〔パスモ〕PASMOと工事進捗状況　1駅目

次ｽﾚ建設しようとしたら弾かれたので、ﾃﾝﾌﾟﾚだけ置いていきますね。

関連ﾘﾝｸのまとめ
◆ﾆｭｰｽ/ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽﾊﾟｽﾈｯﾄの非接触IC版「PASMO」、2007年3月ｽﾀｰﾄ
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/27110.html

ITmediaﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾊﾞｲﾙ：Suicaで地下鉄、ﾊﾞｽにも乗れる――2007年3月から
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0512/21/news100.html

ﾊﾟｽﾈｯﾄ × ﾊﾞｽ共通ｶｰﾄﾞ＝PASMO 新しいICｶｰﾄﾞ乗車券の名称とﾃﾞｻﾞｲﾝが決まりました。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/sub_n_20051221a.html

「新しいﾗｲﾌｽﾀｲﾙ」 2007年3月 SuicaとPASMOは､相互利用ｻｰﾋﾞｽを開始します。
http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051208.pdf

まとめｻｲﾄ
http://pasmo.sf-card.net/

【html化されたこのｽﾚｯﾄﾞを呼んでいるお前へ】
未来のお前よ、PASMOは快適か？今はﾊﾟｽﾈｯﾄしかないんだ。suicaはあるんだけどな。まあせいぜい転売屋が儲かりすぎないようにうまくやってくれ

電子ﾏﾈｰ加盟店募集について
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/060529_1.shtml

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/29375.html

発売価格はﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄ500円に500円のSF分で1000円。ﾉｰﾏﾙPASMO、記名式PASMO、PASMO定期、子供用記名式PASMO、子供用PASMO定期が発売予定。また、残額のﾁｪｯｸをPASMOﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ(まだ作成中？)でﾁｪｯｸできるようになるようです。また初乗りは10円以上でOK。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149784570/

〔パスモ〕PASMOと工事進捗状況　2駅目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149784570/

まだ残ってますよ。age

>>955
ＪＲ東日本が１０円チェックを了承したとなると、日本の標準的な
初乗りチェックの考え方になりそうですね。

>>959
束はもともと後引きにする気は無かったが、
自社の輸送障害時に出場・返金処理で有人改札がパンク
したことから後引きにして自動改札出場を認めるという方針
に変更せざるを得なくなったとさ。

結局のところ自社と労組の都合しか考えない束クオリティ。

これにより残額10円ゴミカードを集めればｳﾏｰな状態が発生
したのは公然の秘密だ。

前も少し出ましたが、全部後引きにするものの、残額１０円（電子マネーが
始まったので１円）での乗車は無理なんじゃないんですか？

要するに阪急の当初の方式のように、全部後引きだが初乗り運賃がないと
乗れないんじゃないんですか？俺は個人的には１円でも乗れれば良いと思いますが。

酉みたいに改札内にチャージ設備をたっぷり用意するならともかく
そうでないのならオートチャージのみならともかく
出場時に精算機で渋滞しそうだ。

未来のお前よ、PASMOは快適か？
今はﾊﾟｽﾈｯﾄしかないんだ。suicaはあるんだけどな。
まあせいぜい転売屋が儲かりすぎないようにうまくやってくれ

あとメルへヴンや韋駄天翔、クラッシュビーダマンはどうだ？
好きでいるか？イベント行っているか？
ベイブレードやロックマンエグゼ、無人惑星サヴァイヴ、ウォーターボーイズなども
健在か？

今はSuicaとともに進化を遂げそれごとにそのイラストを書いている途中だ…。
まだまだ増えているだろうな…。

>>961
Yes
入場時に初乗り分以上残額が無いと入場できないようなチェックをする。

ディズニーリゾートライン全駅未設置を確認。
たいした駅数無いからさっさと付けちゃえばと思うのだが。

リゾートラインは開業当初からつけないんだってば。
それよか、ニューシャトル(Suicaだけど)何の進展もないわ・・・

>>966
> リゾートラインは開業当初からつけないんだってば。
？？

＞ 舞浜リゾートライン※
＞※ 印の事業者は導入時期未定。

あ、開業って言う言葉がおかしかったかな、
開業じゃなくてPASMOの導入当初って事ね

舞浜リゾートラインはPASMO導入したくないらしい。最後まで他のパスネ陣営と足並み揃わず、後から導入で話つけたらしいそ。

まぁ毎日利用する人は、ネズミーランド(シー)の関係者位だろうから別に導入しなくても特別困る訳じゃないから、いいんじゃない？

一般の人で毎日使ってる人には不便だけど…
そういえば、定期券とか発券してるのか？

もちろん。学割定期だってあるぞ。

学割定期じゃなくて、通学定期だったorz

>>970
来場記念パスネットが売れなくなるからなぁ...

>>970
改札機新しそうですもんね。

>>975
夢の国には東芝EG-2000wwwwwwwwww

そういえば、子供用PASMOの子供チェックってどうやるんだろう？
購入は窓口のみになるのはわかるんだが、カード自体は通学定期のように
「年度内有効」にして、毎年4月に更新という形になるのかなぁ?
消防6年の時にカードを買って、そのまま使うリア厨とか出そうだしｗ

誕生日チェックじゃないか？

>>976
夢の国らしく導入時はキャラクターの声で「やぁ！こんにちは！」とかやってくるだろうか・・・?

>>977
普通に今までどおりじゃないのか？
改札のこどもランプがついて、見た目判断。

たぶん登録したときに次のようになると思われます。
記名式になるのは当然
生年月日情報が内部に書き込まれ、12歳を過ぎた3/31までは
子供料金で決済。あとは大人料金で決済。

>>981
１２歳を過ぎた４月１日になると一斉に使えなくなり、
係員が処理機で解除、という方法かも。

こども ICOCA はどういう運用してるんだろ。

オフィシャルページにあったわ。
これに準ずるんじゃね。

こどもICOCAの「カード有効期限」について
こども用カードは、カード券面に記載されたお客様ご本人が12歳となる年度の3月31日までご利用いただけます。この翌日以降は、自動改札機等でご利用いただくことはできません。
この場合、カードを払いもどしすることができます。

こどもICOCAは大人用と違う外見デザインイラストだからなあ。
PASMOのこども用は専用カードか大人用と兼用なのかは
発表されてないよね。
どうなるんだろうね。

中央林間北口すべて対応確認。
南口もすべて確認済み。
これにより中央林間は利用不可能な改札は事実上消滅。

>>985
PASMOでは、小児用としての期限切れ後は窓口処理機で
大人用に設定変更をして引き続き同じカードを利用する。
なので、こども専用デザインのカードは出せない模様。

JR→私鉄のような連絡定期券の場合は、ＪＲに設置の継続定期券販売機って利用できるのかな・・・

例えば、PASMO連絡定期をJRで・・・みたいな

無理だろ

>987
逆に考えると、デザインカードがでた場合には、
こども PASMO 化できたりするんろうか。

>>988
ヒント：りんかいSuica定期券はJRで継続できない

>>988
今(磁気定期)でもできませんから、難しいでしょうね…。

>>990
システム的にはできるんだろうけど、営業的にどうするかは「？」だと思われる。

>>896-897
EL液晶…

>>995だったら、PASUMOと、PITAPA共通利用可能になる。

>>995
PASUMO...ﾌﾟｯ

ヌルットKANSAI？？

しR倒壊との相互利用はまだでつか

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