[ｸﾞﾓｯ]人身事故ｽﾚ★王者の平和144日目[ﾁｭｲｰﾝ]

総武緩行2214C
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

総武緩行線浅草橋で人身事故！！

2240防護無線復位
飛び込み
男?

浅草橋ｷﾀ━━━━(*ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

きたー

黄色いのｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
2214C?? 浅草橋

浅草橋ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!

ドアコックで乗客救済
支障は緩行AB線

束の浅草橋って、ホーム狭いなぁ…

総武各駅停車マグロ。てか乗車中

>>594
車番ｷﾎﾞﾝﾇ

>>547
あーあ。

BE､使ってる馬鹿へ
携帯からは邪魔なだけなんで､外してください

>>546
>>547
>>548
浅草橋ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

中央・総武各駅停車は、２２時３９分頃　浅草橋駅での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。

今モハ208-523の４号車乗車中。先頭車のみDコック扱いらしい。

指令予告　メモ書き待機中

>>600
ｻﾝｸﾂ
ﾐﾂ512が当該だな

漏れは明日早いんで今日はさらばﾉｼ

しもやけｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

しもやけｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
千葉方向電車に飛び込み２５２

よ〜し
こそ〜りぬる〜ぽ

しもやけ聞いてすっ飛んできました

東消ｷﾀ

こっちが本スレった・・・
遅ればせながら
しもやけ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

被害者は列車下にいる模様。

ｸｻ1 ﾆﾝ1 ﾆﾝ2 ｳｴr ﾌｶr ｸｻa ｱｻy

浅草橋１、人形町２、人形町１、上野Ｒ、深川Ｒ、浅草橋Ａ、浅草ＹＤ

２５２ってなんだっけ

>>612
要救助者

>>613
�d。
って事はまだ生きてるのか・・・

深川Ｒ遠くねぇか!?

>>579
明日付けても
ピンフ言っちゃダメ！ｗ

>614 そうとは限らん

自殺者にとっては千切れ具合が悪いと生きてしまう罠

運転再開見込み2305分!!

>>614
要救助者ってのは、死亡が確認されてないだけだから、生きてるとは限らないぞ

MSNで黄色と聞いて飛んできますた。

23:05運転再開見込み

　　　,, -‐- ,,-彡　　　　　　　l ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l｀ ´ ｀`‐ ､
　彡´　　　　　　|　　　　,,w,,wヽヽ　　　　　　　　　　　　　　,,　　　 　 |　　　　　 ｀ヽ‐‐-- ､
_彡　 　 　 　 　 |　 //ﾚ/ﾊl/ﾊ＼ヾｰ　　　　　　　　_,,　,,r,,/lヾ　　　　|　　　　 　 　 }　　　　`‐､
ﾊl/　　 ,/ﾊlヾヾ,l､ /三f､,,_　　 _,ヾニ＿ ＿＿＿_彡ﾉノﾉノﾉ_ヾヾ　　 | ,l､ ､　　　　 l､_ ,､-‐､　　|
/ﾚ　 /l,,_/＿_ヽ lヾ　ヽﾓ-ヽl ´fﾓﾁ7ヽ={　r‐ｨｯヾ ヽ-r'´〒fデF｀lｪr‐､ﾊlヽヽヽ　　 l　　　　 ヽ　|　　　
　l｀=l　fﾓﾁ）_{´ヽl!l　　　　 :l　　 　 l ll !l　 `┴ｰ/ｿl⌒ｯ`┴┴'　}//l l､ ,,､ｧtｯﾋヽ､rｩ　_,,ｪﾋ‐　l,-､
　ヾ}弋＿シl弋　ヽl　　　　ヽ-　 　 ヽl　lゝ＿＿,ノ |　 ゞ_＿＿ノl/l /　l　 ｀~ﾞ´　 lｧﾉl　､fﾓﾁ　lヾ;|
　　ヾl　　　`'　 `''´lヽ　　──　　 /l＼l　 　 　 　 l､,　　　　　　l_ノ　〈 _　　　　 l!ﾉ l､,　　　　lソ
　　　}＼　￣￣　,ｨl　＼　 ￣　 ／　l　 l　　　　＿＿＿　　　　/　　──　　　丿 ─‐　 　 丿　　　　俺　達　の　出　番　だ　な
　　,/＼ ＼＿_／/ ＼　＼___／　,,-''＼|＼　　　　＿ 　 　 　 /|＼　 -　　　／ |､　 ｀　　／ ,|､
-‐'　　　＼_,,-‐'＼　　｀ヽ､　　,,r'　　　/|　 ＼　　　　　　　／　.|　 ＼＿_／　 ,,rヽ‐-‐ ''　／ l｀ヽ

距離的には永田町Ｒとほぼ同じですね。
安全監視＝人形町１

さすがに、あと十分じゃ無理じゃね？

>>605
ガッ〜！

どうやら６号車真下にいる模様。

鉢伍煮
or/z

体幹轢断８５２

城東Ｒなら距離はあるが、京葉道路で一直線。
２５２＝駅員により救助済。なお、８５２体幹轢断。

252にあっては852
体幹轢断

ホーム上にバラバラ852
((((((;゜Д゜))))))

南無〜♪

総武緩行パンタsage

"852体幹の轢断"
久々に聞いたわ〜

自殺かな？

パンツ下げｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

or/z か･･･

救出作業は終わったみたい。現在パン降下中
先頭車はきれいだな

>>636
早くも５月病かな？

o/rzかも…

久しぶりにグモチュイーンが来たね
グモピーＧＪ！！！！！！！！！！！！！

o/
r/ z

oi/-z

>>641
ＧＪは不謹慎かも

浅草橋西口会談したに男性　いたぞ　

再開見込み時刻はアテならんね

うんこスレから飛んできますた。
仏さんの回収作業に手間取ってるのか？

取りあえず>>547…




もしや色々な意味でネ申か？

>>644
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!も不謹慎だよな

これからはｷﾀ━━━━━━('A`)━━━━━━!!にしようぜ

7ch送信切れよｗ

どうやら運転再開らしい。そろそろ報告も終了だな。
現場の写真は撮れんかった。スマソ


パン上昇確認

>>649
漏れもそう思う。

>>559 〜 575
線路に男性、はねられ死亡　　栗東のＪＲ草津線踏切

　２３日午後７時ごろ、滋賀県栗東市上鈎のＪＲ草津線の踏切で、男性が草津行き普通電車にはねられ、
死亡した。草津署が身元の確認を急いでいる。
　ＪＲ西日本によると、運転士が、線路内に入ってきてしゃがみ込んだ人影を見つけ、非常ブレーキを
かけたが間に合わなかった、という。約２時間後に、全線で運転を再開した。乗客約１５０人にけがはなかった。
　この事故で、上下４本が運休して、約２時間を最大に上下１７本が遅れ、約１７００人に影響が出た。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006042300187&genre=C2&area=S00


線路に男性、はねられ死亡　　高島のＪＲ湖西線

　２３日午後８時ごろ、滋賀県高島市新旭町饗庭のＪＲ湖西線で、男性が京都行き普通電車にはねられて
死亡した。高島署などが身元の確認を急いでいる。
　ＪＲ西日本によると、線路内に入りしゃがみ込んだ人影を、運転士が見つけて非常ブレーキをかけたが、
間に合わなかった、という。この事故で、近江今津（高島市）−近江舞子（大津市）間で、約１時間１５分に
わたり運転を見合わせた。
　下りの近江舞子行き普通電車が運休し、約１時間を最大に上下１２本が遅れ、約１４００人に影響が出た。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006042300186&genre=C2&area=S00

おいオマワリ、終電後に汁

草津線と湖西線、状況と時間が酷似しすぎ・・こんなこともあるのね（恐

＞ＪＲ西日本によると、運転士が、線路内に入ってきてしゃがみ込んだ人影を見つけ、非常ブレーキを
かけたが間に合わなかった、という。

＞ＪＲ西日本によると、線路内に入りしゃがみ込んだ人影を、運転士が見つけて非常ブレーキをかけたが、
間に合わなかった、という

>>654千葉支社ですから…

地震ｷﾀ━━(°∀°)━━!!

地震ｷﾀ━━━━━━('A`)━━━━━━!!
こういう場合はｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
でいいか。w

>>534
特急列車と車衝突　　ＫＴＲ宮津線踏切　女性けが

　１９日午後１時５０分ごろ、京都府宮津市須津のＫＴＲ（北近畿タンゴ鉄道）宮津線踏切で、
天橋立行き特急列車と横断中の乗用車が衝突した。乗用車を運転していた宮津市内の女性会社員
(56)が胸に軽傷を負った。列車、踏切に異常はなく、乗員乗客９人にけがはなかった。
特急は４５分後に出発、後続の列車上下６本に最大５０分の遅れが出た。
　現場は遮断機、警報機のない踏切で、宮津署が原因を調査している。

ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006041900169&genre=C2&area=K60


>>655
単にひながたに記事をはめただけのよーな

たまには車輪を跳ね返すような骨太なﾔｼがおらんかのぅ？

>>660
脱線の危険がないとはいえないような文章を読んだことがある。
動物グモでは脱線の事例もあるし。

>>635
スッパリといってくれますたね。しもやけ。
>>637
下の方をまさぐるには、パン下げが必要でつ。

# ある日、某ラジオで片パンに汁っての聞いて、笑いをこらえるのに必死だったことがある。

>>660武蔵野線で貨物に特攻、カマ壊して助かった漢がおる(3時間半とめとった)

浅草橋の現場に網干がいたが、あぼもグモファンになったのか？撮りグモしていました。

浅草橋で食らったＹＯ・・・。その場で降りて京成で帰宅。
日比谷線からアキバで乗り換えてきたからモロ２両目中央、
しかもホーム側ドア横に立ってたもんで・・・。

足の裏に「ゴリリリっ」って来た、マジで泣きそう（ＴＴ
はい、もろ足の裏で感じました。

もうね、これは人を轢いたって皆解ったよ一瞬で。
周りの人と顔を見合わせた。そして深いため息。。
日曜夜なので軽い混み具合だったけど、とにかく皆ため息。

電車は５両目がホームにかかる形でストップ。
先頭車両の一つ目の扉だけ開いたのですぐ出た。
気分良くないからとにかく都営浅草→京成で千葉へ行こうと。。
先頭チラっと見たけど全然血はついてなかった。気がする。。。

駅員が「人身！人身！」と叫びながらホームを走った瞬間、
失笑が起きた。何というかまぁモレも笑ってしまったが、
笑うしかないよな。

>>665
つ∴

御祓いの塩

今日京急でかぶりつきをしていたらグモ寸前に遭遇。能見台〜金沢文庫の
線路上に浮浪者風の男が立ちはだかり、警笛を鳴らし、2〜30メートル手前
ですーっと脇にそれた。もうちょっと遅かったら確実にひかれてたよ。

総武線も、103・201時代に比べれば、近頃は随分と減ったようで。
>>584 そのようにして、名所は誕生して行くのですな。

>>666
おまい、気がきくねぃ
GJ!

>666

サンクス・・・ＴＴ

次スレを覗いていて誰もいないと心配になった俺様が来ましたよ。
同じ思いのやつがいるだろうｗ

18: 総武快速線 (千葉・2329F?)
19: なし
20: 西武池袋線 0932 (所沢・2117ﾚ/20105F) 都営地下鉄新宿線 1016 (船堀・810T/10-390F) 常磐快速線 1046 (柏・359M/ｶﾂK801?+K534?) 東海道線 1814 (大船・892M/横コツK-41) 相鉄本線 1926 (鶴ケ峰〜二俣川/鶴ヶ峰8号踏切・743レ/8702F)
21: 西武池袋線 0033 (椎名町・4239レ/6116F) 山手線 1657 (原宿▲・1654G/トウ528) 東金線 1956 (大網〜福俵/福俵第一踏切△・667M)←相手の自動車逃走
22: 京王線 1650 (百草園・0137ﾚ/8204F+8002F→八王子方)
23: 総武線 2239 (浅草橋・2214C/ﾐﾂ512)

>>543,552-554,559-564,569-573,575,653,655,659
情報ありがとうございます。
つーか、休出の上に会社からWeb参照ができなかった日に限ってなんで祭りだorz

[近畿地区・2006年４月人身事故一覧（4/11〜）]
詳細不明の案件は*を付記（前回：>>534）

11: JR山陽本線（土山*）
12: JR山陽本線（兵庫） 阪急神戸本線（武庫之荘〜西宮北口）
13: JR山陽本線（曽根）
15: 南海本線（羽衣〜高石）
16: 大阪市交御堂筋線（なかもず※）
17: 神戸電鉄有馬線（谷上〜箕谷）
19: 北近畿タンゴ鉄道宮津線（天橋立〜岩滝口△） JR阪和線（津久野〜上野芝）
20: JR山陽本線（鷹取〜須磨） 京阪本線（牧野） 近鉄京都線（木津川台）
22: JR関西本線（王寺〜三郷）
23: 京阪本線（淀〜中書島） JR草津線（手原〜草津） JR湖西線（近江今津〜新旭）

>>550の件、以下にも記載ありますがまったく詳細不明。誰か情報お願いします。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145624202/50

>>659の当該は66D。
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/26030002/12.htm

草津線の当該は5379M。
ttp://ekikara.jp//200604/detail/27010210/24.htm

湖西線の当該は>>569で間違いなしですね。
京阪（23日）の当該は不明…

悪魔の数字の>>666が御祓い

ｗ

ってな、まだウホスレあるんだな

>662
半角版でやれ

>>芳山和子さま

>何年か前に、女子中学生がいじめを苦に快速に飛び込んで以来、

2001年11月頃だったと思います。KOの女子中学生がイジメを苦に
常磐快速上りにグモって、午前中いっぱい止まった件ではないかと･････。
床下機器に遺体の一部が挟まってとれず、松戸から技術者を派遣して
部品を外してやっと遺体を取り出したので、3時間以上かかったと
記憶しています。今生きてれば現役のKOの学生だったのでしょうね。
>現実には結構近くに御住まいの様で・・・。
お近くでしたか。どこかでお会いしたかもしれませんね。
これからもよろしくお願い致します。

>>某オカルト業界者さま＆レスくれた住人のみなさん
だいぶ落ち着きました。ありがとう。
カッコつけず、自分に素直に生きようとおもいます。（´＿`）ﾉｼ

>>75=76=80さん、芳山様
　
おはようございます。
ね、奇遇ですね。実は私は75=76=80さんの隣町ですし。みんな近くなんてね。

そうそう、カッコつけずに生きると楽ですよ！私も思い切って住まいも変え
て仕事も変えて、学歴やプライドや見栄を捨ててみました。それこそ誰も知
らない場所で一からの「新しい自分作り」。自分を知っている人がいないか
ら見栄を張らずに済むし、みんな自己責任。他人との人間関係で自分の行動
を決めずに済むということは何と楽なんだろうと、第二？第三？の人生を楽
しんでいますよ。飛び込んでグシャグシャになって「身元不明人」で処理さ
れても、第二の人生を楽しみながら生きて独身のまま「縁故者なし」＝「身
元不明人」（何れも行旅死亡人扱い）で処理されても、最終的には同じ事。
ならば第二の人生を楽しんで生きた方が良いなぁなんて暢気に考えてます。
「良かった事も、悪かった事も全部忘れて１からの御出直し〜」なんて口ず
さみながら。

>>660さん

戦前には心中した人が貨物を大脱線させた事が鹿児島本線であったようです。
（出典：鉄道事故史の本）

>>597
亀、スレチ、スマソ。

BEって何？

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　人身！人身！
　⊂彡

>>某オカルト業界者さま
>>芳山さま

お近くとは奇遇ですね。僕もいままで持っていた妙な学歴とプライドが
素の自分らしさを見失わせていたように感じます。
世間体を気にしすぎていて、同期と比べて根拠のない劣等感をもっていた
のかもしれません。死にたいとは何度も思ったけど、それでもいままで
なんとか持ちこたえてこれたから、今回の皆様のご支援を賜ったのだと
思います。死を選択してれば、今現在生きてはなかったですし、一度死んだ
気になって一からやり直せばいいんですね。第二の人生、それはそれで
楽しいことだと思えるようになりました。

このスレのおかげで、吹っ切れることができそうな感じがしてきました。
第二、弟三の人生を楽しむのもオツなものかもしれませんね。
お近くでしたら、オカルトなお話を聞いてみたい気がしてきました。
自らの命を絶ったものが、現在どんな目にあってるのとか知りたいなと････。
苦しくても、がんばって生きることの方が、どんなに尊いことなのかを
知ることができそうで、精神的に成長することができそうだからです。
OFF会が可能なら、お話をお聞きしたいと思ってますが、お互いのお考え
もあることと思うので、無理かと思いますが、機会があれば、いろいろ
ご教授ください。
レスくれた方々も、心に傷を持ちつつ、懸命に生きていることがわかった
だけで、心に響きました。僕だけが苦しいんじゃないんですね。
みんなも苦しいけど、がんばって生きている。このスレ住人で本当に良かった
と心から思っています。

「生きてるだけで丸儲け」

しかしまぁ昨夜の草津、湖西の連グモみたいなことが首都圏であったら
確実に祭りになるんだろうになぁ。
しかしまぁ今、東海道を北上してんだが。
この妙な胸騒ぎが空振りすることを願う。

しかしまぁ…今気付いたが目の前に立ってる娘は
ナツミと言うらしいorz
頼むからやるなら漏れが降りてからにしてくれ…

ぬるぽ

長文馴れ合いはそれぐらいにしとけ

雨か続くと仕事もせずに〜　中央線で具持ってた〜♪

東横線キター

109白楽キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

9時36分　東横線　白楽駅にて人身事故発生
上下線ともにストップ中

東横線　全線各駅停車にて運転再開しました

東急ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！！

>>552-553
電車と接触、男性けが　淀の京阪踏切
　
２３日午後４時ごろ、京都市伏見区淀本町の京阪本線池上踏切で、出町柳行き普通電車が、
踏切内に侵入した近くの無職男性(38)に接触した。男性は顔や腕などに軽傷を負った。
電車は、現場に約５分間停車した。後続の上下２７本が最大で約１１分遅れ、
約１万３０００人に影響が出た。
伏見署の調べでは、現場は遮断機のある踏切で、同日は係員もいた。
男性は酒を飲んでおり、係員の制止を振り切って遮断機をくぐり、踏切内に入ったという。

ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006042300130&genre=C2&area=K1J
京都新聞より

>>271 >>286
近鉄木津川台駅で人身事故　橿原神宮前行き急行電車
　
２０日午後９時半ごろ、京都府木津町吐師の近鉄木津川台駅で、
人が橿原神宮前行き急行電車にはねられ死亡した。
現場検証のため上下線とも後続電車が約１時間半、停車したり、断続的に徐行運転した。
近鉄運転指令などによると、近鉄京都線は２１日午前零時現在で、
１０本が運休、５３本が最大約４５分遅れ、乗客約１万２０００人に影響が出た。
木津署の調べで精華町光台の無職女性(28)と分かった。

ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006042100035&genre=C2&area=K20
京都新聞より

>>536
６・列車事故で女性死亡ダイヤ乱れ 　(04/23 17:58)

きょう、宮崎市で、女性が列車にはねられ、死亡する事故があり、ダイヤに乱れが出ました。
ＪＲ九州と警察の調べによりますと、事故があったのは、宮崎市吾妻町のＪＲ日豊線で、
きょう午前１０時４０分ごろ、女性が、宮崎発・志布志行きの
下り普通列車にはねられ、死亡しました。列車の乗員・乗客にけがは、ありませんでした。
この事故のため、特急と普通合わせて、上下１０本の列車に、
運休または、最大１時間近い遅れが出るなど、影響が出ました。

ttp://www.mrt-miyazaki.co.jp/news/newsbox.htm#0006
MRT 宮崎放送より

>>665
浅草橋の事故。同じ2両目に乗っていましたね。奇遇。
前の車両から出て後ろ（西口）に行き反対の上りホームに行ってみた。

まだ警察も救急車も来ていない。
カップルが二人いて恐怖でおののいていた。
駅員が二人線路におりて仏さんを救出しようとしていた。

車両の下に仏さんがいて「安」字になっていた。
まさに字のように上半身が離れ胴だけ。
ベージュのズボンはいて真っ二つに切断されていたようだ。

30分くらい止まって車内にいたけど、救急車の音やパトカー
の音が妙に心に響いた。

こんなに暇なのよ〜

グモじゃないけど山手は馬場で線路隆起して抑止してるらしいよ

高田馬場？新大久保？グモｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!

乗ってた香具師がいたら実況ｷﾎﾞﾝﾇ

さっき窓口で流れてくる声聞いたら、復旧16時だって

今高田馬場駅にいるんだが、ここからでも線路がおかしいのが解るよ
有り得ない位線路が伸びてるし・・・
今日そんなに暑くないのにな
夕方ごろ復旧だとよ

04月 24日 11時 32分現在： 埼京線 全線 上下線
埼京線は、線路点検の影響で、上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１６時００分頃を見込んでいます。

04月 24日 11時 31分現在： 山手線 全線 内・外回り
山手線は、線路点検の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせています。
運転再開は１６時００分頃を見込んでいます。

04月 24日 11時 30分現在： 湘南新宿ライン 全線 上下線
湘南新宿ラインは、線路点検の影響で、
上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１６時００分頃を見込んでいます。

しもやけ→
高田馬場〜新大久保間停車中の電車に９５５との通報で出場中。

テレ朝情報によると乗客は、ＪＲ社員により避難誘導中。

西武の路線から見える。
ちっこれから大学なのにバカ混みするわ

白楽で人身事故あったんだが
人身事故って必ず死んでる？

線路に乗客降ろした山手当該にNHK記者とBS朝日社員が乗ってたってさ。携帯レポしてた。こっちにも書き込みしるw

13号線が開業してれば助かるよねぇ、こういう時。今頃気付いたけどそういう意味でも必要性の高い路線なんだね(遅w)

>>711
自動車とおなじで
人身事故には傷害も入りますよ。



話しはかわるけど、昔は報告書のタイトルが
人身「障害」事故報告書だったと聞いたんだか
本当？>all

自分今乗ってる総武緩行が昨日浅草橋の当該な悪寒…(>_<)

>>708
山手当該にて気分が悪くなった女性２名(21)(31)。馬場駅構内でストレッチャーに乗せられ搬送される所を生中継＠テロ朝

とりあえず大事に至らず守られた２つのキチョ(ry

山手線の線路を歩けるなんてｳﾗﾔﾏｼ

九州旅客鉄道（株）
*福岡・北九州
１３時３７分頃、日豊本線 築城駅- 椎田駅間で下り特急ソニック号に踏切事故が発生した為、下り列車の運行を見合わせています。上り線は支障無く現場徐行で運転を継続しています。運転再開は、１４時 ４０分頃の見込みです。（2006/04/24 13:44現在）

のりものinfoより

ﾔﾃ祭り中にｽﾏｿ｡
東横の当該は17081ﾚでしょうか？

あの線路を歩いている大勢のところに電車が突っ込んだらと思うとﾜｸﾃｶしますな。

へたすりゃ脱線してたじゃん
ttp://image.blog.livedoor.jp/borubi/imgs/5/1/511f8b9c.JPG 

>>720
これ程までとは・・・・
これでほんとに16時までに復旧できるの？

100％無理
多分、今夜で終わるかどうか

>>720
( ﾟдﾟ )

スレ消費はえー。

127★首都圏列車運行障害情報
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1145854223/

こりゃ、128が立つのもすぐだな。

>>720
もう見れね

自己解決した

フー。今、京浜東北乗ってきたが死ぬかと思った。こりゃラッシュ迎えたら大変なことになるぞ。ホームにも上がれないのでは？

>727
レポ乙

561 名前： 名無しさん＠平常通り 投稿日： 2006/04/24(月) 16:18:56 ID:DOJoz2+R0
ANN交通情報

●JR山手線運転再開
●JR埼京線午後6時半頃運転再開の見込み
●湘南新宿ラインは終日運休の見通し

>>724より

>>718
確か上り11ｩ092ﾚだったと思われ。

殺された清水直ちゃん
１５日に八王子やら立川に来ていたとは・・・

ごめん
ここｸﾞﾓｽﾚだった。orz

01/20:東急東横線 1701 (妙蓮寺・03161レ/8694F)
02/14:東急東横線 0630 (反町・26-062レ)
03/04:東急東横線 1851 (白楽〜東白楽/白楽2号踏切・23181レ)
04/24:東急東横線 0936 (白楽・17-081レ)

ぬぬ、東横線が毎月１回グモっとる
しかも全部菊名〜横浜間でw

>>733
おそらく女性専用車の呪い

地上子おもいっ糞踏み付けてやった奴＠ヤマ電

>>719
三河島事故がそうなったな。

青一ｷﾀﾉ？

銀座線ｷﾀｰ

820 名前：メトロ銀座線[] 投稿日：2006/04/24(月) 18:17:36 ID:Qzd0ZI/kO
青山一丁目で人身事故。
運転見合わせ。

マジみたいだ
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

首都圏の交通網ズタズタｗ

銀座線は、本日１８時１３分頃青山一丁目駅で人身事故が発生したため運転を見合わせております。ＪＲ線、都営線、東急線、東武線、京成線、小田急線、京王線に振替輸送を実施しています。詳しくは駅係員にお尋ねください。

振替輸送
　ＪＲ線、都営線、東急線、東武線、京成線、小田急線、京王線

キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

銀座線青一ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

しもやけｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

NHKで、グモと聞いてトンで来ますた。
ヤテがこんなときに迷惑な。

赤坂２、赤坂１、新町２、芝Ｒ、新宿Ｒ、四谷Ａ、芝ＹＤ

>>744
出動隊を詳しく

銀座線青山一丁目ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
ざまーみろ！営団め！＠営団嫌いな俺よりｗ

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　青一！青一！
　⊂彡

>>748
営団はもう無いけどw
by非番メトロ職員

>>750
わざと言ってるのｗ

Ａ線で発生、当該はＡ1705レ？それともＢ線？

>>750
顔真っ赤だぞw

>>750
中野坂上を忘れてた人？

銀座線本来だったら俺出勤してたな・・・しかも当該俺が乗務っぽかった
無理言って勤務変えて貰ったらこれだもん・・・
明日何て言えばいいかな・・・

東京メトロで毎月グモが起きるのも♀専の祟りか？

京浜東北線　王子〜東十条間　異音感知抑止中＠運行情報スレより
グモ昇格あるか？

>>755
そんなこと要ったら個人を特定されちゃうじゃんｗ
メトロって自由な社風なの？

まあ、責任を持って書いてるけど
メトロの本社なんて仕事中に結構2ちゃんでメトロ情報を収集してる

京浜東北は置き石だったとの事。運転再開したらしい。＠運行情報スレより

>755
>明日何て言えばいいかな・・・

|∧　　
|Дﾟ)　 グモッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

東京ｇｄｇｄですな……

銀座線は、銀座ー浅草間で折り返し運転中　by NHK

>>755
大丈夫なのか？

【銀座線】東京メトロでグモッチュ【青山1丁目駅】
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145870919/
乳速にスレがたっているぞ

２５２は♀（２０）レベル３００

また超貴重なマンコ（ｒｙ

>>746
訂正
×芝ＹＤ
○赤坂ＹＤ
ですた、スマソ。

>>750
今日非番で2ch見てるって事は・・・おまえは・・・

「明日　出頭　な」

252の意味なんだっけ？

>>769
救出を要する者がいる　

あぁ知らないうちに受信機の電池切れてる・・・
そういう時に限ってくるんだよな・・・orz

いコムは、IC-R5の電源が電池切れで落ちる時、「ピッピーーーーーーーー」とかなってから落ちるように汁

で、銀座線だと居たいが第3軌道に触れて（ｒｙ

auだけどドコモな件について

>>755
缶ビール、でなくて缶コーヒーを
当人にお供え、もとい差し入れてやってくらはいｗ

>>772
自分使ってのまさしくそのIC-R5だよ

青山一丁目で人身か・・・
俺が東京勤務で始めておりたところだった。

あんなところでとびこめるのかよ！

>>699の毎日ソース（身元判明・影響人員）
１１０番・１１９番：ＪＲ日豊線で女性はねられる　／宮崎
　
２３日午前１０時４０分ごろ、宮崎市松山２のＪＲ日豊線の線路内で、
近くに住む女性（７８）が宮崎発・志布志行きの普通列車（１両編成）にはねられ、死亡した。
列車の通過直前に女性が侵入し、座り込んだらしい。
自殺の可能性が高いとみられる。乗客にけがはなかった。
特急と普通の計６本が部分運休し、計４本が１２分〜５５分間遅れ、約５００人の足に影響が出た。
（宮崎北署、ＪＲ九州調べ）

毎日新聞　2006年4月24日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2006/04/24/20060424ddlk45040247000c.html

>>772,775
IC-R5は電源落ちる前に警告音がするだろ
ってか、俺のR5は音するけどな

銀座線　全線復旧済

>>357の毎日ソース（影響人員）
１１０番・１１９番：芦原温泉駅で特急が女性をはねる　／福井
　
１９日午後９時ごろ、あわら市春宮のＪＲ北陸線芦原温泉駅で、
ホームに進入してきた米原発金沢行き「特急しらさぎ１６号」（５両編成）が、
線路上に横たわっていた女性（１６）をはねた。女性は右足首切断の重傷。
女性はホームを連絡する陸橋から飛び降りたらしい。
この事故で、上下線計９本が２１〜５５分遅れ、約１１００人に影響した。（あわら署調べ）

毎日新聞　2006年4月21日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2006/04/21/20060421ddlk18040396000c.html

>>780
右足と首も切断されて重傷ってどういうことだよｗ

足首だぞ？
首じゃないからね？

このスレ、今日は壊れてるなw

>>781
>>781
>>781
>>781

＊＊さんのオシッコの飛距離、力強さ

>>770
ごめんありがとう
852→955の意味は理解してたんだけどさ…
悉く祭りに乗り遅れたo/rz

銀座線ｸﾞﾓはかなり珍しいなぁ
しかも青山一丁目……

おまけにﾔﾃ線も線路異常とかでひど杉だったし………
ｺﾝｸﾘｰﾄ注入量ﾐｽってどういうことかと…(ｒｙ

こればかりはしょうがない罠。そんなに束へ怒りぶつけるんだったら、一度は海外に行くのはどうかと…
一部ｽﾚ違いｽﾏｿ

日本の鉄道は世界的に見ても異常なほどダイヤに正確だもんな。
中国の列車なんてひどいのになると10時間遅れとか平気で運用してるし。

白楽でのグモで仏さんが安置されていたと思われる場所。
行った時間が遅かったのでこの程度しか撮れなかった…orz
ttp://0bbs.jp/GumoGami/img0_159

http://www.ogrish.com/archives/2005/march/ogrish-dot-com-train_suicide_botswana1.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2005/march/ogrish-dot-com-train_suicide_botswana2.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2005/march/ogrish-dot-com-train_suicide_botswana3.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2005/march/ogrish-dot-com-train_suicide_botswana4.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2005/march/ogrish-dot-com-train_suicide_botswana5.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2005/march/ogrish-dot-com-train_suicide_botswana6.jpg
http://www.ogrish.com/archives/2005/march/ogrish-dot-com-train_suicide_botswana7.jpg

参考画像
http://erotyabin.gotdns.com/user/erotyabin/cgi/uproda/img/upsf002544.jpg
http://hydepark.co.il/hydepark/upload06/050321_101646-182_ogrish-dot-com-subway_train_suicide2.jpg

>>790
グモとグロどっち？
京ぽんだから解らん。

>>780
またまた貴重なＳＪマンが（ｒｙ


って生きてるよ。。。

九州旅客鉄道（株）
*福岡・北九州
１３時３７分頃、日豊本線 築城駅- 椎田駅間で下り特急ソニック号に踏切事故が発生した為、下り列車の運行を見合わせていましたが警察の現場検証が終了し、１４時４２分に運転再開許可が出て順次運転を再開しました。
（事故当該車両の特急ソニック号は、宇島駅で係員による車両点検を行いますお急ぎのお客さまは後続のソニック号への御案内となります）（2006/04/24 14:42現在）

のりものinfoより
19:00通常運行

今日の銀座線、あと2本前だったら当該。
振替で現場行ったが、もう運び出された後だった。
バケツの水で血を流してたけど、
薄まった血が溝に溜まって血の匂いがしてた。
肉片も少し残ってたし。

>>687 の予感が現実になってしまった件＜グモ×２＋山手線路異常

>>699,>>717,>>777,>>793
乙です。今日の日豊線は車が踏み切りで立ち往生して突っ込んだ模様。
ジイ様があの世へ直行された模様@nhkラジヲ

4月九州地方グモ情報
1〜8：なし
9：日豊本線(高城〜鶴崎)
10〜12：なし
13：指宿枕崎線(坂之上〜五位野)
14〜17：なし
18：長崎本線(肥前山口)▲?
19〜22：なし
23：日豊本線(宮崎〜南宮崎)
34：日豊本線(築城〜椎田)

俺、今日誕生日だったんだが、グモが２件もおきたなんて。山の手も長時間とまるし・・・。そういや、
今朝の丸の内線で、ホームドアの工事を始めるって言ってたな。

>>790のリンク先が見れないのですが
なんで？

>>797

ttp://www.tokyometro.jp/corporate/business_scheme/pdf/plan_h18_1.pdf
p.5 にある
> お客様の転落・死傷事故を防止するため、非常停止ボタンの整備を引き続き実施す
> るほか、丸ノ内線（池袋〜荻窪駅間）の可動式ホーム柵設置工事を推進する。

の工事が、もう始まるのか...

800get

>>798
ＰＣが拒否反応起こしたんだろう。俺も・・・

>>780
×しらさぎ16号
○しらさぎ61号

>>801
ogrishだから見なくても分かるだろ。

>>791
小栗だからグロじゃね？

きたのか？

東武亀戸線キター

東消ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!

キタね。東武亀戸線。

東武亀戸線
電車の下敷き２５２
ｷﾀｰ!!

お、東武亀戸線ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!のね。

立花２、立花１、城東ＣＰ、城東１、城東Ｒ、江戸川Ｒ、城東Ａ、向島ＹＤ

小学校の前の踏み切り辺りか･･･

電車の下敷き252男確認！

城東Ｒ、電車の下敷き
男１を確認

向島YFも出るのか？

７方面多いなｗ

DMAT出るか･･･

亀戸線のどこで発生？

>>818
亀戸水神−東あずま間

駅ではなく、水神と東あずまの間のふみきりっぽい

DMATｸﾙｰ!

向島管内
DMAT第一指定　白鬚橋病院
運用指定　向島１
補完隊　墨田１

油圧式救助器具で活動中ってことは、ジャッキアップか。

ｷﾃﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

審
１着　マルキュウトウヨコ《東急東横線》
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞５
２着　メトロノイチバン　《メトロ銀座線》
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞３1/2
３着　カメノスイジン　　《東武亀戸線》
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞写
４着　

当該は、857 ? F

>>822
大当たりだね。医師１、看護士３

>>822
補完隊って何ですか？？

DMAT医師１、看護士３

ちなみに看護師ぢゃない？

現場がわからん
江東商業の脇に踏切あるけど？

>>828
運用隊が出られない場合の隊

住所的には立花小の東側踏み切りかと。

>>830
そうらしい。

>>832
なるほどm(__)m
ちなみにＤＭＡＴ連携隊が本署隊の時は広報車で出場だが、出張所隊の時はポンプ車で出場してるらしい。

ＤＭＡＴ到着前に救助完了か。

助かったのか

>>795
最近、恐怖新聞多いねｗ
夕方立川グモとか

ダメだろうな

>>833
�dクス
団地から丸八に出る踏切ですね。

今、亀戸線グモ見てきたけど
警察しかいなかったw
グモピー川に落ちたか？

駅間の川のあたりなの？あの辺だと運転士によっては60キロくらい出すからね。

交通情報板で誘導されて来ました。
東武亀戸線、検証等全て終了して当該車両は亀戸駅に向かいました。
現場は東あずま−亀戸水神間、立花小踏み切りを越えたあたりです。

まちBBSで見てこっち来てみたんだが、こんなマイナー路線でもこれだけ群がってるとはさすが鉄板だ

>>843 時間からして、当該はB110ﾚ(終電一本前)かな？

04/24:
東急東横線 0936 (白楽・011-092ﾚ)
東京地下鉄銀座線 1813 (青山一丁目・Ａ1705レ?)
東武亀戸線 (東あずま〜亀戸水神)

>>845
そうだと思います。
いつも０時過ぎて１本走るはずなので・・・
今日は事故以降は発車を打ち切ったようです。

ちょっとショックで寝られなかったorz
亀戸線は夜中に線路を歩く人がかなりいるので怖いです。
確かに線路を歩いた方が、曳舟−亀戸間は早いんですが・・・
ｽﾚ違いなこと書いてすみません。

酉が　根雨〜武庫/武庫荒田踏切付近(24,伯備線,1019M)※保線作業員と衝撃４人死傷
の対策をハピョーしていた件について

単線区間の触車事故防止対策について
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060414a.html

船橋グモ

>>849
新どっちのグモショー？

西船転落だけじゃ？

今日も平和な一日でありますように

>>851
ババアが線路に勝手に降りたとか？

>>847
全然スレ違いじゃないよ。漏れ「都内の路線でそんな事あんのかよw」て驚いた。金町線でも見たことないよ。
グモスレは人身事故や踏切事故等鉄道事故に関する様々な話題や情報を扱うスレなので、人が死傷「する危険がある」的な話なんか全然範囲内だよ。それがスレ違いだったら昨日の線路隆起トラブルなんかもっとスレ違いだよw

ところで昨日のトラブルでまたマスゴミのバッシングが始まったね。みのもんた必死だよw。トラブル起こしていいとは言わんが、マスゴミのバッシング趣味も困ったもんですな

>>796
>34：日豊本線(築城〜椎田)
4/34って……

なんか今月、ＭＶＧ乱発の矛寒がする……

金町線は都道468号〜307号や京成タウンバス小54・京成バス小55・小56があるので便利です

今月は多いな・・・
ところでスレが多い感じ。
このスレも終わりに近いが、新スレ立てずに
別のスレを再利用しませんか？
数が合わずに返って混乱しますかね・・・

つ、ついにウホッスレが日の目を見る時が訪れたか!!

>>858
沈没していた次スレ
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆◆Part146【ﾁｭｲｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145446058/

漏れが王者の平和なんてスレタイを出すから混乱するのか……

羽村にしもやけキター

しもやけｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!


羽村１、福生２、福生１、秋留台Ａ、８Ｒ１、８Ｒ２、八王子Ｒ、福生ＹＤ

とにかく4月27日だけは事故らんでくれ。
海外に出かけるんで。
飛行機乗り遅れたらシャレにならん。
やっとの思いで休み取ったんで。

>>852
そんな縁起の悪い番号で
そんな縁起の悪い事を云うと…

>>863
心配なら成田に前泊汁！

昨日の銀座線isfnetの社員だとみた（ﾜﾗ

王者、小動物グモきました。ソース、国分寺構内放送

>>865
その意見に賛成

雷ｸﾞﾓが呼んでいる。
ｺﾞﾛｺﾞﾛﾁｭﾄﾞｰｲｰﾝ

ほぼ完全に晴れまつたin府中

現在東京駅。真っ暗。夜みたいだ。

自分、今週木曜日に会社の採用／不採用通知が来ます。
不採用だったらグモります。

それ迷惑以外の何物でもないから

↑了解しました。宜しくお願いします。

>>872
がんばって

せただに線落雷停電の処置のため全電車パン降下、バッテリー保護のため電源断、無線もブラックアウト orz

>>856
MVG駅の筆頭は柏（20日・ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙｸﾞﾓ）かなー、と。
>>679記載の件（2001年ﾊﾟｰﾂ絡まりｸﾞﾓ）といい、常磐のこのあたりは
インパクトの強いｸﾞﾓが何気に多いような。

個人的には、MVG路線に山陽本線（神戸線）をエントリーしていただきたく。
現在のところ月間６件（8･9△*･11*･12･13･20）だし。

>>855
スマソ…。間違うた…。
高千穂鉄道で逝っ(ry

4月九州地方グモ情報
1〜8：なし
9：日豊本線(高城〜鶴崎)
10〜12：なし
13：指宿枕崎線(坂之上〜五位野)
14〜17：なし
18：長崎本線(肥前山口)▲?
19〜22：なし
23：日豊本線(宮崎〜南宮崎)
24：日豊本線(築城〜椎田)

>>550の京阪の件、おそらくこれであろう、という事案を発見しました。

------
列車と接触して死亡した事案の発生（寝屋川警察署管内）
4月22日（土）夜、寝屋川市田井町の京阪本線踏切において、男性が列車と接触して負傷し、
病院に搬送されましたが、搬送先の病院で死亡が確認されました。
詳細については現在捜査中です。
（ ttp://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/sokuho/jiken/0424.html ）
------

現場は寝屋川市〜香里園になりますが、どの踏切かは不明。
（該当する住所には踏切が３ヶ所あり）
20時頃・出町柳行き特急という発生状況から判断すると、
当該は以下のいずれかと思われます。

ttp://ekikara.jp//200604/detail/27060017/351.htm （C1906Z）
ttp://ekikara.jp//200604/detail/27060017/356.htm （C1908Z）
ttp://ekikara.jp//200604/detail/27060017/360.htm （C1910Z）
ttp://ekikara.jp//200604/detail/27060017/363.htm （C2000Z）

そういや、19日の芦原温泉の件ですが、

>>357の記事（共同）だと左足首轢断
>>780の記事（毎日）だと右足首轢断

…どっちが正しいんだ？

>876
感動した

>>880
独断と偏見で判断すると、毎日が正しい。
というか、共同の記者は（ry

>>881 >>876
世田谷線は運転再開しておりまつ。
止まってると思って軌道敷に進入している公衆をチュイーンしないようにチュウイでつな。

いかんageてしまった。

>>856
特別賞は京王だろうな。
一晩止めた５日の明大前〜代田橋踏切事故、
21日吉祥寺のオーバーラン翌日に起きた、
特別消火中隊２隊＋レスキュー３隊の22日百草園。
無事湖の祟りだ。

　　　　　　..─⊆⊇-　、
　　　 ／∴　　　　　　　 ＼
　　 /∴∵━━　　 ━━　ヽ　
　　|∴∵⊂■⊃　 ⊂■⊃　|
　　|∴::⊂⊃ 　┏┓　 ⊂⊃ | バナナはアナルに入りますか？
　┃∵∴..　　　 ￣　　　　　.┃
　┛ ＼∵∴　　　　　　　　/.┗
　　　　 丶∵∴ ＿ ..... . ′
　　　　　　　　┃┃
　　　 　　:::::::::┛┗

今のところ、候補数だけ暴露すると
ＭＶＧ特別賞が５件、ＭＶＧ駅が３件、
敢闘賞と特別慰霊顕彰が２件、ＭＶＧ駅間とＭＶＧ路線が１件ずつある

888

17時25分ごろに別府〜別府大学駅間で人身事故発生。

西武拝島線音大付近踏切自殺未遂目撃 未遂なのでsage

>>889　九州の本当の公式より
１７時２５分頃、日豊本線 別府大学駅〜別府駅間で上り特急列車に人身事故が発生し、
上下列車の運行を見合わせています。（2006/04/25 17:34現在）

>>891　で、のりものinfoの方も
九州旅客鉄道（株）
*福岡・北九州・大分
１７時２５分頃、日豊本線 別府大学駅〜別府駅間で上り特急列車に人身事故が発生し、
上下列車の運行を見合わせていましたが、下り線には支障がないことを確認し、
下り列車の運転を再開しました。１７時４３分に警察が到着し、現場検証が行われています。
上り列車の運転再開は１８時３０分頃の見込みです。（2006/04/25 17:48現在）

>>890
kwsk

>>890
家から400mほどのところだ。
身柄確保されてたですか？

で、続報です。
九州旅客鉄道（株）
*大分
１７時２５分頃、日豊本線 別府大学駅-別府駅間で上り特急列車に人身事故が発生し、上下列車の運行を見合わせていましたが、下り線には支障がないことを確認し、下り列車の運転を再開しました。
１７時４３分に警察が到着し、現場検証が行われていましたが、１７時５７分に上り列車の再開許可が出て順次上り列車の運転を再開しました。（2006/04/25 18:04現在）

のりものinfoより

先ほど帰宅しました。詳細です。
当人は推定２０代の女性。鳴り始めから線路内にいた。
近くにいた男性が「危ないぞ！」と警告するも動かず、
列車が１５０ｍほど前に来たところで男性２人により救助。
漏れは足すくんで動けなかたーよorz
当該は２０１７５Ｆだった気がする。ちなみに西武新宿行き普通。５分〜１０分ほど停車してた。
女性は無傷で救助された。

・・・帰ってきてから、実感沸いてきて(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>896の内心
　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜女性が助かってよかった
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
　｜ ｜ ｜
　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜チッ！せっかくカメラ持って待ってたのに余計なことを
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>896
力関係が男性2人＞女性でよかったな。
これが男性2人≦女性だった時にゃ、2名様追加になっていたとこだ。

ノングモ発表きました

九州旅客鉄道（株）
*福岡・北九州
（情報伝達内容の一部訂正について）
「１７時２５分頃、日豊本線 別府大学駅-別府駅間で上り特急列車に人身事故が発生し、上り列車の運行を見合わせ、警察による現場検証が終了し、１７時５７分に再開許可が出て順次列車の運転を再開しました。」と伝達しましたが、
その後の調査の結果、人身事故ではないことが判明いたしましたので訂正いたします。
（2006/04/25 18:36現在）

のりものinfoより

お人形さんだったのかな

>>900
高木彬光著「人形はなぜ殺される」

最初に人形グモ。
その後に人間グモ。

五日の京王の画像、待受で持ってる
このくちゃくちゃになった車見てると絶対グモッチュでは死にたくないな、と思う

松山市内電車事故 お年寄りの女性死亡

きょう午後、松山市の伊予鉄道横河原線の踏み切り内で、お年寄りの女性が電車にひかれ、
死亡しました。警察では、自殺と事故の両面で調べています。きょう午後３時半頃、松山市泉町の
伊予鉄道横河原線の泉第二踏み切り内で、８８歳のお年寄りの女性が、横河原発市駅行きの
伊予鉄郊外電車にひかれ、まもなく死亡しました。松山東警察署の調べによりますと、電車が
現場付近にさしかかったところ、運転士が線路上にうずくまっている女性を発見、急ブレーキを
かけましたが、間に合わなかったということです。
電車の乗客およそ８０人のうち急ブレーキによって乗客１人が気分が悪くなるなどして、松山市内の
病院に運ばれました。この事故で、電車は現場におよそ５０分間停車し松山市駅−立花間の
上下６本が運休し、およそ６００人に影響がでました。松山東警察署は、自殺と事故の両面で調べを
進めています。
ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=22827
ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/rv_low/060425_03s.ram (56k)
ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/rv_high/060425_03b.ram (300k)

>>872
不採用でつ

ヒソ〜リ　死国グモ　一覧 ４月分
07: 予讃線（高光〜伊予吉田）1070D
07: 琴電琴平線（瓦町〜片原町）8ﾚ
07: 土讃線（高知〜入明）53D
25: 伊予鉄横河原線（松山市〜石手川公園）

>>904
コラｗ

>>717 >>793 >>796
踏切で軽トラ立ち往生、ＪＲ特急衝突し１人死亡…福岡・日豊線
　
２４日午後１時４０分ごろ、福岡県築上町高塚、ＪＲ日豊線築城〜椎田駅間の二口踏切
（遮断機・警報機付き）内で立ち往生していた同町宇留津、沼田清賢（きよかた）さん（７７）の軽トラックに、
博多発大分行きの特急「ソニック２３号」（６両編成）が衝突した。
軽トラックは、約５メートル下の河川敷まではねとばされて大破し、
助手席にいた妻の敬子さん（６５）が全身を強く打って死亡、沼田さんも頭や顔に軽いけがをした。
県警豊前署の調べによると、軽トラックが踏切に進入後、遮断機が下りた。
沼田さんが遮断機を手で上げようとしたが、間に合わなかったらしい。
乗客約１５０人と男性運転士（４８）にけがはなかった。
この事故で、特急が現場に約１時間停車して部分運休したほか、
別の特急が運休するなど約１５００人の足に影響が出た。

ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_06042508.htm
読売西部本社版より

>>737-756ほか
鉄道事故：東京メトロ銀座線で人身事故　女性がひかれ死亡　／東京
　
２４日午後６時１５分ごろ、港区南青山１の東京メトロ銀座線青山一丁目駅で、
浅草発渋谷行き電車（６両編成）に女性がひかれて死亡し、全線で運転を見合わせた。
約１時間後には全線で運転を再開したが、乗客約５万５０００人に影響が出た。

毎日新聞　2006年4月25日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokyo/archive/news/2006/04/25/20060425ddlk13040126000c.html

>>897
このスレの「すべて」をうまくまとめてますな。

>>862
結局、青梅線はグモだったの？

>>909
これこれw
>>896 目撃のケースみたいに、何とか助かったケースの方が、怖さが増してくるってのは本当だと思うよ。
実際に人が轢かれてしまうと、後悔先にたたずで、悩む必要がなくなってしまう…奇妙な話だけどね。
未遂者は｢またやる｣可能性があるわけで、周辺の方、ご苦労さんですだ。
あと、自分が命の危険を犯して助ける必要があるかどうかってのも、後から悩むかな。

>>865 >>868
午前中は仕事。
どうしても休めない。
頼む。事故が起きないでくれ！
ホンマに頼む！

東武亀戸線の当該車は、現時点では8500系と表記でお願いします。
65F 68F 70F 75F 77F５編成あって大師線でも運用されているらしいので…

田都宮前平ｾｰﾌ

>>914 kwsk
渋谷から南町田まで帰りたいんだよ

sage忘れすまん

>>912
まあ鉄道がダメならバスもあるし。
乗ってる最中にグモられたら最悪だけど。
とにかく余裕を持っていってらっさい。

>>911
芳山和子さんや某オカルト業界者さんに救ってもらった身からすると、
その時の感情で自らの命を絶っちゃう人がいるんだよ。
漏れは以前、救える命を救えなかったことを未だに引きずってる
人生だ。一生後悔するよりは、助けれるものなら、助けるべきだ。

その男性はいい仕事したね。

>>904
不採用くらいどうってことないだろ。社会人になったらその100倍くらい辛いぞ。

今日何度も流れてる福知山線の警笛鳴らすシーン


なんかグッと来るもんがあるね(涙)

BS2でｸﾞﾓｯ

>>904

そうですか、不採用でしたか……。
それでは逝ってきます。

ぬるぽ

>>896
とりあえず、ホームにある非常ボタンが押せるよう、イメージトレーニングするんだ。
あなたが押せば、３人問題なく無事。押さなければ、新大久保みたいに３人死亡だってありえる。

最近中央線静か杉

sageミスでつ。すみません

>>921
冗談やがな（´・ω・｀；）ほんまに逝くなよ。

>>923
踏み切りみたいよ。

線路内に人が立ち入ってもクルクルパーは回らないのかな？

>>927
センサーを横切らないとダメなんじゃない？
センサーの死角でジッとしてたら検知できない気がする。

もともと自動車を検知するためのものじゃなかったっけ？

>>923
ホームで列車を待つとき、なんとなく列停ボタンの位置を確認してしまう自分がいる。

>>927
回らないと思われ。非常ボタンを誰かが押すか、踏切障検を思いっきり遮るかしないとね限界支障を蹴倒すってのもありか？ｗ

踏切で思い出した。ちょっと前だが、国分寺線にてカブリツキ中のこと
進路上の踏切を渡る手押し車を押したお婆さん
警報機が鳴って遮断桿が降下し始めたのに慌てたのか、軌道上で転倒！
ほぼ同時に踏切反応灯が点灯。お婆さん立ち上がることができずに踏切外へと這いずっている…
運転士がブレーキ弁を操作しつつ、MAX警笛！
直後、踏切外からおばさんが二人登場！
這いずるお婆さんと線路上の手押し車を引きづり出した…ﾔﾚﾔﾚ

電車は比較的低速だったから止まれそうだったけど、見ているこっちは冷や汗ものだった。

踏切検障は四秒以上赤外線を遮らないと作動しなかった筈。
勿論、死角に入ったら四秒以上立ち止まってても作動しない。
基本的には、脱線しちゃうような大きな障害物を検知する為の仕様と思われ。
故に、人くらいの大きさなら跳ね飛ばすか巻き込むだけだから、鉄道会社的には無問題!?w

意外とだれも助けようとしないんだよな。
ﾎﾟｹｰってただ眺めてるだけで。

>>907
おつです。女性の方でしたか…。
またｋ(ry

>>932
咄嗟のことで、体が動かないだけでしょ
ある程度知識も有り、冷静な判断ができる人なら体も動くだろうが…
一般人なら状況を冷静に判断できず、ただｵﾛｵﾛするだけだわな



ところで、次ｽﾚはいかがいたしましょう!?

>>933
65才でもMKMでつか!?www

>>930
自分もいつも列停ボタンの位置を確認します。
同じくなんとなくだけど。
でも目の前で人が転落して、自分でボタンを押せるかわかりません。
少なくとも押したいとは思いますが、パニくりそうです。

65という数字を見るとEF65が頭をよぎる

>>924
そんな事言うと(ry
それよりだ。さっきやってた｢吉永さん家のガーゴイル｣って、私鉄王者
(青帯、私鉄王者顔)がビューンとオープニングに出て来て、
萌系な男の子がホーム黄色線ギリギリでフゥーっって感じなのだけど…
個人的に、新作アニメに出てきた路線はグモると言うジンクスがあると思ってるんでつが…
そろそろ、私鉄王者(ry

>>938
キミもそんな事言ってると(ry

>>923
禿同。新大久保事件の当時、なぜマスゴミや一部の人達があんなに２人を祭り上げ英雄扱いするのか、禿しく疑問に思ったでつ

軍人や警察官等それが仕事の人達や肉親ならともかく、「一般人が命懸けで他人を救おうとするのは英雄的行為であり称えるべき」っていう発想は絶対間違ってると思う。感動するのもおかしい。

それを英雄的行為とするなら、反対に現場で恐怖や緊張で何もできなかった人を白い目で見たりバッシングするということが起きかねないし(条件違うが尼崎でもその傾向は見られた)、子供にもおかしな価値観を植え付けてしまうのでｲｸﾅｲ

「他人だからどうでもいいとは思ってなかったけど、何もできなかった」その思いだけで十分だと思いまつ

>>938
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141216480/l50
ここでも話題に出てたよ

>>912
飛行機墜落、強盗、テロ、ＢＳＥ、鳥インフルエンザ、成田離婚ｗ

の車両だと遅く感じるね。

125 名前： 名無し野電車区 投稿日： 03/05/30 00:04 ID:0N0Q1I42
ＪＲ酉　宝塚線　北伊丹〜塚口間　２０７系快速爆走　１２０�`はかなり萌える！
宝塚駅ＡＭ７時１６分発木津行き快速はラッシュで満員だがいつも１分遅れで出発
川西池田を出るとＲ１７１高架下までは８３�`ぐらいをキープ。そこを過ぎると
フルノッチ！一気に１２０�`達成！北伊丹駅手前のカーブをそのままの速度で突っ込む
満員の車内が大きく揺れ車体がきしむ。で伊丹のジャスコが見えてきたらフルブレーキ。
線路はブレーキシューの粉で真っ黒（ｗ）伊丹駅を出るとまたまたフルノッチ
稲野駅を１１５�`ぐらいで通過（ホームの人は怖くないのか？）塚口までのストレート
を１２０�`で爆走。塚口駅過ぎたポイント付近で７０�`制限のカーブまでフルブレーキ
尼崎駅に着いた時は何事も無かったかの様にクールにホームイン。２０７系マンセー！

126 名前： 名無し野電車区 投稿日： 03/05/30 00:13 ID:x28G67pf
稲野駅→猪名寺やないか？

間違えたorz

人が出来なかったことをやったんだから讃えられて当然だと思うが？>>新大久保
出来なかった人間を白眼視したり責めるのは別問題だろ。
どーせグチグチ言う奴はその場にいても何も出来ないよ
そういう奴を見たら温かい目で見守ってやれ

列停押して飛び降りて救助するのってＴＢＳのスポーツ番組みたいだな

>>939
何もできなかったことを叩くのは間違いだが、各自がその場で出来るをことを
すればよいのであって、命懸けで他人を救おうとした行為は称えてもいいだろうし、
称えるべきだろ。

>>945
できることをすればよいのであって、できないことはすべきでない。
「ホームに落ちた人は、ホームに下りて進んで助けましょう」という
誤ったメッセージを送りかねない行為は、叩くのは間違いだが、称えるべきでないのではないか？

今日も、平和でありますように

名鉄栄生駅ホームの新名古屋側端にジャンパーのフードをかぶった不審な中年男性が…

保線の格好をした人が二人、そちらに向かっていたが、どうなったんだろう？

>>946
わからんヤツだな。できないことをしろなんて言ってないし
「ホームに落ちた人は、ホームに下りて進んで助けましょう」というワケわからん
主張を称えましょう、などとも言ってない。

「命懸けで他人を救おうとする(した)という事実」は称えるべきだ、と言ってるの。

次スレ誘導
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆◆Part146【ﾁｭｲｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145446058/
新たに立てないようにしてください
やっとスレ乱立は終わりだな　ｳﾎｯ以外…

>>949
何人もまとめて死んだら抑止が長引いてかえって迷惑

線路におりた時点で重罪

>>951
なるほど。キミの理屈だと、火事で室内に取り残された人を助ける行為は
住居侵入罪になるわけだな。

違法性阻却事由ってのを周りにいるオトナの人に聞いてごらん？

まぁ賛否両論あるだろうけど、ケースバイケースだろうよ。
一概に飛び込めとか言えないし。
よほど俊敏さと判断能力に優れた人物でないと。
自信過剰でヒーロー気取りのバカはたぶんグモる。

助けようがフリーズしようがどっちも反射的な行動であり
結果オーライならフリーズが溶けた人が拍手くらいしても良いと思う。
その場に立ち合ってしまいながら行動はせず
冷静に言い訳を考えていた椰子が吠えてますと言う事で

>>952
線路におりなくたって、列停押したり手を差し延べたり、安全地帯に誘導したりできるが
鉄道事故で助けようとして、ミスって死んだら迷惑です。

住宅火災の時だって２５２確認は居住者のみで、安全確認したら２５２検索は一時段階終了。
２５２が他にいたら隊員にも迷惑

理由はどうであれ、無許可で意図的に線路に降りたやつは、きちんとしょっぴくべきです
鉄道会社が許可したなら別ですがw

>>952
「救助」という「正当な理由」があれば、おｋ
刑法１３０条参照しる

>>956
それ、俺に対して言ってるの？
むしろ>>951に言ってやってほしいんだが。

>>957
わかった。
それじゃ>>951殿、嫁ｗ

しかし平ｗ(ry
そろそろどっかで・・・

>>939-957
つ まとめ：今日も平和。

>>958
7秒差で割り込まれた上、同じ様な事までorz

今日も平和だなぁ〜

シッ！言っちゃ駄目！

東海道ｷﾀ？

平和がつまらないのはなぜ？

>>955
ボタン押したり駅員呼んでる余裕あるなら線路におりるほどバカじゃないし。
落ちた椰子が腰抜かして動けなかったら声掛けたって無駄。
だれかが軌道外に引きずり出してやらなきゃ。

次スレ>>76
心配するなって。ここの埋め立てがてらやってるだけだから。

>>965
ぜひ自ら助けに行って、一緒に死んでくださいな
迷惑死にはかわりません。抑止が長引いて利用者からは怨まれるだけかと
助けられたら英雄かもしれんが、死んだらただのバカ
死んだやつを英雄扱いしてるのはただのキレイゴトです
人間死んだらおしまいですからね。


#死んだら自分が英雄扱いされるのだって分からんしねw

渋谷にいるが埼京線何かあった？1923発車しない。

車内点検でした。

ume

↓埋めついでにこんなスレ
http://c-au.2ch.net/test/-/utu/1146010096/i

線路に転落した人を助けるため自分も線路に降りるのは、
非難できないけど、真似して欲しくない行為。
もしも目の前で降りようとする人がいたら全力で止めるよ。

消防漫画『め組の大吾』（曽田正人／小学館）より　
上司の五味消防司令が主人公に言った台詞

「消防官も死んだ瞬間“犠牲者”の一人になるんだ。
　消防官は何があっても死んじゃならねえ。お前が無事現場から戻ってくる、
　それだけで「要救助者一名救出」なんだ！」


消防小説『恋の炎は消さないで』（木下慎次／鳥影社）より

安全管理の基本は「自己防衛」にあり、
自己の安全は自分で守るという原則に立ち、
自己の行動に伴う危険要因は自らが排除する
「自己防衛意識」を持つ事が肝要である。
「己の命を守れずして、人の命は守れない…」

次スレ誘導
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆◆Part146【ﾁｭｲｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141282235/

※注意！>>972はｳﾎｯへのリンク
本物は↓
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆◆Part146【ﾁｭｲｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145446058/

>>963
架線点検だった

今日も平和なので、楳。

>>912
あっ、脱線があったなｗ
どちらにせよ、ご愁傷様で御座居ます。

先日の件
http://www.police.pref.chiba.jp/trouble/newest/index.php?sl_year=2006&sl_mon=04&sl_mday=25
■過失往来危険並びに道路交通法違反(不申告)で男を逮捕(東金警察署)
4月21日、東金市の踏切で、警報機が鳴っていたにもかかわらず、
普通乗用車が踏切内に進入し、列車と衝突。普通乗用車を運転していた
無職の男(75)を、過失往来危険並びに道路交通法違反(不申告)で、
4月25日逮捕。

九品仏ｷﾀ？

>>大福
誘導乙でし
>>978
ｷﾃないです…

明日は海外旅行
頼む。
ホンマに頼む！
明日ワシが成田空港着くまで平和であってくれ。

>>980
仮に事故があって、飛行機に乗り遅れたら、誰か補償してくれるのかなぁ？

>>981
自己責任

そろそろ梅。

ｱｯｰ!

アッー！とかウホッ！とか好きだなおまいら。

うめやしきたかじん。

南高梅宮アンナ

漏れそうでヤバイ

さて明日は、またぐもが多そうなお天気でチュね

青梅国際女子柔道。

あーっ琢磨だ。琢磨クラッシュ!!!

明日は多発しそうなキガス

日付のゴロが(ry

啄麿です。ほっほっほっほっほっほっほっほっほっほっ。

京王西調布３号踏切ｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!

しもやけ
調布ＣＰ、調布１、国領２、国領１、武蔵野Ｒ、多摩Ｒ、調布Ａ、調布ＹＤ

>>994
1205ﾚ下り急行高幡どまり

次スレはこれでよいのか？

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆◆Part146【ﾁｭｲｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145446058/

静かさや、岩に染み入る、呻き声。

千

999

１０００なら王者が5月平和

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