1 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :
軍靴の足音が聞こえつつあった昭和の初めの或る日、
渋谷の土手を走る省線電車を友達と追い掛けた少年は、
戦後の文芸に、国鉄を著したという一つの記憶を残す事になると
思っていたのだろうか。
時は流れ国鉄はJRへと変わり、昭和も国鉄も記憶と記録の彼方に
なりつつあった平成のその日、年老いた少年は天国行きの列車に
「あの世」という時刻表を携えて乗り込んだ。
一つだけ確信できるのは、その汽車旅は決して読む事は叶わない。
いつか僕らもその汽車旅をする事になるけれども。
ここは、第20宮脇俊三スレッドの終着駅、そして新しい始発駅。
過去スレ関連スレは
>>2-5くらい。
2 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/04(火) 00:24:38 ID:IDarRhSq0
3 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/04(火) 00:26:17 ID:IDarRhSq0
4 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 00:57:39 ID:0POaXp0I0
5 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 01:17:04 ID:dBlqvpyT0
スレ立て乙
6 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 20:41:46 ID:IDarRhSq0
保守
7 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 20:11:49 ID:8pew7yAj0
保守
8 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 07:04:14 ID:xOdDy5AxO
昨晩のプロ野球ナイト・ゲーム、ヤクルト・スワローズ対読売ジャイアンツ。
スワローズ先発は、JR東日本出身の松井投手。
帰って来た、国鉄スワローズ。
宮脇先生なら贔屓にしたに違いない。
余談だけど、球場の金網廃止はやめるべき。
やっぱり危険だよ。
9 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 16:44:53 ID:UxwcKp300
雰囲気は競輪場に似てたな!
そんな昔からオレは見てるんだぞ!
10 :
さが:2006/04/06(木) 16:54:43 ID:Xi9NDzfP0
しかし、金網やポールがあると、
観客の視界を遮ることになる。
指定席とは不自由席である。
11 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 20:13:03 ID:5hlperCc0
12 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 20:21:47 ID:ukLfWdL50
薩摩大口の名門牛糞氏の末裔は今もご健在なのであろうか?
13 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 20:44:14 ID:xOdDy5AxO
G選手は試合中弁当食べてるのか。
14 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 01:20:28 ID:T5F9yEDl0
>>12 大隅の名門肝付氏の末裔は声優やってるけどね。
牛糞氏は血筋は残っていても改名しているのではなかろうか。
指宿にはみんな「鰻」姓という集落があったけど、戦後になって
普通の苗字に変えたそうな。
15 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 05:20:03 ID:Rmi4NDjG0
カゴシマケン、ウナギサンネ
16 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 15:09:58 ID:Dii5Srsi0
鰻池にいってみたい
17 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 18:05:40 ID:Tkatmc8z0
>>8
それなら赤星も応援しないと(JR出)
あと先生には是非WBCを見てもらいたかった
すれ違いな話題だが
18 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 18:23:40 ID:MeT6gQB/0
ポール氏にインドでの野球事情について聞いてみたいと思ったが
揚ダンゴの大半を平らげて、お昼寝中である
19 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 20:19:48 ID:7aJn1OjmO
age
20 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 23:54:41 ID:+EXovp300
>>16 池よりも湖。沖縄の鰻湖にいってくればよい。
話題性も十分ww
「鰻湖に行ってきた」って会社で触れて回ればあんたも人気者だ。
21 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 23:57:29 ID:6IpJzqqf0
22 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 00:24:30 ID:6xNywk+40
>>21 九州で高山土産に「さるぼぼ」を配ったらセクハラで首でつか。そうですか。 OTZ
23 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 03:16:14 ID:K6DD+zw5O
四月には相模線の枝線である寒川―西寒川間1.5キロに乗った
所用で熱海へでかけた帰り
土曜の夕方であった
24 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 03:45:50 ID:FXqxtlsP0
あれらしいな。何だ日東タイヤの裏か。
25 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 05:35:41 ID:ickd/aWg0
駅があるなんて知りませんでした
初めてですよ、初めてですよ
26 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 08:23:29 ID:U1dQP1BF0
27 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 18:05:58 ID:ickd/aWg0
根府川のあたりでは、在来線に乗るのもいいねと話し合った
実際にいいね
28 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 05:55:53 ID:ClU0axb+O
種村先生は、
「僕たちは鉄道マニアじゃない。マニアとは気違いの事である。僕たちはあくまでも鉄道ファンである」
と力説しているけど、種村先生に関しては、その通りだと思う。
一方、宮脇先生は、青函航路の中で大酒を飲んで、回りの客に絡んだ挿話一つ取ってみても、明かな気違いであり、鉄道ファンなんかではなく、鉄道マニアとして生き抜いたた人だった。
宮脇先生の後の作品からは、この気違いの部分が取り去られていくが、取り去られた部分は、直木賞候補にまでなった小説集「殺意の風景」の題材として生かされた。
29 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 06:26:17 ID:ClU0axb+O
宮脇先生が、種村先生と違って私鉄全線に乗らなかったのは、回りから何度も、
「私鉄はまだか」
と言われ、変わり者特有の性格で、臍を曲げてしまったのが真相だと思う。
その一方で、亡くなる直前に、
「私鉄にも乗っておけば良かった」
と心残りだったのも確かだったと思う。
でも今は「廃線乗りまくり」の毎日で、もうすぐ、北海道ちほく高原鉄道が「新規開業」の予定。
宮脇先生は「手鏡事件」ぐらいはやりかねない自分を自覚していたみたいだったけど、「山陰ストリップ特急」方式で、うまく自己管理していた様子。
30 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 07:25:56 ID:v5A77LLq0
マニアというのは、その趣味に対する思い入れが余りに深いために
他人から見ればおかしいんじゃないか?と思われるくらい凝り固まる
と言う状態を自虐的にそう称しているのであって、自分で本当におかしいと
思っている訳ではないハズだと思う。
種さんは記事や本を書くために乗ってるんだからこれはもう完全に違うし、
宮脇先生の場合も1時期(2万キロを書く)までは趣味だったんだろうが
それ以後はやや怪しくなって来ている。
マニアというのは金にもならないのに熱くなってる我々のことじゃないのか?
31 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 10:29:59 ID:gxHBwvaE0
>宮脇先生は「手鏡事件」ぐらいはやりかねない自分を自覚していたみたいだったけど
どの辺で、そう感じたの?
32 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 12:54:20 ID:MGJBxapD0
>>31 手鏡ではなく美少女監禁事件のほうじゃない?
確か美しい子を東北のどこかで見てつれて帰りたくなったとか書いてなかった?
33 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 13:45:01 ID:bkmh0tFiO
助平なんですね
34 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 18:29:23 ID:rFKpSvsk0
ちなみに種村氏は江ノ島で、美少女をナンパしようとしたことがあります
35 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 21:34:16 ID:ZxmpDtX/0
>>32 いまのうちに東京へ連れていって磨いたら、さぞや...
36 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 00:35:43 ID:dejeg8ZL0
全村美人の村の名を激しく知りたい
37 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 03:27:24 ID:MIPZq0OI0
インド鉄道紀行にも危なそうな場面あるね?
物売りの少女を後藤久美子そっくりと評したり、
売り上げが悪いとかはいいお尻を母親に叩かれるのだろうか?
とか、
それから、韓国でボラれたあと。東京での飲食ではこのくらいの支払いはいつもの事・・・
という記述もあるが、日頃どんな「飲食」をしていたのかね?
懐石やフランス料理って方面?スナック、キャバクラ方面?
38 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 05:10:28 ID:SQPZMv9H0
>>37 大手出版社の重役だぞ。銀座のクラブや寿司屋じゃないの?
あと、作家さん連れて飲みに行ったり、呼び出されても宮脇さんの
支払いだっただろうし・・・
39 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 10:35:32 ID:YqwjcRKO0
当時の韓国の物価は日本の6分の1程度からして
ボラレたといってもやっと日本並みってことで…
40 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 15:25:34 ID:6Gn1AnwaO
ガイドBOOKにマンモスホテル見当たらない
41 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 04:23:41 ID:s7ScXLnU0
私のマッサージ代は、入ってません!
42 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/11(火) 05:34:28 ID:bA12sq+g0
宮脇俊三の成分解析結果 :
宮脇俊三の45%は果物で出来ています。
宮脇俊三の32%は夢で出来ています。
宮脇俊三の23%は睡眠薬で出来ています。
なんだかお隣に住んでる北さんみたいな。
半分以上意識朦朧としてるみたいでw。
43 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 21:54:23 ID:y5xn0LLm0
「豪華列車はケープタウン行」の文庫本が本棚の隅からひょっこり出てきた。
ページをめくり始めて物足りなさを覚えた。
先月「最長片道切符の旅」を読んだばかりなので・・・。
2万キロと最長・・・は、何回読んでも(・∀・)イイ!!
44 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 01:23:13 ID:tdASisbR0
45 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 23:20:18 ID:lxul4XpDO
揚げ
46 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 04:16:13 ID:jIhBOCGW0
こう暑くては、揚げ物など食べる気がしないが
ポール氏は例によって「おいしいね」(ry
47 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 19:29:15 ID:jIhBOCGW0
センセイ、チキンか!?
48 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 17:31:59 ID:GXRyMTghO
宮脇作品、脇役ベスト15を選んでみたけど、間違えて消してしまった。
・藍色の小鬼
・時刻表昭和史のお父様
・山陰ストリップ特急の踊り子
キャラが立っているから、選びやすい。
調べたら、今、新潮文庫で生き残っている宮脇作品は、最長片道切符の旅だけなんだね。
これにしたって一時絶版になっていたものが、関口智宏のテレビ番組で復活したっぽい。
49 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 22:49:11 ID:GXRyMTghO
筒井康隆先生の第1、第2、第4短編集は早川書房の「東海道戦争」、「ベトナム観光公社」、「アルファルファ作戦」である。
この3冊は後に中央公論社から収録作品を改めた上で新装版として出版される。
その時の担当編集者が宮脇俊三氏である。
筒井先生の最新長編「銀齢の果て」(新潮社)の舞台である架空の町の名前が宮脇町であるのは、宮脇先生の名前から取ったものであるのに、ほぼ間違いないだろう。
50 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:23:24 ID:/UlWDuH30
51 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:38:24 ID:GXRyMTghO
<宮脇作品、キャラ立ち脇役ベスト20>
藍色の小鬼/〜昭和史のお父様/山陰ストリップ〜の踊り子嬢/星の王子/台湾〜のタクシー運転手/
いいかげんとは何だ!松家氏/インド〜のポール氏/フィリピン〜のダニー氏/木下駅のお姫様/韓国の親切老人/
根室のもっとあっちです!女店員/急行火の山の大声老人/最長〜の八代駅員/新幹線の演説車掌/マンモスホテルのボーイ/
台湾〜の空港バスのお嬢様/加悦駅駅長/最長〜の種村直樹氏/特急北斗星の貴族/青函航路でからまれた少年
52 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 00:37:13 ID:+ywsbvfx0
中国の鮑さん
53 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/15(土) 02:47:13 ID:2bXYOp3a0
54 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 02:50:45 ID:KJBrgHWt0
シベリア鉄道のイギリス人
55 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 08:01:50 ID:Xzs/vFQR0
一目で最長切符を見抜いたローカル急行車掌
56 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 08:02:18 ID:Xzs/vFQR0
ワッパ回しの田中康夫氏
57 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 08:04:33 ID:Xzs/vFQR0
>青函航路でからまれた少年
これは青年では?
58 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 09:59:01 ID:QRJWv2Jm0
ボクに水割りちょうだい!の女
59 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 11:28:31 ID:XoNX+4oBO
2万キロの【のりくら】から「イノダニ」への誤乗姉ちゃん。
60 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 11:58:29 ID:Xzs/vFQR0
実父に車両の隙間での排尿を強要された幼女。
61 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 13:47:01 ID:WNLDivK80
どうかよく見てやってください、この駅を。の佐藤東赤谷駅長。
62 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 15:32:00 ID:fdDzS46L0
シベリア鉄道の食堂車の給仕係のワジム。
戦時中艦載機の攻撃を受けた際、「ちゃんとやりなさい!」と一喝した女車掌。
深浦駅前の喫茶店で「いやぁ、すぐけえる」と女子生徒の突っ込みにに照れる先生。
こうやってみると味わいのある脇役が多いですね。
63 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 17:31:48 ID:LVV1A+Qw0
小柄でかわいい児玉直子嬢
64 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 20:03:27 ID:vM8VtEWS0
>>61 このシーンは読みながら涙が出てきたシーンだった・・・。
「どうかよく見てやってください。この駅を」
このせりふはどんなことばより鉄道を愛する心が出てることばだと思う。
65 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 20:48:54 ID:psNWyJhX0
>>59 でもその姉ちゃんももう60近いはずなんだよな。
66 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 21:46:18 ID:B9QgEzVW0
>>62 > 深浦駅前の喫茶店で「いやぁ、すぐけえる」と女子生徒の突っ込みにに照れる先生。
これだけどこの場面か思い出せないです・・・・・・ OTZ
67 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 22:04:11 ID:XoNX+4oBO
>>66 つ【国鉄最長片道切符】
前日の常磐線貨物列車機関車故障で乗車した寝台特急が遅れ、予定していた花輪線に乗れず、
しかも花輪線車内でカメラを無くしションボリして乗った五能線で、深浦で数十分停車した。
車内にとどまるのは退屈と思ったのだろう、そのまま乗り通すのだが、一旦改札口を出て、
駅近くの喫茶店で時間を潰すシーン。
68 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 23:21:28 ID:2UpsgZZ30
>>67 思い出しました。ありがdです。
盛岡からの客気混合列車に乗り遅れた香具師ですね。
69 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 23:50:52 ID:ojuCtjMZO
藍色の小鬼みたいなレギュラーは別として、どの脇役も、ほんの数フレーズの記述しかないんだよね。
それでも、その人物の身なり、顔の表情までが分かるのが不思議。
児玉嬢は比較的新しい脇役で、
「新入りのくせに私を差し置いて、職権乱用みたいに宮脇先生と仲良くなるなんて許せない」
と、あまり好きになれない。
媚びているところも気に入らない。
余談だけど、宮脇先生の博多南線初乗りは、児玉嬢と一緒だった。
作品に直接の記述はないが、分かる人には分かる。
70 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 00:38:10 ID:aJFXw2C00
>>61 脇役というより、名シーンの登場人物という感じでちょっと違うような気が。
あの部分は紀行文の一節というより映画にも通じる場景描写が持ち味で
筆者が完全に後衛に位置しているという特異な部分だと思います。
>>64 写真集「終着駅」に寄せているミニエッセイでもこのフレーズが出ていますし
佐藤駅長との接触があの名文を生んだのは間違いないですね。
71 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 02:54:09 ID:MDf0+85pO
キャラ立ち脇役というよりは【準主役】的存在の『ヒルさん』。
シベリア鉄道ではヒルさんの名脇役ぶりが随所に文面に滲み出ていた。
やはり肩車による窓ガラス清掃が印象に残る。
そんなヒルさんも、もう60歳台だからな……。読者の我々も歳取るわけだ……。
72 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 03:52:42 ID:eQrQcwbz0
まともな客は一人もいないのであった、の落ちに使われた少年
73 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 10:29:00 ID:11JxuWLN0
同和鉱業小坂線の深沢駅で降りた美人の若奥さん。
74 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 11:06:37 ID:MCb3fit70
九州で時刻表を手に持って歓呼していたおっさん
75 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 12:35:10 ID:dWsouzIn0
唐津あたりで新聞拾ったおっさん。
76 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 15:23:17 ID:7+6dwlD+0
「ハサミは入れる?」の窓口氏
77 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 17:14:56 ID:GiR35w0B0
倉吉の旅館で富有柿をむいた背広姿の番頭さん
78 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 17:29:53 ID:vPsrzB1I0
女の子ホシイネ?の台東のホテルのおばちゃん
やっぱり台湾のバスでさそってきたお姉ちゃんでしょう。
台湾鉄路千公里は、良い作品だ。
80 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 19:27:18 ID:guzY+OaW0
成都の「北京から来たのネ」の女性ガイド
>>74 「急行 火の山」ってのはいい列車名だよなぁ。
氏の作品に出てくる列車の名前を見るだけでも当時が懐かしくなる。
最近の列車名はセンスが悪いのが多い気がする。
81 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 19:31:57 ID:a2E3rCuj0
参院選最長各駅停車終盤に向かい合わせた列車で
手を振ってみせて、手を振り替えした氏をおちょくったお姉さまたち
82 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 21:05:37 ID:GiR35w0B0
宮脇先生がひとりで食事をしている姿を見てニヤッと笑った、根室の薄気味悪い旅館の女中。
83 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 22:45:42 ID:xGXWRGpcO
「線路のない時刻表」に出て来る宮脇先生作の列車名、駅弁名も、センスのなさでは負けていない。
「寝台特急彼岸」、「寝台特急まんだら」なんか、俺は絶対に乗りたくない。
先生が決めた「新幹線あさひ」も短命に終わったし。
実際に山陰本線にある「特急カニカニ」なんか寒い限りだけど、JR西の担当者が宮脇先生の作品を読んで決めたんだよ。
84 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 22:57:17 ID:/bPTm12k0
羽幌線に同乗した元気の無い鉄道員
種付けをするのだろうかと勝手に想像された女学生
ハト似の美女
85 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 23:21:22 ID:xGXWRGpcO
東京・神保町の古本店に行けば 600円ぐらいであるから、昭和53年頃の大型時刻表をどれか1冊、買っておく事をお勧めします。
西村京太郎先生の作品も楽しめます。
あとは分割民営化の昭和63年頃があればいいかな。
86 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 23:34:54 ID:5a8XUFrj0
>>85 梅田の古書店で400円くらいで買いました。
眺めるとヨダレが出てくるのを止められない。
87 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 01:48:19 ID:4mlzuVHbO
>>62 ワジムはインツーリストの方
(ソ連政府観光局 通訳 ワジム・ゴーヴァル 沿海州ナポトカ市)
食堂車給仕係はミーシャ
ヒルさんが進呈した電卓はどうなったんだろうか。
毛皮仕入れの梶本和代さんも気になる。
(いずれも【シベリア鉄道9400キロ】より)
88 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 07:47:36 ID:Wma9rEJL0
【動物編】
靴のつま先でちょっかいを出した茶色いカマキリ。
三保駅で吠えた犬。
安来へ送られる途中の紀州産らしい白い犬。
89 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 08:47:20 ID:Za5yroiV0
フィリピンの鶏
90 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 11:50:52 ID:p+uhe+/UO
渋谷駅の改札に毎日通っていた犬。
91 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 14:06:38 ID:79OVGeTY0
背中から見るのが良いと言われた牛
92 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 16:33:50 ID:L6meKckD0
筑前勝田駅前で先生に吠えた犬
93 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 16:39:34 ID:WD3N1aO30
伊勢えびの身代わりになったサザエ
94 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/17(月) 17:13:18 ID:fBKFCZH+0
95 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 17:45:59 ID:D6d+WkPIO
昭和53年頃の時刻表を北の方から眺めてみると、急行大雪が、札幌発の釧路行きだったんだね。
「急行まりもと同じ系統だったんだ」
などと勘違いしてはいけない。
札幌発、網走経由の釧路行きだったのである。
急行宗谷という、きちんと日本列島の大動脈を担う列車もあって、これは函館発、小樽、札幌、旭川経由の稚内行きだった。
96 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 18:40:02 ID:5cACWkEt0
台湾、
阿里山の申し訳なさそうな宿の親父
東港の鉄路局職員たち
キールンの大学教授のような駅員
賢そうな青年@平渓線
線香屋の親父@北港
97 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 21:07:06 ID:D6d+WkPIO
分かる人にはわかるけど、「夏の終わりとSLやまぐち号」の旅には、画家で数学者の安野光雅先生が同行している。
安野先生は、テレビ番組「遠くへ行きたい」タイトル画の作者としても知られる。
98 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 21:07:58 ID:JBw+0FDx0
やっぱり奥さんかな。
「また行くの?」
「まだ行かないの?」
99 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 21:10:02 ID:1i3QdmUB0
みなさん、先生の作品をしっかり読まれてますね。
改めて感心です。
100 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 21:19:13 ID:z3CimR/1O
旧版の「線路のない時刻表」を古本屋で見つけました。80円で購入。
ついでに
>>100ゲット
>>94 気が付いてくれて、ありがとう。
ハチが渋谷駅に通ってたのは、主人と帰りに焼き鳥屋に寄って、おこぼれをもらうのが習慣化していたた
め。と暴露していたのは、時刻表昭和史だったか?
102 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 21:33:04 ID:grPauEJF0
豆粒のようになっても
毛のような突起を
ちかちかさせていた
坊や
>>85 漏れ1979年のを小学生のときに買って大事に持ってたんだけど
今見てもため息がでるよなぁ。
もち先生の著書を見るときも当該ページを見ながら楽しんでる。
盛岡発客気混合列車(沼宮内行き客車と引かれる花輪線D車の混合)なんて何度ハァハァしたことか!
104 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 22:06:52 ID:GgD8i4w40
【動物編】
汽車好きの牛
しかしあの牛が汽車に乗るときは...
ガクガクブルブル
【動物編】
はやぶさを追い越して運ばれていった豚
【動物編】
添田駅で吠えかかってきた犬
石見松原駅で慣れた足取りで階段を降りていった犬
107 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 23:14:03 ID:I+2VrQ4l0
お医者さんごっこされた幼女
108 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 23:21:47 ID:z49hxU/s0
>>107 もうええちゅうねん。
ここまで出てきて、韓国鉄道紀行の「尚さん」がまだ出てない・・・。
宮脇さんが「再会したいとの思いがあった」とまで書いてるからよほど印象に残ったんだろう。
109 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 00:00:46 ID:cf2MINNW0
>108
61の「韓国の親切老人」がソレでは?
110 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 00:10:36 ID:04baHIvFO
仙台発青森行の「モーニング娘。列車」もあるよ。
(仙台−一ノ関)急行たざわ1号・急行陸中1号・急行むろね1号
(一ノ関−花巻)急行さかり・急行たざわ1号・急行陸中1号
(花巻−盛岡)「急行はやちね・急行さかり・急行たざわ1号
(盛岡−大曲)急行たざわ1号
(大曲−秋田)急行たざわ1号・急行千秋1号
(秋田−青森)急行千秋1号
宮脇俊三作品・三大豪華列車
◎南ア・ブルートレイン
◎北斗星トマムスキー・スイート
◎山陰線824列車
◎札幌駅でブルンブルンとエンジンをうならして発車準備している札沼線のディーゼルカー
113 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 01:12:39 ID:tLF04B6S0
824がくるとは...
てっきり「はやたま」が来るかと思ったよ
114 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 09:12:07 ID:04baHIvFO
寝台普通列車「南紀(はやたま)」(天王寺−和歌山−新宮−亀山−名古屋)にしろ、
山陰本線最長普通列車(門司−下関−松江−鳥取−福知山)にしろ、
「銀河鉄道999」みたいな豪華な車両が使われていたね。
ソウハチ
豚汁
力餅
「つばさ」車内で元気よく「ぼくに水割りちょうだい!」と叫んだ女の子にも
ヘタしたらもう初孫ぐらい生まれているかもなぁ。
鳥取に行ったばあさまは?きちっとした和服の着方をして、凛として座っていたような
想像をするな。
118 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 23:02:49 ID:04baHIvFO
「時刻表2万キロ」に、当時、中央公論社の編集者だった直木賞作家の村松友視先生と四国を旅する話がありました。
この旅の宮脇先生は、平気で吊橋を渡ったりして、
「高所に強い」
のですよね。
一方、「終着駅に行ってきます」で大井川鉄道を旅する宮脇先生は、吊橋を渡れず、
「高所に弱い」
わけです。
宮脇先生は果たして、高所に強いのか弱いのか。
多分、大井川鉄道の旅の方が、
「やらせ」
なのだと思います。
離れ猿のようにもくもくと弁当を食べている女性行商人
「わたしゃ、カラフトの人間ですよ。いまさら……」
最長片道切符の八代駅員。
未乗路線の一覧を作り、あまつさえ番付表まで作りかけた出版社重役。
「きのうの晩のこと知ってますわよ( ̄ー ̄)」のウエイトレス@バイカル号
124 :
名無しでGO!:2006/04/19(水) 20:10:50 ID:MlDQhx9TO
新装なったJR北海道車内誌に
宮脇氏と同齢のエッセイスト
堀淳一氏の連載が始まった
宮脇氏の文とはまた違う角度なので楽しみではある
125 :
名無しでGO!:2006/04/19(水) 20:22:25 ID:MlDQhx9TO
そのJR北海道誌に
広告コラム「夕張駅は始発駅」というのがあった
「それ!それ!夕張!喰う張り!ドンとこいば、死ぬ張り!」
の一文が紹介してた
>>112 宮脇さん、気動車の音を表現する時はたいてい「ブルンブルン」なんだよね。
たまーに「ブルブルン」とかになってたりして、そのフレーズが何となく可笑しかった覚えがある。
>>118 「時刻表2万キロ」に、当時、中央公論社の編集者だった直木賞作家の村松友視先生と四国を旅する話がありました。
スミマセン。それってどの章に書いてましか?
129 :
名無しでGO!:2006/04/19(水) 22:28:40 ID:uGK9BcXdO
>>128 「時刻表2万キロ」(河出文庫)の 102ページ、「汽車旅12カ月」(新潮文庫)の53〜66ページ。
130 :
名無しでGO!:2006/04/19(水) 23:09:38 ID:CCPYQ8t10
トタタン、テタタン
131 :
名無しでGO!:2006/04/19(水) 23:11:16 ID:70vZPxxG0
インド鉄道紀行で同行した高柳くんの扱いが冷たいですね。
ポール氏のキャラクターが立ちすぎているのもあるでしょうが。
その高柳君は今はニッポン放送のデジタルコンテンツ副部長です。
ポール氏はどうしているのだろうか?
132 :
名無しでGO!:2006/04/19(水) 23:12:02 ID:uGK9BcXdO
「時刻表ひとり旅」(講談社新書)で「寝台特急はやぶさ」に乗る話があるけれども、これは実は、「時刻表おくのほそ道」(文春文庫)の取材旅行の時のもの。
「ひとり旅」と言いながら、名取昭氏との「ふたり旅」なのであった。
文春の取材費で講談社の仕事をしてしまう宮脇先生。
133 :
名無しでGO!:2006/04/20(木) 12:47:53 ID:QW4X0ZUL0
村松友視
それにしても、「車内販売を呼び止めた」というだけのことが四半世紀も
語り継がれることになったとはご本人は夢にも知るまい―――「つばさ」
の水割りねえちゃん
136 :
名無しでGO!:2006/04/20(木) 21:25:20 ID:ol2EJsQtO
みんなは「乗車率」の計算はどうしてる?
俺は「せっかく乗ったのに廃止になった区間」がもったいないので、こうしてる。
[乗車率]=([乗車した区間]+[乗ったが廃止になった区間])÷([全区間]+[乗ったが廃止になった区間])
「乗ったが廃止になった区間」の部分については、厳密ではなく、もう少し範囲を広くしている。
たとえば乗車対象としていないロープウェイに乗った時は、せっかく乗ったのだからと、その部分に加えている。
代換バスや海外の鉄道も、そこに加えている。
ふるさと銀河線なんて早く廃止になってくれ!
139 :
名無しでGO!:2006/04/20(木) 21:53:06 ID:Z93kge/J0
池北線乗務の、鼻をずるずるさせていた運転士はご存命か
>>135 俺も宮脇作品に出演してみたかった(´;ω;`)ウッ…
141 :
名無しでGO!:2006/04/20(木) 22:24:20 ID:1MhwgMVD0
このおっさんは、池北線のことをこき下ろしていたよな。
見所がないとかトンネルがないとか…。
あの世でもこき下ろすのかな?
>>141 でも併走する国道の車のスピードに憤ってなかったっけ?
しかもおっさんじゃなくてじいさん。
刺戟に乏しい3時間半であったが、それでも東京−新大阪にくらべるとずっと時間が
短く感じられる。
>>143 下手な絶賛よりいい誉め言葉と感じたんだけど、おいら変?
つまらない路線かもしれませんが、先生の元へ、北海道ちほく鉄道ふるさと銀河線を送ります。
今日発売のJTB時刻表
「惜別の意味をこめて」と
ふるさと銀河線の時刻が載っていた
>>142 『鉄道は絶対に制限速度を越えた運転はしない。しかるに車は野放しだ。だから殺人を犯すのだ。』 日本探見二泊三日より
148 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 06:34:14 ID:jso+HzReO
>>147 僅か一年前に西日本旅客鉄道株式会社の高見沢運転士が運転していた電車が、制限速度を大幅に超えて大勢の人を殺しちゃったじゃん。
俺も引用した宮脇先生の文をすんなり読んじゃった程、大事故の事はすっかり忘れていたよ。
翁が池北線をつまらないと言っていた頃は、北海道にはもっと
魅力的な路線がいっぱいあったからね。昭和40年代の北海道に
逝ってみたかった…
>>149 魅力ある線とは(ry
げに鉄ヲタとは罪作りなもので
エロティック表現の一位はなんだろうね?
間接的なのとけっこう直接なのもあるけど。
間接的な部類になると思うけど、北海道での娘の牛の種付け想像なんてのは個人的に上位。
>>151 今ちょうど読んでたけど、時刻表おくのほそ道かな。
「つまり、その、やるべきことを省略して、いきなりナニするのは、よくない。失礼に当たる」
153 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 19:05:20 ID:/Bo3kwQo0
>>118 >当時、中央公論社の編集者だった直木賞作家の村松友視先生と四国を旅する話
どこに「村松」って名前が乗っていたの? 本文では伏せていたよね。
全集か?
155 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 19:32:08 ID:jso+HzReO
宮脇俊三の世界
勇敢マダム
古スピード
>>151 カズちゃんはいつも着物だった。だから下には何もはいていないはずであった。
氏の文中によく「ソープランド」が出てくるが、結構通ってたクチとみた。
(・∀・)♪
>>160 一番最初に思いつくのはそれだな。まあ別に純粋にエロじゃないけど。
あとはなんだろう、指かなんか怪我して甲府の信玄ゆかりの温泉で一物がどうたらこうたら。
一物に関する言及は結構多いような・・。
162 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 08:23:31 ID:7CbBlllCO
種村直樹先生に比べて、というより、鉄子の部屋先生まで含めて、鉄道旅行系にHネタを書く人は見当たらないね。
泉麻人先生と負け犬先生ぐらいしか思いつかない。
宮脇先生は、御存じ、山陰ストリップ特急を筆頭に、根室のもっとあっちです店員さん、南稚内の多目的ビジネスホテルなど、いとまがない。
根室については言外に遠洋漁業従事者の娯楽について語っているし、そのあたりの文化論も興味深い。
そういえばあのみょうちくりんなホテルの断面図にもセックルしてる描写があったな。
深夜ホテルの廊下の自販でビールを買ってると声がというのも結構ある。
ちなみに初めて小学生の頃読んだ時は意味がわからなった。
もうすぐ交通博物館も成仏しちゃうけど氏が言及したことあったっけ?
覚えがないな・・。行ったことはあるんだろうが。
166 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 10:06:59 ID:7CbBlllCO
「途中下車の味」には凸凹寺なんてのもあったね。
先生は結局、凸凹寺に行ったんだったっけ、行かなかったんだったっけ。
「途中下車の味」のオープニングには、藍色の小鬼が女編集長に叱られる場面があって、イメクラの「女王様コース」みたい。
「スウェーター」を着た女忍者なんてのもいたな。
167 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 11:05:09 ID:zbLeCC9h0
>>161 「社員旅行で上司の一物を瞥見すると親近感が沸く(?)」って記述もあった。
宮脇氏ってほんとはホモ?
タモリみたいに、普段はスケベで女好きを装っていながら、実はって感じで。
種村も少年愛のケがあるよな。
168 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/22(土) 11:35:21 ID:qIQRw/oqO
隣人のセックルが聞こえてくる程、ビジネスホテル並に隣りとの壁の薄い自宅に住んでるオイラが
やってきましたよ。お隣りよ頼むからいくら帰りが午前様だからって、外の白んできた朝の4時半過ぎに
ヤリだすのは勘弁してくれorz。妙に目が冴えて睡眠導入剤飲んで寝ても今朝はよう眠れんかった…orz。
( ゚Д゚)age厨って鉄だったのか・・。
「なぜワイフといっしょに旅行をしないのか」
>>164 小学生のときだったので「嬌声」ってなに?って親に聞いてたww
>>167 違うでしょ。たとえばいつも偉そうにしてるしてる上司が短小包茎だったりすると
親近感が沸くって感じじゃないの?
173 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 19:38:13 ID:uBbXKftP0
男は神経が一本、足りないですからね
インドのS●Xしてる像の寺にも行ったよね。
176 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/22(土) 22:39:50 ID:qIQRw/oqO
>>175 カジュラホでしょ。男女交歓像のある。あそこは確か飛行機の経由で着陸しただけで、石像群には
行ってないはず。行ってきたのは妹尾河童さんだよ。聞けばあそこ程日本のカメラの望遠レンズが、
その機能を発揮する所は無いそうなw。カジュラホの石像群は確か世界遺産になってるよ。
177 :
175:2006/04/22(土) 23:21:17 ID:FBAfXW5U0
>>176 スマソ。
つい億劫で調べなかった。
ついでに私事ながら今月はじめ大阪のホテルに泊まったらツインの隣部屋だった。
んで深夜2時ごろからギシアンが始まり目がさえますた。
(ノ∀`)ぁぃゃぁ
翌朝その部屋のノブに「もこさないでください」の札がかかってた。
178 :
名無しでGO!:2006/04/23(日) 01:42:08 ID:wJFgNEKG0
鉄道趣味とH趣味の融合を図ったわけだな。
俺「山陰ストリップ特急」読んでマジで抜いたし。
ストリッパーが宮脇氏の前でガバっと見せた様子を想像して抜いた。
179 :
名無しでGO!:2006/04/23(日) 01:47:25 ID:wJFgNEKG0
泉温が低いせいか湯気はたたず、湯は澄んでいるから、自分の体がすけすけに
見える。格別見惚れるような肉体ではないし、ちぢこまった一物などをぼんや
り眺めているうちに、おもしろいことが起こってきた。…
180 :
名無しでGO!:2006/04/23(日) 01:49:45 ID:wJFgNEKG0
「女体盛り」
特急白鳥の旅だったと思うが、温泉地に行くおっさん連中との会話の描写で出た単語。
当時、消防だった俺はどんなものか想像つかなくて、困惑するやら妄想を膨らませるやら(藁
エロ本なんかに縁がなかったその頃は、宮脇作品のそういう内容は刺激的だった。
ところで「女体盛り」ってどこ行けばやってるの?
>>179 まつたけにくりそつ。
>>180 女体盛りって何がいいのかサッパーリわからん。
それとこれとは別だろ、と。
182 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/23(日) 03:44:30 ID:i8sEQn4a0
>>180 昔、同志社大学が学園祭でやってたようなw。
ワカメ酒なら、素人ストリップ大会でやったことありますが。
185 :
名無しでGO!:2006/04/23(日) 11:03:51 ID:TZRsqRY7O
「女体盛り」は静岡県の、東京直通の、メイド旅館でも有名になったS温泉でやっているらしい。
保険所がやかましいので、刺身は女体にサランラップを被せた上で並べるとの事。
逆に言うと、保険所公認という事なんだね。
大手旅行会社の男性社員なんか女性団体の添乗に行くと、「三味線」をやらされるらしいよ。
宴会の時に浴衣を着た社員氏は、楽器の役で仰向けに横たわり、演奏されちゃうわけ。
バス移動の時に、カラオケマイクのプラグを入れるのに、揺れのためになかなか入れられずに苦労したりすると、それはもう大喜び。
ことの最中に長く持続すれば男ができやすいなんて説があるようだが、
その説が正しければ、娘2人の宮脇氏は・・
お孫さんはいくつぐらいなのだろうか。
おじいちゃんが翁だなんて人生超勝ち組だな。
まあシベリア捕虜から生還したうちのじいちゃんにも感謝しないと・・。
どんな亭主か知らないけれど、醜男だったら許せないとも思う。
最近人妻に心揺れ動かされるようになり、このフレーズが思い起こされたことである。
189 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/23(日) 13:53:10 ID:i8sEQn4a0
>>187 確か孫はいなかったんじゃない?だから隣人北さんの孫を溺愛してたみたい。
190 :
名無しでGO!:2006/04/23(日) 15:34:24 ID:wJFgNEKG0
外国に行くと売春婦やポン引きに誘われて、氏が断るという場面も数多いよな。
台湾とかフィリピンとかで。
氏の海外乗り鉄でよく出くわす場面だ。
>>178 それ、N40改造(^_^;)
各地の温泉街にあったストリップ劇場も今や絶滅危惧種。さすがに草津温泉は現役だったが。
富山ライトレールは15分間隔運転だからタクシーで電車を追いかけて怪しまれる
ことはないだろう、、、と思いたいが、「帰りは何としてもはくたか○号に
乗りたいから岩瀬浜まで先回りして!」などというのが続出したら、万一沿線で
他殺死体でも発見された時ややこしいことになりそうだ。
>>185 >刺身は女体にサランラップを被せた上で並べるとの事。
・・・無粋だねぇ。
>>187 まぁ漏れもじいちゃんには感謝しないとな。
なにせ、中国の重慶で被弾して内地送還されてから、親父が生まれたわけだから。
195 :
194:2006/04/23(日) 22:57:39 ID:hQ41QLPT0
重慶じゃなくて南京だったかも知れぬ。
>>190 数年前にソウルに乗り鉄に行った時、流しのタクシーに乗ったら、
「ニッポン?」と聞いてくるから、「イエス」と答えたら、
運ちゃんが「どう?」と言いながら、人差し指と中指の間に
親指を突っ込む例のあれを見せてきた。
「ノー」と答えて事無きを得たが・・・翁の心境が少し分かった。
>>186 激しければ女、という説もあるぞ。すると翁は・・・?
とんでも科学で翁を辱めるの(・A・)イクナイ!!
讃岐相生駅周辺は、家が結構建っていました。
「私の途中下車人生」が図書館にあったので借りてきました。
かなり楽しみ。
200 :
名無しでGO!:2006/04/24(月) 23:10:57 ID:sEXd8o9aO
女性の産道は直径20cmにも広がる所で、雑菌が入らないよう強い酸性に保たれている。
余談だが、女性が酒蔵に入れて貰えないのは、この酸が酒蔵菌を殺してしまうからで、女性蔑視とは関係ない。
男性の精子に含まれる性遺伝子にはx型(♀型)とy型(♂型)があるが、y型は酸に弱い性質がある。
男女生み分けに利用するのがこの性質で、性交時に産道の浅い部分に精子を放出すると、精虫はその分長い時間酸にさらされ、y型遺伝子は死んでしまう。
その結果、女性が生まれやすくなる。
反対に、奥に放出すると、男性が生まれやすい。
201 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/25(火) 00:29:37 ID:gAj+iEmv0
>>201 貞操帯を着用してから酒蔵に入ったのでは?>夏子
204 :
名無しでGO!:2006/04/25(火) 09:23:11 ID:B7JQm7L/O
最近は廃れたかもしれないけど、かつては女性の間では子供連れの若夫婦に出会ったら、
「お父さんにそっくり」
という「暗黙の了解」があった。
お母さんは自分で産んだのだから間違いないが、お父さんは不安なので、そう言って安心させるわけ。
養子その他で違った時は、
「一緒に生活していると似て来ちゃうのね」
とごまかす。
でも、北朝鮮拉致被害の横田会長さんと、そのお孫さんのキム・ヘギョンちゃんを見ると本当にそっくりで、始めて写真対面したときの感動は、男親ならではのものでないかと思う。
ここは男女産み分けを語るスレでつか?
>>201 夏子は酒蔵に入って、糀屋さんに怒られた。
でも、王紋(新発田?)のトウジは女性と作中でフォローが入っている。
最後まで長大編成で描かれた越後線に萌え。スレ違いスマソ。
バックからすると♂になると聞いて
その通りになった漏れがきましたよ。
(゚Д゚)y─┛~~
>>200 >この酸が酒蔵菌を殺してしまう
それが本当なら、女性は味噌も作れないし、パンも焼けないぞ。
作る!と決めたら女、という話もある。
ということは翁は・・・。
もそもそ氏も娘二人の由。
211 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 01:42:05 ID:b4PrCd090
>>209 バケ屋の子供は娘が多い。とくに樹脂合成。
ってどう考えても環境ホルモンだよな。
翁はバケじゃなく地学だったよな
今さらながら国鉄池北線のない時刻表を見てふぁびょってしまった。
っていうか池北って変換できないのかよ・・orz
オレは男が女より先にイクと女。
女がイってから男がイクと男と聞いた。
214 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 21:36:37 ID:nZx1UXceO
女性が先に性的興奮に至ると、膣内がアルカリ性になり、y遺伝子が生き残りやすくなり、男の子が生まれやすくなる。
男性が先に性的興奮に至ると、膣内が酸性のうちに精子が放出され、y遺伝子が生き残りにくくなり、女の子が生まれやすくなる。
このあたりの話、NHK教育テレビジョンの、夫婦生活・子育て講座で取り上げられているよ。
本物の動くヘア・ヌードが見たければ、解禁になるずっと前から日曜美術館があったし、もっとNHKを見ようね。
215 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 00:29:41 ID:3ogLFNlzO
>>187 君はシベリアで、事情が事情だから、とてもそんな気にはなれないだろうが、俺の場合は日本領時代の朝鮮だから、大韓民国を「第二の祖国」と考えている。
大相撲で使われているように、「出身地」は「出生地」と違って必ずしも生まれた土地ではなく、縁(ゆかり)だけあればよい土地なので、俺自身も「韓国出身」を名乗る事ができる。
名乗る事ができるだけで、あくまでも大和民族なので、朝鮮民族のペ・ヨンジュン氏みたいな美形でないのが残念である。
>>214 俺は1991年頃の毎日新聞で読んだ記憶がある。
当時まだ童貞だったからそれだけでハァハァした。
ところで片道最長切符の終着点、枕崎駅はもうあぼーんされた?
路線廃止じゃなく駅舎取り壊しという意味で。
1度見ておきたかったな。
>>215 祖父は日本生まれだし漏れも然り。言いたいことがよくわからんお。
218 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 09:07:32 ID:3ogLFNlzO
宮脇先生は本当は、子供さんを国鉄職員にしたかったのでしょうね。
ところが生まれたのは女の子ばかりだった。
後に男女生み分けの原理を知ったけれども、時すでに遅しで。
それ以来、北海道旅行に行こうとする人に、いきなりズバリは良くないと言うようになった。
せめて娘さんの結婚相手にでもと思ったが、連れて来たのは、「新日’鉄’」社員。
今は女性の鉄っちゃんもJR社員も、珍しくなくなったけどね。
>>218 娘さん、出版社勤務じゃなかったかな?
敏腕編集者だった先生としては、これもうれしかったのでは?
>>218,219
してそのフーフに子供はいないのか('A`)
新日鉄?そんな鉄道会社あったかな?
っていう記述があるのはどの本だったっけ?
新日鐵ネタは確か松家氏との旅【途中下車の味】のどこかにあったな。
223 :
名無しでGO!:2006/04/28(金) 00:32:15 ID:JoDtuChJO
九州支部の福盛俊明って、TTTTでどんな悪い事をしたの?
>>223 「ここは宮脇スレです。種村スレはもっとあっちです」
種村スレとはそんな悪所なのだろうか
>>221,222
新日鐵も鉄道持ってるよ
但しイパーン人は乗れんがな
227 :
名無しでGO!:2006/04/28(金) 21:55:58 ID:58VqRk+S0
>>226 よく煮えた鍋を載せた貨車ですな。
東田のところに保存されてるよね。
228 :
名無しでGO!:2006/04/29(土) 08:32:05 ID:NgiiJS3h0
__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
>>225 f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
229 :
名無しでGO!:2006/04/29(土) 20:04:44 ID:w6OGtrp40
児玉直子嬢とは大学の同級生
先生の本に名前が出てきてびっくりした
>>229 モノホンですか??
私も大学の同級生に同姓同名(漢字も一緒)がいました。
但し、年齢はかなり違いますが・・・・
231 :
名無しでGO!:2006/04/29(土) 21:44:20 ID:54dR5Rs40
232 :
名無しでGO!:2006/04/29(土) 22:12:46 ID:fms8qTCWO
ラジオ韓国の報道によると、大韓民国でも宇宙飛行士の募集が始まったようです。
日本人飛行士の第1号だった、東京放送(TBS)記者の秋山豊寛氏の時と同じく、ロシア(当時はソ連)のソユーズ飛行船で飛ぶそうです。
日本の時が凄かったのが、宮脇先生の「シベリア鉄道〜」でも描かれていたように、当時のソ連が、同行する羽目になった角川の編集者が、回りの人から、
「その仕事断ったらクビになるの?」
と同情されるような、いわば、宇宙より遠い国だった事。
それに比べたら、米合衆国から飛んだ毛利衛氏なんて楽だった。
>>225 とくに禾重木寸スレは残虐非道をきわめたようで、スレの最下層付近には
死んだり殺されたりした人たちのIDが埋められているという。
あの駅舎なくなったのか・・・。
一回だけ訪れたことがあるが、何ともいえないわびしさがあったな。
やたらスロープが長いな。
売店があって風情のある駅だったのだが…
うん。先生の作品を偲ぶという意味においても重要な駅だったのに。
至極残念
238 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 10:01:21 ID:q1qBl7JaO
広尾駅にいます
廃止されて20年ぐらい
先生が旅立って30年ぐらい経ちました
襟裳岬へ行きます
今年も、出版社共同企画バーゲンブックで
宮脇俊三鉄道紀行全集が半額に
昨年は売り切れで買えなかったけど、今年ようやく購入しました
詳細は下記で
www.bargainbook.jp/mlsbin/wb_search?shac=&pat=b2&key=%8B%7B%98e%8Fr%8EO
240 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 23:45:53 ID:HBv+sMhI0
>>238 本当の太陽を見た、あの広尾線はどうでしたか?
>>238 旧広尾線幸福駅で、新婚カップルに駅前の幸福の鐘を鳴らしてもらうイベントを、町興しも兼ねて、春と
秋に実施するというニュースが、ちょうど昨日流れていた。
宮脇ファンならば今発売中の小説宝石掲載 酒井順子さんの「女子と鉄道」は必読かと。
244 :
名無しでGO!:2006/05/02(火) 20:20:14 ID:sz/Zscg70
>>239 ガイシュツ。1から5巻は残り2冊。6巻はどうも売り切れらしい。
>>133 ありがとん。
前回のセールで1〜5巻まで買えたけど6巻が売り切れだったので利便時できました。
んで、久々に1巻の2マソ岐路を読んでるんですが、軽快な文章に、
ああ、この文体でまだ会社員であったときの先生が今の鉄道を書いてくれたら、
それはどんなだろう・・・・
などと感動していたら目頭が熱くなってきますた。
>>243 宮脇先生を偲んで時刻表2万キロの終着駅間藤に行く話です。
先生の本との出合い、文体の魅力などさらりと述べられています。
その「女子」が「今のうちに東京へ連れて行って磨けばさぞかし・・・」のような子だったらいいなぁ。
この「女子」って、負け犬先生自身のことではないの?
>>248 負け犬であってもはっとする・・ような人であれば ハァハァなんだけど。
250 :
242:2006/05/03(水) 01:35:39 ID:AQEopL/w0
正月前後はよく旅行されていた氏であるが、GWは出かけなかったのだろうか?
252 :
名無しでGO!:2006/05/03(水) 17:21:59 ID:0YpCPKhJO
__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ|
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ|
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ <宮脇クンを超えるのは唯僕一人である由。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!|
f' __,-ムー、_ ` ノ
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
>>251 汽車旅十二ヶ月に言及があったような・・。
内容は覚えてないが。
254 :
名無しでGO!:2006/05/03(水) 21:34:34 ID:iIQdrBUZ0
上越新幹線の列車名を考える会に呼ばれて「こしじ」案が
かなにすると意味不明という理由で却下されたあと、
「かいじ」が中央本線の特急でデビューした時の氏の胸中やいかに。
>>251 ひばりの食堂車で魔法のコップの親父に水割りを勧められてたな
>>254 越路?変換できたが今まで一度も見聞きしたことがなかった。
寧ろ「ささにしき」と「こしひかり」では・・。
257 :
名無しでGO!:2006/05/03(水) 21:50:16 ID:N4606ur4O
「汽車旅12カ月」は会社員時代の話ですね。
黄金連休中は天候が不安定という話が書かれていました。
今年は違いますが、それでも5月2日には、「9連休組」の皆さんのためのスペシャル・プレゼントがありましたね。
先生の旅をタイム・テーブルに起こしてみると、フリーになってからでも黄金連休中の旅が案外とあるようです。
「フリーなんだから、その時期は外せよ」
と思いながら読みました。
それとも、珍しい臨時列車があると乗りたくなったのでしょうか。
「小説宝石」情報ありがとう。
258 :
名無しでGO!:2006/05/03(水) 22:58:48 ID:iIQdrBUZ0
>>256 「ささにしき」「こしひかり」案は冗談の域を出ないと言っている。
かなで4文字以内とも
なだれ
ごうせつ
たしかに「かいじ」は最初意味不明だった。海の匂いがする。
「こしじ」のほうが、まだ分かりやすい。越路吹雪のおかげで。
「かいじ」はもともと急行で使われていたから地元は馴染みがあったんでしょ。
>>258 新潟のコシヒカリは有名だが、開発したのは、福井県の農産試験場。すなわち、コシヒカリの越とは、越
後ではなく、越前に由来している。
これは、東京駅で上越新幹線に乗るか、東海道新幹線に乗るか程、違う。
>>263 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
トリビアに応募汁!
俺もいくつか鉄ネタを送ったんだが全然採用してくれない・・orz。
郷里がないとヽ(´ー`)ノマターリできていいな。
午前中から数十キロの渋滞って信じられん。
五年後くらいには、「時刻表二万キロ」のみ流通中?
>>265 郷里があっても、無理に混雑するときに帰らなくてもいいのにね。
アフォかと思う。
私のところにくる手紙の3分の1くらいは女性からです。鉄道ではなく旅の本として
読んでる人がいるんです。
味の話のシリーズではわかめが気になる。
本場に行けばわかめでもそれほどおいしいものがあるのか、確かめてみたい。
だれか本物のわかめを食った人います?
>>267 他に帰る機会がないからしょうがないとは思うけど、
渋滞するの分かってるのに車で帰ろうとするのが分からん。
子供連れだと他人に迷惑掛けなくていいのかもしれないけど。
やっぱり渋滞のない鉄道マンセーだな。
>>271 んー、でも鉄道で立ちっぱなしなのも変だ。
>>269 海で採ったのをすぐ生で食べてみたけど、ちょっと生臭かった。
さっと茹でたのは美味しかったよ。
273 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 01:28:25 ID:9nRVxe4M0
>>272 生は「生ま」と書くべし! といいたいが、
鳴門の生わかめが登場する『汽車旅12ヵ月』の2月編では
なぜだか「生」同じ所に登場する松葉蟹の記述も「生」
謎だ・・・
助平なんですね
>>271 3連休をもっと有効活用しろよと思うのよ。
GWが長いっていうけど、行き帰りに渋滞で丸一日潰して、
しかも混雑避けるために早めにUターン、とかで
結局3連休と大差ないんじゃないかと思うんだが。
(飛行機使っても片道10時間以上かかる、とかいう奴は別の話ね)
「彼女の古びた山陰本線」も生まなんですよね。
>>273 その鳴門にこないだ言ったけど
遊覧船の土産物屋で わかめ酒 というボトルを見つけて
ニヤニヤしちゃったよ。
>>277 向かいのお姉さんに変な顔されないように。
(。人。)
) (
( ト ) 彼女の古びた山陰本線+仙崎支線
時刻表二万キロ映画化希望
時刻表昭和史はアニメで
某Hなんかよりよっぽどおもしろい
>>279 図解されるとやだなあ。
仙崎支線の距離が伸びてたり山陰本線が雨模様だったりすると
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
観客の山陽本線はどうなってたんだろうねww
スジを立てすぎてボカチンかもしれません。
今日聖地今泉詣でをしてきました。
車で行ってしまったので邪道かもしれません。
文章を読む限り、かなり広い場所の中央にラジオが鎮座していたというイメージでしたが
駅前広場は小さかったです。
あれから60年以上経ったのですから、建物が増えたのかもしれません。
うちの小1だった母親は玉音放送を聞いたのだろうか・・・
初めて翁の文章を目にしたのは、図書館でした。
たしか小5・6年だったと思います・・・発刊後3、4年が経ってますね。
たまたま見つけたんですが一字残さず読みました。
この"本”で鉄道旅行に目覚めてしまい、中1で早速実行に移した訳ですが、、
たしかに鉄道が好きな小学生でしたが、マンガの様な挿し絵がある訳でもない文章を
一小学生に徹底的に読ませる筆力は並ではないと思われます。
ハードカバー版時刻表2万キロの表紙にある、国鉄の乗車券指定券の山は今ではプレミア物でしょうね、
幼心におおぞらの指定券は(オシャマンベ→ヒガシムロランでしたかね?)
遠い異国の地の特急券に感じました。
>>283 ハードカバーの表紙については
蛸島からの硬券
山田線や高砂線の車補・・・
漏れも萌えたなぁ
(;´Д`)ハァハァ
285 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 23:44:53 ID:cQtHOOSpO
俺も必死に切符業者などで
若桜→100円区間や
徳島車掌区発行 海部→徳島(持ってるのは残念ながら牟岐)、
岩瀬浜→80円区間軟券
を集めたりしたなあ
自分が乗って使用した切符じゃないとあいちゃく沸かないよ。
287 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/06(土) 00:36:30 ID:8o+NzUDh0
富山ライトレール沿線で他殺死体ハケーン祭りまだぁ〜チンチン
289 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 19:25:33 ID:VOsPoiWj0
「中学生はこれを読め」 書店主が推薦リスト、全国波及
>札幌の本屋のオヤジは気がついた。「最近の中学生は本を読まないと言うが、
>うちには彼らのコーナーがなかった」。オヤジは500冊のお薦めをリストアップし、
>専用の棚を作って、こんなキャンペーンを始めた。「本屋のオヤジのおせっかい
>中学生はこれを読め!」。それから1年半、おせっかいは全国に広がっている。
(盛大に略)
>宮脇俊三「増補版 時刻表昭和史」
ttp://www.asahi.com/life/update/0506/003.html …本屋のオヤジ、わかってるじゃないか。
>>289 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
内田百關謳カの「阿房列車」が入ってなかったのが惜しまれる(w
>>289 オイラもさっき有閑でこの記事読んだ!
オヤジ(・∀・)イイ!!
>>289 全然関係ないが、記事中にある豊川堂には、旅先で訪れた記憶がある。
わりとしっかりした品揃えをしていた書店だった。
ブース君
三浦綾子「塩狩峠」
宮沢賢治「銀河鉄道の夜」
なんかもイイね!はなたび利尻にのるとき「塩狩峠」もってこうかな。
古スピード
旦那トンネル
>>234 枕崎駅行ってきました
写真の手前側のレールはもう剥がされていました
299 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 22:19:32 ID:7fBb4/sBO
鉄道マニア垂涎!
種村直樹・宮脇俊三の最強コンビが見れる日も近い!
300
>>300 こら!まちBBSの終わり方みたいにするなww
まだ700も残ってるんだYO!
>>298 先生そろそろあっちで本書くのかな。出雲に枕崎に高千穂に富山港か。
古スピードで役者たちを揃えとるな。
次は何だろ。。。やはり間藤か。
自己レスすまん。あれやった。餘部か。。。
ああ、なんで宮脇さんがなくなっちゃったんだろう。
悪文を昔の鉄道便所みたいに垂れ流しているT村N樹はしぶといのに。
憎まれっ子世に…
309 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/09(火) 18:57:33 ID:5sE6pPKg0
>>308 生き物生まれりゃ必ず死ぬ。ただそれだけの事だ。
310 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 22:46:18 ID:ppCwda2D0
>>308 宮脇さんは、出版社役員の第二の人生としての作家生活だから
作家としての活躍期間は短いけど
彼は新聞社を数年でケツ割ったのでライター生活が長い
それだけ。
「殺意の風景」が光文社から復刊ですか。
久しぶりに「時刻表2万キロ」を読んだ
何回読んでも面白いなあ。
ふと読んでて思ったけど、映画化とかできないかな?
ヘンに芸術ぶってなく、鉄ヲタのための、鉄ヲタくさくない映画で。
313 :
312:2006/05/10(水) 00:31:03 ID:nRUQ0KMl0
って、280ですでに既出だったか(汗
ちょっとタイプは違うけど、宮脇さん役に生瀬勝久。
監督は三谷幸喜、、、、だと、エンターテイメントすぎちゃうかw
314 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/10(水) 00:57:55 ID:rAFgkmSl0
>>311 光文社は西村御大を始めとして、現代鉄道ミステリーに強いからな。
>>312 廃線しまくりなのにどうやって撮んのよwww
>>315 んなもん、線路の細い非電化路線で撮ればなんとでも・・・・
俺はフィクションの映画よりは実際に現場に行った関口JRのアレのほうが面白いと思う
なんか映画化するとイメージ(悪くなるとかそういう意味じゃなくて文章から想像するところがまた(・∀・)イイ!!わけで)が崩れそうで嫌だ。
俺は見たくない。
>>311 どうせなら「終着駅は始発駅」とかエッセイ集関係を復刊してほしいなぁ・・・orz
映像化するなら「殺意の風景」だな。
タモリの「世にも不思議な物語」風のオムニバスで。
高千穂の巻もあったな
朗読にイメージ映像かぶせたようなの
323 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 22:07:17 ID:pqdzIav00
>321
高林鮎子シリーズの第一話は「殺意の風景」が原作になっている。
324 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:04:53 ID:k0Ms4QH00
「殺意の風景」フライングゲットーage
325 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 08:33:22 ID:cpdEEY30O
「こいつが居なくなれば、僕の仕事がもっと増える筈」
そんな宮脇先生が亡くなって、もう幾年。
さぞや多忙の日々を過ごしている事でしょう、種村先生。
326 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 08:34:28 ID:cpdEEY30O
三丁目の夕日方式で映像化
327 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 17:14:54 ID:Rhuh3rEf0
328 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 18:45:06 ID:cpdEEY30O
「小説宝石」の負け犬・酒井順子先生の連載随筆「女子と鉄道」は、第27回の今回で完結だったんですね。
2年以上も続いていたのに、この連載は知らなかったよ。
今まで、どんな題材が取り上げられていたのかな。
329 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 18:47:29 ID:fp0Me8HYO
>>325 スレ違い
種村は最近投げやりで仕事してる
締切りは守らず 文章は尻切れ
330 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 19:13:13 ID:Y/3kn8e/O
宮脇さんが出演したテレビ番組の録画持ってるよ。羨ましいでしょう♪
>>328氏
酒井女史のエッセイ、かなり鉄ヲタ好みの内容もありましたよ。図書館で探されては?
磐東の蒸機を乗ったり撮ったり、餘部に行ったり、東京ステーションホテルに泊まったり。
単行本化するそうです。
今週の週刊現代の連載も鉄ネタでちほく鉄道ですよ。
>>330 鉄道作家が集まって自慢料理をつくる「料理天国」のビデヲですか?
宮脇先生の作ってた鯛茶漬けテラウマソス。
333 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 23:28:57 ID:Y/3kn8e/O
>>332 それは持ってない。よ(>_<)
車団吉さんと宮脇さんの作品に沿って旅をするやつ。
>>333 漏れもその料理天国はリアルタイムで見ただけで当時うちにはビデヲなんてものは無かった。
たしか宮脇先生と禾重氏が出ていたのは覚えてる。あとはごめん、忘れちゃった。北先生とかなのかも知れないけどわからない。スマソ。
国鉄最後の日に放送されたTBS系のヤツなら実家にあると思う。
勇網線のレポートだったかな。FBにあげましょうか?
337 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/12(金) 01:05:58 ID:9zaReV+K0
瀬戸大橋の開業式の時の特別番組で、船の上から「線路の無い時刻表」
での自作ダイヤをボードにして説明した時のインタビューと、智頭急行の
旅番組で出演したやつなら持ってるけど…。
338 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 01:54:50 ID:30CHRlN+O
>>332 ぶらり名作日本の旅だな
時刻表2万キロを題材にした北海道偏なら俺も持ってる
他に東北とかもあるらしい
>>335 著書の湧網線さようならの分ですよね
是非見たいな
339 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 03:17:14 ID:30CHRlN+O
◇トロッコ列車内で実現−−NPO呼びかけ来月4日、専門学校生らが自作披露
経営再建中の第三セクター「わたらせ渓谷鉄道」(通称・わ鉄、みどり市大間々町)のトロッコ列車内で開くファッションショーが
地元のNPO(非営利組織)や服飾専門学校などの熱意が実を結んで、6月4日に実現することになった。
約50人の学生モデルらが、往復の列車内と通洞駅(栃木県日光市足尾町)で、
自らデザインし、制作した新作衣装を身にまとい、「がんばれ、わ鉄!」の熱いメッセージを送る。
久しぶりに間藤行きたい!
340 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 04:21:39 ID:GM6367mE0
>>330 CD−ROM(Win版)
宮脇俊三の鉄道紀行 宮脇俊三 角川書店 1999/08出版
21cm
[A5 判] 販売価:\10,290(税込) (本体価:\9,800)
341 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 04:22:41 ID:GM6367mE0
JTの煙草PR番組に氏が出ているのを偶然見たことがある。
片肺なんだから、無理するなよ。
>>327 もはや時代遅れの感があるマノレチメディアの香りがするコレクター向けCDROMw
時刻表2万キロはじめ10本の作品がハイパーテキストっぽく地図や写真を表示
させながら楽しめる。けど、読みやすさは本のほうが格段にお手軽だし良い。
写真は国鉄時代のものを中心に1300点余収蔵されている。真島満秀写真事務所
ほか色々なところからかき集めてる。
色々データ化されているのでそれを便利と思うならいいかも。
プロフィールには著作目録や自宅住所まで載ってる。
あと、自分で旅の記録を付けられる機能もあるが、使ったことが無いw
影の薄い高柳君ではあるが、今日ラジオで「天国にいちばん近い島」が流れていたので思い出した。
345 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 23:45:19 ID:9/k2i5iy0
それがどうして編集者に転向したんですか?
346 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/14(日) 00:05:49 ID:rHQzlVXZ0
まあ色々あったんだろう。
いしかわじゅんの「フロムK」にも彼は出てたな。
「芸能界は向いてない」と言ってた。
348 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 17:24:56 ID:Hn1noKRe0
>>345 原田知世を喰えなかったから・・・
俺なら今でも食えたら奴隷でもなんでもなります。
>>348 >
>>345 > 原田知世を喰えなかったから・・・
> 俺なら今でも食えたら奴隷でもなんでもなります。
いや、漏れもいまでも食えたら奴隷でも何でもなりまつよ。
ところで同和鉱業小坂線の美人若奥様は今頃どうしてるのかなぁ?
高柳氏が酒豪ダターラまた一味違う印度旅行にナテータのにな('A`)
それともあえて高柳氏を選抜したのだろうか?
交通博物館も先生の元にいってしまいましたが、どんな心境なのでしょうか・・・。
352 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 22:48:52 ID:eYUWsdjI0
353 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 23:20:46 ID:PATS6D4hO
あ〜
それ俺かも
JR、民鉄完乗して次はどうしようかと思ってた
模型ど素人だけどはじめようかな〜
殺意の風景、未採録の二編がどうしようもなく読みたくなってきた。
国会図書館に複写申し込み入れてみたので、どの号か分かったら書誌事項ageます。
1983/4-7が1,2,3,4話
1983/8-11が5,6,7,8,9話
1984/2-9で10〜17話
1984/12に18話だと思うんだが。第五話の収めどころ(掲載時期)が分からん…。
355 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 00:40:38 ID:a78JbhDE0
やってることは18きっぷヲタと変わらないのに、社会的地位が高いことや
特急・A寝台で移動しているため別世界の人という感じ。
まあ著書は何かの賞も受賞したし。
>>355 まあそういっちゃそうなんだけど30数年後に見ても共感できるこの軽「妙」な読み味はなんだろうな。
というか、仕事してりゃ休みもせいぜい3連休なんで大事なところ以外は必然的に特急やAネや飛行機になっちゃうよ。
357 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/16(火) 00:52:59 ID:VzLca/ab0
>>355 元々出世しきった頃に乗り潰しに熱を入れ始めたからね。
文章も編集者時代、知らず知らずに勉強していた感じじゃないかなあ。
ブログに旅行記を書いてるんだけど、
1日分の文章書くのにも1時間以上かかる始末。
宿泊先のホテルであまりのんびりできず、疲労だけが残った。
職業として紀行文書いてる人は大変なんだなあとしみじみ思った。
359 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 01:10:49 ID:a78JbhDE0
でも宮脇さんは金曜日に会社を早退して出かけることもあったみたいだ。
金曜夕方の飛行機で札幌へ飛んで、金曜夜の道北・道東方面への
夜行列車に乗るのが一番好きだったらしい。
360 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 02:37:01 ID:wt21u7+qO
そのかわり、もちろん帰りは
青函連絡船に乗るつもりである
前戯なしの後戯のみ?
>>359 漏れ今度6月にそれやります!って定期だともう「まりも」しか選択肢無いんですけどね・・
今では羽田→千歳なら遅くまであるからべつに早退しなくても大丈V。
ああ、「夜汽車」の狩勝・大雪・利尻に乗りたかったなぁ(からまつはカンベンww)。
>>358 氏も同じような事嘆いたような気がするぞ
というかアド晒してよw
364 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 20:18:51 ID:hLINS9cZ0
>>358 もそもそ氏のように次の旅の途中に前の旅行記書くのもなんだしねぇ。
もそもそ氏はプロだから仕方ないけどアマとしては次の旅は新鮮な気分で行きたいし
365 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 21:53:28 ID:6wI4gjwb0
>>358 新幹線100系の個室が出来た時に、編集者がこれなら幾らかは書けそうですね
といったら、汽車に乗る時は天国、書く時は地獄だから勘弁して欲しい
と言っていたようだから、スピードはともかく辛いのは事実らしい。
>>359 金曜日の早退及び月曜日の遅刻(了解済み)は結構利用していたようだけど
その代わり出張にかこつけて途中の旅費を稼ぐというのは自分に戒めていたらしい。
そこまで厳しく考えなくてもとも思うが、それはそれでポリシーだったんだろうね?
個人的には、北口の寝台特急列車に乗る前に、
上野の駅前で飲んでいる時が一番楽しかったりする。
366 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 23:44:58 ID:eWaeF9VE0
それだけ身を削って作品を作っていたということだな。
心して氏の作品を愉しむか。
>>358 俺は路線や列車単位で書いて、ひとつ半日ぐらいかかる。
仕事の都合でこれ以上割けないから、一日に5路線乗ったら5日W
自分の楽しみとして書くなら、時間がかかっても分量が多くても
詳しく細かく書いた方がいいと思ってる。
読んでしっかり思い出せる旅行記が理想。
他の作家の本を調べるべく新潮社の文庫リストを見ていると、
宮脇の作品ってもう1作品しかレーベルに残っていなかったんだね。
なんで「殺意の風景」が他社から出るのかようやく分かった。
それと、RJ次号から種村直樹引退、乙。
369 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 09:40:48 ID:A9C+W/v00
会社員になってわかったが、宮脇さんは取締役、管理職だから
タイムカードによる勤怠管理じゃないんだな。
友人の編集者に聞いたら、編集者は勤務時間が執筆者によって
左右されるから、タイムカードによる管理でもないらしい。時
間外手当もない。友人の編集部はね。
370 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 23:09:19 ID:jiInmxFiO
宮脇俊三先生のショートショート集「殺意の風景」の書誌学的な話は、「TTTT(種村直樹レイルウェイ・ライター友の会機関誌)」 106号(2003年3月10日発行)に出ていました。
宮脇先生が亡くなって、僅か1週間ほどで追悼号が発行されたんですね。
「波」(新潮社)の昭和59年5月掲載分と昭和59年12月掲載分が未掲載だそうです。
光文社文庫の新装版に、収録されるといいですね。
人気が出て、ほかの作品の復刻、単行本未収録作品の刊行を希望します。
いろいろ面白い話が出ていましたので、「TTTT」も参照して下さい。
>>370 なんで未掲載になったんでしょうね?
>>368 >RJ次号から種村直樹引退、乙
時が経つのは早いな・・
光文社文庫版はすでに出ているわけだが…釣りか??
今週号のサンデー毎日読んでたら、「昭和史の大河を往く」という連載
(国会が死んだ日 斉藤隆夫“除名”と政党政治の終焉)に、
「自らの信念を貫いたという意味では記憶されるべき議会人」の一人として
宮脇長吉氏の名前が出ていたのがなんとなくうれしかった。
374 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 01:10:35 ID:oCtv5w4W0
>>362 その頃は千歳空港駅がなかったから札幌駅まで時間がかかったので
早めの便に乗る必要があったかもしれない。
>>363 「車窓はテレビより面白い」収録の「清水トンネル右往左往」で書いてるね。
1日分まとめるのに3〜4日かかるとか。
種村は今年で70歳。
でも、RJから打ち切りってのは格好悪い辞め方だね。
宮脇の引退宣言って、
「古代史紀行」の連載を止めた1998年(1999年?)だった。
72歳ぐらいだったかな。
ライターとしてかなりツライ状態にあったから、
あのときにほとんどの仕事を切って
リタイアモードに入ったのは正解だったかも。
宮脇長吉氏の実兄も国会議員だったというのは既出?
379 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 23:01:36 ID:SSIaDIBfO
宮脇先生は「台湾鉄路」を除いて、文章に省略を重ねた人だった。
ただ、我々が記録を残すならば、かけがえのない自分史なのだから、詳しく書けるうちに、どんどん書いて置いた方が良い。
書いておけば良かったと、あとで後悔するよ。
仲間うちの会報などにはダイジェスト版を載せればいいのだからね。
写真を写すなとも言っていたけど、それはすぐに文章に残せる環境にあった(2万キロでも数年前の出来事)宮脇先生だからで、我々が真似してはいけない。
写真もどんどん写そう。
省略の少ない「台湾鉄路」は好きな作品だ。
できたら阿里山の夜も省略しないで欲しかった。(;´Д`)ハァハァ
381 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/19(金) 01:11:46 ID:S3EKeOwp0
>>377 最晩年は書けない書けないばっかり言って、無駄に酒量が増えてたって
奥さん言ってたからなあ。自殺しなかっただけマシだったのかな。
>>381 最晩年はベッド上で完璧アル中だったらしいよね。
383 :
名無しでGO!:2006/05/19(金) 07:53:22 ID:YLphly/jO
ここのスレッドで「インド鉄道」の高柳を影が薄いと言っている奴。
コミケで「宮脇俊三の世界」なる研究誌、売ってる奴だろ。
研究誌、面白かったよ。
増補版は出ないのだろうか。
384 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/19(金) 09:08:30 ID:56ImvAbBO
>>382 あしたのジョーじゃないけど、死に際は文字通り精魂尽き果てて真っ白だったのかな。
385 :
名無しでGO!:2006/05/19(金) 09:17:00 ID:K3dtYjYS0
>>384 構成がしっかり考えられてるし、栄達した元編集者のプライドとして駄文も書きたくな
かったろうから、想像以上に骨身を削って書いてたんだろうね。
とりあえず20年以上たった今読んでも十分おもしろいんだから、ある意味驚異的。
あんだけ羨ましい人生送っておきながら、アル中で終わるとは…
晩年は紹興酒がお気に入りだったようで。
おいらもかくありたい。
面白いのは、2万キロ、12ヶ月、最長切符、昭和史ぐらいだよね。
>>386 本心なんてわかんないものさ。
後半はともかく前半は相当苦労したんじゃないかな?
物書きだって然り。文筆業は命を削るんだなぁと実感したよ。
388 :
名無しでGO!:2006/05/19(金) 18:36:03 ID:vL8/JI7x0
とりあえず、家の前に自動販売機を置かせてください
389 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/19(金) 19:39:18 ID:S3EKeOwp0
>>387 だから作家の自殺者続出なんだよ、きっと。
>>383 そんな研究誌があるのね。でも残念ながら私ではない。
影が薄いは単なる印象。ただ原田知世嬢でピンと来てしまうのだから、案外そうではなのかもしれない。
>>370 おお、書誌事項サンクス!
で、漏れ申し込んだ号は外れだった。先に訊いてみたらよかったよ。
つーか、巻号と発売時期(=作中の月標記)のずれを考えてなかった。欝。
収録作のコピーが来たら、文庫版と読み合わせてみようと思います。
何か推敲の跡が見つかったら、面白そうだったら報告します。
392 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 00:10:59 ID:jmblr3yWO
「殺意の風景」は、雑誌の発表順と単行本の掲載順が、まるで違います。
にもかかわらず、登場人物の名前は頭からABC…と並んでいて、雑誌と単行本とで名前が食い違っていた。
この趣向は鉄道マニアではなく、推理小説マニアを大喜びさせたらしい。
光文社文庫版解説で負け犬先生は、
「第1作の樹海は女性を主人公にして云々」
と論を展開していましが、実際の第1作は隆起海岸なので、あきらかな見当違い。
それから、トレッスル橋は最初、入社試験の作文試験で書いた作品らしい。
書く材料に困り、幻の作品が復活したわけ。
「殺意の風景」、ちまちま読んでるんだが、なんかいまひとつおもろないなあ。
やはり先生の本分は紀行文なんだろうな。
394 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/20(土) 05:37:30 ID:l4BP0kOY0
>>393 多分そこが直木賞取れなかったんだろうな。
395 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 08:28:56 ID:jmblr3yWO
直木賞は、1作限りでも構わないという芥川賞と違って、「鉄道員」の浅田次郎先生みたいに、後々まで「月刊」で優秀な作品を残す事のできる作家に授ける文学賞ですから。
候補になったのは、推薦状を持っていた北杜夫先生や阿川弘之先生が、推薦状を持っている友人たちにも声掛けした「組織票」だと思われます。
候補にまでなっても、今後の「月刊」が期待できない宮脇先生には、直木賞は授けられなかったという事です。
その時に受賞した山口洋子先生は、その後まさしく「月刊山口洋子」でした。
>推薦状を持っている友人たちにも声掛けした「組織票」だと思われます。
北や阿川の組織票→月間がダメ→直木賞はダメ
って395の脳内妄想らしく杜撰な論法ですなあ。
もともと月間がダメなのになぜ候補になったのか。
そもそも組織票程度で最終候補に残るのか。
>>393 泉麻人の「小説」が面白くないのと同理由だろうね
398 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 23:05:52 ID:jmblr3yWO
「殺意の風景」欠話のうち1編は「国鉄全線大集合」の風景版だから、小説でさえもない。
その代わり、新潮文庫の「昭和ミステリー大全集」に「湿った家」が含まれているから、先生の小説は全20編になる。
>>221 義理の息子(灯子さんの旦那)は新日鉄勤務だったような
400ktkr
401 :
名無しでGO!:2006/05/21(日) 14:49:02 ID:cZS6DEHVO
「殺意の風景」は、藍色の小鬼とか、スペシャル・ゲストが嬉しい。
時刻表トリックも多いけれども、廃線ものまであった。
>>399 1993(平成5)年 長女灯子(25歳)が結婚。相手は○○○○、29歳。
新日鐵の技術者。
旅2003 8月号臨時増刊 宮脇俊三の旅 自筆旅年譜 より
翁の娘さんとハメハメウラヤマシス・・。
おしっこプレイ、は次女だったか。
長女は、文庫の解説書いてたけど、
次女は、何か宮脇氏について書いたことはあるの?
次女は、宮脇氏の作品に時々登場したけど、
長女が登場したことはあるの?
上の娘は私の椅子に座っている。
>>407 なんかさ、いっつもどんなフレーズ書かれてもさ、すぐどこかわかるしそれほどまでに全てを読み込んでるんだけどさ。
父親が手渡してくれた最長〜が全ての始まりだったことを思うと父親に感謝せねばな。まあ鉄だったからいずれ出会ってたとは思うが。
やっぱり今でも人生で最高の書物に最長〜をあげるし(学生だが読書量には自信あり。偏ってるけどね)たぶん死ぬまで
その座は譲ることはないと思う。何か感謝というのも語弊があるが翁に1回でもあってその気持ちを伝えたかったなと思う。
逝った日はちょうど俺が大学入試の日だったよ。受かってたけどこじつけだが何か力をくれたのかとさえ思う。
自分語りスマソ。
409 :
名無しでGO!:2006/05/22(月) 22:41:47 ID:9TZ4F3tj0
>>406 ・バスを降りるやいなや道端にしゃがみ込んで石ころ拾いに専念(汽車との散歩)
・そんなこと言ったって、いちいち覚えてないわ(旅は自由席)
他にもまだあったかも。
黒部ダムはどっちだったかしらん
411 :
名無しでGO!:2006/05/23(火) 07:18:27 ID:QyuTLB3UO
>>408 東京の青山墓地だったっけ。
行ってお礼を行って来れば。
場所が分かったら教えてくれ。
ショートショート作家の星新一先生は、地下鉄千代田線、北千住方面行き線路の真上となる。
こちらは毎年9月になると、ファンがまとまって訪れているよ。
<宮脇作品在庫一覧>
角川文庫 :10冊
講談社文庫:5冊
光文社文庫:1冊
集英社文庫:0冊
新潮文庫 :1冊
徳間文庫 :0冊
文春文庫 :0冊
河出文庫は調べるの忘れた。
金銭的に余裕があれば、とりあえず全部買い占めておけ。
角川が首位で、文春は既にゼロなのか・・・
ちょっと意外な結果。
413 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/23(火) 11:45:29 ID:lm9IALlhO
>>411 全集が出てしまったから特に文庫にして残す必要も無いと、出版社は判断したのかな。
414 :
名無しでGO!:2006/05/23(火) 22:59:58 ID:QyuTLB3UO
大型書店に常備されている文庫目録を調べたので、最新情報です。
新潮文庫は一時期全滅していたのが、NHKの関口智宏の旅で復活したみたい。
宮脇先生ならずとも角川文庫の善戦が意外なのですが、担当者に聞いたならば、
「売れているからです」
との回答があるのでしょうね。
でも、単行本未収録作品集の刊行なんて、夢のまた夢みたい。
光文社文庫の「殺意の風景」が売れてくれれば、僅かの可能性が出そうだけど。
スレッド住人に農協や商工会議所の青年部の人がいれば、会報で宮脇先生のレビューをやってみてくれ。
旅誌もすっかりおかしくしてしまった新潮社逝ってよし!
久しぶりに使ったフレーズだ・・・
>>408 やっぱり青山なの?
お盆の最終日の夜に警察官に尋問されないと導かれないような希ガスwww
>>415 「旅」という名の女性誌
と表紙に打ってあるのを見て、思わず後ずさりした。
>>414 角川はヒルさんの御尽力もあるんじゃないか、と勝手な妄想をしてます。
シベリア鉄道で肩車した、当時39歳のヒルさん……。
今や60歳超えていられるんですね。
旧JTB【旅】の宮脇先生特集の時の写真見る限り、まだ若い印象受けたのだが。
420 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 20:53:38 ID:PP+aX2bjO
君は知らないだろうが、「旅と鉄道」の創刊号も、女性誌だったのだよ。
今でもそうだけど、「鉄道ジャーナル」の女性版の性質を持っているわけ。
酒井順子先生にも書かせればいいのだろうけど、原稿料が安くて、頼めないんだろうね。
本人に書くつもりはあっても、というより、喜んで書くのだろうけど、そういう問題でもなく、頼めないんだろうね。
ほかの書き手の仕事を奪ってしまう事になるし。
宮脇先生も途中から、書かなくなったよね。
>>420 このスレ見ていると、月に一回ぐらい、同じような文体で
酒井、酒井と書き込んでいヤシがいるけど……
酒井順子って、宮脇ヲタ的にも鉄ヲタ的にも紀行文ヲタ的にも
さほど語るに足りるほどの才能を持っているとは思わんのだが。
その魅力について6行ぐらいで説明してよ。
422 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 22:11:40 ID:PP+aX2bjO
「旅と鉄道」に、酒井順子先生に書いて貰おうとすると、「小説宝石」に書く時は1枚(= 400文字)あたり 4,000円は貰っている人だから、 3,000円は払いたいところ。
けれども鉄道ジャーナル社じゃ、 2,000円しか払えないんだろうなあ。
酒井先生は、憧れの「旅と鉄道」だから、原稿料なしでも書くだろうけどね。
「小説宝石」が 4,000円なのは随筆だからで、小説なら 5,000円となる。
宮脇先生が「小説現代」に「韓国鉄道紀行」を発表された時、随筆なのに小説扱いだったのは、少しでも稼いで貰おうという、担当編集者の配慮。
423 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 22:26:39 ID:IjdpELitO
何だかんだ言って種村先生の作品は好きだから、今、
「さよなら国鉄最長片道きっぷの旅」
を読み返しているよ。
刊行当時は、宮脇先生の「最長片道切符の旅」ような美学が感じられない、狂気さえも垣間見える世界にうんざりしたものである。
先生は自分はマニアではない、狂ってはいないと力説されているけど、狂人の資格充分だと思った。
けれども、この日本国有鉄道末期の記録は、誰かが書かなくては、そのまま消えて行ったものばかりなんだよね。
国鉄職員の生態なんか、当時は当たり前に思っていたけど、今読むと変てこである。
>>416 センセイが今お休みになってるのはやっぱり青山墓地?
一番好きだった言葉が墓石に刻んであるというが
425 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 23:36:05 ID:IjdpELitO
「種村直樹スレッド」と「宮脇俊三スレッド」には、「電車男」みたいな、「まとめスレ」はないのかな。
「シグナル」で出版してくれると、ありがたいのだけれども。
どうせなら、シグナルで、宮脇先生の単行本未収録作品集、出してくれないかな。
プロ野球の読売ジャイアンツ戦が、日本テレビでなく東京12チャンネルで放映されるようになったように、新潮社で駄目でも、シグナルでならドル箱になるかも。
すいませんお尋ねします。
先生が旅の傍ら、以下の町並みを立ち寄った形跡がありましたら、その
部分(本)をご存知の方、ぜひ情報お願い致します。
奈良県橿原市今井の街並み/大阪府富田林の街並み
滋賀県坂本の街並み/広島県竹原の街並み
愛媛県内子の街並み/徳島県脇町の街並み
三重県関宿の街並み/広島県鞆の街並み
山口県祝島の街並み
先日のGW中に、何冊か読み直し、いろいろ自力で見つけられましたが、
残りの上記箇所だけが、どうしてもみつけられません。
自分の好きな街並みを、先生がどのように感じたかを知りたいもので
ぜひ1ヶ所でもかまいませんので、お手数ですが情報を教えていただけま
せんでしょうか。どうぞよろしくお願い致します。
427 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 23:57:26 ID:IjdpELitO
青山墓地は東西と南北に道路が走っている。
交差点には交通信号がある。
南北の道路の北端には管理事務所がある。
著名人の墓地の所在地が記されたパンフレットが貰える。
ただし、超有名人に限られる。
東西の道路の地下には、地下鉄千代田線が走っている。
墓地のすぐ東側に、千代田線の乃木坂駅がある。
星新一先生のお墓は、交差点のすぐ南西のブロックにある。
名刺入れに名刺を入れると、奥様から礼状が頂ける。
星先生のお墓のすぐそばに「宮脇」と記された墓石があるのは確認してある。
宮脇先生のものかは分からない。
>>427 宮脇の墓の隣には、鉄道マニアなら誰にでも分かる目印(石碑)がある。
オレは手がかりも無しに探してみたが、偶然見つけることができた。
「宮脇先生のものかは分からない。 」なら、たぶんそれは他人のだろう。
429 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 00:29:31 ID:eNP/lF82O
愛媛県内子は「汽車旅12カ月」の60ページに出て来ています。
先生は50分滞在されています。
ところで、ほかの町並みで分かった分、一覧を見せて下さい。
>>429 さっそくのレスありがとうございます。とてもうれしいです。
早速その箇所を読みながら、今日は床につきたいと思います。
なお私はまだ一覧というほどの清書にはしておりませんが、今メモ書きで
手元に残してある中では、、、、
「徳川家康歴史紀行」石見銀山項での、大森の街並み。
「途中下車の味」木曽路飛騨路は本日休業項での、妻籠宿の街並み。
「日本探検二泊三泊」雨の熊野古道を拝むの項での、熊野の街並み。
、、、などなどです。
必ずしも自分が良いと思った=先生も好感を持ったとも限りませんが(笑
引き続き気長にお待ちしておりますので、ぜひよろしくお願い致します、、、
>>420 > 宮脇先生も途中から、書かなくなったよね。
タビテツって宮脇先生も書いてる時代があったのですか(;゚∀゚)=3
432 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 08:52:27 ID:W0kf8t9+O
>>431 いわゆるゲスト執筆ね
特集組むから何かテーマに対して一筆という感じ
84/夏おすすめ最果ての車窓あれこれ
94/冬夜行列車との60年 など
元々氏は鉄道ジャーナル誌の読者で本誌のほうも
多数寄稿している
433 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 09:17:22 ID:eNP/lF82O
「時刻表ひとり旅」(講談社新書)の幾つかの作品は、「旅と鉄道」が初出だった。
置き場所に困るのか、「旅と鉄道」の旧い号も、BOOK・OFFに良く出てるね。
旧い街並みは、「スウェーターを着た女忍者」の作品に関宿が出てるかと思ったが、出ていなかった。
434 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 09:27:52 ID:sEiqaN4S0
>>431 忘れられないのは「汽車に乗るなら北海道」という文章。
たびてつの北海道特集に載ったもので、79年(確かこっち)か83年か...
あれを読んで夕張線に行ったし、その後まりもの寝台で釧路に行ったりもした。
俺が北海道にハマッたきっかけになった文だが、確か文庫本に収録されてるはず。
435 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 12:00:59 ID:eNP/lF82O
「旅と鉄道」の常連作家寄稿者には、宮脇俊三先生のほか、岳真也先生、金久保茂樹先生、種村直樹先生がいる。
辻真先先生は常連ではないだろう。
岳先生が「旅と鉄道」に寄稿した一連の作品は、広済堂文庫から2冊にまとめられている。
金久保先生は徳間文庫から推理小説を何冊も出しているけど、2ページに1回「合体」場面が出てくるすごい内容。
主人公は、体に悪すぎだよ。
種村先生は取り巻きから1万円で案を買い取り、推理小説を書いているらしい。
「ガーラ湯沢新雪事件」の共同執筆者が、2ちゃんねるで告白していた。
436 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 12:01:51 ID:HTbK39D40
>>430 なるほど、いいとこ見てるね。
宮脇氏の妻籠の表現は、俺も今でも印象にのっこてるw
で、他の
>>426内も、確かどっかにあったような気がするが
思い出せん...
誰かフォローよろ。
437 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 12:39:07 ID:eNP/lF82O
青函航路夜行便、大沼・小沼、旧型客車、瀬棚線、三本杉岩、「特急おおとり」の食堂車、札幌市電・西線九条旭山公園通り停留所、湧別枝線、湧網線、広尾線、士幌線代行バス、函館本線・鈍行夜行列車……
初めての北海道旅行は、時期的に、二度と同じ旅行ができない事が分かっていたから、宮脇先生と種村先生の著作を参考に、悔いのないように計画を立てた。
今はプロ野球は西武ライオンズのファンだけど、当時から北海道日本ハムファイターズがあれば、そちらのファンになっていたのだろうな。
438 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 18:06:05 ID:eNP/lF82O
「二度と同じ旅行はできない」
と書いたけど、士幌線代行バスだけは、今でも当時の姿のままなんだよね。
青函航路はなくなったけど、青函フェリーがあるから疑似体験はできる。
いつでも乗れると思っていた深名線と上砂川枝線は、乗らないまま廃止になってしまった。
歌志内線は、夜中に無理して乗ったけど。
北海道の旅でやってみたいと思っていて、まだやっていないのは、稚泊航路を疑似体験する稚泊フェリー。
初めて北海道に行った時は、ソ連、今のロシアに行くなんて、とんでもない事だった。
>「二度と同じ旅行はできない」
廃止路線や列車のことをい言ってるのなら、それは違うよ。
『青函航路夜行便、大沼・小沼、旧型客車、瀬棚線、三本杉岩、「特急おおとり」の食堂車、札幌市電・西線九条旭山公園通り停留所、湧別枝線、湧網線、広尾線、士幌線代行バス、函館本線・鈍行夜行列車…… 』
金さえかければ、上のものはすべて復元できる。
ほんとうに失ったものとは、心のなかにあるなにか。
てなことが「たびてつ」に書いてあったと思うのだが、その号が見つからない…
440 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 21:40:09 ID:eNP/lF82O
「旧い街並み」の定義はあるのかな。
「小京都」にはあって、協同組合みたいな団体に加盟している所だけが名乗る事を許されるらしい。
旅行をしていて、どこの地方に行っても「ミニ東京」みたいになっているけど、これは別に、今に始まったわけではなく、昔はどこに行っても「ミニ京都」だったわけ。
伊勢神宮の前に、赤福饅頭や伊勢うどんが売られている「真新しい街並み」があるけど、あれも「旧い街並み」と呼ぶのかな。
普通はわざと黒ずんだ街並みにするのだろうけど、親分の伊勢神宮が、20年に一度の立て替えで真新しいからね。
441 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 22:08:11 ID:tlznBb8pO
>>426 確かに宮脇氏がちょっと寄りそうな、ツウ好みの箇所ばかりだね
どっかにあるかもシレンが、俺そんなに本もってないしw
宮脇氏にスポットを当てた旅番組をテレ東あたりでやってくれないかな
旅人は関口智宏に大泉洋にあとしりとりで日本中の鉄道に乗ったであろう
ペナルティーのワッキーあたりを起用する感じで
>>426 イイところばっかりだね。先生もいってそうー(w
>>426 脇町って行ってなかったっけ?
うだつがあがらない話があったような・・・
徳島線で通ったときに触れただけだったかな。
>>426 もそもそ氏の方がさよなら国鉄最長片道きっぷの旅やら外周の旅やらで
色々な街並みを見てきているような気がする・・・
でも氏の著書からは残念ながら旅情をかきたてられないんだよな。
446 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 06:43:11 ID:v90n2NYJ0
去るものは日を追って疎し。
書店に並ぶ本の数が如実に象徴しているといえよう。
447 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 06:59:31 ID:6KEIiv6j0
>>442 ナビゲーター候補には堀北真希も追加。
あるインタビューで「蒸気機関車」という言葉を使っていたことがあり、それを読んだ時
あの世で「若い者も捨てたものではない」と喜ぶ翁の表情が浮かんだ。
448 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 08:19:05 ID:YlM3r4Q+0
宮脇氏の読者は、他の作家の作品では、どの当たりが好きですか。
私は、阿川氏の「南蛮阿房列車」シリーズが面白かったですが。
449 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 09:07:36 ID:wCbuckUz0
>>444 確か、あったね
でも、うーーーん思い出せんな。どこだっけ?
>>449 うだつがあがらないって、確かに氏はどっかに書いたような記憶は
あるが...ワカラン
>426
関宿、竹原、鞆もいったと思ったが。
451 :
名無しでゴウ!:2006/05/28(日) 21:48:27 ID:8qwygdl+0
>450
「最長」P224 のりくら5号から、でてまッ。
先週、会社の休みをとって九州めぐりの最中に「風景」の良一君の真似をしてきた。
拳大の石を落とすのではなくて、天然記念物を紙屑だらけにするのでもないやつ。
ちょっとスースーした。風の弱い日で良かった...。
453 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 00:10:56 ID:fPXh27hhO
宮脇先生はローカル線の終点まで来て、何もしないで引き返すような人だから。
愛媛県内子だって、50分の滞在時間を、駅前の大衆食堂で過ごしていた。
私は宮脇先生の著作を読んで、旅の方法を真似しようとした事があったけれども、このあたりは真似できなかった。
スタンプを押したり、駅舎の写真を写したり、駅前を歩くぐらいはしたい。
先生の、
「写真を写すな」
の意見にも賛同できなかった。
というより、真似をして、その時期の記録がまるで残っていず、後悔した。
>>453 「写真を写すな」なんて言っていたかな。
会社時代からカメラや8ミリフイルムを旅先に持ち歩いていたよ。
そんなに積極的には活用していなかったけど。
>>453 駅前の大衆食堂で時間をすごす・・・・
地元の人相手の食堂で過ごすのは最上の地元体験だと思う。もっとも最近は駅前食堂自体が少なくなっているが。
先生は筑豊線群の乗りつぶしの時も各駅での小一時間を小居酒屋で軽く飲んでいろんな話をしたりとなんてうらやましいと思ったもの。
もっともその域に達するにはある程度の年齢も必要(50台前後だったかな)で、
ひなびたトコロに30前半の漏れが行くと「こんな何も無いところに何しに来たの?」って反応になるから、
先生の域にはまだまだ若いんだなと思うことしきりです。
先生は写真はメモ程度には取っています。それ以上に後で書くためにメモをとってたはずですよ。
各所で楽しめるだけの史跡の知識も半端でなかったはず。私たちがただの石碑と思っているものでも楽しめるわけですから。
行間を読み取れば実に濃密な過ごし方をしておられたと思います。
家庭をもって社会的使命もはたしてこそでる味わいなのかな・・・ぜんぜん追いつけない OTZ
写真を写すなというより、旅の思ひでは写真に写らないところにある、じゃなかったかな。
457 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 08:07:04 ID:fPXh27hhO
会社の出張で同僚と、天下の東海道本線に乗って、
「たまにはローカル線の旅もいいなあ」
と罰当たりな感想を語り、その帰路、その同僚を連れて、タクシー運転手にも、
「そんな駅あったかなあ」
と言われてしまった西寒川線に乗って、その時にも寒川駅前で、たぶん湘南の地酒を、飲んでいたね。
もし30年前にNHKBSの「熱中人」があったら、出演していたかもしれない。
>>456 漏れはその思い出を呼び起こす鍵にするために写真を撮ることが多いかな。
デジカメ持ち歩くようになってからは特にそう。人間都合の良い事しか
覚えてないから、ああこんなのもあったかと言うような物を良く撮ってる。
そのせいか、他人から見るとつまらない写真が多いらしいw
そんな時は「自分の為ですから」とつぶやいてみたり…
写真では、確かに視覚的な画像の記憶は残るけれど、
写真を撮ろうとすると、どうしてもカメラの機械操作諸々に
気が逸れて、旅の体験自体の印象が希薄になると言いたいんだよ。
旅の先々では、滞在時間も限られているから。
>>459 確かに、気軽に撮れるデジカメは、メモみたいな代わりに使う方がいいかも。
ちなみに自分は、昔からずっと写真を撮らないな(ごくたまに撮るけど)。
タクシーで急行を追いかけるハメになったり、山間の駅で一人ホームに取り残されたり、
旅の失敗の部分は写真には絶対残らない、ってことでしょ。あのおっさんが言いたかったことは。
もし、そんなところが映像などで鮮明に記録として残ってたら、
それ見るたびにムカついて、時間がたってもよい思いでへと昇華しないじゃん。
もちろん、1枚の写真から当時に旅の記憶がめらめらとよみがえってくる
という効能は否定しない。
>>461 それは何か違うと思う。その後はちゃんと追い付いたんだから。
その程度の事、後になれば、ああそういう大変な苦労もしたと
しみじみとした思い出なるはずだが?
計画どおりにならない(≠失敗)のが「旅」なんだと思うけど。
失敗というのは、思いがけず事故に遭ったりして取り止めになることだと思う。
逆に計画通りにスムーズに行ったら、思い出としての印象が薄くなるかもしれんし、
それは「旅行」になってしまうかも。
463 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 21:39:29 ID:fPXh27hhO
>>459 それでいいんだよ。
旅していたら、マンホールの蓋まで写したくなる事がある。
その土地の名所がデザインされている。
お正月の松飾りも地方色豊かだ。
まだ確認していないのが島根県のカレンダーで、ここだけ「神有月」になっているのを写真に収めたい。
島根県に滞在している時は、すっかり忘れている。
カツ丼も地方色豊かで、ウスター・ソースで味付けしたものなど、食べる前にパチリとやりたい。
464 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 21:57:36 ID:bML1jqA30
昔会社に入社して初めてボーナスを貰った時には嬉しくてまず1眼レフを買った。
仕事にも使ったし、旅行に行く時には重さも苦にせずに必ず持って行って1日フィルム1本は撮影した。
その後DPE(だったか?)代に耐えかねた部分もあるが、持ち歩かないようになった。
特に残念とも思わなかったが、旅の記憶が深まったとも思わない。
その後写るんですが出て迷わず切り替えたが、APSカメラの小型機を貰って
それも結構使った。でもデジカメが出てから使い方が明らかに変わってきた。
最近はノートPCも持ち歩いて、1日200枚ぐらい撮影している。
それでも旅の感慨が薄まるということは無いように思う。
感性が摩滅して来ているのかも知れないが、あまり囚われる必要はないのでは?
465 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 22:06:35 ID:fPXh27hhO
「殺意の風景」で泉鏡花文学賞を受賞した宮脇俊三先生。
授賞式のため金沢市を訪れ、選考委員長の五木寛之先生に出迎えられた。
早速、式典の打ち合わせに入り、五木先生から、
「受賞者の皆さんには、スピーチの最初に必ず『おちょま』と言って貰う習わしになっている」
と言われた宮脇先生は、さすがに旅の達人である。
ただちに断ったらしい。
宮脇先生に代わって弁論すると、譬えば、山形県に行って「べっちょ」と言ったり、広島県に行って「めんちょ」と言うわけにいかないだろうという事。
>>452 鉄橋の上から紙ヒコーキでつか?
次回は、助教授F氏の真似をして♀同伴でボートに乗ってください。
旅先というか撮り鉄さきで何でもかんでも押しのけてパシャパシャ撮ってる人への
アンチテーゼじゃないかな?
漏れでも思うよ。あんたらいったい何しに来たの?って
468 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 23:26:24 ID:wTsvo7mD0
デジカメが登場して確かに変わった。
銀塩のときは、たとえば、
終着駅での折り返し時間が30分あるような場合、
写真を撮るのはせいぜい5分か10分で、
残りの時間は駅前を歩いたり、
待合室でまったりしたりして時間をつぶしていた。
写真を撮ったら撮ったで、あとで金がかかるということが
分かっていたからだろう。
ところが、デジカメとなると、
いくら撮っても新たに金はかからない。
とにかく列車や駅舎を撮りまくり、
気付いたらもう発車時間、
ということが多くなった。
旅の記録は確かに増えたが、
記憶は少なくなったような気がする。
>>466 相手を無事捕まえたら、そのようにいたす所存。
炭水車、求む。
槍飛橋は欄干付きにかわっていました。
作中石を落としたのはここではなく、ボート乗り場近くの御橋かなぁ。
ちなみに我が鉄橋の紙ヒコーキは谷には落ちず段丘面に消えました。
>>461 「なにをやっておるのか」と思ってしまうわけだ。
>>469 槍飛橋は台風で流されて、今の欄干付きの新しい橋になりました。
高千穂へ向かう鉄路も休眠状態で。寂しい限りですけどね。
気動車がサービス停車していた鉄橋は、今では自由に歩いて渡ることができます。
高所恐怖症の加藤君と一緒に渡ってほしかったなぁ…
472 :
461:2006/05/30(火) 00:51:44 ID:7lK9cege0
>>462 おまいさんの書きこみは、漏れの意見に反対なのか賛成なのか、ようわからん。
漏れも桂離宮の話とか読んで、デジカメ買うまではカメラを持ち歩かなかったなあ。
カメラがあると旅の印象は薄くなるのかもしれないけど、
今思えば写真に残しておいたほうがよかった、と思うものも多い。
枕崎駅とか、可部線とか、長門本山支線のクモハ42とか。
そういえばfPXh27hhOの発言をたどってたらこの人何が言いたいのか
訳がわからなくなってきたよ。
475 :
名無しでGO!:2006/05/30(火) 11:48:33 ID:nCb/fdJo0
>>463 あなたは素晴らしい!
誰もが撮るであろう有名観光地の風景よりも、街角で見かけたユニークな看板などの方が記録する価値がある。
476 :
名無しでGO!:2006/05/30(火) 21:08:34 ID:BjRreybMO
宮脇俊三先生の「汽車旅12カ月」の中に、何気(なにげ)に、
「観光ガイド・ブックで一番売れ行きが悪いのは四国」
みたいな書き込みがあるけど、この四国のガイド・ブックを書いているのが、ほかならぬ、種村直樹先生。
477 :
名無しでGO!:2006/05/30(火) 22:31:16 ID:kyVpoN7o0
>475
でもそれが出来るのはデジカメのおかげでは?
フィルムカメラでは中々そこまで踏み切れないのでは?
>>455 上総一ノ宮の駅前に絵に書いたような駅前食堂が生き残っていてうれしくなった。
架線トラブルで駅に缶詰にされていたのだが、名物のアジの刺身で一杯やって上機嫌に。
479 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 09:08:17 ID:p0E8J6yK0
阿蘇の立野駅前のニコニコラーメンまだあるかなあ
480 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 10:59:22 ID:dkmgWMNiO
わたらせ鉄道
03,06,01宮脇先生追悼号から早や3年
>>479 ニコニコで思い出したがかつて岳温泉のニコニコ共和国に行ったとき
ガソリンスタンドをアラブ首長国大使館って呼んでたと思うけど
あれ実際はアブラ首長国って書いてあるんだよね。それがどうしたと言われれば困るけれど
482 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 23:17:17 ID:NAiEMvzJO
俺は北海道の汽車旅のファンなんだ。
だから、北海道日本ハムファイターズ頑張れ。
483 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 23:42:03 ID:NAiEMvzJO
宮脇俊三ファミリーの一人、中村彰彦氏の直木賞受賞作「二つの山河」。
徳島に設けられたという、第一次世界大戦敗戦国である、独国兵捕虜収容所を描いた作品。
所長の方針で、独国兵は地域住民と交流を持ち、ハムやソーセージの作り方を伝えた。
後に、その技術を生かし、徳島ハムが設立された。
徳島ハムは和歌山ハムと合併し、本社を大阪に移すと同時に、法人名も日本ハムと変えた。
日本ハムでは名前を売るために、プロ野球球団を買収し、後年、本拠地を北海道に移した。
484 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 06:29:36 ID:OqV6SmjE0
>>482 パシフィックはファイターズ、セントラルは(翁の愛した)スワローズ。
これが北海道と汽車旅を愛する者には最高の組み合わせ。
北海道の国鉄OBにも多い?
485 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 06:57:20 ID:EWR59jkMO
ライオンズは西日本鉄道と西武鉄道。
ホークスは南海電鉄と近畿日本鉄道(南海が近鉄に吸収された)とダイエー(大船から北に向かう方のモノレール(廃線))。
ファイターズは西武鉄道(セネターズ時代)と西日本鉄道(西鉄軍時代)と東京急行。
バファローズは阪急電鉄と近畿日本鉄道。
タイガースは阪神電鉄と(近く阪急電鉄)。
ドラゴンズは名古屋鉄道(名古屋ドラゴンズ時代)。
スワローズは日本国有鉄道。
486 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 22:59:20 ID:VwEr6QEhO
巨人が勝ったとは面白くない
察するに桑田が好投し 中畑が勝利につながる好打を放ったらしいが
石毛が何をしたというのだろう
オリックスを回復不能なまでにぼろぼろにした。
犀の交尾
跨坐位
産婦人科ゴッコ
淫靡線
覗かない 覗く 覗くとき 覗けば
一発やりかねない
女の子ホシイネ
その尻を撫でさすってきましょう
いきなりナニするのは、よくない
それらしき気配がする
うちの子はみんなやらせまっせ
>>487 そっちかよw
石毛と言えば東京では使い物にならなかったものの
阪神電車へ譲渡されてからはローカル運用でそこそこ活躍した車両、って感じか。
国会図書館に「殺意の風景」未収録作コピーを依頼してた漏れが報告に上がりました。
13も特に見劣りすると思えない作でした。最終は弁明半分ふざけ半分といったところ。
・13 火山地獄の巻
舞台は秋田県後生掛(ゴショウガケ)、最寄り駅陸中花輪、4/16月曜日・よねしろ1号にて
アルファベット登場人物はM爺さん
新潮社「波」1984年5月号 p60-67
巻号情報未入力のため、一覧外資料として入力すること
・最終回 <付録>日本列島大集会の巻
殺意に登場し損ねた風景を擬人化しつつ紹介
新潮社「波」1984年12月号 同じくp60-67
波 について
請求記号 Z21-124 タイトル 波 責任表示 新潮社〔編〕 書誌ID 000000017757
491 :
名無しでGO!:2006/06/03(土) 20:49:38 ID:ukzJQ45Z0
>>489 東京で地味に活躍後、関西に行き解体を逃れる。
しかし、まったく活躍せずに近江鉄道高宮で
放置プレー中の401の何編成かって感じじゃない。
>石毛
つーより四国で動態保存じゃないかwww?
>>489 最初意味がわからんかった。石毛というとどうしても西鉄もとい西武の石毛が浮かぶなあ。
494 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 23:29:41 ID:Y4HYCzuMO
>>490 前にも言いましたけど、「殺意の風景」の登場人物名は−−
雑誌の第1話は「隆起〜」でA、第2話は「潮汐〜」でB、第3話は「樹海〜」でC、第4話は「湿原〜」でD……
単行本(文庫本)の第1話は「樹海〜」でA、第2話は「潮汐〜」でB、第3話は「湿原〜」でC、第4話は「カルスト〜」でD……
−−といった具合で一致しません。
最終話は、「国鉄全線大集合」の乗りでしたね。
第8話と第9話の間に原稿を落とした回があって、第9話の「トレッスル〜」は、学生時代に書いた作品の焼き直しです。
>>494 登場人物のイニシャルが掲載時と単行本で違うのはスレガイシュツ故存じております。
あとがきで「LやPやQでは頭を抱え込んだ。」とあり、「タレントのP」とかは考えて
登場時期を合わせてたんだろうと思ってたので、単行本で一部入れ換えがあったのは意外でしたが。
国鉄全線大集合はなかなか面白いですよね。
(風景篇は、鉄道マニアの漏れには比べると今ひとつかも)
「大集合」が全集入りしているのかどうか存じませんが、一読の価値はあるかと思ってます。
収録の「時刻表ひとり旅」は、時々楽天やら古書に出てますのでお勧めしておきます。>ALL
496 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 05:56:25 ID:AK41bobNO
以前よりは良くなったみたいだけれども、国立国会図書館は、書庫から出て来るまで、時間が掛かり過ぎる。
複写代金も、非常に高価い。
でも、これは、
「何でも揃う国立国会図書館」
なのだから仕方ない。
だから、例えば、「日本通史の旅」を雑誌掲載分で揃えようと言う人は、最初は最寄りの図書館に行くと良い。
そこで揃えるだけ揃えたら、今度は中央図書館に行って、どうしても揃わない分だけ、国会図書館に行くのが良い。
「宮脇俊三作品完全収集」
を試みる人への助言。
497 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 07:47:01 ID:AK41bobNO
「旅行貯金」は昭和53年に、種村直樹先生が取り巻きから、既にユースホステル愛好者やバスガイドの間で「100円貯金」として知られていたものを教えられたものであって、発案者というわけではない。
平日にしか貯金できないから、堅気には難しい趣味だ。
大都市近郊大回り旅行、「30円旅行」については発案者だが、先生自身は実行した事はないらしい。
宮脇俊三先生は、「旅」誌の取材で実行した事がある。
脱衣という行為には全裸とはちがう恥じらいがある
>>497 「終着駅へ行ってきます」の片町編では
大阪→片町の乗車券で奈良をまわっています
このおっさん「2万キロ」の鶴見線で不正乗車してるな
戒名「鉄道院周遊俊妙居士」をつかまえて、「おっさん」でつか...
据膳食わぬは男の恥
503 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 01:41:32 ID:LH74WaKIO
291条の拡大解釈でいいよ
当時としては車掌からいちいち買ってられない
車掌が面倒がる
504 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 01:50:23 ID:T3sToRllO
>>501 鉄道院周遊…って。
ちょwwwマジで?
しかし判りやすい戒名だな。
漏れも鉄道院までは考えてたけど周遊は思いつかなかったな…
そのうち「青春一八」とか「自由手形」あたりも出てきそう。
505 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 05:24:17 ID:LH74WaKIO
鉄道ファンなら、武蔵白石−大川、浅野−海芝浦の往復切符を車掌から買って、
扇町から鶴見の切符で鶴見駅の改札を出て、上記の2枚の切符を手元に残すのが普通だな…
いづれにせよ、これは不正乗車だな
>>505 どうやらこのスレは多目的に活用されているらしい
>>506 それをニヤッと心でワラってスルーするのが宮脇派
貴社旅相談室に投稿していちいち議論するのが禾重派
510 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 01:38:04 ID:rCp/zRtYO
JTB2002年発行の
廃線跡懐想 北海道・中部信越
この後他地域のシリーズは発行予定なかったのだろうか
廃線跡を歩くシリーズより写真も大きく
各線毎に詳細で良かった
九州・東北くらいは出して欲しかった
このスレ 隠れ禾重派が多いようだなw
これはローカルスレだ。
今度、今泉へ行ってこようと思う。
スケジュール的にも終戦記念日と重なりそう
なので、氏に思いを馳せてみようかなあ。
515 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 23:14:44 ID:0rSUeeIDO
「隠れ」どころか、私、宮脇俊三先生と種村直樹先生、両方から年賀状、貰ってます。
ところで、宮脇先生のお墓の場所、分かっている人、教えて下さい。
トゥーム・レイダーでもするのか?
517 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 02:54:05 ID:hJQ9nl/kO
草葉の陰で
慌てて「御免蒙りたい」
と言われるぞ
青白い顔で居座って、なかなか帰ろうとしない
>>515 旅は自由席の「感度の話」によると青山墓地の由。
> 夕暮の迫る青山墓地へ行ったときのことである。
> この墓地には父と二人の兄の骨が埋めてあり、
> いずれ私も入るはずのところである。
>>517 草葉の陰から「どうもどうも」
草葉の影から「やあ、よく来た」などと、もうだめである。
草葉の影から「なにかご用?」
>>508 自分が宮脇派であることがよーく分かったw
ひたすら汽車ぽっぽに乗りたくて、でもいわゆる「鉄道マニヤ」見たいに思われるとやなので
その辺の行動は自制しながらおとなしく乗る。
氏の本から氏は車両についてぜんぜん詳しくないという意見もあるけれど実は詳しくてもあえて書かないのではと思ってます。
漏れもそうだから。車両の写真なんかも撮りたいけど同業者がこぞって写してるともう写す気も失せます。
写すのはもちろん安いデジカメで画質も良くないやつなんですが。
人に見られる視線がいやなので、オタ的な収集癖がどんなに疼いて撮りたくても
写真を撮らないのが宮脇派、そうじゃないのが(ry
525 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 09:37:58 ID:gy1NEnG+0
カメラ、この有能なる敵、扱いかねております!
526 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 09:46:00 ID:GlfAE6EWO
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /おやおや、宮脇クンがカメラを扱えないとは
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |いかがなものか。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ <これは由々しき事態であり、ぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |僕を見習い、取り巻きを侍らせ撮影させるよう
f' __,-ムー、_ ` ノ \ 苦言を呈しておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
527 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 09:56:53 ID:FP6heWV10
528 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 10:01:09 ID:5CxXw54R0
宮脇先生も乗り心地には関心があるらしく、そういう意味では車両の形式に
拘っていた部分があるような気がする。
但し形式を覚えるとかではなく、外観で何となく記憶しているという感じだったみたい。
そこへ行くと禾重さんは乗った車両の形式は手帳に記録していた記憶がある。
俺の友達に乗った列車の編成全部を記録している香具師がいるが、結構大変みたい。
時々何両目かの番号を見ておいてくれとか言われる。
動体視力があんまり良くないんで結構緊張する。
急行に抜かれる時にあっちに乗り換えようというと、嫌な顔される時がある。
>>524 席を移しているうちにどこかに忘れてしまうからかもしれない。
宮脇先生はシベリア鉄道乗車の際は一眼レフとレンズ数本を持っていった
そうだが、その後はあまり使わなかったのだろうか。
「どう、うまく写った」
「僕はうまいんですよ」
「そうかね」
>>529 鶏樽めし弁当age
いまごろあれは独りでどうしているのかな
533 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 14:23:06 ID:Feje//MC0
厚岸の、カキめし、オレも食い損ねた。
元気甲斐を誉めてる時点で、このおっさんセンスねえなあ
>>534 とかいって、しっかり愛読者になっている君を
ぼくたちは受け入れる
>>533 かき饅頭&スワローズ
>>534 氏にとって一番のご馳走は、ホッカホカの幕の内(それも朝飯)に限る。
538 :
名無しでGO!:2006/06/11(日) 21:38:52 ID:hsKOobGwO
>>534 それは後からの感想だろう?
特殊弁当が少ない国鉄末期に
当時としてはテレビが共同企画するのは画期的だった
コラボレーションって言葉の浸透してない時代にだよ?
平成の今は駅弁も多彩になりそれ以上にコンビニやデパ地下と
旅の食事情が良くなった
その辺りも加味してみろよ
あとこのスレでオッサン呼ばわりは良くない
非常に良くない
>>538 オッサンは、宮脇スレにおいては単に中年以上の男のことだろう。
特に蔑視する意味もなく、文中に用いられた作が多い。
ただ、「おっさん」とひらがな表記した方が原文いやわらかさがあっていいなぁ。
カタカナで書いたり過剰反応はイクナイ。
原文いやわらかさ
→原文のやわらかさ
誤字スマソ
>>536 宮古駅でおなかがすいて悲しそうな顔をしている方の同僚のためにかった
ほッかほかの幕の内「あわびめし」
あの描写はとってもおいしそうでした。
あわびめし≠幕の内
>>541 うにおにぎりも宮古駅だったっけ?釜石だったかな??
調べもせずに後免!!
このおっさんがあの週刊誌を読んでいた
>>543 たびたびスマソ!種村氏の著書だったような気が・・・・
548 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 20:40:25 ID:ZZ9Tcxfz0
まぁ似たような状況ではある
仁堀航路の船員が読んでいたエロ雑誌
いかがわしい雑誌を買い込んでたのは民間フェリー
>>542 読み返してみたらそうだった。ありがd。
時刻表の駅弁欄には宮古「あわびめし」とあるけど朝早くだし駅弁売りの気配も無く「あわびめし」どころではないところへ
手ぶらの駅弁売りがいて詰めて来てくれたのがアッツアツの幕の内だったということですね。
552 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 05:52:23 ID:HrhRGQfM0
七生報鉄
553 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 11:27:43 ID:rWC7A5DM0
宮脇さんも相当車両形式知っておられたんじゃないかなあ。
書く上では、一般人に配慮して書かなかったんじゃないでしょうか。
あとマニアっぽくなるのをさけたんでは。
異宗派の半狂乱な方が最近多いようですな
>>553 禿げどう。漏れもいパーん人との付き合いが多い以上、形式で話なんてすることもないし。
「爪」を隠しておられたんだろうな。
そうかな、車両形式については本当に無知だったと思うけどな。
汽車旅12ヶ月で下津井電鉄の車両をディーゼルカーとか書いてるんだし。
週刊誌置いとかなくても、車両番号でわかるし。
>>556 同感。いつか715系だか419系を、「583系」と誤って記述した事もあったし。
ある程度まではご存知だったとは思うけど、氏は形式の詳細までは余り詳しくはなかったと思うし、
自信もなかったんじゃないかな。
乗ってる列車に関して、全く注意を払わなかったことはないだろうから、
繰り返し乗ってるから覚える程度で、系統立てて積極的に
記憶はしてないというところか?
それに、「紀行の文章」を考えるのが主だから、取り立てて列車形式に
こだわる必要は無かったし。仮にそのような記号を文章に
組み込んでも、一般人はほとんどわからないから、
かえって読みにくくなるだけだというところかもね。
(そういうところに拘るのはマニアだけ、と
>>553のレスに近いが)
560 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 21:50:41 ID:K4cpoY5o0
座席の反対側に高校生がドシンと座ると、背中にその感触が伝わってくる
この座席はいったいどういう構造になっているのだろうと思う、
仕切りの表示を見るとキハ17とある
文章は全然違うけど、そんな内容の記述がなかったけ?
私もおそらく宮脇さん程度の車両知識なのでなんとなく気持ちはわかる。
たとえば当時旧客と50系があったなら旧客に乗っただろうし、
せっかくグリーン車に乗るなら700系よりは500系の方に乗りたいなとかそういう関心のあり方なんだと思う。
東海道筋のサロ110-1200とかも良く乗ったけど2chにサロ111とかカキコしてよく間違いを指摘されました。
乗りたい車両へのこだわりはあるけど車両全体の博学的な知識は持ち合わせていないんだよ。
562 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:05:26 ID:0eJKgTUM0
札幌で泊まる場所がないからラブホテルに泊まったらしい。
ぎゃくにこうやって突っ込ませること自体が、氏一流のギャグなのかもしれない。曰く
「誤記かどうかはさだかではない」と。
>>564 「さだかではない」キタコレ! まさに氏一流のギャグだといえる。
一連の議論を草葉の陰から「ニヤニヤ」されて読んでおられるのだろうww
翁の文章にギャグという表現は似合わない。
せめてくすぐりとでもしてくれ。
諧謔(かいギャク)
おどけておかしみのある言葉。気のきいた冗談。ユーモア。(三省堂提供「大辞林 第二版」)
・・・ごめん。
>>566 そうだね。ギャグではなくユーモアですた。
570 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 11:45:07 ID:ytUA4NU7O
「種村直樹なんか早くいなくなってしまえ」
タビテツはタネムラのものではなく、読者のものなのだ。
Q 種村直樹の連載打ち切りについて、どう思われますか。
A 仕方ないですよ。誰も読まないんですから。
571 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 16:34:26 ID:ttzVyQJZ0
572 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 19:25:06 ID:TKT2oBhs0
昨日の朝日新聞BE
三岸節子の特集に
宮脇さんのことが少しでてる!
__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ののたんだいちゅき。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < あいぼんもだいちゅきでちゅ。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | でも、いちばんだいちゅきなのはまいまいなのでちゅう。
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
>>560->>563->>569-
>>571 最長片道切符の旅 星の王子様が眉をしかめている場面でした。
伯耆大山07:49→08:25根雨→新見
>>574 おやおやw
しかし、どちらも正解のようですな
>>574-
>>575 ローカル線でおなじみのキハ17系の車両である。王子さまが眉をしかめているのは、
うしろに元気のいい高校生がいて・・・・・
との表記がありますが、「仕切りの表示を」なる表現がないようなので。
と、時刻表2万キロの湯前線のところに「扉の右上に書いてある形式を見たら、キハ17とあった」
との表記を見つけました。調べが少なく申し訳ない。
578 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 05:17:49 ID:B5MMYx7tO
04年の6月19日だったかな
わ鉄の宮脇先生追悼列車に参加
トロッコ車内にはまち夫人や灯子さん、写真家櫻井寛氏もいた
売店もあって宮脇グッズを買い漁った
色紙は大事に飾ってます
あれから早や2年 もう一度あのような追悼企画がないものか…
579 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/06/20(火) 05:24:43 ID:9YrQkAsc0
>>578 いたね。オイラもそれ行ってきた。確か1周忌記念の時は
サロンドわたらせ仕立ててた。
580 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 06:58:28 ID:VWoDltGDO
宮脇グッズって何ですか。
おっさんが読みそうな雑誌とか。
そりゃぼろぼろの人口皮革の鞄だろ
亀の子タワシ
584 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 20:27:10 ID:B5MMYx7tO
宮脇グッズというか足尾線グッズかな
先生が完乗された当時のダイヤグラムや足尾線レールの文鎮
以前使われてたタブレットやサボなど
唯一なのは先生自筆の
「終着駅は 始発駅」と書かれた色紙
あと間藤駅での宮脇先生追悼記念イラスト入り入場券
稚内で捨てられた長年履きこなした靴
痔の薬
流れ止めてすまんが、先生が好きだった夕張市が事実上の破産状態になってしまったな
夕張苦うばり坂ばかり
ドカンとくれば死ぬばかり
ある意味「ドカン!」ときてしまったね。
俺も好きな街だ。ガンガレ!
591 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 00:43:17 ID:NcVRkG8d0
子供の頃、食堂車で鶏肉のようなものを食べて、翌日発熱。
今から思えばあれは食用ガエルだったのでは・・・というくだりはどの作品だっけ?
妙にこの部分をもう一度読みたくなったのに、なかなか見つからない。
592 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 01:06:38 ID:pAYnKiwgO
宮脇翁はそちらに向かった「彗星」「あさかぜ」「出雲」をカメラに収められただろうか…
翁の著書で「乗れなかった列車の指定券は払い戻す事なく手元に残してある」というくだりがあったように思うが、
今頃はその乗り損ねた列車を前にポケットを探りきっぷを探しているのでは?
あのー、コーヒーの自動販売機の件はご検討いただきましたでしょうか・・・?
>>592 幾度も席をうごいているうちにどこかにおいてしまったにちがいない。
595 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 21:51:00 ID:aHbo3KI8O
夕張市の人口は1万2千人ぐらいで、税収がまるで当てにならないらしい。
横浜スタジアムがさらりと埋まるぐらいか。
一人から1万円集金しても、マンションの一室も買えない。
2万円でも、プロ野球選手の年棒やロト6にも足りない。
たまたま石勝線の枝線扱いだから線路は廃止にならずに済んでいるけど、夕張線という独立した線名を持っていたら。
>>592 はたして今回は8ミリムービーなどで撮ろうとしてホテルに忘れてとりにもどるのではww
>>595 国鉄夕張線は、幹線だったんだけどねえ…
質問スレに出てた気動車に重油云々が本当なら、出典明示プリーズ
やなこった、と口を閉ざす
このおっさん「2万キロ」の牟岐線の帰りにも不正乗車してるっぽいな
>>572 亀だがなんで翁だったんだろう?
汽車旅12ヶ月の6月あたりか?
たまたま記者が知ってたんだろうな。
603 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 12:23:15 ID:RUTgLM9t0
宮脇氏を「翁」って呼ぶ人は、
宮脇氏を知ったとき、氏が既に「翁」の風貌だったの?
>>603 知った20年前は違ったが、
晩年ならそう呼んでも不思議じゃないでしょ。
呼び名なんて変わっていくものだし、尊称のつもりならなおのこと。
おっさんの時に知ったなら、おっさんて呼びつづけるよね、ふつう
翁なんて言うのはなんか失礼、じじいっていうことでしょ?
ようするに、じーさまというわけか。
>>605 そうすると赤ん坊の時から知ってる場合はボウズ呼ばわりかな?
あと、あなたには「翁」の辞書びきを希望。
普通に知っていていいニュアンスのはずだが、知らぬなら今から知るべし。
ごめん、翁って使ってるの俺だけだと思う。
今22で最長に出会ったのが小2かな。
写真を見たのはもっと後で旅かなんかだけどもう十分翁だった。
心証悪いなら呼び方変えるよ。すまそ。
>>607 ちなみに手元の岩波では老人の敬称とある。
>>607 該して、そういうことになるだろうね。
おっさんになっても、俊三は、奥野のことを心の中ではタアちゃんと呼んでいたのではあるまいか。
あと、あなたには「おっさん」の辞書びきを希望。
俺もこのスレでは翁と呼ばせていただている。
他では宮脇氏と書くけどね。
>>610 サラリーマン時代(重役だけど)に寸暇を惜しんで乗りつぶしをしてきた作品から
入った漏れとしては、自慰等と呼ぶ気になれない(´・ω・`)
でも本人は「鉄道好きのおっさん」という立場で書いていたのかな。
613 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 22:29:49 ID:x97OZ54L0
あられもない所を・・・age
女性セブンの紹介では「汽車ぽっぽのおっちゃん」
615 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/06/27(火) 04:01:28 ID:xDwSWyx+0
まあ、どこにでもいる影のうっす〜いおっさんにも見える。
実際の年より若く見えたらしいけど
あと、北杜夫氏が「宮脇さんは普段着でも和服なぞ着てなかなかおしゃれ」とも
「宮脇さんのおじちゃま」
マンボウの娘は氏をそう呼んでいたらしいが、
このスレではさすがにそれはありえんだろ…
そう言ってた幼子が、いまやオッサン相手にマカを売ってるんだからな
orz
619 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/06/30(金) 17:15:29 ID:ylwSS7HmO
620 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 09:55:02 ID:Rj4Mldmz0
今日の予定は、こうなってまんね
621 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 12:36:26 ID:wLlWxWSb0
>>621 最長片道切符の旅、京都から西明石に向かう新幹線車中
正確には「予定」の前に「集金」が入る
623 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 12:53:33 ID:PyoUq9Oo0
>>621 「最長片道切符の旅」で、京都から西明石まで乗った「こだま」車内での
ことかな?
3人連れのビジネスマンが「きょうの集金予定はこうなってまんね」と話
し合っている様子が書かれている。
黒磯・郡山間α
前途不安
626 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/02(日) 19:28:59 ID:kClrgyld0
>>595 財政再建団体に転落させる程観光産業に過剰投資して、『日本探見二泊
三日』にちょろっと紹介されてた元市長も、草葉の陰の方になってしまった
様で。
627 :
621:2006/07/02(日) 19:53:09 ID:goUZbwiN0
>>622,623
ありがとう
あとで読んでみよう
628 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 21:05:55 ID:goUZbwiN0
629 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 13:42:51 ID:2c5lJhYJO
東京・神田駿河台の書店街に、「吉村書店」という乗り物専門の古本屋さんがあって、宮脇先生が2万キロの旅をされた頃の大型時刻表が、月によってばらつきはあるけど、 1,200円ぐらいからあったよ。
全部揃えなくても、我々は一冊あれば充分だから、近くに行った人は買ってみては。
「旅と鉄道」の創刊号は、 4,000円か 5,000円ぐらいしたと思った。
高価いけれども、アイドルのCDを買っても 3,000円だし、写真集ならもっと高価いから、目茶苦茶な値段というわけではないね。
>>629 その頃の時刻表は見ていて楽しいし、羨ましいね。
誰かタイムマシンを発明してくれと思ってしまう。
篠村書店では?
神田神保町で鉄道関係の古書が多いのは、篠村書店が多いのは有名だが、先日行った時は、かなり処分さ
れた後だったようだ。
吉村書店は別に存在したと思う。前はRBパワーセカンドという店名だった。
確かに時刻表の取り揃えは吉村の方が上な気がする。
>>629 北海道、九州の路線図を見るとため息が出るくらいに、線路の数が多いよね。
社会人で週末を使ってあれだけの数のローカル線に乗ったかと思うと
改めて凄いと思います。 そんな路線は運転本数も少ないしね。
>>633 帰りの特急から未乗路線の線路が分かれて行くのを幾度も指をくわえて見送ったらしいからなぁ。
今アメリカと北朝鮮がどういう状況にあるか分かっていますか‥あなた、人のお尻なんか拭いている場合じゃないですよ
「時刻表2万キロ」発売記念日を前に、旅「宮脇俊三の旅」を読み返しています。
>>635 このおっさんは、戦争には異常に興味もってたよな
夢空間だかに奥さんと一緒に乗るときに、湾岸戦争が始まって、
列車に携帯ラジオを持ちこんで情報収集していたし…。
いや、それが普通なんじゃないか?
640 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 18:50:45 ID:RknVmYKEO
吉村書店は、書泉グランデから神保町駅に少し向かった所のビルの1階にありました。
私が行った時には、鉄子さんが何人か、鉄本を物色していました。
でもこの本屋さん、女性がいて違和感がないのは、鉄道本の前ぐらいですよね。
ちょうど店の裏側ぐらいだと思いますが、すずらん通りには、「鉄道員(ぽっぽや)」の作者、浅田次郎先生が愛す洋食屋さん、「キッチン南海」があります。
この店の系列店は、宮脇俊三先生の家の近くにもありました。
お好みでない人には、南海の店頭から左前方に「すかいらーくガスト」が開店しました。
気になる記事があって探してた1967年頃の「婦人公論」。
裏表紙に「編集 宮脇俊三」
聞いてはいたが、こういう形の印刷物になっているのを初めて見た。
642 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 07:13:44 ID:wHKj4y320
私の途中下車人生、の戦前部分に出てきた
「眼」って、何でしたっけ?
子供の頃遊んでいると遭遇した「子供を見かけるとつかまえて瞼の裏を点検するおじさん」だったような・・・
「途中下車人生」は読んでないので「時刻表昭和史」あたりに書かれていたと思う。
今だったら通報ものだな
その手の話はよくある。赤ゲットの人さらいとか。
645 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 15:58:07 ID:lbZblIQmO
宮脇俊三を名乗るクソスレが立ったわけだが
>>642 宮脇少年ら子供が都電の試運転場に侵入して遊んでいるのを見つけると
注意するでもなく寄ってきてまぶたをひっくり返す見廻りの人。(時刻表昭和史)
通報されるべきはどちらかというと子供
旅に出る時の所持金について書いているのはあのタクシーによる花輪線
「よねしろ」大追跡の時だけですたね。
あれだってタクシー代に大散財を強いられて残りが千円札数枚になるという
出来事がなければはっきりとは書かなかっただろうが。
>>638 ,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなーこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
俺もさっき、馴染みの店で、問屋から来たばかりのFAX見せてもらった
215系再発=フライホイールやLEDなど
1800=東武急行りょうもう赤6両、白色4両
7000=北総開発鉄道8両、北総鉄道8両
アイランドは客車のみ=登場時6両、最終時5両
215系は暴落ケッテーイ!ww
>649
誤爆?
ここは宮脇スレです 蟻さんスレはもっと先です
どうもご機嫌を損じたらしい。
蟻スレとはそんな悪所なのだろうか。
653 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 08:35:51 ID:60smUNqz0
ソウハチ、ソウハチ、ソウハチ
655 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 23:31:20 ID:OpXioMR90
ちがいます。宮脇スレです。
656 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/11(火) 00:19:42 ID:cwZpPaFs0
あるはずだ、確かにドロドロのかまぼこを乗せた丼が。
なにが気に入らんと
ほほぅ〜
あの便器みたいのに座ってたやつだね。
662 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 23:43:18 ID:MEfL2pWkO
鉄建私団宮脇組
>>660-661 ボロ急行age
しまった、遅れた!時刻表2万キロ出版記念日は1日前!!
瀬戸内海は四国ではない
文句を言ってやろうかと思う。
666 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/12(水) 21:01:37 ID:T36/i5Kj0
青年のくせに寝台車とは生意気だ。
667 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 21:14:38 ID:mvhchDxC0
環境は悪くない。もちろん良くはない。
668 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/12(水) 21:20:54 ID:T36/i5Kj0
いい経験をさせてもらってます。
669 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 15:24:39 ID:TgAiQ55X0
いい経験...
670 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/13(木) 21:17:14 ID:rZwAoRLC0
成田空港駅に降りたら身分証明書か免許証を見せろと言う。
そんなものはない、と言うと、「年はいくつですか」と聞く。
失礼な!
671 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 22:43:58 ID:X8rA3ehC0
関空では、あれやってないよね。
672 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 22:49:53 ID:lBg0tXud0
>>670 それが嫌なら、成田行き国内線で、成田空港に降りろ!
駅員がじろりとにらむ。
674 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 08:43:33 ID:kDOxfjUn0
こういう時の、四分は長い(経験有り)
ここまで来ると、30分は物の数ではない
いつ行っても適当なバスや列車に接続するような気がしてくる
678 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 11:38:41 ID:Y92yPvTl0
679 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/16(日) 11:45:10 ID:4bJG4bDi0
このレタスが実にハイカラですな。
681 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 18:56:41 ID:op9JpHV50
変なオジサンに、猪谷まで(ry
683 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/16(日) 21:23:34 ID:4bJG4bDi0
>>681 けしからん事に、どこからか出てきた富山行きがトンネルへ
消えていった...
猪谷駅、いい駅である。
686 :
暫定:2006/07/17(月) 23:35:54 ID:wmjsiDpt0
実は4年程前にこのスレに常駐していたことがある。
あのときはまだ板が分割される前の「鉄道」板であったが、
こんなふうにsage進行であった。そのせいかもしれないが、
このスレを読み込んだとたんに4年という時間が短絡した。
687 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 20:02:18 ID:C+gDkQJC0
だが、再びこのスレを、訪れることはないだろう
>>687 これが出たら続きはやっぱり東赤谷ですかねえ・・・・。
どうか、よく見てやってください、このスレを
高尚なスレですなあ
ほほう、やりますな…。
「なんですかあれは」
さすがの星の王子もあっけにとられたようだった
「宮脇俊三です」ヒルさんは言った
「このスレには6人の宮脇さんがおられます」
694 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/19(水) 21:34:52 ID:0Pa1ukiJ0
余計な事をするな、オレに任せておけばいいのだ。
695 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 03:30:10 ID:G+mLRAaU0
速すぎる、6時間で駆け抜けては、飯田線らしくない
696 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 13:07:58 ID:Nd5JhT6M0
697 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 21:18:50 ID:jXkqtkfh0
クリスタル家族はその後どうなったんでしたっけ?
「田中康夫 三股」でググれば分かる。
ワッパ回しが本職じゃなかったんだね。
「史記のつまみぐい」は文庫にならないのか?
700 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 03:08:53 ID:ts/WsrsbO
田中氏ももう60歳くらいか
三股山荘は健在かな
701 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 07:53:08 ID:FnqNwFPK0
>>700 昨年10月に三股に寄る機会があったけれども、
山荘は健在だったよ。
703 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 20:18:56 ID:JoAJF3Jc0
士幌線は、いつもこんなに空いているのですか?
704 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 21:58:23 ID:0PzopmZCO
「時刻表2万キロ」を読み返している。
最初読んだ時には、どこにでも生息していた福知山線(尼崎港枝線)・尼崎港駅みたいな駅員は、今の目で見ると、かなりのDQNである。
信じない人もいるかもしれないけど、ああいう駅員が珍しくない時代もあった。
まあ、福知山線には別種のDQNが発生したけど、さすがにあれが全国にいるわけではないだろう。
「2万キロ」には、歌志内線・歌志内駅の駅前には広場がないとあったけど、私が行った時には、住民が駅前で盆踊りを踊っていた。
自分で確かめた「事実」と違う所が散見される。
705 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/21(金) 22:50:26 ID:2sESo3Go0
>>704 そもそも、鉄道員は警察官並に固いお仕事だったし、
戦前の呉線などでは、車掌が命令口調で乗客にカーテンを
閉めさせていたし。
東京・大阪などの大都市でサービス重視の私鉄が
しのぎを削る中、長距離輸送の国鉄が取り残されたから
つっけんどんな態度に見えると思う。
欧州などではアナウンスさえしないし、動き出してから
乗るのも勝手にやらせてるぐらいだからなあ。
708 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 09:27:52 ID:NU9re3b70
>707
というか俊三翁のお父様が赴任していた、飛行中(連?)隊の飛行船が
皇居の上を通過しちゃったんじゃなかたっけ?
709 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 22:38:37 ID:dlQV7pIR0
>708
それって、風船じゃなかったっけ?
>>704 今の日本がサービス過剰だと思ふ。鉄道関係に限らず。
花火の落下傘では>梨本家
御殿場線を歩く
713 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/23(日) 21:08:04 ID:YwKhg/Ll0
なんかとは何ですか。
なんとかならんのでしょうか
翁を思い出した。
_,ー--、 _ __
,..-::'::::::::::::::::::::;::::::::::::::ヽ、
r':::::::::::::::::::::::r' ヾ:::::::ヾ
/::::::rヾミ:::::-'" -= ,:ヽ:::::ヽ、
イ::::r:' -‐ r,,;rー、,,__」::::::::ミ、_,
i::::::::l 、 ,,;r ",:r',ニ,、l!'l::::::::iヽ
ヾ::::ヽ /_,. - r ヽ '` 'フ ,! 'i::lヾ'´
jj;::::ヾ- r' ィU:` l ヽ-‐' ヾ'_
(人::::::ノ、ヽ、__ ノ , j :r、::l_ ‐-、
y'ヽヾ、 ー-' __,_ ヽヽl ヽ
r' ヽヘ ,r-'´_,r-、:l. l! `ヽ
/ ヽ、 ,r'ヽ-、 l' / ヽ
i lヽ`i'_r‐'、 ヽ ::/ i
.l l ヽ ` ' .::;! l
.l ヽ ! .' ..::::/ l
l l ..:::r'ヽ l
怪盗デキネ [Mysterious thief: N. Dikene]
(1638〜1670 フランス)
717 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 07:05:07 ID:hYksB3vl0
センセイ、チキンカ?
718 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/24(月) 13:55:08 ID:9kCHPnlz0
>>715 前AAあったんだけどね、どっかいっちゃった。
昔やったナムコ三国志のゴツトツコツというのが
宮脇さんそっくりだった
720 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 16:32:13 ID:EGu2ZR1q0
片腕をあげて脇毛を見せ、持っていた花で脇毛を撫でている。
721 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 17:10:17 ID:nLDZOmiw0
コンバン、タイペイ?
高雄
723 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 20:51:06 ID:4QecX/Bp0
男は強くなければならぬ。
724 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/27(木) 21:22:54 ID:OrQl7uyl0
僕にお水をちょうだい
725 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 21:24:21 ID:jt8otiw3O
「時刻表昭和史」って、何も宮脇先生の専売特許じゃないんだよね。
夏休みに親戚の家に行って、甲子園大会のテレビを見ながら、年長の人の話を聴くのも立派な「時刻表昭和(明治・大正平成)史」だと思う。
話はメモしておいて、家に帰ってからワープロにまとめる。
あやふやな部分は、復刻版の時刻表や宮脇先生の著作などで補正する。
内輪の作品なので、丸写しに近い部分があっても構わない。
第一稿がまとまったら、話を聴いた人以外にも送ってみて、さらに詳しい話を聴く。
俺も「時刻表昭和史・朝鮮編」をまとめている。
726 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 21:25:35 ID:YTLbp9Us0
あまりのスレ違いに婆さんはカカーッと笑った
727 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 21:48:42 ID:jt8otiw3O
俺はたまたま漫画「嫌韓流」の主人公みたいな立場だから「朝鮮編」を取材しやすい立場だけど、その気になれば、
・新幹線の食堂車を利用した事がある人
・青函航路、宇高航路を利用した事がある人
・特急白鳥に乗った事がある人
・東急東横線の横浜駅−桜木町を通勤・通学に使っていた人
・阪神大震災の時に寸断された鉄道を利用して生活していた人
いろいろ、ありそう。
728 :
台湾艶編:2006/07/27(木) 21:53:59 ID:Be5T/ahu0
話しながら私の内股あたりに手を置いたりする。わるい女ではない。若いし、しぐさのわりに
すっきりした顔をしている。脚もきれいだ。
服務小姐のタイトスカートの裾には中国式の切れこみがある。
「ナンジニヨビマスカ」
白くて薄くて体にピッタリ貼りついたパンタロンと・・・・
ひとの下のほうをチラチラ見ながら、「キレイナコ、イル」とまた言った。
腰のあたりまで裂けている。しかも腰から上はぴったりと体にはりついていて、・・・・
体の線以外の線が見えない。下着をつけていないように思われてならぬ。
「珈琲廰」というのはあるが、これはサービス喫茶、つまりオサワリ・バー・・・・
淫靡な気配が漏れてくる。
もっといろいろなことも、・・・・胸が私の腕や肩に触れたりするのはわるくなかったが
客の個室に侍って、きめこまやかなサービスをしてくれる。
「女ノコ、ホシイネ」まるで、自分ではどうか、と言うようであった。
勘違いなら、それはそれでよいようないい子であったが、
助平なんですね。
誰だってそうでしょう
731 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/29(土) 12:44:54 ID:Vr0KVMn30
何ですか。これは切符ですか?
732 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 14:01:06 ID:MtOB01ql0
>>715 自分は競馬板にもいくので
柏木集保のAAで宮脇翁を思い出す
,...::::::::::::::::::..、
/::ノ^`ヾミ、;;;;;;;;;:\
/::::::| i::|
|::::::/ ,r==-、 ,.r==.|::|
|::::::ト{ ,rェr、j i,rェッ|:|
ト、::| !、__/ !、_,リ
L ゙゛ (._,_,} |
゙l! 、 __ |
,ト、 \___,/
/ヽ.ヽ \ ,/|`ー-、
ヽ ヽ `>< { ヽ. ヽ
丶 Vヽ_∧j、 ヽ ゙i
733 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 23:15:46 ID:XOOODwH4O
菊池直恵・横見浩彦「鉄子の旅」を読んでいる。
何でも一生懸命やっていると女の子も集まって来るらしく、横見の回りは、
直恵ちゃん
きなこちゃん
かをりちゃん
みえちゃん
あさこちゃん
と、次第に華やかになっている。
そのため、昔からの鉄仲間から、
「横見、変わったな」
と、負け犬めいた嫌味を言われたりする場面もある。
734 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 23:42:47 ID:EUI0JxH/0
私は、晴れやかな気分で、駅舎を出た
735 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 11:33:53 ID:8nD+TZGn0
《夏休み、宮脇俊三スレッド親睦、乗り継ぎ大会》
開催日:8月5日(土)、6日(日)、12日(土)、13日(日)、19日(土)、
20(日)、26日(土)、27(日)
横浜 527(東海道本線・725M)556 茅ヶ崎 603(相模線・
横浜線・655F)717 八王子 720(八高線・777E)815
高麗川 818(八高線・高崎線・231D)944 高崎 954(上越線・
両毛線・635M)1023 伊勢崎 1042(両毛線・447M)1152
小山 1200(水戸線・1747M)1222 下館(小憩) 1258
(水戸線・749M)1338 友部 1346(常磐線・1396M)
1419 土浦(一時下車) 1429(常磐線・1396M)1502
我孫子 1516(成田線・861M)1558 成田 1612(快速・
成田線・1608F)1625 佐倉 1631(総武本線・1365M)
1658 成東 1712(東金線・656M)1734 大網 1739
(外房線・294M)1807 蘇我 1816(快速・京葉線・1812A)
1901 東京(小憩) 1943(891M)2009 横浜(打ち上げ会)
備 考:JRの都合で時刻が変わる場合があります。参加者は一番先頭に乗って
下さい。
736 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/07/30(日) 19:31:31 ID:uRo/0Dxn0
空いていますね。
と言ってはいけない。
>>735 マジレスするのも何だけど、
本気でオフ会するの?
やるならやるで、もう少しリアリティーのある案にしてくれよ。
俺は8/15をキボンヌ。
8/15は今泉駅おf(ry
>>738 木下オフもキボンヌ
参加資格 小学低学年までの「血のつながった」娘さんを連れていること
↑
これ書いとかないと危険だから。
740 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/31(月) 03:37:10 ID:nbGjSNMrO
>>735 そんなに参集したいんなら、わ鉄の足尾で良いじゃん。あの三セクそろそろ消えかけてるぞ。
倉賀野で鼻がむずむずしてくるオフとか。
>>742 木下オフ訂正
「血のつながった」→「自分の精子から誕生した」に条件を引き上げますw
「東京駅で福岡行きの切符を求めると、博多行きの切符がでてくる」
ていうような氏の文章があったと思って文庫本を漁っているんだが、
出典が見つからん。
745 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 23:52:53 ID:UX8nmwv30
ミステリー作家の有栖川有栖が山と渓谷社「ゆったり鉄道の旅」各シリーズで
鉄道エッセイを書いてるけどどう思う?
>>741 レールバスで「頭をもたげてくる」オフはどう?
>>744 東京駅で福岡行きの切符を求めると、
福岡市内行きの切符が出てくるかも。
料金券と一葉発売なら「博多(市内)」
行きかもしれないけど。
#福岡駅は北陸本線にあることは承知。
あ!!大変だ!!
こんなところに「福岡」が!!
福岡!? 福岡ってまさか九州の!?
さっきまで金沢にいたのに、ここは九州なの!?
どうして!? どうして!?
先生!福岡高校が甲子園初出場します
>>747 タルミ国t(ry とか、加古川線沿線あたりにまだいるじゃないか<レールハズ
まあ頭をもたげる補助にフランス書院文庫辺りの持ち込みは可とする。
山陰ストリップのブロマイドで頭もたげたらネ申認定。
752 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 08:31:28 ID:Vgb5kxf80
原典は発見できていないのだが、本家がなく
券面が「(陸)福岡」とならないところがミソだろう。
これが福島だと、「(環)福島」になってしまう。
#東京からだと大阪市内ですか、そうですか。
753 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 21:16:34 ID:YHEP+0bz0
754 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 23:13:17 ID:2CVE/Eug0
中国火車旅行を真似て
ぬるい口卑シ酉を試してみたが、
とんでもなくマズスww
755 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/03(木) 05:15:52 ID:umUGihTs0
>>754 中国の食堂車での飯が旨いみたいな事書いてあって、いざ実際に乗って
みると目茶目茶不味かった…orz。
(;つД`)ウソツキ
756 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 07:24:21 ID:cdOQkl6PO
「鉄子の旅」の、きなこちゃん、萌え〜。
757 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 08:28:02 ID:s46pD2/mO
>>756 字読めるかな〜?
ここは宮脇スレだよ〜
夏ですなあ。
759 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/08/03(木) 21:19:49 ID:dqgotc7W0
初老のセルフ車掌と同じ大判時刻表を手にする
宮脇先生モエス。
>>755 えええええ、「鶏の煮込みをご飯にかけた駅弁のようなもの」とか字見るだけでよだれたらしてたのに・・ OTZ
いつかそれを中国で食べてみたいと思っていたのに・・・・
失礼だけどage厨氏が乗った列車のコックがことごとく下手k(ry
だったことを期待してます。
>>756 ここは宮脇スレです.鉄子はもっとあっち.
と言わねば.
762 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 09:05:55 ID:F7jpctxmO
「増補版 時刻表昭和史」(角川文庫)を読んでいる。
8月はこの季節か。
第11章で、東海道線の列車で、宮脇氏の傍らに、それまで他人事だった死神が徘徊し始める辺りからがこわい。
763 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 09:06:52 ID:F7jpctxmO
鉄子スレなんか、あったかな?
俺は中国で何度か食堂車利用したけどそんなに不味かったということはなかったな。
ただしお値段は市中にくらべかなりお高い。
メニューがほとんど理解できなかったので、適当にたのんだら同系統の料理が並んでしまった・・・
車内でも盛大に火を使って中華鍋を振るうのが見えたので、写真を撮っていいか、と身振りで聞いたら断られたのが残念だったよ。
766 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/04(金) 17:45:29 ID:5oH1dUADO
>>760 油がとにかくキツく、料理が冷めてしまうと味がかなり落ちてしまう。かといって出される料理は
熱々なんだが、それを通り越して熱過ぎ。猫舌なら冷まして喰うのに一苦労、しかし冷めてしまったら
さっきの理由で…orz。そして保存効かせるためなのか中国人民万人の舌に合わせるためなのか、
どっちかわかんないけど唐辛子系だと思われる香辛料を、相当使ってる料理も多い。繊細な味と風味の
料理に慣れきった日本人の舌だと、中国国鉄の食堂車の料理は、呑ん兵衛か濃い料理が大好きな人
以外には刺激的。あと料理によっては出てくる香菜の匂いが凄い。それから列車の担当する鉄道局に
よっては、魚料理が無く肉料理ばかりな所もあったり、鉄道局毎に味のばらつきが結構ある。西の方、
例えば新彊とかの鉄道局仕立ての食堂車は口に合わなかったけれど、広州仕立てのやつはそこそこいけた。
767 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 22:10:24 ID:7/D2p9aW0
「台湾鐵路千公里」かなんかで、麺に香菜が入っているので、
それを出しながら食べた。「これさえ入っていなければ美味しいのに!」
というような記述が無かったっけ?
ただいま山陽本線乗車中。
三石駅の名所案内板に「船坂峠」の文字が
あったので、上郡まで意識していたけど、
身体に感じるほどの勾配かなぁ。
寝台車だと感じるのかもしれないけど。
山陽本線の前身である山陽鉄道の中上川社長は、素晴らしき手腕の持ち主であった。この社長の指示で、
山陽鉄道は勾配を10/1,000以内、曲線半径を300m以上とするように設計されたという。このため、上郡〜
三石は峠らしさを感じない。しかし、勾配緩和のため、右に左に曲がる線路は東海道本線などでは見れな
い景色である。
などと、博識な宮脇氏なら書いたであろう。例に挙げて悪いが横見氏では未到達な境地である。
ちなみに瀬野〜八本松は、この社長の退陣後の建設で、ここでは最大勾配のルールが破られてしまった。
このため、貨物列車の一部に補助機関車が必要な、弱点となっている。
しまった。曲線に着目すべきであったか。
もっとも、曲線半径300mは幹線だとほかでも
そうないよ。
773 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 23:00:26 ID:fu4hrPEVO
上郡駅といえば、「時刻表昭和史」のどこに出て来たか分からなくなったけど、
「上郡駅発、青森駅行き」
の列車なんかあったね。
一度だけ降りた事あるけど、そんな重要な駅に見えなかった。
***
横見には横見の良さがある。
智頭急行ができて一気に特急停車駅に昇格したな
>>771 ちなみに、いまやR300の曲線制限が泣き所で、多少の勾配ならパワーで充分突破可能。
低出力である蒸気機関車用の最適設計であるため、軽量大出力の電車特急には不適合となってしまいました。
貨物は出力比が低いので恩恵にあずかってる部分もあるけど 本則 60km/sまで減速すると再加速がつらい。
776 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 04:55:16 ID:B6mTG7eT0
↓777おめでとう
777 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 05:43:05 ID:xlZsq4bhO
777ゲッツ
輪っぱ回し氏、残念でした。
(・∀・)ハーイ!
780 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 07:57:13 ID:i8LCQNot0
児戯に類した目的は、なるべく(ry
781 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 12:02:03 ID:1q0SKyzH0
宮脇さんのことそろそろ許してやろうよ
>>781氏は「みやわきちゅんぞーででこーい」と言っていた方ですか?
モチモチ、ミヤワキチャマノオタクデスカ?
784 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 01:53:15 ID:MKyv2T8b0
殺意の風景、の日和佐の廃駅って、
実在する(した)の?
786 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 11:42:06 ID:z+Z5PW4U0
北越製紙のニュース聞くたびに
北越雪譜を思い出す
787 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/09(水) 16:11:41 ID:HPFEv16n0
>>786 井原西鶴の名前を見る度、鈴木牧之を思い出す。
788 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 18:16:41 ID:DeHVcMmR0
小林よしのり「いわゆるA級戦犯」を買った。
佐藤賢了の項で「黙れ事件」のことが書いてあった。
・・・見ればヤジの主は昔からの顔見知りであったため、
佐藤はつい「黙れ!」と怒鳴った・・・
宮脇長吉議員と書いて欲しいとこですな。
ここは宮脇スレです、よしりんスレはもっとあっちです。
790 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 09:37:50 ID:2xXoxC0u0
よしりんスレとは、そんな悪いところなんだろうか。
「ただいまスレ内に馬鹿が一頭入っておりますので、しばらくお待ちください」
792 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 23:00:38 ID:+ouBUMl6O
「上郡駅→青森駅」の鈍行列車は、「時刻表昭和史」の本文ではなくて、挿入された時刻表に掲載されていました。
当時でも最長鈍行列車だったのではないのかなあ。
巻末の年表を見て思ったのが、列車事故の死者の多さです。
JR西日本が1ダースの束になっても敵いません。
巻末の解説に、この作品は「小説」とあるけど、どうなのかなあ。
793 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 23:31:08 ID:WRNDW3290
>788ではないが、
時刻表昭和史を読んでいると、当時のごく一般的な所帯がどのように大東亜戦争を迎えていたかわかるような気がする。
第6章の軍事教育のくだりや、8章の冒頭(特に「東条さーん」のとこ)や、10章の職工たちが軍隊生活に好感と懐かしさを
抱いている点など。。。
戦後しったかに、戦時中から反戦を訴えてた的な物書きが多い中、翁はある程度距離を置いて客観的に当時の、自分を
含めた日本を書いていると思います。
>>793 戦前、戦中のことを書いた本は「悲惨」「暗黒」一色のものが多くて、
現代の人間から見ると遠い世界の話のような気がしてしまうことが多いんだけど、
「時刻表昭和史」は当時の人たちの普通の生活にもスポットが当てられていて、
先生が恵まれた家で育ったという部分を差し引いたとしても、
この時代の延長線上に現代があるんだよなあというリアルさが伝わってくる。
もちろん先生自身、あの時代には戻りたくないと強調しているけど。
日本史の副読本に使って、中学生や高校生たちに読んでもらいたい一冊だな。
今日、14年ぶりに細倉までやってきた。
当時の電車は気動車になっていたが、
旧細倉駅を目の前にして、14年という年月が短絡した。
最近、昔乗った路線を再訪する事が多いが、この雰囲気を
味わいたいのかもしれない。
796 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 15:30:09 ID:bJIS/kiT0
宮脇氏デビュー当時:内田百闔*v後数年。阿房列車から二十数年後。
現在:宮脇氏没後数年。時刻表二万キロから二十数年。
今の新規読者から見た宮脇氏は、初期読者から見た内田百閧ンたいな感じ?
797 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 19:14:56 ID:2YzGJaluO
「増補版 時刻表昭和史」は、当初、怒鳴り散らしていた車掌が、僅か数ページを経るだけで反対に怒鳴られる立場になる、そのあたりを鮮やかに描きたかったのだろうな。
第1章で渋谷駅周辺が描かれて、第12章でも描かれて、無理な見立てだけど、「時刻表2万キロ」に見立てると、第12章が足尾線に、(今泉駅の)第13章が気仙沼線に対応するような構成に思えた。
「増補版」は蛇足以外のなにものでもない
>>792 「教養小説」ね
主人公の精神的、心理的、または社会的な発展や精神形成を描く小説
俺も増補版は蛇足だと思う。
第13章の印象が強すぎて、それ以後が霞んでしまう。
オリジナル版を先に読んだから、よけいにそう思うのだろうな。
「時刻表昭和史」の最終章を読み終えたときは、これで終わりかよ、て思った。
ページ数がまだ残っていたので、もう少し続くのかと思って読んでいたら、
いきなり終わったので、物足りない感じがした。
圧巻というより、あっけらかんですな…
802 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 08:07:00 ID:70y/nopvO
第1章では渋谷駅周辺が生き生きと描かれ、宮脇少年は最短区間の切符でこそこそと電車に乗る。
第12章になると渋谷駅周辺は破壊尽くされ、宮脇少年は国策に沿った旅行を堂々とする。
本来ならここでお終いにしてもいい所だけど、のんびりとした水上温泉の描写を入れ、読者の肩の力を抜いた上で、第13章にと進むのであった。
第13章自体は終戦を迎える場面を除くと、第10章以前の呑気な生活に逆戻りとなっている。
* * *
宮脇先生も語っているように、本書そのものが、鉄道以外の話を書き過ぎた、蛇足だらけの作品だからね。
803 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 08:08:00 ID:70y/nopvO
終戦後の生活については、宮脇先生の代わりに井上ひさし先生が「下駄の上の卵」に書いてくれています。
終戦後の満員列車の中で女性はどうしていたかについては、三浦哲郎先生の「笹舟日記」に出て来ます。
列車の窓からお尻を出して、それでは落ちてしまうから、中の人で協力して、体を支えたらしい。
風下の人は顔にしぶきが掛かって、
「お嬢さん。高速艇に乗った時に比べたら、何でもありません。心配しないで下さい」
といった冗談を言うものの、誰も笑わず、お嬢さんも顔を手で覆って、ずっと泣いていたらしい。
>>771 なるほど・・・上郡からは安室川沿いを通りながら少しずつ勾配を上げて行きます。
田んぼの中を盛り土で上がり、山裾を通って船坂峠を目指すのも、そのような配慮の
中で行われていたわけですね。
805 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 10:14:29 ID:2hwQNJ2O0
「目まいがするような真夏の蝉しぐれの正午であった」
このおっさんの今泉の描写は大本営発表か…
「下駄の上の卵」には、山形の天気は「くもり」だったって書いてあるんだが…w
808 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 14:57:24 ID:70y/nopvO
そりゃ、まるで別な所だから。
>>808 「まるで」は言い過ぎだろ。どう考えても同じような天気のはず。
このおっさんは、井上ひさしと親交があったのかな?
「吉里吉里人」とか「四千万歩の男」とか、このおっさんの著作に登場するけど…
810 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 19:35:22 ID:70y/nopvO
それにしても、一年中偲ぶ日があって、全国どこにでも偲ぶ場のある作家というのも、珍しいのではないか。
西村京太郎先生はそれに近いけれども、特に記念日はないからね。
>>807 揚げ足を取るようだが
晴れていたとは書かれてないよな
山形のセミは晴れてる時にしか鳴かないんだったらスマソ
晴れてても蝉が鳴かない時ってあるよな
俺の家が今まさにそれだ
>>811 揚げ足にレスするのもなんだが、「晴れ」を予感させるのは「蝉」ではなく、「目まい」のほうからだろ。
まあ、前のページの文章と合わせて読めば、晴れていることは疑いの余地がないが、
それがなくても、「晴れ」であることは、この一文からだけでも容易に想像できると私は思うのだが。
ピク増刊横浜国大鉄研号に宮脇先生も乗車した只見線全線開通祝賀列車のレポが載っていたよ。
宮脇先生については触れられていないけれど、別のセンセも乗車していたんだな。
>>788 半藤一利氏の“昭和史・戦前篇”での国家総動員法のくだりでは宮脇長吉議員
の名前と共に“先年亡くなられた鉄道紀行作家の宮脇俊三さんのお父さん”と
まで書かれてましたな…。
今日今泉を訪問される方はいるのかな。
自分はなぜか先生の命日に行きました。
818 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 05:50:53 ID:Qqr359Zj0
宮脇センセが「線路のない時刻表」で紹介している十日町の水力発電所、
14日の関東大停電の際に大活躍したみたいね。
この発電所のおかげでJR東各線の復旧が早かったらしい。
なんか、センセに報告したくて・・・。
そして新潟の方々に、ありがとう。
その発電所、中越地震で被害を受けて、しばらく運転見合わせだったはずだけど。直ったのね。
そろそろ、このおっさんの時が動きだしたかな
東松原周辺で腹ごしらえするなら
どこがお勧め?
ちなみに十日町は種村姓の巣窟だったりする
そういえば、宮脇さんは十日町で「百足屋」という変わった名の旅館に泊まってたことがあったな。
824 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 16:55:30 ID:hi+w+JSK0
日本の漁船がロシアに拿捕されたけど
宮脇先生、タクシーの運ちゃんから
ソ連に拿捕された経験を聞かされたことがあったな。
>>823 そこ、今は地方都市にしてはわりと大きなビジネスホテルだよ。
フロントには「名前の由来はよく聞かれますがわからんのです」と書いてある。
826 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 01:54:42 ID:UTokARLE0
昭和史時刻表の増補部分は内容が
「忘れた」とか「記憶が無い」とかが多すぎるのがちょっとね。
あと、十和田湖にいった話で全編が終わってるが、話を締めくくるには盛り上がりに欠ける。
せめて大学卒業のあたりまで話を持っていけばよかったのに。
「百足屋」「むかで屋」を名乗る店や旅館は結構多いらしいのだが、その由来
は「ムカデのようにオアシ(お金)がたくさん集まるように」ということらすい。
828 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 12:56:38 ID:PW711Ljp0
>>821 東松原ではなく松原ですまんが、うなぎ大和田。
宮脇先生が2週間に1度は通っていたらしい。
831 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 19:11:45 ID:JrAY96c+0
オモリがイカの背中に乗っかっちゃって、下へ落ちんのです。
それほど露助の海には魚がいるんですよ。チクショウ!
この列車は、普通福知山行きです。この列車は、始発門司を出ますと・・・
下関12分停車いたします。幡生、綾羅木、安岡、福江、吉見、梅ヶ峠、黒井村、川棚温泉、小串、湯玉、長門二見、滝部、特牛、阿川、長門栗野、伊上、人丸、長門古市、黄波戸、長門市14分停車いたします。
長門三隅、三見、玉江、萩、東萩、越ヶ浜、長門大井、奈古、木与、宇田郷、須佐、江崎、飯浦、戸田小浜、益田17分停車いたします。石見津田、鎌手、岡見、三保三隅、折居、周布、西浜田、浜田、下府、波子、都野津、江津6分停車いたします。
浅利、黒松、石見福光、温泉津、湯里、馬路、仁万、五十猛、静間、大田市、久手、波根、
田儀、小田、江南、知井宮、出雲市9分停車いたします、直江13分停車いたします。荘原10分停車いたします。宍道、来待、玉造温泉、乃木、松江5分停車いたします。
東松江、揖屋、荒島、安来、米子11分停車いたします。伯耆大山、淀江、大山口、名和、御来屋10分停車いたします。下市、中山口、赤碕、八橋、浦安、由良10分停車いたします。下北条、倉吉、松崎、泊、青谷、浜村10分停車いたします。
宝木、末恒、湖山、鳥取24分停車いたします。福部、大岩、岩見、東浜、居組、諸寄、浜坂24分停車いたします。久谷、餘部、鎧、香住、柴山、佐津、竹野、城崎、玄武洞、豊岡15分停車いたします。
国府、江原、八鹿、養父、和田山、梁瀬、上夜久野、下夜久野、上川口、終点福知山の順に停まります。
なお、途中の宇賀本郷、飯井、久代、敬川には停まりません、ご注意下さい。
この列車は8両編成です。前より2両は、途中長門市行き、中程4両が終点福知山行き、後ろより2両は郵便車と荷物車です。くれぐれもお乗り間違いのないようご注意下さい。
なお、この列車は、途中長門市で急行ながと、浜田で特急おき2号、直江で特急やくも10号、荘原で特急まつかぜ4号、御来屋で急行美保、由良で特急出雲2号、浜村で特急おき4号、浜坂で特急出雲4号に抜かれるために長時間停車いたします。ご注意下さい。
833 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 07:58:48 ID:bnF7CkeZ0
これだけ乗っても、まだ午前中(ry
834 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 08:34:49 ID:MklyIRbz0
宮脇俊三ランド、まだ?
あいぼ〜ん!!!!!!!!
この「小」が実によく効いている。
837 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:25:47 ID:Diy0JU3W0
>>824>>831 「終着駅へ行ってきます」を改めて読み返してみると、
日常的に領海を侵して操業してたんだな。
この本が露助の手に渡ったら、
証拠として採用されそうでヤバイなw
838 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:46:09 ID:ycgGdNou0
>837
日本の領海では大物の花咲カニが獲れないことは皆んな知ってるから
多分大丈夫ですよ。
恐らくロシアが主権を主張している海域でも獲れなくなって来たことが
今回の原因と思われ・・・
>>834 なんだそりゃ
中央公論新社から出版してもらいたいのか?
毎週金曜日発売で、表紙をめくるとセル画が付いているとか何とか
840 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 07:43:19 ID:ePl5yYXl0
あなた、約束をやぶりましたね
ドーン!
841 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 08:06:07 ID:nR4dcb1wO
藤子(安孫子・藤本)作品の印税は、かつては50対50で分けていたが、今は実際に描いた人のものになったらしい。
「笑ウせえるすまん」「少年時代」「まんが道」は安孫子のもので、「ドラえもん」「21エモン」「ジャングル黒ベエ」は藤本のものらしい。
完全合作の「オバケのQ太郎」「パーマン」は、藤本が生きている間は50対50だったらしいが、亡くなってから、ややこしくなって、問題解決にならず、絶版になってしまったらしい。
>>839 創刊号には宮脇さんのフィギュアが付いてくるのか?
その次の号は山陰ストリッ(ryのフィギュアか?
>>842 中国のニイハオトイレ(ヒルさん付)立体模型は勘弁
>>843 シークレット候補で使えそうやねw>ニイハオトイレフィギュア
後の候補は…
・スルメイカ松家くんフィギュア
・ヒルさん+宮脇さん肩車フィギュア(ロシア号模型付)
・幼女放(ryプレイフィギュア
かな?
>>844 ヒルさんならパンツ履き替えシーンでは?
847 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 07:46:53 ID:Hf9yAlhuO
甲子園大会で、早実の投手がマウンドの上で使っている汗拭きタオルが評判で、生産地の愛媛県今治に問い合わせが殺到しているそうですね。
球児なら袖で拭け、女々しいという声もあるそうですが。
大会には今治の高校も出場していまいたし、地元は沸いているのでしょうね。
俺が今治がタオルの生産地だと知ってるなんて、多分、宮脇先生の著作で知ったんだろうな。
848 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/08/20(日) 08:21:37 ID:tVMN2WGf0
>>842-846 ワロス。
個人的には「旅の終わりは個室寝台車」文庫版の表紙の
絵がフィギュアになったら良いなあ。
「終着駅は始発駅」のホテルの絵のフィギュアがほしい。
北上の百姓さんのフィギュア。
フク刺しを箸でつまんで透かして見ているフィギュア
チョケパックとスザキモンスターのフィギュアもほしい。
鉄道ファンの牛のフィギュア
>>851 「何か文句あるかと!」姐さんフィギアと対ですな。
カエルの俊ちゃんフィギュアなら普通にできそうだな。
犬と体重計も付けて。
◎松崎温泉の旅館の宮脇先生と、剥いた柿が載った卓袱台。
◎宇高連絡船でぢょし高生に話しかける星の王子と宮脇先生。
◎片道切符で誠実に対応した八代駅の国鉄職員と宮脇先生。
◎三保駅前で犬に吠えられる宮脇先生。
◎急行【大雪】デッキのゴミ箱に座る宮脇先生。
◎グリーン車座席でワンカップを飲み上着を毛布代わりに寝るオッさんと、眠れない宮脇先生。
◎ポール氏が切符片手にホームを走る。それを待つ宮脇先生。
◎サハリン鉄道で車両連結器辺りで斉藤氏の解説を聞く宮脇先生。
どないです?
自由席は満席だが立っている人は一人だけの宮脇先生。
858 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 07:58:33 ID:zjUifgYS0
鉄道友の会から、「わかりきったことを言うな。」
と、言われる宮脇先生
859 :
844:2006/08/21(月) 10:31:02 ID:RafCdo3q0
これはフィギュアというよりもジオラマになってしまうが…。
・敗戦の勅語を聞いた宮脇親子
・(上の直後に)今泉駅に入線する坂町行き蒸気列車
肩車をされてソ連の客車の窓を拭く宮脇先生
でも残念な事に毎週腕とか足とかのパーツが一つづつしか付いてこないとかいう罠
だったりして・・。例えば
>>859ならどっから伸びてきたのかと思うような長さのラジオのコードとか
でもマジで全部集めたい。その前にどっかが発行してくれないといかんがやっぱりここは角川あたりか?
誤乗かどうか定かではない宮脇先生。
863 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 16:11:02 ID:0lRRJxt3O
メニュー一杯書いてあるが、定食しか出せない旧ソ連のシベリア鉄道に苦笑する宮脇先生。(o^-’)b
864 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 20:30:22 ID:66q7mV9b0
(文庫版はどうなっているか知らないが)
「時刻表おくのほそ道」のハードカバー版にでてくる
矢吹申彦氏の挿絵「○○○な宮脇先生」のフィギア(車輛ごと)
雪の函館駅ホームで、松家君と駅そばをすする宮脇先生フィギュア。
866 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 21:28:36 ID:x3sHTA6/O
九州支部の福盛俊明はTTTTでどんな破廉恥行為をしたの?
そりゃあ、ピンクのネグリジェを着ている翁ですよ。
シベリア鉄道で、食堂車のミーシャに、ヒルさんがソーラー電卓をプレゼント。
それに喜んだミーシャが、宮脇先生に握手を求めるフィギュア。
(あまりもの痛さに飛び出る目玉と奇声のからくり付)
>>864 > 矢吹申彦氏の挿絵「○○○な宮脇先生」のフィギア(車輛ごと)
矢吹氏のイラストはちゃんと文庫版にもある。
でないと最後に収録されている「遠州鉄道・岳南鉄道」の章が訳分からんものになっちゃうし。
「さあいくぞ飛騨の高山まで」と奮い立った宮脇先生フィギュア
ジオラマで片町駅
871 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 23:56:58 ID:cFAQ8OZt0
豆粒から毛のような突起物をちかちかさせるフィギア
>>859 ジオラマなら、土手のような東赤谷駅ホームも捨てがたい。
もちろん駅長さん付きで。
>>867 書こうと思ったのに先こされたorz悔しいから夜の札幌でタクシーを拾う宮脇先生。
ネグリジェではなく浴衣だろ
皆様方のネタの豊富さにこりゃいつぞやの過去スレの不審人物ネタ並に1000
行きそうな勢いやな>フィギュアネタ
で、宮脇せんせ関係なしで欲しいのが、
>>870 (今は亡き)片町駅ジオラマ>何せ地元なものでw
片町駅の近くのすぐに出たくなったビジネスホテルのストラクチャー
駅弁とか特産品とかのフィギュアって実際にありますよね。
そしたらひさやのカニやら根室の格別でない夕食やら.....。
週刊誌を読んでるおっさんのフィギュア
水割りを飲んでいるお姉さんのフィギュア
タアちゃんの妹
イノダニ姉ちゃん
882 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 22:32:31 ID:Vszlj8Jg0
やはり、ハチ公に焼鳥をあげた、往年の渋谷駅前のジオラマでしょう
青函連絡船内で、酔っ払った先生にからまれる
可愛そうな学生フィギュア
884 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/08/22(火) 23:09:48 ID:2ITukvBq0
乗ろうとしていた列車がトンネルに入り、
ぽつんとホームに取り残される先生。
それを傍らから不審げににらむ猪谷駅員のジオラマ
乗り換えようと階段を上っていくのをいやな顔で見つめる助役。
片町ジオラマなら
まからん屋の前を歩く先生 というジオラマ
887 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 09:12:46 ID:yCRvhxsRO
大病院の廊下で、カルテ運びの小型モノレールに目を輝かせる宮脇先生。
有田鉄道に乗って、向こうに旅立とうとしている宮脇先生。
美幸線に出迎えられる、宮脇先生。
ふるさと銀河線と種村先生を出迎える、宮脇先生。
最長片道切符のルートを示されて、衝立のうしろで鳩首協議する
渋谷駅旅行センターのジオラマ。
889 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 19:14:06 ID:4fQLiQf00
それなら、いっそ最長片道切符のレプリカが欲しい!
890 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 19:29:33 ID:TaavH0jTO
>>888 「いいですよ、やりますよ、どうせ誰かがやらなきゃいけないんですから」の効果音付き
国鉄全線完乗をなしとげた先生(足尾線間藤駅)
>>891 同意
貴婦人ことC571を「老女の厚化粧」と呼んで汽笛を鳴らされ飛び上がらんばかりの宮脇先生
九州完乗目前、鹿児島本線線路が刻一刻と近づきつつある室木線列車内の宮
脇先生>車内情景付>ってこれじゃ999そのままかもw
北海道完乗を果たしたものの虚無感に襲われてしまい、車中で日本酒をあお
る宮脇先生>これじゃもそもそ氏定番AAの二番煎じだなww
エゾマツとトドマツ
>>890 その効果音の後に宮脇氏の首がちょっと引っ込むギミック付き。
せっかく乗った夢空間をけなされて内心穏やかではない宮脇先生。
対馬行きの乗船券を買う際
「じゃ一等を」
と言うと、近くにいた客たちが、いっせいに私を見た。
漫画だと顔に細い縦線の蔭が入って
汗がたらりーんという場面だね。
白地図を横に番付表を作成する宮脇先生。
なにを言っておるのかと思っている宮脇先生
900 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 20:45:55 ID:AcSHkSFC0
蒙御免
この後、馬鹿らしくなって寝たんだっけ。
狭い祝賀会場で「線路は続くよどこまでも」を歌う先生
もちろん制服・制帽で
ビールやおつまみを持って立っている参加者つき
電卓片手に悪戦苦闘する背後で
「まだ行かないの?」
「どうもどうも」と言って席を立ちかけるが、
「お客さん! もう一曲あるんね」
と言われ、もういい、とも言えずに坐りなおす宮脇翁。
車だん吉氏と幌延駅助役さんが押す、
もう使われなくなった手動の転車台の真ん中に立って
機関車になった気分の宮脇先生。
北杜夫氏に新幹線運転席を贈る宮脇編集者。
907 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 20:51:32 ID:K4+SVUru0
で、このスレの趣旨が、すっかり変わっちゃってんですけど・・・
ナマステー
シークレットは
「なんなら最長片道切符も一緒にいかがです?」と種村直樹風の駅員に言われ
「お安くしていただけるのなら……」と答えてる(推定)宮脇先生でどうだ
910 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/08/25(金) 23:20:03 ID:/UU33f6o0
渋谷駅の「みどりの窓口」で3種類の夜行列車を問い合わせる
宮脇先生。そして彼に「お客さん、どこへ行きたいの?」と
冷たく問い返す駅員。
のフィギュアキボンヌ。
海外版として・・・
韓国でマツタケを食べるべくタクシーの運転手にマツタケの絵を示したものの、
アレと勘違いされてしまい慌てて取り繕う宮脇センセ
>>909 ふいた。
>>909 カウンターの裏側には、「この顔にピンと来たら旅セに回すこと」とか。
913 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 23:50:49 ID:OKb960fzO
>>902 コスプレ・グッズになるのだろうけど、JR社員の制服、制帽は、どこに売ってるのかな?
最近、萌えビジネス花盛りで、大型スーパーにコスプレ・コーナーが新設されているのを見た。
メンズ・サイズのメイド服、セーラー服、婦警服なんかが並んでいて、コスプレが市民権を得た事を伺わせる出来事だった。
値段は 4,000円ぐらいからあった。
でも、まだ、新幹線スチュワーデスの服はないみたい。
あればすぐに買うのだが。
先生が最長片道切符の旅に使った切符のレプリカが欲しい。
下車印を辿るだけでも楽しそう。
フィギュアもいいが、雑誌の対談なんかを集めた本を出して欲しいところ
宮脇俊三記念館なんかどうだろう。
>>917 間藤の構内にどっかで廃車になったキハ20を国鉄色に塗って置かせてもらって
車内を資料館に・・・。
ホームにはどこかに送られる犬、座席には水割りお姉さんと鳥取に行くお婆さん、
つい無くしてしまったカメラとおっさんが読んでいた雑誌・・・。「
920 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 09:32:09 ID:7NUbGt300
筑肥線の遠足気分の、おっさん
煎餅、ゆで卵、ちくわ、ウイスキー、etc
順序も変である。
山本駅フィギュア
923 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 01:02:14 ID:OEuDmrlOO
20年くらい前の雑誌に載ってた
私は時刻表〜地図〜旅行〜人文地理〜歴史といった系列の方面に興味があり
その延長上として都市問題や交通問題にも関心を持つようになっているが
鉄道のメカニズムについては全くと言っていいほど弱い
581系の下段は良いがあれの上段に寝るくらいならナハネ10系の方がまだマシだという程度の知識はあるけれど
それは旅行者として知ったことであって車両への興味からではない
従って車両などを中心に編集された雑誌の読者ではない
なるほどね
924 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/28(月) 02:10:10 ID:4DtQlMkG0
>>923 技術屋さんというか、技術肌じゃじゃないんだよ、彼は。
網棚に置いた週刊誌を読むおっさんと
それをポカーンと眺める先生
926 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 04:03:44 ID:8Lx2SYvn0
黙れ長吉!!
>>926 「大政翼賛会に抗した40人―自民党源流の代議士たち(楠 精一郎)」では、
宮脇長吉議員の話も載っていたな、そういえば。
(立ち読みでまだ読み切っていない。こちらでは名前も、「黙れ!」も、長子が
俊三先生であることまで記されていた)
>>924 だが、大学で地質学も学んでいた彼は、科学者というべきかもしれない。
当時、ウナコーワ虫よけスプレーSがあったら
名作鉄道紀行文は生まれなかったかもしれないな。
>>927 黙れといった佐藤賢了と宮脇長吉氏は知り合いで、佐藤はべつに深い意味で
言ったつもりではなかったというのは本当なのかな?
931 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/29(火) 00:40:00 ID:/dmdHr4h0
>>928 途中で転科したじゃん。だから地質学の卒業証書は貰ってないはず。
多分だけど、地質学を中途半端で終えてしまって、極める事ができなかった
コンプレックスを多少持っていたんじゃないかな。
「時刻表昭和史」に引用されている文章を信用する限りでは、知己はあったのでは?
でなければ「黙れ、長吉」と言おうとはしないだろう(実際には「黙れ」しか言ってないが)。
ある程度のつきあいがなければ、言おうとしたのは「黙れ、宮脇」になりそうなもの。
吊り橋を渡る先生フィギュアを。
あれ、この流れ終わった?
>>933 他はどうか知らないが
とりあえず俺はお腹いっぱい
935 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 07:35:15 ID:x2K94G8F0
良く食べる人の、吊り橋を渡るフィギュアを(以下同文)
>>932 宮脇が陸士15期、佐藤が陸士29期だから、宮脇が大先輩。
というか、佐藤の陸士時代の教官が宮脇。つまり恩師。
階級も、宮脇が大佐(退役時)、佐藤が中佐だから、宮脇が上。
937 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 13:56:27 ID:X9Xacr450
向井敏『文章読本』で絶賛されてたな。
「文章の貴族」向井にここまで褒められるのはすごい。
三陸の崖(名前忘れた)で
柵を超えて出る方の人にハラハラとして前に出てこない良く食べる方の人を手招きする先生 の字おラマ
もういいよ。
宮脇議員に「黙れ」と言う佐藤中佐のふぃg(ry
943 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 11:40:11 ID:VO3r55Kz0
殺意の風景、死んだ(と思われる)のは、
一人だけ?
>>943 徳山のコンビナートでlの字そっくりのひょろい男だな。
>>946 川越ってその時代に所沢の基地に勤務する人が住むほど近くない。今なら車通勤も可能だけど。
と、実家が所沢のオレが言ってみる
>>946 そういえばそうだ、と、実家が川越市のオレがorz。
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【汽車との】第21宮脇俊三スレ【散歩】
次スレタイリクエスト
【昭和八年】第21宮脇俊三スレ【お医者さんごっこ】
951 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 08:05:25 ID:/kVjple80
わかりましたよ、その程度の知識で、よくこのスレに来れますね
952 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 17:45:15 ID:dfLLlPgi0
別に知らなくても、十分に来れるのだろう
鳩を思わせる美人であったから、眼をますます丸くして
切符の替わりに私の顔を見つめた。
954 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 09:52:31 ID:x+k4e8VX0
中公新書、「鉄道の文学紀行」第三話 今泉駅、
は既出ですか?
955 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 11:15:37 ID:x+k4e8VX0
副題ー宮脇俊三、昭和二十年八月十五日の汽車
小田原は熱海より偉いのか??
北杜夫氏の「マンボウ青春記」に出てくるおせっかいな編集者というのは宮脇先生だったんでしょうか?
958 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 21:32:05 ID:ZT6VKfyxO
東京放送(TBSラジオ・954kHz)に、「講談社ラジオBOOKS」(月〜金・23:40〜23:55)という、本を朗読する番組があります。
講談社文庫には宮脇俊三先生の作品も収められていますので、ぜひとも朗読を要望しましょう。
ダメモトで、種村直樹先生の作品も要望してみまましょう。
今は絶版ですが、復刻されるかもしれません。
東京放送・講談社ラジオBOOKS
e-mail:
[email protected]
あ、貼るスレ間違えた(^^;
殺意の風景が光文社文庫から出ていることを発見しました!
わかりきったry)
なにをいry
狂信的なry)
湯瀬まで
わかりきったことを言うな!
はよ乗らんかな!
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <そろそろ次スレに行きませんかね
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
:::::::::::/:::|ヾ_ / |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈_〉\ |:::::::|::::::::::
971 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 09:08:56 ID:EoV+vUaWO
皇室にお子さまがお生まれになったのは、電車に乗る直前、そろそろだと思って聞いていた携帯ラジオでだったけど……、電車は何事もなく、いつもの通りやって来た。
>>970 似てねえよな、これ
種村なみのAAキボンヌ
心がおもしろくありません。
975 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:59:59 ID:gsLC/1iG0
それは、本当ののり巻きではありません
>>975 座席の下から転がってくる・・・・・・コロコロ
というか・・・・・・
宮脇先生は、サービスバアにバイトっぽい兄ちゃんに連れ込まれたことを除けば
大韓民国はいいツアーだったはず???
安東はそんな街じゃないニダ。
979 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/07(木) 02:40:16 ID:T12zi6z30
980 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 19:22:37 ID:e1IcellX0
【うまかった】松茸のすきやき、参鶏湯
【普通】ピピムパブ、カルビタン
【まずかった】コムタン、のり巻き
宮脇先生は、贅沢だな・・・
981 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/07(木) 21:29:07 ID:MjHnxxfgO
982 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:39:45 ID:N9D6ERj70
香菜も苦手で、出しながら食べたんだよね?
確か・・・?
鳴門のワカメが喰いたい
かまぼこになる前のドロドロも
アスパラガスのジュースも
ソウバチ
夏みかんとコ○コーラは御免蒙
988 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 21:25:10 ID:XOq4QdY2O
風邪には日本酒とキャラメル、これ埼京
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ ________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 早く次スレに移るよう苦言を呈しておく
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
990 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 23:13:09 ID:kNSzL1Lz0
>>947 すでに西武新宿線は全通してたから通勤は可能だったのでは?
>>989 (((((( )))))
/ `丶、
/ \
/ 八 ヽ
l / // \ヽ \ |
i /\ || /+\ !
V (◎), 、(◎)、 ::V /
| ,,ノ(。。 )ヽ、,, .::|/ < ぬ、ぬ、ぬ・・・ぬるぽぉぉぉぉぉっ!♥
. | r=ニこニ=ッ .:::|
\ `ー-‐‐'´ .::/
,,.....イ.ヽヽ、ー--‐―ノ゙-、._
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
↑こいつも毎日新聞から消えてほしい
>>990 ものすごい遅レスですなw
当時汽車だったはずだし、ド田舎なので通勤で使えるようなダイヤだっとは想像し難いね。
もちろん、使っていなかったと断言はできないけど。
どのくらい田舎かというと、となりのトトロの舞台が昭和30年代の所沢(と隣の東村山)。
親の話だと飛行場の辺もあの風景の田んぼが畑に変わった程度のものだったらしい。
1920年代ならなおのこと、ね。
泉でニーチェが水遊び
大佐ともなれば電車通勤はないでしょう。
自動車か馬車、あるいは従者付きの騎馬で通っていたはず。
揚子江が吐き出した泥の色に染まった海を見て、
陸が近いことを知って安堵した遣唐使たち。
ショートカットせずに半島沿いに行けば陸が見えっぱなしでねえの?
>>996 初期の遣唐使はそうだったけど、新羅との関係悪化で
ショートカットせざるを得なくなった。
へえ、そうなんだ。
スパシーバ。
なんだどはなんだ!
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