幻幕・珍幕について語るスレ　Part5

幻幕・珍幕についてﾏﾀｰﾘと語りませう。

幻幕・珍幕定義
　○珍幕：事故などがないとめったに表示されない方向幕。
　　　　　一日一運用しかないのでも微妙に珍幕。　
　○幻幕：折返し不可能な駅や過去に折返しや新駅の設置計画が
　　　　　あったものの夢に終わった駅など、
　　　　　現在では意味不明なもの。

【過去ログ】
Part1
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1051307859/l50
Part2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053512477/l50
Part3
http://bubble.2ch.net/train/kako/1057/10576/1057641509.html
Part3-1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080567493/
Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112010241/l50

【関連スレ】
★★★行先表示総合スレ　１コマ目★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112578358/l50
【布幕】行先表示幕【ＬＥＤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132696942/l50
【上り】駅の「方面」表示　4番線【下り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137159557/l50
改札、ホーム、電光掲示板について語る　2番線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135739568/


【参考サイト】
字幕集
http://www.rzf.jp/jimaku/


他にも情報ありましたらおながいしまつ

４様

津久井浜

高島町

新石切

たまプラーザ

北総9100の小島新田

あげ

倒壊113の藤沢

深谷、本庄

本庄は使うよ

阿波座･今里･新深江(千日前線)

上越線の小千谷 1年に2日しか見れない
祭り時の臨時列車

>13
両方使ってるけどね！一応珍幕ってことで。
深谷行きは地元だから愛着あり！

>>16
深谷って今は珍しいの?

深谷止まりは一日一本のみ

三崎（京急）

西鉄福岡折り返しの「直行」
特急より早かったりW

>>14
阿波座始発はあるのにね！

急行住吉＠田都・半蔵門　渋谷

中央快速２０１系の八王子行き

急行|元町・中華街

阪急宝塚線の『曽根』
折り返し設備もあるし２面４線の設備の整った駅だが『曽根』行きはない！

中央201の中野(各駅停車ではない)

美野島＠817

221系の新快速新宿行

横クラ・千マリE217
「姉ヶ崎」

>>28
??

羽田空港口

>>19
上宮田

幕張

東京メトロの６０００系　北千住
JRにもあると聞いたが知らん。ちなみに、支線の車両にも本線の幕が有るとか。

常磐緩行線　２０３系「上野」
常磐線快速　４１５系「水戸」「取手」「我孫子」

前者は使われた形跡なし
後者「水戸」は上野発は１日１本（１８：１０）・いわき方面からは多数ある
　　　「我孫子」も１日１本（日立２２：０４〜我孫子２３：５９）
　　　「取手」は設定なし

>>34
203にあるのを確認しました。
恐らく207-900、209-1000も共通で北千住表示を持っていると思います。

京成３５００旧の（三崎口）
おそらく１００％見れないと思う
あと京葉線の（新木場　西船⇔千葉みなと）

>>36 実際に使われています。
403K 松戸　　 4:28 - 北千住 4:41
2305K 我孫子 23:56 - 北千住 0:30
どちらも列車番号からJR車両です。
メトロの初電が遅く終電が早いせい。

京急の平和島、金沢八景、上大岡、京急蒲田、
横浜、(のぼり快特)久里浜って今あります？

E217系の｢我孫子｣!そう言えばかつては総武快速の付属4両が我孫子に行ってたな!常磐の103系とﾏﾘの113系とが行き交っていた！やがてはE231系とE217系とが行き交う事はないのか？

中央E257の特急あずさ中野と、特急かいじ中野それとE351のあずさ各種

京成・北総・京浜急行・都営浅草の
「羽田」（※空港ではない）
幕はもう存在してない？

あと、京成車両限定だろうけど、「大森台」「東中山」の幕ってまだある？

北総7050形(元京成3150形)の幕に羽田空港行きであるにも拘らず「羽田」の表示出して走っていたのを見た事あるよ！

217スレだと我孫子はないってよ

岡オカ105系
JR西デザインなのに白幕。
「臨時 Speciai Train」「団体 Reserved Train」は、白幕にあの斜体ロゴだ。
「快速 Rapid Service 岡山 for Okayama」
「快速 Rapid Service 福山 for Fukuyama」
「快速 Rapid Service 府中 for Fuchu」この３つも「快速」の部分がオレンジ色の斜体ロゴ。
快速府中は三石行を追加した時にあぼーん。

E257系の急行アルプス表示
せっかく夜行対応設備もあるのに・・・

>>46
東京、新宿、立川、豊田、八王子、高尾、大月、甲府、小淵沢、
松本、拝島、青梅、大宮、古河、鴻巣、小田原、横浜、品川も。

>>42
大森台は知らんが、東中山はまだある。

高石

E257系
快速：直江津

253系 八王子

西武新宿線の「狭山市」

E217系の「成田空港」エアポート成田が付いてないやつ。
・・・113系は確か1日に1本だけ成田空港行きがあった気がするが・・・
E217での運用はないよな？

小田急　大和

>>54
大和市民かつ大和駅利用者の拙者としては是非とも作って欲しかった。

おけいはんの深草

昭和55年の鶴見駅前「昭和５５．５．５」イベントで買った183系方向幕、
房総特急の「八王子」標記入り。

東海道線の「菊川」。
一日上下１本ずつしかない。

>>58
ならば

　千　　　頭
大井川鉄道経由

はもっとレア

南海の「春木」はレアですけど！

東急田園都市の「鷺沼」「溝ノ口」

１１７系草津線貴生川
これ草津線停電時に使用してた。あと・・・

２２３系マキノ　河瀬等がある

東武６０５０の
新大平下
北千住
快速急行だいや・東武日光
快速急行は分かりますが、何故新大平下？

鷺沼って毎日なかったっけ？

211系5000番台に昔「武豊」が入っていたらしい

行けないじゃん

阪急電車にある「救援」

>>65
将来電化したら武豊線に転用するはずだったのでは

東急大井町線８０９０のﾞ梶ケ谷ﾞ
東京メトロ東西線
のﾞ葛西ﾞとﾞ妙典ﾞ

妙典はレギュラーだよ
むしろ妙典の開業で役割を果たした行徳の方が今では珍幕

大阪駅に181系カニカニはまかぜが止まっていたが、１両だけ見慣れない字幕が見えた。
近づいて確かめてみると、赤帯に白文字で「これ以上巻くな！」と書かれていた。

中央快速２０１系の八王子行き

長野の115・169系共通正面行先は昔、「糸魚川」が入っているものが
あった。並び順が大糸線の駅順だったので「なぜ非電化？」と思った。

>65
117系の幕にも用意されていた。理由は電化を見越して(望んで)とのこと。

確か、ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ？の方向幕記事に載ってた希瓦斯(うろ覚えで掲載誌違ってたらｽﾏｿ)。

山口鉄道部のキハ４７の電光表示に
「古市橋」「可部」「加計」「三段峡」
古市橋以外は、分からんでもないが・・・。
ちなみに可部線でキハ４７を使ったときには電光表示を使わずプラサボで対応してた。

あと、広島の105系に
「岩国」「大野浦」「五日市」
広島の105系は山陽本線の運用はありません。（海田市-横川を除く）

名古屋市営地下鉄東山線

「池下」「中村公園」

ちなみに池下始発はあるが、池下行きはない。

>>71 漏れも,東京駅での東海道113系と上野駅での臨時急行妙高14系で２度程観たことがある

205-5000
快速　西船橋

ダイヤ乱れないと見れないよ

>>78
東京モーターショー開催時に運用設定

快速アーバン 渋川
快速アーバン 伊勢崎
快速アーバン 水上

211の伊豆高原、修善寺、伊豆急下田

メトロ０８の半蔵門線内全駅

準急/泉北栂・美木多

宮ハエ205-0
東京テレポート
天王洲アイル

あの前面の小さいLEDだと快速なり通快とかの表示が相当窮屈だろう…

>>75
ドラマ「砂の器」で亀嵩駅などの木次線のシーンは、実際は山口線で撮影されたんですが、
出てきた山口色のキハ40の幕は「普通」でした。
山口線用のキハに、木次線関係の行き先は入ってないのかな？

ぬるぽ路快速　いんぽ
Nullpo Rapid For Impo

>>85
山口線は広島支社。木次線は米子支社なので入ってないと思われ

221　土山

阪神5500系
「準急　梅田」

先週、名古屋駅で213-5000が「快速ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾘ　万博八草」出してた。

なんの必要があってその幕を出した状態で留置していたのかわからん。

上海万博会場直通運（ry

日焼け止め

全検などで車庫に止めてある車輌の字幕は得てして変なものであったりする。
車庫の人のささやかな遊び心とでも言おうか。　「普通　桂−嵐山」とかね。

>>93　何にもおかしくなかったね。「特急　桂−嵐山」だった。

平和島とかね

北総9100の成田空港

E257系の特急あずさ・かいじ　の中野行き。
多分、もう使われないと思われ。

>>97
4月15日の新宿の配線変更（改修工事）で
中野行きが設定されるので、使用される予定では？

>>98
kwsk

名市交６０００形の｢桜山」

209系の快速小机

東海113の藤沢

>>99
現在改修中の旧7・8番線（旧中央快速上り、第4ホーム）を
中央快速下り用に転用。（9・10番線の機能を移転）
そして現在の9・10番線（現中央快速下り、第5ホーム）を改修開始。
そのため工事日のあずさ・かいじの全列車が中野発着になる。

E257系
シュプール白馬
アルペン白馬

>>103
>そして現在の9・10番線（現中央快速下り、第5ホーム）を改修開始。

改修して、どうなるの？

新幹線　ひかり姫路　夜１本のみ運転されるでもどうやって折り返すの？

>>106
西明石側に渡り線がある

>>107
どうも�dです。

キト１１３系　本線で走ってたなごりがある
姫路　網干　相生　播州赤穂　備前片上　西明石　神戸　須磨　大阪　高槻　大津　米原　野洲　河瀬　安土　長浜　大垣　上郡等
あと側面幕の草津線・湖西線幕　故障のみしか使用されない

>>105
完成時には現在5・6番線（中央優等、第0ホーム）の機能を現9・10番線改修後に移転。

>>109
じゃあ、現在5・6番線（中央優等、第0ホーム）はどうなるの？

>>110
13号線のホームになる

>>111
臨時ホームになるという話を聞いた気がするが

>>112
それからNEX用という案もあれば、昇進・最強用とういう案もある。

高根公団

新京成車でまだ「小室」とか「千葉ニュータウン中央」の字幕残ってるかな？

この前神領区で１１３系前面幕が快速エキスポシャトル　万博八草になっていた。
通常運用車にもまだ入ってるね。しばらくは入ったままなんだろうか
それとも３１３増備時に取替えるんだろうか

リレーつばめ 小倉
リレーつばめ 門司港
リレーつばめ 新八代

メトロ7000・07の急行池袋＆急行飯能＆急行小手指。

この前ダイヤ乱れで実際に運転。

１０７系の
快速・日光
快速・宇都宮

103 新宿

今日の夕方、東京駅に停まっていた東海道線111系(かな?素人なんでよく分からないんだ)
の側方の幕が「東海道線」になっていた。
生まれて初めて見たので驚いたんだけど、何でグリーン車の車両だけそうなっていたのが
謎だな・・・。
あと、平塚だか国府津で切り離す連結部分を撮り鉄の少年達が熱心に撮っていたが、あれは
何か珍しいモノでもあったのかな？

>>121
１１３系は今月の改正で引退する

２４系の「特急日本海札幌」銀河で使われてる編成に残ってるらしい。
１２系は７０枚の幕をセットすることが可能だったそうだが、西日本配置と
東日本配置の車両で幕を変えていたらしい。西は西日本各地の主要駅、東は
東日本各地の主要駅、と分けていたとか。

東京に来た東海１１３で米原ってのをちらっと見たな
東の１１３の幕がいかれて横須賀線になってたことがあった

東ﾁﾀ211系の幕で…

快速 伊豆急下田
快速 修善寺
快速 横浜
快速 熱海

逗子
横須賀
久里浜

以上の幕を見た。
撮ってる人いるかな？

>>125
ttp://blue-blue-moon.dip.jp/members/sobu/ikisaki/jr/jr-e_ec_kinko/211.html

>>122
そうだったのか・・・、納得。
考えてみれば、あの車両は30代中盤の俺がガキの頃から走っていたもんなぁ。

>>118
急行表示があるということは…13号線がらみの調整は済んでいるのかなぁ。

保守

特急 元住吉

中央特快 神田

>>39
自分にレス。
京急の「上大岡」行きって、平日夜遅い時間に1本だけ現存してるんですね。
こないだ黄金町駅を利用した時に時刻表を見ててびっくりしたです。

↑
間違えた。平日じゃなくて土休日でした。

>>93
昔、桂留線中の7300で、通勤急行・北千里ての見たことある。

>>121
自動化直前には「東海道線」デフォだった。

そう言えば、京急では車庫で800系の「通勤快特　三浦海岸」
「特急　八景⇔新逗子」なんてのを故意に出していた。
東急も一時「快速　中央林間」なんて出していたが…。

>>121
自動化直前には「東海道線」デフォだった。

そう言えば、京急では車庫で800系の「通勤快特　三浦海岸」
「特急　八景⇔新逗子」なんてのを故意に出していた。
東急も一時「快速　中央林間」なんて出していたが…。

>>135
新町の車庫でも洗車線の車もよく変なのだしてるよ。

>>136,137
京急ではそういう変な幕出すのが多々ある。
700急行三浦海岸
800黒幕
あるけどどこかにupする？

快速急行向ヶ丘遊園

東部3萬の神保町

等級7千の祐天寺

京浜209系の山手線

>>138
うｐうｐ！

この前、113に乗ったんだけど(品川→小田原)、内側から運転室を見たら、
(この時は15号車)種別表示幕が載ってる表に「急行」の文字が･･･。
そして終点の小田原で、11号車の種別表示幕を見たら、急行幕が出てた。白地に赤字で。
思わず( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとしてしまった。幕の故障かもしれん。
これは貴重だと思って、デジカメで撮った。

>>141
今からやってみます
>>142
種別は手動の希ガス

うｐ完了
http://www.uploda.org/uporg336897.jpg.html
http://www.uploda.org/uporg336899.jpg.html

西武新宿線6000系
「普通 田無」
「普通 小平」

>>144
乙！
１枚目は新町、２枚目は文庫かな？

>>135
25年前、つくし野で行き先の幕が変わるのをぼーっと見ていたら、「中央林間」と
いう見たこともない幕が出てきて「すげ〜っ！小田急線とつながるんだってよ！」
と、一緒にいた友人と大興奮した小学生の時を思い出した。

そういえば結局、中央林間まで開通したのってそれから大分後だった気がしたな。

>>146
共に文庫

211系1000・3000番台
「三峰口」「浦山口」

>>143
ちなみに、11号車の種別表示幕は「試運転」ですた

近鉄

準急｜東花園

幕交換の際に入れたらしいけど、使うことはあるのだろうか・・・

保守

メトロ03系竹の塚で
仲御徒町
東銀座
etc
見たことある。日焼け対策かな。

>>106見て思い出したんだけど、夜の岡山ー三原のこだまはどうしてるの？
渡り線あったっけ？

この前、早朝の三鷹区構内で八ミツのE231が宇都宮線と宇都宮行きの表示を出してるのを見たよ。
…ってこれは幕じゃなくてLEDだからスレ違いか。
別の日には１８３が特急あずさ松本の幕を出して留置してあった。
特急あずさの下に細かい字で何かかいてあったな。辰野回りとでも書いてあったのかな？

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
│　特　　　急　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│―――――――　松　　　本　　　　　│
│　あ　ず　さ　　　　　　　　　　　　　　　│
│(ょぅι゛ょ萌)　　　　　　　　　　　　　　│
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

>>116
万博八草の入った幕には、はじめから愛知環状乗り入れ用の行き先
（高蔵寺→瀬戸口　など）が入ってたみたいです。

age

三峰口

さっき見たネタで
２２１系で御着
最終の２２３系は行き先無表示だったが
ＬＥＤなのでsage

保守

特急｜阪急方面

中央快速２０１系の八王子行き

中央快速201のを初めてまともに見て、神田類があったのは驚いたけどな。

原木中山

特別快速エアポート成田　成田空港

つきみ野

東京メトロ東西線及び東葉高速線車両　東海神　北習志野

>>167
「すずかけ台」ﾓﾅｰ

快速　小机

>>163 八王子行き、平日で十数本あった希ガス。

それよりは中央快速201の「三鷹」のほうがレアだな。休日1本だけ。確か。

梶ヶ谷モナァー

Ｅ２１７系の成田空港


注:エアポート成田は、表示無し

313-8000幕回転中に
快速エキヌルポシャトル
入ってたのか

>>169
「中山」もある

最近の根岸線枕木発煙事件の時に小机行きあったよ。

快速 中山

横浜線で珍幕・幻幕というと……
○根岸線経由　快速逗子　※5802Ｋのみ
○小机、中山　※サッカーの試合があるときくらいしか出さない
○快速　小机、快速　中山、快速　町田、快速　橋本　※意味あるの？
○快速　東神奈川　※3/12までは定期運用があった、京浜か横浜で派手に乱れると現れる
○根岸線経由　逗子　※3/12までは定期運用があった、今後使われるか分からん
○快速　大船　※定期運用はないが、スカ線が乱れると使われるか？
○快速　磯子　※3/12までは休日2本、現在は休日1本

京成　
大森台
大和田
特急　高砂（上野始発）
東中山
小岩

>>173
ｶﾞｯ

E217
大原　勝浦　
『総武線』
113
『総武線・横須賀線』

「故障」＠阪神バス

うんこ

方向幕関係の書籍で、最近発行されたものは有りますか？

当方、名古屋大の２種、失楽園の１種は所有してます。

>>182
方向幕関係の書籍ってあまり出ていないのが残念・・・
雑誌だと鉄ピクの2003年5月号の特集ぐらいか・・・

快速　八千代緑ヶ丘

数年前のﾀﾞｲ改で消滅。

福知山線の広野。
15年ほど前、朝の一本だけ103系の広野行きが設定されていた。

この間宝塚から神戸線経由梅田行きの準急に乗ってたとき、すれ違った宝塚行き(宝塚南口〜宝塚間)が幕を回していて、
仁川というのが見えた。3000か5000だったと思うけど、競輪(競馬？)のある時の臨時用？

京都線の3300に普通|相川があるのは既出だっけ？

TXの開業前に表示してた　普通・流山新市街地　の表示なら写真持ってる。

>>183
方向板特集のやつですね。
名大と失楽園のは、字幕順序の一覧が書き並べており、
時代ごとに変更箇所が指摘されております。

まだ書店とかに在庫あるのかしら？

>>187
網走番外地を連想…。

新ダイヤで、２２００系に「急行｜枚方市」が出現するのか？
それとも「急行」？あるいは２２００系は使わない？（京阪）

>>187
今は、  普通・流山おおばｋ(ry

米原駅で、金沢行きしらさぎの名古屋、金沢寄りの先頭車だけ種別幕がおはようエクスプレスになっていて、
他の車両はすべてしらさぎになっていたのを見たことがある。
ちなみに時刻は22時頃だった。

快速たまプラーザ

>>187
うｐ！うｐ！

>>193

http://www.uploda.org/uporg361876.jpg

>>192
田玉線の快速幕自体幻幕です。(快速は、廃止のため)

井の頭３０００の急行永福町、どっかで見たよ写真。

>>187
乙！！

珍　東金 東金線最終201 113もあるけどって既出だろうからスマソ　　　　　幻 暴走165の循環急行、　ただ写真あまりみないんでつが

>>196
うｐうｐ！

>>200
死ね

各駅停車八王子って普段ある？

京王線で毎日走っていますが・・・

営団地下鉄時代の６０００系の準急多摩センター現在も残っているのは、準急代々木公園

近鉄特急の「湯の山」行き幕
もう走ってない〜

伊豆箱根鉄道７０００系は
「沼津」「富士」があるらしい

以前東京メトロ６０００系「湯島」の幕を、故障で一箇所だけ出ていたのをケータイで撮った。
今は懐かしい旧幕ですた。

>>206
そうそう、昔湯島の留置線に入れるために夜遅くに一本だけありました、「湯島」行き。
やっぱり小田急直通のロマンスカーも湯島の留置線に入れるから湯島発着なんだろうな。

んなこたぁない。

かなり前だけど
25
にマジレス。看板時代は「大阪―曽根」ありました。186
相川はわかりませんが、仁川は、あります。
92 93
特急｜小林―清荒神

保守

保守

特急｜甲陽園―春日野道
春の臨時 特急 宝塚―大阪

>>209
3300系に「仁川」はないでしょう。
>>212
はいはい。

定期保守

あさかぜ｜品川
あさかぜ｜広島

品川は稀に使う事はあったけど広島は何に使うんだ？

>>215
きりはなし

>>207
小田急直通のロマンスカー

一瞬、東メトの新車かと思たよ

阪急京都線9300系

通勤準急(緑地に白文字)
通勤急行(黄地に黒文字)

京都線には今存在しない種別幕(神戸線、宝塚線にはある)

名鉄パノラマカー・古見
英字化後も残っているが･･･???

準急｜五位堂

数年前のダイヤ変更で使われなくなった。

４１５の快速京葉線経由東京行き

他にも、ワンダーランドや、宇都宮、新宿、池袋もありました。
これらは水戸線の回転中に見れると思います

阪急の表示幕
白地に赤の「急行」の文字が好きでした。

東武通勤車の、団体専用林間学校と団体専用たびじ
通勤車の、団臨なんて嫌だ。

新幹線300系
ひかり　品川
こだま　品川

使われるのはいつになるやら・・・

阪急3300系
急 行|茨木市

阪急3300系
急 行|茨木市

茨木市始発の電車はあっても茨木市止めの電車は今はない。
ちなみに急行高槻市行きは梅田2400発の電車がある。(平日)

小田急5000形
[　　|綾　瀬]

なんの為だかよくわからない幕。
空白部分は種別で別可動なので

215系
快速アクティー　沼津

かつての東武西新井工場にて
快速たびじ たびじ
快速たびじ 草加
なぜか草加行きがよくでていたのが思い出される

>>199
これか？
ttp://homepage1.nifty.com/inokasira/maku.htm

近鉄奈良線系統幕
急行橿原神宮前この車両三山木まで

209系の総武線色の行き先対照表の77番ぐらいにナムナムコとなっていた。
ありゃなんだ？（実話

[準急│高石]

始発もなぜか高石始発

相鉄10000の方向幕対照表に「特急　横浜」＆「特急　海老名」…　orz

>>184
ttp://www6.big.or.jp/~hayachan/chime/ch_preast/eisw_baba1pmr.mp3

>>234
いつのまにか下りの準急なくなっていたのね。
上りも平日4本だけだし。

>>231
トンクス！

>>234
>>237
高架化工事の関係で高石での折り返しができなくなったみたい・・・・・

保守

快速アーバン 渋川
快速アーバン 伊勢崎
快速アーバン 水上

懐かしいなぁ、この３つは

西武多摩川線の武蔵境駅で見た奴
［西武新宿］

以前東京駅の東海道線113で見た　用　宗　。

定期保守

24系25型でみた「快速 海峡」
上野停車中に北斗星で目撃。
4年前の
ＧＷときですた。

「これ以上巻くな！」
これ最強。

>>215
下関行き「あさかぜ」に、広島で切り離す車両があったの

日本海‖札幌

つД｀）

京葉線での新木場、西船橋⇔千葉みなと

保守

湯田中

京成電鉄
スカイライナー 成田

終夜運転だけしか見られない。
既出しているかな？

福知山線１１３系で見かけた
高　槻

まず使わんだろうなぁ・・

Ｅ２３１コツ車の大宮

回送車

>>255
それなんて、都営バス？

御茶ノ水駅で２０１が


［快速|高麗川］


八王子に瞬間移動したかと思った

>>241
湘南新宿ライン以前だったら、115や211のコマに快速タウンや快速スイフトも入ってたね。

京王多摩川

こないだのｸﾞﾓの影響で小江戸が所沢止まりになった。幕は

特急|所　沢

ＳＯＳ

定期保守

この前の相武台前での雷害の際の
「小田急代替輸送」＠かなちゅう＠led車
幕車にはないようだ。

鉄道ではないのでsage

和ﾜｶ１１７系
「普通｜海　南」
土休日ダイヤ限定・和歌山発８：０５の１本だけ。

和ﾜｶ１１７系「普通｜橋　本」
平日和歌山発２本（１８：１６，２１：４７）、土休日１本（１８：１６）のみ。

和ﾜｶ１０５系「橋　本」
和歌山１５：２０発でしか見られない珍幕になってしまった。
昔は日中当たり前の様に見る事ができたんだけどなぁ。

>>263
バス？

>>265
そうだす。
ご丁寧に＜上り＞とも表示してました。
本当は下りなんですが・・。

定期保守

ちょと古いけど…
南海50000系[特急サザン|なんば]
RF誌の新車ｶﾞｲﾄﾞで、この幕を出していた。

μ瀬戸線（旧型）の幕設定表の
|　|土居下|
|　|大曽根|
（種別は、急行、準急、普通）
大曽根は、栄町〜大曽根がウヤになったときとして、で判らなくもないが、
土居下は、一体、何年前の話だ…

μ鉄一般車 小牧

上飯田はあぼーんになり、白幕となっているが、小牧は残ってる。
使う機会はまずないと思う。

名市交 鶴舞線

庄内緑地公園開通時に上小田井の幕が用意されたが、結局上小田井開通時には幕が交換されて営業運転では日の目を見なかった。
20年ぐらい前の日進工場一般開放の時に幕回しをしてくれて発見。

>>246
ttp://yama-ko.cocolog-nifty.com/yamako/2004/08/_.html

相鉄だと相模大塚といずみ野かな

age

八千代緑ヶ丘

age

保守

四谷三丁目

水天宮前
青山一丁目

名市交 桜通線

桜山

横浜（京急）
戸部〜日ノ出町の崖崩れの時は腐るほど見たが

千マリ113系
『高　尾』
『新　宿』
『両　国』
『伊豆急下田』
『特別快速　エアポート成田』

昔の名古屋市電

「故　障　車」

市バスにも

「故　障」

の幕がある。

常磐E531系

通勤
快速　上　野

レチのサボ設定ミスで久々に見れた。

>>281
今はないよね？

>>285
幕の中身にはあるが使用される事は通常無い
横浜の幕は束・京急・横浜市交地下・東急（MM含）・相鉄が持っているが相鉄以外は殆どレアなんだよな
東急は最終で、束E217は終夜で見られるけど

東海道・山陽緩行線

「吹田」

保守

東武東上線には
【急行　寄居】
【特急　森林公園】
【急行　川越市】
【普通　和光市】
等いっぱいある。

E531の
特別　　水　　戸
快速　FOR　MITO

>>286
東急車の横浜幕はレア

E4系
Maxあさま

そういえば、200系のあさまって存在した？

>>292
200系あさまは98年の五輪の時に臨時であったようだ。
60Hz対応のF80（旧F17）編成が使用された模様。
F19を60Hz対応化して復活キボンヌ。

宮原24系、幻幕多数あり。あかつき・西鹿児島、はやぶさ・長崎など何で黒幕化後にもこんなモノを入れるのだろうか？しかも他社受け持ちの列車名まで。

E501系の「快速 上野」

横浜市交ﾈﾀ
戸塚 舞岡 関内

「字幕集」で見たのだが、幌別行きって何だよ・・・
いつに廃止されたんだか。

あと、同じく字幕集の
「快速エアポート　小樽（新千歳空港〜札幌〜手稲快速）」
これ本当に運用されたことあるのか？

>>292-293
ttp://shinrail.hp.infoseek.co.jp/naga1998/0222naga.htm

横浜線の幕の山手線、京浜東北線。橋本で幕回すときたまにみれるぐらいかな?
あと相模線に南橋本、原当麻、大月とかあるらしい。

>>300
死ね

>>301
生�`

上ヶ″

武蔵五日市　埼京線

埼京線の205系に存在するが運用は確実にねぇ・・・

211系(ﾀｶ車)熊谷

中央線で行き先単体での珍幕ってどこかな？

>>305
つ御獄
つ箱根ヶ崎
つ川越

>>305
中央線というより中央「本」線だが、
115系豊田車の「四方津」幕。

森ノ宮電車区の（オレンジ色）103系の「快速　加茂」

117系の「天橋立」

阪急3300
臨時急行|嵐　山
臨時急行|　桂

急　行|長岡天神
急　行|淡　路
急　行|天神橋筋六丁目
急　行|茨木市
急　行|　桂　(？)

快　速|梅　田
快　速|河原町

ガイシュツかもしれんが２１１系に「浦山口」というのがあったはず。
本家の秩父鉄道にもなさそう。

行先表示幕を語るスレがdat落ちしたな。

東急８５００系デント字幕車の快速表示。
押上開業時に交換された現行幕にも入ってる。
快速の種別復活させるつもりなのかな。
快速｜清澄白河　とか　快速｜神保町　なんか萌え萌えだよ。

東武5050系の「成島」

東武小泉線に以前存在。館林―成島間の一駅だけの運行。学生のための措置だったらしい。
見たかった・・・

>>289
特急、急行、準急の「上板橋」なんてのもあるぞ

西武池袋線の区間準急幕とか

「尾久」
むかーしどっかのイベントか店でコマ売り
してた中にあった。１コマ１００円程度だ
ったかと。

阪神の青胴車の方向幕に「準急梅田」「準急西宮」の急行系のコマが２コマ
青胴車が特急・急行などの優等仕業に入ることはないが

以前、南海７１００系の側面方向幕に「特急座席指定」と書かれたコマが
高野線の平坦線用ステンレス車に「急行高野山」「特急こうや号高野山」などが入った方向幕が

静シスの１１３・２１１ 新居町と鷲津表示
先日メトロ鷺沼検車区で０８系の 通勤準急 水天宮前だしてた。久喜延伸前は８０００系の 快速 北千住 とかも見た。
極めつけのレアはこどもの国線Ｙ０００の あざみ野表示だな。設定器に入ってる。

>>315
優等の上板橋表示はできないだろ。側面には間違いなくないし。
何年か前の森林公園区の公開撮影会の時にヲタの要望聞いてくれて
前面だけだが随分へんな組み合わせを見たな。
通勤急行新線池袋とか準急越生とか特急和光市とか。
LED表示の8570は設定機でできたようだけど、幕車は手動スイッチ
（単純にどっちかに巻くだけのスイッチ）で操作していた様子。

俺が見たことあるのは､東急8500の急行曳舟･北千住かな｡あの日はたまたまﾀﾞｲﾔが乱れていて､この表示を見れた訳

>>311
概シュツだったら失礼夜のブクロで折り返し中見たぞ。確か寄居･御花畑･三峰口の３種類。

>>315
西武池袋線のﾞ区間準急ﾞ幕は池袋と小手指逝きのみ、通勤快速は西武秩父と豊島園以外は入ってるから、折り返しで見れるな。NRA1ﾏﾝ系の字幕車にﾞ小さな旅ﾞがあった。多分ﾞ特急ちちぶ|池袋ﾞの後に出した様が。

阪和線の１０３系の方向幕に「杉本町」「紀伊」

都営新宿線の「桜上水」「八幡山」「高尾山口」等。

>>325
自己ﾚｽになるが追加。新宿線内編。
「東大島」「船堀」「篠崎」

国鉄時代、４８５系が特急「くろしお」に暫定使用されたとき方向幕に
「くろしお･御坊」「くろしお・串本」「新宮―串本」など僚友の３８１系
の「くろしお」にはない行き先もあった。
なぜ今でも、３８１系の方向幕には「くろしお・串本」などが入っていないのか
串本より小規模駅の「くろしお・周参見」が入っているのに

>>320
見たことがあるような気がしたんだが・・・
スマソ勘違いだったようだな

中央快速201系の八王子行き

中央快速201系の八王子

キト４８５系の雷鳥姫路　他にびわこハリウッド号

西日本103系の白幕時代の「徳庵」

813系の
『有田陶磁器号』

787系の
『新八代』

ちなみに新八代は未確認

『準急　羽生』
『普通　羽生』
ダイ改で幕自体消滅しちゃったけど、また出てくる事はあるのかね？

>>317
昭和５０年頃に青胴車の準急に乗ったことがある。
もっとも当時は方向幕ではなく方向板だったが・・・。
側面のドア横に「準急」の種別板が入っていたのが記憶に残ってる。
梅田から乗車、野田で急行に乗り換えて甲子園へ野球を見に行った。
長文すんません。

伊勢崎線の団体専用/たびじ　団体専用/修学旅行

351系の「ｽｰﾊﾟｰあずさ　千葉」

近鉄特急の行き先幕に「天理」・「生駒」・「西大寺」・「白子」・「鵜方」

伊勢・志摩ライナーの「志摩磯部」
一般特急車の「八木」

マリ車１１３系「高尾」
横須賀色なので１１５系に混ざっても違和感なさそう。

京成線
『八千代台』
京成の3600形
『 羽 田 』
京成3200 3300 3600
『 快 特 』

東武鉄道花火臨

足 利 市

館林と太田からプラサボ下げていた脳…

車両ではないが昔の西武の高田馬場。
学校帰りに「準急 田無」が出てくるまでが楽しかった。

国鉄時代、３８１系「しなの」の方向幕に「しなの新潟」
ＪＲ東海キハ85系の方向幕に「ひだ金沢」・「ひだ越中八尾」・「ひだ下呂」
　　　　　　　　　　　　　「南紀鳥羽」・「南紀伊勢市」
　　　　　　　　　　　　　

種別幕でJR西223系の「急行」、「ＪＲ」

JR丸「試乗会」

名鉄　国府宮

ＪＲ西日本281系の種別幕に「区間快速」行き先に「高田」

京阪の行先幕
「交野市」、「深草」 毎年寝屋川車庫のイベントでは良く表示されるが、通常は使う事は無い。

名鉄1600系の種別に
普通､急行､準急

一昨年ぐらい前に、351系の「あずさ」が運転されたよね。

近鉄の西大寺検車区所属の通勤車両の方向幕に「普通上本町」・「普通国分」・「普通高安」

>>330
どっこも珍しくないが

以前、南海高野線の方向幕に「特急こんごう・いわわき号橋本」�「準急紀伊清水」など
最近新調された幕は、これらは撤去されている。

クハ４８１−０番台の前面愛称幕にあった白山

中央快速２０１系の八王子行き

>>353
「各駅停車　八王子」は珍しいかも。

ってつりだったのか。>>330>>356

近鉄22000系
ノンストップ幕
奈良線系統車両
準急「東生駒」

京阪８０００系、９０００系、１００００系「快速」
１００００系「枚方市⇔私市」、「中書島⇔宇治」
１９００系「区急｜三条」「区急｜出町柳」

既出かもです。

静シス１１３系某所留置車両
快速　熱海

>>360
東日本タイプの幕を持ったT編成か？

八ﾐﾂ209-500の
･「奥多摩」「武蔵五日市」なと中央線関連･武蔵野線関連※特に「新秋津」「快速(むさしのドリーム)新秋津」
･京葉線関連※特にマリンドリーム・通勤快速と勝浦・鴨川・館山・東金・成東の各駅

ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ

国鉄時代、長野運転所の189系電車の方向幕に「しなの」の行き先のコマとヘッドマークに
「しなの」が

３８１の前面幕に字幕くろしおが・・・・

８００系が最強。

博多南
新鳥栖
久留米
新大牟田
熊本
小倉
広島
岡山
姫路
新大阪

近鉄特急の赤幕車
「磯部」

時々出ている（223系）本線快速のオレンジアンダー新快速のピンクアンダー

>>351去年も運転されますた。全指

名古屋市交通局5000系「留置」

>>362
成東、東金、大網行きの幕は、京葉線の201系のうち、K編成のみ深夜、早朝だけ運用があります(東金線内)。

阪急5100系､3000系､7000系の
特急日生EXP.と日生中央
後､宝塚線全車両に入っている普通 川西能勢口
これは川西能勢口-宝塚間を分断させる為か?

1回見たやつ…
221系で　丹波路快速・稲瀬

快速急行 小手指
（この車輌は小手指止まり）

ことでんの長尾線車両で琴平線の幕
多分同じ車両だから増結関連かも

>>371
分断なんてバカらしい。
日生EXP折り返しで能勢口行きの普通を運転する計画じゃないのか？

神田

はもうない？

豊橋鉄道の車両は、東急時代の幕を流用していて残ってるらしいが回してはくれない。

JR西１０３系「大阪環状線直通　大阪・天王寺」「桜島」「桜島線」

東京メトロ千代田線
代々木公園
湯島
大手町

西武池袋線
通勤準急 清瀬

既出なら悪いが、
酉ブルトレの吸収受け持ち分のコマ。

>>380

　回転中に狭山市行きの方向幕見ますが
　定期列車って今ありますか？？？

東武3ﾏｿの
通勤準急 中央林間､通勤準急 長津田､通勤準急 鷺沼､通勤準急 溝の口､通勤準急 二子玉川､通勤準急 渋谷､通勤準急 青山一丁目､通勤準急 半蔵門､通勤準急 永田町､通勤準急 大手町､通勤準急 清澄白河､通勤準急 押上､ 通勤準急 北千住等いろいろ

>>332
本線緩行、環状、片町共通幕だね。
「星田」「住道」もあった。恐らく旧国時代あった行先を入れてたと思われ｡

あと「片町線」というのもあった。いつ使うんだ？

>>384
１０１系が残っていた平成のはじめごろ、
その正面手動幕が常に「片町線」だった。
おそらく、乗務員が幕を回すのが面倒だっただけ。

おかげで、片町行きと間違って乗る人がいたとか。

狭山市行きの定期列車はないですね。狭山市始発の各停はありましたが。

>>381
黒幕仕様のさくら・みずほ・はやぶさ・富士の事ですか？
他に大昔にあった
あかつき「西鹿児島」
はやぶさ「長崎」
などの使う事のないコマまで黒幕仕様で入っているのを見た。

>>332、>>384
103系白幕ってもう存在しないんだろ？
個人的には、すでに無い物言われてもなって感じ。

でもなんで黒幕にした後も新快速入れたんだろうな、阪和の103。

>>387
その通りです。

中央快速201系の八王子

中央線２０１系の八王子

>>389
B快速って何？(和田岬用の103で見た。)

>>388
だがしかし、播但線の103系（阪和から転入の青６連）は黒幕で
四条畷だの快速片町だのがザクザク入っている件。

白幕と同内容で本線用として作った黒幕を流用したんじゃないかと
妄想するが・・・。でも片町ww

>>393
ちったぁググりなyo。阪和線で熊取以南各駅停車の快速列車のこと。

>>344
キハ８５の越中八尾ひだはおわら臨で見れまっせ。
下呂ひだ・金沢ひだは臨時であったかと。

>>338
特急車の「西大寺」は橿原神宮平日２２：５３発がありますが。

>>318>>354
散々ガイシュツですが。
旧幕時代ね。

現在の高野線車両で最強の幻幕の一つに、２３００系の「急行淡路号・多奈川」があったりする。
ちなみにこれも既出です。

京阪の
「臨急」 「快速」
ダイヤ上臨急の種別はあるが幕は急行に統一、
快速はターフィー号がなくなったので使わなくなった。

>>396
６０００系他は、「臨急」出してた。２２００系は「臨急」幕がない。
「快速」既出>>359

>>397
「快速」は既出でした、スマソ。
以前は「臨急」幕は使用してたが、
今は種別が「臨急」でも「急行」幕を出して運行している。
2200系も「臨急」幕が入っている編成が何本かあったと思う。

既出かも試練が田園都市線のたまプラーザ逝きの幕。なんでこんなの入れたんだろう？

400

400ゲト〜

中央・総武緩行線の２０１系も高尾行きや青梅行きの方向幕と特別快速の種別幕はあったような・・

南海９０００系で「救援」

>>378
「大阪環状線直通　大阪・天王寺」の幕は
JRゆめ咲線内で普通に見れないか？

>>404
見れない。出すのは「大阪環状線直通　大阪・京橋」のみ。
環状線外回りに入ってから黒幕の「天王寺」に変える。

今日、車内から東大宮操を見たら、183？が「団体専用」って幕を出してた。
「団体」はよく見るけど「団体専用」なんてあったんだね。

駅名が［新宿⇔辰野］表示の「急行・たてしな」の電車用サボ、持ってます。
もう一面は［新宿⇔上諏訪］表示の「急行・たてしな」です。

>>406
初　　　　　　　詣
　（団体専用）
と言う表示なら知っている。これもレアだな

初詣、といえば
「初詣急行」！！作られたのに使われなかったスペシャル幕
どこだっけ？お京阪？

始めまして　神神神（トリプル神）と申します
２１３系の本郷･白市

今年も夏が来たな。

高島町、これ最強

>>410
メールアドレスはちゃんと入れようね

常磐線１０３系の方向幕に上野⇔木下ってのがあったなぁ。

>>409
京橋のパタパタに残ってた奴だな、たぶん。
初詣準急とか。

>>409>>415　そんな幕見たことない。京橋パタパタのころは、２０年ほど通勤
通学で京橋駅使ってたが…。
覚えてる限りでは、初詣急行って「臨時急行」幕だったけど？
停車駅が急行停車駅＋枚方市〜中書島間各駅＋急行停車駅
その後準急に変わったが「準急」幕だったし、停車駅も通常どおり。
最近は、ふつうに「急行」で＋守口市、枚方公園停車じゃないの？

京阪の初詣急行、
駅の幕式の案内表示に入っていたのでは？

不謹慎でスマソだが、今日の、あずさ甲府ＬＥＤとスーパーの甲府幕

>>418
かいじ登場前は甲府発着のあずさがあったようなので、
その名残としても用意されていたのだろうか・・・

相鉄の特急種別幕。
何時使うの？

>>420
東横直通に向けてジャマイカ？

京急８００系の快特 三崎口

>>422
行き先が三崎口だったかは忘れたけど
1年くらい前800で6連のくだり快特が運転されて画像出てたよね。

>>423
それ以前に京急は現存する種別と折り返し出来る駅の幕は全て持っておいた方が良いと思う
実際は使わないはずの浅草橋がよく登場する会社だから

>>424
逝っとけでたまに見るよ。浅草橋。

JR阪和線
普通杉本町行
快速熊取行
昔はあったけど今はよほどのことがない限り見れない
南海本線
準急高石行
去年のダイヤ改正で運用がなくなった

京王に高尾幕あるよね？

京王６０００に高尾幕あった気がする。 秩父鉄道の元国鉄１０１系に、優等種別方向幕あるのかな？

京王の高尾幕は列車本数の少ない元旦早朝に、ＪＲの接続を受けて高尾〜
高尾山口間で使用。６０００系が迎光で使われていた頃等はＨＭ付きで
表示が全部真っ黒で使用されていた。

>>424-425
京成方面からの最終電車のみあります。

静ｼｽ211系に【急行】【快速】【松田】【鷲津】etc.

４１５-１５００番台に急行幕があるけど、一回も使われなかったなぁ。まぁ、もっとも、ロングシートで急行料金取れやしないがな。

今日運転の「特急水上 越後湯沢」

age

南海で「準急・三日市町」

久々に今日東海道211で正面幕[東海道線]を見た、レチの気まぐれ？

高崎線211系前面の【東海道線直通】､【横須賀線直通】､【宇都宮線直通】､【高崎線直通】

古いところでは、阪神大震災時の阪急７０００系の「岡本−御影」。
（僅か数駅なのに、紙で上から貼ったとかではなく、ホンマに表示してた、
正面も側面も）最近では、今年３月に大阪城公園でみた１０３系外回りの
「篠山口」。クハ１０３−７だった。「外回りからどうやって福知山線に入るか」
など考えつつ、時刻表で確認すると天王寺止まり。幕が思い切り間違ってたのねん。

島田

>>438
阪急のは側面は普通のみだったよ。

１０３系の区間快速　鳳

スカ色113の国府津・熱海・藤沢・鴨宮

>>442
プラス新宿・池袋・高尾

>>441
それて珍幕に入るの？平日の朝に結構走っているような気がするが

>>438
更に細かい突っ込みを入れるなら
御影-三宮　か　夙川-岡本　な。
これらは先頭行き先幕には入れられたが固定式だった。側面行先は白幕。
種別幕は生きてたみたいだが当然普通表示だけ。御影で回送表示で留置されてるのも見たけど、
正面行先は御影-三宮のまま。

ちなみに６月に入って御影-岡本間と三宮-花隈間が復旧してからは
12日の西北-夙川間開通まで夙川-新開地間で折り返ししてたけど、
この時に梅田寄り先頭行き先以外は復帰したが、その部分だけは夙川表示で
走っていた。

西鉄の

急行 津　福
特急 久留米

>>430

以前は品川方面からの終電が浅草橋止だったのが高砂まで延長されて
同時に高砂方面からの押上行き最終が浅草橋まで延長、で現在に至る

京急車の浅草橋行きは逝っとけ以外にも押上がポイント工事で折り返しが出来ない時に走ったことがある。

京成3500の未更新車の快速幕って旧幕ですかね？

>>448
旧幕

通勤急行とかも入っている。
実際にはあの青幕に差し替えられた時には快速も通急も無かったけど、それ以前に使ってた白幕と同一仕様で作り直したわけ。

ちなみに3500が新製当時の白幕から青幕に差し替えられたのは
赤電がツートンから赤一色に変わったのと同時期だったはず。

>>446
久留米行きは何なのか分からんが津福行きは福岡(天神)発で久留米から普通のが有った希ガス

がいしゅつ（←なぜか変換できない）かもしれないが
京浜急行　三浦海岸　毎日終電のみの特急
　　　　　上大岡　　土日限定神奈川新町発の最終普通

>>449
情報サンクス　
一度でいいから見てみたいです

>>444
「快速　鳳」は掃いて捨てるほど走ってるが、「区間快速　鳳」は平日/土休共に存在しない。
鳳始発の区間快速すらすでに存在しない・・・・・・

近鉄特急車の方向幕に「榛原」が

JR西日本　201系黒幕車
普　通
LOCAL

7月29日京都発最終新大阪行きがこれ。
おそらくもう見れないと思われ・・・

快速 熊取 あった気がする。
東武野田線の岩槻行き

>>457
岩槻行きは、大宮方から1時間に1〜2本有る。

>>444,454
結局「区間快速　鳳」幕は上りならただの「普通　鳳」にしかすぎないし、
天王寺発の下りなら「快速　鳳」でしかないんだよね。
三国ヶ丘停車の有無があった時代には使えたかも知らんが・・・。
てな訳で、今年３月の改正で消えた大阪環状線直通区間快速の返しでしか
まともな使い道は無かったような気が。

>>457
「区間快速　熊取」なら、天王寺平日7:10の1本だけありますが。
「快速　熊取」は・・・・・・幕は存在してた希ガス。

>>459
昔は実際に何本か存在したんだけどなぁ＜区間快速　鳳
仰るとおり、使い道ないですね。

国鉄時代、阪和線の103系の方向幕には｢天王寺―東貝塚」「天王寺―長滝」
｢鳳ー和歌山」などが入っていた。普通、区間快速の延長などでこれらの行き先
の電車はなくなった

京浜東北って珍幕ないよね。
たいてい運用あるし。

>>419
今回の甲府以西（篠ノ井線関係支障）とかでの甲府折り返し対応。

快速上野が代表格で
あとは快速桜木町、快速鶴見だな。

>>461
けど、鳳始発（5：05）の和歌山行き普通は今も存在する罠。
他には「天王寺−杉本町」やら「紀伊−和歌山」もあった。

>>462
つ山手・横浜線関連の幕
快速小机が究極

大ヒネ１１３系の区間快速　鳳と区間快速　東岸和田

地震の時は 新快速 住吉 とかばっかりだったよね

通勤快速 水戸行きなくなっちゃったね。

Ｅ６５３系の「フレッシュひたち 仙台」。
６５１系の「スーパーひたち 相馬」は、相馬設定がなくなった今はまぼ〜

関内

能勢電の 日生急行日生中央

西武３０００系の、快速急行 西武秩父行き

阪和線の「新快速」は廃止されたが、現在も同線の103系や113系の方向幕には
「新快速・天王寺」・｢新快速･和歌山」が入っている。
国鉄時代の阪和線113系の方向幕には、「区間快速・天王寺ー御坊」などというのもあった。
現在、阪和線では113系が「区間快速」の運用に入ることはないが。

>>468
地震の後のダイヤ改正で、新設された新快速・高槻行き（大阪から快速）も
消滅しますた。。

以前、ＪＲ東日本の103系が、秩父鉄道などを経由したミステリー列車に使用された際
方向幕に「特急」を掲出していた

国鉄時代、上野駅に到着した「ひばり」「つばさ」などがヘッドマークに「回送」
を掲出する時、「白鳥」がでてくることもあった。

>>477
北越急行開業以前の話だが、
カヌ色の４８５が「回送」へ幕を回す際、
旧デザインの「はくたか」が見えたな。
使われなくなって１５年近くも残しておくとは・・・

ＪＲ東海のキハ111系の行き先幕には、北は「富山」、南は｢新宮」までのＪＲ東海の非電化の主要線区の
行き先が全て入っている。

以前、大阪駅にＪＲ東日本色の４８５系が「雷鳥」運用で到着した際
側面方向幕を変換中に「はつかり・盛岡」、「やまびこ・盛岡」が出てきた
のを見た

「準急」という列車種別は、国鉄・ＪＲではすでに廃止されているが、キハ58系や
165系などの正面行き先幕にはつい最近まで｢準急」が入っているものもあった

日根野区所属の381系の方向幕対照表に「くろしお・ＪＲ難波」が

ＪＲ化後も14系･24系客車の旧方向幕には「いなば･米子」｢紀伊・紀伊勝浦」
など廃止になった列車の行き先も。

メトロ8000の東西線の表示
西船橋とかあるはず

>>391-392
つりですか？ｗ
普通運用沢山あるのにｗ

準急代々木公園

>>452
マジレスすると、キシュツで変換

>>487
「なぜか変換できない」でググれ。

マジで「ガイシュツ」って読んでるやついるんだな。

キハ７５系の行き先で　京都･天理･東舞鶴

南海電鉄３００００系「こうや」の方向幕に「和歌山市」など本線の行き先が
１００００系「サザン」の方向幕には「春木」｢急行･多奈川」などが

大阪市交御堂筋線が「なかもず」まで開業する直前、３０系や１０系の方向幕には
「中もず」とあった。開業後は「なかもず」と平仮名で表記されている

203･207の上野

たぶんﾛｰｶﾙ線は出ないと思う｡
んで近江鉄道はｺﾏ数の割りに多い｡
快速桜川･快速日野・快速貴生川・快速彦根・桜川は意味不明｡(一部は予定に有ったらしい)
水口は過去帳入り｡
高宮は日に二本｡

試運転･臨時･回送は見る機会はそう多くない｡(狙いやすいのは臨時か？)

多賀大社前｡一見ありきたり感があるが､単車は旧駅名の多賀｡
先日の改正で大型車運用が数本増えたがそれでも見る機会は少ない｡

白幕(無地)これこそ滅多に見れない｡

んで､常時必要な幕は近江八幡､貴生川､日野､八日市､彦根､米原､多賀-高宮｡
つまり､全ｺﾏ中､不必要or見ることが難しいｺﾏのほうが多い｡

向日町運転所のキハ１８１系の旧幕
「あさしお・京都―天橋立」「はまかぜ・大阪―城崎」
「やくも・岡山･米子･松江･出雲市・浜田・益田」

和歌山線の１０５系の方向幕に「妙寺」が

出雲区の３８１系の方向幕に「やくも・大阪」「マリンやくも�高松」

阪急の天神橋筋六
（今は天神橋筋六丁目）

>>498
すでに存在しない幕言われてモナー　と思う。

>>499
失礼。数年前見たのですが、現在は完全消滅でしたか・・・

特急「雷鳥」の４８５系の方向幕に
「雷鳥・福井」・「雷鳥･魚津」・「マリン�和倉温泉」・「雷鳥・姫路」・「雷鳥･神戸」

向日町運転所の５８３系の方向幕に「急行銀河・東京―大阪」�「特急日本海・大阪―青森」

東武野田線 馬込沢
総武線緩行 水道橋

京浜東北線の１０３系の方向幕に「小田原」が

JR西の201系黒幕車に「宇野」

阪急に通勤快速急行ってなかったっけ?

もしや散々ｶﾞｲｼｭﾂ?

>>289
【普通　上福岡】もレアだよね。
>>362
【南越谷】【新松戸】もレアだよね。

115系M40編成に【ﾎﾘﾃﾞｰ快速　八王子⇔日光】【ﾎﾘﾃﾞｰ快速鎌倉号　鎌倉】【ﾎﾘﾃﾞｰ快速鎌倉号　大宮】はレアかと思われ。

しばらく前までは日常だったが
つ【急行　武蔵嵐山】

関空快速２２３系の側面種別幕に「はんわライナー」が

>>497
なつかすぃ…（´-`）.｡oO

日根野区の３８１系の正面幕に「しらはま」の絵入りマークが
以前、京都〜白浜間の臨時特急で使用されたが、この列車は最近は運転されていない

南海７１００系の旧幕に「特急臨時四国号・なんば」「特急四国号・和歌山港」
などが　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>511　そのしらはまで、２２１系の急行しらはまを思い出す・・・

東武５０００系の
快速たびじ 東武日光
準急 東武宇都宮

琴電1080の準急幕

>>508
そんな行き先あったなー。
数年前に「急行　武蔵嵐山」なんて行き先の電車があってちょっと驚いたのを思い出したよ。
今の日中の急行は確か、ほとんど（全部かも）小川町まで行くんだよな。

そう言えば東上線の←→の方向幕は最近見ないね!
｢池袋←→東松山｣とか!

中央本線１１５系
『四方津』

>>517
野田線の船橋←→柏と船橋←→六実のことを思い出した。

>>516
池袋1145発だったはず＞武蔵嵐山行き急行

寝台特急カシオペア 東京行き・品川行き

行くことあんのか？

京急全車両 上野行きとくに2100形・800形の印旛日本医大・印西牧の原・青砥・高砂・成田空港行きなどはありえないと思う

>>521
＞京急全車両

成田新高速に期待あげ

新京成の『八柱』が未出とは。

>>521にﾏｼﾞﾚｽすっと京急は一部を除き元々共通幕な訳で…

高根公団、鎌ヶ谷大仏もあると思うが。消えたのは千葉NT中央、小室、北初富かな

>>518
四方津なんて実績あるのかね。

>>502
583に急行銀河か…いいなぁ…

京急2100の
［京急蒲田⇔羽田空港］と
［京急川崎⇔川崎大師］
運が良ければ、泉岳寺で幕回転中に見れる。

>>521
カシオペアの東京、品川乗り入れは東北縦貫線が開業したら実現すればいいが・・・
でも勾配の関係で無理かも・・・

>>527
京急川崎⇔小島新田なのではなかろうか？
と、マジレスのツッコミを入れてみたんだが。

東海道線東京口

三島

>>480
>>482
>>501
日根野の381系に「スーパーくろしお（くろしお）・湊町」てのがあったし、
向日町の485に「雷鳥・三ノ宮」とかもあった覚えがある｡

>>521
カシオペア・稚内ってのもなかった？

あと、321系の種別幕でピンクや黄緑ライン｡まず実現不可能｡

東北新幹線

やまびこ　八戸

臨やダイヤ乱れで１回は運転したことあるのでしょうか？

仙カタ７１９系５０００番台の方向幕のうち、「楯岡」は幻幕。
落成当初は、「さくらんぼ東根」や「村山」の駅名が存在しなかった。

南海高野線の旧方向幕に「急・光明池」・「各停紀見峠」・「各停･御幸辻」

神戸電鉄全車に｢特急｣
いつごろ廃止になったんだっけ？

特別快速　名古屋
幕ではなかったけど

泉北高速鉄道の３０００系･５０００系･７０００系の方向幕に
「河内長野」「三日市町」
泉北車は千代田工場入場車以外は、中百舌鳥以南は入線しないが。
以前は、高野線の各停でも泉北車による三日市町行きなどがあった。

中央の１１５、高尾発四方津行きはしばらくあったよ。

>>534
散々激しく飽きるほどガイシュツ。

>>537
千工出入り関係で、河内長野・千代田発着の泉北車運用は無かったっけ?
平日上りの長野発の準急とか。

>>502
確か日本海は使用実績があったはず。臨時でだけど。

>>509
「急行」もあったりする。

>>539
高野線中百舌鳥以南始発の準急は全部南海車。
それ以前に、2・3年前に泉北も自社工場を持ったから、
泉北車が高野線中百舌鳥以南に来ることが基本的になくなった。

高野線ネタといったら「各停 御幸辻」「準急 御幸辻」「急行 御幸辻」
といったところが。確かに、御幸辻〜橋本に小原田検車区があるけど入庫列車は
橋本or林間田園都市から回送となる。

>>529
そうでした！
ありがとうございます。
［京急川崎⇔小島新田］
それと、600形の
［ |上 野］

国鉄末期、日根野区所属の３８１・４８５系の側面幕に
「ホームライナーいずみ・天王寺―日根野」
正面幕は白地のまま運転された。
「はんわライナー」となってからヘッドマークも新調された。

今日都城でみた７１７系で、

「八代」

もう無理だろうなぁ・・・

あと鹿児島中央でキハ２００の「吉松」も。
「隼人」はありえるけど肥薩線はなぁ・・・

快速アーバン 渋川
快速タウン 渋川
快速アーバン 伊勢崎
快速タウン 伊勢崎
快速アーバン 桐生
快速タウン 桐生
快速アーバン 本庄
快速タウン 本庄

（花火大会の増発臨時用？）

【花火大会】って幕。

>>545
どこの花火に連れて行かれるんだかｗ

ｳﾎｯ! 反町公園

ＪＲ九州の４８５系の方向幕に「にちりん･鹿児島」「有明・鹿児島」
寝台特急「はやぶさ」の方向幕にも「はやぶさ･鹿児島」があったような・・・
鹿児島駅発着の優等列車はないが

特急「はまかぜ」のヘッドマークは盗難防止のため、鍵つきの重厚な金属枠
で覆われたものに交換されている。でもときおりキハ１８１の貫通扉のヘッドマーク
の照明灯などが入った小窓の内側から「はまかぜ」と書かれた紙が貼られて運転されることもある

能登をﾎﾑﾗｲﾅにしてる時鴻巣のサボ出してるけど
あれは西地区だとどこのことだかさっぱりわからないんだろな。

２２１系（東西線経由）姫路　（東西線経由）網干
寺前　（東西線経由）桜井　（東西線経由）奈良

>>502
80年代に運転された日本海51号（81号？）で使用されている。

向日町運転所の「エ-デル」展望車の正面幕に「エーデル湯村」

>>518
川崎発四方津行きなら乗った。オレンジの２０１系だった。

国鉄時代の中央線名古屋口の１０３系
前面幕は「中央線」の表示で側面の行き先は「名古屋―中津川」などと書かれたサボを使用していた
側面幕は未使用だったようだ。
京阪神緩行線でも、１０３系投入当初は前面幕は「普通」としか表示されていなかった。

>>555
非冷房車はなくなるまで「普通」表示だったぞよ。
行き先が出てると冷房車、普通だと非冷房車とすぐに判別が出来た。
平成元年頃、突如日根野からやってきたクハ103-2052他７連が最後
まで残った非冷房車だったはず。
中央線はそもそも方向幕車（冷房車）が入ってきたのが分割民営化
直前じゃなかったかな？
方向幕は冷房車の証だったんですな。

広島地区の１０３系瀬戸内色も方向幕は使用せず、サボで行き先が表示されて
いたが。

>>556
中央西線の103系冷房車も投入直後は幕を使ってなかった。

東京

森ノ宮の103系の旧幕の「★」

赤い文字の「修学旅行」の方向幕。

東十条駅（東京都北区）にて湘南新宿ラインの線路を南へ向かって走る姿を目撃。
早朝（６時半ごろ）ながら車内で楽しそうに過ごしている制服姿の中学生（推測だが、高校生にしては幼い印象）。
甘酸っぱいようなほろ苦いような、なんともいえない楽しい気持ちで、私も仕事場に向かいましたよ。

小田急電鉄

種別　急行
行き先　回送

商売やる気無し！

>>562
小田急は珍幕の宝庫だからな
前なんか
種別……区間準急
行先…… 箱根湯本
もあったし

E501の「我孫子」
土浦−我孫子の花火臨で使われた。

>>562
それは183かな？

スマソ。
>>562じゃなくて>>561だった。

各停 勅使河原

東武9000系辰巳行き

寝台特急はやぶさ　長崎
ずっーと前のはやぶさで出ていました。

>>507
上福岡も南越谷も定期運用あるんだが。
レアではないと思う。

新313系の特定快速とムーンライトながら

珍幕の宝庫とは、名鉄のことと思われる。

桜ヶ丘

相模線205の大月･四方津

>>571
kwsk

>>569
いつぞやまで(たしか新幹線博多開業のころあたり)はやぶさの付属編成は長崎行きだった

通勤快速 高萩
通勤快速 勝田
通勤快速 日立

>>563
漏れは１０年前に１０００系直通準急綾瀬が「快速綾瀬」を２回見た事がある。
ちゃんと正面・側面共に。ｗ

たしかあったような。
近鉄名古屋線

準急　塩浜

dat落ち防止

285系の

サインライズ出雲　高松

あさかぜ　品川
あさかぜ　東京
あさかぜ　広島
あさかぜ　下関

特急　名古屋

東武２００００の【普通○○】

>>584
愛してるよ

>>583
そんなこと言われても

sage

京浜東北線

以前、南海高野線で６１００系などのステンレスカー使用列車で、前面方向幕がついているのに
使用せず「区間急行・難波‐三日市町」などの方向板を掲げて走る列車があった
この時の前面幕は白地であった。

横須賀線

>>588
東海道線

伊東線

373系の
側面幕【下曽我】
前面幕【シュプール】

保守

東西線の千葉方面で「東陽町」って一回しか見たことないような
逆なら東陽町どまりがあるからよく見るんだが

米子運転所のキハ１８１系の旧方向幕
「普通・米子―下市」・［米子ー生山］・「快速・豊岡―米子」�
［快速・城崎―米子］・「特急あさしお・米子―京都（鳥取〜米子間快速）」
「特急おき・下関―米子」

横浜高速鉄道のＹ５００形の列車種別幕のうち、「快速」がある。
何のためにあるだろうか？
あと、空白の部分があるが、東武東上線や東京メトロ１３号線乗入れを考慮しているわけ？

sage

中央特快 高尾じゃなくて、「特別快速 高尾」ってやつ。

保守

水郡線 快速 郡山

阪急の「臨時快速急行」

回送

東武50000系の
中央林間･長津田･鷺沼･清澄白河･押上･北千住･南栗橋･久喜･館林
東武50050系の
館林

昔の東武8000系回送。
種別[○ ○]
蛍光灯むき出し
で、行き先は、幕の途中で止まってるやつ。今は見れないな。

>>540
あら、泉北運用無くなったのね。
ちなみに、難波（急行or区急or各停）三日市町（回送（列番そのまま））小原田入庫や、
極楽橋or高野下（各停）橋本（回送（列番そのまま））小原田入庫てのもある。

極楽橋or高野下（各停）橋本（回送（列番そのまま））千代田はまだあったかな？

ところで、「紀伊清水」シリーズはまだあったっけ？

681/683
はくたか　長岡

>>605
ほくほく線内トラブった時に乗ったことありまつ
酉の車掌さん直江津以北も引き続き乗務し
苦情バンバンくらってカワイソでした

保守

北越急行の681系

サンダーバード信州（信越？）


「はくたか」が大阪まで延長運転されたことはあるが、
北越急行の車両がわざわざサンダーバードとして直江津から方向転換して
長野方面に走ること（または長野方面から直江津方向転換）は
ありえないでしょう

>>606
吹雪のときはよくある
上越新幹線との接続は完全無視
とりあえず乗り換え出来ることが大前提

同様に、湖西線規制時のサンダーバードの米原経由もある

sage

東急５０５０系か５０８０系のどちらかに、最初から走るはずがなかった「桜木町」が残ってるらしい。
目黒線のスレで、奥沢で見たという報告あり。
なお、８０００系や９０００系は、既に交換済（ＬＥＤ幕の場合は、更新済）。
近年の東急の車両の方向幕は、更新が多いな。
桜木町廃止直前まで、共通幕があったり、桜木町廃止直前の東横線の車両の方向幕に「桜木町」「元町・中華街」が一緒に入ったという過渡期の幕があった。

211系
新宿経由小田原行き
新宿経由横浜行き

快速まんこ　漫湖行き

特急 京浜蒲田

>>610
9000の桜木町は今でも入ってるよ。
8039Fの前面幕にもある。歌舞伎はLEDだから知らんが表示できると思う。設定ボタンないだけ。

5050は設定画面にないから出来ないと思う。
5080は乗らないからわからん。渋谷や大岡山、日比谷とか芝公園があるからもしかしたら・・・

東武スペには横浜と大船があるらしいが、ガセネタかな？

>>615
いずれは横浜方面延伸もありそうだな・・・

南海本線の７１００系の旧方向幕に「準急・浜寺公園」・「普通・浜寺公園」

新快速　岡山

>>617
旧方向幕の準急ってことは青準急・赤準急が存在していた頃ですか？

>>610
東急はいらない幕がありすぎる。
大井町の９０００なんか幕更新してないから桜木町とか入ってるし、おまけに大岡山なんかいつ使うかわかんないし
しかも大井町の新幕は「快速梶ヶ谷、大岡山、自由が丘」なんてあるし使うかわかんないのに作っちゃったし。
まあ楽しめるからいいけど

長ﾅﾉ115の珍しい幕→能生、谷浜、高尾、新宿、柿崎、坂下、上松、木曽福島、横川、高崎、(前面のみ)青柳。長ﾓﾄE127甲府、日野春、小淵沢、富士見、茅野、上諏訪、辰野経由岡谷、聖高原、長野、豊野、黒姫、妙高高原、直江津(出番あるのか？)

>>621
青柳幕は湖上・新作花火の時に利用できそうだな・・・
E127系はATS-Pが搭載されれば乗り入れ可能になるが・・・
（ATS-P導入前は「快速 塩尻」、「辰野」表示でその運用に就いていたE127系を見たような・・・）

>>622長ﾅﾉ115の青柳行は新作花火の時に運転されたが幕は使わなかった。(臨時表示のみ)E127はATSｰP導入前なら快速塩尻、辰野、明科行(ATSｰPとは関係ないがその頃廃止)があった

>>613
回転中に通勤快特京急蒲田-羽田空港も
>>614
その桜木町幕も武蔵小杉行き新設により回転中に見られる可能性があるわけだな

そういえば少し気になった。
南海１０００系の「淡路号−急行−｜多奈川」「淡路号−急行−｜なんば」はガイシュツ？
一応淡路号最末期に運用実績あるんだけど。

保守

以前、大阪市交四ツ橋線を走っていた３０系の方向幕に「北加賀屋」

>>627
今でも定期列車である。

かつての新幹線
のぞみ　姫路

姫路はのぞみが停まらないのにのぞみ設定当初からあった。
そして2003年に一部ののぞみが姫路に停車
そして今年3月、ついにこの幕が陽の目を見ることに。

保守

目黒線急行運転開始で
「各停」が表示されるようになったね。
だから行き先だけの幕は終幕なのね。

まもなく03系の元住吉も見られなくなるか。。。

お久しぶりです　０系の　ひかり東京　ひかり名古屋　こだま東京　
こだま三島　こだま名古屋　　こだま静岡　こだま浜松

>>600
(臨)快速急行　だっけ？
阪急関連では　もうすぐなくなる、快速急行（宝塚線）も珍幕入りしそうだな・・・

２０７系の「長尾」はガイシュツ？

10月から登場します、


[新快速|岐　阜]

保守

sage

武蔵小杉

急行・王子神谷

本日、京葉線は一部列車が蘇我〜新木場折り返しをやってます。
とりあえず205系新木場行きの幕は「京葉線」。

提げ

明日はホームライナー沼津2号が113系による代走だが快速：沼津の表示持ってるのか？

「沼津」「快速」「臨時」のどれかを統一して使うか、前面と側面で使い分けるか。
以前113の代走時は前面が「快速」だったらしい。側面は不明。
http://www.rzf.jp/jimaku/data/jr/jrc/ec/shisu211.shtml

sage

保守

【幻幕】
西武有楽町線、新桜台。
小竹向原と西武池袋線練馬がつながったから、
無くなってしまった、暫定折り返し終点。

一種の盲腸線だったから、近くの住民には始発天国だった。

急行 所沢

保守

313-1600番台の

中部天竜・天竜峡・飯田・駒ヶ根・岡谷・上諏訪

1700番台と共通の内容にしたかった為か？
しかも上諏訪だけ関西線のところに入ってるし。
浜松以東がないのが笑えるｗ

あとは1100番台のセントラルライナー
同じシンでも1600番台/1700番台にはない。

後は3100番台の東田子の浦とか。

保守

さて、京急逝っとけ発動しそうだが珍幕の期待は？

中央快速線E233系ではどうやらレアな表示が出ているようだ。

ソース
【中央・京浜東北】E233系スレ3【近郊ﾀｲﾌﾟは？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159367990/

竹野（１２系客車）　
あさま関山

名古屋市営地下鉄鶴舞線
珍幕：庄内緑地公園
幻幕：柏森

幻幕・珍幕ではないけど乗り合わせたので
http://p.pita.st/?ha7iaopz

中央快速２０１系の八王子行き

中央線の八王子行きだな。

中央線八王子行きより、中央特快神田行きの方が、間だレアだと思う。

415‐800の和倉温泉！急行廃止になってから設定無し、普通は七尾乗り換え！

>>648
まだ日本車輛から引き渡されてないのに、なんで知ってるの？

ちょっと違う話になるけど、
１１３系１０００番台って、一般車としてはかなり早い時期に電動幕が採用された（国鉄で）？
初期のころは、故障だらけだった。
１１輌編成とかで、ほとんど全ての幕が違う表示という、
すさまじいのを見たことがある。

sage

>>659
っていうか1600/1700にも銭取は入ってるし。
モニター見ずに点検蓋のシールでも見たのかな？

メンテ

保守

>>648

銭取は1600/1700でも出せるけど
手動のタッチパネルじゃ出せないよ。
列番入れたら出せるけど。

それは1100も同じ、というか手動だったら
1100/1600/1700共通なのだが。

ちなみに順序は211/213の種別行き先一体幕車に
基本的に合わせているためLEDのくせに同じ行き先が
ふたつあったりする。

ただ全く一緒てわけでもなく特に飯田線なんかは
幕車だとエキスポシャトルだし、上諏訪だけ
関西線に入ってるのも幕だと緑快速：亀山のため。

>>665-666
まだ納車されてない車両のことを得意げに書くのもどうかと思うけど、まあ乙。

来春のダイ改で神領の在来車もエキスポシャトルの入った従来の幕は変えるだろうけどね。
もし一部の人間が主張しているように1700に飯田線運用があったとしたら、神領の313は相変わらず予備車なしの運用を強いられるわけだが。
入っているというのと、実際使うかどうかは違うっていうのが分からんのかなあいつら。

中央線201系が一部車両でシロ幕になってる

>>668
束の201は白幕多いな
そういえば211LED伊豆急下田を見た椰子が居るらしい

保守

sage

西武池袋線の通勤急行西所沢　ってかこれウソサボ

683の能登に萌えたw

【阪神電車】
｜(普通)須磨浦公園｜
→確かに折り返し線は有るが、現状では運用実績なし

｜(普通)東須磨｜
→28日のダイヤ改正から平日朝に３本運行開始

京急の
[通勤快特]　[京急蒲田←→羽田空港]
これ最強

♪外角低めのカーブを引っかけて　ゲッツー喰らった　間抜け〜なマドロック
♪みんなが笑ってる　味方も笑ってる〜　ル〜ルルルル〜　きょうも４ー０だ〜
　　　　　　＿＿＿＿　　　　　＿_　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿/￣￣Z＿＿＿_
　　　　　/　＿　　　 /＿＿_/　　Z_＿＿__　　　＿＿＿/　/　＿　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　 　 /
　　　　　￣ ／　 ,イ＿＿_　　　___/　/　 /--, /＿＿＿／ __/　/＿_　　＿＿＿/　　_/７　　 ,７　 /二/　＿_/
　　　　　／　　_ ~ﾞ､ 　　 /　　/　/　/　,/　 / ＿_/￣Z＿/　　＿__　/／　＿＿＿▽／　 ／ /＿＿＿__/
　　 __／　　／/　 /＿_/　　/　 ヽ_/／/　/∠_　　　＿／7　//￣／＿／　　＿/~~　r '" /￣￣￣￣￣￣/
　 /　_,. -'"　/___∧_＿＿／　 /~￣￣ ／ ＿/　　/　　　ヽ./　￣S E T S U' 　　　　￣//　　　　　　　　 /
　 ￣ 　 　 　 　 　　　　　　　　￣￣￣　 /＿＿／T H E　S N A T C H E R　　　/二´７　　 ／７　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,--,＿/....,....,___＿__//　　／--'　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7 ./ｺ　/ / ,/　//￣~　 ／ /　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ二77｀'''"_／ ヽ＿_／　 /______／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣

ＪＲ西日本 小浜 エメラルド 臨時列車
このキーワードに当てはまる画像を下さい

昔、183すいごう1編成には、方向幕に[L]がついてるのと、ついていないのがあった。

かなり前だが、千葉ローカルの 113に○○行というのなかった？

>>679
快速の冷房準備工事車ではしばらくデフォだった（新製冷房車では「行」なし）。
でも冷改時に無くなったと思われ。

メンテ

hosyu

宿河原

sage

急行修善寺

>>680
ありがとうございます

んなこたない
冷房化がすんだあとも82年ごろまで見られたぞ。

sage

hosyu

これ以上sageるな

age

313-3000､3100の急行

>>692
そのうち倒壊がリアルでやりかねんところが恐ろしい。
アンチ18の自称大垣地元民はﾏﾝｾｰするかも試練が

> アンチ18の自称大垣地元民
ｗ

保守