【Y/E】モバイルSuica限定スレッド【S/M】

打ち明けるわ シュビシュビジュバ 強がらないで ♪

あれだけキャンペーンやCMを打っているにも関わらず
思ったような成果が出ていない（モバイルSuica利用者が伸びない）
ということは よっぽど需要がないんだろうな。

>>157
手続きがめんどくさいのと、使える機種が限定されてるからかと。
VIEW以外のクレカも使えるようになればねぇ…

今日ファミマでSuicaで買い物したとき、キャンペーンのシール貰おうとしたら、
「１枚と言わず、２〜３枚持って行って！」だって。
モバイルと言わず、Suicaでの買い物ってそれほど利用者伸びてないんだろうな。

「シールｲﾗﾈ」という層を忘れてもらっちゃ困る

>>158
携帯の操作やパソコンに詳しい人たちが自分たちの基準で作ったっぽいような作りだね。
導入までの垣根が高すぎる。

新幹線指定席へのチケットレス乗車サービスが始まるまで、カードタイプに比べこれといったメリットもないしね。
漏れは、珍し物好きのヲタ根性で始めたけど、エクスプレスの携帯予約も頻繁に使ってるんで、
エクスプレス予約がIC化してチケットレスになったとき、
モバイルSuicaと共存できないなら、モバイルSuicaを脱会するつもり。
しかし、モバイルSuicaを完全にアンインストールするには、他のFeliCaアプリも消すしかないんだよね？
Edyとかもヲタ根性で使ってるんで、まあいろいろな面倒があるけれど、それも楽しみのうちだけど、
これじゃ、一般的に広く普及する方が不思議。

>>159
シール大量にオクに出てるが、どうせ売れない店からの横流しだろうな。

ここにもスレがあったんだ。ここに書けば良かった。


改札口が通過できないモバイルスイカ、何とかしてほしい。

詳しくはsuicaスレッド３７をみてね

>>164
>スイカ専用通路以外の改札口を通るとき

>すべてをスイカ専用通路に変えれば問題は解決

このような表現があるけれど、Suica専用改札っていうのは、単に
Suicaと磁気の共用改札の磁気部分にふたをしただけのもののはず
だから、これで解決する問題があるはずがない。
そもそもこの情報の出典はどこ？

該当スレ探すのめんどくさいから貼ってくれ

元ネタのブログ書いている香具師が
被害妄想むき出しのDQNなだけだとは思う。

改札通過性能に関しては、漏れのSO902iは、カードより良好な感じがする。
まあ、パスケースに入れたカードよりは、
ぶつけないようにいくらか慎重になるけどのね。

藻前らのは、どうよ？

パスケースに入れているカード型と、P902i両方とも問題なし。
田端駅にある新型の改札機は読みとり性能が高いみたい。

>>157
端末が高いし、チャージするのに（ＪＲに乗ってやるのに）通信料を取られるのは如何なものかと。
ヘビーユーザーだと、通信料も馬鹿にならない。２万円を２回チャージすると、３０円Ｘ２＝６０円。

書き方が悪かったかも

タッチしても、矢印が光らないし扉が閉まる。

駅員のいる窓口（有人改札）で読み取ってもらうとすでに通過したと記録されている。

読み取りの性能の問題ではなく、機械の伝達の性能の問題らしい。
スイカコールセンターに電話すれば教えてくれるはず。
電話代がかかるけど。

そんなわかったようなわかってないようなことで、いちいち電話されたら、
そりゃ、担当の女性オペレーターだってノイローゼになりかねないよ。

藻前の中の伝達の性能を、先ずなんとかしろや。

>>170
端末は何を使ってますか？
何時どの駅の改札でそんなことになったか履歴を書くと理解されやすいかも。

件の横浜駅京急乗り換え改札で試してみたけど、問題なし。
この改札、いつの間にか、パスネット対応になってたけど、今もルトランに対応しているのかな？
もし、そうなら、この改札だけ特殊なんで、改札側の処理に問題がある可能性はあるけど、
それにしても、モバイルSuicaだからとは考えにくい。
そういう理由なら、カード型のSuicaでも同じはず。

一応、これから品川でも試してみる。
漏れも物好き・・・。

品川の京急乗り換え改札も、
モバイルSuicaとパスネットでの通過問題なし。
一応報告。

>>170
その説明でも、「Suica専用改札なら問題なし」の理由になってない
のだけど。繰り返すけれどSuica専用改札っていうのは、単に磁気
とSuicaの共用改札の磁気部分にふたをしただけのものだよ。

>>173
以前の様式のルトランカードはとっくに使用停止になってる。
券売機でも使えず、パスネットに交換して使う。
その手続きすらもう終わってるかも。

券売機でチャージできりゃ良いのにねぇ〜。
なぜ出来ないのかしらん。

何で券売機でチャージしたいと思うんだろう。
チャージのパケット代が勿体ないというなら使わなきゃいいだろう。

なんでってそりゃ手元に現金があるからだ。
パケ代は、定額制だから関係ない。

カードで後から請求くるより、現金でチャージできりゃいいなと思っただけ。

あと楽じゃないか？
そりゃ並ぶのが面倒なら後から請求きてもカードで使うけど、
すいてる券売機があるんならそれを使いたいと思っても変ではなかろうが。

そういう人はモバイルSuica使う必要ないと思う。

なんで？
チャージできる手段は大いに越したことないだろ。あほか。

多いだな。

>すいてる券売機

すいてるのは券売機じゃなくお前自身だろ。
忙しい人は一々そんな事やってられねえ。
だから手が空いた時何時でもチャージ出来る
モバイルスイカ使ってんだよ。

暇で暇でたまらねえお前は駅と言わず
なるべく遠くのファミマにでも出かけたらどうだい。

ただ単に券売機の構造の問題だろ。
Edyの携帯版は、オンラインチャージも現金チャージもできるわけだし。

なぜ、券売機でチャージすることをそこまで否定すんだ？
ここをきちんと説明しろよ。

カード払い＋券売機でチャージできるに越したこたぁねぇっつってんだろ。
暇とか暇じゃねぇとかそういう問題じゃねぇんだよ、このどあほうが。

>>184
モバイルスイカ対応の券売機を導入しないのはやっぱJRの怠慢かな？

どう考えても導入した方が、モバイルスイカ利用客向上に繋がると思うんだけどねぇ。

どこぞのあほうらみたいに何が何でもカード決済じゃなきゃ駄目だなんて知的障害者レベルの発想するのは少数だろうし。

だからお前みたいな貧乏人はカード持つ資格無し。

>>186
定期券の券面を書き換える必要がある以上、
携帯に対応できない（＝カードを吸い込む）構造は仕方ないと思う。

カード払いに抵抗＝貧乏人
いやぁ、なんと分かりやすい馬鹿でしょうか。

>>188
そういうもんかなぁ。
もうちょっと頑張ってくれよJRって感じだね。

ていうか、こいつホントにView持ってんのか？

請求額にビクビクしてカード使えない低所得貧乏人が吠えてますねｗ

>カードで後から請求くるより、現金でチャージできりゃいいなと思っただけ。

カードもうまく使えないアホですか?

>>190

もうちょっとって・・
あの券売機が１台いくらするか分かってんの？
全駅の全改札に最低１台だけでもモバイルSuicaへチャージできる券売機へ
交換するだけでもいったいいくらかかるか。
それに見合うだけのニーズがあるか？

後から請求されるのがお嫌いの様ですね。
そんなあなたに朗報。
他板からのコピペスマン。

余り知られて無い様だけどJR東の2006年度経営計画に
「銀行口座からの直接チャージ」を謳ってるよ。

http://www.jreast.co.jp/investor/project/pdf/project.pdf
のP6後半

パケ代勿体ない、カード請求怖い
現金チャージご希望のお客は、ファミマorNewDAYS　へ逝け。
by　ＪＲ束
　

遅ﾚｽだが>>165
専用改札登場当初はそうだったが、
現在は磁気券搬送部自体が存在しない機体もある

えきねっとのページに
モバイルスイカアンケートに答えるとえきねっとポイントが貰える
ってあるけど、20Pくらい貰えるのだろうか。

突然ですがみなさんモバイルSuicaをどの機種を使っていますか？
ttp://vote2.ziyu.net/html/suica.html
投票お願いします。

>>200
死ね

モハ２０１−２８０　神ホシ

>>200
>>200

モハ２０３−２３　東マト

クモハ204-1001　横ナハ

モハ２０５−１００１　大ヒネ