【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　6両目

鉄コレとは一見関係のなさげな画像を貼ってみる。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/501.jpg

ついカッとなってやった。
失敗してミニポイント潰したとしても、37mmの複線間隔には我慢ならなかった。
今はうっとりしている。

>>56
こ、これは是非真似させていただきたい加工ですな。

反位側、ギャップを境に切断してるようですが、接点はどうやって再建させました？
アップもしくは裏面の写真を拝見したいところです。

>>56
禿しく乙ですた
これは確かにうっとりするわｗ

>>57-58
同人誌原稿前提なのでw。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/502.jpg
接点復活はまた明日wですが、基板とR177を低温ハンダで結線しちゃうつもりです。
所要2時間。糸鋸とヤスリと100円ショップのニッパーで、予想よりは楽な加工でした。

追記
設計段階では複線間隔は25.5mmでしたが、結局26mmに。
カーブレールは曲線緩和と線路規格の整合性(本規格より16.5mm、両方併せて33mm短くなりまつ)狙って
R177ですが、これをR140にしたら複線間隔は某規格の25mmちょい足らずぐらいになりまつ。
ただ、2つ組み合わせて渡りにするには裏面の基板に結構な加工がいりそう。

最初のきっかけは…15m級渡らせたら前面窓が2枚見えちゃったのw。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/504.jpg