5鉄道ICカード統一議論スレ

Suica、ICOCA、TOICA、PASMO、PiTaPaの5ICカードについて統一的に議論するスレです。
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『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

ここで議論してなんになるの？

とマジレス

>>3
たとえば、この5つのICカードが直通したとき何が起こるかなどですね。

age

豊橋から熱海までこれ1枚

なぜ５つなの？
独自にＩＣカード出している会社はあるし（ことでん、伊予鉄道）、バスでも独自に出してるし交通ＩＣカードを一つに議論するならまだしも

SuicaとICOCAとPASMOとPiTaPaについては
Suicaが相互利用を予定（ICOCAはすでに実施）してるでしょ。
あとはTOICAだけだが、まぁ東海と東日本の間柄を考えるとorzって感じだな。

よし、じゃあ合併してJR東日本海だ


orz

議論するのは会社であって、キミらじゃないんだよ。
こんなスレやめてしまえ

>>7
JRおよび関東・関西の大手私鉄

重複

IC乗車券の問題点を考える
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140960277/

>>12
問題点だけを議論するわけではないのですが。

>>1
交通系ICカード総合にしときゃ良かったのに

>>7　>>14
それなら「交通政策板」があるし・・・

age

>>9
は？

age

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いっぺんに9000円落とされるICカード