ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ6

>>904
905の有楽町線は、永田町で相当歩くから除外。
10両編成半蔵門線ホームの先頭から最後尾を上回る距離だ。
青山一丁目で乗り換えるとき、大江戸線下車後後ろ側のエスカレーターを利用し、改札を出たら目の前に銀座線浅草行乗り場。

>>906氏にほぼ同意。
ただ、永田町駅を完全に外すのは微妙。
赤坂見附で下車後の目的地によっては、練馬から有楽町線直通に乗り、永田町の5･6番出口を利用した方が結果的に良いかも知れない。
元赤坂や赤坂方面へ行くなら勿論別だけど。

>>905
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ、この前買った周遊きっぷの復路のJRの切符￥11000丸々損した。

>>908
念のために言っておくと、ゾーン券と帰り券を一緒に払い戻す場合（もちろん両方未使用の場合）は可能だよ。

両方払い戻して、新しく買いなおしたら？
掛け捨ての帰り券を201km〜220kmにして。

>>904
Q1はこの2ルート限定ならｂを勧める。
ただ、赤坂見附から先に行くところがわからないから、>>905-906もいいのだけど、お勧めできない。
行先を教えてもらえると助かる。

Q2はどちらもほとんどかわらない。
8時は乗ったことがあるが、22時は乗ったことがないのでなんともいえないが。

参考までにこちらをどうぞ。ttp://www.tokyo-subway.net/app/flash/norikae/N3?SF=2770&ST=1474&RP=0&OUTPUT=0

八月中旬に、富山から東京に行くのですが
富山〜越後湯沢
越後湯沢〜東京が一番いいのでしょうか？
色んなプランみてたら混乱しちゃって・・・
富山〜東京で他におススメのルートはありますか？

山形から大阪まで行き、大阪に滞在します。山形を出て５日目に大阪から札幌に行く場合です。

山形から米原まで、山形･東北･東海道新幹線＋米原から日本海縦貫・函館・室蘭・千歳線で札幌という片道切符を一枚と
米原−大阪の片道切符二枚を購入という形は大丈夫でしょうか？

具体的には「つばさ」「のぞみ」「トワイライトエクスプレス」で旅行します。

東京-神戸間(東海道本線経由)を夏休みに乗ろうと思っています。
記念に切符を持って帰ろうと思うのですが、
"東京都区内->神戸市内"の券面表記に個人的に納得いかないものがあり、
両駅共に単駅指定で買いたいのですが、可能でしょうか？

JR東日本の旅客営業規則は軽く読んでみたのですが、
86条を読む限りできなさそうなので微妙にやるせない気分です。
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/02_setsu/13.html#86
違う方法などがあれば教えていただけるとありがたいです。

>>912
それよりも、山科経由（東海道本線→湖西線）にして、山科⇔京都＋京都⇔大阪にした方が良いと思うけど。

>>914
ご回答ありがとうございます
山形→(東京経由)→山科→(敦賀･秋田経由)→札幌　１枚
山科→京都　２枚
京都→大阪　２枚
という意味でしょうか？

よく考えたら、トワイライトは湖西線経由で、米原を通りませんね

>>916
いや、特定区間だから米原経由で乗りたければ乗ってもいいのですが
遠距離逓減で片道切符区間を長くした方がお得なんですよ。
ちなみに山科←→京都←→大阪と分割するのは、京都大阪間が特定運賃でその方が安いからです。
>>913
結論とすれば経路にこだわらなければ可能　かな？
表記を東海道線　だけにするのは無理ですね。
（私も東京→神戸　の乗車券で東海道線全駅（支線除く）の下車印集めの旅とかやろうと考えたことがあります）

経路いじりなら、いったん市外に出てから再び市内に突入すればいいので
東京→神戸
京葉・西船橋・総武・秋葉原・中央・山手・東海道・新大阪・新幹線・西明石・山陽

でもこんな乗車券記念にならないか・・・・・・。

>>911
飛行機除けばそのルートが一般的
時間がかかってもいいなら
富山〜糸魚川〜南小谷〜松本〜甲府〜東京を
青春18きっぷ（期間限定）で移動がオススメ
糸魚川〜南小谷は1日5本位なので、ご注意を

ご回答ありがとうございます。山科分割には気がつきませんでした。

>>911
寝台特急北陸は？
8/11-20日は使えないけど、東京速達回数券っての使えば安い。
6枚綴りで63300
北陸でバラで手に入るかどうかはわからないけど。
Ｂ寝台の個室も使えるしね。
この切符は新幹線も使える。

>>911,920
首都圏往復フリーきっぷって無かった？

>>911-918
18きっぷの他に、ツアーバスや高速（路線）バスを利用する方法もあり。
http://travel.rakuten.co.jp/bus/

>>911
ほかには、米原経由や急行能登もありえるな

富山→直江津・高崎・東京・米原経由→富山

の片道切符だと、安くつく上に行き帰り別ルートと変化が楽しめる。

急行能登やムーンライトながら、新幹線＋特急など、選択肢は豊富。

往8/11・復8/14の京都＝瀬高（福岡）間のきっぷを母に頼まれています。
いつもは京都＝博多間の回数券を金券ショップで買っているのですが、
この時期は使えないとのこと。5,000円のJR西日本株主優待券を勧められましたが、
新大阪からしか使えないそうで、ちょっと迷っています。

確か正規の窓口で買うと、リレーつばめの乗継割引と往復割引が適用されると思うのですが、
具体的にいくら安くなるのかいまひとつわかりません。

株主券を使う場合と、みどりの窓口で買う場合、
どのくらい差があるか教えていただけませんでしょうか。
大幅に違う場合は前者、それほど違わないのであれば後者にしようと思います。

京都から新幹線に乗るなら普通に買ったほうがいい
新大阪まで在来線で行くにしても優待券が1枚5千円なら普通に買ったほうがいい

ただ、京都−新大阪を在来線で行くという手段を使う場合には
大阪発の九州往復割引切符(大牟田までの)を使うと
普通に買うより3000円ぐらい安くなる
これは制限期間が無いのでお盆でも使える

ざっと計算しただけだから間違えてたらスマソ

仙台→大阪→仙台で往復割引きっぷを考えています
東京−(新)大阪の部分で行きは新幹線、帰りは在来線特急を使いたいのですが問題ないでしょうか？

いくつか質問です。
学割で稲毛→福島→千葉　の連続切符は出せるでしょうか。
また福島→千葉→新検見川ではどうでしょうか。

稲毛→福島の切符で稲毛→品川→（山手線内回り）→東京→福島と行動したい場合はどうしたらいいでしょうか。

>>927
問題なし

>>928
問題なく出せるが千葉〜福島の往復でも値段は変わらん
ちなみに千葉→福島の切符で稲毛から乗っても問題ない（乗らなかった
千葉→稲毛分の払い戻し等はないが）

問題なく出せる

稲毛→福島の切符とは別に、別途東京〜品川の往復きっぷを用意する

>>927
ああ、往復「割引」切符か
その場合は切符によるので駅員と相談
だいたい「乗車券部分は有効で新幹線特急券部分は放棄」という形になって
在来線特急券を別途買えと言われると思うが

大阪〜仙台なら普通乗車券で往復割引になる。
経由は新幹線在来線どっちでも良い。

>>929
ありがとうございます。
実は7/19〜7/26まで福島に行くのですが、学割が1枚しか取れなかったので、
どうしたら、1枚の学割でいけるかを考えていたのですが、いい方法ないですか?
ちなみに、7/19　稲毛→品川→（山手線内回り）→東京→福島、7/26福島→東京→稲毛なのですが。。。

>>932
千葉〜福島の乗車券の有効期間は3日間で、往復切符（有効日数が
片道の2倍になる）にしても6日間にしかならないから、学割1枚では
どうにもならないかと

>>929-931
ありがとうございます
よく切符に東海道線経由とか新幹線経由とか書かれているんで、行き帰りで同じじゃないと往復にならないかと思っていました

>>932
連続1　稲毛-福島（総武、東北経由）　連続2　福島-成田（東北、総武、外房、浜野、外房、東金線、総武、椎柴経由）
の連続乗車券（8日間有効）を買い、帰りの稲毛で旅行中止。

>>935
福島〜稲毛の無割引運賃が５２５０円、その大回りの割引運賃が７７８０円、本末転倒だわな。
かといって有効期間伸ばす方法はないしなぁ・・・・・・。
片道を４００キロ超にしたら、割引運賃の方が高くなってしまう。

岩沼周り一周＋連続一駅返しは帰りのルートがすごいことになるしなぁ・・・・・・。

>>927

東京〜大阪で行きは新幹線、帰りは在来線でも往復になるが、東京〜大阪の在来線特急なんてないぞ。
直通で行く列車は急行銀河しかない。
それとも東京〜静岡と名古屋〜米原を特急で残りの区間は快速or普通で移動？

サンライズ出雲があった。

ｽﾏｿ

>>936
つ「帰りの稲毛で旅行中止。 」

>>928-929,932-933,935-936,939
青春18きっぷとか、ツアーバスにするのはどうです？

http://www.hwb.jp/

>稲毛→福島の切符で稲毛→品川（山手線）→東京→福島と行動したい場合はどうしたらいいでしょうか。

→東京⇔品川の乗車券を別途購入する他に、新幹線を上野からにする方法もあります。
経路
稲毛（総武快速線）→品川（山手線）→代々木（中央緩行線）→秋葉原（山手線・京浜東北線）→上野
とすれば追加運賃不要。

また、湘南新宿ライン・埼京線経由で大宮から新幹線にするルートもあり。

あまり現実的ではありませんが…

千葉の人
素直に稲毛から東京までSuicaか何かで普通に出て、東京駅にて東京福島の切符を行きは新幹線、帰りは在来線でまとめて買うのはどうですか？

>>927

仙台大阪は片道11340
往復割引で20460

ゾーン券を使うと…。
仙台京都は11030(正規)
京都大阪乗り放題(ゾーン券)で3700
セット割引では仙台京都が往復17660
合計額21360
関西で列車に900円分乗らないと損だ


仙台から酒田か新潟まで出て、寝台特急で大阪を目指してみては？
>>913あたりの山形大阪札幌の人みたいに、仙台→日本海側→山科→東海道・東北新幹線→仙台の切符＋山科大阪の切符×２というのもある。

>>927
勘違いしていた。

往復新幹線だろうが、在来線だろうが乗車券の割引運賃には影響ありません。

寝ぼけていて変な事ばかり書きました。
ごめんなさい。

困ってるんで、教えて下さい。本日、あけぼののキップもってるんですが、運休ですかね？明日秋田〜リゾートしらかみ１、３号どちらも、三連休パス使って旅するんですが！なんかよい手段あったらぜひ、教えて下さい(T_T)

>>941
>>932

>>945
http://www.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.asp
運休って書いてあるね。

今日行くって事は、あけぼのの切符は別途購入だろうから、それを駅で提示し、
秋田新幹線経由にでも振り替えてもらい、今日中に秋田に行ってしまえばよい。

>>946
本日運休と公式発表がありました。
一号は無理ですね…
こまちから三号は可能ですが。
どうしても一号に乗りたいなら、夜行の高速（路線）バスかツアーバスを利用して秋田へ行く方法があります。
夜行高速バスは秋田行のフローラＥＸがあります。（小田急シティバス:03-5438-8511）
満席なら、羽後本荘行のドリーム鳥海（みどりの窓口で購入可能）に乗り、羽後本荘から羽越本線の始発で秋田へ行く方法もあり。
今日の内にこまちかエアで移動して前泊するのが確実ですが、宿代を入れるとあけぼの利用に比べて費用がかかりすぎるし…

954です。会社ずる休みして、今！こまち１３号に乗る予定にしました。みなさんサンクスです

>>946
>>941>>944が混乱しているのがちょっとﾜﾛｽ
>>932の条件では無理ですね。わがまま。片道だけしか学割ききません。

>>950
＞>>932の条件では無理ですね。わがまま。片道だけしか学割ききません。
>>935

みどりの窓口はその駅に関係無い乗車券でも発券してくれるんでしょうか？

戸塚→新宿→相模湖

途中で送信してしまいました。

戸塚→新宿→高尾→相模湖
の乗車券を買いたいのですが、自分は戸塚〜新宿間の定期を持っています。
新宿〜相模湖間は高尾で分割すると得になるらしいので、新宿〜高尾、高尾〜相模湖の乗車券を予め買いたいのですが、戸塚駅のみどりの窓口でも発券出来るのでしょうか？

また、可能であるとして、改札で戸塚〜新宿間定期、新宿〜高尾、高尾〜相模湖の三枚の乗車券を提示すれば通してくれるのでしょうか？

>>953
＞みどりの窓口はその駅に関係無い乗車券でも発券してくれるんでしょうか？

戸塚駅の指定券発売機で買えば？

＞改札で戸塚〜新宿間定期、新宿〜高尾、高尾〜相模湖の三枚の乗車券を提示すれば通してくれるのでしょうか？

戸塚では定期券だけ自動改札に通し、相模湖で定期券の提示及び2枚のきっぷを提出すればよい。

なんと！指定券券売機って新幹線の指定席だけじゃなかったのですか

どうもありがとうございます、早速買ってくる事にします。