嗚呼、あと１０年早く生まれていれば・・・

>>168
自分で「蒸気機関車」の仕組みを思いつくかもしれないよ？

>>167
その、｢合理化反対｣｢スト権奪還｣｢団結｣｢闘争勝利｣｢○労××｣のスローガンの書かれた
車輛、リアル消防・厨房時代に毎年春になると見ていたけれど…
それでも鉄道嫌いにならなかった。
寧ろ国鉄を悪く言う大人たちを嫌っていた。

物心付いた時から｢鉄｣だった漏れの場合はそうですた。はい。

＞１６５

予科練はいって桜花で特攻にいくんや！

>>165
徴兵検査直前に醤油一気飲みで回避します。

命の保障がないけど。

あと１０年早く生まれていれば阪急２８００系に乗れたのに・・・

後10年早く産まれていたら
東海道線の東京発浜松行が見れたのに､113系をいっぱい見れたのに

>>174
でもそこからまた後10年早く生まれていたら東海道線の80系が見れたのにになる。

後10年早く産まれてたら…
職場の女性と結(ry
出来たかもしれないのに…

>>175
そして80系ﾏﾝｾｰで113系を汚物呼ばわりしていただろう。

嗚呼、あと100年早く生まれていれば、現在の味も素っ気もない鉄道を見なくてすんだのに・・・

age

1984年1月生まれ。10年早く(できたら30年早く)生まれたかった。国鉄時代を見て見たかった。高度成長時代も。テレビもエアコンも携帯とかもいらない。もっと早く生まれたかった

>>180
君は両親が30歳の時に生まれた子ども？
確かに1970年代初頭の鉄道の旅はSL末期も相まって面白味はあっただろうね。テレビは誰もが持ってた時代だったが。
しかしそれでも今とは違い海外へ誰もが行ける時代でなかったし、所得水準も今より低く、鉄道の旅は周遊券で急行を使う旅が長期の旅が主流だった。

>>181
＞君は両親が30歳の時に生まれた子ども？

これはどこから出てきたのか？

しかし>>180は非常にいいところをついてるよ。
1954年生まれだと、完全無煙化の1975年には21歳。大学3〜4年だろ。
心置きなく就職もできて、最高の世代だね。
もちろんＳＬ以外もすべてが面白かった時代。

>>183
その年代の就職時はオイルショックの不況を引きずっていてなかなか大変だったぞ。
それに大学生の頃のSLは末期で走ってる場所も限られていたし、1975年新幹線博多開業で山陽・九州方面へは在来線列車が激減して周遊券で旅行しづらくなった。
またその頃から国鉄の値上げラッシュの始まりだったし。

>>181
もしかして父親から当時の話を聞かされたからかも。

あと10年遅く生まれていれば、たぶん鉄ヲタにはならなかった。

>>183
でもそうするとあと10年早く生まれて、C62ゆうづるや奥中山って言い出すかも
ただ1944年生まれじゃ生まれてまもなくあぼーんの可能性あるが。

>>186
まあ団塊世代で中流以上の家庭に生まれれば、それがいいけどな。
貧乏な時代だから誰でも趣味に金をかけられるわけではなかった。
ＳＬ特急の頃で、実際に一眼レフ、交換レンズを駆使して全国制覇したような人は、
ごくごく恵まれた一握りの人だよ。

>>187
確かに。それより少し前新幹線開業前の東海道線こだま型特急の3等車(現普通車)
でも富裕層の乗り物だった。
ましてパーラーカーなんて今のロイヤル・展望スイートより高嶺の花だったし。

10年早く生まれてもSLの撮影はできなかった。
まあSLの時代は知らなければ知らないほうが、なくなる辛さを知らずに済んで
幸せだったとも思うが。

age

あと10年遅く生まれていればリニア新幹線に乗れたのに．．．

>>191
なんで？まだわからんじゃないか。

10年早く生まれていれば、
JRの国鉄時代をみれたのに…

千代田線を非冷房で通勤することになってたから、10年早くなくていいやｗ
子供心に「綾瀬から先、冷房が消えますので、窓開けにご協力ください」ってアナウンスが憎かったｗ

東京の人間としては京都市電（1978年９月30日限りで全廃）に乗りたかった。
ついでに青春18がその頃あれば言う事無し。

>>193
国鉄時代を見てしまうと、あとがつらいぞ。

保守

あと10年遅く生まれても10年早く生まれても
広島の新車は見れないだろう

age

もし1963年生まれだったら…

・阪急西宮北口の平面交差を見たかった＆通過したかった。
・旧客の旅を堪能したかった。
・首都圏の国鉄・私鉄の旧性能車を楽しみたかった。

>>200
すべて同意。

特に西宮北口の平面交差については、廃止とほぼ同時に阪急沿線に引越したから
悔しさもひとしお。

>>158
おお、なんというニアミス！！！


・国鉄最終日に乗れるだけ乗り潰していただろう。
・山手線の１０３に乗れたであろう
・東急５０００（青ガエル）に乗れたであろう
・東武の貨物の記憶がもっと鮮明に残ってたであろう
・東武５０００の釣りかけ準急の記憶も鮮明に残ってたであろう
　・
　・
　・


もっと色々とやれただろうな…

あと10年早く生まれていたら東京口の寝台を慌てず撮れたんだろうな
上野口だってはくつるや出羽とか見れたろうに・・・と現役厨房な俺の嘆きでした

「山陰」「ながさき」の１０系Ｂ寝台に乗りに行ってたかも知れぬ、
キハ５５の引退イベントには行った、そういう漏れは何歳だ？

あと10年早く生まれていれば宮島線の高床車に乗れただろう。
そして、サボが使われていた頃の瀬戸内色103・115も記憶に残っていただろうな。

保守

あと10年早く生まれていたら国鉄を利用できたかもw

上げ

あと10年早く生まれていたらここでこんな書き込みしてなかった。

新橋〜品川の開通風景見れたじゃのう

>>200
おれ１９７０生れだけど、東北線や常磐線の旧客に何回も乗ったよ。

関ヶ原合戦に参加できたかも。

応仁の乱に(ry

ハイカラ時代を（ｒｙ

あと１０年早く産まれていたら、
京急２３０形に（京急の線路上で）乗れたと思う…琴電で初めて乗ったときは感激したなぁ。

上ゲ

10年延命age

あと１０年早く産まれていたら、
ＳＬブーム参加要員にギリギリ間にあってたな。