1 :
名無しでGO!:
いい動画ないかな〜
*「車窓・展望動画は認めない」「1カット物は認めない」等、
自分ひとりだけの考えを他人に押し付ける輩が出没しますが、
このような輩は出てきても徹底放置でお願いします
2 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 19:53:49 ID:Q94KxmhA0
3 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 20:16:21 ID:QEqrMVLG0
【編集物も良し】 鉄道動画 2本目 【1カット物も良し】
ということで、マタリと行こう!
4 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 21:11:30 ID:1Cnm+eTf0
ちなみに私は、こんな人間ですが、今後も参加してよろしいでしょうか?
・ワンカットは基本的にない
・展望はない(風景としてちょっとあるが・・・)
・車窓 これは結構ある (もしかしたら一番多いかも)
・ネットで動画を公開中
5 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 21:22:25 ID:vGrvsdxZ0
来る者を拒む権利は、誰も持ってないよ
つい最近、横浜駅にてホームへ進入の113系や出雲を撮影した。
ヲタの「罵声のアメ・アラレ」に参った。
自分は廃止直前、また駅撮影なので、他の撮影している人が映るのはやむをえないと思うが
「さがれよ、オーイ、テメー、ぶっ飛ばすぞー」など罵声を飛ばしているヤシが多い^2。
結局、113系や出雲はホームに見えたときから、ホームから去るまで罵声が2〜3分間
やむ事はなかった。全部、ビデオに入ってしまった。
ビデオ鉄最大の敵は、「罵声軍団」である。
トワイライト24系が高崎線を走行時、ダンプに罵声を浴びせた時と同様に
音声をネットにアップしてやろうか。
>>6の追加
でも、記録には良いなぁ。
「バカが騒いでいた」という事で。沿線住民なので、静かなときたくさんの
113系やブルトレ写真・動画を撮影済み。
次のネタは常磐線415系、中央線201系だ。
8 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 23:52:58 ID:k6eGhxqX0
静かな場所で唯一人ビデオカメラをセットして陣取ってる後から、カメラを持った香具師が来ると迷惑なんだよね
ビデオにシャッター音が全部入っちゃうから
周りの騒音など無関係のカメラ派とは違い、ビデオ派はいつも泣かされるわけです
9 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 23:59:27 ID:Z5hn/KWx0
乙
10 :
動画博物館浣腸:2006/03/14(火) 00:13:47 ID:gKI1r/CP0
>>6 >ビデオ鉄最大の敵は、「罵声軍団」である。
>トワイライト24系が高崎線を走行時、ダンプに罵声を浴びせた時と同様に
>音声をネットにアップしてやろうか。
わっはっはっは!
いや・・失礼しますた。
自分はDQNメンタリー派なので、「全ては現実」と捕らえまつ。
したがって
>>8氏のような場合、腹も立ちますが、ネタ車の場合はある程度仕方ないとあきらめまつ。
そう考えると、「トワイライト24系」も「作品」としての完成度はかなり高かったと思いまつ。
現場の憤り、基地外の罵声、そして罵声を浴びせつつも、しっかりとシャッターだけは押す人々。
とても臨場感があって好きな「作品」です。
ちなみに保存させていただいて、今でもたまに見ていまつ。
ああいうのはDVDなど、商業ベースに乗るモノでは決して見られない作品でつ。
是非とも見せていただきたいでつね。
11 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 11:17:23 ID:lMfN7/Ip0
>>8 シャッター音にめくじらたてるのは良くないだろ。
12 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 12:19:02 ID:an8+Axjk0
「黙ってろ!オーイ、テメー、ぶっ飛ばすぞー」と叫ぶビデオヲタがそのうち現れるだろう。
13 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 13:01:33 ID:e8ZR6FNf0
シャッター音、罵声音、消去ソフトを販売すると売れるかな? w
14 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 13:14:14 ID:lyfFNI5i0
んまーとにかく折角機材を揃えてきれいに撮影した動画、公開するならインターレース解除は
しっかりやってほしいなと、そう思うのです。
15 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 13:43:25 ID:X0yfcG4l0
>>13 踏切の警報音って消せます?漏れはBGMで誤魔化してるんですが。
編集して軽めの"番組"にするなら、模型用のサウンド発生機などで、
それらしい音をまとめて作るのも愉快ですね。
16 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 15:20:28 ID:j0hSUX6N0
とある甲種時、誰もいない無人駅でビデオカメラをセットしてましたら、
甲種列車通過時間間際に一人のカメラ派の人が、よりによってビデオカメラの下位置に。
「ここいいですか?」なんて聞かれたら、嫌とは云えないよ(笑)。
「列車が通過しても暫く立ち上がらないでね」とだけお願いして、
シャッター音は気にしないことにしました。
で、目当ての列車が来たわけですが、シャッター音が聞こえないんですよ。
今のデジカメは全くの無音でシャッターが切れるんですね。
そのカメラ派の人は列車を後打ちする事も無く(気を利かせてくれたのかな?)、
列車が通り過ぎるまでビデオカメラの下で動かないでいてくれました。
そして帰り際に「ありがとうございました。またお会い出来ましたらよろしく」と一礼まで。
うーーん。今思い出しても気持ちの良い青年だったなぁ。
17 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 15:44:27 ID:28mhmr3k0
全く無音ってわけじゃないけど、デジカメは構造上でかいシャッターを動かす必要がないからね。
18 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 16:25:05 ID:JdxmSbrAO
ピピピっていう合焦音がウザイ。
19 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 17:21:43 ID:e8ZR6FNf0
>18
消音できなかったけ?
20 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 18:10:25 ID:3fh6ZSPf0
一部の低価格機をのぞいて消音できるはず。
音を鳴らしているのは厨房だと思って我慢しましょう。
21 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 18:42:43 ID:Hwm2FERw0
俺のへっぽこコンデジでもすべての音消せるぞ
この日の為?にSONY HDR-HC3を購入。113系ラスト祭りに参加してきました。
動画撮影+静止画撮影同時機能がイイ。
平日の日中とあってか?場所が悪いのか?同業他者は少なめ。
しかし国道沿いの為、車道の騒音が電車の音よりすごかった。
早川〜根府川に行けば車の音は静かだろうけれど、鉄がスゴイだろうな。
23 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 20:51:39 ID:Z/FUjgTd0
以前新前橋でSL撮ったときも
「フラッシュたくんじゃねー!!」を連呼するやつがいて参った。
しかも相手は乗客の子供たち・・・。
お母さんと一緒に見に来ていたホームの女の子は
罵声に驚いて泣き出すし・・・。
あのときの映像はつらくてとても再生する気になれまへん。
24 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 21:00:12 ID:tr9lRJAIO
祭と言えば、先ほど帰宅途中に寄り道して小田急の9000を撮りました
やはり夜は厳しいものがありました…
25 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 22:20:53 ID:ew0r8Cgd0
>16
>「列車が通過しても暫く立ち上がらないでね」とだけお願いして、
こう言わないと、ホントに立ち上がる香具師が多いからな。
ゴハチでこれやられた時には・・・・
26 :
動画博物館浣腸:2006/03/14(火) 23:59:00 ID:gKI1r/CP0
27 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 00:04:15 ID:s2dIDgOL0
ビデオは列車が通過しきってからの余韻を数秒収めてようやく「カット!」だからね。
28 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 00:08:56 ID:VFc4AtR70
おっと。
>>27は
>>25へのレスです。
>>26 周りが見えなくなっちゃうんだよねw
でも軌道上に上がりこんでるな。
いくら踏切近くでも、軌道は軌道。
これはよくないねぇ。。。
>>26 踏切のトコで撮影している鉄に「しゃがんでおけ、チラチラ動くな」とか言ったの?
特にネタ列車では、こういうケースで、先・後に来たとか、前に出るなとか罵声につながるんだな。
31 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 00:48:39 ID:dTlqQH5p0
>>29 あんまり嫌悪感を感じないな。フツーの動画と思うよ。
(同業者の罵声と違い、廃品回収業者の声は「生活する上で聞きなれた音」だからかな?)
32 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 01:43:37 ID:J/ylN8QN0
33 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 04:32:12 ID:J9qL0D1D0
34 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 10:33:09 ID:HNgkokQb0
35 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 11:49:42 ID:c6DLH/PW0
このスレはボツ動画の弔い会場化してるなw
>>32 構図はいいんだけど、ファンの声で台無し。
モッタイナイ、モッタイナイ……
36 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 11:57:52 ID:01apvoknO
バカヲヤヂ晒しあげ
37 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 12:39:36 ID:2fdo8ypv0
>>32 「犬の散歩してるおじさん」なんて見えないし、基地外ヲタの声のほうが被害だね。
38 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 22:31:40 ID:5MQHmQ0A0
むしろ、おじさんを先に横断させたほうが、映像的には自然な感じでよかったんじゃないのかな。
発車タイミングも考えると。
39 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 22:56:22 ID:ZhxqInaW0
>>38 同じ事を考えてた。
その現場にいないので判断できないけど
散歩する人が映りこむのも悪くないような気がする。
この罵声はビデオ撮影者?。
それとも別にスチルの人がいてその人の声?
40 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 23:45:24 ID:t5B+KKOj0
ビデオ撮影者が声を出すと思うかい?
41 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 00:09:48 ID:yIq4bVK90
42 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 00:57:05 ID:LRENl/gt0
>>32 汽笛とディーゼルエンジンの音付きの本来極上モノの動画がこんなになって
撮影した人って悔しくないのかな?
(前日に支度して、朝早くから出かけたと思うけど)
43 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 09:06:28 ID:9xxHkRKO0
きっと家に帰って泣きながらシャワーを浴びたと思う・・・。
まぁ、野良犬にかまれたと思って忘れるしかないよね。
44 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 12:29:58 ID:CeVL+l2bO
声を出して叫んでいるおじさん!
電車が通るまで少し黙っていてもらえませんか!?
45 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 16:52:54 ID:apf4eyCA0
友人が東海道113系を撮っていたのよ。
そしたら消防が走ってきてセットしていたビデオカメラを蹴られるわ肘で隠されるわ。
もうね、(ry
ちょっとお聞きしたいんですが、展望動画撮るとき
やっぱりウテシに一言かけた方が良いですかね?
46 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 18:18:28 ID:3WCVi7FX0
そういや展望動画って撮るときって皆さんどうしてますか
47 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 18:33:21 ID:LeH/+yAb0
48 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 18:38:24 ID:EsVOGET40
>>46 マスコン動かしながら叫んでいるおじさん!
終点につくまで少し黙っていてもらえませんか!?
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・!!
50 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 23:47:59 ID:8WeMfZmu0
51 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 00:11:44 ID:FqzlkRYi0
52 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 00:57:10 ID:ApwbkTzy0
53 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 01:02:57 ID:FqzlkRYi0
54 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 01:44:01 ID:ApwbkTzy0
>>53 マイクの性能もあるかと思います
実際に見てみると、新幹線よりは静かだったような気もします(気のせいかも)
通り過ぎるのも一瞬ですしね…
リニアが動きだすと、隣にある変電所が唸りをあげます
55 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 01:56:47 ID:GrLCc/us0
ホヘー、速い!
もう実用化おkじゃないの?
でもカーブで曲がれるのだろうか?
56 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 11:19:00 ID:uvcmEsgZ0
57 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 12:37:06 ID:KvL4iLl+0
>>56 ご苦労様です。
いいですねぇ!HMは普通のがついていたんですね。
58 :
56:2006/03/18(土) 22:50:31 ID:uvcmEsgZ0
59 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 23:12:00 ID:uvcmEsgZ0
60 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 22:07:18 ID:dJOAyJY50
61 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 22:18:54 ID:NYjNfVTy0
>>60 懐かしいなぁ
女の子については、近鉄の広報に問い合わせると
調べてくれるよ
62 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 22:33:40 ID:NYjNfVTy0
>>58 うはっ!クオリティ高いねぇ。
どうすればこんなに迫力のある画が撮れるのだろう。
驚きです。
63 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 22:51:23 ID:NYjNfVTy0
>>58は綾繁重工さんでしたか。
道理で画が安定しているわけだ。。。
64 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 23:19:47 ID:NT3vd65K0
>>62-63様
2chでは固定ハンドルとか絶対に使わない小心者なんで、ずばり言われるとなんか照れます(笑)
今回はブログの更新の手間も惜しんで公開しているので、紛らわしかったかもしれません。
身近なところを走っていた車両が次々と消えていくのを指を咥えて見ているわけにもいかず…
葬式厨などと嘲られても仕方がない行動なんですが、東京駅⇒本厚木駅⇒小田原駅と車を走らせました。
今回は3/18改正という大きなくくりもあったんで、
最終列車らしく、迎える人々を大きく構図に入れてみたりしました。
動画館館長さんのD51動画とか、「鉄分補給」の日立電鉄の最終日映像とか、
そのあたりの影響も大きいです。
このスレに入り浸っていると収穫が多々ありまして、本当に助かります。
65 :
58:2006/03/19(日) 23:49:07 ID:NT3vd65K0
66 :
その当時、中央線利用者:2006/03/20(月) 02:20:14 ID:jP2jmu5Z0
>>60 本当に懐かしいなぁ。60さん、ありがとう。
駅構内に張られていたポスターを思い出したよ。
もうその当時から約20年経っているんだものな。
その時にはまだ市交50系(3扉車)も走っていたしな。
67 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 02:30:39 ID:34hXiqTC0
>>62 迫力は画像サイズの大きさと画質の良さから
安定性はズーミングの上手さから
もう、プロの領域に達してるよね
68 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 00:29:30 ID:ipK5J/cF0
69 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 01:30:43 ID:+URJDBhG0
いやブラストじゃけぇ。強烈っていうより物凄く歯切れがいいんだなぁ。
周りが静かだから歯切れの良さが生きる生きる・・・いいもの見せてもらった。
70 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 15:36:57 ID:d4PTnDquO
折れも支那に逝きたい。
71 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 21:45:17 ID:Q2D/Meip0
今回のダイヤ改正で登場した「スペーシアきぬがわ」に乗った後、
鬼怒川温泉駅に入線してきたJR485系の「きぬがわ」の入線を撮ってみました。
でも、見事にホームで待機していた清掃係のおばちゃんに被られただけでなく、大きな声で叫ばれてしまいました。
これも良い記録になるのかなと、諦めています。
http://acela.way-nifty.com/acela/files/osupe_002.wmv 肝心のスペーシアきぬがわは、車窓しか撮れていないので、また後日走行風景を収めにいき、
車窓とあわせて、ひとつの作品にしてみたいと思っています。
72 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 23:12:56 ID:ipK5J/cF0
>>69 ドドドドドドド〜〜〜〜ぶぶぶっぶ〜ブラストー w
ハハハハハ〜春ボケじゃ許せ
ホホホホホホほーホケキョ!!
73 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 00:04:26 ID:wvlF1S0J0
>>71 乙であります。
10年前には誰にも予想できなかった3車種の組み合わせですね。
素晴らしい記録です。
74 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 04:02:42 ID:9ClMF16e0
75 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 04:05:31 ID:9ClMF16e0
おっと、勢い余ってリターン押しちまった。
youtubeで見つけた萌え動画な。
俺は梅田の同時発車でも相当キてたんだけど、東京にはこんな世界もあったんだな。
76 :
名無しの電車区:2006/03/22(水) 09:55:50 ID:z+jRUE650
>>60 このCMでナレーションしている男の人の声が、ATOSの男声の人に似ている感じがするんだけど
気のせいかな?
77 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 11:18:04 ID:Q/PTl7CZ0
>>74 をを、併走シーンがここまでスタイリッシュに…。
ググッてみたらDENTSUってアーティストのPVみたいですね。カコイイ!
YoutubeやGoogleVideoは鉄道関係の動画も充実してて結構ハマリますな。
78 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 20:41:22 ID:p5r+NhUm0
79 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 20:47:42 ID:cslAMb6g0
>>78 都市圏在住者には見慣れた光景かもしれないけど、
併走するとワクワクするよね
80 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 21:02:46 ID:C3fsqAtd0
81 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 00:12:10 ID:iI83rc7wO
怪しげ以外は糞並の動画しか無いな。
82 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 00:28:20 ID:7XV3jhqg0
83 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 02:13:55 ID:xKWH5lelO
スペーシアの発車シーンを撮っていたら
発車時に警笛鳴らしてくれた。こういう事って珍しい?
84 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 12:50:13 ID:iI83rc7wO
珍しくはないが、鳴らしてくれたのではなく、「鳴らされた」んだろアホウめ。
85 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 19:36:34 ID:hVptIMoU0
86 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 19:51:00 ID:nQMCO+Jw0
>>83-84 ビデオカメラ構えてると、サービスで鳴らしてくれるケースもありうると思うよ
俺も経験あるし
87 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 20:00:41 ID:nQMCO+Jw0
>>74 所々に出てくる普通の日本人が、かっこよく映ってるね
88 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 20:44:08 ID:scIF7gFG0
>>86 自分も某私鉄で同じ経験があります。
勿論、危険撮影じゃなく沿線の歩道を介した道路からカメラを構えてた時。
警告とサービスの警笛の違いは鳴らし方で分かりますよね。
89 :
83:2006/03/23(木) 23:25:27 ID:2Q/Wf5310
90 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 00:27:39 ID:xvKycshF0
>>89 浅草で撮ったの?
反対側の線路に落ちそうで危ないから注意してくれたんだよ、きっと
91 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 19:45:15 ID:WASnkrAi0
久しぶりに何かとりに行ってうpでもしようかな
明日とか暇だし(ショシンシャ
92 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 23:55:10 ID:CIHGhAR50
がんがれ
93 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 13:03:48 ID:q7LQHji60
94 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 00:06:47 ID:GfnBLfM80
>>93さん
毎度お疲れ様です。
自分と同じで、撮影時間が夜ばかりなのでちょっと苦笑いしてしまいました。
あれよあれよと本数が減ってしまい、気がついたらさよなら運転というのが残念でした。
出雲などと違って、マスコミに取り上げられる事もありませんでしたからね…。
最後にあえて苦言を呈しますと、カメラの傾きがちょっと気になります。
95 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 00:13:03 ID:N7xljJVu0
>>94 ご感想ありがとうございました。
ご指摘のとおり、カメラの傾きについては、私自身悩んでしまいました。
最近カメラを変えたのですが、これが原因なのか? それとも以前からの自分の癖なのか・・・
今後もあまりひどいようだったら、動画の撮影をやめようかとも思ってます。
もともと乗鉄な自分ですが、最近はビデオ撮りばかりに夢中になってしまいすぎたことを反省しろということなのかな・・・
96 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 00:13:40 ID:GfnBLfM80
>>74さんの紹介したPV、Coolですね。デスクトップに置いておきたいくらいです。
テクノ好きなので気に入りました。
なんだか、「A列車で行こう」シリーズの走行ムービーを見ているようでもあり。
東京の街並みってこんな格好よかったかなぁ…
97 :
94:2006/03/26(日) 00:22:41 ID:GfnBLfM80
>>93=95さん
>今後もあまりひどいようだったら、動画の撮影をやめようかとも思ってます。
そこまで気にする必要もないですよ…。
鉄道の記録映像を公開するのはそれだけでも意義があることだと思います。
このスレで93さんの映像を楽しまれた方も大勢居られることですし、ね。
98 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 08:30:36 ID:TqmajK4F0
俺も手持ちだと8割以上の確率で動画が傾いちゃうよ。なんでだろ?(泣
スチルカメラでも昔っから右肩下がりの画像になっちゃう。
水準器付きの三脚を使えば解消される問題としても、
常に三脚を持ち歩くわけにもいかないしなぁ。
99 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 10:23:17 ID:N7xljJVu0
>>97 >このスレで93さんの映像を楽しまれた方も大勢居られることですし、ね。
ありがとうございます。自分の作品を楽しんで見ていただける方がいらっしゃると思うととても嬉しいです。
でも最近は、ちょっと動画ばかりに力を入れすぎて、真の鉄旅が出来ていないのでは?と思うこともしばしば・・・
そうは言っても写真以上に鉄旅を記録できる動画の魅力も相当なもので、結局のところ今後の行動に悩んでいます。
>>98 カメラの傾きは私だけではなかったようですね。
私の場合、急にカメラを構えた場合のほか、長時間液晶ディスプレイだけを見ている場合に発生しているようです。
三脚持つほど本格的な撮影は望んでいないので、カメラに水平表示など出ると嬉しいなと思ってます。
あと傾きに関して、個人差もあるのでしょうか?
自分では傾いている、または傾いていないと思っても、人から見ると実は自分とは反対だったり・・・
>>98-99さん
列車に注目しすぎていつの間にか傾いちゃうことって、ありますよね。
画面に写っている電柱や信号柱などを利用して頻繁に水平チェックを。
ヘロヘロの路線だと架線柱が垂直になっておらず、あれ?と思うこともしばしばありますけど
…と書くだけなら簡単ですが、実践はやはり難しいですね。ここ数年の自分は、安易に水準器付の三脚に流れてしまっています。
傾きの補正を後から編集作業で行うのは相当な無理がありますので、なるべく気を遣った方がいいと思います。
やっぱり、身近な題材で練習するのが一番なんじゃないでしょうか。(自分もカメラの傾きを指摘され相当ボロボロに言われたクチです)
>>99さん
乗り鉄だと三脚は重荷になるかもしれませんが、やはり軽量の物でいいので、準備するといいですよ。
乗った列車と一緒に自分撮りなんて芸当も簡単にできますし。
鉄道旅行をよりアクティブに楽しむための道具だと思ってはいかがでしょうか。
その過程で撮影技術が向上するのなら尚よし。
101 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 16:20:19 ID:N7xljJVu0
>>100 >やはり軽量の物でいいので、準備するといいですよ。
最近望遠でのブレが気になるので、何らかの支えがほしいと思ってます。
ただやはり荷物になるので、一本足のものでもないかなと模索しております。
海外の遠征も考慮したいと思ってます。海外の場合ホームに三脚を立てると目立ちすぎ注意を受ける可能性が高いと思うので
そういった意味でも目立たない一本足のものを探してます。
そのような製品はあるのでしょうか? しかも軽量のものはあるのでしょうか?
102 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 16:22:37 ID:N7xljJVu0
16:9で撮影した車窓の動画を、ビデオスタジオを使って編集したのですが、
これをインターネットで公開すべくWMVに16:9のまま変換するにはどうしたらよいのでしょうか?
ビデオススタジオのWMVの出力は16:9でないみたいですし、Wメディアエンコダーもどこをいじればよいのか
いまいち判りません。 どなたかご教授いただけませんか?
>>102 AVIUtlで変換する。詳しくは「妖精現実」でぐぐるよろし。あとCodecはDivXでよろしかろ。
104 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 20:08:33 ID:03xfBMSBO
私には敷居が高そう
>>101さん
海外の駅構内で撮影したことって、そういえば無いな…
一脚だと三脚より足が少ない分、重量の分で随分と恵まれているようですね。ほとんどの製品が0.5kg未満ですし。
自分で一脚を使ったことは無く、これ以上はなんとも言えませんが、カメラ板に一脚スレがあるのでそちらを見ていただければ。
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/camera/1127736884/ ちなみに、自分が海外に遠征するときのサブカメ用三脚は、実売3000円くらいの安物です。
これに重量2kg強のカメラを乗っけるという暴挙のせいで不安定極まりないのですが、
どうせ固定カメラなんで結構間に合ったりします。
>>102さん
ワイドDVではなく、HDVからの書き出しをWMEで行ったときのプロファイルを置いておきます。
http://ayashige.hobby-site.com/etc/ 署名などがそのままなんで、適宜書き換えてください。
自宅鯖での公開用に作ったプロファイルなんで、完成したwmvのファイルサイズが大きすぎるかも。
プロパティの編集から「圧縮」タブ ⇒編集ボタンを押し、
出てきた画面の「2449Kbps」というタブでビデオサイズとビットレートを調整してみてください。
106 :
名無しでGO!:2006/03/27(月) 12:31:32 ID:iG1Y7qd30
日本の車窓からが見れない
>>106 >管理人転勤により、サーバーの引越しが発生します。
>3月14日午前中より、4月下旬頃まで、回線移転に伴い自宅サーバーでの公開が出来なくなることになりました。
108 :
名無しでGO!:2006/03/29(水) 11:16:41 ID:j1qrgS7j0
あげ
109 :
102:2006/03/29(水) 18:58:00 ID:TIwf2c+40
>>105 さん
遅くなりましたが、設定ファイルの公開ありがとうございました。
今日頂いた設定ファイルを参考に色々といじってみましたが、何とか解決できそうです。
ご教授頂き、本当にありがとうございました。
変換したファイルは、別途ご報告させて頂きます。
16:9の画面。車窓を撮るにはとてもよさそうです。
ただ列車の走行シーンを撮るには、まだ少し抵抗があります。
特に列車を正面から撮るときに今まで以上に横に余白が出来ることは、なかなか慣れません。
16:9の作品を公開している方(サイト)はどのくらいあるのでしょう?
110 :
名無しでGO!:2006/03/29(水) 19:17:24 ID:RH/zxSTA0
つ怪しげ
111 :
105:2006/03/30(木) 22:46:42 ID:LcZoNV7X0
>>103さん
DivXも気になるんですが、慣れてるWMEからなかなか離れられないんです。
WindowsにCODECが標準実装されれば考えるんですけどね。
AviSynthも優秀なソフトらしいんですが、なかなか出番がありません…
>>109さん
いえいえ、どういたしまして。
自サイトではあんまり技術的な話を書かないようにしてるんですが
動画撮影から編集までの流れでFAQ的なことも書いておこうかな、という気がしてきた今日この頃。
需要はそれなりにありそうですね。
(自分も相当なヘタレですんで、いくらでもボロが出ます。
長年インタレ解除してなかったという前例とか。アスペクト比間違えて公開とか。)
>>110 ちょwwww コーヒー吹いたwwwww
112 :
105:2006/03/30(木) 23:15:14 ID:LcZoNV7X0
あ、
>>103さんが挙げてたのはAviSynthじゃなくてAviUtilだった。訂正。
ネタふりとまでは言いませんが、訂正ついでに一筆。
今更ながら先日HC1を使う機会がありました。店頭デモで感じた以上に良いカメラだと思いました。
スミアが出ないのが素晴らしい。(列車撮影だと、ヘッドライト直撃でよく泣かされますよね)
ただ、鉄道を撮影するにはズームの操作性がちょっとよろしくないかも。
LANC端子の別付けリモコンをおごった方がよさそうな感じです。
ズームリングの応答速度のカスタマイズができれば…。
HC1が予想以上によかったので、サブカメのSD機をHC1か3に買い換えて
HDVに完全移行してもいいかも…とか思ってしまった。
113 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 17:08:54 ID:rvWziRNcO
>112さん
HC1はHC3の発売に伴い販売終了となりました。在庫処分で安価で入手するチャンスかと。HC1とHC3はバッテリのタイプが違うので従来のOPを転用するなら要確認。
115 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 17:11:42 ID:05UhCExO0
はつかり、んとこの動画掲示板50MBまで投稿OKだと。本当かね?
ますます厨房増えそう。
っていうかADSLらしいからストリームではみれんわな(w
116 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 17:16:43 ID:sqVOIgtS0
117 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 17:54:41 ID:yrkKle480
118 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 18:14:16 ID:M4LKFt+GO
「乗務」と「はつかり」で検索すれば探せますよ
>>115 クソ重いサイズの割に時間は数秒足らず、内容もうんこなモノをうpする厨はすでに棲みついているw
120 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 21:25:37 ID:M4LKFt+GO
>>119 あるねー。やたら重いのに数分しかない動画。しかもそういうのに限って内容がしょぼいものが多い…
ダウンロード前に動画の一部分でも写真で確認出来ればよいのだがね
あと、はつかり氏
画像掲示板にはかかさずコメントいれる誠実な方なのだが、動画版には一切コメントがない
コメントがあれば、更によい鉄道動画サイトになりそうなので、この対応は残念
まあコメントつける苦労はよく分かるので対応はある程度理解している
最後に、動画ばかりに懲りすぎて、他がおろそかになっているかな…
121 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:03:18 ID:OaWMAIYB0
122 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:57:18 ID:HqyB92Kz0
>>121 ↓いいねえ・・・
キハ22形気動車
ナハフ1200形客車
123 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 15:25:39 ID:hNO4aB/T0
ここ最近、「特急、快速電車の車窓から」が見れないぞ。
一体どうしたものか?
>>123 管理者が引っ越しでしばらく休止する、らしい
125 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 23:02:24 ID:E5pOuLbo0
>>125 2分30秒のHDV動画をうpすると500MB超えますぜ。
と横槍を入れてみる
>>114さん
いやー、583系はいいねぇ、、、ボロになってもw
個人的に大好きな形式なだけに、大画像で細かく細かく見せてほしかったけど、
場所的にも“引き”の画像になっちゃうよね
良い動画を見せてもらいました。ありがとうございました
>>126 これも面白い!
高いところを走ってるだけに、見ていて気持ちよかったです
ゆっくり安全に走るジェットコースターみたいでしたよw
動画の前後に車両の外観、神戸空港駅の様子等を追加すれば、
市販の前面展望ビデオと同等のクオリティになると思います
またよろしくお願いします
130 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 19:12:57 ID:rmj+kLTn0
>>112 >スミアが出ないのが素晴らしい。
>サブカメのSD機をHC1か3に買い換えて
怪しげさんの113系や出雲の動画見てても思ったけど、スミア出ない機種あるんだね。
あれはCCDの升目?形によって、出来安いか否かがあるのかな?
おまけに1080iで撮影したやつはさすがに細部までくっきり描写されてるし・・・
そんな当方は昨年夏に1080iはまだ編集ソフトやらが普及してないからまだ先だろ〜
と判断し、Canon IXYDVM5にしたんだけど、スミア全開だし発色も期待はずれ。
HC1を外したのは、誤った選択だったかなぁ・・・
最近になってHDV編集できるソフトがじゃんじゃん出てるしな・・・
それにしてもサブが1080iなんてうらやましす・・・
>>111 Windowsに標準実装っていってもXP以降でないと非対応とかになるのがオチなんで
そうでないある程度普及したフリーのCodecから選んだほうが見る側にとっては
とっても嬉しい。WMEの悪いところはWMPでないとカクカク再生になるとかの、PCを
ちょっと凝った使い方をしてる人にとって不便なことが多いことで、もし良ければ
他のCodecを幾つか試してみてほしい。Xvidだとこの先使えなくなる心配もまず無いし
今普及してるOSだったらほぼ問題なく見られるしWMEに劣るってこともないし
そうそうスルーしたもんでもないかと。
AVIUtlを使うのであれば、Codecの設定画面はWME固有のだし、インターレース解除は
http://homepage2.nifty.com/GNB/aviutl.htm >★AviUtlの自動インターレース解除で、解除しきれなかった縞を、再度解除するフィルタです。
> インターレース解除2フィルタ
> Ver0.06 2001/10/08 deint2_006.lzh 縞部分のみ解除する機能を追加しました。
を使うといいでせう。特に困ることは無いはず。
あと.mkvってシークが軽くて素敵。
132 :
名無しでGO:2006/04/06(木) 10:39:26 ID:39eOSfny0
前面展望じゃないのか。
つまらん。
134 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 17:22:49 ID:JQVkov5r0
age
前面展望は、見えるのは線路ばっかり。
つまらん。
136 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 14:26:38 ID:1o/YHraN0
横も言うほどでもないと思うけど
137 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 19:01:01 ID:JesAZyo70
「車窓」と「前面」と「走行」が一体になったプロモがお気に入りだな
>>113さん
貧乏なんで、新品入手はあきらめて展示品処分や中古品入手を狙う事にします。
ビデオサロン誌によると、HC3ではスミア現象が起きるらしい…
しかし、3秒間だけ4倍速高速撮影できるモードがおもしろそうなHC3も捨てがたい。
>>116さん
お力になれて良かったです。あえて意見するとすれば、
車窓映像がコマ送りになるのはちょっと気になりますね。
画質優先ではなく、動き重視に設定してみてはいかがでしょうか。
低ビットレートでも恐らく気にならないかと。(もともと絵が流れますし)
>>119-120さん
毎度ゝゝすみません。ちと出しゃばり過ぎかと反省もしているんですが。
>>114さん
ドリーム号なのに悪夢でうなされそうな583に涙。
当方も先日秋田車を甲子園臨で撮影したものの、ハイビーム食らって没になりました
>>126さん
>>129さんのおっしゃる通りで、試しに高速再生させると間違いなくジェットコースター。最高です。
>>130さん
HC1でスミアが出ないというのは、C-MOSセンサーの特性によるものですね。
昔ながらのCCD方式であるFX1は、スミアは出るが(補正しているのか)あまり気にならない、というところです。
FX1も変な色が出るし、実はあまりコストパフォーマンス高いとは言えない。
ちなみに、DVはDVで素晴らしいフォーマットだと思っています。
(HDVは真横からFIX撮影すると悲惨です。それと最近HDで編集するようになってから、MPEG2の弊害をつくづく感じます)
144 :
マカー:2006/04/09(日) 10:43:27 ID:YWI3tbbUO
うpは全部MPEGに汁!
桜と小田急の見える場所からカキコ
>>144さん
確かにMPEG1と2を用意しとけば大抵は無問題ですね
ただ満足いく画質を求めると
圧縮効率が他に比べて見劣りすることもあって、なかなか…
こないだの最終出雲のHDなMPEG2版は3分程度で150MBなんてことになってしまい
公開時は罵倒されないかヒヤヒヤものでした
>>145さん
トップページから入り直すと
公開ページに書いてありますよ
コピペした時に直リンしちゃったのがまずかったな
あ、タイトルは書いてなかったかも
うろ覚えで書いちゃってごめんなさい
148 :
マカー:2006/04/09(日) 15:10:24 ID:YWI3tbbUO
>>146 mpeg2もできればやめてくれ。
見れない事が多い。
mpeg2でDVDと同じコーデック使えば、今は大抵の環境で問題ないでしょ。
あ、レスがついてた。連投失礼
>>148さん&149さん
OS標準のプレイヤーだとWindows機でもアウトの可能性がありますが
DVD再生専用ソフトを利用すれば、大抵はISO規格外のMPEG2でも許容して再生してくれます。
150で上げたMPEG2は露骨にISO規格外なエンコードをしてしまったんで
148さんの環境だとNGかもしれません。
(前回のMPEG2は、ダウンロードが重い!という以外は特に苦情が出ていませんけどね)
152 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 17:12:16 ID:UYv6XZMb0
あ
153 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 20:02:41 ID:3/vygxTD0
い
こ
ら
156 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 00:12:45 ID:gq9W3BtvO
くれ
157 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 17:04:02 ID:TbOjQfXd0
159 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 23:58:25 ID:whYyytuw0
動画うp汁
160 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 00:00:57 ID:4kxnTBKH0
_◇____◇____◇____プオーン
|ロロ|ロ|ロ|ロロ|ll||ロロ|ロ|ロ|ロロ|ll||ロロ|ロ|ロ|ロロ|:|
|___,|,,,|,,,|_,rェェz:┐|_,|_,|___,|ll||___,|,,,|,,,|___,|」
===//ω・)||___======
|:: ̄ ̄|| | ブロロロロ
lエlr−;||――r‐:t_|ュ=3
`''" `''"
\ オイオイオイオイ! / \ ハハハ /
\ フザケンナコンナロージジイ!/
161 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 00:25:26 ID:NtkIgUXtO
163 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 11:09:30 ID:80HkGpVI0
すばらしい。
164 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 22:02:23 ID:JI7RrEdQ0
165 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 23:36:49 ID:6++TrYwc0
>>142 105=112さんへ
返答遅れて申し訳ないです。スミアでないのはCMOSのせいだったのですね。
しかしFX1は最低6ルクスで撮影できるため、出雲や113系の動画でも色が綺麗に
出ていて羨ましいです!しかしとても手が出せません(笑)
色に関してですが、確かに綺麗と言っているブルトレのブルーや湘南色もそうでしょうが
一番問題に思っていらっしゃるのはDD51で如実に現れていた、
蛍光色っぽいオレンジの発色でしょうか?確かに違和感を感じますね。
しかし暗くては色を取り込めない一般機種との性能の違いは十分に感じることができますね。
166 :
165:2006/04/14(金) 00:14:49 ID:CVo52ikr0
あと真横からの撮影の場合も貴殿の動画を見せていただいている限り
問題ないと思います。
>>165さん
ピクチャープロファイルっていう機能で色合いを適当にいじっているので
その悪影響が出ている可能性は否定できません。セッティングの見直しが必要かも…
自分が8mmハンディカム(Hi8では無い)で撮影していた頃の映像を吸い上げて
整理し始めたんですが、撮影技術や機材なんてのは抜きにして、見ていて本当に楽しい。
やはり、今手元にある機材を使いこむのが一番だと実感しました。
(ビデオカメラ板を久しぶりに覗いてみたんですが、機材のけなしあいに終始していて心底ゲンナリ。)
http://ayashige.hobby-site.com/japan/old/osaka/199201-izumo.wmv ↑高校生の頃に撮った出雲。画質も悪いし手撮りでフラフラです、どうもすみません。
>>166 ネット配信用に再圧縮しているので、うまく誤魔化されているのかもしれません。
168 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:40:11 ID:CVo52ikr0
>>167 92年1月の出雲動画、さきほど出雲板で頂きました(笑)
毎度毎度、本当にありがとうございます。PCに大切に保存じておきます。
先ほどDL完了しましたので、この書き込みが終ってから拝見させていただきます。
色合いは調整してあったのですね。ブルーや湘南色はポジで言えばベルビアで
撮影したようなイメージにより近い発色になっていたので、やはり上位機種は違うな!
と思っていました。
169 :
168:2006/04/14(金) 23:40:55 ID:CVo52ikr0
しかしあの発色はうっとりしますね(笑)キャリアを積んでいらっしゃるので、
編集技術も素晴らしいです!パンもあんなに綺麗にはできません(汗
自分は思い入れがあるので、列車の接近シーンを遠い所から編集で入れてしまいますが、
他の方が見る時はおそらく「無駄が多い」「迫力が無い」「つまらない」と言う印象を受けてしまうでしょう。
どこから編集で取り入れるのか、どこで切るのか難しいところですね。
僕はハイビジョンの鮮明な画に魅了されてHC3を購入しようかと考えていますが
もう少し待ったほうがいいのですかね。機材に頼らないのが本来の姿だという事は
理解しているつもりですが、あの鮮明さはDVでは出せませんので・・・
<言い訳ですね。すみません。
色々と質問のようなことをしてしまい申し訳ありませんでした。
暖かい御回答ありがとうございます。
いえいえ、おそらく過大評価かと(笑) 間違いなくカメラの性能に頼りっきり。
現場でホワイトバランスだけチェックして、あとは何パターンかプリセットしておいた設定の
どれかに合わせるだけのお手軽操作なんで。
新機種が続々と出てくる中で、どんどん相対的に評価の下がっていっているFX1ですが、黙々と仕事してくれてるんですねぇ。
数字だけでは15年のキャリアとは言うものの、一緒にコンパクトカメラで列車追っかけてた周りの友人が次々と一眼レフに乗り換える中で
ビンボーな学生時代を過ごしていたがために選んだ道がビデオ撮影というわけでして。
ネットがなかったら日の目を見ることなくお蔵入りだった映像ですが、こうして他の人に見てくれるのは幸せというものです。
機材の選択については個人の好みもありますが、HC1/3が買い得感は非常に高く、お勧めかと。
HDVという先行き不透明なフォーマットですが、少なくともPCに取り込めるわけですし、必要ならダウンコンバートもできるし、無駄にはならないと考えますけどね。
(VX2100やDVX100と比較検討するのでしたら相当悩みますが… 特に、DVX100系は一度使ってみたい)
171 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 14:47:04 ID:ej9rZu6k0
あげ
>>164 ラストに思わず「オッ〜〜」こう来るかぁ〜
174 :
926:2006/04/16(日) 00:43:39 ID:3SZDfRzN0
>>164 マジかっこいい!!日本にはこういうセンスはないだろうなぁ
175 :
168:2006/04/16(日) 00:58:24 ID:3SZDfRzN0
>>170 綾繁さんでもやはりHC3は買得と思われますか?
ただHC1より総画素数が下がっているのが気になりますね
新CMOSとHDコーデックの採用で、HC1よりよくなったりしてるのでしょうか?
動画の画素数というのはどうも掴みにくいですね。
176 :
168:2006/04/16(日) 01:08:07 ID:3SZDfRzN0
連カキコスマソ
それと出雲スレで京都駅の動画頂きました。うpありがとうございますm(__)m
一見邪魔に見えた65連結時に被ってしまう221も、信号に反射する車体が
非常に綺麗に描かれていて、感動してしまいました。
やはり6ルクスというのは強いですね!
自分達のような一般のものでは出雲はおろか、あの暗さでは色がはっきり
出てくれないので、感動がしっかりと伝えられません。
また東京駅発の最終出雲動画の更新、あわせてHPの更新も楽しみにしております!
<お願いや、質問ばかりで申し訳ありません。汗
<また美祢線の動画、以前は見れなかったのですが更新時に修正されていますね。ありがとうございます!
178 :
170:2006/04/16(日) 02:15:57 ID:sEVxSRNZ0
>>168さん
HC3はなめらか録画(これ、高速列車の通過シーンで使い道がありそうな気がするので…)が
どれくらい使いものになるかが未知数なのと、画質についても現物でチェックしてない以上保証ができません。
一方、HC1は画質に定評がありつつも値崩れが期待できる事、
筐体が大きい分ハンドリングは安定するであろうこと(一般消費者は小さいほうが好きでしょうけど)
どっちを買っても極端に後悔はしないと思います…。(もし後悔する事になっても責任追求しないでくださいね 笑)
画素数などスペック重視で考えず、店頭で触ってみて、自分に合ってそうな方を選ぶとか。
画質を追求したらCANON機とかHDCAMとか、際限が無くなりますからね。
サイトの更新ですが、マイペースなんでなかなか思うように進まず、申し訳ない。
>>177さん
今回のパレオ、ずいぶん気合入れてきましたね。
舞台装置も俳優も最高ですが、撮影技術も編集もばっちりです。文句なし。
贅沢を言わせてもらえば、ぜひ高画質で拝見させて欲しいものですが…それは無理か。
179 :
170:2006/04/16(日) 02:36:59 ID:sEVxSRNZ0
追記
読み返すと178の文のつながりが変です、どうやら眠いらしい。
HC3はHC1に匹敵する画質を持っているであろう、という仮定を前提に書いたつもりです。
>>164の人気に嫉妬(笑) さすがプロの仕事は違いますね。
それ見て思い出したんですが、7〜8年前くらいのオンエアだったかと思いますが
新幹線のプロモみたいなJR東のCMがすごく好きだったんです。
BGMがテクノ調で演出がちょっとEVAっぽいやつ。誰か覚えてないかな。
180 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 21:53:00 ID:a8JhdIE50
>>177さん
途中の走行シーン多数のみならず、出庫から帰還まで、たっぷり楽しませてもらいました。
アップ、ありがとうございます。
181 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 22:01:38 ID:/GTH7ESPO
HC-1とHC-3はどっちがハメ撮りに向いてる?
182 :
具アリwikiアリ普通 ◆zMdcx4tGCY :2006/04/17(月) 04:27:47 ID:wOm1I0Aj0
鉄道動画鑑賞中
ブルトレ萌え〜
183 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 04:28:33 ID:wOm1I0Aj0
ゴバクです。すまぬ
184 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 20:14:39 ID:6XFQLWf10
>>181 HC−3じゃないの?
小さい分有利。
つ〜か、鉄板なんだから、由緒正しき
>>181をゲトしたら、もう少し品の良い書き込みを汁!
185 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 22:33:25 ID:dObHBeZ80
どっちが画質いいの?
あかりネットの前面展望ビデオしばらく見ないうちに無くなった?
187 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 00:27:04 ID:zMtNHcLo0
188 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 02:09:57 ID:/B8uqvX30
DMX-HD1ってどう?
189 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 12:56:52 ID:ZAPqq3tb0
190 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 15:54:23 ID:OB+7zEAAO
>>189さん
厳しい撮影条件の中、すばらしい映像を拝見させていただき
ありがとうございました。
特に雪を巻き上げながらの出雲が気にいりました。
コメントも丁重でよかったです。
今後も楽しみにいたします。
191 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 16:44:55 ID:ub+YCm8p0
また出雲か('A`)
193 :
名無しでGO!:2006/04/19(水) 12:23:18 ID:zANNO6W10
>>192 PCがおかしくなるほど重かったけど、GJ
電機ガマって結構揺れるんですね。
バッコンバッコン揺れてますがな
それと、最後のいやらしい夜のシーンはどこですか?
194 :
192:2006/04/19(水) 19:24:45 ID:1xyIla+xO
横浜羽沢ですよ。
どうしても予定が立たず
妙な場所で撮影するはめに。
翌日も仕事さえなければ延々追っかけたものを…。
はぁ残念無念
195 :
名無しでGO!:2006/04/19(水) 22:55:46 ID:WakVvls70
>192さん
この列車、静止画を某所で何点も見てうなっておりましたが、動画でもさっそく拝見できてうれしいです。
動員数からして、行く先々で動画も撮られたと期待しています。
>>192 観させてもらいました。GJです。
ところで前半部の発色が自然ではないと思いますけど、なぜでしょうか?
197 :
189:2006/04/20(木) 11:07:47 ID:SgG9HeQF0
>>198 すげぇすげぇ、地方在住なんでどんなものかと思って見たら次元が違った・・・
緩めるってことを知らんのか京急はw
>>198 下の動画、もっと綺麗に見られるサイトない?
203 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 07:42:17 ID:UkMUDHQpO
ぐぐればダウンロードURL取得ツールと再生ソフトと解説サイトが5分以内で見つかる
204 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 09:45:49 ID:uoXEe/vR0
>>198 冒頭でウテシがじっと東海道を睨んでいるのがいい味出してるね。
何か闘志のようなモノを感じる。w
205 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 13:04:55 ID:eFq6vSvt0
>>198 下の動画で、京急川崎に着くときオーバーランしそうな勢いでハラハラした俺ガイル
206 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 18:06:51 ID:VZ+Yw3Kn0
>204
実際、「併走になると闘志に燃える」と語る正直なウテシさんもおられるとか。
その意気込みで、漏れも動画撮りたいものでつ。
207 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 18:10:25 ID:eFq6vSvt0
>>206 どこぞの事故みたいなことになるからヤメレ
>>207 まあ、京急の場合はそのどこぞみたいに速度超過は物理的に出来ないから
その点では大丈夫と思われ。
しかし、確かに下の動画は燃えるねw
前スレに無編集の動画や前面展望動画を見下す人がいたけど、
そいつ、京急動画以上に評価をもらえる編集モノを作ったことあるのかな?w
211 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 22:21:14 ID:PWN17Pyo0
>>210 タキ1900、セメントターミナル車両に、萌え〜でした。
よいものを見さしてもらいました。ありがとう。
212 :
192:2006/04/22(土) 09:06:24 ID:fbuEwqeG0
>>196さん
新富士駅からタクシーで撮影場所探しながら富士駅に乗り付けて
2分足らずでセッティングした状況なんで設定が狂っていたかもしれませんが
このカメラ、レンズがしょぼいらしく
環境光の加減でコンバージェンス(色収束)がおかしくなることがよくありまして、
この症状が出ると変にギラギラした感じになりますね。
>>198さん
これが噂の京急動画ですか。面白い!
SuperBellzの京急編が頭を駆け回りました。
>>210さん
これは凄い。カメラワークが秀逸。市販できそうなクオリティですよ。
実相寺監督の映像のようなオープニングと、トラス橋のあおり構図が最高。
213 :
192:2006/04/22(土) 09:20:53 ID:fbuEwqeG0
214 :
192:2006/04/22(土) 09:25:32 ID:fbuEwqeG0
画質縮小って日本語変だな…ごめんなさい
あと、上野⇒宇都宮は残念ながら撮ってません(乗り遅れて新幹線で追いかけました 涙)
215 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 12:38:00 ID:jp+bVjhKO
216 :
決死の撮影?:2006/04/22(土) 12:38:30 ID:BbjIcda70
217 :
名無しでGO:2006/04/22(土) 16:32:36 ID:y4tyGpot0
>>198 見ましたが、京急凄いですね。
>>212さんと同じくSuperBellzの京急を思い出しました。
218 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 16:53:59 ID:c5xQ9N+A0
>>209 執念深いね・・・
このような前面展望に貴方が燃えるだけで、ここを訪問する人のすべてがそうとは限らないでしょう?
私は、君の言う「そいつ」の一人だと思うけど、君の言う「評価をもらえる編集モノ」については、自信ありますよ。
219 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 18:33:57 ID:/0/kIriz0
220 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 20:19:12 ID:yufIMve0O
いまのスレ建てた人も209?
221 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 23:58:39 ID:YsvYIhVM0
223 :
名無しでGO!:2006/04/23(日) 14:54:47 ID:ZKxsFTjk0
>>222 動画楽しませて頂きました。
最終日の様子がよくわかる作品ですね。
欲を言わせて頂ければ、せめて撮影場所のテロップだけでもあればと思いました。
224 :
名無しでGO!:2006/04/23(日) 15:13:53 ID:6GzWZv2w0
225 :
222:2006/04/23(日) 17:17:15 ID:nr2SCbP90
226 :
名無しでGO!:2006/04/23(日) 22:36:52 ID:izOHLzwn0
_◇____◇____◇____プオーン
|ロロ|ロ|ロ|ロロ|ll||ロロ|ロ|ロ|ロロ|ll||ロロ|ロ|ロ|ロロ|:|
|___,|,,,|,,,|_,rェェz:┐|_,|_,|___,|ll||___,|,,,|,,,|___,|」
===//ω・)||___======
|:: ̄ ̄|| | ブロロロロ
lエlr−;||――r‐:t_|ュ=3
`''" `''"
\ オイオイオイオイ! / \ ハハハ /
\ フザケンナコンナロージジイ!/
227 :
すばらしい!:2006/04/24(月) 01:09:35 ID:W7KFAJuB0
228 :
名無しでGO!:2006/04/24(月) 16:25:57 ID:nkIQOwgs0
鉄道の映像撮りだめて、自分のサイトで公開する場合って、
鉄道会社から何か言われたりすることとかってあるのかな?
法律的に問題とかありますか?
映像を公開することそのものについては、基本的に問題はない。
ただし、鉄道施設内に不法に侵入してたりすると当然各方面から叩かれるし、
プライバシーに厳しい人は一般人が映ってるだけで文句言ってくるかも知れない。
>>229 なるほど、サンクス。
先頭車両からの走行風景と、車窓風景をメインにやりたいと思ってる。
頑張るよ。
231 :
名無しでGO!:2006/04/24(月) 22:55:55 ID:Nwr+rV8C0
そういやnyには湘南色115に踏み切りで跳ねられた女性の動画があったなぁ。
背中をかすっただけに見えたがその後派手に吹っ飛んでた。何か黒い固まりも
ぶっトンでたがカバンか防止だと信じたい。
233 :
名無しでGO!:2006/04/24(月) 23:41:12 ID:OiAHREcJ0
>>213さん
アップ感謝です。レス遅くてすみません。
黒磯の構内とか、すれ違う列車とか、楽しみました。
このジャンル拝見していますと、大画面の臨場感がうらやましくて、
我が家も低速ADSLから光に乗り換えるかなぁ〜と、考えてしまいますね。
個人的には、小画面・短時間の逆境を、各々の知恵で乗り切る現在の状況も捨てがたいです。
234 :
名無しでGO!:2006/04/24(月) 23:52:42 ID:OiAHREcJ0
>>228さん
自主制作映画で、鉄道会社に直接撮影許可を依頼して、良い画を撮る…
という流れの話が、(図書館にあった)ビデオSALON誌'05 8月号に出ていました。
仲間集めれば、予算クリアできるものかどうか…
にしても、前向きだなぁ〜と思った次第です。
235 :
名無しでGO!:2006/04/25(火) 12:05:32 ID:taes2HtJO
DVD出す時、鉄道会社へのロイヤリティーって、どのくらい払うの?
内容にもよるが、まず5ケタは覚悟の上で
つまり百万単位の粗利がないとその他の諸経費を考えるとアシが出る
商売するならロイヤリティ払わないといかんのか。。。
って、まあ商売するつもりはないが。
>>236 >5ケタは覚悟の上で
それは運転室内にカメラをセットした場合でしょ。
走行画像やカブリツキで撮影した映像を集めてDVD化した
いわゆる同人DVDなら、鉄道会社へのロイヤリティは不要だと思うが
>>238 公共交通とはいっても
鉄道会社の資産である以上
商標権が認められるので
おおっぴらにやるのは無理かと。
ちょっと違うケースだが、
Nゲージでクロネコヤマトのコンテナを自作して出品を繰り返していたら
警告を受けたという話を聞いたが。
国鉄や解散した企業の車両については
大丈夫だとかなんとか…
240 :
名無しでGO!:2006/04/25(火) 20:50:33 ID:taes2HtJO
そっかー。
いろいろ面倒なんだね。
たとえばこのスレの怪しげ氏あたりがDVD作って販売したら・・・なんて思ったんだけど。
ぶっちゃけ、儲かるとは思えないな。
ビコムが昔っから力を入れて販売してたけど
あまり繁盛してる気がしない…
ヤフオクで貨物とか甲種のDVDを売ってる人がいるけど
これまた儲かってる感じがしないし。
さらに、とどめを差すと
市販するとなると怪しげ氏の機材でも厳しいな。
中古のベーカムが最低ラインかと。
242 :
名無しでGO!:2006/04/25(火) 21:32:14 ID:2QYUN3PP0
>>241 >市販するとなると怪しげ氏の機材でも厳しいな。
そんなことはない。
実用上は問題ないレベルだ。
それにアダルトビデオは「パッケージの写真」で売り上げが決まるという。
それは鉄関連にも言えること。
ああ、そういえば…
前スレで航空機の動画サイトが紹介されてたと思うけど
そこの動画も、メジャーレーベルで商品化した記憶がある。
確か機材はHC1だったっけ。。。すまぬ。
商品として展望以外の鉄道ビデオが少ないのは確かだね。
逆に言えば、案外ニッチな商品として売れる可能性はあるのかも。
画質なんて大して関係ない。
画質云々以前の素人撮影の8mm(フィルム)を起こしてビデオ化した作品だろうが、
低画質の初期の頃の家庭用ビデオカメラで撮影された作品だろうが、
内容次第で大枚出せますよ。
要は内容かと。
245 :
名無しでGO!:2006/04/25(火) 22:09:04 ID:2QYUN3PP0
そのとおり。
>>244 漏れの書いたレスに矛盾するが、個人的には、同意。
よく鉄道雑誌の巻末に自主制作っぽいビデオが紹介されてるじゃない。
内容が確認できないもんだから怖くて手を出せないんだわ。
何本か欲しいタイトルがあったんだが。
それこそネットでお試し版を公開して、内容確認させて欲しいもんですわ。
247 :
222:2006/04/26(水) 01:52:21 ID:on4S5qkM0
なぜか引き合いに出されてしまいましたので少々。
まぁ正直に言うと、小銭稼ぎを何度か考えたことがあるのは否定しません。
いつも自虐的に貧乏と言ってるのは大袈裟ですが、悲しいかな、儲かっているわけでもないですから。
過去にそういうオファーがあったのも事実。
しかし、自分が出した結論は「儲からなさそう」「面倒くさい」「絶対(ここで)叩かれる!」 というわけで。
>>241さんの意見に近いかな。
もっとも、仕事が無くて死にそうになったら方針転換するかも知れませんが。人間、先のことは分かりません。
それと、プロっちゅうのは、万難を排してクライアントが欲しい絵を撮るのが使命だそうで。
臆病者の自分にゃそんな根性は持ち合わせておりません…。
いつも女房の顔色伺いつつ撮影に出撃してるくらいなもんで。
余談ですが、廃止直前の出雲スレで見かけたんですが、
いくつかの鉄道系サイトの管理者の元に『出雲を録画したテープを買う』というメールが…
って話が出てましたね。どこのプロダクションだったんだろう。
(私は無視されましたが。実はちょっと悔しい。笑)
248 :
222:2006/04/26(水) 07:39:23 ID:on4S5qkM0
あ〜、眠い時に書くもんじゃないですな
改行制限出たもんで途中の文章削ったら
いきなりプロがなんとか…て変な話になってしまった。みっともない。
仮に売り物にするとなるとそれなりにプレッシャーがかかる筈で
そういうプレッシャーに弱い自分は撮影に響きそうだから
背伸びしないで趣味の範囲でやるのが
今の自分にとってベストかなって話。
既存のライブラリを製品にするだけでも
無意識のうちに影響しそうです。
>>233さん
画質厨のわがままに付き合わせて 本当に申し訳ないです。
利益無視で実費でDVDに…というのも考えたんですが
やっぱり許諾の問題がありそうなんで。
手間も増えますし。
249 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 21:01:01 ID:zU7z1eiu0
うんちくは、どうでもいいから、動画見せてくれ。
250 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 21:27:22 ID:cm0TrDGP0
251 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 21:32:26 ID:YOQ81UTk0
踏んでからほざけ
URLだけ貼るんじゃなくて、コメントも書き入れるヨロシ
255 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 23:47:53 ID:5hUc0mwXO
ちゃんと評価もしないのに、くれくれ言うのは賛同できない
作品の販売の件
ここにたまに現れる人が自サイトで販売してますね
こういうのはもっとあってよいと思うな
ただ暴利はいけません
256 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 23:50:36 ID:f5kCIQLo0
おまえらガタガタ言ってないで、海外行って映像を収めてこい。
いろいろと勉強になるぞ。
感想カキコが多かった頃より
うpする人減った気がするね
258 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 17:32:39 ID:dHIc4ukl0
うpしたいけど、新作がない罠。
GW撮影に逝こう
259 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 19:23:41 ID:p1Lyit3V0
260 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 19:24:31 ID:p1Lyit3V0
>>259-260 専用スレがあるんだったら、そっちでやってくれ。
メディアで取り上げてもらいたいなら、自分でマスコミ各社に進言すればいいやん。
前回のトラック罵声云々の時同様、その手の動画はここではスレ違い。
262 :
261:2006/04/27(木) 19:46:47 ID:Zyb9cH7J0
あ、よく見たら
>>260は本文もコピペやね。
前のトラック動画騒動が正直迷惑だったもんで、熱くなってしまった…ハズカシスw
263 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 19:55:02 ID:DxdCtwd+O
生キロ ハ261
264 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 21:46:43 ID:t5vlmL+30
>>261>>262 ↓こーゆうバカもいたわけだが。
10 名前: 動画博物館浣腸 [sage] 投稿日: 2006/03/14(火) 00:13:47 ID:gKI1r/CP0
>>6 >ビデオ鉄最大の敵は、「罵声軍団」である。
>トワイライト24系が高崎線を走行時、ダンプに罵声を浴びせた時と同様に
>音声をネットにアップしてやろうか。
わっはっはっは!
いや・・失礼しますた。
自分はDQNメンタリー派なので、「全ては現実」と捕らえまつ。
したがって
>>8氏のような場合、腹も立ちますが、ネタ車の場合はある程度仕方ないとあきらめまつ。
そう考えると、「トワイライト24系」も「作品」としての完成度はかなり高かったと思いまつ。
現場の憤り、基地外の罵声、そして罵声を浴びせつつも、しっかりとシャッターだけは押す人々。
とても臨場感があって好きな「作品」です。
ちなみに保存させていただいて、今でもたまに見ていまつ。
ああいうのはDVDなど、商業ベースに乗るモノでは決して見られない作品でつ。
是非とも見せていただきたいでつね。
265 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 21:52:46 ID:zf/GSMDu0
くだらん書き込みは、目障り。
とにかく、どうでもいいから、動画見せてくれ。
ここは動画のスレ。
266 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 22:44:00 ID:dHIc4ukl0
>>264 官庁なりにスレを盛り上げようとしての一生懸命のカキコだよ
そんな事もわからないの?
268 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 23:57:57 ID:Y4yCPBKy0
>>266 SNCFって前のプロモもそうだけど、映像に結構力入れてるんだね。
271 :
名無しでGO!:2006/04/28(金) 20:52:55 ID:DzD8ed1R0
>>270さん
貨レもこれも、好ましい題材、かつ、ふんだんなカットの作品、非常に見ごたえがありました。
アップ感謝です。
273 :
272:2006/04/28(金) 22:57:33 ID:VpVJzeum0
…あ。
テロップミス修正前のをエンコしてしまったような…
最初の夜のカットは辻堂が正解です。
275 :
名無しでGO!:2006/04/29(土) 10:42:20 ID:BsYouw+tO
自作自演乙
276 :
名無しでGO!:2006/04/29(土) 11:40:03 ID:uUgKngFtO
>>272 ツンデレコメントよりも
出雲新作のイントロBGMがキモいっす
>>274=275
自己紹介乙
277 :
名無しでGO!:2006/04/29(土) 22:23:43 ID:YsDhnk+w0
確かにイントロの極は気持ち悪いですね
>>206 小田急・京王多摩センター近辺がそうだってね
279 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 01:03:24 ID:q5ImumPJ0
>279
大宮ですか・・・
282 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 08:24:45 ID:LyxAqQNz0
>>279 一体どういう状況なのですか?
何が起きているのかさっぱりわかりませんが・・・
凄いですね・・・
284 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 09:16:12 ID:B0k40Gh/0
>>279 この列車になんの価値があるのですか?
これに価値があるように仕向けられている?
本当にこれが撮影したいの? 私には理解できない
286 :
272:2006/04/30(日) 09:57:33 ID:YeM3Qya50
うーむ、更新ペース上げて少しでもスレの流れをなんとか…と思ったが大失敗ですか。
うまくいかないもんですねぇ。
>>276、
>>277さん
列車通過時に急に音量が上がるので、
イントロで何とか音を出しておいて
ボリュームを大きくしすぎないように、と計算したうえでジングルを入れたんですが
選曲をミスっちゃあ台無しですねー。もうちょっと考えないと。
289 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 13:29:19 ID:nGY4eEz+0
290 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 13:37:04 ID:YByPv+wU0
291 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 13:46:01 ID:nGY4eEz+0
292 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 13:47:43 ID:nGY4eEz+0
映像見ているぶんには爆笑してるだけで済むけど、実際、普通に利用しているホームでこれやられたらたまらんね。
ホームはイベント会場じゃないってのに。
「有難う」もその気持ちを持つことは別にいいけど、叫ぶのはなあ。
事情のわからない一般人は何事かと相当びびるだろうよ。
294 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 14:30:24 ID:nGY4eEz+0
鉄道施設を公共の場だと自覚できないヲタが増えていることに憤りを感じますね
295 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 14:45:57 ID:LyxAqQNz0
なるほど。
>>291で推察するに、前のほうの香具師が黄色い線からはみだして撮ってるから揉めているということでしょうか?
それにしても
>>292を見ると、怒鳴っているのって小僧ばかりですね。
10人くらい束になってかかってこられても、ヤバそうなのはいませんね。
弱い犬ほどよく吼えるってことでしょうか・・・w
テレビで公認されるとこうなっちゃうのね・・・・
恥ずかしいからこそこそヒッソリやろう鉄ヨタ
297 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 17:19:03 ID:4Q7ZSYDU0
ヲタはキモイ異端児ばかりが目立ちすぎるんだよねぇ
そのおかげですべてが同類と見なされてしまう
鉄ヲタ=キモイってわけではないのになぁ〜
「・・・」
やっと落ち着いたみたいね…。
てことで台湾高鐵(台湾新幹線)公式ページより動画集をご紹介。
ttp://www.thsrc.com.tw/media/index.asp 高速試験の映像は結構凝っていて面白いかと。
あと、標準軌化されて向こうに渡ったDD16や川崎車両の工場内の様子など
何気に貴重なシーンも収められてます。
(こちらの環境では、何故かIEだとページが表示されなかったんでご注意。)
>>299 台湾新幹線スレより
690 名前:美麗島の名無桑[] 投稿日:2006/04/10(月) 22:29:07
>>667 いやすばらしい。
女の子確かに泣いてます。そんなに喜んでもらったら、こっちまでジーンと来ます。
で
見れない人。
真っ白だったので、台湾のHPでよくあるパターンかなと、
「エンコード繁体字に汁」
以上回答。
302 :
299:2006/04/30(日) 21:45:32 ID:ded2tecx0
>>301 フォローdクス。
技研のリンクで見つけたんだけど、他スレでガイシュツでしたか…。
要するに対向側から撮影していて、最後部までアングルに入れたいが、ホームの黄色い線から出ると
フレームに入るから「さがれや!」って言っているわけね。
要は自己中なだけじゃん。
ヲタはそんな奴ばっか
>>303 冒頭の転線シーンが良い!
個人的なことですが、久しく耳にしてなかった
電子音じゃない踏み切り音を聴くことができ、感無量です。
307 :
名無しでGO!:2006/05/01(月) 18:12:16 ID:cg1KMvZw0
乙あげ
308 :
名無しでGO!:2006/05/01(月) 18:41:16 ID:G29axBkMO
携帯からどうやったら見れますか?
>>304 5のラストなんて113のケツとか誰も見てないよな
ネタ列車をいかにきれいに撮るかしか考えてない
ホントに鉄道が好きとはおもえん
ホントの酒好きとアルコール依存症患者が完全にイコールじゃないのと似てるかもね。
鉄依存症に加えて重度のコレクター症候群を発症しちゃって
前後不覚の状態に陥ってるのかな。
311 :
名無しでGO!:2006/05/01(月) 20:35:06 ID:jmcT3p/Q0
>286=272
ごちになりました!
314 :
くず:2006/05/02(火) 16:57:03 ID:57hloEJ7O
いいでつね。
316 :
名無しでGO!:2006/05/02(火) 17:05:12 ID:LBlFpnsE0
>>317 丁寧に撮影されてますね。
動画を観終わった後、思わず唸ってしまいましたよ
タブレット交換か…撮りに行きたいなぁ
まだ残ってるところって貨物線くらいか?
322 :
名無しでGO!:2006/05/04(木) 21:45:17 ID:Ue4TdaCb0
>>316 なにこれ・・・罵声だらけ・・ (・A・;)
>>320 >>321 通過授受をやってるのは小坂だけです。
黄色い腕木の通過信号機もありますよー。
通過授受に拘らなければ久留里線なんていかが?
本数も多くてオススメ。
326 :
324:2006/05/05(金) 01:29:39 ID:Fb8IQ9p10
327 :
324:2006/05/05(金) 01:35:46 ID:Fb8IQ9p10
途中で書き込んでしまいましたが、結論としては
1、書き込むまではフィクションだと思っていた
2、しかし実は死人が発生した本物の事故映像だった
ということです。非難されても仕方ないかな…
>>326-327 >非難されても仕方ないかな…
いや、この動画を紹介してしまった事は仕方が無いことだよ。
この動画は1ヶ月にニュー速でも紹介されていたんだけど、
観た人誰もが真実の映像だと思わなかったから。
私も今日、
>>326のリンク先の記事を読むまでは、当然作り物だと思ってた。
329 :
その次のも凄いぞ。:2006/05/05(金) 03:39:18 ID:0yao4/+s0
>>327 どんまい。俺も皆さんと同じく、このスレを見るまでネタ映像だと思ってました。
超高加速性能+軽量車体のタトラカーゆえの事故かもしれんけど、
それにしても凄い振れ方だねぇ…。
331 :
330:2006/05/05(金) 13:37:59 ID:IbmyclP00
あ、本題忘れてたw
小坂の動画、拝見しました。3重連はやっぱ迫力ありますね。
個人的には列車通過後、余韻というか絶妙の間を置いて
背景の木から雪塊が落ちるシーンが印象に残りました。
変な感想でごめんなさい。
332 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 16:47:21 ID:fmNpZn1C0
332ゲット
334 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 11:22:42 ID:BmpGSOyE0
________ __________
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GJ!
336 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 12:32:27 ID:Zz9lmS16O
>>335の風景を見ると条件反射でチンポが硬くなる。orz
皆さんはどのような編集ソフトをお使いですか?
教えてください!
338 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 09:28:09 ID:rrQ7zaS2O
プレミア6.5j
339 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 22:29:39 ID:wpm1taFyO
クロシコIEEE1394カードに付いていたUleadVideStudio7SE
341 :
324:2006/05/09(火) 00:07:33 ID:Yqjloo1w0
いやはや、先日はお見苦しいことをしてしまい、失礼いたしました。
>>331さん
ちょっと間延びするかなぁと思いつつ雪の落ちるシーンまで入れておいた甲斐があったかも。
自分でも気に入っている1カットです。
>>335さん
関西私鉄にはあまり縁が無かったので、興味深く拝見しました。ありがとうございます。
…そういや、野上電鉄撮ったテープがあるはずなんだが、どこいったんだろう…??
>>337さん
Premiere6.0を長年使っていましたが、Edius for HDVに乗り換えました。
タイトラーが貧弱ですが、値段を考えると十分お勧めできます。HDVが扱えるのも良い。
何より、PremiereProより動作が快適です。(あまりに重かったのでバージョンアップを諦めた)
342 :
324:2006/05/09(火) 00:17:23 ID:Yqjloo1w0
>>333さん(お、語呂が良い)
毎度お疲れ様です。内容については私ごときでは最早コメント不要なのですが
16:9を4:3レターボックスで吐き出さず、結果が16:9になるようにエンコードした方が、
わずかですがビットレートが稼げるはずです。お試しあれ。
ちょっと前にダンプに罵声を浴びせる動画がありましたよね?
あの動画を元にして、いろいろな改造動画が作られたわけですが、
罵声の元となったトラックを完全に消し去った動画があったじゃないですか。
あの改造動画を作る時に使用した編集ソフト(?)ってどの編集ソフトだか
わかる方、いませんか?
(ああいったソフトを使えば、当方の出来損ない動画から不要部分を消せるかな?
と、思いまして・・・)
344 :
324:2006/05/09(火) 00:32:16 ID:Yqjloo1w0
>>343さん
例の動画はたぶんAfterEffectで作ったものだと思っています。
(トラックの高速移動とかUFOとか、ああいったアニメ処理はAEなら得意中の得意)
しかし、原理がわかれば大抵のソフトで似たようなものは作れますよ。
トラックがいったり来たりしているので、
背景となる静止画は複数のフレームを組み合わせれば作れますね。
あとは静止画と動画をオーバーラップさせれば完成。
理屈はこんな感じですが、ネット配信用に相当縮小しない限り
合成した部分はすぐわかってしまうと思います。
なので、最後の行の目的に利用できるかどうかは、残念ですが望みが薄いのでは、と思います。
自分も、前の人がフレームに入り込んでしまったことが何度もあるので
その気持ちは痛いほど理解できるのですが。
345 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 00:48:10 ID:ncNlUNMf0
346 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 12:31:19 ID:6Aixw94zO
飛田は男のロマン
347 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 13:14:00 ID:8Efnc5EG0
シャワー無しだが、いいか? おしぼりだけ。
おばすてがいきなり閉鎖になっていてびっくりした。
無茶なアクセスでもされたのかね。
349 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 20:06:48 ID:BsDuZZpm0
飛田って今、相場はどのくらい?
350 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 21:47:50 ID:hmwO+2gQO
1.5マソくらいからじゃない?
351 :
343:2006/05/10(水) 21:58:44 ID:FRIYhGB50
>>344 >例の動画はたぶんAfterEffectで作ったものだと思っています。
お教えいただきましてありがとうございます。
>相当縮小しない限り合成した部分はすぐわかってしまうと思います。
んー、これは残念。
上手く使いこなせば、画面を横切る羽虫や強風での画面のブレを直せるかな?と
思ったんですけどねぇ。。。
352 :
344:2006/05/10(水) 22:39:42 ID:HDIT29mq0
>>351さん
AfterEffectで、ブレを補正しようと頑張ったことがありますが
撮影時のシャッタースピードがある程度高速でないと
結局フレーム内に残像が発生してしまうわけですから
完全に補正することは出来ないわけで。
編集でどうこうしようと思わず、やはり撮影時に注意するべきかなと。
虫が気になるということは、背景は晴天ですか?それくらいなら
うまく周囲をぼかして誤魔化せるかもしれません。
クロマキー合成ではなく、αチャンネルを持った静止画をかぶせるほうが良いでしょう。
余談ですが、傾き補正はインターレース素材だとアウト。
24P撮影やデジカメ動画ならいい線いくのではと思います。
プログレッシブ撮影できる機材が無いので、あくまで憶測ですが。
353 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:26:51 ID:tjAC/1lk0
>>349 青春通 21000/30分
それ以外の若いの 16000(15000)/30
妖怪通 10000/30
とマジレスしてみる。
354 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:44:11 ID:qlNyHR7o0
>>353 >妖怪通
妖怪通キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
新地ネタで盛り上がってまいりました
356 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 12:58:21 ID:q6yNSFh30
大阪はまだまだ新地多いよね。
生駒とか信太山とか。
もちろん鉄道でアクセス可能。
357 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 12:59:54 ID:q6yNSFh30
東京には無い、そそる感じの地名も多い。
新開地・新世界。
358 :
アープナーム:2006/05/11(木) 14:55:28 ID:XgjsMwYW0
>>356 詳細キボン。
折れは大阪に逝くと、いつも交通科学or梅小路→飛田というルート。
飛田の入り口にあるコインロッカーに機材を置いてからあたりを徘徊する。
抜いてから商店街の中にある風呂屋に入って、そこから鶴橋。
抜いた分を焼肉で補充してからサンライズか急行銀河に乗る。
359 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 16:38:17 ID:n5TDU0UgO
飛田の動画うpキボン
360 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 19:02:05 ID:eE/FXdF00
ここは下品なインターネットですね。
361 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 19:13:37 ID:UrhqOVKn0
362 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 22:11:47 ID:CtYzafIkO
飛田って江戸時代みたいだよね
363 :
353:2006/05/11(木) 23:30:06 ID:bVwRNHkO0
>>356 生駒は確かに鉄道最寄り駅だが、あの乗り物は男一人で乗るのが
少し恥ずかしい(笑)。でも生駒は初心者にはお勧めできない。
他の新地とはちょっと違うような...。
>>358 交通科学館→松島新地(地下鉄九条駅)
鶴橋→今里新地(近鉄今里駅)
もう一駅行けば、もう一液逝けるかも?(寒)。
そなたの行動力なら、検索調査して色々逝ってみなはれ。旅の楽しみが
増えるはず。ただし、新地は早くても昼過ぎ開店なので、時間帯に注意。
364 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 23:37:51 ID:n5TDU0UgO
飛田の動画マダー?
365 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 23:42:20 ID:Y/3kn8e/O
>>335の動画から、よもやこんな方向に話が向かうとは!
367 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 00:00:38 ID:/9lWw93s0
天王寺近辺のラブホなら何度か・・。
369 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 00:35:32 ID:sDRUlUIY0
もう、いっそのこと赤線フカーツだぁ〜〜
ついでに西武の赤電もフカーツしてくれ〜〜(動画持ってたら神)
ヤリ杉で漏れはもう、赤玉・・・
371 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 13:25:29 ID:7pjUWaFw0
撮りに行くついでに抜いたのではなく、抜きに行くついでに撮ったのかw
373 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 22:09:42 ID:kJomKVqoO
どちらも重要だな。
374 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 00:33:50 ID:6sbhnpu6O
素朴な疑問ですが、あのような場所を何で「新地」と呼ぶのですか?
375 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 19:39:10 ID:4bIkDbvj0
あげ
376 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 19:59:51 ID:ui7TXbTq0
相変わらず下品な話題が続いているな。
見ているのは下品な奴らばかりですから。残念!!
378 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 21:31:36 ID:Zhi5g56t0
379 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 23:16:18 ID:Gm58aHxq0
>>378 そうか〜9000が廃止か〜。
113も都内から消えたし、明日は交博の最終日。
なんか時代が変わろうとしているね。
>>378 新百合ヶ丘ですか。うーん、良いですねw あの並びなんか最高www
VX1000ですよね。最後の手持ち映像の安定感は、やはりあのクラスじゃないと駄目なのでしょうね。
ところでボールレベラについて、どなたか教えていただけませんでしょうか。
DTV板とか行くと叩かれそうだしw
>>378 「申し訳ございません。お下がりください」と駅員に連呼させてる・・・
なんかせつない・・・・その言葉が気になって・・・・
382 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 18:20:13 ID:3hvzV12Z0
>>381 いや明らかに378氏が駅員にそう言わせてる訳じゃないのは、一目瞭然なのだが…
信号機よりもホーム内よりで撮影してるのに何を勘違いして…
378氏がかわいそうです。最近HPの更新も頑張っていらっしゃると言うのに…
おそらく他の撮影者がそう言わせているのだと思いますよ。
383 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 19:43:20 ID:fL4bVnmxO
私に言わせて頂ければ、イベントの日にこのような場所で撮影しているのだから、仕方ないこと
私はイベントに参戦できなかったけど、もし狙うとしても、誰が考えても混むと思われるこの場所は選ばなかったと思う
>>382 横レスだけど、
>>381氏の文意は
>>378氏を批判してるんじゃないと思うんだけども。
映像を見ればその>「おそらく他の撮影者がそう言わせているのだと思いますよ。」っていう
ことは言わずもがなで伝わります。
外野だけど、リンク切れになったときのために一応フォローまで…。
余計なお世話失礼しました。
385 :
378:2006/05/14(日) 21:54:10 ID:4EXbYeG10
まあ当方としては、誰かに画像晒されても恥ずかしく無い程度に
周囲に配慮したつもりではありますが、383さんの仰ることにも一理ありますので
とても威張れるものでもないですね。
しかし、駅員氏の注意を聞かず柵を越える人間がいるのには参りました。
私も声をかけたんですが、躁の状態だと気が付かないらしくて。
余談ですがろくに防水処置をしなかった上に
傘をさすのもはばかられる状況下で撮影したもんだから
カメラがしこたま濡れてしまいまして
帰ってきたら電源が入らなかったのには参りました。
分解して乾かしたら直ったのですが、ネジが余ってしまい悩んでます。
これも天罰ですかね。
386 :
378:2006/05/15(月) 00:22:47 ID:U5U2Ln4R0
387 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 10:01:56 ID:lf3CDyn1O
スチールと違って動画は音が入るから回りの雑音は気になるな。
スチールのAF合焦音は特にウザイ
388 :
380:2006/05/15(月) 16:28:44 ID:qoFnHPp50
>>386 はい。あっちの125が自分ですw
ああ、そうでしたね。忘れてました。FX1でしたね。
現場のパニック度も結構なものだったのでしょうね。警笛が凄い。
普段の小田急って撮り鉄少ないのに……。
>>387 自分はスチルなんですが、ビデオの人は大変でしょうね。一応、自分はビデオの他人のことを考えているつもりですが。
私のF90Xは電子音はしませんが駆動音が激しいです(手持ちのはボディ駆動のレンズなので)。とりあえずMFで行きますか。
ただ、ガンマイクで低減できんのでしょうか。
ところでボールレベラは誰も知らないのね(汗
389 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 20:28:56 ID:VMq/y3BN0
↑すごいね、どこかね?
391 :
名無しでGO!:2006/05/15(月) 20:38:52 ID:WQGX8mS00
楽しそうだな。
>>389 架線中にぶつかったらと思うとぞっとする。
日本人は大体そう考えると思うが、何故にあの人たちは楽しんでるんだ?
車両から察するにブラジルかな?
>>392 あの部分を見た限りではスピードが遅いから、難易度は低そうだけどね。
ちなみに日本では15年くらい前、
舘ひろしが走行中のワム80000の屋根上を走って楽しんでた。
395 :
353:2006/05/15(月) 22:20:09 ID:ESZpQYE40
漏れがレスするのも何なんですが...汗。
>>380 ボールレベラの何が知りたい?。
ボールレベラーは、雲台の底が半球状になっていて、三脚の頂部に
それ用の受け皿のある構造のもの。長所は何といっても水平出しの
速さ。あと脚と雲台の組合せを変えられることくらいか。
短所は、ボールレベラー式の三脚は業務用?なので高価であること、
それと構造上エレベータ(くるくるハンドル回して雲台を20cmくらい
上昇させる機構)が付かないこと。
今週はいよいよお召しですね。でもお召し動画ってあんまり見ない
ですね。
396 :
386:2006/05/16(火) 06:18:25 ID:PdJ7WaFL0
>>380 おっと、そういえばスルーしてしまっていたようで申し訳ない。
どの程度の情報が知りたいかにも寄りますが、
とりあえず「自由雲台」で検索するとそれなりに良い情報が得られますよ。
スチルで撮影されてる方のようですから、既存の三脚に
別売りのボールヘッドを付けるのもアリですが、たぶん結果的に高価になります。
ビデオを本格的に始められるのなら、内蔵の三脚を丸ごと買ってしまうのも検討してみてください。
>>395さん
あ、全然お召し情報知らなかった(汗)高山か…今回はスルーかな。
気仙沼線と釜石線なら新一号で走ったときの動画がありますが、ご要望があればアップします。
721 名前: 投稿日:03/09/16 04:11 ID:1HmOUtlG
話によるとそのビルに近づくと何度も職務質問を受け、ビルに到達すると刑事さんが
ジーッと見つめている。緊張して自転車倒してしまった、当日は風が強く、飛び散り
舞い上がる新聞「やっちまった」と思った瞬間、あたりの通行人が一斉に新聞を拾い
集め、自転車に積み直し、何事もなかったかのようにまた通行人として歩き始めた。
唖然としていると、刑事さんが「早く仕事を負えこの場を離れてくれ。」とささやいた、
ダッシュでビル内の配達を追え次の配達場所へ向かう途中振り返ると、刑事さんが
睨んでいたそうです。
彼以外はみんな警視庁ご用達のエキストラだったようで
盧泰愚だか全斗煥(やはり両方一発変換)の我儘日程だったらしいですよ。
同じ頃昭和帝が最後のお召し列車を走らせたときも職安通りのガードで警視庁エキストラ
対鉄チャン抗争があり結構激しかったそうです。
398 :
380:2006/05/16(火) 10:52:58 ID:k//iLNAn0
>>395-396 すみません。具合的ではありませんでした。いや、構造と特性が知りたかったのです。
今はまだビデオを始める資金はないのですが、今のうちに知っておきたいな、と。
それと、スチルにも流用できるかな、と思ったもので(勾配のある場所での、パンしつつの撮影など)。
ともあれ、知りたかったことが理解できましたです。ありがとうございました。
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou110.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou127.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou159.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou187.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou188.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou302.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou313.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou315.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou322.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou385.ram
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou445.ram
>>399 怖くて見れないよ。。そんな貼り方して。
>>399はTVドラマ「特捜最前線」の予告集。
いくつかクリックしたけど、一応鉄道モノに限定している様子w
古いドラマだけに、登場する車輌も古いよ
>>399 tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou110.ram 秩父鉄道
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou127.ram 電機と貨車
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou159.ram 101系
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou187.ram 0系
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou188.ram 秩父鉄道
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou302.ram 103系
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou313.ram EF65PF ブルトレ
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou315.ram 大井川SL
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou322.ram 富士急
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou385.ram 0系
tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou445.ram JR岡山駅
こんなところかな?
確かに鉄道動画だったw
>>402 >tp://www.toei-video.co.jp/tokusou/ram/tokusou445.ram JR岡山駅
車内だからわかりにくいけれど、下津井電鉄のらくがき電車もあるヨ。
探せばもっとイパーイ見つかると思う。でも500話もあるから探すのも大変w
最近YOUTUBE系の動画多いですね
自分もまた撮りに行きたいんですが時間がないorz
>>404 最初の頃はクズ動画かハプニング系ばかりだったけど、最近は結構充実してるからねえ。
俺は気が向いた時に検索してる程度の利用率なんだが、それでも自分的にツボの掘り出し物を見つけたりする。
実は日本のウォッチャーが一番多いwとはいえ、一応は世界に繋がってるから
そのうちUPしたいとも思ってる…
>>399>>402 懐かしすぎ…。
どことは言わんが地元ロケの回を録画した思い出が…。
しかしよくこんなの見つけたねw。
408 :
名無しでGO!:2006/05/17(水) 19:20:56 ID:8RO6Qqn20
あげ
409 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 14:18:25 ID:Ta9iM4fI0
そろそろ、富山ライトレールの動画が現れてもよさそうなものだけど・・・
軌道線走行シーンはメディアでも出ているから、鉄道線区間の動画が欲しいな。
静止画では立山バックのシーンなんかに萌え萌えなんだが。
>409
だったら自分で撮りに行け
413 :
名無しでGO!:2006/05/21(日) 02:23:53 ID:z2jv/il40
はくたかの北越急行(ほくほく線)線内の160km/h走行が欲しい(とくにかぶりつき)
あと総武快速線のかぶりつきとか
が欲しい
>413
だったら自分で撮りに行け
>>415 さすが重量級機関車。脱線しそうな気配がまるで無いというか列車が衝撃を受けているように見えない。
>>415 2本目を見るとなぜか爽快感を感じるなw
>>416 >脱線しそうな気配がまるで無いというか列車が衝撃を受けているように見えない。
的を射たコメントを書くねぇ。。。
お見事。
>>415 1本目って撮影者が放置したんじゃなかったっけ?
事故当時はたまたまって言ってたけど後で認めたって聞いたような
>>422 上:列車をかわしたところで、対向列車に(ry
中:途中切れの感がいなめない。。。
下:ファイルがありませんですた
425 :
名無しでGO!:2006/05/24(水) 07:25:31 ID:FncpyTaS0
>>424 >下:ファイルがありませんですた
警笛ならしてるのに入ってきたオバさん、機関車に吹っ飛ばされてたヨ…
428 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 20:53:38 ID:MRpF/5nI0
久々にPCに向かう時間ができたんだが
なんか雰囲気かわって質が落ちましたな このスレ
このような動画を紹介するようなところではなかったのにね
動画を作る。公開する人より見る人のほうが圧倒的に多いのはわかるけど
残念
youtubeスレで分別されるかと思ったけど
そううまくもいかんね。
430 :
名無しでGO!:2006/05/26(金) 23:55:47 ID:VoMMTBOT0
ネタが限定されすぎるんだよ。
You Tubeだと、海外はあるわ、路面・LRTはあるわで多岐に渡っている。
>>428 そういう時はスレタイを自作動画スレにすれば解決する。
実際そうしてる板もある。
流行り廃れはあるだろが「おもしろければ何でもあり」でネタを提供してくれる方が
画像を提供されないままスレが落ちるよりマシかと。
434 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 12:09:09 ID:8Fb4cYK00
>>432 そりを言うなら、「理由になってない」では?
435 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 20:19:49 ID:7yX4MXpSO
荒れているな。何とか汁!>怪しげ
437 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 22:51:34 ID:r1uMScD60
余部鉄橋で有名な民宿川戸屋さんHPの掲示板上で
貼り付け紹介してあるお客さんが撮影したという
「あまるべロマン号」の動画は、かなりファイルサイズは
大きいけど、凄く見ごたえがあって良かった。
ど素人な自分言うのもなんだけど、最後は鳥肌たちました。
永久保存しておきたい作品だと思うと同時に、
いつまでもこうして美しく壮観な余部鉄橋がそのまま残って
欲しいと思わずにはいられなかった。
438 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 23:00:01 ID:SmelxRSd0
>>437 レスが400超えちゃってから言うのもナニだけど、ここの動画って
鉄道ベッタリが多いから飽きられるのかもね。
そういう余部や富山LRTの立山連峰バックなど、何か「今日も走って
います」風な、何気ない一幕の中の鉄道動画ってのも欲しいよね。
439 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 11:20:31 ID:zM/r2nqeO
>>435さん
私が書くと進行が止まる傾向があったんで
ちと自粛気味です
先週は鯖落ち対策で更新ままならず、
この週末は久しぶりに遠征して
吊りかけサウンドとうどんを堪能しております。
なわけでしばしお待ちを
>>438さん
自分にとっては、日常風景的なカットというのはある程度沿線に通って一通り撮影してからでないと
なかなか物にできない、実に難しい代物です。
いいねぇ、この動画。
これ見て思ったんだけど、ベロマンって車体デコボコなのねw
441 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 21:57:40 ID:Vm/34xIV0
やっぱりハイビジョンは綺麗だなぁ
ノートでHD動画見てる最中はファンが爆音だよ。
444 :
439:2006/05/29(月) 06:27:21 ID:I0qJXCpP0
445 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 12:19:20 ID:sWsBkR+w0
>>442 それ以前にノートPCのインチキ液晶じゃHDの高画質を堪能できな(ry
450 :
439:2006/05/31(水) 01:21:52 ID:38hEh2h90
451 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 01:48:03 ID:xBfdcDdd0
>>450 怪しげ乙
それにしても平気で人のカメラの前を横切る香具師がいるね。
ふざけた糞野郎だな。
452 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 11:33:39 ID:rms93w3J0
453 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 12:27:02 ID:z0f49R6P0
まだ、そこあったの?
454 :
439:2006/05/31(水) 22:03:24 ID:BcsRxVGa0
HD動画は何で撮ってるのかな?
やっぱりHDR-HC1辺り?
456 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 23:58:30 ID:ZmN/u6cW0
>455
怪しげさんのHPいけばわかるけど、怪しげさんはFX1じゃないかな?
HC1やHC3でもできるね。でもやっぱりFX1とは比べ物にならないんだろうなぁ…
457 :
439:2006/06/01(木) 00:14:51 ID:AaoL4KK30
>>456さん
「FX1だから綺麗に撮れる」ってのは幻想です。ほんのわずかに撮影条件の許容範囲が広いだけ。
自分にとっては広角寄りで撮りやすい、とか、ズームの操作がしやすい、とか
そんな理由でFX1が肌に合うのですが。
たとえば展望動画を撮りたい場合、HC1にワイコンを付けた方が幸せになれると思います。
そういえば、先日公開した鉄分補給さんのちほく高原鉄道お別れ動画ですが、
あれはHC1とFX1とを使いわけて撮影してるそうですよ。ぱっと見では判らないでしょう?
458 :
439:2006/06/01(木) 00:38:06 ID:AaoL4KK30
>たとえば展望動画を撮りたい場合、HC1にワイコンを付けた方が幸せになれると思います。
理由が抜けてました。HC1や3なら吸盤とかクリップアームとか使えますから。
もう一つ付け加えると、FX1は望遠側が弱い上、使えるテレコンの選択肢が極端に少ないので
人によってはFX1を敬遠する大きな理由になるでしょう。
今日はこれにて失礼。
459 :
456:2006/06/01(木) 02:06:05 ID:Jb8pkzbp0
怪しげさん細かく補足していただきありがとうございますm(__)m
ちほく高原鉄道のお別れ動画で、FX1とHC1を使い分けていたとは驚きです。
まったく見分けがつきませんでした。
しかし撮影条件が厳しくなることが多い鉄道撮影においては、暗くても撮影できたり、階調の広い事は大きな魅力です。
小田原で撮影されていた113系最後の営業列車の動画も、一般のものではあそこまで明るく写すことはできません。
まぁしかし何をいっても腕の無いものがいくらほざいてもかわりませんね。
身分をわきまえて出直してきます。
HC3はあまりピントがくっきり合ってくれないようで購入するには考えてしまいます。
HC3の値段でも考えてしまうのに、FX1を購入するときはかなりの思い切りが必要だったのでしょうね。
460 :
456:2006/06/01(木) 02:08:13 ID:Jb8pkzbp0
連投申し訳ないですが…
怪しげさん、毎回毎回皆さんへの丁寧な対応には頭が下がります。
アドバイス等ありがとうございますm(__)m
461 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 12:33:01 ID:tHNHan0/0
>>461 おっ、面白いなw
1日張ってりゃ良いんだから、何とかなりそう。
>461
700系の方向幕に「団体」と出るだけで終わりそう・・・
やってステッカーを貼るぐらいか?
招待客150人なら短編成で十分だから線路星を東海道へ持ち込めるな
撮り鉄でパニックになるだろうが(w
この間開催された大宮フェスタの模様を撮影した動画、写真が掲載されているサイトを教えてくださいな。
当日の晩にふたばに行けば腐るほど張ってあったけど
466 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 14:52:39 ID:aNDqskudO
このスレは怪しげが貼らないと全然ネタが出ないな。
467 :
名無しでGO!:2006/06/04(日) 15:00:00 ID:/g9QnfTT0
>>463 アホやな〜 大スターってのは、一般が勿体無いと思うことに、
惜しげもなく大枚叩くんだろうよ。
1300人乗車可能な16両に150人(取り巻き合わせても
180人くらいか)しか乗せないんだから。
ひょっとして、8・9・10号車だけに乗せて、普通車は無人、
なんてのが走りそう。
>>467 >招待客150人なら短編成で十分だから線路星を東海道へ持ち込めるな
これはどう見ても冗談だろ
八高線の高麗川〜高崎(非電化区間)の展望動画ってどこかにないですかね?
471 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 13:58:04 ID:PqPkQpXVO
自分で撮れ
472 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 23:11:24 ID:/yysUhiS0
473 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 00:52:48 ID:gNS7yb8U0
474 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 13:00:50 ID:6cdG5PdJ0
>>473 計算乙です(自分でしてみれ!ってか?)。
これで130km/hなら、ホーム160km/h通過なんて、ガクブルですな。
持論だが・・・
向こうって、走行中もあまり日本のようなジョイント音って聞こえないよね。
世界の車窓なんか見ても‘シャーーー’っていう転動音だけで。向こうは
ロングレール多様なのかね?
もしかしたら、この映像では録音の関係でジョイント音まで入っていないの
かもしれないけど。
京急快特や新快速など、120〜130km/hの日本の高速優等列車をそばで見て
ビビるのは、その速度と風きり音とジョイント音が混ざって、相当速く感じる
ものなのかな? とも思う次第。
しかも在来線は20m車なので、ジョイント音間隔が狭いし。目を瞑って、低速
区間のこまち&はやての通過を聞くと、ミニ新幹線の方が速く感じてしまうん
だよね。
ロングレールの海峡線区間で140km/h近い速度のS白鳥の通過を見たいもの
です。
475 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 13:04:40 ID:6cdG5PdJ0
>>473 サンクス。
この三陸鉄道の陸橋が見たい。なんかカッコいい。
連休が取れたら三陸行ってみるよ。
三陸鉄道は乗ったことが無いな。是非行ってみたい。
>>481 開業当初、VHDで車窓、整備風景、走行風景が紹介されたのが出てたお。
484 :
名無しでGO!:2006/06/09(金) 22:46:06 ID:cEoHDk0q0
485 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 10:16:20 ID:gE2DF9Bi0
>>483 う〜ん、並走映像っていうのはスピード感があっていいですね。
おいらも撮ってみようかな。
>>488 赤羽方面だと、水上草津5号と併走する昇進があったような。
490 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 20:55:51 ID:pQkOcnrn0
『全車両禁煙!!』ワロスwwwwww
492 :
名無しでGO!:2006/06/12(月) 21:09:58 ID:mn5tCXJB0
493 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 03:04:31 ID:5D1d+bJ90
>>492 すごいね。見ごたえたっぷり。作りかけのミニレイアウトが虚しくなっちゃうよ(´・∂・`)
496 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 11:51:21 ID:hZn32pEI0
502 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 01:40:44 ID:O8OO9VI10
BGM(゚听)イラネ
>>502 GJ! あくまでも個人的感想ですが、BGM付きもいいですね。(BGMイラネと思ってる方すいません)
俺も機材とソフトそろえて、いつかはこういうのを製作してみたいものだ・・・
505 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 23:49:12 ID:LxKU29Lf0
>>504 GJ! あくまでも個人的感想ですが、BGM付きもいですね。
に見えた。
BGMなんて製作者の自己満足だからな。
507 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:35:49 ID:R51RlzUzO
低画質なんて怪しげらしくないぞ!
高画質にせい!
他人の動画に何いちいちケチ付けてんの?
BGMとかが気にくわんならテメーで撮って編集しろと。
怪しげはお前より大人だから辛口でも意見は意見と捉えるの。
下手糞な動画作って馴れ合ってるそこらのサイトよりいいんでないの?
それはそれでキモイ
511 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 09:19:49 ID:sAFjiOe5O
体は大人、心は子供、人呼んで…(ry
ん〜、前の新幹線の時もBGM付きは不評だったんで覚悟はしてたんですけど
ここまでサンドバック状態になるとは思いませんでしたね、流石に。
はつかりさんのPVとか、「世界の車窓から」とかそれなりに人気はあるようなので
たかをくくってましたが
自分の芸風に合わないということかな。
やはりBGM無しは同時公開することにしますね。
ただ今回は尺が長いからファイルサイズが心配で。
HD版出すとなると500MBを確実に超えるから分割も止むなしかな、とか考えてます。
514 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 01:00:19 ID:agWbmWoA0
515 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 20:29:33 ID:4KnWIGyU0
>>515 いいねえ。願わくばもう少しサウンドのレートを高くして貰えたらよかった。いやそれは当方の
わがまま。
北海道と東京の物流の存在がありありと感じられる長大編成。
BGMがないのもいいね。自分では立ち会えない領域を、リアルに感じさせてくれるから。
517 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 12:13:47 ID:Llf83bij0
519 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 20:19:55 ID:iwqtVbrs0
またyoutubeか・・・
520 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 21:01:50 ID:Llf83bij0
>>520 気持ち悪いよwwwww
音は意外と変わらんのね。
522 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 21:21:21 ID:Llf83bij0
危なw
524 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 22:11:45 ID:P/0Pg5zeO
もうこのスレだめぽ
PCトラブルなどいろいろあって
BGM無し版同時公開…と至りませんでしたが、明日の朝には上げるつもりなのでご容赦を。
BGM付きに寛容な方はどうぞご笑覧ください。
http://ahi.seesaa.net/article/19630488.html ちょっとだけ
>>506さんの書き込みに関して私の思うところを述べると、
自己満足のない創作物など存在意義がないのではないかと。
「作者のこだわり」と「自己満足」は本質的に私は同じ物だと考えています。
両者の区別を付けるのは評価する側であって。
したがって、自己満足といちがいに切り捨てるのは賛同できません。
>>522 やったら長いから途中で撮るのやめちゃったのかなwww
>>522 コンテナ2段重ねでの輸送って国内ではみないよねぇ…
528 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 08:38:20 ID:lVtGIEhY0
アメリカの超大型・ゆったり長大編成の貨物とは逆に、ドイツやフランスの
高速貨物(勿論、機関車牽引)の映像って無いかねぇ。
160km/h走行の貨物も見てみたいね。
529 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 22:02:34 ID:lVtGIEhY0
馬鹿には間違いないけど、なんか音楽PVの映像でも作りたかったとか・・・?
531 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 00:58:13 ID:k6/V337C0
>>529 ちょww最後のほう、ドア完全に開いてるでしょ、なんで列車止まらないの?w
>>520 お前親切で張ってるつもりなのか
ご丁寧にageてくれてるし
533 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 12:29:31 ID:olmHZ2iV0
イギリスの古い車両だと、完全手動だっていうじゃない? >ドア
>>532 わお! そう取ってくれたのはありがたい。
漏れが見て楽しい・可笑しいと思う映像は、もしかしたら
他人も楽しい・可笑しいと思うかもしれない・・・かも?
という観点で探してきて貼っている。だから、貼る前には
当然、映像の取捨選択もあるわけだ。何でもかんでも貼り
付けているワケではないので・・・。
しかも、ようつべという性格上、普段はあまり目にしない
外国物。
535 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 20:17:45 ID:G2SBscfu0
はつかりんとこ、またくだらなさそうなモノ作ってるらしいな。
鉄道の動画で人を笑わすというジャンルを切り開いているなと誉めるがorz
センスはあまりないw
538 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 15:42:30 ID:XzTRTDAE0
539 :
538:2006/06/24(土) 15:43:54 ID:XzTRTDAE0
540 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 20:22:46 ID:9NjvP5oT0
>>535 普通、789が勝つと思ったけど宣伝動画を見るとかもしかが速かった感じ。
投票しようかと思ったけど、なんかメンドーくせーので止めた。
3連単とかも投票できるフリーCGIってあるんだね。
オッズまでは計算できないだろうが。できたらスゲー
541 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 21:17:44 ID:Oo0Qmz+q0
外国の貨物列車の動画が観たいなら「パワフルトレイン」がお勧め
いつかテハチャピに撮影旅行したい!
542 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 19:02:11 ID:ozO0kwc1O
初狩、扉など、技術はあると思うけど、作品や掲示板を見ていると、私とはお友達関係になれないだろうなと思うことが多い
扉って
誰w
545 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 00:01:50 ID:nPf94wRK0
543-544 たぶんここのこと
www.jomon.ne.jp/~mitchi/
アニメはよくわからんけど、心情的には
>>542に同意。
はつかり氏は…ま、いいんじゃないですか?別に他人に害を与えるわけでもない。
嫌いなら見に行かなきゃいいだけだし。
自分の車に、大衆車レベルだと「キハニ」、国産高級車クラスだと「キロニ」とか
貼っていたり、グリーン車のマークやどこぞの車両工場のマークとか貼っている奴
は私とはお友達関係になれないだろうなと思うことが多い 。
なにが、車にキハニだよなあって思う。
>>546 ディーゼル車じゃない以上、名乗るならやっぱり「ガソ」ですよねぇ
え?違う?
自分の機材やら道具やらに愛着を持つってのは決して悪いことじゃないと思うけどな…
掲示板があっても機能していないうちからみると、ちょっと羨ましかったりします。
はつかりさんとこ、編集手法について語られる事が多いですけど、
何気に撮影も上手いんですよね。
>>548 おいおいw
日の丸構図の動画撮影のどこが上手いってんだよww
550 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 18:18:53 ID:cWanKvxjO
>>549さん
腕の良し悪しを計る尺度はいろいろあると思うんですが、私の着目点としては
早回しでの鑑賞に耐えうるカット群の撮影は相当難しいなぁって思ってたんで
それをさらりとこなしていること、
それも主に特急が相手なんで素直に凄いな、と思いまして。
構図について語られると私も自信がない…
スチル経験もろくに無いし
ローアングル至上主義なもんで。
>>547さん
森林軌道、模型ではよく見ているものの、実車を動画で見るのは新鮮でした。
小さい機関車の割に、音は存在感抜群ですね。
あと、ユンボで運材台車を牽引するシーン、いかにも作業現場らしくてよかったです。
553 :
550:2006/06/28(水) 23:26:06 ID:+TN+aNxJ0
>>551さん
言葉が足らなかったかもしれませんので補足しますと、
高速再生だと、ちょっとした画角の乱れがブレのようになって見づらい映像になります。
編集環境があれば試してみてください。
ただ、氏が編集時に、モーションエフェクトをかけて見やすいようにしている可能性はあるので
そういう可能性を踏まえて指摘しているのでしたら同意します。
(カメラの動きのピークになっているフレームごとにキーポイントを打って
画面全体のモーションを制御し、相対的に被写体の位置を固定。面倒極まりない)
>>552さん
乗り下げのシーンまで撮影できてればちょっと自慢できたんですけどね…
あと10分早く現場についていれば間に合ったのに、惜しいことをしたもんです。
場所が場所だけに、なかなか足が向きません…
余談ですが、5:00あたりの映像は、ポイントで脱線した台車の復旧シーンです(笑)
出雲見たよ。
ちょっと尺が長いな、というのが感想。
どこの駅か知らんけど、入線シーンあったよね。
行き先案内の入れ方が中途半端。
かぶせるならちゃんと不透明度100%にしたほうがいい。
下絵を見せたいのなら、PinPにするとか。
途中で画面を上下2分割した意味がわからん。
どっちに目をやっていいのか判らんぞ。
あと最終日(?)の東京駅、200系の発車シーンはいらんやろ。
えらそうに文句たれたけど、これだけ撮りためたのは尊敬するよ。
また、見せておくれ。
555 :
555:2006/06/29(木) 17:14:44 ID:aWo00t1u0
555
556 :
552:2006/06/29(木) 20:46:58 ID:BaS7yM3w0
>>553さん
ユンボ、構内入れ換え機ではなくて、クレーン代わりですかぁ。
あんなヘロヘロな線路でよく脱線しないなぁ…と思って観ていたのですが、
やっぱり脱線するんですねw
作業員のみなさん、ご苦労様です。
557 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 20:58:59 ID:UAB4MC73O
>>554さん
貴重なご意見ありがとうございました。
詳しそうな方から辛口意見を聞けるのは匿名掲示板だからこそで有難い限りです
特に、編集はまだ経験が乏しいので。
上り出雲特集はドキュメンタリータッチでない、別の雰囲気で作りたかったのですが
BGMを筆頭に、演出過剰になってしまったのが見る人を選んでしまったと捉えています。
(何を狙ったかというと、恥ずかしくてここでは書きませんが)
時刻表をハーフにしたり画面分割したり、というのはそういう意図です。
ありきたりな繋ぎ方が続くと退屈なのでアクセントになるかなとも思って。
ラストの新幹線については…
あれが良かった、と言う意見もあったので
夢を壊さない方がいいかな(笑)
まあ人それぞれの受けとめ方があって当然です、
またよろしくお願いしますね。
夜の出雲は普通の構成を考えています
(また出雲かってのは無しでよろしく)
558 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 21:24:10 ID:UAB4MC73O
>>556さん
スコールの降る屋久島での重労働、本当に現場のみなさまには頭が下がります。
産業軌道のネタとしては
立山砂防に体験乗車した時の映像もあるんですが
だらだら緑深い山の風景が続いて
突然スイッチバックが現れる感じで
ちょっとまとめにくいので思案中。
あとは中国の炭鉱にいたあやしいELとか。
559 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 02:00:32 ID:emFYA5yM0
動画浣腸を最近見ないなー
583好きの漏れとしては更新が楽しみだったんだけど。
560 :
↑宣伝乙:2006/07/02(日) 11:31:44 ID:NRM/cXktO
氏ね
561 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 13:08:40 ID:lbQHeRKEO
宣伝カキコ多かったっつってもなあ
別に迷惑かけてるほどでもなかったよなあ
むしろ165の動画だかで晒された奴が
脊髄反射で排斥してるとかそんな気がするのは気のせいかね
562 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 14:07:57 ID:2qLKpw1t0
16:9で撮影した動画のワンシーンをきれいにキャプチャーできるフリーソフトってないでしょうか?
ビデオスタジオで静止画取り込むと(16:9モード)、多少横幅が圧縮されるような気がします。
563 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 18:45:11 ID:kksFbtCIO
乙厨の夏、日本の夏。
566 :
559:2006/07/04(火) 00:27:57 ID:PHK9yDZq0
568 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 17:15:34 ID:UIFPKmQg0
570 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 12:30:43 ID:ZRT20Eh6O
571 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 22:42:44 ID:uV9dkO2d0
なぜエロゲとわかるのかと小一時間(ry
573 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 09:01:04 ID:6mmDFQM+O
過疎ってるな〜、お〜い怪しげ帰って来て〜。
574 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 11:09:24 ID:UBZ9zlkj0
どうもお久しぶりです。
単に仕事が忙しいだけで、また新作作ったらお披露目に来ますよ。
こっちで貼ったやつをサイトに反映するって単純作業すらできていない有様で。
今回はお土産が無いので情報提供だけ。
私の撮影ではないですが、路線板の某出雲スレがなかなか楽しい事になっています。
車窓派には堪らないのでは?
>>562さん
VS10の体験版をダウンロードしてみたんですが、↑の理由でまだ検証できてません。
ここで聞くより、DTV板にVS専用スレありますから、そちらで聞いた方が早いかも。
ついでに一言
>>570みたいな不毛なやり取りがあると、アップしたくても躊躇する方もいると思いますので、
できるだけ言葉は選んだ方がいいかと。このやり取りを見て、少なくとも私は残念に思った。
VisualStudio10っていったい何だよ…
と思ってしまった漏れガイル。
576 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 07:44:01 ID:MqPes32oO
夏休みになったらこのスレももう少しは活気付くでしょうね
自分も山陰のほうに撮りに行く予定です
577 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 15:43:01 ID:cb3s6tYC0
あげ
「日本の車窓から」が昨日から繋がらないぞ。一体どうした事か?
>>578 あのサイトは、繋がらない、もしくは繋がりにくいといったトラブルは
今までも何度もあった。
まあ、自宅サーバーだし、いろいろ苦労することもあるんだろう
>>580 DRM解除なんて興味なかったし、やるつもりも無かったんだが
いざ必要となると血眼になって試してしまう駄目な漏れガイル…
つうことで、ぶっこ抜き完了w
rtsp://wmscnn.stream.aol.com.edgestreams.net/cnn/world/2006/07/11/doane.mumbai.blasts.reut.ws.wmv
CNNより ムンバイの連続列車爆破事件の報道ビデオ
584 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 13:02:42 ID:fGGsenOY0
>>584 そうそう、転載しようか自分も迷ったw
しかし、この投稿者が著作権持ってるとは思えないんだよな…
なんでマンセーはしないでおく。
>>582 視聴期間が長くなってるorz
編集が微妙な番組だね……。冒頭のシーンは何なんだw
入り方としては自然だと思うよ。
SLが映ってないからダメだなんて言うまいな
588 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 16:36:19 ID:zGCTCYao0
あげ
>>586じゃないけど、俺もちょっと拍子抜けした方>オープニング
初めから「大井川鉄道の動画」を見る気満々で見る視聴者を萎えさせると思う。
バラエティー番組とか小コーナーならまだわかるんだけど。
でも内容は見ごたえあったね。保存した甲斐があった。
590 :
(^o^)ノレジソキットいいよね ◆JOSDlVKNwI :2006/07/14(金) 21:09:26 ID:aZk4T8Of0
YouTubeに貼られている動画に著作権も何もないんですが^^;
だから、頻繁に消されるわけですがw
591 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:59:12 ID:0wWIXOyZ0
ビデオスタジオ10を購入してきました
手振れ補正機能に興味があったけど、結局全然効果なし
補正を入れると画質も恐ろしく落ちるみたいだし
みなさん、どうですか?
インターレースでもきちんと補正できるんならすごいな、と思ってたんですが
やっぱりそんなオチですか…
593 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 12:02:02 ID:BAkbue9X0
あげ
594 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 13:15:45 ID:YCnAvIRx0
あげ」
値下げされた7買った俺は負け組
以前書きましたが、路線板の出雲スレに急行されたし。
アップローダーでの提供なので、すぐ流れてしまうかもしれませんよ。
ありがとう、いいもん見せてもらった
774+ってどこのうpろだ? 探しても見つからない……
>>599 どうも。上がってたのは違ってたみたいですねorz
601 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 14:38:35 ID:vMKpvM+e0
あげ
序盤は怪しげとかもいて賑わってたが
最近はいつもdat落ち寸前まで落ち込んでるな
603 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 16:09:54 ID:yJt8DsR5O
怪しげ専用スレだからしかたない
怪しげ氏が頼みの綱だw
605 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 22:20:30 ID:YcffGrqD0
あげ
607 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 12:30:29 ID:EDe+6ClU0
age
>逆に、公開しまくった方が他の方の刺激になるのであれば、方針転換も考えます。
というより、もとから動画撮影はマイナーだし手間もかかるし
スレも最近過疎だから、もう怪しげくらいしか張ってくれるのはいないと思う
俺も以前ここに2つ上げたが、もう弾がない
609 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 12:57:00 ID:YIwY4IQX0
誰か、夏休みに外国にでも行って、パァーっと撮りまくってこいよ。
さっきドクターイエロー撮りに行ったんですが、通過時間に間に合わず轟沈。ただのロケハンになってしまった。
>>608さん
手間がかかる割りにあっけなく終わってしまうのはマイナス要因かと確かに思います。
でも、アップした作品を評価するスレではないと思うので
あちこちのスレで見かけたお勧め動画があったら、
それを転載してここに集約するだけでも十分な価値があると思っています。
Youtubeスレが別にあるので、ちょっと意義が薄まったかもしれませんが。
>>610さん
お疲れ様です。先日東急でも撮ろうかと出向いたんですが、駅撮りしようとすると
ホームドアが本当に邪魔で、結局納得のいく絵が撮れませんでした。非常に難しい。
試験頑張ってください。
613 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 23:09:10 ID:agGIwSzsO
あげてみる
614 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 14:50:30 ID:ThrjF8JUO
保守
615 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 14:58:51 ID:4OoKcymL0
今日、Youtubeに登録し、自サイトで公開している動画を数本UPして見ました
だけどカウンター見てもほとんど回らない
こんなもんなのでしょうか?
>>615 その自サイトとやらへのアクセス件数はどのくらいあるのかい?
617 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 17:19:04 ID:4OoKcymL0
>>616 7月の平均で437ユニークアクセス/日 です。
上記アクセス数は、動画を紹介しているサブページページのものです。
619 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 20:23:38 ID:ceyygUBC0
うーむ、書き込みが進んでない。ちと寂しいな。
最近STAGE6っちゅうのが画質が良いと好評なんで
試しにDivXの最新版を落としてみたんですが、
手持ちのカノープスDVとMPEG2-TSソースをエンコードしようとすると
どうしてもエラーになってしまう。
容量がかなり大きく持てるらしいので、うまくアップできれば
サーバの保守が楽になるんですけどねぇ。
>>怪しげ氏
プロカメラマンT氏って、ひょっとして……。凄い。
やっぱ自宅鯖はめんどいorz
すぐに判ってしまうものなのか…もう少し表現方法を考えるべきだったかも…
プロの方と同行すると、とにかく驚きの連続。
生活がかかっている以上当たり前の事ですが、ヒトコマにかける情熱が全く違う。
中国関連で(日本じゃなくて、大陸の方の)縁あって他のプロカメラマンの方々とも
面識を得ていたものの、今回でも改めて実感しました。
生で撮影時の苦労などを聞くたびに、アマチュアでも
こういう姿勢は真摯に見習うべきだなぁ、と思いつつ全然実行できていない…。
越えられない壁ってやつですかね。
今回の撮影でも、鉄道と一緒に写ってもらえるよう、あちこちで交渉しまくってました。こういう発想は、邪魔だと罵声を浴びせる方々には、及びもつかないことでしょう。
こういうマメさが作品の仕上がりにも影響するんだろうと勝手に憶測した次第。
H社長は映像業界の方で、これまた勉強になる話をいろいろ伺いました。
いかにもギョーカイ人な、下々の話までいろいろと(笑)
ちなみに企画が実施に移ったとして、ビデオ撮影はプロ任せで私はお手伝い程度。
過去の映像ライブラリ提供くらいはするかもしれません。
ま、企画は実現してナンボの話なので、この辺りで失礼。
623 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 22:36:17 ID:8fbOnZ3r0
>>622さん
気動車好きな私にはうれしい動画でした。ありがとうございます。
特に床下機器や台車が透けてみえるシーンに萌えました。
624 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 01:05:56 ID:ofL9HQ500
627 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 20:16:07 ID:7eEkElrx0
>>624さん
いいシーン見せて頂きました。サンクスです。
あの華奢そうな足回りで、しっかり走るのだからたいしたものですね。
628 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 10:06:33 ID:JTVg5UX10
あげ
629 :
622:2006/08/21(月) 20:07:05 ID:h9gMttBh0
仕事に追われて続編が作れません…とほほ。
ともあれ、好評だったようで素直に嬉しいです。
すばらしいです。ありがとう。
631 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 12:03:37 ID:5samt8110
あげ
632 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 14:47:20 ID:9QeHbCoT0
あげ
633 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 18:02:14 ID:pL8SeNF5O
新しめの列車も追加きぼん
怪しげ氏はあんまり興味なさそうだし
ようつべ画質悪杉
635 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 00:27:49 ID:Sro65UbN0
お、帰ってみたら新ネタが。
とびら氏の新作ですねー。サンクス!
東北ネタははつかり氏ととびら氏のおかげで充実してるよね。
九州の人とかも頑張って欲しいな。
(*゚∀゚)=3
637 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 20:28:44 ID:BoiXfOIb0
とびら氏は本当にいいセンスを持っている。
だがはつかりんとこADSLの自宅サーバーだから遅い。
まあ、50MBも気軽にアップできる環境を整えてくれているのだから文句は言えんが。
ただアップする奴はあまりにもレベルが低いのが多くてか、はつかり氏は動画掲示板はレスつけてないのがワロス。
はつかり氏のあのくだらない企画はどういう事をやるんだ?
よく分からん。
さげ
捕手
維持
>>633さん
新型車もまったく撮ってないわけじゃないですけど、別の被写体のついでで撮っているのが
ほとんどですから、カット数が少なすぎて、うまくまとめることが難しいんです。
>>634さん
見事な作品ですね。前のPV風編集よりこっちの方がしっくりきます。
踏切通過シーンはツボに入りました。(新在直通車ってこと忘れてた…)
ラストの超ローアングルも◎。いろいろ見所があって刺激になります。
642 :
641:2006/08/31(木) 21:36:49 ID:MzVttTpR0
644 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 00:43:23 ID:PNEoVvxo0
age
645 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 12:49:30 ID:3IGWPy140
とりあえずage
メンテ
647 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 10:50:12 ID:IxOv/xK30
最近の動画掲示板が重過ぎる件
>>647 はつかり氏のところ?
自宅サーバーだと、いろんな原因が考えられるからな…
エリア的な問題なら仕方ないが、早く光回線引いてほしいね。
漏れも鯖立てたいけど、なかなか踏み切れない。
649 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 19:37:32 ID:WhlR5uLS0
>>648 エリア的な問題らしい。
2年くらい前、同氏とたまたま撮影地で合って話をしたけど中々ユニークで
好感を持って今でもたまにだがメールでやり取りしている。
最近引っ越したようだがそこは光はまだ開通していない田舎だと嘆いていた。
開通したら速攻で切り替えるようだがまだまだ先だろうと。
漏れも鯖立てたいが結構面倒くさそうだしその時間を別なのに費やしたい。
動画掲示板は投稿する奴は下手糞が多いがドーンと一つ50MBまでアップ可能にした気前のよさは評価したい。
最近重いのはとびら氏の動画を紹介しているスレが多いのが原因だろう。
新幹線スレで結構出ていたからな。
DSLで動画掲示板を開設する根性がすどい。
>>650 DSLで動画掲示板を開設する根性がどすこい。
って見えた
いつのまにか、展望ビデオスレも廃墟になってしまった…。
みんな、どこへ行ってしまったんだ。 ようつべ? 動画掲示板?
655 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 20:29:22 ID:9OHnHDPg0
とりたいけど休みがないんですよ
まあ神降臨までマターリしましょ
芋氏乙!
ようつべスレで厨に絡まれてたね…がんがれ。
660 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:57:02 ID:xppn8OdP0
661 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 16:17:04 ID:7N0avMW10
662 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 21:40:49 ID:Ee8jz71f0
>>660さん
ローカルな雰囲気たっぷりの動画、ありがとうございました。
多少画質落としても、1本の作品にしてくださるとなおうれしいです。
>>661さん
よくぞ撮り溜めましたねぇ。
八高線の高麗川〜高崎の展望動画ってないかな?
これが一番見たいんだけど・・・・
↑取消し
おぉ、ちょっと見ぬ間に盛況ですな。
>>659さん
関西・九州方面補完お疲れ様です。次は885のカーブ疾走シーンを是非!
先日おわら臨の撮影で富山に行きましたが、空港の直近なんで楽しかったですよ。
飛行機の趣味もあるんでしたら非常にお勧めです。来年いかが?
>>660さん
Le-Carの貴重な動画ありがとうございます。中でも粟生〜綱引が最高でした。
HD画質でも見たくなってしまいます、ゆくゆくは是非。
16:9の動画をレターボックスにせず、気軽に公開できる場があるといいんですけどね…
>>661さん
これまた労作、お疲れ様です。編集も手間かけてますし、今後も期待ですね。
私の知らない撮影地ばかりで、興味深かったです。
sage
667 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 21:06:53 ID:11oPidqQ0
前面展望とってたら不振に思われるかな?
ていうかそれ以前に地方に行かないと、子供が常時前に張り付いてるから困る
668 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 21:24:37 ID:kM+1up3i0
今無き野上電鉄で露骨な嫌がらせを受けた記憶がありますが
あとはうるさく言われた覚えは無いですね。
気になるようでしたら、始発駅で運転士氏に一声かけておくとか。
sage
670 :
名無しでGO!:2006/09/14(木) 20:16:37 ID:YCoP35o50
あげ
671 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 00:32:42 ID:IAk+SId30
sage
674 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 09:33:24 ID:vGWqcHPj0
あげ
675 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 10:15:10 ID:BIp5w7hj0
>>671 久々に手の込んだ力作を拝見させて頂きました。ありがとうございます。
これだけのカットを集めるのには相当な時間を要したことと思います。
同じようなビデオ作品を作る人間として、そのご苦労はよくわかります。
大変お疲れ様でした。
走行シーン・車内風景・車窓などをすべて取り入れている構成は、私の好きなタイプであり
私の造る作品とも共通点が多く、非常に楽しませていただきました。
気になる点としては・・・
折角コメントを入れているのであれば、もう少し説明があってもよかったかなとも思います。
たとえば、烏山線のこと。始発から終点まで何キロなのかとか、開業から何年なのかとか、過去の歴史のこと
また岡本駅のシーンは、ただ「岡本駅」のコメントだけでなく、そこは東北線内の駅であることの説明だとか
岡本駅のシーンは前後のコメントと組み合わせればわかるかも知れませんが、そのシーンだけでわかるコメントのほうが
よりよい作品になるのではと思いました。
今後の作品を楽しみにしています。
676 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 10:19:17 ID:BIp5w7hj0
>>671 あと撮影日が、冒頭にあると更に親切かもしれません。
>>671 GJ!!!プロモ見ました。良い出来ですね かなりの時間を要したことでしょうね
いいものを見せていただきました
次回の作品も期待してます!
682 :
671:2006/09/18(月) 18:57:53 ID:GpQOyONH0
675さん、みなさん
長々した作品にもかかわらず、ご覧頂き、ありがとうございます。
今回の撮影行(9/9土)にあたっては、事前に皆さんの作品をじっくり拝見し、特に、走行シーンに挿入するカットを勉強させてもらいました。
(同じキハ40でも、ロングシートって、車内の雰囲気を動画に捉え易かったです。)
テロップでの、路線説明etc.は舌足らずでしたね。具体的なご指摘、感謝です。
走行シーン不足ゆえ、駅順との整合性を編集では諦めざるを得ず、テロップに今一歩踏み込めない思いもありました。
初めての路線を、一日だけで紀行風プロモにするには、まだまだ修行が足りません。
ともあれ、撮影の一日、野山で列車を待つのどかさもあって、愉しくやれました。
提げ
686 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 09:11:22 ID:rFawNm1K0
687 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 15:41:28 ID:hcKFpF800
sage
689 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 10:49:27 ID:YsfO8+qE0
あげ
提げ
692 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 09:46:53 ID:iv2uWBQlO
>>691 900mm換算ですか
一度くらい使ってみたい気もするが
ブレブレになるよな…
693 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 16:40:13 ID:7f5TKGka0
とりあえずageとこ
694 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 13:40:57 ID:7cOoTajH0
とりあえずageとこ
695 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 22:11:29 ID:PGr6dVJT0
age
久しぶりに書き込みます
>>671さん、拝見しましたが丁寧にまとめましたね。
特に駅前風景などのインサートが効果的で、テレビ番組を見ているかのように見入ってしまいました。
内容が飽きさせなければ尺が長くても問題ないという好例ではないでしょうか。
以下チラシの裏ですが、
某鉄道会社の公式商品としてDVDを製作中です。その余波でサイト更新まで手が回りません…
撮影はプロカメラマンが担当してますし、編集工程もプロダクションで本格的な機材を使って行いますので
私は手伝い程度で撮影に参加したくらいです。
とはいえ、商業デビューには変わりなく、心変わりしたことはこの場をお借りしてお詫びいたします。
hosyu
698 :
671:2006/09/28(木) 21:13:54 ID:w4uKNfYa0
長尺モノへのフォロー、ありがとうございます。
いやはや、テレビ番組などで走行シーンが少ないのが不満ゆえ、線路際でDVCを回し始めたような経緯でしたが、
(加えて、列車・列車また列車。編成・編成また編成…みたいな作風の、市販ビデオの虜にもなって。)
結局、走行シーンばかりではふつう飽きる事に気付き、いささかテレビ番組寄りになってきた昨今です。
TVや、プロのDVDでも、撮影スタッフが多くて視点がいっぱいある作品はいいですね。
クレーンとかステディカムとか使って撮ったら面白そう
700 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 14:03:08 ID:X7yujQGj0
オープンカーを借りての併走撮影も、気持ち良さそう。
あと、湘南新宿ラインetc.グリーン車の1Fから併走撮影する…ってお手軽ですね。
乗車時に、外から窓を拭いておきたい。
701 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 16:17:24 ID:mpPsOAm20
age
702 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 17:20:15 ID:OczgFvDl0
age
ハイビジョンのクソ重いファイルをシコシコDLして、自分の貧弱マシンじゃ
コマ送りになって見れないので試しにエンコしてみたら
DL先が用意した中画質の動画より絵がキレイだった
こんなことってあるのかなぁ?
704 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 18:05:39 ID:7eMokZTiO
どこで落としたかしらんが
ハイビジョン画質動画てことはつまり
もともと圧縮があまりかかっていない、生データに近いものと言える。
だから、用意された中画質よりいい画質でエンコードされても不思議じゃないし、そもそも比較する意味もない。
>>703 静止画だって圧縮に使うソフトによって、同じファイルサイズでも画質が異なるでしょ。
動画も同じこと。
sage
707 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 08:15:01 ID:G+ROuvlX0
俺のVX1000が意識不明の重体です!
HC3に買い換えようかな。画質は、ほとんど変わらないよね。
709 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 12:39:22 ID:swhIeOUBO
>707
変わらないどころか向上すると思われ
>708
VX2100?あれはいい物だ
710 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 17:53:38 ID:mxLGc2nx0
>>703 DL先の動画はインタレースで703の再生環境では綺麗にインタレ解除できなかった
とエスパーしてみる
713 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 13:21:13 ID:Pa8X0cmA0
714 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 16:30:05 ID:fJxGcCSz0
>>712 NG(?)を集めて、乗りのいい作品に仕立ててしまうとは、とびら氏の遊び心よいですね。
バードストライクは痛そう。こういうこともあるんですねぇ。
鳥向かってきてるね。まだ在来線の速度だったからよかったかも?
716 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 18:06:56 ID:0P3KQ3zW0
>>710 自分にとってもなじみの深い鉄道だったので見入ってしまいましたw
激しく乙です
ウェー、ハッハッハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ハライテ- ウェー、ハッハッハ ウェー、ハッハッハ
. ( ´∀`) <
>>712 ドリフじゃねぇんだからよ。 ∧_∧ 〃´⌒ヽ
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;)
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し
タッテ ラレネーヨ ウェー、ハッハッハ
720 :
名無しでGO!:2006/10/08(日) 13:02:39 ID:I88OvSIJ0
>>712 これは面白いwが鳥の冥福をお祈りいたします
>>712 放送の後すぐにATS作動・・・
笑いすぎて腹痛い
722 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 23:24:25 ID:xThq/vhe0
なんだかんだいって結構はつかりの自宅サーバーを覗いているのね。
DL遅いったらありゃしねぇ。
って私もかw
んーあの板でマトモに見れる動画って、とびら氏のヤツしかないんだよなぁ
>>719 潰れた虫は?
sage
725 :
名無しでGO!:2006/10/12(木) 15:00:59 ID:NcVCI90cO
HDVで録ってるけど
やはりソニーの高いHDV用テープを使ってしまう。
もうちょっと安くならんかねぇ。
726 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 00:51:57 ID:Rexy9r07O
動画のホームページやってると
半年程でサーバーの容量がいっぱいになっちゃった
727 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 06:15:56 ID:DNDicSc50
>>725 うちはパナのテープで我慢してますよ。
その高いテープもたまに使うけど、やっぱりクロッグが出るときは出るし。
>>726 そこで自宅鯖ですよ。
太い回線と電源つけっぱのボロPC一台があればよし。
しかし、自宅鯖は光接続、固定IP、たゆまぬメンテナンス、が必須だからなぁ。
729 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 22:57:05 ID:DFkvpEGu0
中にはADSLでやってるやつもいるがなw
したらばメンテナンス
731 :
名無しでGO!:2006/10/16(月) 21:50:07 ID:md8sOHUX0
>>728 DDNS使えば固定IPは不要。
日ごろのメンテナンスはそれほど気にしなくて良いが、
ルーターやハブなど周辺機器が熱ダレしてしまっていることがあり
鯖開設する気があるならあらかじめ評判の良い機器を選定しておいたほうがよさげ。
>>730 前から気になってたんだが、したらばって何MBまでアップできるのかね。
sage
sage
だめだーうpできてない・・・
>>737 二階建て車両を連結してるってとこまでは分かるんだが・・・
>>734 2F建て+行先表示が幕式で車体中央部ならヨ217
11連ヨ217で正解じゃ?
おはつです。
1996年に8ミリビデオで鉄道を撮って以来10年ぶりに
今回はデジタルビデオカメラで撮りました。が、やはり
10年のブランクは大きすぎました。超ド下手ですが、これから
少しずつ技術を磨いていきたいと思います。
鹿児島本線 南瀬高〜渡瀬
http://up.ninth.jp/files/up2028.wmv.html 撮影機材:キャノンIXY DV M5
三脚がヘタってるため「ギギギ」と音がします。
746 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 14:54:47 ID:C7Wu5Pr/0
747 :
743:2006/10/19(木) 20:54:01 ID:0sZX2gEC0
だれか
>>749に「レール7」とかぶせてください。
>>743 あう〜って言っているのが面白かったです。
752 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 22:57:31 ID:M76X5uym0
>>743 動画も凝りだすとキリがないですが、上達するには「基本技術」を
習得した上で、あとは感性の世界かと。とりあえずは、
(1)望遠よりも広角のアングルの方が大事。特にズームから広角にひいて
くる時は予め広角アングルに入りそうな障害物とかを把握しておく。
(2)画面の水平・垂直(パン動作する場合は全域で)。
(3)手ブレ防止(三脚の使用とか、三脚でもオイルフリュードとか)
(4)露出。とくに露出オートでは広角にしたとき空が入って列車が暗く
なったりとかに注意。
(5)1シーンでズームの多用はやめた方がよい。
しばらく慣れたら1眼の撮影技術本を読んでみるべし(被写界深度、
フィルター、広角/望遠...)。かなり参考になる。
そういう漏れも勉強中。ちなみに月末にお召し撮りに唐津線いく予定
でつ。
>>661 感動物です。flvなのが惜しい位です。
wmvかaviで公開してくれませんか?
「携帯動画変換君」などをつかうとflvからaviに変換できるよ。
755 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 21:10:42 ID:PZYRHcHh0
>>753 追々、元テープになるたけ近いレベルのを、アップしたいと思います。
今になって感想を頂き、驚いております.
756 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 01:23:37 ID:TxDjjQmu0
カメラはソニーのHDR−FX1で
テープはソニーのハイビジョン用の高いのを使ってるのだが
キハ28−2119(←金沢車)の発車シーンを
撮影すると他では全くコマ飛ばないのに必ずコマが飛ぶんだが…orz
オレのカメラはキハ28−2119と相性悪いのかしら
757 :
743/747:2006/10/23(月) 16:00:52 ID:rOIwtBwx0
>>752 細かなアドバイスありがとうございます。
まだまだ半熟卵なおいらですが精進していきます。
>>751 うっかり自分の声を入れてしまうのが悪い癖でつ。。。
早く直さないと・・・とは常日頃思っています(^^;
>>755 ありがとうございます。
もし引退直後に公開したら大盛況になったと思います。
759 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 21:36:43 ID:XOVK8FSH0
>>758 いやいや、それはオーバーですよw
とはいえ、このところDVからPCに取り込んでますが、最高画質で
やったところG単位まで容量が行きましてね、ちょっと自HPでも持たん限り
無理ではと思っとります..
761 :
出雲市民:2006/10/24(火) 06:24:09 ID:gDB5+/3K0
>>761 9分45秒あたりで踏切内に侵入してる奴がいるな
767 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 22:01:48 ID:iTew1y/30
今はそんな事ないけど、昔は乗用車が家の前に来るとテレビにノイズが出たなあ。
多分、キハからのノイズがカメラに影響しているんだと思うw
>>768 >昔は乗用車が家の前に来るとテレビにノイズ
これは乗用車がノイズを発しているのではなくて、移動する金属物体が電波を反射してかき乱しているんです。
770 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 16:39:27 ID:SjPMFlSyO
>>769 スパークプラグからサージノイズが
出てるはず。
小さい雷みたいなもんだから。
Nゲージのモーターにコンデンサが付いてる理由もノイズ吸収のため。
>>770 ノーマルのハイテンションコードは対策されてるけど、
社外品コードとかバイクなんかはノイズまみれになる。
772 :
出雲市民:2006/10/27(金) 01:55:56 ID:4LlHmEeH0
773 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 23:59:34 ID:NRTXzmdEO
お久しぶりです。2ch見てると時間があっという間になくなるんで、最近自制してました。
…もしや、私がいない方がスレがにぎわうとか…?
>>773さん
あぁ、どこかに張られたと思ったら琴電スレでしたか。
宣伝乙と言われるのもつらいんで、向こうには顔出さないつもりなんですが。
>>756さん
私もFX1でオカルト的な現象に遭遇してますが…何でしょうね?
>>出雲市民さん
いらっしゃいませ。出雲スレではお世話になりました。
出雲動画の追加を宣言したまま放置してしまい、住人の方々に合わせる顔が無い。
775 :
出雲市民:2006/10/28(土) 01:47:34 ID:soXjAjEl0
>>774 (綾)さま
本業多忙でなによりです。
出雲動画宣言 地元民として、あのスレの皆様にあわせる顔がないですけん・・・orz
今後は、撮り溜めたクリップをそのまま小出しに公開しようかと企んでます。
776 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 14:51:18 ID:HXcikbA10
あげ
保守
778 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 18:09:12 ID:UvruD6WD0
あげ
780 :
名無しでGO!:2006/11/01(水) 20:25:48 ID:WtghabHU0
はつかりのとこ、くだらないのがまた出たみたいだが撮影めちゃくちゃ下手。
まあ本人も自覚しているからまだ救い様があるがな。
予想外の動きにはワロタがそれ以外はつまらなかった。
781 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 13:19:47 ID:7+6TZpOq0
age
782 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 14:50:32 ID:DR1rPGhn0
age
GyaOに鉄道動画が追加されてました。
784 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 19:32:03 ID:AIqYhB580
GyaOに鉄道動画が追加されてました。
↑ 大ニュースをsageて書かないでくれー ↑
785 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 00:38:57 ID:DnWMyvoS0
786 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 11:34:59 ID:hMbg4qkt0
見させていただきました
激しく乙です!
787 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 14:33:04 ID:aLGt3p4m0
自サイトで公開している動画をyoutubeに移動しているのですが、ページもあわせて変更しているのでなかなか作業が進みません。
しばらく動画の活動をしていませんでしたが、今月久々に鉄分補給?のため、3泊4日で訪台予定です。
台湾は初めてなので、どの程度の動画が撮れるかわかりませんが、久々にライブラリーの充実をしたいと思ってます。
788 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 14:50:10 ID:aLGt3p4m0
>>785 作品。楽しませて頂きました。
江ノ電は首都圏から近いうえ、運転本数も多く、撮影アングルも色々試せる、ビデオを撮るには良い路線ですよね。
私も狙ってはいるものの、なかなか重い腰が上がりません。
作品は多数のカットがあり楽しめましたが、確かにもう少しテロップなどがあれば更に楽しめるかなと思いました。
789 :
出雲市民:2006/11/06(月) 00:27:10 ID:7PtURxEJ0
>>790 台湾名物の複線追い越しでも撮れるとイイですね!
気を付けて行ってきて下さい。 ウマァーなものもたくさん食べて下さい。
790 :
785:2006/11/06(月) 23:04:06 ID:LzeFBB9V0
ご覧頂き、ありがとうございます。
有名路線なんで、今更テロップはお節介かな?って手を抜いたのですが、幾分足していこうと思います。m(_ _)m
江ノ電は、おっしゃるとおり撮影しやすい上、プロもアマも既存作品が多く、教材にも恵まれてますね。
今回はアングルも単調気味で反省してます。地図持参・レンタサイクル利用とかで、リベンジしたいです。
線路際でのパンニング…とか、苦手科目もなんとかしたいものの...
791 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 16:59:15 ID:va4Le03C0
ag
792 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 20:26:30 ID:aZ0XymjM0
>>789 【ようつべ】YouTubeで鉄道動画を探して愉しむスレ
タイミングよく紹介されていましたよ
793 :
出雲市民:2006/11/08(水) 00:19:04 ID:rzVJP87u0
>>792氏
ホントだ!
実際に見たことはなかったので知らなかったんだが、
自強号がもっと勢いよく追い越しているのかと思ってました。
795 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 03:08:31 ID:Hm4PL4lJ0
796 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 19:52:22 ID:yFOkv0dmO
ようつべの紹介は専用スレにお願いしたい
と思いますがどうでしょう?
勿論、会話の流れでの紹介は構いませんと思います
797 :
743/747/757:2006/11/09(木) 22:08:31 ID:tt3ZU2rg0
798 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 17:12:29 ID:XVuo9Zk60
ge
>>797 カメラを固定してズームも使わずに10カットくらい撮ってつないでみたら?
800 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 11:12:23 ID:QVO91qE00
s
801 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 16:43:33 ID:1rTAgy900
自サイトの容量を抑えるためにyoutubeに動画を移動していたら、いつもまにか31本になりました。
youtubeにアップすると自サイトから以外にも動画へアクセスしてくれる人が増えるだけでなく、外国の人からコメントももらえて良い感じです。
日本語のコメントが一切ないのは寂しいですが・・・
802 :
743/747/757/797:2006/11/12(日) 20:08:31 ID:HJ7vWqQA0
>>799 次回撮影の際、その点に気をつけて努力してみます。
指摘サンクス!
流れぶった切ってスマソだが、
皆さん編集ソフト何使ってます?
プレミアエレメンツ使ってるんだけど、どうも使いにくい。
お勧めのソフトってありますか?
>>803 IEEE1394カードに付いてたUleadVideoStudio7SE
805 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 12:12:13 ID:mizo9Y9RO
>>803さん
EDIUS for HDVをおすすめします
実売2万円とエレメンツと変わりませんが
とにかく操作が軽く快適。
premierに慣れてしまうとちょっと戸惑う可能性がありますが
今のうちなら乗り換え楽でしょう。
ちなみに30日体験版が無料ダウンロードできます
(ちょっと違うバージョンですが)
今ホスト規制でPCから書き込めないんで
url貼れないんですが
canopusのサイトからたどってみてください
806 :
805:2006/11/15(水) 12:32:39 ID:IjH2wtqA0
sage
スレ違いでスマソと思いつつ、便乗質問お頼申します。
ハイビションって基本的にMPEG企画と聞きましたが、不要部のみカットといった
単純なアッセンブル編集(繋ぎ目にオーバーラップ等エフェクト使用無し)だと
オリジナルと仕上がり映像との劣化具合はいかがなものでしょうか。
勿論ソフトの性能によりけりかと思うのですが。
ハイビカメラは近々購入予定で、現時点ではメーカー製PCインスト済みの
UleadVideoStudio6SEなのですが、GOPは承知の上でもコマ単位でアッセンブル編集をすると
その使い勝手の悪さ、モニタの小ささ、何よりも再エンコによる画質低下に
驚きでした。アナログを知らない世代の方には分りづらいですが、SVHS標準から
VHS3倍程の落差でした。再エンコのレートは勿論リスト内で最上にセットしてです。
PCでなくとも、量販店にズラリ並ぶHDD・DVDレコ機。いろんなメーカーそれぞれを
試させてもらうと、流し撮り場面で歴然と画質が落ちる。確かに風景のような
不動映像は素晴らしいが、いざ少しでもその中に動的が加わると・・・。
民生機というか家庭向けモノに高望みするのがおかしいですけど。なので?未だ
アナログ使いでして、とはいえリペ期も過ぎれば壊れた時点でゴミになるし。
いつ妥協するか悩みます。
くだならく長文失礼しました。
809 :
806:2006/11/17(金) 06:47:19 ID:yOJ/jIRa0
>>808さん
>勿論ソフトの性能によりけりかと思うのですが。
私の目が悪いのか、使用しているソフトに恵まれているのか
再エンコードの劣化については全く気になりません。(EdiusPro4です)
ただし、エンコードと圧縮を繰り返すことは避けています。
まだカメラ選定中だそうですので、もし予算と時間に余裕があるのであれば、
購入予定のカメラを借りて編集まで実際にしてみて、感覚をつかむのがおすすめです。
>不動映像は素晴らしいが、いざ少しでもその中に動的が加わると・・・。
フレーム間圧縮のMPEG2であれば不可避の問題ですね。
HDVでも列車を追っかけた場合だと解像感の著しい低下は否めません。
おかげでHDVにしてからはFIXの絵を撮る機会が激減しました。
動的被写体の画質劣化が気になるのであれば、パナのAG-HVX200という選択肢があります。 システムで100万円くらい。
HD録画用の専用メディアであるP2カードが非常に高く、長時間撮影には向きませんが。
あとはHDCAMとか…(400万円以上しますけど最強。これを個人で持ってる人もいるってのが恐ろしい)
810 :
806:2006/11/17(金) 07:32:19 ID:yOJ/jIRa0
連続失礼。
809を書いてるときに、そういえばAVCHDはどうなんだろう、と
気になりだしたんで調べてみました。
blog.so-net.ne.jp/ctec2/2006-09-28-6
にレポートされてますが、一番きれいなモードでもHDVと同等の画質とのこと。
ただLPモードで10時間近く撮影できるというのは、車窓や展望撮影には良いかもしれません
811 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 19:07:29 ID:HsVexQct0
812 :
808:2006/11/17(金) 20:34:59 ID:GRnMVCvk0
>>809さん
早々にありがとうございます。
スレ違いなカキコはそれ用の板でやれ、と言われても仕方ないですが、
あちらだと新参やビギナーが来ると叩く雰囲気なので入りづらくて。
VideoStudioはメーカーによると、どんな設定でも再圧縮されて編集完成となるらしく
名称・メーカー共に覚えてないですがPCIキャプボードに付属してる編集ソフトにてMPEG編集すると
編集ポイントのみ圧縮かけて本編は元ファイルをそのまま活かすので
DVのように殆ど無劣化で仕上がると聞きました。
ただ、PC編集するにはまずそれなりのスペック機を用意せねば話になりませんよね。
そうなるとMacかWinか。Macは映像強しとはいえ完全ド素人だし、ソフトも限られるし、高いし。
P2もアキバまで足運んでカタログ手に入れました。何にせよ、そうだと思うのですがメディアが高いと難しいです。
限られた者のみターゲットの製品と化す気がします。
P2ってSDとかのカード物の大容量版って感じでしょうか。SD系もHDV用メディアとして進化していくとなれば
P2も短命というか業者向け一辺倒のように感じます。
画質はそれなりにいいのでしょうけど。
AVCHDはご教示のサイトを手始めに勉強してみます。
813 :
808:2006/11/17(金) 20:42:58 ID:GRnMVCvk0
続けてすみませんmm
HDCAMのパナ機とは確かAG-S・・・・のような型番でなかったでしょうか。
以前ヤフオクで40万円台スタートで締切日でも50万円届かず、嫌気が差したのか取り消されてました。
違う規格ですがDVPROなどもありますね。購入予定としながらも、費用の現実やもう少し以後の動向を見たいことと
差し迫って撮影しておきたいものが無く(餘部など行きたいですが)様子見とその間もっとデジタルの勉強を、と考えてます。
なので普段は、間に合わせ的にとりあえず気分で手に入れたキャノのマニュアル設定豊富なDVカメラ(家庭用)を持ち歩いてます。
それまでは、EDカム(元タムレンズは厳しいのでキャノ15x+エステに変)をLibecに乗せて板谷や和田岬など遠征してました。
再度長々すみません。
814 :
806:2006/11/17(金) 21:39:36 ID:yOJ/jIRa0
業務用のカメラの話を持ち出してしまいこちらこそ申し訳ない。
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20061115/interb.htm あたりにトレンドが紹介されていますが、長らくβカムという共通フォーマットが普及していた業務用ですら
HD録画用フォーマットは続々と登場しているくらいで、家庭用にいたっては、なにが定番となりうるのか誰にもわからないのです。
ですから先を見越すとキリがありません…、残念ながら。
P2カードについてはその通り、SDカードの高速大容量版です。現場でデータを吸いだせるポータブルHDDが登場し敷居は下がったようですが
1080iのHD動画がわずか8分だけ撮影できる8GBカードが20万円弱と中堅家庭用機が買えてしまう値段です。
DTV板をのぞくと「HDVは終わった」と盛んに連呼されているのですが
私が知る限り、放送現場では普通にZ1J、A1Jが使われており、まだまだ生き残る土壌はあるように思います。
(あの板は特定のメーカーに固執するいわゆる工作員が多いので…本職なら特定メーカーにこだわる必要はそうないはずなのだが)
AVCHDはデータ取り込みのためのソフトがまだ限定的で、サードパーティが出揃うまでは私は様子見のつもりです。
ただAVCHDはH.264をベースにしたフォーマットであり、PS3などブルーレイ陣営が対応表明しているというのがキーですね。
しかし、凄いベテランの方ですね。板谷のEF71重連、私も撮りたかったなぁ。(当時は中学生だったかな、乗ったことはありますが)
815 :
806:2006/11/17(金) 21:51:37 ID:yOJ/jIRa0
ごめんなさい、これで終りにしますのでもう一言。
最近のカメラに共通した最大の救いは、パソコンに取り込んでしまえば
(バックアップの方法にもよりますが)機材が壊れてもデータは残せる事だと思います。
(8mmビデオテープの内容のサルベージには本当に苦労しました、なにしろ再生できる機材が市場に無くて)
つまり、パソコンに取り込める=記録方式が主流から外れてもデータは残せる
ですから何を選んでもそれほど後悔することも無いと考えております。
メーカーや記録方式にこだわるより、むしろ使い勝手や目的など、自分に合った機種選定をした方がよいかな、というのが私の考えです。
816 :
808:2006/11/18(土) 04:15:18 ID:qUe2aCuR0
みなさん、すみません。いま一度この場を拝借さて頂きます。
仰るとおり、何が定番となりうるのか、ですね。VHSも長期でしたが、やはり時代。
というか、メーカー次第のように思います。故にメーカーに振り回される如くではなく、まさに自分に合った機種選定を
適機を見計らって手を打てるようにしたいです。その為にも、もう少し要勉強です。
その点Z1J、A1Jは画質は素晴らしいと思いました。特にスルー画は、オモチャっぽいプラ製レンズに思えるけ、余程のこと
内部処理回路がいいんだろうな、と。ただ当然ワンマン撮影故に、音声まで気を回してられず付属マイクだけで音無しよりは
マシという撮影現場現状が常なので、A1J等はキャノ端子が付いただけで(勿論他もあろうが)あの値段は・・です。
音声云々より、Z1J、A1J等は、前述のようにEDカムで慣れてしまった為にレンズ関連の操作性・レスポンスに不満ありすぎで、
ただ画質は素晴らしいので、使うなら停車中で無ズーミング固定撮影=写真的撮影のみなら魅力ありです。
デジタルに馴染めない・操作性・費用などから、ご指摘内にあるβカムspの方に気も揺らぎます。ご存知のように
高感度高解像の中堅モデルでも中古で割と手が届きやすい物もよく見かけます。当然、カメラのらなず編集システム一式を
揃えるとなれば中古でも厳しいですが。加えて中古メディアなら結構格安ですが購入先が限定される、一本当たりの録画時間、
機器のメンテ費用などで、よしっと決められません。
ただシステム一式揃えずともβカム専用のキャプボードを使ってPC内編集も手なのですが。
817 :
808:2006/11/18(土) 04:26:39 ID:qUe2aCuR0
再度の連続カキコすみません。
有難いことに、EDカムは健在で使える中古据え置きデッキも割安で手に入るようで、ただ仰るように保険としてデジタル化も
しておかねばと。MPEGは嫌なので、とはいえDVAVIファイルにするとデカ過ぎる。よって素直にDVテープに直かに移そうと。
編集するとしてもエフェクト場面変換やテロップ等無く、単に不要部削りのアッセンのみ、編集点で音量フェードする程度なので
必要部のみDVAVI取込みでくっ付け繰り返してDVテープ出し・・・。それだけなら画質低下とか拘ってるなよ、と言われそうですが^^
ご教示のリンク先も勉強させて頂きます。
アレコレ言う前に動画のひとつでもうpしろよ、との声もあろうかと思いますが、アナログ取込む手立てが無くて、それにPCも
Pen4/1.5Gなのでどんだけついてこれるか不安もありましてmm
板谷は廃止寸前の為、他の撮影者の映り込みを避けるのに必至でした。福島駅ホームのそば屋でゆで卵サービスしてくれたり。
和田岬は音声を別にDAT+テクニカガンマイク録りや、兵庫駅を高速通過する117を俯瞰撮影したり・・・
その頃、80の「ひだ」もついでに。とはいえ、山中までは無理で岐阜近辺や爆音立てての木曽川駅通過の程度だけ・・
取込み機器入手し次第、お恥ずかしい絵ですが、みなさんに評して頂こうかと思います。
アナログEDβってこんな絵なんだ、程度に見て頂けたらと。
誤字脱字・長々、失礼しました。
818 :
808:2006/11/18(土) 04:42:35 ID:qUe2aCuR0
あ、ちょっと気になりまして(笑
「凄いベテランの方ですね」
それほど離れてないかと・・・
ガキの頃、初めて乗った夜行がゴハチ130号機が引く「鳥海」。上尾近辺走行中にスハフのデッキドア開けて
顔少し出した途端、上り貨物とすれ違って吹き飛ばされそうになった・・・・
あの特急横転があった余目からキハユニ先頭の見事なゴチャ混ぜ編成朝一番で最上登り・・・
って、やっぱりいい歳コイてるオッサンです(笑
当時、動画で残せてたら・・と思うばかりです。
819 :
806:2006/11/18(土) 14:32:30 ID:S+IhXHgb0
820 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:45:48 ID:HAxKbuO20
age
821 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 15:41:20 ID:AFK2SDaM0
ビデオスタジオ10で16:9モードにして、16:9で撮影したDVをキャプしました。
しかしながらキャプされた動画は4:3
なんで?
この現象。これが初めてではないのです。
だいたい16:9モードにしたら、確認画面も16:9にしてほしい
使いにくいよ このソフト
822 :
806:2006/11/19(日) 16:44:35 ID:9AaA24wpO
>>821さん
一つだけ心あたりがあります
キャプしたあとのAVIをWMPで見てません?
どうやらAVIにはアスペクト比を埋め込むことが出来ないらしいです。
ちなみにEDIUSで取り込んでも同様になりますね。
WMPだと確かアスペクト強制変更できないので
16:9映像は他の再生ソフトで見た方がよいです。
BSplayerの旧バージョンがお勧めです。
公式だと広告がでてうるさい最新版しか落とせませんが
検索すると旧版倉庫が見つかると思います
823 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 17:24:57 ID:AFK2SDaM0
>>822 ご返信ありがとうございます。
取り込みをDVではなくDVDで取り込むと、16:9の設定でも両サイドが押された形になるようです。
プロジェクトのプロパティーで表示アスペクトを16:9にして取り込みをDVにしたら、16:9で取れたようです。
この動画をWMPで見ると両サイド目いっぱいで見れます。決して先ほどのように両サイドからつぶされた感じはしません。
でもこのソフトの16:9対応っておかしくないですか?
だいたい取り込みが、DVだ、AVIだ、DVDだ、VCDだ、とかよくわからない
しかも編集画面は16:9にしても4:3のまま・・・
余計な機能はいらないから、ユーザーに間違えのない案内をしてほしいです。
こんなことなら鉄道趣味で本格的に16:9の撮影に移行できません。
16:9を完璧に編集できるソフトを見つけるしかないのか・・・
スクイ−ズじゃなくてレターボックス仕様で16:9になるってこと?
sage
sage
827 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 17:37:09 ID:hB/6VpIb0
age
828 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 12:02:56 ID:WEXU9xo6O
保守あげ
829 :
名無しでGO!::2006/11/24(金) 20:11:49 ID:aLEwEApE0
なんともプアな質問で恐縮ですが、
低予算で、お気楽な鉄道プロモを作る過程にて、
\12,000位のビデオ用三脚(SONY VCT-870RM)を買おうか、見送ろうか迷っております。
うちのDVCは、同メーカーのDCR-HC40で(家庭的なやつです。)、
この三脚のパン棒には、リモコンが付いているのが魅力なのですが、
これを買って果たしてパン・ズームが上手くなるか否か、見当が付きませんで…。
店頭で触った限りでは、同三脚シリーズの下位モデルでは、機能不足かと思いました。
例えば、「江ノ電の線路際の道路から、通過する電車を180度パンする」という時、
この位のスペックの三脚で十分なのか、もっと高度なビデオ用三脚が望まれるのか。
今は、手元のスチル用三脚使用で、パンもズームもしないで、確実さ第一なのですが、物足りなくもあります。
ご意見を頂ければうれしいです。
830 :
660:2006/11/24(金) 21:11:44 ID:bsJ1C7QT0
>>829さん
パーン、ズームはオイルフリュードヘッド搭載の三脚がいいのではないでしょうか?
ある程度の粘性がないと滑らかな動きが得られません。
当方、ベルボンD-600を愛用しています。現行機ですとC-600になるようです。
価格はヤフオクで11200円のもの(新品)が出ています。
ヘッドのトルク調整もできるので重宝しています。
もう少し奮発するとリーベックのTH-650というのもあります。こちらは
ヘッドの水平出しが容易にできて便利ですが、トルク調整はできません。
可能であれば、実物を触ってみてから選択されたほうがいいと思います。
831 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 22:03:21 ID:zkJUb4g40
>>829 漏れはその三脚に拘って使い続けてる。
というかこの三脚以外にパン棒ズームが無段階調整タイプ(←これ重要)ってないので・・・
しかも他メーカーにもないので、ソニーのムービー使っている。
832 :
829:2006/11/25(土) 00:14:46 ID:km6ezeCk0
830さん、831さん、レスありがとうございます。
確かにパン棒ズームは無段階調整でないと…と思ってVCT-870RMを考えてました。
それと、DVC本体のズーム・スイッチが思うように操作しにくいので、VCT-870RMのパン棒リモコンに期待しちゃいます。
ベルボンC-600は、それより店頭でも\2000ほど高いだけなんですね。
後者のアジャスタブル機構内蔵のオイルフリュードヘッドをとるか、前者のパン棒リモコンをとるか迷います。
VCT-870RMのオイルフリュードも店頭では好感を持ったのですが、硬さ可変の方が魅力的ですね。
見本は双方とも置いてあったので、自分のDVC持って行って、可能なら試用させてもらおうかと思います。
833 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 23:16:21 ID:WzYj9Sb50
>>832さん
出てきた3モデルを全部所有したことがありますが
率直に言うと、C-600もVCT-870RMもねじれ剛性がよろしく無いです。
パンしようとするとき、雲台と同時に足がねじれてしまい
カメラがしゃっくりしたように画面が動きだしてしまいます。
特に氷点下だと雲台がさらに動きが渋くなるため、この傾向が顕著になります。
個人的にはTH-650が長持ちしたので一番満足できた買い物だったと思います。
ただ、870RMのリモコンは確かに良いと思います。
一気に値段が跳ね上がりますが、1170RMという三脚はTH650に無段階ズーム対応パン棒がついたもので
現在これを愛用しています。(カメラ重量はVX2100くらいまでが理想、FX1だと厳しいかも)
TH-650はカウンターバランス調整できないのでLS-22DVに乗換えを考えましたが
リモコンの問題があり、保留中です。(LS-22DVベースのVCT-PG10RMはさすがに値段が…)
834 :
あ!おばあちゃん!!!:2006/11/26(日) 02:30:01 ID:bJsj8OlH0
>>785 ハラハラする危険なシーンが満載ですね。www
外付けマイクについてお聞きしたいのですが、
人気撮影ポイントでビデオ撮影をしようとすると
他の撮影者の話し声(時には罵声)が入ってしまうことがよくありますが
こういったノイズは外付けのガンマイクを使えば防げますか?
具体的な機種としてはアツデンのECZ-990Uあたりを検討しています。
よろしくお願いします。
>>829 私はスチル用三脚の雲台をはずして
ベルボンのビデオ用雲台をつけて使ってます。
コストを抑えるという点では有効かと思います。
836 :
829:2006/11/26(日) 10:45:49 ID:0AUHhCg+0
>>833さん
昨日、店頭でいじらせてもらった所、確かにパンの時に少々足がねじれていました、C-600もVCT-870RMも。
価格的に、仕方ないかと思ってます。まぁ載せるDVCも安い機種ですし、作るプロモもしょぼいので orz
店員さんはリモコンを重視していて、870RMの方を勧められまして、乗り気になってます。
しかし、氷点下での使用感とは、恐れ入りました。
>>835さん
ベルボンのビデオ用雲台だと、定価\4,410 でPH-248というのがあるのですね。
コスト的に惹かれるものがあります。
DVCも酷使のせいか、最近いささかご機嫌悪く、買い替え予算も準備しておかねばと思う昨今です。
みなさん、たくさんのアドヴァイス、ありがとうございます。
837 :
785 江ノ電:2006/11/26(日) 12:20:28 ID:0AUHhCg+0
>>834さん
あの日は、たまたま乗った電車の前を横切る住民の方が多くて、ウテシさんには気の毒でしたが休日のお客さんには受けてました。
江ノ電、後日再訪問しまして、プロモ第二版をアップしてあります。
13分の長尺でもあり、また見直すほどのハプニングもなかったですが、未見の方は
>>785よりも、こちらをどうぞ。
http://hokushin.way-nifty.com/hokushinsen/files/movieENODEN12d.wmv 鉄F誌最新号に、XH A1の試用記事があり、被写体が江ノ電だったので、特にどういう構図にするのか、興味深く読みました。
「鉄道ビデオの撮り方・編集の仕方」みたいな記事or本があったら、自分にはありがたい教材なんですが…
教材になったといえば、先週、某百均"D"で買った鉄道DVD、撮影・編集の参考にしてます。しかし、47分番組で\300とは...
838 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 17:01:12 ID:k2PhwOXv0
先ほど、台湾から帰国しました。
台湾では懐かしい旧型客車を中心に約2時間程度ビデオを回してきました。
訪台直前に買った大容量バッテリーのおかげで、長時間の撮影ができました。
これからしばらくは、このビデオを編集して楽しめそうです。
作品は完成次第、順次こちらで報告させていただきますので、ご意見など頂ければ幸いです。
839 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 19:45:29 ID:k2PhwOXv0
840 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 20:30:27 ID:k2PhwOXv0
842 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 21:35:47 ID:P0B89zFB0
>>835さん
ガンマイクはあると無いとで随分違いますね。
ただしスチルカメラなど騒音源の位置にもよりますし
雪山などで反射しやすい環境だと当然入り込んでしまいますから
期待するほどの効果が得られない事もあります。
少し高くなりますが、集音角度を調整できるタイプが良いと思います。
あと、大抵において内蔵マイクより感度が高くなるので
ウインドジャマーが必須です。何度も痛い目にあいました。
アップされた皆様お疲れ様です
ただいまDLできる環境ではないので、後日所感述べさせていただきます
843 :
835:2006/11/26(日) 22:19:14 ID:EtPUGWv00
>>842 レスありがとうございます。
とりあえず使ってみてコツを掴んでいくのがよさそうですね。
たいへん参考になりました!
sage
845 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 17:19:12 ID:Zc/V1rtH0
保守
あまり上がらないね
848 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 10:30:45 ID:/YJS24pr0
アップした報告を待ってるんじゃなくて
他スレで見つけてきたおすすめ動画を教えあうとか(ただしyoutubeは専用スレで)
撮影についての質問とか、話題には事欠かないと思うんですがね。
849 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 11:02:15 ID:tb0ByNWl0
動画は一日にして成らず。
850 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 13:17:37 ID:EfcNpL9H0
先週末の旅行でとり貯めた約110分の動画をいま編集中です。
夕方までには、1本は完成させる予定です。
もし期待して頂ける方がいらしたら、もうしばらくお待ちください。
お。いいですね。
待ってますw
にしても最近の鉄道動画ホームページ重いねー
俺の低スペックなPCでは太刀打ちできんw
852 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 16:43:04 ID:EfcNpL9H0
853 :
660:2006/12/03(日) 00:11:52 ID:odzqzSH+0
854 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 08:06:31 ID:nWOZWxhe0
>>853 いいですね。
汽笛が聞こえてからC57が現れるまでの間がすごくよいです。
いつ、どんな姿で現れるのだろうという期待がもてます。
>実はこの字幕作成に多大な時間を割かれたのではないでしょうか?
はい。そのとおりです。
字幕だけで編集の半分の時間は割いていると思います。
私の動画場合。車窓風景が多いので、字幕がないと間の抜けた作品になりがちなので
字幕を重要視しています。
855 :
842:2006/12/03(日) 09:26:24 ID:EvjQhMUj0
>>837さん
自分は鉄雑誌を講読していないので気づきませんでしたが
XH A1のレポートが載るというのは凄いですね。しかし50万円はおいそれと出せません…
ちょっと立ち読みしてみます。 ダイソーDVD、うちの近辺ではどこも置いていません…とほほ。
>>840さん
やはり平快車、そそられますね。新幹線の開通が遅れたおかげでまだ生き残っているようですが…
開通直後なら新幹線も平快も両方乗れるのではと考えていますが、甘いかな?
>>852も拝見しましたが、丁寧なテロップに間延びしそうな部分にPinPするなど、よく練られていると思います。
中国と日本を足して2で割ったような駅の風景など、見所もたくさんあってGJです。
…ところで、青森の件、またあとでメールしますのでよろしくお願いします。
856 :
842:2006/12/03(日) 09:42:54 ID:EvjQhMUj0
>>853さん
集煙装置外してから山口に行っていないので、目に毒です。
夏なのにすごい煙ですね、雨で湿度が上がったんでしょうか。
レンズに雨がついちゃったのが実に惜しいですが、素晴らしいカット揃いで流石です。
…そもそも日本のSLろくに発表してない自分に気がつく。いいかげん磐西でもアップしよう。
>>841さん
知識がなかったもので、該当車についていろいろ調べてました。
これが量産されては113系がいよいよ…ですね
しかしせっかく新車導入というのに非難轟々ですな。専用スレが立つとは。
701系導入の時を思い出します。
859 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 18:09:33 ID:7d0Z2hfJ0
>>858 銚子電鉄といえば、濡煎買いましたよ。
サイトに例の文章が掲載された翌日に注文しました。
濡煎以外にも色々と注文したのですが、家族には予想以上に好評でした。
再注文しようとしたら、注文殺到しすぎて通販中止中なんですよね・・・
>>855さん
長編を視聴頂きありがとうございました。
新幹線開通後も「平快」は残るかですが、ダイヤ情報には2010年ごろまでに全廃の記事もありました。
長く残ってほしいものですが、すごい勢いで近代化が進んでいて最近も日本で新しい通勤電車が落成しました。
(甲種回送の映像がネット上ないのが残念ですが・・・)
「平快」目的なら早めの訪台がよいのではないでしょうか?
作品ってほどでもないのですが、台湾でもう1作。
これぐらいだと字幕も少なくて簡単なのですが・・・
http://www.youtube.com/watch?v=CxEaZbkN9cs
861 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 21:26:03 ID:7d0Z2hfJ0
>>860 DMVの岳南での試運転。なかなか興味深く拝見させて頂きました。
ただこのスレとは関係ない話題ですが、この車両をレールの上で走らせるメリットってなんなのでしょう?
いつも悩んでいます。
B&Rすることなく路面電車がそのまま郊外路線バスになったり、
空港−鉄道−観光地間を乗り換えなしで移動できたりするのがメリットなんじゃないの?
863 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 12:11:37 ID:8exGEYUf0
>>862 それってメリットじゃなくて、性能のことですよね。
いま岳南に行っているDMV程度の大きさの車両が、わざわざレールを走る意味って?
そのまま道路を走ればよいじゃない?って思う人はたくさんいると思う
>>860さん
DMV試験、噂は聞いてたんですが行けなかった…公開ありがとうございます。
>>861さん
岳南のように、中小都市の渋滞緩和には役立つ可能性はありますね。レーン工事の不要なガイドウェイバスといったところで。
ただ定員が少ないという弱点もあり、確かに位置づけとしては微妙でしょう。
雪に弱いというデメリットが明らかになった今、当初の構想であった北海道ローカル線での運用は厳しいように思われます。
廃止鉄道路線をバス専用道として転用した場合、トンネルや鉄橋をそのまま利用できるので価値があるかもしれません。
865 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 12:49:56 ID:+vxS7kdB0
>>852さん
力作、ありがとうございます。車窓に出てくる他の列車、とくに黒貨車(?)を連ねた貨レなんていいですね。
台湾行って、沿線からのんびり列車を撮ってみたくなりました。
>>853さん
併走シーン後半の、3軸テンダー+3軸台車の奏でる音が美しかったです。転車台や点検中のシーンも雰囲気いいですね。
>>858さん
デキが電車に牽かれてくるシーンなんですね。コミカルでいて、かつ心和みました。
>>860さん
DMV走る所を初めて拝見させて頂きました。面白そうな乗り物ですね。
ところで、初心者の質問で恐縮ですが、
車内から車窓を撮る時に、ガラスに写る影って、偏向フィルタ装着であっさり無くせるものなんでしょうか?
866 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 18:22:29 ID:diCNzdUzO
偏光フィルターの件、私も気になっています。
御存知の方、御教授ください。お願いします。
ガラスに対して30度から45度の間で使うのであれば効果があるよん
868 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 19:14:03 ID:uKutQBnF0
869 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 21:16:26 ID:bX6iPYMP0
いつからメリット/デメリットを語るスレに変わったんだw
870 :
867:2006/12/04(月) 21:23:32 ID:oqn7ooSK0
>>868 機種によるのかもしれないけど、ワイコンがつけられなくなるのが不便かな。
あと屋内のガラスケースの中を撮るために使ったときはかなり暗くなった。
状況によってはピントが甘くなることもあるみたい。
安物を買ったからかもしれないけど。
871 :
865:2006/12/04(月) 23:23:57 ID:NEjIIlfm0
レスどうもです<偏光フィルタ
30度〜45度というと、前面展望を撮る場合には効果なさそうですね。
また、前面窓も側面窓も、ガラスが2重以上の時は難しそう??
872 :
867:2006/12/05(火) 02:31:37 ID:l8lQsrmn0
>>871 前面展望にはまったく効果ありません(原理的に)。
2重ガラスに関してはある程度は効果があるはずだけど
偏光の問題よりもガラス(特に外側)の汚れ具合や
光線の状況(逆光か否か)の問題の方が影響が大きいかも。
車内からの車窓撮るときって皆さんどうしてます?
固定とかしてるんですか?初心者の質問でスイマセン・・・
874 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 16:49:58 ID:xeDfmDEpO
車窓映像はたまに撮るだけですが
固定も何もしないで窓際に置いてます
もし固定したいなら吸盤はどうでしょう?
875 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 18:59:20 ID:o3siflAa0
車窓の撮影
私はずっと撮るわけでなく、駅の通過とか毛引きの良い場所とか対向列車を撮りたいとか
なので、手持ちです。
手持ちなら車窓に変わったものを見つけたときにも、カメラを振ることが出来ますしね。
15分くらいで手が痺れてきません? (´Д`;)/
手持ちだと
画像が微妙にに揺れるんで列車の揺れ具合が出ていいんだけど w
対策として三脚を一本足で使ってみようと思っている
漏れは車両の揺れがダイレクトに伝わってくるのを防ぐために手持ちに…
ってここは動画のスレだったか。
やはり窓際に置いて、上から手で押さえてます。
肩掛けベルトを敷くこともあります。
これで窓が開く車輌だと最高です、夏は。DMH17とかDMF15-HSAの音も欲しいです。
12/10から18切符のシーズンですね。何を撮りにいこうかしらん。
目的次第でしょうか。
車窓を記録したいのなら、長時間の視聴に耐えられるようブレは抑えこむべきだし
イメージカットとして用いるような秒単位のカットならば
皆さん仰るとおり多少ブレた方が雰囲気が出ますよね。
881 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 15:21:26 ID:ZnUpAqpy0
キハ181の爆走動画キボン!!!
>>881 爆走じゃないけど、今晩中にあげます。あんまり期待しないでください。
885 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 03:04:06 ID:8jVBFSti0
>>884 すばらしい。よくできてますね。
1列車にこれだけのカットを撮るとは、撮影に相当ご苦労されたことと思います。
特に遠景で追いかけるシーンには感嘆いたしました。
欲を言わせて頂ければ、スーパーがもう少しほしいです。
冒頭「これって列車のビデオ作品?」って思わせるぐらいの構成なのに
その後にスーパーが一切ないのは寂しく思いました。
886 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 13:59:52 ID:/yXDkD+V0
age
887 :
660(853):2006/12/08(金) 16:19:10 ID:n2tn7REa0
やまぐち号動画にコメントをいただいたみなさんありがとうございました。
列車のビデオ撮影ですが、静止画では表現できない「間」を生かせるような編集を
心がけています。列車が姿を現すまでの高揚感も感じていただければ、と思います。
>>884さん
スローの効いた滑らかなパーンに脱帽です。計算され尽くしたズーミングも
素晴らしいです。181系は毎日見ることができますが、全車新色になってからは撮影機会も
減りました。唯一定期運行されているというのに勿体無いことです。
差し支えなければお使いの三脚を教えていただけないでしょうか?
当方、ヘイワのTH-950を購入しましたが、列車の撮影には使用しておりません。
メインはもっぱらベルボンD-600で、↓いつもはこんなものを撮影しております。
「ニコンオンラインアルバム」
http://album.nikon-image.com/nk/NK_AlbumPage.asp?un=137121&key=886302&m=0
888 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 21:12:45 ID:btdy4Nwt0
>>884 やっぱキハ181最高ですね〜。動画トンクス!
今冬は播但線の峠で撮影します〜w
889 :
884:2006/12/08(金) 22:32:49 ID:pf5wnD1j0
>>883さん
初公開おめでとうございます。川辺のカットが秀逸です。いい時間帯を狙いましたね。
あえてコメントさせていただきますと、せっかく編集環境をお持ちなのですから
駄肉はそぎ落とした方が良いかなと。特に冒頭の列車が現れるまでが長く感じます。
できればサウンドのビットレート、あと倍くらいあると良いと思います。これからもよろしくお願いします。
>>885さん
初訪問の地で撮影地もよく調べないまま2日間だけで撮影したので、正直物足りない部分もありますが
また来れれば良いかなと(笑) メインの部分はテロップ無くてもよいかと勢いで作りましたが
確かに状況説明が不足なところが多いですね。いきなり富山駅に飛んだりとか…
>>887さん
三脚はTH-650「相当」です。(ネタバレしますが、
>>833で書いたとおり)
撮影地に初対面のプロの方が同行したとき、プアな三脚に視線が突き刺さりました…あの時はつらかった…笑
キハ181原色はDVで何回か撮影しただけですが、私は現行色も割りと好きなので
機会があればまた撮りたいですね。(原色はまたいずれ…)
890 :
884:2006/12/08(金) 22:39:50 ID:pf5wnD1j0
>>884 拝見しました。
冷や水を浴びせるようで申し訳ないが、多少の苦言をば。
パンやズームが多すぎないか?と思う。
動画といえども基本はFIX。
特に、鉄橋を渡るシーンはギラリ狙いのFIXのほうが印象深いのでは?
動画故に、カメラを振り回す気持ちも判らんではないが、安定性がなさすぎる。
テレ→ワイドのズーミングも精進されたし。
カクッとなるくらいならば、画面外にはみ出してでもスムーズなズーミングを心掛けた方が潔い。
スーパー、貴殿はカンパケを読み直したことがあるのかい?
読みきって、まだ余裕があるくらいがちょうどいい。
全体的に悪くはないが、もう少しといったところかのう。
贅肉をそぎ落とすべし、素材を1/10にするのがちょうどよい、らしい。
892 :
884:2006/12/09(土) 00:32:00 ID:Lx/pjD3X0
>>890さん、貴重なご指摘ありがとうございます。
>動画といえども基本はFIX。
ビデオ撮影の指南書を見ると必ず見かける文言ですが、個人的な好みでこうしてます。
まぁポリシーとは言いすぎですが、動いてる物を追っかけてなぜ悪いっちゅう感じです。
普通の視聴者受けはFIX重視の方が良いとも聞きますが…あいにく私はabonormalなので(苦笑)
もちろんFIXも狙えるときは狙うのですが、単に選球眼が無いらしいです。
>特に、鉄橋を渡るシーンはギラリ狙いのFIXのほうが印象深いのでは?
慧眼、まさにご指摘の通りと思います。最後のカットとの差別化も図れるし、いい事尽くめでした。
そこまで考える余裕は無かった…
>テレ→ワイドのズーミングも精進されたし。
ご指摘の通り正直苦手でして、最重要課題のひとつと認識しています。
ただ、サーボコントロールされてるカメラだと難しいですね…最終段でじんわりと止めるのは。
>贅肉をそぎ落とすべし、素材を1/10にするのがちょうどよい、らしい。
うーむ手厳しい…テープ分量だけなら2時間分ありますが、そういう意味じゃないんですよね…
>>889で偉そうな事を言う立場じゃなかったな、これは。
というわけで、また出直してきますので、是非その時は胸をお借りします。
しかし、率直な意見を聞けるというのはやはり良い物ですね、それだけで公開した甲斐があります。
893 :
884:2006/12/09(土) 00:34:01 ID:Lx/pjD3X0
×abonormalなので
○abnormalなので
これじゃ某氏になってしまう(汗) ではおやすみなさい。
厳しい意見もみられますけど、いい作品でした。(
>>884)
動画観てたら、久々に旅に出たくなったなぁ。
今冬は出かけないつもりだったんだけど。
895 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 11:06:37 ID:2+sev1UN0
age
896 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 21:02:22 ID:it104Ifa0
age
897 :
名無しでGO!:2006/12/14(木) 11:35:37 ID:32pEj/mA0
age
898 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 12:57:02 ID:JuvFQ/lU0
age
>>880 スルーされてるけど、このファステック動画いいねぇ〜
900 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 14:10:06 ID:/qKQMYBe0
900get
youtubeスレにある、坪尻駅のビデオおすすめ。
スレチなんで、URLは貼らないけど。
902 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 10:39:50 ID:XoKh34Gk0
age
904 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 12:30:30 ID:AhAHkDRuO
先週末に熊本に行き、元東急5000を少し撮影してきました。
動画の編集はほぼ終わったのですが、テロップをまだ入れてません。
最近は撮影よりも編集よりも、実はテロップを入れるのに手間がかかってます。
でもテロップの有無で作品の完成度が大きく変わるというスタンスで面倒くさがらないで頑張ってます。
という事で、編集報告になってしまいました。
>>903 せっかく901がスレ違いに配慮してURL貼ってないというのに!
sage
908 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 20:29:14 ID:fDjJsbmp0
冬寒い
外出たくない・・・
909 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 14:19:35 ID:MWYKhXYh0
909げと
911 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 20:17:22 ID:84Yc2R0I0
地元民ですが楽しませてもらいました。
5102Aしか動いてないと思ってました。
熊本電鉄の路線自体は、来年度中にLRT化の方針が決定しなければ廃止を明言しています…
913 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:27:34 ID:Bo8YrT1i0
>911さん
青カエル、いい雰囲気でした。単行だと、なんだかコミカルな印象ですね。
個人的な好みですが、走行シーンが色々なアングルでもう4〜6カットあると嬉しいです。
(撮影時間喰いますけど…)
>熊本電鉄の路線自体は、来年度中にLRT化の方針が決定しなければ廃止を明言しています…
地元の人が言ってるって事はホントなんだろうなぁ。
5000が見られるうちに俺も行こうかなぁ。>熊本
でも愛知からじゃ遠すぎるなぁ。。。
915 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 14:20:27 ID:tLWVa6RM0
>>912さん
>>913さん
ご感想ありがとうございます。
確かに走行シーンがもう少しあると作品として完成度が上がるのでしょうが、
私は乗り鉄が基本なので、あれでもがんばったほうなんです(笑)
しかしながら最近はビデオ熱も上がっていて、台湾で平快に乗った際は、
1日1本しかチャンスのない出発シーン撮影の為、台湾一週を諦めました。
(このビデオ編集は正月の楽しみにとってあります)
だんだん乗り鉄から、ビデオ鉄に変わっていくのかなーーー
三脚かかえて駅間を歩き始めたら (ry
>>914 今日はLRTの便利さを利用者に体験してもらうイベントとして、
・15分間隔での運転 (通常は日中30分間隔)
・終電の延長
・連絡バスの運行
・料金の値下げ
が行われています。
上熊本線は運行間隔を縮められないので通常通りですが。
919 :
915:2006/12/24(日) 17:48:27 ID:ymSyMC5C0
921 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 20:19:50 ID:rS17vxft0
↑
DLしてから一瞬止まることがあるかもしれませんが、少し待てば再生されます
923 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 07:18:04 ID:GNV/0ezHO
完全垂れ流しの車窓動画は、このスレの対象なんだろうか?
925 :
915:2006/12/26(火) 21:19:13 ID:4l1Z3p660
926 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 12:52:05 ID:Z6ufuZli0
927 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 15:03:23 ID:qnrTx1vdO
ようつべにアップすると画質おちますね
まあそれでも無料サービスとして、その存在には感謝しないといけませんね
この前紹介したバンドラTVはサイズ制限なくて画質もようつべより良いようではあります。
しかし管理がよくないようで著作権がらみのものばかりアップされているのが目立ってます。
投稿数もようつべとは比較にならないほど少なく、管理しようと思えば消せるはずなのにある種無法地帯。
928 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 17:42:40 ID:1IAvvZHW0
最近のアップローダーは凄い大容量なのがありますね
15GBとか。。。
容量自体はディスクを増やせば良いだけなんだけど、
回線が見合ってないアップローダーが結構ある。
コスト的に仕方がないけどね。
930 :
915:2006/12/28(木) 06:50:17 ID:ULcoH/lq0
>>926 のどかな光景がいいですね
ただ2行テロップの表示が短すぎませんか?
読み終わる前に消えてしまいました。
テロップの長さ、量によって表示時間を変えてみると更によいのでは?
sage
932 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 13:43:45 ID:jRFkifhC0
年末ですな
sage
934 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 13:54:12 ID:ygPiureE0
実は昨日はじめて尋ねたのだが「亀メタ」ってサイトは、すばらしい動画ばかりですな。
http://kamemetarail.fc2web.com/ 思わずほとんどの作品に見入ってしまいました。
これで撮影者が18歳っていうのだから、今後を作品を期待したいと思いましたが・・・
実は、今日で閉鎖されるとのこと。
もったいない。
これだけの作品をサイト上からなくしてしまうのは、動画ファンとして寂しい。
何らかの事情で更新はできなくとも、動画の公開を続けてほしいと願ったりしてます。
935 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 18:33:23 ID:36ceBmfx0
936 :
935:2007/01/02(火) 08:47:19 ID:3FsjtUwd0
sage
938 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 16:01:15 ID:7vRGRAhO0
939 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 18:28:53 ID:/W33KDMw0
亀メタ氏は一部から煙たがられてましたね…
諸事情あるにせよ、いつか再起して欲しいものです。
940 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 19:19:54 ID:WIJQjOY10
sage
942 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 13:15:51 ID:64EHTepe0
age
sage
944 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 16:06:14 ID:qIVKSXrt0
945 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 16:29:49 ID:nmyUH2gR0
>>944 多カット。お疲れ様でした。
よく撮れているとは思いますが、ズームを使いすぎ。
列車がフレームインした後、ズームの倍率が予測と違っても、もうそこは我慢するほうが良い
ズームイン・ズームアウトは綺麗に決まればよいが、ズームのスピードが速すぎたり、途中で可変したりして醜い映像になってしまいます。
こればかりは慣れでしょうか?
私の場合、撮影中ズームが上手くいかなかった場合は、ズーム中の映像をカットして、前後をつなぎ合わせたりします。
あとテロップがあれば、更によいですね。
「横浜駅」とだけあるだけでも作品がぐっと引き締まると思いますよ。
今後の作品を楽しみにしています。
946 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 16:36:53 ID:nmyUH2gR0
947 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 21:23:39 ID:2xRWF9iG0
>>945 早速御覧頂き、ありがとうございます。
ええ、ズームについてはなかなか大変です。
まして、脚立も使わぬことが圧倒的に多いですから・・・。(そんなわけで、最近は固定構図が増えたりしているんですがw)
自分で眺めていても、ことさら前半、返って悪くしてしまっている部分がありますし。
今後とも向上に努めてまいります。
948 :
名無しでGO!:2007/01/08(月) 11:52:37 ID:myhQGGXX0
949 :
名無しでGO!:2007/01/08(月) 13:32:48 ID:9VC907tf0
951 :
出雲市民:2007/01/09(火) 13:31:15 ID:UVI1zxKw0
sage
953 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 19:55:05 ID:msFb0km70
age
954 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 17:18:32 ID:DgRizPA/0
age
956 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 17:26:58 ID:rllEGoz40
age
957 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 10:06:03 ID:Lj71D43x0
あげ
958 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 14:08:03 ID:aLmdgljs0
age
960 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 08:18:48 ID:TopiOnhd0
age
961 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 09:33:42 ID:Ml3YlKfW0
>>959さん
薄く雪をまとったヘッドマークが、照明の灯った客車室内の暖かそうな雰囲気と対照的でいいですね。
雪といえば、冬に乗り鉄しながら途中駅でビデオ撮るなら、結露対策とか工夫必要ですよね、きっと。
具体的にどうするんだろう?
sage
964 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 08:53:34 ID:bGCyVU1L0
sage
966 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 22:01:56 ID:3Jp2+o6P0
ビデオスタジオで取り込んだ際に出来るAVIファイルを、いっぺんにMPEGに変換できるソフトはないですかね?
hoshu
sage
971 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 20:16:25 ID:J/maR9Aw0
972 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 14:04:38 ID:Iz3IlKDv0
H264エンコードにより、動画のダウンロードによる配信テストをさせてください。
playerはQuickTimePlayer7が動作確認済です。
作成はHDV撮影のHD動画をEDIUS4にてキャプ&編集、
mpeg4にてファイル出力。それをQuickTimeProにてH264
エンコードしております。
同一画像を条件を変えて2種類のエンコードをしております。
目の肥えたこのスレの方々のご意見ご感想、
特にDL状況や画質につきまして、教えていただけると
ありがたいです。
これは商業目的ではなく、某所にて動画公開をしているのですが、
別の方式による公開もできないかと考えての試みです。
フォルダURL :
ttp://www.filebank.co.jp/guest/tetubunhokyu/douga フォルダのID : tetubunhokyu
フォルダ名:douga
パスワード:douga
ご協力お願いいたします。
sage
hoshu!
975 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 14:08:56 ID:h6kTNuVc0
age
>>978 なんだこの罵声・・・
バカはおまえだと問いつめたい。
うp乙
>>979 そうなんでつ。
やめて欲しいっす。
ああいうの・・・orz
あんなタイミングで飛び込んでいって
まともに撮れるんだろうか。
>>981 まあ、それもそうですが、ビデオ派としてはあの程度は大した問題じゃありません。
それより怒号と隣のガキは静かにして欲しいっす。orz
983 :
出雲市民:2007/02/14(水) 00:26:53 ID:twDN+Qop0
>>982 ウチら近辺では大方の方が撮影地で挨拶してコトに向かうので
その際に、事前の”ヨッシャ”とか、通過後15秒間のサイレントを
協力願う体勢が(ほぼ)出来てます。
大都市圏に近い撮影地って大変なんだなぁ。
sage