【来る】切符拝見がやってくる路線【きっと来る♪】

>>927そんな前のレス引っ張り出して
馬鹿とか言ってる君はパカ♪

県立病院２職員キセル通勤１年８カ月…チクられ発覚

　静岡県は３１日、約１年８カ月にわたりＪＲでキセル乗車を繰り返したとして、県立静岡がんセンター病院（同県長泉町）の室長級職員（５５）を減給３カ月に、主幹級職員（４８）を同１カ月の懲戒処分にしたと発表した。
　２人はＪＲに不正額の返金を申し出たが、「被害額が確認できないので受け取れない」と断られたため、福祉施設などに寄付する意向という。
　県によると、２人はともに２００４年６月から今年１月にかけ、ＪＲ御殿場線で通勤する際に１８０円の切符で乗車。正規運賃７４０円を支払わず、最寄りの無人駅で下車していた。不当利得額は各約２７万円に上った。
　２人は同じ部署に勤務する同僚。昨年１２月、県に匿名の情報提供があり、調査に対し「魔が差した」と不正を認めた。

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2006_06/t2006060114.html

名鉄線
名鉄一宮９：０３発快速特急豊橋行き名鉄一宮乗車後すぐに乗車券の拝見きた。

名鉄線 新安城8時11分特急岐阜行き、新安城乗車後新清洲付近、乗車券拝見来た。

高崎線：籠原以北
東海道線：小田原以西
平日は来ないけど、休日は可能性あり、

高崎線の検札って
suicaの中身見られるのか？

ダ内なら安全

Suicaリーダー持っていても使わないレチしが多いなぁ…

>>925
そんな違法手段で節約とか言うな。

夏厨だから仕方ない。

>>934
去年のある土日の高崎線の上り終列車で籠原から検札きまつた。
伊勢崎から高崎までしか買ってなく、オレカで精算したいと言ったら下車駅でお願いしますと言われた。
もちろん下車駅で精算したけど。
ちなみに寝てた人も起こされてまつた。

山形〜新庄の普通って来るのか？

新幹線　キセル乗車４２回　新横浜―名古屋　会社員を書類送検

　愛知県警鉄道警察隊と中村署は２４日、横浜市に住む運送会社員の男（４３）を、鉄道営業法違反（無賃乗車）容疑で名古屋地検に書類送検した。
調べによると、会社員は３月２０日朝、ＪＲ東海道新幹線新横浜駅から、入場券（１３０円）でのぞみに乗車。自宅近くの駅で前日に購入した三河安城―名古屋駅間の切符（１３００円）を出して名古屋駅で下車し、通常の乗車券（９４４０円）を持たずに不正乗車した疑い。
　会社員は出張することが多く、「支給される新幹線代をうかすためにやった」と供述、昨年４月から今年３月の間に計４２回（被害額約５０万円）の不正乗車を繰り返していたという。
　３月にＪＲ東海から、「不審な乗客がいる」と同隊に相談が寄せられていた。会社員は車掌が来ると、寝たふりをしたり、トイレに隠れたりしていた。

ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/060525_6.htm

ダ・エリアだったらなあ。
悔やまれる。

キセルの奥義スレがウイルスに汚染されている。

金子ウィルスになｗ

>944 セキュリティソフト入れてOpera使いな。
シリア語ブラクラも空白書き込みもウイルスもすべて何も誤作動を起こさず
キャンセルしてくれる。

JR不正乗車、本県は19件28万円

　JR盛岡支社管内で二〇〇四年度に発覚した不正乗車は四十六件で、請求額は二百七万五千五百十円に上ることが分かった。
本県（JR秋田支社管内の奥羽線、五能線は除く）の発覚数は十九件（前年度比十八件減）で、請求額は二十八万六千二百九十円（同二万四千四百円減）。件数、請求額ともに三年連続で減少した。
通学定期が十二件を占め、依然として高校生の不正乗車が目立った。

　同社によると、不正乗車のうち最も多いのは、有効期限切れの通学定期の使用で二十六件、通学定期の区間外使用と本人外使用が計六件、有効期限切れの通勤定期の使用が五件。普通乗車券の乗車駅の虚偽申告も九件あった。
請求の最高額は、期限切れの通学定期券を百九十二日間使用した岩手県内の学生に対する、七十五万五百十円だった。

ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2005/0630/nto0630_12.asp

>>927 おれが次ぎスレ立てたのは奥義スレに厨が流れるのを
防ぐためだったんだが・・・。

ダ・エリアの人だけ大勝ちだい。

てつどうおたくいきもい

上野→青森（花輪線経由）青春１８で乗ったが1度も来なかったのにはビックリ！
これまで意外な場所で来たのは、
北陸線　越中宮崎→親不知、長浜を出てすぐ。（〜木の本間４１９系）
福知山線　上夜久野→下夜久野
山陽線　上郡→三石
もう１００００キロくらい乗った内、遭遇したのはたったこれだけ。東、海、九は一度も無かった。
あと、北陸トンネル内で運転席にかぶりついていたらパスされた。

東海道線小田原以西はグリーン車はもはやタダ当然の扱い。

東海道線上りの熱海〜小田原間はアテンダントいなくても車掌が来るから注意。
俺も一回車掌が現われて、その時は普通車のほうへ逃げたが。
俺は車掌来たら速攻バックレますが。

>>951
西ばっかだなw

>>951
どこが意外だよｗｗ
定番の場所ばかりぢゃねーか

ダミー安全

ｑ

私はｸﾚｸﾚです。
最近､宇都宮線は来ますか？山○げを撮りに行くのですが…教えて下さい。神の方々

>>958
15本に一本ぐらいくるんじゃないかな

>>958
料金の必要な列車以外は殆ど来ません。(車内精算なら稀に有る)

確かに西は異様に多く、東は１０年前に比べるとウソみたいに来ません。
昔は京浜東北線の東京−蒲田でどの電車も必ずと言っていいほど来ましたね。
今は新幹線の自由席に乗っても１０回に１回くらいです。
しかし先日スーパーあずさの上諏訪→茅野の短い区間で来たのには驚きました。

トイレに逃げ込むのは難しいのか？

ゴキブリはトイレに逃げ込みますが、
社会人はトイレに用をたしに行きます。

じゃあニートのお前はゴキブリだな。

笹子や小仏最近こないが

>>961
車内精算のことか?
確かに10年前は京浜東北はしょっちゅうくるし

ダミーエリア内
安全確立しました。
節約に励んでよ。

ダ・エリア
安全

新幹線の線路に侵入、逮捕　７１歳の無職男

２０日午後１時半ごろ、愛知県豊橋市花中町にある東海道新幹線の線路内に男が立ち入っているのを作業員が発見。ＪＲ東海は近辺を走行していた新幹線に徐行や停止を指示した。
男は約２５分後、ＪＲ東海の社員に取り押さえられ、豊橋署が新幹線特例法違反の現行犯で逮捕した。
男は東京都足立区千住柳町、無職岡本十郎容疑者（７１）。
「豊田市内の親せきを訪ねる予定だった。豊橋駅の改札に係員がいなかったので、出口を探して線路を歩いた」などと供述しているという。

調べでは、岡本容疑者は同日午前、切符を買わずにＪＲ北千住駅で電車に乗り、東京駅から下りの東海道新幹線に乗り換えた。
途中の浜松駅付近で無賃乗車が発覚。午後１時ごろに豊橋駅で降ろされたため、線路伝いに東京方面に歩いていた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060420-00000187-kyodo-soci

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キセルスレにもまるっきり同じコピペしてやがるｗｗ

つーかそのニュースは何度も貼られ、3ヶ月も前のニュースな上、
キセルと全く無関係なニュースだ。
キセラーは少しも動揺しない。
社会に出てないから金子はそんなキセルばっかり妄想しているんだろう。

常磐特化胃
松戸〜日暮里
14・15両目だけ検札北

■ キセル乗車が過去最多に　県警まとめ

　昨年一年間に県警鉄道警察隊が摘発したキセル乗車（詐欺）は六百六十件、六百六十一人に上り、過去最多を記録したことが、四日までの県警地域課のまとめで分かった。
全国の摘発数約千件の六割以上を占め、全国トップの実績だった。刑事経験のある隊員などが勘を働かせ、キセル乗車に目を光らせた結果だが、潜在的に不正行為が横行していることが浮き彫りになった。
同隊は「小さな犯罪を見逃すと大きな犯罪を助長する。今後も地道に取り締まりを続ける」としている。
年間摘発数は、三年前は三百人台だったが一昨年は六百人台に倍増。昨年はさらにそれを上回り、過去最多となった。
昨年の摘発は男性四百八十二人、女性百七十九人。年齢別では二十代が三百二十人で最も多く、十代百十一人、三十代百三人、四十代六十二人などだった。二十代男性が全体の34％を占めた。
　職種別では会社員（派遣社員を含む）が最多の二百三十二人。学生・生徒は二百二十八人で、うち大学・大学院生が百三十二人、短大・専門学校生六十四人、高校生三十二人。
塾講師などの教職関係者も八人いた。外国人は全体の一割の六十九人で、中国籍が四十七人と最も多かった。

ttp://www.shimotsuke.co.jp/hensyu/news/060305/news_1.html

エリア外悲惨

ダ内安全
節約の日々

今日昼〜夕方只見線乗ったけど全区間検察無かった。

■次のように切符を正しく使用されなかった時は、法令および当社約款に基づき、その切符を無効として回収しご乗車の区間の普通旅客運賃の3倍をいただきます。
（定期乗車券の場合には期間をさかのぼっていただく事があります。）

●区間の連続していない二枚以上の切符を使用して、途中区間の切符を持たないで乗車された場合。

●定期乗車券を券面記名人以外の方が使用された場合。

●係員の承諾を得ないで、券面に表示されている区間外を乗車された場合。

●切符の表示事項をぬり消し、または改変して使用された場合。

●切符の改札の際、その呈示を拒んだり、取り集めの際に引き渡しをされない場合。

●その他不正な乗車の手段として使用された場合。

一昨日、東羽衣支線で来た。

埼京線下り日中快速、赤羽-武蔵浦和でまわってきたよ
後ろの車両から
１両目乗ってたから事なきをえず

>>978
精算の間違いだろ？
埼京線で検札なんかやるのか？