【殺人鉄道】しＲ酉日本アンチスレ１７件目【150】

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>89
　／　　　　 ヽ　　　　　　 力行にしてもある程度以上加速しないから、運転士がおかしいと
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　 思ったんでないかい？
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
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西日本旅客鉄道の成分解析結果 :

西日本旅客鉄道の58%は欲望で出来ています。
西日本旅客鉄道の41%は勢いで出来ています。
西日本旅客鉄道の1%は媚びで出来ています。

うｐ

150メートルオーバーラン　ＪＲ円町駅

　２８日午前１１時１５分ごろ、京都市中京区西ノ京のＪＲ山陰線円町駅で、園部行き快速電車が同駅
を約１５０メートル行き過ぎて停車した。同電車は駅までバックした後、３分遅れで出発した。けが人は
なかった。
　ＪＲ西日本によると、運転士（２２）が考え事をしていてブレーキをかけるのが遅れたのが原因という。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060329-00000001-kyt-l26

鉄道トラブル：特急しらさぎ７号、車内電源切れ　敦賀駅で運休　／福井

　２７日午後１時半ごろ、福井県敦賀市鉄輪町１のＪＲ北陸線敦賀駅構内で、停車中だった名古屋発
富山行き特急「しらさぎ７号」（８両編成）の車内電源が突然切れた。列車は同駅で運休し、乗客約
３５０人は後続の特急「サンダーバード２１号」に乗り換えた。影響で、同特急も約１０分遅れで運行し、
乗客計約８００人に影響が出た。電気系統のトラブルとみられ、ＪＲ西日本で故障原因を調査している。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060328-00000237-mailo-l18

ＪＲ木次線：出雲横田―備後落合間、３０日再開　／島根

　ＪＲ西日本米子支社は２７日、木次線出雲横田―備後落合間の列車運転を３０日から再開すると
発表した。同区間は記録的な降雪で雪崩などの危険があったため、昨年１２月２２日から列車の
運転を見合わせていた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060328-00000179-mailo-l32

「なぜ救助せず」と後悔　同乗２元運転士が謝罪文

　尼崎ＪＲ脱線事故の電車に乗り合わせながら救助活動をせずに出勤した元運転士２人が、遺族と負
傷者にあてた謝罪文を書いた。「なぜ救助すると言えなかったのか」と後悔の気持ちがつづられている。
ＪＲ西日本は２７日までに、遺族と負傷者に配り始めた。
　謝罪文はＡ４判で、「元森ノ宮電車区運転士」が３枚、「元尼崎電車区運転士」が１枚。いずれも手書
きで、実名は書かれていない。
　事故後退職した森ノ宮電車区の元運転士の謝罪文によると、事故当時は４両目に乗車し、本を読ん
でいて異常な運転に気付かなかったという。
　事故直後、職場に電話したが「１号車、２号車があれほどまでに壊れていたとは、その時点は分から
ず、後で報道で知りました」と弁明。「あの時、自分から『現場に残って救助活動を行う』となぜ言えな
かったのか」と後悔の言葉を繰り返し、「申し訳ない気持ちで一杯」と謝罪した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060327-00000147-kyodo-soci

まあ、おまえらは鉄道オタクで駅のホームで写真取ったりパソコンしか友達もいなくて寂しい奴らなんだろうな。
よくこんなに調べれたね。そんな気力があるなら仕事すればいいのに。顔が見えないと強くなるってプライドあんの？

まあ、おまえらは鉄道オタクで駅のホームで写真取ったりパソコンしか友達もいなくて寂しい奴らなんだろうな。
よくこんなに調べれたね。そんな気力があるなら仕事すればいいのに。顔が見えないと強くなるってプライドあんの？

「しだれ桜」と「ソメイヨシノ」取り違う　ＪＲ西の開花情報

　ＪＲ西日本が報道機関各社に提供した桜の開花情報のうち、実際は「つぼみ」の京都・知恩院が
「満開」と誤って公表されるトラブルがあった。
　知恩院の担当者が満開の「しだれ桜」とつぼみ状態の「ソメイヨシノ」を勘違いしてデータ入力した
のが原因。知恩院は新聞の読者らからの問い合わせに「しだれ桜が満開と説明し、納得してもら
っている」といい、特に苦情はないという。
　トラブルがあったのは、２９日付で知恩院が満開と、３０日付ではつぼみと掲載した両日の開花
情報。ＪＲ西が毎日午前中に各名所からデータ入力してもらい集計し、午後に同社のホームページ
で情報を更新するとともに、報道機関に情報配信している。
　知恩院では、ソメイヨシノ系の桜を標準木としてＪＲ西に開花情報を送信。しかし、２９日は本来の
担当者が不在で、別の担当者が満開のしだれ桜（方丈庭園と友禅庭園）を元に情報を入力したという。

ttp://www.sankei.co.jp/news/060330/sha073.htm

>>97
酉社員のレインボーキャンペーンお疲れ様です。
朝の4時前から広報・啓蒙活動ですか。

>>96-97
＞顔が見えないと強くなるってプライドあんの？
＞顔が見えないと強くなるってプライドあんの？
＞顔が見えないと強くなるってプライドあんの？
＞顔が見えないと強くなるってプライドあんの？
＞顔が見えないと強くなるってプライドあんの？

>>99










死ね

「認定鉄道事業者」更新を申請＝脱線事故影響、期限目前−JR西
JR西日本は31日、信号機の設置などに関して国の規制が緩和される
「認定鉄道事業者」の制度に基づき、認定の更新申請を国に行った。現在の認定期間は4月4日まで。
同社は「昨年4月の福知山線脱線事故に関する業務が多く、更新の作業が遅れた」としている。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060331-00000114-jij-soci
申請取りやめるって言ってなかったか？　期限ぎりぎりまで引き延ばしてだまし討ちか

>>102
はっきりと申請しないって言ってたね。
それとも、それは前体制の間だけの話か？

そうだよ前体制での話なんだよ
お前らをだまし討ちするためだよ

アンチ糞どもが　死ね

私は本物です。どうかこのスレもよろしくお願いします。
JR西日本 ＝ 高月放送協会鉄道の偉大さがこれでわかります。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144030309/l50