1 :
名無しでGO!:
2 :
モモ:2006/05/03(水) 22:30:57 ID:WLndEx43O
2
3 :
名無しでGO!:2006/05/04(木) 00:10:14 ID:FHyinAYy0
宇野線を西から買いとって、全線複線化してください
(茶屋町―宇野を除く)
あんなに列車密度が高いのに、いまだに殆ど単線、しかも閉塞区間に駅が2つも
あるなんて信じられない。
西はあんなところに金などかけたくないのでしょう
4 :
名無しでGO!:2006/05/04(木) 15:19:47 ID:WI4H50cN0
もっと自動改札導入汁
/ ● ○ ヽ
/ ● ○ \
( ○ ● )
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| (・) (・) | すけさん!かくさん!
| | 糞スレ立てた
>>1を懲らしめなさい!
| x━━━x |
\______ノ
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,イ_ / |◇| | |◇| / \ 〉
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/ /冊冊冊冊/ ||冊冊冊冊|
|冊冊冊冊 | 」|冊冊冊冊|
6 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 12:34:09 ID:VKZPiekvO
7 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 22:33:10 ID:qrcWpFxZ0
特急しおかぜ 松山〜岡山の所要時間
もう少し短縮できませんか?…といいたい所ですがその前に、
最速 2時間32分(28号)
最遅 3時間4分 (25号) ←このギャップ、どうにかしてください。
8 :
City West ◆zl6MLgem3Q :2006/05/07(日) 22:45:56 ID:j2I4SXtk0
>>1 はじめまして、私がJR酉日本のCity Westです。どうぞよろしくお願いします。
当社としても、岡山〜茶屋町の複線化は、用地が確保でき次第順次行います。
これにより、遅延防止・スピードアップにもつながります。
マリンライナー車両を用意していただいたことに関しては、非常に感謝しています。
これからも貴社と良好な関係を築きたいと考えてますので、よろしくお願いいたします。
9 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 23:04:09 ID:ayr/OMXJ0
全普通列車にトイレ設置を。
四国で乗り鉄の途中、腹痛で大変な思いをした。
10 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 23:33:01 ID:GGCTN1fO0
age
11 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 06:45:31 ID:XxIJhV1N0
保守
12 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 22:34:18 ID:qIZ5wSqQ0
三来図瀬戸松山延長復活キボンヌ
13 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 19:12:15 ID:UyQm6eGoO
四国グリーン切符4日間20000円を6日かん3万円にしてください。
サンライズは通常時も松山までにしてください。
14 :
名無しでGO!:2006/05/19(金) 00:27:00 ID:5iZciWva0
あげ
15 :
名無しでGO!:2006/05/22(月) 07:25:01 ID:gjNj+M580
保守
16 :
名無しでGO!:2006/05/22(月) 07:38:21 ID:yOVyCTiCO
>>9に似てんだけどキハ32とキハ54(まだあったか?)にトイレ付けてセミクロスシートに改造してくれ
長距離運転してんだからさ
17 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 07:21:24 ID:eb8qqRXo0
おあげ
18 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 07:52:54 ID:lG20ASg8O
四国は国鉄さんの時の方が、とても良かったような気がします
19 :
名無しでGO!:
上ゲ