尼崎脱線事故ドラマ化

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060323-00000031-sanspo-ent

これは話題にしちゃダメかな？

銀色青帯の113系んーゲージは出ますか？

フジテレビ自体、経営が脱線してますから

果てしなく続く酉叩き
まっ相手は殺人企業でありたかが酉だからいくら叩いても問題ないけど

でもステーキ遺族会を美化する内容はやめてほすい

垣内剛役は誰？

ドラマ化するのは早すぎる
遺族の心もまだ癒されてないはず
１年でやるとは・・

垣内社長には前巨人監督・堀内を起用します。

やはり、協力：JR西日本？

つくりとしては去年の御巣鷹事故の話と同じようなスタイルなんだろうな。

http://www.hankyu.co.jp/company/link/ka.html#ka01

スカイマーク叩きマダーマチクタビレタ〜

こんなものを放送するのなら207系の模型発売きぼん

蛆テレビ氏ね。

>>1のリンク先

悲劇から１年…ＪＲ福知山線脱線事故をフジテレビが初ドラマ化

　昨年４月に起きたＪＲ西日本・福知山線脱線事故が、事故後初めてテレビドラマ化されることが２２日、分かった。
フジテレビの制作で、４月２１日に金曜エンタテイメント特別企画「家族たちの明日　尼崎列車事故から１年」（仮題、後９・０
）として放送される。事故の犠牲者と、その遺族の姿を３話のオムニバスで描く。女優の萬田久子（４７）、市毛良枝（５５）、吹石一恵（２３）が主演。

　１０７人が死亡し、５００人以上が重軽傷を負った事故から間もなく１年。事故後の心の傷が癒えない遺族や関係者が多数いる中で、
事故後わずか１年という短期間でのドラマ化が決まった。

　フジテレビ編成部の吉田豪氏はその理由を「故人の軌跡を形に残しておきたいというご遺族の意思と、
事故の再発を防ぎたいという思いから企画した」と説明。
「取材を通して見えてきた家族の絆は心を揺さぶる話ばかりで、何としても映像に残しておかなければ、という義務感に近い思いに
突き動かされた」と熱い思いを語った。

　制作チームは昨年秋から被害者や遺族の家族に手紙を出し、直接対面して話を聞くなどの取材をスタート。
その中から３家族に焦点をあて、プライバシーに配慮しながら、犠牲者の事故前のエピソードや事故後の残された家族の姿を描く。

　１話「おかあちゃん」は一家の中心だった理容師（萬田久子）を失った夫と息子、２話「最後の贈り物」は難病から奇跡的に回復した息子と
遺体収容所で対面する母（市毛良枝）、３話「明日の授業」は事故の犠牲になった恋人の遺志を継ぎ、
教師になる決意をする女性（吹石一恵）。

　ドラマの間には、事故現場の映像や悲劇を乗り越え懸命に生きる現在の実際の家族を追ったドキュメンタリー映像も織り込む。
スタジオの番組進行を小倉智明（５８）と高島彩アナ（２７）が務める。
（サンケイスポーツ） - 3月23日8時4分更新

ステーキ畠もキボンヌ
しかし実際に事故無いと叩かないとはさすがマスゴミクォリティ>スカイマーク

車両は束のがモデルになりくさいな。

>>13
Bトレでよかったら、新塗装車の発売が予定されてくさいよ。

マスゴミの過剰取材による迷惑行為のシーンも盛り込むべきだな

ドラマ化断固反対！！
と逝っても放送阻止はもう出来ないが……orz

文句は見てから言う
それが大人

さすがは蛆。
東西線で撮影した地下鉄のパニック映画を事故の後に公開しただけある。
Kの国でも似たような映画があったが、公開直前にﾃｸﾞで火事があって延期らしい。

キャスティングはどうなるんだろう。

高見運転士→
ステーキの人→
村上恒美JR西安全推進部長→
垣内剛JR西元社長→
井手正敬JR西元相談役→

井出商店はドラマでも出てこなさそう

>>23
＞事故の犠牲者と、その遺族の姿を３話のオムニバスで描く
だから、遺族の描写だけ。出てくる酉関係者といえばこの5人以外の、謝罪に来た社員くらいじゃね？

OA直前に何処ぞで鉄道大事故起きたら・・・・・・・。

ボウリング会場はどこが選ばれるのかという件について

ナニ？ＣＧ駆使で脱線シーン？

反酉感を煽るのが目的っぽく見える

>>3
ホリエモンという置き石のせいで脱線しっぱなしだもんな。

>>9
テロップに期待という事か…。

事故の再現で103系使われたりして…

村上恒美JR西安全推進部長→青柳文太郎http://dir.yahoo.co.jp/talent/1/m93-0024.html
垣内剛JR西元社長→堀内恒夫http://www.meikyukai.co.jp/member/tousyu/kojin/horiuti.htm
高見運転士→川本昌弘http://d.pic.to/72oz

しかし…事故の原因は単純な人為的ミスと決め付けられているように見えるけど…
車輛自体の不具合などの可能性はなかったのかなぁ〜？
出庫直後から何度もオーバーランが出たということはブレーキそのものが不具合だったって
事は考えられないのかな？もしブレーキが正常に働くならあのスピードでも手前で減速でき
るはずがいざブレーキ掛けてみたら効かなくて…って事故になった？

貴にし過ぎかも知れないけど気になった。
事故から１年しか経っていない時期のドラマ化ってのは個人的には賛同できないけど
(せめて10年以上は経ってからにして欲しい)。

酉厨うざいぞ！！
私たちはもっと反省すべきです！

↑みな鉄乙

今回のドラマは事故原因をとりあげるのではなく、遺族を追ったドキュメンタリー映像です

　　　　　　　　　_＿＿＿＿__ 　 　 　 　 　 | 駆け込み乗車でみな鉄が>>37ゲット！
　 　　　　┌"￣._＿_且＿__￣"†i　　　. 　 | 6/19阪急宝塚4:58着JR宝塚5:00始発
　 ／~￣￣￣￣＿＿＿＿.￣￣￣￣~＼..| 2分乗継で運転再開始発電車乗車！
　 | || ￣￣￣￣.||普　 通||.￣￣￣￣ || | | 創価学会公明党国土交通相北側一雄
　 | ||　 C0805 . ||二二二||. 木　 津　 || | | 傲慢ヒゲ記者読売新聞社会部竹村文之
　 | ||￣￣￣￣"|| :──: ||￣￣￣￣"|| | | 脱線衝突エフュージョン尼崎ゴネ得住民
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| ||　∧_ _∧　.|| | | 畠利明6万円ステーキエゴ住民はじめ
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || （,；´∀｀） .|| | | 鉄道運行妨害する者は全員日勤教育！
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| ||￣￣￣JR || | ＼
　 | ||.＿＿＿＿_||_|______|_||＿＿＿＿_.|| |　　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |.　　　　　　　|. ── .|　　　　　　　.| |　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　(´´;
.　 |.|_＿＿＿＿__|＿＿＿|_＿＿＿＿__|.| .　＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　 　(´⌒(´;
　　||＿[lﾆllﾆl]＿_|＿＿＿|＿_[lﾆllﾆl]＿|| 　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡;
.　　|==========l======l==========| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
.　 　| 　　　　| H 　|×□|　 H | |□..|　|　￣|　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　|. 　 　　|_l:==:[　17 ]:==:l_| '---' .|　　＼l∧_∧　　＼l ∧_∧　マスゴミ総力挙げて
　 　　|.＿＿＿＿| l二二l |＿＿＿＿.|　 ￣ 【(　　 )　 ￣ 【(　　 )　フラッシュ撮影攻撃
　　　　　―／／――――＼＼―　　 　 　 └＼＼　　　└＼＼　事故れ！脱線衝突
　　　 ―／／――――――＼＼―　 　 　 　 ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ速度upで視聴率UP

>>32
＞高見運転士→川本昌弘ttp://d.pic.to/72oz

吹いたぞwww

ヒゲが出たら抗議殺到だろうな。
まあ、あいつは読売だからないだろうけど。

>>27
くまたボウル貸切で。

川島冷蔵庫は出ないの？
今回がんばったじゃん。

まあどうせ、マスゴミは正義の使者的なベタホメ扱いで描かれるんだろうな。

流石は阪急東宝グループの関テレだな。ＪＲ追い落としに余念がない。
くだらねえドラマを作ってる暇があったらＫＴＶワイドニュース復活汁。

>>42
　マスゴミ連中は例の運転再開一番列車にフラッシュを浴びせたのにな。
蛆テレビといえば破廉恥暴行魔里谷多英とか殺人アナウンサー桜井某と
いう犯罪者が・・・。そして、王監督を侮辱して。

>>43
フジテレビ

やる必要あんのかこれ。やめろやめろ！
その蛆テレビにクレーム出してやる！

他板でそのことで殺人予告したアフォがいるらしいぞ。

金曜エンタテイメント特別企画

そうか、エンタテイメントなんだ！

>>42
我々マスゴミは事故発生直後から、未曾有の大事件だと気づいていました。
当日は全力で報道していたしだいで、お昼時にバラエティーなど流したり、
昼下がりにアニメを流すなどと言う、たるんだことをしている局は一局もありませんでした。
なのに、JR西日本はボーリングなどをして(ry

てな感じかｗ

俺はアニオタなせいか、こういう生々しいドラマは苦手

漏れもこういうドラマは全然だめ、つーかドラマ化すること自体間違ってる。
やっぱバラエティだろ。

高見運転士の視点から見たドラマｷﾎﾞﾝ

組合が協力してるんだろ？

今回のドラマといい、急行「つやま」事件といい、
フジテレビは酉叩きに必死だね。

１００人以上殺した事故から１年も経過してないのに
運転指導が同じ路線で居眠りしてるところを
撮影され全国放送されてしまった関西の元国鉄が
番宣に協力してますね

やっぱパニック系のクラッシュ映画にすべし。

同じグループの産経新聞は社説で読売新聞の罵声記者を非難する内容を掲載していた。

予想される作中の描写。

子　「福知山線はクーラーが二つ付いてるんだよ。　環状線は一つなのに」

母　「まあ、貴方を喜ばせるためだったら、鉄道会社は三つ四つ、五つ六つと
　　　クーラーつけなきゃいけないわね。」

子　「二つで充分。　そんな沢山付けたらひっくり返っちゃうよ。　あ、天満橋行きに間に合わないから、
　　　早く家を出なきゃ。」

母のモノローグ　「そう言って笑顔で家を出て行ったあの子が、変わり果てた姿での帰宅に……」

予想される作中の描写。

子　「JRは130キロも出すんだよ。阪急は線路が広いのに110キロしか出ないんだ。」

母　「まあ、国鉄時代はのんびり走っててとっても阪急にはかなわなかったのにね。」

子　「運転席の後ろから見てるとすごいよ。カーブなんかひっくり返りそう。あ、天満橋行きに間に合わないから、
　　　早く家を出なきゃ。」

母のモノローグ　「そう言って笑顔で家を出て行った電車好きのあの子が、変わり果てた姿での帰宅に……」

高槻放送協会 ◆WnAThkQEpkがまた暴れるといけないので

高槻放送協会 ◆WnAThkQEpkのみ出入り禁止とする。

結局フジって事故に関して追及しないで酉を叩くことに終始してるよね

労組とプロ市民と左は大喜び。

　　協力：JR酉日本労働組合　　

JR西日本森ノ宮電車区燕会最強。

荏原中延総合車両所 For TMがまた暴れるといけないので

荏原中延総合車両所 For TMのみ出入り禁止とする。 wwww

「西労組」と「西労」の違いもわからない人が組合を叩いてもしょうがない。

>>53
俺もそれ見てみたいかも。。。

よっぽど日航機墜落事故の遺族ドラマで味をしめたんだろうね。

ちなみに昨夏、、
ＴＢＳ　機長の妻と事故調査に携わった藤田元パイロットを中心に据えつつ、
　　　　ボイスレコーダー流出の経緯等、内容盛りだくさん。

フジ　　フジテレビが独占スクープした生存者救出シーンの裏側を中心にした
　　　　オナニーネタ。そこにお涙ちょうだいの一人旅の子供を織り交ぜただけ。
　　　　内容なし。

ドラマやる時期か？
ちゃんとしたドキュメントをもっとやるべきでは。

>>59-60
子供の台詞がオタ過ぎてキモい。そんなシーン貴様の脳内だけだろ。

ドラマ放送された後、酉への嫌がらせがさらに酷くなる悪寒・・・。

どうせ妙ちきりんなヒューマンドラマになって、ヲタが期待する鉄シーンは少ないだろ。
車両・現場ロケ・ＣＧで再現なんて出ませんよ。ヲタは見るな。
そっち方面で文句つけるに決まってる。

同志社前行キターー！！　しかし、209系だよ萎え〜〜〜！

こんな実況が続くんだろうな。アホラシ。

>>74
同志社前の方向幕つけた２０９なら祭りになる

まだ早いよ。絶対。賛否両論で一騒動かも。

　 　∧_ _∧
　　（,, ´д｀)　　　　　　　>>76
　／　　　　 ヽ　　　　　　 　去年やってた日航123便墜落事故のアレかて、20年経って
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　 　からの放送やったのにね･･･
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　　まだまだ記憶に新しいのにね〜
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

南谷昌二郎役はだれ？車掌のM役は誰？

【印象】東京キー局の偏向報道を叩く６８【操作】
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1142730633/

読売竹村の役は誰がするの？「人が死んでんねんで！」

>>73-74
事故から派生する人たちのドラマとして見るには支障ないだろうが
そもそも車両のカラーリングさえ当時と変わってるワケで、
ヲタは「ちゃんと再現しろ」とか文句言うんだろうなあ。
画面の端に321系がチラっとでも映ろうものならもう最悪。
やっぱりヲタは見るな。

蛆テレビは氏んでいいよ。いやまじで死（ｒｙ

アレ？今まで気付かずにココ読んでたけど…
関西テレビじゃなくてフジテレビが作るのか？

そりゃダメだわ。

まあ、関西テレビが作るわけはないがなｗ

旧塗装の２２３系、どうやって再現するの？

模型＋CGじゃねーか

酉が旧塗装と高見クローンを用意するとの神のお告げがあった

高見運転士役はV6のイノっちにすればいい。

あんなとこにマンション建てちゃダメだろ

>>84
関西テレビは、人権啓発系のやつとか、低予算でも渋いやつを作るんだけどなあ。

で、もう撮影やその段取りは付いてるのかな？
「ＪＲ西日本の撮影協力が得られないから」とか言ってどっか東京郊外の私鉄で適当にロケやったりして。

ＪＲ西日本は協力しないのか？

撮影に協力的
車両の塗色が似ている
近代的な通勤車両

北総７３００〜７８００

３ドアという点は勘弁

酉としてはやっぱこんなドラマは作んないで、そっとしといてほしいんだろうなぁ
やっぱマスコミ対策は重要だなぁ
普段からスポンサーとしてたくさんカネ出してればよかったのにね
乙かれさま

　　　　　　　　　　,,..--―-､　　 　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　世界、糞スレ発見！
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　　 蛆テレビはボッシュート！
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛〜ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
　 ,:　　　　 ヽ::il;;!　　ヽ､ヽ|　/　　 | :|
　 i　　　 oﾟ :｀;''ﾞ　　　 　ヽ| /　　　|　.|

　　 　⌒　⌒　⌒
　　 ＿⌒　⌒　⌒＿＿
　　/:::::Λ＿Λ:::::::::::::::/
　/::::::(∩;´Д｀)∩ :::::/
/:::::::(蛆テレビ ／::::/ 　ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ

これよりも引越しおばさんをドラマ化する方がよっぽど面白いのに。

もちろん主演は極楽山本で

そういえば以前大会議室に「委員会とコナンのコラボ希望」と書いていた人
がいた。まぁ同じ局だからすぐに出来そうだが。

hitogashinnderunenndeeeeee!!!

ヘッドライン
＜関西テレビ＞ファン１１４７人分の個人情報を紛失
　関西テレビ放送は２４日、同社ファンクラブ「クラブカンテーレ」に払い込んだ
１１４７人分の郵便振替用紙を紛失したと発表した。

　

>>49
この回だけ、「特別企画ドキュメント」とかいった感じの硬そうな題名に変
更するべきだな。

「ﾄｺﾄﾝTOICを弄ぶスレ」を立てた奴が主人公のドラマを作って欲しい。
まぁ主人公はひたすら２ｃｈ内で攻められるだけだがｗ

遺族や被害者の方たちはドラマ化についてどう思ってるんだろう。
遺族の方たちに意見を聞いて反対が少数だったからドラマ化するのだとは思うけど・・・。
（テレビ局のモラルとしてそのくらいの調査はしていると思いたい）

>>15
市毛良枝(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

kakiuchiiiiiiiiiiii!!

こういうのは10年以上後にすることで意義が生まれてくるんだろうが。

いまなら、ヒゲ記者の顛末をドラマ化するほうが、重要だろうて。

しかし・・改めて考えると、三ケタも人が死ぬなんていうのは中々無いことだもんなぁ。
正直、５人以上死んだら、大事故のような気がする

102 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:32:21 ID:kdUfIW7k0
>>15
市毛良枝(;´Д`)ﾊｧﾊｧ


　　　　　　　　　　　　　(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

信楽と救急隊員はね飛ばしもセットにして３夜連続にすればいいのに

関西蔑視が特に激しい蛆テレビらしいな。

ヒゲ記者役が出演すれば実況板フジは一気に鯖飛ぶな

ＤＱＮメント番組しか作れない蛆テレビ

大惨事をネタに娯楽化するとは
人の道から脱線してますね

>>110
それに乗って来るスポンサーもDQN
視聴率を上げる視聴者もか？
で、絶対高視聴率な気がする

公共交通機関叩きしかできないフジテレビは死ね
鉄道叩いて深夜にはＦ１レースとかオートレースを放送しやがる
車事故を叩けよ

車事故の飲酒運転事故とかを徹底的に叩けば神なんだがな
日テレみたいに

脱線事故のドラマを作るんだったら
北海道のトンネル崩落死亡事故（バスが押しつぶされた）とか
飲酒運転追突幼児２人死亡事故とか
悲惨な事故でドキュメンタリードラマを作ってやれよ
と思う

>>92
と言うかドラマの内容的に事故後の生活からスタート→回想シーン→事故の日の朝
みたいな流れになって直接事故列車のシーンを撮ったりはしないんじゃないかと

事故は悲惨です的なお涙頂戴ドラマになることだけは絶対に避けて欲しい

>>116
フジはどうやっても御涙頂戴になるって
日航ジャンボ墜落事故から20年目に作られたドラマも内容のない御涙頂戴だったんだから

関西私鉄は阪急は言わずもがなだが京阪や阪神・近鉄も野球や文化事業等を通してマスコミ対策（≒手なずける）が巧い。
毎日放送は阪急百貨店屋上で開局した縁で阪急贔屓でもあるし、にわかタイガース局化で阪神にも通りが良い。

ま、歴史の古い関西私鉄が昔ながらの付き合い的に仲良しなのは当たり前かと。
対して元親方日の丸なＪＲ西はマスゴミは少しの不祥事でも格好の「エサ」として飛びつくっちゅー訳。
>>93
＞マスコミ対策は重要だなぁ
たかがマスコミ、されどマスコミだからね。
不祥事発覚で詰め掛けたマスコミに適当な対応をしたUSJも重箱の隅レベルな件でさえ叩かれた。

>>111
オレは見る気はないがどんなスポンサーがつくか興味はある
保険会社・鉄道・車・航空会社が出てたらその会社は・・・。

さて、どんなＤＱＮ企業が不謹慎番組の後援なのかwktk

こういうのはせめて５年は経ってからでないと厳しいよなあ。
あと、会社丸ごと救助に参加したあの会社の１日をドラマ化するなら
見てもいいと思う。

DQNマンション住人はどうなんの？

なんでフジを責める前に酉を責めないの？
殺したのは酉じゃん。

なんで酉を責める前に高見を責めないの？
殺したのは高見じゃん。

じゃあマンション役は、レイザーラモンＨＧで決定！207系に向かって、バッチ来ぉい〜♪

>>122
>>104 >>120

>>122
人が死んだことにつけこんで金儲けするのはフジだろ。

>>118
近畿日本鉄道と阪神電気鉄道は朝日放送の株主。
だからバファローズやタイガースの放送権も優先的に確保できた。

>>116
その可能性のストーリーに１万点。

人が死んでんねんで！
人が死んでんねんで！
人が死んでんねんで！

両足義足になっちゃった青年の話はしないんだね。
ご本人が拒否したのかな？　まぁ、普通の感覚なら断るよね。
と考えると、ドラマ化をOKした遺族ってrya

モデルになった遺族はいくらで権利を売ったんだ？

>>59
子供が屋上に乗っている物がクーラーだと分かるのか？

大阪・梅田
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/8788259727.jpg
大阪市中央区船場
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/9180569531.jpg
大阪・中之島
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/8179801815.jpg
大阪・梅田・ハービス大阪(1)
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/9919606051.jpg
大阪・大阪ビジネスパーク
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20031221224035.jpg
大阪・梅田地下街
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20040224190742.jpg
大阪・梅田（丸ビル、ヒルトンウエスト、ハービスエント、大阪駅ビル）
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20050124075332.jpg
大阪湾
http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20040705003927.jpg

関西風景画像
http://kansai.daynight.jp

「事故の再発を防ぎたいという思いから企画した」



事故の再発防止はＪＲがするべき事。


フジがするべき事は放送事故の再発防止。

>>134
確かに…

>>134
釣瓶か？
釣瓶なのか？

ドラマで事故の再発が防げる効果があるというのなら、
「事故の誘発」もドラマに意識的に組み込めるって事ですね。

私は本物です。どうかこのスレもよろしくお願いします。
JR西日本 ＝ 高月放送協会鉄道の偉大さがこれでわかります。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144030309/l50

１話「おかあちゃん」は一家の中心だった理容師（萬田久子）を失った夫と息子、
２話「最後の贈り物」は難病から奇跡的に回復した息子と遺体収容所で対面する母（市毛良枝）、
３話「明日の授業」は事故の犠牲になった恋人の遺志を継ぎ、教師になる決意をする女性（吹石一恵）。
４話「大迷惑」は事故で重症を負い、早く事故を忘れたい男性の元にマスコミが駆け込み、
　　忘れたくても事故を忘れなれない第二の被害者の話

１日中山道！

フジは遺体収容所って言葉使ってるんだな。
他のマスコミはさすがに遺体安置所って言葉を使ってるぞ。

>>114
かなり古いが飛水峡

　 　∧_ _∧
　　（,, ´д｀)　　　　　　　>>142
　／　　　　 ヽ　　　　　　 日本最大のバス事故のことかぇ・・・？
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　 確か104人亡くなられたんやったねぇ・・・
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

あのＪＲ西日本の運転士さんもある意味被害者と言えるかもしれないですね

原因は運転士のとばしすぎでしょうが・・・
ちなみに高見竜二郎役は誰がやるのですか？

結局変わらない西の体質。次は似たようなことしてる東海の番だな。

いや別に弁護してる訳ではなくて、プレッシャー掛けられてあんなことになったのでは
と言っているだけです。

ミスを犯したから日勤教育を受けることに。
再教育という名の苛め
↓
時間通りに運転できなきゃ次はクビと上司に言われる
↓
否が応でもダイヤ通りに走らねば、と精神的に追い込まれる
↓
無茶なスピードでカーブに突っ込んで曲がりきれなくてマンショ
ンに突っ込んだ

２〜３分遅れたところで困る乗客なんざいないだろ？
どう考えてもプレッシャーをかけた上司、あるいはそのプレッシ
ャーをかけるようにしていた体制が一番悪いだろ。

当然、２ちゃんの住人はみんな分かってると思うけどさ、マスゴ
ミは会社叩きに終わってていいのかよ！と叫んでみる

>>148
乗り換え客は？
接続3分だったりとかしたら…

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|製作スタッフが呪われますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

次の電車まで遅くても30分。
それを逃すとまずいなら、あらかじめ1本前に乗れや。

聞きたいんだけど、事故当時の被害者の乗ってた位置を特定して、どんな意味があるの？

はっきり言ってドラマ化迷惑
10年位経てば話は別だけど、まだ1年も経ってないし
そこまでして視聴率欲しいか？

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060408k0000e040074000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060408k0000e040065000c.html

>>150がいい事言った!

いや〜ドラマ楽しみage

>>152

２つあるかと。

１．１、２、３両目に死者が集中した訳だがその車両総ての乗客が
　　亡くなった訳ではない。１両目に乗っていても生還した人もいる。
　　その為、どの乗客がどこにいたかを調べる事によって事故の状況を
　　より詳しく検証する事が出来るかと思われ。

２．遺族にとって「最期をどの様に迎えたか」を知りたいのは当然かと。
　　せめてどのあたりにいたか、とかを知りたいのは仕方ないと思う。
　　これに関しては酉が監視ビデオの映像を配付するというのはいい事だと思う。

どうせ「お涙頂戴」で終わりでしょ。

で、「日勤教育」の権限である「京橋電車区」の管理者は誰が配役なのかな?

>>148
俺はこの意見を支持するよ。
一番の犯罪者は「日勤教育の権限である京橋電車区の管理者」だと思っている。
鉄道評論家は技術論に終始して「おしまいだし」マスコミは経営陣批判して
鉄ヲタはマスコミの報道姿勢とか批判しておしまい。だったもんな。

やっぱね人間がやっていることだもんね。
技術のせいにしたい気持ちもわかるけど「職場管理手法」を評論する
鉄道関係の文書はみなかったなぁ。

去年の年末にTBSがボウリング社員＆高見叩きのドキュメント作ってたな
このドラマはそれよりもさらにひどくなりそうな悪寒

>>161
高見叩いたっけ?

不謹慎な

>>160
俺は乗客の責任も加えたいね。
電車が遅れたことを理由に、駅員を数人で取り囲んで土下座させてるリーマンを見たことがある。

無意味にセッカチな日本。

そもそも学校が時間にうるさい
8時30分カッキリに着かないと遅刻処分
1分遅れようが教員の給料が落ちるわけじゃないだろ
根底に学校教育自体に問題があるから
無意味に時間にウルサイ日本が形成されていくんだろう。
会社でも時間厳守なのは元はといえば学校教育がベースになってる。
その点から考えてやはり日教組つぶしは必要だろうと飛躍してみるテスト

お涙ちょうだいもんだろうから絶対見ない。

大嫌いなんだよな。お涙ちょうだいもんは、免許の更新のときにも強制的に見せられるしよ。
大体飲酒運転をする奴は自分が酔ってると思ってるからするわけであってさ。

酒を飲む事でなぜ運転に影響が出るのかあるある大辞典風にやりゃあいいんだよ。E231に飛び込もうとする妻なんて流さなくていいんだよ、さだまさしとか金かけてまでやるなよな

これもそうだろ？んなもんドラマ化して涙を誘おうとかさ。バカみたいだよな。

>>165
それ日教組というより文科省のせいじゃ（ｒｙ
まぁ時間厳守をどうにかしてくれと言わない日教組も悪いが。
これ以上はスレ違い。

>>164
>電車が遅れたことを理由に、駅員を数人で取り囲んで土下座させてるリーマンを見たことがある。

そんなことさせてるくらい暇があるなら、ちょっと位遅れたって問題ないだろうと思う俺は、
頭がどうかしてるんだろうか。
本当に時間がないんなら、代替手段考えるなりの先方に連絡するのが先だろうと。

意外に話1000より
『就業規律の厳しい会社は伸びない』

>>169の訂正
×意外に話→○意外な話

ロケ地：阪急淡路〜柴島。
遅れていた天六方面からの電車が、淡路で河原町行きの電車と接続を図るべく高速侵入。
バランスを失い、くにじまスポーツのブロック塀に激突。


高見運転士役：上島竜兵

>>171
オーバーランするなよ、いいか絶対するなよ！？
うわー！！何でするなって言ったのにするんだよ〜！

>>164
>電車が遅れたことを理由に、駅員を数人で取り囲んで土下座させてるリーマンを見たことがある。

JR東日本でそれ見てみたい。

>>165
学校の門に閉まって死んだ女の子の電車も１分３０秒送れたんだっけ・・・
神戸市営地下鉄。

必ずあり得るシーンを予想

天王寺車掌区がボーリング大会をしているシーン
それで社員たちが「俺たちに事故のことなんか関係ないしな」と
笑いながら、ボーリングを楽しむシーン

現場軽視の「水平展開」をしているシーン。

鉄ヲタが「組合をバカにしていてパターンダイヤ、アーバンネットワークマンセー」
シーンもぜひやって欲しいところ

視聴率の為ならなんだってするんだな。フジ氏ね

よくJR西はクレームつけねえな。自業自得とはいえ。

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>178
　／　　　　 ヽ　　　　　　 　クレームつけても火に油を油を注ぐだけやし・・・
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

>>179
んが、「油を」が2回ある・・・

１８時過ぎに姫路に着く新快速の車掌の苗字が
『高見』さんだった・・・
「あっ。高見さんだ。」と思った俺・・・
そして「名前に負けるなよ」とも思った。。

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>181
　／　　　　 ヽ　　　　　　 今でもJALには「K桐」という機長がいるらしいね
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　 機内アナウンスでその名前を聞いてビビッたという
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　カキコをどっかのスレで見かけたなぁ･･･
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　| もちろん、逆噴射機長とは別人なんやけどねｗ
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

http://www.nipusa.com/common_product.asp?id=21270
『堺正章・夏目雅子主演　西遊記�T・�U』　全話セットＤＶＤ

　　　　　　　　　_＿＿＿＿_
　 　　　　┌"￣._＿_且＿__￣"†i
　 ／~￣￣￣￣＿＿＿＿.￣￣￣￣~＼
　 | || ￣￣￣￣.||普　 通||.￣￣￣￣ || |
　 | ||　ﾌｼﾞTV　 . ||二二二|| 社員専用 . || |
　 | ||￣￣￣￣"|| :──: ||￣￣￣￣"|| | 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || 　 (ﾟДﾟ,,) . || | ＜　尼崎付近で脱線するぞさあ乗れ
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || --------.|| | 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || 　 　 　JR || |
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　　　|. 　 　　|_l:==:[2001]:==:l_| '---' .|
　 　　|.＿＿＿＿| l二二l |＿＿＿＿.|
　　　　　―／／――――＼＼―

当該区間が収容されていた交通科学博物館のシミュレーター、復帰はあるのか？
同じ三菱プレシジョン製なんだし、交通博物館のソフトを借りるとかしてやれ。

　　　　　　　　　_＿＿＿＿_
　 　　　　┌"￣._＿_且＿__￣"†i
　 ／~￣￣￣￣＿＿＿＿.￣￣￣￣~＼
　 | || ￣￣￣￣.||普　 通||.￣￣￣￣ || |
　 | ||　ﾌｼﾞTV　 . ||二二二|| 垣内専用 . || |
　 | ||￣￣￣￣"|| :──: ||￣￣￣￣"|| | 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || 　 (ﾟДﾟ,,) . || | ＜　尼崎付近で脱線するぞさあ乗れ
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || --------.|| | 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || 　 　 　JR || |
　 | ||.＿＿＿＿_||_|______|_||＿＿＿＿_.|| |
　 | |.　　　　　　　|. ── .|　　　　　　　.| |
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　　　|. 　 　　|_l:==:[2001]:==:l_| '---' .|
　 　　|.＿＿＿＿| l二二l |＿＿＿＿.|
　　　　　―／／――――＼＼―

人が死んだのに金儲けとは・・・

「し、指令、助けて下さい！減速できませんっ！！」
「‥高見‥残念だが207には高速で急カーブを突破する性能はない‥」


こんなかんじ？

http://www.nipusa.com/common_product.asp?id=21329
『堺正章・夏目雅子主演　西遊記�T・�U』　全話セットＤＶＤ

>>188
207系を赤くしたら大丈夫

イメージソングと挿入歌に小田和正の「言葉にできない」と「風の坂道」が
使われる件について。












どうせフジのドラマの枠内でやるんなら、オフコースの
「君が、嘘を、ついた」をイメージソングにしろよと小一時間…(ry

ついにきたな。
期待しているぜ。
スト予告を通知＝「安全対策不十分」と批判−JR西労
　JR福知山線脱線事故後の安全対策が不十分だとして、JR西日本の社員で構成する JR西労
（田村豊中央執行委員長、約1100人）は12日、23日午前零時から要求が
認められるまで ストライキを実施すると会社側に通知した。
ストの詳しい内容は19日に改めて伝える。 （時事通信） -
4月12日20時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000097-jij-soci

早速ドラマ化とは、物書きにとって恰好のネタになる訳か＞福知山線脱線事故

フジがやろうが関テレがやろうが、どうせお涙頂戴ものになるんだろうから期待はしないな。
まだいっそのこと東宝が特撮技術駆使してパニック映画にしてしまえばいいのに。
どうせ他人の不幸で金儲けするんならさ。

>>192
俺は鉄ヲタの自己批判とか見たことないので、
「自分たちのあやまち」をフィクションとして取り上げてくれないかな。
アバーンにマンセーしていた奴とか川島とかやって欲しいな。
本の宣伝してもいいからw

>>148
>２〜３分遅れたところで困る乗客なんざいないだろ？

鉄オタは15秒遅れたらギャーギャーうるさいんだけどな。

>>194
鉄オタは、スピードアップマンセーだろ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141648580/l50
のスレとかさ。そんなに早いのがいいなら飛行機でいいじゃんと思う。

あと、ＪＲ神戸線の新快速でスピード違反してるのをマンセーしてるんだよな
鉄オタは。

>>185
あれって使用停止になってるの？

事故当日は関西では民放もNHKもこぞって事故一年経過の特集を組むけどね。

垣内社長役は誰や？

>>194
私は以前、某鉄道趣味団体に対して、アーバンネットワークを支持した道義的責任を問うたが、
未だに反応なし、完全無視。

自分たちが支持したアーバンネットワークで人が死んでいるのに、
事故後は酉の批判だけで、自分たちがやってきたことへの自覚が全くない。
私も支持者だったが、あまりにも情けなくて、鉄ヲタをやめた。

鉄ヲタはマスコミよりも悪質だ。

某漫画風に

221ﾚﾁ「こちら221、北近畿も阪急にやられた」「高見、あとは任せたぞ！」
221ﾚﾁ「しっかり突っ込んでいけ！骨は拾ってやる」
高見「やるに決まってんだろぉー！」
そして複線ドリフト失敗
垣内「乗客（ｷﾞｬﾗﾘｰ）持っていかれたかな…」




な展開なら見る

>>200
そうですよね。今回の事故も鉄ヲタは技術論に終始して
あとは「マスコミの粗探し」が2ちゃんねら-というかニート、ひきこもり鉄ヲタが゛
中心だったな。
在来線だって限界というものがあるだろうが。
新快速電車やJR西日本の体質なんか２０世紀末期には問題になっていたのにな。
ほとんど「無視」もしくは「問題外」みたいな態度が鉄ヲタだったよな。

>>201
別にみなくてもいいと思うが。

>>202
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145027821/

JR擁護派って自分は安全圏内でゲームを楽しんでるだけだと思う。

「それでもスピードアップの必要性は消えない」なんて言ってる所に
大きな事件によって転換を迫られない普段の生活が透けて見えるし、
総動員のオタク知識で、無数の例外提示で聞く者を疲弊に至らせ、
いつの間にか「これまでJRを積極的に批判した者」が事故の主因と
結論付けてしまう。　まさに現代の怪奇。

それに、「スピードアップは重要なのか？」って論じ方にだってルールがある。

○テーマの提示　→このテーマの提示は正しいか
○事実の提示　　→テーマを論じるための材料となるにふさわしい事実なのか
○議論の勧め方　→この勧め方は正しいか
○結論　　　　　　→この結論は正しいか

「スピードアップ不要論には、尼崎事故が動かぬ証拠である」って
結論に照らし合わせて、こっちは冷静に判断しようとしているのに、
その度に主論でない箇所に割って入るなんてホント、フェアじゃないよね。
スピードアップ至上主義者が、論破されないように時間稼ぎって滑稽。

>>191
小田和正の曲使うんなら、自分としてはテレ東のＷＢＳのエンディングに使われてた「明日」のほうがいいんじゃねーかと思うんだか…。

ま、ｸｿﾎﾟﾝﾆﾁどうし「和を持って尊し」なんていってる時代はもうとっくに過去のﾊﾅｼ、憎しみ合い殺し合いこの世から消えろと思ってる自分には正直どーでもいいけど。

>>204
スピードアップするなら安全対策をした上で・・・じゃないの？
アーバンネットワークがどうこうって限定するのはおかしくないか？
減速しないで突っ込んだら脱線するようなとこなんて、例えばほくほく線にもあるんだし。
ほくほく線のほうが最高運転速度高いよ？

脱線事故を技術で防げなかったことも悪いんだけど、
自動車の飲酒運転や無謀運転による殺人の方がはるかに多いわけだ。
なんでこっちはスルーなのかが納得しづらいわけで。
何の対策もしてないでしょ。

>>207
それって個人の責任であり「刑事罰」だって受けるだろ。
何の対策って警察がなにもしないってこと言っているのかな?

>>206
技術が「すべて解決」と考えがおかしいと思うよ。
昔から「日勤教育」とか新快速電車の慢性的な遅延とか
いわれていたじゃん。
それら技術で全部解決できると思うのかな。俺はムリだと思う。

209は>>207の間違いです。

じゃ安全運転優先の為、西日本旅客鉄道の全ての列車は最高速度を50キロに設定し
いかなる場合も最高速度である50キロを越えてはならない


こうすれば尼崎の事故は絶対に再発しない、車より最高速度が低ければ脱線することはまずない(今回の回復運転をしようとした結果速度を出し過ぎ脱線、といった事故は)


これなら遺族やマスコミは
「安全優先のいいダイヤ」
と言うだろうか？

>>211
そういう考えがダメなんだよwww

>>211
つ【制限25雨15】

テレビ情報誌の２１日のテレビ欄を見たら
「金曜エンターテイメント」になっている。
この事故をエンターテイメントに仕上げるフジはある意味すごい。

>>205
そりゃ遺族にとって、「終わるはずの無い愛が途絶えた」より、
「待ち合わせたあの駅へ走る君を見たい」んだろう。

いや、技術で防げなかったこと自体は悪いんだよ。
これは、
> 技術が「すべて解決」と考え
とは違うよ。

>>208
マスゴミのことだよ。

>>216
「ゴミ」ってなに?

＞「ゴミ」ってなに?

メディア批判を行なう側にとって、日々のメディアの言動による社会への悪影響と同様に、
「マスゴミ」なる表現を好んで使う者に受けるダメージも大きいことであり無視できない。

最近見ることの多い「テロ朝」もそうだが、言い換えによるちょっとした不快感の熟成こそが、
あなた達の嫌うメディアが長年にわたって用いた卑怯なやり口に乗っかっているのだと言いたい。

この事故に関してはそっとしておいたほうがいいと思う。
やっぱり遺族にとってこの事故は悪夢なわけだし。
TVの報道見るたびに苦しんでた人だっているわけじゃない･･･
だからやっぱり掘り起こして、ドラマやらなんらやするのは無神経にも程があるかと･･･

ＪＲ西日本頑張れ！

これが不治のぬかす民放の公共性ですね

首都圏の事故なら絶対ドラマ化してませんから

東京から見て関西なんてそんなもの

お前ら一体誰の味方だ？！

梅沢冨美男って何様なんだ？アイツは

普段、若者に説教とかしてるくせに、こんな遺族や関係者に配慮できない

ドラマの出演をＯＫするなんてバカもほどほどにしろよ

>>144
激しく同意。

>>218
ただのバカだよね。普通にレスすりゃいいだけなのに。
まぁ古来から言われている言葉ですが。
ﾏｼﾞﾚｽwww

で飲酒運転は?

でも遺族と遺族会はドラマ化を許可してるそうだよ。
フジに直接問い合わせた人からの情報。
遺族がいいって言ってるんだから、いいんじゃないの。
配慮云々言うなら、負傷者に配慮できない遺族も同じ穴の狢。

http://members.jcom.home.ne.jp/mreast/485puromo.wmv

いなほ３００km/hで走行

>>226
遺族って遺族全員なのか？
それともモデルになった遺族のこと？
もしモデルになった遺族のことであれば、ドラマ化を許可しているのは当然だろう。
また、遺族会ってまさか例のＦ崎オバサンの4・25○ット○ークのことじゃないよね？
あそこはマスコミを宣伝に利用していたような気が・・・

じゃあ次は消費者金融の取立てに喘ぐ多重債務者のドラマ化だな。
もちろん業者は実名でなｗ

人　が　死ん　で　る　ね　ん　で　え　え　え　ぇ　ぇ　！　！

俺の家大阪府大東市深〇 高見運転士の実家数百メートルだよ、

>>221

そりゃいくら叩いても誰も怒らないからな
視聴率はしっかり取れるし
結構おいしい事故だったんじゃないか？
あの事故には感謝してんじゃね？マスコミは

>>229
当然、電車に飛び込み自殺、かわいそう、だよね。
本当にかわいそうなのは飛び込まれた電車の運転士だろうに。

自殺者に飛び込まれ、そのショックでマスコンを握れなくなり運転士を辞めざるを得なくなった運転士の物語キボンヌ。

放送まであと３日…
蛆、考え直すなら今の内だぞ！

>>235
またどこかで脱線を起こしたらいいと思うよ
たとえばｺﾋの新得実験線とか

>>236
それより蛆社員の不祥事のほうがいいんジャマイカ？

はい。蛆テレビ士ね〜。
１回３２１系に轢かれて来い〜

>>215
改めて小田和正の「言葉にできない」「風の坂道」聴いたが、
ﾙｻﾝﾁﾏﾝをするにもそれに至らなくなるだろこの２曲じゃ？！
とマジで思った。
やはりお涙ねらいか＞蛆

多分ドラマ見たら泣くと思う。

お涙頂戴の糞ドラマのネタに利用された被害者を思うと　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
分かってくれます？

癒えることのない傷を負った被害者に、
まだ冷静に事故を振り返ることのできない被害者に、
やっと癒えかけてきた心をえぐり返し、回復できないとどめを刺す。
事故を忘れることなく語り継ぐためにという大義名分で。

事故発生から短期間でドラマ化なんかしたら遺族にとって思い出したくない
ことを蒸し返すだけに終わるような希ガス。

っつーか事故をネタにして視聴率稼ぎかよ。ホントバチ当たりだな

フジテレビって日本で一番レベルの低いテレビ局だろ？

>>234
身近にそぅ言う人が二人もいます。その人たちは今、鉄道業界から離れ頑張ってます。

>>243
所詮はバラエティで殺人事件の被告のパロをする局だからな

>>245
kwsk

人の不幸をドラマのネタにする局って…orz

お台場が明日地盤沈下しますように

まあ明日はどうせ見ないけどさ
スルー決定

どうせ北総線か京王線をドラマのためにわざと事故らせるでしょう

フジテレビがドラマのために、福知山線に事故が起こるように細工したのではないかと勘ぐってしまうよ。
まったく呆れる。
フジテレビはゆりかもめや山手線で同様な事故があれば、勿論ドラマ化するんだろうな？

おまいらがあんまり批判するもんだから

オヅラさんが必死にカバーしてましたお。

>>252
詳しく

東京キー局は阪神大震災の報道番組中に
食べ物とかのCM流しまくって被災者の逆鱗に触れたらしいね
所詮東京から見たらあの事故は自分等の飯の種
JR西は関ﾃﾚのスポンサーだろうけど東京には関係ないし

>>254
あったねえ、ただ被災者なら何言ってもイイって感じがちょっとねえ
民放なんだからスポンサーいなきゃ報道だってできねえのは当たり前だし
自衛隊が飯くってんのにもケチつけたらしいからなあ

まあ、我が身じゃなきゃ飯の種なのは事実ですな。
最近の朝日系列の変節ぶりなんか見ると、しっかり顧客志向しているｗ

　正直、あの傍若無人なﾏｽｺﾞﾐの取材や
遺族の態度は、ＪＲの不手際よりも
１００倍ムカつく。

　しかし、こんなところでガタガタと
文句を言っててもしょうがないので・・。

　週間フジテレビ批評に何か投稿してやれ。
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/ftvhihyo/

アヤパンをこんな番組に使うな！
かわいそうだ。

>>256
事実だが、
名誉毀損で訴えられますよ
そういう奴に限ってすぐ訴えてくるから・・・
不謹慎を覚悟で言うがあと1日早ければサザエさんが
打ち切りになったんだがな

>>258
サザエさん打ち切りｷﾎﾞﾝﾇ!
というか、それは何故ですか？

ロケ地…兵庫県尼崎市ではなく






実は千葉県内北総線沿線某所(M市)､それとも東京都内京王線沿線某所

107人も死んだ事故がエンタテイメントだと？
死ねよ蛆テレビ。

>>259
特番が組まれて放送がなくなれば
↓
原作サイドからクレーム
↓
サザエさん打ち切り決定
↓
改変で(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

人　が　死 ん　で　る　ね　ん　で　え　え　え　ぇ　ぇ　！　！
人　が　死 ん　で　る　ね　ん　で　え　え　え　ぇ　ぇ　！　！
人　が　死 ん　で　る　ね　ん　で　え　え　え　ぇ　ぇ　！　！
人　が　死 ん　で　る　ね　ん　で　え　え　え　ぇ　ぇ　！　！
人　が　死 ん　で　る　ね　ん　で　え　え　え　ぇ　ぇ　！　！

１０７名死亡がエンタテイメント…か｡ 不謹慎極まりないな

見なきゃいいじゃん。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|ドラマ放送開始までに蛆のアンテナが折れますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

鉄道マニアが、人の死を喜ぶクズだということがよく解るスレだな

一番おもしろがっているのはフジテレビ

>>267
おまえが屑じゃ！ちゃんと嫁や！！

207系orそれに似た車両走らせるんだろうか？
全然似てなかったor事故の模様ナシなら フジキライ。

質問でつが、何故

サザエさん打ち切り決定
↓
改変で(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

なのですか。

あと一時間余りか…
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|蛆が立てこもりに占拠されますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

>>272
そういうおまいはヒキコモリｗｗｗ













実は俺もだ・・・・orz

地震でも来て放送中止にならないかな

>>274
テレ東なら緊急報道は滅多にやらないがなｗ

ところで玄海灘の地震は日曜だったけど
TNCでは特番だったっけ?
実はその日福岡に居たんだがNHK見てたんで知らないんですよ

>>262
thanksです。>>271ﾀｿも聞いているのですが、因果関係がよく分からないので、
ご説明頂けるとありがたいです。

おまいらフジテレビ系見てるか？

はじまりましたね

鉄厳ﾌｼﾞ

スプラッタな映像で楽しませてくれることを期待しております。

変な関西弁・・・
放映記念age

最初からつまらん。

ドラマとしては……つまらなさ杉(´Д｀)

ずっと見てるけど流れがわからん（ｗ

恋人がおばはん

家族たちの明日〜尼崎列車事故から１年〜
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1145620019/

　 　 　　∧＿∧ ∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　　　先生！
　　＿ / /　　 /　　 ＼ 　　　２０７まだですか？
　　＼⊂ノ￣￣￣￣＼ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　||＼　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣||
　　|| ||￣￣￣￣￣||
　 　　.|| 　 　 　||　

ＳＷＡＴ始まったらチャンネル変えるわ

垣内罵倒まだー？

え？
これで終り？

なんだよこのドラマ

やっぱ鉄ヲタ的にはつまらんかwww

第一話は恋愛ドラマみたいなものだな。

吹石さんみたいなかわいい彼女だったのかな

もっとこう、ＣＧを駆使して列車脱線のメカニズムを描くとかそういうドラマにできんものか

これじゃ船のシーンが出てこないタイタニックみたいじゃん

高見運転士ﾏﾀﾞｰ？

電話したけど、やっぱお涙頂戴モノだわこりゃ
電車のシーンは冒頭のみってなにに考えてるんだ

小前君って鉄ヲタやったんやろ？

近年稀に見る糞ドラマ　

故人を美化（ｗ　残った人たちでいいように解釈しているだけ

垣内ﾏﾀﾞｰ

旅行しようとしただけで法則発動…クオリティﾀｶｽ
（（（(((；ﾟДﾟ))))))

こんなドラマより、この間のＫＡＴＯを訪問したタモリ倶楽部の方がどれだけ有意義な番組だか

列車の突っ込むシーンは？？

一瞬だけ見たけど、明らかにお涙頂戴の空気を感じたからテレビ消した。

>>301
なに!?詳しく頼む！

罵倒されるＪＲ西日本社員まだー？

何なんだ、このイントネーションが可笑しな関西弁は…

小湊鉄道のバスか？

>>307
いえ日東でしょ?


いいじゃん、なかには被害者感情考えろなんて鉄ヲタもいるんだから。
鉄ヲタがつまらないのは承知だろ。

富豪刑事の方がいいぞ

>>309
チャンネル変えればいいじゃん。
ムリしてマスコミ批判の準備しなくてもいいんじゃないの。
人の人生なんか他人からみれば面白いのか?

86.11　ダイヤ改正。

松山訛りの関西弁？

ＳＷＡＴに変えて正解だった

関口Jr？

>>304
http://www.tvblog.jp/kanto/archives/2006/04/post_040100150003.html
下落合のホビーセンターカトーに行ってたらしい

関西弁にイライラして、関西地区では視聴率低そうだな。

富豪刑事のほうがマシ

>>305他３つ
多分無い系。

>>312
萬田久子は大阪出身だったかと…

なんか列島縦断の人が出てるな
わざとか？

フジはどうせこの事故に噛み付くぜ↓
ttp://www.keio.co.jp/press/release/060421v01.pdf

>>321
あれ?　話題そらすの。
なんて被害者に配慮しない鉄ヲタなんだ・・・

明日は集会いくか?

っていうか番組名変えろよ！
人の不幸をネタにして“エンターテイメント”って・・・
遺族の感情を逆なでしてるな。

おい、ここで実況はするな。

>>324
ここは急遽実況ＣＨになりました

ステーキ畑登場まだ？

>>323
批判必死でwwwwwww

自分の勘違いだろ。

富豪刑事おもしろかったお

あれ？
さっきのおかあちゃん元気にＣＭに出てない？

>>216
そろそろ自己批判お願いします。

ＣＭ

あげる

みんながみんな「それから〜は〜でした。」でぼかしてるね。
これで何が真実を伝えるだか

死の宣告

２２１キター

>>320
あ、ホントだ。

やっぱＪＲ西は撮影協力してなかったね。これこそロケーションサービスの出番でし。

高見の基地外出なかったねｗ

>>333
遺族の人じゃないの。

エンドロールで曲名誤植「言葉にならない」・・・。

この時期に放送する意味が分からなかった

>>340
ﾏｼﾞｽｶ!?��(ﾟДﾟ；)

こんなドラマ！
事故にあわれた遺族の方や怪我をされた方に失礼や！
ようこんなもん放送したなあと思う。

>>342
ttp://music5.2ch.net/test/read.cgi/musicjm/1142727744/692-

何か妙な関西弁ばかりだったな。

うっかりビデオ予約しないで仕事行って、
あとで番組あること知った。
ここ数年で最高に悔しい気持ちだったが、
稀代の糞ドラマだったみたいだね。
電気代節約できてマジよかった。

>>346
いや、鉄道史に残る最高傑作だった

>>347
まあ、わざわざそう言うな、おっさん。

　↑>>347氏の発言は、精一杯のイヤミと思われ。(ｗ
小生は敢えて見ずに寝たけど、こんな糞ドラマ、
録画してまで見る価値など微塵もないはずだし。

はたしてドラマ化してよいものだったかどうか
判断が難しいな・・・。
ドラマとして脚本がある以上、真実とは異なるし・・。
ちょっと複雑・・。

蛆の精神障害者に代わって、まったく関係ない私が謝らせていただきます

こんな許可していただいた3組の遺族の皆様の期待を裏切るような糞ドラマを
作ってしまって本当に申し訳ありませんでした。
そして思い出したくないのに糞ドラマで思い出してしまい、
不快な思いをしてしまった被害者の皆さん本当に申し訳ありません

あの時間のいつもどうり

福知山線快速殺人事件

としてサスペンスにすればよかったんだよ

どうせなら、鉄道事業者を江戸時代の駕篭とかに置き換えてしまって
「豪華な漆塗りの駕篭を用いた老舗が衰退し、軽量駕篭が繁盛」なんて、
一回りするが、確実に背後を襲って致命傷を負わせるような方向で、
航空やら新幹線をまとめて揶揄するアニメなんかがよかったのにな。

それだったら、この板に来てる者も「なかなかやるな」と思ったはず。

いま読売がニューススクランブル特番で西叩きやってるよ…＠関西
ニューススクランブルは西叩きで有名だからね

２時ごろから毎日放送でも西叩きやるんだとさ＠関西

え？西靖？

>>354-355
で、お前は番組叩きをするのか

富豪刑事→クロサギ見てたけど、やっぱこのドラマ見なくて正解だったみたいね。

>>354
遺族の人がｾﾙﾌ背面添乗してたね


気持ちはわからんでもないが

まあ俺は製作発表時からまったく見る気はなかったし
救急車の通行を妨害するマスゴミの作るのに期待できる筈がない

一瞬だけ見たけど激しくつまらなそうだった。
そもそも大事故をネタにしてお涙頂戴とは不謹慎も甚だしい。

在阪各局の特番＞＞＞＞＞＞＞＞こえられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞フジテレビの特番

今日の夜教育テレビでやるドキュメンタリーみたいなほうが見る価値あると思うんだけど

まあフジが同じことをやったところでどうせお笑いになっちゃうんだろうが

今毎日で番組やってるが蛆のより数万倍マシなの作ってる

>>364
関東在住なので見られない・・・。
kwsk

明日は、バカマスコミが電車に向ってストロボを焚きまくる悪寒

ものの見事に低視聴率・・・

視聴率スレよりコピペ

＞*9.2% 21:00-22:52 CX* 金曜エンタテイメント特別企画「家族たちの明日・尼崎列車事故から1年」

ざまぁ見ろﾌｪﾐﾃﾚﾋﾞ
月九に糞お遊戯ﾄﾞﾗﾏとか作ってる場合じゃﾈｰｿﾞ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060424-00000007-mai-soci

マスコンじゃないのか？

>>368
初回はそれなりに見る人多いと思ったけどな。
2回目はどんな視聴率になるのやら・・・という前に2回目あるのか？

ttp://wwwz.fujitv.co.jp/b_hp/kinyoue/index2.html

>>373
まあこんなもんだよな。
俺の投稿は無視ですかそうですか。

JR福知山線脱線事故が一日早ければ
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1145795774/l50
サザエさんが中止になったのに・・・
今日の山手線
昨日停まればよかったのに・・・

>>373
一割は実際の投稿
九割工作員の投稿

批判らしき投稿が全くない。
賛同の投稿はいいんだけど、批判の投稿をまったく無視してしまうのはどうかと思うね。
まるで・・・。

創価学会は正しいと思うよ

ああそうかい

だれがうまいことを言えと。

福知山線の脱線で亡くなられた方のご冥福をお祈りします。

のぞみ増発、速達ひかり設定を「速さ」批判って、
無茶にもほどがあるぞ＞朝日放送

jztGPXGP0　i6Tz3ExO0　81oiOcEx0　nIofmVF+0
うざい能無しは氏ね

今日また読売のNSが西叩いてる
あの番組のプロデューサーは西叩きしかできないのかよｗ

http://up.nm78.com/data/up072560.jpg

>>370
やっぱり頭おかしいよあの人

>>373
蛆テレビ自演乙！ってとこだなｗ

　１０７人が犠牲となり、５５５人もの負傷者を出したＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故
から１年を迎えた２５日、ＪＲ西日本主催の「福知山線列車事故追悼慰霊式」が、
兵庫県尼崎市の市総合文化センター（アルカイックホール）で開かれた。９２組の遺族
５７７人をはじめ、負傷者や友人ら計約１９００人が出席し、１年たっても変わらぬ悲しみ
とともに犠牲者の冥福を祈った。脱線事故後も不祥事や重大事故が絶えないＪＲ西日本の山崎
正夫社長は、再発防止と安全最優先の企業風土づくりを改めて誓った。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　真っ先に事故車両を解体した不自然な事故調、捜査をよそに
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 「全責任は高見運転士」を一斉に演出、印象づけようとした報道陣。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　警察・司法の手は誰にも及ばない。そして安全な場所で
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l JR利権を手にする本当の犯人達。ｼﾞﾐﾝ ﾉ Y ｷﾞｲﾝ ﾊ ｷﾃﾏｾﾝﾈ｡ (･A･ )

06.4.25 朝日「ＪＲ福知山線事故１年　追悼慰霊式で犠牲者の冥福祈る」
http://www.asahi.com/national/update/0425/OSK200604250009.html

はじめから上に立つ人よりも下から這い上がってきた人のほうが
偉いんだよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145972113/l50
ここは追悼式に含まれなかった高見運転士を追悼するスレです。