【未塗装】クロスポイント Part1【ﾊｲｸｵﾘﾃｨ】

クロスポイント公式HP
http://www.gm-store.co.jp/

あんな値段なら、ぬるぽ済みにするなり、えっ陳グﾊﾟｰｼ付属にするなり、しやがれってんだ！てやんでぇ！

出来は秀逸されてるんだけどなぁ

>2
少量生産の安価な簡易金ｶﾞｯ!たで製造してるから値下げはムリポ
値下げするには高価な通常金型を起こしてそれ相当数を売る事が前提で無理
完成品厨の大好きなマイクロ・トミーの鉄道模型撤退とプラモデルを作れない池沼キモ鉄ヲタ君の大好きな下等があぼ〜んしたら次々に安値のキットも発売されるよ

日車標準ﾀｲﾌﾟのｷｯﾄは良いと思う
安いしw

>>5
安いだけのポリバケツだがな。何にもならない＆スケールでかすぎで、他とは並べられない。

だって小田急2200なんて2両で6300円だよ。
金属キットの価格だよ・・・

まぁ出来がいいから何とも言いがたいけど・・

>>5
まぁ安くて楽しむことも出来るんだけど、動力は是が非でもkitcheNか鉄コレのを使いたい逸品。

プラで南海出してくれよ南海！！
以前出してた真鍮キットの再販でもいいからさorz

>>7
2200系は企画してた店側の人間&製造担当は高くても4000円程度に収めたい、
現実にその位でできますよって言ってたんだがな。
社長の鶴の一声であの価格になっちまったらしい。
「あのキットはそういう値段で売る構成じゃないんですよ」と
店の人間は異口同音に憤慨していた。

>>9
「プラで」じゃないじゃん。何故「南海がほしい」って言えない？
南海キボンヌも、そろそろ必死すぎの域に達してて　うざい。正直、ひく。

>>7
しかし出来が良くとも、やはりプラの価格ではないと思う。
純粋に素材自体の値上がりの結果なら仕方ないけど、ここの場合そうとも思えんし。
同じ価格で同じ車種の金属キットなら、ちょっとやってみようかとも思えるけど・・・。
あとはやっぱ販売方法だよね。問題なのは。

>>10
エエエェェェエエエ

社長・・・それはないよ・・・・

>>11
南海ほしがってるやつの気持ちにもなってみろよ。
…と営団車が欲しい俺が言ってみる。

正直なところ、クロスポイントの名鉄3100ってどうよ?

>>13
エラーはあるけど、名鉄ヲタにとっては出てくれただけで嬉しい。
現役通勤車が出たのは初めてだし、大抵の名鉄ヲタは正直に喜んでる。
ちなみに俺は2箱購入済み。もう1セット買ってもいいかな。

>>10
果たしてその鶴の一声が、売上にどれだけ影響を与えたのやら。
あの値段でも大して売上に影響なかったとしたら、
今後の板キットはもうあの価格から下がらないことになってしまうが・・・。

俺は3000円台までなら数セット買ってフリーで楽しむつもりでいて、
あの値段見て愕然として買うの止めた。
気軽に種車に出来る価格じゃないよ、あれは・・・。

次のクロポの作品は何だらう・・・
ｸｵﾘﾃｨ重視なら

国鉄の過度
私鉄の黒歩

だからねぇ

でも、黒歩って位置づけは自慰の子会社なの？

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

大阪市交66系

>>16
別ブランド、みたいな位置づけないじゃないの？
例えは悪いけど、糖尿堂と糖尿堂の各ブランド(多過ぎてﾜｶﾗﾝ)みたいな。

>>17
また変な厨が湧いてきたのかな…

>>14
今の時代、ある程度高価になるのは仕方ない、出来さえよければと
クロポ容認派でこれまで結構買ってるけど、俺も小田急ＦＭはちょっと首を傾げるな。
板キット・塩ビガラスで、オプションもいろいろ用意してますので
素材としてたくさん買って自由に楽しんでくださいっていうものだと
したらあの価格はないよ。
地方私鉄や小日本のキットなんかと比べてもちょっと高すぎる。
あの値段ならそれぞれの形態で精巧なディテールの一体成形ボディで
出すようなものであって、気軽に作る楽しみを味あうような素材に
できるような価格ではない。
正直、鉄コレ発表を見て買わなくてよかったと思ってる。

>>13
いやわかるんだけどさ、南海は特に主張が激しすぎるのよ。
GMスレなのに「南海キボンヌスレ」になっちゃったり。
最近だと鉄コレスレなんか特に顕著でしたわ。
ああも度が過ぎると「製品化されればいいね」って素直に思えなくなってくる。

どうすれば安価になると思う？

>22
下等などの完成品厨のあぼ〜ん

いい大人がプラモデル一つ完成させられない恥ずかしいジャンルの原因→鉄道【模型】メーカーに勘違いした鉄道【玩具】メーカーの下等
板キットが上手く組立て・塗装が出来ません→塗装済み板キット貼り合わせが上手く行きません→一体成型塗装済みキットでもまだ上手く組めません→さっさっと氏ね！！そして他のジャンルで勉強汁！

>>23
それだけか？
板キットの入手性の悪さもなんとかならんのか・・・

ああーマニ37作りたいのう

>>24
ちったぁ探せ

自慰完・自慰半完・自慰キット・黒歩。
これらの基準は？

>>10
あの値段で…クロポ
鉄コレ発表で！社長ザマーミロ！
だから本店を潰すんだよ〜

ユーザー舐め過ぎ！

>>26
黒ﾎﾟが一番高い水準

先代社長は工作派の神だったんだがなあ・・・

そう言えば、この会社はいつからあるの？

現社長は模型は作れないし鉄道の事も知らないらしい。

先代は人柄が良い人でもあったし。
あの人の影響で模型工作をはじめた人間どころか
模型店はじめた人までいるし、すごい人だったよな。

>>30
去年の丸ノ内線が３０周年記念だっけ

>>31
まじ？自分が模型作れないから完成品重視になったわけかorz
古のカタログに載ってた「GMの主張」、先代の名文だったな。
爪のあかでも煎じて飲ませてやりたい・・・

>>33
現社長は痴呆入っちゃった先代の跡を継いだだけ。
顧客の満足度より｢それは売れるのか？｣が優先される

くそぅ・・・・今の社長に良心を

黒歩プラキットで最も高価な阪急８１０系がポリバケツ以下な件

>>36
良製品との格差が激しいのも黒歩の特徴かも・・・

>>20
クロポ小田急FMキットちゃんと見たか？かなり頑張ってるキットだぞ。
まぁ価格が高いのは事実だが、それなりの出来を期待できるキットだと思う。
小日本はそれなりの出来でそれなりの価格だしな。

鉄コレみたいなおもちゃで満足しちゃうお子さまにゃ、この話は
わからんだろうな。

>>21
まあこれだけ南海日照りが続けば南海ヲタも必死にもなる罠
そこへいきなり鉄コレで発表となればそりゃもう
ずっと男ばかりのところへいきなり女が来たみたいな感じじゃね？

西鉄は唯一、どの形式もプロトタイプとして製品化されてない？

南海は金属キットがあるし、改造で何とかなる車両が多数でしょ

>>34
>顧客の満足度より｢それは売れるのか？｣が優先される

つまり板キットがガンガン売れると分かればバンバン出してくれるはずなわけで。
そうならないのは結局みんな完成品ばっか買ってキット買ってないってことでは？

じゃあ明日から１日１両、板キットを組もうぜ！

手ごろな価格の板キットが10年ぐらい殆ど出てないんだから、売れなくてあたりまえだろ・・・
完成品厨云々以前の問題ではないか？

値段は変えなくていいから塗装済みにしてくれ

小田急1500もちょっと？な価格設定だな。
1000系まるまるの値段にプラスされてしまうのは仕方ないにしても。
ちょっと買う気になれなかった。

おまけに窓RデカすぎてHゴムみたいで似てないし、ガラス青過ぎてヘンだし。

たのむよ
2000円台で4両未塗装キットならいくらでも買うからさぁ

>>46
じゃあGMキットを見境なく買いまくって組みまくれ。

>>40
確かに西鉄は、湾参るの200系以外は「そのもの！」モデルはないね。

トータルキットなら、20系(120系)、300系、313系、600/700系…あたりが欲しいな。
要は、宮地岳線も走った大牟田線車両やね。

600/700系は阪神を改造するにしても、前面パーツすらなくて困る…。

>>良製品との格差が激しいのも黒歩の特徴かも・・・

京成神S氏の設計>>>>ハﾄﾀ氏の設計って事でしょう？

>44
塗装済みになんかされたら模型としての最低限の繋ぎ目・合わせ目の処理をしたらせっかくの塗装を剥して再塗装で二度手間ｗ
これは下等とかの完成品も同じく…orz

塗装済みとかｷﾎﾞﾝｳする香具師の気が知れない。
中途半端に着色されているものを買うなら、値段的にも完成品を買うほうがお得な面はある。

漏れを含め、工作派にとって未塗装キットがどれだけ重宝することか・・・

>>49
京成ネ申は設計できるけど
八トタは資料集めするだけで後は金型屋に丸投げという話を聞いた希ガス

作る楽しみというものを知らないのか

>>37
クロポのキットの出来に格差があるのは小泉政権のせい。
総裁選後には改善・改悪される。

>>48
そのためか、一時期西鉄は鉄道模型の許諾を一切下ろさないとかという都市伝説があったよね

>>55
許諾下ろさないってのが都市伝説だとしたら、単に売れなさそうだから何処もオファーしないだけか。

現社長って、典型的ダメ二代目社長なん？
売れる売れないだけしか考えなくなったら終りorz

>>55
ほんとに都市伝説なのか・・・
湾哩って模型以前から西鉄関連の商売やってた会社だからなあ。

>>57
現状を見る限り、まあダメでそw

>>58
バスコレでは西工58MCで西鉄バスが出てくるみたいだけど

>>57
でも、先代がGM立ち上げた時代からいる社員の人には
文句が言えないという話も聞いた事があるぞ....
てか、どっちが社長だよｗ

何が遇ったんだ西鉄、

>>58
西鉄は、本州にない唯一の大手私鉄なせいか、今まで模型に恵まれてない。
バスのイメージが強すぎるのかな？
とか言いつつ、ワーキングビークルの西工小型バスは嬉しかったよ。５台も入手した。

なんせまだ手付かずの領域なんだし、ここらで一発、
600系や5000系とかを決定版で発売してくれないかな。
そしたら、何編成も買うのになぁ。

あ、もちろん東急7200系は買いますよ？
ただ、西鉄も今後のラインナップに咥えてもらえないかな〜、ってことで(笑)。

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

またいつものキチガイ荒らしが発狂かよw

またいつものキチガイ荒らしが発狂かよw

西鉄は中途半端な車体長とその割に狭い車体幅とか、独特な連結器が模型化を遠ざけてるような気がする。
他社車両と動力ユニットが共用できず、かといって専用に作ったところで売れるか売れないかでモトが取れるか取れないかって問題もあるし

>>66
いっそ車体だけ製品化して動力ユニットは鉄コレなんかを延長して各自創意工夫ってことで…

>>38
いや、「頑張ってるキット」であることは認める。
確かに出来のいいキットで安心して組める内容だ。
ただ、あの値段では小田急2200にしか出来ないんだ。
妻面を流用して・・・とか、側面に手を加えて・・・とか、
そういうことをするには2両6300円は高すぎる。
結局、プラキットの醍醐味とも言うべき、気軽にキットバッシュや切り継ぎをして
別の形式やフリーランスを作り出す楽しみを殺してしまったのが問題だといってるのよ。

>>68
ラスト２行は完全に鉄ｺﾚに持ってかれているな

自分も３弾は色々弄りたいという衝動が出ている

くろぽ

>>70
高っ！

>>65
他人のレスのコピペは
その「いつものキチガイ荒らし」の手口な

クロスポイントのキャッチコピーは「値段は高価で出来は秀逸」

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

で、相鉄ネタはまだですか？

>>74
判ったから誤字ぐらい訂正すれ

>>75
相鉄もほしいが、クロポで馬鹿高いのだけは勘弁。

>>77
秀逸された出来なのにな

相鉄の前に名鉄ネタが発売だろう。





名鉄3500…

俺は名鉄3150がほすぃ…

>>78
秀逸された、ねぇ。
横浜地下鉄なんていってみるけど絶対無理だろうな。

名鉄銀電は八トタ＆カバと興味ないから製品化は無いと。

>>68
激しく同意。
発売前、八トタ氏に「FMいくら位で出るの？」って聞いたとき、「一体成型のクロスポイント製品よりはだいぶお安く出せる予定です。」って聞いたのにいざ発売されたら\6300だもんな。
がっかりしちゃった。
それでも新潟交通作るのに1箱くらい買おうかと思っていたら鉄コレで予定があると聞き、購入見送りが決定した。
手すりとインレタ位は鉄コレ用に買おうかなと思ってる今日この頃。

>>70>>71
今更だがこの流れにﾜﾛﾀ

マラ電だせマラ電

>>83
おじさんクオリティー

京成神様のお力で北総9100ｼｰﾌﾗｲﾔｰを･･･

もちろん設定も

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

いいから誤字直せコピペ厨

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

いいから誤字直せコピペ厨

いいから誤字直せコピペ厨

バカ会社って糖尿のことだったのか。なるほど

もう、良質な私鉄未塗装キットを出すのはここしかないからなあ

つ[ベースキット車]

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

http://www.geocities.co.jp/Bookend-Shikibu/8177/Icon/003_110.swf

荒れてきましたな…

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

荒らしているのは以前、痴漢で逮捕されて無断欠勤になっちゃって自慰を解雇されたバイトの異臭人伊佐治か？

あまり酷かったら自慰の知り合いに連絡しとくわ

結局 尿があの値段でずぅずぅしく商売してやがるから黒歩も調子こいてあの値段でも売れんだろうな と踏んだワケか… 確かに尿よりゃ安いかもしらんがふざけるな！と言いたい金額だよ。
今の２代目ってホントにろくでなしだよな

昔の遺産の食いつぶしとネタ勝負のぼったくりキットでいつまで客を繋ぎ止められるのか。コピペ厨は腹立たしいが、今のGMの姿勢ではパルク以外にはお布施できません。

バルクだった。吊ってくる〇|￣|＿

会社の姿勢＝社長の方針

今後に期待だな

>>108 中の人？

君たちが何を言いたいかはわかるが、残念ながら社長の暴走を止められなかった。申し訳ない。

>>110
残念でした。　外部者だす。（ｗ
でも社員の暴走なら社長権限の業務命令で止められるが、
社長のｂ（ｒｙ

君たちが何を言いたいかはわかるが、残念ながら八トタの暴走を止められなかった。申し訳ない。

ﾜﾛﾀ

値下げしてほしい会社No1！

東武78 中間 再販汁

クロポ限定でいいから京成グレーのスプレーだしてくれ。

等級7200が何故２両セットなのかが分らん。
１両単位で分売汁！

先+先
先+中+先
先+先+先
先+中+中+先

色々作りたいのに・・・

>>118
君が言いたいことはわかるが、金型の都合で２両セットでの発売になった。申し訳ないが、大人の事情だ。

なおこれ以上ガタガタ言う場合は、東急ファンは東武オタ以上にうるさい
から今後、東急の製品化はやめるように社長に進言しなければならなくなる。

ちなみに東武オタは口だけうるさく製品が売れないので製品化は見送っている。在庫が減るまで新規製品化はないことを報告しておく。

>>119
その前に社長の出社を見合わせるように（要は社長交代）進言してください

分かった。２両セットでガマンするよ。
7700系を加工して何とかなるしな・・・

>>120
社長は素晴らしい方です。食事を奢ってもらえますから。

>>121
完成したらぜひ秋葉原まで見せに来て下さい。

こういう会社は、いっそのこと無くなっちゃえば問題ないんだけど・・・

特定の車両を「出してくれた」んじゃなくて、
「出されちゃったから過渡が出さなくなった」と考えるべきじゃん。

基本的に、こういう会社がないほうが、過渡が商売しやすくなるわけだし。

そろそろ東武ネタやってくれよ。

>>119
中間車も欲しいんだけど＞TOQ7200

>>121
３セット買って、ｃＭ−ｃＭ−Ｔｃを２編成(東急と豊鉄？)造るのはどう？

>>123

待てど暮らせどクロポが出すような私鉄車両は
過渡が出すわけないだろ


逆にクロポから出てても205-3000みたいに出すこともあるし

>>123
それも考えてみるわ。

東急7700の余った中間車の使い道が無くて・・・

そのうち出ると思う
東急7200中間車

東武の例もあるから期待できるかな？
ただやっぱり中間車は実物の両数が少なかったのが致命的だよな。

>>118
今の段階でそういう期待に応えてるのが宝町だな。
中間車だけでも売ってくれる。

ただ、クロポ以上に高いからおいそれと買えるもんでもないんだよな…。

漏れ東横派なんでやっぱり中間車ホスィ。

君たちが言いたいことはわかるが、東急7200の中間車は待たれても模型化しません。
あんなに数両の少ない車両は模型化できません。他とは違いますから。

もし今後、東急7200の中間車を模型化するようなことになった場合は、私が責任を取って坊主にする覚悟ですから。
絶対模型化しません。よろしく。

>>125
冷静に考えると、側面ガラスパーツの乗務員室にあたる部分に、気になる
切込みが入っているが、どう考えても中間車を考慮しているしか思えない
のだが？

ところで営団３０００キットに東急９０００の元町・中華街あるってホント？

>>133
考慮はしても実際に製品化するかどうかはわからんでしょ
どうにでもなるように設計しとくんじゃないのか

>>134
ついてるよ。ただ、もう営団3000のキットみないんだよな… 今日も阿倍野爺行ってきたが、売ってなかった。まだ4両しかそろってないのに…
それはそうと、メトロ社章インレタってなかなか張りやすいねぇ。

海老爺にそういえばあったな。これは行くしかない。他になんの幕あんの？疑問厨でｽﾏｿ

>>132
坊主になって中間車出して下さい、じゃないと東横線の急行編成が出来ません。

1097200の中間は後々出るっしょ。
東武ナナハチ、都営の前例があるし。
東武も都営も元々中間車やるつもりなかったらしいしな。

ところで7200中間ってすごく少ないが、
東武7820も都営5000も中間って少ないのかな？

>>138
全車先頭車の8連急行編成あったじゃん。
　　　　　　　　　　　　都営5000形は1・2次車40両が2連、3〜5次車112両が4連

>126
121氏ではありませんが、まさしく3セット買いました。
Mc+Mc+Tcのオール7200編成と初期の7600と混結のMc+Mc+Mc編成を作るつもり。

英断3000のAｾﾄどこにもねーぞｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>141
うを！マジで３セット購入とは恐れ入りました。勇者ですな。

Mc+Mc+Mcっていうと、先頭２パンが勇ましい7653-7603-7255の編成ですね？
あれはカッコいいっすね。
改造頑張ってください。完成したらぜひ公開を！

>>142
漏れも海老爺に行ったが無かったorz

俺は先頭買わなきゃ4＋4の編成が出来ない。せっかく6両のドア大窓ﾊﾟｰｼに交換したのに。
探しに行こうっと。とりあえず下北に。

A以外は有る筈。ｱﾌｫだからAもBも先頭も同数作ったんじゃないのか？(ﾜﾗ

下北爺にTELしたら全部ないってさ
買占め厨がついに下北進出か

>>132
坊主頭決定（ｗとみてるけどね、俺は。

>>142
かなり前から品切れになっている。今頃騒がれても遅い。
>>148
坊主にはならない。待っても製品化しないから無駄だ。

うるせーぞ地沼

新作ﾏﾀﾞｰ？

>>151
ﾏﾀﾞｰ

次はどこの私鉄かな

ってか京急関連再生産してくんないかなぁ・・・
最近興味もったもんで・・・
お願いしますよ・・・

営団3000再生産きぼん。

やはり地下鉄はバラエティーに富んでいるから製品化したら面白いかと思うが… トトロ5000出してくれー(営団仕様で)

その前に大井町線用グラデーションとマーク出してくれ

>>155
営団はコルゲートで失敗したからコルゲートものはもうやらん、と言っていたのに東急7200が出たから、
再生産の可能性はあるかもね。

>>156
むしろ01〜03を出して尿潰しをしていただきたい。
尿以外がキットを出している5000なんかはキットで作りたい。9000、10000なんかは欲しいな。
10000は造形が難しそうだが。

次は石原5300で

自慰の営団6000は棄てて、黒歩が6000系列か0シリーズを製品化ｷﾎﾞﾝﾇ

ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝがあるのに、ほとんど製品化されない東京地下鉄

売れないネタで騒がないで下さい。
ただいま新商品の設計中ですので、しばらくお待ち下さい。

>>159
ふむ、石原5300は魅力だな。
浅草線唯一の主力車両であるにもかかわらず模型化に恵まれない。
黄色列車はレジンの限定生産で入手困難、いそごのはもうゴミ。

>>161
何だ新商品って。中の人か？

石原5200　石原10-000試作も欲しいお

>>163
つ［糖尿］［爺京成3500改］

つ［黄色列車］［相生クラフト］

>>164
GMからほしいのさ(プラで)

東京堂の都5200は素材としては悪くないし
イエローの都の試作車は良く出来たキットだから試してみたら

やっぱ地下鉄でしょ

地下鉄が売れないんじゃなくて、自慰のキットが駄目だから売れないんだよ。
何も分かってないな自慰は

だったら丸ノ内通常販売するだろ

>>166
黄色電車のキットって完成度高いの? 確か金属キットで断念したような気がするんだが… しかも黄色電車ってお値段高くない?

イエローはパーツの合いも良いし説明書も充実しているから製品としての完成度は高いよ
ロストワックスに付属のエッチングパーツも豊富だからその分値段も高いけど

>>167
おっ、ﾀﾀｷ厨が湧いてきましたなw
都合が悪くなると直ぐに自慰のせいにする。

何も分かってないのは　オ　マ　エ　だ w w w w w

>>171
・・・・・・・・・・・・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

じゃあ横浜市営地下鉄を･･･

>>173
横浜市営厨乙

小田急3000形の1次と2次って再生産しないのね…orz

束式7820中間の再生産激しくｷﾎﾞﾝﾇ
束式7820中間の再生産激しくｷﾎﾞﾝﾇ
束式7820中間の再生産激しくｷﾎﾞﾝﾇ

また名鉄かよ

>>175
俺も欲しい。
実車が現役なんだから模型が単発で終わってどうするのかと。


このままでは蕨の方から膝を叩く音が…

小田急3000は、これからの仕様変更を危惧してるんだよ。
古いものを再生産するより、新しいキットのほうが売れるらすぃからね

黄色電車って何ですか？質問でｽﾏｿ

イエロートレインてガレージメーカーがあったようななかったような

>>180
♪〜黄色い電車に乗っかって、僕はどこかへ行ってしまいたい

♪〜黄色い電車は田無から、僕らを乗せてひっとっとび

>>182
秋田無から、僕らを乗せてひとっとび
これは良い総武線!?

アホかｗ西武やろ

秋爺、7200一時売り切れ
ま、早いとこ中間も出せってことだ

>>185

7200中間、束式7820な流れか？

>>185
八トタのおじさんが発注し忘れただけだろう

八トタって何者だよ？

>>177
また名鉄って今度は何が出るんだ?ソースもないし。

名鉄ならＨＬキボン

>>185
　確かになかったな…>7200

　別の客が7200の件で聞いていたが、店員氏(八トタ氏ではないとは思う。若いニーちゃんだったし)曰く、
　インレタだったか、ステッカーだかの製造が追いつかず、それ待ちだとさ。
　

>>188
八トタ氏とは
GMストアーの実務の最高責任者（統括マネージャー）であり、現在は秋葉原店の店長であります。

なお、クロスポイント製品のネタ選定には彼の承諾が必要であり、彼が売れないと
判断すれば製品化は絶望的だと昔、某店員から聞きました。

いていたが、店員氏(八トタ氏ではないとは思う。若いニーちゃんだったし)曰く、
　インレタだったか、ステッカーだかの製造が追いつかず、それ待ちだとさ。
　


192 ：名無しでGO! ：2006/06/03(土) 08:41:52 ID:+Bv/WbaDO
>>188
八トタ氏とは
GMストアーの実務の最高責任者（統括マネージャー）であり、現在は秋葉原店の店長であります。

なお、クロスポイント製品のネタ選定には彼の承諾が必要であり、彼が売れないと
判断すれば製品化は絶望的だと昔、某店員から聞きました。

ただのﾜﾝﾏﾝなんだね

ってことは、八トタ氏って、糖尿が大嫌いなんだな。
いい人じゃんw

>>195
糖尿堂ハゲロンカンパニーって、ネタ“だけ”はいいんだよな〜

糖尿じゃなきゃコマル関係とか弘南６０００とか買っちゃうんだけど…


って訳で東急６０００系キボンヌ。
今ならまだ大鰐線のが取材できるだろうし…

京王・3000(片扉)
東急・6000
小田急・2400

上記３社でクロポから今度出るとしたら、あとはこれくらいじゃない？

まぁ東京堂を潰してくれればなんでもいいよ。
あと値段を少しでもいいから安くしてくれ。

クロスポイントなら、悲願の小田急2400形も製品化してくれるはず。

噂によると八トタ氏、海老名の方や大須の方から命が狙われてるとか・・・

>>200
まぁ仕方ないよ。ワンマンらしいし。

次は名鉄だと一人騒いでいるけど本当かしら。

>>201
考えれば、出した製品外した確率も、それ程低くはないのだが･･･

>>197
小田急2400と東急6000は出してほしいね。
特に小田急2400はメガヒットでしょ。

>>200
海老名は謀反未遂という事実があるからなぁ。

つーか、客の目の前で危ない謀反話をしている海老名店も海老名店だが。

>>203
同意、小田急2400が出るとなれば、この前の2200ほどの値段でも大量に売れる罠。

>>205
そうそう、2400って旧型車時代から大型高性能車時代にかけて活躍したから、
どんな車種とも並べてみたいんだよ。
ブツ６や5200と併結したり、湯本急行とか晩年の江の島線各停とか。
特殊な車長がネックなのは分かるが、小田急では当たり確実の大穴馬券だと思う。

って訳で京王３０００系方ドア車キボンヌ。
今ならまだ北陸鉄道のが取材できるだろうし…

>>204
kwsk

って事で、東武2000ｷﾎﾞﾝﾇ
どっかの幼稚園に保存してあったはず

>>209
それは3000だな。しかもモハなんだな。

>>204
謀反は成功し、今はビナ店長が実質支配しているよ。

東武2000でも3000でも名鉄でも何でもいいから、もっと鋼製18ｍ車を！

>>210さんはキハの方が欲しいとおっしゃるw
同感ですが、でもモハ2000も3000も欲しいみんな欲しい。

>>200

命狙われるなんて一人前の証拠だな(w

てか、あの会社どうなってるんだ？

>>214
革命前
社長＞下北おやじ＞＞＞八トタ＞＞阿波座＞＞カバ店長＞ビナ店長

現在
社長＞下北おやじ＞阿波座＞カバ店長＞ビナ店長＞＞（越えられない壁）＞＞
八トタ

携帯使って業界通って
単なるガキの脳内関係者だろw

>>215
へ？　阿波座？　阿倍野じゃなくて？
それでも業界通かよ(ﾌﾟ

ほら、村上ファンドみたく、あの阿波座がGM株を買い占めたんだよ！

シンドラーエレベータの中で人が死ンドラー

東急8500TOQBOX・青帯キボン

自慰ならびに黒歩製品の購入は拒否。

創る楽しみを謳いながらも、完成したときに失望を覚えさせる出来そこない造形。
塗装済みを掲げておきながら、細部やゲート部に塗装が行き渡らない詐欺まがい。
販売ルートが確立されているにもかかわらず、ショップ限定を餌に法外な価格で殿様商売。
思いつきで買えない丸の内キットと、キットの付属品とせずに別売りするパーツ類。

このような極悪商法を展開する企業は、市場から排除されなければならない。

この極悪企業が排除され、どこかの優良企業が鉄道模型界に参入すれば、
今よりも格段に安価で高品質な商品が安定供給されることになる。

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ送品を作り続ける。

>>221-223

粘着キチガイ君も大変だね
長文にコピペ荒らしの繰り返しを続けたところで模型を購入する経済力も製作する技術力も身に付かないよ

頑張ってねwww

まぁみんな鉄道模型を買わなくなれば、鉄道模型は需要がなくなったと判断されて
新規メーカーの参入なんかもなく鉄道模型も衰退するだけだろうな。
もし新規メーカーが既存メーカーより出来のいい安い製品をつくれるのなら
売れてる今のうちに市場に参入してるだろうし。

それはあそこのメーカーのことですね。
スレ違いです。

↑それも蟻

>>223
お前らみたいなバカがくそ商品を買い続けるから、
バカ会社が調子に乗ってどんどんくそ商品を作り続ける。

ホレ、誤字訂正したぞ。せめてこれくらいは自分でしろよな粘着厨。まったくコピペで荒らしとはな。
君こそまさしく、他社製品のコピーペーストで鉄模界を荒らしまくる糖尿堂の縮小版だよ。

>>228
開き直り厨乙

>>229
おいおい、俺は>>223のコピペ厨じゃないよ・・・

>215
阿波座のおっさんがGM経営権を握ったら間違いなく近鉄ばっか出そう(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
それに京阪の板キットも(ry

だいたいさ、爺みたいな規模の会社が、
私鉄みたいに地域色が強い車種で商品展開しておきながら
関東・中京・関西と広域で、なおかつ同一の広告で商売するのが、根本的に無理があるんだよ。
海老名で名鉄、大須で小田急を並べるなんて、大量量販店みたいなやりかたは無駄だよ。
いっそ爺西日本と爺東日本とかに分社して、よりきめ細かい商品展開をじっくりとやればいいのに。

>>232
西日本が即死しますが

>爺みたいな規模の会社

規模はちょっと大きいガレージメーカーぐらい。
社員は指で数えられるほど、それと店のバイトで回してる。

分割したらマジでガレージになってしまうw

まぁみんな鉄道模型を買わなくなれば、鉄道模型は需要がなくなったと判断されて
新規メーカーの参入なんかもなく鉄道模型も衰退するだけだろうな。
もし新規メーカーが既存メーカーより出来のいい安い製品をつくれるのなら
売れてる今のうちに市場に参入してるだろうし。

自慰ならびに黒歩製品の購入は拒否。

創る楽しみを謳いながらも、完成したときに失望を覚えさせる出来そこない造形。
塗装済みを掲げておきながら、細部やゲート部に塗装が行き渡らない詐欺まがい。
販売ルートが確立されているにもかかわらず、ショップ限定を餌に法外な価格で殿様商売。
思いつきで買えない丸の内キットと、キットの付属品とせずに別売りするパーツ類。

このような極悪商法を展開する企業は、市場から排除されなければならない。

この極悪企業が排除され、どこかの優良企業が鉄道模型界に参入すれば、
今よりも格段に安価で高品質な商品が安定供給されることになる。

だいたいさ、爺みたいな規模の会社が、
私鉄みたいに地域色が強い車種で商品展開しておきながら
関東・中京・関西と広域で、なおかつ同一の広告で商売するのが、根本的に無理があるんだよ。
海老名で名鉄、大須で小田急を並べるなんて、大量量販店みたいなやりかたは無駄だよ。
いっそ爺西日本と爺東日本とかに分社して、よりきめ細かい商品展開をじっくりとやればいいのに。

>>214
革命前
社長＞下北おやじ＞＞＞八トタ＞＞阿波座＞＞カバ店長＞ビナ店長

現在
社長＞下北おやじ＞阿波座＞カバ店長＞ビナ店長＞＞（越えられない壁）＞＞
八トタ

>>221-223

粘着キチガイ君も大変だね
長文にコピペ荒らしの繰り返しを続けたところで模型を購入する経済力も製作する技術力も身に付かないよ

頑張ってねwww

>>238
下北って下北沢であって下北半島ではないのね・・・

下北半島にGMの店舗ってあったっけって三十秒くらい考え込んだ俺東北人

>>239こそが真性の粘着奇知害なんじゃないかと小一時間。

>>240
GM下北半島店…
御当地クロポは何だろう(w

↑150分の1 イタコ

>>236の根本的な間違いは、説明書通りに組み立てたら、完成品並みのクオリティーになると信じてる事。
お前、富や加藤の組み立て工場で働いた方がいいぞ。
自分が納得する出来になるように改良する楽しさや、
些細な違いを演出するアフターパーツに対する投資が理解出来ないなら、
最初からキットに対して幻想を抱かないほうがいい。
レストランに例えれば爺は生産農家、アフターパーツは調味料、俺らは料理人だ。
上手い料理人は駄目な食材も見事な料理に出来る。
お前は「ニンジンが曲がってる」だの「キャベツの色が悪い」だのと騒いでる、三流コックに見えて仕方ない。
手間ヒマや投資を惜しんで最初から完璧を求めるなんて、安直な趣味ですな。
だいたい数百円〜数千円の品物相手に、グダグタ粘着すんな。バカじゃねーの？

>>242
尻屋のトロッコに１票！

>>195
糖尿堂ハゲロンカンパニーって、ネタ“だけ”はいいんだよな〜

糖尿じゃなきゃコマル関係とか弘南６０００とか買っちゃうんだけど…


って訳で東急６０００系キボンヌ。
今ならまだ大鰐線のが取材できるだろうし…

>>236の根本的な間違いは、説明書通りに組み立てたら、完成品並みのクオリティーになると信じてる事。
お前、富や加藤の組み立て工場で働いた方がいいぞ。
自分が納得する出来になるように改良する楽しさや、
些細な違いを演出するアフターパーツに対する投資が理解出来ないなら、
最初からキットに対して幻想を抱かないほうがいい。
レストランに例えれば爺は生産農家、アフターパーツは調味料、俺らは料理人だ。
上手い料理人は駄目な食材も見事な料理に出来る。
お前は「ニンジンが曲がってる」だの「キャベツの色が悪い」だのと騒いでる、三流コックに見えて仕方ない。
手間ヒマや投資を惜しんで最初から完璧を求めるなんて、安直な趣味ですな。
だいたい数百円〜数千円の品物相手に、グダグタ粘着すんな。バカじゃねーの？

だいたいさ、爺みたいな規模の会社が、
私鉄みたいに地域色が強い車種で商品展開しておきながら
関東・中京・関西と広域で、なおかつ同一の広告で商売するのが、根本的に無理があるんだよ。
海老名で名鉄、大須で小田急を並べるなんて、大量量販店みたいなやりかたは無駄だよ。
いっそ爺西日本と爺東日本とかに分社して、よりきめ細かい商品展開をじっくりとやればいいのに。

>>221-223

粘着キチガイ君も大変だね
長文にコピペ荒らしの繰り返しを続けたところで模型を購入する経済力も製作する技術力も身に付かないよ

頑張ってねwww

なんかキチガイが荒れてんな。
なんだか哀れだなw
好きなだけやってろ。どうせ友達も仕事もねぇんだろうから。

>>248
それなら関東人が名鉄を欲しい時にはわざわざ大須まで行けと? 関西人が小田急欲しい時にはわざわざ海老名や下北まで行けと?

分社化すれば製品が精密になるとでも?

何れにせよ無茶苦茶な理論やね。

なんかキチガイが荒れてんな。
なんだか哀れだなw
好きなだけやってろ。どうせ友達も仕事もねぇんだろうから。

本日のNGワード
S5vInXI5O
KpCYFedn0

ご丁寧にパソコンとケータイを使い分けて荒らしですかそうですか。

>>249>>250>>252
自分の事をそんなに書くなよ

小田急2400形キットｷﾎﾞﾝﾇ

本日のNGワード
S5vInXI5O
KpCYFedn0

>>240
GM下北半島店…
御当地クロポは何だろう(w

クロポオリジナルイタコセット

>>240
津軽鉄道ストーブ列車の客車、
後、下北交通のキハ２２

だいたいさ、爺みたいな規模の会社が、
私鉄みたいに地域色が強い車種で商品展開しておきながら
関東・中京・関西と広域で、なおかつ同一の広告で商売するのが、根本的に無理があるんだよ。
海老名で名鉄、大須で小田急を並べるなんて、大量量販店みたいなやりかたは無駄だよ。
いっそ爺西日本と爺東日本とかに分社して、よりきめ細かい商品展開をじっくりとやればいいのに。

>>259
NTT西日本、NTT東日本かよっ。

>>260ほか
いい加減にコピペに反応するのやめれ・・・

で、名鉄とか言う噂はどーなった？　ガセか？

>>248
それなら関東人が名鉄を欲しい時にはわざわざ大須まで行けと? 関西人が小田急欲しい時にはわざわざ海老名や下北まで行けと?

分社化すれば製品が精密になるとでも?

何れにせよ無茶苦茶な理論やね。

まぁみんな鉄道模型を買わなくなれば、鉄道模型は需要がなくなったと判断されて
新規メーカーの参入なんかもなく鉄道模型も衰退するだけだろうな。
もし新規メーカーが既存メーカーより出来のいい安い製品をつくれるのなら
売れてる今のうちに市場に参入してるだろうし。

>>261
すまん、荒らしを煽ったな。つーか俺のレスがコピペ厨に使われたorz

名鉄なあ。ガセでないことを祈りたいが、もうちと安くならんもんかね。

本日のNGワード
S5vInXI5O
KpCYFedn0

>>265
ID:AEFBS9r00

荒らしているのお前だろw

>>266
それもコピペ荒らし
それより次の新製品ナニー？

なんで荒らしに反応する荒らしが沸くの？
ｷﾎﾞﾝﾇもできないのか

銀電も製品化されないかねぇ…

それより3500だYO!

名鉄は
HLやAL…リトルが模型化する可能性高い＆資料収集が大変。

銀電…名鉄は赤が基本で邪道な車は売れないと判断。

名鉄ヲタだけど

クロポ限定で名鉄1000系ブルーライナーだしてほしいな。

>>271
妄想乙

>>273
妄想かどうかはまもなく判明するから、大人しく待ってナ。
来月あたりに…

クロポは名鉄と小田急を中心に頑張ってくれそうだ(・∀･)

Q2400ｷﾎﾞﾝ

(・∀･)←がちゃ目ｼﾞｴﾝ

>>275
それ以外も頑張ってくれるとなお嬉しいけど・・・ｗ

自慰ならびに黒歩製品の購入は拒否。

創る楽しみを謳いながらも、完成したときに失望を覚えさせる出来そこない造形。
塗装済みを掲げておきながら、細部やゲート部に塗装が行き渡らない詐欺まがい。
販売ルートが確立されているにもかかわらず、ショップ限定を餌に法外な価格で殿様商売。
思いつきで買えない丸の内キットと、キットの付属品とせずに別売りするパーツ類。

このような極悪商法を展開する企業は、市場から排除されなければならない。

この極悪企業が排除され、どこかの優良企業が鉄道模型界に参入すれば、
今よりも格段に安価で高品質な商品が安定供給されることになる。

>>274
いいかげんにしとかな、職なくすぞ！

名鉄ヲタだけど

クロポ限定で名鉄1000系ブルーライナーだしてほしいな。

板キットで名鉄3700/3730/3770キボン

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.ヽ、/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::i　　　　　 __　　´　　　 ,.:'::::::::::f'´ 種村直樹がいまだに執筆活動
　 Y　::::::::::::::::::::::::::::::::::::l　、　　　ヽ.＞　　 　 /::::::::::::l´ 　をしていることに対し、もそもそと
　　!　:::::::l::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ、 　 `　　　　 ,..:':::::::::::::::l 　　苦言を呈しておく。
　　ヽ　::::l :::::::::::;:::::::::::::::!　　 ヽ、　 _,...::‐::´::::::::::::::::::::i
　　　ヽ、.!. :::::::::l::::::::::;:::,!　　 　 ｀　l:::::::::::::::::::::::::::i::::::::!

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いまどき、きちんとした未塗装キットを出してくれるのはここくらいだよ

>>284
リトルジャパンは発売延期に目をつぶればきちっとした未塗装キットを出してくれている。
旧国はきちんとした未塗装キットだと思う。ベースキット社製造のものは別だが。
早く放置されたままのネタやってくれ〜LJ

小田急2400形ｷﾎﾞﾝﾇ

とにかく近鉄ｷﾎﾞﾝﾇ

・近鉄6800系ﾗﾋﾞｯﾄｶｰ他未塗装板ｷｯﾄ
・近鉄421系未塗装一体ﾎﾞﾃﾞｨｰｷｯﾄ
・KDｺｲﾙﾊﾞﾈﾀｲﾌﾟ

6800系ﾀｲﾌﾟの車体が未塗装板ｷｯﾄの理由は奈良線大型車を作るのに有利
内訳は先頭車3中間車1の4両ｾｯﾄ
…それか思い切って広義の８０００系！！
配管なしでいいから屋根妻板3種類付属

421系は近鉄時代の他に近鉄特急色にすると大井川鉄道に譲渡された車両が作れる

はっきりいって、一番ｷﾎﾞﾝﾇのしがいがある会社だよね。
漏れは工作派だから未塗装キットを出してくれる会社にすがるしかない

ということで小田急2400形ｷﾎﾞﾝﾇ

>>278
顔付け替えるだけで他の車両になるように印象をボカシて造形しているのは仕様です。改造の楽しみも知って下さい

爺

>>288
同感だな。俺も工作派だから爺のキット重宝してたりする。

文句言う輩が多いが、プラバンから自作すればいいだけの話だとｵﾓﾀ

板キットで103系出して下さい。旧国みたいに色々な改造をされているので、前面、妻板、屋根などの各種パーツをたくさん入れて出せば売れると思うのですが。

>>291
指摘されなくても検討してます。
ただ、板キットは一体ボディーより製作費が高く、一体ボディーになります。


辞意

海老爺に東急7200の単品(クハ、デハ両方)売ってるよ。

>>293
ktkr!!

次はμ鉄

>>292
簡易金型一体と普通金型板のコストは同じと聞いたことがあるのですが。

>>296
精度が異なります

簡易より、普通金型の方が安い場合もある！
精密な加工をしなければいけない場合
アルミよりも鋳鉄の方が加工はしやすい。

簡易金型って何回ぐらい打てるものなん？
地方私鉄タイプって一回は再生産してるよね。
一度に打つ数が少なくても、何度もこまめに
生産してると劣化が早くならない？
エコノミーキットよりも早く絶版になるキットが
出てくるんだろうか？　>クロポ

>>300
死ね

>>い�`

>>299
地方私鉄タイプと小田急2200は通常金型だと
中の人が話しているのを聞いたよ。
本当かどうか解らんが。

簡易金型はもともとヘタレな一体成形をやってた金型屋が売り込んできたもので、板キットの金型屋とは関係ないはず。

>>299
簡易金型は一回こっきりの生産ですよ。再生産はまた新規に金型生産してるわけ。

>>302
板で簡易金型はないですよ。板なら本金型です。
地方私鉄が安売りなのはネコの金型再利用だから。

辞意は複数の金型屋を使っているから、決めつけるのはやめた方がいいよ。

東武３０００キボンヌ

7200系たった２両で6300宴! 高すぎる!

私鉄形式の穴埋めしてるクロポの傾向からすると、次は京成3500更新・西武3000・東武2000あたりが臭いんじゃないか？
台車や床下機器も流用可能だからｗ

西武の黄電やるときは髭はもちろん、ダァも別パーツにして欲しいんですな。
作業時間は大幅短縮、仕上がりも格段に違う。

特に101系だと、ダァ窓ゴムの有無など、作りわけもウリになるでしょうなあ。

クソ高いクロポ製品なんか、買う気がしない。

>>309
未塗装だから買えるんじゃないか

>>307
京成3500更新・西武3000はかなり欲しいが、ペアハンの金属製組んでる身としては
東武2000が出ちゃ困る！

しかし、このスレがたった5月22日以降、公式からは何も発表されないね(´・ω・`)

東武2000は東武の嵐と鯨が出た事を考えると、時間の問題のような希ｶﾞｽ。
誰でも考える事だけど、3000への展開が考えられるし。

お前らいい加減、こんな会社のクソ商品買うなよ。
あれっぽっちの内容で６０００円とか基地外見たいな値段、よく出せるね。

>>314
黒ポは自慰から切り離されたガレージメーカー。
そう考えれば割高感は無くなるよ。

>>304
地方私鉄って何か元金型があったの？

むしろ、値段が高くてもｸｵﾘﾃｨ高い“未塗装”キットの方が、蟻のようなぼったくり完成品より何倍も自分のためにもなるわな。

>>317
逆に"未塗装"を恨めしく思う香具師もいる。というか、このスレ荒らしてる(に近い)香具師は大半が上に当てはまるのでは?

つーか、自分が気に入らないだけでスレを荒らすのはどうかと思うが…

>>316
ヒントはベンチレータ

>>280
それ十分、ありえるねｗGMお得意の再生産する限定品とかでｗ
駿河悟も結局、再生産やし、あせって買った自分が馬鹿らしい。

スレタイに「ハイクオリティ」ってあるけど意味分からん。
クロポの製品ってそんなに質高いか？ネタ命のブランドでそ？
出来で言えば最近のＧＭ製品とか、板キットならリトルの名鉄なんか
の方が良い気がするけど。
なのにバカ高いから叩かれる訳で。

リトルって金属キットでしょ？
くろぽより高いから手が出せへんがな

要は、値段と中身のバランスが著しく狂っているから文句が出るんだろ。

税込み６３００円のキットは、適正価格が１５００円ぐらいだと思う。
それぐらいの値段なら、多少の出来の悪さは目をつぶって、
誰からも感謝されて買ってもらえるんじゃない？

要はファミレスのステーキは1500円程度だから食えるが、
同じものが6000円だと許せない。
6000円なら松坂牛レベルで当たり前。
そんな感じか。

>>324
まじわかりやすい

毛布マジ旨い

>>324
駄菓子菓子そこまでのクォリティーは黒歩には無い罠

やっぱり高いモノは高い 糖尿よりはマトモで安いがコレは比較の対象にはなりえない。

7820 中間再販汁

まあ鉄コレで小田急FMや南海zoomなんてのが出てきた以上、
私鉄の隙間需要を独占出来なくなったわけで、こんな商売
長くは続かないでしょう。
GMはこんな事業さっさと止めて初心に帰って欲しいですね。
誰にでも組みやすく、素組でそこそこｶｯｺﾖｸ仕上がって、
安価な板キットを出すしか生き残る道は無いでしょう。
キット需要があるかどうかは問題ではないのです。なぜなら、
他の分野は全て他社が押さえていてGMの入る余地は無いのですから。

いや、小田急2400形を出せば、一転起死回生、存続できる

>>321
「価格がﾊｲｸｵﾘﾃｨ」て前に誰かが言ってた希ガス。

>>324
実によくわかりやすい例え、目から鱗だ。
1500円が適正価格と言われれば疑問だけど、根本はそこだね。

>>329
小田急はよく知らないけど、2400って地味すぎない？

>>330
地味すぎないってあーた・・・・鉄道史を調べなはれ

模型にばかり気をとられてないで、実車の世界にも目を向けてね

あえてマジレスしとくけどさ、ごく一般的だと思う鉄道史では、
2400はまず見かけない。SE車・・・せいぜい振子試作車だよ。
日常的に利用しないものにとっては、印象が薄い車両であること
には変わらない（2200の方が譲渡されててよっぽど印象に残る）。

もっと広く物事を客観的に見ることをお勧めする。

>>328
落ち着けよキチガイ
ダラダラと説得力の無い自分の思い込みを書き込むのが大好きなんだなお前w

>>332
あんた、キットで作るからこそ通勤車両なんだろうが。
もっと勉強してから出直せ

>>332
キミがいう「ごく一般的」は国鉄中心史観だろ。
国鉄101系が高性能車の元祖、とか書いてあったり、国鉄80系の
ことばかり書いて新京阪や参急が全然出てこない、みたいなw

自分の思い入れがないからって他人のキボンヌを否定するなってこったな。
好き嫌いに王道なんて無いわけだ品。

OER2400は湯本乗り入れ条件で急行運用が多くてさ、夏に箱根に行く時に
大野で分かれる江ノ島行きは冷房車なのに
湯本行きはいっつも非冷房で行かなきゃならなかった嫌な記憶が。

2400は偉大な車両だぞ！
箱根乗り入れはロマンスカー以外の乗り入れはコレだけで更にこの影響で小田原急行専用車だった影の栄光を持つ車両だたんだぞ。

クロポの値段の高さは、専用台車あってのもの。台車流用であの値段は
許せん！都営５０００、東急７２００ムムｯ‥

2400だったら1910あたりも…

関西の半端ヲタな漏れからすると、関東私鉄の特急車以外で即座に形式が頭に浮かぶのは
京急230、旧1000、東急5000系（青蛙）、西武101系ぐらいかなあ。
小田急2400系って鉄道史で何か目立った存在なん？新京阪P6みたいな？
>>336,>>337を見ると激しく地味に思えるけど・・
関東から見た関西私鉄も同じようなもんだろ？
結局市場が小さすぎてどうしようもないんだろうな。シナの工場を上手く使いこなせれば良かったんだろうけど。

小田急2400は名車だぞ。ぶっ飛んで行くだけが名車じゃない。

「サバーとインターをカバーしつつ、MT比1:1で全電動車と同じ加速性能をもたせる」
言うは簡単だが当時の技術じゃ無茶な話。
小型大出力モーターが存在しない時代においてカルダンかつ大出力、しかし全軸駆動と
同じ加速力を確保しつつ、インター区間の高速巡航をもたせる。もちろん小田急の車両
であるからには居住性を無視することはあってはいけない。
そのため電動車の粘着力をあげるために電動車を長く、付随車を短くして編成の長さを
変えないほとんど例がない不均等な車体長。
漢・三菱電機が産み出した小型大出力モーターの開発とWN継ぎ手の小型化。電子技術が
無い時代にいかにスムーズに加速させるかという一つの究極、バーニヤ制御。
これら大出力モーターとMT比1:1、1C8M制御などの思想、技術はその後国鉄を含めた
各社の通勤車へ大きな影響を与える事になる。

制約だらけの中でいかに高性能の電車を作ったか。
小田急の技術者魂の集大成。

ｸﾛﾎﾟってやたら小田急の比率高いね

>>340
あなた、自分の主観で車両を地味地味って言って。
挙句の果てに　関　西　と計りにかけるなんて

必死ですね。

まあ落ち着け

>>340
だきゅう2400って、関西で言えば近鉄6800とか京阪2000とか
南海7001とか、そんなイメージかな？
（あ、技術的内容の話じゃなくって、ね）
通勤車だから派手さはないけど、決して存在感ないわけじゃない。
ちなみに私は関東モンだけど、近鉄高性能通勤車なんか好きですよ。
はめ込みガラスのいい製品が出たらぜひ欲しい。クロポさんヨロシク！

ところで、なにゆえ西武101？KATOが出したから？？

>>336
2478が来ると、逆に凍えたりなんかしてw

まぁ、実車は確かに名車だが、さすがに>>329は言い過ぎ。
「一転起死回生」を狙うには、ちと地味なのは否めないんじゃない？
過渡が発表したビスタIIのような、
「近鉄知らない、興味もない、けどこの車輌なら欲しい」みたいな、
圧倒的な存在感がないと・・・。

小田急2400が地味だ地味だと言ってる手合いも、
実車が名車かどうかに疑問を持ってるというよりは、
議論の発端になった発言の内容が疑問なだけな希ガス。

近日黒歩に逝くがｷﾊ21セットの在庫まだ蟻？

ｷﾊ21？？？？？

○ｷﾊ24
×ｷﾊ21

逝ってくる･･･orz

>>340
シナの工場なら現在は有効利用してますが何か？


小田急2400はFMの連れとしても使えて便利だが、模型化はムズイよな。
何せ実車が残っていないから、計測不可だし。
そもそもモーター車の問題もあるんだし、模型化はないよ。


とりあえずFMが売れればメーカー側も考えるとは思うけどさぁ。

>>351
車両のデータは一般に手に入るものでも多数あるよ、会社が小田急本社に聞けばさらに良い資料が手に入るでしょうに。
そもそも、1950年代以降製造で、一大勢力だった2400形設計図が残ってないなんててありませんから、

冷静に考えて、小田急2400の製品化は相当難しいと思う。
15mのTc車と18mのM車と言う特殊な形態だし。
販売方法も4両セットにしないといけないので、難しいと思う。

単なるヲタ急厨の我侭でないか？と思うのは気のせいか？

どーでもいいけど、16mと19m車（正確には）の編成でも問題なく走らせられますが、何か？
模型でいくらでも実証できますよ

>>351
え？GMって今もシナと付き合いあるの？
てっきり阪急7・8000系で懲りて止めたのかと思ってたよ。
その割にはトミーのFM車とクロポのでは10倍以上の価格差だね。
これで有効利用してるって言えるのかなあ。

小田急2400は、決してメジャーではないけどウケると思うよ。
ただ、2200と違って譲渡車がなかったり、個体差が少ないだけに数は出ないかもね。
チグハグ編成が面白い形式ではあるけど。

ところで、鯨って完売したの？
もう１編成欲しいので、再販キボンヌ。

10倍の価格差はないっすね、ｽﾏｿ。

>>345
小田急２４００は性能で語ればＭＴ比１：１の初期高性能経済車のうちの１つとなりますが、
制約下の工夫と言う点で見れば京阪５０００あたりと同列でしょう。

>>353
2400糖尿に出来て黒歩に出来ないと…

その根拠は？
2400４両セット 大いに 乙 ではないか？
喜んでお布施するぞ

>>359
尿のﾊﾞﾅﾅﾚｼﾞｿへのこだわりは恐ろしいな。
ブラスキットである小田急2400形試作冷房車、クーラーだけなぜかﾚｼﾞｿ。
クーラーくらいホワイトメタル鋳造しろよ尿www
そこまでして反らしたいのか。

糖尿製品なんて捨ててあっても拾いません(　'・ω・)

なんか第二小田急電鉄を模型で楽しむスレ化してないか

ヲタ急はいらん！
東武2000・30000なら買いだがな。

参急2200なら買い

ヲタ急キチガイが暴れてるからなあぁ・・・
２４００より１３００の方出してくれれば買うけどなぁ・・・

東武30000は前結構出るって噂になったね。

逆に出ない方が不思議過渡。

>364
旧1420から？

↑間違えたorz
>364
×旧1420から？
○旧1420なら？

ただ慶應ﾊｾｰﾝみたいに２Ｍになるようなセット構成は嫌だな

新製品なんでもいいからﾊﾋﾟｮ-ｳﾏﾀﾞｧ-? (･∀・　)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

323 ：名無しでGO! [sage] ：2006/06/13(火) 20:42:19 ID:+pLkLUi10
要は、値段と中身のバランスが著しく狂っているから文句が出るんだろ。

税込み６３００円のキットは、適正価格が１５００円ぐらいだと思う。
それぐらいの値段なら、多少の出来の悪さは目をつぶって、
誰からも感謝されて買ってもらえるんじゃない？


324 ：名無しでGO! [sage] ：2006/06/13(火) 20:51:16 ID:3XtrPn3W0
要はファミレスのステーキは1500円程度だから食えるが、
同じものが6000円だと許せない。
6000円なら松坂牛レベルで当たり前。
そんな感じか。

鉄コレがあれで一個２０００円なら文句も出るだろうが、
４００円ちょっとだからあまり文句言われない。
クロポはあの売り方を見習って、６３００円のキットを１５７５円に値下げするべきだ。
そうして薄利多売にしないと、どんどんユーザーが離れていく気がするぞ。
マイクロエースの方が安くて立派な完成品を作っているんだ。
たかがキットの分際で、６両作ったら２万円超えるのは、どう考えても狂ってるとしか思えない。

>>373
Ｂトレがフルサイズになれば万事解決ｗ

>>373

136 名前：名無しでGO! 投稿日：2006/06/15(木) 13:45:18 ID:gZuMv2yg0
ぞぬが高い高いといっても、基地害みたいな値段のクロポ製品を
直営店で買って来るよりはるかに安い。
立派な完成品が安価で買えるわけだから、その有難さを理解しなければならん。


ぽちスレにも書き込みですか、ボクちゃんお小遣いはいくらでちゅか？
自分で給料稼いでから言いましょうねw

1500円だろうが小田急に興味がないやつは買わないし、興味があるやつは6000
円でも買って行く。食い物と比較できるほど単純な市場でもあるまい。

>>375
まったく同感。
これだけたくさんの車両が模型化され多品種少量生産になれば自ずと価格は上昇するのは仕方ない話。

だいたい、価格だけで模型を買いたいなら、量販で叩き売りになってるのでも買えばいいわけで。

GM車両キットと鉄コレを比べてもコンセプトが違うから無意味だろうな。
小田急FMでいえば、数で勝負の鉄コレと工作する楽しみクロポで住み分けしているから、
部外者（厨房）がグダグダ言われても困る。
これで鉄コレ小田急の車体長が長くアレンジしていたら笑いなんだけどね。

>>376


　　　黙れ！

>>377
あはは、コテンパンに叩きのめされた香具師がキレました。

>>378


　　　ID変えてしゃしゃりでるな！！消えろ！！

>>379
gZuMv2yg0＝L7jjpoRM0
ID変えたのおまいの方じゃん。言っとくが>>376と漏れは別人。
だいたい、おまいさんの言う1575円はどっから出た数字よ？
地方私鉄キットだって2000円弱だぜ。
あの扉交換仕様でそれより安く出来るか？　ちっとは考えてものを言ってくれ。
ちなみにこの話題、このスレの頭の方でもっとまともな議論が出てたから、
そっちも読んどきな。

　　>>380
　　　　　糞野郎、　IPアドレス調べろや。俺はgZuMv2yg0じゃねーよ屑


　　　お前こそ、主観的に決め付けるなや、厨房

ぬるぽ

>>382

ドァ〜〜

相変わらず燃料投下に対して、耐性がない連中ばかりだな。

盛り下がってまいりました

>>364
GM大須にあったぞ！
他社製だがな

>>356
漏れも鯨再販きぼんぬ。
O編成用にもう一本確保したい。
日比谷線もう一社のヌシ、東武2000系も激しくきぼん。
値段も鯨並みに抑えてくれるとうれしい。

>>375,376

＞興味があるやつは6000円でも買って行く。

内容が伴わなければ愛想を尽かされるでしょうね。

＞数で勝負の鉄コレと工作する楽しみクロポ

単価の安い鉄コレの方が工作する楽しみを満喫できる現実。
実際に手を動かしている人なら誰でも分かる事。

>>388
手を動かす人間が減っている
市場規模がただでさえ小さいキット市場に、ニッチな私鉄の車両出せば価格が
上がるのは市場原理から言えば当然だろw

クロポじゃないけどGMの103＆201更新のキットは4両9800円
私鉄よりは売れるだろうし一つの金型で複数の製品が出せることからこの設定
になったんだろう

鉄コレだってブラインド形式だからできる価格と車種だからなぁ

じゃあクロポもブラインド形式で






・・・阪急中間とかばっかり出たらいやだなあ

>>389

お前みたいな馬鹿がクロポの基地外商法を擁護するから、
クソ会社が調子に乗ってクソ商品に馬鹿な値段つけてどんどん出してくるんだ。
冷静に考えろ、１０３系はあれでもキットのくせに加藤の完成品よりも高い。
その何倍も高いクロポ商品なんぞ、市場から淘汰された方が社会のためにもいいだろ。
下らないクロポ製品と、それをありがたがって買い漁るお前らは
あってもなくてもどうでもいいものだということを忘れるな。

なんだやっぱ下等信者かｗ

>>391
クロポがいいと思って買ってるのに何でてめえみたいな馬鹿にゴタゴタ言われなきゃならねえんだよ。気に入らないなら買わなければいいだけの話だろうが馬鹿が。

今に荒らし始めるぞｗ総員待避用意。マジレスするがみんないい加減厨かまうなや、もちつけ。

>>389
＞ブラインド形式だからできる価格と車種

確かにそうなんだけど、その一方で鉄コレは各鉄道会社の駅で
指名買いできたりもする。ニッチな私鉄ネタだからこそ地元から
抜かりなく金を召し上げる工夫だよね。当然消費者の利益とも一致。
一方のクロポは数少ない直営店と通販のみの展開。ある意味
自らニッチな市場をさらに狭めている訳で。
GMスレで見かけたけど、103更新のバラ売りが肝心の地元阿倍野店で
やってないとか、積極的に商品を売り込む姿勢が無いんだよ。
GMに期待するからこそ、このまま消えて欲しくないからこそ、
文句の一つも言いたくなる。

期待もしてないし、このまま消えてくれた方が有難い。

鉄道模型は加藤とマイクロエースだけでいいんだよ。
ほかの会社はいらない。

>>395
直営店だからまだあの値段で収まっているとも言える
問屋通していくと2両9800円なんてことにもなるかもよ
（リトルのクモハ40が9800円だった希ガス）

103バラ売りに関しては同意
クロポで未塗装キットでバラバラに出してもいいと思う
けどね。

塗装済みキットで台車やら動力やら入れているのはそう
でもしないとおいてくれない店が増えたわけで、それは
それでありだと思うが、直営のお店くらい、動力抜きと
か台車抜きのセットおいてくれてもいいような気はする。

>>391
エッチンングキットなんて買うやつは馬鹿を通り越して
なんて言うのかしら？w
完成品買うなんてくだらないという客もごく少数ながら
存在するぞww

東武2000ならば3000と2080も作れるように板キットである事。未塗装である事。従ってモニターとベンチレターを両方付ける事。床下機器も新旧付けて欲しい
安く汁

伊豆急8000って再生産したの？

京急400ｷﾎﾞﾝﾇ

とにかく安くしてちょうだい。
1500円とは言わないけど、せめて3000円ぐらいで。
それなら今出ているキットもたくさん買えるんだけど。
本当にほしいものは高くても買う、って言う人もいるかもしれないけど、
高いから買わない、って人も多いと思う。

>>398
>東武2000ならば3000と

これだから厨は…。
おまえ2000の実物見たこと無いだろ？
もしかして3000も？

売り手も売り手なら、客はもっとどうしようもないなｗ
どっちもどっちだ。

>>402
2000は地元だったからよく乗っていたし見てましたが何か？
多少の寸法違いでガタガタ言うんであればアンタは爺ＫＱなんか買えねー香具師だろ！
アンタみたいなヤツが板キット衰退させたんだよな。

厨房諸君の言う1000円代なんてのは普通に論外として、
それでも今の値段は少し高値に過ぎる部分がある。
価格設定がどうにも大雑把なんだよな。

ネタの選定と金型の選択ももう少し吟味しないと。

>>403
でも、さすがに3000が製品化されて、昔のオマケパーツの2000前面くっつけて、
これで2000タイプになるから、後は各自工夫ね。とかいう商品構成だったらヤだな。

小田急3000形の1次と2次
爺小田急3000形の3次と同一のミスキットに離乳再販キボンヌ（従来金型で）

>>405
東武3000から2000はさすがにムリだよ。
ただ2000からなら張り上げ屋根削ってＲを深くすればいい。つまり東急グリーンと同じ理屈
上級者向け。つ事だよ

>>407
いや、ネタなんでマジレスされても・・・

ま、>>403は多少の寸法違いとは言っているが、2000と3000共通化したら寸法違いどころの話じゃ済まない。
KQキットの杜撰さについては甚だ同意なんだが・・・

>>403

>2000は地元だったからよく乗っていたし見てましたが何か？

脳武伊勢崎線で乗ったんでつか？ｗ
厨な見識度の>>398＝>>403が否定されまくりでワロス。

秋頃京王緑車

釣られ待ち田

>>410
詳しく

その前に７２００中間は出してくれないの？

東武2000/3000をコンバージョンキットとして出すなら、前面の違いは当然として、
側面は乗務員室（運転士側）を切り継ぎ可能にすればいいんじゃあるまいか。

モニタ屋根と押込通風機の違い等、相違点を挙げだすとキリがないが…。

>>414
わざわざそこまでしても、結局はﾀｲﾌﾟになるんだし、別々のキットで精密化してほすぃ

この際京王青んぼでも7200中間でも東武2000/3000でも何でもいいからクロポ早く出してくれよ！
どんなに高くても買うよ！　FMキットなんて、出来を考えたら1ﾏｿ越えてもおかしくないのに、6300円だなんて
クロポは本当に良心的で素晴らしいよ。もう爺製品には期待出来ない。これからはクロポの時代が来るんだよ！
みんなで声高らかに叫ぼう！　「クロポいいよね!!」

ここって面白いよな。
よくまぁガセネタで楽しめるな。勝手にやってな。

>>417
ガセネタでは無い
妄想ネタだ
中の人なら頼むから7820中間再販に力になってくらはい って
…にせもの？

中の人のIDがCP(クロスポイント)な件について

東武オタには裏切られているから無理。
5700も6000も再販しろってウルサイからしたら、大量に売れ残り。
東武ネタの在庫が激減するまで、東武の新製品＆再販はないよ。

長電3500再販してくらはい。
インレタ買ったけど肝心のキットを買ってない・・・

会社の内部の人がいると聴いて飛んできました。

ｷﾎﾞﾝｳ！

夏頃カステラ

いよてつ２１００？

＞カステラ

天下のクロポがそんなマイナーな車種をやるもんか！
それに八ﾄﾀさんは東武マニアだから、次の新製品はきっと東武30000だな！　待ち遠しいよぉ！
やっぱり鉄模界のナンバーワンはクロポだね。爺なんかもう腐敗しちゃってるし、これからはクロポの時代だよ。
みんなで声高らかに叫ぼう！「クロポいいよね！！」
さぁ皆さんご一緒に！「クロポいいよね！！」

　　　　　　　「潰れちゃっていいんだよ、こんな会社！！」

「地方私鉄タイプ」って今度発売される鉄コレ17m動力対応できそうですか？

>>427
たとえムリでも必ず合わす。
クソ動力はいらない。
漏れも鉄コレ動力待ち

>>427
そもそもあのキットって17m車なの？
旧国用の17m級床板と長さが合ってないのが非常にあやしい。
日車標準の異様な腰高、なんとかしてほしい。

>>日車標準の異様な腰高、なんとかしてほしい。
キットなんだから、自分で何とかするのが正解。

>>430
同意。
多分、普段から完成品ばかり買ってる人なんだろうな・・・

腰高は何とかなるけど、でかいのはどうしようもないｏｒｚ

何から何まで理不尽なのがクロポクオリティというものです。

>>430
床板の台車付けるポッチを少し削ってみな。

>>434
たいして車高が下がらない割に、台車の付け外しの際壊れやすい
オススメできない

いかにも工作派のような口振りだが、実は普段手を動かしていない434
騙されてはいけない

手を動かさない香具師が未塗装をどうこう言う資格はないよねー

車高sage、自分は床板ごと車体にめり込ませ派だなあ。
床下機器の高さを調整しなきゃならん手間はあるけど。

手持ちの18m車がちょっとだけ車体長くなったように見えてﾆﾔﾆﾔする俺って…

ネコで復刻した私鉄の車両の富山地鉄の車両設計図？をご覧下さい。

なぜか痴呆私鉄のボロと同じだったりします。


設計がめちゃめちゃなのはコピーしてそのまま使ったから。

>>439
そりゃﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟだし、似てるだろうよ。

いい加減な設計図をコピペしたからああなった
て事が言いたいんでそ

題材は最高だったのにな・・・近年稀に見る駄作。

模型に架空鉄道は向かないってわけですね

>>443
形態的に全くのフリーランス車を製品化しましたってのとは違うからねえ
小日本名鉄3800の方が成功したのかな？

>>443
架空鉄道なら、自分の思い描くイメージに合ってさえすれば、
種車になる車両はなんでもいいじゃない。
でも、地方私鉄タイプにはプロトタイプが存在して、写真も出ているので、
その実在した車両を作りたかった人は愕然としたわけ。

本来なら、実車もいるし架空鉄道にも使えるというキットが、
架空鉄道にしかならないキットになってしまったというのは商売的に失敗。

八ﾄﾀのセンスってのはこの程度なのね。

地方私鉄タイプ電車キットは最高！　次回作は地方私鉄タイプ気動車キットだね！
鹿島鉄道とかくりでんとかの気動車が製作できるプラキットを是非クロポから出してほしい！
八ﾄﾀさ〜ん、よろしくね。このｽﾚの人は批判ばっかりで、地鉄タイプ電車の良さが全く分かっていない。
愚かな鉄ｦﾀだなぁ。地鉄タイプ電車キットの素晴らしさが分からないなんて。
八ﾄﾀさん、次回作も期待しているから、早く出して！　7200中間出して！
やっぱり小田急FM車も、鉄コレみたいな玩具より、クロポのキットとクロポのダイキャスト剥き出し動力だよね。
ボディはリアルだしオプションのパーツでディティールを濃くできるし、動力も音まで釣り掛け車を再現していてイイ感じ！
さぁ、みんなで声高らかに叫ぼうじゃないか！　「クロポいいよね！」

↑動力の意見だけは納得できないな。

>>446
小田急ＦＭはカルダン駆動なんだけどな

FMは八トタじゃないから。
そんなの聞いたらFMの設計した奴ら怒り狂うぞw

痴呆私鉄タイプ電車、素直に「新潟交通モハ10形」と「長野電鉄モハ1000系」として製品化してほしかった。
その上で貫通正面、ライトパーツとかをおまけで付けてほしかった。
もっともこの組み合わせでマジで作るとどっちもステップ付きになるが。

>>450
突っ込みを避けるためには「タイプ」にして具体的な形式は付けられないんじゃない？

小田急FMって吊り掛けだったんだwww

>>447
ってか、これ誉め殺しにしか読めないんだがw

痴呆私鉄が窓ハメコミで、FMがハメコミじゃないってのが解せない。
そしてあの値段・・・FMも予測のナナメ上を行った製品だったな。

瓶底メガネのようなハメ込みガラスなどいらん

　　　　　　　「潰れちゃっていいんだよ、こんな会社！！」

次回作の公表ﾏﾀﾞｰ？

>446
これでいいか？

最近、阿倍野店オリジナルの金属製のクロスポイント製品が出ないな。
近鉄、南海と出てたのに。

今日のキチガイ＝ID:b9MHm/aw0

ﾎﾞｸはこれでいいんだよ！(´3`)ノ>>458

みんなﾎﾞｸと一緒に声高らかに叫ぼうよ！「クロポいいよね！」

>>459
南海2300系が出ると言う噂を、かなり前に聞いた事があるが･･･

そういや、昨日秋葉で英断3000の先頭ボディバルク大量に売ってたな

>460
461も追加してやってくれ

>>455
つか、もしかしてFMの仕様は瓶底メガネガラスのリスクから「逃げた」って
ことなのかな？
ただ、ハメコミガラスも、小湊なんかはそこそこの出来のはずだが？
なんか裏事情がありそうな希ガス。

>>464
結局金型作った職人が金型をまじめに磨いたかやっつけ仕事で終わらせたかってトコじゃない？

営団3000再生産きぼんぬ。

痴姪タイプってどっかのメーカーの金型使い廻しって聞いたんだけど気のせい(´・ω・)？？
だからクロポらしからぬクオリティと値段を発揮してるって聞いた事がある…
醤油はないでー
あくまで噂だから…

大須店で、鉄コレをばらし売りしていた（開封売りではなく、バラシ）

えっ、パーツ単位、ってこと？

>>468
そう。「足回り」や「車体」などあった。
但し、車体の殆どはフリースタイルばっかり。

>>466
床のランナーがRMMのクモハ12と同じ。
グロベンや旧国用密連がその証拠。

見れば分かるでしょ。みんな知ってる話だよ？
何で安くなったか…ってのは付録の水準に合わせたんじゃない？

>>469
やっぱり、人気車種は売れちゃって、フリーばかり残るのはばらしても同じなんですなぁ。
近々補充があるらしいと話しているのを聞いたよ。

>>469
でも一番の在庫は「展示台」

結構役に立ってます。

>>472
あれ、富のﾌｧｲｿﾄﾗｯｸがそのままつけられるんだよね。

>>470
ヒント：減価償却

クロポに小田急2600、4000用前面を作ってほしい

ふん、鉄コレなんて小田急2200を出すクロポの天敵じゃないか！　それを僻地の大須とは言え、直営店で売るなんてバカげてるよ！
でも解体しちゃってるから、まぁいいか。クロポの守護神である僕が許そう。
でもさ、クロポの製品はマジ出来いいよ！　小田急FMは勿論、本当は205ハチ公だって、過渡よりもクロポの方が造型いいし。
自分で塗装する手間を考えても、断然クロポだね。通の楽しみ方。
ま、けつの青いくそ餓鬼共は、過渡の子供だましな205ハチ公でも買ってﾊｧﾊｧしていればいいんじゃないかな。

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
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公式が更新されないなぁ・・・

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
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透明あぼ〜んって、最高に便利だなｗｗ

小田急厨か？
ＦＭキット登場前後からこの手のカキコが出てきた気がするな。

>>481
つぶれろ厨は自慰スレに古くから在住してるから、それと思われ

>>476 クロポ好きだけど、お前みたいなやついるとかなり萎えるわぁ…



クロポで小田急4000形出ないかなぁ…
あと2400形
9000形出したんだから、その流れでさぁ

>>483
でも、9000も2600旧塗装も　自　慰　製　品の使いまわしだぜ

　　　　r-､,,ミ`''"　__,,.r-_,,.-'',r-､､r'''ヽ､__,,,,,_ｰ-､,,_''"ヽ,＞'i
　　　　|　　 ＼''",.'--/￣￣/::::::::::::::::::::ヽ:::::::ヽ--､ヽ／　　レ''i
　　　!"|　　　／:::::: '":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　 |　 i
　　 _i,,_i　　／:::::::::::::::::::::::::: /::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::::＼　ﾉ -く　　
　r'"　r'＼/:::::::::::::::::::::::::::::;':::::::::::::::::::::::::::::: ';:::::::::::::::::::::::::::Y ヽ　 ｀ゝ　
　＼　i,ノ7::::::::::::::::;':::::::i:::::!::|::::::i::::::::::::::::::i::: |:::i::::;:::';::::::::::::;:::'i､ﾉ,,.ノ　
　　,.`/ /::;:::::;'::::::::i::::::ﾒ､:/';:|､::::|:::::::::::::i::/:/ヽﾚ':::::: i::::::::::::';::::iヽ, ＼
　/　,!　!::;!:::::!::::::::|:::/ ﾚ'＼,,_＼|;::::::::://ﾘ,.∠;;_';:::::|:::::::::;::::!:::|　',＿',　　勝手に会社を潰さないでくださいよ〜（東京堂は除く）
　`''7　.ﾚ',!:::::i::::::::|:::|,.r'"~ r､`　 ＼:ｿ/. "r､.　 `､ノ!::::::::i:::i.ﾚ'　 `､　
　 └'''"|ﾊヽ､ﾄ､::::|`.|　 　 |;;|.　　　　　　 |;;|　 　 | .|::::::/ノ:::`r─'"
　　　　　 ヽ|`i. ＼|. 'i,　　 |;;|.　　　　　　 |;;| 　　ﾉ .レ'"i::::';ﾚ'
　　　　　　i::i:::'､`ヽ!.　　　 ~　　　　 　 　 ~　　　　/ﾉ /::::::',
　　　　　 ,!::i::::::`r-'､　　　　　　　　　　　　　　　 /-i":::i::::::'､
　　　　 ./::;':::::::::|:::::::ヽ,r‐､　　　　 ○　　　 　 ／::::::|､:::'!::::::`、
　　　　/::;':::;:r''"|:::::::::::|'、 ヽ,_　 　 　 　 _,,.rl"|::::::::::::|;;`ヽ､::::::`、
　　　./:::;';r';;;;;;;;;|:|:::::::::|;;!.　 !;;`r-､､,,..-7 : : |;;|::::::::::::|;;;;;;;;;;＼:::::`、
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　.,':::::::!.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　　＼　ヽ .!/: : : : :/:::::|;;;;ﾚ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|:::::::',

>>483
糞ニートうぜぇよぉ！
お前なんか黙って蟻の小田急4000でも買ってろｳﾞｫｰｰｰｹ

新作まだー

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
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次は名鉄だお

>>489
名鉄の何が出るの?

名鉄なら・・・5000あたりが魅力的だな

名鉄なら・・・7100あたりが個性的だな

次の次も名鉄…？

富のパノラマスーパーが出る前にｳﾏｰな奴出してくれ

＞富のパノラマスーパーが出る前
出ないだろ。

>>490
3880とかw

>>495
富ってなんだ？

>>497
富＝TOMIX
過渡＝KATO
蟻＝有井＝マイクロエース
爺＝ＧＭ（グリーンマックス）

あと１年くらいＲＯＭれ。つかなんとなくわかるだろうが。文脈で。

>>498
GMは爺じゃなくて自慰です＞＜*

有名模型店ｗ

http://impress.tv/im/article/srt/archives/2006/05/802003719_1.html

>>498
ちっげ〜よ！
パノラマスーパーが富から出んのかってんだよ。
ﾂｯｺﾐﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>>490
7300

>>502
もしそれが本当なら東京堂潰しだな。

>>490
5700か100

６５００か７３００

>>490>>502>>504>>505
八ﾄﾀ乙

3500か6800

>>498って、文脈が判断できてないな。

>>496
ピンポイントでク2887だけ欲しいw

>>506
名鉄＝おじさんだけど、3100で痛い目にあったから、おじさん以外の方の企画であって欲しい。

7300か5300か3300か6750

>>494
パノラマＤＸだが。
ちなみにパノラマスーパーは爺から発売予定

8000か8500

東急3000名鉄譲渡仕様塗装済み板キットwww

>>514
蟻みたいな発想だなｗ

京成3500リニューアル車マダー？？

>>515
伊豆急8000から思いついた

もちろん伊豆急カラーの8500もクロポで出すんですよね？

西武3000あたり臭そうだなぁ

>>518
その前に長野電鉄。

>>520
大差ねえええええええええええええ

　　　　　　　潰　れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

　　　　/(*ﾟДﾟ)　透明あぼ〜んマジ便利
　　　 /　:::У~ヽ
　　　(＿_ノ､＿_)

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

>>524
いつもウザイ

563 名前：名無しでGO! 投稿日：2006/07/02(日) 08:41:24 ID:DX2WkgAZ0
鉄道模型はやっぱり加藤。

565 名前：名無しでGO! 投稿日：2006/07/02(日) 09:10:36 ID:DX2WkgAZ0
鉄道模型はやっぱり加藤。

ｵｲﾏﾁ線のデカールとマークのシールｷﾎﾞﾝ

確かにあの大井町カラーを塗装で再現するのは難しいから欲しいな

しかしトトロマークみたいにﾎﾞｯﾀｸﾘを懸念

まだ、営団3000って関東界隈で売ってる所、
ありますでしょうか？

とにかく安くしてちょうだい。
1500円とは言わないけど、せめて3000円ぐらいで。
それなら今出ているキットもたくさん買えるんだけど。
本当にほしいものは高くても買う、って言う人もいるかもしれないけど、
高いから買わない、って人も多いと思う。

>>531
本当に安ければ買うのか疑問だな。
ハンバーガー半額とかやった会社があったが、短期的には成功しても長期的には売上減になったことは知ってるよな>>531

>>532
6300円と3000円の大きな違いが分かりますか〜？

全部3000円になったら、それはそれで高く感じて買わないかもしれないし、同じキットが安くなったからって今の3倍も4倍も売れるとは思えない…

てか普通に高いよ。もっと安く売れると思うしそうするべき

>>535
昼間っから厨房さん、乙であります＾＾

>533はもっと社会科の勉強をすればいいと思う。

>>537
はぁ？おしえｒ

いまは高かろう悪かろうみたいな感じだから
値段に見合った内容にしてくれ。

>>530
クロポ製品はGMのショップでしか売らない＝秋爺、下北、雛爺の何れかに無ければ、関東にはない。

ヤホーで検索したが、奥にも無かった。

>>530
残念ながらもう無いと思う。
最近はある時に借金してでも買わないと。

>>539
仮に値段が変えられないとして、どんな仕様だったら満足する？

鉄コレにクレームつける基地外がいるこんな時代
価格がどうだろうと、文句つける香具師は文句つけるし、つけないやつはいくらでも買うと思うぞ

俺はすべてを買うぜ

次回作キター!

>>546
きてんないじゃん

グリーンマックスザストアーHPより

近日再生産！
　さよなら小田急９０００形着色済カラーモデル組み立てキット
　　��10194 　基本４両編成セット　　　　　￥５，２５０(税込)
　　��10195 　連結用中間車２両セット　　￥２，５２０(税込)

伊豆急8000モナー

>>548
小学生向け塗装済みキット(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>548
自慰Ｍの自慰でつか？

名鉄キター！？

>>552
何が?

>>553
つ：名鉄7500

>>554
八ﾄﾀ乙

たしかに小田急9000も売れてはいるみたい。
ゲート跡とかは気にせず手っ取り早く9000っぽいものが欲しい人は買うだろうね。
伊豆急然り。

自分で作った方がよっぽどいい作品になる

>>549
8500の顔パーツにも
ラインを入れて( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

920 ：名無しでGO!：2006/07/07(金) 13:58:56 ID:qH52K8POO
7700＆7300ホントにキテた。
歯車は秋爺のフライヤー。

東急7700？

東急7300？？
わーい中間車だ！

秋葉原ってことは情報源は八トタだろう。
ガセネタが多いから注意。
製品化希望と製品化を間違えていることも過去にあり。

例：東武3000板キット。東武2000顔のおまけ付き。

いつになったら発売するんやら。

名鉄7700系＆7300系はマジネタ。既に店頭にテストショットがある。

>>561

本当なら八トタ坊主決定

>>132参照

公開断髪式だな（ｗ

>>563
糖尿堂潰しにかかったか。いいぞ。

名鉄(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

東急じゃなくて名鉄か

その２車種ってパノラマカーの中間運転台？

>>567
7700系
ttp://www.agui.net/met/met7700.html
7300系
ttp://www.agui.net/met/met7300.html

7300系のほうが魅力的だなぁ

最近の新製品･再生産ラッシュで名鉄スパイラルに陥りますた。

伊豆急８０００系は店頭にありますか？教えてエロイ人。

とゆーことは、だ。ＦＳ３６が出るんだな。

>>571
今日秋爺行ったらちょうど入荷してたとこだったよ

>>568
ｻﾝｸｽ( ﾟдﾟ)ノ

豊橋鉄道に行ったヤツか・・・

東急7200といい

豊鉄は充実してるな
都電7000もあるし

>>573
8500の顔は変わらずですか？( ﾟдﾟ)

>>575
ごめん中身までは見てなかったよ。購入対象じゃなかったし。
あとはOERさよまら9000があったなあ。

>>573
情報ｻﾝｸｽ！

名鉄7700&7300

出来は良いと思うけどクロポのこおｔだから、また高い値で売るんだろうなぁ('A`)
そうなると、本当にほしい人しか買えなくなるんだよ

>>572
７３００系のＦＳ３６は伊豆急ＴＳをグレー成型にして対応だってさ。
>>578
価格はどちらも税込６３００円也。

以上、ハグルマは秋自慰店内のポスターより。

>>574
>>豊鉄は充実してるな
実際にやろうとすると手間かかりますけどね。何も無いよりはマシだけど。

>>578
>>そうなると、本当にほしい人しか買えなくなるんだよ
洒落で買われて、本当に欲しい人に回らないよりは‥‥‥。

再生産伊豆急8000購入記念age

豊鉄デカールどっかから発売しないかな。

>>579
ハグルマって何？

文面から「ソースは・・・」であろうことはわかるが

>>583
ヒントは南海の駅のベンチ。

名鉄7300 7700ってまた中間無しの黒歩なのか？
なら微妙にスレ違いではないか？
富のがまともなら…つかそれでもＭは富が上なワケだからやっぱり中間だけ7700に組み込んどこうかね…
もっとも中間に需要性が無いかも

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

>>579
> ７３００系のＦＳ３６は伊豆急ＴＳをグレー成型にして対応だってさ。
なにそれorz

台所の新製品にちょうど良い台車ですな。

>>588
なるほどw

中間車、ＦＳ３６はスルーだと？
ふざけるな！

そんなんじゃ玉ねぎの入ってない牛丼じゃねーか！

>>590
たまねぎなんて必要ない・・・

>>591
ネギ濁１丁お願いします。

9000再生産されたけど前面ガラスパーツないのかよ>通販

1000と併結させてる人いる?やっぱりスカートは取り付けしないのかな(付けた状態では併結運転不可?)

伊豆急ＴＳグレー？
それだ！　　伊豆急１００たちのサロハ時代にぴったり！

ふざけるな！FS36台車出せ！

FS36 新京成にも使えそうな......と言ってみる実験。

>>595

そんな頼み方では却下します

>>593
1000やら3000他と組んでるが普通にｽｶｰﾄはつけるぞ
ｶﾌﾟﾗｰはBMTN

なんでもかんでもＦＳタイプかＤＴ２４かＤＴ４６で代用だった時代を思えば、全然気にならんな。

>>599が良いことを言った。だいたい台車を新規で生産したらいくらすると思うんだ。
キットだってどれだけ売れるか分からない段階で、台車まで新規生産しろと私は社長に言えない。

少しは私の立場を考えてくれたまえ。

クロポは今までみたいに流用で済ませていた台車までキッチリ作っていたんで
買った物も多い、東武７８や営団３０００なんかも今までなら絶対流用って
パターンだったんで。ところが都５０００や東急７２００ではその傾向が
全く見られなくなりキットの魅力も半減だな、都５０００なんか台車出れば
絶対買ったよ。

まあ日車Dでも使えってことでしょ？
どうせ豊鉄インレタなんかも出さないんだろうし。

クロポのFS316には感動した

>>601
都5000の台車が出たら、それ以上に近鉄キットが売れそうな悪寒
それとて知れた数だと思うが

>>593
多少入手が面倒だが、ガチョウハウスのピタ窓がありますよ>9000
プラ板打ち抜き(?)のパーツだから、GMの窓パーツとそんなに変わらないと思います。

ｦﾀ急9000て前面窓がひとまわり小さいんだよな
せっかく出してくれたはめ込みガラスも、
拡大加工したら無用の物に

>>606
ヲタ急なんていうから罰が当たったんだよ

FS36なら蟻のゴミムシから調達するかな。

>>600
ふざけるな！伊豆急TSとFS36って全然似てない台車じゃないか！
なんで吊り掛け車がカルダン台車を履かにゃならねえんだ！
流用で誤魔化しが効く範囲を逸脱しすぎている。
きちんと実車を再現できる台車が有るか無いかがどれだけユーザーの購買意欲に影響するか分かってない。
いいから黙ってFS36とKD38を製品化しなさい。
FS510とFS316とTH700の感動を、いま再び！

>>596
そりゃFS329Sだ罠。

>>579
で、クーラーの網はまたも別パーツとか？

>>609
だから日車D型だろ＞吊掛




いや、ほんとはおれもFS36欲しいけどさ。豊鉄作りたいし。

>>608
あれ、スカートに当たるところがカットしてあるんだよなー。

>>609
>>602

無駄な台車と言えば京王5000の台車
近鉄なんかKDで誤魔化されて一般車に特急車の台車を使わされて違和感あり杉！
特急車と向きが同じVVVFｲﾝﾊﾞｰﾀｰ制御のｴｱｻｽのｸﾞﾙｰﾌﾟと繋げたら違和感ありすぎるからｴｺﾉﾐｰｷｯﾄの一般車用の台車ｷﾎﾞﾝﾇ

…SUS金属ﾊﾞﾈ台車('･ω･｀)

>>609
>>なんで吊り掛け車がカルダン台車を履かにゃならねえんだ！
それは吊掛エアサスＫＳ台車の代わりにＤＴ２４を履かせている
うちの南海１５５１に対する侮辱かな？

ちなみに近鉄６８００にはＤＴ２１を履かせています。

ここで伝家の宝刀
「各自創意工夫のこと」

もちろん出るに越したことはないと思うけどね

7300系はもともと3800系の流用だったから元の台車は日車。
両方ともセンターピンの台車?それなら別に構わないが…。
俺はとにかく製品化してくれるだけでありがたいね。

7300系はタイプなのね。
まぁ、そこは工作はの腕の見せ所だ罠(｀・ω・´)

>>617
台車が違うからタイプじゃないの?テストショット見ていないので分からないが。

質問です。
伊豆急８０００系を買ったのですが前面のライトの上の塗装が剥げていて銀が見えています。しかも二つともです。
グリーンマックスに言った方が良いですか？

確かに7300更新当初は日車Ｄだったけど、
やっぱり末期の再現のためにはFS36は必要だ罠。

あと…、>>609の言うとおり、KD38も欲しい。
特徴ある台車を出してくれれば、表現の幅が広がるし。

>>619
色差しすれば良いだろ

by　自慰

阪急７０００と８０００キットにはムカツキかな。
１ｍでも印象がかなり違うし。

私は許せないから買ってない。

小田急FSがFS516ってのはどうなのよ…
FS385や375をﾀｲﾌﾟとして516には「ﾌﾞﾚｰｷ等を切断すると実感的になります」の一文加えれば
幅広く使えたと思ったんだがなぁ…

まぁ小田急FSと言いながら見た目は西武FS時代よりはマシになったが

>>622
阪急塗装済キットは中国生産でしたが、クオリティーの低さから再生産はしません。
正確には余っている部材を詰めあわせて商品にする可能性は否定できませんが。

あれらは暗黒時代のＧＭ製品ですから、今後に期待して下さい。

まだちらほらとみるのと、９０００を作ったりしてるし。
まだ再生産しているのだと思っていました。違うのですね。

阪急塗装ミスはシールだけは使える
最もあれも内容が既に少々古くなってしまったが

>>621
まあまあ餠つけ。そう喧嘩腰にならないで、親切にアドバイスしてあげましょうw

まぁ、>>621の言うことがもっともですが。
銀程度ならば、筆で修正すれば元通りになりますよ。
つーか、某塗装ミスキットに比べれば色が剥げているくらいは可愛いものかとw

>>619
どうやら仕様みたい
各自研究してタッチアップ

>>619
少しのタッチアップで済むならまだ良い方。
京阪6000、9000系の塗装ミスキットは
車体に段差のある部分はほとんどタッチアップしないとダメ。

最近のはどうか知らないけど、９０年代前半くらいまでの完成品で段差に塗装カスレの無い物なんか
無かった様な。国鉄特急電車・気動車の窓回りの赤の客扉部分とか、関水・トミー問わず。

>>630
それがデフォルトだったよね。
いまでもそういうモノもなきにしもあらず。。。
でも、その時と値段が違うからね。文句も言いたくなると思うよ。
印刷技術も上がっているし。過渡期の仮賭は酷かったように思うけど。
今でも、ＥＦ６５などの塗り分けは酷いかな。

インクの制約が厳しくなってるんだよ。
発がん成分なんたらかんたらってのはつい最近わかったはなしで・・・
従業員の”健康”も重要な時代だし。

>>632
タンポ印刷の技術とインクの規制は無関係。
クソ自慢乙。
by 中の人

>>632
つい最近？　それこそいつの話だって感じですね。
最近、追加の物質なんてあったっけ。。。
勉強のため、具体的に挙げて頂きたいモノです。

相変わらず2両で6300円とは、萎える値段ですなぁ('A`)

>>635
2両6300円はクロポ製品価格の標準値になりつつありますからね…

昔は新規金型を起こすんじゃなくて、既製品の寄せ集め(西武6050、仙石103等)で、価格も今よりは手頃でしたが、
この頃はまったく手が出ません。
動力組み込んで、2両作るだけで10000円じゃ買う気もしないです…
貧乏人乙とかレスつきそうw

板キット \550 だった時代がなつかしいってことかな。
完成品とキットを組み上げても同じくらいだったような。
プラケースを買ったら塗料代とかは、はみ出るけどね。

>>637
　_, ,_
(；ﾟДﾟ)　\550円！平成生まれの自分としては羨ましくて仕方がない・・・orz

>>638
ゆとり教育の成果がにじみ出ていてとても悲しいです

￥５５０円超ﾜﾛｽ

スペーシア、気合いはいってるなーが、。。。だし。

キハ１１０は、出来いいよ。マジ。

でも、競合に、やられたって感じだね。
ガラスの感じが好きだよ。＞キハ１１０

クロポは卸しないんだから、も少し安くしてほしいよね。

もし現状で問屋流通させたら、直販店以外での小売値はいくらになるんだろう…

量販店なら、意地でも、１割引はするかな。。。

でも、ポイントカード捺印だけでも良いよ。
送料とか交通費いらないもん。これだけで１割引くらいはあるし。

２割引に慣れているとクロポの定価売りはちょっとね。
マイクロの２割引でかなり助かってるし。
３５％引きの価格には驚愕だけどね。

はっきり言って、パーツ分売以外、定価売りで買う価値無し。。。

あ、ポイントカードがあるかどうかは、お店によるけどね。

秋爺行ってきました。クロポ製品のパーツ分売中。東武のナナハチ等旧型、小田急3000の2次、西武501、小湊等。
小パーツをめいっぱい買ってきましたw

>>645
('･ω･`　)いいなぁ・・・

自慰に金払ってる時点で馬鹿。

伊豆夏スカートはあった？

>>647
俺たちは自慰に金を払ってるんじゃなくて、Green Maxにお金を払ってるんだよ。
つーか、ここにそんなことを書いてるお前の方が馬鹿。

ごめん、釣られちまった

爺に金を使う…有料サイトですか？w

>>650
○自慰
×爺
orz

お前らみたいな馬鹿が下らない会社に金を払うから、
下らない会社が調子に乗ってますますぼった栗商品を出す。

>>652
｡ﾟ 　( ´Д｀ﾟ)　 　ﾟ｡もうやめて！

>>652
下らないかどうかはお前の決めることじゃないだろうか馬鹿。もう少しは頭使って考えたらどうだ?
それにお前が下らないと思っていようが、俺たちはGreen Max(クロポも)に納得して買っているんだ。いちいち他人の趣味に干渉しないでもらいたいね。

>>653
そのaa和むな。

>649,654
釣られてる自覚あるなら放置しろよ…

ごめん、なんか馬鹿にするやつがムカついて…

>>657はこのスレに必要ないから消えろ。

東京堂に通告しようと思うんだ

ID:9w1tQlmD0

↑ＧＭに潰されまいと、東京堂が必死です。

>>658
新たな糞ｺﾃの登場か？

コテなのか？

糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂
糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂
糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂
糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂
糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂
糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂
糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂 糖尿堂

クロポに名鉄7300・7700を出されて逆恨みかw

どんなに頑張っても東京堂はしょぼいから。

今後も機会があれば、東京堂がすでにやったネタの車両も
模型化されるね。

クロポ7700
店員に許可を貰ってテストショット撮影してきました
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1005.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1006.jpg
前面は好印象で期待できそうｗ

>>666
ＧＪ！！いい出来だね！

でも、金銭問題で購入できそうにないかも('；ω；`　)

\550の頃のキットはスゴかった…
色はのらないは…接着はしないは…
完成した車両が後でバラけた日にゃ泣きそうになっちまった… 尿に劣らない位だったが安かったので問題なる程では…？ちなみにネタではないよ。
今では考えられないがね。地道な品質改良と値上げはされたのだが…

未塗装で6000オーバーは異常。
金型とか何とか言ってるけど、富の路面パーツとか他ジャンルのプラモデルとか
比較にならないほど安いじゃん。
欲しくても買う気を起こさせない値段だからなぁ・・・
動力とか別パーツ含めると完成品の値段だよ
どれだけぼったくってんだか

ヲタＱ３０００はﾎﾞｯﾀｸﾘだなww
塗装済みの３次買った方が台車もパンタも動力も付いてくるし安いし

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

しかし、糖尿堂はとても売れてるとは思えないのに
撤退しないのは何故？

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

>>673
安心しろ。俺たちは決して東○堂とかいうクソ会社の製品は買わないから。
東○堂がなかなか潰れなくて焦るのは良く分かるが、まあ餅つけ。いずれ必ず潰れる。

伊豆急8000買ったのに暇がなくて作れない(´・ω・`)

>>674
今、いいことを言った

>>668
>>色はのらないは…接着はしないは…
ちゃんと洗った？ わしは平気でしたよ。
プラが硬くて苦労した記憶は有りますが。

>>669
金型の種類が違う。作る数が違う。売れる数が違う。

じゃあ、もしクロポ製品をエコノミーキット程度の価格設定にしたら
採算ラインはどのあたりになるんだろう？
と言うか、簡易金型は通常の金型より格段にコストが安いから
莫大な金額をかけて通常金型をひとつ作るよりも、
簡易金型を何度も作り直すほうが安く上がると行きつけの模型店で
聞いたんだがどうなの？

>>679
簡易金型が安いのは確かだが、生産できる数が少ないからなぁ。
そのあたりも考えて、定価は考えているはず。

それにしても、２両で￥６０００以上は高くないか？台車・動力・パンタ別だぜ

>>681
同意。２両で５０００円(税込)か、インレタ同梱で６０００円(税込)なら許せるけどねぇ。
税込６３００円って、微妙に高く感じるんだよねw

>>680
うん、確かに簡易金型ひとつで生産できる数は少ないけど
店の人は、例えば通常金型ひとつで10万個生産するよりも
簡易金型数十個で合計10万個生産するほうが安いという言い方をしていた。

5000でも高い
3000くらいでおながい

2両で2500円相当が妥当

不満なら買わなければいいだろ

どんな趣味だって自身の経済力と熱意に見合ったモノにすべきなんだから
金無ければ自作するか無理して買うくらいなら鉄道模型やめたら

鉄道模型やめたら

そんなの人が決めることだ！

再生産の２種って塗装とかバリはどうなんだ？
改善はあったのかね？いずれもまだ在庫豊富らしい
どっちも型は限界に近いらしい

値段に関しては糖尿ﾊﾞﾅﾅﾚｼﾞﾝと比べりゃまだ安い！
向うはﾊﾞﾅﾅるのにクロポより遥かに高い

どうして、ここまで高く売るの？？
誰か社員さんに原因を聞いた神はいますか？

>>690
採算を取るため。
ボランティアで模型出しているわけじゃないから、利益を出す必要があるということでしょう。

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

蟻レースには毎月参戦するカネがあるのに、
クロポは高いなんて言ってるトンチンカンが多い

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

俺は蟻レースには参戦してないけど
同じ金額で購入可能な分量が違うとマジレス

こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。



695 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/13(木) 18:04:28 ID:JgUFmG/n0
俺は蟻レースには参戦してないけど
同じ金額で購入可能な分量が違うとマジレス

>>687
>>そんなの人が決めることだ！

そうだね。

実は商品の価格もそうなんだ。キミは知らなかったかもしれないが。

俺はｸﾛﾎﾟのｷｯﾄは｢ﾌﾟﾗの瓦礫｣と思ってる。
瓦礫なら二両6300円は妥当な価格だからな。高いと思うならｽﾙ-すればよい話。
俺は未だに欲しいﾈﾀがないからｸﾛﾎﾟは買ったことがない。

>698
氏ね！

700

瓦礫｣と思ってる。
瓦礫なら二両6300円は：2006/07/13(木) 20:18:15 ID:2rzVTIKL0
こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ妥当な価格だからな。高いと思うならｽﾙ-すればよい話。
俺は未だに欲しいﾈﾀがないからｸﾛﾎﾟは買ったことがない。


699 ：名無しでGO! ：2006/07/

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潰れちゃえばいいんだよ妥当な価格だからな。高いと思うならｽﾙ-すればよい話。
俺は未だに欲しいﾈﾀがないからｸﾛﾎﾟは買ったことがない。


699 ：名無しでGO! ：2006/07/


702 ：値段に関しては糖尿ﾊﾞﾅﾅﾚｼﾞﾝと比べりゃまだ安い！ [クロポは高いなんて言ってるトンチンカンが多い ] ：2006/07/13(木) 23:29:34 ID:2rzVTIKL0
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何なんだこの意味不明のコピペはw

>>704
また重複して本スレにならなかった方のGMスレの>>1(950を取っていないのに950と偽りスレを立てた奴)かと

再生産された伊豆急8000の屋根が変わった？
以前4両キット買ったときは違う形だったんだが…
今回買った2両増結を組み立ててたら屋根の角が丸くなってる箇所がorz

樹脂が行き渡っていないのか？

>>698
同意。
俺は私鉄が好きなのでクロポはありがたい。
自作するほどの腕がないから、欲しい車種ならいくらでもオレは買うけどね
嫁の機嫌を伺いながらww

>>706
店に言えば変えてくれないか？
どのくらいの程度にもよるだろうけど・・・・

>>708
同意。
俺も欲しい車種なら幾らでも買う派。
ただ、「商品が売れる価格」と「俺が支払ってもいい上限額」は別次元。
さすがに俺でも躊躇する金額でも平気で買う人だっているだろうし。
でもそれを買えない俺が批判するのはおかしいと思う。
俺より金を持ってて、それを趣味に投じて平気な人なだけだし。
こう言うと「お前らみたいな奴のせいで値上がりする」って騒ぐアホが必ず現れるが、
生活必需品じゃないんだから、買える人と買えない人が出るのは当然。
しかしメーカーにしては売れて数が捌けなければ意味が無い訳で、俺だって安いに越したことない。
値下がりしないという事は「その価格でバランスがとれている」ということ。
もちろん競合商品がないから、価格競争な無い分高めだとは思うが、
趣味の世界の商品なら許容するしかない。嫌なら買わなければいいだけだ。
残念だが生活必需品だろうが、趣味の商品だろうが、
商品価値の基準は「売りたい数＝買える人の数」だ。
なんか最近、高校生アルバイトの金銭感覚で騒ぐ連中がいるが、
今どき昼飯を一回食うだけで1000円は飛ぶのが普通。
コンビニで一番安いパンと缶コーヒーの最低限の感覚で騒がれても困る。
でもまぁ、ちょっと高いよな。

まぁ、買う買えないで苦しんでる人はいっぱいいるけどね

以前では模型化なんて考えられなかったマイナー私鉄形式が出てるのは嬉しいし
この価格でも仕方ないかとも思うんだが、リトルジャパンの京急700が4両で6615円ってのを
見ると少しは安くする企業努力もして欲しいとも思う。
クロポも完成品もGMは一律価格ってのは、少し疑問に思う。

昔は「買えない奴は工夫する」事をしてたよね。
買わないのではなく、買えない奴が、買える奴と同じ目線で文句を言うから、
なんだかややこしい話になってる気がするよ。
差別ではなくて分別だね。
そんなオイラは、欲しければ高くても買う、でも何とか安く済むなら買わない派。

>>712
分かったような口を叩きやがって

>>711
でも、7700が側面はめ込みガラスじゃなかったら、結構嫌かも…
それに、鶴見店で試作品見てきたけど、やっぱり安いだけのことはあるかな、と言う印象。
完成度はクロポの700形のほうが高いように感じたよ。

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

しかし、このコピペは名文だよなｗ
よくまあ、考えるよまったく。

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界はさらに悪化するだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるが優良企業が不採算業界に参加するはずもない
↓
クソ会社よりもさらにクソな会社が業界に参加して粗悪品連発
↓
クソ会社の出来損ないよりもさらに出来損ないだが、仕方ないからみんなが買う

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品を買わねばならないはずだ。

お前らが尿商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないのﾊﾞﾅｰﾇをだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はスレで大暴れ。
↓
需要はあるからどこかの三流企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ない以下玩具だからみんなが買わない。
↓
それでもボッタクル。

この理屈が分かれば、おのずから無限連鎖なずだ。
この不景気に薄利多売を実践する会社なんて稀有だ。

ヨッパｽﾏｿ

>>718
ﾜﾛｽwwwww

コピペしつこい。面白くないし。

正論過ぎてつまんないんだよねw

>お前らが尿商品を高値で買い続ける

いや買わないしw

>>723

すげえﾜﾛﾀｗ

>>723ｻﾝ
でも買ってる奴がいるから潰れてないのも事実で…

>>707-708
とりあえず撮影してうｐ。
まだ屋根は固定してないからマスキングで仮止めしただけだけど。
それでもこれは気になる。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1010.jpg

>>726
これはいくら何でも酷いんじゃないですか？
未塗装キットなら、何とか我慢もできそうなものですが。。。
パテで埋めればいいからね。
この車両、塗装済みキットではなかったでしょうか？

>>727
漏れの８５９０はもっと酷いがorz
まあ、これが本来の楽しみ方。塗装済みでﾊｧﾊｧして納得するのはただの阿保

そうだよ、塗装済みなんて虫のいい話はないの。
地道に未塗装で腕を磨け

ただ伊豆急8000は未塗装から作ろうとすると一苦労だな、塗装。
塗装済みである程度の妥協は必要かも。
しかしこの屋根は……未塗装の形の良い屋根パーツだけ塗装して持ってくるのもいいかも。

足りない部分をパテかアルテコで補って、再塗装するだけでいいじゃない。

あるいは一旦不良部分を大きく欠き取りプラ片を接着し、整形・再塗装
一両だけ色調が変わるのが嫌なら屋根のみ全車塗ってしまえばいい

現在、数年前に購入しほったからしの101系南武支線塗装済みキットをようやく組んでいます。
素組みはせず一部塗装を剥離し、分散クーラー台座や屋根上配管もきちんと再現したいと思っています。
付属の屋根をそのまま使ったら、パンタ配管がエラーになってタイプとなってしまうからね。
やはり虫のいい塗装済みというキットスタイルでも、ある程度の工夫は必要ですな。

もちろん交換してもいいんだけど、何とかパテとかで補ってみようかと思う。
キット作るんだからこういうミスくらいは自分で補えるようにしなきゃ。

こらこら。私こそが、７２７ですが。。。

私も作るなら、パテで埋めますよ。
ただ、塗装済みキットで高いこといっておいて、これかよって感じで。
あきらかに成形不良でしょこれということです。
製造は外注のファブレスだったはずだけど、最近、かなりレベル落ちてるんですね。

>>735
スマソ。>>727じゃなくて>>726だったorz

いちいち画像うｐしてまで騒ぐほどの成型不良でもあるまい。

726の写真を見る限りメーカーの怠慢だ思うなぁ…
腕の上達という観点なら、クレードアップや改造の方向で論ずるべきで
不良部分の補修とは別だと思うよ。
決して安くないんだし、折角買ってきたものがアレでは、まず、文句の
ひとつでも言いたくなるのが人情だ思うよ漏れは。価値観の違いといってしまえば
それまでだが…

東急の屋根が話題になってるけど・・・

もうこれは明らかな不良品でしょ。本で言えば乱丁だし、クルマならリコール対象だよ。
こういう不良品でもユーザーが文句を言わないで黙ったままだから、ＧＭも
平気で売ってくるんだろうなあ。

とんでもない値段の割に、出来がアレじゃあ、ほとほと愛想も尽きる。

でも、なんだかんだ言いながらも買っちゃうんだよね。

伊豆急って　とんでもない　値段か？

あの程度の成型不良でリコールになるのなら

日本から射出成型のプラモは消滅しますねｗ

爺オンラインでも伊豆急8000系再生産が掲載された。
屋根について何だかんだ言われているが、爺は「各自創意工夫」なんだから、創意工夫しようよ。
文句つけて正規の部品と交換してもらうのもありだが、自分で工夫するのも大切だ。
つーわけで伊豆急8000を下回りごと注文しちゃった漏れ。

伊豆急8000系が未塗装キットなら、問題にすることじゃないと思うけど、
塗装済みで726のような状態は、ちょっといただけないな。
塗装済みキットの意味がなくなってしまう。
創意工夫は土台があっての話、もとの土台がお粗末なのを誤魔化すマジックワードではないと思うけど。

うん。創意工夫の庇護の元でいい加減な品質が覆い隠されてるからな。
同じキットメーカーでも小日本とか安価で合いの良いキットを
きちんと出せてるじゃん
おかしいよ。ここ
6300あったら非鉄なプラモならそうとう大掛かりなもの買えるし

「各自研究工夫」を受け取る側の意味合いが違ってきてるな。
素組みでもそこそこの出来になるが、こだわりたい人は各自で工夫しるって事なんだけど。


それにしてもＮＧ品を平気で市場に流してしまう神経を疑いますな。
この問題については「各自研究工夫」とは別問題。切り離して考えないと。

>>742お前、馬鹿じゃねえ？
「各自創意工夫」も何もあるか、あれは完全な欠陥品だろうが。
欠陥直して初めてマイナスが元に戻るんだろ。
本来なら穴埋め作業はやらなくていいこと。なにが創意工夫だ。

こうもひどい仕打ちを受けると、>>715のコピペが正しいと感じるよ。
爺の品質管理と販売方法があまりにもひどいことと、>>743みたいな者のおかげで。
--------------------------------------------------------------
お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす
-------------------------------------------------------
コピペ(前段）。この後は荒唐無稽な独自の理論だが。

>>726ですがパテで修正してみますた。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1015.jpg

パテを使うのは初めてじゃないけど、屋根とかをパテで直すのは今回が初めて。
とりあえずこんな感じになったけどまぁまぁうまくいったかなと。

>>747
いい感じ

↑直リンスマソ

>>746
意見述べただけで馬鹿呼ばわりされる筋合いはありませんが？
別に欠陥を認めているわけじゃなくて、それが工夫して直る程度のものなら、
何も交換してもらわなくても(クレームを言うくらいは必要かもしれないが)、自分でやればいいじゃんって話。
確かに「創意工夫」は間違っているのでお詫びして訂正します。

でもさ、レスアンカーを間違えるような>>746みたいなのに馬鹿だの何だの言われたくないね。
俺に意見したいのは分かるんだが、もう少し頭冷やしてから書き込むんだねw

>>750
部外者が口出しして悪いが、最後の2文はいらない。そういう文があるからスレが荒れる…

みんな、もうちと冷静にはなれないか? 趣味の世界なんだ、楽しくやっていこうぜ。

だな

整形不良なんて他のジャンルならよくあるよ
最近だったらアリイの旧イッコーの製品を買ったらプラリペアを用いても修正不可能な整形不良で
敢えなくプラ板から作り直し…orz
でもそう言う作業の繰り返しが模型製作の楽しみであり愛着を沸かせる事だと思うがな
俺は

ここで有井（マイクロエースじゃなくて）やAirfix持ち出されてもなｗ

消費者ってのは、賞賛の意見はいちいち言わないことが多いが（良い商品でも
それは当たり前と考える）、苦情はささいなことでも声を上げる。お客様相談センター
とかでは常識とされてる事象。
生産された全ての伊豆急8000キットがこういう状態なら>>739言うところのリコール
対象だろうが、そうではないのなら工業製品としてのバラツキを考慮するとやむなし
と思うが。むしろ交換を申し入れて「各自工夫」と言われたんなら多いに騒いで結構
かと。
不良品の混入率が増えてるのは歩留まりを重視してチェックを甘くしてるからだろう。
爺に限らず、また模型に限らず工業製品全般に言える現象。コストを重視してるから。
6300円で高いとわめくユーザーがいる現状、おいそれとは言い出せまいが倍の値段で
いいのなら、こんなお粗末な製品を減らすチェック工程をひとつ増やせるだろう。
でもそれじゃもう誰も買わないでしょ？企業努力が足らないというのなら、そういうあなたが
安価で良い出来のキットメーカーを創ってくれ。オレも大いに期待する。

普通に見てあれを納得してしまうユーザーもいれば、品質の高い完成品をレジ前でいつくも広げずーっと検品してるユーザーもいるんだからわけわからんこの趣味

あの出来でもしぶしぶ納得してしまうユーザーもいれば、品質の高い完成品をレジ前でいつくも広げ、ずーっと検品してるユーザーもいるんだからわけわからんこの趣味

重複すまそ

おれもたまたま不良に当たったと思うけどね。言えば交換してくれると思うし。メーカーに確認もせずに全てが欠陥みたいにネットで書き込んでしまうのも問題かと

>>755
爺がチェックを甘くしてるとは思わないけどなぁ・・・
ジャンク市とかに出てくるのは結構ささいなミスなんだよね。
むしろ、無駄にジャンクにしてないかと思うぐらいだよ。

>>ジャンク市とかに出てくるのは結構ささいなミスなんだよね。
クレーマー様方の活躍のおかげですよ。

>>761
ジャンク市の品は工場ではじいた品ですが何か？

>>762
それは、原価タダで丸儲け、ということですか？

萌えないプラ塵を売っているという事ですか？

はじいていても原価はかかっている。原料、工場を動かす電力、
検査する人件費その他。それをちょっとでも現金に換えようってのは
どこの業界でも一緒でしょ？
乾燥わかめの会社で商品にならないクズをこんにゃく工場に売って
ワカメコンニャクにするのと一緒。捨てりゃゴミだけど、ほしいって人が
いれば難アリ品を安くで売るのもひとつの手。

今回の屋根の件、不良品と受取ってメーカーに苦情を言うのも間違ってないと思う。
長い目で見てこわいのはこのテの不良品が継続的に検査で見落とされたと仮定して
クロポ製品を購入した人が苦情も意見も出さずにクロポを見限ってしまう
(サイレントマジョリティ)だと思うんだけどどうかね。

>>765
日本語でおk。
横文字不要w

>>765
おまいが心配しなくてもこんな調子じゃそう長くねえだろうな。

ボッタ栗でも出来損ないでも、まだ苦情を言われているうちが花。
買わなくなったら何も言われなくなるな、俺はもう買わないけど。

少なくともクロポは出来損ないではないがな

今回の件は、買った香具師が電話かけて問合せすらせず、いきなり2chに晒したのが×

ってことでおれは>>755に近い意見だな。
交換を申し込んでも拒否られたら晒せば良いし
交換してくれたんなら問題ないし
交換ﾏﾝﾄﾞｸｾで自分で修正したならそれも良し

>>770
晒した張本人でつ。
別に会社を責める気はないんだが,ちょっと気になったからうｐしたんだ。
今までも何度かクロポの製品買ってきたけど,今回のような事は初めて。
ただ,自分で修正できたるくらいの誤差だったからいいんだけど,値段が値段だけにこういうケアレスミスはしてほしくないとは思う。



なんだかんだ言って漏れの腕がまだまだなだけなんだろうけど…

そもそも伊豆急8000ってGM製品を塗装して売ってるだけだろ？
つまり小田急9000手抜き塗装済みと同じ。

だから、こういうミスはGMに問題があると何度言ったら（ｒｙ

>>772
伊豆急8000はランナーが側板断面にあるから塗装済みでも問題無いけど、
小田急9000はランナー跡をタッチうｐする必要があるから駄目な訳で。

>>762
なんで はじいたのか、と言うこと。
些細な事で文句言う人が皆無なら、ジャンクに回さず一般製品として売りますわな。

>>772

話の流れを租借できないＤＱＮ氏ね

>>775見たいな人って、駄目人間だよねー

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

>>775
ひとまず日本語のお勉強だな。

租借×
咀嚼○

説明書には「組み立てる前に部品の不足や破損等がないかお確かめください」
　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~
みたいなこと書いてなかったっけ？
ただの不良品でここまで熱く語れるおまいらってすごいな。

何回も言わせないで下さい。


潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

>>780
うぜーな屑中年

何回も言わせないで下さい。


潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

>>782
何回も言わせないで下さい。


氏んじゃえばいいんだよ、こんな香具師。

7700→7300ﾀｲﾌﾟって金型潰して作るんじゃないだろうな(((( ；ﾟДﾟ))))

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

別に言わせてる訳じゃない。

お前が一方的にわめいてるだけだ。

787B

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。
潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

そろそろファビョってコピペ連投に移行する悪寒。
ネットっていいよなあ、リアルで誰にも相手にされない香具師
でも、構ってもらえるんだから。

そろそろファビョってコピペ連投に移行する悪寒。
ネットっていいよなあ、リアルで誰にも相手にされない香具師
でも、構ってもらえるんだから。

そろそろファビョってコピペ連投に移行する悪寒。
ネットっていいよなあ、リアルで誰にも相手にされない香具師
でも、構ってもらえるんだから。

>>787
東北新幹線かい？？

>>792
マツダのレースカーだろ。ルマンの。

>>792
マツダって自動車会社のレースカーかと
日本初のルマン制覇した車だったかな

>>793-794
指摘乙だがそこから発展するなよ、極度のスレ違いだから

>>784
簡易金型なら金型の使い回ししないはず。側面ガラスは別だが。

>>792-794
わたしゃまた新型の飛行機かと…ってありゃB787かw
>>795サンごめんなさいここまでにしましょーね。

>784 >796
ははははは・・・・・。

ところで、クロポから名鉄7700・7300が出るわけだが買う？

名鉄に興味がないのであまり魅力がない
が、秋爺で見本を見たときちょっと揺らいだ…

7700ってどうよ

>>801
もう発売日。すっかり忘れてたわ…
え？　何故忘れていたかって？　だって興味ないもんw

とりあえず7700を増結するための基本編成を何かだしてほしい。
5300とか、5500中間車とか、7700中間車とか。
あとはＭ型電連付きの密自連TNをライセンス生産してほしい。
そういや、完成品で出る1000系に7700が増結されていたことってあったっけ？

＞８０３
１０００系に７７００系が連結されて運用された事は無い。
１２００系が出来るまでの一部指定編成（当時の呼び名）は、
１０００系には、５３００・５７００系が組まれていた。
その当時、７７００系は、白帯巻いて指定席車両で運用していたからね。

追伸、
回送で連結して運転した可能性はありえます。

クロスポイントは小田急2400と8000の未塗装組み立てキットを出すのが一番売れるよ＾＾

>>803
＞とりあえず7700を増結するための基本編成を何かだしてほしい。
つ【富名鉄７０００系】

>>804
7700+1000はあったぞ。

７７００の中間車＆下回りに手持ちの富のパノラマカー使うつもりだけど、
両者の車体幅とか合うのかが心配。
まあ、富のドアは平板だが・・・（鬱）。

7700買いに秋自慰行ったんだが、車番インレタがまだ出てない。最近出し方おかしい。名鉄3100の車番も売り切れ。7700は旧動力方式になったんだね。

＞7700は旧動力方式になったんだね。





ﾏｼﾞﾃﾞｰ?(；´Д｀)

爺に一言

ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ!!!!

>>811
GM動力に不満でしたら、富7000動力をご利用下さい。
大須店には多数在庫ございます。

八トタ

>>809
車体幅と断面形状は富に合わせたんだそうな。

>>809

今富7000と黒歩7700と並べてみたけど両方混在させても全く気にならないよ。
雨樋、息窓、妻面足掛けまで富と同一。

>>813
今日行ったがあと1つしかなかった。

>>813 >>816
動力はまだ大量に残ってたよ。

違和感無い様にパンタ台（やぐら）も塊りになってんだな

>>813
富7000の動力では、結局のところ爺と大差ない気もする。
室内灯組込み改用に、窓下ウエイトのが欲しいということでなくて？
走りは富のがいいのは分かるが。

>>814>>815>>818

>>809でつ。
ご教示ありがとうございます。
これで安心しました。
今日、佐川急便で届きますので、
４連作ってハァハァするで有松。

８８００の３連買って昔の２連を持て余している人は
これの下回りを２連に流用する手も有松な。
台車がそのままで桶＆室内灯も組み込めるし。
まあ、ヘッド・テールのライトユニットは
７７００というよりは７１００の方が使えそうだけど。

つーか、富7000の動力って東京でも分売しています？
明日秋葉へ行くので、μ鉄7700とりあえず2連買おうかと思っているんだが…

あの〜自分の伊豆急８０００系をよく見てみると、先頭側面の乗務員室の位置が右左で違うのですが、ＧＭの人に言った方がよろしいでしょうか？

>>822

実車(この場合8500系)をよく見てから文句言ったほうがいいで

最近は大して実車を調べずに文句言う輩が多いな。

似たような話で
「東武８０００系の乗務員室のドアの高さが左右で違うんですけど・・・」
っていうのがあったなｗ

実物見たこと無い香具師にとっては間違い探しに成功した達成感でいっぱいなんだろうけどｗ

>>825
実物を見たことなくたって、大概雑誌に載ってるでしょ。調べようと思えば、インターネットでも調べられるし(少なくともここに来ている香具師はそれでいける)、インターネット使えなくても、図書館に行けば大概見つかる。

もう少し努力しようよ。出来ないなら文句も言うなって。努力出来るなら、少しキットがおかしくても、自分で修復できるっしょ。


長文ｽﾏｿorz

日本語でおk

というか多少のエラーなら、プラなんだから自分で修正して自分だけのものを作ろうと思う、漏れ15

伊豆急8000云々はエラーですらないわけだが。

7700は爺Ｍ全店で発売中？

>>822
乗務員室扉の位置だけじゃなくて幅も違うよ
と追い撃ちをかけてみるｗ

とりあえず、7300まで待つ。

実車を全然知らない椰子は蟻かＢトレにしとけって

釣りに引っ掛かるバカばかりのスレ。

どのキットにも共通することなんだけど屋根板にクーラー用の穴やパンタ用の穴は開いているのに何故アンテナの穴は開いていないのだろうか。今日７７００キットを買ってふと思った。
でもかなりハイクオリティだね。

>>835
開いてるだけでもよいかと
昔のキットは裏にガイドがあっても開いてなかった。
改造やバリエーションを楽しむには開いていないほうが良いかと
埋めるの面倒だしねえ

今時は完成品もJR無線アンテナの穴が開口してるからな。
国鉄引継ぎ車種で国鉄仕様にするためには埋めねばならん。

全然知らない椰子は蟻かＢトレにしとけって



834 ：名無しでGO! ：2006/07/24(月) 11:23:36 ID:KgO5CO9EO
釣りに引っ掛かるバカばかりのスレ。


835 ：名無しでGO! [sage] ：2006/07/24(月) 11:50:59 ID:fGiHxWMyO
どのキットにも共通することなんだけど屋根板にクーラー用の穴やパンタ用の穴は開いているのに何故アンテナの穴は開いていないのだろうか。今日７７００キットを買ってふと思った。
でもかなりハイクオリティだね。


836 ：名無しでGO! ：2006/07/24(月) 12:22:12 ID:ceXhdI1y0
>>835
開いてるだけでもよいかと
昔のキットは裏にガイドがあっても開いてなかった。

マジで富7000の中間を組むかな
富の屋根は7700に合わせて塗り直しだな… コレならデビュー当時の特急運用も可能だしな
それともやっぱり富モーター拉致って２両にするべきか
悩む所だ…

sage] ：2006/07/24(月) 11:50:59 ID:fGiHxWMyO
どのキットにも共通することなんだけど屋根板にクーラー用の穴やパンタ用の穴は開いているのに何故アンテナの穴は開いていないのだろうか。今日７７００キットを買ってふと思った。
でもかなりハイクオリティだね。


836 ：名無しでGO! ：2006/07/24(月) 12:22:12 ID:ceXhdI1y0
>>835
開いてるだけでもよいかと
昔のキットは裏にガイドがあっても開いてなかった。


839 ：名無しでGO! ：2006/07/24(月) 17:48:47 ID:D4rBj8H1O
マジで富7000の中間を組むかな

>>835
最初から2両編成の7709F〜は、登場時は片側にアンテナが付いていなかったので、それを実現するためではないかと。

μ鉄7700＋7300ってありました？
富7000の動力を組み込みたいが、関東圏の爺では販売しているのだろうか…

>>809>>820でつ。
届いたキットを見ての富製品と並べて気になるところ。
まず、屋根板（幕の広さ）の差。
富の屋根板に比べて爺のは幅が広い。
そして、屋根上機器の表現の違い。
排気ファン？（クーラー間にある片方が円形の小型のもの）の
取り付け足とパンタ台の表現。
４連の場合、富７０００の屋根板を流用したほうが模型として見た場合のバランスは良いが、
爺の車体に富の屋根板を嵌めると、雨樋との隙間が目立つ。
富の中間車の屋根板と機器を爺に変えるのは入手が難しそうだから
爺７７００の雨樋をいったん削り、０．３くらいのプラバンを挟んで
雨樋を表現しようと思います。
でも失敗したときが怖いな・・・。

ところで、爺７７００と富７０００は
クーラーの取り付け方向が逆なように思えるけど、
どっちかが間違っているのかな？
教えて、エロい人！

>>842
7700＋7300の運用はなかった。

自慰店で富動力ＯＥＭでつか？

>>842
ALグループ
7300系+3800系ならあった。
だからリトルジャパンの3800系と連結も良いかも。

>>842
7300は、3880/3300/6650以外の全てのAL車と併結可能だったわけだから、
いちばんお手軽にはベースキット社（小日本）の3800とつなぐのが
いいんじゃない？
蟻の3400でもいいけど連結器の改造が面倒だよね。

>>846
カブったかたじけない。

>>847
7300と3300(二代目)との併結運用はありました。1990年代初め頃に。

>>849
それは存じませんでした。（５連ですか？）
フォローサンクス！

>>843
富のが間違い、クーラー上面のモールドが逆になっている。
クロポの屋上機器、別売キボンヌ。

未塗装でいいから身延123系の次はミニエコーを…＿|￣|〇

次はアレです。近日発表乞う御期待

>>849-850
6連も存在しました。いわゆるP6運用の代用で、
3300×3+800単行+7300×2という恐ろしいものが走ったそうですｗ

>>3300×3+800単行+7300×2
うあ、かっこいい。（笑）

>>3300 ？ そんなリンク貼られてもなぁ・・・・・・（ｗ

レスアンカーﾀﾞﾀ。　釣ってきます。

>>854
キョーレツですな(@_@)

>>854
それは1989年夏以前の話ですか？(おまけに通り抜け不可だし･･･)
それ以降、新名古屋(現･名鉄名古屋)駅に非冷房車が来る時は
客扱いを行なわなくなった(非冷房車は締切&回送扱い)になったので…

自慰完の新作が阪急だとさ。
黒歩の新作は？

黒歩は1010/1100





希望

>>861
阿倍野店が日本橋方面に移転するらしいし、京都線絡みで何か出たりして？
名鉄3790みたいな真鍮製キットで阪急700形とかね。

>>861
俺が折角改造してこさえてる最中だから止めてくれと了見狭い事も言いたいが、
出すなら屋根板を非冷房と冷改後と二種キボンヌ。

>>862
また中途半端なw。

そろそろ下爺ｼﾞｼﾞｲのご機嫌でも伺いに行けばリーク聞けるかな。
あの向かいの店のKTR1000風の怖い電車絵が俺を呼ぶ。

>>862
700は550と同様規格型電車で阪急タイプじゃないから、
1300でおk

7700、やっと入手しますた。室内の塗装はアイボリー色でおkでせうか？

>>864
>向かいの店のKTR1000風の怖い電車絵
アレ、藻レも気に入ってる。作者には鉄分が絶対あると思う。

阪急100系P-6

規格型電車ネタで小田急ロマンスカー2000形（旧1910形）

７７００系のアンテナってГ型が新型でт型が旧型で桶ですか？

7700 パッケージカットが白帯と真っ赤の２種類 別にコレクター心くすぐらなくとも…
中身は同じだと…

>>869
昨日、秋爺に行ったらなぜか赤一色のほうだけ売れてた件
なぜ２種類だしたんだ？＞パッケージ写真

>>870
ｽﾚ違いだが、宝町が京急1500を出す時、通常パッケージと金町行きパッケージで出したことがあったな。
金町行きは正月に運転されたものでかなりレア、というマニア心をくすぐるものだったが、クロポは単なる色違いだよな？

>>859
申し訳ないが、よくよく資料を調べ直してみたら、当方の記憶違いでした。
3300×3+800単行+7300×2は存在したものの、回送時の写真しか見当たらず。
P6代用で走ったのは3300×3＋800両運×3(これはこれですごいが)。
P6代用は88年、件の回送は年月日不明orz。
せめて挟まってる800の番号さえ特定できれば、89年の前後どちらか判るが・・・。

>>866>>868
いずれもおｋです。
ま、ここで聞くより↓で聞いたほうがいいかと。
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ　3両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152624321/l50

>>861-862
同じくキボンです。出来れば1300形の2扉時代が欲しいが、
まぁ仮に出るとしても各自工夫の領域でしょうな。
裾の丸み表現が金属では難しいとか聞いたんで、
仮に出すのならプラしかなさそうですが・・・。

>>865
550なら、一時期台所が製品化予定にしてましたなぁ。
>>872
1010系グループは、車体の変化は少ない割りに、床下周りはかなり変化
に富んでましたので、結構遊べるんですけどね。

でも1010/1100だと車体自体はあまり他の改造ネタには使えないね（ｗ

だからってどうなんだって話だが

お前らがクソ商品を高値で買い続ける
↓
クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る
↓
お前らが文句いいつつまた買う
↓
クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす

　これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。

クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退
↓
需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加
↓
少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う
↓
薄利多売でもいい

この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。

>>874
1300だって作れるではないか！
それだけだが…

>>874>>876
ツリカケの１２００系・１６００系もアルナ

アナル工機

ここといい、阪急の模型スレといい、1000〜1600ｷｵﾎﾞﾝﾇの声が
随分有り増すな。あまり売れもしない地味な車種かと思ったけど、
実は意外と出るのか？。

>>879
どうなんでしょうね？　でも、発売されるなら、各形式で１編成づつは作り
そうな気がします。
でも本心は、920系が第一希望だったりします･･･

>>862 ただの移転のだけです。
　　　あの品揃えで日本橋にきても、交通アクセスが良くなるだけで
　　　店の価値は全く変わらん。
　　　いっそうのこと秋葉や大須のようにパーツショップ化してもらえると
　　　利用価値大だ。
　　　ＦＣでは無理だけど。
　　　
　　　

>>879
個人的には阪急電車の中で一番好きな形態だけど、地味ですよね。

>>881
ガセネタ鬱。
パーツショップ化するってよ。

>>883
それまじ?

>>884
マジ。ただいま閉店セール中。13日までだが商品が無くなり次第閉店だって。
半額で欲しいやつ(タヴァサ・銀河除、特製品含）は急げ！

ただ昨日の時点で結構無くなってた。

連投ｽﾏｿ

クロポは定価売り。

>>854ｻﾝ
800だけ浮いてるような編成に見えるけど、良く考えてみればオールツリカケ（ｗ。

足回りは綺麗に揃ってるのか？

>>887
台車を見ると、FS107-FS107-FS13+D16+FS35-FS35　となる。
揃ってるというか、揃ってないというか・・・。
他の機器類はバラバラだね。SIV積んだ3300と戦前製の800が繋がってるんだもん。

八トタ乙
八トタ調子乗るな

>>889
ﾊﾞﾅﾅﾚｼﾞｿ厨乙

阿倍野移転で流通にも変化でるかな

　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　　　.∧＿∧　ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
　　√<　#｀∀´>　　　　　_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"_∧
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　　　 （＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､　　　　, ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,ミ 　人　ヽﾉ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 "⌒''〜"　　　　　　し（_＿）"''〜し（_＿）← >>889
　　　　∧
／￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY を消毒中ﾆﾀﾞ！！
|　ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!

ｺﾋﾟﾍﾟも碌にできんとは

襲撃失敗だなｱﾋｬ

ぬるっぽい

>>894

ガッっぽい

新作発表まだかね

味噌カツばっかり生産して（ﾟεﾟ）

てか営団3000再生産を・・・

同じく都5000or101南武支線再生産を…

てか東急7200の中間を･･･

てか東武7820の中間を・・・

てか名鉄3500の中間を…

>>901
味噌カツはいい加減に汁

潰れちゃえばいいんだよ、こんな会社。

俺も味噌カツ好きだが、味噌カツしか出さないなら潰れちゃっていいと思う。

>>903

オマエなんか潰れちまえ!!

もうJRネタはやらんだろうな




211千葉支社仕様出ないかな

もっと味噌カツ出してくれ
営団なんかイラネ、東急イラネ。
東武？ 何それ？

味噌カツはやはり美味いわな。

次は小田急2400形

μ1600こないかなぁ？
1200系列はほぼ確定だから後残るμチケ車はこいつのみ...。

3両で12000でも買うから…。

ｺﾋﾇﾙﾎﾟｽ

名鉄は続きすぎ
次も味噌カツだったらクレーム出す

勝手に出してろボケ

913 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/08/04(金) 12:09:40 ID:2BZGRpTdO
勝手に出してろボケ



名鉄ヲタはこんなのばっかりです。

これが名古屋の民度です(藁

新規でＹ０００出ないかな
そんでもって都営６３００・東急３０００を爺が出す

念のため言っておくが、6300と3000の車体は別物ですよ

だよね。勘違いしてそうな悪感…

顔が似ているから板キットでやれと言うことでは？

板？ストライブが面倒そうだな

>>919
英単語くらいマトモに発音しろよ。ストライ「プ」だろ。
「英語でしゃべらナイト」で釈でも見てろ。

釈ﾀﾝかわいい

お逝きなさい!!!

>>883
「いっそうのこと」とか言ってる日本語が不自由な香具師は放っとけって。

>>919
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=strive&search_history=&kind=ej&kwassist=0&mode=0

京急祭りﾏﾀﾞｰ

アキバにμ7300のサンプルが出てた。
結構いいかもだけど、やっぱ台車だけは何とかして欲しい。

ＧＭは完全に塗装済みor完成品に経営方針が変わったから。
ｸﾛﾎﾟが唯一の未塗装組み立てプラキットを出してくれる。

まったく、肩身が狭くなったよ

もう安価なエコノミーは小日本に期待するしかないな

でも、小日本も京急７００、あんまり売れてないだろ？

クロポって、日曜日でも営業してる？

>>928
>>1のURL先を見ろよ厨房

修理預かり品の動力ユニットを間違えて、自分個人の調子のよい動力を渡して
しまったとか。

「好調動力」を「修理」に出しても、
グリスうｐとか埃取り、車軸清掃など簡単なメンテだけで、
安ければタダ、高くても５００円〜８００円程度でないかい？
送料その他は含めないでだが。

秋爺持込なら電話すれば済むべ？

富経典　１９９８−１９９９版　P-233　参照

>>927
売れてないも何も、まだ出たばっかりだぜw

店の在庫＝不良在庫
という方程式しか頭にない厨房だろ
ほっとけよ

>>927
意外に売れている。秋井門で買おうと思ったら、予約分のみだったorz
ただ車種選択が渋いから、万人に受け入れられるラインナップではない希ガス。
キットの出来は爺を超える。

7300良さそうだね。まだ前面ガラス入ってなかったけど。
今日八トタ氏に聞いたら今週末に発売できるだろうとのこと。

クロポ101系南武支線がどこにもないみたいだね・・・。
過渡から101系が出たもののの問題あるかのような出来で、GM製101系に需要が出たためかな？？

キハ２４とかクモハ１２３塗装済みって、どうだろうか？
出来がいいなら買ってもいいが。

>>935
合いとかはどこまでプラの収縮を読み切れるかですね。ＸＹＺ方向全て違うから。
>>937
１０１は詳しくないから解らないけど。どこか変なの？
>>938
現状以上にはならないだろうから。値段上がるだけなら不要かな。
今でも動力つけたらキハ２３塗装済みより高かったんじゃ？

>>938
123系5040番台がわざわざ身延線の塗装ミスで出たものの何か高い金を払うのは癪なので、
ガレキメーカーの123-5040ショーティを組む俺。
中華、塗装ミスで出すよりも動力をTOMIX製にしてくれりゃ少しはマシなのにw
まぁ目立った塗装ミスはないようだが…

味噌カツ7300系テストショット　自慰大須店にて
http://www.mymyfactory.net/train/factory/20060805/20060805_01.jpg

>>941
どうか屋根板が短くありませんように
どうか屋根板が厚すぎませんように

>>941
いい感じだね。名鉄興味ないから買わないがw

昔バスツアーで名古屋を経由して北陸へ行った時、車内で出た弁当の味噌カツが死ぬほどマズかったことを思い出したwww

>>943　
その味噌カツは冷えてたか？基本的にはうまいものだけど冷えたらまずいよ。

>>944
激しくスレ違い(板違いだなw)だが、同感www

名古屋人だが
味噌カツは冷えたら美味しくないよ。
やっぱ電子レンジで温めないと。

>>946
だから無関係な話はageるなっつーに

マヨネーズじゃいかんのか?

マヨはいかん。味噌に限る。

名鉄７７００の台車は東武ミンデンが」一番近いかね。
他になんかいいのはないのか・・

>>950つ富ﾊﾟﾉﾃﾞﾗ
後は成型色が問題だが京成3400の台車

>>951
京成3400の台車は東武ミンデンの成型色違い。
もっとも実車は2003年からグレーになっているので、次の再生産の時はグレーになるんだろうけど…

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154999231

次スレ

>>953
ひでぇ、スレタイだな。

>>914

名鉄じゃなくて、名市交が出るかもしれんよ

>>953
おいおい、これじゃアンチスレだよ。
立て直した方がよくないか？

>>953
厨房の立てたスレは使いません、却下

>>956
立て直しヨロ

またスレ乱立ですか。安易に建て直しとかやめてくれよ。
ここ最近のGMスレはスレ立ての度に重複してるぞ。

馬鹿が馬鹿なスレタイを馬鹿な頭で考えて勝手に乱立させるのが悪い

>>960
同意、モラルもかけらもない香具師が>>959のような発言をするのだ

俺が立ててくるよ

>>962
まかせた

任された。スレタイは

【味噌ｶﾂ】クロスポイント Part2 【売り切れ?】

でおk?

ちなみに、今から忙しくなるんで、俺が立てるのは数時間後になるが、構わん?

正直、このペースなら980ごろ立ててもよかったんではと思うが

そう? じゃあ、さっきのスレタイで、980過ぎたら立ててくる。今はまだ立てないでおくよ。

正規次スレ立て前キボンヌ早漏れ激しくスマソ
（正規次スレ立て後のキボンヌに参加できそうに無いので）
東武8000系クロスポイントブランドで復刻激しくキボンヌ

小田急2400形未塗装組み立てキットｷﾎﾞﾝﾇ

>>967 訂正
（誤）（正規次スレ立て後のキボンヌに参加できそうに無いので）
（正）（正規次スレ立て後のキボンヌ大会に参加できそうに無いので）

７７００系７７１４号車は西武ＦＳがよかね。

20時頃まで待ってくれ…
過ぎたらPCからスレを立ててくる。

ちなみに当方外出中、携帯のバッテリーがあと3分持つかぐらいで、余裕無いんだ。

>>967 訂正
（誤）東武8000系クロスポイントブランドで復刻激しくキボンヌ
（正）東武8000系未塗装板キットクロスポイントブランドで復刻激しくキボンヌ

>>972
なんなら東武3000系キボン

小田急2400形未塗装キットｷﾎﾞﾝ