【JR東海道線】新幹線パーサー【情報交換スレ】

東京？
大阪？
名古屋？
何人受かったんだろうねぇ。各支店。

大阪です！

質問。
車販のワゴンｳﾘはノルマありますか？

>>136
ない

離職率は高いですか？
そうでもない？

ちなみに前居た別業種（肉体労働系）は
残業と拘束時間の長さですごい離職率高かった。
立ちっ放しで一日12時間プラス通勤約2時間で
睡眠もまともにとれず、平均半年〜1年で皆辞めてく。
早い人は一週間とかでしたよ。

夏でもブレザーみたいな上着着て乗務でしょうか？

イジメがひどいってよく聞くんですが…！！？

お客様より先輩に気を遣うってアホみたいなことを
経験してるひとは多いのでは？

イジメにあう奴って決まってるんじゃない？
１暗い人２弱そうな人３生意気そうな人等
皆が皆あうわけじゃないし。
かわいい人は本当にかわいがられてるみたいだし。
嫌な奴はどこにだっているけど、
この世界＝イジメがひどいにはならないでしょ？
ただ、社員クラス以上だと仕事終了後も集団行動してるよね！
単独行動したい人には他の仕事に比べると、社員は精神的にきついかもね

ものすごく納得しました！
その通りですよね。
わたしが聞いた話では
アルバイトの人の話なんですが
・20人入って3ケ月後には5人になった
・手が当たった振りをしてホットコーヒーを掛けられた
・チップスターを投げ付けられた
・1列車で無謀な目標金額をチーフから言い付けられ、
その金額に達しないと文句を言われる
等、マイナスなところしか聞かなかったので…
見た目が華やかな分、日陰も濃いのかと思っていました

私もある馬鹿がこの世界はイジメが酷いと聞いて、恐れをなしてアルバイト
したが、全然そんなことはなかった。
体力勝負で大変だったけど、ある馬鹿の言っていた事（イジメが酷い等と
不安を煽る）とは全然違った。
不安を煽ってる馬鹿はやっぱり暗い顔していたし、そんな嫌な香具師が
経験をしてしまうのでは？
さっぱり、明るく、可愛い笑顔を作れるように今から練習しておけば、
イジメなんぞには合いません。

ちなみに経験者が真実を教えたる。

・20人入って3ケ月後には5人になった →本当
・手が当たった振りをしてホットコーヒーを掛けられた→あまり無い話
・チップスターを投げ付けられた→嘘
・1列車で無謀な目標金額をチーフから言い付けられ、
その金額に達しないと文句を言われる
→あり得なくは無い話だが、運が悪いだけ。
　スルーしていれば、全然ＯＫ！

期待とやる気に溢れつつ、
真意のほどが分からない噂で
不安な部分がありましたが、
今回親切に教えて頂いたお陰で
またやる気が再燃してきました！！
先輩方、どうぞよろしくお願い致します！
わたしも、先輩方のような素敵な雰囲気の
パーサーになれるよう頑張ります

新幹線パーサーなんてただの接客じゃん！
新幹線パーサーなんてただの接客じゃん！
新幹線パーサーなんてただの接客じゃん！
新幹線パーサーなんてただの接客じゃん！
ｂｙ　東○○○○○○○○○ル専門学校　元ＪＡＬ出身Ｉ校長

>>147
ここまでくると粘着以外の何者でもないな。
伏字にしたところで自ら退学した専門名を晒してるし、
個人名が明らかになるのも時間の問題だな。

脅し怖くねー

粘着だもん！文句あっか？

半袖ブラウスにジャケットの制服
着ていて気持ちいいのかな？

大阪、名古屋に泊り勤務の時の部屋が気になる
あと寮の広さとか。
詳しい人いない？

大阪、名古屋に行った時はタコ焼きとかみそカツ食べに行く時間ありますか？
あと、大阪、名古屋以外は泊らないんですか？

体力的に長年もたない


友達とかとも疎遠になるしな

確かにその通り
同じ仕事の人とは時間が合っても
一般的な週末が休みの人とは時間が合わない


その結果、彼氏いる率すら低い
車掌とパーサーカップルは結構いるけど。
この仕事を理解してくれる人とじゃないと
辛いね〜

あげ

真夏でもジャケット着用で仕事するので
汗ダラダラと聞きますが本当なの？

俺在来線でやってるけど、女性は夏でも長袖で暑くないのかねぇ
そりゃ車内は空調効いてるけどさ

なぁ・・
人様の暑い寒いの心配なんてどうでもいいじゃんかｗ

＞158
笑ったｗ


車内空調効いてるって言っても動いてると汗かくことよくあるよね！
その上長袖なんて最悪

彼氏いる率少ないんですか？
なんとなくモテそうなイメージがあるのですが・・・・

サウナスーツ着用でスレンダーな体へ…。なお、お顔の保証は致しません。

モテるかどうかはその人の顔による。
イメージもへったくれもない。

彼氏のいそうなかわいい乗務員は優しい。
いかにもいなさそうな怖い乗務員は口うるさい＆当り散らしてくる
これ定説です。（藁）
ちなみにあのゴリラみたいな女まだいるのかな？
社員や自分より偉い人にはヘエコラしてたけど、
OJT終了後第１日目だってのに、ギャーギャーギャーギャーまじで
当り散らされたし。それで辞めちゃった同期を知ってるし。
かわいい人には優しいみたいだけど、ゴリラの癖にマジで不快だったし。
まあゴリラだから彼氏もできずに、楽しいことも無く、当たり散らしてくる
んだとは思うんだがな。頭も悪そうだったし。
ちなみに仕事のできる乗務員なら自分より当たり散らすなんて事しないよね？
だって、それだけ物事を冷静に判断できていないんだもん！
威厳はあっても、当たり散らすのは良くないですよ！

要するにあんたが仕事できない使えない人間だったってことだろ。

中途で入られた方いらっしゃいますか？
大卒中途で入ろうとすると年齢的にどうなんでしょう？

大卒中途の初任給は基本給いくらですか？

上の方も考えてらっしゃるんですか？
新卒が手取りで16万ちょいぐらい？同じようなもんじゃないですかね？

中途でも、年齢によって違うよ

>>168
いまどき年功序列って珍しいですね、、、
ていうか何歳なら幾らとか決まりがあるの？
つーことは、年長者は採用されにくいのかｗｗ

何か質問あればどうぞ。

実際の所パーサーは入社１年で何割ぐらいやめますか？
パーサーとして入った場合、長く居られる職場ではないですか？

＞パーサーは入社１年で何割ぐらいやめますか？

残る人数は0.6掛けと思っていただければいいです。60人入社したら一年後36人残れば万歳。去年も一昨年もちょうどそういう数字でした。

最近知ったのですが、新幹線パーサーも飛行機のCAもこの割合は同じみたいですね。びっくりしました。

夢かなってCA、って人が多いだろうし簡単にはやめないだろうと勝手に思ってましたが。契約社員ならではの給料の安さが影響してるのでしょうか。


＞パーサーとして入った場合、長く居られる職場ではないですか？

20年選手も少なくない数いますよ。ただ能力のある人ほど、もっと体力的に楽でかつ給料のいい仕事見つけて辞めていくような気がしています。

他にできることが見つけられない人ほど長く居ついているような気がします。それはパーサーもCAも同じでしょうがね。

5月末で6人退社しましたが、そのうち4人はCAに内定したり、まったく別の新天地に職を見つけて辞めていかれました。

細かに答えていただいてありがとうございます！
やはり新卒でＣＡに落ちてしまった方が多いとは聞いていましたが、実際にパーサーをステップにして内定いただく方もいらっしゃるんですね。
また質問なのですが…グリーン車の車掌業務は最短で何年で出来るようになるのでしょうか？説明会で学歴等も考慮して社員の方が試験を受けたら？と声をかけると聞きましたが…。

CAを蹴ってこちらに来た猛者はさすがに聞いたことがありませんです。


＞グリーン車の車掌業務は最短で何年で出来るようになるのでしょうか？

学歴によってはっきりと分かれます。

四大卒・・入社半年後、つまり４月に入社したら１０月終わりごろから「車掌業務研修を受けて、親会社の試験を受けられる資格」がもらえます。

短大、専門卒・・入社一年後、以下同上


合併前は勤続年数によって決まっていましたが、大きく変わりました。

すみません。
新卒でＣＡに落ちた方がパーサーにまわって、パーサーをステップに何年か後にＣＡになられるって意味です。伝わりにくい日本語でごめんなさい。
なんとお呼びしてよいか分かりませんが、あなたは現役パーサーさんですか？普通の社員さんですか？

パーサー制服の上着は着ていて蒸れると聞きますがそうなの？

こちらはまだ、
新卒採用やってまつか？
やっぱり、ＪＲは諦められない!!

CAさんの着ていらっしゃるジャケットには夏用と冬用があるのでしょうか
夏はブラウス、半そでですよね。

今年度の新卒募集はもう締め切ってるよ

JRと言っても本体とはかけ離れてる感じがしますが、
保険証とかJRのなんだろうか、、、？
副利厚生とかは全然違うだろうけど。

>>180
アタマだいじょぶ？
保険証の事業主がJRな訳ねぇだろw

ﾊﾞﾛｽｗｗ

>>179
う〜、やっぱり･･･
ありがとうございました･･･。

どうしてもうちで働きたいなら
1．望みは最薄だけど2次募集を期待する
2．ジェイライン（西日本）やＮＲＥ(東日本）で
東海に移るまで経験を積む！と覚悟を決めて
一旦新卒で入社し、東海の中途募集があるまで一生懸命頑張る
（現にこういう人は多い）
中途はやはり経験がモノを言うから、経験なしより断然有利
本当にうちで働きたい気持ちがあればなんだって出来るはず。頑張れ

>>184
ぉお〜!!
なるほど！
中途がある事を願います!!
やる気は全然ありますので、とりあえず待ってみます！
ありがとうございました!!

中途募集はいつあるとは言えないけど、募集がある時期は決まっています
いつも初夏と初冬に大きな募集があります
これらは毎回ではなく、まとまった人員が欲しいときに行なわれます
ですので、HPをこまめにチェックしていてください
募集期間は短いので、注意してくださいね
チャンスは必ずあります

ありがとうございます！
募集人数が少ないとなると、倍率高そうですね･･･
めげずにｶﾞﾝﾊﾞります!!

小まめにHPをチェックします！

質問。
東京支社に一番近いのは何線（山手、丸ノ内）の何出口ですか？

ってかググれｳﾞｫｹ

パーサーって夏でもブレザーみたいな上着着るんですか？

パーサーの持ってるバッグはいつも軽そうですが、
泊り道具、例えばパジャマや洗面道具等はいらないのでしょうか

>>191
あれ結構重たいよ

ファスナーが壊れてるのもあるしな。

>パジャマと洗面道具は宿泊先で一時的に貸してくれるんだよ。
こだわりのある人は持ち歩いているかもだけど。
以前、ホームで新幹線パーサーを見かけた時、
１人が乗務員数の数だけバックを持たされているのを見て、
あれはいじめなの？と思ってしまった。

全部のクルーじゃないと思うけど、新人が受ける洗礼。
折れがバイトしていた頃は、新人は常に一番後ろを歩いて
改札では真っ先に扉を開けて先輩を先にイカせて
最期に折れが絞める。ﾎﾞｷｯ

かなりの体育会系だと聞いた

>>196
大学時代は超体育会系だったから苦じゃなかったけど、
制服に憧れを抱く文化系出身者にはキツいんじゃないかな。
対社内の上下関係云々より更にキツいのは対乗客だから
日が経つにつれて社内の習慣には免疫ができると思うし
年功序列の時点で苦悩している人は短期であっけなく辞めてく。

華やかさの裏には絶え間ない努力が必要だという事だっぺさ。
がんがってくれぃ。

今は大阪にその傾向が強いかな
東京はだいぶマシになったみたいよ

>>197
帰宅部出身の俺にはその風習に度肝を抜いた。
じきに馴れたが198氏の通り大阪はすごいね。
人にもよるんだろうけど些細な事で怒るし。

ウツ氏のコック人生にも書かれていたけど、「食堂車時代は、包丁がとんできたり、先輩からよく殴られたりした」という事。結局は日食の伝統なのかな？

今でも思う、辞めてよかった。

>>201
東京営業所だったんだ・・・。

age

昔ここでバイトしてた子が言ってました。
怖い女の先輩はいっぱいいるしワゴンは重くて腰痛めるし
一往復終わったと思ったらすぐに新大阪まで２往復目だしetc..
辞めてよかったと。

要するに社会に適応する能力がなかったってことだろ。そのバイトのやつに。

素朴な疑問ですが何故パーサーはクソ暑い真夏でも
ブレザーみたいな上着を着て乗務しているのでしょうか？
よく東京駅で見かけますが後ろを歩いている男性乗務員は
半袖シャツにエプロンみたいなカッコで涼しげなのに。

>>206

>>158

新幹線の車掌や運転士がなぜ暑いのに夏も上着着用なのか
って言ってるのと同じレベル

なんで男性の売り子は半そでなんだろう
でパーサーがジャケット着て
反対のような気もする。

今の時期、ブレザーなんか着たら裏地がべたべたしそうだな

お客さまの目は厳しいですからね。

要するにあんたが仕事できない使えない人間だったってことだろ。

要するに社会に適応する能力がなかったってことだろ。そのバイトのやつに。

内部の人間ですね？要するにてめーの指導力がなかったてことだろ。（藁

212が『要するに』の使い方を知らない点について。

じゃあ。どうやって使うの？
『要するに』って話のまとめや要約する時に使うんじゃないの？
『要するに』って書き込む香具師いつも先頭が『要するに』みたいで、
他の表現方法を知らないみたいだからサ。
バイトの愚痴くらいスルーできないようなじゃ、内部の人間としての質を
疑ってしまう。しかも、こいついつも携帯からの書き込みだし、
おそらく相当な携帯厨なんだろうな〜中高生じゃあるまいし。
『要するに』でかっこよくまとめてみてよ！携帯厨さん

>>214＝低学歴無職

>>214
いっけん213へのレスかと思ってたけど、最後に携帯厨とか書いてるから
212と213は該当しないよな…。

誰に問い掛けてるんだろ。
真性のバカ？

そうだお、真性のバカだよ、低学歴無職だよ、文句あっか、ゴルア
新幹線パーサーに憧れて、なれた時は、めちゃ嬉しかった。
しっかし、想像以上の過酷な労働により、男と別れ、体を壊し、
人生ボロボロ（涙
新幹線パーサーの前の仕事が一番楽しかったし、戻りたいよ

>>217
ネタ？
もしマジネタなら単にあなたの要領が悪いだけ。

>>217
お前がパーサーを経験したことがないってことがよくわかった。

マジネタですお
パーサー経験したお
あのかっこいい制服現実を知ると失望・・・
制服と男
むろん男を選ぶべきだと履歴書送る前の自分に教えてやりてぇ

>>220
お前がパーサーを経験したことがないってことがよくわかったからもう消えてくれ。

全然話がとぶのですが、待遇についての質問です…

社員として働き始めるとＪＲを利用すると安いとかそんなのはあるのでしょうか？どなたか教えてください…

そんな福利厚生ない

>>222
ない！まったくない！

それは本社（ＪＲ）の人間だけ
グループ会社の人間なんて何十万人もいるのに
そんなことやってたらキリがない

過去レスに同じような質問なかったっけ。

ん？○×は宗教してどうとか、そんな噂するとこかと思い覗いたら、そんな場では無いね。
バイトはマックなんかより大きい金額昇給するのと完全な年功序列だから、ベテランになればなる程美味しくて辞められなくなっちまう怖い職場だと思った。
男でリーマンになればサービス残業バンバンあるから、１０年選手が辞めて他に転職すると、手取り確実に減っちゃうもんな。

連投だが、
恋人の借金肩代わりして月４０万手取りで稼いでいたのがいた。
キャバ行けとか陰口叩かれていたが、キャバもよっぽど顔良くなければ月３０万くらいにしかならんからな。
学歴関係無く小娘で月４０稼げる、人に言える仕事、なんてそうそう無いから、貴重だね。大変で体壊す確率高いけど。

手取り40っていったい月に何時間働いてたんだろう・・・

そんなにすごいかなぁ？
冗談抜きで月320万の俺はどうなる。

それはパーサーの給料じゃないだろ

東京駅でさっそうと整列して歩いている姿をよく見かけます
黒っぽいスーツみたいな制服に白手袋
黒いバックを持ってCAさんみたいですね。
暑い夏でもみなさん決して上着を脱いでいる姿を
見たことありませんがダメなの？
暑いと思うけど

>>232

>>158