1 :
KO:2006/05/14(日) 02:34:42 ID:kDsFRv8O0
堤王国であったコクド・西武鉄道グループ。
日本のリゾート地開発に次々と手を広げ、アメリカの経済雑誌にも紹介されるなど、名実ともに
日本を代表する企業でした。
しかし、今やグループに過度の有利子負債が重くのしかかり、堤氏は逮捕され、東証の上場も
廃止となり、目も向けられない悲惨な状態です。
世界にその名を知らしめた堤西武王国は、いかにして没落したのでしょうか?
2 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 03:07:05 ID:ef8B5uSu0
俺も気になる。
グループが下降線をたどることになったターニングポイントはいつだったのか?
3 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 06:50:03 ID:fq5M/mIr0
バブル崩壊。
4 :
4番げったー:2006/05/14(日) 08:56:22 ID:85IER7gtO
4様
5 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:49:32 ID:YpHVijmy0
堤帝国
6 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 21:35:31 ID:pt4EuUS20
7 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 23:10:09 ID:qaneb3Ec0
康次郎亡き後、分担して事業を継いだ兄弟たちの関係が冷え切り、
お互いに監視や協力する体制がなかったのが一因だろうな。
異母兄弟だし、清二や義明に対するほかの兄弟たちの嫉妬もあったかもしれんし、
8 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 22:53:31 ID:K5P1rLnU0
単純に堤の経営がへたくそだったんじゃないのか?
9 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 23:06:49 ID:/oovHS9t0
つ『西武争奪』2006年4月 日本経済新聞社
アマゾンには在庫ないけど、馬場駅前の芳林堂書店(←字が違うかも)に山積み
で売ってる。堤の生い立ち、兄弟関係、今後の課題などが書いてあって結構
面白かった。鉄ネタはほとんどないけど…
10 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 23:11:20 ID:AQn1OlCG0
11 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 23:25:14 ID:AQn1OlCG0
・よしあき=じょんいる
・やすじろう=いるそん
・よしあき長男(コクド勤務)=じょんなむ
・よしあき次男(鉄道勤務)=じょんちょる
12 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 23:26:00 ID:AQn1OlCG0
・石塚恒子=金正淑(いるそんの前妻・じょんいるの実母)
・青山操=金聖愛(じょんいるの義母)
・堤清二=金平一(異母兄弟。兄ではなく弟だが。)
・こくど=ちょうせんじんみんぐん
・せいぶてつどう=ちょうせんろうどうとう
・「感謝奉仕」=主体思想
13 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 23:27:06 ID:AQn1OlCG0
・ひしょか=喜び組
・タレ混み秘書=元喜び組脱北者
・滋賀県秦荘町=白頭山密営
・箱根の別荘=妙香山政治委員招待所
・脱税工作=拉致工作
・とうきゅう=かんこく
・ごとうけいた=朴正煕
・箱根山戦争=朝鮮戦争
・じみんとう=ちゅうかじんみんきょうわこく
14 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 19:04:32 ID:0MAlZMZU0
堤は釈放されてるのか?
15 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 19:43:03 ID:yPVeuxGp0
>>1 吊り掛け赤電と赤電関の引退・安比奈線休止で
地元オタの興味が薄れたのが引き金ww〜〜♪♪♪
16 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 19:44:29 ID:yPVeuxGp0
17 :
先祖が滋賀県人:2006/05/16(火) 20:38:00 ID:gufnzsSGO
故人だが漏れの遠縁の親戚の教え子がヨシアキさんで、公用での東京出張の折には堤邸にも泊まったそうだ。
何回かの引っ越しを経ながらも漏れは生来西武沿線に住んでいる。
何年間か取引先が西武の出入り業者だった為に様々な話を聞いたり実際に見て来た。
西武社員同士でも堤会長を「オーナー」と呼んでいた。
西武球場にオーナーが列車で向う際、沿線での西武関連の工事は列車通過時刻前後は全面的に作業ストップ。
工事関係者は列車から見える範囲には立ち入り禁止。クレーンは伸ばしていたアームも畳む。片付けきれないような作業は予定変更して延期。
西武所沢工場のヘリポートで堤オーナー専用ヘリが離発着の際、整備員等もオーナーの視野に入らない物陰とかに退避する決まりだった。
付き合いの古い取引業者達との会合で参加者に高級車のキーが投げられる事が有った。
オーナーと親密な間柄の人物に与えられていた車だったりするが「否」の発言を許さない、つまり『天皇は二人要らないんだよ』のポリシーから「私には勿体ないです」等の発言は許されなかった。
「有難うございます」と渡されたキーを恭しく受け取る以外の言動は有り得なかった。
コクド本社に社用車で入ろうとした折、散歩する園児の行列の為に歩道手前で通過待ちとなった。
執務室にスケジュール担当の秘書を呼び付け「園児の散歩なら時間は決まっている、そんな時間に差し掛からぬスケジュールを立てろ!」と軽くこづいたら秘書はバランスを崩して転倒し骨折した。
その秘書はその骨折部分をアチコチで「オーナーに叱られた時のものでねぇ」と自慢して歩いた。
「鉄道会社は土日が書入れ時だ。社員は土日は休むな!」が持論だった為、土日には中々休めない社員が居た。
18 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 21:06:49 ID:ktcYWIAs0
このスレッド、経営板にもふさわしい内容だよな・・・
19 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 18:10:52 ID:b4lM/LRFO
ここの駅員態度ひでぇな。こどもと大人間違えただけで、ひどい口調で怒ってきやがる。これから改札口にガムつけてやろうかな
20 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 23:47:49 ID:xqbXMVv50
>>17 堤氏が創った会社なんだから、そういう決まりを作っても別にいいじゃん
21 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 07:39:14 ID:FLn4n1zq0
鉄道会社でありながら鉄道業にあまり関心を示さない会社だったわな。
22 :
名無しでGO!:2006/05/19(金) 00:28:15 ID:mPRFymXd0
土地とカネ
23 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 01:20:05 ID:TvlW6pLD0
西武も最近は京王にすらボロ負けだな
24 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 17:36:56 ID:7xccP32B0
>>21 自社の沿線を宅地開発すると、乗客が増えて、
鉄道に投資しなければ為らなくなり、
無駄金を使わなければならなくなると言って、
乗客増を極端に嫌った会社だからな。
そのツケが今になって回ってきてる。
25 :
あう使い:2006/05/22(月) 00:59:37 ID:EoDa5AuS0
何で西武百貨店は西武沿線だけでなく、全国にあるの?
なんで?
他の私鉄系百貨店はだいたい自社線の沿線に店を構える中、西武のやり方は類がないじゃん?
26 :
名無しでGO!:2006/05/22(月) 01:39:33 ID:7DbwEGFNO
27 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 01:04:12 ID:KaJRCDhK0
28 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 01:08:41 ID:Tq1W9zT10
>>25 京成百貨店は現在八幡と水戸にあるが、実質的な百貨店は水戸だけだね。
そこは地元の百貨店を京成が買収したと思われる。
29 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 11:32:57 ID:iVqq+Qkd0
西武百貨店はまだ西武グループなのか?
それとも、ミレニアムなんちゃらという、そごうと一緒になった関係で、西武グループからはずれたのか?
30 :
名無しでGO!: