1 :
名無しでGO!:
発売期間平成18年 7月 1日(土) 〜 平成18年 8月31日(木) 夏季用
設定期間平成18年 7月20日(木) 〜 平成18年 9月10日(日)
発売期間平成18年12月 1日(金) 〜 平成19年 1月10日(水) 冬季用
設定期間平成18年12月10日(日) 〜 平成19年 1月20日(土)
2 :
過去スレ一覧:2006/05/23(火) 22:19:16 ID:NMfX26xD0
3 :
名無しでGO!:2006/05/23(火) 22:21:00 ID:oQ/HWJjz0
名前が陳腐化してきたので
名称変更します
ブルー・スプリング・エイティーン・チケット
何かカコイイ
4 :
名無しでGO!:2006/05/23(火) 22:37:28 ID:KQFYM+EF0
静岡地区の313ロングの話だけど歓迎。
過去ログでたびたび繰り返されるけど18族ってロング派とボックス派に別れるんだよね。
ボックスで旅の風情がある意見っちゅーのも大いに結構。
ただボックスだとロングより背中と足元がいかんせん窮屈なんだよね。
なのでロングならロングでいいと思ってしまう。
まあ転クロに越したことはないが。
・・・・あ゛、313は転クロじゃなくてロングになるって話か。
まあ現に島田→静岡なんていつ乗っても混んでるから仕方ないんじゃない・・・
5 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 00:25:56 ID:0uG1iLY50
6 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 00:59:46 ID:II2nSuza0
>>4 てことは熱海〜浜松は313ロング2両ワンマンがデフォになるってこと?
ラッシュ時中心で2×2ないし2×3かな
7 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 07:56:34 ID:A9ZEH9BN0
七尾線
8 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 08:31:56 ID:Uv9tK+800
18コジキ乙!
9 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 09:28:02 ID:1SnVtD0s0
利用実態に合わせて改名します
「回春60きっぷ」
10 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 22:23:00 ID:MseaMBTu0
非18シーズンに鈍行列車を載り尽くしてみたいと思うのは僕だけでしょうか?
18シーズンだと地元の普段の利用者数などがわからなくてある意味つまらんw
11 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 22:26:18 ID:jRGneNc50
18切符とかローカル線専門の有名ブログってありますか?
12 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 22:39:15 ID:w9l6ozSb0
>>10 ぜひ、18きっぷ非発売期間に、当社の運転区間へお立ち寄りください。
また、往復にはぜひ、当社の特急、寝台特急などをご利用ください。
増収に、ご協力ください。
by JR北海道、四国、九州
…とか言われたりして。
13 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 22:50:01 ID:ULh1BVLJ0
14 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 23:53:21 ID:4VG5H6CV0
非18シーズンに姫路岡山間乗ったら県境区間はガラガラだった
15 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 00:00:35 ID:dx8521B/0
>>10 非18期は何気にまったりしていて、
心地良い路線が多いと思う。
静岡横断も今の時期、精神的にも肉体的にも楽だと思う。
16 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 00:15:11 ID:EEPxkOTC0
□□□□| ☆
□□□□| / ☆ ドンガラガッシャーン!!!
□□□□|//
□□□□/ ◇ ◇
[]Σ{亘亘][亘亘][亘亘]
゚゚ ゚゚ ゚゚ ゚゚ ゚゚ ゚゚
「あっ、もしもし?あたしー。今ねー・・」
ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ
ツー、ツー、ツー、ツー、ツー
17 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 00:39:30 ID:h933EmGa0
岡山・姫路での山陽線の接続の悪さはムーンライトながら対策か?
18 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 19:15:50 ID:twsDzX7X0
18切符のばら売り復活きぼんぬ
ついでに自動改札も通れればなおよろし
19 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 22:38:07 ID:MLa/cgYg0
やっぱり期間外は人がそこまで多くないのか?普通列車も、このスレも。
ということでネタ振り。
18きっぷにおける1日(その日最初の乗車〜24時過ぎて最初の停車駅 or
東京、大阪の電車特定区間の終電)で、18きっぷの元をとった(その一日で
乗った区間の普通運賃の合計が11500円以上)ことがある猛者はいる?
日帰り旅行に使う人ならしてるかも。
20 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 22:44:35 ID:PfPXTXU40
>>19 そりゃ、ながら利用で横浜〜八代の14700円が有名じゃないの?
実際にやった人は多くはないと思うけど…
21 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 22:47:19 ID:PfPXTXU40
↑の最長だと新子安からだな…値段は変わらんが
22 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 22:50:29 ID:hxSpWGyF0
俺の最長は高松〜東京だった。
これでもまだ足りないな…
23 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 22:58:08 ID:MLa/cgYg0
>>20 実は東京〜大阪を往復するほうが高くつくはずなんだけどね。(片道556.4
km→往復割引適用範囲外…8510×2=17020円)
ただ実際にそんなことをした人がここに現れるかどうか。
24 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 22:58:44 ID:/jtmuNIR0
>>19 漏れは、横浜から
高山本線北陸本線経由の大阪11660円が最長かな?
25 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 23:38:55 ID:hq1VBn0a0
>>19 去年の夏に岡崎→東海道・山陽・岩徳・山陽→岩国で10190円
岩国→呉で1110円、合計11300円だった。惜しい。
徳山で下車せずに折り返したけど、下車していたら…11450円。まだ足りない。
26 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 00:00:07 ID:xnN154nZ0
福岡から東京へ往復する事、20回くらいか...
帰りは福岡市内まで1枚... 飽きてきて、3枚使って四国経由とかで帰ったこともあったが。
上りはたいてい2枚使ったが、これも飽きて一度だけ始発乗ってワープして、1枚で横浜まで逝った。
近場行くのにも飽きて、数年前は、2往復になった宗太郎越え踏破を兼ねて
一枚で九州一周なんてバカなこともしたw(九州新幹線を一部使ったけど)
結論、18きっぷ飽きたw
27 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 00:35:29 ID:zwApSwuT0
横浜から三宮なら割引ききませんよね
この区間往復なら何度かあります
たいていはながらで戻るんですが、日曜の状況によって
28 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 03:21:13 ID:9wEet8tM0
新潟で1日遊んで帰りがけにムーンライトえちご乗って2日目が、
1)東海道線経由で三ノ宮(昼食で長浜、夕食で伊丹に寄り道):12080円(三ノ宮泊)
2)東海道線経由でお伊勢参り(往路は快速みえ):12710円(ながらで東京へ)
3)東海道線経由で恵那峡(夕食で長浜に寄り道):14600円(ながらで東京へ)
4)中央東線・飯田線経由で駒ヶ根高原:12820円(そのまま帰京)
大体お昼前後に現地に到着して夕方まで過して、遅めの夕食を別のところでとって
というスケジュールですが毎度の定番コースになってます。
今まで計算したことなかったけど、18きっぷのモトはとってることがわかって一安心。
18きっぷ1セットで2)と4)とかの組み合わせで2回の旅行ができるからまずまずでは。
乗り鉄の方々にはかなわないかと思いますが、週末の観光目的なのでこんなもんでしょう。
臨時のながらで能登に天然ブリを食べに行ったときが、
5)東海道線・北陸線経由で高岡:14600円(ながらで東京へ)
で3)と大体同じ距離動いたんだとわかったけど、時間的に現地で食べたのが昼食だけでちと味気ない。
29 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 03:22:31 ID:POBf/Oq5O
可部線末端部廃止の前に久宝寺⇔三段峡往復を1回分で。
始発で出ても帰りは相生まで1本も落とせない素敵な乗り継ぎでした。
30 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 11:23:52 ID:NdsABCcqO
「旅マン」最終回みたいな事してる人多いのねw
31 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 21:02:58 ID:Jhdvl3aU0
>>19 この春、ながら91乗り継ぎで高松まで行って、大阪まで戻ってML高知に乗った。
1日分だと、横浜->高松->大阪->岡山で\18000くらい。
翌日は、高知まで行って、ながらで戻ったから。
岡山->高知->安城で\12000くらい。
2日連続で元とった!(爆)
32 :
31:2006/05/26(金) 21:08:51 ID:hMJEzCl80
>>31 スマソ、1日目と2日目の日付変更線は大阪だったわ。
2日とも\15000くらいだね。
33 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 03:17:03 ID:CF9xLv+NO
横浜〜京都の日帰り往復は何度もやった。
34 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 22:18:32 ID:H5p6fe400
ビッグチャンスはまなこ
18キッパーなら見慣れた人多いだろう
35 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 23:23:25 ID:tumDCaMI0
age
36 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 23:47:32 ID:7vgo2Qrp0
37 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 08:13:47 ID:fGeMpSMO0
38 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 22:51:17 ID:gBEeB64a0
それにしても皆さん、結構元取ってますなー。
俺はこの春初めて「練習」感覚で使ったばかりで、1日の最高額は6520円
ってところだ。
あ、それでも半分は取ってたんだ。そう考えるとホントに安くて助かるね。
39 :
時代遅れ:2006/05/29(月) 23:22:58 ID:bML1jqA30
豊橋近傍在住なので、1日での豊橋→小倉は毎年くらいやってる。
帰りの佐世保→名古屋に挑戦したこともあるが、大阪で断念。
小倉より先、大阪より先も行けない訳じゃないが、アルコールが切れて手が震える。
カンフル剤の缶ビールや缶酎ハイではダメなんだは、残念ながら…
東方面はながらの日付変更の利を生かして、下北の大畑まで行ったことがある。
(シーズンなら昔は行けた。その晩のフェリーで室蘭に渡ったけど、さすがに眠いぞ…)
一時中央線経由で名古屋→秋田(八郎潟)が可能だったが、羽越線の接続が悪くなって
今は出来ない。でも同経路で名古屋→新津はやったことがある。
断念の理由は飯山線を回ったこと、もちろんその後で酒は飲んだが…
40 :
鬱津川:2006/05/30(火) 00:47:48 ID:hS8VWGKQ0
長崎在住ですが関東の方にはよく行きます。
朝一番の6:04でムーンライトながらに間に合わなくなって鬱。
ムーンライト九州には定時後出発しても間に合わないので鬱。
41 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 09:53:41 ID:he9ZwlF9O
友達が
・青春18切符は18歳以下しか使えない。
・二日三日使用することができる。
・だったら特急(週末フリーと併用)で山手線のり放題だと4000円ですむとかいってるんだけど、
(都心から135`くらい離れてる。)
友達の知識は間違ってる?(・・)?
42 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 09:56:17 ID:Jnsj2fvw0
間違いすぎだよ。ぜんぜん違う。
こういう友人の知識を信じるととんでもない事になるよ
43 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 10:07:10 ID:he9ZwlF9O
だよね。もしよかったらどの辺が(ほとんどだと思うが)教えてくれませんか?m(__)m
44 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 10:08:32 ID:jkd3h/Se0
>>41の友達がその認識のままで18きっぷを利用した結果にwktk
45 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 10:12:09 ID:he9ZwlF9O
>>44 なんかある程度の集団でいって18以上の人がいて、使えなかったので使わなかったとか。
46 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 10:15:26 ID:he9ZwlF9O
47 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 10:42:20 ID:f6n58P/v0
釣られて楽しい?
48 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 10:46:46 ID:M3ZZ9JdF0
>>47 一番目に釣られたら楽しいね。
釣られたのが二番目以降だと悔しいね。
「いかに素早く釣り上げられるか」に拘ってます。
49 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 14:29:41 ID:pjN6PxkI0
横浜〜岡山で利用
帰省の時、新幹線なら往復割引と学割で2万6000円位が
往復で4600円に
一枚余ったのは2500円で売った
50 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 22:30:40 ID:pM6dcFXz0
いわゆる「18乞食」発言について・・・
腹も立たないが、皆んなどう思ってるの?
個人的には18きっぷを使う事が出来ないもしくは使うスキルが無い未熟児が
指くわえながら、羨ましがっているとしか思えないんだが?
でも基本的には無視?・・・
51 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 22:50:05 ID:Lc+TeYSi0
>>50 >個人的には18きっぷを使う事が出来ないもしくは使うスキルが無い未熟児が(ry
んなこたねーよ、ただの煽りだろ。スルースルー
なんならNG指定汁
52 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 23:23:42 ID:1Ew3lRqUO
関西の東海道線某駅→岐阜→美濃太田、美濃太田→(太多線、中央本線)→恵那、恵那→金山経由→関西の東海道線某駅
の時に約9000円、約530キロ分使ったのが最高かな。秋の鉄道の日記念だけど。
これとは別に長良川鉄道と明知鉄道で合わせて3000円くらい使った。
今はなき米原発富山行きの普通を全区間乗り通したこともある。今はなき富山港線岩瀬浜に行った。
この時は京都→米原(ひかり、自由)、富山→金沢(はくたか、自由)、金沢→(雷鳥、指定)とワープ使いまくったけど。
>>50 18きっぷで新幹線、特急、寝台車に乗せろとか言っている奴らに向けられた言葉だと思っているけど。
あとはむやみやたらと増結を要求する奴らか。
そういえば某鉄道会社の狂信者達が「鉄道会社はヲタのために存在しているのではない」と言っていたな。
某寒冷地で、デッキつきボックス車4両→デッキなし4ドアロング車2両になったことについて批判が出た時に。
寒冷地でデッキなしは地元の人も……
53 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 01:22:03 ID:3XUTegBu0
>>50-52 特に
>>52の意味で禿胴。
例えば遅延のせいでながらに乗れなかったから新幹線に乗せろ、銀河に振り替えろ、ホテル代出せとか言うのはマジで痛い。
ローリスクハイリターンな旨い話はない、事故だろうが天災だろうが保証は一切ないというリスクと引き換えにあの価格であることを理解するべきだ。
どうしてもながらに乗りたいなら自腹切って新幹線で追いかけろ。
仮にそのような配慮をしてもらったとしてもそれはお情けでしてもらっただけ、権利ではない。
18乞食は一度株式投資でもやって自己責任を実感するべきである。
>>50 むしろ、上記のような18きっぷの使い方というかルールを知らない馬鹿を罵る言葉だろ。
制限を楽しむくらいでないと真の18きっぷ愛好者ではないと思う。
18はとくとくきっぷではない、単に安く移動したいならツアーバスでも乗れ、ただしこれも自己責任。
確実性を求めるならある程度の投資をするのは当然。
54 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 02:17:03 ID:SIV5sSzw0
広島-大阪往復が限度。
赤穂線経由だったら元取れてたけど、本線経由でビミョーに足りない。
55 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 02:47:53 ID:SM/u4zWJ0
長文キモいな
56 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 03:38:10 ID:hj6iUZJF0
>>54 山陽本線で広島大阪間337.8kmで5460円往復10920円
赤穂線経由で広島大阪間334.6kmで5780円往復11560円
なのか。
57 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 12:19:06 ID:PBQSUj4L0
>>54 >>56 赤穂線と山陽線は選択乗車の関係だから、普通に考えれば赤穂線経由では計算しないわな。
58 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 23:14:21 ID:3XUTegBu0
59 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 23:38:21 ID:qr3AvZOe0
60 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 23:42:23 ID:2B5voDcO0
釣りなんていっているのは社員、信者認定と同じく無視していればいいんだよ
61 :
57=59:2006/06/02(金) 23:43:30 ID:qr3AvZOe0
62 :
名無しでGO!:2006/06/03(土) 13:09:04 ID:C1XMIvno0
ん?ここって18きっぷスレだよな?
63 :
名無しでGO!:2006/06/03(土) 18:27:25 ID:OSpgQSX00
>>53 >18はとくとくきっぷではない、
なかなか意味深長な言葉だね。よく考えてみるとそうかも?
64 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 15:38:23 ID:hC6cMS+tO
この春に東京→名古屋→京都→大阪→長野→新潟→福島→仙台→上野と行った。
超おもしろかったぜ
65 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 15:44:06 ID:hC6cMS+tO
ちなみに三日目の大阪→新潟が一日の最長移動距離だったな。
この旅は強風のせいで何回も途中下車したな('A`)
66 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 18:45:25 ID:gXl7dZmg0
18きっぷに薄くのりを塗る
↓
普通に使う
↓
水で流すと・・・
↓
はんこがきれいに消える
↓
何度でも使える
↓
(゚д゚)ウマー
説明書きの紙とかで練習してからのが吉
67 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 18:56:25 ID:wnl+Jkbk0
>>66 オイオイ! そういうことしてると「乞食」と言われちゃうぞ?
旅の記憶も一緒に流れちゃわないといいけど…
でも実際には上手く行かないだろ、そんなに?
68 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 19:45:49 ID:zvpUDGQW0
・・・・・
69 :
69したい:2006/06/04(日) 19:47:03 ID:zvpUDGQW0
69したい
69したい
69したい
70 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 19:49:40 ID:Jge+K9zk0
表面の光沢や手触りが変化するので
簡単に見破れるよ。
71 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 20:12:53 ID:4zUL++gi0
72 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 22:55:43 ID:WFCP8vezO
いやいやなんの、結構うまくいくもんよ。
のりの種類、塗り方によっては光ったり、手触りですぐにバレてしまうが
いらない切符とかで何回か練習すれば完璧なのができる。コツは2、3回使用したもので実行すること。
多少水とかでボロボロになっても旅中に雨に打たれたのです。とか言い訳ができる。
おれは去年1枚で10回以上利用した。
73 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 23:05:07 ID:UF6nEfpD0
74 :
名無しでGO!:2006/06/05(月) 22:50:40 ID:fmixasAH0
>>72 その工夫・努力(?)・手間・緊張感(?)・言い訳と、11,500円のどちらが安い?
75 :
名無しでGO!:2006/06/05(月) 23:16:22 ID:HnSMxFpO0
>>72にとっては手間とか努力とかそういうものを楽しんでいるんだろ
76 :
名無しでGO!:2006/06/05(月) 23:21:37 ID:oz7ZtlIt0
ところで、最近の18きっぷのチケットショップでの相場っていくらぐらいなんだろう?
昔は5枚綴りをバラ売り可能だったから、1枚2300円強で買えたし、多分2200円ぐらいで
売れてたのだろうけど、今は5回1枚券になっているから、残り回数と残り期間で相当に
相場が動くんだろうが・・・
でも、やっぱり、18キップはチケット屋で買いたい。
77 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 01:46:43 ID:VkA5dLm40
>>52 デッキなし4ドアロング車2両ってどこ走っているの?
78 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 09:51:25 ID:8SLMNnSE0
>>76 その「相当動く相場」をここに書けというのか?
79 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 09:55:44 ID:mur3dYNe0
80 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 10:18:28 ID:PgyA34bx0
81 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 11:45:38 ID:iSKlqJti0
青春18きっぷの功罪
輸送力をぎりぎりまで切りつめて運営している路線では、青春18きっ
ぷを持った旅客が大挙して乗り込んだため混雑を招いたため、普段なら
途中駅からでも座れる列車が始発駅で満席になるなど、通常の乗客が不
利益をこうむる事態もある。
山陽本線の岡山駅−相生駅・東海道本線の米原駅−大垣駅・豊橋駅−
熱海駅などで顕著。
82 :
79:2006/06/06(火) 12:39:23 ID:mur3dYNe0
83 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 12:41:37 ID:mur3dYNe0
もっとも、どこも元はボックスではないところばっかりだが。
まああれだ、
>>52は3ドアと間違えたんだろ。
察してやれよ。
84 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 12:50:52 ID:GPexvF0S0
>>79-80 寒冷地だから52の場合701系運用のことを指すのだろう。
それなら東北本線・奥羽本線・羽越本線がそれに当る。実際は3両以上の長い編成も
あるから、2両も存在するの表現になるが。
それから新潟地区の127系と思うがこちらもオールロングで2両の時もある。
それから
>>79は105系を指してるが、紀勢本線新宮寄りも今はそれだね。
昔急行型の165系で走らせていたから落差が激しい。
85 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 13:00:38 ID:mur3dYNe0
>>84 >701系運用のことを指すのだろう。
>新潟地区の127系と思うが
どちらも3ドア。
それをわかっていて
>>77はいやみったらしく聞いたんだろ。
86 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 21:50:25 ID:vM6FnMWy0
>>81 >山陽本線の岡山駅−相生駅・
>東海道本線の米原駅−大垣駅・ >豊橋駅−熱海駅などで顕著。
在来とはいえ、日本を代表する本線で勝手に切り詰めるなと、小一時間…
しかも貝は新幹線でガッポガッポと日銭を…
酉だって新車入れてんだから、余剰車を…
切符だけ売っておいて何もしないというのなら、村上ファンドより…
>>50 18きっぷ利用者で本当にonlyで使ってる人は
そんなに居ないでしょうし。
俺も途中にどうしても行きたくって
時間を捻出したい時は運賃を別に払っても
特急か新幹線に乗るしね。
そのかわり、その特急をどれだけ最小限に切りつめるか
というのが、18きっぷの醍醐味だと思う。
ボックス車なら意外と快適だし酒も飲めるしね。
88 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 22:33:07 ID:eoPO2jVo0
>>86 だから姫路-岡山に18きっぱー対応の臨時列車を走らせてるじゃん
そういう点では酉なんてまだいいほうだ
>>88 今度東北へ行くんですが、MLがえちごしか無いのが
不便だなあ。ML仙台はもう走らないのか?
90 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 22:44:33 ID:P5HAXly90
>>89 奥の細道 っつーのがあるらしいが。
運転日は一日だけだっけな・・・。
あとは、朝早いフェアーウェイ位か?
91 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 22:50:46 ID:iSKlqJti0
>>86 >豊橋駅−熱海駅などで顕著。
JR東海の売り上げの86%は新幹線である。
ということは、在来線・バス・その他事業はほとんど売り上げがない。
JR東海の中で静岡支社ってほとんど権限がないのではないか?
新幹線本部>>>東海鉄道本部>>>静岡支社
92 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 23:49:35 ID:WErcfXJRO
>>88の言う臨時電車が少ないのは痛いのだが。
夕方三石行きを上郡延長して姫路行きに接続させる位は必要かと。
93 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 00:21:25 ID:9V4yt0lX0
岡山発17:22、18:02の次の姫路行きは19:17
MLながらに接続する大事な時間帯なのに。
18;02を18:15くらいには出来んのかw
94 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 00:24:35 ID:6D07rejI0
>>86 >切符だけ売っておいて何もしない
当たり前。
この切符はもともとそういう理由で誕生したんだから。
95 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 00:47:51 ID:ec8bThHJ0
18シーズンはよそ者の学生が多くて、
本来の風土が味わえなくなるのであまり好きではない。
96 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 00:48:57 ID:ec8bThHJ0
つーかグループで18旅行とかウザすぎ。
まあ俺もよそ者の学生の一人であることには変わりないんだが
97 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 06:37:00 ID:RD4wAhUC0
東海はまともに運賃を回収しようとしないから、売り上げが少なくて当然
98 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 07:40:24 ID:AVCTQ/BGO
18きっぷ使ってできるだけ長い距離乗ろうとしたらどれぐらい行けるんだろうか?
99 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 09:23:22 ID:RD4wAhUC0
夜行があって、昼も早い東海道有利かな
東海は周遊きっぷも設定してないし、客を軽視している。
ついでに株主に払う配当率も低く、株主を軽視している。
でも従業員のカミさんの誕生日には社費で花を贈っている。
102 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 19:04:29 ID:pjl/8hIr0
>>98 距離だけを重視するんなら、新快速で姫路〜米原あたりを延々と往復し続ける
、というのがいいと思うんだけど…。1日で何往復できるかな?
103 :
31:2006/06/07(水) 22:07:38 ID:mYjITOY00
>>102 5:00米原 8:18姫路
8:26姫路 10:52米原
10:53米原 13:16姫路
13:28姫路 15:50米原
15:51米原 18:17姫路
18:27姫路 20:52米原
20:57米原 23:52姫路
200kmを3往復半で1400kmってとこか。
104 :
31:2006/06/07(水) 22:08:53 ID:mYjITOY00
>>103 出発地点を横浜にして、ながら91から始めれば、
0:10横浜 5:55大垣
6:00大垣 6:34米原
6:35米原 9:02姫路
9:27姫路 11:50米原
11:53米原 14:16姫路
14:28姫路 16:50米原
16:51米原 19:20姫路
19:27姫路 21:53米原
22:57米原 0:02三宮
ざっと1700kmくらい?
>>104 >0:02三宮
電車特定区間内は終電まで有効です。
>>106 そうか?
西明石まで延びるからもうちょっと長くなるよ
ということを言いたいんだけど。
>>107 >>106は『
>>98の趣旨』を『どこまで遠くへ行けるか?』
という意味で解釈した(私も)のだが、
>>103-104は『どれだけの距離を稼げるか?』
と解釈して新快速で往復するという答えを出した。
という違いだろう。
>>103 どうせだったらムーンライトながら91号で川崎出発とかすれば距離かせげるじゃん。
110 :
109:2006/06/08(木) 10:17:36 ID:0+oSwM000
スマン、レスがトラブッた。
109は忘れてくだはい。
>>108 それは承知の上で、104へのレスとして105を書いたんだけどね。
112 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 13:25:04 ID:OeEcAE5X0
「青春18きっぷ最長1日乗車距離」を調べるには最長片道切符算出のような手間がかかるんじゃない?
114 :
経費節減でもないんですが…:2006/06/08(木) 21:29:18 ID:QuCJSmdZ0
>>87 >18きっぷ利用者で本当にonlyで使ってる人はそんなに居ないでしょうし。
最寄の駅が私鉄駅なんで、JRの駅まで出るには普通民鉄を使うが、
時には1番列車を捕まえるために、最寄のJR駅まで自転車を飛ばすこともある。
同様に行きたい所の近くに私鉄の駅しかない場合は、やむを得ず利用するが
行ける所まではJRでアクセスする。
JRの最寄り駅がある時は運転本数を無視してJR在来を利用。
特急や新幹線にはどうしてもその日にうちのある地点までの移動が必要でなければ
乗らない。余った時間は駅前をぶらぶらしたり、喫茶店で本を読んで過ごす。
>>114 鉄ヲタではあるけれど、やはり温泉や街歩きをしたい
ので、本当に時間の節減になるのであれば
特急を利用する事もあります。が、もちろん最小限ね。
この夏は、三陸海岸と関東のローカル私鉄巡りを
してみたいと思ってますが、私鉄の運賃だけでなく
やたらグッズを買ってしまいそう。
>>113 最長片道きっぷの算出方法は確立されているが、1日乗車距離をはかるのは
データとしてすべての列車(普通だけでなく、特急や新幹線も含む)を考えなければ
ならないので、最長片道よりもはるかに複雑になるはず。
今のところ発見的な手法で探すしかないとおもう。
117 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 18:32:21 ID:99MYnvbr0
青春きっぷもいいけど2日か3日で特急電車、寝台電車が乗れるのがいいな。
割高でも言いからさ。寝台料金とかちゃんと払うから。
つくばEXで大打撃受けたからね。
シートも狭いし、まさに詰め込みライナーだったしなー。
だから青春ドリームに向いているんだろうけど。
120 :
31:2006/06/09(金) 21:18:23 ID:d1wkpfmf0
>>118 土日きっぷ とか 三連休パス とかがこの条件に近いかな。
\18000で2日、\26000で3日間、新幹線含む特急乗り放題。
但し、寝台列車は運賃のみ充当。
寝台列車を含むとなると、フルムーンパス?
>>120 サンクス そんなのあるんだ?
僕は小岩なんだけど九州に旅行に行きたいって思っているんだ。
ただ仕事のためツアーとかは無理なんで・・・。
寝台電車利用で上手く考えているんだけどいい案なんかあります?
やっぱり3日間だね。2日目に九州一日遊びって考えています。
>>121 それなら周遊きっぷかなぁ
往復の運賃2割引、フリーエリア内(特急も)乗り放題。
123 :
31:2006/06/09(金) 23:08:11 ID:d1wkpfmf0
>>121 九州だと、土日きっぷも三連休パスもエリア(東、北海道)外だなあ。
ナイスミディやフルムーンは年齢性別が合わないだろうし。
やっぱ周遊きっぷ?
124 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 23:24:40 ID:WtabKq500
>>116 ここではあくまで「18きっぷでの」一日最長距離だから、普通・快速でいいのでは?
>>105 「電車特定区間は終電まで有効」を使って、0:02三ノ宮から折り返して、高槻行き各駅停車
(0:05三ノ宮→1:05高槻)に乗るってのはできるのかな?これが可能なら、西明石に出るより
距離が稼げると思うが。
>>124 >0:02三ノ宮から折り返して、高槻行き各駅停車(0:05三ノ宮→1:05高槻)に乗るってのはできるのかな?
OK
126 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 00:36:09 ID:+zuuv4hR0
18きっぷのみ使用で1番運賃が稼げるのは
長浜-姫路間3570円を3往復する乗り方と判明しました
3570円×2×3=21420円/日
>>126 米原-姫路間(\3260)を3往復半できるってわかってるんだけど。
こっちのほうが高い。
横浜から始めたほうが長いので、終点が三宮か、西明石か、高槻か
って話じゃあないの?
128 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 11:09:58 ID:LyjEd1Mc0
18きっぷでの東京−大阪間がのりかえなし!?
秋の改正で急行「銀河」と快速「ムーンライトながら」が統廃合され
種別を快速(東京−神戸間)に合わせて285系化します。
>>126 さて、どうかな?
関西空港−日根野 @440円を初電〜終電乗り続けるとか
片道10分なんで1時間に2往復して、16時間耐久レースをすると
440円x4回x16時間=28160円
めんどうなんで、時刻表ではチェックしていないけどね
130 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 13:08:41 ID:oG8gIklb0
>>129 それほんとにやる香具師いたらネ申だな。
>>127 >>126のいう「18きっぷのみ使用」では、「指定券」も使えないから、ながら91を
使えない、ってことじゃないの?
>>129 新千歳空港〜南千歳というのもあるね。
単線なんでデータイムは15分で往復できてしまうから、
300円×8回で1時間あたり2400円。
関空と微妙だな。。。
132 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 14:25:29 ID:gvZILkRI0
豊橋駅−熱海駅
ここはひどいよねぇ。6両が途中から3両になっちゃうし、
トイレついてないし、うんちしたくなったらしねとでもいうわけ?
>>132 1日3本の路線じゃあるまいし、降りたらいいじゃん。
>>132 何かの縁・・・と途中下車すれば、新しい発見があるかもよ。
135 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 15:49:36 ID:DLf6LSUI0
そろそろ夏のシーズン近いから18きっぷの本(18きっぷガイドみたいな)出始めているけど
こんな本誰が買うんだろ?
モデルコースとか書いているけど、それを見てそのとおりに旅行する人って居るのかな?
自分で時刻表で調べて旅行するのが、この切符の醍醐味だと思うのだけど…
136 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 16:55:58 ID:AN0ZPK+u0
>>135 中高年の18ヲタが対象だと思う
連中の年齢ではさすがに時刻表調べたりするのが億劫になるんじゃないか?
>>135 しかもそういう本って平気でウソ書くよな。
138 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 17:39:25 ID:0pw+rAS80
何この流れwwwwwwww
143 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 21:27:16 ID:VCThjY2TO
141 なにより
144 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 21:39:40 ID:uw9RXQ530
銀河 快速化???
145 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 21:40:53 ID:9lyG3hMp0
>>136 逆、時刻表も読めないくせに(高速バスより)安いからと使いたがる若者向け。
中高年はかつて周遊券で旅行した世代だから時刻表を読むことくらい朝飯前。
>>145 若者でも中高年でも、ものぐさな奴はいる。
極度のものぐさになると、本を買って旅行した気分になるやつもいる。
>>138 去年出てた本の場合だと、石勝線や海峡線の特急の特例で、例えば青森から蟹田まで乗車券、自由席特急券で乗って、
蟹田で止まってる間にダッシュで改札出て18切符で入場して特急に乗り直せばOKとか。
本当は改札入り直しても同じ特急に乗る場合はNG。
あとグリーン指定(マリンライナーとか)にも18切符+G指定券で乗れると書いてたり。
>>149 そういった本で間違った知識を仕入れた輩が、車内でトラブルを起こしてそうだね。
>>100のような勘違いなら一応害はないだろうけど。
(飛騨・奥飛騨ゾーンの下呂〜猪谷は東海エリア)
もっとも
>>100がJRの駅員なら、窓口で客にゴルァされ(ry
>>147 時刻表で行路を組むだけで、実際には乗らない脳内旅行ならたまにする。
152 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 09:56:44 ID:mFvGTgII0
153 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 10:46:51 ID:J077UR7h0
キセルンルン
154 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 16:06:17 ID:8o+c+FTy0
>>129 マリンライナーと言う手もあるな。昼間以降のパターンダイヤでの、坂出〜茶屋町を
1時間に1往復ってのを基本で。0:12岡山発のマリン77でスタート。
…スジは引けたものの、特別加算運賃が面倒で、いくらになるかは計算できなかった。
↓こんな方法。
0:12岡山―高松/4:38高松―早―出―茶屋―出―早―出―児―出―児―高―茶屋町11:21。
ここからは茶屋町28分発坂出53分着、坂出57分発茶屋町21分着を22:21まで続ける。
その後は22:30茶屋町―23:09 高松 23:15―23:51 児島 23:59―0:16坂出。
だれか、これだといくらになるか計算できる方いますか?
155 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 23:29:24 ID:T9fo6EEsO
>>154 エクセルで計算したら、30120円、1394.5キロと出た。
計37本の列車に乗るということであってる?
東京〜有楽町 10分弱で260円60分で1820円ぐらいか。
それが15時間で27300か・・・・
>>154には及ばんな
券売機と改札口が近い駅を選び
入場券購入→改札入→改札出を繰り返す
1行程30秒で24時間続ければ374400円
列車には乗らないが意味の無さでは遜色無いでそ
>>157 それは青春18ではできないから不適当。
>>156 スタートを大府かどっかにしてあれに乗ってきてあれで高崎まで行けばもっといくよね?
160 :
埼玉県民:2006/06/12(月) 21:57:54 ID:9XDbREctO
今は亡き快速ミッドナイトや海峡があった頃、
高崎線北鴻巣から新札幌まで1回分の18きっぷで移動できた。
北鴻巣→高崎(えちご)村上→酒田→秋田→青森(海峡)函館
函館から新札幌までノンストップのミッドナイト
えちごやミッドナイトの指定席券代入れて3110円
これでよく薄野の格安個室付特殊浴場に通ったよ。
161 :
31:2006/06/12(月) 22:15:47 ID:Q/gpniEx0
>>159 あれが何を指すか不明だが、大府-東京-高崎は450kmくらいで\7140
ながらで出発して、上越線方向でも東北線+田沢湖線でも東能代までは行ける。
後者は1060km位で\12600かな。
指定券もダメなら出発が熱海になる。824km \10820
162 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 22:16:58 ID:FKHuNe/b0
>160
埼玉には1件もマシな店が無いのか?とも思うが
使い方としては正しいような気もします。
とにかく、1枚で何円分乗れたかというより、
直線距離でどこまで遠くまで行けたかの議論の方が、
まだ健全なんじゃないでしょうか?
163 :
154:2006/06/12(月) 23:44:48 ID:wRlbevUV0
>>155 合ってます。瀬戸大橋を37回通る行程(=37本の列車に乗る行程)です。
計算ありがとうございます。
>>162 それはそれ、これはこれでいいんじゃないでしょうか?
こういう意味の無いネタを続けるのもあと半月か?w
166 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 13:14:34 ID:yanJwZrk0
急行銀河の285系快速化が決また。
ふーん
ところで、5日間を全て車中泊か駅寝で強行する
香具師は居る?
私は4泊のうち2泊はムーンライトだが
2泊は旅館にとまる事にしますた。
温泉に立ち寄るにしても、荷物を全部
宿に置いて、身軽で入りに行きたいもんなあ。
ふーん
05/7/29多摩某所から0時を過ぎてから使い始め→信州
7/30信州→信濃大町→松本→美濃太田→岐阜→津→新宿→えちご
7/31えちご→新潟→青森→木古内
8/1木古内→吉岡海底→長万部→ニセコ
8/2ニセコ→札幌→旭川→特快→北見→置戸
8/3置戸→足寄とかうろうろ→池田→新得
8/4新得→富良野→旭川→はまなす
8/5はまなす→江差→青森→仙台→ML東京
8/6ML東京→南浦和→武蔵野線→家
最後まで解析してくだすった方はありがとうございました。
7/30、31が18で8/1から8/5まで北東だが
171 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 06:15:52 ID:4Vw3BBhc0
>170
学生さんだと思うが、ヒョトしてサラリーマン?
勤め人にはこういう使い方は出来ないように感じられますが、
案外休みの長い会社ってーのもあるからな? 最近・・・
で、8/3もやはり1日分使ったんですか? あっ!北東か・・・失礼!
173 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 12:02:55 ID:wxzn1/9d0
>>135 この前、その内の一つを立ち読みしたけど
北海道往復編でライターが701を糾弾しまくってたのには萎えた。
>>173 その本は烏賊ロス出版?
とにかく18きっぱーは701系を目の敵にするからな。
海峡特例の誤用もここが言い出したのでは。
最近はより巧妙になって津軽今別でやる方法を考え出してるし。
175 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 21:06:20 ID:FZ+w/S4KO
さすが701系だ、風が吹いてもなんとも……あ、あれ?
176 :
175:2006/06/14(水) 21:08:01 ID:FZ+w/S4KO
誤爆した
>>23 亀レスだが、こないだやったよ、東京⇔大阪 往復。
たこ焼きをたべるためだけに行って帰ってきた。
178 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 23:51:18 ID:BiEEyLen0
701系は無問題だね。
それ以前と比べたら天国だよ。
このスレにきて、国内旅行版の「来春ながら廃止」がネタらしいとわかり
安堵したよ。
ながらに接続する列車の時刻繰り上げも痛い。
>>170 まあそう学生だよ。
高崎まで1日分か2000円かかるのがもったいないから金曜の信州で出発にして、
木古内で駅寝すると翌日湯ノ岱と吉岡海底まで行けてニセコに行けることがわかって、
ニセコを出発して滝川→旭川を特急でワープすると白滝越えのきたみにちょうど乗れることがわかって、
その日中に置戸まで行っとくとちほく線内の全有人駅と愛冠に行けることがわかって、
ちほく線内をうろうろした後新得にいくと236と237に上りと下りのまりもが離合するから駅が開いてそうなのがわかって、
富良野を経由して美瑛の丘でも見ながら札幌に行くとちょうどはまなすの出る1時間前ぐらいになって、
函館で降りて朝まで待合室で過ごして江差に行ってから仙台に行くとML東京の出る17分前に着くことがわかって、
ML東京は金曜限定だけど初めの金曜のML信州から初めてぴったり合わせることができて、
大宮615に着いてそこから眠い中帰ってきて7時過ぎに寝たら起きたら「8時」なのに外が暗くて、
それが朝の8時じゃなく夜の8時であると家族に教えられて13時間寝たとようやくわかった。
>>179 詳細を
夜行乗る時は指定席券を買うだけで良いんですか?
初心者質問ですが答えて貰えたら幸いです。
もちろん特急や急行はだめ
快速ならいい
昼間の○○ライナー等の指定席快速と同じ扱い
183 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 16:08:56 ID:0jOYdHsu0
夜行列車で寝る場合、耳栓あった方がいいですか?
耳栓は100均の物で何日使えるんだろうか?
どこのコーナーで売っているかもわかりませぬ
>>121-123 亀レスで申し訳ないが、九州ゆきのツアー(ただし飛行機ね)は
オプションでJR九のフリー切符を付けられるのが多いよ
日数がなくて、っていうならこっちも現実的な選択だと思う
宿代も安くあがるしね
>>182 ありがとうございます。
ムーンライトえちごに乗りたいのですが助かりました。
>>154 >>155 南千歳〜新千歳空港の往復の方が高くなりそうだね。
722Mで手稲を出て可能な限り往復を繰り返すと1日で115往復可能みたい
うち2往復はダイヤの関係で恵庭と千歳にそれぞれ1回ずつ足を伸ばせる
最後は新千歳→札幌(1分乗り継ぎ)→発寒中央→琴似→手稲(0:02着)
これで計算してみたら¥38000くらいになるようだ
トイレや食い物で困ることもないし、きつい乗り継ぎは南千歳で1分てのが1回と
あとは上記の札幌23:29→23:30だけ(←これは実際にやった経験あり)
間違ってたら突っ込みお願い
187 :
186:2006/06/15(木) 16:46:11 ID:Rg7ahxur0
さっそく間違ってたよ・・・orz
115往復じゃなくて115回乗車だった
しかし、このプラン、一見そんなにきつくなさそうに見えるのがポイント
北海道ローカル(現在は全国区)の某旅番組でやってくれんかな?
やられた顔が延々と映るだけでさすがに面白みがなさそうだ・・・w
>>178 あ、ネタなんだ
でもあのスレのみんな楽しそうなんだよな
なんだかちょっと羨ましい
190 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 23:35:58 ID:vORkkb710
>>186 距離が短くて往復に時間がかからない分、加算運賃が相当効いてきたな。
にしても、トイレに「困らない」ほど時間の余裕あるのか…?
あと、景色を楽しめない、という点が…。(半分トンネルじゃなかったっけ)
>>179 博多から東京への乗り継ぎの一例
博多8:46→10:11門司10:21→10:28下関10:31→11:37新山口11:46→16:48岡山17:06→18:48姫路18:57→21:22米原21:24→22:05大垣23:19→4:42東京
この場合大垣で1時間以上の余裕があるが、8:46に乗り遅れると…
192 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 00:04:54 ID:UHTKvocF0
>>186-187 同様の乗り回し方で関西空港〜日根野はどうよ?本数的にこちらの方が減るから回数が稼げないか?
>>190 新千歳での停車時間まで入れると、1回の乗車につき7〜8分はあるから、
大でもズボンの上げ下ろしに有利な洋式を選べばなんとかなるのでは?
>>190 そういえば、
>>あと、景色を楽しめない、という点が…。(半分トンネルじゃなかったっけ)
に関しては、これは旅行や楽しみじゃなくて修行なので、仕方ないのだw
>>186 このプランは一日散歩きっぷででけるやん。
>>196 それを言い出すのなら、今までのほとんどの例が「フリーきっぷでいいじゃん」「定期券を1日使って払戻しでいいじゃん」で話終わりなんだけど。
>>178 赤きっぷスレではながら廃止が話題になってるね。
199 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 16:41:18 ID:15/nZ6D90
>>195 一日するだけで、相当忍耐力つきそうな修行だなw
200 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 21:56:00 ID:K4cpoY5o0
>199
なんで金払ってまで、そんな忍耐の修行をしなきゃならないんだろうか?
でも、1日2,300円で済むなら安いものなのか…
201 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:48:11 ID:RAWCXvjZ0
急行銀河の285系快速化するの?
202 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:54:22 ID:iMCntRGKO
>>183 耳栓よりアイマスクを持参した方がいい。
漏れとしては減灯なしのながらとかだと明るくて寝れない…
203 :
31:2006/06/17(土) 02:18:59 ID:mpy+6fUV0
>>183 飛行機だと、枕、アイマスク、耳栓が必須だが、列車はリクライニングが深いので枕はいらない。
耳栓は\100モノで紛失するまで何回もつかえる。
あと、靴脱いで寝られるように、要らない雑誌や新聞紙を足元に敷くとよろし。
204 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 09:21:14 ID:gqS5NgOc0
>203
>列車はリクライニングが深いので枕はいらない。
頭が絶壁じゃない所為か、個人的にはどうしても頭が落ち着かない
一時首に巻くタイプの寝枕も使ってみたが、今度は首が気になる。
タオルを丸めて挟むのは悪く無いが、結構ズリ落ちてしまう。
でも疲れ切っている時と、適度に酔ってる時は無条件に眠れる。
205 :
クレクレスマソ:2006/06/17(土) 14:39:31 ID:NHmV3Y7kO
7月28日に運転される関東から山形へ行く夜行快速は
(列車名忘れた)
一ヶ月前の10時に駅の窓口に行っても指定取るのは
難しいですか?
>>205 10時に駅に行ったんじゃ無理でしょうね。
もっと前から行って準備してもらうとかじゃないと。
それでも取れたら奇跡に近いという状態だと思いますが。
207 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 17:42:16 ID:Xh4sjyEL0
葛西さんが「18きっぷシーズン以外は閑散として犯罪の温床となっている列
車を廃止する」と明言しムーンライトながらを廃止させることが決まった。
209 :
205:2006/06/17(土) 18:16:39 ID:NHmV3Y7kO
>>207 もう通常運賃の時期では夜行バスに勝てなくなったのも一因
>>210 というか18期間でも場合によると勝てないじゃん。
東京〜横浜の運賃と指定席料金入れたらメガドリームに・・・
212 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 22:36:50 ID:r6huVZN40
実際はながらを軸にして四方八方へ向かう者が多いから、18シーズンはもてはやされる。
目的地が大阪でも到着後はまだJR1日乗車券にはなってるから、気が向いたらその後神戸へも和歌山・奈良・京都など自由自在に動けるのは大きなメリット。
日本語でたのむ
>>173 >>174 その本、今日本屋で見てきた
北海道往復の文章も酷いが、真ん中あたりで「クロスシートに乗れる区間」とか言って煽ってる
のもアホかと思ったよ
>>214 窃盗団によるスリが一番大きいかも。
あとは個人のスリ、痴漢とか。
>>216 やっぱり18切符の期間以外はあまり人がいない列車もあるんだね
俺電車詳しくないんだけど青森から北海道に行く急行はまなす(?)って混むの??
ルンペンの人なんですよね・・・・アレ。
隣に座られて臭いで寝れなかったいやな思い出が・・・・。
まあ、仮にながら廃止になっても18切符時期には臨時と合わせて2本とも
運行されると勝手に楽観してますけど。
220 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 21:57:57 ID:2yHII1cS0
そのシーズン以外は車両は遊ばせておくのか?
221 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 22:09:24 ID:8FIgp75VO
団臨
>>219 1往復になる
小田原からの一部自由席も消える
224 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 20:13:41 ID:cdaVjlNW0
ムーンライト仙台・東京は運転する気なし?
415系でいいからきぼん
225 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:30:03 ID:V1kuXQJp0
快速ミッドナイト復活きぼん
ほす
228 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 10:55:34 ID:evyfYOtI0
>>223 小田原から自由席というのはなくしてほしい。
東京から名古屋まで指定を頼んだらなかったので、
駅員さんが小田原で自由席になる車両があるから
小田原までならあるかも知れないという。
結果、指定券が取れた! 当日ながら号に乗り
列車は小田原に停車。そこで私の席の指定券を
持っている人が乗ってきたのだ。ながら号は発
車して、私はひとりホームに残された。
7月21日分の定期ながら、91号ともに空席いっぱいだった
ちょっと意外だたな
時代は格安高速バス
>>230 まだ7月中は即完売しないだろ。
それに、「空席いっぱい」って言っても全車両ガラガラって訳じゃないんだから
>>232 そうなんだ・・ さすがに18シーズンのながらは11時までには
完売すると思ってたけど。
金曜日発のながらがこんなに空席だらけとはおもわなかったな。
235 :
31:2006/06/21(水) 21:16:18 ID:8SugDmof0
>>228 ネタだろうと思うが、本当なら珍しい&アホな体験したね。
> 列車は小田原に停車。そこで私の席の指定券を
> 持っている人が乗ってきたのだ。
小田原から乗る人は居るが、小田原からの指定券を買う人は
そう多くない。
だいたい東京-小田原間の指定券を見れば、小田原から先が
どうなるか予想つく。
>ながら号は発車して、私はひとりホームに残された。
自由席に移れば良いだけのこと、最低限通路には乗れた。
降りたあんたはアホウ。
236 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 22:32:02 ID:KxcntU5f0
>>235に補足。
小田原までの指定券を発見されたら何両目かを確認しようね
>>228 氏ねや。7〜9号車をリクエストしなかった藻舞が悪い
>>235 4〜9号車の小田原枠も売り切れてたら、
>>228みたいな人がいることを期待して
小田原〜名古屋枠を狙うこともある。
239 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 00:32:10 ID:QKsY0G+x0
夜行0:00以降は指定券の乗車日付が変わるよね?
1日間違えて買って乗ってしまい、泣きをみた人はいる?
>>239 逆をやられたことがある。
おいらが指定席に行ったら、
先客がいて、そいつが日付間違えてた。
車掌に言ったら、漏れが調整席に連行されたorz
JR時刻表や束の首都圏の駅で配布する18きっぷのビラに
夜行列車指定券購入時の注意書きがあるけど、日付間違いが多発したのか?
>>239 鼠に行くっぽい女の子が豊橋発車後車内をうろうろしてて
例えば乗ったのが「大垣10日発、豊橋11日発」の上りだとしたら
その子たちは「豊橋10日発(←大垣9日発」の指定券を持っていた。
結局車掌に言ってどっかに座ってたみたいだが
>>239 時季によっては、あえて日付変更点からの指定券を買う。
243 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 12:28:39 ID:UEpSOsA10
>>239 >>241とは逆に、いつも横浜から乗るのにそのときだけ東京からだったので、
いつもどおり大垣に着く日付で買ってしまい、一日後だよと言われてしまったことがある。
244 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 22:49:33 ID:VOxMrxYk0
夜行に乗るときは「日付」に気をつけないとな。
245 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 22:59:38 ID:c89NBBHf0
むかし、165系が使われていた頃は、ボックス席に3人組で座っていて
残った1席に皆んな何となく座り難くて空いているところへ、一言断って
ちゃっかり座って、その3人組より先に眠りに着いたもんだが・・・
18切符で計画を組むと、なかなか難しいね。
特急とかブルトレに乗ろうかと考えるも、
宿泊費との兼ね合いを見るなど、
すぐに時間が経ちますな。
今、三陸方面へ行くのは決まったが、そこまでの経路を
どうするのか思案しとるところです。
MLえちごを使い、あとは東北で2泊ぐらい、
帰りあたりで臨時あおもりか急行きたぐにに、と
考えてるが...
247 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 13:59:13 ID:37TNEXFF0
>>246 それなら、周遊券使った方が良いような気もします。
とにかく18きっぷの良さは万難を排して早起き遅寝でガンガン行くところで
立ち寄り先には長居出来ないし、居たくない場所には居なけりゃならないとか
結果普通余裕があればしない行為をせざるを得ないところに発見と面白みがある
訳で、時間の無駄遣いの喜びをどう楽しめるかに依るような気がする。
248 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 14:06:33 ID:McKbydkH0
このシーズンはムーンライトもう発表されてるの?
18きっぷ利用で、連れと最寄り駅が違う場合、最寄り駅から待ち合わせ駅までの切符を買わなければならないのでしょうか?
それとも、初乗りで入って、後から押して貰えるんですか?
初歩的質問ですみません。
駅員に尋ねたところ、大丈夫という駅員さんもいれば、乗車区間分の切符必要と言う駅員さんもいて、正直困ってます…。
どちらが正しいか分かる方いらっしゃいますか?
>>250 きっぷを持ってない人は、持ってる人と合流する駅までのきっぷが必要だよ。
やっぱりそうですよね。
教えてくれて、ありがとうございます。大人しく切符買って来ます!!
それにしても、大丈夫と言った駅員は何を根拠に言ったんだろうか…
そんなん、どちらかが最初に使ってもう一方の最寄駅に行く。
いったん改札出て2人で入る時にスタンプもう1つ押してもらえばいい。
普通に考えたらわかる事だろ。
254 :
31:2006/06/25(日) 21:25:54 ID:zsoVbPHU0
> それにしても、大丈夫と言った駅員は何を根拠に言ったんだろうか…
A氏が18切符を持ってa駅から、b氏はb駅から乗ってc駅で合流する場合。
A氏は追加の切符は要らない、よって大丈夫と言った駅員は正しい。
B市はb−c間の切符が別に必要、よって乗車区間の切符が必要と言った駅員は正しい。
ここまで沈むとは
はあ、待ち切れんなあ。
258 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 00:29:11 ID:GsN0IBp50
>>252 単純に、「大丈夫大丈夫、(どーせばれないから構わんよ)」なんじゃね?
やっちゃあかんけど
260 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 10:09:23 ID:nBF45cyk0
蟹田−木古内は特急に乗れるけど、自由席特急券(青森−蟹田間)を買えば
青森−木古内間も乗せろ。そう思うだろ。
3人で6回分使う予定なので
2枚目を金券ショップで買おうとおもいますが、
乗車日が8月13日・・・。
手に入るかなぁ・・・。
262 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 12:51:48 ID:TXFboVUj0
18キッパーさんは湘南新宿とか東海道の
普通グリーンって利用してます?
無論
グリーン料金も惜しんで普通車
>>262 俺はいつも旅の締めに使うかなあ
最寄り駅がGエリア下り線の末端付近なので帰るときに重宝する
>>267 テラワロスwwwマジで買いに行きたい!
>>260にいいいことを教えてやる。
乗車券と特急券を買えば好きな区間で特急も新幹線も乗れる。
>>267 最も微妙な車両を缶バッジにするとは・・・確信犯だな
>>262 山手線をスルーして北関東・房総に行く時、G車を使う。
熱海〜湘南地区ではあまり使う気しない。
>>267 そこまでして売りたいかw
ムーライトwwwwww
>>260 そういう制約があってこその18きっぷだからな。
青森から函館まで通して乗りたかったら、
その分だけ乗車券も買えばいいのでは?
そこまで出す金がなけりゃ、貯めるか
あきらめるしかないっしょ。
275 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 23:40:15 ID:RHkJqiUd0
>>260 つ 北海道東日本パス
>>261 余りを売る作戦のほうがいいと思うな。
>>262 関西在住なので、東京方面へ行く場合は373、帰りは185を使えない場合はいつもGに乗る。
ながらより昼行派なので。あと、さすがに東京早朝発の373は朝がつらい。
276 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 00:16:11 ID:H5QPYpFK0
>>267 札幌日帰りが無いのが残念だ!
(「飛行機使用、別途70,000円程度必要です」とか…)
277 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 00:42:58 ID:6xFEXr0T0
新夕張−新得間は乗車券だけで特急に乗れるけど、
自由席特急券(南千歳−新夕張)を買えば南千歳から
連続して乗せろ。そう思わないか?
>>261 2枚を金券ショップで買う。だいたい11300*2=22600
2回残りを2枚作る(ここ重要)
これを売る。だいたい5000*2=10000
4回残り1枚だと売値は8000円にしかならないかも
22600-10000=12600 /3=@4200
279 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 01:46:06 ID:OvheZp4LO
普通グリーン車乗れるんだっけ?
自由席なら。
事前にグリーン券買っとけよ
非18きっぷ期間に高崎〜上野で乗ったけど、車内の雰囲気の悪いこと。
事前購入せずに乗ってくる連中が決まって吐く、車内料金に対する愚痴で気分が悪くなる。
SUICAを持っていさえ居ればタッチできると思い込んでる者が執拗にイライラしながら動作を
しているのを前の座席で繰り返されて、二度と乗るものかと思った。
今度からこの区間は特急が走ってる時間に合わせてスケジュール組むよ。
284 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 20:14:52 ID:anZaSn8e0
7月8日改正で黒磯発着のグリーン車が増えるな。
(平日)
小山542→黒磯700、上野1320→黒磯1613
上野2021(通快)→黒磯2254、上野2055→黒磯2336
黒磯617→上野911、黒磯653→上野934、
黒磯728→上野1009、黒磯1635(通快)→上野1909
(土休日)
小山542→黒磯700、上野1320→黒磯1613
上野2021(快速)→黒磯2254、上野2055→黒磯2336
黒磯617→上野910、黒磯653→上野935
黒磯728→上野1008、黒磯1635(快速)→上野1910
「青春18きっぷ」が正しいんだよな。
ヘキサゴンで「青春18キップ」と出ていた。
誰も正解できないんだから、世間ではどうでもいいんだろう。
悲しいな。
287 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 20:55:30 ID:7EsuY+c50
>>277 今のダイヤでは新夕張まで普通列車で辿り着くのが大変だしな。
>>285 切符の存在自体知ってても、何歳でも利用可っていうのも100%浸透してないし
289 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 22:30:39 ID:H5QPYpFK0
>>283 実際にやってるならともかく、思うだけなら自由だと思うけどな?
いずれにせよその言い方には賛同できない。
まず貴方が退場して、頭を冷やしたら・・・?
>>289 まあ、いかに優等列車などを使わずに旅をするのに
かける香具師が多いわけだから。
俺は流石に全行程18切符のみっていう旅は
出来ないけどねえ。
>>285 ヘキサゴンビデオ録った。
ネプリーグでも青春18きっぷネタがあったな。
292 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 02:48:22 ID:Mr9I7r4/O
黒磯発着増えるのはいいね。
とくに毎夏、東北北海道に出かける俺にはありがたい
>>250と被るのですが、
私が京都駅から18きっぷで大垣まで行って、ムーンライトながらで東京まで行くのですが、
途中浜松駅(日付変更後)で合流する人が1人いるのですが、浜松では停車は1〜2分で、
改札で落ち合うことはほぼ不可能なのです。
このときは、駅員に用件を言って、車掌に列車の中でハンコを押して貰うことは可能なのでしょうか?
ちなみに、合流する人の18きっぷと私の18きっぷは別のもので、2つとも私が持っています。
要は、合流する側の視点から見ると、「車内にいる友達が18きっぷを持ってるんですが、中に入らせてください。」といって
入らせてくれるのかどうかということです。
ご教授よろしくお願いします。
>>293 ダメ。そんなの認めたら不正乗車が簡単にできてしまう。
295 :
sage:2006/06/29(木) 07:15:36 ID:JsbbP46l0
296 :
293:2006/06/29(木) 10:06:05 ID:53O2dWTVO
了解しました。
ありがとうございます。
>>293 >合流する人の18きっぷと私の18きっぷは別のもの
だったら、293が事前に郵送してやればいいんじゃね?
入場証明てやつもらえば桶。
299 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 14:14:11 ID:r1oeJjGB0
あげ
300 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 14:15:18 ID:r1oeJjGB0
あ、300
い、301
302 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 20:18:32 ID:uN0klZCjO
博多駅は乗車日チェックが厳しい。カウンターの駅員に見せて通過したか改札外にいた女性駅員が速攻追いかけきたぜ。
俺は逆に日付スタンプ指さしてちゃんと確認しろオラ、
って感じだな。のびのびきっぷは。
304 :
293:2006/06/29(木) 21:46:58 ID:Lw6+pOL40
ほうほう。
>>297 あ、そうですね。ちなみに、行程変更で18きっぷは2人同じものを使うようになりました。
>>298 入場証明というのは入場券とは違うんですか?
305 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 22:35:29 ID:FZ1iVsTl0
>>304 難なくやるつもりなら、その駅からの初乗りきっぷで入場して、電車の中の車掌に18きっぷを検札してもらう。
初乗りから先の乗り越しのような感じで。ならどうだろうか
306 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 23:35:41 ID:8lsAUuEp0
今夏のポスターは撮影場所どこ?
307 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 00:04:03 ID:oTF1WsflO
幌舞
とうとう夏季期間が来るね。
今年はどこいこうかなぁ。
あの世に池
>>305 ながらの時間帯だと、逆に怪しまれるんじゃね?
311 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 03:28:04 ID:aE41ylsnO
18切符って途中下車可能?
例→下関〜大阪の途中の岡山で降りて親戚に会いに行くとか。
釣りか?
18切符は乗り放題途中下車し放題だぜ?
当日が終わるまではいくらでも出入り自由です
314 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 13:55:30 ID:hRBRClrr0
普通・快速用車両のほとんどの便所は男女共同だが、
尿道が狭まっているためか、小便を激しく飛ばしたときは、
「俺と同じ事をして後始末しない奴がいるんだろうなぁ」と思い、
なるべく共同便所で大便はしないよう努力している。
315 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 21:39:24 ID:uIalNIw00
>>313 おいおいうそはいかんよ 18きっぷは入場券の替わりには使えない
いよいよ夏季用発売開始だな
317 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 22:55:02 ID:WZzUq9mr0
>>316 しかし買っても20日まで待たないと使えないのがなんだな。
318 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 23:32:47 ID:q4Qr//n+0
>>315 しかし、実際に入場券代わりに使っているかまずわからないだろ。
319 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 09:39:54 ID:ElpFCMRw0
♪18きっぷで 旅に出る
♪朝も早いし まだ眠い
♪熱海のホームに 着いたとき
♪わたしの目に 飛込んだ(orz)♪3両みかん 3両みかん
♪3両みかん トイレなし〜
♪ハライタ〜には き〜つ〜い〜
♪う〜う〜 キビシ〜
おしめ当ててから乗れ。
321 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 09:56:41 ID:hlcRalVE0
>>315 18きっぷを示して、中に入ってもいいですか?
と改札口氏に訊ねると、サッサと行けよというような
顔されるけどね・・・
322 :
31:2006/07/01(土) 11:31:42 ID:EykjzCeI0
>>318 入場券と違って、18きっぷでは新幹線のホームには入れないだろう?
あと上野駅の特急専用ホームとか。
入場券って、これ以外の目的で買ったことないな。
東京駅なんか、それなりの枚数が出るらしいし。
>>321 まさか乗車せずに出てくるとは思われない
324 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 12:14:31 ID:S25e3pQcO
買ってきたぜ
18切符は最初の入場時にはんこおされるだけだから
入場券としてつかうなら別改札をつかえば!あるところだけどw
旅行代理店に行ったら発券するのに10分以上かかった
みどりの窓口が混んでたからこっちにしたのに…
327 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 16:13:22 ID:ohI3LdSE0
日付を1→4 1→11 とか改竄して何度か乗ったもんだ。
特に1枚綴りになってからはやりやすくなった。
>>327 日付を1→111ってしたら捕まったよ・・
1を書き加えりゃいいってもんでもないのな。
329 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 18:36:39 ID:Z1FdGLPhO
予定も立ててないのに今日買って来てしまった。
今年はとりあえず小海線にでも乗りに行くかな?
330 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 18:54:32 ID:nJTuviqO0
今回のシーズンから横浜駅でのみどりの窓口閉鎖時間帯における
18きっぷの改札窓口での発売は行わないそうな・・・
突発的な入用での18きっぷの購入は出来なくなっちまった・・・
駅員氏曰く、「大幅割引の企画乗車券なんで事前購入を願います」
と丁重に言われちまった・・・。Orz
332 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 19:00:48 ID:xRSlzoeC0
333 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 19:32:04 ID:hlcRalVE0
>>330 >大幅割引の企画乗車券なんで
大幅割引になるか田舎は使い方に因るんで勝手に決めないで欲しいな?
泣く泣く額面割れで使う事も無い訳では無いんだが、知らないのかな?
334 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 19:33:38 ID:r1JmiGDb0
93 :ひよこ名無しさん :2006/03/28(火) 02:03:32 0
別に竹石圭佑がゲイでもホモでもどーでもいいだろ。関わらずに無視すりゃ良いだけだし。
大体、ほっとけば勝手に犯罪起こして、また逮捕されて社会から消えるような野郎だしな。
>>327-328 ある事情で下車駅でスタンプを押してもらおうとしたが、
前回使用の日付の「8」が「18」に見えたらしく、そのまま通してくれたことがあったな。
結局、その日もう一回改札通ったときにスタンプ押されたけど。
336 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 22:49:58 ID:iteYdl9X0
静岡のトイレなし113系は熱海―浜松・豊橋の長距離運用に就くことあるの?
337 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 23:07:08 ID:8SAv9wIv0
お前らが望んでる「銀河快速化」の話がいつのまにやら回りまわって、
かなりハードな議論の交わされている鉄道系MLでも話題になってるぞ。
普通にネタにしか思えなかったがなw>銀河快速化
よく信じちゃう香具師がいるもんだw
別スレでまともにレスが返ってこなかったので
JR線相互間の利用の際中間で改札が必要になる駅
上野、水戸、鶴見、和田岬、加古川、折尾、(浜川崎
あとどっかある?
何で上野??
じゃあ東京や品川、大宮なんかもそうだよな。
18スレだから特急関連は「?」だと思ったが
純粋に中間改札が必要になる駅か…
水戸は夜になるとフリーになるぞ。
346 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 13:32:20 ID:T4dKMGgm0
もう18買ってる奴いるんか?
ワシは金券ショップで安く売り出してから買うぞ
347 :
22歳男 親と同居:2006/07/02(日) 14:59:22 ID:m3g/tLBc0
くそっ、現在無職だから今夏は18きっぷ旅行を止めるつもりでいるのに、
発売期間を迎えるとプランを妄想して実際に行ってみたくなってしまうぜ・・・・。
また貯金すり減らすのか?orz
なんとかしてくらはい
348 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 15:19:48 ID:U/oJVYuO0
>>346 >324、>326、>329氏辺りは、記述を見る限り発売日に買ったようだな。
349 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 19:39:15 ID:45rlAwbf0
今年の夏は、MLえちご、磐越西線のSL、三陸海岸から五能線へ
行き、きらきらうえつに乗って再びMLえちごで戻る
ルートにしようと思ってますが、いい駅弁と酒が
ないか検索してまつ。
酒はワンカップだけを買ってみるつもり。
>>347 そこに18切符があるから旅に出るのさ...
俺も寝台特急に乗ろうかなと思ったものの、
結局夜行快速にしてしまったわOrz
>>330 というか今までそんなサービスをしていたのか。
知っていれば有効活用できたのだが。
ちなみに横浜の窓口は閉鎖時間が1時間早くなって
22時までになったので気をつけよう。
マルス稼働時間とは逆に窓口営業時間は短縮されるし、
指定席券売機の発売時間も延びないな。
351 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 22:20:30 ID:uUetAghs0
>>340 それらの駅とはちょっと違うが、
宮崎駅は上りと下りの改札が別。
よってフリー切符以外での折り返しは不可能。
もっとも隣の南宮崎なら余裕でOKだがw
352 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 00:15:28 ID:rah6b5r30
気仙沼と盛、どっちが駅前近くに5000円以下のビジホタイプの部屋を用意したホテルありますか?
>>349 まずは村上のキヨスクでつるかっぷ
地元にしかなくて安くて旨いよ
>>349 もひとつ
今度は酒田あたりなら近所の酒屋では号仕込
炭酸の入ったにごり酒で冷やすと旨い(が地元でなくても手に入る)
初心者でスマソ
五能線のリゾートしらかみって指定券だけ
買えば乗れるんだよね?
結構豪華な列車らしいんで気が引けるんだがw
5日発売の秋田から仙台の夜行って鉄で競争率高いかな?
>>355 水戸は本当の意味の中間改札じゃないよ
あれは特急券拝見
まあ、上野もそうなんだが
>>351 帯広も同じ形
駅舎全体も宮崎に似た雰囲気だね
>>349 俺は35のオサーンなんで札幌〜東京で\29,500払って特急と新幹線
使いますわ・・・
361 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 15:23:57 ID:m4eOCKch0
今年は18切符購入したさいにアンケート葉書もらえないんですか?
362 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 16:16:54 ID:xB8OmFAR0
>>358 一般席は1両もないって
ほとんどが団体
363 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 16:31:21 ID:NhpbUJe5O
出張続きの7月!!
18切符を消化しようとたくらんだが…
前倒しになり、只今名古屋からしなのに乗ってまつ…orz
月末に二回分消化できるかな…
(´-`).。oO
>>362 そうか…
ヲタで埋まりそうだから止めよう…
>>360 情けない!!
俺はあんたよりだいぶ年上だけど0泊5日とかよくやってるぞ
366 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 17:18:22 ID:S/PgkZQD0
こがねドリームって竿灯祭りのお帰り列車かな?
陸羽東線経由みたいだけど1時過ぎに出るんじゃ乗るまでが大変だ。
五所川原の方からくる臨時列車がそのままなるんじゃね?
北斗星と組合せて一週間のプランを考えますた。
予算は多めに見積もって十万ちょい
以上チラシの裏でした
369 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 18:21:46 ID:96LjVWmG0
今夏一番の目玉ってなんだろ?
370 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 18:23:17 ID:BLjGfE5d0
目玉焼き
目玉のおやじ
あめだま
おおめだま
374 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 20:09:49 ID:BLjGfE5d0
めだまんが山田君
ずっとずっとやってみたかった青春18きっぷの旅。
今年こそ決行します。
見方がよくわからないけど、時刻表見て旅の計画を立てるぞー。
真っ青な空に入道雲を見たいから、北のほうに行きたいな。
すっごく楽しみ。ドキドキ。
これだけは気をつけろ!っていうことありますか?
>>375 初めて使うのなら、いきなり泊まりに挑戦するのはやめて
まずは手軽に近場で日帰りをしてみるのがいいと思う
長時間普通電車に乗りっぱなしというのは、思ったより疲れるよ
377 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/03(月) 22:00:30 ID:JnUDGNlj0
>>353 サンクスコ。無茶苦茶うれしいっす。
酒田では「きらきらうえつ」乗車までに相当時間が
出来てしまうので、蔵を見ながら酒を味見しますかな。
「きらきらうえつ」車内でも飲めるスペースが
ある様なので、楽しみにしてまつ。
>>360 俺も三十路までもう少しですよw
途中でゆったり温泉につかれるスケジュールを
組んでいるので、多分疲れはとれるはず...
三陸方面だと、南三陸号やうみねこ号で
リクライニングに座れますし。
というより、単に貧乏性なんですわOrz
>>376 アドバイスありがとうございます。
実は、いきなり泊まりに挑戦しようと思ってました・・・orz
そうですよね、確かにちょっと甘く見てたかも。
まずは近場で日帰りコースに挑戦してみます。
どこにしようかな。ワクワクしてきました。
アドバイス、ホントにどうもありがとう。
379 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/03(月) 22:03:07 ID:JnUDGNlj0
>>356 510円払えば、リクライニングシートの上、
三味線ライブ鑑賞の特典付きです。
あと、愛称がついている快速列車だと、
特急車両のお古を使用している事が
多いので、時刻表とネットを併用して
調べてみて下さい。
>>375 まず、自分は疲れないという自信を持てる
スケジュールを立てる事です。
あと、北へ行くなら必須になりうる夜行快速では、
鞄のファスナーにチェーンキーを付けるなどの
防犯対策でしょうか。
380 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 22:05:57 ID:TthxBTeB0
375氏がどの辺に住んでるかによってもアドバイスは変わるかもな。
>>379 アドバイスありがとう。
気分が浮かれているので、すっかり無茶なスケジュールを立てるところでした。
止めてくれてありがとう。
夜行快速などはあまり考えていませんでした。(布団じゃないと寝られない軟弱者なので)
でも、防犯意識は持っていたほうがいいですもんね。気をつけます。
東京から日帰りで行ける、真っ青な空に入道雲な景色を楽しめる
ちょっと列車は古い感じのが走っていそうなところを探して
計画立ててみます。(またもやちょっと無謀かしら・・・)
おすすめがあったら教えていただけるとうれしいです。
382 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/03(月) 22:14:46 ID:JnUDGNlj0
>>381 既に乗車済みだったらスマソ。
鹿島鉄道や銚子電鉄あたりを巡るのを、
俺も一度やってみたいなあと思ってます。
まあ、夏なら房総半島一周なんてのが
一番イイかも。
という俺も、初めて鈍行旅へ行った時は、
18じゃなく「鉄道の日フリー切符」で
2泊3日行ってきて、初日に名古屋から
MLながらに乗って行ったのですが、
ほとんど寝付けず徹夜状態、その上
品川の手前で事故のため足止め、
遅れを取り戻すため、新幹線に乗って
1万円余分な出費がかさむといった
具合で、帰宅したら疲れが残って
しまいましたが、まあそれも今は
笑い話ですけどね。
383 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 22:16:08 ID:fPjeciW90
18きっぷで博多発博多行きのお勧めのルートがありましたら教えておくんなまし
384 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 22:20:43 ID:S/PgkZQD0
>>381 上越線に乗って海水浴&長岡の花火見に行くといいよ。
行きはマリンブルーくじらなみ号で帰りはムーンライトえちご。
>>378 あとは、人身とか災害とかでダイヤが狂うことはよくあるから
余裕を持った予定を組むのがいいと思う
無理な工程組んでダイヤ乱れて目的地までたどり着けなかったことあるし
東京から日帰りなら、
東京−高尾−甲府−(身延線)−富士−(東海道)−沼津−(御殿場線)−国府津−(東海道)−
茅ヶ崎−(相模線)−八王子
というのも面白いと思う。山の景色を楽しめる
>>382 鹿島鉄道と銚子電鉄、ググってみました。
どちらもとっても可愛い列車ですね。
通券箱とか見てみたいです。(誰でも見られるのかな?)
鹿島鉄道は駅舎も可愛くていいですねー。
それぞれゆっくり乗ってみたいです。
>>384 長岡の花火、いいですね。
問題は熊谷に6:26に行けるか、ってことですね。うーん、ちょっと厳しいかも。
でも、行ってみたいなぁ。
>>385 そのコース、電車に乗っていて気持ちよさそうですね。
山の景色が好きなので、満喫できそうです。
(特に身延線って景色が綺麗そう)
無理せず余裕を持って計画を立てたいと思います。
でも、皆さんの失敗談を聞いて
「みんないろいろとやってるんだー」なんて心強くなりました。スミマセン
ホントにどうもありがとうございました。
388 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 22:57:49 ID:S/PgkZQD0
あ、今年は花火の日にはくじらなみ号は運転してないや。
厨房の頃は毎年使ってたんだけど最近は運転本数えらく減らされちまったんだなあ。
165系の頃が懐かしい。
389 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/03(月) 23:00:46 ID:JnUDGNlj0
>>386 俺も今回のスケジュールを立てる時は、
初めは鹿島鉄道にのろうかと思ってましたが、
SLばんえつ号ときらきらうえつの魔力に
勝てなかったw
ちょっと聞きたいんだけど8月末辺りに浜松で渚園ライブがあってそこに行くのに18切符使おうと思うんだけど
そこの最寄り駅が弁天島か舞阪とかいうところらしくて…
関西方面から行くんだけど所要時間ってどんなもんかな?
あと快速とか止まる大き目の駅?
>>388 うーん、残念。
でも、花火の日じゃない時に乗ってみたいです。
小さい頃を思い出す感じの車両をイメージしてます。
お茶はビニールの容器で蓋で飲む感じ。
>>389 SLばんえつ号って・・・
まさか、まさか。まさか、青春18きっぷでこんな素敵なSLに乗れるんですか!?
何だか特別な感じの列車だし、やっぱりダメなのかな。
ああ、でも乗ってみたい!
きらきらうえつもいいですね。(特に銘酒のショット売りw)
ああ、いいなぁいいなぁ。
392 :
356:2006/07/03(月) 23:23:40 ID:iIXH3cYQ0
俺も今年初めて挑戦
仙台、房総一周、富士山一周
後は新潟の方でも行くかなぁ
394 :
356:2006/07/03(月) 23:31:42 ID:iIXH3cYQ0
>>379 蟻がトン
京都から秋田あたりまで日本海で行って、東北地方を18切符で
回るつもりです。
>>383 博多→(福北ゆたか線)→長者原→(香椎線)→香椎→(鹿児島本線)→博多
まじおすすめ(・∀・)。
397 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 08:56:46 ID:xIZau1Jj0
>>396 それは、冗談で言ってるの?
それとも何か見るべき素晴らしいものがあるの?
>>340 和田岬は行き止まり駅だから、中間改札は無いぞ。
兵庫にはあるが。
加古川って中間改札ってありました?
昔のったときそのまま加古川線に乗り換えできたけどね。
高架になってから一度もいってないからかわってるかもだけど。
高架になってから中間改札ができた。
主にICOCA等で行く客が精算できるようにとの配慮。
8/4横浜発のながら91号を予約しようとしたら、「この日の設定はない」と突き返されたorz
どーなってんの?
402 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 11:28:44 ID:58jtObxb0
>>401 それは釣りか?その日の横浜発の設定は元々ない。
>>401 釣りご苦労。
まあ釣られてやると、運転されていない(横浜駅8/4は、東京発8/3)んだから、指定席の取りようが無いわな。
404 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 12:38:43 ID:eYUekDC30
>>390 浜松から東は普通しか走っていないよ。
大阪からだと4-5時間みておいたらいい。
405 :
390:2006/07/04(火) 12:51:09 ID:nnft71Sh0
>>404 Σ(゚Д゚;エーッ!
あの辺りは快速走ってないんですか?
天下の東海道線あろうものが何故…
406 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 12:59:29 ID:9k1Xd35s0
お前ら本当に底意地悪いなw
舞阪も弁天島も浜松より西の駅だろうが
>>405 新快速は豊橋までだな
豊橋〜浜松は各駅でも30分程度だよ
でも、大阪からだと4〜5時間かかるのは本当
408 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 15:31:54 ID:V/NbTKS70
すみません、私19歳の女子学生なんですが・・・
この夏、茨城県土浦市から青森県青森市まで青春18きっぷで
移動しようと思ってます。
一日での移動は無理でしょうか・・・?
409 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 15:37:12 ID:xIZau1Jj0
そこからなら大丈夫だろ
時刻表かって調べて美奈
410 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 15:38:46 ID:1NEQN8AZ0
>>408 ルンペンと同居するのが嫌でないならお好きにどうぞ。
19歳の女子学生?そんなこと書いて何か意味があるの?
死ねよバカ
412 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 16:45:44 ID:1++sLWjn0
411
おまえこそ何の意味がry
19歳の女子学生だったら大丈夫だろうけど
18歳の女子高生だったら苦労するよとか?
>>407 (´・ω・`)dクス
やっぱりそこそこ時間かかるな〜
大阪朝一に乗っても着くのは昼前か。
某板スレ住民さんには、旅行終了後温泉と駅弁とワンカップのレポを書きに来てほしい
416 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 17:15:28 ID:V/NbTKS70
408です。
409さん、情報ありがとうございます。
今、いろいろ調べてみたところ第三セクタ絡みか、
花輪線利用か、悩みが出てきてしまいました。
410さん、413さんも意見ありがとうございます。
417 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 17:27:56 ID:1NEQN8AZ0
>>416 東日本切符で行くにしても帰りは奥羽線経由にしたほうが楽ちんだよ。
行きの松島より北は悪臭が凄いからそのつもりでね。
418 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 17:40:47 ID:1NEQN8AZ0
奥羽線経由はよく考えてみれば土浦じゃダメか。
山形から仙台に出ると少し時間かかるかも。
>>418 花輪線行くことを考えると、やっぱり仙台〜山形〜秋田じゃないのかなあ?
2日分使えるんなら圧倒的にMLえちご〜羽越経由がお薦めなのだが・・・
俺昔茨城県民だったんだけど、あの頃は考える余地もなかったなあ
逆に今の方がいろいろ選択肢があって楽しいんじゃないかな
420 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 17:59:30 ID:KEbxTCcGO
>>416 2時間多く時間かかるけど節約するなら花輪線経由にすれば?
三セク経由だと青春18一回分のお金払うことになっちゃうしね
421 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 18:00:08 ID:V/NbTKS70
422 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 18:05:33 ID:V/NbTKS70
408です。
419さん、420さんの情報、たいへんためになりました。
無知ゆえの質問に対して、いろいろなレスありがとうございます。
>>420 ワープなら新幹線でそ
3セク全区間と比べるとあまり変わらない
それかいっそのこと三陸経由
424 :
419:2006/07/04(火) 18:08:13 ID:/ep5/au20
>>422 全部にいっこずつ返事しなくてもいいよw
まずは時刻表買って来て「路線図」のページからじっくり見てみることをお勧めします
425 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 18:28:58 ID:1NEQN8AZ0
>>421 花輪線は冷房ないから地獄だよ。どうしても乗るなら扇子は必携。
帰りは青森を早朝に出れば旧よねしろの快速に乗れるからなかなかいいよ。
426 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 18:38:13 ID:TsAILTdB0
ちょww「旧よねしろの快速」とか言ったって分かるわけ無いだろうがw
>>422 金欠ならどっかに泊まらないで1日で行けることが必須でしょ?
それなら第三セクター経由(又は盛岡→八戸まで新幹線)か、花輪線経由しかないね。
>>425が言ってる通り花輪線の車両には冷房が付いてないから車内は暑いかもしんないけど、
窓を全開にできるから逆に気持ちがいいかも。
ハードな旅路って言っても結局は座ってるだけだから まぁ、大丈夫だろうw
427 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 19:19:27 ID:1NEQN8AZ0
窓全開にすると髪の毛も化粧もべとべとになるよ。
走ってる間はいいけど停車中はもう地獄。
428 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 19:22:28 ID:xIZau1Jj0
女と言うカキコだと異常に親切だなw
429 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 19:22:50 ID:V/NbTKS70
408です。
425さん、426さん情報ありがとうございます。涙です・・・
一日での移動ですが・・・、検討結果、第三セクタで行こう!と決めました。
なぜなら最近腰を痛めたので、少しでも時間短縮させないと、体がもたない
と思ったからです。それから日焼けしたくないし・・・と、盛岡を過ぎる頃
の時間帯の日差しは、きつくなくなってるでしょうが・・・。
430 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 19:34:54 ID:1NEQN8AZ0
431 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 20:09:52 ID:V/NbTKS70
408です。
430さん、たびたび役立つ情報ありがとうございます。
今回、ちょっと深刻な事情がありまして、青森に着いてからすぐの
5日間の間に、観光旅行等できる余裕は無さそうなのですが・・・
(ただ滞在期間は長い・・・)
18きっぷプラス追加料金で往復して、茨城に帰ってから、残りの回数
券ぶんで近場に遊びに行きたいと思ってます。
・・・地元なのにつくばエキスプレス(TX)利用したこと無い茨城民でした。
432 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 20:25:25 ID:+HXN/mqp0
>>405 スレチガイだが速くある程度安く逝きたいならぷらっとこだま
がいんじゃねー?
433 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 20:34:33 ID:1NEQN8AZ0
>>431 それなら盛岡〜八戸は新幹線使ったほうがいいよ。
自由席利用なら450円しか違わない。
434 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 20:45:41 ID:G8wbo15k0
>>429 「少しでも時間短縮」が目的なら、盛岡→八戸の新幹線利用の結論になりそうに思える
のだが。3セクで1時間40分かかるところを、新幹線なら40分未満に短縮できる。
ただ、八戸でまともに接続できる普通列車があればの話。
435 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 21:05:51 ID:G8wbo15k0
にしても、小さい時刻表(具体的には、俺の持ってるJTB携帯時刻表・今年7月
号)には「盛岡〜八戸は特定特急券でご利用になれます。座席の指定はありません
が…」って記述がないのか?
早見表には確かに「立席または自由席利用の場合の特急料金」と書いてるけど、各
地の記述を見る限り、「はやては、93・95・98号以外は指定席またはグリー
ンしか選択肢がない→実質この自由席料金は用なし→盛岡〜八戸だけ乗るときでも
繁忙期の高い指定料金を払わないといけない」と判断せざるを得ない。
436 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 21:14:07 ID:V/NbTKS70
408です。
433さん、434さん、貴重なご意見ありがとうございます。
ここに書き込んで良かった・・・。
電車利用のひとり長旅は、超初心者のわたしですが、不安がかなり
解消されました。感謝です。
なんだかなぁ・・・・
時刻表見れば解決することばかりのような気がする。
最近の18きっぷ利用者って時刻表読めないの?
愚痴スマソ
ってか、時刻表もろくに読めない人間は18きっぷ使わない方がいいと思うが。
ダイヤ乱れたらパニくるだろうし…。
439 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 22:30:19 ID:G8wbo15k0
まあ、利用期間開始まであと2週間以上あるし。今からでも練習して慣れれば
かなり違うんじゃね?
440 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/04(火) 22:38:16 ID:IWRUcJzD0
>>391 うん。18切符旅の途中で乗る予定ですよ。
要は、どんなに贅沢な車両でも、快速か鈍行の
肩書きで、なおかつグリーン車指定席で
なければOKなんです。
>>415 うん。鉄道全線のりつぶしより、ワンカップ
全国制覇の方が好きなので。w
>>423 初めは盛岡〜八戸も候補に入れてたのですが、
新幹線に乗るのと三セクとでは1000円しか
違わないんですよね。
>>433,435
自由席ってあまり無いもんなあ..
それにしても三セク高杉。
441 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/04(火) 22:41:23 ID:IWRUcJzD0
ああ、もう18切符買ってしもた。
まだ出発まで1ヶ月以上もあるのに...Orz
宿の関係でほぼスケジュールを決めてしまった
から、なんか寂しい。
442 :
31:2006/07/04(火) 22:42:01 ID:JhZTyx870
>>405 > あの辺りは快速走ってないんですか?
豊橋-浜松間にも新快速や快速が走ってるが、全駅に停車する。
浜松-静岡間は昼間は普通しか走ってない。
>440
3セクの主な客は沿線の地元民であって、通過するだけの
旅行者は新幹線使え、ってことなんだろな。
三陸鉄道みたいに18提示の割引設定でもすれば少しは
売り上げに貢献しそうなものだが、コヒ束パス使えと言われれば
それまでだしな。
例えば18提示で通しの正規料金の半額で1日乗降自由、って
設定したとすると、金額を考えれば18持ちで別払する奴は簡単に
倍以上になりそうな気もする。
それをやらんのはやっぱ束の圧力かね?w
444 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/04(火) 22:53:05 ID:IWRUcJzD0
>>443 その上、北斗星とかカシオペアの客も
三セクの運賃が反映されるんでしょ。
なんか美味しい商売だなと思ってしまうが、
反面、残すための対価と考えると...ね。
>>443 そういえば九州新幹線が開通してから八代〜川内間も「肥薩おれんじ鉄道」とかいう三セクに変わってて、
そこ旅行した時に18切符が使えなくてorzになった覚えが…
走行音もやたら五月蝿いし、駅員は地元の中学生みたいなのが変わりにやってるし呆れたよw
将来は八戸以北や北陸もorzになるんだな。
447 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/04(火) 23:13:20 ID:IWRUcJzD0
経営を何処がやろうといいのだけれど、
通し運賃が無いというのが痛いんだよなあ。
せめて割引にしてくれるとかさ...
15000円で三セクもOKっていう18切符が
出たら迷い無く買うと思うw
関係ない話になるけど肥薩おれんじ鉄道乗った事ある人いる?
あの発車する時の爆音はどうなってるんだ?w
Wiki見たら
「車両は、営業区間が交流電化であるために高価な交流電車が必要になるが、経費節減のため気動車を採用した。」
と書いてあるけどその経費節減のための「気動車」というのが原因か?
449 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/04(火) 23:22:53 ID:IWRUcJzD0
>>448 ネットにUPされてないか、ググってみようかなあ。
気動車でも、ワイドビューひだみたいな高出力エンジン
だとすごい音ですけれど、ああ、車内にはそれほど
響きませんねえ。
450 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 23:28:41 ID:G8wbo15k0
>>448 たしかに気動車だったらかなりの音はあるよ。
「電車」に慣れたら、あれは爆音だわな。
451 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 23:30:52 ID:1NEQN8AZ0
長野新幹線開業以前にJR在来線完乗した俺にはどうでもいい話。
452 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/04(火) 23:31:33 ID:IWRUcJzD0
>>450 土地柄、結構気動車に良く乗りますが、
エンジン音と匂いがたまりませんねえ。
453 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 23:55:21 ID:1++sLWjn0
予定がつくれないorz
今年限りの鉄道遺産って何があるかなぁ
やっぱり鹿島鉄道かなぁ 来年には消えてるし
後で後悔しないためにも、皆に聞いておきたいのだが。
>>453 新交通だけどピーチライナー
過疎で乗客減のローカル線とはまた別の感覚に浸れる
456 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/05(水) 01:10:49 ID:j5DE7bC10
>>449 単なる軽快気動車だったような気が・・・
459 :
釣り人:2006/07/05(水) 12:36:20 ID:qGrruffs0
時刻表は中卒職歴なしでも使い型わかるようになりmすか?
460 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 13:08:44 ID:OGyUGSNsO
俺は幼稚園で使いこなしてたからイケルヨ
461 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 13:10:04 ID:5t35cY3g0
俺は小学生のときに既に使いこなせていたからおk
>460
幼稚園児って一人で電車のっていいの?。
>>453北陸線長浜―敦賀間
この秋直流化で車両が変わるだろう。
>>462 何か問題あるの?
小児運賃・料金払えば何の問題も無い。
465 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 15:35:26 ID:482ffEPo0
18シーズン前に琵琶湖一周大回りやろうと計画中。
>>453 四国のキハ58系列。
1500型気動車投入で今年中にあぼーん。
当方神戸近郊に住んでいるんですけど、8月の旅行の前に18きっぷを使ってどこか日帰りで回ろうと思ってるんですがお薦めの場所ってありますか?
468 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 17:19:45 ID:Y4+yLIFy0
赤券って東日本・東海ではないから、
改札通るとき、変な顔で見られるってマジ?
>>467 朝早く夜遅くてもいいなら餘部でも見に行けば?
>>468 埼玉の地元の駅でも普通に通してくれるが。
そーとー、田舎だったら疑われるかも試練がww
改札が若く、赤券ユーザーがあんまり降りない
中ぐらいの規模の駅で意外と注目を集めたりする。
疑われたわけじゃないけど桑名、新発田、松島なんかで
「そんなの売ってるんだ」と言われたことがある。
471 :
467:2006/07/05(水) 19:10:02 ID:M5eK97450
>>469 速レスどうもです!
調べてみたけど餘部(あまるべ)は山陰線みたいだね。
福知山線経由で行くのが一番近いかな?
やっぱり景色がいいとか?
472 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 19:25:19 ID:qGrruffs0
こがねドリームの指定券は瞬殺されたのでしょうか?
474 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 21:37:31 ID:TfXS2Hsi0
>>448 俺、全線乗った。W
あそこは全線交流電化だけど、それを使うのはJR貨物の電気機関車だけ。
電化設備の費用を払いたくないからディーゼルにしているらしい。
つまり、電化設備の費用はすべてJR貨物持ち
475 :
31:2006/07/05(水) 21:38:23 ID:a0Qm2axN0
>>471 餘部は鉄橋につきる、地元民以外には鉄橋を見学するためにある駅。
駅の脇の山をちょっと登ると、お立ち台と呼ばれる撮影ポイントがある。
ついでに、城之崎によって温泉のハシゴをやるとよろし。
476 :
467:2006/07/05(水) 21:51:31 ID:h9fAZx0z0
>>474 ディーゼルはやっぱり音が大きいねw
>>475 ご丁寧にどうも!
ということは待合室だけの典型的な無人駅っていう感じなのかな?
ちなみに城崎へは以前冬に行ったことある。
でもその頃はまだ駅名が「城崎」でいつからか「城崎温泉」に変わったのが謎。
477 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/05(水) 22:07:22 ID:j5DE7bC10
>>475 いいなあ。
一度公衆浴場へ入ったら、ホントに
気持ち良かった。
今回はMLえちごを二度使いたいのだが、
連休シーズンは、やはり厳しいだろうな。
来週が勝負だわ...
当方熊本在住でどうしても東京に安く行きたいので
えきから時刻表で調べると
05:56熊本
↓
22:24大垣
↓(MLながら)
04:42東京
という乗り方ができるようだけど
18切符初心者にはキツイですかね・・・
ながらまで16時間在来線で座りっぱなし
皆さんは超時間電車に乗ってる間は何をして時間を潰してるんですか?
風光明媚な場所なら車窓も良いかも知れませんが
さすがに十時間以上乗るなら暇つぶしも必要でしょうし
>>478 熊本といえば去年の春神戸から熊本に18切符で行ったけど始発に乗っても熊本に着いたのは夜の21時台だった。
あの時は相当疲れたなw
とりあえず初心者ならあんまり強行日程は立てないほうがいいのでは?
「どうせ椅子に座って乗ってるだけ…」とか甘く見ると結構応えるもんですよ。
大阪以東はワープするとか。
>>478 ワープしなくとも例えば名古屋か大阪あたりに宿を取って休むとかのやり方ならある。金は飛ぶが
まああと何をしてるかといえば…
停車する駅や車窓の写真を撮ったり、駅で買った弁当やその他食糧を食べたり…
特に写真撮るのは案外暇つぶしになるよ。
あとは特急通過待ちなんかで列車が10分くらい停車する時あるけどそういうときには必ず
一旦駅に降りてトイレや記念に切符を買ったりして気分転換してる。
>>478 まあ九州縦断とかして練習してみるのもいいと思うけどね。
普通用事がなかったら列車に乗らないのが一般人ですが・・・。
漏れは熊本から実家の神戸へ青春18帰省がんばるぞシャキーン(AAry
あーそうそう・・・
7月22・24日〜8月5・7〜19・21〜28日のみムーンライト九州は運転だが
熊本1703→荒尾1753-1808→羽犬塚1841-1902→博多2005-2039→ムーンライト九州
→新大阪646→適当に18サイトにしたがって東京
大阪7:04→8:27米原8:32→9:04大垣9:10→10:31豊橋10:35→11:09浜松11:15→12:24静岡12:27→13:46熱海14:00→15:33東京
こうか。東京に着いたら即座に寝るもよし。ムーンライトながらで4時に東京に降ろされ眠い中過ごすよりは
山陽線はムーンライト九州で行ったほうが楽
ムーンライトながら92って滅光する?
>>483補足
7月22・24日〜8月5・7〜19・21〜28日は上り新大阪行きの運転日
新大阪〜博多の下りの運転日は調べてみてください。
ながらで東京を出るとその日のうちに熊本まで行けるんだっけか?
>>478 在来線で16時間乗車の後のながら泊は、体力的にも精神的にもかなりきついよ。
東京についても寝不足と疲労でボーっとして何もできないかも。
488 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 06:57:44 ID:FEOq/FQj0
初めて使うんなら、熊本からならまず、日帰りで北九州往復とかで練習すれば
いいかもね。慣れるという意味では。
もし何かあっても、ワープには亊欠かさない場所だし。
>>478 その行程はかなり上級者向けな気がするな。どこをどうやれば少しでも楽に、
かつ安く行けるか、ということを練習するためのシナリオみたいだ。
489 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 07:02:58 ID:cgmCX8060
ながらより九州にして熱海からグリーンの方が体力的に少しはマシかも
490 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 11:02:41 ID:Kmchb05X0
土日のリアスシーライナーは混むんでっか?
確かに初心者で16時間乗車の後夜行というのはちょい無謀だ罠
>>491 それを無謀から「楽しい」に変えるワザをみんなで出し合えばよいではないか
そもそも貧乏海外旅行なんかじゃ椅子縛り付け時間はそんなもんでは済まないのに
航ヲタでもない一般人がみんな平気にしてるでしょ?列車だけ特別ってことはないよ
ながらを利用するなら、定期と臨時どっちがオススメ?
8月に青春18で使って中央本線で東京行こうと思うんだけどその沿線上に温泉街ってある?
銭湯があればいいんだけど…
495 :
494:2006/07/06(木) 16:40:48 ID:OdcAWSmf0
あっ出来れば長野東部か山梨辺りで…
>>496 おぉ有難う!
位置的にも丁度良さそうだし足湯なんてものがあるのか。
>>470 九州の南宮崎で初老の助役氏に見せたら「へぇ〜まだこんなの有ったんだ。」と言われたなぁ・・・
長時間座席がつらいとか言ってる奴は姿勢が悪いだけだろ
500 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 20:17:49 ID:UBXHAQCtO
昔はちゃんと入れる温泉だったがヲタが汚すから足湯に変えたんだか。
501 :
494:2006/07/06(木) 20:20:06 ID:OdcAWSmf0
あと帰りは高崎線経由で帰ろうと思うんですが高崎線沿線でどこか野宿に適してる駅とかありますか?
無人駅とかあればいいんですけど…
502 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 20:28:20 ID:61jSCdpX0
>>502 その値段で買うやつがいるのにびっくり
583に乗りたいならきたぐにやあおもりがあるだろうに。寝具つきで
505 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 20:55:27 ID:nS9mWUPu0
>>494 首都圏の駅で野宿ってアホか、あんたは。ユースくらい泊まれよ。
>>500 ヲタ叩きで悦に入るヲタ、乙。
真犯人は登山帰りの山屋。
507 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/06(木) 21:14:35 ID:4Q4yTnr50
>>499 本当に座りっぱなしだと確実にエコノミー症候群になる。
でも、鈍行で10分ぐらい停車する時にホームに降りる
などするので、全く尻が痛くなる事はないっすw。
>>501 ML信州かMLえちごで帰るのは駄目なの?
508 :
494:2006/07/06(木) 21:15:35 ID:OdcAWSmf0
>>503>>505 そうなんですか…高崎線って結構ローカルなイメージがあったので…
ネットカフェでも考えてみます。
ちなみに帰りは軽井沢経由ではなく上越線〜信越本線経由で帰ろうと思ってます。
>>501 高崎 APAホテル
本庄 埼玉グランドホテル
深谷 埼玉グランドホテル・チサンイン・ホテルルートイン
熊谷 ホテルサンルート・チサンイン・マロウドイン
上尾 東武ホテル
なぜ高崎線沿線で野宿?…基本住宅地なので無理ですよ。
510 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/06(木) 21:19:24 ID:4Q4yTnr50
>>508 それならMLえちごですよ。
安上がりだし、うたた寝ぐらいは出来るしw
>>508 青梅線の青梅より奥(通称奥多摩線)なら駅寝できないことはない。
が俺は責任とれないよw
翌朝は青梅→拝島→高麗川→高崎でいいんじゃない?
上越線県境区間はえちごでしか通ったことないからアドバイスできないな。
512 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 21:27:57 ID:nS9mWUPu0
>>508 上越線の岩本駅は利用客160人くらいだし国道17号に面してるから
夜にバイクで走る時の休憩所にしてる。
513 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/06(木) 21:29:29 ID:4Q4yTnr50
このご時世で野宿って、なんかすごいなあ。
おまいらバイタリティありすぎw
>>510 ムーンライトですか〜
青春18使えるのは知ってるんですが今まで乗った事はないですね…
全席指定席とかだったり予約とかは必要なんですか?
>>511 青梅線も今まで乗った事ないから良く知らないんだけどこの線はローカルっていう感じなのかな?
それならその選択肢もあるか…
>>512 これも参考にさせてもらうかもw
利用客がこんなに少ないなら十分可能ぽいね。
>>513 宿泊費には極力お金かけたくないんでw
やっぱりその分他の経費に回したい…
>>494 亀レスでスマンが、甲府駅や竜王駅の徒歩圏内に温泉が多くある
500円程度の入浴料金でちゃんと天然温泉
調べれば結構出てくるはず
野宿は昔やったが、あれは想像以上に疲れるぞ
あと今からの時期だと何より暑いし、
虫、とくに蚊がホントに鬱陶しい
余程でない限り避けた方が無難
517 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 21:45:42 ID:gv+gpPrP0
野宿していて何か厄介なことに巻き込まれても、自己責任だからな。
518 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/06(木) 21:47:08 ID:4Q4yTnr50
>>514 全車指定席のため、みどりの窓口であらかじめ
指定席券を買う必要があります。
ただ、510円なのでお得だとは思いますけどね。
519 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 21:53:51 ID:iq1Pn2yK0
>>501 八高線の無人駅、例えば北藤岡とか野宿できるんじゃない?
知らないけど。漏れは責任取らない。
520 :
494:2006/07/06(木) 21:55:25 ID:OdcAWSmf0
>>515 ありがd。
これも調べてみます。
>>518 予約する時は窓口に「どこどこ○時○分発のムーンライト○○○の指定席券1枚」と言えば良いんですよね?
521 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 22:00:02 ID:nS9mWUPu0
ムーンライトは1ヶ月前にすぐに券取らないとすぐに埋まるよ。
>>519 金子以北の無人駅なら可能と言えば可能だろう
ただ普通は首都圏まで来て野宿はありえんと思うが
経費掛けず朝まで過せるところなんていくらでもあるし
523 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/06(木) 22:21:26 ID:4Q4yTnr50
>>520 例えば、8月10日22時55分新宿発、翌11日4時51分新潟着の
場合は8月10日の新宿−新潟間を購入すればOK。
>>521 の方が言うとおり、18切符シーズンでは1ヶ月前に
自宅の最寄り駅に駆けつけて購入するのが無難です。
夏は帰省ラッシュにも重なりますから。
山岳部の無人駅は虫に要注意だな。
一回やったが朝起きたらとんでもないことになってた('A`)
525 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/06(木) 22:28:06 ID:4Q4yTnr50
>>524 ムカデも要注意だろうなあ。
以前、住宅地だが斜面の端に住んでた事が
あって、ある晩に枕元でぺしゃんこになった
ムカデがいた事があったw
526 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 22:28:57 ID:cgmCX8060
クモが大嫌いです
527 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 22:36:40 ID:LfI3/SlD0
>>520 ちなみに、MLえちご利用で直江津・富山方面に向かう場合は、
長岡で下車せず一度、新津か新潟辺りまで行ってしまうことを勧める。
>>523 時刻表でちょっと調べてみました。
青春18を出来るだけ有効に使いたいので普通乗車券で吹上まで行ってそこで下車した後、
改めて午前0時を過ぎた段階で18きっぷに日付印を押してもらい高崎まで行って、
ムーンライトに乗車するというのが一番ベストかなと。
ちなみに前日は東京近郊をうろうろしたいので青春18は使わない予定です。
529 :
494:2006/07/06(木) 22:51:53 ID:OdcAWSmf0
>>527 その後の経路も考えてみたんですが
高崎〜新潟(越後線)〜柏崎〜直江津〜長野(篠ノ井線・飯田線経由快速)〜天竜峡〜豊橋
っていう感じにしようかなと。
ま、お前さんのやりたいようにやりなよ。
あれこれルートを考えてる時って楽しいよな。
531 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/06(木) 22:53:52 ID:4Q4yTnr50
>>527 激しく同意。
>>528 確かにベストですな。
くれぐれも1ヶ月前に始まる指定席券の発売を
忘れないでね。健闘祈る。
>>529 あ、ちなみに切符に興味があるなら信越線の古間と
篠ノ井線の冠着、坂北で裏が白い紙の自動改札の通れない切符売ってるよ。
ちなみに発売は今年の秋までと言われている。詳しくは補充券スレへ
>>531 1ヶ月前からなんですか!?
実は高崎で乗車するのが8月7日辺りになると思うのでちょうど明日からなのかな?
東京8月7日発なら高崎は8日1時発車→新宿乗車でも高崎乗車でも明日発売
東京8月6日発なら高崎は7日1時発車→乗車駅に関わらず今日発売
いずれも乗車する駅が何月何日かでその日付で指定券を買います。
しかしまあこれだけ丁寧にレスがつくのは鉄ヲタの教えたがりな性格がよく現れてるね。
>>528 >改めて午前0時を過ぎた段階で18きっぷに日付印を押してもらい高崎まで行って、
高崎で寝過ごすと悲惨だぞ(w
>>528 車内で、車掌から日付を入れてもらえば?
>>534 ということは8月7日に高崎で乗るムーンライトは今日既に発売開始だったんですか。
明日でも十分間に合うかな?
>>535 高崎でムーンライトに乗り込むまでは頑張って起きてますw
>>537 少なくとも、(今の時点で)駅ネットで空席照会した限りでは十分空いている。
539 :
494:2006/07/06(木) 23:50:21 ID:OdcAWSmf0
>>532 情報どうもです。
切符も集めてるのでこの手の切符は欲しいなあ…
>>536 どうせ乗る時間も遅くて暇になるのでのんびり途中下車しながら高崎まで行こうかなと。
スレが活気を取り戻してきたポ
541 :
494:2006/07/06(木) 23:53:36 ID:OdcAWSmf0
>>538 有難うございます!
早速明日最寄の駅で指定席券取ってきますノシ
542 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/07(金) 00:02:14 ID:4Q4yTnr50
>>539 がんがれ。
俺も来週からみどりの窓口と勝負しないと
イカンからなあOrz
543 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 11:24:54 ID:AJV7AEu70
544 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 11:50:36 ID:TotViKh20
平日の仙台発のリアルシーライナーの八戸まで行く自由席は混みますか?
545 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 12:06:56 ID:9TpgbLmGO
>>544 過去に全区間乗車したが指定席は満席になることはない。
自由席はそんなに混まないと思われ。
乗り鉄厨もおとなしいし、DQNもあまりいないし。
しかも一気に三陸海岸を制覇出来るから乗り潰しにはもってこいかと。
546 :
541:2006/07/07(金) 15:17:17 ID:8ORFbWMBO
ムーンライトえちごの指定席券無事入手できました!
ただ発券したあとその切符が駅員に赤ボールペンで印をつけられたのが鬱…
547 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 16:18:37 ID:YLWvuc9K0
赤券の発売の無いJR東日本・東海は出札で赤券見せると、
一瞬変な顔で見るってホント?
548 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 16:25:49 ID:BTibuxOQ0
こんなのまだあるんだー、とビックリしていた駅員さん宮城某駅
関東では、ごく普通のリアクションですよ。
関東方面で使う場合、止められることがよくあるから俺はマルス券を使ってる
赤券を使うのは酉や四国、九州方面に行くときだけにしてる
551 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 18:31:18 ID:eFAOjRIX0
10年位前に新井へ行くムーンライトがあったんだがもうやらんのかね。
>>547 赤券が一応現役の九のレチに車内改札のときに見せたら、珍しいなぁともらしていたよ。
今期ポスターが池の浦シーサイドってのは既出?
>>553 既出では無いが、今日山手の車内で見た。(中吊り)
>>547 たまに日付印を違う所に押そうとする人がいるから要注意
俺は指を添えて「ここに押してくれ」とアピールするようにしてる
556 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/07(金) 21:41:01 ID:QQ5fahtZ0
以前、委託駅のおばちゃんに下車印を頼んだら
日付印を押されてしまった事があるOrz
しかし、SLばんえつ物語が取りづらいってホント?
盆と重なるから瞬殺かなあ...
とりあえず東京行くのに行きは飯田線〜中央線経由にしようか…
飯田線って鉄ヲタ全般的に評判はどうなのかな?
558 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 22:35:36 ID:hrQ3wSuZ0
夏休みの帰省で菊名〜三本松を予定していますが、
一回使って残り四回券を7月終わりぐらいに金券ショップで
8000円ぐらいで売れますか?
559 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/07(金) 22:55:02 ID:QQ5fahtZ0
>>557 俺も同じルートで行く予定を立ててましたw
飯田線は中部天竜まで乗った事がありますけれど、
車窓は悪くないです。湯谷温泉周辺の鳳来峡と
いう名所が特にイイ。
また、湯谷温泉はもちろん、平岡駅にも
駅併設の温泉施設があるので、乗り鉄の
疲れも癒されます。
検索してても、飯田線に特化したサイトも
幾つかあるので、評判は悪くないかなあ。
560 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 23:02:51 ID:r6dtgLgC0
>>557 乗り鉄するにはオススメの路線。ただしなにぶん駅数が多く所要時間も長いので
辰野-豊橋間を一気に乗り通すと途中で飽きてくる。
>>559>>561 即レスどうもです!
鉄道系サイトに載ってる飯田線の写真とか見る限り旅気分は味わえそうですかね。
でも時刻表見てもローカル線にしては駅間距離が短いのが謎w
駅間1分とかもあるけど日暮里〜西日暮里並の短さだね。
563 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 23:33:25 ID:r6dtgLgC0
>>562 もともと私鉄だったのを国が買収したから
564 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 00:03:27 ID:eFAOjRIX0
562
辰野〜飯田は寝て飯田から先は車窓を楽しむべし。
恐ろしく時間かかるから1回乗れば十分な路線。
>>563 でもよく廃駅にならないねw
>>564 豊橋→辰野方向で乗るんでとりあえず豊橋〜飯田間は適当に寝た方が後々疲れないかな…
566 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 00:37:24 ID:lGJPRl300
そうですか・・・orz
あと田舎で売るより大阪など大都会で売った方が高く買い取ってくれる物でしょうか?
567 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 00:41:30 ID:Fg0eWoLW0
さすが東海様はくそや鉄道と大違い
名古屋から18切符で飯田までいくです。
飯田で宿泊して次の日まつもと空港からフライト。
>>567 アルプスの山並みをマターリ眺めるのも結構好きだけどな
豊橋から乗ると新城あたりからけっこう山間部に入ってくるから、そっからしばらく全然飽きない。
3年前にながらから乗り継いで始発に乗ったことあるけど、無人駅も多いから車掌がせわしなく歩き回ってるのが大変そうだったのが印象に残ってるw
佐久間レールパークとか、平岡駅構内の温泉とか、天竜峡近くのハイキングコースを散歩したりして何度か寄り道しながら1日がかりで逝った方が楽しめるよ。
一気に乗るといくら風光明媚な路線とはいってもさすがに疲れるw
飯田線は去年の行ったけど、
天竜峡温泉ホテルで一泊して、田本−温田間や中井侍−鶯巣間を歩いたり、
小和田駅から集落まで散策したり、大嵐駅から富山村に行ったりして
眺めも良くて楽しかった。
572 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 02:52:02 ID:5haIJulL0
辰野あたり→豊橋の直行列車を乗りとおすと、「修行」という感じだなw
ちなみに昔は快速みすずが169系?(元急行かもしか用)で新幹線から転用したリクライニングシートで運用されてたから、
東京の立川を早朝に出ると、乗り継げば上諏訪でその快速みすず飯田行きに連絡してたから結構快適だった。
今ではその169系はしなの鉄道に譲渡。
みすずは平凡な115系での運用になってしまった・・・
115系か…
来月に長岡→飯山線→飯田線→豊橋をやろうと思ってるw
574 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 07:47:05 ID:caJ7aeeF0
>>572 "修行"の面では夏の只見線に勝るものはないよ。
575 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 10:03:05 ID:H1wUqdpH0
576 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 10:17:17 ID:Fg0eWoLW0
本物の修行は701系。乞食臭がすごい。
577 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 10:18:46 ID:WW4xD9IG0
>>566 それは金券屋も市場原理だから当然だろ。
578 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 10:36:17 ID:v2pLJuy10
579 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 10:37:20 ID:5I5h5FwB0
>576
の乞食臭だろ
>>547 そもそも何の必要があって出札で18切符を見せるの?
>>580 新幹線ワープの際に乗換改札脇のきっぷ売場とか。
>>547の場合改札を書き間違えた様な気もするが。
582 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 11:09:16 ID:T+pOBsdQ0
583 :
チキン:2006/07/08(土) 13:32:24 ID:re3a5xg60
友達と青春18きっぷを買うのですが、メンバーが4人しか集まりません。どうしても1枚余ってしまうのですが、何かいい案はありませんか?
584 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 13:33:07 ID:lSgPCV060
>>580 指定券買う時に「乗車券は?」って聞かれる
587 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 15:20:21 ID:T+9rOpgP0
本来は乗車券と同時購入または提示が原則。
ただこれもネット予約で有名無実化しているが、転売を避けるためには再検討が必要でしょう。
ML高知下りの指定券を京都-高知で買ったんですが、
予定が変わって大阪から乗車することになりそうです。
この場合、犬殺のときに18きっぷに日が変わった後の
大阪駅の改札印が押してあれば大阪-京都の運賃は払わなくていいんでしょうか?
18きっぷって微妙な大きさだな
財布に入れると折れちゃうし、ポケットにも入らない
みんなどうやって持ち運んでる?
>>587 そんな規則はどこにも無い。(乗継割引などが適用される特急券等を購入するときを除く)
591 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 15:53:31 ID:ddtvxkhI0
592 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 16:12:11 ID:i2UoFsfW0
仕事の合間の土日でチョコチョコ使おうと思う。
とりあえず、只見線2日、信州1日(ml信州)だな。
594 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 16:44:02 ID:Appqr06h0
塩ビせいのチケットホルダー買え
>>572 そうなんだ
昔松本方面に行くときに
上諏訪の留置線に夜になると169がよくいたな
そんときは飯田線は日中乗ってたから169乗ったことなかった
598 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 18:03:46 ID:7++m1lFdO
自分もこの夏18切符で、飯田線乗り鉄します。2年前から乗りたかったので、すごく楽しみにしてます。
長時間なので、乗り通しは大変ですかね??上にもそのような事が…。ルートは名古屋→豊橋→岡谷→東京の予定で。頑張って行ってみます
東京→八王子→茅ヶ崎→豊橋→岡谷→東京
で去年行ったよ。
ながら折り返しで静岡まで乗って。
飯田線の車窓を久々に見てみるのもいいですね。
ムーンライト信州と組み合わせて行く計画でも立ててみようかと。
トロッコが無くなったのは寂しいですね・・・
姫新線、津山線、因美線って車窓どんな感じかな?
>>601 自分が乗ったことのある路線の車窓をここで説明してみな。
文字でどれだけのことが伝えられるか、自身が実験してみることだ。
>>601 姫新線: 山平野平野川線路平野平野山
津山線: 山平野平野線路平野平野山
因美線: 山山山線路川山山山山
605 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 22:08:14 ID:e7qVx/S20
>604
sugoi
606 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 22:47:27 ID:TjW1qIlV0
>>596 アレを首からひもでぶら下げて車内とか徘徊してるヤシみるが
あま〜り格好いいものではないに1票
昔ディズニーランドで売ってたパスケースに入れる事がある。
今のやつは定期券サイズになったが、昔のやつは長い切符にぴったり合う。
しかしすぐ無くしそうになる。財布に入れるが良し。
札入れからきっぷが出てくるとかっこいいかな?
611 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 02:04:35 ID:129qKyFN0
普通に紙幣入れの所に入れればいいと思うが。
それも財布が長い奴か折りたたみかで違ってくるんじゃね?
613 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/09(日) 06:54:10 ID:Fq1MxxFq0
>>598 湯谷温泉か平岡で下車して温泉に入って
一服しといた方がいいですよ。
飯田線は運転間隔が開いているので、
一風呂浴びて軽くなにか食べるとか
散策すると、飯田線の長旅も退屈
しないと思うよ。
俺の場合、18きっぷがすっぽり入るジッパー付きの
袋に入れて、それを鞄の外側にあるポケットに
入れてる。改札の時はあらかじめ取り出しておく。
614 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 08:32:16 ID:Wcr8j4Xr0
あれをクビからぶら下げるなんてみっともない
普通に貴重品入れに閉まってるよ
まぁ重度のヲタはみっともないとかわからないか
独り言を言ってるくらいだから
>>596 俺は行程表とともにプラケースに入れてる
これをなくしたら一発で終わるというリスクはあるが・・・
いい大人がきっぷの持ち歩き方を真剣に話し合うあたり
おもいっきり重度のヲタだと思いますよ
アホらしw
617 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 10:59:00 ID:5AB63f0s0
ここにキている時点で
>616も重度のヲタ
折り曲げるのだけは嫌だなー
飯田線の飯田駅って近くに何かある?
休憩できるような飲食店とか…
>>619 たくさんあるよ。
近くにはユニーというフードコートもある大きなスーパーもあるし
その向かいには池袋大勝軒の暖簾分けのとかいうラーメン屋があったので
食べてみたけどまあまあだった
621 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 14:07:46 ID:C71VXUwW0
>>614 >あれをクビからぶら下げるなんてみっともない
リフト券を首から下げているスノーボーダーみたいでかっこいい♪
622 :
619:2006/07/09(日) 14:08:13 ID:Gw3B/Fb80
ありがとう!
そこで30分ちょっと乗り換え時間があるので休憩するのにはもってこいかな。
624 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 14:13:33 ID:jIEyfDh20
>>688
払う必要は無いよ。
昔、ムーンライト高知、松山に併結されていたムーンライト山陽に乗るときは
京都発からの
指定席を買って時計が12時なって日付が変わってから大阪駅で判子を押してもらって
乗っていたよ。
>>612 リフト券首から下げてるスノーボーダーもださいじゃん。
>>621 スノーボーダーって肩にリフト券付ける人が多いんじゃなかったっけ?
18きっぷでそれやったらとてつもなく痛いなwww
627 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/09(日) 16:37:29 ID:Fq1MxxFq0
首からぶら下げると無くしそうで嫌だなあ。
628 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 16:59:34 ID:M090RAXsO
じゃあ漏れは腕に付けるわ!ガーラ湯沢のチケットホルダーでいいだろ?
必然性が無い
カコワル
630 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/09(日) 17:26:15 ID:Fq1MxxFq0
でもさ、結局18きっぷって案外と時間と金を
使うものだわなあ。
夏のスケジュールもほぼ決めて、今回は新幹線などの
ワープもほとんど無いから、例年よりも安くすんだが、
それでも2泊5日で5万円近くになる。
皆さんは極限まで切りつめるか、それともある程度
惜しみなく使いますか?
631 :
621:2006/07/09(日) 17:27:44 ID:C71VXUwW0
スキーヤー→腕
ボーダー→首から下げる
肩????
>>615 慌ててムーンライト信州に乗り込んだ直後に、これから4日分の切符が入ったクリアケースが無いのに気づいたときは血の気が引いた。
幸いにも、親切な人が車内で発見して届けてくれたから、すぐ手元に戻ったが。
633 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/09(日) 17:36:01 ID:Fq1MxxFq0
>>632 ML信州に乗車してから、着席するまでの間に
落とされたという事ですか...
ジョイフルトレインなどの指定席券もあったら
絶望の淵にたたされるよなあ(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
もし新宿駅に落ちてたとしたら…と思って
マジで泣きそうになった。
だからね、絶対に置き忘れとか落とさないように、財布の中に入れておくのが一番だよ。
カバンのポケットとかは落とすかもしれないからヤバい。
首にかけるのも、着替えとかで置き忘れるかもしれない。
自分は18きっぷはウエストポーチの中に入れてるよ。
もちろん駅で配ってる切符ケースの中に入れて。
それなら折らなくてもいいしすぐに取り出せる。
637 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 19:20:20 ID:NkwCwZ5M0
使用済みの18切符なら何回か拾ったことある。
638 :
544:2006/07/09(日) 19:27:22 ID:AQEqa9Yc0
>>545 遅くなりましたが、情報ありがとうございました。
運転期間中は、八戸線内では車窓をインスタントカメラで撮影できる程度の空の明るさは
あるでしょうか?(天候にもよるでしょうけど)
あと、なんとなく指定券を取りたくなったので取っておきました。
新大阪東口の「みどりの窓口」で紙に用件書いて渡しましたが、JR時刻表の路線図を見て
「盛岡までですか?」って突っ込まれたりして、「そんなエサに俺が(ry」と思いながら
も釣られて「盛(さかり)までです」と言いました。
席が取れなかった「奥の細道」や「こがねドリーム」の空席を調べるのにも天満やら新大阪の
社員(?)は手間取ってました。
能力給でいいので仕事変わってくれwww
日程上、1日分余るんだけど関東近郊でなんかマターリとした気分になれるとこある?
ちなみに、高崎線沿線に住んでる。始発で行って終電で帰るってのはご勘弁なんだけど…。
640 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 21:02:40 ID:129qKyFN0
>>619 飯田駅前にマクドナルドとローソンがあったような気が。
土浦→長野間を1日で往復したいんですが、ALL鈍行はちとキツいですか?
642 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 21:36:54 ID:47nfiEs1O
643 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 21:41:09 ID:z/Jt2odF0
今年夏の18きっぷをJRQのPOS端末で購入した方誰かいますか?
今日買ったら「●●駅POS発行」ではなくて「●●駅POS」になってたのだが。
>>641 高尾発8時1分の列車にのれば13時1分に長野に着く
長野の滞在時間が3時間でよければ、ゆったりしながら行けるんじゃない?
>>639 ほくほく線に乗ってくるのを勧めたい
誰もいない駅をたま〜に160kmで特急が通過する・・・
>>639 高崎沿線住民の方にお聞きしたいんですが今度高崎線乗るんですけど車窓はどんな感じですか?
ひたすら田んぼや畑とか?
647 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 22:07:05 ID:NkwCwZ5M0
>>646 単なる郊外路線。群馬に入ると赤城山が見える。
648 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 22:12:32 ID:wcIgnsnU0
>>645 でもその ほくほく線は、18きっぷでは別料金が必要になる件。
639
土合はどう?列車を捕まえるのに苦労だが。時間があれば帰りに湯沢で温泉。
650 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 22:18:50 ID:NkwCwZ5M0
>>639 吾妻線。ルート変更で最短トンネルもうじきアボン。景色もGood。
651 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 22:19:03 ID:c+jOpMle0
652 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 22:23:07 ID:fT6NEftuO
>>644 Thanx
彼女に会いに行くから、ゃっぱ2日分入手して1泊でいこうかな
>>646 大宮から先は、しばらく住宅地が続くが、徐々に田畑が多くなりだんだん山も見えてくる
結構好きな路線のひとつだな
654 :
639:2006/07/09(日) 22:45:54 ID:PlOCtEvdO
>>646 高崎線は大した車窓風景ありませんよ。
鴻巣付近までが東京50`圏で住宅地。
そのあとは段々…。
ちなみに、住宅地のなかで桶川〜北本間は短いですが雑木林を通ります。
みなさんアドバイスありがとうございます。
もし、他にもどっかあったら教えてください。
655 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 22:47:22 ID:Wcr8j4Xr0
たしかにつまらんね
658 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 22:55:33 ID:9fSuACVU0
>>658 ミスドは移転して、とっくに消えている。
>>636 ウエストポーチをやめるだけでも、見栄えは若干良くなると思う
>>652 一泊すると夜に体力消耗して翌朝に鈍行乗り継ぐのがキツくなりそうな悪寒w
663 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 23:46:07 ID:6CQHjMMw0
12/28日 郡山駅で「青春18きっぷ下さい」と言う。30過ぎた身で「青春」とは、ちと恥ずかしい。
郡山6:22〜黒磯7:23 在来線の始発に乗るのは、何年ぶりだろう
黒磯7:58〜(上野行き)宇都宮8:18 結構混んでる、ここら辺でも電車通勤って多いんだな
宇都宮8:23〜大船11:09 ここからグリーン車へ。ホームで券売機発見するも、カードしか使えないのか?
今から改札出ても間に合わない!1本遅らせるか?結局は車内で発券してもらう。1200円・・・250円の差はでかく感じる。
大船11:13〜熱海12:07快速 引き続きグリーン車へ。ここまで乗ればモトは取れたか。
熱海12:31〜豊橋15:54 東京方面から14両編成で到着した列車の乗り換え先が、3両編成で豊橋行きとは・・・。とにかく惰眠を貪る。
豊橋16:07〜米原18:10快速 一度乗ったことがある転換クロス快速、駅弁食いながら快適だぁ!名鉄に感謝。
米原18:54〜(播州赤穂行き)姫路21:15 速くて安くて快適!たまに乗る「ホームタウンとちぎ」より速く停車駅が少ないのではないのか?さすが関西。
ここらへんで網干とか播州赤穂とかの地名が出てくるが、いったいどこなのか分らん。関東で言う「籠原」とか「小金井」みたいなモンかな。
今日中に福山まで行けるみたいだ、まぁ郡山〜姫路で11500円分は乗っただろう。そのまま24時間サウナへ。
664 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 23:47:08 ID:6CQHjMMw0
姫路6:15〜佐用7:34 始発で日本列島横断開始、ローカル線だね。
佐用7:38〜鳥取9:24 智頭急行に乗り換え、18きっぷが使えないのは痛いが、ここら辺のJR線は乗り継ぎがきびしい。
で、智頭からJR線だが車内検札がない。なんだ、佐用駅で初乗りきっぷ買えばよかった、もっと言えば上郡から乗ってれば・・・キセルし放題だな。
鳥取砂丘を見学、砂丘に2chの キター(゚∀゚) が書いてあったのには笑えた。しかしよく書いたもんだ。
でもまぁ、県庁所在地にしては寂しい街だね。ムダにでかい駅前、郡山駅前よりでかいんじゃないのか?
鳥取12:23〜浜坂13:05 山陰本線へ突入、とはいっても本線とは呼べぬローカル線。車両も旧型ディーゼル、キハ43扇風機付き。昔の水郡線や磐越東線を思い出す。
浜坂13:17〜豊岡14:28 かにかにトレインとかのヘッドマーク付きだが、時刻表を見てもただの普通列車。なんだ?
豊岡14:44〜天橋立15:57 またもタンゴ鉄道で料金別払い。しかし今日は始発から全部ワンマン運転だ。
霙交じりの天橋立へ、結構観光客も多いが寒い!これで日本三庭園に続き日本三景制覇!
天橋立18:43〜西舞鶴19:25 思うにこのタンゴ鉄道って元JR線なんですか?
西舞鶴19:39〜(福知山行き)綾部19:58 またもワンマン
綾部20:00〜京都21:42 なんか「祝!山陰本線複線電化決定」の垂れ幕が・・・する意味があるのか?というか、タイムスリップしたような感がする。
今夜はカプセルホテルへGo!関西で「郡山から来た」と言うと奈良だと思われることがあるが、ここでも聞かれた。
「福島県の郡山です」と言うが、いっそ郡山県にしてほしい、福島市なんて小都市なんだから。
665 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 23:48:33 ID:6CQHjMMw0
30日、今日から土日ダイヤらしい
7:30に起き京都駅内の立ち食いそばで朝セット(うどん+ご飯)を喰う、300円とは安い!
8:29の新快速にのるつもりが、神戸付近の人身事故でダイヤが遅れているとの事
(というか、すでに8時台なのに電光掲示板は7時台の案内が?関西はよーわからん)
待ち時間で、乗り継ぎ計画を立て直す、ある程度の余裕はあるが、いざとなったら新幹線でワープか東京泊だ・・・
と、待っているホームに「あかつき」が到着。その後の55分遅れの新快速に乗る
米原10:00頃着
ここからJR東海なのでダイヤ正常、西で起きた事故は東海には関係ないと云うことか。
米原10:39〜大垣11:44 関ヶ原付近は雪、まぁそんなもんか
大垣11:55〜浜松13:45快速 転換クロスで楽チン、これで煙草が吸えたらと思う。
浜松13:52〜熱海16:32 旧型の3両編成、混雑率200%のうえ、でかい荷物持ちが多い、苦しい・・・楽したければ新幹線に乗れってか?
熱海17:03〜大船18:04 駅弁買ってグリーン車へ。宇都宮と違ってホームでグリーン券が買えるんだ。
大船18:19〜大宮19:38 新宿で結構乗ってくるが、1Fは人気がないのか、空き席もそこそこ。
大宮19:47〜宇都宮20:56 ラッシュを覚悟したが、すぐに座れた。でも宇都宮までグリーン車に乗りたかったが乗り継ぎの関係で無理。
宇都宮20:57〜黒磯24:46 疲れた・・・
黒磯21:51〜郡山22:53 郡山方面の最終列車、30日とあって車内ガラガラ、寝過ごさないように気をつける。
666 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 23:51:41 ID:NkwCwZ5M0
うざいから消えろ!
>>661 18きっぷ旅行するときウエストポーチほど機能性のある鞄はないんだが。
きっぷや財布はもちろん、カメラや行程表もすぐに取り出せて便利。
668 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 23:54:57 ID:ScMRdDac0
669 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 23:55:58 ID:6CQHjMMw0
主なルートは、東北本線〜東海道本線〜山陽本線〜鹿児島本線
第1〜3走者/郡山〜東京、割愛
第4走者/東海道本線/東京23:43〜6:53大垣
3年ぶりに乗った「ながら」、しかし酷かった
熱海までの車両に乗り込んだが、横浜まで10人ぐらいしか乗ってこない、しかし指定席は完売とのこと
国府津でのフライング乗車
熱海で全席埋まった
第5走者/東海道本線/大垣6:58〜7:34米原
久しぶりに大垣ダッシュを見た、非常に浅ましい行為だ。
しかしこの時期、通勤客がいるためダッシュしてもムダだろうに・・・、実際そうなった
私は全区間立席乗車
第6走者/東海道・山陽本線/米原7:36〜9:58姫路
向かいの新快速に乗り換える、なんとか座れた
大阪から西は18切符未体験ゾーンに突入のため、ワクワク
670 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 23:56:46 ID:6CQHjMMw0
第7走者/山陽本線/姫路10:01〜11:28岡山
18きっぷの難所と聞き及んでいたが、時期と曜日の関係からか、なんてことはなかった
姫路を過ぎると急に田舎になってくる
第8走者/山陽本線/岡山11:43〜18:14下関
時刻表を見ると、3分割ぐらいで掲載されているので、もしかして乗り継ぎかと思いきや
方向幕はやはり「下関」・・・凄い。6時間半
第9走者/山陽・鹿児島本線/下関18:17〜18:38小倉
関東に比べ日の入りが遅く感じる。関門トンネルをかぶりつきで見ようと思ったが
カーテンを閉められてしまった。このトンネルを戦前に完成させたのは凄い。
第10走者/鹿児島本線/小倉19:36〜22:22大牟田
よだれたらして寝てた
第11走者/鹿児島本線/大牟田22:34〜24:00八代
2両編成のワンマン列車、最終といえど乗客は10人未満
新八代駅はなんと時間帯無人駅だった。
駅員にきっぷを見せる、なにか突っ込まれると思いきや日付だけを見ているのか、そのままパス
もしかして、東京車掌区や横浜あたりのハンコは見慣れているのかも?
最近のリフト券はICタグタイプも増えてきてるから
18切符をスイカ・イコカに組みこむと出入りスムーズ・・・
と考えてみたけど、やっぱ無理か・・・
672 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 01:39:12 ID:1HFIjQb40
出かける時は毎回4:30の始発電車
673 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 01:41:38 ID:sBMxe1ZG0
稲葉 直柔 基地害 ホームレス 糞ニート 死ね!!!!!!!!!!
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674 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 01:48:48 ID:yxl0JW4H0
今年の夏は、数年ブリに大阪・6時頃→→仙台23時頃を実行します。
前回は浜松〜静岡で第1回目・郡山〜福島で第2回目・仙台の少し手前で第3回目の
疲れを体感しました。
じょーばん、じょーばん
676 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 02:29:23 ID:c/mO9dgq0
>>666 別に18きっぷ絡みでの旅行記だからいいんじゃないの?
結構興味持ったけど。
ただ長文だから「消えろ」って書いたのか??
お前が消えろよw
677 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 02:31:09 ID:7LY/5Mw+0
今年は鹿児島から東京を目指そうかな。
時刻表を見て計画を寝る時間が実は一番幸せな気がする。
678 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 02:38:37 ID:c/mO9dgq0
という私も3泊4日で計画中。
(1日目)
ぷらっとこだまで京都(奈良線)奈良(桜井線)王寺(和歌山線)和歌山(阪和線)天王寺
(2日目)
(近鉄バス夜行)窪川(予土線)宇和島(土讃の山線経由)松山(フェリー)柳井港(山陽本線)宇部(小野田線制覇)小野田〜厚狭
(3日目)
厚狭(美祢線)仙崎(美祢線)長門市(山陰本線)益田(山口線)新山口(山陽・鹿児島本線)小倉(日田彦山線)夜明(九大本線)久留米〜鳥栖〜佐賀
(4日目)
佐賀(唐津線)西唐津〜伊万里往復〜姪浜〜博多〜のぞみで帰京。
7月下旬に決行。
679 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 02:40:15 ID:c/mO9dgq0
>>677 人がいない時期に人が行かないところを旅するのが一番幸せっす。
680 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 08:41:33 ID:RLacqHMpO
>>676 旅行記なんて、何レスも使って掲示板に書くことじゃないよ。
まだ一人だからいいものの、このスレの住人があんな日記みたいに書き出したら収拾付かなくなる。
682 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 12:26:10 ID:c/mO9dgq0
>>681 現にここに読みたい人がいるんでw
じゃ、貴方がスレ作ったら??
そーいうスレってあるん??
探した範囲ではなかったがw
俺も読みたいw
結構自分の行程作りに参考になる場合もあるし。
684 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 14:10:01 ID:RvtVG4JSO
金券ショップで買った未使用の18切符で商って判子が押してあるやつって駅に持って行ったら払い戻せますか?
俺も旅行記は読みたい
>>684 一緒に説明の書いてある券がついてこなかったか?
未使用(1回たりとも使っていない)に限り払い戻し可というようなことが書いてある。
金券ショップなら買取り可。自分が売った時は回数分の定価だった。
>>682 >じゃ、貴方がスレ作ったら??
>そーいうスレってあるん??
18旅行記の新スレがほしいのか?
新スレを作るにしても、どういうスレを立てて欲しいのか言ってくれないと困る。
>>630 自分も結構使ってるなぁ
2005年7月1泊・約4万円
2005年8月1泊・約4万円
2005年12月1泊・約5万円
2006年1月1泊・約3万円
2006年3月2泊・約5万円
2006年3月1泊・約5万円
2006年4月0泊・約4万円
なんだかんだで年間80万円から90万円使ってる
>>689 ちょっw
さすがに1泊で4、5万とかは使いすぎでは?
何に使ってるのか興味ある…
691 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 18:34:09 ID:aNVzar+2O
>>687 682の者ですが。
俺が旅行行くまでにスレが無かったらここに書きます。(当然だけどね)
「じゃお前がスレ立てろ」と言われても立てませんので悪しからずw
>>689 金かけまくりだなぁ。
俺の今夏はバスや飛行機(YS-11)を利用して3泊4日で約6万。
正直…辛い。
693 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 20:01:03 ID:FICAsgLH0
>692
YS-11の路線は足元見られて結構高いんだ・・・
昔ANKの、福岡⇔高知便を利用したら22,000掛かった。
そういえばあの時も実は18旅行だった。
博多まで18きっぷで行って、福岡市交のリニア地下鉄乗り潰し。
福岡から高知へYS-11で飛んで、土佐黒のごめん・なはり線乗り潰し。
バスで甲浦に出て、鳴門から明石海峡を高速バス渡って大阪泊まり。
今考えてみるとかなり邪道な18旅行だな?
694 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 20:16:08 ID:UbXFvyIy0
695 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 20:35:06 ID:wj0qNgIA0
>>693 スタート地点がどこかにもよるけど、それってあんまり18きっぷを使う必要がない気が…
徳島県部分(海部〜鳴門)の運賃だけ見ると2030円だが…。
>>693 そりゃあ飛行機や高速バスをオプションで入れれば費用も自ずから高くつく罠。
もしかして宿泊も普通のホテル?
697 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 21:43:55 ID:aNVzar+2O
>>694 18オフ時は下がるからここに書くのは妥当。
>>687 ブログにするにはもったいないからここに書くのは妥当。
SLばんえつに乗るつもり
みどりの窓口で18番席があるとか言われたんだが、
あまりに車両の端っぽいので
足幅が狭いところとか、
車窓が楽しめなさそうとか、
思ってしまい、一時退散した
乗車経験者の意見聞きたいでつ
820 名前:よろしくお願いいたします 投稿日:2006/07/10(月) 21:48:23 0
【板名】鉄道総合
【板のURL】
【タイトル】↓
―青春18、北東パスでの旅行記を披露しよう―
【名前】大阪新巨大都市民
【メール欄(省略可)】
【本文】↓
みなさんが青春18きっぷや北海道&東日本パスで旅したときのことを書き綴るスレです。
乗り継ぎダイヤ、旅行後の感想など、なんでも結構です。
関連スレはどなたかお願いします
700 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 21:55:52 ID:BSAI3Vj40
>>698 重油燃やして何のSLだ、
往年のC57に乗った人間にっとっては、あれは別物
真岡のC12のほうがマシ
701 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 21:56:58 ID:0JsjW33W0
>>683 >>685 君らはどうなんだ。
「旅行記を読みたい」なら、新スレのほうがいいだろうと思うが。
703 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/10(月) 22:37:54 ID:caS60+nM0
>>698 俺も18きっぷ巡りで乗りたいと思ってるよ。
>>700 若輩者にとっては重油だろうがSL列車に乗る事に
意義があるんですわw
親から噴煙を上げるSLの話を聞くと
非常に羨ましいと思う。
でもさ、旅行記作るんならブログ作って
リンク貼ったら?携帯からも投稿出来る
のにすれば、旅行先からでも更新できるし。
あんま分散させると
「それはスレ違い、あっち池」
みたいな仕切り厨が必ず湧いてくるからな・・・
それが元で荒れる、なんてこと何年か2ちゃんやってるとしょっちゅう見てきてる
1日で100レス以上とか、よっぽど流れが速くならなければ別スレはいらんと思うよ
旅行記って大抵長文になりがちだから、その手が嫌いならスルーすればよし
俺も長いの読む気にならないような日はさっさと読み飛ばしちゃうし
705 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/10(月) 22:57:00 ID:caS60+nM0
そうだな。
>>704 旅行記は長文になりがちなのは仕方がないけど、18きっぷ使用だと内容がかぶりやすい
同じような内容の長文が繰り返されるなら、専用スレ作ったほうがいいと思う
>>699の北海道&東日本パスって何?
聞いた事ないんだけど。
708 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 23:27:57 ID:hTMAj5sq0
ググレカス
調べたら余裕だね
711 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 23:51:20 ID:g4DaQyij0
>>700 あれは重油併燃じゃなかった?
併燃自体はSL往年期にもやっていたと思うが? C57はどうだったかな?
712 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/11(火) 00:09:30 ID:cwZpPaFs0
>>689 そりゃえらい18切符旅だなあ。うらやましいですよ。
俺はホントは帰路に寝台列車を挟むつもりだったが、
結局予算を切りつめて天竜浜名湖鉄道のトロッコと
東海道本線東京口のグリーン車で我慢する事にしますた。
結局予定はこれにしてみた。
1.豊橋(飯田線)湯谷温泉(飯田線)岡谷(中央本線)新宿(MLえちご:泊)
2.新潟(越後線)吉田(弥彦線)弥彦(弥彦線)東三条(くびき野号)
新潟(SLばんえつ物語号)会津若松(磐越西線)郡山(東北本線)仙台
(南三陸号)南気仙沼:泊
3.南気仙沼−気仙沼(大船渡線)盛(三陸南リアス線)釜石(山田線)
宮古(三陸北リアス線)久慈(うみねこ号)八戸(東北本線)青森(奥羽本線)
川部(五能線)鰺ヶ沢:泊
4.鰺ヶ沢(五能線)東能代(奥羽本線)秋田(羽越本線)酒田(きらきら
うえつ号)新潟(MLえちご:泊)
5.新宿(山手線)品川(東海道線グリーン車)沼津(東海道本線)掛川
(天竜浜名湖鉄道)天竜二俣(トロッコ)三ヶ日−新所原(東海道線)豊橋
>>698 西の人間なのでSLばんえつには乗った事が無いのではっきりとは分かりませんが
東の新潟支社のHPに座席の案内図があるから見て考えて見てはどうでしょうか。
SL関係は乗れる時に乗ったほうがいいかもしれないですよ。
ばんえつは、まだ機関車の不調の話は聞かないですが、どの機関車も昔の物ですから
何時調子が悪くなるかわからないですから、以前あかはるで豊肥本線に乗るときに、
最初は乗る予定は無かったのですが、せっかく豊肥本線乗るのだからと旅先の大分で
あそBOYの空席があるかどうかマルスをたたいてもらったら空席があったので予定変更
して乗ったら、その2年後に機関車の不調であそBOY運行終了になってしまいましたから。
そんな私は今シーズンは、やまぐち号の重連に乗車予定です。
因みに大分でマルスをたたいてもらった時、乗車券の提示を求められたのであかはるを
見せたら、「青春18きっぷでは乗れません」と言われたので「あそBOYは快速だからいいでしょう?」
と言ったら他の駅員と共に乗車規約?の様なファイルを調べだして、青春18きっぷでも乗車可と
わかり指定席券を発券して貰うまで時間が掛かった経験があります。
以上長文失礼
715 :
689:2006/07/11(火) 03:07:04 ID:sUQ8DDyN0
>>690,692,712
交通費以外/交通費(18きっぷ、指定券など)です。交通費以外の部分は食費とかタクシー代とかですね。
2005年7月1泊4日・約3.0万円/約0.9万円(4回分購入)
2005年8月1泊3日・約2.3万円/約1.3万円(5回分購入)
2005年12月1泊4日・約3.7万円/約1.2万円(5回分購入)
2006年1月1泊3日・約3.1万円/約0.1万円(18きっぷ消化旅行)
2006年3月2泊4日・約4.0万円/約1.2万円(5回分購入)
2006年3月1泊4日・約4.1万円/約1.1万円(5回分購入)
2006年4月0泊4日・約4.4万円/約0.1万円(18きっぷ消化旅行)
割ってみると1食あたり約3500円(タクシー代や宿代含む)てな感じかな。
使いすぎかなぁ・・・。みんなはどんな感じ?
ちなみに夜行乗車前の夕食なんかも含めてたりします。
1人旅だとそのあたり効率悪いですね。恐らく2人で行動してもその部分はそんなに変わらないような。
でも今度彼女さんと2人で出かけるけど、新幹線使うから1泊3日で交通費が1.7万円もかかる。
帰りの新幹線部分を出張プランにして、宿捨てようかな・・・。
誰か東京→仙台のやまびこ指定席(2人)片道分とビジネスホテル1泊2名分を
1.2万円だったら欲しいていう人いる?もう18きっぷ5回分と交換でもいいや(w
716 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 03:39:59 ID:fGUVH9Co0
普段、鉄道っても都内の移動くらいにしか使ってなくて
旅らしい旅はいつもバイク旅だったから
鉄道の事は全く分からない素人なんだけど
今年の夏は東京→広島間を青春18切符で帰省する予定
で、5回使えるって事で夜は駅近くの漫画喫茶で寝て。
5日かけてゆっくりいろんな物を見て帰ろうと思うんだけど
ここオススメ!みたいな所ってある?
717 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 03:54:32 ID:r6haqW9wO
唐突で申し訳ないんだけどいわき駅の近くに安く一晩過ごせる場所ってあるかな?
カプセルでも漫喫でもいいんだけど。
>>717 たぶん微妙にスレ違いだろうな
まあ気が向いたらマターリとメル乱でも見れ
>>716 間違いなく挫折するだろうからやめとけ。
バイクの気ままさを知ってるから尚更。
行けるところは駅前ぐらいなんだよ。
18きっぷだけだと。
なんで挫折すると決めつけてるんだか
バイク海苔の18きっぱーなんて掃いて捨てるほど居るだろうに
721 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 08:11:52 ID:nBpsfrRs0
722 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 08:53:09 ID:InLxl9X60
俺も19きっぷもバイクも大ベテラン
723 :
716:2006/07/11(火) 09:20:42 ID:fGUVH9Co0
ちょっと補足
19歳、男、バイクって言っても原付。
去年は原付で東京発、東北一周ツーリングをした
724 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 09:21:48 ID:InLxl9X60
先に自動二輪免許を取れ
725 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 09:27:49 ID:Haq8SJQ00
>>719 挫折を経験することは大切だよ。若くて未だ立ち直りが効く内に
1度ならず2度3度挫折しておくのは良い経験だと思う。
夏で西の方へ行くなら、宿なんか考えずに行き当たりバッタリで、
野宿覚悟で寝袋なんか持って出掛けるのも悪くない気がする。
でも風呂には入ってね。電車に乗るなら。
挫折を経験していない人ほど使い難い部下はないというのが持論です。
726 :
716:2006/07/11(火) 10:17:33 ID:fGUVH9Co0
>>724 自動二輪免許は持ってる。
>>725 そうでつか、大阪にはとりあえず知り合いが居るし
寝袋も持ってるし、寝袋と銀マット持って行こうかな
もちろん風呂には入る!!
都市部の大手満喫はシャワーも付いてる所あると思うし
温泉とかも回ってみたいけど
やっぱり温泉とかは近くに鉄道走ってないイメージがあるけどどうなんだろ?
そこで上諏訪駅の登場ですよ。
>>726 気合いとマナーと財布次第。
後行き当たりばったりも楽しいけど、流石に無調査で行くのは怖いぞ。
県境とかは幹線でも両数本数削られたりするからな…
とりあえずググるとえきからででも情報収集しとけとマジレス
729 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 11:18:53 ID:z6oQ7Sxy0
大阪なら服部緑地のYHでいいじゃん。1泊2000円かからんだろ。
730 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 11:25:25 ID:AeBb9VFk0
731 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 11:50:43 ID:idi0zx/G0
732 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 12:00:05 ID:d+ftZanD0
18きっぷ買うときもらえたアンケートはがき、
今年はなくなったんですか?
>>630 遅レスだが、普段は比較的ケチケチ生活してるから、旅行時くらいは
ぱーっと使う。だが宿代込みの小遣い6万や7万持ってっても結局3万くらい
残してくるけどなw
734 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 12:16:06 ID:8w+YaeZEO
18切符は寝台列車の乗車券として使えますか?
736 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 12:18:37 ID:ezg7OoEc0
737 :
717:2006/07/11(火) 12:22:25 ID:QMGa3yYf0
738 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 12:24:37 ID:ezg7OoEc0
>>716 大きな駅の近くにはネットカフェがあるから、
宿代わり+明日の情報収集につかえばいい。
739 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 12:24:50 ID:8w+YaeZEO
740 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 12:28:31 ID:F0X7EjdTO
>>739 スカイマークかエア・ドゥ使いな、夏も安いよ。
>>739 大洗〜苫小牧をフェリー
今からの予約じゃ盆時期の前後はちぃと面倒だが
>>736 たとえ、普通列車の寝台列車が存在したとしても、使われへん。
743 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 14:40:41 ID:bNaZJ3rGO
>>739>>741 漏れは消防厨房が消える9月の10日のうちで苫小牧までフェリー使用予定。
大洗まですぐ行くのがもったいないので久留里線など首都圏の路線を乗り潰し予定。
>>715 18きっぷって、旅行費用のうちJR券の部分だけをを数万円程度圧縮するに過ぎないから、
18使えば旅が安上がりになるっていう保証はないのよね。
旅のスタイルは人それぞれなんだから、いいんじゃない?
俺も仕事柄休日が極端に不自由なんで飛行機で飛んで18で乗り鉄がいつものパターン。
今では某社の上級会員ですよw
746 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 17:49:27 ID:2SQ40EBrO
18キップ初体験で
東京→浜松→豊橋→飯田→上諏訪をする予定です。
なんかアドバイスや持ってくと便利な物とかあったら教えてほしいです。
どうぞ宜しくお願いします。
パスネット
748 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 18:05:10 ID:sSvD67CKO
>>739 北東パスの方がいいぞ多分。
盛岡-八戸間3セクも、青森-札幌急行はまなす(自由席のみ)も追加梨。
>>746 つい2日前に同様ルートを飯田まで乗った俺様がきましたよ。
藤沢→豊橋→中部天竜→天竜峡→下山村→(走って電車と競争)
→伊那上郷→元善光寺→(戻って)→飯田に泊、というルートですた。
チナミに豊橋まではながら使用、飯田線は全て各駅停車。
飯田線は昼間は1本逃すと1、2時間待ちだから気をつけてくださいね。
私はその時間を佐久間レールパーク(中部天竜駅併設)や天竜峡散策などに
使いました。但しレールパーク開くのが10時で、2時間以上待ちましたがw
電車と競争については有名なネタなのでググればすぐに見つかる
と思います。チナミに何とか勝利しますたw
では、楽しんできて下さいね〜(・∀・)!
>>746 もう少し基本に立ち返って、人に聞く前に自分でいろいろ調べることをお勧めする。
旅先で何かあったとき、最後に頼りになるのは自分の対応力だから。
モノについては
>>728さんと同じで、気合とマナーと少々多めの現金。
751 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/11(火) 22:11:40 ID:cwZpPaFs0
>>714 スマソ。きらきらうえつの魔力に勝てなかったw
車内で注ぎ出しの酒が飲めるなんて楽しそうだもん。
>>733 途中で酒を飲むとなると、つまみもいるしね。
それで浪費する事も多々ありw
>>746 持って行くのですか...
時刻表は小型版だけ携帯、スケジュールは紙に
書き留めるか印刷する。
あと、俺は携帯音楽プレーヤーとタオルを幾つか持って行く。
◇第三セクターで使える、割引乗車券
※三陸・おれんじは『青春18きっぷ』の提示が必要。
・三陸鉄道
「三鉄1日とく割フリーパス」 北リアス線:900円 南リアス線:530円
・智頭急行
「智頭線満喫 普通列車1日乗り放題きっぷ」 1000円
・肥薩おれんじ鉄道
「おれんじフリーきっぷ」 2000円
753 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/11(火) 22:35:03 ID:cwZpPaFs0
>>752 三陸鉄道のはイイサービスだな。
ネットで調べて初めて知ったのだが、
通常の半額以下というのがうれしいなあ。
そうだなあ、こういう所のグッズからの
誘惑に如何に対処するかが問題でもあるなあ。
これはまずいなあ。
>>751 やっぱり音楽プレイヤーは必須だよね。
とくに18きっぷの旅は必ず「中弛み」が何回か来る。
そういうときに音楽を聴けばまた気力が回復するし。
755 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/11(火) 22:56:07 ID:cwZpPaFs0
>>754 今のやつは何曲でも入るから、旅の雰囲気を壊さない
のを選りすぐって聞けますしね。
例えば、夜行快速で寝る前に沖縄の三線音楽を聴くとか。
あと、携帯ラジオもあった方が面白いかも。
普段聞いてる地元とは違う雰囲気が味わえる。
名古屋を通る時は、名古屋弁全開の某局にどうぞw
756 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 23:00:29 ID:45UG+Hum0
途中下車せずに乗り通せば
智頭急行、土佐くろしお鉄道、鹿島臨海鉄道は18きっぷで乗車可能
また、JR四国管内で乗り降りする場合に限り
特急に乗車も可能
>>756 Σ(゚Д゚;エーッ!
そんな特例あったの?
知らなかった…
758 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/11(火) 23:10:20 ID:cwZpPaFs0
>>757 嘘を嘘と(ry
三陸鉄道だってJRと直通する列車もあるが
別運賃だしね。
759 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 23:17:14 ID:asjQjUaT0
>>757 たしかに土佐くろしお鉄道は、窪川〜若井だけなら知らず知らずの内に
18だけで乗ってる、ということもあるようだが…
北越急行は検札ないからばれないよ。
>>760 越後湯沢や直江津で乗車時に切符を拝見されることがあるという罠
岩手銀河・青い森鉄道は八戸でJRと改札繫がってるから最低運賃で車内に潜り込めばおk。
764 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/12(水) 00:10:54 ID:T36/i5Kj0
>>762 そう。
例えば、伊勢鉄道経由の快速みえに乗った場合も、
伊勢鉄道の料金を支払わなければ駄目ですわな。
直江津付近で安いホテル無いかい?
松本駅付近に喫茶店や漫画喫茶のような24時間施設ないですか?
767 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/12(水) 00:28:21 ID:T36/i5Kj0
探したら結構ありますね。
>>755 地方局ラジオいいね
CMなんかローカルっぽくてその土地にいることを実感できる
ただ223は妨害電波でも飛んでるのか、AMが全然聴けないorz
大阪市内ですらMBSやABCに雑音入るからな・・・
妨害電波じゃないだろw
きっと電気系統その他のノイズが多いんだろ
VVVF音が入るね
運転士は見てるよ。
おまけに自動放送にも「おきゃくさまのなかに、せいしゅん18などのきっぷをおもちのかたは、
くぼかわ〜わかいかんはとさくろしおてつどうのため、べつにうんちんをいただきます」と
ご丁寧にアナウンスしています。
>>764 みえ号に乗車してたら東海の車掌が飛んでくるよ。
快速みえ、最近は時間帯によっては車掌が廻りきれないこともあったり。
>>760 俺、直江津から越後湯沢まで乗った時に、ほくほく線運賃払わなかった。
検札なんてないし、直江津はJR線から直に乗り換えたし、湯沢は人がいて通り抜けられたし。
というか、六日町から越後湯沢までだったらほくほく線車両に18きっぷでもいんだよね?
>>776 それがダメなら総武や常磐緩行のメトロ車とかの相互乗り入れみんなアウトになるぞw
まあキセル自慢みたいなのはみっともないからやめとけ
JR東海は静岡の123系と113系をあぼーんして313系大量投入するらすい。
2両ロングワンマンとか。
ロングはガセっぽいが2両ワンマンは最近のトレンドだから確定かな。
>>778 まあ、都市型ワンマンなら整理券とかも要らないしね。
780 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 11:42:25 ID:ZbP//8vI0
>>778 231の15両で熱海に来たら
いきなり313の2両になるのか?
しかも豊橋行きとか?
でもトイレはついてるでしょ?
>>746 酒飲むんだったら
栓抜きやコルク抜きとマイグラスと保冷材と保冷バッグ
飯田線で車窓の景色を見ながらキンキンに冷えた白ワイン
オススメでつ
>>778>>782 だいぶ前にTE整備とともに静岡への大量増備の公式発表があったような?
昔すぎて履歴からはもう消えてるみたいだが
785 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 18:17:37 ID:EYabfX6U0
とりあえず入門者は飯田線にでも通して乗ってみて、
イヤにならなければ乗りつぶしにチャレンジ20,000kmだ。
786 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 18:26:12 ID:S07ItqJb0
函館駅の大時計のカバーが落っこちたらしいね
787 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/12(水) 20:58:14 ID:T36/i5Kj0
>>770 岐阜に住んでますが、CBCラジオには頻繁に某国
(こないだミサイル発射した香具師)のラジオが
入ってきますね。
>>783 えらく凝ってますなあw
俺はもっぱらワンカップを飲んで捨てて買って飲んでるw
788 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 21:47:23 ID:+zsvxwXV0
上りMLえちごから常磐線の朝一下りに乗ろうと思ったら、
大宮4:28着で京浜東北線4:30発に乗る必要がある。
えちご4号車に乗るけど、2分乗り換え大丈夫かな?
構内図見たら走ったら余裕で間に合いそうやけど、夏場にあまり走りたくないぜよ
ML信州、MLえちご、MLながら、ML九州確保してきた
791 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 22:02:21 ID:ZaCen7k20
南武線上り始発から東北線下り始発に何とか乗り換えられるんだが
上野1分乗り換えはさすがにきつかった。蒲田で延発食らったからな。
792 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 22:05:05 ID:ZaCen7k20
東北線は始発じゃなかったわ。525Mね。
793 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 22:21:19 ID:NMneSzJfO
788
ムーソライト定時ウンコなら全然平気。
遅延だとカツエイ。
794 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 22:26:10 ID:G6z93TDm0
>>788 宇都宮線最終の大宮止まりから、京浜東北線最終蒲田行きも1分接続でちゃんと待つ
からそれに比べれば楽。
795 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/12(水) 22:38:07 ID:T36/i5Kj0
以前、ながら91号に乗って東京から山手線で上野まで行き、
上野で常磐線へ1分乗換やった事があるw
別の人と一緒にダッシュし、彼は宇都宮線ホームへ消えていったが。
>>795 1分はかなりキツくない?w
ドアが閉まる寸前に飛び込むくらいの感じかな?
797 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 22:47:19 ID:js2iIpuZ0
オークションで8月×日にまで返送下さい、いうのに応じる人って?
自分で駅で買って使って8月×日に自ら出品すればいいのに…
798 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/12(水) 23:08:04 ID:T36/i5Kj0
>>796 駆け込み乗車に近かったが、階段の上でベルが鳴った
時はあきらめ半分だった。
ホント、待っててくれた駅員さんに感謝でしたw
まあ、元々一本遅らした時のスケジュールも立てては
いましたが。
>>797 同意。
返送してくれ、っていうのはヤフオクで落札せんもの。
残り2日分や3日分というのが欲しいんじゃないっすか?
んでも、さっきサイバーステーションを見てみたら、
指定席の瞬殺はなさそう。やはり高速バスの普及が
大きいのだろうか?
MK信州を使ったお勧めの日帰りコースみたいなの教えて
800 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 23:13:18 ID:jsL9F1/GO
>>799 松井清原信州でつか?
とマジレスしてみる
801 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/12(水) 23:14:07 ID:T36/i5Kj0
>>799 東京発なら、
ML信州−白馬−南小谷−(大糸線DC)−糸魚川−直江津−(妙高号)−
−長野−篠ノ井−(しなの鉄道)−軽井沢−横川−高崎−上野
だと面白そう。横川の鉄道博物館に立ち寄るとか。
残り200
804 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 23:25:31 ID:9q6tGq5b0
だいたい一度渡した商品を返せとは
返さず、あれー?郵便事故じゃないって、とぼけるのがいい
806 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 23:31:16 ID:U5VMm6Gb0
8/4発、下りML高知・松山、普通車全部満席だったよー(がっかり)
>>798 やっぱり1分でのホームのり替えは厳しいか。
2分あればなんとか…って所なのかな。
>>797-798 自分も要返送を落札するのはなんか嫌だな。
手数はかかるし、手元に記念として残らないのが痛い。
808 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/12(水) 23:51:29 ID:T36/i5Kj0
>>806 特に高知の方は普通車指定席が1両だけですしね。
夏場は3週間前だともう駄目なのかな。
1年前は2週間前にMLながら指定券を
申し込んで結局当日までキャンセルが出ず、
自由席へすし詰めになるはめとなったw
今回は同じ轍は踏まぬつもり。
>>807 私はいつも途中下車印を押して貰うので、返送は
あり得ませんw
まあ、今年は5日間みっちり使うからいいけれど。
>>808 途中下車印って自分から言えばもらえるんですか?
でも降りることに下車印貰ってたら最後には壮絶なことになる予感w
810 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 00:17:53 ID:rZwAoRLC0
>>809 改札で下車印キボンヌと言えば貰えます。
下車の度に押して貰うのは外道だという
意見もあるけれど、自分的には記念として
取っておきたい。
811 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 00:24:54 ID:jALYqbwY0
京浜東北線は時間調整で2分くらい遅れることがあるから1分乗り換えは厳しいよ。
今度の夏熊本から隣接県の福岡に5回程遠征する予定ができたので
普通に往復券を買っていくと一回で6500円はするのですが
青春18切符だと1回あたり2300円で普通列車と快速列車の自由席に一日乗り放題らしいので
18切符を使っていこうと思ってルートとか調べたのですが
それで不安な事があったので質問させてください。
改行多いのでちょと分けます↓
814 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 00:27:33 ID:rZwAoRLC0
>>811 1本逃したら後がないっていうスケジュールは
組めないっすね。せめて3分は無いと不安だなあ。
それともう1つこれもかなり当たり前の事かもしれなくて、
中々聞くのが恥ずかしいのですが、18切符のwikiを見たら
>JR全線の普通列車、快速列車の自由席に乗車可能
>グリーン自由席、普通指定席、ホームライナーは定められた券を別途購入することで利用可能
>グリーン指定席、寝台車は普通列車であっても利用不可。別途運賃が必要
と書いてあるので、あまり費用はかけれないので
普通or快速の自由席のみに乗りたいのですが、
普通or快速列車の中には「自由席はなく、グリーンor指定席しか存在しない列車」
なんてのはありますか?ガクガク(((゚д゚;)))ブルブル
817 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 00:33:24 ID:jALYqbwY0
>>812-813 出発/到着時刻の制限や希望を書いてくれれば
もっと良い行程を紹介できるかも。
>>815 その区間なら基本的には大丈夫なはず。
819 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 00:35:10 ID:rZwAoRLC0
>>815 当たり前だよっ!
というのはさておき、MLながらなどの夜行快速は
ほぼ全てが指定席。快速SLやジョイフルトレインの
類も全車指定席というのが大半です。
無論、ながらは自由席にかわる車両もあるから、
すし詰め立ちっぱなしでよければ指定席510円を
節約する事ができますw
まあ、自由席と指定席が交じってる列車に
2時間とか乗る場合は、俺なら迷わず指定とる。
ちょっとでも疲れる要因をのぞかないと
後でツケが回ってしまうので。
820 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 00:36:39 ID:rZwAoRLC0
教えていただいてありがとうございました。
みんな優しいなぁ(。´∀⊂)゚。
>>818 >出発/到着時刻の制限や希望
当日暇なので、なるべく早くついて遊んで、遅く帰ろうとおもってます。
ただ、起きる時間は遅れたら大変なので
余裕をもって出発は9:33にしちゃいました。
わざわざご心配くださりありがとうございます。
>>819 >無論、ながらは自由席にかわる車両もあるから、
>すし詰め立ちっぱなしでよければ指定席510円を
>節約する事ができますw
夜中仮眠も取る事もできないのにたかが500円を節約する強者なんているのでつか?w
>>819 いえいえ、お話自体は参考になりました。
自分のいくルートだと無いようなので安心ですが、
もっと遠出するようになったら覚えておいた方がいい知識なので
自分も「18切符メモ」にコピペしておきます。
ありがとうございます。
824 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 00:50:33 ID:rZwAoRLC0
>>823 いやあ、恥ずかしい限りです。
18きっぷは特急などに乗らず、時間をかけて乗るから
究極の贅沢だと思うので、楽しみも入れていけたら
いいっすね。
>>821 9:33出発ならこっちの方が良いかと。
熊本9:33→大牟田10:24
大牟田10:38→二日市11:28(準快速)
帰りはそのままで良いと思います。
慣れてきたら途中下車など試してみてはいかがでしょう。
ところで皆さんは18キッパー歴は何年くらいでしょうか?
ここ見てたら結構ベテランの方多そうですね。
そういう自分もかれこれ10年ちょいになる二十歳です。
827 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 01:11:25 ID:rZwAoRLC0
>>826 小学生の頃から18きっぷ旅してるのかあ、何かすごいw
私はまだ3年ぐらい。
>>825 おお、本当ですね。
そっちの方が到着時間が早いから長く遊べるし。
行きはそっちのルートに変えてみますね。
本当にありがとう御座います!!!11
ここはイイ人ばかりだ…・゚・(ノД`)・゚・
829 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 01:17:34 ID:6YhLpX1XO
邪魔してスマソ
青春18って高速バスにも使えるかい?
使えないっつーかどうしてJRの切符がバスに適用できるのかその発想をするあんたの脳みそに脱帽
>>829 そんなアホな質問は自分で調べた方が早いと思うけど。
有田鉄道廃止の話を聞いて乗りに行こうと考えた時に、
何か安くあげる方法は無いかと探して見つけたのが18きっぷ。
ちなみにこれが乗り鉄デビューだったのだが、ついでに
日帰りで紀伊半島1周してしまったのもいい思い出。
833 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 01:26:22 ID:jALYqbwY0
初めて18切符使ったのがくじらみ号で行った海水浴。
165系の上越線快走は良かった。今では183系になったけどスピードダウンしてる。
>>827 もちろんその頃は一人旅は無理でしたけどねw
そういえば初めて青春きっぷで旅したのが軽井沢行ったときなんだけど
あそこら辺ってもうJRでなくなってますよね?
当時は篠ノ井線や信越本線経由で青春きっぷだけで行けたんですが…
レレレのおじさん
837 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 02:15:42 ID:6YhLpX1XO
838 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 02:15:45 ID:jALYqbwY0
返り点
>>787 ワンカップの空き瓶は
ビアマグに早変わりします
あの線が残っていれば長野も行きやすいんですがねぇ
中央線では中途半端で
841 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 04:54:45 ID:g3pmnSQK0
>>835 「レ」の駅では、停車はするがドアは開かない。
>>835 時刻が書いてない時点でお察しください。
843 :
三平:2006/07/13(木) 05:28:28 ID:YoLPgKpaO
844 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 06:52:20 ID:a7o+7+OD0
>>830 ヒント:JRが運行する高速バス
まあどのみち18きっぷでは使えんが
>>835 マジレスすると「通過」だが、なんで通過に「レ」という記号が使われる
ようになったか(何の略か)、という時刻表の歴史の話までは知らん。返
り点では逆走だし。
マジレスすると、マジレスだが、釣りか?、釣りにマジレスするのもアレだが、
↑
この手の前置きする奴がキモいです
847 :
835:2006/07/13(木) 09:12:45 ID:ptiE+OmBP
なるほど、「レ」=「通過」ですか。
マジレスありがとう御座いました。
>>844 上段
あのなーあんたなんかにヒント出されなくてもこっちはとっくにJRバスがあることぐらい知ってるわけだが。
下段
前の5人がマジレスしてないし「時刻表 記号」で検索すれば一発で出てくるんだからもうちょっと空気読んで。
空気よりも時刻表を読んだ方がいい。
時刻表を持たず行き先だけを決めて18旅をするのは危険ですか?
>850
行きたい場所による。
ボトルネック区間が絡む時は、持ってないとやばいと思う。
携帯で見れば良くね
>>850 春に行き先すら決めずに、切符だけ持って旅に出たけど何とかなったよ
結局は東京から四国までの旅になったが楽しかった
>>850 気持ちの問題による。
ボルトネック区間が絡む時は、「野宿しても構わないぜ」という気を持ってないとやばいと思う。
>>852 乗り継ぎがわかるだけだと辛いことも多いぞ
やっぱり時刻表はあった方がいい
鉄道初心者なんですけど、新潟県まで18きっぷで行って、北越急行線に乗りたいのですが、
北越急行に乗り換える際には、一端改札を抜けて北越急行の切符を買い直して
また入ることになるんでしょうか…?
857 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 15:19:30 ID:jALYqbwY0
>>856 十日町以外だったらスルーでおk。列車内の車掌に清算してもらおう。
>>850 18きっぷで慣れた人のほとんどは「時刻表くらい持って行け」だと思う
あとは自己責任で
859 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 15:49:11 ID:dukTB7Sq0
ムーンライト九州ってサイバーステーションで空席案内見られないけど
8月9日発って今からでも取れる?
860 :
856:2006/07/13(木) 16:12:54 ID:Vf8aKPCIO
ちょっと質問なんですけど新宿に着いてからムーンライトえちごに乗るまでの間結構時間があるんですが
新宿駅構内に夜9時以降も開いてる休憩できる飲食店ありますか?
>>859 今ネットで空席みたら禁煙・喫煙とも○だったよ。
今期は例の表がないね?
ネ申様は配転かな
>>852 一年前同じこと思って実行したら途中で電池切れた('A`)
ムーンライト九州、間違えて京都広島で買ったんだけど終点まで行っても別にいいよね
どうして京都〜広島が出せる???
ウプヨロ。
870 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 21:09:50 ID:rZwAoRLC0
まずはMLえちご新宿〜新潟間ゲッツできたー。
>>834 あちこち三セクだらけだからねえ。
ただ、しなの鉄道はそんなに運賃
高くないんだけれど、横軽間のバスが
18時ぐらいで最終になるのが
痛いOrz
>>839 ああその手があったかw
MLえちごで新潟へ行った後にSLばんえつ号に
乗りたいので、一つ残して車販のビールを
つぐ事にします。
871 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 21:10:26 ID:rZwAoRLC0
>>861 自分もMLえちごにノルマでの一時間を
どうしようかと考えて検索したら、駅から
徒歩3分の所に漫画喫茶があるらしい。
ただ、改札を出て歩くってのも
意外と時間がかかるからねえ。
まあ、駅構内でも新宿なら余裕で22時まで
開いてるんじゃないか?
872 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 21:11:04 ID:YitOx1LX0
速いタイピングだね
873 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 21:13:14 ID:rZwAoRLC0
>>872 「改行が多すぎます」のメッセージが出たから
投稿を分けただけニダ。
>>868 普通にみどりの窓口で京都〜広島が発券できるの?やりかた教えて
>>861,
>>871さん
ただ今 新宿駅構内は
大規模な改修工事をしてますので
ホームを間違えないように注意して下さいね。
876 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 22:21:38 ID:jALYqbwY0
ムーンライトは165系時代しか知らん。ぐっすり眠れる有難い列車だったな。
877 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 23:09:38 ID:hRBRClrr0
くそーっ。
一度指定席変更してるのに、また名案なる乗り継ぎプランを思いついてしまうorz
指定券の買いなおしは金がもったいね。
>>876 ボックスシートの方が寝れる方ですか。
僕は22歳ですが、長距離座席は165系や津軽鉄道で走ってるストーブ列車の客車の
ようなボックスシートがいいですね。
>>867 俺も毎回電池切れるw
たまには時刻表買うかな。
>>877 165系のムーンライトということはムーンライトえちごのことだろう
165系時代のムーンライトえちごはボックスではなくて、
ゆったりリクライニングシートだよ
>>877 あのdでもなく寝る簡リクを知らんのか。
そうか、最近の若いのは165系時代のムーンライトを知らんのか。
そういう俺は
>>877とたいして年変わらんが。
>>880 グリーン車転用のリクライニングシートのどこが「簡リク」なのか小一時間(ry
>>882 たしか、あの座席はフリーストップではナカタ木が巣。二段階ストップだからでは?
884 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 23:32:12 ID:YL39bdNtO
首都圏で安く泊まれる激安ホテルとかないですかね?JRホテルグループじゃなくてもいいので。
>>877 えっ?
指定席券変更って可能なんですか?
区間、乗車日、座席とか全部変更可能なんでしょうか?
>>883 >たしか、あの座席はフリーストップではナカタ木が巣。二段階ストップだからでは?
2段階じゃないよ、3段階。
それはともかく、元々特急グリーン車の座席は3段階ストップだったわけだが。
183系、485系、0系(これはちょっと規格がでかいが)など、すべてそう。
それを何の改造もなくそのまま転用しているだけなのだが。
>>885 1回に限り、どんな指定券にも変更できます。
889 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 23:46:20 ID:jALYqbwY0
ムーンライトは485系になってから評判悪いらしいね。
今までの座席に座るにはグリーン券が要るし。
>>887 そうか、3段階だたか。「フェアーウェイ」と「こころ」でしか乗ったことないから、記憶が薄かった。
>>88 そうなんですか〜
じゃあまだ考え直す余地あるかも…
今日発のえちご買ったんだけど、18きっぷ使えないことに気づいた。
893 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 00:32:17 ID:+75V0C2IO
つ北海道&東日本パス
895 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 00:48:23 ID:YHqmh7Qb0
8/15発のしらかみ4号、1号車または3号車A席は瞬札なるかな。
発売が明日なんで緊張します。事前予約もありそうだ。
以前しらかみ3号乗った時は秋田弘前間の指定は取れなかったけど、
ウェスパ椿山で分割したら取れた。
しかもウェスパ椿山からは1号車の1番前のA席。席と床にゴミが散乱してたけど。
>>876 あれ?
ムーンライトは客車だったときいたけど?
899 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 02:07:22 ID:aGvw2iyK0
>>897 それはまだ時刻表に載ってなかった頃の話だ。
>>850 勿論持ってゆくべき。
昨冬に日帰りで飯田線上りに乗車中、時刻表を読んで検討してたら
オヤジが話しかけてきた。曰く、会社をリストラされたが、自宅には
出張とか言って城廻の旅の最中だと。
それで私に時刻を調べるように言った、親切心でしてあげたが
オヤジも18きっぷでローカル線乗っているのに、時刻表は持たない
だと。もっとも話しかけてきたきっかけは「時刻表を読んでいるから
マニアだと思った」からだと。それで調べてやったのに感謝の言葉も
なく、あんたどこいくの、その方向だと俺と同じだからしばらくよろしくな
だと。腹が立ってつい声を荒げてしまった。一緒にいたくないから、
豊川で降りて次の列車に乗り換えたよ。
こうならないためにも持ちましょう。
901 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 02:25:20 ID:xtpS1xyNO
18期間中、えちごから乗り継ぎの快速村上行きと酒田行きって、やっぱ混む?
902 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/14(金) 06:30:45 ID:PD/Dp4QK0
>>875 サンクスコ。早めに待機せなイカンね。
>>901 俺も今度初めて乗るからわからんが、恐らく
えちごが満員の時などは混むとは思う。
俺は新潟から越後線を経由して弥彦へ行くけれど。
>901
その乗り継ぎ先へ行く割合や座席定員との兼ね合いで、越後が満席でも
快速が座れないって状況はまず発生しないと思われる。
良い場所を取りたければ新潟ダッシュすればいいんだろうけど
大した意味は無い。
904 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 06:58:11 ID:+75V0C2IO
その乗り継ぎの快速よりも折り返しの始発長岡行きのほうが混む気がする。
905 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 07:41:21 ID:JIbqiugk0
8月4日発の快速村上行きは混んでる
小金ドリームのせいで
907 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 10:14:41 ID:aXWwA25Q0
時刻表を持たなくてもいいほどカネや時間や宿泊なんかに気を使わなくて
いい旅行なんて、夢のようじゃん。
サイバーステーションでながら見られなくなってる
909 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 11:31:38 ID:xtpS1xyNO
羽越線の運休はいつまで掛るんだろ…
910 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 11:50:36 ID:aGvw2iyK0
羽越線はもうトンネル掘ったんだからさっさと複線化すればこんなことにはならんのにな。
とりあえず日ごとにIDが変わって不便なのでHNつける事にしました。。
>>871 まあ都心ですからね〜
開いてることを期待しましょう。
>>875 どうもです!
間違えないように気をつけます。
で当方は今のところ4日間の予定です。
当初考えていた計画と比べて1日長くなってしまいましたが関東、東北方面を乗り鉄するのならそれくらいの期間が妥当かと…
話題になった仙山線「愛子駅」にも行く予定w
ところで毎度18きっぷ利用するときに困るのが米原駅なんですがあそこ夜になると真っ暗になりますよね?
コンビニも近くにないみたいだしとても新幹線停車駅だとは思えないような寂しさw
>>915 確かに 米原は夜寂しすぎますね。
コンビニは 西口を出て
まっすぐ行って 米原駅西口の信号を
右に50mほど行くと 左側にサークルKがありますよ。
>>903 確か向かいのホームだから、ダッシュすることもないと思うw
3月は普通に座れたけど、ロングシートだから良い席も悪い席もないんじゃないのかな?
918 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 18:37:03 ID:oAiIxMtXO
携帯からすみません。青春18きっぷ買いました!!初めてなのでとても嬉しいです
919 :
大塚愛ちんの愛弟子☆ ◆mJMEXhQ.2. :2006/07/14(金) 18:40:14 ID:3w2yFw/H0
920 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 19:54:55 ID:C/PlbPNX0
8月12日のながらが取れなかった。
会社が盆休みというのに。
混み毛なんてとっととやめろ。
921 :
スレ違い:2006/07/14(金) 21:30:14 ID:haqT0k0o0
>>916 そう寒い時期じゃなかったが、季節で言えば冬、「きたぐに」を待って米原駅表口
(どっちが表か今や不明だが、私の認識では近江鉄道側)の待合室に居た。
1時30分過ぎには閉めますと断り書きはあるものの、ストーブも焚かれていて暖かかった。
東京で食い詰めて来たような2人連れとおそらく「きたぐに」を待っているおばさん
それに俺の4人だけがそこに居た。
もはや注意書きを読む余裕も無いのか、2人連れはその晩はそこで過ごせると勘違い
しているようだった。「ここは暖かくて良い、東京はコリゴリだ」とか言ってた。
数分後に起こるであろう悲劇を見ずに、俺とおばさんは待合室を後にした。
米原もコリゴリになったかも知れない。旅館に泊まる金はもう無い感じだった・・・
>>901ですが、解決しました…
羽越線運休でウヤりましたorz
923 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 21:55:50 ID:YHqmh7Qb0
8.14発、リゾートしらかみ2号
青森・弘前→秋田は即刻完売だったみたい。
他の日は○が多いんだけど、4号もすぐ売れそう。
ねぶたまつりの日も×が多いね。
15発もすぐ売れるかも。
8/14発、リゾートしらかみ1号も瞬殺。早起きしなきゃな・・・。
3号はゲットしたけど、そのうち放流しま。
925 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/14(金) 22:23:46 ID:PD/Dp4QK0
今日、早々に仕事を切り上げて最寄りの窓口に駆けつけて
無事にSLばんえつ物語号&南三陸3号の指定席をゲッツ
できますた。あとは帰路のMLえちごさえ確保できれば
いいんだけれど...
>>920,923
きびしいなあ。最寄りの窓口でキャンセル待ち申し込んでおけば
出てくると思いますよ。
926 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:40:55 ID:pMyTNW8YO
確かに3セクも乗り放題にして値上げならJRも文句はない筈だが、倒壊の将軍が痴呆なのがネックとは。
1枚あたり200〜400円の値上げなら妥当じゃない?
3セク一社あたりは微々たるものだろうけど、売れる枚数が枚数だからね。
927 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/14(金) 22:48:04 ID:PD/Dp4QK0
>>926 ただ、三セクはホントに経営厳しいからなあ。
ファンとしては優遇なんて必要ないと思う。
三陸鉄道などの18切符優遇フリー切符でも
申し訳ない程です。
928 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:48:56 ID:JQgefZ/C0
東海の青空フリーキップは伊勢鉄道もフリー区間になったが。
929 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 23:35:20 ID:mxjCFUL40
青春18購入者で
第三セクターの利用者<<<<<<<<<<<JRのみの利用者
だから結構おいしいと思うぞ。
じゃあ3セク乗れないまま
1枚あたり200〜400円の値上げ
でFA?