本線に対する別線枝線（尾久利府辰野我孫子羽衣など

本線に対して別線または枝線を成しているもの
＜北海道＞
石勝線　新夕張〜夕張
函館本線　七飯〜大沼、大沼〜森
室蘭本線　室蘭〜東室蘭
千歳線　南千歳〜新千歳空港

その他利府水郡新川崎尾久埼京浜川崎鶴見京葉三角線我孫子成空
などなど九州までありますが語ってください。
路車板だと厨房度が高くその路線を列挙して終了するので
運輸的な側面から語れるプロヘッショナルの多い総合板に立てました。

プロヘックション

お父さんの財布からいつものように少しだけお金をパクろうとしたら、ある日札といっしょにコンドームが入ってました

指宿枕崎線の支線

指根佐佐種種屋口中諏悪宝名住加徳沖与辺名那糸平宮多平石西与蘇
宿占多多子子久之之訪石島瀬用計之永論戸護覇満安古良久垣表那澳
＿＿中岬島島島島島瀬島＿＿＿呂島良島岬＿＿＿名島間保島島国＿
＿＿央＿北南＿＿＿島＿＿＿＿麻＿部＿＿＿＿＿岬中島崎＿＿島＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿島＿島＿＿＿＿＿＿央＿＿＿＿＿＿
●━━━●━●━━━━━●━━━━━━●●●━●━━●━━●特急
●━●━●━●━●━━━●━━●●━●●●●●●━━●●━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

　＊ 沖縄本島内にはもっと細かく駅を設置したい。地元の方、フォローきぼんぬ。

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>>1
>七飯〜大沼

通称「藤城線」
線路名称公告（国鉄時代に制定された線路の戸籍）では存在を認められていない。

世界的にも有名？な別線・枝線群…、それは“Shinkansen”の殆ど。
東海道本線　東京〜新横浜〜岐阜羽島〜新大阪〜新神戸
山陽本線　新神戸〜新岩国〜小倉　鹿児島本線　小倉〜博多　※川内〜鹿児島中央
東北本線　東京〜白石蔵王〜古川〜盛岡（〜八戸）　高崎線　大宮〜本庄早稲田〜高崎
上越線　高崎〜上毛高原〜長岡　☆越後湯沢〜ガーラ湯沢　信越本線　長岡〜燕三条〜新潟
※＝独立籍なし　☆＝在来線の枝線扱い

別線・枝線の実態を知るなら…
ttp://homepage2.nifty.com/mars/Line/line-off.pdf

辰野で勃つの。

荒尾で洗お。

垂井に行くのは、かったるい。
（下りは、新垂井を通るのが本線で垂井を通るのが支線らしいね。）

血走った千葉。

利府止まりだなんて理不尽

>>11は、利府人？

間藤で待とう。

>>5

AAは田嶋陽子かい？エーエーソウカイ・・お粗末

こっちはマジで、東北本線の尾久は別線ではなく、東北電車線
（京浜東北線）の日暮里〜東十条が別線になるんだよ。
今はどうか知らんが、１４年前に見たＪＲの規定集に書いてあった。

室蘭本線は長万部〜東室蘭の方が枝な希ガス

物はついでに、山手線の一周運賃の出し方。ＰＯＳで入力。
日暮里〜東京は東北本線、東京〜品川は東海道本線、
品川〜代々木は山手線１、代々木〜新宿は中央本線、
新宿〜田端経由〜日暮里は山手線２、これで一周運賃が出る。
１４年前にやったら４５０円だった。今は消費税が５％だから
若干違うと思うよ。

>>1
尾久が本線だべ。

枝線の宝庫鶴見線最強！！！
・・・・って、おれは鶴見〜浜川崎しか乗ったことないけどｗ

名古屋臨海鉄道は、笠寺から東港までが本線で、
東港から各方面にタコ足状に延びている路線が支線ということで、よろしいか？

>>14、17
俺が見た資料でも
尾久経由が支線、上中里経由が本線扱いだった。
運転系統と書類上の本線支線は別らしい。