1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 02:47:32 ID:FITiDPZn0
3 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 02:50:15 ID:FITiDPZn0
4 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 05:16:56 ID:1eH+7fXB0
乙でした。
5 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 06:10:12 ID:LgRgjoVJO
6 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 06:48:00 ID:EnzMFanF0
________ __________
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|\;""";/|;;;;;;;;;;;;;;:::::::;;;ヽ
乙
7 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 11:04:09 ID:znrY6o6p0
8 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 19:34:50 ID:9mudbbQ50
9 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 19:38:38 ID:p0A5wvJ20
モツカリー
10 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 00:25:21 ID:Vd19br8M0
11 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 11:50:17 ID:3k+LChin0
コキ10000の暖地向けの貨車は
JR以降は
東広島
東小倉
だけで良いんだっけ?
記憶ぢゃ東表記のコキも中に混ざってた記憶あるんだけど
隅田川にも配置あったのかな?
12 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 20:51:04 ID:RmF2+cBY0
新タキ1100買ってきた
DD51に限らずいろいろ引かせてます
13 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 00:28:44 ID:eEpzSgNB0
JNMAが来る前に手持ちの工作を片付けるべく、今度の休日にコンテナデカールを貼ろうと思っています。
一般的には、ある程度水を吸い込んだら引き上げてコンテナの貼り付ける部分にスライドさせて貼りますよね。
しかしデカールの糊が強めの場合、マークソフターを塗っても浸みにくく、デカール裏面に残った糊のせいで貼り付けムラが出てしまう事がありました。
その経験で一度火災コンテナがあるので、改めてIPAでやり直そうかと考えています。
今回長く水につけて糊を溶かしきってスライドさせず貼り付けてしまおうと思っていますが、この方法はどうでしょうか。
14 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 00:59:06 ID:3RiWApn70
おまいさんの貼るデカールがどんな品質か、それが製造後どのくらい経って
どの程度劣化しているか、がわからんから何とも言えない。
いらないので試してみなさいな。
一般的には、糊を完全除去すると貼れないから、木工ボンド水溶液とか使わないとね。
個人的にはクレオスのマークセッターがお勧め。
糊効果と軟化効果もある。軟化はマークソフターより気持ち弱め?
15 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 01:21:30 ID:FTTVtfB00
うちが使う予定のデカールは、まだそれほど古くはない(黄ばんではいない)「○知製作所のコンテナデカール」です。
以前に失敗してムラになってしまい、どうしてか考えていました。
糊が原因?と個人的に考えていますが、マークソフターの方も原因があるのでしょうか?
Mr.のを使っていますが、今から5年以上前に購入してかなり古いもので値札の「210円」のシールが黄色くなっています。
マークソフターの劣化は目視ではよく分かりませんが、古いものは厳禁!であれば検討します。
>>14さん、マークセッター≠マークソフターでしょうか。
16 :
14:2006/05/08(月) 01:28:50 ID:3RiWApn70
>マークセッター≠マークソフターでしょうか。
Yes.
セッターは、ソフターを弱くしたものに糊を加えたもの、と理解している。
瓶のラベルには、セッターを塗ってデカールを貼り、ソフターを上から塗る、とある。
でもそれだと軟化しすぎる恐れもある。
経験上、ソフターなんかはそんなに劣化しないような気がする。
デカールは生ものなんで、保管状況でも変わってくるから一概には言えず。
余白などで試してみて、納得いってから本番やってくらはい。
表面のムラはデカールがビニール袋にくっついてると生じることもあり。
その場合、クリヤー吹いてごまかすのが一番かも。
17 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 08:01:46 ID:CLBrn+gcO
今朝の日経の広告見てオモタが、一度くらい会議の机上でカモレ
しゃーしゃーと走らせてみたいもんだな。
18 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 13:21:35 ID:3RiWApn70
コーヒーこぼされて水没廃車するぞw
19 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 22:37:04 ID:lId2j4Q60
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < ホキ10000マダ〜???
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| .佐賀みかん. |/
20 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 23:11:41 ID:sI+nSpaa0
とりあえず今日貨車54両買ってきたわ。
21 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 02:42:33 ID:ircbfgisO
22 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 06:39:48 ID:sl1TiScO0
_____,,,,_
/:::::::::::::::::  ̄`ヽ,
/:::::::::::: ,ァ---‐一ヘ)
i:::::: / \,) ,,/ヽ
|:( 6 ‐ー くー〈.
|ノ (∵∴ ( o o)∴)
| < ∵∵ノ 3 ヽ).
\ ⌒ ノ
\_____/
普通に何処でも売ってるヤツだから
晒す必要はないかも。
23 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 21:11:38 ID:iF0nUPsQ0
過度のHOヨ5000×5j買ってきたぜぇ。
これで伝説の緩急5連が再現できる。
24 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 21:57:47 ID:20xl2yt20
25 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:08:51 ID:2mAzpUok0
コキ200は過度、富どっちもいい出来ですかい?
26 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:12:37 ID:xFZTHfLd0
>>24 情景を思い浮かべてみたが、廃回という言葉しか浮かばなかった。
27 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:28:06 ID:OLB/AWK9O
ヤードに放置プレイも蟻だな
28 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:53:37 ID:YD9mKQM+O
>>25 どっちも持ってるけど、富の台枠は実車と微妙に違う気がするし、過渡のは車票が印刷だし・・・。
一長一短って感じです。
29 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 12:34:12 ID:7JEhoxw10
>過渡のは車票が印刷だし・・・。
って行き先はどこでつか?
30 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 12:38:40 ID:G8/PkgtYO
長野工場
31 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 18:37:12 ID:YP0/J0I40
蟻の10月予定品のFAXが来ますたよ
そのうち鴨関連のみ挙げてみる
タキ1000(赤)2両セット
タキ1000(オレンジ)2両セット
ホキ3100(小野田セメント)+ヨ5000 11両セット
ホキ10000(秩父セメント)8両セット
相模鉄道ED11+ED12重連セット
三岐鉄道ED451タイプ+ED453タイプ重連セット
きっとホキ3100は相鉄向け、ホキ10000は三岐向けなんだろうな。
タキ1000は不良在庫確定か・・・・
32 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 21:18:31 ID:FUoOiYhu0
微妙な時期にホキ10000発表だな。
河合、買い控えされちまうか?
せめて4月に出していればよかったのに・・・。
でもおれは両方買うつもり。
33 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 21:22:00 ID:FUoOiYhu0
34 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 21:31:09 ID:t7Umehrg0
>>29 車票ではなく、票挿しの白い枠が印刷されています
印刷は富のほうがシャープかも
>>31 >タキ1000(赤)2両セット
>タキ1000(オレンジ)2両セット
スマソ、赤とオレンジってどういう意味ですか?
先発の河合のホキ10000の方が出来が良かったりしてw
しかし蟻もわからん戦法使いますな
35 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 21:35:53 ID:I0DwvQzp0
>>34 フリー塗装。
マイクソの10回忌記念ロゴが印刷されまつ。
36 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 21:36:11 ID:YP0/J0I40
>>34 同時発売のEF65虹釜(赤)セットとゆうゆうサロソ釜(オレンジ)セットに合わせたカラーだと・・・・
ちなみにその釜セットにも各1両ずつタキ1000が付くんだとさ
37 :
34:2006/05/11(木) 22:55:00 ID:t7Umehrg0
>>35-36 dクス!
フリー塗装なら元々フリーっぽいタキ20500あたりをベースにすればよかったのに
確かに不良在庫の悪寒・・・
38 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 01:10:11 ID:yEUgHkT9O
>>29 スマソ。間違えますた。
車票ではなく車票受けでつ。
39 :
29:2006/05/12(金) 09:12:13 ID:+h1kD4Qy0
>>34.38
訂正乙&d!
揚げ足を取るようなレス付けてスマンかったな。
あれが印刷表現だったなんて今まで気が付かなかったヨ・・・orz
40 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 10:07:57 ID:ZT5VepLo0
色調のせいか、富も過渡もいまいちプラの透き通った感じが拭えない。
まぁこの点に関しては過渡の方がまだマシだけど、でも満足ではない。
票さしは、TOMIXの方はきっちりモールドされているんだけど、残念ながら実車で目立つ
黒塗装がされていないのがマイナス。KATOのは黒印刷でいいんだけど、こっちは逆に
モールドが無いからおもちゃ臭い。
あとTOMIXの方が若干腰高感が強い。
個人的な感想としては、車体の出来はKATOの方が多少いいとは思うけど、タンクコンテナ付き
でしか売ってないのがちょっと不満。TOMIXのように、車体のみで売って欲しい。
41 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 10:18:14 ID:tip1OsFh0
河合のホキ10000よ、予約しちゃってるんだからTEXTの食パンみたくならないでくれよ。
発売遅れてさらに出来が悪かったら……アーメン。
42 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 10:53:07 ID:gkQxVk36O
尿に例えるなんて河合に失礼!
43 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 14:14:59 ID:zHj9s5P30
過度のヨ5000とタキ43000ってかな〜り品薄?
44 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 16:58:24 ID:dbfQZuon0
>>43 漏れもヨ5000ホスイんだが、量販店じゃ見かけないなぁ。
小さいとこも探してみよう。
45 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 20:34:57 ID:3Ml48Hkt0
今まで艶々塗装ってここで聞いたから、現物見ずに過度のトキ25000やワム8は避けてたんだけど、
思い切って通販で前者1両買ってみた・・・・
なんだ、いいじゃんこれ。 半艶って感じで。やっぱり自分の目で確かめないとダメなんだな。
でも河合のワム8持ってる身としては過度の長身ワムはどうしても受け付けん。
河合がワム38出してくれれば最高なんだけどさ・・・・
46 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 23:28:26 ID:GUYK0oQi0
winのタキのケース買うつもりが間違ってタキU買っちゃった・・・orz
47 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 00:34:22 ID:hMWcXXYz0
>>46 つタキケースを買う
つタキIIケースを埋めるだけの車両を買う
コレで無問題
48 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 06:09:57 ID:wgtIfspq0
富の2785 JR コキ50000(グレー台車・コンテナ無し)を
関西で探しておりまつがなかなか見当たりません。
JR コキフ50000や国鉄 コキ50000は序とかで見かけますが…
人気製品でつか、今度いつ再生産されるのでせうか?
49 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 08:45:11 ID:J/Rtwa7N0
アキバで富のチキ7000ってまだ売ってるところあるかね?新品で。
50 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 09:00:51 ID:5FE7WERb0
タキ3000や9900等を収めれるケースってあるんでしょうか?
51 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 11:57:29 ID:qE+m0yoA0
チキ7000は7月に再生産ですよ。
52 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 13:29:37 ID:PYB3VfX00
過度のトラ45000買ったけど、これ車軸がサスペンションなんだね。買ってから知った。
転がり向上っていうより、なんか高級感があっていいね。これ見た後だと従来の
2軸貨車がちゃちに思える。
53 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 17:23:52 ID:GgDnSrg50
コム1は国産品、香港製どっちが精密で萌えますか??w
54 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 17:33:32 ID:l0mOTIILO
つか、茶色のコム1があるから探してみなw
55 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 20:58:39 ID:5sblIL5v0
>>48 コキは年1回くらい再生産していたような・・・。
焦らずまとうや。
56 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 21:42:47 ID:x+U/RhQv0
コキ5000は国鉄仕様の黒台車の方が俺はいいけどな。
来月再生産されるコキ106のグレー台車は20〜30両買うつもり。
あと250000と350000は4両つづ買おうか検討中。
57 :
太白区・相原秋海:2006/05/13(土) 22:01:36 ID:g9MeIqnM0
コキ106の黒台車があったら見てみたいわ。死ねヴォケ
58 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 22:51:32 ID:GTH06Wiw0
59 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 08:23:21 ID:rJKIF+qN0
過度のホキ2200の手摺りって今の水準からするとやっぱり太い?
60 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 10:21:09 ID:NLUu1MvP0
61 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 10:43:45 ID:D+kl/9c30
そうですか。河合のホキも精密感があっていいと思いましたが
画像見ると手摺りが直角に立ってなかったりでばらつき多いですね。
やっぱり過度が一番無難なのかな。
62 :
60:2006/05/14(日) 12:01:29 ID:NLUu1MvP0
>>61 ただし過渡のホキは色が黄色味帯び杉かもしれません。
カワイのホキと混結すると結構違和感ありまつ。
63 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:57:49 ID:IRi7bWI4O
64 :
59:2006/05/14(日) 18:17:03 ID:D+kl/9c30
どうも〜
今アキバから帰ってきた。
秋田無初めて行ったんだけど、店内は結構広々してていいね。
でもNの単品の品数が少ない。というか種類が少ない。
過度 タキ1000(ENEOSマーク)、タキ1000オイルターミナル 、トキ250000、トラ45000、ホキ2200、EF210
富 コキ5000コンテナなし、タキ5450
河合 レ2900、ホキ9800
↑これを買うつもりだったが、タキ1000オイルターミナル、レ2900、ホキ9800しかなかった。
まぁ酒屋にいったらトキ250000、トラ45000、ホキ2200があったから在庫全て買い占めたけど。
タムで河合のホキ見たけど、金属の手摺り曲がって付いてたりどうもイマイチだったからスルーした。
タキ1000も過度と比べると酷いね、ありゃw
つーか交通博物館最終日だったのにデジカメ持って行くの忘れちゃったよ・・・・・結局1枚も撮れず。
65 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 19:44:36 ID:AQwibqTKO
で?
66 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 19:47:10 ID:TW75u7erO
コキ106は前回生産みたいにビニールつくかな?あれ重宝するんだが
67 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:18:08 ID:jp6ZCpGq0
>>64 ここはお前の日記帳じゃあねえぞ。
うせろ!
68 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 21:37:34 ID:pt4EuUS20
富のコンテナの品質はプラッツよりマシだよな?
69 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 22:00:18 ID:lL4J9+Rt0
比較するのも失礼な話だ。
70 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 22:12:42 ID:YP8UApWz0
つーことは富の倍以上するプラッツはただのゴミなんだな?w
店頭で見たが、印刷が曲がってたよw
71 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 22:24:08 ID:K//Xcji+0
あれ印刷じゃなくてデカールwwwwwwwwwwwww
朗堂のは印刷wwwww
72 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 23:20:34 ID:mvCgj1Eq0
そもそもこのスレでプラッツ万世なカキコを見たことが無い
73 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 11:56:07 ID:Gkkplw3sO
プラッツ万世
74 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 16:16:35 ID:QAixVTrh0
プラッツのコンテナはどうしてあんなに埃まみれになってるのかね〜。
隣で布団の打ち直しでもしてるんか?
デカールだけ単体で売ってる方が売れるんじゃない?
今時小学生でももっと上手く貼るだろ。
75 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 19:47:57 ID:7o1To9ik0
76 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 21:25:11 ID:ZIgu6GtZO
出来が悪けりゃ買わなきゃいいじゃん。
不良在庫抱えた店が損するだけだし。エンドユーザーには関係ない。
先にプラッツが出してるから朗堂から製品が出ない、なんて話があったら別だがな。
77 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 21:37:59 ID:Zv9xfeV00
カワイのタキ1000買った俺は負け組でつか?
78 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 23:36:59 ID:e6ZCZm4m0
プラッシのコンテナはせっかく設計自由度の高いレジソという素材を用いているのに
オリジナリティのない型流用のコンテナが多いのが欝
結局漏れが買ったことがあるのは他社とブッキングしていない
UF28AとUM9Aだけ・・・・
>>77 タキ43000とタキ1000の区別も付かない段階でm(ry
79 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 18:31:53 ID:wqrF+jXO0
>>75 その記事って
×タンクローリー
○タンクコンテナ だよな?
あんなにボコボコになっても積荷が流出しないISOコンはやっぱ凄いな
80 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 21:21:07 ID:+7juesLl0
さて、蟻コキ甲種回送してきたわけだが・・・
タンクコンテナ結構イイ出来に思える
81 :
80:2006/05/16(火) 21:31:38 ID:+7juesLl0
・・・と思ったけど、コンテナ下のツメのせいで積みにくい・・・
他社コンテナだと、積載位置が真ん中じゃないとだめみたい
蟻は、まともなコンテナも出来ないのか・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
連投失礼しました。。。Orz
82 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 22:17:40 ID:b7Cg5onw0
過度の滝線絵禰雄30両買ってきたぜぇ。
滝は過度に限るわな。
滝43000は次回生産からマーク印刷済みにしてくんねぇかな。
83 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 23:22:04 ID:5jzLkvke0
ときに、過渡様のとびうおはどうしたんでしょうね?
84 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 23:34:49 ID:yIXnOu2J0
85 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 02:38:51 ID:ClLfQQbw0
>>82 30両スゲェ!と思ったけど、よくよく考えてみたら漏れも、
無印8両、日石三菱8両、新日石8両×2で32両あった…。
86 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 13:53:03 ID:LbJbzs2RO
滝スパイラルへようこそ
87 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 14:08:02 ID:LYVVkxZIO
コキ71を買った方、レポ待ってるよ!
88 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 20:01:02 ID:KnpYUtTSO
>>87 買ってはないが、買おうか迷って眺めてきたのでレポるわ。
メインのコキ71は、台車・荷ともにカナーリV。正直、シビレますた。
ただ、付属のコキ50000やら19Gコソテナは、はっきり言って使いものにならん罠。
流用できるか?と期待していたが、あんなのイラネ。結局買わなかったし。
ガチでコキ71が欲しい人には禿お勧めだが、漏れみたいに付属に期待した人は諦めましょう。
89 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 20:13:34 ID:80nMV+PT0
90 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 20:35:11 ID:wxSdu4WR0
テールライト点灯
91 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 21:01:21 ID:a2xGklU40
92 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 00:00:00 ID:fcsdjJRD0
俺はコキ71と106(反射板がついてるらしい)目当てで
1セットずつ買うことにするわ
93 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 00:15:31 ID:BKxhYUUq0
まあ今回の蟻コキセットって、どう見てもコキ71や106目玉で
あとはお得意の抱き合わせ的セットだもんな
71欲しいんだけどなぁ
94 :
88:2006/05/18(木) 00:27:18 ID:Gn2F+U9VO
ちなみに106の方も見たが、富製品に比べて薄い気ガス(色ではなく厚みが)。
文字のフォントも何か変だったような…横長杉?
この症状は、250000も71セットの50000も同様。
95 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 05:52:12 ID:ytqgPtEj0
>>92 書き込み時間に感動w
コキ71セット、通販で予約してるので今週末にはハアハアできまつ。by伯備線沿線住人
96 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 06:52:35 ID:L2GyfLyz0
>>89 単品レサは同じだよ
セットはレムフ込みの8両7140
97 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 11:08:47 ID:ni7vyfjI0
赤帯のC31コンテナが出るらしい。
●3128 国鉄C31形コンテナ(3個入) 735円
<実物>
・国鉄時代に登場した5トンコンテナ。
側面・妻面各1方開き
・黄緑色に赤の帯を巻いている
・約3500個が製作され現在でも活躍中
・JNRマーク・国鉄 印刷済
<模型>
・新規金型にて作製
・3個セットで、3個のナンバーを変える。
・コキ10000・50000・104形等、各種コンテナ貨車に簡単に積載可能。
商品内容
C31-2411・C31-1382・C31-943
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/493
98 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 15:08:35 ID:35RvAZ460
蟻のコキ10000どうしようかずっと迷っていたが富からハピョーされるとは思わなかった
マジうれしい
C31も待ってたしね
これで4個罪コキ5500も出る可能性が出てきたと思う
とびうおやホキ3100もあるし最近結構ウキウキしているなあ
99 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 17:14:13 ID:WfuQjegY0
来月発売の\30+コキ57000セットの試作品というか、これが決定品と思われるブツが
静岡に展示されてま砂。
駄菓子菓子、コキ57000と57100って同じ色ではなかったか?何で57000は水色なのかと・・・・
しかも台車はグレーときたもんだ
もしや不良在庫確定か・・・それともマニだけバラして別売にでもするか・・・
これだから蟻は・・・
>>99 マニが小ちゃいのか、コキが大っきいのか
なんか変な気がするけどあんなもんなん?
>>101 \30の妻が正面衝突なかんじじゃない?
で、コキ71他蟻製コンテナ車各種買ってきますたよ
蟻スレでガイシュツだが、コキ25マソのタンクコンテナ、確かに変なツメで固定してるのな
さすが蟻っ!!全然研究してない
つーか、こんなツメを使わないと固定できないのかと小一(ry
来月もこんな銚子でガッカリさせられるのか・・・・・orz
105 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 22:44:09 ID:rGSD+UOY0
Nコンテナも全面戦争の時代に入ったな。
蟻やプラッシあたりは質よりネタ勝負だから暴走して
クロネコを無許可で発売したりして。
106 :
95:2006/05/18(木) 23:06:41 ID:ytqgPtEj0
コキ71セット、届きました。んで、試運転したところ
アーノルドのくせに走行中自動解放機能付きでしたorz orz orz
よって、コキ71のボディマウントアーノルドは糞。
もし過渡からとびうおセットのボディマンナックルが葦ででたら交換したい。
C31発売、マジすか!
C35から改造しようかと思ってたところに朗報だ。
108 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 23:54:54 ID:r6+Q1/eE0
>>106 左右に首振っても上下には振らないので当たり前だわ
よほどまともな走行環境でないとな
>>107 C35→C31?
だいぶ違う希ガス
むしろC20を赤帯にした方がそれっぽい
そのかわりドアは無視で…
あとC31の色替えレヴェルならJOTのUR4とか○通NC1なんかも良い鴨
C31出るの!やたー(=^▽^=)
>>109 俺は
>>107ではないが…
1) C35屋根上のリブを削り取る
2) 四隅の足にプラ片くっつけて太らせる
3) 塗装
ウチのC31はこれまで、上記のように改造してました
112 :
名無しでGO!:2006/05/19(金) 19:36:21 ID:59Bk+cqn0
そろそろ富C20コンテナもマーキングリニュしてくれないかな
蟻コキセット買おうかとオモタが、カプラーがロングシャンクなのね…
うちは過渡カプなんで、フツーに交換したらカーブでヤヴァイことになりそう。
少々悔しいが、蟻コキはスルーかな
114 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 00:36:55 ID:SJCyh0FI0
抱き合わせのコキ50000もかなり使えないつくりらしいしなあ…
>>109 漏れも107ではないが・・・
1) C35の屋根を切り取る。この時、側面上部も少し切り取って、屋根をつけたときに
C20と高さがそろうようにする。
2) プラ板で新しい屋根を貼る。
3) 四隅の足にプラ片くっつけて太らせる
3) 塗装
これでC31作ってた。
116 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 05:26:48 ID:E0+e5s+G0
C31でるね〜。漏れたちの声を聞いていてくれたんだ。富様感謝でつ。
コキ10kにも載るかともかんがえたが、搭載コンテナはC21とのアナウンスが…。
C31もできたし、期待は同時期デビューのUV1だぁ!宜しくお願いしまつ。
蟻のコキ57000の妙な水色は、あくまで試作品なので・・・
市販品では修正されて・・・と言っていたが本当かね〜?
少なくとも台車はグレーのままみたいだが・・・
またセットの\30についても発売の段階では窓ガラスがブルーになるラスイ
黄緑に白・青・赤の3色の帯と、C95の白に水色、これだけ揃えば国鉄時代のコンテナ列車は完璧さ!
付属コンテナがC21なのもGJ!C35なんかつけられたらかなわん。他のコンテナは単品で買えばいいんだし。
コキ5500も欲しいねぇ。
119 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 15:26:31 ID:kwO6SLvE0
>>118 まったくだね
C20かC21のほうが使いやすいよ
まあ近いうちに古希25500も出るでしょ
>>117 コキ57000のTR223F変更って最後期ですよね。
今はコキ50000に復元されて活躍してますが、コキ57000、57100の全車がTR223Fに変更されてから復元されたのか、変更が完了しないうちに復元されたのかご存じの方はいらっしゃいませんか?
河合の滝43000って繋ぎ目が恐ろしく目立って萎えるけど、蟻のも同様?
蟻の滝1000ね。
123 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 18:51:51 ID:Y7YS/8aL0
コキ71今日引き取ってきた
出来はまぁ満足
でも付属のコキはいらんorz
あのコンテナはさらにいらんし
>>120 絵本見るかぎり台車交換は93年頃に始まったが、既に94年頃の蟻製品該当のクールコンテナの
画像でわ放置プレイされているように見えるので、コキ50000に復元した後にグレーになったと思われ
蟻の滝1100に一目惚れ
これまだ売ってるかい?
昨日ポポソに逝ったら
蟻のコキセットの抱き合わせ部分がジャンク箱の中に大量にあったお
>>129 すげえな。3個入り新品が買える値段じゃん。
131 :
名無しでGO!:2006/05/21(日) 13:05:48 ID:9srdkTrd0
河合。。。出すならもっといいもの作れよ
昔の富車のがいい出来の気がする
タキ43000はプラレールをもう少し精密にしたような出来だな
蟻のコキ50000(セットのコキ71抜き)、オクで入札があるんだΣ
そのうち富の50000と比べるサイトが出てくるんだろうか
(名前は忘れたけど)過渡と蟻の製品比べてたサイトみたいに
逆にコキ71だけ出品してる奴がいるな。
コキ5000しか眼中ないのか?
俺106+250000の方買おうかと思うんだけど、コンテナとかはどうでもいい。
コキ本体の配管とか全体のディテールのキレが富と比べてどうなのか知りたい。
106は黄色のハンドルが見当たらんね。無いの?
やっぱ71&5000セットは品切れ店多いな。
106&250000セットはそうでもないようだが。
>>134 コキ本体のディティールはイマイチ。
コンテナの扉部分の凹凸表現は過剰気味なのに、配管とかは立体感無く表現が適当。
コキ106のブレーキハンドルはちゃんとついてるが、やや大き過ぎ?な気が。
コキ106と250000の床面高さの違いも、富と違って再現されてない。
及第点はコキ71だけですな・・
俺も買う気満々だったが、
>>136見て買う気失せたわ。素直に来月再生産の106グレー
を20両位買う事にする。でも先日買ったタキ1100セットはかなりいい出来だったな。
蟻は基本的にはポリバなんだが、たま〜にいい意味で裏切る時があるから困るw
138 :
名無しでGO!:2006/05/21(日) 22:35:49 ID:Pr07JgRY0
ついたったいまタキ1100をディスプレーしたら
ちょうどこういう書き込みと重なるってのは面白いもんだ
コキ106・250000セット買った
思ってたほど崩壊してなかったので一安心
タダ、あの積荷のコンテナには不満
せっかくタンクコンテナ付けたのに、あの設置方法はないよな
他社のコキに積めないじゃないか
タンクコンテナはKやTのコキ200に積んで何ぼだと思うんだが
海コンも同じのばっかで……
ふうん、他社コキに積めんのか、蟻タンクコンテナ
これでまた当分鶴見“ザイマース”小日本のタンクコンテナキット組まざるを得ないなあ
またお世話になります、店長さん
なんだよ
だったら予約するんじゃなかったよorz
いまさらだけど、ホント蟻むかつく
死んでほしい
コキ71、実車は運用から外れて名古屋貨物ターミナルのはずれで放置プレイなのに…。
>>140 他社製品の真ん中には積載可能みたいだけどね<蟻タンクコンテナ
モノ見ていないから分からないが、両面テープで固定するのはだめか?
空しいな
もしかして蟻のコキ護摩んって、コンテナ取り付け爪3つしかないの?
>>144 タンクのツメを折って両面テープ使えば固定できるけど
それじゃあ輸入磯タンク模型と変わらない罠・・・
もうちょっと構造考えれば、過渡UT11Cみたいにできたと思うんだが・・・
>>146 コキのツメはちゃんと片側5個ずつあるよ、コキ5万もコキ25万もコキ106もね
148 :
名無しでGO!:2006/05/23(火) 11:28:35 ID:dvPpkpaBO
>>142 伯備線系統はまだ走ってるよ。
名古屋から米子(後藤)まで。
出雲撮りに逝ったとき、後藤のコンテナ基地でウイングがゆっくり開く様子をみて感動。
伯備線内は64-1000牽引だけど西岡山から名古屋は何が引いてるんだろうか?
>>148 西岡山−名古屋タは大竹発の5094レに併結されたはず、
牽引機は66です。
>>149 その列車を模型で再現するには「テレフタル酸」のタンクコンテナがポイントになるのか・・・
蟻のセット内容だと伯備線内のものだね
151 :
148:2006/05/23(火) 17:44:58 ID:dvPpkpaBO
>>149 d
さっそく再現してみまつ。
64のプレートは革命工場で1046〜1050を貼りまつ。
お前たちが所有してる貨車で一番のお気に入り(萌える)はどれ?
>152
とにかく黒貨車に萌えてる。
>>152 66−100にコキ100系のオール満載26連を引っ張らせてる
貸しレ限定orz
>>152 黄タキ5450!手元に10両はあるなw
所有会社は『日石・関K・NR・速星』
俺は過度時25000かな。
最低20両欲しい。今は5両しかない。
157 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 00:31:29 ID:7B6RAmlh0
>>152 無蓋車。種類もHOと遜色なし。脳内毛瘡でいろいろな荷物満載。
荷が見えるだけに躍動感抜群。蒸機牽引の貨レは無蓋車も多く
萌、モエ、燃え!
>152
シキ600。
色々言われる蟻製品だが、アタリを引いたみたいで快調に走行。
有無を言わさぬ迫力が萌え。
>>152 セキ3000だな
ウェザリングを施して積車状態を40両くらいヂャラヂャラと繋ぐ。
でも走行抵抗が激しくてこれを単機で牽引できる機関車がないorz
あとは自作したタサ500もどきとチサ100もどきかな。
三軸貨車テラモエス。
160 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 01:32:24 ID:ST9d0alp0
>>152 タキ5450(関西化成品)か。
DE10+タキ+タキで鶴見線大川支線現存貨物列車。
手押し入換も再現できる。
時々、米タキ35000数十両とつなげて運転しています。
>>152 SRC何故か32両編成
叩き売りで2編成目をゲト、後悔はしていない
将来MDプリンタ導入の暁にはぬこ仕様へ改造しTai
ところで今月の蟻コキ買われた方にお尋ねします
富の台車に無加工で取り替えられますか?
>>159 そこで幽霊動力でつよ<セキ40両単機牽引
163 :
信州富士見高原在住:2006/05/24(水) 08:14:50 ID:7fVauDYw0
>>152 うちはタキ1000オイルターミナル
番号・常備駅変えて、帯なし仕様も作って
スーパーオイルエクスプレスを再現してます。
5450は日陸・JOT・曹達・ダイソー・関西・合成
多くなってきたので在庫整理で東ソー・伊藤忠は売り払った
164 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 08:41:29 ID:3Mh1GaYsO
>>152 四季600かな。長さに萌え
牽引釜は過渡EH10。これも長(ww
ちなみに我が家のレイアウトで四季は快調に走るのにコキ71は自動解放しまくり。
過渡の苦5000
過渡のレサ10000とびうお
167 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 09:08:51 ID:Af/dzOWjO
地元の四日市仕様のタキ43000や1000に5450。
朗のデカールで塩浜常備化、5450はJOTと関西化成品で名古屋南港、安治川口常備。
もちろん牽引には凸。革命工場製プレートで番号は750 899 1029に。
43000、1000混結編成は凸→ロクヨン重連の継走で中央西線タンカー萌え。
168 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 09:24:11 ID:0nXBVN6f0
息子:コキ25000の20輛にキンタ
わし:コキ100の26輛にEF200
なんて親子だorz
250000だった
>>152 両手のシキ800B(青シキ)
蟻からシキ600と一緒に同型が製品化されたんで
貸しレで走らせると「蟻塗り替えですか?」って聞く香具師
結構いたりするorz
>>152 過度寅45000 (車軸サスペンション機構が萌え)
富痴1 (デフォの木外して近所で拾ってきたリアル枝を乗せて萌え)
>>152 過渡・富のコキ104・106混合7連鵜殿コキ。
牽引機は過渡旧製品DDを重連で、そのうち一両は青更新にした。
コンテナも18Dと19系だけでイイし、貨物関連が色々出てる今なら手軽に再現出来る編成だと思う。
そして、こいつに色々繋げて新鶴仕様PFに引かせると急にマニヤックになるがw
>>152 タキ1000ENEOS20車
怪しげな何かを積んだチキ7000
ヨだろ。
176 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 18:46:08 ID:NHNwLRq0O
プラッシの20Fコソテナ U30B 西濃カンガル-便の旧塗装(水色)を買ってきたわけだが…何じゃこりゃorz
朗や富製品と較べてデカ杉。四隅を落とさないと、富のコキが蟻製品バリにしなる。
しかも、白帯は右肩上がりの勾配が…orz 必然的に、帯が回り込む部分は段差が出来てる。
ココでポイソトなのが、その面はケースの裏側で、開封して初めて気付いたということ。
プ ラ ッ シ よ 、 マ ジ 勘 弁 し て く れ ! !
>>176 プラッツって中国製なの?
その文読んだ感じだととても日本製とは思えないんだが
通は外見だけで判断するもんさ
買ってから騒いではイケマセン
通は発売元だけで判断するもんさ
買ってから騒いではイケマセン
ネット通販で買った蟻滝11が今日届きましたよ。
蟻のセットモノは初めて購入。肝心の中身だが・・・・
やっぱり3年前に店で見た滝1000同様、蟻の滝はタンクの繋ぎ目が目立つね。
しかも2、3両少し上下ずれてるしw
こういうの見ると過度の滝の出来は最高だと改めて思うわ。
お前さんは運がいい。 ついさっきヤフオクで1万9千円で落札されてたぞい
まぁ過度か富が出したら負け組になっちまうがw
また河合のホキ10000は6月上旬へ延期かよ。
いい加減興味なくなったから明日キャンセルして来る。
河合も寝て待て・・・(何
>>182 6月上旬になって7月に延期
7月になったら以下ry
>>180 >蟻のセットモノは初めて購入。肝心の中身だが・・・・
>やっぱり3年前に店で見た滝1000同様、蟻の滝はタンクの繋ぎ目が目立つね。
>しかも2、3両少し上下ずれてるしw
蟻の滝なんて所詮子供のおもt(ry
通は生産国だけで判断するもんさ
買ってから騒いではイケマセン
アキバのケーワンって秋田無より貨車多く置いてる?
某所の写真を見て気になったのだが、マイクロのマニ30+コキ57000 クールコンテナセットは
台車がグレーなのと(札タに再改造前にに留置してあった時は黒だった気がする)、電源コンテナ
の高さが高過ぎないか?無線アンテナの高さ分、低くないとおかしいと思うが。
まあ、もう船積みが終わったから無理か。
高さはおかしい
実物はもう少し低い
190 :
信州富士見高原在住:2006/05/27(土) 15:34:53 ID:9lhjyqLE0
今日宅急便でよやくしてた106.25000のが到着
タンク体の爪は折れば他社製コキに積載可能
っていうか自社106にもこうしないと載らないというのは一体・・・。
(真ん中だけは載せてるのみ)
一番最悪なのは
海上コンテナは簡単に外れなくてカッターの刃を忍ばせてはずした。
30フィートコンテナ積載時反射板取り付け位置がひどく邪魔していて
載らない・・・。
仕方なくニッパーで切り取ってやすりで整形してしまいました。
表記は充実してる割にはずれてるし
(一両のみA1が1のみに・・・)
1/160の40フィートコンテナは載せられませんでした。
191 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 17:46:49 ID:P2+Zg0emO
富のワム8って25日に再販されたの?
192 :
191:2006/05/27(土) 20:36:19 ID:P2+Zg0emO
スマソ自己解決しますた。
某店に茶ワムが豊富にあったので5両購入。
河合ちゃん、お願いだから青ワム出してよん。
茶、青ワム混結したいけど、他社同士じゃ高さが・・・・・
>>191 漏れも期待して近所の某量販店行ったらスペーシアしか入荷してなかった(´・ω・`)
で、別の個人店行ったら入荷してたんで茶ワムを6個買った。
最近になって鉄模復帰したんだが、過渡の茶ワム8って2両組になったのね。
ひょっとして金型改修されて富のワム8と並べても違和感無くなった?
>>133 蟻のコキ106とトレコレでMOLの海コンなら比べてみた漏れガイル。
MOLの字が富は細杉、蟻は太杉で、実車は両方の中間なのね…。
>>152 萌えるのは河合で集めたワキ1000+ワムフ100の急行便、
愛着があるのは果糖の滝1000日石三菱標記、
後者はマターリしてたんだけど嫌な予感がして、珍しく必死こいて集めた。
>>158 >>164 >>171 本年の蟻製品で一気に火が吹いた特大貨車のシキのモデル、
従来はキングスやモデルワムの金属製品が知られた処ですが
それよりさらにもう少し前、広島のタツヤ模型からも
受注生産でシキ700が製品化予告されていたと思います。
(94年春頃のTMS本誌に予約案内の広告が掲載されてた記憶有り!)
RMMの考古学でも未だに取り上げられていない
タツヤのシキ700は企画のみで終わった幻の商品だったのか
当時からちょっと気になってたので事情を存じておられる方、
ご教示いただければ幸いです。 (礼)
色々な有蓋車を混結させる場合は、高さの問題で同一メーカーじゃないと駄目ですよね?
198 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 10:42:22 ID:Vj0TwfJ2O
池袋東武で31日までやってる鉄模フェアで富のコキ104海コン付、
蟻の滝18600各種、\30+コキ57000と\30+コキ18000、オレンジと赤の滝1000が展示されてまつ。
実物を見てみたい方ドゾー。
>196
610じゃなかったっけ?
ともかくレジンコアで、エッチングかなんか貼り付けるような製品
200 :
199:2006/05/28(日) 10:49:18 ID:RfXsyEeY0
途中で送信してしまった・・・
>196
610じゃなかったっけ?
ともかくレジンコアで、エッチングかなんか貼り付けるような製品"予告"だったと記憶。
JNMAかなんかで直接タツヤに聞いた話だと、どうしても重心が高くなって、普通のカーブで簡単にコケるので、対応策検討中・・・といううちにタツヤ自身が清算してしまったというオチだったかと。
オレも傍店に予約していたけどワムのに乗り換えた。
しかし、あれはロストだから重すぎだな。重量感あっていいけど。
河合レ29と過度レ12混結させたがったが、これ見ると違和感あって駄目だな。
>>200 ご教示ありがとうございます。
当方も8年前にワム製品を奮発しましたがたしかにあの重さだと
平坦レイアウト専用になりそうなので
あの時点で蟻の本格参入・バリエーション展開が予測可能だったら
購入を躊躇してたかもしれませんね・・・
204 :
194:2006/05/28(日) 15:04:02 ID:00uukIdQ0
>>201 過渡のワム8って大きいままだったんだ。。。
>204
EF65が長いままで新製品の60まで長かったのと同じでしょうな。
206 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 15:59:06 ID:Vj0TwfJ2O
アキバの某店で河合の茶ワムと富の茶ワムハケーン
>>197 個人の許容度次第としか言い様がないんじゃない?
あくまで俺の場合だが富ワム8と過渡ワム8は連続して組成しないで間に黒貨車、無蓋車等を挟む。
ワム8の床下って過度が正しいんだよね。
富のワム8に過渡の床下持ってこれたらいいんだけどね
貨物スレなのにすげえ低レベルな話だな。斜めのって・・・
側ブレーキならパーツがいろいろ出てるわけで。
常にハイレベルの話をしなければならない、というわけでもなかろう。
平成生まれのヤシとかだと大半はコキに目が向いちゃってて
2軸貨車なんて眼中に無さそうだしな・・・
平成生まれの癖に何故か黒貨車ばかり買ってしまう俺ガイル
215 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 08:15:47 ID:khzRPoGM0
コンテナ車より何故かホキ5700とかタキ1900などの小型ボギー車ばかり買うな。
216 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 10:25:24 ID:+Mb4HRav0
マイクロのタキ1100のセットの在庫がある店知っている方おられませんか?
小型ボギーこそ、電車や気動車にない魅力だよな・・・と思っております
まー、そういわんと
コキもコンテナの魅力にハマるとなかなかオツなものですよ。
俺は貨車そのものに興味がなかったけど、悪い(!?)友達の影響と自分模型テーマの南東北の車両に欠かせず買ったら泥沼に。
昔から興味を持っていたら、どんなに楽しかったことか…。
>>219 一時コキ集めてたけど、俺はすぐ飽きたなぁ・・・
結局のところコンテナの載せ替え(作ったりもした)だけでは
編成全体に変化が無くてさ。。。
222 :
名無しでGO!:2006/05/30(火) 21:44:55 ID:TIiTEVIGO
下がり過ぎているのでage
つーか、気になったんだがよ
おまいら、コンテナの積み替えなんかやる?
俺の場合、一度積んだら換える事って無くて、
アクセントつけたい時は他のコンテナ積んだコキごと交換してるが。
コンテナの種類が少ない国鉄時代限定だからできる技かもしれんが。
漏れはレイアウトがパイクのサイズなんで
専ら2軸貨車ばっかだな
20m車体はカーブを走らせると萎えちまう…
確かに今の方がコンテナの種類は圧倒的に多いが、それでも俺は国鉄コンテナの方が普通に好きだねぇ。
コキも10○系より1000系の方が好きだし、これらをEF60、65一般で牽引するのが一番!
我が家じゃコキ104をEH10が牽いていますが(ry
>223
近頃は積み替えやってない。同じく台車ごと交換。
JRF時代が主力で。
>226
自分も最初に国鉄貨物をEH10で走らせた後釜変えるの面倒でそんなことしたりしてる。
そうでなくても待避線で交換するときにおかしな出会いがw
交換用コンテナだけでブックケース一杯…‥フレーム増備せにゃ。
俺も国鉄マンセーな懐古厨だがコンテナだけはアップデートしつづけてるな。
昭和40年代の非電化亜幹線(日豊本線が一応モデル)で
キハ82にちりん、C57牽引日南、DF50牽引彗星と交換するDF200高速貨…ありえない光景だがこれもまたいい。
>>223 漏れは走らせる時に毎回替えてます。
紙輸送を模した編成は編成組み替え時以外そのまんま積みっぱなしですが・・・・。
>>225 1000系って海上コンテナ専用車のコキ1000系け?
と重箱スミツツキw
>>223 気分でいろいろやりますな
フリーの自作コンテナ(自分の会社のロゴ付とか痛コンとか)載せたり、コキ50000に海コン載せたり
でないと飽きがくる
編成や牽引機も変えながら貨物ばかり四、五時間も走らすと贅沢な休日って感じで満足できます。
233 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 02:24:24 ID:xmJi7yPR0
貨車はやっぱり国鉄時代
すしはやっぱりあずま寿司
234 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 06:49:23 ID:VqNLN5Dt0
貨物列車の最後尾にはやっぱりヨ、○フ(ワフ、トムフ、コキフ・・・)
漏れはタキにヨ@アダチ
ヲキ・ヲキフにタキ9900キタコレ
>>224 ウチR120のパイクあるけど、DD13+タキ1000×2がカコイイ!
交換するのはキハ130w
>>236 新製品予告ですか?
タキ9900なら蟻が出してますが・・・?
239 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 18:51:37 ID:Mxe/qrKHO
富のコキ106グレー、6/10
河合タキ1900を収納できるケースってありますか?
>>240 漏れはういんのタキ1900用中敷に無理やり詰め込もうとしている。
開口部の高さが足りないから、車輪の当たる部分だけ少し切ったら
いけるんでないかと。
243 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 07:04:49 ID:47S2Cqaa0
>>241 西武鉄道の糞尿貨車ですな
っていうか氏ね!
>>241 ゲイ・スカトロ画像キモス
見ないほうが良い。
245 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 19:31:05 ID:bzu+MeXRO
過渡ワム8再販キター
年に一回お約束の富コキ50000グレー台車再生産キタ━(゚∀゚)━!
2786 JR貨車 コキ104形(海上コンテナ付) 2006年6月 ← 2006年7月 2006.5.31
>>247 ちょっと予定が狂ったけど、蟻のコンテナセット2種と共にお買い上げかな
カワイのホキ10000 6月8日発売キタコレ
250 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 22:10:40 ID:w8o/N5LnO
クレ厨ですみません。
紀勢の1853列車を再現したいのだが詳しい方、この列車のルールをキボンヌです。
>>250 ググったら分かりそうだが、漏れ地元だから答えるわ。
カマ:凸は富の800番台か、青更新、赤更新(愛知区番号入)推奨。
臨高速8554の凸1001を入手し、レボリューションファクトリーの
ナンバーで1029とかにするのもオツ。
台車:コキ104.106で有効長の関係で必ず7両。106はグレー入のときもある。
コンテナ:18D、19B、19D。フル搭載がデフォ。
ま、24両揃えるよりはお気楽に楽しめる列車ですな。
>>250 「自分で見つけた答えだけが
自分のものになる」
って、さっきNHK「プロフェッショナル」で言ってたっけ。
簡単に言うと、目の前の便利な箱は2(ry
富のコンテナで使いまわししてるやつってどれだっけ?
>>250 紀勢ならたしか、数年前まで最後尾にヨが付いてたような。
>>251 タキ5450が時々繋がっていたりするのでは?
E5000 8月再生産か。
総本山でも手持ち少なくなってきたんかな?
問題は・・・過渡暦で8月って事か・・・。
257 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 23:19:12 ID:6gH0liN+0
>>249 秩父セメントのホキって東武で運用されてたっけ?子供の頃の記憶でイマイチ曖昧なんだ。
されてんなら10両セットお買い上げなんだが…
…いや、世界のEDがあるからさ、引かせたいなぁ…と、
260 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 23:47:20 ID:NxKFletS0
>>253 ん〜?いっぱいあるよ
日通NC1=C20の使いまわし(側面にもドアあるんですけど・・・・)
JOTUR18A=18Aの使いまわし(惜しい!妻はリブ無しです)
コム1積載のC10=C20の使いまわし(サイズが・・・・・・・・・)
あと
UR18A−10000番代
NC2(CABIN)
全国通運UV19Aなんかも面白いから見てみよう
261 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 23:51:52 ID:lQKgJ+dA0
>>249 ホキ5700の事?
東上線で運用されてたよ。
末期は短い編成だったけど。
秩父鉄道ワキ800やテキ100 秩父セメントテキ200
このあたりも下板橋に(あれ?上板橋だっけ?)来ていた筈
>>261 本線はどうだったっけ?久喜辺りでみた記憶あるんだが…
ホキ10000といえば今は扇町〜武州原谷の運用でよく知られているが、
かつては豊洲(現在のゆりかもめ「市場前駅」付近)から発着していた
香具師はどれくらいいるだろうか・・・・
>>253 18D→19B、19D(屋根がorz)
C20→C95
限定セット物を含めれば
18D→19A-1
19F→19G
>>253 C21…
C20の流用で吊金具の表現がないのはまあ仕方ないけれど
屋根上のナンバリングは印刷で済むんだから最初からつけといて欲しかった…
上から見る模型だから目立つんだよねあれ
266 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 12:06:52 ID:ymhKA3Fv0
全国通運のUV19Aの発売決定の時は大いに楽しみにしていたが
糠喜びだったな。
色も暗い感じだし金型の使いまわしだし。
5年くらい前のスレでこの事を指摘したら社員と思しき人物から
値段も600円だし、このくらいで勘弁してください みたいな
開き直りとも思えるレスが返って来た。
最近はだいぶ改善されている。
ネタ勝負のプラッツは全然駄目
プラッツ・・・
食い掛けのチーズにデカール貼ったようなコンテナテラカナシス
268 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 18:14:21 ID:T2sp3spw0
プラッツ 晒しage
A B セットにこだわるから実際に無い番号をでっち上げて
妄想コンテナを売っている。
実際は・・・・・・
山九U30A 81と82の2個しかない
丸運UF15A 594と595の2個しかない
日通下関 UF15A 13〜15の3個だけ
ま、コンテナヲタなら実在しないコンテナだって分かってるんだから
気にするならスルーすればヨシ
漏れ的には日本電気硝子とラソテックなんかを
混ぜて積んでる方が気になる
個人的趣味なのでど〜でもいいが
プラッシは番号云々以前に出来の問題が・・・
デンカの軍配マーク好きなんでホキ10000買おうと思ってますが
どんな編成で走ってたんでしょう?
272 :
名無しでGO!:2006/06/03(土) 08:51:52 ID:NUJTwIBd0
ホキ10000が2社からでるが、おまいらどちらを買うのかな?
同じ中国製だが、アフターサービスの良さそうな河合のを買うよ、俺は。
>>272 今の関東地区での運用で走行させたいので河合の方を買う。
蟻のは仕様が違うからパス。
274 :
名無しでGO!:2006/06/03(土) 10:10:46 ID:L6D/EULp0
>>268 やってる事は空想上の銀河鉄道999や実在しない185系試験塗装
を堂々と売ってる蟻とかわらない
朗堂に期待。
277 :
名無しでGO!:2006/06/03(土) 18:08:42 ID:vXz/CUN30
>>273 うちも、鶴見線のために河合のを。
以前に河合から※タンタキ35000も出たし、邪教から鶴見線103系も出たし、過渡葦205系改造で鶴見線205系も作ったし。
>>272 川合のは試作画像も公表済みで、出来はある程度保証できる。
蟻は現時点では全く影も形も無い状態なので非常にハイリスク。
19シリーズコンテナのR19作ろうとしてるんだけど紫の塗料おまいら何使ってるよ?
なんかコキの話ばっかりだな…
国鉄のごちゃ混ぜ貨車が一番好きなんだが
本当にいい時代だった…
そんな漏れは80年代生まれ
もう少し早く生まれたかった
坂埠ヤード作ってる人っていないのかな。
カーリターダーがないから厳しいか。
突放入換はKDがあれば出来るんだけどね。
283 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 07:55:33 ID:sH8CM5/CO
過渡DD13のアーノルドカプラー、昔はマグネット付きで突放可能だっけ?
>>279 表面保護した後、マッハカラーのずばりそれ用を使ってます。
石炭桟橋とかロータリーカーダンパーとかなんかの寸法わかる香具師
おらんかの・・。
286 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 09:06:54 ID:/xHrH/joO
朗のランテックどこにも売ってないorz
またそのうち再生産するから気丈に待て
>>283 カプラーに髭がついてたやつだな。
あれって突放できたっけなぁ?
マジで教えて野郎ですみません。
北陸本線の専用貨物でタンク車ってどこかから製品化されてましたっけ!?
黄色い5450しか分からなくって困っております。
形式とメーカーを教えてください。マジですみません。
293 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 22:10:20 ID:rHtidLK10
294 :
信州富士見高原在住:2006/06/05(月) 04:18:55 ID:vBxS+/Nr0
>>289 1900のデカールを
新華社で取り扱っているから
電化のを買い河合の1900に貼り付ければいい
ただ仕様は全く異なるからタイプだが・・・。
CTタキと住友タキを買うという手もあるな。
ガンガレ朗堂!
こちらも頑張ってお布施させて頂きますので、これからも高品質なコンテナを
世に送りだして下さい。
プラッツ?淘汰されないように適当にがんがれ。
297 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 01:38:20 ID:/yTAUlL/0
ホキ10000とタキ1000であの5764レを再現してみたいが
果たして機関車単機で40両牽引ができるかどうか・・・・
勾配では期待してないが、平坦では・・・・・・・
その結果は6月8日
298 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 01:53:14 ID:z4GVmSUT0
機関車にもよるが、富動力(昔の)は強力だからそれに牽かせてみようと思っている。
EF641000・DE10あたりかな?
299 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 02:02:03 ID:iKysQ/yA0
国鉄貨車最・高・!
ホキ10000楽しみだな。俺も関東のやりたいから河合さんのを買うよ。
あの重〜い感じを再現したいんだけど、頑張ってウェイト積むかな。
扇町再現
俺は長編成はあまり好きじゃないな。
ミニポリ袋にアフリカ産の細かく比重が重い砂を詰めてワムな中に入れてる。
重量感があっていいし、ジョイント音も低くなって、また実車に一歩近づいた。
304 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 04:45:49 ID:+u/O3QV3O
100年後もKATO製の巨大なワム8が売られている気がする
三社の中では富のワム8がほぼ実車どおりのスケールなんでしょ?
河合も少し背が高いみたいだけど・・・・過度は論外。
富の現行ワム8って、世界にひとつだけの89003がプロトタイプだけど、
外観上量産ワム8、特に280000代と大きく違う点はあるんだろか?
屋根の色程度?
307 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 09:28:54 ID:PqqGlCnJO
>>306 外観上での相違点はないらしい、とは鉄ピクバックナンバーにあるな
製品化の時に何故レア番にしたかは不明
それと富スレでネタになっていたが
ワム380000の屋根の色が今回から確かに青に変わったね
軸受のモールドはスルーできるならサイズは過渡よりマシなのでお薦め
余談だが↑の鉄ピクにはデンカセメントのホキ10000に関する記述も蟻
運用区間は黒井〜青海で21車とのこと
今日〜明日発売のカワイネタに関連して参考までに
>>306-307 私の記憶が確かならば・・・・
富ワム8が日本製になったのは、確か'87年の鉄道模型ショウ記念青ワムからかな?
詳しい年は覚えてないけどリア厨だった事は確か。
そん時のナンバーが89003だった。
その後茶ワムが通常製品として出てきて、何故かナンバーはそのまま89003だった
印刷の原稿や版の関係かと思うよ。
309 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 13:01:28 ID:d3RTRATY0
>>305 いや富のワム8は少し背が低いよ
河合(元富)のほうが近い
もちろん過渡は論外
310 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 13:06:42 ID:d3RTRATY0
うちも富のモールド表現は好きだが小さいので河合で統一
ただ河合のは局名板が小さいのが萎える・・・
作り変えたものもあるけど数が多いので困る
それと塗装が薄いかな・・・これも塗り替えたけどね
ワム8やワキ5000に関しては河合が一番
才津も塗装も国鉄貨車の‘それ’っぽい
312 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 13:53:30 ID:jsy0t37fO
ワム8か…
王子精子の輸送でよく見たな。今はコキに変わってしまったが。
個人的にホキ2500最高。もう走ってないんだよな…orz
313 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 14:19:46 ID:KPoJorHp0
ホキ10000が入荷したラスイ
これから取りに逝ってくるわ
>>314 レビューよろしく!
ホキ10000、週末に買いに行こうとしているが瞬殺はないよな・・・?
ホキ10000購入
河合貨車おなじみのダルさもなく、なかなかシャープな出来
318 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 18:54:32 ID:wq5Szhv50
319 :
313:2006/06/07(水) 18:58:35 ID:KPoJorHp0
ホキ10000買ってきますたよ
やばいな、瞬殺かもな。今までのカワイ貨車では最高の出来といえるな。待った貝がある
また転がりも過渡製品並みに良好。早速ホキ10000×20+過渡タキ1000×20やってみたが、
過渡EF65単機で平坦なら無問題
あと購入後の収納だが、ウィソのウレタソなら「タキ用」が◎、「ワム・トラ用」が○
長さ121pとは、なかなか雄大なジオラマになりますね
>>320 昔の小樽築港にはこれがあったらしいね。
なんだ、Nかよ。
>>319 ウィソの「タキ用」ウレタソ無加工でスポッと収納できます?
俺もホキ10000用に一緒に買ってこようかな。
だれかホキ10000ウプきぼん。
公式の画像じゃ不満なのか?
330 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 01:45:48 ID:wuwdZ3ZS0
富ワムハチの微妙なwktk具合がなんか好き
331 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 01:58:30 ID:ROfmJc120
秋田無にて購入
梱包とくのを待っていたのは俺ひとりだった。
いま会社の机の下。
早く走らせたい・・・。
秩父2セット。
早朝の池袋、コイツが通過していく迫力に掘れますた。
でもおれディーゼルとコヒ専門なんで、EF65は25年モノ顎外れ500番台しかありませんw
DD51かなんかに牽かせます。
蟻の三岐も買います。高くないし。
でも電機は買いませんw
335 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 13:04:07 ID:ckV2VPEEO
ワム89003って今まで先行試作車だと思っていたがS55年製で
ワムハチの構造変更試作車なんだね。
先行試作車は89001と002
世界の鉄道81に載ってた
336 :
333:2006/06/08(木) 14:05:00 ID:BVRTy26OO
>>334なるほど
関東じゃ馴染みがないデンカ車は残るかな?
どうでしょうね?
軍配好きな人も多そう。
過渡冨ほど多くの段ボールがなかったから、早めがいいとオモ
338 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 15:23:37 ID:8NhadXNjO
やっと来たか。
南武支・鶴見線貨物がまた増えた。ホキは過渡EF65-1000赤ナンバーにひかせます。
仕事帰りにホキ10000買おうと思うが、う〜ん悩む。
関東人だから秩父のも欲しいけどデンカのも捨てがたい。
でもそれ以上に先立つものが…。
買うんだ。
迷うな。両方買うのだ。
ホキ10000に付いてるディスプレイ用石炭、
走行するには適してないって書いてあるけど、
どうにか固めて載せられないかね。
それともやっぱりやめといたほうがいいのかどうか…。
342 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 17:35:58 ID:yH7mbRm5O
過渡からとびうお出ますね。レムフって頭と尻に付いてたの?
>>343 レイアウトのバラスト固める時にそれを使うって言うけど、
実際にやった事ないもんで、どれくらい強固になるのかな、と。
折角だからやってみるかな。
>>343 あれは素材が石みたいだが、固着したあとボロボロ崩れてきそうな希ガス
>>342 レムフは通常九州方に1両のみだわ
下り列車の場合は向きはそのままで、東京方に付け替え
似た例(?)で河合のチップワム買った人って積荷どうしてます?
>>344 参照↓
28:◆AlFD0Qk7TY :2006/05/30(火) 00:39:53 ID:9lMA6JCE0 [sage]
>21
木工ボンド1に対して水3で粘性は「極めて流れやすい」状態
バラストなどを固定する時は「水浸し」にして2〜3日の自然乾燥を待つ。
これで乾けばガチガチに固まり、剥がすときはノミのお世話になるほどとなる。
>>326 >>319見てウィンケース試してみたけど、タキ用もワム虎用も無加工で収まる
ただ隙間の大きさがタキ用<ワム虎用の違い
タキ用でも若干ケースの方が大きめだが、許容範囲内だと思う
気になれば、詰め物すればいいし
>>348 なるほど…スポイトで徐々に固めていくのかと思ってたけど
水溶液は多めの方がいいってわけね。
参考になります。
ホキ10000秩父ゲッツ!
良いね!待った甲斐があったよ。
河合の貨車は初めてなんだけど、カプラーで相性良いのって何すかね。
なんか過渡カプ合わなそうなんだよな。
漏れは連結相手を選ばないようにフツーにアーノルド派
但し連結間隔が大きいので5764レをやると40両は異様に長いゼ
あとホキ10000は細かい部品を巧みに組み合わせているので、
バラけると面倒なことに・・・・
あと、カプラーポケットがもろく、カプラー高さも個体差が蟻
ちなみに漏れは秩父10両セット×2、三岐4両セット×1を購入したが、
三岐の方は3362〜3363レに連結して検査回送風仕立
それと三岐鉄道大図鑑にはホキ10000に関する詳しい記述があって大変参考になりまつ
353 :
326:2006/06/08(木) 19:47:23 ID:3vLe8+4G0
>>349 サンクスです。
俺もウィンケースを一緒に購入して収納用に使ってみます。
皆乳撫10×2とかスゲ−。漏れなんか関東人なのに金ねーから
軍配殿下をDE10で牽かせて(;´д`)の最中。
殿下軍配はやっぱタキ1900で欲しいよ。
EF510に牽かせてえ〜(;´д`)
ところでホキ10000買われた皆さんは、中の部分はウェザリングする?
目立つ所だけに、キレイ過ぎるのもどうかと…
357 :
339:2006/06/09(金) 00:32:05 ID:7gRSAfD+0
秋田無行ってホキ10000買ってきた。
>>340が両方買えって言うから秩父とデンカ両方買っちゃったよwww
でもすばらすぃ出来映えにハァハァ
俺が行った時はデンカの店頭在庫が少なめだった。
で、俺が迷ってる間に秩父10両セット+3両セットを買っていく香具師が2〜3人いたよ。
金持ってる香具師が羨ましい。
ホキ、カトカプに替えてみたが、予想通りというか、
2mmくらいしか連結面が狭くならんな。。。
柄の短いカトカプ、出ないだろうか。
359 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 15:40:26 ID:mKANXYEL0
次の鴨祭りは15日・・・・
\30+コキ57000セット
\30+コキ18000セット
漏れは前者を購入する予定だが、
静岡&池袋で展示されていたままのものが世に出ないことを祈る
>359
金30はどんな問題が有るんでつか?詳細な画像がほとんど見かけなくて・・・。
コキ57000の色がダウト
コキの問題なら別におk
¥参拾は妻面が平過ぎるとか衝突でもしたのかとかいうカキコが散見された
マニの貫通路渡り板の分厚さは並じゃないぜ!
ホキ10000チチブ10両セット、
秋田無でもう売り切れorz....
値段が値段だから安いところほど早いだろな
いずれ定価店でもジワジワ消えていくと思われ
今回のホキ10000のセット内容は実車の編成を意識したものだね
秩父鉄道関係なら10両セット×1で、熊谷タ〜武州原谷間、2セット買えば熊谷タ〜扇町間の編成に。
三岐鉄道関係なら4両セット×2で、富田〜東藤原間、4セットで富田〜四日市港間
デンカなら3両セット×7
こんな感じ・・・
質問すまそ。
殿下軍配ホキ10000って、どこ走ってるんでつか・・・?
>>350 界面活性剤入れると染み込み易いので、中性洗剤を1〜2滴追加するのが普通。
それでもスポイトで垂らすとダマになるので、先に霧吹きでしめらせとく。
てか、車両載せたのを直接固めるのはお勧めしない。
もし固まってから失敗したと思っても
>>348のように車両を壊さずに
剥がすのは不可能だから。
中に入る大きさに切ったプラ板の上に盛って固める、とかが良いと思う。
プラ板ごと外せば空荷状態でも楽しめるし。
368
内容はまともだが、二つの質問に同時に答えているから、
一瞬?になるぞw
お釈迦様なんだよきっと
>>368 ホキ10000の場合、載せたり外したりは無理っぽい。
上部につっかえ棒があるから。
373 :
365:2006/06/10(土) 00:53:00 ID:B65qrTKG0
ホキ10000チチブ10両セット、結局新宿淀で買ったよ。
家に帰ってあけてみたら、渾身の出来と見た。
カッコエエ。
ところで内側が白いんだけど、石炭積んでても
白いものなのか?
どっかのスレでも書かれてた気が駿河思いだない。
>>373 白いよ。
川崎界隈のサイトに、俯瞰の写真があります。
ただし、空荷。
RM2004/8には積車の写真があって、
石炭が5本の棒を避けるように6コの山になってるのがわかる。
近々、浜川崎に行って実物をよく観察してこよっと。
376 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 04:12:38 ID:d4X1gJq/O
秩父ホキ武州原谷10両セットを2セット買った人いますか?
素晴らしい傑作品に実車通りもう1セット欲しくなってしまった。
9800とかは手摺りの倒れとか結構あったけど、10000は大丈夫?
>>378 おっ!イイネイイネ!
俺も空荷時の汚れ具合がきになってたから、
こういう画像は助かります。
ただ・・・積載時の方がカッコ良さげだな・・・
せっかく石炭も付属してるし、プラ板使って何とかしたいな。
因みに上のつっかえ棒は軟質なので、取り外すのは簡単ですよ。
>>379 > 因みに上のつっかえ棒は軟質なので、取り外すのは簡単ですよ。
ー=====−
こうなってる↑ここが折れた...orz
サンキュ。そのスレ、直前までしか見てなかったよ。。。
いっぱいあるぞ、心配無用
>>387 まぁ、時間の問題だね
いつものパターンだと今月中には無くなると思うよ
389 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 11:07:05 ID:vke5CwhT0
秋田無10Rセットおわた。
390 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 13:07:56 ID:mNCr6dl8O
>>389 確かに10両セットオワタね。
いま在庫聞いてる椰子がいた。
実車の話だけど、秩父ホキ10000で運んでいる石炭って何に使っているのだろう。
輸入炭だから燃料じゃねぇの
394 :
393:2006/06/11(日) 16:28:22 ID:JlcSBVWi0
スマソ
焼成工程の燃料だね
ホキ10000カモレに轢かれて来ます
つイ`
ホキ10000ですが「蟻や富からも出るからそれらを見てからでもいいよ…」って店主に言われたので保留しました
河合のも悪くないけど…
397 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 19:15:10 ID:1yCs75wY0
石炭ホキもそうですが
今日昼過ぎに
大ターミナル新宿駅の真っ昼間のホームを堂々と通過する鴨レを見て
(カマは金太郎1号機!、コキ104でJOTの冷蔵?コンテナが多く、空コキなし)
何だか目覚めてしまいました。みなさんよろしくです
今調べたところ東室蘭発静岡行きらしいです。積荷は野菜かな?
ほかにも新宿駅を通過する鴨レ・・・現在必死に検索中です
富から?
>>397 いまならコキ106再生産されてるから買うなら|Д`)・・イマノウチ ♪
400 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 19:24:04 ID:1yCs75wY0
連続カキコ&訂正&千ラシの裏すまそ
新宿駅のお昼の鴨レ
静岡行きではなく名古屋行きでした
到着は9時半なので今は岡山の桃太郎が先頭で浜松あたり?を走行中かな
明日の名古屋の青果市場に出る野菜で間違いないかも知れないですね
>>396 富?何かと勘違いしてね?ホキじゃなくてコキとか
>>397 3086レ札幌発名古屋行き。新宿だと昼過ぎではなくて「昼」でしょ。ほとんど12時ピッタリ位
この列車の前後には湘新と埼京がギリギリで迫ってくる厳しい間に入ってくるな。
貨車はコキ104or106の19両、4両目だけはコキ106が指定。
402 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 21:24:11 ID:KoNilQJb0
>>396 富からホキ10000出るの?貨車はコンテナ車しか出ないし。
コキ10000とホキ10000
その店長さんはホキ10000とコキ10000を間違えたってことね?
404 :
391:2006/06/11(日) 21:48:11 ID:4LT/4jHPO
>>392,394
サンクスです。石炭を燃料として使っているんですな。
セメントと石炭どうつながるのかと思ってました。
405 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 22:01:24 ID:fhanwONL0
ホキ10000の10両セット買ってきた。
家帰ってから開けたら1ヶ所カプラーが無かったorz
台車枠にカプラー、バネ、カプラー押さえを付けるのを忘れたって状態。
買った皆さん、要注意ですよ。
交換マンドクセ。
西金沢で見た編成ごちゃごちゃだった
コキ106グレー×2にタンクコンテナ積んだコキ200とコキ104とコキ50000を繋いでさらに通常のコンテナ積んだコキ50000を繋いでた
なんでも蟻なんだな
407 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 00:50:15 ID:gFmj88w20
3086レって
新宿駅1番ホーム通過は
12:00の湘新・小田原行
12:07の埼京・新木場行のすき間に設定されてるけど針の穴を通すようなダイヤ設定だね
麒麟、全農から始まったホキスパイラルがようやく秩父で終焉を向かえますた。
が、クスパイラル再燃により全部で26両も増備してしまった
。
>>397 新宿を通過するカモレならホキ10000の石炭積載列車もそうだよ。
扇町発熊谷(タ)行の5783レがそう。新宿通過は早朝の5:58頃だよ。
新宿場面での牽引機は高崎のEF65。500と1000の貨物更新色の事が多い。
ちなみにこれと対になる南行の列車は、武蔵野線経由となるため新宿は通らない。
蛇足だが、漏れがホキ10000を買ったのは、早朝の新宿で何度も通過を見て魅せられたからだ。
>>409 そのカモレ今朝高崎線内ですれ違ったやつかも。
EF65牽引で20両つながってました。
先週末コキ71とホキ10000をカプラー交換した上で、貸しレで試運転。
大きなトラブルなく運転できた。また走らせにいこうかな。
411 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 20:34:33 ID:7q555g9AO
コキ71、どんなふうにカプラーを変更しましたか?
私の鉄道ではカプラーをどう変更するかで悩みっぱなしなのでぜひご教授くださいm(__)m
412 :
410:2006/06/12(月) 21:23:09 ID:1KCC78T30
>>411 TNカプラーアダプターってのを使って取り付けました。
2両ユニットの中間はTN密連、両端はシンキョーカプラーをアダプターに入れて
車体に取り付け(中間部についてはプラシートを貼って取り付け)。
すべて車体マウント方式です。
他にも方法はあるかもしれませんが、参考までに。
スマヌ
軍配ホキの現役の情報がググっても分からぬ。
青海からどこへ向かって走ってた?
すみません。
軍配ホキの現役の情報が検索しても見つけることが出来ません。
青海からどこへ向けて走っているのでしょう?
御教授の程、お願い致します。
>>410さん
TNカプラーアダプターですか。どこのメーカーだろう?
とりあえず色々と探して見ます。ありがとうございましたm(__)m
俺も最近国鉄時代の貨車にハマリだしたんだが、私有貨車(タキとか)がどの区間で
運用されてたかググって調べても殆ど分からないパターンが多くて。。。
とりあえず常備駅と画像の撮影場所で見当付けてる状態。
雑誌類も貨物は殆ど載ってないし・・・
どこかにこの辺の詳細が載ってるサイトってないですか?
>>417 御大のサイト、貨車解説に少しくらいは運用区間があると思う。
419 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 23:17:50 ID:OVfqyuB90
デンカホキ、ちゃんと車体を別に造り起こししてんのね。(ちょっと形状違う)
こんな売れなさそうな(失礼)アイテム
423 :
417:2006/06/12(月) 23:29:06 ID:IiIU0FBw0
>>418 実は>417の「殆ど分からない…」って部分から外れる(判明する)のが
そのサイトからの情報だったりします。
ただ、それでも少くなくて・・・
424 :
417:2006/06/12(月) 23:47:12 ID:IiIU0FBw0
過度のトキ150000、中が茶色なんだけど実車もそうなの?
>>425 鋼製無蓋車の内側みたいに塗装仕上げのモノが無かったとは言い切れませんが
基本的に木製無蓋車の内側は無塗装で、早い話が古枕木色でした。
てことは正しいのか。
それより、トキ150000を実車同様木板で自作した勇者はいるか?
428 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 21:15:11 ID:OY2TaFJB0 BE:148205748-#
ホキ10000の10両セットを、
東○駅の早売りで有名な書店近くの模型店でハケーン。
もしかすると取り置き分かもしれんが、欲しい方は問い合わせてみては?
当方は痴呆ですが今日ホキ10000の10両を2セットを買ってきた。
言われてる通り、素晴らしい出来で瞬殺するのもわかる気がする。
430 :
:2006/06/14(水) 08:10:53 ID:Wo54VsuN0
つ ば さ 荒 ら し 太 白 区 の 汚 物 糞 T 腹 死 ね
このスレ見ていると当初見送り予定だったホキ10000が買いたくなってくるジャヤマイカw
まずいよ、まずいよ、今月はマニ30にコキ104Mが控えているというのに…
ちなみに蟻マニ30+コキ57000のエラーはかなり修正されてまつな
やはり買いか。
434 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 15:28:17 ID:UYyxQybW0
漏れはHOだが、来年中には無蓋車が揃い踏みする。砂利虎なんだが
トラ45000、トラ55000、トラ70000、トキ25000。
漏れもHOだが、安達のホキ10000×20輌製作中。
キットは高い(約40万)が製作済みのホキ1000×20輌と共にハアハアしたいってことで購入。
436 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 18:05:32 ID:4/uH60fJO
出来の良いホキ10000武州原谷、10+3両セットを買ってきた。
河合のことだから、米タンのようにあとから番号違いを出す予感。
その時また増備させていただきます。
邪教鶴見線103、過渡205改造で作った205-1100と並べて楽しみます。
>>433 「買い」っつーか、予約なしでは買えない希ガス
今回は豚屋も追加を一切受けてないくらい数を絞ったようなので、
よほどキャンセルが発生しない限りフリーは入手困難
ん?ホキ10000 10両? マニ30+コキ57000どっち?
>>438 マニの方のつもりで言ったが、ホキも既に豚屋の在庫が尽きてたりする
マニ30+コキ57000ってなんでこんなに話題になるの?
単純に理由が知りたい。買う人は何目当て?
441 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 23:14:12 ID:VQ5ruh9b0
河合ホキ10000武州原谷駅常備の表記、よくよく見たら全検が川崎車(川崎貨物ターミナル内川崎車両所)になっている。
ここまで細かく再現したのはびっくりした。
442 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 23:27:47 ID:VQ5ruh9b0
次は河合からタキ12200が出るようですな。
445 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 11:38:18 ID:gbiR6p/AO
>>440 漏れはどっちも目当て
ここの住人はコキ57000の用途や編成など知らない椰子多いの鴨
あと集中電源式クールコンテナはプラでは初、今後も出そうもないし
446 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 12:25:48 ID:HCMyF109O
昨今のコンテナブームに蟻が乗せてきても金30のみが先行でつか? 冷蔵コンテナって人気無いのね… 昔 過渡からも冷蔵コンテナの香具師が出てたけどソレとは違うんですよね?
コンテナってあまり詳しくないのですが…
447 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 12:38:41 ID:gbiR6p/AO
ってか、金30と5個積コキ10000でわ時代考証が合わない罠
ただの抱き合わせ商法
コキ57000についてはジャーナルの列車追跡が参考になる
ジャーナル別冊の追跡シリーズにも再録されているから探してみよう
仕事が終わるまで、霊魂+マニが残ってますやうに ナムナム
金30+57000は瞬殺かよ・・・orz
451 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 13:20:53 ID:U0FIMZCjO
マニ30という名のポリバケツは買わずに、ボナのキット組み立ててみることに。
蛇足コキは要らんし。
>>442 またチチブとデンカなんだろうな
大阪セメントほすぃ。。。
>>445 ちょっと調べただけなので間違っていたらスマソ
コキ570000x5両+コキ106・110・200以外で15両ぐらいつなげれば桶?
同居するコンテナも結構選びそうですね
454 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 15:06:22 ID:gbiR6p/AO
>>453 コキ50000、しかも黒台車だな
コンテナはまだし尺になってから浅いので国鉄型主体で
他に18Aやら18Dも少々
私有ならUR1とかUV1
コキ57000は必ずしもクールコンテナが載るとは限らん
455 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 15:38:45 ID:D1tjbwwjO
\30+57000引き取ってきたお
妻面アンテナ配管が成型&組付不良で歪んだものが多いので注意されたし。
マニの雨樋はゴツくて、まるでオユ10だわ(蕨
あと、ケースが上下逆に入ってるw
となると、マニ30はポリバケツなのか!
458 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 18:48:11 ID:dr2c61Df0
抱き合わせのコキ10000礼三は、過渡のとびうおと混ぜてウマー・・・とならんかな。
>>452 ライオンさんマークいいねー。ホスィ。
タキ19000なんてどうあがいても出ないだろな。
最近気が付いたんだが
カトーのトキ25000の台車ってコイルバネなんだな板バネ履いているのかと思った。
あの車体にコイルバネって少数なイメージしかないんだけど
実際はどうなんだろ?
こっそりマニ目当てで買う香具師のコキ18000尾久回送をまってる
のは俺だけかな
田無通にコキ106グレー出てるので、店頭購入が苦手な人はどうぞ。在庫数49
>>463 どちらがBONAでどちらが蟻か分からない漏れは半田埠頭へ廃車回送。
>>459 大セメになじみがないんで洗剤のライオンかとおもてしまいました
花王の貨車(緑トキにコンテナ)はありましたが、ライオンは無かったですよね?
うさぎさんマーク(日曹)ってカワイイ割に中身はやばいもの(毒系)多いですよねw
466 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 22:22:20 ID:lXqiUIp60
>>463 ボナの方がいいような気がした。
蟻のは腰高だし、雨どいといい、カプラーが???のようで・・・。
ともあれ、氏の工作技術には感服しました。
蟻のは買わずに、作る楽しみを味わいたいと思います。
魅惑のコキルーム
469 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 23:14:59 ID:bAVCSD0R0
マニヤックなネタに少し笑った
470 :
453:2006/06/16(金) 01:32:14 ID:cFCx4Joh0
>>454 ありがd
コキ57000の廃番台が1996なのでコキ104ぐらいまでは桶かと思ってました
コンテナはほぼ予想通りでした
>>466 なんか実物の写真と見比べると、蟻のは台車が変だね。
中央のダンパーがあまりに長すぎる
>>471 実物は50系で使ってるTR230。
蟻のが履いてるの、ありゃTR50だわ(蕨
よくみると軸箱もちがう。
ノロッコとかの客車もこれで誤魔化してるんちゃう?
473 :
sage:2006/06/16(金) 12:23:49 ID:cybbfDyJ0
秋田無で\マニ瀬戸げつ。
確かに台車がTR50み見えまつorz
富の50系客車からTR230拉致って来ようか・・。
>>473 試しにつけたら車軸発電機が床下機器に当たって首振りしません。
さらに蟻は富で言うところの新集電板+ピボット軸なのでTR230にはまらないorz
今の50系は新集電板なのかな?
475 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 12:52:08 ID:tTgYLNOpO
秋田無で金30クールコソテナをゲトしてきたが、金30カプラーが異様に長いけどこれってTN以外にカトカプ化するのは不可能なんでつかねぃ…?
>>474 実車の車軸発電機は電池箱のついてる側だけに装架されてるので、
反対側の台車は発電機をカット汁。
富50系のTR230は旧集電のままなので、車輪・集電板を含めてごっそり交換が必要。
>>475 かろうじて連結できるだけの間隔は確保できるけど、急曲線には対応できないと思われ。
477 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 13:15:50 ID:tZZY7afBO
マネー30はもともとオーバーハングが長いんだわさ
>>468 ワロスw
もしチキスパイラルに陥ったら(ry
479 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 18:47:28 ID:oRXE6V7/O
蟻の\30と富のマニ50を並べて比べてみたら、\30ってマニ50よりも随分と長いんだね。
チョトビクーリしますた。
>>476 富オハフ50の台車を集電板と車輪流用はできないの?
旧集電のままで。
別スレに答えが出てる。
しかし同じN模型で、少し前に出たホキ一万は大絶賛だたのに…
何だろ、このやるせない感じ
JRマニ30買ってきた。色々な意見が有るとは思うけど個人的には大満足だわ。※値段を除く(蕨
マニ単品なら最高だったけど、コキやコンテナも悪くないと思ふ。
484 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:13:35 ID:Lci5jPfT0
マニ30は各店でもぼちぼち見かけるが、ホキ10000限定セットは店舗販売品として見たことはない。
量販店の話ね。
いい加減
マ ニ 3 0 は 客 車 で す
末期に貨物列車に併結されてただけの話。
>>484 ホキは一応旬のネタだからな。
ちなみに昨日はまだ10両セットは米石で見た
今日は秋淀でコキ71セットを多数見た
富で71が出ない以上、蟻で手を打つかw
自治厨氏ね
蟻コキ18000&57000の配管の再現はやっぱり富のコキよりもかなり見劣りする?
マニ30って、下りのあさかぜを撮りに行ったときに
その前後のスジ?の貨物列車のケツにぶら下がってた希ガス。
漏れの記憶違い?
教えて君でスマンがクルコンを金太郎に牽かせようとしたけど時代考証的に
NGみたいですね。金太郎登場以前の牽引機って65とか75でいいのですか?
カモレに疎いのにクルコンを衝動買いしてしまったオレに誰か教えてください。
マネー30のオーバーハングで思い出したんだけど・・・。
今度出る富のコキフ10000の台車をコキフ50000のTR223と振り替えようかと思ってたら、
そうするとカプラーのシャンク長が不足するのね。
50000系の方がオーバーハングでかい・・・。
\30セット祭りには目もくれず今頃河合のタキ35000日本石油輸送(黒)を買っちゃった。
で、買ってから気付いたがステップや手すりが白く塗られていない旧製品だった。。。
河合のタキはタンクの繋ぎ目部分が目立つんだよね。
特に43000なんて、こんなの買う奴いるのか?ってくらい酷い。
手摺りもホキ同様まっすぐ立ってないのが多いし。
497 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 08:12:30 ID:mFZj1TgNO
>>495 俺も買ってしまった。
塗装違い・番号違いにつられて。
後にタキ1000とか増備して両数足りてるから使うの止めてるけど。
黒い奴なら継ぎ目は目立たないw
500 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 10:12:52 ID:NNUo3q8k0
501 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 10:15:36 ID:Z++hLVEVO
河合さん、銀色のタキ43000は2両もいりません><
502 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 10:27:11 ID:Ml0sIwyO0
>496
漏れのは下まで届いてるよ
503 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 10:42:31 ID:91JpL8QuO
昨日19D買ったが屋根タイプなんだったなorz
まぁふいんき重視で大量に購入したがw
おそらく
>>496の上のサイトのマニ30の配管は折れちゃってるんじゃないのか?
本人が破損ではなくて、最初からこうなってるもんだと勘違いしてると思われる。
>>491 実在した構成で走らせるのがベストだろうけど、逆にあり得ない構成で走らせる事が出来るのも
模型ならでは。趣味の世界だから、いろんな構成を楽しもう。
ところでマニセットのコキの配管再現ってどう?富と比べるのは流石に酷か?
うわっ・・・・
蟻コキ106の配管なんだあれは・・・
素直にコキは富にしますわ。
507 :
491:2006/06/17(土) 14:30:39 ID:114flJcXO
レスくれた皆さんthnxです。
手持ちのカマで楽しみます。牛のイラストのコンテナがカワイイのでとても気に入っています。
今日偶然にも5764レを目撃
ホキ10000×20+タキ1000×16という見事な編成
確かにアレを見ちゃうと10両セット欲しくなるよなぁ
509 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 22:05:45 ID:kD+goQcN0
>>490 昔の1067レ(現在の1075レ)じゃないの?
この列車にはよく連結されていた。
河合ホキ祭りが終わったともったら
蟻さんのタキ186祭り
その後はカトから「とびうお」
季節は真夏なのに財布は真冬状態
秋になっても蟻さん富さんとホキコキ連発・・・。
>>510 同時に再生産って言ってた東鱗用のレサ5000はどうなっちゃったんだろ・・・。
生産予定表に載ってなひ・・・orz
496の上のサイトのは試作品じゃないかな? 配管未塗装っぽいし
製品化に際して協力したって書いてあるし、そのお礼かと。
ちなみにうちのも下まで届いていて車体と完全に同色。
あとばらしてみたけど、座席はおろかトイレまで再現されてる・・・・w
513 :
480:2006/06/18(日) 00:03:33 ID:WrjKr3gB0
富TR230が手に入ったので旧集電試してみました。
テールライトはバッチリ点きました。
ただ、車軸発電機は諦めなきゃなさそうですね。
あと、カプラー交換はボデマンTNしか無理っぽい・・・。
河合ホキ秩父10両セットと蟻マニ&コキセットどっち買うか迷ったが、コキの配管がアレなので
ホキにした。出来は文句なさそうだしな。
序webで最後の1セット購入。まぁ、ポイント600円分も他に使い道なかったから
ちょうど良かったかな。
俺もWeb専用ポイントが1000円ちょっと分有るんだけど、
コレといって欲しいモノが無いorz
単品貨車を数両買おうかとも思ったが1マソ以下だと
送料プラスで大した割引にならんしな・・・
過度のレ12000売ってないねぇ
あとセキ3000&6000って現ロット再生産したのいつ?
もう総本山もとっくに在庫切れしてるんだから、そろそろ再生産してもいいと思うんだが、
この二つは他の貨車より生産サイクルが長いのか・・・・・・
過度、河合両方持ってる人、河合のセキが過度に比べて劣ってる点って何処?
蟻のホキ10000もかなりの完成度になると予想するのは俺だけかな?
3年前のホキ1000の実績があるし。河合より断然安い上、これで
同等以上の出来だったら、今回の10両セット買った連中はorzしちゃうかな?
今回俺はすごい迷ったね。結局河合の買っちゃったけど・・・
>>517 三岐仕様が欲しいって人以外は蟻製品は無用では?
実車は梁の補強入ってるし中は錆止め塗装になってるよ。
それに蟻の事だから比重考えずに石灰石満載仕様で出てくる
だろうからそれでもえぇんだったら止めはせんがなw
蟻と河合のを比較する香具師は
鴨レのことをよく知らないようだ
タム通販にマニ30+コキ18000セットが出てるから欲しい奴は急いだ方がいいかと。
在庫数2だって。
コキ18000の方は割と在庫どこにでもあった気がするが…‥
>>521 コキの使い方に困ってるわけで・・・・
しかもコンテナが10ftの冷蔵・・・・・
>>522 つとびうお、銀鱗の水増し用。
レサが足りない時には冷蔵コンテナだったらしい。
ただ、4個積みかも知れんが・・・。
>>522 積荷が一種コンテナ見本市状態だったら迷わず買ったんだけどねえ。
河合の限定セットってが未だに殆ど在庫あるよな。
ホキ一万10両セットも同じ運命になりそうな・・・
526 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 13:19:52 ID:LDhOXnCDO
急行便はたまに見るが米タンはあまり見ない
527 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 15:24:04 ID:HredF7OP0
>>516 そういえば、レ売ってないね。
一時はよく再生産して、ロット違いで、かつ、番号が違うのが
馬肉屋に並んでいたりしてたのだが・・・
米タンの人気って本物はめちゃ地味なクセに模型は人気だな。現在の牽引機EF641000のナンバープレートも足パ買わないと前面の青プレート再現出来ないんだよね
昔はEF15だったよなぁ…
追伸 今日珍しいモンを見た!常磐線下りコンテナ牽引機はなんとEF81 95 であった。束から借り上げたんだろうな…
>>528 過渡クーラー搭載車は青プレついてくるよ
>530
番号適当だけどね。
532 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 21:00:42 ID:znA7rHMh0
>>531 マジ?
クーラー載ってないカマのナンバーも入ってるってこと?
それとも製品のタイプじゃないクーラー載ってるナンバーが入ってるってこと?
ごめーん!
米タンって何?
535 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 21:33:15 ID:Feafm2gP0
536 :
名無しでGO! :2006/06/19(月) 21:56:15 ID:d3J2x7Nt0
富の混む1に載ってるC10コンテナは
オーバーサイズだよね
今更、蟻のEF18を購入。
デッキ付きの大型機が黒ワム主体の短編成の牽引してるのもアンバランスで楽しい。
実車の現役末期の頃の編成で特徴のある貨車ってなにか入ってたのかな?運用区間限定の
私有貨車とか。
>532
1015 クーラータイプ違い
1019 あたり
1024 クーラータイプ違い
1041 クーラータイプ違い(後期形なので根本的に違う)
タイプ違いのクーラー欲しかったら蟻さんの1015号機から拉致してくれば桶。
>>537 東武のワラが最末期の頃まで国鉄に乗り入れていたはず。
>>539 d。確か手持ちに東武ワラあるから混ぜてみるわ。
富スレでコキ106の反りと捩れが話題になってたんだけど、
君たちのはどうかね?
544 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:32:38 ID:DzMZ7obV0
ちょいと聞きたい。
河合のセキが富香港の金型なら、石炭も再現してあるの?
546 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 23:23:50 ID:Vmbkg9710
>>537 EF18か・・・
SL列車待ってる間に金谷駅で入れ換えしているのを見たことがあるな。
(大井川鉄道に乗り入れる国鉄貨車牽いて来ていた)
漏れが見たのは黒ワム2〜3両+トラ90000(チップ)5両+ヨ
大井川鉄道乗り入れのは日曜日だった所為もあり
島田駅常備のホキ800X2両+ヨなどという工臨みたいな編成だった。
>>536 あれはC20を塗り替えただけの代物嘘八百
もっとも富のコム1の場合河合のC10積んでみると車体長や緊締装置の位置がでたらめなことがわかってしまうww
一瞬トラックのオマケのNC1のことかとオモタ。
>>547 河合のもC10とは言えないものだが・・・
>>547 富コム1自体も他車種と台枠共通の真っ赤な偽物
河合の限定米タンは2両セットで通常として出るんだね。KP-240
ちなみにワム8って以前は定価1900円だったらしいけど、2100円に値上げしただけで、
中身はまったく同じでしょ?
>>551 もしかしたら現行品は1両ずつ車番変えてる鴨
現行品(\2100)持ってるけど車番は3両とも同じ。285891
俺としては車番とかより品物自体が値上げ前と違うのか知りたいんだよね。
コム壱は長すぎのようですな・・・。
富2軸貨車はそろそろリニュしてもらわないと、釜や他の貨車などとのグレードがあまりにも
違いすぎて違和感有りまくりですよ
556 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 09:12:32 ID:LwYPZ6NK0
値上げは自動車業界も一緒ですよ
車体は何が原料なのか考えれば分かる
と思うよ。
557 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 11:41:06 ID:FRG9LMs/0
>>555 タム6000また再生産するんだろ
なめてるな
558 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 11:44:57 ID:FRG9LMs/0
>>553 局名板を大きくして常備駅名板を作る金型変更とかしてもらいたいね
ワラ1は番号3種類になったんだからそういう変更もしてほしい
>>557 あれは種車として重宝するからなくなるとチョト困る。
560 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 12:01:28 ID:sHqrKLcEO
実車とは似ても似付かない、もしくは実車がない
コム1
チ1
タム6000
パーツ共通化のため大きさが一緒
ワム80000
トラ70000
コム1
チ1
タム6000
ダメダコ〜リャ
イ〜ンダヨ、グリ〜ンディヨ〜
プラレールをそのままN化したとも言える。
562 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 12:58:20 ID:FRG9LMs/0
タキ18600は来月かな?
別に両数必要でもないし、古めのレタリングのを2セット買ってよしだな
>>562 ねずみ1号に塗り替えれば滝19550にもなるかもな〜
実車もキセ5分割と7分割があるし・・・
あとは標記か
>>563 そこでJNMAですよ
>>559 種車として使うなら別ですね、失礼しました。ただ蟻タムの在庫があれば富タムの必要性は
ますます小さくなるんだが
566 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 18:35:51 ID:UMa5gkIX0
いまさらですが、蟻コキ71をゲットしました。
手持ちの機関車が、全車過渡カプN連結できません。
簡単にできるアイディアをご教授をお願いします。
過渡カプをTN対応加工して富のアーノルドアダプター装着
568 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 19:31:48 ID:iLK5oDO1O
蟻のマニ30+コキ18000って交流区間の牽引機って75でOK?
569 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 20:03:45 ID:B4bsWeeY0
>>568 10000系貨車だから75 1000に限られるんジャマイカ?
570 :
566です:2006/06/22(木) 20:04:21 ID:B3TsM81o0
>>567 レス、サンクスですが??
意味がよく分からないです。
>富のアーノルドアダプター・・・
どう言うパーツでしょうか?
もう少し、分かりやすく解説頂けると
ありがたいです。
>>568 マニはコキ軍団とは別にして荷物・郵便車だけで編成を組むやうに。
>>570 キハ58系とかに付属のアダプターのことでは?
これを使うとTN密自連とアーノルドカプラーとの連結が可能になります。
>>566 過渡Nと富密自TNを直接連結させることは出来る。
実際にやったことがあるが、それなりに繋がってくれてたよ。
題の蟻コキ71は蟻の重連カプラーなわけで・・・
>570
572さんが丁寧にレスしてくれたので加工の補足だけ
カトーカプラーN(マグネマティック互換カプラー)は
手の甲の部分に1mm前後の穴を開けるとTN密自連と連結出来て
TN密自連に付けるアーノルドアダプターももちろん付けられる様になるから
カトーカプラーNとアーノルド相互の連結も可能になるわけ
ただし連結間隔は幅跳びアスリートも真っ青な豪快さだけどね
575 :
566です:2006/06/22(木) 21:19:38 ID:FTdxQIOR0
>>572>>573 アドバイス、サンクスです。
わたしの機関車全車過渡カプNなので
コキ71を過渡カプNもしくは富密自TNに
したいです。
簡単な良い方法はないでしょうか?
>>574 そこでDD54、推進軸で棒高跳び・・ry
577 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 21:21:27 ID:B4bsWeeY0
578 :
太白区・相原秋海 :2006/06/22(木) 22:47:08 ID:Jqdp7lbN0
つ ば さ 荒 ら し
>>571 So What? ◆SoWhatIUjM 死 ね 糞 野 郎
また頭の悪い粘着が湧いてるのな。
自分の行為が恥ずかしいと思ったことは無いのかねこのクズは。
だって尿だもん(w
過度のトラ45000やワラ1は新設計なだけにサスペンション構造とか高級感があっていいよな。
従来の2軸貨車の安っぽいイメージを払拭したと思う。
>>565 蟻タムなんて再生産しなさそうだし、種車としては不適格じゃね?
まあ貨車が不当に軽視されてるのは事実だが、じゃあHGでも買うか?って話でそ。
1両2500円の超絶タム出したら何両売れるか?
600円なら4両買う人が、2500円でも4両買ってくれるのかい?
>>579 無いからなあ
むかつくけど無視しかないだろうねえ
>>546 d。チップ貨車は目先変わって面白いかも。
河合の牽かせてみよう。
お前たちにとって一番出来が素晴らしい(お気に入りではない)と思う貨車はどれ?
586 :
453:2006/06/23(金) 07:19:53 ID:bUwAS9er0
コキ71は過渡のレムフ10000に搭載予定の
ボディーマウントナックルが出てくるまで様子を見ている漏れガイル
>>582 蟻のタムは\2.500もしたの?
まさにボッタクリですね
でも出来はタキ20500&23800よりはマシかと思うんだが・・・
>>589 2500円なら蟻タム定価税別4両分ですよ。
海コン積みコキ104入荷メールキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!
コキ104
当初の予定と違って海上コンテナがちゃんと真ん中に積まれててイイね。
■河合商会の貨車です。2006年7月下旬〜8月頃発売予定です。
KP-239 ホキ5700形(電気化学工業)・・・軍配のマークがポイントです。
KP-143B タキ35000形(日本石油輸送ブルー塗装)
KP-130 ホキ5700形(秩父セメント)・・・再生産です
河合はなんでワム38を出さないんだ?
ワム8出してるなら38も出すのが基本だろうがよ。
ところで、過度のコキ104持ってる人にお願い。
コンテナ外した空状態で上から撮ってうpして頂けないだろうか?
配管等手持ちの富104と比較したい。
富のタム6000を叩く気持ちは良く分かる。
が、あれがまた良い材料なんですよ・・・
596 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 00:18:42 ID:pL0RiGqq0
河合 タキ3000(日石カルタックス)
タキ3000(日本石油輸送)
ク7000 車運車
トキ250000 (過渡のタイプではない)
頼むわ〜
597 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 00:25:05 ID:atey1Wfr0
カ、カルタックス・・・
598 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 00:49:18 ID:l74u7lX+0
軽い税金のことか?
601 :
599:2006/06/24(土) 02:43:28 ID:ybs7Tqpv0
602 :
600 :2006/06/24(土) 02:44:28 ID:YMGyASvp0
>>601 見事かぶりましたね…。ごめんなさいorz
603 :
599:2006/06/24(土) 03:00:42 ID:ybs7Tqpv0
604 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 03:22:47 ID:i3/WfF5+O
カルテックスで思い出したんだが、あのコウモリ?目玉みたいなマーク怖かったな。
小房時代に日石タンク車のエンブレム見る度に怖かったよ
605 :
694:2006/06/24(土) 07:31:22 ID:qZlhuYXS0
おお、二人ともどうもです。
うん、過度も配管の再現はバッチリだね。
台車中心部まで金属フレームで補強してるから過度製の方が信頼性が高いわ。
富も補強はあるんだけど、ちょっと甘いんだよな。反り防止には役に立ってない。。
頼むから過度にコキのバリ展開してほしいよ、本当に。
富コキ104海上コンテナ、カートン買いで20両編成分確保っ。
EH500にでも引かせてハァハァしまつ。
でも、やっぱり海上コンテナのバリエーションももうちょい欲しいなぁ。
特に20ft。今秋予定のトラコレ第二弾に期待。
KATOのはステップついてないからなぁ
どっちのメリットを取るかだねぇ
どっちを取るも何もうちの富コキは全車そったりしてないしw
>>612 確かここまでのは初めてみたとかレスがついてたけど
結構あるんですか?ww
614 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 17:08:52 ID:O658yjAC0
実物のコキだってよく見たら反ってるよ
まぁ反りすぎでメーカー返送になった台車もあったが
富も過度コキみたいに台車固定ビス辺りまでフレーム補強されてればパーフェクトだね。
HOだが、過度のコキ104は重厚な金属フレームで補強してあるから
空状態でもズッシリ感があって頼もしい。もちろん反りとは無縁。
だが、コキ10000は・・・・
今まで反りで買うの止めたのは河合のタキ5万だけだな
あれは変形か?ww
河合のタキ35000も、台枠が真ん中に行くにつれて下がってくる。
変形というよりは成型ミスだろうか、なかなか修正が難しいな。
>>620 過渡と蟻のタキ1000を比べたんじゃなかったのね。。。
蟻のタキはタンク溶接部の表現が過剰な希ガスるんだけどな。妙なゴツゴツ感が出てる。
とりあえず今日買ったコキ106×15全部チェックしたけど、反ってるのは1つもなかったから一安心。
それより、所有してるチ1が殆どUの字に反ってる。
106灰 2両かてきた 過渡の104、4両にまぜてハァハァします
でも、釜が・・・ レインボー81、DE10しか・・・w
>>624 常磐線かぁ。ワム8数両をつなげればもっと面白いぞ
虹カマも普通に貨物牽いてるから無問題。
DE10なら入れ替えor石巻線or新潟貨物ですな
626 :
624:2006/06/25(日) 22:22:26 ID:w+OtHBrO0
>>624 ほむほむ。 普通に貨物ひいてるのですね。
虹81は安かったのでつい・・ 北陸なんでローズのが欲しかったんですけどね
2月に出所したてなのでわけわからないまま色々かって節操の無い状態に… Orz
でもワム8は2両あったりしますw
過渡のコキ104も反る時ゃ反るよ。
漏れんとこのも反ってるヤシが居るし、金属フレームの台車取付部がバカになりやすいのか、
時々台車が脱落してる時がある。
だが、漏れは過渡の方が好みだ。富104・106も持ってるが過渡車の中に混ぜてアクセントとしてしか使ってない。
631 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:02:50 ID:0H+TpDiq0
コンテナあまり詳しくないのだが
C20コンテナと今増えている赤茶色のJRFのコンテナって、同じコキにのせたらダウトでしょうか?
>>631 極少数残っている緑系コンテナはJNRマークを消して
赤いステンシル文字でJR貨物と入っているよ。
633 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:19:33 ID:pBFizFm70
>>631 OKだよ
ある理由でかな〜り遅くまでC20を使っていたユ−ザ−があってね・・・
何を運んでいたか?それは言えない
金欠のはずなのに、気づいたらネット通販でコキ104M&コキ106グレーを購入してたorz
この先を考えると((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
637 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 21:39:57 ID:H7EoqCS60
>>634 ヒント:C20ならドアを内側に向ければ開けられるドアがない
639 :
631:2006/06/26(月) 22:00:50 ID:oPokCxzH0
レスサンクス
緑コンテナ抜いて買いなおさないですみました
ところで何を運んでいるか??
う〜んヒントでもわかんないなぁゴミとか?
640 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 22:06:12 ID:Vk8DMybMO
お札は¥30で貨幣はコンテナで運んでたと聞いたなどこかで
正解かどうかは知らんけど
コキ106いい出来だね。富スレ見て不安だった反りとか捩れも問題なかった。
もう1カートン買おうかな。104海上仕様はあんま興味ないから5両程度で十分っす。
ただ収納スペースが・・・・
もっとコンパクトにまとめる方法ないだろうか??
ホキ10000本日身請けしてきました。
早速カプラー交換してプラ板で底上げしてから石炭積んで
木工用ボンド水溶液で固めてみたら結構いい感じ。
実際は生乾きなので本当に乾燥してからのテカリ具合がきになる。
そりゃそうと1両だけ台車の転がりの悪いのがありやした。これって別売りの台車とか取り寄せって出来るの?
(このためにメーカーに送ったりするのはマンドクサ〜)
>>642 もっと、って?
ウィソのケースじゃだめなのかい?
富や朗のコンテナならデカール貼りコンテナのような変色はないので安心だが
>>644 問題なのはコキ用のウレタンは需要が高く、再生産があると
大抵の店では早々と消えてしまう事。
定価店レベルだったらまだ探せば出てくるけど。
ウィソスレによると打診書が各模型店に来たみたいなのでぼちぼち再生産がある鴨。
4〜5編成増備を計画しているのでまとめ買いしておかないと…>漏れ
>>642 それってまだ売ってんだっけ?
たしかコキ10000系だと手摺りのハンドル部分が干渉するんだったよな。
蟻の12両ケースを2つで24両編成再現できてヤジ(゚д゚)ウマ-
シンナー臭?いい香りで(ry
>>643 > そりゃそうと1両だけ台車の転がりの悪いのがありやした。
2セット買ったら、2両、そういうのがありました。
でも、なじんできたのか、石炭満載16両を蟻DD16でゆるい坂登ってるよ。
winのウレタン各種は7月上旬入荷だってね。
一つ気になるんだけど、ワム用のウレタンは過度、富、河合どれが一番フィットするの?
貨物好きのお前さんらは、どういう感じのレイアウトつっくてますか?
参考にしたいので、どなたかレイアウトうpすれで見せてくださいませ。
空コキにして積む面同士抱き合わせ、なおかつ片方の台車のカプラーを魚腹部に向けたら、
ウインウレタンの1両分スペースに2両入るw
>>650 完全作動するカーリターダー装備の坂埠ヤードがある大貨物駅
を作って入換えしまくるのが夢なんだが、無理だろうな・・・
ホキを積車にすると底上げしても編成で見れば結構な重量増になるよね。
個人的に悩みどころ。
>>653 転がりはいい貨車だから、圧縮引き出しで出てあとはなるべく平坦線区
での限定運用なら単機でも多分おKだ
655 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 10:49:32 ID:JDPDS7UV0
656 :
名無しでGO! :2006/06/27(火) 13:33:09 ID:Rzyc1lb10
先輩諸兄にお聞きします
実は、53.10から55.10ダイヤ改正頃のコンテナ貨物列車を再現したいのですが、
当時の20フィート私有コンテナを載せてみたいと思案しております
現在市販されている製品の富UC-7の福山、西濃、を載せて問題ないでしょうか?
よろしくおねがいします。
>>656 絵本のデータによればS55年あたりだと福山はおkのようだが、
性能だと富コンのカラーリングはもう少しあとみたいね
次回のプラッツ新製品ではそれに合う旧カラーが出るみたいだが、
使用は自己責任でw
658 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 21:33:33 ID:mX105v3e0
>>656 53−10〜55−10か・・・
あの頃は一般貨物列車にもコキ車が混ざったいたからなぁ
まず福山のUC7は塗装はOKだけど実物は妻1方開きでしょ。
日本フルハ−フ製のリブ無しの出してくれればいいけどマニアック
過ぎるかな。(UC5−1190〜1200あたり?)
西濃運輸は特急便と表記されていたのならOKだけど引越便は
どうなんだろ?微妙だな。
西濃運輸グレ−のUC5が断然多かった。
あ、ちなみにこの頃フットワ−クは日本運送だったからね。
659 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 21:48:19 ID:Vh2fd4vV0
グレ−のを特急便に(無理やり)塗装変更したのも初期のUC5
にあるよ。
661 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 03:18:05 ID:yohMLdoB0
プラッツの西濃新塗装U30Bって何あれ?側面ドアありって・・・
どうせなら補修・塗装変更後の紺色金帯のUC7を出してくれたほうが(ry
662 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 10:39:18 ID:PKv8HoZl0
鉄道ファン2002年7月号が特集『コンテナ特急』だと思った。
663 :
656:2006/06/28(水) 10:51:02 ID:w/5JzkcD0
ご丁寧にありがとうございました。
C20.C21.C95ばかりではちょっととつまらなかったので
早速福山UC-7買ってきます。
winの車両ケース持ってる人にお願い。
タキ1000用とコキ104用のケースの外観と中身撮ってうpしてほしいです。
めんどくさいと思うけど、良心ある人お願いします。
665 :
信州富士見高原在住:2006/06/29(木) 00:03:52 ID:CO8KwN9H0
おお、どうもです。すばらしい。
過度のタキ1000でジャストフィットしますよね?
667 :
信州富士見高原在住:2006/06/29(木) 00:16:00 ID:CO8KwN9H0
>>666 充分可能です。
っていうか河合のタキのほうが1000より大きいので
河合のほうがチト引っ掛かりがあるという・・・訳の分からないことになってます。
貨車を車両ケースにまとめてる人って元のクリアケースは全部捨ててるのかい?
オイラは欲しがっている人に譲るか、もしくは捨てるかのどっちかかな。
数が多くなると、あっても邪魔なだけだもんねぇ。
ケースがないと中古屋の買い取り額が低くなると言う奴もいるが
オイラは愛着のある車両を売る気なんて毛頭ないし。
奥で売ってくれ。
おれはキット組立品なんかに使ってるよ。
小型車なら貨車用ケースで十分だし。
winって基本的に過度製品に合わせてるのかな?
ワム用買うつもりだけど、過度より一回り小さい河合、富ワムではガタが出そう。
持ってる人、どうすか?
過渡が押し込む感じとするなら、富はスポッと入る感じだった気がする。
河合ワムは持ってないからワカンネ
てか、ワム用はあのサイズの貨車なら大概入るからいいよね。
漏れは、タキ5450やらトラ7000やらも一緒にほりこんでるw
富の紙ケースやめてくれ。
価格に跳ね返ってきそうなんで2軸貨車等の紙ケースは別に構わんのだが、
増結セットが無く2〜3両で完結するセット物(名鉄パノラマDXや三陸等)の
紙ケースは勘弁してほしいな
河合と過度のセキ6000どっち買う?
と聞くと殆どの人は過度というけど、河合セキはどこがだめなんか?
>>671,672
河合ワムを持っているおいらがやってきましたよ
スポッ だね
winのケース、ウレタン部分をグレーか黒どっちにするか迷うw
ケースが黒だからウレタンも黒じゃ地味過ぎるかな??
調べたらウィンはコキ(チキ)5500用ケースも出してるのな。
つーことは富コキ50000、250000、350000はコキ104用ケースみたいに手摺りのハンドル部分が
干渉する事なく収納できるんかな。実際5500用ケースに富コキ50000収納してる人いたら教えてほしい。
>>680 車体長違うから無理でねか?
てか、コキ10000入れるのに丁度いいのかな。
おれ、winのウレタン+ダイソーのA4ケース
貧乏くさい?
すみません。。。
RMライブラリの車運車の号を見て、ク5000を導入しますたよ。
10両じゃ短いなあ。。。
でもウチの有効長が。。。
消防の頃、富のク5000が500円なのに過渡が900円で、
なんでだ?と思ってたのを思い出しました。
コキ50000だと蟻の12両編成用ケーヌが丁度いい感じ(長さが)で収まる。
過渡ク5000も蟻12両ケースに丁度良く納まる
積車状態もおK
>>683 クスパイラルにようこそ。俺も15両くらいあります。
ついでに編成前後に挟む、「ヨ」もどうぞww
富65F型早くほすぃ。
カバー収納兼控車のワキ5000orコキ5500もどうぞ
車両ケースなんてよほど扱いが雑じゃない限り一生モノ。
だから俺はケチらないでwinの車両ケース買うな。
winのワム80000用ケースに他の二軸も数種収納してる人いたら画像うpしてくれないかな。
どんな感じか見てみたい。
今度富が出すコキ10000、車体幅は大丈夫なんだろうか・・・・
この為にウィンのチキ&コキ5500ケースを買っておくつもりなんだが、サイズ合わなかったら最悪だ。
>>690 車体幅?車体長or全長だろ?
気になるならコキ・コキフ10000の実車寸法を1/150で計算してみれば?
ちなみに蟻のホッカイライーナならJRコンテナに積み替えても収まるが
あ、車体幅じゃなくて全長の間違いだった。
>>691 じゃ、大丈夫そうだね。5500用ケース買っとくよ。
693 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 13:03:27 ID:gzD/4Fba0
age
>>682 こっちなんかキャンドゥのA4ケースに発泡スチロール板で仕切っただけだ
ウィン貨車ケース初めての購入だけど、生産ブランクがかな〜り長いと聞いたので、
ワム用他17ケース予約しといた。とりあえずクリアケース、紙ケースは全て捨てるつもり。
オクに出して儲けれるならそうしたいが、ヤフオク登録してないんで出品不可。
>>694 デカール貼りのコンテナならその方がイイ!!
さてさて明日は浜松町・・・・
今年はどんなネタが出てくるか
にもかかわらず毎年裏切られてるワケだが
>>696 恐らく鉄道コンテナ研究会に新作はないであろう事と、
黒ギコデカールの販売はない事だけは予測が付く(w
漏れは今年も朗堂で無塗装コンテナ1年分買い溜めの予定。
ほとんど旅客車専門でやってきたけど
マニ30目当てで買った蟻のクールコンテナ見てるうちに、何かはまってしまい
昨日は富の8554列車セットを買ってきた・・・
これまでで買った数少ない貨車のひとつが、元気朗堂のガラス輸送用ワム
JR貨物の公開イベントに出展していたときに見つけたやつで
高かったけどよく出来ていて、これもそのうちに
似合う編成を組んでやりたいもの
一人語りスマソ
朗堂の塗装変更品は本当に高いよなぁ
ま、仕上げはすばらしいんだけどね。。
GMのインバータクーラーキット買ったらcool Expのデカール付いてた。
摩訶不思議♪
これはよいEレール
お、どうも。いいね。
タキ5450はほぼぴったり。トラは微妙かな。
トラも空きスペースに余りウレタン詰めたら大丈夫だと思う
くそ〜、秋田無にコキ106買いに行きたいが、1、2日限定の臨時撮るから無理だ・・
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やっぱり国鉄時代の方がいいわよねぇ
708 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 18:24:20 ID:EpmvAvL00
>>706 おお貴重な映像サンクス。なつかしいすね。こんな編成の貨物。
コキだけかなと思いつつ見てればワム、タキが出てきて、途中にホキ2200とク5000が1両ずつ
んで最後尾にヨ。模型で再現したくなった。
709 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 18:28:47 ID:hb+EoClhO
>>706 EF81が二つパンタ上げてるということは直流区間?
ここ場所はどこすか?
>>706 82年にしては意外なほど黒い有蓋車(ワラとかワム)が繋がってないね。
俺も最初は貨物なんて同じようなコキばっかでつまんなそうとか思ってたけど…75目当てで買った富の3両セットにはまってしまって…今やコキタキばっか。コンテナ積み替えたりして自由に遊べるのがいいよね。
すぐ飽きるがな。
>>705 今日JNMAの帰りのついでに逝ったけど無かったな。
>>712 そこで朗堂のコンテナですよ。
更に飽きたらデカールに手を出して(以下略
俺の今年の購入予定はあと過度EF510 2種、EF200、富コキ10000 2カートンのみ。
もう貨物以外は買う気失せた。
午後からマターリ都産貿に行って朗堂に直行したら…orz
来年はちょっと気合入れて並ぼうと思いますた
浮いた予算でコンテナデカール¥15kぐらい買った
貼り付けるコンテナが今は全然無いが、後悔はしていないw
念願のタ3002セットゲットしたから、早速組んで二本木鴨レを再現するぞ
タ300ってなんだ?良かったら画像うpよろしく。
実車の空コキでも結構反ってるのがあるが、反りが∪じゃなくて∩なんだよなw
載せた時に真っすぐになる様に作るらしいが、固体差で反ってきたのかもね<実車
お、サンキュ。
初めて知ったわ、こんなの。
結構古い話題になりますが、
河合のホキ10000は、どのカプラーにするのが一番いいんでしょうか…?
お尋ねしますが、貨客混合編成時には何か決まりはあるのでしょうか?
725 :
706:2006/07/04(火) 00:39:10 ID:0ZVMvzRV0
おお、GJ。
これでみるとワム8は黒ワムと同じくらいの背の高さだね。やはり過渡の(ry
727 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 01:51:26 ID:WqK9DPCOO
あげ
728 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 01:58:16 ID:+LypMQuO0
>>726 蒸機の神サイトに加糖ワム8の車高下げ出てるよ
そういえば蟻はワム8出してないのかな。
>>729 そのうちやるんでないの?
既発売の釜の仕様変え+ワム8*20両
とかっていうセット内容でw
パワムじゃ喰い付かんだろ
480000は過渡がやってるし、物適といっても板ガラス輸送用以外外見
には差が無いし、パワムじゃ難しそう
>>725 あぁ、たまらん。こんなのが普通に見られる時代に生まれたかった・・・
酒タキも黄タキも有蓋車に挟まってると映えるな〜
733 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 17:22:49 ID:mOOQImyx0
>>730 突放で急げ!!岳鉄の貨物は俺に任せろ!!
ED403+ワム80000+ワム380000 11両セット
■ワム80000、ワム380000、各5両の10両セットとなります。
■側扉開閉可能 ■巻き取り紙ロール付
■ワム380000はコロ軸再現、石巻港駅常備印刷済み
■各車屋根上塗り分け
※車長の関係上ED403はタイプとなります。
蕨製作所
側扉開閉といえば巨大西武テキ401w
RMライブラリ83 車を運ぶ貨車
結構貴重な写真あるね。
岡多線を行くEF65一般色+ク5000×12両+ヨ5000
北野桝塚が懐かしいネェ
初期型ワム8なら欲しいね>蕨
>>737 そんなにポリバ製のワムハチ欲しい?
富が力を入れた品を作ってくれる事を俺は願うが。
食料を運ぶ専用貨車、通常は黒ワム(今はコンテナ)だろうけど
鮮魚(レ)・麦芽や小麦(ホキ)とうもろこしこうりゃん(飼料だけどホキ)・酒類(タキ)
野菜(ツム)肉牛(カ)飲料水(ミ)
それ以外にありましたか?
741 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 18:09:05 ID:WXdqXG/d0
水運車(すいうんしゃ)とは、貨車の一種である。記号は「ミ」。
形状としてはタンク車と似たような形状で、タンク型の荷台が付いている。
蒸気機関車の運転においては水質の良い水が必要となるため、水質の悪い地域にある機関区へはこの水運車を使って水を輸送していた。
しかし蒸気機関車が全廃されたあとは必要がなくなり、すべて廃車となっている。
ウリはこう聞いた希ガス
醤油(タキ24900)
今日、昼休みに序WebでEF200をポチっと注文。
その後で臨時高速貨物8554列車セットの在庫があるのを見てしまい、こちらもポチ。
…ひょっとして、道を踏み外したか(汗)
>>744 コキスパイラルへよおこそ
今出回っているコキ106、安く数をそろえたいのならお早めに〜
>>746 744だけど、序webは時々キャンセル品(?)がこっそりと載ることがあるみたい。
無くなったはずの在庫が、残1個で復活しているのを何回か目撃しています。
しかし、コキって怖い。
次の給料で何輛買おうかと考えてしまっている自分がいるorz
コキ(台)はまだいいよ
問題はその上に載せる物
>>740 ワキ・ワムフ急行便(米)
ヒストリーチャンネルでやってた昔の記録映画に出てたよ
コキ106は40両買ったけど、コンテナはあんま買ってない。
基本的には空コキが好きなの。コンテナはアクセント程度にしか載せてないの。
うーん、人それぞれ好みがあるもんだ。
俺は逆で、コンテナが隙間なく積まれていないと落ち着かないんだよね。
まだ積めるじゃん、とかw
>>751 まったくですねえ。
σ(^^)は毎回運転前にどう載せるかで悩む。たとえば行き先を妄想し
九州系統ならランテックや飛脚佐川、北海道系統ならサッツーとか
函館運送のをデフォにして12,20,30フィートをどの比率で
とか、色も19D,F,G固め載せか、間にどれだけ18Dや白コン混ぜるか、等。
一回として同じ積載構成でやっていない。それがコキはまりの醍醐味
と思うけど、考えているウチに1時間経ったりする・・・w。
あと、ある程度走らせたら10両くらい一気にスカコキにしたり。
コキは朗製品とかデカールに手を出したら限りないけど楽しくて仕方
ない。
753 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 12:51:55 ID:bestdO+/O
ウチでは、旧製品のウェイト隠し用にコンテナを積載しています。
それにしても、タンクコンテナのラインナップがなかなか増えないのが悩み
塗り替えやデカール貼りしても外形が一緒じゃ限界だあ
>>722は運転環境をもちっとkwsk晒さないと回答もらえないと思われ
>>753 それ、ありますね〜
現物はなんかフル搭載の編成の中で、空コキがポコポコ混ざってますね。
あれは、コンテナの予約システムの関係でそうなるんですかね?
バランスよく積んだ方がいいような気がするが…
タキスパイラル、ホキスパイラルを経て
只今待ちに待ったコキスパイラルに突入中!
更に富のコキ50000再生産で、連チャン必至!
759 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 23:16:24 ID:R9S3LzwM0
コキシリーズといえば10月には富から10000系が出る訳だが、
ここの住人はこれの全盛時代を知る香具師の方が少ないのではかと聞いてみる
>>753 私鉄の特急(漏れの場合は小●急で体験)なんかもそうだね
えらい混んでる号車があるかと思えば
ガラガラの号車ももある
蟻のシキ800、入れようと思えば過渡EH500のケースに入りそうだな・・・
764 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 17:44:14 ID:0bliA2fDO
過渡の聖典に載っている予定品は、磯コン・コキ200以外は出たんだね。
>>764 ってことは、そろそろ期待していいってことか?
>>722です。
結構古い話題になりますが、
河合のホキ10000は、どのカプラーにするのが一番いいんでしょうか…?
カマ(KATOのP型)+ホキ10000×20+タキ20を予定しています。
重量的にはギリギリOKらしいのですが…
文章少なくてスイマセンでした。
台車マウントTN
768 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 21:36:31 ID:netoFDEk0 BE:226939177-#
キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
908 :名無しでGO!:2006/07/07(金) 20:34:28 ID:9FC7Lvj40
7月13日(木曜日)入荷予定
1.品番A1750 タキ18600 日産化学工業2両セット
2.品番A1752 タキ18600 日本陸運産業2両セット
3.品番A1753 タキ18600 エコマーク日本陸運産業2両セット
4.品番A1754 タキ18600 宇部興産2両セット
>>766 シンキョーカプラーでも交換できるよ。未加工で交換可能。
富さん、今更のクム1000お願いします。
おまいらタキ18600はどれを何セット買うのん?(何両も繋がってる編成は無いけどw)
燃える男の赤い星
速星鴨レを再現するぜ
最低2セットは買わねば
日本陸運2種。
鶴見線扇町駅化成品貨物列車の再現に。
鶴見線なら伊藤忠と昭和電工も改造s
嘘ですごめんなさいごめんなさい
>>771 昔、中条で見た3880レ、日産、日陸、瓦斯化の混成で
10輌位の白タキが連なっているのを見たことがあるぞ。
776 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 15:01:01 ID:7dtkr1l00
貨車の車番類もインレタにしてくれないかな。
あと、社名・社紋板も。
細かい違いは目を瞑るからさ。
特に富タキ5450、頼むょ!
777 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 17:07:44 ID:JWeWBCWG0
質問です
先日マイクロの北海ライナーとマニ30セットを買ったんですが・・・
コンテナの交換は可能でしょうか?
778 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 17:10:05 ID:t+gLyVSoO
↑ コンテナの前に777について触れろ
河合のワキ5000を買おうと思うんだが、これって同社のワム8000と同様艶消し茶で高さも同じ?
その通り
どうも〜。
にしても何で2両で2200円もするのかねぇ・・・・
782 :
信州富士見高原在住:2006/07/08(土) 19:16:49 ID:FMFphxhT0
>>771 全セット買うぞ
774の言うとおり伊藤忠用に改造するために宇部興産を買う
(JNMAでまねきやデカールの伊藤忠社紋入手したし、後はMDプリンタで
番号作成)
岩沼で見た日本陸運を各1セットずつ。
784 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 21:29:52 ID:2/JrQodg0 BE:83366036-#
タキ18600宇部興産買うよ
宇部興産所有のは見た事ないんで模型は揃えたい
タキ18600も他の蟻タキ同様タンク部を横に真っ二つで接合してるのかい?
>>620の画像みたいに。
787 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 06:03:33 ID:XYIsC3nN0
有井グレー
かつて、101系のベンチレータもこんな色だったな。
>有井グレー
ワラタ
これはもうグレーじゃなくて普通に水色。
蟻のHPで全製品見てもコキ106は250000とセットのグレー以外ないんだけど・・・
これはイベント限定品とか?
このスレ的にワム60000の評価ってどんなものだろう?
コキの収納方法はどうしてる?
1、コンテナもコキもそれぞれ元箱、クリアケースに収めてる。
2、コキにコンテナ積んだ状態でクリアケースに収め、コンテナ元箱は処分。
3、コキにコンテナ積んだ状態でブック型車両ケースにまとめて収め、コンテナ元箱とコキクリアケース両方処分。
4、収納方法は3だが、一応コンテナ元箱とコキクリアケースも空状態で保管。
>>791 うちは3だな。富のコキ5萬系をブック型ケースに。
ウインのケースが出るはるか昔にプラ板で仕切り作って10両入れてる。
あの頃の富のコキって紙箱だったよな。
>791
3に加えて積みきれないコンテナはダイソーで買ったプラケースに入れてる。
マイクロエースの車両ケースのウレタンの捨てる部分を切り刻んでコンテナケースの仕切りに再利用。
>794
潔い
>かつて、101系のベンチレータもこんな色だったな。
あれは正しかったのに蟻というだけで疑われてカワイソス
>>791 漏れは4、貧乏性だなぁw
先週のJNMAで所有コキに対してコンテナの数が増えたので
またWINのコキケースと秋の再生産コキを買わなきゃ…
ところで逆に質問
コキ200をブックケースに収めるときはどうしてる?
既存のコキ用では詰め物必須だけどワキ用ならしっくり収まるのかな?
ああっ素晴らしきカナ コキスパイラル
>791
3です。
コンテナ車は手すりの破損が怖くて…‥
3。鵞鳥のケースに入れてます。
俺は2。
まぁ所有数が多くなったら3にせざるを得ないだろう。
富コンテナの元箱は普通に捨てられるんだが、なぜか朗堂のは躊躇するw
今の所1だけど、レイアウトに貨物駅を設置する予定なんでコンテナは貨物ヤードに積み上げかな。
コキは元箱に。
803 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 18:53:36 ID:aZnBVvK8O
かとーとかトミックスのワムを箱買いした人いる?何両ぐらい入ってた?
>803
1両とか8両セットだと思うんだが。
1カートン(白箱)にいくつ入ってるか、てことだと思うがw
過渡のは公式の在庫表見れば書いてある。
富は箱買したことないからシラネ
>>771 今さらながら
日産と日陸を1セトづつ。
んでもって、日陸の1輌をグレーに塗ってタキ19551もどきにする計画。
NRSのタキ18600は、現在では全車にエコマーク付いてるんでつか?
蟻のタキ18600ちょっと車輪が目立ちすぎやね。
>>807 扇町の関連だけではないかと思うが、他にNRS使ってるトコあったかいな?
810 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 10:15:30 ID:5yH2FC+9O
川崎貨物にあったようなキガス
滝19551も一緒にいたような
807じゃないけど
>>809 岩沼〜扇町しか知らないな、他所での運用はもう無いんじゃない?
速星基点だと日産化学の車使うはずだし(そもそもコンテナ化してるけど)。
NRS速星にもいたよ。臨時常備で。
まだ速星臨時常備プレート付けながら扇町来てる奴がいたよ
多分契約上はもう失効してんだろな
814 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 21:20:24 ID:2NyJK4aO0
>>813 速星の白タキ消滅=2001年夏頃
だったような・・・だとしたら5年近くそのままなのね。
815 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 08:47:41 ID:7samtFjpO
エコマーク無しセットの方の片方は、今ではエコマーク付きになってるね。
816 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 09:31:38 ID:jBUZy1hx0
タキの話で盛り上がっていたところで申し訳ない。
蟻の寺1を買ってみたのだが、妻面の側ブレーキ標識が
ブレーキ梃子の無い方に印刷されていた。
これは既出でしたか?
817 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 13:03:03 ID:WdFlLvEQO
某埠頭で速星の白タキ潰してたのは九州石油のタキ車潰しと近い時期だったような記憶が
ストークカナシス
>>816 既出だったと思う。
テコの無い側も印刷してあるのは「蟻としては標準」だったかとw
>>817 某埠頭=鉛と亜鉛の合金 埠頭のこと?
蟻には西武安比奈砂利貨物10両セットを出してほしい。
>>821 はめなおすと、今度は手すりが逆になるというジレンマ。
>>822 えーほんまやん!
今元に戻した
( 'A`)
祐天寺の空知デカール在庫フカーツマダ〜?
クロ○コのデカール欲しい・・。
>>820 西武農業鉄道有機肥料輸送列車セットも(蕨
>>825 イエロートレイソからキットが出ているよ
安比奈線のR16踏切
レールがボコボコしてたけど、先日きれいに舗装しなおされちゃってつまんない。
スレ違いスマソ
>>828 レールはずしちゃったのかい?
今まではフランジの溝だけ埋めてるだけだったのにね
これまたスレ違い
結局、安比奈線の車両基地計画はどうなっとるんだ?
一度ボツになったが、1〜2年前にまた計画が復活したとかしないとか・・・
__,,,...............,,__、
.,,::'゙;'''""''゙''''゙゙""''ニ=;;;;..`.、
lッ'゙ ゙;;;;;;::.,,、
/´_,,,.. ..,,,_ ゙{;;;;;;;i
f''"゙ 、 . ' ゙゙゙"` 'i;;;f ヽ
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ヽ _,.=ニニニ=__,、 ' l;;'
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'i, ,/ |
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832 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 09:51:03 ID:b9oAwPDd0
こんなの、うちじゃしょっちゅう・・・
>>832はどこの臨海鉄道か通運会社にお勤めなの?
越タの事故コキ カワイソス
835 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 15:25:03 ID:mwd3L0rI0
これがウだったら
これが西武の黄金貨車だったら
839 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 18:57:24 ID:BC9h+Lix0
>>823 蟻の側ブレーキ表示は片方の妻は合っているんだよな
点対称に印刷しているからもう片方の妻がミスになってる
蟻でいいので初期のタイプか過渡の出しているのと同じタイプのワム8出してくれんかな
今日お餅屋ショー逝ってきたので河合の新ネタ晒しとく
タキ12200 試作品は松屋で
タキ5450
タキ7750
ホキ9500
ワムハチ黒ワム事業用車仕様違い
タキ50000シェル 台枠修正
>>840 どっかで画像うpされないかな・・・阿波座とか
ワム、タキ50000以外は完全新規ってことだね。
ホキ9500
マジっすか?
ハァハァ
>>840 タキ5450?富とガチだけど?
・・・5750の間違いじゃねぇだろうなw
844 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 19:38:12 ID:mwd3L0rI0
ホキ9500ってGMと被るね。
ホキ9500が小野田セメントロゴつきだったら……
めっさめさ買います。
ホキ9500
今日現在も現役の
フタつきの矢橋工業車だったら・・・。
そうしたらバカ買いする鴨
847 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 19:51:26 ID:BC9h+Lix0
ホキ9500はマイクロのセット買ったし出来もよかったのでまあいいや
後は製品の次第だなあ
河合はまだいまいちの感
>>841 泡は鉄模ネタがほとんどないから来ないでしょう
>>843 富とは台車などが違うタイプ
>>845 写真では小野田
出来の方はメーカーとしても気にしてるみたいだね
しっかり作ればホキ10000みたいに売れる訳だし
小野田かよ(´・ω・`)
美濃赤坂ごっこできるカラバリきぼんぬ!!!!!!1
石灰ホキ・塩素タキは所有者バリエがたっぷり作れるからねぇ
とりあえず
奥多摩&美濃赤坂は
黙ってても、いつかは(何年かかるか・・・)出るでしょ
E
>>851ゲト
空知製作所の製品が知りたいのですが、オフィシャルor商品全部載ってるサイト、ありませんか?
液化ポリバケツ輸送車な悪寒…いや買うけどさ…。
カワイに期待はしてるけど、黒色車輪デフォにしてほしいなぁ
車輪交換するにしても結構高くつくし、交換した銀色車輪を持て余してしまう・・・
>>851 たぶん、無かった気がするけど・・・
黄タキは側ブレーキ+TR41D かな?
>>851 サイトは無いよ。LJでまとめて購入時した時にリストをもらった事はあるが。
8月に新作が出るみたいだからその時に店頭で聞いてみたら?
>>855 dクスです。
72レ・73レで使ってるエチレンコキが製品化されているって聞いたもんで…
>>856 製品は確かにあるけど1/160スケールなのと
編成分の数を揃えると死ぬ金額だお
詳細キボン
859 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 00:27:32 ID:dmexhoA50
タキ12200は河合の貨車の箱にも書いてるから想定してたけど
7750と5450は想定外だったな
硫酸タキどっか頼むよ・・・
ソースは新カタログを見れば明らかになるが
タキ12200は4種出るが、よく見るとプロトタイプのイラストが全部違ってる
秩父・小野田・大阪・テンカ
またこれに付随してタキ1900の完全新規も検討
このため現行品の再生産は保留だと
>>858 何の詳細なんだかワカラン
蟻タキ18600エコをゲット。
川崎でよく見るから買ったんだけど、あいつはいつもどこまで旅してるの?
863 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 06:38:47 ID:wNxBYf0BO
>>860禿銅
河合の新車情報みて一瞬タキ5750かと思い糠喜びしちまったよ
まったく、他社と被るネタは後回しにしてホスイ
>>863 サンクス。
って事はED75やEH500に牽かれてるのか。
今度スジ見付けて撮影に行って来るよ、なんか興味でてきた。
866 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 13:59:30 ID:1Tg/ElH5O
ホキ9500奥多摩工業キボンヌ。
>>865 8175〜5665レ
5562〜8174レ
運転日に注意
黒染めは汚れるのが早いので嫌いなのだが・・・
ぐぉw
タキ18600にKATOカプラーがはまらねぇwww
>>848 それなら小野田期待出来そうですね。
大量に揃えたGMホキがお役ごめんになるかな……
蟻製品のホキ9500は見向きもしないんですか・・・。
最近発売されたタキ18600で、改造して何か貨車が作れないかなと思っています。
真っ黒くするとか。
タキ4100
タム9600
876 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 20:16:06 ID:jQR8BF540
二本木のうさぎさん、マダ〜!
877 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 20:23:30 ID:LjNdF8bK0
>>869 台車換えたら?
富タキ5450用のTR211とか。
>>861 新カタログ?チラシではないよね?
漏れは5450よりも7750が気になるな、バリエーションが豊富だし。
公式HPに早くうpされないかなー
仕事帰りに別件で寄った序で蟻のエコタキかってしまった・・・
これハッチ開くのか・・・ スゴイナw
>877
正直台車は変えたくなるようなクオリティー。
KATOカプラーの下側をカッターで薄く削ったら入るようになったけど、それでも連結器の高さはちょっと上寄りになったわ。
けど編成中の白のアクセントはいいね。
>>880 開閉ギミック付けても形態的には違和感ないね。
懲戒・薄幸田の悲劇があっただけに心配していた。
車高が少々高めだが、それ以外は個人的にはまぁ合格点かな。
ところで、タキ18600の妻面にレンズの入っていないテールランプのような
穴が開いているのだが、これは何?
>882
付属の反射板を差す穴だと思われ。
ところでこのタキ試作品だとステップは白だったよね。まぁ自分で手すりとステップの必要部分は白にしているからいいんだけど。
885 :
880:2006/07/14(金) 22:04:24 ID:nuWMIRuO0
ぐぁ 884の書き込みみてステップよくみたら2両ともケースに入れたときに
表になるほうがマガットル Orz
886 :
882:2006/07/14(金) 22:12:30 ID:xZOcdslQ0
>>861 えっ!大セメ出るの!?
ライオンさんマーククルー!!
それならタキ1900といわずタキ19000もキボン!!
888
蟻もな〜、貨車ネタはセットの内容で悩まされるよ
今回のように貨車だけの2両セットが出たかと思えば、
カマ抱き合わせの貨車の両数が半端なセットが出てみたり
コキ10000の5個積みを\30と抱き合わせること自体無理があり、
コキの編成を組むために複数買いすればコキフが余り・・・・
890 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 23:59:47 ID:LvY+50Kj0
¥30が1両入っているだけで機関車も無し
これで定価2マソ円台とはいくらなんでもボッタクリだろう。
>>867>>872 重ねてサンクス。
色々ググってみたよ。こんな列車あるの全然知らんかったw
こうなったら撮りに行かなきゃな。
自分の無知さに少し反省すると同時におまいらに感謝。
タキ18600はドーム周りがなんであんなにスケスケなんだかねぇ
すげぇこの部分だけ浮いてる、つーか安っぽい。
894 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 13:53:57 ID:9kp7Cc6U0
今日滝18600買ってきた
買ったのは国鉄時代が好きなので日産と陸運の古いレタリングのほう
結構縦方向にタンク体が接合部でずれているのがあるね
変なギミックも心配したけど目立たないのでまあおおむね満足
そんな可動なんかやらなくていいんだがねえ・・・
あの反射板の穴もやめてほしい
なんか焦って作ったような出来だな。
基本構造はいいのに、部品が曲がってたり、ちゃんと接着されてなかったり。
やっぱりいつもの三流品質か・・・
いくら欲しいネタでも品質悪けりゃいらん。
蟻はタキ1100のタンク接合部ズレみて、もう買わないと決めたしな。
やっぱ過度ちゃんのタキ1000は何度見てもプロポーション、品質とも最高だよ。
タキはそろそろ43000の再生産と新ネタお願いしたいな〜。
897 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 15:23:30 ID:VWS1cY3W0
宇部興産は売れ残りそうだな。
宇部なら銀タキでも製品化すればいいのに。
856 :名無しでGO!:2006/07/13(木) 22:56:19 ID:Z1AYBlDy0
72レ・73レで使ってるエチレンコキが製品化されているって聞いたもんで…
857 :名無しでGO!:2006/07/13(木) 23:06:22 ID:BNImgZEgO
製品は確かにあるけど1/160スケールなのと
編成分の数を揃えると死ぬ金額だお
858 :名無しでGO!:2006/07/13(木) 23:40:37 ID:ejfknDsiO
詳細キボン
861 :名無しでGO!:2006/07/14(金) 01:14:16 ID:sUbv6KwSO
何の詳細なんだかワカラン
875 :名無しでGO!:2006/07/14(金) 19:53:20 ID:gvmMVkZ50
>>857についての詳細です。説明不足スマソ
エチレンコキって製品化本当にされてるのか?
とりあえずアンモニア、日産と日陸ロゴ無し買ってきた。昔の3881やりたいんだけど
無駄に車両数が多い・・・1両ばら売りしてよ、蟻さん。
900
富のコキ104-5000あったから即注文しようとしたが、これシースルーじゃないんだな。
注文やめた。
なんかタンクが細すぎでない?
>>901 おまいは俺かw
昨日、地方の個人店でみつけて・・・ 買った・・・
シースルーじゃないって知ったのは開封後w
そうでもないと思うが
それより、タンク体細かく作り分けてんのね
巨乳シースルー
>>902 そうでもない。
数字上ではほんの少し大きめか?
でも、見た目はこれ位が丁度良いと思われ。
連投スマソ、白タキ買った方に質問。
ハッチが開くそうですが、中身の弁等も再現されているんですか?
|::::::::::::::::::;;ノ-=; =--`;:::::::::::::::::|
|::::::::::::::::/ ,;:: ;,. i:::::::::::::::::|
|:::::::::::::::|`; :,`_^_^_´,ヽ |:::::::::::::::::|
|:::::::::::::::|::. -<ー===一>- |::::::::::::::::::|
>>903 生産中止品なんだから持ってて損はないじゃないのよ。
なんでこの部分だけ透け透け仕様なのかしらねぇ・・・
>>907 そうそれ、エチレンコンテナ。確かUT17C-8000だったかな?
売ってるなら、俺も欲しいな…どこにあるの?
鶴見小日本でタンクキット3つ買ってコキ106にゴム系で貼り付け。
爪は全部折ってサンドで仕上げてクレオスの軍艦グレーで仕上げた。
過渡からリリースされてるUT13とは数両離して搭載すれば気になりませんよ♪
加糖のカタログに出ていたISOコン搭載のコキ200はどうなったんだろう・・・
918 :
907:2006/07/15(土) 23:02:25 ID:P5WRS1Zf0
タキ5750のタンク体直径を教えてくれ・・・
920 :
919:2006/07/15(土) 23:49:41 ID:J0gmR9Ii0
事故解決しますた。
921 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 23:52:07 ID:1jH0MkHK0
>>912 鶴見にあると思われ
ただ、
JOT
ニヤク
NRS
全農
味の素
MCLCとあるわけだが・・無いときのほうが多く
他に比べてチト高め(全農・味の素・ニヤクは大抵有る)
MCLCは一番組むのがめんどくさい。
(一番厄介なのが付属してる横棒なのだが、これをつけてからコキ貨車に載せるとき爪折らないと
載らないし、デカール貼りづらいし)
ただ作ってデカール貼り付けたあとの達成感はなんともいえないものがある。
>>919 どのタイプ?
大別すると3種類ありますぜw
923 :
919:2006/07/16(日) 00:56:32 ID:WBZI+d/A0
>922
1750mmの汽車製と1850mmのその他意外にあるのかい??
>>911 ギミック搭載のため、変な軟質プラを使用しているからと思われ。
透け透けは男のロマン
925 :
922:2006/07/16(日) 02:39:20 ID:/mGD0idW0
>>923 日立製のズン胴寸詰まりタンク。55761-55763?の3輛だけ。
設計比重低いからタンクが太いのw
>>901 個人的にはシースルーじゃないタイプが良かった。
手すりが二色あったから簡単に色変えれてよかったのに(涙
あと今の手すり接着しないと簡単に取れやすいなあ
5ヶ所全てコンテナ載せないと気が済まない人は非シースルーでもまったく無問題だろう。
俺は殆ど空状態で、コンテナは所々ポツポツ載せる程度の状態が好きだから非シースルーはNG
過度のワム90000は去年出たトラ45000、ワラ1と同じ値段だけど、これってサスペンション機構ないよね?
なのに何で後者2種と同価格なんだ?
929 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 09:34:00 ID:FUNGzcEy0
コンテナ満載さいこう。66牽引7060レなんか好きだな。
コンテナがまばらに乗っかってる位の編成が好きで最初はそうしてたんだが、
新しいコンテナが発売されるたびに買ってたら満載の編成になってしもた。
良く見るとありえないコンテナ同士の組み合わせだが気にしない……ことにする。
931 :
919:2006/07/16(日) 12:05:44 ID:WBZI+d/A0
>925
楠!ググったら出てきたよ。
>928
新機構を入れつつ同価格に抑えた企業努力なんじゃないの?
過度は次回の再生産でタキ3000、43000共にステッカーから印刷に変えてくれるかな?
またステッカーだったら勘弁よ。
935 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 14:40:10 ID:4XkeAzag0
>>932 930ではないが
東京〜関西・九州向けコンテナと
東京〜北海道向けコンテナを
同一車両に乗せるのはよくやっている
福岡運輸の横にサーもラインとか
久々に、くうちのコンテナデーカル入ってきたみたいだね
チラシの裏
今日は桃太郎+コキ五万+二十五万 二十両のフレームライナーを見てしまったw
>>936 新ネタ出てた?
こんな早く新ネタ来るならJNMAで出しといてくれや
そおいや、JNMAで貰ったカードを提示して
小日本で¥5k買ってもらえるオマケ、まだカナ?カナ?
つーか、本来ガレキイベントのはずなのに、なぜわざわざ小日本に誘導するんだ?
>>940 夜に雛見沢の住民が使う口癖を書くの禁止w
デジカメがバラエティ豊かな国鉄貨車時代からあればよかったね。
今の貨物はコキ、タキばっかで撮ってもつまらん。
最近はググれば何でも調べられちゃうからレア物を発見したときの
嬉しさもない品
945 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 13:31:22 ID:n2xL3wtj0
みなさん、トラやトキになに積んでますか
946 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 13:41:56 ID:T0iHWaBx0
トキ25000にはカワイのホキ10000に付いてた石炭を。
トラ70000には材木(適当に小枝)積んでエナメル線でそれらしく緊縛
緊縛(;´д`)ハァハァ
>>937 これか?
空知製作所 UT17C-8000 MCLC 2個
値段や、売ってる場所知らないけど。わかる人いたらフォローよろしく。
小学校2年の時にNを離れて二十数年・・・・・
二年前から始めた貨物撮りがきっかけで今年初頭Nに復帰したが・・・・・
もう飽きてしまった。
やっぱ撮り鉄に専念するわ。
この約半年で買い集めた貨車、機関車達は近いうちに売却する。
みんな頑張ってね・・・・・・
>>949 もったいない・・・
楽しみは無限大なのにな
まあとりあえず後悔だけはしないようにな
952 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 20:53:30 ID:cezyPHQ5O
>>945 新貨車のパーツを使ってトラ70000は塩積専用に。
トキ25000は今のところ空荷だが、ライトグリーンに塗って花王コンテナを積んでみたい。
ただ花王コンテナがどこからでているのかわからずじまい。
花王コンテナむかーし、まねき屋?から出ていた記憶が。
労働からはトータル完成品が出ていた。安くはないが
>>953 違うよSHOPぬこまただよ
もうやってないよ
955 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 22:33:06 ID:y3A7UGN30
空知製作所のデカールってどこで手にはいるの?
>>949 せっかく復帰したのにもったいない。
出来ることなら実写を参考に出来るサイトを立ち上げてくれ。
おいら実車はさっぱりなもんで。
957 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 22:37:35 ID:y3A7UGN30
過渡のEF510にあわせて北陸スジのを再現したいんで
テールラソプの加工法を知りたいんだが?
>>957 北陸のコンテナ列車でも今は普通の反射板の編成もたくさんあるよ。
960 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 04:50:05 ID:TqoA+31b0
現在、東海道本線内でコキ50000を使用する列車番号ってわかりますか?
関西〜以東で構わないのですが・・・
961 :
信州富士見高原在住: