ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ５

>>950
>幕張からバス・・・時間大丈夫？

これは幕張本郷からだな
http://www.m-messe.co.jp/access_j.html
モーターショーとかの超メジャーイベントが開催されてなければ、渋滞などで
目茶苦茶時間がかかるようなことはないとは聞いてるが

東京駅経由も、遠いとはいえ3分の1は動く歩道完備だし、東京発の電車は全部
始発電車だから、個人的にはそんなに悪い選択でもないと思う

すいません千葉からお台場に行くにはどうしたら一番安く行けますかねぇ？

>953
蘇我経由京葉線新木場りんかい線乗り換え
or
総武快速線錦糸町から都バス

ちょっと分からないんでもうちょい分かりやすくしてもらっていいですか？すいませんm(__)m

>>953
・千葉駅から総武線の快速に乗って新橋で降りてゆりかもめに乗り換え
・千葉みなと駅から京葉線（快速でも普通でもよい）に乗って新木場でりんかい線に乗り換え

ありがとうございますm(__)m何円かかるか分かりますか？

>>954
鉄道
千葉(外房線・内房線)→蘇我(京葉線)→新木場(りんかい線)→国際展示場か東京テレポート駅

※総武緩行線で西船橋へ行き、武蔵野線からの東京行直通に乗る方法もあるが時間がかかる。
(総武快速線だと船橋で緩行線に乗り換える必要がある)

なお、西船橋からの東京行は一時間に二本。
蘇我からの京葉線快速と各停はそれぞれ３０分毎。

バス
千葉(総武快速線)→錦糸町→都バス・パレットタウン行

>>956
こらこら、初心者を騙してはいかんだろ。

>>957
こちらをどうぞ。
ちなみに、>>956のルートは遠回りになるので注意。
http://trans.mobile.yahoo.co.jp/?k=

※23区内の都バスは200円均一。

みなさんありがとうございますm(__)m電車あんま乗らないんでまた質問するかもしれませんがその時はお願いします!!!!

>>954
>>956
>>958
>>959
メトロ東西線で、木場や門仲あたりから
都バスで行くのが一番安いのでは…

>>958訂正。
都バス・パレットタウン行→テレコムセンター駅前行
ちなみに土休日のみの運転で、一時間に二本ぐらいしかない。
都バス利用なら>>961氏のルートが正解か。
(本数が多いので)
詳しくはこちらでどうぞ。
http://tobus.jp/cgi-bin/rt.cgi?a=s&p=01&d=s&f=s

>>950
バスは幕張駅ではなく、幕張本郷駅(京成・JR)なので気をつけてください。

>>959
よくわからないと言うから乗り換えが少ないルートを提示してみただけのつもりなのに
「騙してはいかん」呼ばわりですかそうですか

おまえら喧嘩すんな　そもそもこんな質問するやつへの模範回答はこうだろ
>>953
歩くか自転車

　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）← >>965

都区内フリーきっぷについて質問です。
「経路はフリーエリア内までの最短経路です」
とのことですが、これは以下のどれを意図しているのでしょうか？

１最初の下車駅までの最短時間経路
２最初の下車駅までの最短距離経路
３フリーエリアの入り口までの最短時間経路
４フリーエリアの入り口までの最短距離経路

一般的には4

>>968
一般的ということは、例外的には１〜３と解釈することも可能でしょうか？

sage忘れました

>>969
出発地によって規定されていて、一般的にはそれが4になっている、だったと思った。

>>971
謎が解けました。
ご回答ありがとうございました。

>>903
失礼致しました。
理由等は>>906と同じです…

>>906
了解です。

>>967-971
大宮発の埼京線or東北本線。
蘇我発の京葉線or外房線＆総武本線の選択は可能かも知れないけど。

山陽線西条から広島経由で新大阪まで良く行きますが、窓口によてｔ
乗車券の運賃が違います。６０９０円のときと５２５０円のときがあります。
前者は、広島経由で距離を計算した場合（西条の券売機で買うと、この運賃になる）。
後者は広島経由ではなく、直接まっすぐ大阪に行く場合の運賃だと思います。

前者の方が正しいと思うのですが、後者でもＯＫなんでしょうか？
大阪から後者の運賃で行った場合、広島駅新幹線口の改札で
「区間外」とはねられますが、駅員に切符を見せると、そのまま通してくれます。
おまけでしょうか？
ちなみに窓口の人には、きちんと「広島経由で」と言って切符を買っています

>974
選択乗車の適用かなぁ
広島の改札を出なければ、三原経由の最短経路の乗車券で
広島から新幹線に乗れるんじゃないかと。

>>974
広島・三原どっちから乗っても
山陽線・新幹線経由には変わりないので
西条駅の窓口氏及び新幹線口の改札係員が勘違いしただけで
貴方のほうが正しい

>>966
ﾃﾗﾜﾛｽ

質問があります。
質問があります。
漏れは18歳ニートです。よって学割は存在せず
5月3日にJR千葉駅(千葉県・総武線)からJR長坂駅(山梨県・中央本線)に行く予定です。
基本的に総武線で千葉→新宿、特急で新宿→甲府、在来線で甲府→長坂まで行く予定なのですが
上記の経路で割引切符は存在するのでしょうか？また、同様の経路で5月5日に千葉へ帰ってきます。
よろしくお願いします。

>>978
金券屋であずさ回数券でも買うか、千葉〜高尾間が電車特定区間である事を利用して乗車券を分割するぐらいしか無い。

>>978-979
GW中だから、あずさ回数券は使えませんよ。

>>978
あっちのスレにも書いたが、安く行くなら新宿〜甲府を高速バスで。
ttp://yamanashikotsu.co.jp/top.html

ただし席が空いてるのか、渋滞なども全く考慮せず書いてますのでそのつもりで。

>>979
>>980
乗車券の分割しかないんですか・・・わかりました。

>>981
時間的制約があるのであれなんですが、選択肢の一つとして入れておきます。
というか、高速バス自体を知らなかったんで驚いています。
わざわざこっちにも書き込んでいただいてありがとうございました。

>>978
ニートを名乗るくらいなら、>>981か
特急など使わず乗車券のみ3750円で勝負するのが良いのではないか
各停・快速を乗り継いでも4時間少しで行くみたいだよ

>>980
あ、日付見落としてた…スマソ。

長坂じゃなくて小淵沢なら迷わずホリデー快速ビューやまなしを勧めるが…
まあ、韮崎で19分か、甲府で16分待ちで小淵沢行に乗り継げるけどね。

うーん…
後は、中央特快→立川以西で小淵沢行に上手く接続するのを捜すぐらいかな。
例えば、
千葉6:50→7:28東京7:37→8:35高尾8:46→11:09長坂
千葉9:33→10:11東京10:22→11:19高尾(同一ホーム接続)11:20→13:30長坂

>>982
分割するなら千葉-津田沼、津田沼-小岩、小岩-新宿、新宿-八王子、八王子-長坂で3060円
(千葉-長坂は3570円で510円安い)、自由席特急券が1300円で計4370円。

甲府等は乗換えだけで用は無い？それと長坂に家族とか車で迎えてくれる人いる?
そうなら岡谷上諏訪行きの高速バスで中央道八ヶ岳停留所(八ヶ岳PA、外へ出る通路あり)に
迎えに来てもらうとかは出来ない？
それなら新宿から2350円、新宿まで上の分割で710円で計3060円
ただ981さんの言うとおりどれだけ渋滞に巻き込まれるかがあるからなあ

GWの中央道は激しくお勧めできないと思う。
>>982で「時間的制約がある」といってるからなおさら。

「時間的制約」を完全に読み飛ばしていた、スマソ
まあ、今後時間に余裕があるときの参考にということで。
あとボケついでに追加情報で
長坂インター近くに中央道長坂高根という停留所もあります

>>982です。
分割というのはみどりの窓口で言えばいいんでしょうか？
始点なんですが千葉もしくは稲毛になりそうです。
それと、途中の駅には何の用もありませんので。

ご迷惑をおかけしますが教えてください。

質問させてください。
次のいずれか、連絡運輸成立するでしょうか。また、小田急側の駅を代々木上原に変えても成立するでしょうか。

・新宿(小田急・小田原・東海道・沼津・御殿場線・国府津・東海道)東京
・新宿(小田急・御殿場線・沼津・東海道)東京

JR東発行C制乗車券で使わなくなったものが発生したので、できればそれでカバーしたいと考えているところです。

>>982
ホリデーパス使って大月でるのはダメ？
千葉〜大月（ホリデーパス使用：往復）２３００円
大月〜長坂（片道）　１２８０円
特急自由席利用の場合は、大月〜甲府・韮崎（片道）　１１１０円

>>988
稲毛なら分割する駅が変わる
稲毛-亀戸、亀戸-新宿、新宿-八王子、八王子-長坂で3010円。通しで買うと3260円だから250円安くなる。
(特急料金は別途)

原則は指定券同時購入の場合を除いて、その駅発の乗車券しか買えないから買えないかも。
ただ、区間が連続してれば売ってくれるというのも聞いたような(未確認)
旅行会社(JTBや日本旅行やびゅうプラザなど)なら(嫌な顔されるかもしれないが)買える。
帰りの分も同時に買っておくことをお勧めします。(有効開始日に注意ね)
いろいろ制約があるので、安くなる分と労力を比べてご利用を

>>991
>原則は指定券同時購入の場合を除いて、その駅発の乗車券しか買えないから買えないかも。

指定券発売機という便利なものがあるわけだが。

>>988
駅のみどりの窓口では当駅発でないと出さないと思います。
旅行会社のみどりの窓口なら大丈夫です。
なお、区間が繋がってさえいれば、何分割しようが全く問題ありません。

但し、この場合は途中下車が出来なくなります。

あと、時間的制約があるなら、往復ともに何時頃発(着)希望なのか書くとよいでしょう。

>>990
>>978をよく読まれたし。
当日中の往復ではないので、片道通し運賃より高くなる。

>>987です。
>>993
長坂には午前11時ぐらいに着くことを目標としています。
帰りは午後2時ぐらいに長坂を出て千葉に戻る予定です。
行き、帰りとも特急は利用できたら利用したいと考えています。
また、荷物が多くなると思われるので乗り換えや
隣の駅まで歩く・・・といったことは避けてほしいです。

分割するということは切符が複数枚になるんでしょうか？

>>994
千葉→長坂間を乗り換え無しで行く事は不可能。
で、C/Pを勘案し、

行き
千葉発6:38(あずさ3号)→8:00八王子(八王子始発甲府行･同一ホーム接続)8:04→10:01酒折(甲府の一つ手前･小淵沢行に同一ホーム乗換、甲府駅ではホームが変わる)10:23→長坂11:09

※千葉→八王子間はあずさ73号(6:29→7:48)も可能。
※千葉→八王子間の特急料金は、自由席900円･指定席1610円

帰り
長坂14:12(高尾行)→16:32高尾16:42(中央特快東京行)→17:42東京17:51(快速成田行･始発)→千葉18:26

※千葉行のあずさは小淵沢18:05発のあずさ32号のみ。

>>995
東京駅の中央〜総武乗換えはちょっと距離があるから
御茶ノ水で快速〜緩行乗換の方がいいかも。

>>989
申し訳ないですが、もう埋まってしまうので、持ち越して次スレで再質問して下さい。

>>994
＞分割するということは切符が複数枚になるんでしょうか？

→はい。

>>996
まあ、そうなんですけどね。
御茶ノ水→錦糸町経由だと座れないし、東京駅で快速の始発に乗り換えられるからいいかなと。

998

999

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