MVでいらん切符を発券するヲタのせいで長蛇の列が！

103 名無しでGO! sage 2006/04/18(火) 00:00:43 ID:lKg2Zi4I0
東のＭＶってすべての指定区間の乗車券のみが発券出来るようになったね。
こないだ新宿⇒中野の切符を無駄に発見してしまいましたｗ
更に往復も出来るから素敵ｗ

2

2

2

↑１秒差でわざとオレが負けてやったんだ。

>>4はアホ

西のMVで短距離券をカードで買った。

>>5
0秒差ｗ

>>8
っ>>2->>3

やいやいあいあやいあいいあやいだぜ騙されたヴァ関西塵>>1！
貴様は俺様達に騙されたショックで回線を切ってんのを忘って自作自演してっぜ>>1（ﾌﾟ
全くヴァ関西塵らしくて笑っちまうぜヴァ関西塵>>1（ﾌﾟﾌﾟ
そっから俺様は今１８歳でハーヴァード大学を首席で卒業して今や超一流企業の社長様なんだぜヴァ関西塵ども！
いくら貴様等ヴァ関西塵どもが努力しようと貴様等は一生我が関東人の奴隷なんだぜ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
や〜〜〜〜〜い自ヴンの将来が決定付けられてションヴェンちヴぃってやがっぜヴァ関西塵>>1（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
我が関東人に逆らうこたぁ一生できねぇぜヴァ関西塵>>1（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ｲｰｯヒッﾋｯﾋｯﾋヒッヒッﾋｯﾋｯﾋ！

試しに塚本→天満の乗車券を出した俺

>>11
お前は俺かｗ

他にも塚本→天満やった人いるんじゃないの？

緑色の使えない糞券売機は退場
全部MVにしてしまえ。きっぷ買いにくくなるから
束のSuica誘導にもあうでしょ

>>12
呼んだ？

塚本→八雲だったら
大阪市内→八雲になるのだろうか？

小泉→八雲も発券可能だな。

木ノ本→佐倉も発券可能だな。

佐用→奈良

ＳＷＡ氏とか妻丼氏がやりそうだな。

経由って変えられないよね？

塚本→八雲の場合、尼崎を経由に挟めば発券できるのだが

ここはスクランだったか…

京橋−桜ノ宮をクレジットで発券しますた

(ノ￣ー￣)ノ :･'.::･>+○┏┛焼却炉┗┓スレ

誰か堀江→由比の切符を発券した香具師はいないか

>>24
去年の９月２４日のバナーを作った奴はそうだろ

さすがに、沼津→沼津（経由：東海道･国府津･御殿場線･御殿場）
みたいな切符は無理なのか･･･

吉永→双葉
経由：山陽・東海道・三河島

>>26
東京→東京
経由:中央、御茶ノ水、総武、錦糸町、総武（快速）
なら発行できるらしい

>>18
\3,260(\3,890)か･･･

山手線１周は発券可能？

>>30
（＞Д＜）ゝ”ﾗｼﾞｬｰ！！

たのしい大回り切符は買える？

「発着駅重複」ではじかれそうな予感。

>>33
結局、着駅の画面から
発駅で選択した駅名が除かれてしまうん棚

国府津→熱海　経由：下曽我・御殿場線・沼津・東海道線
￥１４５０
購入できますた。
これで、2523M（国府津発御殿場経由熱海行き）を乗り通すつもり。

今更だがMVで在来線の乗車券が買えるようになって便利になった。
通常の券売機が混んでるときでもMVは空いてることが多いので（発券するのに時間食うけど）

横浜駅のMVはタッチパネルを渾身の力を込めて拳で叩かないと反応しなかったが、
不良品が紛れ込んでるようだな。

お前が壊したんだろ

最後には直った。
昔のテレビとかと一緒だね。

MVで乗車券のみも発券可能だと最近知って、今日アキバのMVで発券してみた。
面白いので暫く使ってみる予定。

「MVでいらん切符」って何？　新手のトクトクきっぷ？
「でいらん」って？

泥乱

切符に経由が書かれるけど発券するとき画面に「JR東日本線(東京近郊区間)」
って出るから大回りはOKだよね？？

鉄ヲタは童貞!!!


　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪



http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/cherryboy/1120249554/

きっぷ自体は券売機券と変わらないので「近郊区間」適用下の大回りはOK。
むしろ、理由柄途中下車したいときに新幹線をわざと絡めて近郊区間除するときに
ｺﾞﾙｧする機会が発生するかと。

漏れもはじめて使った＠高円寺
2台あるし誰も使おうとしてないなぁ
新大阪→城崎温泉　福知山線経由 \3260
城崎温泉→東福寺　山陰線経由 \2520

とりあえず

半家→増毛

を試してみました。


経路数オーバーで？出せませんでした。。。

でかい切符の方が無くさなくて良いのでMVで買ってる

片道乗車券
田代→及位
1,665.3
\17,070
鹿児島本線,博多,東海山陽新幹線,東京,東北新幹線,福島(福島),奥羽本線

とりあえず、試しに、遊びで買っても安い塚本→天満買ってみました。
秋葉原駅ＭＶ６発行。

つーか、通常の券売機に長蛇の列で脇のＭＶ機３台ガラガラだったので
並んでる間にＭＶで買ったほうが早そうだったな。
誰も買ってなかったがｗ

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1146725799894.jpg

確かに朝とかは誰も並んでないな。
１８時以降になるとかなり混んでる。

>>50
俺も切符が必要なときはそうしてるな。
秋葉原は普通券売機のすぐ近くにMVがあるので助かる。

>>51
酉エリアの岡山でも他駅発が買えるの？！

>>54
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144167718/380

>>49
以前、ロダ各所に「田代→及位、及位→網走」という
連続乗車券の画像がよくupされてましたね。

>>54
「在来線特急・新幹線等を利用」ってのを選べば他駅発が買えるよ。
ただし>>55の通り「その他の駅」のボタンが右下に小さく置かれてるから見落としやすい。
参考：http://www.jr-odekake.net/guide/midori/otameshi.html

>>57
特急非停車駅相互間でも買えるんだ？
東のMVもそうなのかな？

>58
任意の区間が出せる
>49とかもOK
>47みたいな事象も発生するけど

>>59
サンクス。早速今度試してみる

>>58
特急発駅の近くの駅を指定すればOK

香椎→由宇は出せないんだっけ？

仙台2階中央口のところのMVは古いままで
「乗車券のみ」は当駅発新幹線経由しかなかった。

どこのMVでも、指定席は日と時間を選ぶものだと思っていたが、
一ノ関のみどりの窓口のMVは、指定席メニューで乗車日を選ぶと、
乗車時間帯選択をすっ飛ばしていきなり列車ごとの○△×が出てきた。
（右下に「乗車時間帯を選択」ボタンは有るけど。）

>>63
新潟駅も似たようなもんだな。
普通乗車券のみを選択したら
「列車の名前」が出てきて「停車駅」しか買えなかった。

MVで普通乗車券のみ買えるのは首都圏のJRだけなのかな?

今、通過連絡とか探索している。
「ほくほく」とか「いわて銀河」とかは買えるけど
「千代田線」とか「東急東横線」とかはまだみかけていない。
東京、秋葉原、新橋、上野、日暮里の各駅。

>>65
何度か外出だが、首都圏以外でも乗車券のみ買える。
秋田や一ノ関のMVには他駅発乗車券のみのボタンがあった。
すぐ上の>>63-64にも、発駅や経由が限定されるが乗車券のみが仙台・新潟で買えると書いてある。

連絡運輸は、
http://www.jreast.co.jp/mv-guide/topics/006_joushaken_kakudai.html
↑によると買えるのは
一部連絡会社線（伊豆急行、伊豆箱根鉄道、伊勢鉄道、北越急行、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道など）。
もちろん、「など」なので、他に何があるのかは分からないわけだが、
特急が直通する会社はしょうがないから入れたと言う感じで
ローカルで近距離しか無いような連絡運輸は入ってなさそうな気がする。
（東武・北近畿タンゴ・土佐くろしおは買えない?）

>>66
酉のやつには北近畿タンゴ鉄道入ってた。

>>66
強気に偉そうなレスしないで自分で調べろ！
ボケ

>>10
あたま大丈夫？（・∀・）

>>62
先越されたorz
香椎由宇、今日千葉マリンでノーバン始球式してたな。

御徒町でいろいろやってみた。
東京→東京は無理だった。
千代田線経由も無理だった。
他に南稚内→稚内は買えた。

東京→東京等の一周となる乗車券は買えないが、
東京山手線内→東京山手線内等は買える。

>>65
東京近郊の地下鉄、大手私鉄はすべてダメ。
>>66
土佐くろしおは買えた。東武（栗橋経由）は買えなかった。

>>66
>>67
束MVで北近畿タンゴが変えないのはMVの問題ではなくて束自体の
乗車券販売契約の問題ではないでしょうかね？
今は亡き銀河線経由で帯広発銀河線経由柏陽（北見の隣）を束の
マルスでは発券できず。束の販売員（駅員とも言う）は銀河線は
連絡運輸になっていないって平気で嘘ついたけど（当該乗車券は
ｺﾋでも買えないはずとか）結論は束とちほく高原鉄道との間で
乗車券類の販売契約がないことだったみたい。
交通公社とか最悪ｺﾋの窓口では・・・っていう質問に地球上どこでも
無理って平気で嘘ついちゃっていいもんなんだろか・・・

>>74
ちほく鉄道は北しか契約無いから東では買えない。　東に置いてある連絡運輸の本にちほく鉄道自体かかれていないから
北でも扱っていないかと思われたのでは?

北近畿タンゴは東と連絡運輸やっています。　単にMVに入っていないだけ

渋谷→新宿を買って、目黒で精算機にいれたら、0円の精算券がでてきたけど、
渋谷→新宿の券で目黒の改札通れるかな？両方150円だけど。

>>76
着駅が金額のみならできるけど、
着駅が書いてあったらできないかと。

少なくとも、同一金額でも表示した駅を
超えたら自動改札機は通れない。

ＭＶ新機能でも大都市圏の会社線連絡は無理みたい。
候補にもそれらしい駅名出ず。

北千住→綾瀬は買えるのか？

取手には野田線通過連絡の切符が買える自販機があるというのに…

東のＭＶで買えた乗車券
東舞鶴→東雲
経由：舞鶴・西舞鶴・北近畿タンゴ

東京山手線内→東京山手線内
経由：東京・新幹線・新横浜・横浜線・中央東

東京→錦糸町
経由：東京・新幹線・新横浜・横浜線・中央東

北千住→綾瀬は買えない。今回のＭＶによる連絡乗車券の発売体制をみるに
東と連絡運輸契約を結んでいて、連絡運輸区域内発着の乗車券であれば、
当該区域外の駅でも発売可能とする解釈で運用している。
ＭＶで買えない乗車券は、みどりの窓口で発売する旨、案内しているので
例えば、青森駅で四ツ谷→地下鉄飯田橋や東京駅で下山門→地下鉄博多の
連絡乗車券等も買えそうな気がしてくる。

>>79
どうして今まで誰もそれに誰も気づかなかったのだろう
こんど試してみる。

>>82
>>81に買えないて書いてあった・・・

綾瀬発、岩沼・仙台・新幹線経由、北千住行き
なんてやっても「お取扱できません。」になるのだろうか。

>>84
それって[区]→[区]になるからあまり意味無いんじゃないっけ？

ところで束のＭＶで買った初乗り切符をアレな状態のまま降車駅で突っ込んだ場合...

束＝ノーガード
酉のＪスルー区間＝ＮＧ
なのは確認したのだが、火災帝国はどうなんでしょ？味噌の国はフェアライドが入ったと聞いてるのだが、束みたいにマルス券はノーガードなのか？

>>86
火災帝国　　　み○まはOKだった

西日本の広島や福岡管内のMVは、乗車券のみの場合、任意の新幹線区間、新幹線・在来線区間、当駅から在来線区間が発券できるけど東はできないの?
この前も広島駅や新幹線博多駅で広島→新南陽とか福岡市内→広島市内など発券したけど…

>>88
>>1-87

>>86
やっぱり?そうなんだ。

>>80 石岡でも買えるyo!

>>88
東のMVは支社によって設定違うよ。
東京管内なら優等列車の停車駅を一区間以上またげばありで、高崎管内は新幹線の停車駅を一区間以上またがないとだめだったはず。

>>92
中央沿線だけどうちの近所のMVは乗車券のみ（自駅、他駅）でるよ、往復も出せる。

今年４月以降、東京支社と横浜支社駅のMVで乗車券のみ（他駅発も）やったけどOKだった。

江尾から押切まで買ってみますた

なんだか知らんが売り上げが上がっているようだｗ

ＭＶ買えた乗車券
池袋→新宿
経由：−−−
新宿→新大久保
経由：−−−
連続券もＯＫだった。　　　　　　

>>92
漏れ蒲田だけど乗車券は全区間OK。優等列車とか関係なくね
たとえば蒲田大森とか発券できるｗ

山手線一周の乗車券は買えますか？

どうやって操作したら連続券って買えるの？
てか経由は何かしら書かれない？

企画乗車券とか買えないのね…臨時の指定席も出せないのね…


でも俺は、そんなお前が好きだｗ

>>101
買えるじゃん。
近距離系企画きっぷの権化ともいえる都区内フリーパスだって出すぜｗ

保守

みんなやってるねえ。
俺も西荻窪→八王子とかやったな。
しかも領収書まで発行させたよ。

>>102
どうやって買うの？

ごめん、分かった

長蛇の列って言うか一般人はＭＶを器用に使いこなせないでしょ

非鉄でも、若い世代なら簡単に使えるでしょ。
初回だけは教えてやったらだけど。

タッチパネルだし、駅名は｢あいうえお｣等から選べばよいんだし。

てゆうか非鉄は普通の券売機で事足りるでしょ

まあ、そうなんだがね。
でも、東京→150円区間よりも、東京→上野の方がより確実だし。
そういった意味ではお勧めかもね。

>>107 〜のせいで長蛇の列が、って何かのコピペだろ。
以前、何か別のスレタイでこんな表現を見たような気がする。

漏れは先日、130円区間の乗車券をＭＶで発券、ビューカード
で決済し、領収書も発行させた。

全然簡単じゃないよ。
新幹線+在来線のりつぎとかすげー面倒。
俺は一回目駅員さんに教えてもらっただけで2回目も何とかなったけど、
あの手順の多さじゃ一回二回の練習で使えるようにならない人はいっぱいいるだろう。

どうせ駅員だって本音じゃ、
｢東京→静岡の単純切符ならMVで買えよ。
わざわざ並んでまで緑に来るなよ｣
かもしれんしな。

>>113
東京→高崎とかならまさにそうだろうが、東海道新幹線は
シートマップが出ないから、細かく座席指定をしようと
思ったら緑窓になる。特急「東海」(ry

>漏れは先日、130円区間の乗車券をＭＶで発券、ビューカード
>で決済し、領収書も発行させた。
漏れもよくやってる。

>>100
連続券買いました。
新宿→渋谷
経由：中央東
渋谷→（中）大久保
経由：山手・中央東

「特急（新幹線・在来線）等を利用する」から入力。特急等ののりかえ駅から折り返し
の駅を選択する。券種の選択肢は「片道」しか表示されないが、「片道」をタッチすれば
連続券が発券される。選択した区間が新宿→（中）大久保、連続乗車券１　新宿→渋谷
連続乗車券２　渋谷→（中）大久保とパネルに表示される。
経由は、山手線の場合、システム上もともと印字されない。山手が印字されるのは、
規則７０条区間外の駅発着で同区間内発着又は通過の乗車券。（補正された場合）

さすがにｓｕｉｃａ使える区間はｓｕｉｃａで乗るな

>>116
複雑だな

武蔵境、東小金井も普通乗車券のみ買えた。
田町→亀有とか近文→札幌とか何でもありっぽい。

東京→神田　経由：東京・新幹線・品川・中央東・東北は買えたけど
同じ経由で東京→東京は買えない。

こんな切符は買えるのだろうか?
盛岡→盛岡　経由:東北・釜石線・新花巻・新幹線・盛岡
仙台→仙台　経由:東北・陸羽東・古川・新幹線・仙台

ところでこの間、MVで領収書発行で切符を2枚発行したとき、
1枚目の分の領収書と2枚目乗車券の間の番号が飛んでいたのだがなぜだろう?
切符の地紋は2枚ちゃんと繋がっているのだが。

誰か 松島→松島海岸
やってよ
逆も可
俺の近所にはない

>>122
仙台経由か石巻経由かが、出るかどうかだけでしょ。
それも面白いが、津軽今別→津軽二股もじゃないかな。

>>120
その最後の東北は何？
秋葉原経由か

>>121
買えない。
>>122
買える。
>>124
東京→神田　ＭＶで買える乗車券の経由
１経由線：シンカ−トミシナＢ−ヤマテ１−チユト
２経由線：シンカ−トミシナＢ−ヤマテ１−チユト−ソウフ２−トウホ
３経由線：シンカ−トミシナＢ−ヤマテ１−チユト−ヤマテ２−トウホ
１の経由印字　東京・新幹線・品川・中央東　運賃３３０円
２の経由印字　東京・新幹線・品川・中央東・東北　運賃４００円
３の経由印字　東京・新幹線・品川・中央東・東北　運賃４６０円
２と３は経由印字が同じなので運賃から経路を判断するしかない。
システム上、ソウフ２は印字されない。（過去に一部の乗車券で印字された例はある）

今まで休日の切符売り場の混雑を回避するためJスルーカードを常備していましたが、
数台並んでいても誰も使っていないMVで短距離乗車券が購入できるなんて知りませんでした、
早速本日実行いたしました、有益な情報をありがとうございました。

ホリデーパスもクレカで発券できて便利

クレカ使えるのは大きいな。

この前　
さいたま新都心→(ＪＲ線)→赤羽→(ウィークエンドあかぎ)→新宿→
(成田エクスプレス)→横浜→(ＪＲ線)→八王子→(かいじ)→立川→大宮
ってだしたけど印字されるのは「東北線」だけなんだ・・・
てかウィークエンドなんて平日にのれるわけないよなぁ

>>129
運賃は１３０円でしょ。経由印字は「東北」だけになる。

昨日は上呂→下呂を買いました。
この前は大歩危→小歩危をかいました。感動モノです。

>>125
経由3のチユトというのは代々木ー新宿のこと？
この区間は2重戸籍が解消されて、山手線になってると思うが
マルスでは中央東線扱いなの？

初めてこいつで、切符を買いました。

Suicaを使わない時は、こっちで買おうかな？混んでないし。

参考までに…

柏〜北千住。上野〜池袋。

「試してみた」とか言ってる香具師って、マジで買っているのかよ？ｗ

乗車券だけ買えるようになったってすげぇな

普通列車のグリーン券は買えないのか？

>>134
事前に行動が決まっているとき目的は陸マイルで実際に買い、使っている。
一度外出が突然取り消しになって焦ったことがある。
(偶然山手線工事ミス祭りで旅行中止→無手数料払い戻し扱いで事なきを得たが)

常磐緩行〜メトロ線内とか、JR-メトロ-JRちうのは買えるんですか？

ああ、あの大阪駅をあんこにした切符のことか

>>132
マルスの経由線
中央本線（東線）東京・みどり湖・塩尻間
中央本線（東線２）岡谷・辰野・塩尻間
中央本線（西線）塩尻・（中）金山間
中央本線岡谷　岡谷・小野間
中央本線塩尻　塩尻・川岸間
山手線１　品川・代々木間
山手線２　新宿・日暮里間
ちなみに東京・神田間は東北本線と中央東線の経由線重複区間のため
同区間の経由印字は「東北」又は「中央東」どちらでも出せる。

[区]東京都区内　⇒　[区]東京都区内　経由：東北・水郡・常磐

↑こんな乗車券が欲しくて、「水郡線には優等列車がないからMVでは無理かな」
と思いつつも試しにMVに向かって操作してみたら、

　上野・上野―（北斗星等）―郡山〜（普通列車）〜金町

の入力で、上記の乗車券が買えた。

水郡線経由の他に磐越東線経由の選択肢も表示されていた。
さらに、選択肢の中で「上野―（東北）―郡山―（東北）―日暮里―（常磐）―金町」もあったが
グレー色で表示されていて選択はできず「この経路は窓口へ」みたいな表示が出ていた。何故だ?

ちなみに（購入駅が阿佐ヶ谷だったので）
　阿佐ヶ谷・大宮―（北斗星等）―郡山〜（普通列車）〜金町
の入力では、容赦なく「お取扱できません。」になった。

>>138
不可。

>>140
線路名称公告と一致しているわけではないんだね。
ありがとう。

スレタイのように長蛇の列が出来るのは関東の事でしょ？
関西じゃあんな邪魔くさい物、誰も使ってませんよ。

首都圏でも新幹線停車駅以外では大した事ないよ

丘マイラーには貴重だ。で、西瓜使うの止めた。
大森ー大井町とか買ったじょ。

が、羽田空港でモノレールの切符買えないやん。

あらかじめ旅行会社で買っておけ
通用日の2ヶ月前から発売、通用日から1ヶ月有効だから、
なんども乗るならまとめて買っておけば面倒でもない

東モノならローソンのロッピーで買う。
陸マイラーならこれぐらいしないとな。

>>144
おれのとこは相変わらず窓口ばっかり。寝台券とかやや複雑な乗車券を買う客が
やたらと多いのでMVにいく客はまず居ない。

>>138
それ、MVでなくても買えるよ。
東武野田線経由の常磐線⇔総武線相互間の通過連絡切符も桶。
ちうかMVでない奴の方が買いやすい。

>>150
>>142で外出だが、
MVでなくても、じゃない。
MVでは買えないの。

買いやすい買いにくいというレベルの問題ではなく、
MVでない奴でないと買えない。

ＭＶのない地域に住んでいるんだが、例えば唐揚げそばが食いたいがために
上野（我孫子／成田経由）秋葉原という切符を発券出きるのか？

>>152
それはそもそも近郊区間の大回り乗車扱いで150円で済むだろ。
出来るとは思うがそういう処理されて150円の切符が出てくる、と、予想。
明日時間あったら試してみるわ。

ていうか、大回り乗車だからこそ
経由が書かれてたほうがいいんだが。

>>154
大回り乗車を一回きちんと勉強してから出直してこい。

>>153
130円ではないかと。

分かってるよ
券面に経由出してくれたほうが、駅員とかに説明求められたとき楽じゃんて話

>>152の答えは>>129-130ね

>>157
だ・か・ら、大回り乗車を一回きちんと勉強してから出直してこい。

話の通じない奴だな・・・

>>159
どっちが。

いいか、大回り乗車というのは、Aという経由の乗車券でBという経路を乗っていもいいという制度。
Bという経路で乗車券を発行してもかまわないが、当然Bの経路のキロ数に見合った運賃が必要。
だから、たとえば上野−秋葉原間で我孫子、成田経由と表示した乗車券も当然発行できるが、
運賃は2,210円になる。
130円のきっぷなら、経由は東北しかありえない。

>>161
２ちゃんに来る前に、時刻表のピンクページ読破したら？

>>161
まったくその通りだな（w

ということは、大回りをする際はを普通に券売機で上野→130円区間という切符を買った
ほうがいいのかな。経由が書かれていないから大回りは可、みたいな。
MVで買った際は「経由:東北」と表示されたのしか発券されないから
定期券みたく正しい経路で乗らないと不正乗車になる。
という解釈でＯＫ？

>>163
違う。

券面記載経路と違う経路を通ってもかまわない（要約）というのが大回り乗車。
であるから、上野−秋葉原（経由：東北）で、上野−我孫子−成田−秋葉原と乗車するのは一向に構わない。
（言うまでもないが、上野→130円区間でももちろん可能。）

・・・と160の「いいか」以下に書いたのだが、理解できなかったかな？

旅客営業規則第157条第2項
大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券及び普通回数乗車券（併用となるものを含む。）所持する旅客は、
その区間内においては、その乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、同区間内の他の経路を選択して乗車することができる。

馬　鹿　ば　っ　か　
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

>>166
もしかすると、>>129は入力どおりの経路で運賃計算をして130円、経由東北で出たと思っているの？

だとしたら相当のｱﾌｫだな。

>>167
文章の意味がわからん
納得のいくように説明してくれ

>>168
つまり、129はさいたま→大宮（経由：東北、東海、横浜線、中央東、武蔵野、埼京）のきっぷを
130円で買ったと勘違いしているんじゃないかということ。

130円の東北線経由のきっぷはあくまでも、その経路を「乗ることのできる」最低運賃の経路の切符を発行したということを言いたいんだよ。

>>161
時刻表のピンクのページに書いてあることが、必ずしも正しいとは限らない。

>>170
単に書いていることを誤解しているだけでしょ。
「大回り経路でも運賃は最短距離で計算する」てな感じで。
大回りやる人の大半は157条2項の条文なんて知らないと思われ。
それときっぷの券面の経由と運賃計算の関係もね。

>>171
だから散々そう説明しているんだけどねぇ、理解できないｱﾌｫが・・・。

普通に誰何で入って出るのじゃ駄目なのか?

いいんじゃね？
つか、スイカにビューカード以外のクレカでチャージできるようにしてくれれば
さらにいいんだが

>>173
SUICAはもちろん問題ないが、ＭＶの話とは関係なくなるな｡

>>173
だからＭＶでチャージできればいいのに…

大回り乗車の議論は他所でやれ

東京駅のＭＶで友部〜勝田の切符を買って、別に130円切符を買って、
「東京から有楽町に行こうと思ったが、電車の乗り換えで迷って友部まで来たときに、
突然勝田の親戚が危篤と携帯で知らされて、偶然友部〜勝田の乗車券を
持っているのを思い出した」と言えば勝田で降りられるのだろうか？
そもそもマルス券だからそんなこと気にしないで降りられるのだろうか？

あまりにも嘘くさいので無理だと思う
もうすこし現実味のある作り話を話せば誤魔化せるかもしれませんが。


130円の切符を友部までの乗り越しにして精算すれば何も問題はないけどね

さっさと４２１６で始まる番号帯に対応しないかな
他のカードでもいいけどさ

>>180
そこで４１２６体操ですよ。

>>178
（　・∀）人（∀・　）通報しますた！

>>178
つ>>86

>>180
4216って何?

スルガ銀行VISAデビのBIN番号（クレジット番号の上4桁）。
JR東海のMVすべて？と、JR東の大半のMVは通信すらせずにエラー出すのよ。
窓口なら使えるんだが。
駅員が「VISAなら対応してる」とほざいていたが、対応できてねーんだよボケ。と。

いちおうスルガ銀とJR東とは何回かお話ししてるらしいですけど。。。

JRは、いつMV端末のソフト直す気になるんだろうかね。。。

まぁ他のカードで買うからいいけどね。

東のMVって長門本山入ってないのね…

鶴見→亀有を自分の誕生日に買おう。
長寿祈願。

>>187
むか〜し、国鉄時代にそんな記念切符（確か敬老の日記念）を売っていたな。

上野→西川口　210円
西川口→北本　480円
北本→高崎　　 950円

面倒な操作に250円分の価値を見出せる人にはオススメ

>>186
入っているはずだが。俺買った事有るし･･･

>>189

上野-高崎なら

上野−川口　　　210
川口−大宮　　　210
大宮−神保原
神保原−高崎

下記子失敗した

>>189

上野-高崎なら

上野−川口　　　210
川口−大宮　　　210
大宮−神保原　 950
神保原−高崎　 230
の方が安いよ。

１５２でし。
今日、錦糸町のＭＶで買ってみた。
錦糸町→秋葉原　経由−−
秋葉原→浜松町　経由東北・東海道
なぜ経由が「−−」は？？。

>>187-188
それって昨日の「出没！アド街ック天国」（亀有）で
出ていた話だな。
1982〜85年、鶴見亀有友好記念長寿きっぷとして発売。
画面に映っていたのは
昭和60年9月15日亀有駅発売分で
亀有→国鉄線120円区間、大人2枚・小人1枚の3枚セット(300円)
で、写真は京浜東北線の103系、常磐線203系、SLだった。

>>193
聞いた話だが、
総武線2（御茶ノ水〜錦糸町）に対応する券面表示は無いらしい。
だから経由線が総武線2のみだと−−−になるのだと。

このスレかマルススレのどこかに書いてあった。

>>195
浅草橋とか両国を経由に入れればいいのに…

神田〜御茶ノ水を中央経由にすると、〇短だっけ？

>>196
家にあるのみたら、普通に中央東って書いてあった。
ちなみに定期は□近になってた。
○短はないのでは？

【こんなMV端末はいやだ】

質問なんだけど、

大宮⇒新横浜
経由　新幹線・長岡・信越・北陸・湖西・東海道・京都・新幹線

は出せたんだけど、

大宮⇒東京
経由　上とおんなじ

だと駄目でした。
なんでだろう？

にしても、乗り換え三回までの制限をもう少し増やしてくれれば
もっと一筆書きキップを出せるんだけどなぁ。

>>96
束は乗車券の発売手数料収入の増収をめざしています。
ＪＲ他社の短距離切符もどんどん束のＭＶ機で購入してね

ｂｙ　智

>>200

発券手数料ってどのくらいなの？

>>201
里見発券伝にちなんで313（さとみ）円

束は乗車券の発売手数料収入の増収をめざしています。
塚本→天満の切符をどんどん束のＭＶ機で購入してね

スルガ銀のクレジットカードで発券できないのでクレーム入れておきますた＠某駅

塚本→天満
買って来ますた

塚本→八雲
これもやりたかったけど、流石に財布の中が…

束は乗車券の発売手数料収入の増収をめざしています。
使いもしない塚本→天満の切符をどんどん束のＭＶ機で購入してね☆

その前に早くソフト直してね

この前蒲田でイベントでもあったのか知らんがものすごい人数券売機に並んでた。
MVでも発券できるの知らない香具師大杉ｗMVは誰も並んでない
MVではきっぷ発券に時間がかかるがそれを考えても有り余るぐらいに並んでるし

いいんじゃない？
知ってる人だけ使ってれば。

蒲田ならSuicaという手もあるがなぜそんなに並ぶ？

ヒント：束を普段使わない香具師

だからアクワイアリング処理がおかしいのをとっとと直せよ＞しR東&しR海

漏れはこないだ渋谷→品川行くとき、西瓜にチャージしてから乗ろうと思ったんだけど、あまりに混んでて、ガラガラな券売機あるから見てみたらＭＶだった。
そんなわけで、ＭＶで渋谷→品川の\160出して乗らせてもらいますたょ

そういやSuicaのﾁｬｰｼﾞも券売機の混雑の原因になるんだったよな

酉みたいにホームにチャージ機設置してくれれば(ry

>>215
米原みたいに、券売機の脇のほうでもいいかい？

今月19日頃から、束MVで何度もムーンライトながらキャンセル待ちする香具師現る･･･

そこまでしてMLながらに乗りたいかねえ…

>>217
何度もと言うが1日1会くらいしか確認しないゾ

MV誤発券だってさ
http://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20060616_mv.pdf

そうらしいね

ま、そんなこともあるさぁ

MV揚げ

いつまで経ってもMV入らぬ橋本･･･

マジで池袋→高田馬場が買えるようになった
とても便利だ

すいかの方が便利だと思うんだけど．．．
その距離ならキップ買っている間に移動できちゃうかも．．．

＞キップ買っている間に移動できちゃうかも

それはただの機械オンチｗ
変な経路のキップでなければ1分くらいで発券できるぞ

>>227
そうか、じゃあ、１本あとの電車に乗ることになるくらいかなあ
１駅先の目白だったら先行できそうだ

いつも

鶯谷→上野
原宿→渋谷
代々木→新宿
地元駅一歩手前→地元駅
を愛用してます

意味分かるよね？

発券の時間が長く感じる
「発券しています。・・・・おつりや切符の取り忘れにご注意ください。・・・・」

新宿のＭＶに「この機械では近距離切符は買えません」みたいなのが
書いてあるけどなんだろ、あれは。
○○円区間の切符は出てこないにしても、近距離でも問題なく買えるじゃん。

>>231
肝心のその機械でしか買えない指定席券を買うお客さんが
他の券売機でも買える近距離券を買うお客さんに待たされるからではないかい？

普通の駅だとＭＶは閑古鳥で、ＭＶで買える切符をわざわざ窓口で買う客を
職員が必死に誘導してるぐらいだけど、新宿みたいに窓口や近距離券売機が慢性的に込んでる駅だと
ＭＶで買う客もそれなりに多いんだろうな。

>>230
わかるｗ
いつもキップ発券口に手を当てて「早くでろ〜」とか思ってるよｗ

>>229
キセラー乙

ＭＶのある駅の、隣の駅名が表示される辺りの反応が
鈍くなっているのがあるね。
もしかして、売り上げが好調なのかｗ

>>236
意味不明

>>231
というか、素人のお客さんが、近距離券を買うために、空いていると思って間違ってMVに並ぶことって多いですよ。
で、お金を投入した後、いつもと違う画面に気がついて、操作キャンセルの仕方もわからずに困ってしまうと。
現状、今の操作画面のままで、下手に、近距離券も買えますなんて掲示だしたら、それこそ大混乱でしょう。

昔はよくガラガラの私鉄連絡券売機でＪＲ券買ってたな

>>237
タッチパネルのその部分が劣化している
と言いたいのだろう。

>>239
１３０円とか１５０円とか専用の
選択ボタンがなくて硬貨専用の機械があったのを思い出した

>>241
専用の選択ボタンが丸くて、子供運賃は蓋の中の赤いボタンを押すように
なっていたのを思い（ｒｙ

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200606242002138c882.jpg

酉のMVでも出せるみたいだね

そういえば、塚本→天満ってなんか意味あるの？

>>243 他駅発！

>>244
矢印を除いてググれば一発ｗ

>>246
わかったわ。これ発行させるやつはアニヲタ？

↑オヌシほんとに♀か？

>>248
♂

>>229 ガイドが横に立ってるところは買いにくいなｗ

>>243
券番やC符号を、黒塗り等で隠しているのならともかく、
あたかも何もなかったかのように隠してる画像なんて信用できん。

というかなんで券番を隠してるんだ? 意味が分からん

Ｃ符号が「９９」だったりして…（まぁないけどね）

>>229
たしかにＭＶ端末がみど窓内にあると買いづらいなｗ

試しに東京駅で利用してみた。
感想：便利の一言。乗車券を複数枚に分けたいときに、窓口に並ばなくてよいのは大きい。

>>254

禿同。

分割購入するのに便利だ。

リボViewカードで、160円と210円の分割購入した後、
すぐにATMで繰り上げ返済している漏れは、
駅員からにらまれているのかな？

米原〜京都
京都〜新大阪

上記２枚の幹自特を窓口に気がねせずに買えるようにナターのは嬉しいね。

ＭＶdayrun ticket

長谷〜長谷は発券できるの？
日進〜日進は発券できるの？
荒尾〜荒尾は発券できるの？
吉冨〜吉富は発券できるの？
金山〜金山は発券できるの？
新富士〜新富士は発券できるの？
仁井田〜仁井田は発券できるの？

…荒らしｽﾏｿ m(_ _)m

>>255
末端の駅員なんぞ睨むヤシなんぞおらんぞ！
それより束本社のカードセンターに人間に睨まれてるかも・・・

今日、内房線八幡宿→日豊本線北永野田を、はやぶさ・九州横断・つばめ経由で発券。
経由　内房・総武・山陽・日豊・新八代・新幹線・鹿児島中
ちょっと省略しすぎじゃないの？これじゃ、豊肥経由か久大経由か分らないんじゃ。
宮地あたりで途中下車するつもりだが、改札でとがめられないかな。

ＭＲで発券してもこんな経由なんだろうか。

しかも、自動改札に使えない長いやつ・・・。

>>260
はやぶさ　→　富士

間違えた。

ＭＶ機でカード使ったら、男性の声で「カードをお取り下さい」って言うようになってた。いつから？

これで普通乗車券のみ買えるようになってらくになったねえ

旅行先で使う切符を分割で買いました。

いや〜便利。

分割手数料はすべてジャパネットたかたが没収します。

もしかしてクレジットカードでキップ買うと
クレジットカードの購入ポイントが貯まるんか？

>>266
何を今更、そんなわかりきったことを。

>>267
ああ、やっぱそうなんだ
スイカ使い切ったら今度からクレジットカードでキップ買うことにするよ！

MVって回数券は買えないの？

買えま

s

t

とりあえず

半家→増毛

を試してみました。


経路数オーバーで？出せませんでした。。。

半家→宿毛
くらいならできるか？

>>268
ビュースイカ作れよ

>268

VIEWでSuicaチャージすると、ポイントたまるぞ

札幌にもMV入らないかな
さっき、クレカで分割したら、顔をひきつらせながら発券してくれたよ
やっぱ機械が気を使わんでいい
札幌 上野幌
上野幌 恵庭
恵庭 新千歳空港
40円の得

>>276
30円の得では？

30円だったな

30円か

30円も

30円だ

>>276
南千歳まで逝ってレラのバス使おうぜ

>>282

まあ、その手もあるが、レラに行きたい人か暇人でない限り、
現実的ではないだろう。

ところで、MVのお陰で分割購入やりやすくなったみたいだが、
1枚当たりの発券コストはどのくらいなんだ？

200円程度の切符を、クレカ＋無駄な領収書付きで発行すると、
結構コストがかかっていると思うのだが…

今までエドモン券で買っていた人全てが、ＭＶで買うがごとき異常事態になれば、
コストの問題も出てくるだろうけど。
特定の発券でコストがかかっても、全体的にはそれほど影響ないと思う…

MVで普通乗車券買った場合もJRシステムに手数料が払われるんだよね。
やりやすくなったとはいえ、MVで分割購入するような人の多くは
窓口でも分割していたように思えるから人件費分浮いたと思えばいいのでは。

京葉線でMV置いてある駅ってありますか？

>>286
東京

>>275　>>276
今買い物でよく使ってるカードと別にポイント貯まってもそれのほうがイイとゆうこと？
VIEWだとＪＲでしか使わないようなイメージがあるんだが

>>285
首都圏だと何十円かの料金浮かすために分割購入してる間に
電車が何本も行ってしまう（機械に手馴れた人を除く）
スイカに慣れちゃってると購入の手間が面倒に思えて、別にいいやって感じに。

そういえば、キップ売り場ってだいぶ縮小されたね。隅に移設されてお店に変わった。

>>276
札幌にＭＶは、ありますが・・・・
機能が、束比較し、半分程度だがな

MVで乗車券をかうばあいなんですが、
たとえば、上野から熊谷まで買う場合。在来線特急の乗車券を購入でくまとおして熊谷と出る。
最初にお降りになる駅をとでて熊谷のところが青くなる。でもタッチできない。深谷とかはタッチ可能。
これってバグじゃない?

MVで乗車券を買う場合なんですが、
たとえば、上野から熊谷まで買う場合。在来線特急の乗車券を購入で「くま」と押して「熊谷」と出る。
「最初にお降りになる駅を〜・・・」と出て「熊谷」のところが青くなる。でもタッチできない。深谷とかはタッチ可能。
これってバグじゃない？

ってことね。
ん〜明日やってみるか・・・

>>288

漏れはJR専用としてVIEWリボを使っている。
Suicaにクレカチャージするためには、Viewが必須。

よく利用する区間は、回数券で分割購入しているから、
いちいち窓口に並ばない。
MVに回数券機能をつけてくれるとﾈ申

>>290
最初に駅を選択するのは、乗車駅じゃなかったか？
つまり、最初の段階で「うえ」を押して上野を選択して、その後、「最初にお降り〜」で熊谷を選択
が手順だと思われ。

>>293
その通り
>>290-291
上野→熊谷だったら普通列車利用でも有効期間や途中下車無効など
同じだから、無理して、特急利用で買う必要はないよ。

>>288
俺は、「今買い物でよく使ってるカード」に集中してポイントを貯め、かつSuicaも使いたいから
関西圏に出かけた時に、JR西日本の窓口でSuicaにチャージしてる。
関西のみどりの窓口なら、一般のクレカでSuicaにチャージできるからね。
もちろん1枚では次に関西に行くまで持たないから、数枚Suicaを持ってるけど。

これだとポイントのために、わざわざMVを操作したりモノレール乗るのに旅行代理店で
券買ったりすることも無く、普通にSuica使うだけで、普段メインで使ってるカードにポイントが貯まる。

ＭＶage

>>295
ああ、それいいなあ〜
一番近い西日本は米原か

>>297
所要時間的には関西空港駅もあり

MVで、山手のどっか-浜松町-羽田空港第1ビルの
連絡券は、発券できまつか？

なんで与野本町にMV無いんだろ
窓口終わるのも早いし

新子安にあるのに東神奈川に無いとはどういうことだ

>>301
新子安に窓口があるのかと、小一時間

有楽町にMV無いと思ったら、
京橋口･国際フォーラム口の通りにあったのかorz
みどりの窓口にずらっと行列ができるから、近くにMV置けばいいのに･･･

そうか窓口の有無か
でも時間の限られる窓口よりMVの方が便利

久喜にあるのに、東大宮にないのは許せん。

>>305
特急通過駅には、設置しません。
大宮支社

>>306
特急の設定がない川越にあるのはこれいかに

東上線の特急が止まるからいいのか

窓口廃止でも構わんが、窓口でしか買えないきっぷもなくしてくれ

>>76
0円の精算券
MVの130円きっぷ以上に欲しい。。。。

>>306

蓮田、白岡にはとまらんぞ。

>>310
蓮田止まるじゃん。何処見ていってんの？
byとちぎ

ＭＶ保守

下り「ムーンライトながら」に青春１８きっぷで乗るため、高田馬場〜横浜を別購入。
今まで面倒だから分割せずに６２０円の乗車券を買っていたが、品川で区切ると
１９０＋２８０＝４７０円とさすがに安い。ペットボトル１本分浮くようにナター。

奥の細道号はMVだと出てこないんだよね？

ＭＶ糞だな。

18きっぷは買えないのねMVは。
明日窓口行くか。

MVって特急か急行しか駄目なの？
ながらとかも買えないの??