>>662 川重が業績を伸ばしているのは、様々なクオリティに対応できるからだな。
カネさえ出せばマシな新造車を造ることができる。
基本的な品質は雑な車体・艤装仕上げと思えばいい。検車・工場は諦めの境地。
日立・近車・東急は特に差はない。たまに何れも仰天させてくれる。
日立製は新造車に「新車餅」と呼ばれる菓子折の賄賂をコソッとシートに置いてある。
それを喰う我々も我々だが、送る方も送る方でキタナい商売しやがる。
もっと酷いのは我々が喰わせてもらっても、受取を行うに際し不具合に対するクレームは
メーカで区別することなくキッチリ言わせてもらっている。
本社も菓子折なんぞに騙されることなく、発注は適正に行っているようだ。
東武も新車餅にコロッといったのだろうか。
日車は艤装が非常に丁寧。配線処理は指導上の見本になるので評価しているが、
車体で問題を起こしてくれることもある。