[ェェェェェ] KATO信者の会 Part90 [ェェェェェ]
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 10:35:38 ID:wtkZbbLL0
3 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 10:43:22 ID:h1zPLij50
>>1 乙です。
テンプレ貼りはおしまいだったようね・・
4 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 10:51:44 ID:hysI4bbQ0
>>1 乙彼!
【スルー推奨コテハン】
・荏原中延総合車両所 For TM
・(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY
・(´-`)ノKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY
・(´-`)ノTOXTいいよね ◆pNgvIl1rJY
・一般人 ◆VC81Lu3sfg
・その他、尿関係者と思しき人間の煽り、コピペ等
※一人でも反応すると調子に乗ります。皆様の協力をお願いします。
※上記コテハンは、NGワード対策としてコテハンをひらがなやカタカナ表記に偽装する場合があります。
荒らしにレスするDQNもスルーの方向で。
5 :
早漏誘導用:2006/02/12(日) 11:20:45 ID:N7WV63XG0
>>1乙。
C59/60
EF510
583系(先頭はクハネ581)
209−500総武緩行
キハ35系
などはカタログにて製品化が予告されております。マダマダ言わずに過当は寝て待ちましょう。
6 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 11:28:39 ID:r6ykuMCF0
583系はクハネ581追加によりリニューアルされるのかな?
発売がまだまだ先だと助かるんだが。
7 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 11:32:21 ID:VolBgUGw0
8 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 11:43:09 ID:9HQEZeVG0
>>零戦52型乙!
DF50メイクうPパーシの使い方は次の加糖ニュースでやる気かな?
9 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 11:46:42 ID:IdXAKjdF0
10 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 11:49:08 ID:IdXAKjdF0
11 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 11:50:18 ID:IdXAKjdF0
12 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 13:01:10 ID:ASYLLp6T0
13 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 13:29:08 ID:OLxX5Msw0
新スレ乙&おめ
14 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 17:31:54 ID:1efXiGrS0
15 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 20:35:10 ID:+ix5HWdm0
1乙
16 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 21:10:35 ID:gaPCifbPO
17 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 21:17:31 ID:N2QBSRgE0
なんということでしょう。
18 :
17:2006/02/12(日) 21:19:49 ID:N2QBSRgE0
誤爆でつ、スマソ。
19 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 21:22:01 ID:fxXkmeByO
京浜東北線の後はしばらく何もないのでこの隙にDCC導入をもくろんでいる。
取りあえずキハ40+DZ123から始めようと思います。
20 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 21:28:18 ID:zwoSwGAFO
1乙
21 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 21:44:38 ID:jjkUHDK80
22 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 22:40:00 ID:LtkFKrW20
23 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 22:41:36 ID:gvqb9voy0
>>1乙 で1000を目指すスレはここですか?(w
24 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 22:44:46 ID:efL1F00K0
DF50姪食ううpパーツを買ってきました
これから取り付ける予定・・・前スレで誰かが言ってたが複数買いたくなるなw酷い戦略だw
25 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 23:18:49 ID:eeK+qukF0
________ __________
/::::::::::::::::::`´:::::::::::::::::`ヽ.
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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|::::::::::::::::::;;;;;;;;ハ;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::|
|::::::::::::::;;ノ-=; =--`;:::::::::::::|
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|:::::::::::|`; :,`_^_^_´,ヽ |:::::::::::::| 《 KATOイメージガール 》
|:::::::::::|::. -<ー===一>- |::::::::::::::|
____,ノ::::::::::::ゝ、 . `ー-一´ ノ::::::::::::::::| 信子
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>>1乙だわ!!
26 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 23:40:36 ID:JqIlwicX0
27 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 23:53:03 ID:U18pDRkJ0
28 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 23:56:39 ID:VsfKphFf0
29 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 23:58:37 ID:3l+dMCGE0
30 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 00:00:19 ID:V8OENry20
31 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 00:07:57 ID:44RsDc4k0
乙
早速ですが過渡さん、スーパーサルーンゆめじ製品化きぼんぬ。
32 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 00:10:03 ID:BesbI+9s0
33 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 00:11:10 ID:KB7TIudT0
うわービッパーとか最悪やん
34 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 00:19:28 ID:FtbiltEg0
>>31 舞糞がやります。あとクロモモ太郎模様も。
35 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 00:20:11 ID:A/j9Kp0U0
36 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 00:33:36 ID:4vhi5cwJ0
メイクうpパーシ、店頭で見たけど買うの止めて帰ってきた。
どっかのサードパーティからスノープローだけ出ないかなぁ?
37 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 01:03:41 ID:dT53dDIC0
38 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 01:14:50 ID:I8ZvmEfHO
>>1乙
蟻から新たなバケツが発表になった件について
39 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 01:21:08 ID:ws6qPjXAO
今頃DF50を買ったのだが…出来が(・∀・)イイ!ね。
個人的には朱が鮮やかなのが気になるけど、クリアに少し黒を混ぜて吹けばいいからよしとする。
しかし…従える客車が無いんだよな…(´・ω・`)
さくらセット+単品を集めて彗星編成にするか、富の14・24系の再販を待つか…どうしよう。
40 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 02:05:48 ID:zsat55Ca0
>>39 そんなあなたにオハ35系。もう少し待ってスハ43系。
41 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 02:10:37 ID:ws6qPjXAO
>>40 特急編成が欲しかったんだけどな…。
でも牽引機を選ばない旧客もいいかも。
42 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 02:18:35 ID:e6dTts9mO
>>39 カニ24-0 銀帯があれば 富士 が再現出来る件について
過渡からはカニ24-0の銀帯は無いが…
43 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 04:15:16 ID:7oThyeFR0
>>41 35系+43系+オハネフ12ではやたまという手もある。
44 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 04:47:15 ID:BesbI+9s0
超猿悪夢age
45 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 10:19:56 ID:W2H4E24s0
46 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 11:24:57 ID:/fX1lyaA0
47 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 12:21:22 ID:/fX1lyaA0
48 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 13:10:43 ID:qJy7yKaOO
>>39 二軸貨車テキトーにつないで鴨レは?
ほとんど重連がデフォだし最後部にはヨでもワフでもおK
49 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 13:27:47 ID:knrXgnOc0
津市立西橋内中学校
授業中の教室から、築堤を走り過ぎるD51、DF50、キハ58が見えた。
楽しかった日々
50 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 13:35:08 ID:ng2i2bQi0
>>42 100番代で済ませるか、北斗星用から塗り替えるか…
51 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 13:53:31 ID:0DNhv4+w0
>>39 こだわらなければ北斗星とかカシオペアとかも面白いとおもう
52 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 13:57:16 ID:e6dTts9mO
>>49 すばらしい時代と立地条件な学校でつな。
鉄ヲタ養成。勉強そっちのけ…
53 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 14:14:53 ID:r8rP02QdO
懐古厨うざい。
DF50は俺はスルーした。
あんなブツブツ穴だらけな顔の格好悪いカマ何がいいんだか。
54 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 14:16:18 ID:aA8WMiGb0
↑じゃあお舞はどんな機関車がすきなんだ?
55 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 14:32:01 ID:r2pQ1Ofn0
穴だらけな顔は手すりの取り付けガイド・・・w
どうせ223-2000が欲しいとか抜かす新型車両クレクレ厨の韓西人だろ
まぁDF50は俺の守備範囲からは外れるからスルーだが・・・
56 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 14:32:29 ID:UVjVAXIK0
E851に決まってんダロ
57 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 14:43:18 ID:r8rP02QdO
>>54 そりゃ何と言ってもEF66だな。
住んでいた場所がら子供のころから機関車といえば直流電気。
その中でEF66は最新型であることと特徴のあるデザインで断トツに好きなカマだったな。
58 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 14:52:57 ID:CCkMhjTb0
十分懐古厨だと思うが。
59 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 15:00:45 ID:pQSU7BBwO
懐古厨うざいと言いながら>
>>53自身が懐古している件について(w
60 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 15:04:32 ID:V1bV+C+i0
61 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 15:08:07 ID:Db1Bdomg0
過渡のEF66もブツブツ穴があるわけだが・・・
62 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 15:15:27 ID:pQSU7BBwO
まあDF50の穴だらけの顔は確かにいただけないな。
俺もあと付けパーツは「つけといてくれたらええのに」な考えで自分じゃあまりつけたりしないんだが
あんな風に目立つところに穴開いちゃってたら着けるしか無いじゃねえか。
めんどくさかったぞ。
63 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 15:17:18 ID:Db1Bdomg0
64 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 16:15:18 ID:n1HBqtcm0
つR18指定商品
子供は買わないように
65 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 16:31:37 ID:e6dTts9mO
作る楽しみ 爺 & 過渡の釜
66 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 16:33:15 ID:QrTOduL60
67 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 16:42:44 ID:uN7R8Okj0
まぁなんだ、DF50を一から自作する事を考えりゃー手すりやインレタぐれーでぺーぺー
文句たれてる香具師らはバチ当たるよな。プラレールでもやってなさいってこった。
68 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 16:44:15 ID:Dlwo0bGD0
香ばしくなってきました
69 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 17:22:02 ID:Dimfxdz0O
70 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 19:13:15 ID:krl0JAF60
ブツブツ穴・・・ 蓮gifを思い出してしまった
71 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 19:34:10 ID:ibu9SQaCO
72 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 21:31:09 ID:u1fx9L87O
ペストにかかったDF5〇
73 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 21:40:18 ID:u3DCCkHZO
テプコケーブルテレビの9ch「さわやかカフェ」内で過渡の埼玉工場を紹介してますが、みなさん見ましたかー?これ埼玉だけかな?
74 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 21:43:40 ID:epBlW12r0
75 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 22:06:12 ID:dNwYSFzP0
>>73 だいたいテプコケーブルが埼玉県下のケーブル会社(ry
76 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 22:08:53 ID:dNwYSFzP0
>>49 どーせ漏れの母校からは何も見えねえよ。
自宅からは上越新幹線は見えるけどよ。
77 :
39:2006/02/13(月) 22:36:01 ID:ws6qPjXAO
レスをくれたみなさんありがとうです。
早速20系さくら+単品と旧客各種を注文しました。
到着が楽しみだなぁ(*´Д`)
78 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 23:06:30 ID:tveFRRQJ0
ん?さくらってDF50だったっけ?
DD51とC12しか覚えがないなあ。
ま、どうでもいいけど。
79 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 23:19:12 ID:7v2iDAEP0
DF50、1両は黒スケベに交換して509にして、もう1両は山陰スノプロと旧型エアフィルター&床下機器つけてみた(車番未定)
なかなかイイね!
80 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 23:32:52 ID:Kij48++k0
20系さくらセットがさくらでしか使えないと思っている人間がいる件について
81 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 23:35:02 ID:ws6qPjXAO
>>78 封入車両が彗星編成を仕立てるのに好都合だったのです。
それに現状で一番入手しやすい20系セットでもありますし。
82 :
名無しでGO!:2006/02/13(月) 23:56:01 ID:7v2iDAEP0
>>81 彗星と言えばカニ22→カニ25だからな。とりあえずパンタ取っ払わなきゃだな。
83 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:05:18 ID:wyQh+w6f0
カニ25はカニ22改造の24系用電源車だよ
あかつきで使ってたんじゃなかったっけ?
現代で言うとカヤ27のような存在か
84 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:12:11 ID:tB8X+JQN0
>>83 末期は彗星でも使ってはいたが、どっちにしても20系につなぐものではない。
85 :
82:2006/02/14(火) 00:22:29 ID:0zMZFSL50
わかってますがなw漏れはただ自前で24系25形にカニ25作ったのぶら下げてるから書いただけ。
ちなみにカニ25 1は「あかつき」に14系15形が投入されたのち、長崎から向日町に転属してから予備車の電源車として使われ、彗星にも使われるようになった。
86 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:30:48 ID:mJilRPrJ0
ま、さくらセットだけじゃナハネフが足りん罠。
>>85 俺も足でカニ25作って、富の25型0番台に繋げようかなあ。
87 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:32:08 ID:8ublvOrc0
88 :
82:2006/02/14(火) 00:40:51 ID:0zMZFSL50
>>87 まあマターリしようや。やっと20系とレベルの合ったDF50が手に入るようになったのは喜ばしいことだ
89 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:44:56 ID:1EW47wBe0
90 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/02/14(火) 00:48:18 ID:uge1SUJwO
KATOなどいらん
安物だ
91 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:51:33 ID:wLb7wYUq0
変な質問ですが、DD51を持っておきたいな…と思っているのですが、暖地形と
耐寒形があるとの事。この2種に特にこだわりが無い場合、どちらを買うのが
良いものなのでしょうか?単純に店に在庫があった方とか???
でも両方あったら…。
以前、EF81の一般色買ったら、色々なものが牽けるからおすすめみたいな書き
込みがあったと思いますが、あの様なアドバイスを戴けるとありがたいです。
92 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:52:59 ID:3KrNs7490
>91
おまいさんの気に入った方を買え
93 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:53:35 ID:pVKisPcH0
↑どっちでもいいんでないかい?
94 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:56:00 ID:6I97lSCI0
95 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 00:58:02 ID:3yUFRqPlO
>>91 大雑把に言えば
耐寒型…東北以北
暖地型…関東以南
がテリトリーになるから細かいこと言わなければ暖地型の方が使い回しがきく。
懐に余裕があれば両方買ってみるのもいいかも。
96 :
91:2006/02/14(火) 01:03:04 ID:wLb7wYUq0
>>92,93
うーん、やはりなお答え。(汗)
どっちつかずな状態なので、変に困っていたりします。
>>95 突っ込んで教えて戴きまして、ありがとうございました。暖地形の方が守備範囲
が広そうなので暖地形でいこうと思います。
97 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 01:07:53 ID:LG8DEpiN0
DF50決定版。
有井=長谷川京子
KATO=香里奈
TOMIX=伴都美子
みたいなもんやろ?
似ていると言えば似ていなくもないでそ?
98 :
91:2006/02/14(火) 01:09:03 ID:wLb7wYUq0
あ、済みません。お礼書くの忘れてました。
レス戴きまして、ありがとうございました。
99 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 01:13:41 ID:0zMZFSL50
>>91 付属のナンバー使うならそのままなら、近年なら耐寒は北海道とか北上線の貨物牽引してた釜、暖地は山陰線や関西周辺の客レの釜だからその辺で選べば?
何牽かせたいの?出雲なら間違いなく暖地だが。
100形
101 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 01:41:54 ID:qDEAk20g0
レジェンド第二弾五月発売予定キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ ????
103 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 01:54:23 ID:mJilRPrJ0
俺も分からんが、蟻の評価はそんなに悪くない(が、病的に受け付けない人もいる)のは分かってホッとした
105 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 02:47:07 ID:qDEAk20g0
KATO・TOMIX・MICROACE
ガンジーキング池田みたいなもんかw
106 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 02:57:09 ID:jOneQRhJ0
20系さくらを売るぐらいだから、カニ25の彗星24-25セット売るかもな‥。
107 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 09:08:57 ID:8X8SP5Ja0
>>106 今から25型0番台を新規製作するわけないだろ。富からも出てんだし。
漏れはカニ22を脚で大量に買い込んだ
108 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 09:24:07 ID:jrI5UPAc0
>>107 ん?北斗星のは0番台では無かったっけ?
>>97 虹鐵な漏れには今一つ掴めないから誰かエロゲーキャラに例えてくれ
リアル二次元愛好者(ニート)のご降臨
112 :
91:2006/02/14(火) 12:01:12 ID:v8Yn+gO00
>>99,102
追加レス、ありがとうございます。
牽かせるものは、まだ手持ちが少ないので取り敢えず14系座席車です。
あと、貨車も買って牽かせたいと思ってます。(手持ちELと併用)
付属トレインマーク的には、あかつきが欲しいと思うのですが、実は日本海も
良いなぁ…と思ってまして、これがまたどっちを買うか迷っていた一因でも
あったりしました。(汗)
買ってから走らせてないDD51・・・
だからって、夢に出てきて脱線しまくらないでくださいorz
>>112 HMが欲しいなら買わなかったタイプに封入されてるやつを葦で入手する手もありかと
>>113 積んでないで走らせてやれよ。
今すぐに!
>>114 国鉄ヲタとしてはコヒ釜北斗星は許しがたいwのでヘッドマークのみ買う予定
富DD51のHMにはあかつきも日本海も入ってるよ
富デデゴのHM、あまり具合がいいからついカッとなってマーク裏のステーを切り取って電機用にしてしまったw
埋め合わせに過渡足パを買った
後悔はしていない
>>117 そのアイデア頂き
富の500番台のHM電機用にしまつw
119 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 20:48:15 ID:vuquf6Le0
120 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 20:48:38 ID:kEFjCpXx0
でふと思った。
「日本海」や「さくら」の牽引に合うDD51がなぜ出てないんだぁ?
21-53とか、501-590あたりの若い車番が出る見込みはあるのか。
レジェンドで出るのを待て。
123 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 21:04:27 ID:cvulsvLe0
おまいら、いますぐテレビ埼玉まわせ
>>123 漏れは関西出身orz
っていうか何やってんの?テレビ埼玉で
Nコレクター
まわすって表現が古いよね。
>>123 俺も関西人で今仕事で小倉に来ている。
テレビ埼玉なんてはいんねぇよ。
ばかじゃねぇの?
_ ∩
( ゚∀゚)彡 うっぷ!うっぷ!
⊂彡
ていうかここのホテル電車がよく見えるよ。今白いソニックが走って行った。
132 :
123:2006/02/14(火) 21:22:44 ID:cvulsvLe0
>124-131
テレビ埼玉見れない香具師スマン、たまたまテレビつけたら
「さわやかカフェ」という番組で鶴ヶ島の工場をやってたので衝動でカキコしてしまった。
パートのおばちゃんの組立作業やレイアウトでHO走らせて楽しむという内容でした。
ゆうじタンをテレビで初めて見てハァハァ
133 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 21:28:09 ID:vuquf6Le0
「さわやかカフェ」関水金属の特集見れなかったorz
>>132 「さわやかカフェ」テプコケーブルテレビでは御座らんか?
かつて埼玉に住んでいたので知っている。
134 :
123:2006/02/14(火) 21:38:06 ID:cvulsvLe0
>>133 まじだ!うちのテレビ共同アンテナなんだけど、
9チャンネルはテプコケーブルテレビだったのか…
スマン首吊ってくるw
まちbbsでやれや!埼玉の田舎モンが!
↑石垣島住民
↑択捉島住人
138 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 22:39:41 ID:0zMZFSL50
↑南大東島住人
↑沖ノ鳥島住人
140 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 22:45:07 ID:CJ+iao7D0
↑北広島住人
↑夜美島住人
↑
濡留歩住人
キハ35系は一般色が先に出るのかな?
↑留置所住人
147 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 23:18:58 ID:gV003iT70
>>121 俺もそのあたりの番台のDD51発売を待ってるんだが…
富の方が早いかも?
>>121>>147 当方にお任せ下さい
蕨製作所
・・・1号機と若番機が出たらたぶん両方買うな、俺
149 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 23:34:24 ID:PaEcA7VO0
>>131 ステーションホテルかリーガロイヤル泊まってるな。
>>149 そんないい所ジャネェヨ。
つぶれちまえクソ会社!
>>149 つい数日前、ニューオータニ泊まったけど、
渡辺通って市街から微妙に遠いのな。
スレ違いスマソ。
153 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 00:22:36 ID:8XbL617J0
154 :
39:2006/02/15(水) 00:24:13 ID:5mrrbVKVO
客車を受け入れるためにDFを整備中。
そして再度質問スマソ。大分所属の509号機あるいは533号機にしたいと思っているのですが、エアフィルタはどのタイプを使えば良いのでしょうか?
見つけた画像は正面がちなものや不鮮明なものばかりで判断に困っています。
155 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 00:37:42 ID:1HMwFR8z0
あ〜俺も教えて欲しい。田の字の500番台って存在したの?
156 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 01:04:38 ID:aaFkxhbX0
詳しい人がしっかりとした答えをしてくれるかもしれないけど、
俺が調べた範囲では大分→宮崎のDF50は原形の田の字が多かったようなので、
509,533も田の字じゃないかと勝手に推測。
以下余談
俺は533に決めてインレタ転写して、フィルターも換えて、彗星のHMと逆エンドは九州型の手すりをつけ、
最後にKATOカプラーに交換をしようとアーノルドカプラーを引っこ抜いたら支柱が折れた...orz。
仕方ないので彗星のマークがない側にとりあえず山陰型スノープロー付けてます。
でも前後で違う表情が楽しめてこれはこれでいいかなとも思い始めてたり。
>>156 説明書にはカプラー引っこ抜けと書いてあるが
数年前同様、外して交換したほうが安全だ罠
>>504 509は、77年秋の時点では1原原原原原原原田ラ田2
(数字は運転席の向き。原は原型フィルター、田は田の字フィルター、ラはラジエター位置)
533は、
69年春 2原ラ原田原原田原田田1
71年冬 1?田田田田田田田ラ田2 (?位置は、タブレット保護柵のため判別できず)
74年冬 1?田田田田田田田ラ原2
79年夏 2原ラ田原田原田田原原1
79年秋 2原ラ田原田原田田原原1
いずれも、同時期の反対側については不明。中途半端でスマソ
159 :
121:2006/02/15(水) 01:15:39 ID:HPtohR4g0
>>156-159 レスありがとうです。
ここで言っている原型フィルタって製品の仕様でいいのですよね?
最初の一両は田の字で統一されてる533号機にしよう。
時期的に20系+HMの組み合わせも可能だし。
161 :
158:2006/02/15(水) 01:28:38 ID:vsoZtVpe0
アンカーミスったorz
ちなみに、ソースは以前レイルロードが4分冊で出した書籍でつ。
162 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 01:28:57 ID:njNr4tyX0
>>158 乙アンドトンクス!
てか、そんなバラバラだったのか〜
過度なら出来るけど、模型的には統一していた方が良いかも
163 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 01:34:42 ID:UpHLkcbK0
164 :
158:2006/02/15(水) 01:35:26 ID:vsoZtVpe0
>>160 71年冬の写真は、20系時代の彗星を牽引してます。もちろんHM付きで。
>>162 お粗末さまでございます。中途半端でホント申し訳ないっす。
165 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 01:37:39 ID:UpHLkcbK0
>>165 アドレスを見ると533号機の写真みたいですが…。
後でPCから確認させて頂きます。
167 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 02:24:05 ID:UpHLkcbK0
>>166 およそですが・・集めた写真より
・
509 元■田田田田田田田田(乗務員扉にプロテクター)
晩年、元■田田田田田田元元(プロテクター撤去)
533 元■田元田元田田元?
554 元■田元元田元田田元
553 製品の元のまま
追加
570 製品の元のまま(スノプロ装着)
561 元■田田田田田田田?(黒Hゴム)
42 @■@@@@@元@@
169 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 08:20:05 ID:Vk07Az8s0
170 :
89:2006/02/15(水) 08:59:22 ID:KYya2aOl0
亀山DFで調べましたが整備の具合でコロコロ装着が変わるようですよ。
僕は結論、好みで装着して、まだらに並んでいるのが好きなら部分的に
切って入れ替えればよいかと。
171 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 09:53:02 ID:EUcLi7ODO
DF、フィルター外してるのは夏場のオーバーヒート対策かな?
172 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 10:00:31 ID:3S5cNXFd0
まあラジエターに散水装置を付ける位だからね〜
当時の苦労は計り知れないよ
173 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 10:07:48 ID:3Hnz8EGw0
>170
確かに変わってますね。
参考まで手持ちの写真で
502 元元田元元元元元■元 (1974年)
509 元田元田田元元田■元 (廃車時)
531 ?元元田田田田元■元 (1973年)
541 製品のまま (1977年 非公式側?)
543 ?田田田田田田田■元 (1979年8月)
?田田元田田田元■元 (お別れ列車)
553 元■田田田田田田田田 (1977年)
561 ?田田田田田田田■元 (1978年)
ご参考までm(__)m
DFの写真貼るの止めてくれ。欲しくなるからw
176 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 16:42:59 ID:5c6zkL720
DFを
買いそびれて
OTL
信者川柳その1
DF50瞬殺で買えなかった…orz
179 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 18:15:46 ID:sHmtWeiH0
川柳 ウザイ
>>178 二割引店にも在庫あるってのに、どこが瞬殺なんだよ
>>178 秋葉しか
見てないだけじゃ
ないのかね?
>>178 初回はね 出荷絞るの 常識よ。
2回目出荷を まったり買うべし。
JR厨の俺はキハ82や雷鳥はスルーしてきたのにDF50はスルー出来なかったorz
そしてそれが引き金となり(r
アキバに拘る奴って兼エロゲ、アニヲタだろ?
普通にNしかやらん奴は安けりゃどこでもいいしw
186 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 20:59:21 ID:4Iq+da1O0
質問ですが、青梅線で石灰石列車が走っていたころの青梅線電車の201系は、前照灯なし編成ってありましたか?
なかったとすれば、その頃は103系低運・ATC高運4連や6連がメインだったんですか?
>>186 前照灯無しってあんた…そんな車両が営業運転出来る訳ないじゃん。もしかして前サボのことか?
188 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 21:08:46 ID:p8vPZ2j3O
>>185 だな、どうせなら大宮に移ってほしいな、
博物館もできるし。
189 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 21:13:47 ID:wtDKKckIO
201、前サボのことでした。すいません。
190 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 21:35:56 ID:lYOIqkuz0
191 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 21:46:16 ID:dKvRiBfx0
>>186 奥多摩貨物
あった頃の
普電は103
201はトタムコ
前サボ車なり
192 :
異教徒:2006/02/15(水) 22:50:01 ID:CJPnMvI60
>>186 103ばかりの時代に一時期
奥多摩からの東京直通関係以外で一つ
201系4連の運用があって奥多摩まで入ってたが
石灰石列車の廃止とどっちが先だったか覚えてない
充当されたのは武蔵小金井所属の付属編成だからPS24装備の1〜4号車
1号車が電照式の幕で4号車は前サボ
編成によっては4号車も電照式の幕だっけ
そのころ奥多摩からの東京直通は
前の夜東京から直通で青梅に着いた10連を分割して付属編成だけ終電か1本前あたりで立川へ
翌日青梅線の初電で奥多摩へ行って折り返し快速東京行きになって青梅で基本編成を後ろに連結して上京
今日DD51北斗星が出るわけだが、過渡の24系北斗星は生産中止・・・
リニュで出す予定があると誰か聞いたことがないかなぁ
>>193 実車が消えてもいない(改造車だらけになったが)のに休止するときは
リニュの可能性高いと見ておけば良いのでは。
リニュ時には室内灯非装備になりそうな気は駿河
>>194 ありがと。
牽かせる物がないので富北斗星買おうかなと思っていたがゆっくり待つことにしました。
つ[カシオペア]
>>196 そうだよね。でもE26、ステンレス客車だね・・・
新しい物も取り入れないとね。
カシオペアか・・確かに豪華だけどやっぱSUS車なんだよねぇ・・・重厚感がない
パチンコ店みたいな外観に見える
俺は異教のカシオペアが釜+客車フル編成で¥9500で売ってたから買ってしまった
実際には存在しない構成で走らすのもNの楽しみ。
だから牽かすものがないから買わないというのが俺にはちょっと理解できん。
まあ、趣味の世界だから人それぞれか・・・
>>199 実際には資金面の理由も大きい筈
とりあえず買っておくか、を続けるといつのまにか塚が出来上がっているorz
4年で1200両増えた・・・もうだめぽ
>>198 模型化されてないけど、四国の8000もなんか安っぽく見える。
ステン無塗装の特急は結構いるのに、あれだけ違うんだよね、なんとなくだけど。
あとアセラもなんか(ry
>>185 ちょっと待った、漏れはパソ自体のヲタだ。
萌えタウソ化したのは、ここ10年ぐらいだろが。
203 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 01:13:08 ID:DX3rUyFL0
>>192 201系の件で情報サンクスです。
現在の電照式の幕+幕サボの無い201系→103系淘汰のために、総武緩行線から転用された201系ということですね。
103系と混ぜて楽しむならば、現在発売された八トタ201系ではなく、以前の東ムコ201系の方がよさそうだと思いました。
青梅線石灰石時代も103系がメインなので、東ムコ201系単品を探してみます。
ちなみに四季彩と混ぜて青梅線をやるならば、増結セットの方を使ってみます。(四季彩付属のシールが使えるので)
204 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 01:17:26 ID:9ZeaNrzy0
レムフ、レサセットまだぁ?
DD54が( ゚Д゚)ホスィ。
富のやつも古い割に出来はいいんだが出雲牽引機とはプロトタイプが違うんだよな…。
DF50並の出来なら迷わずお布施するんだがマイナーすぎるから無理かな?
>>198 うまいこと言うなー。パチンコ屋‥ そ れ だ !
その前にDE10のリニュを富より先に!
DD51は富のを買ってしまったんで。
その前にEF15・EF57のリニュを!
DE10は蟻のを(ry
・・・EF57は再来年で全廃30周年ですね〜(焚き付け)
>>201 確かに8000は…('A`)
形状的には意外にハデなんですが、色調的には凄く地味。
行きつけの店にDD51☆ミ入荷は明日・・・(悶
>>194 北斗星リニュ時には、銀帯車と異なる車体長を見直して欲しいもんだ(w
211 :
197:2006/02/16(木) 08:29:19 ID:oWU0jy+C0
>>199 もちろんKATO DD51北斗星購入しますよ。2両。
富は、客車のほう。
>210は19歳。
>>208 あぁ、もう30年も経つの?これを機会に新規で出して欲しいねぇ。
東海道やら上越やら。個人的には宇都宮に居るときしか知らないんだけど…
それもガキの頃だったからなぁ。
景気よくなったら宇都宮の保存機とかレストアしてくれないかね。
>>208 EF15に至っては20年.。
そんなのザラかw
>>205 DD54はマイナーかも知れんがDLの中では人気は間違いなく上位
富リニュがあると思ってたら再生産・・・
過渡は出さないだろうなあ
>>215 中華メーカーが富と別仕様で出してくるかもな。
推進軸折損再現ギミック付きで(蕨
製品化協力
三菱w
DD54の再生産>なんで今更かと・・・
過渡辺りが『さようなら出雲レジェンド』として出すとか(W
216
「山陰路で棒高飛び!」
とか
「呪いをかけられた54!」
とかの煽り文句付きだぞw
おれもカトさんのDD54欲しい。(HOでも可)
221 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 16:09:38 ID:3KpHZZO4O
立川のビスタ姫のお店でお買い上げ下さい。お待ちしてます。
>>219 いいコピーだなw マジで出そうな希ガス。
223 :
利行たん:2006/02/16(木) 17:07:26 ID:5h+LSieT0
果糖HPにDD51画像キましたね。
#今さっき更新ぽいです
☆ミ塗装には前面窓が精悍に見えてイイのですが、やっぱり旋回窓がロンパリ風…('A`)
過渡のDD54なんて絶対ありえないな
少数派など出したこと無いんじゃないの
DD51後期ってワザワザ書いているもんなあ
要するに前期を出すつもりだね
前期といっても富と同じ500番台のことだろうけど
今の過渡は20系ブルトレ牽引機が
カマの新規製品化の中心だね
DD54は東海道・山陽と言った表じゃなくて
裏筋だから厳しいかもね
228 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 18:06:51 ID:6ShxycOMO
凸☆ミとA更新、ちゃんとキャブは新規のタブレットキャッチャーなしになってますか?
DD54が牽く20系出雲なんてカッコイイぞ〜。
231 :
利行たん:2006/02/16(木) 18:25:04 ID:5h+LSieT0
>>230 |゚∀゚)<20系も製品化しやうかな
・DD54+20系出雲基本¥23500
・20系出雲増結¥15500
20系つながりで質問させてくれ。
先日ジャンクで買ってきたナロネ20がジャンパじゃないカトカプだったんだが、これっていつ頃の品かね?
233 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 18:41:50 ID:ZaYxvAas0
232
いまの仕様にリニュされたときの初回ロット。
>>231 品番 A2054
仕様 餘屁”鉄橋からラージヒルでK点越えします。
235 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 18:50:27 ID:AaYZ9eG00
>>213 まったく持って同意!
たまたま車で宇都宮に行ったとき実車を見て来たけど
あのまま腐らすのは本当勿体無いね。
過度がリニュしたらEF55なんかにも流用できそうなんだけどな。
236 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 18:52:42 ID:hA+XZJlN0
DD51列車無線アンテナ、ちょっとでかい希ガス。
あれ183-1000は、ASSYの予定無いのか? orz
>>231 DD54一次型重連お召しセットも可能性あるな
蟻から出る可能性は120%
富の3年以内リニュは50%
過渡からは5%
こんなところか
間違ってたらすまんが、昔の過渡カタログに予定なかったっけ>DD54
そう思って勝手に期待してたのでつがorz
>>233 サンクス。これを機にあさかぜもう一本増備するかな
誰か星がまのレビューしてくれる人いません?
明日早速買って歩本では知らせる予定なんですけど・・・
243 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 20:55:45 ID:f1PCcYiI0
>>242 外観は猛者に任せるとして、重連買いが多いと思うので走りの方を。
結構個体差がある。フラホだしPPじゃないから協調はしやすい方だが、ある程度は揃っていた方がいいだろう。
拙僧は3台出してもらって2台を選んだ。
>>243 最初は重連購入を考えてたんですけど、旧ロットのモーター抜いて
ウエイト削りまくってT車にして重連運用にしようと思ってます。
だから牽引力が問題。ブルトレ10両+T車大丈夫ですかね?
一部に星ガマの☆ミが乱れている香具師があるね
なにげにたらこキハ20の再販日も決まってるね。旧動力のがいまだに元気なんで
購入考えてるが、現行のはラスト生産と見込んでちょっと増備すべきか・・
昔のDD51北斗星7002-3のボディがぼろぼろで取り替えたいのだが
新しく出たDD51のボディを昔のやつに付けられるの?
ヒント:屋根パ足は旧製品に使えない
>>247 全体的に大きくなってる希ガス
ローフランジ化によって寸法見直したのか?
209-500の出荷日は決まってないな
252 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 22:17:42 ID:98G5nxFD0
DD54、富のは前期型なので、もし出すならば、後期のHゴム窓車で出して
ほしいところ。出雲牽いてたのもこのグループだったしね。
公式落ちてない?
254 :
名無しでGO !:2006/02/16(木) 22:50:53 ID:o1weWUTl0
昔・・・車輛のかとー、レールのトミックス
今・・・ストラクチャーのかとー、あと全部トミックス
>253
トップが変わったね
>>254 それでも私たちは加藤の模型を信じています。
DD54は昔カタログのラインナップに載ってたぞ。
…20年前の話だけどなw
>>203 総武緩行線から移住した201は中央快速線と違って
正面に枠もサボ受けもない
カナリヤ色をオレンジ色に塗り替えて「青梅・五日市線」のステッカー貼っただけ
細かく見ると7〜10号車にドアに注意書きステッカーと座席に大きい半透明の袖仕切りがついてるが
>>192の言う201系の運用は103系淘汰が始まる前ですな
列車番号にちゃんと中央線で武蔵小金井所属車に与えられる”H”が付いていたから
奥多摩へ行くときは時刻表見て201を極力避けて利用したのを覚えている
青梅線専用車は103の時代も現在もアルファベットが付かない
>>208 >・・・EF57は再来年で全廃30周年ですね〜(焚き付け)
157系は今年で全廃30周年w(黒以外)
260 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 23:49:42 ID:2LiOvabD0
157系はまだ結構売ってないか?
お召し電車5輌セット半額で買ったよ
なんであんなに安かったのかなぁ
蟻のED-76とかED-74も半額になってた
最近のNゲージってよく分からない
まあ12年ぶりのN復帰だったからなぁ・・・
>>262 ったく、お陰で一番欲しい準急色「日光」セットなんか当面出そうにない・・・
「1960年の東京駅、70年の大阪駅、80年の上野駅」が収集テーマなのに
268 :
名無しでGO!:2006/02/17(金) 03:08:10 ID:3a2KaMQH0
>>252 製品化されているのは中期型だよ
前期型はライトの位置が窓より上にあるタイプ
DD54はわずか40両しか無いのに6次型まであるから面白い
もちろん目玉はブルトレ牽引の後期のタイプね
270 :
名無しでGO!:2006/02/17(金) 09:13:56 ID:pYrMDnqg0
富は何を考えてあんな仕様のDD54を出したんだろう?
出雲牽引実績無いじゃん。
271 :
名無しでGO!:2006/02/17(金) 09:17:58 ID:awwKm/udO
>>271 6次型だと生産性が落ちるからでは?
あのHゴム窓は再現が難しそう。
20系を出してないから後期型にする必要が無かったのもあるだろうな。
>>269-270 ああ、なるほど、ここにも世代間ギャップがあるんだなw
リアル世代だと、Hゴム窓タイプの評判は決してよくなかったのよね。
金属窓枠車のデザインから入ってると、あのHゴムタイプはいかにも
保守の手間だけ考えたみたいで。
つーか、何でもかんでもHゴム、という時代だったから、ああ、こいつも
こうなっちまったか…みたいな虚しさを感じたもんだ。
富の製品も古いわけだから、当然リアル世代が企画しているはず。
とすると、ブルトレ牽引実績がそれほど重要なモノという評価は、
富としてはしてなかったんじゃないだろうか?
Sひたちにテール表示が無いのは仕様ですか
DD51JR貨物A更新車でたけど、以前富もこの塗装出してたと思うけど
どのあたりが違うの?>実車
>>277 #今から歯医者行くので手短に(爆)
実車の差異は知りません(いきなりかよ)
富製品との差異は
・旋回窓orワイパー窓
・屋根形状
・スノープローの有無
といったトコでしょうか。
>>277 過渡のは鷲別区仕様で1000番台。(ナンバー856にするとウソ釜になります)
ラジエターカバー2分割の最後期型
富のは愛知区仕様で800番台。ラジエターカバーは3分割
キャブにタブレットキャッチャー、タブレット保護ゴムのモールドがあるか
ないか。過渡あり、富なし。実車は撤去されていると思うので富の方が正確。
富には重連用ライトスイッチあり。過渡はなし。
まあ、北のDDにするか、愛知三重のDDにするかで選べばよろしいかと。
どっちもコキタキ牽かせて間違いではないし。
280 :
278:2006/02/17(金) 16:45:49 ID:9ZRBDTv30
>>279 フォロー感謝です。
というか、私も参考になりました。ありがとうです。
…でもやっぱり果糖のは旋回窓がロンパリ風に見えてしまうorz
58セト
も少し待てば
たたき売り??
>>279 流れと関係なくてスマソだが
DLのキャブ下にある白いのはタブレット保護用だったんだ。
始めは過渡釜買う予定なかったけど、これがあったから過渡も買っちまいますた。
>>281 一度無くなった店でもまた並んでるね。なんで今頃…
283 :
277:2006/02/17(金) 19:08:28 ID:mrz50yDf0
秋田無昨日出たDD51余裕だよね?
285 :
名無しでGO!:2006/02/17(金) 19:37:04 ID:qrX+y1mh0
183国鉄のASSYでないの?
>>284 今回はA更新の方が人気みたいよ
富とは一応プロトタイプが違うということで
星ガマは富もかなり売れたし、ウチでは今のところ過渡旧製品も元気だし・・・
いっぱいあった。
多分給料日前だからだと思うけど
288 :
名無しでGO!:2006/02/17(金) 20:42:14 ID:fcAnATEVO
北斗星色の金帯ってやっぱ時間が経ったら消えやすいかな?
クリア吹くにも分解が大変・・・
>>288 触れれば落ちていくのは避けられない
銀色もね
釜の側面のナンバーや201系のナンバーも薄くなってきた
最近はナンバープレートつける前にナンバープレートだけクリアー吹いてる
釜のHMなども触れるので色落ちしやすい
金帯も落ちやすいのでクリアー吹いたほうが走行派には良い
富DD51コヒ色もクリアー吹いたyo
290 :
名無しでGO!:2006/02/17(金) 20:56:01 ID:fcAnATEVO
>>289 漏れも富DD51北斗星はクリア吹いたんだけど、過当車の分解の仕方が解らない・・・orz
>>290 キャブを左右に広げて外すその後、左右ボンネット
293 :
名無しでGO!:2006/02/17(金) 21:17:04 ID:r6A8MLUu0
アッシー、アッシー、さっさとアッシー、しばくぞっ!
アッー!!
シーパーツ
「3月」って公式に出てるべ <<183葦
30過ぎてもアッシーアッシーって・・・。
どうかと思うよボカァ!。
299 :
名無しでGO!:2006/02/17(金) 23:42:57 ID:a3HIsfGm0
>>268 あれは試作車なので、前期型とも言えません。あえて前期型をと言うならば、
側面エアフィルタの数が1個多い、4〜8号機あたりが適当かと。
300系
302 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 00:01:32 ID:MLLuY4f+0
凸☆ミ 買ってきた。
富の凸☆ミ HG重連持ってるがガクブル仕様なので過渡車を1両増備
付属のナンバーで現役は1141と1148。1010と1072は廃車になってるんだね。
306 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 01:17:01 ID:TcuK0KjJ0
ガタンゴトン
ガタンゴトン
≠≠≠≠≠≠≠≠≠≠凸凸ロロロロロロロロロロロロ≠≠≠≠≠≠≠≠≠≠
ガタンゴトン
ピーーーーー
>>297 じゃ、「アッキー」だったらどうなんの?
308 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 01:35:47 ID:tIXqkeeD0
富の青をぐっと我慢して半年。
まってたぞー。
問題は、何両買うかだが・・
とりあえずカートンいっとけ。
310 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 01:42:31 ID:Rs+7vdv8O
>>274 リアルだけどDD54はHゴムの5次6次型の方が好きだった
いかにもドイツの血を引いているようでね
回りのファンも金属窓押さえよりもHゴム派だったなあ
第一金属窓枠をただHゴムに変えたのとは違うからね
312 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 02:44:07 ID:sWswo/K20
俺ゴム無し派
ゴムつけろよ
危ないだろ
>>305 コヒスレから来ましたよ。フォローね。
○タブレットキャッチャー、保護ゴムモールドあり
○白Hゴム
○メーカープレートの「日立」が旧字体(明らかなエラー)
結局漏れはHゴムはマーカーで黒に、メーカープレートはくろまやの
EL用で打ち変えた。ほんと、ナンバーもそうだが詰めが甘い製品。
1010なんか入れるなよ、ラジエター3分割のカマなんだし。
315 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 08:46:05 ID:wqJ0eYvuO
おまいら、DF50のインレタを前面に貼るとき、どうやって貼った?特に500番台にしてる人、教えて!
教えてクンですまそ。
説明書通りに貼った。
インレタをボディに当ててこすって貼り付け
うまくできなかったら、無理しないで
お家の人にやってもらうといいよ。
319 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 09:47:18 ID:wqJ0eYvuO
そういう意味ぢゃなき、何か治具みたいなのを使ったのかと?
ボールペンの先を使った。
321 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 10:19:43 ID:C01JyGz30
ちんこのさきっぽでこするときもちいいよ
あいたっカプラーと手すりパーツで先っぽ傷がついた。
泌尿器科いきなよ
血尿でたよ
325 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 10:51:58 ID:0D/aWycC0
さあ、香ばしくなってまいりますた。
>319
マクソン トランサー No.3というのを使ってやった。
>>325 こういう展開は香ばしいというよりはイカ臭(ry
>>315 マジレス。
漏れは533号機にしたけど、説明書に書かれていること以外はしてない。
あえて言うなら、転写には模型店や画材店で売っているインレタ転写ツール
を使っていることぐらいかな。
一般的なインレタは転写位置を決めるのにテープで固定したりするけど、
製品の転写シールは適当な粘着性がある感じだから、位置だけ決めれば
そのまま貼り付けられる。
ということで、ガンガレ!
最初からマジレスなんだがなぁ・・・・・・。
信者スレに書き込むのはどうかとも思ったのですが
凸☆ミ お富さんと加藤くんの協調具合はどんなものでしょう?
加藤くんはデッキ周りの表現が良いので先頭に、しかしライト消灯できないので
次位機にお富さん凸☆ミをもってこようかと思ったのですが・・・。
331 :
名無しでGO !:2006/02/18(土) 15:11:51 ID:YkHaxLwA0
インレタの件だけど、みなさんは転写した後、コートする派?
それともそのまま派?
自分はそのまま派だけど、コートする派は、インレタ部分のみをコートしてるの?
それとも車体全体をコートしちゃうの?
キハ20首都圏色
23日だね
333 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 15:27:07 ID:Vc4i7P570
>>331 漏れはそのまま。
普通に走らせてる車輛のGMインレタが25年持ってるし、これまでに実用上問題ナサス
くろま屋みたいな脆いインレタはコートした方がいいんだろうけど。
>>331 自分はコートしちゃう派。
後で剥がれるかも…という心配はしたくないから。
急行ちくま12系+20系で出すみたいだけど
オハネ・スハネフ14+12系しか見たことないし
これしか乗ったことないからこっちのほうがいいんだがなぁ〜
やっぱ50代以上の金持ってるおっさんターゲットの
セットなのかな
336 :
名無しでGO !:2006/02/18(土) 15:58:19 ID:YkHaxLwA0
>>333 25年も!! けっこう持つもんやねぇ
GMがそれくらい持つなら、カトはなおさら安心やね
>>334 部分コートですか? それとも全体コート?
部分コートだったら、したトコとしてないトコって目立ちませんか?
>>336 自分は全体にコート。
ナンバーだけにコートする人って聞いたことがないなぁ。
30代以上かと・・・・・・
339 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 16:15:12 ID:q4fS48cJO
>321
ちんこの先を使って射精させていただきました。ありがとうございました
340 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 16:19:48 ID:A4buDraBO
>>335 そりゃ過渡が14系寝台出してないからでしょうがに
>>330 明日、過渡の買ってその足で貸しレで富のと4重連でテストしてくる
まぁ、漏れのレポの前に他の方からレポ上がると思うけど
同一車種の動力車同士でも思った以上にバラつきは大きいよ。重連目的とかで調子の合っている複数の動力車が欲しいなら、
同一線路上で同時に試運転させてもらうとかした方がいいかもね。
343 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 17:59:02 ID:DUSiSieF0
>>341 いいなぁー4重連。
俺は兼ねないから1台でがまん・・・
田無通販に過度DD51A更新、北斗ラインナップされるのいつかねぇ。
あそこいつも遅いんだよな。
345 :
330:2006/02/18(土) 18:32:27 ID:W49aZQ1e0
>>341 レポ期待しています!4重連とはこれまた豪快な・・・。
北斗星はトレーラー付き2両セットを・・・
といいたいけどほとんど下回りは新設計で作る事になるから無理か
DD51は重連(PP含む)多いから一般色で出してもそこそこ需要はあるはずだけどなぁ
でもMなしなのにM付きとほぼ変わらない値段になりそうな悪寒・・・。
出すのは蟻さんだけか。
協調性がいいのは散々ガイシュツ
何故ゆえにトレーラー車を欲しがるのだろう・・・
ああ、コレクターか
>>335 なんで12+20系ちくまで50歳以上になるんだか
40代でも10系知っている世代だろ
>>347 30代でも知ってるぞ。漏れ乗った事あるし。
349 :
名無し募集中。。。:2006/02/18(土) 18:53:49 ID:ayGsOn5x0
コレクターと断言しちゃう短絡思考萌え
350 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 18:54:28 ID:gP3In1Ll0
うちの北斗星牽引組みは、HGの富の重連凸凸に今回買った過渡凸
もう一機過渡の凸買って電装解除してみよかな。
凸凸凸凸にしてみたいねぇ
351 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 19:09:27 ID:3aaukoeH0
>>346 そこで断言しちゃうと「デタラメ」言っている下等厨になるわけだが
数レス前読め
352 :
名無しでGO !:2006/02/18(土) 19:14:52 ID:YkHaxLwA0
>>337 カプラースレでお馴染み、鉄ヲタのパパさんは部分コート派だったので、
てっきり部分コートが主流なのかと思ってました・・・
>>352 そうなんだ。
まぁ自分が納得する仕上がりになるのであればどちらでも構わないとは思う。
>>351 そういう事だよね。数スレ前にモーターとギアの違いが話題になって、複数所有してる同型カマを同一線路上で走らせて
みたりしたけど、あまりに違いが大きいんでびっくりした事がある。モーターの個体差もあるし、ギアを使って減速されて
いく時にそれが更に増幅されていくからね。「走りの過当」と言えど油断はできない。
下等とか変換している香具師の意見はどうでもいいガナ
俺は本日☆×2とA更新買ってきました
さっき試走させたらみごとに協調出来た
前後させても2機の間が詰まらないw
特急運用で頑張ってもらう予定
356 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 20:11:01 ID:IlJ6cjoc0
189系東武色、製品化してくれ!
蟻に汚される前に・・・。
485...
>>356 向こうはもう彩野出しちゃってるからな。
出るのは決まったも同然か?w
>>355 釡は連続だからいいが、キハ58とか間に空車挟むとロンしまくりんぐ
361 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/02/18(土) 22:22:58 ID:TOD9CRmM0
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / /
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , '
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r'
` 、_ /::: `山'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
フゥゥ──── /;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────!!!!!
/;;;;;;;/:::::::::::《
(( <;;;;;;;《:::::::::::::ヽ ))
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
かきこしてるおまいはまぎれもなく東京堂信者のひとりだ
(´-`)ノ闘強堂いいよねに誘われて来ましたとか 書いて頂けるとうれしいです
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140190255
DF50パーツの旧型床下機器っておまえらつかった?
363 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 22:49:25 ID:V9NwxhgM0
364 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 22:50:53 ID:aKVLCAwk0
>>314 フォローサンクス。
たった今、凸☆ミをエロゴム黒に塗りマスター
北斗星のHMは富のが薄くていいみたい。
富の凸☆ミ付属のHMがポン付け可。
エルム、トワイ、北斗星、カシオペアがあるしね。
買った2台のうち一つのライトが潰れてた・・・
交換してもらおう・・・orz
>>363 やっぱ初期ナンバーにした?
なんかプロトタイプに迷うな
DD51☆2両の分解完了
明日の朝一でクリアーを吹くかな
367 :
363:2006/02/19(日) 00:12:12 ID:KosJgNGh0
>>365 山陰スノプロ+田の字フィルターで山陰の釜にするべくしてるのだがナンバーはまだ未定
368 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 00:16:33 ID:FgMBBXqX0
金が無いのでDD51★取置願い中orz
早く束北斗星牽引させたいよ・・・
寒地型x3買ったけど、1両だけは他のよりも明らかに遅い。
カトーだから協調すると言い切るのは間違い。
370 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 00:44:56 ID:SQWSyJE00
>>369 どう見てもハズレです。本当にありがとうございました。
371 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 02:04:12 ID:fmJ2/sknO
なんかDD51☆ミ、期待以下のヤシが多いのか?
スイッチ無し、ナンバーがイマイチ、そして旋回窓のロンパが俺としては痛い。
俺も富の持ってるから悩んだけど、☆ミに関しては
富で統一しようかな。充分良い出来だし。
372 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 02:07:53 ID:4BfaV9ji0
今日DD51☆ミ甲種回送してきたよ。期待通りの出来で良かった!
旧製品はエルム運用に回すことにした。
標準色の時もそうだったけど、クイックヘッドマーク外れやすくない?
結局手すりとヘッドマークの間に両面テープカマしてるんだが。
今更ながら101系買ってきた
顔が103系よりだね・・・・
ライトは気にならなったんだけど。
他はすばらしいのに勿体無い
374 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 02:17:58 ID:ZYhPxuNO0
>>373 俺にはあれは101系の顔にしか見えない。
というか103系よりには見えない。
>>374 前面の天地方向の寸法が小さい気がするんだよね・・・あれっ?て思った
でも、201系と並べて満足してるので
気にしないことにしまつ。やっと手に入ったことだし
>>371 バカコケ
過渡様の最高品質に比べたら富のDD51なんかスタイル走り共に最低の出来
月とすっぽんだよ
今更富の釜を買う心境がわからん、目医者にでも行った方が良いんじゃないの
過渡原理主義者じゃない人は
どっちでも好きな方を買うヨロシ
>>369 > カトーだから協調すると言い切るのは間違い。
ンなこと言ってるのは、極一部の盲目儲だけだと思われ。
>>369 いいじゃないの。
うちのは3台とも違うよ。それも248湯にトラック2本分でもわかるくらい。
我が家のDF50とDD51見事に協調して走ってくれたのに感動。
動力の個体差がたまたま近かったのか、もともとギアや車輪径や走行抵抗などが近いのかは不明。
381 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 10:59:13 ID:DbeXYWEq0
まぁまぁ。★釜は先頭重連なので、多少速度差があっても、互いに適当に負荷案分してバランスする。
(直流モータは負荷トルク増えると回転数下がる。早く行こうとする方には編成が負荷としてかかる。この双方のバランス点で列車は走行する)
釜2台の連結部分をカトカプにしておけば、釜同士でギクしゃくもないしね。
382 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 11:32:12 ID:ua+Sv0O6O
101系さ、せっかくハメコミ式の方向幕&運行表示おごったのに
Hゴム糞みたいにボディ表現にしたんだよ
157系や457系は神だと思ったのに(´・ω・`)
>>382 半透明のパーシ側にスケベゴムを表現すると、
光った時にスケベゴムの外側まで光ってイヤソ、だからじゃネ?
ブルドッグのHMに自分で銀の縁取りをした時に苦労させられた。
なんだかんだ言ってもDD51は富の方がモールド深い。
>>383 でしょうね
475系と157系クロの場合は全面方向幕が非点灯だからHゴムと幕部分一体でもいいが
101系のように点灯前提だとHゴムまで光ってロリっぽくなってしまう
>>384 何を今更、と言う感じだが。
過渡はあっさり
富はくっきり
昔からそういう作風だ
技術云々ではなく設計側の好みの問題
近作だとE231とか比べてみ?よく分かるから
ま、蟻は製品によって作風が違うから理解不能だが(蕨
そっか?俺的には
過渡:こってり
富:あっさり
だと思うぞ。両社のE217系持っていてそう感じたけど。
過渡はメリハリつけて似せる作風。すこし表現がオーバーながら絶妙。
富は忠実に決してオーバーにならない作風。おとなしい感じ。
DD51も富HGと過渡リニュを持っているけど、
上回りが、キャブ運転窓のせいで富HG>過渡リニュ
下回りは、腰高のせいで、過渡リニュ>富HG
旋回窓ロンパリはキャブ運転窓が天側に短か過ぎるからそう感じるのでは。
あと0.5mm程度天側に窓が高かったら勝負が決していたのにね。
>>387 俺はモールドの彫りについて語っているだけ
>>387 富のDDって腰高ではないでしょ?
過渡が富に対して低くしてあるだけでしょ?
どちらもプロポーションは十分
390 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 13:07:04 ID:G/dsGk7P0
>>389 実物の台車と車体の間見てみ、車体がかぶってるように見えるほど狭いから
前に誰かがKATOとTOMIXと蟻の三つのDD51を並べて写真うpしてくれてたね
KATOとTOMIXは完全に好みの問題だと思うなあ
KATO TOMIX DD51 でググるといろいろ比較してるサイトとか見つかるから
そこでいろいろ見て自分の好みのほうを買うヨロシ
ムショ帰りですまんが、現行のDD51ってスケールどおりの大きさなのかなぁ?
この時間に503とか糞みたいなうpろだだな
そういや総本山にあったパワーパックJrってまだ置いてある?
PSE法関連でもう処分済みかな
>>386 過渡はあっさり
富はくっきり
蟻はさっぱり
っての思い出したw
爺はポッキリ(プラが)
尿は問題外
デデゴ北斗星釜かっこいいね。
しかし私は10-163北斗星7両セットを運良く買えたけどこれが無い人は何を引かせろと言うのだ?
カシオペア
3月に出るDD51列車無線付グレー屋根
暖地型に使うのはエラーでつか?
402 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 17:30:09 ID:3exudxou0
久しぶりに蒸気ネ申サイト見ると・・・
改めて『車輛の過渡』を実感
ここ10年くらい、ハコモノでは富の質の高さが光っていて、複雑だったけど
難しいSLを作らせれば差は歴然
過渡の塗装は経年しても安定してるし、やっぱ過渡はサイコー!!
>>399 は○なすをプレミア価格でお買い求め下さい
蕨
404 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 17:48:27 ID:i7H2Xp0D0
浜茄子欲しい!
>>405 当然(w
つか、真面目な話、14系PCの500番台とか50系51形とか欲しいですわ…
#富がHOで出すとは思わなんだが('A`)
キボンヌ早漏スマソ
>>399 異教の東日本Uがいいんでない。現行編成ぽいし。
馬肉屋で、いまならポイント20%
>>399 俺も北斗星セット買えたぞ。
まあ模型なんだし何でも引かせてokジャ無いか?
なるほど。カシオペアって手があるか。
早速明日デデゴ北斗星2機と共に買って来る。
これで暖地3寒冷3北斗星4の10機になるな。
千ラシの裏スマソ
良質のデデゴインフレ
しばらく続きそう
SLが現役で普通に走っていた頃を知らない漏れには
煙を吐いてガルンガルン爆音立てて疾走する標準型DL(DD51やDE10)が
鉄道趣味に入ったきっかけだから、うれしい悲鳴。
蟻のに手を出さなかったのが今となっては正しい選択だった。
つぎは是非DE10インフレを!
奇駄が珍しく過渡を褒めてる
413 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 20:50:25 ID:JQu8dcLy0
>>399 51系客車(らんしま号として、岩見沢⇔小樽間の普通列車が与市まで延長された際に牽引している)
414 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 21:02:31 ID:U+5qHqAmO
ナンバーのパーツが太く、取り付けやすいので漏れは過渡を買う>釜全般
不器用なので富のは苦手なんよorz
過渡DD51の前面ナンバーは寸法がおかしいのかどうしても浮いた感じになってしまう。
そういえば65レインボーのナンバーもそうだった。
>>414 全体的には後付パーシは過渡の方が精度が高いよな。
富はバリが多く、取り付け穴にはまりにくいか、逆にガバガバになることが多いね
417 :
異教徒:2006/02/19(日) 21:23:26 ID:V/GjvNeP0
>>416 そうでもないと思うが
どっちもちゃんとはまる
爺のベンチレーターもちゃんとはまったし
>>415 あれってやっぱり変だったのね。
私もなんかおかしいとは思ってたんですが実車についてもよく知らないので。
「実車もこんな感じなんだろう」って事で納得してた。
俺はもともとナンバーなんか同じ番号でも気にしない派で
選択式であればつけずに走らしちゃう派なんですが
さすがにこの製品はつけずに走らしたときには気になったので付けるしかなかった。
暖地寒地北斗星貨物あわせて8機分もつけるのは結構面倒でした。
419 :
39:2006/02/19(日) 22:06:41 ID:nGPTNG1R0
420 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 22:11:04 ID:U6Afwf6u0
>>416 同意、後付けパーツはな
そのかわりヘッドライト、テールライト、窓、etcなんかは寸法デタラメだが(w
>>419 結局どの辺いじりました?
あと、黒ゴムってもう売っているんだ?
>>421 姪食うpパーツと同時発売だよ>DF50黒スケベゴム
俺は「自分で塗ればイイや」と思ってうpパーツしか買わなかったけど
>>422 あ、そうなんだ。
なじみの模型屋になかったからな(´・ω・`)
店員もないと思ってたみたいw
明日あたり芋で買うかな
〉401
携帯よりでスマソ。
暖地も耐寒も現在仕様にするならアンテナ必須。
山陰仕様ならB寒地型なのでホイッスルカバーありが正解。
漏れは原色の暖地耐寒2両を換装予定。
425 :
39:2006/02/19(日) 22:32:25 ID:nGPTNG1R0
>>421 いじった所は
・エアフィルターを田の字型のものに変更
・アフタークーラーを旧型に変更
・ガラスを黒Hゴムに変更
・全体にスミ入れ
です(この後にウェザリングも予定)
黒ゴムは先週、総本山に通販で入手しましたから多分他でももう売っていると思います。
427 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 22:51:13 ID:5mrArr2OO
携帯からすまそ。
425
アフタークーラーって床下機器のこと?
教えてクンでごめん
429 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 22:58:29 ID:17uqIFjg0
キハ35の生産化決定まだぁ?
キハ20系首都圏色なんて再生産するより、キハ52首都圏色を再生産したほうがいいんじゃないの?
>>429 市場に在庫が余ってる物を再生産しても・・・。
キハ52一般色ってなら分かるけど。
キハ35は早く出して欲しいやね。
我慢できずに富のを買ってしまいそうな漏れがいる。
過渡は寝てまて
とはいえキハ30はすでにモデモのを持ってたり
>>402 そんな富の9600より断然素敵とかいっても相手は近年まれに見る駄作だし
というか蒸機は過渡も含めマシな製品が少ない
キハ35系、折れも期待してるけど、
35系を新規で出すよりも20系を完全にリニュして出した方が
売れると思うのは漏れだけかな。
>>424 俺も暖地型2両交換予定。
鉄道ファン最新号に出雲の写真が乗っているけどみんなカバーありの写真ですね。
>>430 藻でもが選択肢なら判るけど富とはね・・・
>>433 はっきり言って20系DCは富から出て欲しい
ここは過渡スレですよw
>>433 走ってる地域考えれば20系>30系だと思うけどね。
モデラーの人口比率考えれば逆転する?かも。
DCの普通列車再現しようとしたりすると大抵一両はキハ30とかが混じってるので、
ぜひ欲しい。
もったいぶらずに藻の増結用でも買っとけば良かった
かなり前に買ったEF81レインボー(3010-2)を押入れから引っ張り出したら
屋根やスカートのグレーの部分が全部緑色っぽく変色orz
一緒にしていた他の車両は何ともないのに…。
>>440 紫外線かも
俺の富207系中古も似たような症状だったので塗った
442 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 00:08:34 ID:c7wMZI+p0
>>440 漏れの富113系のベンチもなったことある
443 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 00:12:06 ID:WVhC3b2I0
押入れの中で紫外線って・・・・・。
444 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 00:24:14 ID:c7wMZI+p0
>>443 ブラックライトでも付けてたんジャマイカw
紫外線電撃殺虫器でも(ry
446 :
441:2006/02/20(月) 00:41:16 ID:+eR2v4/9O
>>443-445 ゴメンゴメン、変換ミスった。死骸線だったよ。
知ってるでしょ?亡くなったお婆ちゃんとかを押入に隠してると出て来るやつ。
うちの富の207の床下も片側だけ同じような症状になった事があった
その変色した所、触るとなんかベトベトになってなかった?
とりあえず富のサービス係に電話して床下パーツだけ分売してもらって取り替えたよ
>>447 スカートと床下が変色してました
すぐに塗装してしまったので質感は憶えてないです
スマソ
>>442 富113系2000初期ロット(ベンチのゲートが上面にある奴)でなってましたね
これも中古なのでなんとも言えないですが
富の新幹線ホロも変色しやすいですね
つ ウレタンガス
>>450 207系単品のクモハだったのでウレタンは使用して無いですよ
発泡スチロールだし
蛍光灯くらいでも弱いのだと変色しそうな気はする
452 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 00:55:03 ID:FthTV89fO
変色って油もれが原因かもよ?
自分はEH500とEF200が購入時から結構油もれしてたので
分解して吸い取ったけど、ケースのスポンジまで染み込んでいたので困った。
変色たぁガクブルもんだな
453 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 00:56:36 ID:VyP/6B2Z0
209京浜東北。
早く欲しい。
454 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 00:56:57 ID:Zl3lP8cJ0
>>430 漏れは叩き売りのおかげで富のキハ30・35を買った。
モデモのもあったが、キハ20や40などの連携も考えて富のにした。
>>452 ギアに差してある油程度でABSの変色が起きるとは思えないが
113・207系とも動力無縁で油は関係ないし
単純にABSの劣化だと思われ
456 :
預言者:2006/02/20(月) 01:04:58 ID:tUg66uGDO
>>453 加藤様のお告げです。
京浜東北は五月上旬に発売するので今のうちに新しいパソコンを買っておきなさい。
457 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 01:23:08 ID:VyP/6B2Z0
458 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 01:56:25 ID:P1z/xUW60
DFメイクうpパーツのフィルタ撤去タイプ、印刷ずれてるじゃん
実物の縦線部分も、中央になかったり軽く傾いてたりする事も多いので、
あれで結構いい感じなんじゃないか?と言ってみる。
460 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 02:47:21 ID:AOlzdUAp0
太陽光より蛍光灯の方が、紫外線は強いデジ
なら、ショーウィンドーに晒してあるヤシは、買わないほうがいいな。
>>461 そですね。
発売してそう間もないならまだしも、基本的に在庫があるならソレを出して
もらった方がヨイかと。
量販店でずっと蛍光灯を至近距離で浴びている展示車両たち・・・
数年前の製品とかガクブルもんだなw
464 :
440:2006/02/20(月) 08:34:43 ID:3/sLXsrc0
皆さんサンクス
そういえば変色したEF81は、最後の1個でショーウィンドウに入っていたそのものだった。
買ったときは何ともなかったけど、すでに十分紫外線を浴びていただろうから
それが寿命を縮めたんだろうな。
塗ります。
コヒ☆釜カルテットをやったものですが、(って今更必要ないかな
店頭での初走行時はばらつきが結構あるのですが暫く慣らしていくと
ほぼ協調するようになりました。
富釜とは始動点が若干違うようで、併結時は起動時に若干の前後動があります
結論:個体差も有るとは思いますが、富釜と併結しても致命的な問題は無い過渡
466 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 09:20:51 ID:AlXQz7bJ0
模型屋のショーケースの蛍光灯も変色の原因にならないのかな?
蟻の紙箱がよく変色している。
467 :
462:2006/02/20(月) 09:53:44 ID:kokLzGK00
>>465 レポ感謝です(。・_・。)ノ
#せいぜい色調が異なる位ですかね(苦笑)<重連時問題
>>466 当然。
>>465 カルテットレポ乙〜 そして貴重な情報サンクス
色違いで重連がダメだという諸兄もいますが、日立製の過渡釜、三菱製の富釜ということ?にして
微妙な色合いは眼をつぶろうかと思います。富釜のデッキ上が青く塗られているので
加藤釜に合わせて濃いグレーで色さしはしようかと思いますが。
過渡富の☆を両方2機買えば無問題
通は蟻ま○も2セット買って重連
470 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 10:52:43 ID:w2nZurG80
>>469 漏れもDD51星釜は過渡旧仕様・富HG仕様・過渡新仕様とも2両ずつ持ってる。
混結すると見た目もあまり良くないしね・・・。
それぞれにカシオペア・北斗星・トワイライト牽かせての3並びはなかなか壮観よ。
同一メーカーの重連は当たり前だから、話題としては他社混結のレポのほうが面白い。
472 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 10:59:16 ID:GBis4mHHO
473 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 11:23:28 ID:tsRXvXiMO
過渡と富凸の重連、σ(^_^)も過渡から原色出たときからやったが案外上手くいく。過渡側が富に合わせたか、見たいな。
富にはライトスイッチあるから次位にはいい。
色合いのことも実機は全検時期でばらつきあるから差がある方がリアルとも言えよう。
前面窓の大きさが違うし車高も違うから混ぜるな危険だと俺は思うけどね
折角の過渡のFWの特性が富と連結したら失われるし
475 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 12:06:19 ID:Hv6e5A/o0
うちの婆さんも3日前から色が紫に変色しだしてます
>>475 とりあえず119番 ……じゃもう遅いかw
>>474 道意
それに異メーカーの動力車併結は基本的には避けるべきだしな。
てかライトスイッチはそんなに重要か?
二番目の釜のライトが光ってたって別に良いじゃん。
車高や窓の違いを気にしないくせにそんなことには拘るなんて妙な話だな。普通逆だろ。
まあ加藤がさっさとDD51用デコーダー出してしまえばそんなこと言う奴等も一掃されるだろうが(w
478 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 13:04:24 ID:KHrA3XP20
自分の「普通」を押しつけられてもねぇ
479 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 13:30:16 ID:5jkfE6qg0
>>477 走行派なら車高や窓の違いよりライトの方が気になる人が多いのも理解できると思うがな
480 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 13:31:02 ID:IxV5C9rTO
>476
ナムナム…(-人-)
>>477,479
落ち着け
趣味は人それぞれ、嗜好によりけりなんだから
それぞれの価値観を晒し合っても意味無いんだから
流れをぶった切るスマソ
151系が伝説で登場ということは181系もいずれは新仕様で出るのだろうか?
181系、しおじ・はとセットが結構残ってるから、新仕様は無いか
151系で出しといて、いきなり晩年のときの181系関東仕様もおかしいしな
482 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 14:21:34 ID:OHT9iikAO
俺は重連や併結で連結部分からライトが点いてると非常にイヤな人です
俺は昼間封じ込めのオハネフですら光っていてもキニシナイタイプです
人それぞれだよね
484 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 14:31:08 ID:lp/WuK4vO
中間に組み込む車両のライトが光るのが嫌ならライト基盤外すっていう発想はないの?俺だったらそうやって対処するね。
外せないのなら話は別だけど…
俺はライトが一切点灯しなくても気にしない
一番気になるのは、スムーズに走らない車両かな
486 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 14:43:11 ID:dRVX4uRqO
多層建てみたいな複数列車併結なら簡単には基盤はずせないだろうと思うが。
スイッチ化改造は二の足踏む人も少なくない。
人それぞれなんだから非難めいた口調で発言するのはやめようぜ
>>484
487 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 15:17:08 ID:hwBRV0tr0
>>481 181系とき(本当はとき・あずさ)セットはいずれは新仕様となりうる
その延長でいずれは181系あさま・そよかぜセットも
151・161・181系新仕様シリーズで発売してくれると良いが
101系をはじめ
俺は先頭で国鉄型のライトが点灯してしまうのがイヤだから、
進行方向固定で前の基板は外している。
テールライトのみ点灯状態です。
まぁ国鉄時代の昼間はヘッドライト非点灯が当たり前だったからな
昼間という設定なら光らせないのもいい罠
>>486 漏れは484じゃないが、484もここまでの流れも多層建て列車の話をしてるわけじゃないし、
特段避難めいた口調には嫁ないんだけど。
「基盤抜き」なんて全塗装に比べれば改造のうちにも入らない作業なんだし──もっとも、
車両のバラしは初めてやるときゃ勇気がいるがw──エサをねだって親の帰りを待つツバメ
のヒナじゃないんだから、何もかもメーカー任せにせず気になる部分があったら自分で手
を入れてみるのも一つの手だと思うが。
と、ここまで言うと非難めいた、って感じになるかなw
と、放り投げたままでもアレなんで、DD51のバラし方。エンジン部ボディは、その下のダイキャスト
ブロックとは先頭のラジエターグリルの辺りにある緩いポッチにはまり込んでいるだけなので、ラジ
エターグリルの肩を掴んで上に引っ張れば、それほど力をいれなくてもあっけなく外れる。エンジン
部が一部カブッているキャブもその時一緒に外れていく。組み立ては両エンジン部を先にセット、
後からキャブをはめる。
まぁ、「そんな簡単なこともしないで口先だけは達者な野郎め」なんて意味合いだと非難だわな。
493 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 16:17:47 ID:f8+sZNS00
過渡はどうしてDD51にライトONOFFスイッチ付けなかったんだろ?
基板外すって発想はないの?
→ 基板を外してみるという方法はどう?
こういえばよかったのかもね。
趣味の世界だから、各々のテクニックや裏技を披露したい気持ちもよくわかるし
「そんなの知らないの?」とか「そんなの常識だよ」などという気持ちもよくわかる。
しかしそれは自分と同レベルな人に対して当てはまるのであって、あなたのスタンダードが
すべての人のスタンダードではないのだ。
同じ趣味人 = 仲間 じゃないか。
顔の見えない世界だから難しいよね。
>>493 点灯している時は明るさ変わらず、ボタン一つでオンオフ自在のDCCにご期待下さい‥‥って事なのかもね。
>>493 >>495 最近の新製品でもオハ35系とかではスイッチあるし、
ちょっと仕様が不統一な感じは否めませんな。
>>496 過渡釜でonoffスイッチはないだろ
仕様は統一している
昔のはライトは麦電球だったから、「爆走させて焼き切る」って手もあったね!
機関車に関してはSW付けない方向じゃないの?
SW付けて欲しいかまとえば、
EF64、ED75、DD51とか重連が多い釜。
客車は中間に入る設定があるからでしょ、SWついてるのは。
500 :
484:2006/02/20(月) 16:45:37 ID:lp/WuK4vO
書き方がまずかったな…orz
不快に感じた方々には申し訳ないですm(_ _)m。
「ライト基盤外す方法もあるよね」ぐらいにしておけば良かったんだよな。
初心者にそんなやり方も知らないのかよ、というような意味で書いたんじゃなかったんだけどさ…。気をつけます
501 :
486:2006/02/20(月) 16:54:35 ID:dRVX4uRqO
>>490 流れとして併結や中間の話も出ていたので多層建てを例としただけ。
例が重連でも切り落としでも変わらない。
基盤外した次位専用機を作れない人もいるはず。毎回解結の度に基盤は無理がある。
文意で読み取れると思って省略した文にした漏れも悪かった
>>494 そうそう、言いたかったのはそういうこと。
各個の物差しがあるんだから自分の基準で物言いするのは考えてからの方が、と。
直流機の、
屋根上のモニター部が外せる奴にはON/OFF機構組み込んでる。
まぁ「機構」などと大層な奴じゃなく、
ライトLEDの足を片方切って
そこにジャンパピン(PCのマザボとか、HDDに付いてるあれね)
を挟み込んだだけだが・・・。
モニターのところが、ちょうどいい空間になるのよね。
細いリード線で十分取り回せるし。
それよりも、
客車の尾燈を両点等には出来ない物か、と・・・。
室内灯の構造上絶望的だってのは分かってるんだが、
連結向きの統一を図ろうとすると・・・。
・・・対応したらしたで
値段も上がるだろうしのぉ・・・(´・ω・`)
on/offスイッチ、無いよかあったほうが便利だよねやっぱり
KATOがこういう方針だから、こうしなけりゃならんって話じゃないわな
要はDCC組み込んでやって下さいってことじゃないの?
505 :
490:2006/02/20(月) 17:50:16 ID:VLR7EhkR0
>>501 漏れとしても、ケナそうとしたんじゃなく、これまで改造した事がない、もしくは改造なんてできない、と思っている香具師の
助けになればと思ったからこそ、バラし方もフォローした。今だって大した改造はしちゃいないが、元は漏れだって買った
模型には全然手をつけない方だったからね。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1140424510.jpg さらにフォロー。
うPロダ資源節約のため2枚の画像を連結してあるけどご容赦。上の画像がバラす時に指をかけるところ、下の画像は
バラした後の"内臓"。側面手すりの左下にあるダイキャスト上の丸いポッチに、裏返したエンジン部ボディの、オレンジ
塗装が回り込んでいない所にあるくぼみにハマッているだけだ。
もともとDCCフレンドリーという事で、DD51はバラし易くできている。中身の分からないものをいきなり引っ張れと言われ
ても怖いのは分かるので内部を晒してみた。これを見て「基盤抜きくらいならやれそうだ」と自信が持てる人がいてくれ
れば幸い。
506 :
401:2006/02/20(月) 17:57:58 ID:pMWiD80D0
>>424氏
dクスでつ。
バラし方に関しては屋根を交換する時の参考にもなりますな。
>>468氏も言っているがランボードの色が過渡と富で違うみたいだな。
自分で調べた限りでは黒に見えるのだが本当のところはどうなんだろう?時期によって違いがあったりするのかな?
教えてエロイ人
508 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 19:28:17 ID:gvdHYjeU0 BE:292006139-
209は3月2日っぽい。ウソかもしれないが
今TVで福澤アナがKATOの近鉄を疲労してらっしゃるぞ!
あ、近鉄終わっちゃった。
福澤とさんまの女子高生妄想は最強だ・・・。
>>511 全然違う
右上の奴、嫌だなぁ
実況に20時間以上貼り付いてそう
因みに俺はPCある部屋にはTVありません
513 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 19:58:24 ID:A2DpWk7H0
>>502 キハ40、キハ52で両端テール点灯と室内灯が両立している件。
要はメーカーのやる気とコストの問題かと。
田無通販に過度DD51A更新、北斗星出ましたね。
>>513 ・・・存在をすっかり忘れていた件について。
・・・両方とも保有してる訳だが・・・_| ̄|○
まぁ単行もよくある気動車と
客車を同列に考えるのは難しいだろうがねぇ・・・。
新系列車はともかく
旧客・荷物車では編成の自由度は格段に跳ね上がるわけで・・・。
クモニ143みたいに
・床板・ライトボックス・レンズは両端
・基盤は片方
っつ〜仕様でいいから、
両対応激しくキボンヌ・・・。
>>511-512 他はともかく、「左下」って、病院じゃないのか?w
病院型のベッドだし点滴のスタンド写ってるしw
518 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 21:23:13 ID:JPTm4YX60
>>484 DDは基盤はずすと走らない。
スイッチつけるスペースあるから改造したほうが早い。
ちょっとスレ違いですが、木製車両展示用ショーケース沢山扱ってるサイトとか
ありましたら教えていただけないでしょうか。
521 :
484:2006/02/20(月) 22:22:13 ID:0b0itO2x0
>>518 フォロー産楠です。
というわけで重連にしたときの後位のDD51のライトを消灯したい場合は
改造するしかないのねorz
522 :
490:2006/02/20(月) 22:27:26 ID:wbJgdFTb0
>>518 同じくサンクス。
漏れも基盤外したら動かなくなるとは思ってなかった。まぁ屋根パーツのためにバラす時の予習には
なったかなって事でorz
ライト基盤の足パ買って来てLEDちょん切ってダミー基盤みたいなの作れば良いんじゃね?
LEDに黒のビニールテープか紙でも被せるよろし
525 :
名無しでGO!:2006/02/20(月) 23:12:21 ID:3lfGYLKI0
前に書いたが、片側だけLEDをちょん切るともう片方が焼き切れます。
両方切れば良いが、銀紙でLEDを包んだ方が簡単です。
それとも「使わない電灯は消せ!」と幼い頃から躾られてる人とか
ちなみにアルミホイルとか金属物被せると当たり所が悪いとショートするから止めた方がいいよろし
要するにLEDが被ってればいいよろし
>>511 「Kの国」でぐぐれ。話はそれからだ。
どっちが無断引用かは知らんがな。
528 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 00:32:51 ID:NVrrEv3P0
秋葉に行ってスイッチ捜してみます。
529 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 08:29:52 ID:8wg5Wfth0
なんだかんだいって、結局富のDD51北斗星買った俺が勝ち組だな。
だってライトスイッチがどうこうて悩まなくてもいいもん!!
530 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 08:35:13 ID:arSgAJsyO
ノーマル485系のライトが暗い…
531 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 09:39:04 ID:Z4e3Fz+40
DD51北斗星なんて重連させてなんぼの釜だからな〜。
富のDD51HGリニュに慌てて、短期間でリニュしたからスイッチ機構
とか付ける時間的余裕が無かったのが実情だと思う。
俺は富のも重連で使ってるけど、スイッチONのままw。
旧製品から全然気にしたことないんで。
点灯しっ放しでも、Mなしモハでも、モーターで走る蒸機でも全部OKなので気楽だ。
>>532 >モーターで走る蒸機
(;´Д`)ノ(爆)
確かに細かいこと言い出すとキリないですからねぇ。
割り切って遊ぶのが一番なんでしょうね。
#とはいえ、その「割り切り」にも個人差が有る訳ですが…
今月もあと1週間なのですが、キハ110再版はやはり来月にズレ込むのか気になる今日この頃orz
#昨夏遠野に行った時に乗って気に入ったもので(^ ^;
>>529 DCCにすればライトなんて手元のファンクションスイッチで走行中でさえ好きにON・OFFできるんじゃないの?
また、モーターの回転補正機能を使えば完璧な重連総括が可能になる。
車体側にスイッチの有る無しで勝ち組だとは、随分と安っぽい勝ちですね。
自分としてはDCCフレンドリーの機関車が真の勝ち組だと思う。
535 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 11:43:54 ID:884RD8eVO
>>531 短期間?ハア?どんだけデデゴ出るまで延ばされ待たされしたと(ry
>>536 ヘッドライトまで白いのは置いといて
やべぇ・・・かっこよすぎるよ
>>537 ライトレンズにクリアオレンジをチョチョイのチョイでOK。高輝度LED化すると新幹線なんかも見違えるようにカコヨクなる。
539 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 12:46:06 ID:arSgAJsyO
で、メーカー純正品で白色LEDて出てるの?
>>539 部品店で買ったほうがマシ
安いし明るい
俺は定電流ダイオードぶち込んで回路作ってる
541 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 12:59:51 ID:61LZHiOf0
>>534 はいはい、最近始めた厨房はいいネェ
おれなんぞ、貧乏なんで3000両をDDF化する金なんかありませんや
>>541 それだけ持っていてonoffスイッチ程度で騒ぐのか・・。
進歩しないですねェ
543 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 13:21:52 ID:/qyuHKdT0
どっちも馬鹿
DDF化って何?
545 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 13:36:00 ID:tfN+/BNw0
ヒント:ジオラマ
546 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 13:43:14 ID:DXT+APBU0
車両を廃車体や貨車を駅舎にしてジオラマのパーツ化すること。
3000両を廃車体にするのか・・・確かに出来ない芸当だな
>>539 高輝度白色LEDは秋葉原の秋月電子通商あたりがデフォだな。1個150円くらい。kwskはググれw
ただし、いちばん小さいのでも車両に純正で入っているLEDより一回り大きいから、車両によっては
削ったりしなきゃならん場合もある。
>>525 煽りじゃなくてマジで知りたいんだけど、何で片側だけLEDちょんぎると別側が焼き切れるの?
理屈キボンです。
国鉄末期の操車場を再現!国鉄清算事業団車両3000両セット。
・塗装のはがれ、雨垢等をリアル且つ的確にモデル化
・当セットに動力車は付属しません。
552 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 14:26:24 ID:tfN+/BNw0
へたくそな改造で3000両も廃車にしたからって
赤の他人に八つ当たりはいかんよ
>>541
むしろ3000両も無駄に潰したことを自慢しに来たんだろ。
誰もそんなこと聞いていないのにな。
>>550 ライトユニットごと外さないとイカンってことすかね?
>>554 そこで話題になってたDD51の場合、基盤を取っ外すと走らなくなるそうだ。だから少なくとも今バージョンの
DD51の場合、非点灯化するにはLEDに紙をかぶせるかなんかした方がいいと思う。
LED外してただのダイオードつけとくとかじゃダメなん?
>>556 紙とかで遮光する方が、元に戻す事を考えても簡単だと思うけど。
>>556 LED1本だとVfが小さすぎてちょっと電気の無駄になるな。
2本くらい直列に付けてもLEDは耐えてくれそうな気がする
というか、そこまでやるなら、LEDに保護ダイオード入れれば
いいと思うよ
560 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 16:11:17 ID:p6l7I+NWO
まぁ並列の方が確実に明るいがね
561 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 16:26:09 ID:yrYYB2Hd0
EF 65-1118虹釜製品化キボンヌ!
先日の虹釜銀河や、ブルトレ最終瀬戸やりたい!
素直に1019で引かせてるオレorz
563 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 16:41:07 ID:+uAP+LktO
えっ?先日虹釜銀河ひいたの?
564 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 16:46:04 ID:yrYYB2Hd0
565 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 17:26:18 ID:IFskFaPR0
もうすぐ客車瀬戸が富から出るわけだし、1118を製品化するには
ベストなタイミングだと思うんだけどな〜
田無通販51北斗星速攻無くなったみたいだ。
昨日夜9時前に注文して今日田無から在庫ないってメールくるかなと
思ったけど大丈夫だった。俺はコレクション買いだから1両のみ。
ライトも動力も気にしない。
567 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 19:01:00 ID:MkPsh4690
568 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/02/21(火) 19:44:32 ID:HopKAswvO
☆★☆★緊急ニュース☆★☆★
東京堂TEXTが細かく作りわけた仙台色419出したね!!
しかもマイクロとも違うタイプだから買った人も買えなかった人も必殺たね!!
やっぱ出雲の最終日も虹釜になるんかね?
501に牽かせろとかJRFから535借り入れてとか妄言ほざいてみる。
ロクイチを持ってきたら
束を神と呼びません
酉は1186&1187のお召しコンビだろうな
さようなら・さよまらセットでまたDD51が・・・
571 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 21:00:24 ID:mNBcNZpA0
出雲って上りだと時間が早すぎて走行写真撮れる区間が限られるんだよなorz
遅れた場合は別だけど…
スレ違いスマソ
DD512両とカシオペアで運転するのが夢だった
最終日の編成にマニが入らないかな…。
そうすればいずれ出るであろうまらいずセットに(ry
前科蟻の末期編成再現じゃなければな
インレタ保護に半艶クリア吹いてて思ったんだけど、実車の全検出場時の様にピカピカ
再現クリア吹きしている人っていないかな?
あまり聞かないけど、やっぱり取り扱い大変だったりするんだろうか?
それとも、つやつやだとリアリティーにかけるんだろうか?
ま、やってみればわかるんだろうけど。
>>575 漏れはステンレス車は光沢
塗装車は半艶に別けている、
やっぱり個人の好みじゃね?
580 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 23:33:27 ID:aS10UPAm0
北海道やっぱいい。
北斗星のコヒ現行編成出してくれませぬか。
引かせる物も、無いのに凸☆彡注文しちゃつた。さてどうしょう。
まだ、楽市なら買えたよ。
レインボーでも引かせたら?
>>581 お前が轢かれりゃいいんじゃない?
このクズが!
買えなくて僻んでいる貧乏人乙w
585 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 00:36:56 ID:1OE+k1jX0
序webもまだ余裕だし。
むしろA更新の方がラインナップされてないのが?だが・・・
まだ、ライトで騒いでるのか、しかし確かに過渡は製品によりけりだな
221系と223系はカタログでは同じ価格なのに221系にはスイッチ無いとか
スイッチを付けるようになったのはいつごろの製品からだろうか
457系やキハ58とか最近のロットでライト標準装備になったりしてても
スイッチ付けると金型を作り直す必要があるからスイッチ付けないんだろうな
俺としてはライトより、客車や気動車にダミーカプラーとか付けられる用に
して欲しいが同じように金型作り直す必要があるからやらないんだろうな
しかしスハ43は値上げして作り直す以上はダミーカプラー付けられる用に
して欲しかったな
588 :
異教徒:2006/02/22(水) 01:07:50 ID:mU/tckXq0
221系は基本4+増結中間車のみ2の構成になったときライトスイッチ付くと思ったけどな
当初は増結編成が先頭車ライトなしで基本編成の中間に組み込むセット構成だったけど
ライト無しの増結編成がなくなることで223系も含めて2編成併結やるには消灯できる仕掛けになると思ったが
結局付かなかった
製品をじっくり観察すれば各自工夫で対処できるが
オプション部品でもいいからメーカー純正で出してくれるほうが
手作業の怪しげな工作よりかっこよくて扱いやすくて信頼できる(漏電とか)のは確か
>>587 キハ58ってスイッチ付いてなかったっけ?
今回の更新二月下旬ってアバウトだなぁ
592 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 03:24:36 ID:BluAUAlf0
そんなことよりあのみぐるしいまどをなんとかしろ
593 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 03:28:52 ID:hEjDYbn6O
DF50にパーツ取り付け完了。
心配してたインレタナンバーもきれいに着きますた。
位置決めにかなーり時間がかかったけど満足。
ナンバーは四国仕様で570号機。四国型プロウかっこいい。
山陰型のスノープロウが余ってしまった…。
>>589 カタログ見落としてたスマソ
普通に復帰して7年半ぶりくらいだからな、純粋にムショ帰りだ
煽りにもならんw
>>588 上にある通り普通にムショ帰りだったんで、昨年に発売された
新仕様にはついてて当然だと思って床下探しちまったよ
>>221系
>>580 束は富、コヒはカトで揃えるつもりの漏れガイル>北斗星
>>594 純粋にムショ帰り
普通にムショ帰り でつか…w
>>596 そういちいち、重箱の隅をつつくようなレスするな下らんハァ。
おまい101系が似てるか否かのレス合戦のときに参加してただろ
これだから間違い探し厨は・・・
釣られてあげたんだから、また餌でもまくなり、吊るすなりしろよw
今度はもっとマシな餌をお願い。
まぁ、普通の人でも交通事故で入ることもあるから・・・
今頃キハ58が欲しくなってきた…
>>597 …「間違い探し」?
何勘違いしてるんだ?
おれは594の身の上に思いを馳せただけ。
>>594 差し支えなければ、刑期と罪名、出来たらどこにいたかもきぼんぬw
お務め、御苦労様でした。
さて、209系500番台はいつ発売されるのか?
もう既に2月下旬で、月末まであと6日しかないぞ?
>>599 シーガイア色・新潟色(限定品)を生産したときに
ライトLED化・スイッチ取り付けを行っていたね
最近生産されたキハ58国鉄色はその改良+黒染め車輪で生産されたne
>>603 キハ58系もしかしてライトユニットなし(オプションで装着可能)から
ライト・消灯スイッチ標準装備に二階級特進したのか?
>>604 2階級特進かどうかは知らんが
キハ58はライト(電球)オプション対応から
Hゴム灰色化・LEDライト・グレー床下・ライトスイッチ・黒染め車輪装備になって
仕様は現行品と見劣りしなくなった
前面窓が小さいので富の窓入れると良くなる
ドアの丸窓無しの仕様が手軽に作れてウマーw
606 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 12:41:37 ID:NwE4nASQ0
藻前ら大量繰り下げですよ。ノーサプライズだけど。
連投スマソ
ちくま詳細があったのでコピペ
● 20系と12系が併結して運行された急行「ちくま」を的確に再現
● スハフ12 100番台後期形を新規に製品化
● 12系は座席の色をブルーで再現
● スハフ12
・Hゴムのない貫通扉を再現
・中間連結車は貫通ホロを再現
・スハフ12-100番台後期形のスハフ12-155は車掌室窓の小形化を再現
● 12系との併結用20系「ナハネ20-1000、ナハネ20-2000、ナハネフ22-1000」を新規に製品化
・客ドア上部の等級表示撤去を再現
・客ドア脇に愛称サボ受け再現
・青15号の車体色にクリーム1号の3本帯
・車体ナンバー白文字化
・客ドア上部に☆マークを再現
609 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 12:48:46 ID:9jSApTCIO
あんまり言われNASA過ぎだが富のキハ58平窓は屋根上がエラー品
塗りわけ位置がパノラミック車と同じ。
パノラミック車がないからなぁ…なんとも言えん。
12系スハフ後期は単品売りするんだろか?
>>608 ちょっ。20系が三本帯って…。
末期の二本帯が良かったな。
612 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 13:04:43 ID:l9X0HU5S0
>>608 あまり魅力を感じないな〜。
ナロネ改造のナハ付きの急行編成セットなら確実に買うのに・・・
613 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 13:06:27 ID:Uvcpth560
614 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 13:09:49 ID:U2qWujrg0
手持ちの20系と12系を組み合わせるだけである程度再現出来てしまうもんな〜
塗装もそのままだし。
615 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 13:15:09 ID:05QW5jsl0
>>608 この12系はカプラーは通常の12系と同じですか?
616 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 13:20:44 ID:U2qWujrg0
>>612 >>614 12系サイドで変更点があるし、
悪い企画じゃないと思う(蟻臭はするがw)。
個人的には三本帯の方が好きだな > 20系
二本帯は何となく落ち武者っぽくてカワイソス
>>608 20系は車体新規金型か
気合入っているな
そのうち20系2帯仕様も出そうな勢い
末期の落ちぶれた姿しか見たことが無い俺は2帯が欲しいw
ちくま20系、帯を1本消したら末期の姿でOKですか?
731系とキハ201の混成動力マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
まあ過当暦で4月〜5月見込みだろうけど一応煽り
621 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 14:49:07 ID:DRfw7fwt0
101系メイクアップパーツセットの内容に萌え。
飯田橋フォー!
幕張フォー!
両国フォー!
成田快速フォー!
木更津快速フォー!
青い海フォー!
101系の出来には100%満足は出来ないけどお布施いたします。
623 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 15:01:34 ID:DRfw7fwt0
624 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 15:13:18 ID:2wjVf1Md0
209系500番台は3月中旬に繰り下げ
626 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 15:38:05 ID:URfjFhLGO
>>618 ガイシュツかもしれないがそのうち「かいもん・日南セット」とかも…
ますます蟻臭がw
「快速」ヘッドマークまで入れてくれるとは…。
南武線快速が出来る!
101カナリア
ポスターは4月
生産予定表は3月のまま
4月以降だなこりゃ…
>>619 多分オケ。
問題はどうやって消すかだな…。
塗り潰しは調色が大変そうだ。
>>626 なるほど
つまり格下げ20系はED76製品化への布石だったわけだな
カタログ発表済みだし3年以内には出そう
スユニ50、、、
>>630 綿棒に女の除光液程度のモノをつけてそれでいけそうな気がするのですが…。
どこかのサイトで見かけた事があるので。
>>609 そうは言っても過渡は車体がエラーみたいなもんだから
漏れは富で充分満足
別に過渡にはこだわらない
>>634 そうはいいながら富は財布に厳しい罠。
漏れは今回の再生産で三諭吉放出したが orz
さすがに今日的な基準では異教圧勝と思われ > キハ58
俺はキハ58は過渡と見両方持ってる
富の旧製品は持ってないが2社のを混ぜてる
過渡のも前面窓交換すれば充分いける
動力は過渡の方が良さげだし
世間では形式別にメーカー統一する香具師が多い?
俺は色々買って並べて楽しむタイプだが
>>637 漏れは割とメーカー揃えてるかなあ。例えば
釜(ゴハチが多い)、旧客は過渡様
新系列ブルトレ、キハ58は異教(スマソ)
485なんかは両方持ってるけどな。
101系メイクアップパーツセット
何故クーラーと屋根は6個なんだよ〜
基本と増結を買った人は2セット買えってか?
641 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 19:23:29 ID:tUBD3yge0
643 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 19:35:59 ID:2wjVf1Md0
>>628 101カナリア
ポスター、生産予定表共に×
5月下旬〜6月上旬と考えるべき
101カナリア、今まではスルー決定だったけど、メイクアップパーツに
赤羽線の幕入りと聞いて再考中な漏れガイル。
645 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 19:55:39 ID:mbZx993E0
>>640 南武線しか頭になかったのでは?
クハのどっちかには量産冷改車いないし。
総武緩行の冷房101系なんて瞬間芸で終わってるしな。
646 :
異教徒:2006/02/22(水) 20:02:55 ID:+ff1e1uE0
>>637 混結するものはカプラーの都合でメーカーそろえる
115系と165・169系は富さま
103系とキハ58系・40系・20系は貴教製品
邪教の413系は富さまの475系と混結するから先頭TN化
117系とか719系みたいに他系列と混結しないものは自分なりに割り切ってでも”模型を”出したと判定したところ
貨車は機関車に富さまのMカプラー使う都合でアーノルドカプラーのままだから教義不問
647 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 20:58:30 ID:jVxRBflf0
漏れも形式ごとにメーカー揃えるかな。貨車と旧客などはメーカー混ぜこぜ。
ところでリアルに信者っているのですな。漏れは無宗教なんで余りにもマンセーされると少し引いてしまう。
余所で暴れる盲目信者もいるくらいだからそれもおかしくあるまい。
>>640 >>645の言う通り、カナリア101の冷房車と言えば総武緩行より南武というイメージが強い。基本だけ買って6両で南武冷房編成を
再現したい、という香具師の方が多いと予想できるし、そうなれば逆に「10個もついてくるのは余計」って事になる。
冷房MGを搭載した床板が入ってないので漏れはスルー、総武緩行非冷房10連でいくw
650 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 22:29:28 ID:MPj1DsxY0
末期のさよまら総武緩行101って全車集中冷房だったっけ?
たしか豚鼻だったと思ったけど。
651 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 22:35:48 ID:mCk2y7El0
>>650 鉄ファソの写真みたら豚鼻・非冷房車だったよ。
俺が知ってる101系の冷房車って中央快速と南武だけなんだけど、他にも
あったの?101系を知らない世代なのでスマソorz
>>622 久しぶりに、いいもの見た。
確かにそうだ。頭のいい人だな。
654 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 23:03:08 ID:HLIR4FBC0
>>650 総武は冷房改造し始めた頃の瞬間芸的に付属の3両が冷改されただけ。
10両の冷房車が走れたのならトタの冷改編成はすべて総武に流れたはず。
655 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 23:25:41 ID:XvDMOauY0
E231系常磐快速線仕様マダー?
656 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 23:30:47 ID:p4q+UxPD0
189系あずさNC再生産されるけど
パープルシートセットは再生産しないのかな?
bound フォー!
658 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 00:26:27 ID:bRkHvAxe0
ポスターがアリ化してる…
101系メイクアップ:「東京競馬場前」とか京浜東北の幕はやっぱりないのですか。。。
>>649 基本6両で冷房編成にしたらほとんどが一次冷改編成な罠・・・
MG付き床下への改造は他の機器の場所移動とか結構大変な希ガス。
はやての
>KATOは、他形式とも連結可能な先頭部連結機構を実車に迫るリアルな動作で開発・搭載し、製品化いたします。ご期待ください。
他形式ってE3,E4,200とかか?
101のクラー201にもつけられるのかな?
図を見る限り、三菱製がモデルみたいだけど、
どうせやるなら日立製にしていただきとう御座いました。
>>662 だねぇ・・・75BHなんてまともな製品がないからな
まぁ75BM製品化も嬉しいけど。クーラーだけ分売して欲しい。103系・113系などに使える
E2系
FW動力か・・・過渡の新幹線用としては初だな
E3系製品化の際はツバサ色もお願いしますね
他社製品の狂った色のは要らん
>>659 京浜東北も出そうな希ガスんだけど、そんなにマイナー?>101ブルー
>>663 なら103・113の屋根もおながいしたいけど
そうなるとBパンタ用のを買ったモハ103はまた買う羽目になるのか…(その前に所有分買うとなるとかなりの額になりそう…orz
発売延期キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
金銭的に余裕あるっぽいから、はやても予約しますわw
束の併結新幹線シリーズは過渡で揃えますYO〜
>>665 10年もいなかったし編成も6編成くらいだろ?>青22京浜東北
マイナーだよ。塗り替えるのが良いかと
103・113のクーラー撤去すれば良いじゃないか
ピンバイスとニッパーと鑢とカッターででゴシゴシ。ランボード削らないように注意して
>>663 そうそう、クラー分売キボンヌ。
中央201のセットの方にこのクラーつけたら、H1編成ができる・・・。
BMだと、西武新101旧色にもドンピシャだね。
668
クラー×クーラー○
ついでに中央101冷房編成も扇庫辺りから出してほしいものです。
>>667 一体成型のクーラーを撤去すりゃいいじゃん。なんて容易く言うなーっwww
やり方はまさに
>>667氏の通り、大まかにカットしてヤスリで削るんだが、
あの作業を15輌分やった時の苦痛を思い出して少しワロタ。
>>670 113系の75別パ化工事は定番メニューですので諦めましょう
金を出せばジェイズの屋根買えますが貧乏性の俺には無理w
672 :
名無し野電車区:2006/02/23(木) 02:00:06 ID:YSoGWTWa0
>>660 てかE2-1000の連結機能って言った時点でこまちが出ることは確定だろw
それ以外くっつかねぇんだし
E4も出るから山形も出る可能性高い
400系は分からんが・・・
そんなことより「リアルなって」のが気になる。こいつぁまさか自動か?
673 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 02:01:25 ID:aaWmSoWQ0
無理に言わせる
奥『お願い…我慢できない…入れて?』
俺『何を?』
奥『(恥ずかしがりながら)○○のおち○ちん…』
俺『何処に?』
奥『私のおま○こに…』
俺『最初からちゃんと聞こえるように言わなきゃわからないよ』(思いきり突きながら)
奥『○○のおち○ちんを私のおま○こに入れてください…』
最後の言葉を大声であえぎながら言うまで思いきり突きます。たまらない
674 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 02:04:37 ID:rdqrE3BX0
DCCすら普及していない日本でそんなことやると本気で思ってるのか?
160倍サイズの人の手形巨大クレーンでの連結作業にきまっとろうが。
ただ連結器カバーをパカッと外すだけのひらきかたよりは
実車に似たような開き方をする、という程度だろ。
101スカイブルー出しても売れないだろうね、せいぜい特企品で関西色やる位かな
ちくまセットは嬉しいんだが、そろそろ素の20系の再生産もお願いします。
さくら&初期あさかぜだけだと改造してもマニアックな編成しかできないよ…(´・ω・`)
>>672 併結運転する束の新幹線車両は全部製品化してホスイ>加藤様
200系原色
200離乳
E2各種
E3秋田・山形
400旧色・現行
E4
全部買うから全部出して〜!www
>>678 お前はショタ萌えのデブヲタE4系にホモられる400系つばさ哀れwwwwwwwwww
680 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 03:29:25 ID:FPEO8Fog0
スハフ12。勢いに乗ってばんえつ物語仕様も出るようだね。
681 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 03:34:23 ID:FPEO8Fog0
101系のカナリヤ色10連すべてに冷房が載った編成など無かった。
650氏が書いているように付属3連のみ。
感嘆符がいずれ全部につくんだろうなぁ
「スハ43系がベストリニューアル!」とあれば完璧だったのに・・・
>>684 脊髄反射でいりませんかいません!と書きそうになった漏れガイル
KATOなら要ります買います!!
686 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 08:47:24 ID:MosjcNwEO
>>685 加糖なら
要ります!
買います!
イジリます!
でつね。
マジやばい・・・
209系まで3月ですか。
蟻のコヒアルプス
富のキハ55
全部一気に来るのかよ
金が・・・_| ̄|○
688 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 09:30:36 ID:MENgF3vcO
来月は蟻コヒアルプスだけなので、ゆとりがある
それ以後の新製品ラッシュに備えて貯金しちゃいまーす
689 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 09:39:31 ID:8X7fe/1C0
富のまらかぜは?
毎年3月はやばい希ガス
富がいつもと違って決算前に少量多品種生産してくるし
過渡も年明けころからの延期品がわんさか
蟻は旧正月明けでどっと出るし
まぁ本当に欲しいものに限定すれば散財しない様な
俺は去年の2,3月で15万くらい吹っ飛んだが
691 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 10:24:09 ID:vat+LSNZ0
>>683 そしてブックケーヌの背面に貼る、
電車の顔シールが復活するんだろうなあ。
年度末決算前の新製品大ラッシュですかい
スハ43、マジで3月中に出してくるのかなぁ?
どー考えても遅れるような・・・。
>>693 そんなこと四十年も前から決まってる。
>>692 五月決算だから過渡様には関係ないよ。
富は三月決算。蕨強欲機構はいつか知らん。
695 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 12:44:06 ID:gnGk51L80
復活だろ?
ブックケースにシール貼ってあった時期蟻
ビニルのポケットがついていて、そこに差し込む顔カードがついてたんだよ。
698 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 13:05:19 ID:DVVQuc+H0
699 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 13:10:26 ID:cYPHz1dT0
>>697 そのポケットが他社製品にダメージを与える秘密兵器
予定通り(?)キハ110の再生産は延びましたね。
懐具合を考えると、4月まで延びてもらいたいです。
>>700 まぁでも、発売予定表の大体順番どおり出るから予測はしやすいよね。
キハ110が3月上旬から中旬までに出るならば、209-500は中旬から下旬にかけて。
下旬までずれ込めば、731・キハ201が3月中に出る可能性は低くなる…。
以下、押し押しと…。
カナリア101は4月下旬くらいかな。
>>682 専用編成でもない形式の商品名に列車名が入ってきた時点で・・・・・・・・・
今日、宮田無行ってきたら、予定表に1月とか書いてあったから、
てっきり売り切れたのかと思ってしまったよ... >> EC731・DC201
富のHET2550番台リニュも来るしなぁ... 出来どうなのかなぁ... > HETリニュ
凸☆彡のネタが無いけどどうなの?
過渡様、北斗星客車ぜひ出して下さい。
カシオペアはあまり好きじゃないので…
DD51耐寒型の時にセキ3000再生産も期待したんだけどなー
北斗星も望み薄だなー
過渡の気動車は幌の色が黒だったりグレーだったり統一性がない。
個人的には混結をよくするんでグレーで統一してもらいたいもの。
あと、キハ20には「関スイ」のギャグ表記がないんですねw
708 :
名無し:2006/02/24(金) 01:15:39 ID:eEUpa+pB0
富山港線の廃止にともなって475系が原色になってるんですね。
CSフジ、みん鉄見て欲しくなった。
馬肉屋で半額でもスルーしたのに
通販頼んじった。
709 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 01:42:26 ID:A1b5OU1u0
そろそろ阪急6300再生産しねーかな。
お、hobby7復旧か
209系500は実車は少数派だし売れるんだろうか。
俺は品東北に毎年乗るシーズンがあるので買うけど
☆ミ凸、ちょっと音がうるさめでないかと思う同志居ます?
せっかくいい品なのに勿体ないなと思ってましたが、ギアに純正オイル
垂らして1時間ほど走らせると良い感じに。
過渡凸は当たりが出るまでは異音とか出やすいようですが皆さんは如何?
712 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 02:07:31 ID:697qR6b80
久々の蒸気機関車ですな・・・
うーーん、出来ればもう少し、なんだな・・
713 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 02:23:09 ID:SwjrM7kj0
714 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 02:26:00 ID:SQKfFLfaO
>>713 むしろ今回の京浜東北は布石だと考える俺ガイル
>>715 布石っつーか総武製品化はカタログ発表済みだし
NTTの入社案内にジオタウソのビルが使われてるw
>>719 キタキタキタ━━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(゚∀゚)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━━!!!!!!
GJ!
×布石
○試金石
言い訳にもならんね。寝る。
マヤ20組み込みDD51 0番代牽引のさくらとか出たら発狂しちゃうかも
723 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 07:27:59 ID:SQKfFLfaO
724 :
ジェイ難iha:2006/02/24(金) 09:31:36 ID:rvUvgyz+O
はずかしながら東京都内山手線内で10-232、E231東海道使用A両増結ってまだ在庫がある場所知ってる方は詳細よろしくお願いいたします
726 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 09:43:15 ID:rvUvgyz+O
>>725 あーそうだったー…
てー違う違うっ!
訂正で山手線内回り沿いに在庫ある店知らないですか?
727 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 09:50:29 ID:nE9cXCbJ0
>>725に( ・∀・)つ〔座布団一枚〕
必死な
>>724は (# ・∀・)ノ ≡ヽ(`Д´)ノ山田君に客席に蹴落とされるの刑!
(火)両セットなんか知らない。
在庫情報スレ逝けよ池沼。
Mac使いキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━?
携帯だとAが(火)に見えるらしい
ま、こういう場所で丸付き文字使う方も問題があるわけだがw
735 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 11:10:05 ID:gaep6yb80
736 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 11:23:01 ID:451ep7Zu0
>>700 予想
キハ110系・209系500番台ブルー…3月上旬後半。
731系・キハ201系…最も最悪の場合でも3月下旬後半迄には
同時発売される見込み。
上記製品は今度こそ来月3月に事実上の滑り止めが掛かる
(中学・高校・大学受験の滑り止めみたい?)。
737 :
725:2006/02/24(金) 11:49:15 ID:A9pOi4pyO
ここは怖いスレでつね
ボヤボヤしてると市ぬよ
俺携帯だけどAも(火)も普通に見えるぞ。
というか脈絡無く携帯を槍玉にあげるのやめて欲しい。
キハ20首都圏色を芋アキバと酒屋で買ってきました
過渡カプ化・色さししてキハ40・23・30・52と編成組みます
>>740 そもそも
>>733が話を勘違いしているだけだから放置推奨。
正解はたぶん
>>732。
携帯系プロバイダでは、IDが0になるものもOになるものもある。
しかしOだからと言って、読み書きしている端末が携帯という意味ではない。
マカーでもみれてますよ
ヒラギノ使えば解決
もしや9erか?w
744 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 18:23:33 ID:kxxA5phQ0
キハ52に比べてキハ20系、28、58の精度が低すぎる。
40系、65はまあまあ。82系はハイレベルだけど。
リニューアルしてもうちょっと高いレベルにしてくれないのかな。
とりあえずモデモの30系、蟻の22、富の58系で混合連結します。
745 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 18:26:44 ID:SQKfFLfaO
>>744 ( ゚д゚) ポカーン
キハZZと内地型が連結しても違和感無いのか?
まさか19歳の夏?
まあ、模型だから何やっても自由という話はあるけどなw
ちなみに、キハ22と内地型の混結は、東北だと思えばおかしくもない。
けど、そこにキハ30まで出てくると、珍ドコ列車の類ではあるなw
キハ22といえば、急行「いぶり」懐かしい・・・
749 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 18:55:41 ID:3/dY53qZ0
>>746 盛鉄管内では結構あったことだけどなあ
22と内地型の連結は
キハ30-500は新潟局だったっけ?
キハ22との混結はちょっと無さそうね。
房総夏臨にキハ22が応援にでも行かない限り無理ぽw
>>744 富の58系で不満なの?
今回今更でキハ20系再生産する過渡にあきれました
あと少なくても3年はリニュはないだろうから
もうDCは過渡に何も期待してない
富で良いからキハ20系列出してくれよ
キハ30もいつになるかわからんな
753 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 20:44:07 ID:PsdtTBBK0
>>746 実際の国鉄なら違和感あるけど、模型の世界じゃ過渡の20系と連結したほうが
違和感あるでしょ?
>>751 富には満足してますよ。ただちょっと値段が高いかな。
キハ55系には特に期待してる。
DD51に附属のHMが耐寒形は「あけぼの」「日本海」、暖地形は「あかつき」「出雲」なんだから、マニ20(窓開改造後)、ナハネフ20、マヤ20は製品化してホスィ。
>>754 今の過渡なら20系は全部出すかもしれないくらいの感じだな
オリエントエクスプレスの控車....
まではさすがに出ないだろうな(w
マニ20の葦ってやはりすば瞬だったのだろうか?
今頃欲しくなったけど手に入らなかったらあさかぜセットを買わなきゃ…(´・ω・`)
759 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 22:52:14 ID:uUFKfws40
760 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 22:53:39 ID:fAcJ75/y0
>>756 漏れ、現行仕様の20系のセットが出たときに、あさかぜ編成にしてあまった
オハネフ23は、オニ23に改造したよ。
オニ23?
762 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 23:02:01 ID:Y57Ezym70
763 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 23:05:56 ID:ffJy55izO
鬼弐拾参
オ○ニー23回/day
765 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 23:13:42 ID:3jMQwwPG0
>>758 まあ作ってもさほど難しいもんでも無いシナ
マニ20はこないだまで黒床下のアシパが近所の定価店で不良在庫化してたんで、尾久から回送してきた奴で黒床下仕様作って日本海してます
766 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/02/24(金) 23:19:47 ID:wt9CTzbQ0
>>760 俺は余ったハネフ23を、
今度のちくまセットに混ぜるつもり。
ちくまセットのハネフが22で発表された時、
「これで23が生きる!」と思ったよ。
768 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 23:55:00 ID:fAcJ75/y0
769 :
761:2006/02/24(金) 23:59:11 ID:x4udvixA0
ごめん本当に知らなかった >オニ23
現物はさんざん追っかけまわした思い出があるのにorz
オリエント急行に夢中で、あの控車みたいな20系に気が向かなかったリア厨な俺。
そういえばあの車両がオニ23というのかと、
>>768は教えてくれたようだ。
「控車みたい」じゃなくて、「控車」そのものだな。
12系「SLばんえつ物語」の展望車単品売りはないのか。
今までなら必ず設定はあったのだが・・・・・おそらくアッシーは瞬殺だろうし。
「新たに客車セット買え!」と言う事ですか、そうですか。
>>767 でも、今までの20系と今度のちくまとじゃ、
多分ドアまわりの表現が全然違うと思うよ。
101カナリア&はやてマダー?
209系京浜東北はもう一度数日くらいの延期をする予感・・・。
それが過渡パターン。
まぁ根拠はないですが。
776 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 05:21:16 ID:2c1NREfe0
なんでナハネフ22の単品販売してない?
素ボディでさえ総本山行っても売ってねぇじゃあねぇか!!!
パーツぐらい揃えとけよ
209-500青帯出たら、E231-500山手も一緒に売れそうだな・・・
東海道E231と山手E231と209-500を早く並べたいorz
>760
オニ1両あってもどうするの?
780 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 08:07:33 ID:SPcsFuE80
新子安で写真撮っている時に209-500が来てナゼE231が京浜東北を走っているんだ?と一瞬あせったことがある w
ファインダー越しで見ていたからね。
>>779 趣味というのは自己満足、つまりオ○ニーw
783 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 11:04:57 ID:XDkKINbc0
>>776 そういうのは生産時に買い溜めするのが常識よ。
784 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 11:13:50 ID:FnUHfDoP0
過渡の電車、気動車の単品って、いつもモーター車が売れ残って、
トレーラは何処言っても売ってない(キハ80が代表的な例)んだけど、
バランス考えて生産してるのかな?
それとも転売屋がメーカの予期しないまとめ買いするからなのかな?
>>784 メーカーの予想する以上に長・フル編成化指向が強いだけ
転売厨の影響なんて出荷数から見たらたいした数ではないだろ
いまは転売なんてほとんどもうからんだろ
786 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 11:22:13 ID:A/fCSKOfO
>>776 尾久でセットゲトして不要な車両はまた尾久回送すりゃええやん
捨てるカミありゃ拾うカミあるがな。
151系 こだま・つばめキター
151系 急行「こだま・つばめ」 (12両セット)★レジェンドコレクション
発売予定日:5月新発売 スケール:N 当店価格:\23,751
ガイシュツ
今の151の関心事はクハのタイフォン穴が離れた形態を再現してくるかどうか
現行181系しおじのようにタイフォン穴が並んでたらエラー(クロはそのままで正解
791 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 19:07:10 ID:/+twRkIM0
>>771 セットが出たら模型店で足表みせてもらって予約汁!
オハ12-1701展望車一式と一緒にスハフ12ボディも忘れずに。
792 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 19:31:37 ID:SLACJbIM0
>>779 CIWLを10両編成で持っていますが、何か?
家はinジャパン5両+プルマンの6両しか居ないよ・・・orz
オニとマニは火災車両だったんで廃車しちゃったし
今度再販されるオリエントって日本を走ったやつ?
797 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 20:39:06 ID:DphtZtXP0
オリ急再販ってまさかモデルバーン広告の0番のこと?
富HGDD51持ってるが、今日始めて過度51リニュ買ってきた。
過度の方がいいね。富HGは
>>394の写真の○部分が反ってて浮いてるのがヤなんだ。
おそらく市場に出てるやつ全部同じようになってると思われる。
俺はプロポーションとかそんな事より模型としての品質を重要視するから、今回のDD51は過度に軍配。
>>798 サンクス。
LXがちと欲しい。10両中4両しかないから、うち。
無理矢理戻して、
鬼23,旧ロットで作ったけど、作り直すか否か悩み中。
文字入ってないし、やり直そうかなあ。
801 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 21:14:06 ID:SLACJbIM0
今のNIOEは、Train DU Nostalgie−Istanbul Orient−Express なんて書いてあるが、
88年に来たときは、CIWLの表記しかなかったからそこそこ使えると思うが・・・
てか、現役時代最後から2つ目の名称が新婦論オリエントエキスプレスじゃないの?
で、今もNIOEってやってるんだ。
NIOEってVSOEより本物指向って聞いてたけど、
そんな風に勝手に表記変えてるんだね。
スレ違いスマソ。
過渡からOEなんて出たら迷わずお布施しますから。
803 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 22:00:58 ID:Goa8KEaKO
(´ ゝ・`)< 村主!
804 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 22:03:40 ID:Goa8KEaKO
(´_ゝ,`) < フグリキモス!
805 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 22:16:15 ID:SLACJbIM0
>>802 今、NIOEの車両たちは、CIS圏内で営業している。
しR9がやった日蘭鉄道横断ツアーにNIOEが登場している。
で、食堂車がそろっちゃったから食堂車代用プルマンカーが箱根に来たと。
NIOEは最低限の保守・管理だけで運行
VSOEはしR西のN40ぐらいの手間隙かけてリストアをやったおかげで、
気合入りすぎという一部の批判も(例:表記が本来ペイントだったのを切り抜
き文字に変えた)
果糖から出れば漏れも喜んでお布施するが、CIWLの親会社が商標使用料を
大幅に値上げすると通告してきていて、国内生産(KATO価格)でも1両7000
円以上になるという話を外国形専門店で聞いた。
漏れも過渡からCIWLが出たら、1両\7,000overだろうが迷わずお布施
しちゃうな。
バブルの頃だってリバロッシの奴って1両\5,000位してたでしょ?
車両の価値を考えたら決して高すぎるということはない。
手持ちのCIWLをTR47履かせる為に加工するのは勇気がいる・・・。
てか漏れには出来ない。
807 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 22:58:08 ID:SLACJbIM0
湯にはまだCIWLの在庫があるが、
荷物車2両セットで11500円
LXは、模型鉄道でUSARMY仕様6200円
もし、アーノルドが復活生産をやろうとすると、
1両1万円オーバー間違いなしなんだそうだ。
俺も出たら買うかも。
でも、フルセットだと100Kか・・・
過渡からすれば企画段階で大博打打つようなものだろろうな・・・。
809 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 00:51:55 ID:k75cSKST0
>>790 そうなんですよ。製品情報の写真が不安ですね。クハ(1〜6)は
クロ登場時に改造されていますから、151−7以降と仕様の異なる部分を
きちんと再現してくれるか。せっかくの特定車番編成なので、どうかエラー
しないで。
>>807 もし、じゃなくて、復活生産をやることは既に決まってるわけだが。
ちなみに、白屋根の荷物車2両、食堂車1両、Lx寝台車2両の5両セットで。
811 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 02:52:06 ID:sk3kEVLz0
313系の連結カプラーが破損してしまった
パーツ売りあるの?
812 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 02:54:25 ID:Sgd4F6nD0
>>799 そうだよな富DD51なんてスタイル走りすべて糞製品
買うやつの気が知れない
DD51に限らず過渡製品より良い出来の製品て一つもないんじゃないか
815 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 05:39:51 ID:OdmSC5180
800 :おさかなくわえた名無しさん :2006/02/24(金) 15:06:16 ID:buHzLxJA
>>796 実家の鉄道が廃線になるとかでイベントやってた時期あったけど、
鉄オタって怖いぐらい池沼ボーダーなやつが多くてびびった。
正直、誰が健常者で誰が池沼か、外見だけではまったく判別できなかった。
写真を撮ろうと勝手に軌道内に入って列車を止めたり、窓を開けて身を乗り出して
運転手に怒られたり、一人で大声で車掌のマネしたり、車内でブツブツつぶやきながら
路線図凝視したと思ったら突然「そうか!ここはキハなんたらだ!」とか叫んだり。
体型もぶよぶよしたデブか虚弱体質みたいなガリかどちらかで普通体型がほとんどいなくて、
野球帽にタック入った丈短いケミカルorてろてろジーンズ、裾がだらしなくタックイン?
されたチェックのネルシャツ、マジックテープでとめる運動靴、ウエストポーチorポシェット。
鉄道にハマると池沼ぽくなるのか、池沼及び池沼ぽいから鉄道にハマるのか
分からないが、とにかく鉄オタ≠池沼、であることは間違いないと思う。
>>815 突っ込んでいい?
>鉄オタ≠池沼、であることは間違いないと思う
これだと地沼では無いってなるんだけどw
≒だろw
817 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 06:33:22 ID:XxUbuge/0
まあ、おさかな野郎が単に勉強できないバカということで…(w
818 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 06:58:44 ID:1qaMTSDl0
新幹線だけは富もありかも
>>812 ふ〜ん、なるほど。
新婦論OEの運行開始は1920年、廃止が1962年だから、
Ep2ということになってるのかな?
その後最後まで走ってたダイレクトOEってのは、
それぞれの区間走る列車に、イスタンブール行き直通車両をつなげただけらしいし。
今走ってるワゴン・リの客車も1930年代の車両でしょ。
湯ではまだ在庫があるのか。
560 :名無しでGO! :2006/02/26(日) 04:23:37 ID:FNCZK0RV0
>>558 ヴォケ
過渡があるだろ、糞製品なんか買うな
某店に183あずさニューカラーの基本3増結6が無造作に置かれていた。
(-o-?)なんで?と聞いたらケースが裏にしてあり陳列棚の奥の奥にあり
店主は223のずっとセットだと思ってたらしく出してあらびっくり、だと。
って223でもウマーなんでつがねぇ。
822 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 09:12:10 ID:tZWGcwim0
>>821 183あずさと223はケースの形が全然違うんだけど
824 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/02/26(日) 10:09:42 ID:j5PfpVNxO
妹が風邪をひいて家で寝ていて様子を見に行ったら、「座薬を入れてよ!熱が下がんないから!」と言ってきた。
親に言えや!と返したら母親は今いない。親父には見られたくない。という事らしい。
妹は後ろ向きに四つん這いになってその下は見るな!と半分ケツをペロリとだした。
ロケット型の白い座薬を妹の※にゆっくりと入れる。
が、直ぐケツの力で這い出してしまう。
奥まで入れろ!と言われ、汚ねぇから触れねぇーよ!と切り返したら、引出しからコンドームを1つ渡し「これで!」と。
指に不自然にそれをハメると妹は何度も絶対に変な事するなよ!絶対に変な事するなよ!と言いながら
(省略されました・・全てを読むには本文に「(´-`)ノ東京堂の模型いいよね」と書き込んでください)
ワタシ ニホンゴ チョットシカ ワカナイデス。
826 :
ID:tZWGcwim0:2006/02/26(日) 10:38:28 ID:T5IEltwv0
(´-`)ノ東京堂の模型に座薬入れるといいよね
(´-`)ノ亀屋万年堂のナボナいいよね
>>822 富のオハ35系やDD51が過渡様の製品より良く見える藻前がバカだろ
目医者でも逝けよ
>829って存在自体が荒らしだな。
ID:FNCZK0RV0
>>833 自分のID調べてみたけど佐賀県になってたw
京都府だった・・・・・兵庫県なのにww
自分の書き込みと、他人の書き込みのIDで検索した結果から推測すると、
ID調べた奴のIPアドレスを晒して、
都道府県名とプロバイダ名はランダムに出してるようだ
結果をそのまま書き込むと自分のIPアドレスを晒す結果になるので要注意
>>836 都道府県名とプロバイダ名はランダムか。納得。
確かにIPは変わらないな
>>836 ちょっと試し
自分の県名出るかな〜(ww
841 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 16:44:52 ID:xOMjWm4S0
>>819 在庫あるけど、荷物車2両セットとか、クルーズサービスカーとか
いかにも売れ残りそうな車両ばっかり。
LXの在庫なんてないから気をつけてくれ。
(´-`)ノ東京堂の模型いいよね
>>819 湯にある在庫は、せいぜい荷物車とスペイン仕様プルマンカー、
米軍に接収された寝台車(CIWL向い獅子エンブレムなしで大きなUS ARMYロゴ付き)くらいだよ。
でも、それもだいぶ減ってると思う。
それに、1988年に日本を走った編成を再現するには、台車云々以前に
Arnold/Rivarossiから製品化されている形式では足りない。
ちなみに、現行の車輌(Ep5仕様)はエンブレムの下にUICナンバーを帯を一部欠きとって
記載しているほか、現在の国際運行に必要な表記の追加がある。
NIOE所属車は幕板の社名が独語&仏語表記あるいはNIOE&CIWLのフルネーム表記。
VSOE所属車は文字が金色、プルマンカーの幕板部の文字の背景が青。
(´-`)ノ東京堂の模型、どうでもいいよね
レールも実際の線路同様に錆まで再現してる人っているのかな?
>>846 そこまでする香具師は流石にいないだろうw
もしかして、レール塗装ではなく、
ほんとうに錆びさせるってこと?
ヤードによくある、草にうもれそうなレールなら再現してみたい。
852 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 21:37:19 ID:J5LhU67i0
錆表現は、おまえらどうしてる?
>>850 白くしかならないから、リアリティに欠けるわけで・・・
マッキー(マジックペンね)の茶色でレール側面を塗った俺がきましたよ。
早まったかなと思ったけど、それなりにいけます。
このスレ的には、ユニトラックを鉄製にしろと?w
>>854 だけどあまりリアルじゃない、過渡が作ったのなら文句も、思い切り言えたのに。
黒染めならぬ、茶染めレールキボ(ry
>>852 まあ普通に、錆色に近いのをイチイチ塗ってる。
859 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 22:30:25 ID:ivYwj8Fj0
ムショ帰りなのでスマソが、ELの品番3040ってナニ?カタログや予定品としても無いし
以前に特企品とかで出てたとか。3040の前後は連番で埋まっているのに、
この品番だけ空いてる。
860 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 22:46:24 ID:5HIyfo0v0
シベリア抑留帰りでスマソが、サスペンション機構とフライホイールってどう?
目に見えた効果があんの?
マッキー結構いいけどな。
でも今は水性ホビーカラーのラスト塗ってるけど。
ま、結局脱線する度に禿げてくよね。プライマーなんて塗ってないし。
862 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 22:53:42 ID:Vz65DP2n0
863 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 22:54:50 ID:qq4qASGa0
「旧客あさかぜ」早くしないと蟻に抜かされるよ。
864 :
861:2006/02/26(日) 23:10:57 ID:cLlJD1PR0
訂正
マッキーじゃねーや。漏れはポスカですた。
逝ってきます。
>>863 早漏しか買わないから無問題
そいより早くキハ35を
>>860 サスペンションは知らないがフライホイールは効果抜群。
>>860 フライホのメリット
実車のような緩加速、減速ができる。逆に言えばホイルの質量のために
急な動作が出来ない・しにくい。
スローがしやすくなり、安定する。
フライホの回転エネルギー?のため、集電が多少悪い場所があってもも勢いがついてるため、
問題なく通過できる。ポイントのギャップ部分とか、レールの汚れなどがある場合など。
蛇足ながら、HOのフライホ効果はすごいものがある。ちなみに外国製大型蒸機などは、
胴体ボイラーとほぼ同径の大型フライホを搭載してる事があり、始動時はスロットルを入れても
すぐには加速せず、ゆっくりと速度が上がっていく。逆にスロットルを急に停止位置にしても
慣性が効いている為に直ぐには止まらず、かなり過走してしまう。実車並みにリアルである。
所持しているアサーン製チャレンジャーは大型フライホをモーターの前後に装備しており、実感的な運転
が楽しめている。
>>859 3040は「EF58 初期形 小窓 青大将」のために
空けてあるんだよ(w
869 :
名無し野電車区:2006/02/27(月) 01:36:44 ID:kMkGopil0
最近KATOはいつもながら良い製品をドンドン世に送り出しているが
GMが最近ちょっと頑張りはじめたんだな。
5000系系列に小田急3000系とか。製品の出来も良くできてきてるし
KATOのE2-1000早くでねぇかなぁ〜
俺には適当に手を抜いてうまい商売覚えちゃったなぁって感じ。>小田Q3000
モーターしかりライト・室内灯非対応なのに値段はHG
まぁ買ったけど。。。
富も再販の頻度絞った替わりに新作は頑張ってるしな。
各社切磋琢磨していい物を出すのはいいことだ。
本日DD51A更新投入!
これ、正面の肌色が擦れて一部下地の青が見えてるんだけど、
これってこんなものなのかな。
お店で3両ほど見せてもらったんだけど、
全部そうなってた。
みんなのはどうですか?参考程度に聞かせてください。
私はこれは記念品なので、売ったりせずこのまま走らせる予定です。
連書き&質問スマソ
富24系or14系×15両+蟻EF59を牽かせるためにゴハチの導入を考えていますが、この組み合わせだと平坦な路線でも牽引に難が生じるのでしょうか?
875 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 08:19:18 ID:5pLpKBu60
>>873 俺の経験だと、MICROはKATOに比べてスローなので、
本務機のKATOには結構負担がかかると思う。
最近tomixは買ってないので分からないが、旧製品の
tomixの寝台車は、室内灯用の集板の抵抗が非常に重かった。
もし、今も一緒なら15両は無理だと思う。
877 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 09:05:30 ID:PrOEBNN2O
果たしてスハ43系は本当に3月に出るんだろうか?
878 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 09:17:04 ID:uh7kp/Op0
金がないので発売延期でも漏れは無問題
オモチャじゃないんだからゆっくりと発売してくれればいい
879 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 09:20:53 ID:91yPI25V0
>>873 蟻EF59を無動力にしたほうがいいかもな。
漏れも貨物のEF67後補機でそうやってる。
880 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 09:23:22 ID:uh7kp/Op0
>>879 過熱した危険な欲望のままに後ろからホモりまくる実車EF67
無動力改造されて単なるぶら下がりT車に成り果てた蟻EF67
>>874-875 サンクスです。
牽かせるものが富客車15両+動力を抜いたEF59だと厳しいみたいですね
これを牽かせるには今度出るあの電源車を用意しなきゃならないのか…。
>>872 漏れのもプラ製の中敷と接触する場所が
擦れて剥げていた。通いの店で見せてもらった
香具師も片側が剥げていた。
ASSYが出たら交換するつもり。
ちなみに北斗星や寒地・暖地は問題なし。
DD51A更新だけはウレタンの中敷がよかったな・・・
883 :
あう使い:2006/02/27(月) 11:22:51 ID:sNdPIdEG0
何で、新製品のポスターに、蟻みたいなキャッチフレーズがついてるの?何で?
884 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 14:04:00 ID:kMDXojL/0
381系まだかな。じっくりに詰めてもらっていい製品になればいいけど。
>>884 じゃぁまだかな?なんて急かさないほうがいいよ
これまでの振り子車を見ていると、
プロポーションで富を凌ぐことが出来るかちょっと心配
887 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 20:18:12 ID:mJ9fuqVe0
>>890 蟻のキハ47?そんなもの買ったら足が臭くなるぞ。
>>881 > 今度出るあの電源車
富の蟹24後期型( 協調運転用動力搭載 )の事ですよね?
蟹な所為もあって室内をメカボックスとして使い放題な所為か、
床下がM車とは思えない程スッキリしてんのが良いですな.
ところで私も知りたいのですが『 協調運転用動力 』という表現は気になりますね.
( 本来富スレの話題だという点は出来ればご容赦下さい<(_ _)> )
富の普通のDL・ELより起動範囲を意図的に狭めてる... とか、
( まず機関車が牽引/推進を始めて、一拍置いてから動き出す…? )
ギヤをニュートラルに出来る... とかの意匠が盛り込まれてたりするんでしょうか?
過渡のDC201/EC731の協調運転の事もあって、ちょっと気になります.
ぬるぽ
>>889 単に速度調整つまみが付いただけって話じゃなかったっけ?
892 :
889:2006/02/27(月) 21:29:58 ID:M0EIxhDC0
> 床下がM車とは思えない程スッキリ
などと書いたと思ったら、見ていたチラシに
『 ※ 写真は、旧製品です。 』
...orz
>>886 富の381系のプロポーションもあんまり誉められたものではない。
特に100番台先頭車のヘッドマーク部分なんか。
>>892 鉄コレの動力を見ると違和感なくできそうだけどねぇ。
>>890ガツ
スハ43系お布施しますよ〜儲ですから。
>>895 スハ43って牽引機はなにがいいの?。
加藤製で今手に入る物では何かありますか?。
>>896 SG・EG装備車なら何でもオケ。
(Ex:EF58 DD51 DF50なんか)
夏場の臨時急行では貨物機でもオケ。
>>896 ウチはDD51に引かせる予定
蒸気ならC50が現在一番入手し易いと思ふ。
900 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 00:09:25 ID:5cAVGH770
これまで旧客は在来品の43系しか持ってなかったけど
DF50を買ってからはすっかりはまって素又
最近では今更ながらも10系や35系を漁っております。
ほぼ同時にコンテナにもはまってしまった上に新43系も
出ることだし止めどなく流れ出る資金(((((;゜Д゜)))))
その組み合わせ、実は一昨年の高崎祭りで実現してるよな
904 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 00:37:29 ID:4hFTnnCq0
>>896 マジレスするが、国鉄色のカマなら大体どれでも無問題(=だからこそ売れる)
h丁丁p://reingold.ld.infoseek.co.jp/
このへん参考にドゾー
>>896 ま、EF66とEH10は外した方がいいな。EF65あたりでもあまり似合わん。
廃車待ち客車の疎開回送みたいだ。
>>895 EF58 60 64 57 15
ED75 EF81
DD51 DF50 DE10 DD13
蒸気機関車 各種
あたりがふさわしいのではないかな、と。
紀勢本線のEF60+旧客と言うのも乙だな。
>>906 >>896 は「今手に入るもの」っつってるから、
過渡様のだと DE10 DD13 EF57 EF15 は
厳しいと思われ。つか、いずれも離乳キボ(ry
908 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 09:49:43 ID:PITd69aQ0
>>906 紀勢本線にEF60が入った頃には12系になっていたのだが・・・
中央西線なら分からなくもないが。
909 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 10:18:49 ID:eiZeambh0
こないだ浩サンと話をしたが、いつもイイ人だなと思う。
ま、怪鳥もワルイ人ではないが、少々ガンコ爺みたいな見境ない面はね…
まあ功労者なんで、模型を楽しむ側に回っていただいてのんびり楽隠居していただきたいな
閣下を侮辱するとタイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホされますよ?w
職人らしいじゃないか、頑固ってのは。
911 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 10:32:19 ID:zlfjE0wJO
早くC62山陽仕様だしてくれと言ってるのは漏れだけかな?
912 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 10:35:34 ID:BxpuddM60
SLなんてみんな興味ねーから一番後からでいいですよ、過渡さん。
914 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 10:39:29 ID:wqIvvcF4O
>>911 C62はニセコなどを引っ張ってた頃の小樽築港仕様がいいと思ってるのは漏れだけかな?
>>914 特定仕様で出すんだし待っていれば時期にでるだろ。
ついでにスハ44系やなんかもでればいいね
過渡は寝て待て。早漏は蟻をドゾー
生活必需品じゃないし、何が先で何が後でも構わないよ。ちゃんと出るんなら。
>>908 ごめん、激しく勘違いしていたようだ。EF60は12系だった。
昔のアルバム見たら、そうなってた。
>>919 紀勢の客レは
ゴハチ+雑客→ゴハチ+12系→60+12系→165系化
の順かな?
たしか、そんな流れだったと思う。
個人的には60の中でも500番代をブタ鼻にした機が
都落ちした、いい雰囲気を出していたように思ってる。
165が松本から来たときには、コンチクショーと思ったけど、
今となってはもっと乗っておきたかったな。
スレ違いみたいなので、終了。
今や105系だからな・・・orz
その105も、形態的には面白いものがあるけどね。