸張って旧客走らせろ

俺もあえて文句言われてみようｋｒｙ

>>179
あえて言われるのも面白そうだな、
>>172の
へ(へ´∀｀)へｶｻｶｻにイメージ通りで激しくﾜﾛﾀのは俺だけか？

工房時代に実物を見ずに本だけの知識で近鉄電車ばっか組んでた関東人の俺。

サッカー終了ヽ(´ー｀)ノ

やっぱﾏﾀｰﾘ楽しむのが吉ですな。

>>172
客車は編成など知らなくても、マニやスユニなどをバシバシつないで楽しむのが面白いのですよ。
北海道ではオハフ５１・旧客マニ・スユニ５０とかバラバラな編成がたくさんあります。
ＰＣ＋ＤＣの編成も東北にいたし、晩年の「つばめ」特ハは四国で普通レ繋がれてたり。
ｽﾚﾁｶﾞｲな話になってしまいましたが、旧客は急行などの編成とかよりも、普通レのバラバラつなぎが一番楽しいのです。
旧客結構。何言われても堂々とやってくださいな。

>>174
山陰はあるもの揃えで結構簡単ですからな。おりもやってました。
晩年、小学生の頃一度乗ったきり、寝台車が客車よりボロだったという記憶以外全然ないですがｗｗｗｗ

>172
B6+無蓋車の砂利列車とかEF55の高崎線鈍行とかばかり走らせてる俺よりは健全かと(w

富EF71にGMキット旧客を引かせる23歳が来ましたよ。

EF71は現物拝んだこともあって一番のお気に入りだから
俺が乗ってた50系2連やワム編成をはじめ、見れなかった旧客も引かせたりする。

写真に憧れて買うってのはスゲーよくわかるわ。
だがそれでズブズブと財布が底なし沼と化すわけだがw

お聞きします。大倉山って店舗とレイアウトスペースは隔離されてます？
芋やポポのように同じスペースですか？

>>186
隔離しています。
１階は和菓子屋、Ｂ１階がレイアウトです。

【日時】本日16:30〜
【場所】Ｎ広場
【車両】未定
【その他】多分閉店まで…

>>187がいうのは、大岡山(WONDERLAND)のことでは？
大倉山(模型園田中)だったら、
レイアウトとショップは同一フロアだよ

【日時】これから
【場所】ぽぽん
【車両】客レ他
【その他】もう少し荷物減らさないと・・・。

【日時】本日、会社帰りに
【場所】地下鉄
【車両】新幹線とか
【その他】カメラもって来るの忘れた。orz

>>190
岩倉厨に気をつけて

>>187
>>189
�dクス！
なかま4･5人でひっそりと運転会を開きたいので、大倉山は無理ですね。　

>>192
ﾄﾝクス！
4時前位に行ったのですが、上段地上線がが塞がってたので他店を一回りしてきたら、
ほぼ全路線が岩倉グランプリ状態・・・orz
まあ、5時過ぎには香具師ら引き揚げたので、そのあとまたーりと。
ミスって時たま脱線させることもあるんで連中のことばかり、あげつらう訳にも行きませんが・・・。

それにしても、ポポ線路状態がorz・・・。
上段地上線外回りの鉄橋側のポイントダメになりかけとる。
あと、後片付けのときに車輪見てorz・・・。
まあ、何度か行って慣れてきたんで次はもっと手際よくやりたいです。

勝手にクリーニングカー走らせたらなんか言われんのかな

暴走厨も放置ならクリーニングカーも放置じゃね?

それにクリーニングカーで文句言ってたら
蟻シシャモも走行禁止にしないと(w

>>189
本当だ。申し訳ﾅｽ･･･

ポポは営業時間終了ぐらいにレールクリーニングしてたんだけどな。
とはいえクリーニングカーを２〜３両連ねて走らせているだけだったんだけど。
最近はやってねーのかな。

萬って冷房無いんだな
これからの時期、灼熱地獄だ

>>194
普通に走らせて倒れるならいいんじゃないか？
岩倉グランプリ急に飛ばしてて線路からダイブさせるのは大問題だが…
確かにぽぽは上段地上外側の鉄橋とポイントはだめだわな…orz
クリーニングカー走らすだけでもやってくれればいいんだが、なんかそれすらも放棄してそうだしなぁ…一般客からいったらでっかい迷惑ですな、

スマン
×→グランプリ急
○→グランプリ級
だった…北館林に廃車回送されてくる、

いっそのことポポは貸しレを中古屋から分離独立して営業すれば…
今の仮店舗から新店舗へ移転した後に
引き続き仮店舗は貸しレ専業化なんてなりゃ理想だけど…

>>202
人件費掛かるからやらなそう

【日時】10時くらい
【場所】大芋
【車両】貨物旧客
【その他】二人組

前に旧ポポソで富のガリガリ君(193系)を走らせても何も言われなかったなw
今考えるとなんつー事をorz

【日時】23日
【場所】N広場
【車両】201+α
【その他】201祭に逝ってきまつ。
+αを考えつつ突発の居残りがありませんように(-人-)

広場主催の企画ものってどお?ここの加茂レの報告を聞く
限り問題なさそうではあるけど…

>>205
そのカモレに加えて183/189＆夜行に数回行っている俺が来ますたよ。
問題は特に無いかと。
地上線で勾配が少しきつめの箇所があるけど、201の10連は上がります。
ただ、汚れを落としておかないと上がらないかも。
何かご質問あればドゾー。

という訳でオイラも。

【日時】6/23 19:00〜22:00
【場所】Ｎ広場
【車両】201系二編成･183系11連×二編成･パノラマアルプス･キハ30･35四連×二編成＋α

【日時】本日夕方
【場所】横浜某所
【車両】251SVO、EF210、EF81貨レ
【その他】特に無し

大井町芋の地平って過渡５８のローフランジ走行不可なのねorz

58試験色からわざわざ車輪移植した５８茶釜上越が休車になったorz

>>208
それって、地上駅近くの踏切で脱線するからジャマイカ？

俺も参加表明しておこう

【日時】 6/23 19:00〜22:00
【場所】 N広場
【車両】 201、165、ﾖ257

つか待て…既に３人が参加表明とは如何なものかｗｗ
まぁそういいつつ…
【日時】 6/23 15時頃から、
【場所】 Ｎ広場
【車両】 DF50、客車他
【その他】
201系走行会には参加しません。
…201系持ってないんでな…orz
見学だけはする予定です。

おめーら、性懲りもなく走行会OFF告知かよ。

>>212
OFFと言うよりたまたま一緒になった感じでないか？
大体貸しレのイベントの類は予約になる、予約した人間が書き込めば今回みたいな事にもなりうる罠、
これが例えば誰かがこのスレで「OFFやるよ」て言って集まるならNGかもしれんが…（一度ここで議論されたしな）
…まぁ何であれあまり目くじら立てても仕方ないのが結論かと思うが、

>>212
>>213氏の言う通り。
日時とテンプレにあるＮ広場のＨＰを読めば偶然だと解ります。
あと、オフ会については（不特定多数の方に呼び掛ける訳だから）告知はＯＫだけど、応募など以後のやりとりは専用スレだったはずですよ。

話は変わるけど、昨日の夕方大芋デビューしてきますた。
高架線のカントがイイ！
運転席から見通す事は出来ないけど、支柱部分の処理は中々いいし、反対側に廻って見ても楽しいレイアウトですた。
けど、地上線駅近くの踏切が…
あそこで車輪が踏板に乗ってしまうらしく、Ｍ車によっては跳ねたり脱線するかも。

というか、大芋は走らせっぱなしで反対側から見ていた方が楽しいような希ガス。
買い物のお客さん向けの作りにもなってるしね。

そう言えば、去年のいつだか浜芋で走らせるのがブームになった時期有りませんでしたっけ。
オフ会では無かったけど、帰ってから見るとテンプレの時間が被ったり…。
>>212
まあ個別に行くんだから、目くじらたてないで下さいな。

のぞみ会スレでオフ告知中！

>>199
去年・一昨年と名古屋の夏はマグマでも浴びたような暑さだったからな。
萬にクーラーが無いとなるとクーラー付の豊橋に流れる形になるか？

>>218
多分そうだろうね
萬がクーラー導入してくれれば良いんだが

で、早速豊橋に流れます

【日時】 ６／２４
【場所】 豊橋
【車両】 コキたくさん
【その他】天候によっては中止

>>219
あんたすごいね豊橋の話をして
豊橋鉄道の軌道線最大勢力の車両をIDで出すなんて

日曜に萬行ったが、冷房付いてたぞ。
さすがに、このご時世に非冷房はねえだろう。

>>215
そうですね。
色んな角度から高架線のカントを見ながらハァハァしてますたｗ

>>216
そうだったのですか。

>>217
それで思い出したけど、テンプレからオフ会関連スレ外れて内科医？

>>218-219,221
つポポ…ｗ
（過去レス参照）
まあ、直っているとは思うけど。

>>220
それなら昨日のオイラの…いや、何でも無いですｗ

萬、土曜日には灼熱地獄だったぞ

と、いうわけでＮ広場行ってくる…ﾉｼ
比較的渋めな編成で行くとするよ。

ほら、この趣味やってる人って体格が・・・だから
通常の冷房だと間に合わないな場合が

萬、土曜日にはオタ臭地獄だったぞ

>>225
え、そんなにデブな人ばっかりかな・・・
俺は身長174で体重56しかないんだが。

201祭乙ですた。初の祭参加ですたが何かあっと言う間の3時間だったなぁ(´ー｀)

あと周りに釣られて蛇やってしまった。今では反省しているorz
ネタも程々にせんとですね(>_<)
頻繁に顔出せませんが機会があったらまたよろすくされてやってくださいませﾉｼ

>>191
（´-`）ノ乙

>>227
ちょっと肉つけたら
突風吹いたら体折れないか
それとも骨粗しょう症にかかってるとか
人体で比重が大きいのは筋肉と骨だそうな

俺が萬行ったときは、冷房つけずに扉全開だった
結構暑い日だったがな
冷房ケチってんじゃねーの？
名古屋人ケチだからねー

ちなみに俺の知り合いにもデブなんていねーぞ
俺も６８�`だし

>>230
キット組みつつ腕立て伏せ一日百回やってる。
腕には筋肉ついてきたよ。
後は肋骨が浮いた腹だな・・・www

おまい、本当に人間か?

腹には肋骨は無いぞ。

>>231
俺の記憶によると
一昨年の名古屋は4月でもエラい暑さだったのを覚えてる。
そんで8月にもなれば愛知県が鉄板焼だったっけな。
それで313の上り最終区快乗った日にゃもうn(略)

仙台はいいよ。6月始めでも夜ならまだ長袖で丁度良いくらい。
軽井沢も真っ青の避暑地だよw
でも貸しレ無いからいくら暑くても愛知の方が良い。

〜 以下 チラシ裏 〜

あ、店長ｻﾝ。
去年買ったエルムSの81に相棒ができたんで来月持って行きます。

これで常磐貨物なんて寂しいことやらずに済むw

前にも書いたけどもっかい↓
【場所】豊橋
【車輌】EF81-133+北斗星東2 他多数

>>234
らじゃ。
＃店長には私が伝える事が多かったり(；´Д`)ﾉ（爆）

餘部セクションもイベントで展示する機会を得たようで、店長も
「あと一息！」と製作続行中ですので、是非ハッパかけにいらしてほしい
と先日店長が話してました。

【日時】 6/25
【場所】 Ｎ広場もしくは地下鉄
【車両】 ネタ、イロモノなど
【その他】天候、仕事の進捗次第では中止

>>236
Ｎ広場へ行かれるなら今日の内に予約した方が良いですよ。
日曜は（当然ながら）結構混みます。
また、地下鉄はしていますが、Ｎ広場は貸し切り予定をＨＰにアップしていませんので、それも併せて確認されると良いでしょう。
あと、地上線は勾配がきつめなので、10〜12両以上走らすなら、
・Ｍ車の汚れを予め良く落とす
・Ｍ車の位置を工夫する
・２Ｍにする
などの措置が必要です。

もし既に経験済みでご存知でしたらスイマセン。

さてと…
【日時】6/26 19:00〜22:00
【場所】Ｎ広場
【車両】未定
【その他】夜行運転会でつ

>>237追加
・Ｍ車にウェイトを積んで粘着力を上げる
（果糖583系14連もウェイトを積めば１Ｍで走行出来ました）

ついでに言うと、持ち込む車両数によっては二時間じゃ足りない鴨知れないので、最初から４時間にしておいた方が無難。
（平日なら状況次第で延長出来る事が多いのですが）なお、現在は車両数に関係なく土休日も二時間千円ですよ。

以上連投スマソ。

>>238 
ほんとだ
「10箱持ち込んだら平日料金」は消えたのか
それと市外局番が八王子の分際で生意気にも3桁に変わってる

>>239
余計な事をぬかすなドアホ。
周辺も含めてとうに三桁化されていますが何か？

とまあ、ここまではお約束（謎

ま、下らん事は言わん方がおまいさんのためだよ。

>>237
ｻﾝｸｽ。けど、仕事の進捗が読めないので予約は難しいのですよ･･･
当日、Ｎ広場がダメなら地下鉄行きます。夕方からなら比較的空いてるみたいだし。

>>240
なんだと
0425と0427と0423が3桁になったのは知ってたが
所沢0429が042になって04になったのも知ってるが
するとまさか0428の青梅市・西多摩郡奥多摩町･北都留郡丹波山村・小菅村までも042か？
23区に隣接してるくせに0425地域に含まれてた東京の秘境桧原村に遅れをとった
武蔵野･三鷹あたりの0424は？

>>242
同じく042-になりますた。

>>241
そうなるとＮ広場かねぇ…日曜はＮ広場の方が営業時間が長いし、地下鉄ＨＰを見たら17:00からラストまで予約蟻だし…
あとは、仕事場や自宅からの距離とか、未経験かどうかでお決めになったら如何でしょうか。

>>242
三鷹のどこが周辺区域なのかと小一時間(ry

>>243
返答感謝
多摩地区市外局番4桁は消えるのみかorz

ところでＮ広場について
イベントの日はお題に合う車両しか駄目なの？
それと普段ウソ編成走らせるのは場の府院機としていかがでしょう

手持ちの車両ちゃんと編成組むと3〜4両ばかりだから
長くするにはどうしても色違いの混結が必要なんで
103は色違いでもいいけど113スカ色+関西線快速なんてどう考えてもインチキだし

>>245
＞ところでＮ広場について
イベントの日はお題に合う車両しか駄目なの?


→そんな事はありません。
イベントに合う車両を最低一編成持って来れば大丈夫。
タイトルにある車両専用の時間が一回15分で三回ほどありますが、それ以外は自由ですよ。
（開始前に予告があります）
ま、183/189系走行会にキハ183系も持ち込んだり(これは自分ｗ)、昨日の201走行会にキハ201系を持ち込む人もいますしね…
タイトルに因んだ車両を持ち込むもよし。
全く関係ない、それこそネタ車両で遊ぶもよし。
最低限のお約束を守ればあとは自由ですよ。

>>244
地下鉄は原チャで１５分くらいです。通うのも地下鉄が圧倒的に多いです。
Ｎ広場も電車で３０分くらいだから、楽と言えば楽です。Ｎ広場は一回しか行ったことないですけどね。
１０両以上比較的長い編成をやるときはＮ広場の方がいいですね。
けど、ネタの試運転や、短編成の気分のときは地下鉄の方が楽でいいみたいです。


そういや、地下鉄はネタで笑いを取れるのですが、Ｎ広場はどうなんでしょうかね？
ポポはネタやフリーランスを受け入れる傾向がないみたいです。
たとえば１１７系にサロ組み込んで「この編成はおかしいですよね？」とかしょっちゅうﾏｼﾞﾚｽされたりしてます。
（ほとんどが私服工房or岩倉or昭鉄なんだけど）
まぁ、そのときは、
「1972年に153系から置き換えられたとき、サハ代わりに153の余剰になったサロを組み込んだ例とか知らないんですか？」
とか１５分くらいトークして、最後に
「全部ウソですけどね」
と締めくくるのがとっても好きだったりはしますが。とてもやな奴でつねｗｗｗｗ

>>247
毎回ネタをみる事を楽しみにしつつＮ広場に通ってる俺が湧いて出てきましたよ…Ｎ広場でネタ車やると注目の的になりますよ、ぽぽよりも和やかにやってるんで問題ないと思いますよ？

>>247
全然大丈夫ですよ。
過去レスをご覧になれば解ると思いますけど、ネタに関してはポポのような事はありません。
特にイベントの時は多分笑いを取れるでしょう。
私の経験では実車厨のような者はいません。
（そんな事を声高に言う輩は多分社長が許さないでしょう）
なお、日曜でも夕方４時か５時以降なら大丈夫だと思います。
明日の午前中に貸し切りがあるかどうかだけ確認されると良いでしょう。

萬に今日行ったら冷房寒いぐらいに、はいってた。
まさか、あの兄ちゃんここ見てるとか・・・

地下鉄店長はここ見てるよ。

>>250
たぶん見てるね
寒いなんて書くと、来週は灼熱地獄に戻っちゃうぞｗ

>>247
GJ！　ﾏｼﾞﾚｽした奴のその後の反応が禿しく気になりますwww

前ｽﾚの大岡山騒動で色々ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬわめいてゴメンよ。>>247氏

今日久しぶりに大井町を覗いたら、ポポから流れてきたキモオタがレイアウトを占領してた。
結構ひいた・・・。

>>254
KWSK
今度行くので気になります

>>254
大井町にいたか…秋葉のぽぽに夕方行ったら、変な団体が占拠してたなぁ…新品置いてある棚の前で接着剤で何か部品くっつけてるし…勘弁してくれよ、もう…orz

【日時】 今から
【場所】 Ｎ広場
【車両】 色々
【その他】 夜行走行会参加予定、その時間に行っても良かったが来月地元（埼玉）に帰るんで思う存分楽しんどこうかなと…Ｎ広場で黒シャツ見たら声かけてやってくだせぇ…

今までの話を考えるともうクリーニング車両もっていこう
真面目にポポはorzだ！

>>258
むしろポポ行くな。行くだけでorzになりかねないぞ。

ポポレイアウトのレールのホコリと髪の毛にorz

番線看板（ていうのか？）が落ちてるぽぽレイアウトのレールにorz

次に上京するときは、ポポやめたほうがいいみたいだね。広場に行ってみようかな

歩歩もうだめぽ

どうしよう。
もう岩倉厨から逃げられないよ。
うちに近いレンタル屋があのポポしかないのに。
のぞみはのぞみ会かなぁ。
でものぞみ会、土日しかやってないんだよね。
はぁ

つ【おはぎの国】

>>264
ぽぽはもうアウトやね…一部の岩倉軍団とおかしい団体客に汚染されかけとる、思い切ってちょっと足を延ばすのもいいと思う、
京浜東北沿線なら各芋、中央沿線ならＮ広場、小田急沿線なら地下鉄、俺は上の通り来月から埼玉に戻るがＮ広場行く気だし、選択肢は一つじゃないよ、やっぱりね、

ポポは団体で押しかけた人間については一人600円徴収してほしいな。
団体で押しかけて走らせない人間が居座り続けるのは邪魔でかなわん。
ただでも狭いのに。

といいつつ、最近使わなくなったけどね＞ポポ

【日時】（´-`）ノ今日午後
【場所】（´-`）ノポポンデッタ
【車両】（´-`）ノ４１９
【その他】（´-`）ノ２ｃｈ運転オフ会を開催予定。
参加費は一人３０００円だよ

↑と、蟻の419を持っているいかさま尿儲が申しております。

>>268
取りあえず…だ、
巣 に 帰 れ 、

大人にしろガキにしろ暴走厨を何とかしてくれ＞ポポンデッタ

いつ見ても爆走してる馬鹿がいるぞ

>>268-271
ＤＱＮ同士の組合せは最高だからいいんじゃない？ｗｗｗ
ま、集まる奴はトントンだのタワシだのニクオとか半ズボンじゃね？
（適当…否、的確かｗ）

ＤＱＮ店にＤＱＮが集うとは実に素晴らしいｗｗｗ
正に怪獣…違う、池沼総進撃ではないかｗｗｗ
漏れは行けないが、誰かレポ＆冷やかしヨロ。

大岡山B1 WONDER LANDに逃げたいです！

>>268のせいでネタスレ化しちまってる
ホント、クズ野郎だなこいつ

>>268
おまいは地下鉄だけ行ってりゃいいんだ。
よそに出てくるな。

つーか、逆に地下鉄みたいないい店に居着かれると迷惑だから、
岩倉厨や並み居るDQNと並んで歩歩に居座ってくれ

近くに大好きな秋ﾇﾃがあるからいいじゃん

歩歩は今後買い物だけかね？
けど、タダ券３時間分くらいあるんだよな。
ラストに使いきってくるか。

なんかここ見てるとＮ広場ってものすごく評判いいなぁ。
近所に住んでる人がうらやましいよ。

>>276
全くだ。
>>275氏はチト迂闊だったね。
ま、>>268は糖尿堂スレへ返品済だがｗ

>>277
漏れもそうするか…

>>278
治安（？）絡みで悪い話は無いですね。
まあ、都心から少々遠いが、京王を使えば意外と安く行けますよ。
新宿西口などの金券屋で株優を購入するともっと安くなるし。
（株優も沿線外の金券屋なら更に安い）
相場は新宿付近で350円、沿線外なら200円台後半から。
準特急に乗れば新宿から直通。
（朝夕や、土休日がシーズンダイヤなら別）
特に、南関東在住なら一度行ってみたら？
貸しロッカーもあるようですし。

>>260
それがＤＱＮデッタ（もうこう呼ぶしかなかろう）クオリティ…

>>261
それが上段ならマジで長期間メンテしてないな。

確か以前に漏れが行った時もあったから（確か店員に言った記憶あり）、逆算すると最低一ヶ月ぐらいか…ハァ
これまでもポイント不調や車輪汚れの報告はあったが、決定的事実が出てしまったね。
もう、お試し券の消化以外では行けないな。
行くとしてもクモヤ193を持ち込んで自衛するしかないだろう。
店員がガタガタ抜かすなら、メンテしてから物を言え、暴走厨に注意ぐらいしろと一喝するがな。

>>276
いいんだよ。
とっくに地下鉄には居ついてるんだから。

いつも企画ごくろうさんだ。

>>268
第二回京王祭開催ﾏﾀﾞｰﾝ
京王ｽﾚもまた立ったから是非企画して倉灰な。

>>282
ん？
あの企画は>>268が立てたのかい？
俺も行くんだけど（最後の参加者）、だとしたら何となく嫌だなぁ…
それはともかく、二回目もやりたいなら社長に頼んでみたら？
まあ、八月か九月頭まで各種企画で埋まってるので（早すぎるのでＨＰアップ前だが）その後だね。
頼むなら早い方が良いですよ。
但し、ネタ次第では変更などの可能性あり。
例.

お召し列車走行会→ジョイフルトレイン走行会

流石にお召しじゃ範囲狭すぎとの理由で変更。
まあ、近鉄アーバンライナーとか185系とか0系などがあるだろと言う意見もあったが…

>>278
初めは坂大杉とか広杉とか言われてたけどね。
馴れちゃえばどうということないな。

>>283
そりゃN広場だろうが。

入間レールパークはまだ放置中？

>>286
飯能のお店で坊主に聞いてみれば？　あの人は確か常連だったはず

流山のレイアウトってどうよ？

ﾎﾟﾎﾟﾝは２段式にしたのが間違いだったね。
あんな構造だと当然ﾚｰﾙ掃除がしにくくなる。
それでﾚｰﾙ掃除さぼるようになって通電状態が悪くなる。
すると低速だと車両が変なところで止まってしまったり
するからそうならないようにある程度ｽﾋﾟｰﾄﾞを出さなき
ゃいけなくなる。
それが暴走厨を誘発する原因になってしまう。

その「変なところで止まる」ってのが曲者なんだよな･･･
特に２回の大外の直線で止まられると下まで降りてきてガチャガチャとウザいの何の･･･
それと、下界の裏方ね。下に潜って天井板に頭ぶつけて脱線例も見たことあるし。

地下鉄でも天井板に頭ぶつけて他人の車両が脱線し、トラブルになったことがあるらしい。
それ以来、中には入れてくれなくなったね。

暴走厨の言い訳乙

のがのいらったににとでるち
ほいさけとてべきけのくいか
ういばどひちたたちのうだて
がんっあょかさなつろきれつ
まだてんうてわいけっわかく
しよてなばつりてたこるのう
だぽどのんややでうごいせき
よぽこがいたがべえうひいわ

>>284
だね。

>>285
勘違いか…失礼した。

>>289-290
それはありますね。

そういえば、日曜日はどちらに？

>>291
それは違うよ。

>>292
それ何の復活の呪文？
それとも池沼の作文？

ﾎﾟﾎﾟﾝは今はﾚｲｱｳﾄ知識のあるｽﾀｯﾌはみんな大阪店ﾚｲｱｳﾄの製作で忙しいからね。
秋葉に残ってる店員は線路磨きすらまともに出来ない模型素人ばかり。
いっそ線路磨いた客は料金値下げとかしたらどうよ？

週末にでも行ってみようかな。
ttp://www3.tokai.or.jp/gacho/omake.html
キハ１８１走らせたいです。

>>293
>>292は昨日ＴＶで「トリック」見て縦読みがやりたくなったたわけ

【日時】 明日
【場所】 Ｎ広場
【車両】 各種釜、10系客車、貨物他、
【その他】
引っ越し準備の進捗状況次第でウヤ、長大編成は多分無し、さて…某アニメ見たら片付け進めるか…

>>296
携帯じゃ読めないから横書きにしてクリ。

http://www.sabuway.com/
KYのブラクラ

>>292
AASで調べた…地下鉄批判のぽぽ擁護か…んなにぽぽが良ければ好きにしれ、
…と言うかぽぽはテンプレから外してもいいと思うのは俺だけか？貸しレなのは間違いないがあの状態ではオススメできないべ？ここの住人はどう思う？真面目な論議を頼む。
…スジ違いならスルーしてくれても構わん、

>>300
気持ちは解るが、外す程の必要性があるかどうかまでは微妙。
（外すとなっても反対はしないが）
確かにポポの酷さはレイアウト以外の部分も含めて頂点に達しつつある。
だが、一日中ボンクラどもや池沼がいる訳では無い。
また、立地と料金面で選択肢がここしかない人もいるだろうし。
但し、ボンクラサーキットの件やメンテの悪さ、池沼総進撃状態である点などをポポの項目に注釈として加えるなら賛同が得られ易いのでは？
若しくは、皆で情報を持ち寄って、テンプレにある貸しレ紹介の部分に特徴や注意点を追記するのはどうだろうか。

>>301補足
例えばこんな形かな。

ポポンデッタ（秋葉原）
（最寄り駅やリンク先が書いてある部分の下に）
長所
・平日は料金半額
・販売も兼ねているので、購入後即走行可能
・レンタル車両あり
・Ｍ車を購入すると走行お試し券が貰える

欠点
・暴走厨（岩倉厨）＆池沼が多いため、貰い事故などによる車両破損及び盗難に注意
（対策として複線借りを勧める）
・長期間ノーメンテで放置プレイ状態のために線路の汚れが酷く、走行後は即車輪清掃要
また、ポイント転換不調箇所あり
・クーラーの効きが悪い

こんなところか。

>>301
>池沼総進撃状態である点
たしかに逝け沼岩倉厨だけでつらいよ（泣）
大岡山まで逝くのは大変だしどうしよう。
ポポ！もういい加減クリーニングしないと明日にもクリーニングカーもって突撃しにいくぞ！（部活のやつだがw）

>>303
もうﾔｽﾘ式以外のｸﾘｰﾆﾝｸﾞｶｰじゃどうにもならないレベルだよ。

レールが汚い
　　↓
ガリガリクリーニングカー持ち込み
　　↓
レール表面がガリガリに
　　↓
走行車両のゴムタイヤが削れやすくなる
　　↓
ガリガリされたレールにゴムカスが付着
　　↓
車輪が汚れる
　　↓
またガリガリ君

の悪循環だな。

>>303
志村ー！、大井芋ー！
ポポを回避するならある程度交通費は掛けなきゃ無理だろうね。
仮にポポの近辺に貸しレがあったとしたらそこも岩倉レイプされるだろうし。

風営法に規制されるお店じゃないけど学生服来てる人間の利用禁止って出来ないかねえ？

昔は学制服で繁華街なんぞ行ったら停学モンだったけどな。
塾へ行くのに繁華街を通る横浜市電に乗ってたら、偶然乗り合わせた担任に
叱られそうになったよ。
でも訳を話したらお咎めなし。

>>307
岩倉はまともな高校じゃないから・・・・

岩倉は宇都宮線２階建てＧが無料のとき占拠してキセルで宇都宮往復するくらいだからＷ

あまりにも酷くなったら岩倉に苦情の電話して
お前の学校は放課後は野放しなのか、生活指導なり下校時の貸しレ利用自粛＆禁止にしろって言ってもいいかもね。

岩倉厨のせいで車両壊されたりしたら明確に被害が発生したって事で
堂々と学校側に抗議できるんだけどなあ。

自分も高校の頃は下校時の喫煙とかが槍玉に挙げられて
校舎改築に近隣から反対されたりしたな。

>>303
ヤレ！正義のために！（謎
何か言われたら一喝＆レポヨロ。

>>304-305
♪ガーリガーリ君、ガーリ君ガーリ君…ｗ

>>306
のぞみ会、おはぎの国、神経性、太陽運動もかなぁ…
>>310
もうそこまで行ってるでしょうね。

とりあえず
【日時】今日16:30〜
【場所】暴走厨＆ボンクラ無用のＮ広場ｗ
【車両】客車メイン
【その他】最後までかな…

のぞみ会って秋葉原から近いけど、やっぱり岩倉の巣窟ですか？

>>312
巣窟かどうかは分からんが、来ていることは確か
どちらかといえばこっちの方がﾏﾀｰﾘしてる鴨

のぞみは土日しかやらんからな
学校帰りにはいけないだろ

>311
上本郷もイマイチかな?
前行った時は叩き売りで買った蟻車両を暴走させる香具師を見て萎え
どうせ安いから壊れたらまたワゴンセールで買うとか大声で話してたし・・・

あとここも保線状態があまり良くない
てか富のクモヤ193が待機してるのを見てもう一度萎え

でも来月辺り久し振りに突撃しようかな
って事で
【日時】夏休み前の平日
【場所】新京成鉄道模型館
【車両】カヤ6491 EF81虹+12系2両+旧型客車6両 他
【その他】アポ無しなので空き無しor暴走厨が居たら退却

会員制だがペアハンのレンタルレイアウトもなかなかいいな。
漏れも夏休み前に東武関連持って行く予定。

Ｎ広場のジョイトレ祭りに向けて
普通のじゃおもしろくないから「みやび」でも作るか

>>312-314
のぞみは利用マナーが厳しかったと記憶。
下手なことをすれば出入禁止にされることもあり。
かの「皮ジャンたぬき軍団」も出入禁止を喰らったという伝説がある。

>>312-314
のぞみは「あいさつ」という礼儀から入るから大丈夫。
岩倉は挨拶もできないからｗ

このスレが一番詳しいと思うんだけど、東海地方の貸しレイアウトってどれくらいある？
よろずとN天くらいしかないかな？
4年前はCTMがあったけど・・・

>>320
俺も知ってるとこは豊橋と萬の2店だけだな。
つーか正直この2店があるだけで愛知は恵まれてると言える。
架線柱設置のシーナリー付レイアウト、これ最強。

豊橋じゃ勾配用電機の重連貨物、
萬じゃ新型電機のコキ長編成とか走らせると泥酔確実w

また萬で373やEH500走らせたいなぁ。
でもそれより豊橋で（以下、毎度同じこと書いてる気がするので略）。

>>321
>でもそれより豊橋で（以下、毎度同じこと書いてる気がするので略）。
続きは・・・
�@常連の方々と話をしたい。
�Attp://www.geocities.jp/shige_haka/の管理人の講話を聞きたい。
�B餘部鉄橋をなめるように見学したい。
さ〜てどれ？

>>318
のぞみ会は一応「会」ですからね。
あとコントローラー持参なのが岩倉厨を寄せ付けない理由。
ちなみに自分は会長とたまに盛り上がっていますw。
最近行ってないのですが行ってみよう。
>>319
岩倉厨って自分たちの中でしか盛り上がれないしね。
もっと世界をみた方がいいと思うな。
だいたい苦情出てるの見て見ぬふりするのはやめてほしい。
めちゃくちゃ意味不明な編成組む（103＋209とか）っていうのは許すがまじめにレースだけはやめてくれ。醜いです。ほとんどTOMIXだから中国製動力ユニットの五月蝿い音が響き渡るしw

>>318
詳細きぼんぬ。

>>322
だから�Aは違うと前々前スレから何回…
アレ？違うかｗ
マジレスすると�B？

>>323
禿同。
ついでに、ポイント転換をガチャガチャ繰り返したり、急発進や急制動急反転でコントローラーを痛めるのも。
ボンクラどもは利用客に迷惑をかける事が貸しレ衰退に繋がる事に…気付いていないんだろうなぁ。
まあ、奴らはボンクラ内の鉄研（？）にすら入れて貰えないような屑だからな。
（ボンクラにレイアウトはあるが、鉄研(？)所属でないと使えないと聞いた事がある。）

>>321
板谷厨乙（ぉ

>>322
�Cゴリラ見物(爆)

岩倉の連中って学校帰りにポポに行くってことは、つまり学校へ
いつも模型車両持って行ってるってわけだよな。
んで、授業の合間にお互いの模型車両を自慢し合ってるわけか･･･。
なんて学校なんだよ、まったく・・・・。そりゃ世間とずれるわな。

普通の高校なら学校にN車両持ってきて自慢してる奴がいたら完全に基地外扱いだなｗ

そこで元岩倉の俺が来ましたよ

学校とかアキバとかで奇声上げたりｷｾﾙﾝﾙﾝしてた奴は鉄道全滅だったがなw

学校に模型を自慢しにくると→みんな集まる→触られまくる→結局壊され(ry

でも暴走したりｷｾﾙﾝﾙﾝしてるのは一部の椰子だけだと言う事を分かってくださいなorz

仲間乙
ってか一部だとわかっているが全体的な傾向としてみてしまうんだよな

さらに元癌倉の漏れからもｗ

>>324
鉄模だがｗ
鉄研は奇声上げたりする痛い集団だｗｗｗ

ま、鉄模のレイアウトもクォ（ryそんなに高いわけじゃないし、運転できるのまだ当分先だからどの道ポポに出没しつづけると思う、とマジレスしてみる。

マジで物損トラブル起きて出入り禁止にならないかね＞岩倉
それとも誰か当たり屋もとい人柱に（ｒｙ

>>328
>>330
岩倉OB乙
痛い連中よりさらに痛いのか…ぽぽに集う岩倉生は…そりゃあ人間的にクオリティ低い方々なわけだな…orz

>>324
さくら鉄道があぼーんした後、さくらに巣食っていたかの軍団は、
新たな根城をのぞみとすることを目論んでいたようで、
一時、毎週のごとく現れて、非常にウザい＆臭かった（特に鬼太郎）んだが、
ある時を境にパッタリと見かけなくなった。
知人からの又聞きによると、何をやらかしたかは知らないけども、
どうも出入禁止になったらしいと。

で、いくつか前のスレで、香具師らが帰った後に、
スタッフが部屋中にファブリーズを撒いていたというのを見たんで、
もしかすると、鬼太郎の悪臭が最終的な原因になったかもしれんね。

悪臭って・・・そんなに酷い匂いなの？

>>324
いやいや、あなたからその管理人に真意を伝え更新するように伝えて欲しいだけです。そこがメインサイトではないのはみんな解ってるでしょう？

岩倉の一部が基地外なのか
岩倉の一部がまともなのか

>>334

６段階臭気強度評価
ランク 臭気強度
０ 無臭
１ やっと感知できるニオイ
２ 何のニオイか分かるニオイ
３ 楽に感知できるニオイ（長くいると苦痛）
４ 強いニオイ　（生活できない）
５ 強度なニオイ　（生きていけない）←

>>337
違うよ
６測定不能（死の危険）だろ

>>336
6割DQN
3割基地外
1割人間外

いやー小川流果は…

↑

壮絶に忘れてほしい

漏れは早川凛の方が・・・

>>336
５割はマトモ
３割アフォ
２割DQN
…俺はそう信じたい、

>>343
まともは一割程度。
DQNは七割かな？
で、残りは実質障害者。

【場所】
【】
【】
【】

【場所】地下鉄
【時間】今から
【車両】１１７系たくさん
【その他】増備車のＭ車協調チェック。

>>344
じつは１割に満たないと思うな
俺が考えた社会人含めたポポンデッタの異常者パーセンテージ
うるさいDQN８割
そのうち岩倉７割その他１割
クレイジー馬鹿１割5分
そのうち暴走７分、自慢３分、岩倉５分
身障３分（俺がみた限り多分全員岩倉）
まとも２分（まともな岩倉は一人もいない）
ぐらいだと思う。
しかも初制作のキットだから接着剤飛びまくりでかなり汚い東武8000系をみて欲しい欲しいと言っている身障岩倉厨もいたな。
さらにはBトレインショーティーのレインボー素組で「すげー」って、馬鹿にしか見えないw。
まじめポポは制服の学生の出入りを制限したらどうだ？
そっちの方がみんな不快じゃないしポポンデッタも平日は平和になるはず。

>>347
そこでUFOキャッチャーを置いて風営法8号営業許可取得ですよ
ってこれ夜間の入場規制ｼﾞｬﾏｲｶ…吊ってくる

>>348
店員の姉ちゃんに冥土服着せて接待させればよろし。

>>349
試しにやってみてくれ

>>349
ただの冥途装束の女じゃ駄目
集客が目的なら清楚で慎ましやかで知性に富んだ乙女に限る←お子様の情操教育に適
無理なら萌えないゴミに安物着せて触り放題に←未成年者出入り禁止・学校近いから引越し強制かも

ポポの話題はポポスレ行ってやらないか…。

>>352
同意、もう岩倉ネタは飽きたし、言って直るものなら苦労はしない。
って言うか注意もしないで愚痴をこぼしてばっかりじゃ同類だよ。
どんぐりの背比べだよ。

そういえば、ここの貸しレの話しが出てないね

房総中央鉄道館

http://www.isumirail.co.jp/tetudoukan/

首都圏から遠いことを除けば、入館料２００円で運転し放題だし
新宿わかしおで秋葉原から行くといい感じでいすみ鉄道の乗り継ぎもあるし、穴場かもなあ・・・

>>354
ぐぐってみたんだが…情報が足りなすぎるから敬遠されているんｼﾞｬﾏｲｶ
つーか貸しレ中心でやっている訳じゃないみたいだし

千葉の中の人のレポを待つしかないな

>>354
運転し放題とはどこにも書いてないぞ
勝手に走っているだけなんじゃないのか？

>>355
連れに紹介されて行ったことがあるんだが
なんというかアットホームというかｗ

とりあえず、好きなだけ運転させてくれるが、他に人がいるときはお互いに順番決めて譲り合ってって感じのところだね。

>>357
具体的にどんなもんでしょうか？
（路線長とかホーム長、何線あるかとか）

>>358
Ｌ字型のレイアウトで、外周４線内周２線（複線）で、２０連くらいは余裕で走れる
外周線に関しては、待避線はない
Ｌ字部分に山が作ってあって、外周線に関しては山超えがあるが走行距離は長い
内周線に関しては、山の手前で折り返すようなエンドレスなので走行距離は若干短い

改修中らしいので、線路配置は変わってると思うが・・・

>>359
ありがとうございます。
てことは、最安の貸しレか…
もう少しで18が使えるからそれで…
いや、ホリパに茂原以遠の運賃と房総料金回数券（相方がいれば）を足して新宿わかしおに乗った方が時間的には得かな。
そういえば、広さはどこの貸しレに近いでしょうか？
（度々でスイマセン）

【日時】本日14:30〜18:00【場所】Ｎ広場
【車両】共同運行先と合わせて東北・常磐方面の車両を…
【その他】初めての１番線でつ…

【日時】 休み取れ次第
【場所】 >>354
【車両】 せっかくなので千葉ネタ中心で
【その他】 千葉県に住んでて全然知らなかった
　　　　　　早速行ってみたいと思います

3連休取れたんで出撃いたします。

【日時】7/11
【場所】家（車輌の手入れ）

【日時】7/12
【場所】八王子か登戸（余裕あればどっちも）

【日時】7/13
【場所】豊橋

【車輌】コキ編成 他色々
【その他】萬にも行きたかったが休日オンリーだから無理ｽ。

貸しレで3連休を潰す奴ァ俺ぐれーだろな orz

>>363
大遠征だなぁ…
しかし、交通費が馬鹿にならないような…
もう少し先なら、豊橋へは18きっぷとか休日乗り放題きっぷが使えたのにねぇ…まあ、ガンガレ。

>>363
何処に住んどるんだ？そして八王子と豊橋どっちの方が遠いのか？そこが激しく気になるな…

>>365
静岡東部かな？
沼津〜熱海とか御殿場線沿線か。
いや、それなら浜芋・大芋があるしなぁ…

あ、とりあえず予告

【日時】7/10･11日19:00〜22:00
【場所】Ｎ広場
【車両】10日は未定。11日は京王6000と209南武線色と中央線関係かな。
【その他】10日は夜行運転会、11日は京王祭でつ。
来週まで禁断症状に耐えられるかなぁｗ

>>364-366
>>363ｻﾝは仙台の人と推察(^ ^；

そいや先日の土曜に、超久々に天国豊橋で扇車庫の鬼怒川やら出雲や瀬戸等走らせました。
土曜の午後という時間帯も有りやや混み気味だったので、地元だから走らせに来ようと思えばいつでも
行けるので(苦笑)、他のお客さんを優先、ってコトで30分位で切り上げました(^ ^；

EH500やEF210持っていったのにコキを持っていくの忘れてしまったので、またそのうちリベンジ予定です(；´Д`)ﾉ
＃↑バカかこいつは

貸しレはﾊｼｺﾞとかしてもあまり楽しめないけどな〜。
車両を出したり閉まったりする作業がだるくなってくる。
たまに行くのが（・∀・）ｲｲ!!

【場所】たぶん浜芋
【時間】午後から
【車両】京浜東北、南武線
【その他】ホビセン巡礼の帰りに。
気分によっては田中か大芋に行くかも。

地下鉄、週末に入り浸っている椰子がいないか？
結構うざい…

>>363
7/11　家
って自宅を開放ですか
見たかったら日本全国探し当てろと？（蕨

完成品そのままでは居合わせる同志に見られると思うと恥ずかしいので
過渡キハ20の色サシとかキハ40系の塗り替えが完成したら高尾に出撃しようかな

>>370
そりゃあ…多分
あ　い　つ　だ　な。

>>371
じゃあ、>>363氏の家でオフ会でも…（オイｗ

Ｎ広場の夜行列車運転をしてきました。
相変わらず広すぎて自分の列車がどこに行ったか分からなくなりますが、
室内の灯りをかなり落とすので、なかなか臨場感があって良かったです。
３時間のうち１５分夜行運転を何回か繰り返すので、室内灯無しの車両でも楽しめます。
ここでヘッドライトを高輝度ＬＥＤに改造したした車両を運転しましたが、
室内の照明を落としていたからか、まぶしい位に光るとは・・・。

>>370
地下鉄は週末はいつもの面子が来て入り浸っているようです。
模型を走らせずにひたすら話したり飲食をしてます。
たまに居酒屋のように酒の入った人が常連の人と話している事も。
週末は常連さんの談話室になっています。

>>368氏
確かにハシゴなんて度々やっても面白くないですな。
ただ俺の場合は最後に走らせてから7ヶ月以上経ってるわけで
その間は常に「貸しレ病」との闘いでしたw
で、その病を晴らすべく出撃してきます。
家でも走らせられれば良いんだけど、そんな余裕ある部屋ﾅｲｯｽﾖ (´･ω･｀)

>>371氏
3連休の初日ってことでチト書いただけなのに orz

>>372氏
今はもう単線ですらレール敷けない状況ですから (´･ω･｀)

前回は地下鉄に1000CL持って行くの忘れて常点灯を楽しめなかったから
今回の地下鉄はリベンジの意も込めつつw



>>367氏
(笑)

>>374
七ヵ月…
もはや（禁断）症状は限界に達しつつあるものと拝察致しますｗ
そういえば、10日夜ならＮ広場の夜行運転会があったかと。
3時間で千円はお安いし、コントローラーは富の最上級機だから持ち込みと容量の心配は不要ですしね。
11日の京王祭は満員ですが、こちらはまだ空きがあったかと。
まあ、どこにお住まい（お勤め）かによりますが…
で、12日は地下鉄・大芋・おはぎの國などを転戦するのは如何でしょうか。
勿論、一箇所を徹底的に楽しむのも有りだとも思います。
但し、ポポは絶対にいけません。
理由は過去レスの通り。

>>370>>372
もしかして持ち込んできてるパワーパックに
東急車輛のプラ製銘板付けている香具師の事？
某コテハンが作った地下鉄応援ＨＰで複数のコテハン使って
自作自演したりして店にも迷惑かけてたみたいよ

大多喜へ進撃予定の方へ現在大改装中です 今までと線路配置を大幅に変える工事中です 頑張って工事しておりますがまだ営業できる状態ではありません 営業再開の際にはご報告いたします 線路工夫より

>376
地下鉄は数える程度しか逝ってないが決まっている香具師はいるな。
しかも来てくつろいでるだけみたいで更に電波じみた言葉を発している。
店長さんも困ってるみたいでｶﾜｲｿｽ(・ω・`)

同一でないと思うけど一応。

>>378
そういうキチガイな客は、出入り禁止にできないものかねぇ？（ポポも然り）
そいつを出入り禁止にすれば、まともな客をもっと掻き入れられると思うが。

>>376
応援ページの掲示板でその香具師を叩いた俺が来ましたよwww

そいつがしつこくｶｷｺしてるのと、日本語がおかしいことを指摘したのだが、
そしたら別のHNと名無しで「東急車輛さんをせめるなよ！」と自己弁護。
管理人氏にあっさり見破られ、アク禁になったらしい。

さて…予告しますか、
【日時】 7/10
【場所】 Ｎ広場
【車両】 室内灯搭載車、あとは謎
【その他】 夜行走行会参加予定、埼玉に帰って初の参加、楽しみだねぇ、

>>380
そのまんまついでに出入り禁止にもしちまえばいいのに‥‥

>>380
つまり糞ＫＹGJって事だな。

店内でくつろぐのは構わんと思うのですが、時と場所を選んでくれと思うのはおりだけか。
暇なときはくつろいだり雑談もいいけど、客が入っている時間帯は業務に集中できるよう配慮は必要かと。
常連だったらそれくらいの空気は読めてしかるべしかと思う。

あと、運転している人に対しての対応とかも気になってたりする。（客×客の対応）
せっかく走らせに来ているのに、話だけで終わってしまっては充実した時間がすごせないと思うんだな。
話が意気投合すれば長話も構わんと思うけど、正直見た限りではどちらか一方的に話しているパターンが多すぎ。


まぁ、おりも偉そうに言えんわけだが･･･(´･ω･`)

>>383
申し訳ないが俺はファンページ管理人じゃないよ。
ただの傍観者。奴の自作自演があまりにバレバレなので、面白がってツッコミ入れてみただけだ。
つーか、俺と糞KYを一緒にしないで頂きたいwww

アク禁にした管理人＝糞ＫＹ

>>377
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>359の情報から
全線に待避線が出来ると便利ですので考慮していただけるとｳﾚｼｽ

>>384
それは例の東急車輛の銘板貼ってる椰子のこと？

>>388
個人に言ってる訳ではないですよ。他の貸しレでもけっこう見かけたりしますし。
特にのぞみ会やポポ、いまやなきさくら鉄道で出現するアラ探しの指摘厨や実車厨なんかがいたりしますし。

今日、鉄の呑み仲間と呑みながら話してみましたが、やっぱり運転中に話しかけられたりするのは鬱陶しいという意見もありますね。
走らせないで側線に入れているときは撮影などしても構わないけど、ギャラリーが「ここで停めてください」とか注文言われたり、一人トークしている香具師とか結構ウザいと言う意見は圧倒的。

走らせている人のふいんき（ｒｙなんて一言声を掛けてから３〜４言でわからないかなと思うんですが･･･
まぁ･･･それ以前に口の聞き方を判ってない香具師も多いんですけどね。

言葉に訛りが多いおりも偉そうには言えません。(´･ω･`)ｼ

指摘厨か…
漏れみたいにEF58にSNCFの客車牽かせたり、
EF57にｱﾑﾄﾗｯｸのｽﾊﾟｰﾗｲﾅｰ客車を牽かせて楽しんでいるのはどうなるんだろうな…

>>390
58に欧州客車は似合うかも。スペインにはまんま65とか66もどきもいるし。

EF5861＋オリエントEXPなら実際あったけど
Nマガには製作記事も出てた

オリ急もオニがついてないと言われそうな予感。
スペインの電機は三菱が作ってたから、似て非なると言った感じかな？

>>393
でも製品化されている車輌で編成を組んでも、
プルマンカーとスタッフ用寝台車は指摘できないかもなｗ

大多喜の線路工夫だす 今週末も工事中だす 現在の工事進捗状況はおおよそ６割程度だす 待避線は間に合うところには有効長１６両程度は確保するようにガンガリます 完成したら、いすみ鉄道＆小湊鉄道で遊びにきてね！大多喜の線路工夫でした またね〜

>やっぱり運転中に話しかけられたりするのは鬱陶しいという意見もありますね。
確かに馴れ馴れしすぎるのもヤだけどかと言って全員殺伐かつ黙々と運転してる
ってのもちょっと…ねぇ。

けど多少の良識があるならウザがられないように声をかける気遣いぐらいはある
だろうし相手も多少は軟化すると思うワケで。改造モノとかを運転しててそれに
ついて聞かれたりするとちょっと嬉しかったりもするw

ちなみに漏れは378なのだが先述の香具師は面識が全くないにも関らず「すみま
せん」とか「あのー」みたいな声掛けもなくいきなりタメ口というあまりのダメ
の典型っぷりに正直面食らったですよ(・ω・`)

どんな時でも人に話し掛ける際は相手の顔色伺いながらでないとね。
話し始めて相手が聞いてなかったりウザがってるようなら
もっと話したい事あっても身を退く。

こういった配慮が出来ないからヲタだのキティだの池沼だの言われちゃうんだ。
逆に言わなければならない事ははっきりガツンと言わないと。

一言で言えば「空気嫁」

>>396
「すみません」「あのー」くらいは必須だよな。>>389氏の例のように、突然「ここで停めて下さい」とか言われるのも腹立つ。

ちなみに以前、貸しレでフリー車両を走らせていた時、カメラ持った変な奴に「ちょっとよろしいでしょうか？」と言われ、
ここが違うだの何だの色々言われた。不愉快だったが、そいつが一瞬深田恭子とカブったので少しﾜﾛﾀwww

>>395-399
いやぁ、よく解りますわ。
まあ、オイラは余程孤高のオーラを相手が発していない限り、面白い車両や自分の好きな車両を走らせているなら話し掛けてはみますけどね。
ちょっと話しただけでも、次の運転会などで顔を合わせた時に「あ、この前の…」って感じの挨拶から入っていけますし。
勿論、相手が孤高を選ぶ方（？）なら直ぐに引きますけど。
あと、空気読めずに話し掛ける香具師もだが、自分から持ってきた車両を見ろと何度も周りに言って回る香具師もウザイ。
（子供は別）
興味を持たれたら向こうから話し掛けてくれるのに。

>>400
俺も東北の、その中でもマニアックな編成走らせてる人がいると
話しかけたくはなりますな。

DD51(旋回窓)＋50系4連なんて見た日にゃもうね(ry

>>401
あ、ひょっとしてこの前某五番線で走らせていた方でつか？

【日時】7/8(土）
【場所】Ｎ広場
【車両】仕掛品のワム・ワキ・トラなど。
　　　　地下鉄以外では試運転していないドイツのアレ。
　　　　それ以外は１４連になったアレとか。
【その他】まだ予約していないので予約できなかったらウヤ。
　　　　　つか、Ｎ広場はシキクラスの大物車は走れるのかな？

>>403
シキクラスは原則×です。
この前の第一回カモレの時も×でした。
あ、第二回やりますよ。
http://n-hiroba.com/ivent_20060801.html

但し、高架線なら可能かも知れないので直接聞いてみて下さいな。
（確か地上線の曲線勾配に引っ掛かるから×と社長に聞いたような希ガス）

高架線…確かシキが走ってた気がする…ただ蟻のではなく富の奴だが…地上は間違いなく引っかかるが高架なら行けると思う、

富のシキは軽すぎて浮き上がり脱線するんじゃないか？
蟻のシキはわからんが。

HO(7/1open)
ttp://www16.ocn.ne.jp/%7Elrs/

>>407
大阪はちと無理だな。

>>407-408
関西貸しレスレがいいんじゃないかな。
今は萬が西限のようだし。

N広場初めて行ったけど良かったなあ。ポポしか知らない俺だったけど、いろんなとこ見てみるもんだね

>>404-405
ｱﾘｶﾞﾄﾝ。とりあえず１３時から高架線取れましたんで、脱線覚悟で試運転してみます。
車輪数はシキより少ないから大丈夫だと思うんだけど、アメリカ型３軸車（ＨＷ客車かな？）が脱線連発と聞いています。


･･･バイクで行くか、ＫＯで行くかいまだに思考中。

>>411
予約取れて良かったですね。
（高架とはいえ週末の午後一は結構取れないそうで）
実験結果を見てみたいですけど、月曜の夜行走行会と火曜の京王祭を両方予約してるし…ｗ
まあ、禁断症状気味ｗなので耐え切れずに行くかも知れませんが。
それと、バイクかＫＯか迷われているようですが、それならより多く入線出来そうなＫＯの方がよいかと。
（ＫＯだと改札まで少々遠いですが）
バイクだと駐輪スペースの問題が…
（入口の前に置けたかなぁ）
あと、貸切予約の有無によりますが、２時間より４時間以上お取りになる事をお勧めします。

>>409
ここに彦根を持って来るのは無理か？　一度行ってみたが、
名古屋から1時間程度で行けるし、駅からのアクセス良好、広さもＮ広場対等、線路状態抜群、超穴場。
近畿スレに放置しておくには勿体無い気がする。

彦根は車の場合は大阪から行くのも名古屋から行くのも所要時間変わらんな。
駅前なのに無料駐車場もあるし。

>>413-414
うーん、どうだろう…
関西スレで話が進んでいるのにこっちに持ってくるのもなぁ…
ここはオフ会禁止とかの厨（その直前の厨は忘れた）を除けばマターリしているしなぁ…
それに、関西方面からの利用が多そうな雰囲気だし。
正直興味はあるけど…

>>414−415
大阪からの方が遠いかもしれません。
漏れの友人は岐阜なんですが、萬や豊橋に行くより近いとの事。
利用者の件は、彦根の店長が言ってたが、地元は別として、岐阜・名古屋方面の利用者の方が、
大阪より多いそうで、そう考えると中京圏に含まれると思います。
確かに関西スレに属しているが、少しばかり微妙な位置ですね。
最近大阪にポポや他の所が出て来て皆そっちに目が向いている様だし、
やはり庄内派が殆どの様で、元々大阪方面からは利用者が少ないらしい。

あっちに書いてもラーメン庄内厨に邪魔されるだけだから
彦根もこっちに書いて良いんじゃね？

つーか関西スレをラーメン庄内隔離スレに改称して
再びこのスレを以前のように全国範囲で書けるようにすれば解決かと。
すぐには無理だが。

>>413-417
そういう事ですか…
では、彦根については中京〜湖北・湖東エリアよりの利用者が見た視点で語ると言う事でどうでしょう。
で、次スレから彦根のアドレスをテンプレに入れると。
これなら関西とぶつからないから良いのではないでしょうか。
正直、関西と揉めたくないし、揉める事で悪影響（失礼）を受けるのも嫌なので。

ちなみに彦根のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/nagomi_tetu

４人以上なら一人2500円で丸一日貸切も可。
現在さらにローカル複線を増設工事中。

>>413
>駅からのアクセス良好、広さもＮ広場と対等、線路状態抜群。

これを見て思い出した事が。
確かＮ広場の社長と彦根の人には繋がりがあったような。
何でも、相互に見に行ったとか、Ｎ広場の社長が彦根にお客を紹介したら丁寧な御礼の電話がかかって来たとか…
（ひょっとしたら違う所かも知れない。勘違いならスマソ）
そういう点からも、ここでも扱っていいと思う。

>>419
じゃあ、次スレからそれを載せましょうか。

>>418
それで良いんじゃないっすか。
地図見たら彦根は近畿の東の外れだし大阪からは遠い・・・
どちらかと言うと愛知・岐阜からの方がアクセスは良さそう・・・
それに大阪は、かなり貸しレ屋が増えた様だし、彦根までは行かないっしょ。
ブログ見てもかなりな物だと感じる。
立地条件から見て、かなり空いていそう・・・穴場だと思う・・・

【日時】1730〜1800くらいから
【場所】趣味駅
【車輌】蒸機、電機、貨車、その他

大多喜の線路工夫氏　乙です

確かに、今までで一番安い貸しレですねえｗ
２００円で１日使い放題だし、その２００円ですら・・・

ただし、アットホームすぎるので万人受けはしないでしょうが

>>421
ありがとうございます。
それでは大多喜と併せて取り扱いませう。
で、次スレからテンプレへ載せると言う事でおＫ？

>>422
30分とは何ともアクロバティックですなぁ…

>>423
ついでに線路工夫氏にいくつかお尋ねしたい点が…
・何線あるのか
・ホーム長は（何両置けるか）
・ヤードはあるか、あるなら何線か
・パワーパックの台数は
・メンテの頻度と方法は
・混み具合は
・その他特記事項あれば是非

以上、宜しくお願いします。

>424
いやいや、｢上記の時間帯から開始｣て意味です。今日は2時間走らせて来ました。

>>425
あらホントだ。
これは失礼しました。
いやぁ、携帯で見たもんで「から」が自動折り返しで一段下になっていたのを見逃していました…orz
軽く吊ってきまふ…

あ、吊る前に>>424に追加を。
・パワーパックの台数と種類は？

ではちょっくら樹海にでも…

>>426
ゐ�`

大多喜の線路工夫です
・何線あるのか ９線です 仮称 山線４線 と長距離運転線５線です
・ホーム長は（何両置けるか） 現在敷設中ですが7両から10両程度です（１６両は対応したいのですが）
・ヤードはあるか、あるなら何線か 現在製作中山線のものでは一部のみ３線程度 長距離線は全線に２線程度
・パワーパックの台数は 各路線１台づつ緑富で一部に１０００CL、KATOスタンダードなどです 一部常点灯可【昼営業のみなのであまり関係ないかも】
不満がある人は、勝手にパックを持ってきます
・メンテの頻度と方法は 館長がやっています 数日に１回程度 クリーニング液＋布 ときどき常連持参の富清掃車 掃除機
・混み具合は 大改装以前は平日ガラガラ 土数人 日パラパラ 土よりは多い程度
・その他特記事項あれば是非 館長と常連数人で週末のみ工事が行われます。現在の進捗状況では営業再開は秋ごろではないでしょうか
公式ページ？では営業中のようになっていますが、改装中ですのでご注意くださ（HPの件は担当に連絡しましたが未更新です）
設立目的がいすみ鉄道活性化なので、いすみ鉄道を利用してもらえるとうれしいです
公式HPには鉄道模型持ち込み運転可能とは書いてありませんが、自己車両の持ち込みに、運転関しては入場料のに含まれていると考えてください
※ 館長のキャラクターが独特なので受け入れ難い人もあるかもしれませんが、基本的に アットホーム？ です
以上です。 大体概要をご理解いただけましたでしょうか
これから 線路工事に出かけます またそのうちに工事状況をご報告いたします。
それではみなさま、今日も一日安全運転でよろしくどうぞ

>>428
ご回答ありがとうございます。
概要は解りました。
これは是非とも行きたいですけど、秋頃まで改装中ですか…
うーん…一部でも暫定開通と言うのは無理でしょうか。
いや、出来れば18きっぷがまだ使える九月の頭までに行きたいもので…
（実は東京都のほぼ中央で暮らしておりまして…贅沢言ってスイマセン）
駄目なら、ホリパ＋茂原〜大原の往復（＋房総料金回数券）＋いすみ鉄道一日乗車券か房総横断記念乗車券で行きます。
まあ、気長にお待ちしておりますので、改装のほう頑張って下さい。
終了のお知らせを頂いたら必ず伺います。

貸しレの経営って難しいのですね。
店は客を選べないのが辛そう。

線路「くふう」って何ですか？

>>431が見えない。

>>420
漏れもＮ広場の社長から聞いた事が有る。
電話の件は知りませんが、「関西方面に行くなら、一度彦根のレイアウトに行ってみては？」
「なかなか良い貸しレ屋ですよ」って言ってたな・・・只今の所関西方面に行く機会が無い。

>>428
ＨＰ見せて頂いたが、旧レイアウトで前路線の総延長が約１ｋですかぁ・・・
凄いですねぇ・・・新しいレイアウトは更に大きくなるのでしょうか？
大変楽しみです。

超亀ながら･･･
初めて（金を払って）利用したＮ広場感想。

午前〜１３時くらいまでは家族連れが多い傾向にありますな。
ほとんどの家族連れはレンタル車両ですが暴走する人は居なかった。マナーは◎。
ただ、サウンドシステムとかが結構うるさいかな･･･まぁ、それが売りだから仕方ないけど。

午後は比較的客少なめ。自分のほかには３名ほど利用者が居たくらい。マタリするなら午後の方がいい。
当日予約の電話も結構あるので、希望時間があれば前日予約は必要かもね。

あと、前から言ってるけど、自分の車両を見失うのは痛いなぁ･･･
起点にいつまでたっても帰ってこないのはダルい。
個人的な感想ではそんなとこ。

８月１日の貨レ祭りも参加表明したし、長編成の仕込をやっときます。

のぞみ会オフ、参加者募集中！

もう少し集まれば指定席に行けるよ〜

>>434
乙ですた。
サウンドについては仕方無いですね。
種類によっては高い音もあるし、子供は音を出すのが好きですから…
自分の車両を見失うのも広さ故ですし…
まあ、五番線なら奥まで見通せるからまだよいかと。
他の部分についてはその通りだと思います。
あ、シキクラスは走行出来ましたか？

さて…
【日時】7/11･16:30〜22:00
【場所】Ｎ広場
【車両】京王6000系を中心に、中央・南武線関連。
【その他】以前の予告修正。
（入線時間繰上）
※8/1の第二回カモレにも伺う予定。
（半分埋まりました。入線予定の方はお急ぎを）

ちょいと下がりすぎなんで








保守、

ネタ切れか？
ネタ切れなのか？

新京成にひきつづき、ポポも個別スレが立ったからなぁ

じゃあ>>1にあるように貸しレで見た面白い編成って何か無い？
・・・って俺もコレといったネタないけど

>>438-439
新京成はＮ隔離スレみたいなもんだし、（現在は更に隔離スレが立っている）ポポは貸しレを含む模型屋としてのスレでしょう。

>>440
今日のＮ広場京王祭に、6000系を改造した事業用車を持ってきた人がいたね。

>>440
今日の午後に
その期待に応えるであろう編成を走らせてきますよ…w

半年以上も走らせてないと
その分加工や塗装に力が入るのよ。

442氏に期待ﾜｸﾃｶ

ポポの店員てなんであんなに迷惑客に対して無関心なの？
大阪店でもそれでかなり問題が起きてるみたい。

歩ぽのレイアウトはカネと客寄せパンダくらいにしか考えてないのでは。
ついでの考えで来る人も少なくないし。

大阪店の問題に関してkwsk

>>430
いや選んでいいと思うよ。
選ぶべきじゃないかと思う。
少なくとも「べからず集」貼るなりしてやればいいかと。
今のガキに常識や客まかせは無理。
何が迷惑か親が教えないんだから無理。
だったらべからず集で規制かけるしかない。
でもやらないんだよなぁ。
客が減る減収よりは安くつくれると思うんだけどね。

>>446
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143305105/l50
の950前後を見れば、色々載ってます。

>>430,447
のぞみ会とかＮ広場といった専業の場所は選んでいるはず。
Ｎ広場はべからず集をデカデカとパネルにして貼ってあるし、社長がこの手の輩（「ああいうのは客に非ず」とか）には厳しい。
詳しくは過去レスを。

>>444-446
秋葉原の状態そのままかよ…
ポポは学習能力無いのかネェ…
人が足りなくて目が届かないなら、鎖かポールでも立てて仕切るとかの対策はあるだろうに。
どうせごちゃごちゃしている売場をどうするかで精一杯なのだろうが。
ま、立地が良かろうが何だろうが、ＤＱＮが集うような貸しレは淘汰されるでしょうね。

>>449
ﾎﾟﾎﾟは社長がアレだからねぇ・・・
自分がこうと決めたら、意地でもやり方を変えないらしいし。
相当大事にでもならん限り、あの状態のままでしょ。

>>450
意外に頑固物なのか、あのスーツ、その頑固さを違う方向に向けてくれればぽぽの貸しレも変わるだろうにな、

>>450-451
ああ、スーツか。
五月の連休明けに一度見た事がある。
片付けろだの何だのと店員に威張り腐っているくせに、ボンクラや池沼には無関心だったな。
査定品が大量に送られて来てしまい、店員も懸命に査定中なのにあの言い草は無いと思ったね。
最近、査定前の品を大量に出したけど、あれも、もう間に合わないから、送ってきた客には適当な査定して、その分安くして出しちまえとか言ったせいらしいし。
つーかさ、カップルがどうとかと言うなら、芋みたいに店員にスーツ着せたら？（無理だろうけど）
ま、芋の方が百倍入り易いがｗ

>>452
なんだかかなりの「俺様理想主義者」っぽいんだが、
その割には仰る理想と現実があまりにもかけ離れてるのよねー。

ﾎﾟﾎﾟスレにもあったけど、あの社長は以前、
一般に鉄模屋はいかにもｦﾀ臭くて、特に女性が入りにくいから、
一般ウケする店づくりを志向している、
というような発言をしていたらしいんだが、
現状を見る限り、自ら批判するところの「鉄模屋」よりも酷いような・・・

>>452
あー、漏れもそんなシーン見たことあるw
つーか、まだ買取が成立してない商品を売っちゃっていいんか・・・？

＞一般ウケする店づくりを志向している
雑居ビルの４階、ドンキホーテ並みの品数、窓の少ない空間と人数、そして学生服。
どうみても一般受けするとは思えん･･･

個人的に見て、一般人が一番入りやすいのは東京駅のパサージュだと思う。
小奇麗に並べられたショーウィンドや、ガラス張りで明るく小ざっぱりした店内がポイントでしょ。
一般向けを狙うなら、一般にも興味を引いたり、知名度のある車両を並べたりしないと･･･

てか、ポポはいまだに仮店舗なんだっけ？


>>436
全然問題ありませんでした。
８月の貨レ祭りにも持って行きます。

>>453
前半
その通り。
後半
そこをあのスーツ流に言うと、
「だって仕方ないだろ、時間ないだろ、早く売らなきゃいけないだろ。だったら出しちゃえよ」
どこが誠実買取なんだか…
つーか、ポポでスーツは浮きまくるだけ。
パサージュや芋の爪の垢を煎じて飲みやがれｗ

>>454
前半
ああ、パサージュがありましたね。
同じアキバにあると言う事で芋を挙げてみましたけど、立地の点からもそちらが上のような気が。
後半
大丈夫でしたか…
カモレ‖は私も伺いますので、シキはそこで拝見させて下さいな。

>>442
どうでしたか？

パサージユはパサージユで店員にちと難があるわけだが…

>>455　前半部
うわ、それはひでぇ・・・ほんと「不誠実買取」だな、こりゃ。
しかし、なんでそこまで売るのを焦るんだろうな？

というかそれ以前に、
まさか、本業でもああなんじゃないだろうな？

>>456
オープン時の店長がアレなら、今の店長もアレってやつですなw

>>456
くあしく

ついでに予告
【日時】7/18･16:30〜22:00
【場所】Ｎ広場
【車両】181系･485ひたち色をメインに
【その他】ボンネット特急走行会でつ…

そういえば、ぬるぽ氏はカモレ‖の予約はしたのかなぁ
（昨日夜の時点で、ジョイフルと同じくあと一名だったので）

新京成スレがまた落ちた(w

>>457
前半
単にスペースと回転の問題かと。
苦しいなら自社ビルなんて建てられないし。

後半
くあしく

>>460
オープン時の店長・かつてRMMでよく顔出ししてた、単独スレも立った事のあるあの方。
現在の店長・・・・同じくかつてRMMで紙N作品を投稿してた某瓦礫。

Ｎ広場のカモレ会、前回も今回も仕事で行けないｼｮﾎﾞｰﾝorz

>>458
カモレ２は予約済みですぜ。
てか、前回のカモレは写真を見る限りコンテナが主体だったようで。
おりは貨レよりも荷レってがメインなんですが、コンテナも持ってるんで、空気読みながらやりまつ。


>>457
前店長って数回話したことあるけど、あの人の知識量は半端でないよ。
鉄道以外に雑学なんかもすごく豊富。話してて毎回知識を持ち帰ってたようなもんだ。
店の品揃えに関しては結構偏ってた部分がありましたね。キーエンスのトレーラーとかＬＧＢとか･･･
現店長ってカウンターの端っこでいつも工作していたのがいつも目に付いてたが･･･
前店長がいなくなってからつまらなくなったんでパサージュは行かなくなったんだよね。


てかｽﾚﾁｶﾞｲになり始めた。

>>460
自社ビル建てられるのとキャッシュフローが枯渇しているのとは
関係ないよ。もしかしたら日本橋出店準備なんかでしんどかったんだろうな。

>>461,463後半
そうなんですか。
実は行った事が無くて話だけでしか知らなかったもので…勉強になりました。

>>462
ガンガレ。

>>463後半
コキが多かったのは確かですが、空気読むなんて程の事はないかと。
私なんか名鉄デキで、友人は東武のＥＤでそれぞれ短編成やったり重連していましたから…
混合だって有りでしょうしね。
（ヤベッ、誰だかバレるｗ）
そういえば、着々と増備されているようで…ｗ

>>464
私の聞いた感じでは、単にスペースや見栄えなどが理由と思っていましたが…
言われてみればそれもあるかも知れませんね。

本業って、ﾎﾟﾎﾟ開業(通販時代)したとき、まだ資格取得のため予備校通いしてたはず。
となると、本業は模型販売員ということになりませんか？
最近は売り上げが多いほうが本業というのかもしれない。てことは税理士業、アボーン寸前という見方もできるぞ。

どっちも本業でどっちもあぼーん寸前w

>>463
別に貨物の種類に関しては悩む必要は無いと思う。
…困ったときはネタで行けば良いわけですしｗｗｗ
自分も参加しますがあるものでネタを考えていますからねｗｗ
…一応予告、
【日時】 7/15、昼過ぎくらい、
>>465
…だから最近は客車スパイラルにドンはまりですからｗｗ
【場所】 ぽぽ
【車両】 EF58、10系等の客車、他
【その他】
…混んでるorバカばっかならウヤ、客車編成に関しては実車厨に指摘されない編成で行くよ、あまり長い時間いませんが、気付いた方、適当に声かけて下され…ﾉｼ

>>455氏
良かったですよ登戸。
座席を着色した373とか583とか走らせてきました。
ただ速度変化が激しいですね。
いきなり遅くなったり速くなったりで、そこは直してもらいたかったです。

そこで583に集電バネ入れ忘れてて室内灯が
ハンパな数しか光んなかったのがｱﾁｬｰでしたね。

豊橋は餘部がエラいこっちゃですよ。
もう何つーか、スゲェとかそんな次元じゃないです。
町並も鉄橋も海岸も現物そのまんま。
鉄橋は上から結構な力で押しても崩れないとのことです。

ただ貸しレ病を晴らすべく行ってきたはずが
更に悪化してきたぞどうしてくれる！！

>>469
わざわざありがとうございます。
地下鉄で速度が変化するのは鉄橋の辺りでしたかね。
まあ、あそこはグループで行って楽しむのが王道のような気がします。
次は浜芋かＮ広場にでも…
豊橋のレイアウトも凄そう。
鉄橋の上を長編成が走行するのを想像すると堪りませんな。
ああ、豊橋に行きたくなってきた…
ながら…いや、東京5:20発の静岡行で日帰りしたくなってきた…
（勿論帰りはながら送り込みで）
ヤベッ、また貸しレ病が悪化する…どうしようｗ
どうやら、お互い不治の病のようですなｗ
禁断症状に耐えて頑張って下さいｗ

地下鉄はギャップレールがあるから、そのあたりで電圧降下があるんだな。
どこの線路からも違う線路に入れる構造だから仕方ないよ。

小ネタと捜し物をしに春日部の中島工房行ったんだが…あそこもどうやら貸しレイアウトやってるらしい…距離も短くて値段も１時間500円とちょっと高いが、埼玉東部の禁断症状持ちの方々にはいいかもね、
…ちなみにネタ？ええ、特にはありませんでしたよ…orz

一時間５００円なら安い部類になるかと。
春日部だったら東武快速で旅気分だな。

>>472
距離短くて500円なら、足を伸ばしてペアーハンズへ行った方が楽しめるのでは？
東京だとペアーハンズは遠いが、埼玉だと意外に近いし。乗り継ぎが面倒だがw

>>472
店の前を通ったことあるけど、確かにレイアウトありましたね。
貸しレやっているとは知らなかった。誰でも利用できるのかな？
>>473
ただ野田線に乗り換える必要あり。駅からはそんなに遠くないけど。

>>475
一応誰でもいいらしいただ非会員だと600円だと言ってたなぁ…あそこの店主、結構腕のあるモデラーさんだからレイアウトの進化にも期待やね、

>>472-476
そいや、烏賊本の[N]の前号にお店の記事載ってましたね。

>>469
自業地獄です(´_ゝ`)（爆）

天国豊橋、また新しいセクション（尾道近辺）に着工したようですね。
今日行ったら基礎工事が既に終わってました（悶
＃鵞鳥家の社長ｻﾝもみえたし（ｗ

店長ｻﾝ…せめて着工はメインレイアウトと餘部完成してからにして下さい(；´Д`)ﾉ（爆）。

>>472,>>475
高島屋地下時代は、貸しレイアウトはやってるようでしたよ。
時々、消防が溜ってますた。当時のはモジュール式だったのですが、
大宮撤退の時にバラして売りに出していましたです。

【日時】もしも明日が晴れならば
【場所】ぽぽ
【車両】キハ５２とか短編成モノを
【その他】暑過ぎの場合秋葉行かなくなる予感。ウヤ率高。混んでても逃げます

>>479
明日は暑いらしいが行くよ〜ただあまりにも環境悪そうなら高尾に大脱走するかもしれん…だって、脱線されてウチの車両が被害受けたらorzでしょでしょ？

>>477
ガチョウさん来てたんですか！！
1日ずらして昨日行けば良かった orz

ガチョウさんの14両ケースには毎度お世話になっとりやす。

暑そうなので行くとしても夕方以降にしまつ・・・もう夏ですかぁ・・・

【日時】今日14:30〜
【場所】Ｎ広場
【車両】未定
（一番線に合わせて短めにしようかな？）
【その他】>>468氏と合同になるかと

>>482
ポポは冷房の効きが悪いので、暑い時は避けた方が良いかも知れませんね…

【日時】たぶん16時くらい
【場所】N天豊橋
【車両】14系寝台車、485系、DC80系、etc
【その他】ちょくちょくココには来るんだが、このスレで予告するのは
初めてだねぇ･･･。

>>481
社長ｻﾝ、天国豊橋にケースを卸しにみえてました。
折角？なのでサボ類をあれこれリクエストさせて頂きました(；´Д`)ﾉ
＃14系出雲サボも近日発売だそうで

>>484
週末で混みそうですが楽しんでらして下さいねー

（´-`）ノ【日時】１２時
（´-`）ノ【場所】地下鉄
（´-`）ノ【車両】東海道線スカ線
（´-`）ノ【その他】いぢめないでね

結局、ぽぽ行かないでろくに電車動かない状態なのに高尾行ったよ。
10系＆旧客で急行出雲やら能登やらやって来たよ…やっぱり広いレイアウトの方が長い編成（といっても釜含めて14両程度だけど）やるにはいいかもなぁ…

>>486
この時間帯に地下鉄逝ったらKYに遭えるんだ･･･

【日時】本日16時すぎ
【車両】EF200とEF210コンテナ、E257系
【場所】趣味駅
【その他】まったり一時間コースの予定。

>>483､>>484､>>489の各氏､楽しんで来てくだされ｡羨ましいっす…

ちょい前に話に上がってた青いNEXだが､先週日曜にホビセン行ったら本家NEXと伴結して走ってましたよ｡
所有者と思われる人は涼しい顔で運転してますた

なんか萬でイベントやるらしいが、
「銘わぁくす限定即売会」って・・・

やる気あるのか！？

昨日、地下鉄の店長に奨められて東京運転クラブの運転会に顔出してきたんで軽くレポ。

★ＨＯレイアウト
地下鉄などで見られるモジュールレイアウトです。一度に４人まで運転できます。
レイアウトの質、走行具合は申し分ないです。走行具合が悪いと調整など見てくれます。
レールは篠原のフレキ、ポイントだけＰＩＣＯではないかと思われます。
ちなみにレールが結構低いので、外国型は床を擦ります。モジュールなので仕方ないかと。
おりのタルゴ�Vは床下擦って擦り傷が少々･･･(´･ω･`)

★Ｎレイアウト
お座敷レイアウト･･･ですかね。
加藤の複線プレート線路を引いてあります。特にモジュールと言うわけではありません。
走行性能などは問題ありません。

★その他
車両は持ち込みです。運転をすると１日料金として１０００円かかります。
･･･と聞いたのは運転後の帰る直前です。張り紙くらいシテクレヨ。orz
やっぱり一見さんという立場から長時間運転はやりにくいなぁ･･･と思ってみたり。
ＨＯは比較的オジサン世代、Ｎは若い世代が多いみたいですね。
ふいんき（なぜかｒｙ）は結構いい感じです。
これは勝手な意見かもしれないですが聞き流す程度に。
正直言うと一見さんには入りにくいです。２部屋貸切でドア４枚、入口に張り紙や案内板一切なし。
「ここでやってます」くらいの案内板とかあったほうがよいかと。

ふいんき的には運転しながらお喋りするのがメインと思えばよいかとおもいます。
ＨＯのキット車両などは完成度が高いので、作られた方に技術的な話を聞くのも良いかもしれません。

と、ここまで書きましたが、うまくまとめられませんでした。
ｽﾏｿ。

おい、近畿スレ、次スレ立てるまでに消えたぞ！
まあ庄内厨が宣伝の為に立てた様なもんだし、専用掲示板ができて、ほったらかしになっても仕方無いがな

>>495
誰かが立てるでしょう。
管轄外だし。
今の状態ではこちらに合流はして貰いたくないしね。

とりあえず一時貼り

スペースエクスプレス　http://www.geocities.jp/space_express_jp/index2.html

アオバ模型　http://www.aoba-mokei.com/

ポポンデッタ大阪　http://www.popondetta.com/osaka/index.html

プライムモデル　http://prime-model.main.jp/panorama.html

京都三光堂　http://web.kyoto-inet.or.jp/people/sankoudo/Layout.htm

三宮KOK　http://www3.ocn.ne.jp/~kok/

彦根｢和｣(なごみ)　http://blogs.yahoo.co.jp/nagomi_tetu

>>497
関西も結構レイアウトあるんだねぇ
今度行ってみたいが流石に模型を持って大阪に行くのは遠すぎるorz

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153141672/l50
【近畿】貸しレイアウト・運転会スレッド8周目

出来たて

500系

>>498
夏は着替えが減って捻出されるスペースに単品車両3両くらい入れて

このスレ見渡していたら、衝動的に水曜日に浜芋でﾏﾀｰﾘしたくなってきますた。
リア工房の漏れは普段の平日はとても無理。このチャンスにとでも。ただ同業者とかﾏﾀｰﾘ阻止厨がいなければいいのだが・・
てなわけで、さよなら宇都宮線やＴＱなどをもっていきまつ。
半分チラシの裏ｽﾏｿ

>>502
水曜日も平日じゃん。
私立とかってもう休みなのか？　うらやますい。

>>503
なぜか、終業式の前の日を学校側が休みにしたのでありまつ。

てなわけでまだ予約していないがテンプレ張っておきまつ
【日時】7/19(水）
【場所】浜芋
【車両】ＴＱ８０００・９０００、ＫＱＮ１０００、さよなら宇都宮線１１５、２０５仙石線（ロング・2way）、６８１ＳＲＥ、小田急３０００、ＶＳＥ、ヨ２３１小山、３７３ふじかわ、ＥＦ５１０−１
これで地上ヤード満タンにしてみまつ
【その他】自慢の８５９０ｵｲﾏﾁ線がパンタ破損のため休orz。ﾚｯｻﾝにはヨ231のグリーン付けてネタしまつ。ﾏﾀｰﾘしているのをみたら放置して下さい。

…予約が取れればだけど、
【日時】 7/18、13〜16時
【場所】 Ｎ広場
【車両】客レ、あさま、スペーシア、鉄コレ他、
【その他】まぁ、行けたらと予約が取れたらが前提、友人からの引き取り品があるのでそれとホリ快乗るのがメインかと…まだ検討中です。
>>504
楽しんで来て下され…

>>498氏

模型が詰まったバッグかついで
仙台から豊橋まで行った大バカ者もいるんです ( ´∀｀)

>>506
このスレの有人神ですな、天晴れで御座います。

>>506
まさか、地下鉄→豊橋とはしごした方ですか？
だとしたら誠に乙でございました。

さてと予告の再掲＆修正を…
【日時】本日16:30〜22:00【場所】Ｎ広場
【車両】
181･489白山･485ひたち＋α
485-200･183-1000･489あさまも持っていくかも。
【その他】
ボンネット特急運転会。
入線時刻が繰り上がるかも。

>>506
今年のJAMはせっかくの大阪なので
３日間共に午前：インデックス大阪　午後：貸しレ巡り
をしようかと考えている関東人な漏れガイルｗ

>>492
地下鉄ってHOもあんの？

>>510
日本語も満足に読めないおｳﾞｧｶさんがいますね。

>>511
★ＨＯレイアウト
地下鉄などで見られるモジュールレイアウトです。

これだけならHOのモジュールがあると勘違いしてもおかしくは無い。

>>504でつが１４時台に予約とれますた

>>513
楽しんできてね！

早速レポ

少人数でつが岩倉ＤＱＮにたかられますたorz
あと少しで１１５が大事故に・・初めて岩倉ＤＱＮに遭遇したがあれを大人数でと思ったら
てなわけで小一時間岩倉ＤＱＮにたかられますたが、あとはﾏﾀｰﾘできますた。

そういえば地下鉄に半年行ってないなあorz

>>515
岩倉厨ってよく分かりましたね…って一目で分かりますわな(苦笑)
つーか、制服で横浜まで来るのか？　ある意味怖いなw
横浜のIMONは割合、ああいう変な連中が少ないと思っていたのですが…岩倉厨はポポにでも行きゃいいのに。

サブウェイは先日初めて行ったんですが、イイですね。
夏にまた一回行く予定。

>>515-516
ボンクラ厨の大芋襲撃レポはあったが、極悪病原菌が遂に浜芋まで侵入してきたか…
まあ、京浜東北線でそのまま行けるから狙われやすいのでしょう。
そういえば、「タカられた」とは具体的にどんな状況だったのですか？

>>517
運転エリアぎりぎりまで押し寄せ、レイアウトに指差してたら１１５と接触しそうになりますた。
その後も車輌出すごとに品評とメーカー批判、ﾏﾀｰﾘしたかった漏れには大迷惑orz
岩倉ってあんなのしかいないのかなと思いますた。
今日の浜芋出没ＤＱＮは４名

>>516
横浜から岩倉通うＤＱＮもいるようですし、列車往来の激しい横浜ですから
ただ低脳だったのは、１１３と１１５の区別すらつかない椰子ばっかwww
７両＋さよならＨＭ付きで走らせたのにこの脳梨ww

まぁ蟻のオレオレ115系じゃ見分けつかない・・・

ってこともないか・・・113系にも115系にも見えない

>>518-520
ありがとうございます。
ウーム、やはり重度の池沼のようですなぁ。
いくらなんでも顔を見れば115だと解らないかねぇ…

やっぱ重症のDQNでしょ。113と115って、前面の塗り分け異なるし。
品評とメーカー批判は確かにイライラしますね。お気の毒に…
しかし、横浜IMONは結構こういうことの対策がきっちりしている方だと思っていたんだが、思い過ごしだったのかも。
ま、何処であれ、DQNに邪魔されることなく自分の時間を楽しみたいですね。
とりあえず、ポポンはNGだけどw　横浜もしばらく行っていないので、機会があったらまた行こうかな。

対策もくそも、事故未遂以外くっちゃべってるだけなら、どうしようもないでしょう。一応客みたいなものだし。

芋は実年齢8歳未満利用お断りだよね
改訂して精神年齢8歳未満利用お断りにw
冗談はともかくゲーセンみたいに学生服着用での利用禁止はマジで出来ないかな

月曜に初めてN広場行ったけど、ﾏﾀｰﾘできてなかなか良かったですわ。
子供に、車輌もコントローラーもロクに触らせない父親はどうかと思ったがw

浜芋は冷やかし客としての岩倉はよく見かける。
大体二人組の事が多い。

>>524
大井町の芋だと、ＤＱＮな客は店員の方がかなりキツい口調で注意することもある。
注意される客はそれだけＤＱＮということなんだが。

横浜は、ＤＱＮがどれだけ騒いでも店員が注意することはない。

>>524
ポポはともかくw
IMONならば、もし制服姿のDQNな厨房に邪魔をされて不愉快な思いをした、という
実質的な被害があるなら何か対策を取ってくれるかも。

関係ないのだが、以前大井町のIMONに知識をひけらかす質問魔の餓鬼が現れ、結構テンション高めwの店員氏に
あれこれ話しかけてた。その店員氏は結構人当たりも愛想も良い人なのだが、その時は忙しいせいかかなり迷惑そう。
その餓鬼は「京王の正式名称は？」と尋ね、店員氏が「京王電鉄」と答えると、勝ち誇ったように「京王帝都電鉄！」とのたまった。
店員氏に「それは少し前。今は京王電鉄になった」と指摘されると、「今の名前なんて言ってないもん…」とゴネ、
「間違いは認めなきゃダメだよ」と店員氏に言われるも尻尾を巻いて出ていった。
こういう子供が未来のDQNなのかも。長文ｽﾏｿ。

レストンクスでつ。
そう考えると、あの店長が全体を見渡せ、消防厨房は多いがＤＱＮは少ない地下鉄はｲｲですな。
岩倉ＤＱＮは歩々で騒いでろ、って言いたいがそうなると歩々にｲﾊﾟｰﾝﾋﾟｰﾎﾟｰが行けなくなるなorz

>>529
ポポは現在レイアウトに詳しい人が大阪店に借り出され(大阪店もあまり客層はマトモじゃないらしいが)、
ほとんど知識のない、限りなくド素人に近い店員ばかりらしい。
当然レイアウトの掃除なんかしておらず、線路の状態も最悪なのだとか。最早一般Peopleが行くような常識的な店では
なくなりました。そもそもねぇ、みの猿の手先になった時点で(ry

車両壊されたとかまでいかなくても
あまりにも騒がしいのがひどいようなら学校に電話なり投書して
放課後の行動含めて生活指導徹底どうなってるんだと苦情するのも方法かも＞岩倉

というかここのスレ住人で貸しレ利用中に悪質な岩倉厨に遭遇したら
学校側に苦情入れてその旨このスレで報告する流れにする？
苦情が多数寄せられるようになったら学校側も放置するまい

ttp://www.tky-iwakura-h.ed.jp/

所在地・周辺環境に電番が載ってるな

まあ学校で放課後には貸しレ禁止とかやってくれると良いね。

浜芋でうんざりしたあなたにお薦めは趣味駅、最近あんまり変な客見なくなった。行く日がたまたまあわないだけなのか。

とりあえず、昭鉄・岩倉にクレームのメール入れてみた。

制服姿で盛り場・商業店舗地域の徘徊、寄り道などのついての意見、店舗内の迷惑行為事例などを具体的に上げて、
比較的柔らかいタッチで記載したつもり。

返事が来たら文面など公開したいと思います。

>>531に同意まぁ貸しレスレの本質から軽く脱線してるが良いと思う、そして>>534のメールの返答にはげしく期待、ろくな返事帰ってこないかもしれんが…
【日時】 今日
【場所】 ぽぽ
【車両】 なし
【その他】
買い物がてら見てくるよ、変なのいたら報告するわい、

>>523
それはその通りだし、それだけで済めば良いが。
>>524
大きなお子ちゃまにそれが理解できればいいけどｗ
>>525
困ったお父さんですねｗ
まあ、治安面では極上の部類に入りますので、安心して通われると良いでしょう。
>>526-528
大芋はＧＪだけど浜芋は放置プレイかよ…
だからボンクラ菌に感染するのか…
>>529
>>530氏の言う通り。
（メンテの酷さは過去レス参照）
まあ、ボンクラ菌や池沼ＤＱＮなどの隔離病棟としての価値はあると思いますよｗ
>>531-532,534
ＧＪ！
これで奴らの悪行が直らないなら、ここの住人でまつ（ry

>>535
脱線はしていないと思うよ。
（他の話の流れを豚ぎりしてまで引っ張ったらマズいが）
まあ、ポポでボンクラ菌や池沼ＤＱＮを見つけたら、さりげなく写真撮ってUPを。

歩々は集電が悪いとかきいたことがありまつ。おまけに岩倉ＤＱＮかよwwwww
そんなわけで、今度は久々に地下鉄でﾏﾀｰﾘしてきたいと思いまつ。
チラ裏ですが８月５・６日に電バス博物館の運転会に行こうとしてる人はお気をつけを
触り放題消防とｲﾊﾟｰﾝＤＱＮ厨房、大人ＤＱＮ、岩倉ＤＱＮも確認していまつ。確か神奈川の私立の厨房が前回元住車掌区の手伝いをしていますたが完全にＤＱＮの餌食ですた。。

>>538
潜入捜査官に期待だな！

Mission�T「電バス博物館Nゲージ運転会でDQN顔写真を撮影せよ！」
Mission�U「DQNに声をかけ、出来る限り詳しい身の上情報を引き出せ！」
Mission�V「DQN顔写真及びDQN身上データを貸しレｽﾚにupせよ！」
Mission�W「DQNを袋叩きに！」

元岩倉の俺がきましたよorz
関係ないけど反省orz

>>all
岩倉にメールしても多分無駄、俺は去年の卒だけど、ﾃﾝﾃｰが最近登録してない変なメール多いんだよなぁｗ
とか言ってた。

過去にもそういうメールは一杯来てるんだが、大宮とかではさすがにＪＲに迷惑かけちゃいかんと思ったみたいで全校集会開いたが
そういう模型店での暴走はまったく注意なし。
集団で20件くらい電話すれば少しは効果あるかと。それか本当に模型店から電話とか。

>>527
こないだ浜芋で池沼がレイアウトに乱入したら大声で「関係ない人は入るな！！」と叫んでた店員が居たｗ

雨だから走らせにも行けない・・・orz
折角会社休みなのに・・・・

>>540
もちろんおまいさん個人を責めるつもりは全く無いんだが
それだと進路に影響するJRには迷惑かけちゃまずくて
一般には迷惑かけても大したことないって思えてしまうな。

まあ実際に貸しレの件で苦情入って
それの対応が誠意あるかどうかでここでの評価が浮彫りになるかと＞生徒だけでなく学校全体としての岩倉

自分らだって貸しレで揉め事起こしたくないのよ。
だから鉄ヲタ工房連中には自重してほしいわけで。
若気の至りとかで言い訳できる問題じゃないと思うよ。

いっそ岩倉の校内にレイアウトでも作ってやったらどうだ、ポポよw

>>542
そうだよな、『Ｎゲージの裾野を広げる』んだったら作ってやるべきだと思うがな、
今日昼頃と３時頃いったがファビョーンはいなかったな…俺あんまりあそこで遭遇しないんだよな、さてさて、運がいいやら悪いやらｗｗ

>>538
ポポは放置中だから集電悪くて当然。
しかし、また池沼が湧いて来るのか…
マジで隔離病棟にでも逝ってくれ。
甥っ子連れてこうかとオモタが止めた。

>>539
脳内音源で大平透氏の声に変換して読んだｗ

>>540
>>541氏の言う通り。
貴方のせいではない。

>>542-543
前にも書いたが、レイアウトはある。
但し、鉄研所属でないと使えないので、誰でも使えるようにしない限り、貸しレに寄生するボンクラ菌どもが絶える事は無いだろう。
まあ、学内のレイアウトじゃ、騒いだりレースが出来ないから貸しレに寄生するのだろうがね。

先日某貸しレで騒いでた椰子がいたが、君はどこの学校？名前を教えて？
っていったら急におとなしくなっていました。

制服着てるなら、○○高校だよね？なんて名前？
(もしくは学生証見せて？ってのもあり。)
って聞くだけで大いに効果あると思うんだが・・・。

中野駅と新井薬師の間くらいにある自宅を改装して貸しレイアウト店を開く計画があります。
パワーパックは持参で１時間１０００円くらいで考えています。
子供は親子連れを除いて学生証の提示をお願いすることにします。

９月に埼玉県所沢市の公民館で、Ｎのお座敷運転会をやる予定です。
興味のある方いませんか。仲間が少なく、いつもまったり運転会しています。

時間は週末の９時から９時まで。
金額は割勘で、多くて５００円ぐらいです。

大学生ですが浮くかな…

>>547です。
人を不快にさせない人ならＯＫ。
返信遅くなるかもしれんが、気になる人いたら[email protected]まで。

>>546
推定中野駅から徒歩８分、程良い広さにストラクチャも造り込んである。
ピーカンから夜景まで多彩なライトコントロールが可能。信号機点灯が効果的
線路の歪みを徹底的に補正してあり、滑るように走る。屋根に乗せた１０円玉が落ちないほど！
パック持参だが希望でECS-1、N-S2、DCCブースター、カメラカーを無償で提供。
無料駐車場があり、満車でも１時間￥３００のコインパーキングが最寄りにある。
近くの駅またはホビセンへの送迎付き。学割、平日は半額。ただし風紀秩序は厳しく。
空き、予約状況はWeb、携帯にて確認できる。近所の女子高生がメイド服で・・・

でないと立地的に￥１０００／時は厳しいかと

【場所】ポポ
【時間】今日13時頃から
【車両】３、４人で行く予定だから不明


貸しレは初めてなんだが、とりあえず仲間と久しぶりにやろうって話を昨日して急に実行。手軽な所でポポに。
通電が悪いようなので、奉仕で掃除してからやりますよ。
ちなみに、下段の２〜５番線はｺﾝﾄﾛｰﾗｰ＆ﾌｨｰﾀﾞｰの持ち込み必要？？

>>551
どの路線もコントローラーとフィーダー設置済みだyo!
リレーラーも貸してくれるので車両だけ持っていけば桶

なんか最近Ｎ広場の話題がないね。

>>547
所沢なら参加できるかも、どれくらいの規模なんだ？
>>551
…きれいになるかなぁ？今日線路調べた限りでは微妙だったが…頑張ってくれ、
>>553
語り尽くされた感があるが…ストラクチャーが行く度に増えてきてんのが笑えるがな、某バス会社本社を中心に町が広がってるしなｗｗ

>>546
関西スレにあったのだが、自宅改装（住宅街の中）だと御近所との関係が大変らしい。
あと、総本山が近所にある事を考えると、パック持参要で１時間千円は高いかも。
それと、各線毎に長編成がおける駅と（二線程度でいいので）ヤードは必須かと。
一度Ｎ広場の社長に話を聞いてみたら如何です？
何なら紹介しますよ。

>>547
最寄駅がどこかと、駅からの距離次第では興味はありますね。

>>551
安いとはいえ余り勧められないなぁ…
せめて上段にした方がいいですね。
まあ、池沼＆ボンクラ菌に感染する前に撤収するのが吉ですな。

>>553
とりあえず、短期的にはイベントの増加、長期的にはペイ出来た段階での路線改装では無いだろうか。
（大分先になるとは思うが）
今でも多少の改良はしている。
（五番線の駅右横のコーナーや七番線の駅付近の勾配）
だが、ヤード増設・延長や地上線各ホームの延長（十両以下もあるので）の要望は多い。
勾配も若干キツイ箇所があるし。
個人的には、短絡線が欲しいなぁ…
若しくは一部で良いので複線化とか。
（勿論その路線の料金は改定）
まあ、治安と雰囲気の良さを考えれば何の事は無いが。

>>551
>>554
>>555
レス�dｸｽ！！
レールはｸﾘｰﾅｰ清掃だけやってみます。下段の方が格好良い配線に見えたけど上段の方が良いようですね。一応ｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄしておくと、行く予定のﾒﾝﾊﾞｰはボン倉出所者で、各々鉄道会社入った香具師です(;´Д`)
迷惑はかけませんよ！！！

>>557
ウム。
保菌者の後輩が来たら、五百円札のためにも容赦無く消毒すべし。
ついでにメンテ状況も報告ヨロタム。

>>557
また登場ｗ
いつ卒業ですか？

とりあえず俺も鉄道会社入れた人だけど・・・・orz

と言う訳で

【日時】これから
【場所】浜芋
【車両】西祭り？
【その他】雨だからウヤの可能性大ｗ

>>559
どうせなら楽しんできて下さい。
あ〜！電車が来ねえええぇぇ！

つーか>>547、ここは貸しレについて語り合うｽﾚで、運転会告知のｽﾚではありません。
余所でやって倉灰。

>>551
>奉仕で掃除してから
貸しレを使う時は車両を走らせる前にクリーニングカーで清掃、ってのは常識、貸しレ利用の基礎の基礎。
ホント、ボン倉とはまさにこのことですねw

>>561
前半
この前荒れた時に、告知なら構わないとなったはずだが。
（行くかどうか表明するのは別だが）

後半
そんな話は聞いた事が無い。
一々クリーニングカー持参しなきゃならないのか？
とりあえず、ポポ社員乙と言っておこうｗ

>>561
店によるだろう。そこの店主がしっかりメンテナンスやってて、客が違うやり方でやられたら嫌かもしれないし。
私が行く店は、走らせる前にレール掃除してくれる。

>561
>クリーニングカーで清掃、ってのは常識、貸しレ利用の基礎の基礎。

手持ちの車両のメンテってのはよく聞く(てかむしろこれが常識)だが
クリーニングカー持参ってのは初耳だ。
なので個人的には>561こそボン倉乙だと思うな。

お騒がせして申し訳ない。
つーか、貸しレ行く時ってクリーニングカーで掃除しないの…？
一応、レールの状態が悪いかも知れないし、自分の後に使う人もいるし、
使う時と終わる時はちゃんと掃除するよう心がけているんだが…必要なし？
確かに常識だの、基礎の基礎だのは言い過ぎた。ゴメンよw

>>562
そうだった。こちらもゴメン。

ポポ社員でもボン倉でもないので念のためw
つーか、ポポ社員って客にクリーニングカー持参しろって言ってるの？　連中はそれすら無頓着だと思うんだが…>>562

誰もクリーニングまで求めてないと思われ…
種類にもよるがあれはレール削るわけだし、走行させる人全員がクリーニングカーで削ったら塵も積もればｒｙでレールが無くなりそうｗ

そういえば暴走厨の車両って痛いのばかりだよな…
暴走中の特徴
フルノーマルで付属品すらつけてないのに暴走により車体ボロボロ
汚いフリーランス改造or塗装(大体は1色塗りにマジックで表記)
とにかく中古車かき集めて組んだような珍編成ｗ
↑に該当するのに暴走して無いのって見たことある？
逆に丹精込めて作った車両を暴走させてる人(居るわけないかｗ)
暴走中は車両に愛着が無いんだろうな…
模型が簡単に手に入る時代に言うのもなんだが…

まあ俺の低ディテールペーパー自作号も周りから見たら痛いかorz

>566
目茶苦茶な編成だったりﾊﾟﾝﾀ下げっぱなしだったり…。

おりは厨の条件をいくつか揃ってるわ…
暴走厨と言うわけではないのだが

>>561
Ｎ広場の場合だけど、クリーニングカー(と言うかクリーニング液)は禁止だった希ガス

>>567
俺はパンタ上げない派だなぁ。引っかかったら怖いし。

>>554
　その日の気分にもよるが、ヤードメインの複線を５０人入れる会議室いっぱいに引く。
　解り難いが、そんなんです。時間が長いから複線でもネタ切れになります。
>>555
　柳瀬公民館です。歩きは辛いが、駐車場は広いです。最寄は東所沢駅。電車組は大体迎えに行きます。
　バスもあるらしい。

あまり運転会の話すると怒られそうだから・・・
【日時】明日１０時から
【場所】浜芋
【車両】ＥＦ６５-５００Ｆの試運転
初めて行きます。（レンタルも初めて）

>>550
>>近所の女子高生がメイド服で・・・
それはただのご近所さんでは駄目
清楚で頭が良くてやさしいことが最低条件
今どきの標準的なのだったらいないほうがいい
条件満たせば田舎の小駅からさらに1日10回のバスに乗ってでも通うだろうが
1000円は厳しいな

そういう中途半端は嫌いだ。メイドに萌えるときはそっちに集中したいから。

お客さんが線路清掃してくれればどんだけ楽か・・・
そのまえにお客様がきません！
このさいおれがメイド服・・・

男なら、タキシードくらいに氏とけ。

旧客と気動車の普通列車が好きだから、編成に統一感なし。
しかも中古比率が高いし…

そんな目で見られていたのか orz

>>576
旧客や気動車の場合、異形式の混結(ある程度の法則性はあるのかも知れないが)は珍しくないので、
さほど変な目では見られないと思いますよ。
変な目で見られるのは、常磐線の103エメラルドグリーンにE231連結させている奴とか(この間実際に見ました)。
甲種回送でも有り得ないような変な編成組んで暴走させてる椰子。

>576
「目茶苦茶な」てのは、103系の中間車のみ十数輛とか新幹線各系列混ぜ込んで長編成とかで…。しかもそんなの爆走させながら大騒ぎする訳で。

傍から見れば俺の中古ﾅﾛ20改の復興号やｷﾊ111改の自強号なんかも連中と大して変りないんだろうけど。

自分も変な編成というかあり得ない編成でちょっと走らせることは
たまにするけど(さっきもキハ40と583くっつけて走らせた)
さすがに外でやろうとはとてもじゃないが思わない。

そこで81☆に485ﾎﾞﾝﾈｯﾄ4連を引かせて
郡山からの廃車回送やった俺が来ましたよ。

実際は東色だったが持ってないので☆で代用。でも結構似合うのよこれがw

別に実在しない編成でも>>580みたいなのとかEF200のカシオペアとかなら嫌悪感は全く無いな…
103系M車(水色)+201系M車(黄)+貨車多数+ユーロライナーはヤヴァかった…
重すぎて暴走できなかったようだが最期は編成中央部がカーブで横転。自爆のみで被害が無かったのが奇跡

>>565
前半
その心がけや善し。
ただ、クリーニングが義務で無い事は一応付言しておく。
>>569のような場所もあるし。
あれは、以前にポポから転戦してきたグループの車両が勾配で全て停まった事があり、社長が車輪を見たらRocoまみれでベトベトだったから。
ちなみに、Ｎ広場では毎日二、三時間かけて人の手で清掃している。
（クリーニングカーは仕上げだけ）

後半
アハハ、了解。
まあ、>>561が>>551に対するレスだから「とりあえず」と言ったまでなので。
確かにポポには持参しろなんて決まりは無いが、あの酷さでは推奨と言えるね。

>>577
この間岩倉厨がサーキットしてたときにE231の間に103常磐入れて走らせていた輩がいたよ。
言語道断だな（←岩倉じゃ学校で教えて貰ってないかな？）

んなの教わるかってのw

圧力計算とか電気の回路とかやる事は工学だけやがな
そーゆー偏見ばっか持つのは良くないよ

E217+113-1000は実際にあったね｡
走らせてみたいけど手持ちが無いorz

>>574
女性向けに燕尾服なんかどうだ？
店員は源氏名にして、セバスチャンとかローマンとかにすれば良い。

４００つばさ新色とＥ３つばさを繋げて喜んでる漏れが来ましたよ。

>>574
>>586
執事貸しレイアウトかよ
ボッタクリデッダの言う「女性が入りやすい店」になるかも試練が
それ以前に誰にとっても売春女学生扮するメイドのような物がいる貸しレイアウトより入りやすそうだ

最近は執事喫茶なんて物もあるしね。
でも女性に対応するには本当に難しいと思うよ。
店員も（ｒｙ


久々に告知
【場所】地下鉄
【時間】13時頃〜？
【車両】なんちゃってフレートライナー、８月カモレ祭に向けての試運転、塗装の見栄えチェックなど。
　　　　間に合えば色違いトキ、Ｂトレ京王九千。

【その他】午前中は仕事の人と打ち合わせなので長引くようならウヤ。
　　　　　会社辞めて独立するんで、貸しレ行く余裕がなくなってきたなぁ･･･

>>589
地下鉄行くなら、糞ＫＹも呼んで説教しといてください。
他のねらーに殴られる前にやめろって。

漏れはよくＥＦ５１０に２３１Ｇ付けてるが
岩倉ＤＱＮはＥＦ５１０を２０１で挟んでたwww

>>584
大いに偏見持つよ。
何せポポでサーキットして星取り表付けてたんだからw
岩倉＆昭鉄は池沼の集まりと認識してます。
岩倉の野郎達、ポポを荒らすのも程々にな。
良識のある大人達が迷惑被ってるんだからよ〜。

>>571
う〜む…日程あえば行けるかな？
何かあればメール欄のアドでおｋ？
>>574
やるならここで予告してからやってみぃ！見に行ったるwww
>>576
EH200に旧客寝台12〜13両繋げて『〇〇発〜〜ライナー』とか言って遊んでる馬鹿者もいるから安心してくれ（何をだ？）
さて…
【日時】 今日の午後
【場所】 中島工房
【車両】各種釜、客車
【その他】
取りあえず行ってみる、必要ならレポするよ、

【日時】本日18時くらいから
【場所】趣味駅
【車輌】台鐵(ﾌﾘｰのﾊﾟﾁﾓﾉ含む)

今日のもしもツアーズに花月園が出ていたな。
こういう番組にしてはめずらしく暴走はあまりさせていなかった。

中島工房に行ってきたよ。
線路は指で擦ると汚れはつくけど１時間ノンストップで回してもぽぽのように尾灯のちらつくなどは無かったね〜、ジオラマは制作中のようでまだ途上みたいでした、ホームが島式なのに島式ホームの役割をしてないのはこれいかに…まぁ暇なら行ってみるのもいいかと…、

>>593
日程等はメールで。

さて、予告…
【日時】 7/24
【場所】 Ｎ広場
【車両】室内灯入り車両、釜、客車、
【その他】
夜行に参加予定、今回のネタは8/7にある客車祭りに繋ぐための序曲の予定、客車に予算割いてるから8/1の貨物が揃わない…まぁ前回同様地味に行くか…、

>>597
おｋ、時間ある時メールします。

>>571後半
東所沢か…
武蔵野線の方が便利な位置に住んでいるから（ん？）、予定が合うなら考えてみようかな…

>>596
写真up汁！

さてと予告を…

【日時】
7/24 16:30〜22:00
7/26 16:30〜22:00
【場所】Ｎ広場
【車両】
24日は夜行運転会なので、14･12･205ケヨなどの室内灯付車両。
26日はジョイフルトレイン運転会なので、ベタだけど、
・ユーロライナー＋14系ユーロ色＆64･51ユーロ色
・レインボー＆81レインボー
・パノラマエクスプレスアルプス
をメインに。

花月園行きますので８月２８〜３０は避けていただきますようご協力お願いいたします。
夏厨もいるので絶対行くのは避けてください。

【日時】7/26〜
【場所】銀座
【車両】未定
【その他】昨年同様セルフ車掌にイライラしないよう…
でも明日から搬出(´･ω･)ﾀﾞﾘｨ...

>>600
ﾊｧ？　書き込みの意味がよく分からんのだが…

要は、自分一人で花月園をゆっくり楽しみたいから自分が行く日にはみんな来ないでね、ってコト？
これはよくない自己中心的主義。>>600こそ夏厨だなぁw

>>599
うｐロダをお願いします。
>>601
がんがれ、どこのブース？

また夏休み厨か

【日時】本日夕方
【場所】秋葉ポポ
【車両】地方私鉄･3セク短編成モノ
【その他】買い物、待ち合わせの都合でｳﾔになるかもです。
最近状態悪いらしいから避けてたんだけど、買い物ついでになると
時間的な制約でどうしてもポポが候補になるわけで。
暴走厨が居ませんように…。

>>605
暴走厨のいないことをお祈りする

漏れは夏休み厨のせいでみたいｽﾚも見れねえ、やっぱり厨房のｽﾚは糞ｽﾚが多いな

>>600
ウーム…
この文面では、説明しないと>>602氏の言うように夏厨と判断されても止むなしと思われるが如何に。

>>601
誠に乙でございます。
池沼には気をつけませう。

>>603前半
http://www.pic.to/

>>605
>>606氏に同意。
池沼やボンクラ菌に感染する恐れがある場合は退避されるよう勧告しておく。

てか花月園なんて貸し切っちゃえｗ

てか余程の事が無い限りほぼ貸切状態なんだが・・＜花月園

さて明日は秋ポポに逝ってマターリと運転しに行くかな。

そう言えば厨房共は夏休み期間だっけ？

>>610
夏休みだから注意すべきでは？バイトしてなきゃいつでも来れるわけだしな、

おかげさまでマターリ運転できました。て言うかガラガラでした。
日曜夕方だったからかな?いつもこれくらい静かなら良いんですが…。

つーかボン倉厨とかってバイトしてるのかな？
バイトしてたら、もう少しマシな車両買えるような希ガスwww
火災車両を暴走させてる香具師大杉。

>>613
そもそも、バイトとして雇ってもらえるかどうか・・・。
というか、まともにバイト仕事ができるかどうか・・・。

>>603
書き込みでバレると、もしかしたらやばいことになるかも知れないので伏せときます。
ただ一般公募ではないとだけ言っときますね。

>>615
おk、何はともあれ頑張ってくれ、セルフ車掌に切れなさんなよ…ﾉｼ

>>615
銀座はＤＱＮが半端じゃないから、気をつけろ
セルフ車掌出ても穂っ熔け

>>609
夕方飯どきに交代してもらった時以外、模型時間終了後も車両出しっぱなしで朝まで占拠されたがな。

>>601
きてももちろん大丈夫ですが、そちらがﾏﾀｰﾘできないだけなので。

>>619
アンタがDQNだからだなw

いや俺じゃなくて多摩ウサギがついてくるから。

>>618
４線（16.5は３線)あるんだから積極的に行かなかった貴方が悪い

夏ですね。

そうですねっていうおれも夏厨化してきたOrz

>>624
餅ツケ、夏厨化しても仕方ないぞ、取りあえずあつ〜いお茶でも飲んどき、

つ 旦

>>625
（´-`）ノ旦 ごちそうさま

>>626
お前には溶鉱炉で溶かしたあつ〜い鉄の液の方がいいかな？かな？

【日時】 今から
【場所】 Ｎ広場
【車両】 電機機関車、客車他
【その他】
松屋の投げ売りでショボーン、天４で良いもの見つけたんでこれから試運転がてら参ります。

>>547の場所で16番お座敷運転する人いないかなあ。
俺は直線で６両分のエンドレス１本分しか線路持っていないのです。
東所沢、ウチから車で30分くらいだから近い、でも9mmは走らせる気がしない。

>>629
メールで直接聞いた方が早いかもね。

夏のレイアウト状況きぼんぬ。
厨、ガキの沸き具合などｋｗｓｋ。

うぬ、俺も厨房だが暴走せずに運転しているぞ。
東京都内北東部の貸しレイアウトの状況
ポポンデッタ秋葉原は暴走厨がわいている。
のぞみ会はいつもみたいに付近の子供が持ち込むMICROACEの車両ばっかりが走っている。
なんていうかポポンデッタ（ry

八王子の第二回私鉄祭は小田急ってのはガイシュツ？

>>547
東所沢、当方から近い！！
都合がつけば行ってみたいですが、連絡先はどうすれば・・・既出？

>>631
Ｎ広場はボンクラ菌感染者＆暴走厨は皆無。
（あの社長の方針上それは絶対に有り得ない）
池沼もまずいないはず。

>>633
じゃないの？
参加するつもりなら急がれよ。
早いと二週間ぐらい前に埋まってしまうので。

>>634
メアド晒してあるはず。

>>631
ここで昨日Ｎ広場で子供と友人の４人で騒いでいた俺様の登場ですよ。
Ｎ広場は問題ないと思う、店長と社長がしっかりしてるからね、
…ぽぽは、明日見て来るかな？新車入れたし線路の汚れを確認しに行くのもいいかな？

中京方面より彦根レポ
どっちに書こうか迷いましたが、こちらに・・・
豊橋や萬とは、全く違った感じで、あの広さには唖然・・・
平坦で変化は無いが、線路に囲まれなんとも言えない雰囲気。
あれだけの長さなのに、速度の変化が殆ど無かった。
線路のメンテは抜群。

>>631
彦根は今の所十分な空きが有るとの事。
一度に３人以上重ならない様にしているので、マターリした雰囲気。
初めての場合、予約時に申し入れすれば、他の人と重ならない様にしてくれるが、
只、現在の所、マナーの悪い厨房は居ないらしい。

>>636
N広場っていいねぇ。
俺なんて遠くてなかなか行く機会がないな

>>638
もうすぐ出来るローカル風複線は勾配もあるよな。

【日時】 今日
【場所】 ぽぽ
【車両】 不明
【その他】
高校野球見た後行く予定、混んでたらウヤ、阿呆の集まりがいる位ならやるつもり、ついでなんで線路の汚れ調べてくる。
なんかあったらレポるよ

>>638
乙です。
彦根についてはこちらでも扱うとなっているので大丈夫です。
まあ、向こうだと何か言われるかも知れないし…

>>639
どの辺りにお住まいかな？
男ならがんがって行くべしｗ
彦根繋がりで関西からとか、早割利用して北海道からの人もいたと聞く。
18シーズンだし、関東から甲信・東北南部、静岡東部あたりからなら来れるんじゃないかな。

名古屋辺りでは無いの？

夏だねぇ・・・
こうも暑いと行く気起きない・・・

>>643過去ログ嫁！

【日時】 ７／２９
【場所】 萬か豊橋
【車両】 名鉄７７００＆７０００、ＡＬ車を適当に
【その他】 暑さに負けたらウヤ、どっちに行くかは暑さと体調と夏厨の状況によります

>>547です。
ＨＯも同時にやっていますが、基本的にＮです。
ＨＯの規模は複線に１０両止まれるヤードが５線ぐらいですかね。
あくまでもお座敷なんで、レールを引く人の気分しだいです。

会費は無しにしました。

【日時】今日の夕方くらい
【場所】趣味駅
【車輌】貨ﾚ、客ﾚ、DC【その他】新車の試運転も兼ねて。

【日時】7/30昼過ぎから
【場所】趣味駅
【車両】415系、651系、E231系近郊
【その他】車交あり

せっかく人が気持よく走らせてるのにスピードがどうとか編成がなんだとかウザイのが最近多いよ
特にポポ、ここはひどい
ちょっと脱線しただけでなんか顔真っ赤にして怒り出すヲタとかオッサンがいる
なんなんだ？
そういうのに限ってパンタ逆だったりユニット無視とか
ムカツいたんで指摘すると模型だからいいとかわけわかんね事言い出すし
変だよ

せっかく人が気持よく走らせてるのにパンタの向きがどうとかユニットがなんだとかウザイのが最近多いよ
特にポポ、ここはひどい
フリーランスなんか走らせたらなんか顔真っ赤にして怒り出す>>649がいる
なんなんだ？
そういうのに限ってスケール速度無視のスロットルカー状態とか
ムカツいたんで指摘すると模型だからいいとかわけわかんね事言い出すし
変だよ

>>649
それは、暴走して脱線させたから言われたのでは？
そうなると、ポポをひどくさせているのは>>649の側なのだが。
暴走すれば言われるし、その上で脱線させればなお言われるのは当然の話。
ＭＭ’ユニットがどうとかなど、安心して走らせる事が出来るかどうかに比べればどうでもいいし、それが違っているから言われる筋合いが無いなどという認識はまさにＤＱＮのする事ではないだろうか。

さて、
【日時】8/1 16:30〜22:00
【場所】治安最高のＮ広場【車両】カモレメイン
【その他】第二回貨物走行会です。

バラバラ編成で迷惑かかるか？
フリーランス編成組んで迷惑かかるか？
暴走と故意に脱線させるのは迷惑以外の何物でもないがね。
素人衆にはまず、スケールスピードから覚えて貰わなきゃ。
編成の間違いは優しく教えてあげなさい。
イヤミに聞こえる指摘はダメ。

ＴＧＶだから５００Ｋ出したい

>>653
そんなことしたらモーターが焼け（ry

ＴＧＶ−Ｒで５１５.３ｋｍ出したのは５両編成の計測車じゃなかったっけ？
バラスト飛散させながら走る姿をディスカバリーチャンネルで見た記憶が。

余談だが、映画「新幹線大爆破」がフランスで大ヒットしたのは、新幹線開通で鉄道世界最速ホルダーを日本に奪われた経緯があるかららしい。

>>655
仏蘭西人のナショナリズム(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どっかの貸しレで117系にサハシ153の塗り替え挟んでる馬鹿がいたけど最高にキモいね。
呆れて何も言えなかったよ
なんか平気で２ちゃん語リアルにしゃべってたけど恥ずかしくねーのかなﾌﾟ

>>657
フリーランスをバカにするやつとかってだいたい暴走厨だったりする
今度君らしき人が暴走させてたらわざと弁償させるよ(w

はいはいわろすわろす

比較的平和だったこのスレにも>>657のような夏厨が出てきたか…夏だね〜、みんなスルーで行こうよ、
さて予告
【日時】 8/1
【場所】 Ｎ広場
【車両】貨物、客車、ネタｗｗ
【その他】>>451氏と同じイベントに参加、もちろん貨物だけで終わらす気もないがなｗｗ
さて、なにやるべか…、

>>657
自己紹介乙！
君は、多分ポポの雌店員からウザがれてた人だね。
と言う訳で、以後はあぼんしませう。

まあ前のオフ会潰しと比べりゃ可愛いんじゃないかと。
まあ編成がどうだといっていたら、基本セットだけ(増結セットが中間車)でもダメになる…。フリーランスはﾏｲｸﾛが商品にするくらい(185試験塗装、銀河鉄道999)だし良いかと。
暴走は下手すりゃ他人様を巻き込んで、物を壊しかねないから、節度ある遊び方をしてね。
700系を有楽町あたりで見るくらいの速度で走らせるのが好きな男でした。

>>662
ああいう暴走池沼にはカメラカーを走行させると効き目があるかもね。

>>657
あぁ･･･それ俺だわ。別にネタだから不快に思ったら見なくていいから。
それでも不快なら編成から外すから次回会うときは挨拶くらいはしてね。
別に取って食ったりしないから。
あと、文句などはリアルで頼む。掲示板で叩かれても全然実感ないんだわ。

>>662
10系客車ＴＧＶ塗装とか、西武機関車のアムトラック色とか･･･


【日時】 8/1
【場所】 Ｎ広場
【車両】荷レ、旧コンテナ類、訳のﾜｶﾗﾝパレット車、軍用車、他客車類。
【その他】Ｎ広場イベント参加。１９時にギリギリ間に合うかどうか微妙。

>>657には直接文句言うだけの度胸は有りません。あしからず

ほんとおまえらちょいとつっ突くだけで崩れるな
荒し耐性ないのか？
笑ってスルーしる

>>662
GWのあれをオフ会潰しとな？

少なくとも>>662は、あの時は花月園メンバーよりGW厨に原因があると考えてるわけね。

蒸し返して悪いが、確かに荒れる基盤は花月園メンバーが作ってたけど、
実際にスレを嵐に叩き込んだのはGW厨という認識でおｋ？

＞all
せっかく夏厨工房と名乗ってるのに相手する馬鹿いるか！

すまん。正直反省している。

【日時】 明日　11時〜12時
【場所】 MODELS IMON横浜
【車両】 189あずさ、PF・DD51貨物、65重連他
【その他】IMONデビュー。

>>664
貨レに参加ですか？自分も参加するんで明らかにネタやってる阿呆がいたら声かけてやってくだせぇｗｗ

N広場良さそうですなあ…ちと遠くてなかなか行けないなあ。
ベースが趣味駅か横芋な私。趣味駅でまったり店長とくっちゃべりながら走らせるのは楽しいんだけどね。
そのうち浜線にでも乗っていきますかね。

事後報告ですよ。
【日時】7/26〜31
【場所】8階大催場某ブース
【車両】79×2のカシオペア、5861+8195　とか
【その他】どうにかおガキ様にソバット食らわさずに済みました(´∀｀;)

>>669
割と早い時間帯だから、糞ＤＱＮはいなさそうだな、楽しんで来てくれ

>>672
大変乙でつ。

>>671
広さと治安を追求されるならＮ広場はお勧めです。
浜線快速なら一時間かからないはずだし。
けど、そちらも良さそうですね。

さて、予告修正
【日時】本日17:00〜
【場所】Ｎ広場
【車両】カモレ＆この前中古で買った果糖489など
【その他】本日17:00まで貸し切りのため延発。

今帰ってきた。
>>673
DQNどころか客も全然ｗ

お洒落なお店だったな、秋葉の店に比べれば・・・

>>675
芋のレイアウトは走らすのが悪いくらい品があるからね、俺も大芋行ったけど何か聞きづらかったし…秋葉原寄ったついでにぽぽ見てきたが見てきた時点ではは平和だったな、じゃ、高尾まで行ってくる…ﾉｼ

>>675
見たよ。俺は予約だけして帰ったが。
お店の人に指導受けてた君が669なのか。
平日だし、変な人もいなくて良かったね。

カモレ運転会、まもなく開催ですな
３度目があるのならコンドコソ参加したいorz

>>676
大芋は景色を眺めるレイアウト、浜芋は走らせるレイアウト。
大芋は景色があるから暴走厨房も木やトンネルに接触してよく脱線していきたくないので暴走しないやつがﾏﾀｰﾘ。ただし大芋は払うお金が半端じゃない。
浜芋は景色が少ない分安定して高速で周回が出来るから岩倉もいるんじゃまいか。
浜芋はさらに大芋より安く複線が借りれる。（ただし複線借り強制）

>>679
逆じゃね？大芋は110分1260（単線）で浜芋は50分1575円（複線）だから110分間複線
借りるとすると大芋→2520円、浜芋→3150円。

>>677

13時に予約してた人かな?
そのときは指導受けてなかったと思うけど・・・

>>674
そうですか、まあ横浜迄で30分なんで往復3時間。それでも行く価値がありそうですな。そのうち行ってきます。

趣味駅も治安は良いかな…あまり他の客と被らないというか何というか。
まあまたそのうち配線変える言ってましたが、いつまで暫定開業状態なのかなぁ…こればかりは言えない。

>>680
失礼。料金体系違うんだったorz

>>681
残念、予約の意味が違う。
発売予定品の予約ね。間違いなく、君の姿は見ている(・∀・)
俺もそのうち、借りてみようと思ってる。
休日が平日しか取れないので、かち合うことはまず無いだろう。

大阪行ってもカノジョ(アンチヲタク)の相手ばかりで、日本橋ポポの様子すら見にいけないどころか、日本橋にすら近づけない･･･


ってスレ違いだな、すまぬ。

事後報告。カモレ祭り楽しかったです。
N広場名物の長いバックストレッチに入りきらないほどの貨車は見ていて壮観ですね。
つか、勾配やカーブなどで脱線しないか、見ていてハラハラしていましたが･･･結構脱線していたみたいで。


周りがネタ三昧で誰がこのスレの住人だかわからなかった･･･
声かけられなくて申し訳ない。

漏れも今年は全然貸レ行ってなくて、ストレス溜まりまくり。

浜芋で、オール京急祭してぇよ〜。(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>686
乙でした…ちなみに東武のEDにｷﾊ20引っ張らして『廃止回送』やらEF57に現金輸送とか抜かしてたのが俺ですｗｗ
いや〜今日も楽しかったですだ、各路線の脱線はある程度予想してたので冷静でいられましたが、
さ、次は客レだ、気合い入れてくべ！
…ところで>>686氏は客レに参加しますか？

>>686
レオポルド乙！…で合ってますか？
合っているなら、アンツィオエクスプレスと言えば私が誰だか解ると思います。
いやぁ、オフ会絡みの騒動以来気になっていたので、その件で一声かけようと思っていたのですが、スネークマンショー（解りますよね？）などに気を取られ、そちらはすっかり忘れておりますた。
（地下鉄をメインにしていると聞いた時点で思い至るべきでした）
７日の客レ走行会でお会い出来れば…

と言う訳で、
【日時】8/7
【場所】Ｎ広場
【車両】10･35･50･12･14･43･31･24-25･20＋チビ客ｗ
【その他】客レ走行会でつ

>>687
ﾊ━━ヽ(・∀・)ﾉ━━ｲ!!

現行車両とか４２０とか５００持っていくよ！！

オフるスレじゃないぞここは

だがそれがいい

しかし

それは

コテを追い出す口実ｗ

というのがバレバレ

だね

夏だから仕方ない

餓鬼の皆さんは夏休み中貸しレを思う存分荒らして下さいね〜。
その代わり餓鬼の皆さん達が来たくても来られない（要は学校の先生から授業を受けてるとき）
９月の平日にまたーーーり運転しますのでw
重箱の隅をつつかれる前に先に言っておくがニートではないよw

700

>>699
サービス業乙

>>699
９月はまだ大房が夏休みなワナ

>>702
まぁ大房は…いや、なんでもない…取りあえずちょいと流れが変わってきてるからみんな麦茶でも飲んで落ち着こうや、
つ 旦旦旦旦旦旦

【日時】8/5
【場所】登戸 サブウェイ
【車両】パレット有蓋車を適当に繋ぎ合わせたなんちゃってカモレ・Bトレ京王9030フル10連(←ﾊﾞｶw)・完成品等・間に合えば某私鉄車両
【その他】完成品の虫干しをする予定。午後あたりに行こうかと…

>>704
Ｂトレでのフル編成はすげぃな…私鉄某車両も気になるが…
【日時】 8/7
【場所】 Ｎ広場
【車両】 客レ（10系、旧客他）etc…
【その他】
客レ運転会東北筋辺りをマターリやる予定…いまのうちからある車両で編成考えとかなきゃな〜、

仕事の進捗が落ち着いてきたので、浜芋もしくは趣味駅に出張を計画中。
趣味駅ｲｲﾖって聞く割には情報があまりないんだけど、どのようなレイアウトかを教えて欲しかったり。
あと、バイクくらい置くスペースとかありますかね？
常連さん情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>688-689
列車砲所有者でございます。
７日は参加表明前締切だったので、時間があれば顔出すつもりです。
…つか、馴れ合うとまた始まるのでこの辺で。ｽﾏｿ。

>>684
あの人か(・∀・)
夏休み中に横浜に行く用事は無いので・・・かち合わないな、うん。

>>705
フル編成病なので…w
つーかBトレでフル10連とかって、ﾊﾞｶらしいんだが結構壮観なんですよ。

>某私鉄車両
富士急の5000が間に合えば…あ、京王じゃなくて(ry
ただ、キットの合いが悪いので、間に合わなさそう。色々変なモノ持って行くつもり。

>>706後半
色々あったのは承知しておりますが、もうあんなのを気にする必要は無いですよ。
一応オフ会絡みのルールは出来た訳ですし、貸しレイアウト主催のイベントでご一緒できればいいかなという程度の話ですから、一から十まで企画するオフ会とは違いますし。
あ、締切になりましたが、キャンセルが出る事がありますので、キャンセル待ちの依頼をしてみたら如何でしょうか。

>>708
見てみたいな〜Ｂトレフル編成…ちなみに何Ｍですか？
>>706
あまり気にする必要は無いかと、上でもいってますが店のイベントに集う者達の場と考えてもいいのでは？

…ちなみに、客レの時のネタを考案中…何をやるかは当日のお楽しみｗｗ

>706
趣味駅のﾚｲｱｳﾄ：並べた机+ｺﾝﾊﾟﾈにﾚｰﾙを敷き回してある。ﾎｰﾑは長編成対応。ｼｰﾅﾘｰは建物が一部に並んでるだけ。待避線と引込みはあるけどﾎﾟｲﾝﾄは手動。
自宅で運転しているかのようなﾏﾀｰﾘ感が味わえる。厨はだいたい他店に行くようなので割と安全。店長がよく話掛けてきて、そのままくっちゃべりながらﾏﾀｰﾘ運転、な事も。
店の前に単車1台くらいは停められるけど、最近警察が張ってる(隣が総聯)。
値段と雰囲気の面でｵｽｽﾒ。

今週土曜日に貸しレに行きたいのですが、みなさんのおすすめはドコ？

>>710
何しろ10連、しかもBトレのNゲージ化は初めてなので、まったく知識がありません。
なので何Mがベターなのか分からず…一応Bトレ動力を2Mで組み込んで、走らなかったら動力を追加します。
床板は簡単に取り外しが出来る構造なので。Bトレ10両と予備の動力でケースが一杯だw
後は京王6000の臙脂帯、間に合えばマスピの7000なんかも。カモレは牽引機の調子がイマイチなので、またの機会に。

>>712
人気急上昇中のN広場。

>>712
ﾏﾀｰﾘした大芋

孤独なおはぎの国

先日Ｎ広場に初めて行ってきました。
延長が長いわりには安定した走行が楽しめました。
アップダウンの多いコースだったけど、連結器等何のトラブルも無かったです。
（BMTNやらｶﾄｰN・ﾅｯｸﾙ・ｼﾝｷｮｰ等使用でもトラブル無く走ってくれた）
個人的には規模が大きすぎて自分の車両がどこにいるかわかりにくかったことと、
他の貸しレよりもやや遠いことぐらいが欠点かな。
でもまた行ってみようと思います。遠くても行く価値がありますな。

>>712
ウーム…
まずはどの辺りに住んでいるか晒して欲しいですね。
例えば、関東在住だとしたら、萬や彦根を勧める事は出来ないですし。
（新幹線とかで行くなら話は別ですが）
なお、ご存知かとは思いますが、このスレは彦根が西限でして、以西は関西貸しレスレとなります。
それに、何を重視するかでも違いますし。
金額重視？
ストラクチャー重視？
長編成走行重視？
ロングラン重視？
治安重視？
交通の便重視？
貸しレへは車？鉄道？
ざっと挙げただけでこれだけの判断要素がありますが…

>>712です。
希望は
　関東でお願いします。
　１０両ぐらいをまったり走らせたいです。
　途中で見えなくなる時間が長いのはＮＧです。
　金額はあまり気にしません。
　貸しレへは車、鉄道どちらでも。
　貸りるからには多少はストラクチャーが有った方が良いです。
そんなとこです。
一方的で申し訳ないですが、宜しくお願いします。

＞途中で見えなくなる時間が長いのはＮＧです。
とりあえずＮ広はＮＧですね

>>718
「まったり」という要望を重要視してのアドバイスですが
高尾の八王子Ｎ広場が最適ではないかと思います。
確かに路線によっては、見えなくなる（見えにくくなる）時間は長いですが、
設備・環境、レール状態、利用客のマナー、価格etc．総合的に考れば、Ｎ広場がbestでしょうか。
尚、（特に）初めての場合は、２Ｍ（動力車2両）編成の準備をされると良いかと思います。

>>718
大芋または登戸地下鉄をおすすめする。
同一条件でポポがあるがこちらは論外！
ちなみに
ストラクチャーがなくてもいいなら浜芋。
見えなくなる時間が長くてもいいならN広場。
B1は作り込まれてて１０両も走れるが狭いからﾏﾀｰﾘは出来ない。
新京成とぴょん太と趣味駅は行ったことないからどうなんだろう。情報キボンヌ

>>712
マターリ、ストラクチャ有りなら、大井門がオススメ。

簡単にまとめるか。

★サブウェイ：有料駐車場あり。バイクは通り裏手に置ける。
　１５両程度なら直線でまっすぐになるだけのバックストレッチあり。長編成対応の待避線・車庫がある。
　非電化は反対側に行くとストラクチャーに阻まれて車両が見づらい。
　運転中、レイアウトから離れればドリンク類や軽食を食べることも可能。タバコは階段のＥＶホール前。
　レイアウトの構造上、電圧降下などが気になる人にはおすすめできない。（特に地上線）
　線路メンテは比較的良い。マメにやっている姿を目にする。
　暴走などの傾向は比較的少なめ。店長も割りと注意する。
　常連が入り浸っている傾向があるが、気にしなければ余り気にならない。フレンドリーさは○。
　たまにＫＹ氏が見られる。ｗｗｗｗ

★Ｂ１ワンダーランド
　路線数多め。長編成・短編成などに合わせた場所確保が可能だが、車両と路線で相性があるので注意。
　大崎の時代のレイアウトと形は同じだが、旧１・２番線併合。
　待避線などは６両くらいに対応？これも路線次第。
　軽食は不明だが、ドリンクは伊藤園の自販機がある。ナタデココドリンクは健在？
　タバコは階段脇トイレ前。
　線路メンテは閉店前にやっている模様。大きな電圧降下、トラブルなどはない。
　地下のためギャラリーはいない。そのため、話が合わない人は黙々とやっている傾向あり？
　学生比率は比較的高め。オーナーは上で店番をしているため、注意する人は皆無。
　

★八王子Ｎ広場
　駐車場はコインパーキングあり。
　路線数多め。とにかく広いので車両は長編成でないと見失う。
　直線は新幹線１６両が余裕で直線になる。
　アップダウン多め且つきつめ。長編成は２Ｍ〜３Ｍを推奨。電圧降下はみられず。
　待避線は場所次第だが６〜８両が限界。長編成を出しても入れ替えで手間がかかる。　
　トミックスのＣＬコントローラーを使用。サウンドシステムの音が嫌いな人は辛いか。
　土日は親子連れがみられる。暴走傾向は少なめ。
　　

★ポポンデッタ秋葉原
　駐車場は民間のコインパーキングか立体がある。バイクは路地における。
　路線数多め。上段、下段とある。上段は標準的なＯ型レイアウト、下段は多少の変化あり。
　大きな勾配などはない。直線は上段なら１０両程度、下段は８両程度なら直線になる。
　待避線は６〜８両程度。
　平日はレンタル代半額。最安値だが、店舗の中なので落ち着かない。
　学生比率高め。暴走、大脱線などの目撃証言多数。
　

>>718
>>720氏に同意。
東京西部〜北関東なら特に。
理由は>>36を。
で、幾つか補足。
・E351の初回品は走行禁止。
・ロコ使用絶対禁止
・伝説151は強く非推奨
・２Ｍ走行が必要な基準は概ね10両以上
但し、Ｍ車にウエイトを積めばもう少し行けます。
Ｂトレの場合、編成を組むなら恐らく必須です。
釣り具屋で板おもりを予め買って行くと良いでしょう。
（50〜100円程度）
・地上線の駅は、9〜13両 停車可能
（最長は11番線）
・高架の駅は新幹線16両停車可能
・ヤードは地上線の1･12番線のみ
（1番線が8〜10両、12番線は6〜8両）

あとはワカンネ。レポ置いておけば、テンプレにも使えるんじゃないかな？

>>709-710
まぁ･･･そうなんですが、一応おりは前科者なんで。
また現地とかで会ったらよろしくです。

>>711
ｻﾝｸｽ。静かに遊べるのはポイントですな。あまりストラクチャーには拘らないんで。
浜芋も勧められてるんだよなぁ･･･はしごしてみるかと検討中。

>>718です。
たくさんの情報ありがとうございます。
情報を参考に、明日予約を入れます。
前日予約だけど大丈夫かな。

>>727続き
・有料駐車場あり
・バイクを目の前のR20に置くのは非推奨
もしかしたら、一階のセブンイレブンの前におけるかも。
（Ｎ広場の社長にご相談を。ビルのオーナーでもあるので）
・親子連れの利用・見学多し
・暴走厨ほぼゼロ
（社長がマナーについては厳しくしているので大丈夫）
・貸切で利用出来ない時間帯が結構あるので注意
（地下鉄と違い、貸切についてはＨＰに載せていないので、直接確認の事）
・喫煙については地下鉄と同じ
・食事についてはスペースが無いので非推奨。
（運転台ではマズイし）

まあ、こんなところ。

>>723補足
・ポイントが多く、それを利用して運転に変化が付けられる
（但し手動式）
・モジュール方式なので、一部を差し替えて変化が楽しめる

>>726補足
・ほぼノーメンテのため、車輪がすぐに汚れる
・治安極めて悪し
（上段ならまだマシだけど）
・クーラーの故障に注意ｗ（年代物で壊れやすいとの事）

>>728
前段
じゃあ、他の貸しレも含めて情報を持ち寄ってみます？
中段
そうですか…お気持ちは解ります。
まあ、積もる話は客レでお会いした時にでも是非…
（キャンセル予約、問い合わせてみて下さい）
では。

>>702
大房は常識を弁えてるからw

>>713
普通の平坦地なら２Ｍでも行けると思うが…どうだろう？
まぁがんばって実験してきてくれい！

それともう一つ、Ｎ広場の場合意外に短い編成（釜＋客車３両位）でも結構面白いぞ、確かに見失うかもしれんが周りが長編成やってる時にやると流れが変わったりするからなww
…て俺だけかな？かな？

>>733
地上線では無理。
この前のカモレの日、隣にいた人がそれで悪戦苦闘していたので。
（イベント開始前、夕方の話ね）

>>734
それ、おいらのキハ20スカ色単行とか、名鉄デキやチビロコ混合列車を見て書いたなｗ

あ、>>727訂正。
Ｂトレの場合、編成を組むときにまず必須なのはウエイト。
２Ｍ走行はそれでも駄目な場合に。
但し、ウエイトを積むと車高が下がり、線路を止めている釘の頭に引っ掛かって跳ねやすくなるために脱線の恐れがあります。

あと、大芋については高架線をお勧めします。
駅反対側のカントは最高です！

>>735
大井町IMON
付近に車を置けるところが存在しない。自動車で来ると非常に不便。
レイアウトは５線。そのうち高架線は2線、地上線は２線、勾配線が１線。
高架は新幹線16両、地上は在来線１５両に対応。
アップダウンはあまりなく、1Ｍ10両でも余裕で走る。
コントローラーはトミックスのCLコントローラーとエンドウ製のコントローラーを使用。サウンドコントローラーもあるため五月蝿い場合もある。
バラスト等を撒いてあり線形もよくないので暴走するとすぐ脱線を起こすため、暴走厨はほとんどいない。
高架線の運転台側じゃない方にカントのつい緩やかなカーブがあり見物である。
料金は貸しレイアウトにしてはかなり高いように感じられるが実際は２時間遊べるため高いとは感じられない。
備考
勾配線は６両以上非対応、ローフラでも走行OK
ただし高架のA線はEF58に非対応である。

>>716-736
ここは、「これぞ、貸しレ情報板」って言った感じで、凄く良いです。
それに比較し、近畿の方は、何やってんだか！？　(-_-;)フ〜ッ
まともな情報が得られません(>_<)

>>732
しかしヲタに常識は皆無

>>736
どもです。
あ、地上線駅右側の踏切で脱線しやすかったかと。

そういえば、西関東ばかりで東関東の情報が…
電車くん、ぴょん太などの情報きぼんぬ。

>>737
いや、関東も余り他所の事を言えない部分があるんですよ。
この前のオフ会禁止厨事件や新京成Ｎ自作自演事件なんてのもありますし。
とは言え、あちらのようにいつも荒れ気味ではないですが。
まあ、以前にどなたかが言っていましたが、あちらは特定箇所絡みの話が出るとすぐに荒れるので、それをどうにかしない限りは無理かも知れませんね。
（だから分離したようですが）

【日時】8/5
【場所】サブウェイ
【車両】ＥＦ６５Ｆ＋レサ１００００、最近買った６８３系、他いろいろ
【その他】武蔵野線埼玉地区から出撃します。時間があれば大井町IMONにも行こうかと。

無事に予約が取れました。情報がとても解り易かったです。
まずは気になるところから・・・。

>>740
気をつけて行ってきてくれ、武蔵野線なら確かに乗り換え楽かもな〜、ちなみに大芋平日ならともかく休日は予約取ってないと恐らく不可能かと…ま、取りあえず楽しんできてくれい！

>>741
お察しの通り、大芋は予約が取れませんでした。
模型屋でもあるし偵察に行こうかと。

【日時】８月６日（日）
【場所】宮崎台
【車両】東急８５９０他未定
【その他】あの噂のイベントに参戦してきまつ。糞ＤＱＮや夏厨情報も報告しまつ

>>713氏
スレ違いかもですんません
もし、Ｂトレでフル編成且つ、貸しレで走らせるなら
他の方も言われるように２Ｍでかつ重りをＭ車に10〜15g
位積み込むといいですよ。もし、10連以上なら３Ｍでも
良いかと思われます。

>>736
大井町IMONの裏がコインパキングで、駅前のきゅりあんにもＰあり。
周辺にも芋印のコインＰ多数。
逆に二輪車で来ると非常に危険です。（重点区域）

>>744
おお、お名前からしてBトレにお詳しそうですねw
一応、モーターを2両に組み込み、銀河モデルから発売されているウェイトを積みました。
新貨車からもパワーUPウエイトなるものが発売されているようですが、最寄のIMONで入手できないので、銀河のものにしました。

ちなみに明日のサブウェイですが、雲行きが怪しくなってきました…行けないかも。

>>743
勇気のあるお方がwww

>>740-742
それなら、ホリ快河口湖３号で出発し、Ｎ広場→地下鉄→大芋かおはぎの国と行くと効率がよかったかも。
（ホリパが使えたかも知れない）
今更変更はムリポだろうから、地下鉄の後におはぎの国へ行ってから大芋へ行くのは如何かな？
武蔵野線沿線ならぴょん太や太陽運動へも楽に行けそうですな。
鎌倉方面行きのホリ快に乗れば浜芋へ直行可能ですし。

>>743
レポお待ちしております。

>>744
同意。

>>747
Ｎ広場は勾配がきついとのことでしたので、今回は敬遠しました。
おはぎの国はリサーチ不足で、詳細不明。
貸しレ初心者なもんで。

>>748
それなら高架線（４・５番線）がお勧めです。
５番線の駅右側と４番線の駅左側に勾配がありますが、反時計回りなら大丈夫だったかと。
但し、路線長が地上線より長いため、二時間1500円ですが。
地上線なら８番線が比較的緩やかだったと思います。
まあ、Ｎ広場の地上線がクリア出来るなら、他の貸しレでも大丈夫でしょうね。
あと、電車で大量に持ち込むにもお勧めかな。
（特にキャリー使用なら）
ＪＲ高尾駅から一分の上、１・２番線到着なら階段を使わずに出られるし、先頭車に乗れば、３・４番線到着でも階段が近くて楽。

手持ちのBトレ車両を、お座敷エンドレスで試してみました。
使用した付随車は、過渡の43系10両と富の35系6両の計16両 (w

・DF50 (動力：凸用、車重：死重込　約40g) … ○
・モ510/520 (ともに、動力：通勤電車2、車重：死重込　約25g）…6両まで○

で上記、モ510+520を重連すると。
16両フルに牽引は出来るのだけど、先頭動力車が浮き上がり気味みたい。
カーブの入り口で、ほぼ確実に先頭車が脱線するし、直線ですら自動解放
してしまうケースが多々。

付随車がBトレ車両じゃないし、勾配も無いので参考にはならんと思いますが。
それにしても、意外と力があるんですね。

って、スレ違いかな。スマソ。

あ、動力車を中間に組み込んだ時のテストを忘れてた orz

逝ってきまつ…

>>750-751
Ｎ広場で見た事例だが、Ｂトレはウエイトを積まないと１Ｍでは２両が限界、積んでも４〜５両。
また、自社所有の名鉄デキ（鉄コレ）だと、ウエイトを積んで20ｍ級１両ないし２両まで。積まないと全く牽引出来ない場合も。
二軸貨車のような短い車両でも３両までか。
また、チビロコはウエイトを積まないとセットの編成では上がらなかった。
勿論、番線にもよるし、Ｍ車の調子や車輪の汚れ具合などで変わるとは思うけど。
ちなみに、地下鉄の高架⇔地上の連絡線はＮ広場並の勾配だったかと。
（ぬるぽ氏、違っていたら補足訂正ヨロ）

ぴょんた、行ってギャラリーはしたことあるんだけど、走らせたことがない。
それでもよければレポするけど･･･

>>752
地下鉄の高架⇒地上の坂は一番キツイと聞いてます。Ｎ広場との比較だとちょっと迷うかな？
ただ、富５８＋貨車１５両はむりぽでした。

>>753
前半
そうですね…未だ情報が無いですし。
足りないところがあれば皆様で補足して頂くと言う事で。
そういえば、思い返してみると、電車くん、大多喜、萬、豊橋は過去スレにレポがあったような。
新京成はあったような気がするけど、スレ分離やあの騒動で解らなくなったなぁ。
彦根は関西過去スレに詳細があったような。
いずれにせよ、次スレでは彦根と大多喜のＨＰリンクの追加は必要なようですね。

後半
ありがとうございます。
そうですか、やはりＮ広場並の勾配でしたか…

店の独立スレが立ったからなぁ
正直、レポもそっちのスレで聞いた方がよいかもね

>>754
４２殿、乙です。
名古屋からですが、萬・豊橋については大体把握してますが、彦根については詳細が判りません。
関西過去スレは見れないのと、ブログでは今一詳細が判らないので、
また次スレででも、詳しい情報キボンヌ
ここからだとＪＲで大体１時間半程度で行けるかと・・・

本日サブウェイ、Ｎ広場とハシゴしてきました。
予定していた大芋は、時間が無かった為変更しました。
自分の主観による良かった点、悪かった点は、
サブウェイ（高架線）
　　ヤードがあり、車両の出し入れが一回ですんだ。（入り口の勾配は１２両でも問題なかった）
　　運転台周りがかなり広々、肩がこらず楽しくまったり運転できた。
　　電圧降下が多少みられた。
　　ポイントが多数あるが、手動。　
Ｎ広場（８番線）
　　かなり広い、サブウェイとは比較にならない。
　　線路はかなりの長さになるのだが、電圧降下は全くみられない。
　　運転台周りが狭い、デブの私にはかなり窮屈。
　　広いせいか、自分の車両がどこにあるか見失う。（立たないと探せない）
　　線路配置がジェットコースター、自分の持っていった車両はまともに走らない。
両店とも店員さんの人柄がとても良く、雑談も気軽に出来ました。
２Ｍでない私の愛車はＮ広場で惨敗、買ったままの６８３系は坂が登れなく１周も出来ず・・・。
そんなとこです。
明日は同じものを持って、ぴょんたに行こうと思います。
　　

>>701
僻み厨乙。
呉々も言いますがポポでの岩倉（池沼）サーキット厨には気を付けて。

>>757
乙。
やっぱりＮ広はダメだったか。
やはり２Ｍ推奨ってやつですかね。

流山おおたかの辺りにも貸しレイアウトがあるとか聞いたことがありますが
行ったことのある人はいますか?

あと、有用な情報はまとめたほうが有効活用できると思いますが、皆様はいかがお考えですか?

>>760
＞有用な情報はまとめたほうが有効活用できると思いますが、皆様はいかがお考えですか?
大賛成です。
新しい所も増えている様ですので、とても有り難いです。（特に中京地区の新しい情報キボンヌ）すんまそん我が身勝手で。
でも、随時集まる情報を、どの様にまとめますか？

>>761
つwiki

>>759
２Ｍ推奨でなく、必須かと。
１Ｍだと上り勾配で著しく減速、下り勾配で恐ろしく加速。
あと行った時間が悪かったのか子供がわらわら居て落ち着かんかった。
目の前で競争していましたよトホホ。

>>757
Ｎ広場で雑談したならおそらく社長も話してたと思うがＭ車の車輪を磨いてみると良い、自分のGUあさまフル編成はそれで11番の勾配駆け上がりやがりましたからね、あれには正直驚いたよ。
>>762
やはりそれが一番楽だろうな〜

>>755
それは新京成の事でしょうか？
だとしたら、あそこでは聞きたくないですね…

>>756
ありがとうございます。
萬、豊橋のレポお待ちしております。
彦根については関西スレに聞くのも手とは思いますが、それが荒れる要因になってしまうと困りますし…

>>758
何も今更言わなくても…

>>757
レポ乙です。
地下鉄についてはぬるぽ氏にお任せしますｗ
Ｎ広場ですが、683系は何両編成でしたか？
多分９両かと思いますが、それならそのままで行けたかと。
８番線なら、地上線でも勾配の緩い部類に入る路線なのですが…
（続く）

Ｎ広は京王線で一本だから行きたいとは思ってるんだけど、
その勾配で躊躇しちゃうんだよなぁ…。ASSYでM車追加しようかなぁ。

>>765続き
上がらないなら、先ずは12番線脇で車輪洗浄、駄目ならウエイトを積んでみましょう。２Ｍ走行はその後かと。
ちなみに、当社はＧＵあずさ・489あさま・白山は11両、583系は13両編成を主に11番線で１Ｍ走行しています。
（583はウエイト搭載）
８番線なら、この前中古で買った果糖489系8両に485系2両を増結して走行させましたが、そのままで大丈夫でしたよ。
次回に再度挑戦してみて下さい。
運転台周りですが、荷物を後ろや運転台の下に置けば、人が後ろを通る時以外は不自由はしないと思いますが…
（でないと１番線はキツイかも）

えーっと、何か話題がかなり広がりましたが、>>704です。
Bトレ京王9030フル10連、今週の平日あたり、とりあえずサブウェイで走行させて来ようかと。
Bトレ動力2Mで銀河のウエイトを積みました。これで果たして走るかどうか……
重量が足りなければ、トレーラー車にもウエイトを積んで対処するか、それでもダメなら3Mにします。
いずれにしろ、サブウェイで走行試験させてその結果で判断します。

N広は、GM動力とかの走りはどうなんでしょう？

>>725　電圧降下は見られず
>>757 電圧降下は全くみられない

レールメンテ最強のＮ広場であっても，「電圧降下がない」というのは不正確
レール継ぎ目には僅かだが抵抗が存在するので，２０ｍ先での有意な電圧降下は不可避で
注意深く列車の走行を観察していれば，一目瞭然。
（補助フィーダーを随所に入れれば話は別だが・・・）

まぁ，それにも気づかず堂々とレポ投稿するようなヤシは，
電圧降下も認識できないほどのスケールスピードオーバーで運転していたか
所有車両のメンテ不良で，動力車のスピードムラが日常茶飯事　ってとこかな。
お子様と何ら変わらないね　うぷ

少なくとも，その程度のヤシには「暴走厨」云々を論じて欲しくない
逝ってよし

>>765,765
最初は１２両　　→当然上がらず。
３両減らして９両→上がりはするが、スロー不可。

Ｎ広場全体の感じでは、皆さん飛ばしてますね。

>>759,763,766
今も書いたけど、先ず車輪洗浄、次にウエイト搭載、最後に２Ｍ化をお勧めします。
ちなみに、>>764氏のＧＵあさまは全車室内灯入。

>>760前半
ぴょん太の事ですかね…

>>760-762
私も、>>762氏の言う通りウィキだと思います。
出来れば、ここのように携帯からの更新にも配慮出来れば有り難いですね。
http://nms.lix.jp/2ch/tr/disp.php?DFID=2048

>>763後半
夏休みだし、土日だから子供が多いのは仕方ないですね。
レースについては社長がすぐに注意するはず。

自分の家からはＮ広場もサブウェイも同じぐらいの距離なのでサブウェイですかね。
店内に余裕があり、まったり運転が楽しめる。

>>771
そうです、ぴょん太鉄道です。

>>768
Ｂトレで１０両ともなると、トレーラーとウエイトを積んだＭ車の重量差で脱線しやすくなると思います。
この前、２Ｍで８両走らせていた人がいたけど、結構脱線していたような。
ジム動力についてですが、８両〜１０両が限界ですね。
元々動力の質が良くないせいか、長時間走行には向かないですね。
10〜20分経つとキュルキュル言い出すし。
この前の京王祭の時は皆さんそれで苦労していました。

>>770
スローが効きませんか…
まあ、勾配を考慮するとある程度は仕方無いですかね。
飛ばしているのは多分お子様でしょう。

>>770　Ｎ広場全体の感じでは，皆さん飛ばしてますね。

飛ばさないと全周完走できないから「飛ばす」ってわけ
ざっと見た感じでは，勾配は３％〜４％で設計されているんだろうが
レイアウト全体の傾向として，勾配が「長い」
だから，皆さん電圧上げて動輪空転させながら，必死に登ってる　という状況
オートバイのモトクロスじゃないのにね。　うぷ

レールメンテの取り組みは賞賛に値するが，路線設計は，はっきり言って失敗。
以前は模型屋もやってたらしいけど，あれは素人の仕事だね。
平坦路線と勾配路線をはっきり区別して，短編成〜長編成の住み分けを工夫すれば良かったのに。
１２〜１４両のフル編成が１Ｍでどの程度の勾配を走破できるのかという点は基本的なコトなのに，
メーカーの仕様書だけを盲信して，自分ではろくに確かめもせずにレイアウトを作ったが，結果走行に難渋し
「２Ｍ推奨」で責任逃れしている。動力車だけをバラ売りしてない車種も結構あるのに，それも知らんのか
「動力台車をパーツ買いしろ」と言うんだろうが，そこまで気が回るユーザーは，そもそも暴走運転なんて低レベルなことはしない。

方針は御立派だが，関東最大の「Ｎゲージレース場」になりかけてる。
あんな立派な設備を入れる金があったら，レンタル用「動力車」を，各車種対応で揃えりゃいいのに

>>772
店内の余裕を重視するなら確かに地下鉄ですね。
私も多摩（東京都）のほぼ中央に住んでおりまして、両方とも行くには便利な場所なのですが、高尾の方が多少近いのと、駅からの距離の関係でＮ広場に行く事が多いです。
（荷物が多いと覿面に響くものでｗ）
まあ、開店時間はＮ広場の方が早いので、Ｎ広場→地下鉄と回ると良いのでは。（土日ならおはぎの国や趣味駅、芋へも行けそうかな）
ただ、イベント時開催日ならＮ広場の方がお得かと。
勾配については、退避線増設などと共に、将来的には改良するようですが。
（今でも一部改良済）

訂正　「動力台車」→「動力ユニット」の誤りです。失礼。
自分も偉そうなコト言えねぇな。

>>773 勾配でスローが効かないのは，ある程度仕方ないですかね。
そんなことはありません。
鉄道模型をきちんと理解すれば，勾配区間でも　徐行→停止→再始動　という操車は可能です。

>>773 飛ばしているのは多分お子様でしょう
いえいえ，在来線車両をスケールスピード２００キロ以上で走らせている「おとな」も沢山いますよ。
そういう方に限って，「私はＮゲージのベテランです」みたいな態度・雰囲気を醸し出しているんですけどね。うぷ

>>764 自分のGUあさまフル編成はそれで11番の勾配駆け上がりやがりましたからね、あれには正直驚いたよ。

スケールスピード１５０キロで？　それとも動輪空転させながらですか？
それはたいそうな戦果報告ですこと・・・。
タイトル：「突入せよ　○○○山荘事件」ってとこかな。 うぷ


>>771　　ちなみに、>>764氏のＧＵあさまは全車室内灯入。

「全車室内灯入のフル編成」が満足に走れない路線がひしめくレイアウト場ならではの
感動レポートかもしれないけど，だから何？

>>760
おおたかの森辺りなら野田線つかって行けるが…場所が分からんとどうにもこうにも…情報知ってる方いたら頼む。

>>760
おおたかの森辺りなら野田線つかって行けるが…場所が分からんとどうにもこうにも…情報知ってる方いたら頼む。

…客レ大会に向け準備OK、当日は楽しむぞ〜！

何だか自称Nゲージ＆レイアウトの達人さんがいるね、
こんな所で貸しレイアウト批判するなら補助フィーダーを入れて
気にならない程度の電圧降下を防ぎ、
短編成〜長編成の住み分けを工夫して、
スケールスピードを
少しでもオーバーする香具師には容赦なく
退場させるような貸しレを自分で作って
営業でもすれば良いのに･･･ここでわめいてても何にもなりませんよ？
ID:jP14a+Sy0さん、
是非何処の貸しレ屋さんもが羨む様な貸しレを作って開店させてください。
友人たちと行かせてもらうので、
･･･ああそうそう、開店の暁にはここに書き込んでくださいね？
それまではどんなに気に食わなくてもここに書き込まないでください。

>>779-780
テンプレからぴょん太のＨＰに飛べるよ。
あ、嘘を言う人がいるから気をつけてね。

>>781
鉄人氏の事ですか？

おおたかの森はトントンランドじゃないの
ぴょん太は鰭ヶ崎でしょ?

>>784
トントンランド…聞いた事無い名前ですね。何だか秋葉原に出現する…いや、何でもないです。
…流山方面、車両少し持ってちょっと旅に出てみようかな？とりあえず情報サンクス、

>>784
あ、混同した…
スマソ、あとの案内ヨロタムでつ…

ぴょん太はテンプレ参照

トントンは↓見れば分かるけど
ttp://www.tontonland.co.jp/
富の基本パターン組んだだけ感が強いから微妙かも

>>781 さんへ　挑発的な文章に乗せられてお熱くなる前に
本スレッドの冒頭文をよくお読み下さいね。

1 ：名無しでGO!：2006/06/01(木) 03:47:43 ID:dUlrUxEe0
各地にある貸しレイアウトについて語るスレです。
レイアウトのデキやそこで見かけたおもしろい編成などを語りましょう。

この条件を明らかに逸脱する文章は投稿しておりません。
あるいは，あくまでも皆さんの投稿に対する「レスポンス」という意図での投稿です。

”それまではどんなに気に食わなくてもここに書き込まないでください”

という発言は，是非撤回して頂きたいですね。
反論お待ちしております。

>>788
人それぞれの考えだから放置でいいんでないの。
>>784
訂正ありがとうございます。勘違いしました。

では今日の予定は、
【日時】今日
【場所】トントンランド→ぴょん太
【車両】ＥＦ６５Ｆ＋レサ１００００、最近買った６８３系、他いろいろ
【その他】今日は車で出撃。>>787さん情報ありがとう、今日もハシゴが出来そうです。

トントンとぴょん太出陣しますか、レポの方よろしく頼んます。

トントン、１年前に下見がてらにいったら、みごとにホコリかぶってた。
だれも走らしてなかったし・・・・

一気に行く気なくして、それ以来いってませぬ。

今はしらね。

789氏ではないけど、ぴょん鉄の注意を。
新幹線は1,2番線しか走らせられません。で、どの線も勾配が結構きつい。
蟻の200系リニュを10連で走らせたところ、途中でストップ。
加糖の103系（１M９T）なら問題なかったので、蟻動力にはくれぐれもご用心を。

まあ、どんなスレにも厨や池沼と呼ばれる哀れな荒らしが出てくるのは致し方ないですな。
（某所で言う〇内厨とか、〇〇堂〇〇〇〇と言ったところでしょうか）

>>789
レポお待ちしております。

さてと、明日の予告修正
【日時】8/7 15:00〜22:00【場所】Ｎ広場
【車両】既述の通り
【その他】入線繰上です。

さてと、準備でもするか…

流れ読まずに予告w
【日時】今日の3時位〜5時or6時
【場所】のぞみ会(´･ω･)

【車両】103数編成とスロ81
【その他】普段は友人と行くのですが急に思い立った為に一人…
見掛けたら適当に話し掛けてでも下さいな｡オイラの場合一人は寂しいのよ…

>>794
まあ、お気になさらず。
大丈夫ですから。
あ、のぞみ会ですか…
出来ればレポヨロタムですm(._.)m

宮崎台レポ
厨の溜まり場ですた。家族連れも押し退けて行く。ＤＱＮ度９０％ってところだ。
あと、糞ＫＹ似のヲタをﾊｹｰﾝ

突然ですいませんが、何故さくら鉄道（元：楽園鉄道）は無くなったのですかね？

あそこ好きだったんですが・・・

建物も変わっちゃったかな・・・

>>774
モトクロスっても勾配直前だからってそんなに加速しませんがな。
ＦＭＸなら当然やるけど、実際やったら９９９になる罠。

でも、確かにＮ広場は勾配キツい。
上り直前で加速して上がるは良いが、下りで減速しない人もいる。
で、全体が見にくい風景じゃ、多少の暴走が増えても仕方ないとは思う。

>>799
どっかの池沼が巣くってあぼんさせたとか。

確か、鉄道模型店でみたヤヴァイ客スレ及びそこのテンプレとか、ここの過去スレにあったような希ガス。

>>798
と言うより、そのアップダウンのお陰で一定速度を守っているのが大半。
見通せない部分があるから、下りで減速が出来ないのはある程度致し方無い。
まあ、
上りでスムーズに昇れない→フルノッチｗ→下りで加速がつき過ぎて脱線
なんてパターンは結構あるが、長編成でも無い限りは車輪清掃すれば行けるようになる。
スムーズに上れれば、下りで多少加速しても脱線は無いね。

のぞみ会のレポです｡
やはり夏休み･場所柄?(地元が多い)なのか子供が多数｡しかし全体的に人は少なめ｡
仕方がないのでしょうが､騒がしい子供や暴走(恐らく消防)もチラホラ散見｡
レールの状態はまぁまぁでしょうか｡指でなぞると少し黒くなります｡
電圧降下は漏れが使った3番のホーム中程で目に見えて発生しますた｡他は余り発生しない模様です｡

車輪クリーナーレールってあるだろ？
あれ、待避線とかに仕込んでくれないかなあ・・・貸しレ屋さん

まあ、自分できれいにしろって言われればそれまでだが、ずぼらな人間なもんでついついそう思ってしまうわけでｗ

>>796
レポ乙ですた。

>あと､糞ＫＹ似のヲタをハケーン

→本物ならアップして晒した方がよかったかも…ｗ

>>800
こちらも乙ですた。
まあ、夏休みですから、ある程度は致し方無いでしょう。
ただ、レールを拭うと黒くなるのは気になりますね。
あ、のぞみ会で思い出した。
さくらをあぼんさせた池沼どもは、次の目標をのぞみ会にしたらしい。
だが、あまりの臭さと態度の悪さのために、追放されて出入り禁止になったと言う話をどこかのスレで見たような…

>>801
ソレいいですね!w
汚い車輪でも数回通すとかなり綺麗になりますよね｡
車輪が綺麗ならレールも汚れにくいですもんね!
マジでやって欲しいなw

そんなサービスが始まったとしても
少しくらいキレイにしていくのを忘れずに

>>801
クリーニングレールの換えパッドは消耗品なわけだが。
しかも、一回使うだけで相当真っ黒になるぞ。
サービスにしておくには、異常なほど神経質なﾔｼも少なくない
この趣味では常時新品にしておくくらいでないとまずいが。

>>805
通常はパットなし（剥がす）にしといて、
カセット持参ってのはどう？

>>806
パッドの付けはずし繰り返しで、クリーニングレールの爪がアッーという間に逝かれるきがす


やっぱり自宅でクリーニングしてくるべし

流れをぶった切って予告w

【日時】今週の金〜日あたり
【場所】たぶん登戸サブウェイ
【車両】Bトレ京王9030フル、京王7000、もしかしたらマイクロの200リニューアル新幹線等完成品
【その他】Bトレはトレーラー車にもウエイト積みました。走行試験してきます。
　　　　　普段走らせられない完成品の虫干しも。

>>801,803-807
気持ちは解るが、貸しレ側のコスト負担もあるだろうし、それに甘えてしまい、自分でクリーニングしなくなるようならかえって良くないと思う。
そのコストが料金に跳ね返るなら本末転倒だし。
Ｎ広場ならクリーナーと洗浄用のレールは用意してあるし、地下鉄には津川のホイールクリーナーもある。
それよりも、脱線復旧用の踏切線路を入れて貰うのが余程良いと思うが…

>>806の貸間鉄道氏の意見はなかなかだと思うが、結局は他の利用者に要望されて店側も購入しなければならないような事にならないだろうか。

>>797
確か工事かなんかだったような希ガス。