／□□広島電鉄総合スレッド5117□□＼

事故ですか。

ドルト走るの？
荒手でなにかやってる

>>930
新幹線口の模型店が関わっている、食事会じゃね？

電車祭りで故障したらしいが、復帰したのか。

あの発車合図の「ビッビッ」で運転席から呼び出されると何だと思いますか？

以前やたらと叱られていたのを見たんで・・・

>>927
なにこのスティーブンセガール

>>927
一瞬引越しおばさんに見えてしまったのは俺だけ？ｗｗ

わたしは鉄道なので江波線の詳しいとこまではわかりません。気になる点はメールや電話で意見を出していただければ取り上げて貰えると思いますよ、苦情や意見には会社は敏感です

>>924
手取りを避けるようになった程度ですね、そこまで業務に影響はないです。ですが容疑者はまだいます、お恥ずかしい…。

>>925
まず入社してください。いきなり運転士は無理です

>>932
3点合図は運転手が車掌を呼び出す時に使われます、内容よりもまず運転手のもとへ駆け付ける事を考えてますね。

>>883
この車両をつかって白島線を北に延伸できないかな・・

>>931
あの団体ですか

>>937
俺も乗りました　ドﾙﾄﾑﾝﾄ

明日はプリキュアの日だな

そういや電車祭りのときドルトムントは広島駅方の運転台右の床下あたりからなんかエアかなんか漏れていてスタッフの人がなんかしてたぞ、

>>940
路電祭りのあと自力で帰ったけど、やっぱり故障しとったん？
今日は元気だったけど

550と653・654、584はラストウィークに突入。
60年以上頑張ったものもありました。永らくご苦労さま。さようなら。

ドルトムントは加減速性能はいいの？

京都車の愛され方は異常

582って廃車なのかと思ったら現存してるんやね。
あれは最近走ったことあるのですか？

>>944
でも1900が一番広電に似合ってるよね。
移籍後の改造でかなり丁寧に補修されたらしいし。
最初は床は木だったのに、最近に今の床張りに張替えられてるし。

>946
広電に都合のいい1435mmの前中扉車で、あれだけまとまった数が出たのって、
京都が最後だろ？
西鉄は最後まで前後扉で通したから、600形を改造した時の手間を考えて、
以降はヤメたんだろうなぁ。
600形導入は、千田町火災後で800形を復活させる程の非常時だったから。

>>946
ガキの頃に江波で育った俺には
６：５７０
８：９００

でガッチガチ

653@横川駅
車内で撮影中。有名人か？横川駅、見物客多数。

>>949
どこどこ　どこだ？
詳細キボンヌ

>>940-941
その影響で、路面電車祭りの己斐行きタダ電車が3002になったからなぁ。
先頭で並んでいた俺は一体orz

>>946
昔の平安の明朝体方向幕がもう一度みたい

／□□広島電鉄総合スレッド5118□□＼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150635540/l50

被爆電車って全部引退なんでつか？
被爆電車は、朝の通勤時間帯は走りまつか？

>>952
1914平安じゃなくて1903舞妓だけど、1900の明朝方向幕姿を見つけといたよ。
つhttp://itreni.net/shitetsufoto/hiroden/hiroden1903.jpg

>>954
653,654の2台だけ引退して江波車庫で保存される模様。
残る651,652は引き続き営業運転を続け、朝夕ラッシュを中心に3号線で走る。
550,653,654,584は今週23日の金曜日に引退という話。
550は同日深夜に荒手車庫に廃車回送されるらしい。

>>949
http://train.sakura.ne.jp/bbs/hiroden100/hiroden100.cgiの投稿No.499の
ことじゃない？？

>952
1915でつが、ありますた。
つttp://gaden205.hp.infoseek.co.jp/HIRODEN/HIRODEN1915-1.jpg

>>955

情報ありがとうございます。「でつ」は疲れるから「です」にします．．．。北海道から来た旅行者です。

今日、千田、江波、荒手を見学させていただきました。職員の方に親切にしていただいてありがたく感謝いたしております。ものすごくうれしかった中で、ちょっとだけ残念だったことを書いておきます。

千田
　653に会えなかった。横川に出かけていたんですね。
　651、582,1156が他の車両の後ろでうまく撮影できなかった。
　
江波
　貨52、602、238が他の車両の後ろでうまく撮影できなかった。
　
荒手
　3501が他の車両のの後ろでうまく撮影できなかった。

限られたスペースだから、しかたがないことですね。やはりお伺いするタイミングでしょうか。550って江波の551（休車中）のことでしょうか？休車中の張り紙が貼られていました。
月曜日の午後、帰ります。帰る前にもう一度、車庫にお伺いしてみようかな。

>>949
この掲示板にもあります
http://hp.jpdo.com/cgi35/119/joyful.cgi?
何か撮影？見たいなことしていました（映画？）

>>954
550は形式廃車ですか　即解体か、2001のようにボロボロになるまで留置されるかでしょうね・・・
584も廃車ですか・・・　こちらも荒手ですか？江波で解体ですか？

3100や2000あたりは使うんだろうか…＞６・７連接車導入

>>960
3950も使うみたいですよ

2000はワンマン？

>>962
2000形がワンマンだと
真ん中のホロをぶっ壊すのかww

>>960
千田の3950が3台、3000が4台ぐらい江波に転属してくるのではないかと予想。
そのあおりで荒手の3700以降の新型が数台千田へ転属の可能性も。

荒手から3700持ってくると2番が足りなくならんの？

みなさん5118へ

>>955
おお、この和風なかんじがいいな
サンクス

>>957
サンクス
蔵馬も和風だったのか
なぜか平安が印象に残ってる

654が長楽寺の交通科学博物館に展示されるだってソースは中国新聞 653は休車

長楽寺か！存在自体忘れとったぞｗｗ

ネットにも記事でてた
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200606200018.html

ダイヤ改正は26日に確定だな。25日はさよなら運転？
550と584は23で終了だろうか。

最後の最後まで使うんだな
それにしても屋外保存はちょっと心配だな・・・

>>972
屋根があれば大分違うんだが、広島市にそこまでやる気があるかどうか。

休車なら期間限定とはいえ走行もあるし、江波で丁重に保管されるが、長楽寺送りでは
もう二度と走ることはないわけで、はっきり言えば微妙な結果ではある。

廃車か屋外展示の二者択一なら後者なんだがなぁ。市が早まった気がしなくもない。

確かに屋外保存は良くない、以前交通公園の750型がｱﾎﾞｰﾝされたしね

屋外保存とは大変残念な結果となりましたね。

おまいらが屋根の設置費用を寄付汁！

寄附というのもひとつの手だわな。

> 科学館の屋外に屋根を付けて展示する方針で、来月下旬にもセレモニーを実施

ソース
ttp://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000000606190001