[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part91 [ｪｪｪｪｪ]

>>868
旧製品を手元から一掃大処分？
いよいよリニューアルか？

>>871-872
そうそう。
大阪やけど西武の一般用車輌が好きでＫＡＴＯ、マイクロ問わず揃えとるよ。
新１０１系、３０１系、７０１系。好きでっせ。好みの問題でっしゃろ。

あえて大阪弁でレスしました。失礼。

>>871-872>>874
そういう人はそれでいいだろうけど
地元を愛する者としては地元の車両が出ないのは淋しいもんよ('A`)
蟻や自慰なんてｲﾗﾈ

>>873
どっかで見たが旧仕様最終生産品らしいな

切実ですなあ。去年の事件さえなければ・・・・

　嗚　呼　２　０　７　系

結局、207-2000の製作ってどのくらいまで進んでたんだろう？

>>868
知人が総本山に聞いたのと全く同じ内容です。
旧製品使用でかなり少ない出荷と言ってた。
４８５−３００の離乳を検討していて
同時に４８９も離乳を検討しているとの事で
今回焦って買うま必要もない。だって。
まあ旧製品がどうしても欲しい人は焦って買わなきゃね。
転バイヤーではないので
買えなかったら離乳に賭けたほうが良いと思うと付け加えます。

経済の法則からいって、わざわざ少量生産をするメリットがわからない。
それならばしない方がマシだろう。

生産済メーカー内在庫（485　7両セット）の２次塗り替え品なのだろうか。

連書　SUMA
>>普段から取引のある小売分しか問屋に入らない。
どんな小売店だって問屋と取引があるわけで・・・

>>問屋によっては小売に発注さえもしない
発注するのは小売側だろ。

と、見事に釣られてみるか。

俺もずっと関西の車両出ねぇって嘆いていたけど
よく考えると四国なんてもっと出てないもんなぁ･･･
それを思うと関西はまだ幸せだよな('∀`)

情報が不可解だよな
だったらFAXにはまず載せないで特定の小売りにのみ別に回すはずだけど

>>868
富でそのうちHGv出るだろうから中途半端な仕様ならスルーでいいや。

関東ものは出すぎて困る
買っても買ってもすぐ次が
買わなくちゃ　買わなくちゃ　
買わなくちゃ
お金がスルスル　右から左
お金がスルスル　右から左
買え買え瞬殺間違いなし

>>882
KATOで四国の車輌というとキハ58四国団臨ぐらいしか
思い浮かばない・・・。もう二十年は前になるか。

キハ５８の旧製品の車番（Ｍ車の１７８とＴ車の２０３）は何気に四国にいる
車両だったりする。しかも現役。

>>878
見たわけじゃないけど、事故直前に出た季刊Ｎに車体の試作品が載ったって話を聞いた

>>868
165ﾑｰｿﾗｲﾄ・なのはな値崩れの悲劇を繰り返さないための措置なのか・・・？

>>879
485-300電気ガマ離乳ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━????
すげー楽しみ

>>860
マジ萌え
黄帯はお布施決定だが・・・

２０９ヤベー。
あり得ないくらい精巧。

>>860
Ｅ２３１系５００番代も一緒に買ってハァハァしたくなる出来だな

都会にはたくさんの鉄模があふれている
何種かにしぼろう　何種かにしぼろう
6:4の割合で関東物が多いと思わないか
7:3にしよう　7:3にしよう　

>>887
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>868 他
489・ばん物
中止などと言った内容の誤報激しくスマヌorz。

>>860
これはヤバイ
231東海道と209で迷ってるんだが（予算の都合上）
これを見て209に一気に想いが片寄って来たｗ

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　　　209は確実に今月19日に出るのかしら？

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
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209-500京浜東北は16日(多分18日)と聞いたが(ry

209-500京浜を富で揃えて暗いライトに萎えてた漏れはどうすればorz

>>900
高輝度白色LEDに換装してクリアオレンジちょん塗るぽ

1/144〜1/160・建物模型総合スレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141311874/

今年は209-500にお布施して、あとはE231東海道をもう1編成買うか…

前面の白い部分は別パーツだよね？＞209-500

EH200をケースから出したら、オイルらしきものが車体側面にべっとりと付着してたorz
確か以前同じような症状の書き込みを見た気がするんだけど、飛ばし読みしてたから記憶が
定かじゃないし、過去ログも見れないので、誰か知ってたら教えて下さい。

E231東海道線新津製スカート車マダー？（AA略

>>904
ある程度期間を置いてからケースから出したとき漏れのもあったわ。
性能上は問題なかったが

ん？
スハフ42青のドアってHゴム？

なら小改造でニセコ号のふいんきは味わえそうだな

そいうや一昨年だったかに再生産したスハ43(旧製品)もあっという間に在庫が捌けたし、アシパも出なかったような。
これもリニュ前の在庫品処分だったから？

>>908
だろうな。在庫持ってても旧製品ではデッドストック化するかもだしな

４８５系と４８９系って模型の場合差ってジャンパ受けの有無くらいですよね？

と思ったら、あれれ、総本山にはまだスハフ42とオハ47は在庫があるみたい。
新製品は
　茶色は原形車両のイメージで木製ドア。
　ブルーは更新車両のイメージでHゴムのついた金属製ドアの形状を採用。
みたいだから、プレスドアの旧製品も買っとこうかな。

>>910
ボンネット？電気釜？MG通風孔の差異もあるはずだが？

>>911
茶色を塗りかえるのも手かと。

ようやく10系と釣り合いが取れる43系が出るのは嬉しいな。
後はテールが点灯するマニorオユがあれば…。

>>913
Hゴムのドアと木製ドアがメインでプレスドアが少ない43系青色編成って何か違和感が・・・

209試作ｷﾀ

>>838
チミの頭の中では簡単に改造できるんだ。
漏れの頭の中での妄想では、とても簡単に改造できるような代物では無いんだが・・・。
とりあえずナハフのボディーは確保してあるが、手を付けられぬまま・・・。
チミはネ申かも〜。

とりあえずキハ４７ ０番台キボンヌ

>>860
ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!!!!
なんか気合が入った出来だな・・運転台(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

お布施して富の０番台と並べます
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ！

>>916
窓埋め、開けなおししなきゃだからなあ。簡単ではないよな。
しかも今の加糖のいきおいだと出ないとも限らないし。
作った瞬間「20系日本海セット」とかやられたら鬱だしのうｗ

>>913
オレはマッハのキットと銀河のレンズで点灯化改造した。
オユ10は貫通扉にHゴム塗装してハメコミ窓ガラス化したので
妻面表記が無いのを除けば遜色無い仕上がりになった。

>>913
つ「ｵﾕ12」


ﾏﾆ60もあわせてﾘﾆｭして欲しかった所だがﾅｧ･･･。

209の空気バネは231に比べて車体に近付いてるのかな？