【さよなら】3.17　みんなどこ行く？

寝台特急出雲、運転終了
常磐快速線103系引退
東海道線東京口113系引退
小田急9000形営業終了
ttp://www.d-cue.com/program/info/data.info/1493_0667840_.pdf

というわけで、この日限りの車両や列車が重なってます。
皆さんはどこに行きますか？実況もOKです。

2げと。

漏れは、急行かすがを往復で乗り通すつもり。

実況はまずいだろ。

JR東海の急行かすがや東武の急行ゆのさとも3月17日で廃止

ｷﾞﾀﾌﾘが前日発売なので引きこもってｷﾞﾀﾌﾘします

1の他に、かすがや東武伊勢崎線関連など、改正に関連した動きならなんでもOKです。

abosi

>>5
俺とにゃんだふる55でｾｼｮｰﾝしようぜ

>>1乙。
てか、俺もこういう内容のスレが欲しいと思ってたからなｗ

銀河で上京

「はまなす」でタバコ吸う。

…って、18日にも吸えるか？

a

松戸電車区や線路脇周辺にこないで欲しい！撮影したいのは理解出来るが騒音・ゴミ・駐車など迷惑です。車庫に入るのが深夜なんで考えて欲しいです。迷惑と感じたらすぐ通報なり申し入れしようと近所で話が出てます。ルールやマナーが守れれば別ですが。

>>1
智東＆張碓

浅草〜伊勢崎準急もこの日限り

ゆのさと葬式

常磐103は定期運用終了やがな。まだある。

常磐快速線103系乗りいく・寝台特急出雲撮影かな

【折れの3.17東京圏巡礼セレモニーカーニバルのメモ帳】
出庫→名古屋市内→(MLながら移動)→熱海(オレ待機)→根府川(出雲撮影)→
国府津(113系出庫撮影)→品川(白金群線を撮影)→東京(祭り見物)→
秋葉原(交通博物館入館)→上野(祭り見物)→松戸(103系撮影)→
(千代田線経由207系試乗ｷﾎﾞﾝ)→代々木上原→新百合ヶ丘(9000系撮影)→
藤沢(113系9000系撮影&移動)→小田原(9000系&113系狙い)→
横浜(祭り見物&出雲見送り)→(MLながら)→名古屋市内→入庫

>>19
根府川は露出ないっしょ？

漏れは
出庫→横浜付近で出雲→ヲタ旧→まだ考えてねー→横浜で出雲→入庫

このダイヤ改正で「もっと撮っておけばよかった」と悔やんでいるみなさんへ

これを機会に、今現在ごく普通になにげなく走っている列車たちを
思い立ったが吉日の精神で、労を惜しまず、撮り続けていくように
していってください。

漏れは花粉症だから3/17は近所の耳鼻科に入場かな

>>20
貴重な情報サンクス！
では東戸塚で降車、清水谷戸トンネル附近での撮影に変更します。

15・16・17日の9000の運用わかる人いますか。

とりあえず、明日はｦﾀQ。
んで、残りはﾄｶﾎｾで過ごす。

>>19,20
おまいら会社休むつもりですか・・・。
休みたい。でも休めない。
なので。

出庫⇒藤沢付近で出雲+113系⇒会社⇒休み時間に気合の113系
⇒急いで113系⇒出雲見送り⇒113系最終列車に乗車⇒(　´･ω･`)終点で野宿

ヲタ急、常磐線なんか白根。9000系の事なんて今日知ったｗ

>>26
学生なんで・・・

箱根登山は無視されてるなぁ〜

>>28小田原まで入らなくなるだけ。
会社が消滅するなら行くけどね。

近郊区間大回りで、かすが自由席に特攻w

21がいいこと言った。
それができるかできないかで他のサイトと差がつく。

>>26
折れは有休とりました。
ただ上司･同僚の送別会が3･17にあって欠席。勇気がいりました。
ここで職場の香具師らに鉄ヲタである自分をカミングアウト。
「オマイが鉄道マニアなのは全員知っている、気にするな、
東京行って電車と送別会してろ」とあっさり。
左遷や降格を危惧しましたがそれはない模様。
ただ「木久蔵ラーメン買ってこい」という指令が下りました。

>>27
うらやますぃ〜

>>27
ｳﾗﾔﾏｼｽ......
>>32
ｳﾗﾔﾏｼｽ......

ダイヤ改正は月曜にしてくれよ・・・。最終日は日曜日に・・・。

>>19-32
交通博物館が日程に入ってるのがいいね。
でも交通博物館で長居しちゃうと時間とられるよ。

ところで急行「かすが」は放置？
もしかしてキハ75じゃ萌えんの？
漏れ的にはキハ58時代の急行「かすが」ですでに終わってるよね。
その辺のとことを詳しく聞きたい。

いちおうマジレス
出区⇒東京からサロ110-1200乗り鉄⇒小田原から小田急9000系乗り鉄⇒
⇒東京で「出雲」最終日祭り参加⇒入区
ﾏﾄ103系は省略

東武の急行ゆのさとの乗りおさめでも行くべ。

どれももう個別にお別れ乗車してきたので、当日は普通に仕事して、合間に関連スレ覗いて祭りっぷりを気分だけ楽しむつもり

俺は、はやぶさ、富士が予告なしでなくなると見込んではやぶさ乗ってくるお

>>37
あ、それメチャクチャ同意(w
ひょっとして来春あたり･･･かもしれないよね。
東海道ブルトレでいえば、
去年さくら･あさかぜで、今年出雲だからね。
機関車も客車も耐用年数過ぎてるし、故障が多いし。
今のうち銀河の開放ロネ体験しとこ。

大げさかも知れんが・・・
今回のダイヤ改正は日本の鉄道史に一区切りつけるような、そんな感じだよなぁ。

漏れは東京駅で出雲と113狙おうかと思ってる。

午前：会計専門学校
午後：書店バイト

携帯閲覧：登校中就業中一切禁止

自宅に帰ってから一人寂しく余韻に浸ります

>37さん あなたは鋭い、銀河、なはつき、北陸も二度と車内で年越し体験出来ないでしょう。

米原6：50の富山行きが消滅なので神岡のついでに乗ってみようかと思ってます
18きっぷまだ買ってないけど

>>19
常磐線１０３系の最終日は、午前中で運用終了だから無理。

>>41
あけぼのは大丈夫？

>>44
2007年への年越しこそは走って欲しいものです。

漏れは、３年ちょっと見慣れた「普通　15両３ドア　23:45　高崎」と(どうでもいいか)
そして何より「準急　浅草」だな…。

自宅にいると思う

葬式鉄が集まるスレはここでつか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

沿線にヲタがチラホラ出てくるようになったら漏れはおしまいと考えている。
21の言うとおりだぞ。
そろそろヤバいもんなんて腐るほどあるんだから。

>44さん
年越しはするけど桜は？。あと、

半ズボン氏を追っ掛けるよ

寝台特急「出雲」運転終了
常磐快速線103系引退
東海道線東京口113系引退
小田急9000形営業終了
に加え。。。

寝台特急「日本海」運転区間を大阪〜青森に縮小（函館乗り入れ廃止）
急行「かすが」運転終了（JR東海）
東海道線 185系使用普通電車撤退（JR東日本）
常磐快速線「通勤快速」廃止
北海道内駅廃止（室蘭線旭浜、函館本線張碓、宗谷本線智東・南下沼、石北本線新栄野、札沼線中徳富）
東武急行「しもつけ」特急格上げにより運転終了
東武急行「ゆのさと」定期列車運転終了
東武「通勤準急」廃止
箱根登山鉄道、箱根湯本〜小田原間乗り入れ廃止

考えてたけど他にもっとあるかな。。。

吉岡海底駅　駅設備見学ツアー終了

ぬるぽ終了

朝一番は吉岡海底→利尻、夜行オホツク

箱根登山鉄道って車庫までの線路は残しジャマイカ？

吉岡海底駅はつまらなかったよ
人気がねえんじゃねえの

>>34
俺は妃殿下区間で撮る予定（下り）．
上りは残念ながら用事で行けない．

吉岡のホームで白鳥が120kで通過するのを見たのがよかった

いやな情報が…放置されている車両に不穏な動きがあるらしい。
利尻捨てる価値あるか検討中。

仕事だし、帰りにでも小樽へ往復して、張碓の最期を見届けるか。

間違いなく通過だろうが。

>>57
どういう意味代？

普通に仕事。普通に生活。

私はしもつけ号に乗っています。3月17日〜18日まで東武トラベル主催の
最後の急行しもつけ号と初日のスペーシアきぬがわ2号に乗るツアーに
参加します。

>>60
そうそう！3.17など考えないで仕事に励まなくちゃ!!
ちなみに漏れはいちおうJR沿線の住民だけど、出雲はおろか113系も通らない路線だから平穏に生活できる。

出雲って3.17「発」が最終であってたっけ?
雪残ってなければ18の朝出雲市にいく。

キハ58撤退の時ですら人の来なかった南九州のローカル線七つ八重にてマターリ鉄。
出雲？シラネ

たぶん出雲辺りにいるんだろうけど出雲は乗ったり撮ったりはしないんだろうな〜
旅行中だからのんびり温泉にでも入りに行くかな

道内駅廃止多いな〜。
張碓とか智東とかあってないような駅だったけどな。

>>50

上から７つ目だけは、今日まで知らなかった…。
185系の普通、なくなるんだ…。

〜半ｽﾞﾎﾞｿ、激動の3日間〜

16日　東京→185系の普通列車に乗る→113系乗車→小田急→東京→はやてと白鳥で函館
→日本海に乗車→青森→飛行機で名古屋
17日　名古屋→かすが→大阪→出雲市→出雲→ヨ
18日　出雲→東京→新宿→東武485＆JRｽﾍﾟｰｼｱ

ちなみに4月8日は常磐103系さよなら列車に乗るだろう

半ズボソ３号
東武桐生・佐野・小泉線の釣掛電車荒らし
ついでに東武宇都宮線にも出没

やっぱり、ヘッドマークなしの、いつもとまったく変わらない様子で乗客を運んでる姿が一番美しい。


113なんか何編成かあるんだから1編成ぐらい最後は何もつけないまま引退してほしかった。

>>70
俺も思ってた。
でもそれだと葬式厨の皆様が怒るｗ
「ＨＭ無しのは撮ったんですか？」っと小一時間問い詰めたい。

昼間で名寄で所用→レンタカーで智東特攻→南下沼→上り利尻

智東、張碓に列車で行けないのはともかく、乗車券まで買えないのが痛い

16日発5031M→17日発4列車で東京着。

始発から終電まで一日中東武ですが何か？

俺は登山電車に小田原から強羅まで乗り通したし、113系ｱｸﾃｨｰのｻﾛ110にもこの間乗ったし、出雲だって浜田まで走ってた時に乗ったし今更何があるんだよ！嘆いても仕方あるまい！改正後のNewフェイスに期待しようよ！

最寄り駅で準急北春日部ゆきを撮りまつ。

>>50
＞東海道線 185系使用普通電車撤退（JR東日本）

これって東京7:24発の伊東逝きがE231に置き換えってこと？
ちょっぴり残念ｗ

最終日の113系の運用教えて

あーあ。
春って友人とかとの別れの季節でもあり、旅立ちの季節でもあるよな。
来春はどんな別れが待っているのかなぁ。

東海道。。次は１８５系を撤去しはじめるのかな。
ｷﾓｲｰ257の派生型とかになったらいやだな。

WARNING! JR倒壊に次いでJR束が旧型あぼーん計画を開始した！！

2006年　首都圏E231、E233、E331、E531の４Eネットワーク完成
2007年　仙台･会津地区急行形置き換え
2008年　E257系(踊り子用)運転開始！185系単編成化、183系完全撤退


ところで103系のサヨナラ運転ってどうせ変なHM着くんでしょ？　

連投スマソ

E257系1000番台
基本編成…７両編成(あずさ用と同じ)
増結編成…４両編成(主に修善寺乗り入れ用)
色…湘南色と白色
配置…田町
使用列車…特急踊り子、はまかいじなど

仕事仲間の送別会

今日、出雲に乗る。明日はまだ決めてない。

>>81
どうせならE261系にしてくれ

>>51さん
吉岡海底は夏までだお。

>>54さん
北海道新幹線の着工に伴って、本来の使い方であった資材置き場として必要になったかららしい。
惜しむ声が国内外ともにＪＲの予想以上に多かった為、道南のどこかで代替地を探してはいるが、
版権の問題（藤子プロとは場所と列車を指定しての契約だった）や老朽化した車両など、問題山積だそうだ。

しっかし、ドラえもんやめたら海峡線は赤字じゃないのか？
新幹線できる前に苦しくなりそう。

竜飛海底で再契約したとしても、数年しかやれないだろうしなぁ。

吉岡海底

行ってミホ

>>87
更新するとなると、水田わさびら新キャストとの新規契約も発生するからかもな。

北挑戦

>>81
ソースきぼんぬ。



てか、E257の10両、5両にはならないのかねぇ

間合い運用のときとかに7両と4両じゃ使えないでしょ

純粋に東海道の231と同じ編成内容を257に置き換えた感じな希ガス
(だって185が113、211、E231とおなじ4,5号車グリーン車だしｗ)

吉岡海底駅「廃止」。開通後もあの速度(360km/h)だと再開は無理ぽ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060316-00000026-maip-soci

>>92
×駅が
○見学コースが

出雲はあさかぜの時についでに撮っておいたし、113も、小田急9000ももう済ませた。
103は1000番台を撮ったから、もういいか、って感じ。（遠いし）
箱根登山も心残りではあるが、なにせ遠いので諦める。
近所のY浜線の快速停車駅アナウンスを録音するだけの見込み。

先日も書いたけど、あすはおとなしく仕事に没頭する。

明日？学校が春休みなんですけど別に何もしません。

>>85
吉岡海底は夏も臨時列車設定されているけどあれはドラえもんワールドだけしか見せません

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060316-00000083-mai-soci&kz=soci

今後は中央線や篠ノ井線のＥＦ６４の追っかけが増えるんじゃないかなー

103系の運用教えてください！！！

さぁ3.17です。
仕事がある会社員、春休みの学生、会社を休んだ会社員、、、、、、皆様頑張ってください。

101系

明日の東京駅は朝から祭りだぞ。

朝は記念スイカもあるし。

出雲の撮影はどこがいいかなぁ?
島根県内でどこか頼む。

濡れは学校。18日も学校orz
春休みは23日から

この前の日曜日から今度の日曜日まで休み無しの俺が参上！
気分は惨状orz

最終日は伊東行きに１１３系投入されるぞ。
運用がかなり変わるから、１６日までの運用で撮影や乗車を考えているなら気をつけろ。

かつて宇都宮線115系さよなら運転のときにビールかけと称して車両にビールをぶっかけたり
武蔵野線103系さよなら運転のときに車内に無許可でビラを貼りまくって大顰蹙を買った鉄ヲタさんの掲示板のアドレスか名前を教えてください

とか言っておきながら「武蔵野線　103系　横断幕」でググったら見つかった。
コイツ。
http://8413.teacup.com/de101036/bbs

明日の本番を前に早くもテンパってます。www

挑戦的な書き込み、すべて印刷し行政書士を通じて告訴します。
投稿者：まぐろ鉄＠Ｗｉｎ２０００ＰＲＯ 投稿日： 3月16日(木)20時03分58秒 X022208.ppp.dion.ne.jp

人の名前を勝手に語り、人の後姿、建物などを撮影した書き込みなど、すべて印刷し、行政書士を通じて警察署に告訴状を提出の予定で、
現在行政書士の先生のところに持っていっています。本日の書き込みについても証拠として印刷させていただきました。
もう書き込んだ方は一部警察署に話を通しております。今後捜査に移ります。ホストナンバーに携帯に通知されたもの、すべて提出いたします。
もうやった方は遅いです。名誉毀損罪で追加告訴いたしますので、あしからず。

そしてきょう今夜…。
東海道線まで出るのにそんなにかからないので出かけようか迷ってるけど、多分出かける体力ないかも。
ちなみに「出雲」DD51牽引の方は一昔前に2度ぐらい見てるのでもう充分。

クハ111形

今日は
・風祭
・スト祭
も開催されてるからな

１１３逝ってよし！

>>109
この程度で警察も動いてくれるなら、
なんの苦労もない罠w。
行政書士だって、無報酬でやらないし、
厨房相手にしないよww

って、行政書士でなくても告発できるのでは？
それに行政書士は代書屋だし、行政不服審査だったか行政関係の
以外のことは関与できなかったはず

只今下北沢で9000を撮影、これから新百合ヶ丘に向かい撮影会をして、大野→大和→横浜で113に乗ります。

残念ながら娘の大学卒業式

息子の小学校の卒業式
運良く卒業式は午前中
列車発車は夜だから
しかも自宅は東京都
行ってきます！

うちは中学の卒業式
みんなで乗りに行くのだ！

出雲の寝台特急券譲って

大変！
今入った情報
私の爺さんが死んじゃった！
あーー中学の卒業式なのに・・・・
こういうのって有り？
明日が通夜。明後日が告別式
今日これからキャンセルに行きます
爺さん安らかにおやすみなさい

只今つなぎの相鉄急行の車内。113大丈夫か？

爺さんさよなら
爺さんのご冥福を・・・
私も１回そういうの有りました
高校卒業したお祝いに旅行行ったが
旅先で婆さんが死んで
急に帰還した

葬式より撮影が優先

うちは親戚の親の葬式だが撮影に行くのだ！
身内でないのだ！！！

いいねえ！

このスレには葬式厨がいるな。

俺は明日いくぞ！
光の森駅開業あげ

え、葬式？
流石にそれは飛行機で帰ったさ。復路は鈍行だけど。
あと、休みを一日多く取って地元の私鉄に乗りに行った。

只今東京駅。113が発車して今度は10番線で出雲牽引カマを待ってます。ただ列車の発車までいる体力はないなぁ・・

これから東京駅に逝く。
出雲のｱﾀﾏは撮ったから、こんどはﾃｰﾙ。
あと、ｵｼ撮ったら帰る。

今日の出雲は、１１１８を予定していたらしいが、京都での撮影マナー悪化によりボツになったようだ。１１１８出雲は幻に終わる。

半ｽﾞﾎﾞｿ氏、9004レに登場！

>>129
＞ただ列車の発車までいる体力はないなぁ・・

ですよね。
みんなよく体力とオサイフが持つなぁ、と思いますよ。
仕事が終わったので、
出雲の通夜にでも参加しようかと思いましたが、
さっさと東海道線と相鉄線に乗って家に帰ります。

>>131
これですか？
京都新聞電子版より
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006031400128&genre=K1&area=K10

広島−岩国間快速の35分運転乗り納めにいって来た
曲線制限が追加しまくられたせいで115系の性能限界ギリギリ運転…

今日の出雲の牽引機はあまりのマナーに悪いため、DE10が東京〜京都まで走ります

東京駅はどんなカンジ？

今日の出雲はあまりのマナーが悪いため、新幹線で振替輸送します

東京駅ホームで何を売っているのかよくわからない長い列ができている。
プラカード持った人が鉄道グッズと言ってたけど鉄道グッズの何よ

>>137
135をパクって若干修正したようだが、それでもダメ。

今日の出雲はあまりにマナーが悪いため、新幹線で振替輸送します

8時ごろ帰ってきて、飯食べてました。
なんとか出雲発車の時間には間に合ったようで・・・

それにしても、首都圏ニュース845はスルーかよ。お昼のニュースではやってたのに。

>>133
まだ10代なんだけど、大学入ってからあまり鉄活動してなかったのが災いした。
しかも明日は朝から用事があるので、あまり遅くまでいれなかった。

というわけで、ここから見守りたいと思います。

新快速　三宮〜大阪　19分さよなら運転に乗ってきます。

常磐103（取手〜上野〜松戸）・東海道113（東京〜伊東〜東京）・東京駅出雲出発をこなしてきた。もうぼろぼろ
今上野で取手行き乗車中

明日餘部駅がどうなっているやら

>>137>>139
昔はくつる乗ろうとしたら東北線不通で振り替えられたことが…
５８３には乗れんわ、午前３時に盛岡で乗り継ぎさせられるわで非常に鬱ですた。

マジレスでスマソ。

2006年3月のJRダイヤ改正で廃止が惜しまれるのは？
2006年03月16日より 計42165票

寝台特急「出雲」 25% 10438 票
急行「かすが」 4% 1326 票
山手線でデビュー103系 6% 2467 票
湘南色の東海道線113系 14% 5848 票
鉄道車両に興味はない 53% 22086 票


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鉄道車両に興味はないが廃止されるのか。
確かに惜しいな。

ゆのさと276号乗った香具師手ageて。
ﾉｼ

彩野がカラー変更になっちゃったのは、ちょっとしくじった
まだ撮ってなかった・・・

日付が変わって3月18日。
このスレどーするの？
今日もまだまだメインイベント目白押しだし、
出雲も終着に着いていないから、このスレ続行
ということで桶？？？

横浜にて出雲見送り。

このあとNHKで出雲特集

ｵﾜﾀ
ぼくらの夢は終わらない

とりあえずスーパーレールカーゴをねらう

いまだ撮れていない

蒲田駅で、
目の前を出雲が通過した。

ラッキー！　で？

きのう、仕事終わって自宅でおとなしくのはずが、最終日113系乗りに出かけてしまったｱﾌｫな漏れ。
夕方頃自宅出て→川崎→小田原→横浜→自宅　自宅到着したのは23時半。
そのあと入浴して仮眠、翌朝2時半朝刊配達で出勤。よく体力あるよなとあらためて自分でも驚いてる。
>>154
出雲は茅ケ崎手前ですれ違ったね一瞬だったけど。車内で酒盛りしてたﾘｰﾏﾝ達がすれ違った瞬間、ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ拍手してたよ。

メリーチョコレート付近（大森〜蒲田間）
113系撮影しました。（23:32ごろ）

大混雑だったから、定刻より五分ほど遅れてた。
来ないんじゃないかと思った。

今朝上り出雲を見送ったあと帰宅、そして爆睡、今やっと起きました(w
パチパチパチという雨戸の音で目が醒めたわけですが、これは引退して
いった出雲&湘南113系&常磐103系&小田急9000形への涙雨か･･･

下り出雲を出雲市＆西出雲で撮影して今帰ってきた。

昨日最後のしもつけで宇都宮まで行き、宇都宮のホテルに宿泊して
今日新宿行きスペーシアきぬがわ2号で帰って来ました。東武トラベルの
ツアーです。

今回って、得るものよりも失うものの方が多いと思うのは漏れだけでしょうか？
スペーシア新宿乗り入れはたった4往復ですし・・・

出雲がなくなったのは寂しいな。
これで東京口の機関車牽引の寝台特急は1列車だけになっちゃったしね。

次のダイヤ改正ではとうとう聖地東北・北海道が潰されるか？

都区内フリーきっぷで今日一日ぶらっと電車に
乗っていましたが、なんーかすごく気が抜けた感じ。

>>160
まさにその通りだと思う。
この一年で失ったものが大杉。

夜行列車に限っていえば、
285系やE26系が出てきたときより、鉄道がつまんなくなった。
ポスト285系&E26系に続く好材料がない。

そもそも一度廃止されて復活されたケースは殆どないのでは。
特にコスト削減の旗の下でJRは経営しているからね。
(↑特にJR束と酉は完全民営化してから経営がヘンになった）

名門列車･看板列車でも儲からなけれは即退場を余儀なくされる。
これが市場原理主義という香具師ですか。
いまのJRって外資系ハゲタカファンドが大株主だからねぇ。
我々ファンが「時価総額」「規制緩和」に翻弄されている。
ホントにヘンな世の中だ。

http://8413.teacup.com/de101036/bbs
エロ画像を貼ってみますた

今日大阪から東京に戻ったらE231を見て戻ってきたと実感･･･!?
あれ??方向幕!?
あっ!E217が入っているんだと気付いた｡
でも南瓜も出雲も無くなったと思うと悲しくなったorz

次の廃止は101、102レだよ。本来なら今回廃止になるはずだったのに、どういうわけだか生き残ったからね。あとはながらの臨への格下げ。

新青森開業の時には、東京都内からブルトレ自体消えてそう。サンライズとカシオペアだけに。MLも臨時格下げで。

さよなら運転で稼ぐために小出しで改正ごとに廃止をずらしているんじゃ？

>>168
俺もそう思う。
でも、廃止便乗で稼げる目玉列車が無くなったら今度はどうすんだろ…
次の改正でブルートレインが消される悪寒。

九州新幹線が博多まで開通し東京・鹿児島中央で直通運転を
開始したら九州方面のブルートレインはすべて消滅？
とりあえず、むこう10年は、東北・北海道方面は安泰でしょう。

>>169
今度は車両をどんどん消すとか。
なんか閉店セールみたいで嫌。

>>170
いや、北海道新幹線ができたら邪魔だといって消されるかも。
札幌まで延びた場合。

>>170
九州新幹線は新大阪までしか直通しない。
あんな特殊編成を倒潰が受け入れる訳が無い。

それ以前に、鹿児島〜東京は飛行機が普通ですからｗ

>>172
鹿児島〜名古屋は?
個人的には、京都か名古屋での平面乗り継ぎがいいんじゃないかと思う。
新大阪〜名古屋で「こだま」の名前をなくすことになるけどいいかな(九州新幹線と新大阪〜東京の「ひかり」で対応)?

東海管内は8+8で(ww

>>174
葛西さんはそういう特殊な編成を嫌います。
要は自社の車両以外はNOってことらしい。
500系のときもｺﾞﾈたらしいからな

>>174-175
だけど、これからの時代はスターフライヤーのようなゆとりも大切になってくる。
倒壊の考え方がいつまでも続くとは思えないが。